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      高速公路電流供電系統(tǒng)

      時(shí)間:2019-05-14 01:18:17下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《高速公路電流供電系統(tǒng)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《高速公路電流供電系統(tǒng)》。

      第一篇:高速公路電流供電系統(tǒng)

      高速公路電流供電系統(tǒng)

      交通工程系統(tǒng)中的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)既不同于工礦企業(yè)的供配電設(shè)計(jì),也與電力系統(tǒng)內(nèi)部供配電設(shè)計(jì)有所區(qū)別。在高速公路交通工程中供電方式呈帶狀式供電,供電距離長(zhǎng),負(fù)荷小而分散。其變電站一般設(shè)置在管理中心、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)或養(yǎng)護(hù)工區(qū)內(nèi),供電間隔為20—30公里。目前傳統(tǒng)的供電方式大多采用10千伏或380伏的供電方式。對(duì)于距變電站5公里以內(nèi)的用電設(shè)備通常采用低壓直接輸送電源(為了解決壓降問題有時(shí)還會(huì)將出口電壓提高)。但對(duì)于距離變電站5—20公里路段如果存在用電設(shè)備,其供電問題將難以很好地解決。更多的時(shí)候是采用一個(gè)小型箱式變電站解決,有時(shí)我們也會(huì)采用埋地式變壓器,但就其實(shí)質(zhì)是采用電力電纜將6一l0千伏的電源送到供電點(diǎn),再通過降壓埋地式變壓器變換成220伏電源。但無論是采用高壓供電還是低壓供電都存在以下缺點(diǎn):首先,都需要大量使用高低壓電纜,因此隨著原材料的漲價(jià)工程造價(jià)很高;其二,由于高速公路地域空曠,較長(zhǎng)的供電線路很容易遭受雷擊和供電系統(tǒng)的操作過電壓;其三,高速公路地處野外,高低壓電纜經(jīng)常被盜,為此還需要安裝電纜防盜系統(tǒng)。

      最近幾年也有方案提出對(duì)于遠(yuǎn)距離的外場(chǎng)設(shè)備利用太陽能或風(fēng)能來供電,這固然是一個(gè)很好的解決辦法,但也存在明顯的不足:首先是供電質(zhì)量不穩(wěn)定,無論是太陽能還是風(fēng)能都會(huì)受到天氣狀況的影響。第二,在高速公路的建設(shè)工程中所使用的太陽能和風(fēng)能受到建設(shè)規(guī)模的影響,其發(fā)電容量都很有限,無法和線纜供電的能量相比擬;第三,采用這兩種方式建設(shè)投資也相當(dāng)昂貴,通常是普通供電方式的幾倍到十幾倍。利用太陽能和風(fēng)能對(duì)于解決較遠(yuǎn),無法供電地方的小容量外場(chǎng)設(shè)備用電是一個(gè)很好的解決辦法,但對(duì)于中長(zhǎng)距離的外場(chǎng)設(shè)備也許可以有一種更加方便實(shí)用的解決辦法。

      為此,根據(jù)我們多年來使用電流環(huán)供電的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),提出一種適合于高速公路上長(zhǎng)距離(5—20公里),小容量(<30千伏安)的電流環(huán)供電方式。采用此方式可以有效地降低工程造價(jià),同時(shí)由于是電流方式可以有效抑制過電壓,因此有一定的防雷擊作用;當(dāng)電纜斷線時(shí)會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

      目前高速公路的供電方案

      低壓380伏供電系統(tǒng),即通過變電站,配電房向外場(chǎng)設(shè)備供電,由于低壓系統(tǒng)是相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)的供電方式,我們將它作為電流環(huán)供電系統(tǒng)的主要參比對(duì)象。

      在低壓供電系統(tǒng)中,相電壓為380伏/50赫茲,線電壓為220伏/50赫茲,由于存在線路阻抗,輸電線路會(huì)存在線路壓降。以35mm2的銅導(dǎo)線為例,如果需要給5公里處的設(shè)備供電,供電線路綜合阻抗為3.39歐,按照現(xiàn)行電力標(biāo)準(zhǔn),在供電線路的末端電壓降不應(yīng)超過5%。因此,工作電流不應(yīng)大于1.8安??紤]到功率因數(shù),實(shí)際輸送功率約為300瓦。不能完全滿足高速公路用電的需求。低壓供電系統(tǒng)中電壓與供電距離的關(guān)系示意圖如圖1。

      圖1低壓供電系統(tǒng)中電壓與供電距離的關(guān)系示意圖

      圖中陰影為合格的電壓范圍220士l0%。當(dāng)出口電壓為220伏,電流為I時(shí),供電距離約為6.5公里,為了增加供電距離,通常在出口端會(huì)適當(dāng)增加出口電壓,由此在電流不變的情況下可以增加供電距離如圖中I1,但在運(yùn)行中電流會(huì)時(shí)刻變化,當(dāng)電流增大到I2時(shí),供電距離顯著縮短。為了改善長(zhǎng)距離供電的質(zhì)量,提高供電效率,在長(zhǎng)距離供電實(shí)際應(yīng)用中通常會(huì)采取如下措施:

      1、增大導(dǎo)線截面積,減小導(dǎo)線阻抗。此方法可以提高供電能力,但是也會(huì)快速增加成本,如13X35+1X16的電纜價(jià)格為85元/米,而3X50+1X35的電纜價(jià)格為125元/米。

      2、提高出口電壓。

      電流環(huán)供電方案

      采用電流環(huán)供電方式通常有恒流源發(fā)生器,供電電纜(2G),隔離變壓器,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。

      圖2 電流環(huán)供電方式結(jié)構(gòu)示意圖

      在變電站內(nèi)通過升壓隔離變壓器將電流環(huán)供電系統(tǒng)與供電系統(tǒng)隔離,通過配套的控制器輸出恒定電流源,通常設(shè)定在6.6安(根據(jù)需要還可以實(shí)時(shí)調(diào)整),但出口電壓根據(jù)負(fù)載情況變化;當(dāng)滿負(fù)荷輸出30千伏安功率時(shí)其出口電壓約為5千伏,當(dāng)輸出為10千伏安時(shí),出口電壓約為1.6千伏。由于供電電纜的通過的電流僅為6.6安,所用電纜為JDYJY一6KV2×6ram2這種線纜由于其線徑僅為6ram,因此造價(jià)也相當(dāng)便宜。

      恒流電流源通過供電電纜將電源輸送到用電點(diǎn)。由于是采用電流環(huán)供電,回路中任何一點(diǎn)的電流均相等,不會(huì)存在電壓供電方式的電壓降,因此實(shí)際的供電距離可以很長(zhǎng)而不會(huì)出現(xiàn)線路壓降。但過長(zhǎng)的線路會(huì)由于線路損耗增大出口處的開口電壓。目前在我國(guó)民航系統(tǒng)中采用此方案的供電距離為5公里。但通過我們的試驗(yàn)表明,實(shí)際的供電距離還可以更長(zhǎng),甚至可以達(dá)到10—20公里。

      在用電點(diǎn)(可以是一個(gè),幾個(gè)或一連串的用電點(diǎn))再通過隔離變壓器將電流源轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰碾妷海@時(shí)只要電流源恒定,電壓就一定恒定。

      由于雷擊或操作過電壓是通過瞬間電壓信號(hào)作用于輸電線路,因此采用電流環(huán)供電可以有效地防止雷擊干擾。

      在高速公路機(jī)電系統(tǒng)施工以及運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)盜竊現(xiàn)象。竊賊先分別剪斷各相電纜,然后再整體拉出電纜,并不會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。因此,只有發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備不正常時(shí)才能發(fā)現(xiàn)電纜被盜,往往錯(cuò)過了抓捕竊賊的時(shí)機(jī)。在采用電流環(huán)供電系統(tǒng)中,只要竊賊一剪斷電纜中的任何一根,都會(huì)導(dǎo)致開口處的輸出阻抗增加到無窮大,這時(shí)開口電壓也會(huì)增大,由于恒流源設(shè)備設(shè)有過電壓保護(hù),這時(shí)會(huì)啟動(dòng)過電壓保護(hù),立即發(fā)出跳閘命令并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這種動(dòng)作時(shí)間通常是以毫秒來計(jì)算。因此,該系統(tǒng)具有很好的防盜作用。

      電流環(huán)供電系統(tǒng)的主要設(shè)備

      恒流源設(shè)備

      恒流源通常有如下型號(hào):LSA一30KVA、LSA一25KVA、LSA-20KVA、LSA一15KVA、LSA一10KVA、LSA一7.5KV、LSA一5KVA、LSA一4KVA。

      主要技術(shù)特點(diǎn):控制箱與升壓變壓器一體化設(shè)計(jì)、安裝,兼容性好;特種干式升壓變壓器,噪音小,溫升低,免維護(hù);按照標(biāo)準(zhǔn)預(yù)先設(shè)定各個(gè)光級(jí)的電流,無需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試;數(shù)字顯示電流、電壓及累計(jì)工作時(shí)間;采用精細(xì)電流調(diào)整技術(shù),電流調(diào)節(jié)平穩(wěn),沖擊小,精度達(dá)1%;軟開機(jī)、軟關(guān)機(jī),大大延長(zhǎng)燈泡的使用壽命;具有開路保護(hù)功能、過流保護(hù)功能,負(fù)載適應(yīng)力強(qiáng),30%隔離變壓器開路及負(fù)載從零到滿載維持恒流;上電自動(dòng)投入功能,來電無須重新啟動(dòng)和調(diào)整光級(jí);實(shí)時(shí)檢測(cè)回路絕緣電阻,根據(jù)設(shè)定報(bào)警界線報(bào)警;控制器互換特性好,可在任意回路使用;線路全部進(jìn)行防潮處理,適于潮濕地區(qū)使用;專用工業(yè)級(jí)開關(guān)電源,保證系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行;設(shè)有避雷器,防止雷電損壞設(shè)備;設(shè)有遙控和通訊接口,方便與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)連接;軟件和硬件均采用大量抗干擾技術(shù),抗干擾能力強(qiáng);自診斷功能,便于用戶發(fā)現(xiàn)和排除故障;電纜防盜功能,有電纜被切斷發(fā)出警報(bào),并確定大體位置。

      現(xiàn)場(chǎng)隔離變壓器

      隔離變壓器的主要技術(shù)性能:

      ◇外絕緣性能:變壓器線包采用環(huán)氧無溶劑絕緣浸漬漆進(jìn)行絕緣浸漬處理,外殼采用新型特殊材料模壓封裝,具有良好的耐水性和很高的抗電強(qiáng)度,在高溫高壓下在鹽堿水中進(jìn)行96d,時(shí)浸泡試驗(yàn),試驗(yàn)后絕緣電阻最小為38G,可在一55℃到+7O℃的潮濕環(huán)境中或浸在水中連續(xù)工作。

      ◇內(nèi)絕緣性能:變壓器繞組和鐵芯之間,初、次級(jí)繞組之間采用特殊密封材料和結(jié)構(gòu)隔離,使繞組和鐵芯之間,初、次級(jí)繞組之間完全絕緣,當(dāng)初級(jí)繞組在額定的電流和頻率下,次級(jí)繞組在短路、開路和額定負(fù)載條件下能長(zhǎng)期工作。

      ◇電性能:經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)和嚴(yán)格控制的隔離變壓器電流比穩(wěn)定、效率高、功率損失小、溫升低,在次級(jí)短路、開路和額定負(fù)載條件下長(zhǎng)期工作,溫升不超過50~C。

      ◇抗沖擊性能:隔離變壓器能經(jīng)受加載、沖擊、振動(dòng)和溫度沖擊(一55一+7O℃),能經(jīng)受各種存貯和運(yùn)輸環(huán)境而不損壞。

      ◇接插件保護(hù):在運(yùn)輸和安裝期間為了保護(hù)接插件的配合表面,防止油、泥等進(jìn)入,在每個(gè)接插件上配置了符合相關(guān)規(guī)范的防護(hù)帽。

      供電電纜

      JDYJY--6KV2×6及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣機(jī)場(chǎng)助航(燈光)電纜適用于電流環(huán)輸電系統(tǒng)。電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度≤90℃,電纜導(dǎo)體短路溫度≤250~C,持續(xù)時(shí)間≤5s,電纜敷設(shè)時(shí)溫度不得低于一20℃,電纜的允許彎曲半徑≥15倍電纜外徑。

      應(yīng)用案例分析

      現(xiàn)以高速公路上一個(gè)門型情報(bào)板為例分析該供電方式的特點(diǎn)。假設(shè)該門型情報(bào)板距離服務(wù)區(qū)變電站約為10公里,用電負(fù)荷為10千瓦,如果采用低壓供電,則應(yīng)采用3X185+90電纜,工程造價(jià)約為300萬元;如果采用高壓供電,則不論是采用內(nèi)部供電還是重新外接電源,不僅施工難度大,而且造價(jià)也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于300萬元。如果采用電流環(huán)供電方式,則恒流源發(fā)生器約為12萬元,JDYJY電纜約為35元/米,電纜總價(jià)為35萬元,10千瓦隔離變壓器約為2萬元,則工程總價(jià)約為49萬元。同時(shí)還可以兼顧到沿途攝像機(jī),小型情報(bào)板的供電,所以大大節(jié)省了工程造價(jià)。

      結(jié)束語

      綜上所述,在高速公路的建設(shè)過程中應(yīng)根據(jù)具體的情況綜合考慮供電解決方案,本文所提出的電流環(huán)供電方式只是眾多解決方案中的一種,它對(duì)于解決中長(zhǎng)距離(5—20公里)的外場(chǎng)中小容量設(shè)備的用電問題是一種很好的解決方案,特別是它具有的眾多優(yōu)點(diǎn)也非常適合高速公路應(yīng)用。

      本文作者介紹:江西路通科技有限公司 王愷 吳麗芳

      第二篇:高速公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)

      高速公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)

      一、上半年本班收費(fèi)任務(wù)為172.5萬元.完成189萬元.完成年計(jì)劃47.6%.二、微笑京珠,打造京珠品牌.堅(jiān)持微笑服務(wù),營(yíng)造和諧工作環(huán)境堅(jiān)持文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),多付一點(diǎn)和關(guān)懷給別人,多擔(dān)一份責(zé)任給自己,就能讓廣大司乘人員從京珠高速公路這個(gè)窗口感受到更多的溫馨”。以“微笑京珠”活動(dòng)為契機(jī),規(guī)范管理向精細(xì)管理邁進(jìn).三、“微笑服務(wù)”貫穿始終。針對(duì)因?yàn)椤熬G色通道”車輛引起的疑問,采取了“微笑京珠”、“綠色通道”政策兩手抓、兩不誤的方法。對(duì)于部分想通過國(guó)家實(shí)行的“綠色通道”優(yōu)惠政策偷漏通行費(fèi)的司機(jī),我們不正面與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,堅(jiān)持文明服務(wù),用熱情、平和的態(tài)度,為司機(jī)詳細(xì)做好具有爭(zhēng)議的解釋工作;面對(duì)一部分刁蠻、不講理的司機(jī),我們冷靜沉著應(yīng)對(duì),微笑服務(wù)的同時(shí),按章辦事,態(tài)度和藹的收取每一筆通行費(fèi)。未發(fā)生一起有理投訴事件。

      四、“綠色通道”車輛是重點(diǎn).我們班對(duì)“綠色通道”車輛實(shí)行多點(diǎn)多面的檢查,仔細(xì)核對(duì).嚴(yán)格監(jiān)督“綠色通道”車輛過磅情況,嚴(yán)格按照規(guī)定禁止復(fù)磅.防止跳磅,沖磅等逃費(fèi)行為,作到顆粒歸倉.五、拓展思維,提高業(yè)務(wù)能力,服務(wù)意識(shí).主要通過班會(huì)學(xué)習(xí)和交流的形式.認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處文件,大家一起發(fā)言交流,以便更好的貫徹文件.服務(wù)上多做換位思考,多想想如果我是一個(gè)司機(jī)怎么面對(duì)這個(gè)問題,怎么想這個(gè)問題。

      六下半年工作目標(biāo)思路 著力在提高綜合素質(zhì)上下功夫。提高應(yīng)急處理能力;提高崗上技能,提高崗位服務(wù)意識(shí),變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。努力使大家心往一處想、勁往一處使。

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      一、經(jīng)營(yíng)情況:

      1、因金融危機(jī)及甲型流感的影響,公司的傳統(tǒng)代辦簽證業(yè)務(wù)下滑較大;由于去年新開辦了canvac,使公司按比例完成年初董事會(huì)下達(dá)全年任務(wù)的60%。截至2010年6月,公司經(jīng)營(yíng)收入同比上升14.28%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比上升51.26%。若剔除canvac因素的影響,則今年上半年?duì)I收同比下降了14.23%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比則持平。

      2、毛利率較上年同期25.56%上升了1.11%,主要原因是受新開辦canvac的影響及ukvac特許權(quán)核算方式的改變。

      3、vac與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分別在公司營(yíng)業(yè)收入及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)中所占的比例如下:

      二、短期簽證:以下數(shù)據(jù)包含分散在6個(gè)業(yè)務(wù)部門的經(jīng)營(yíng)情況。、目前情況:

      傳統(tǒng)業(yè)務(wù)自去年以來一直呈下降趨勢(shì),今年?duì)I收同比減幅15.66%。費(fèi)用支出增加的主要原因是營(yíng)業(yè)處搬遷。

      上圖為近3年的代辦業(yè)務(wù)人數(shù)的同比情況。今年上半年與去年同比上升了1.6%。代辦業(yè)務(wù)包括代辦簽證、公證、認(rèn)證、機(jī)票、翻譯等。此業(yè)務(wù)版塊的經(jīng)營(yíng)收入3年來平均下滑了9.58%,營(yíng)業(yè)費(fèi)用平均上升了23.25%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)平均下滑了31.84%。、采取的應(yīng)對(duì)措施:

      1、開拓新業(yè)務(wù): 日本個(gè)人旅游簽證業(yè)務(wù)。從7月1日起,日本駐廣州總領(lǐng)事館開始受理日本個(gè)人旅游簽證。我司成為授權(quán)送簽社之一,為申請(qǐng)人取得該館簽發(fā)的第一個(gè)個(gè)人旅游簽證的號(hào)碼。

      新加坡簽證業(yè)務(wù)。從7月1日起,新加坡開始推行電子簽證,我司為授權(quán)代辦社之一,并擬于8月1日起與XX中旅深圳分社合作在深圳當(dāng)?shù)夭僮餍录悠码娮雍炞C,爭(zhēng)取成為深圳唯一的該類簽證代理。深圳是省內(nèi)第二大簽證市場(chǎng)。公司欲通過此舉措成功搶占該市的簽證市場(chǎng)。開拓韓國(guó)h-2-d簽證業(yè)務(wù),即為在韓國(guó)居住滿3年的中國(guó)居民申請(qǐng)長(zhǎng)期多次往返的簽證。此類簽證無風(fēng)險(xiǎn),收益較其他東南亞簽證高。

      2、整合內(nèi)部資源。短期簽證業(yè)務(wù)因種種原因分散在六個(gè)部門辦公。對(duì)內(nèi)各部門客戶資源無充分共享,對(duì)外形象不統(tǒng)一,未能充分給申請(qǐng)人提供便利。今年受到金融危機(jī)、甲流及vac業(yè)務(wù)開展的影響,該類業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)下滑比較明顯。在這種形勢(shì)下,優(yōu)化組織架構(gòu)、完善管理制度、改善操作方式的必要性尤為凸顯。期盼整合之后,該類業(yè)務(wù)的對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外營(yíng)銷、以及對(duì)領(lǐng)館公關(guān)都能得到改善。

      三、移民留學(xué)業(yè)務(wù):

      留學(xué)方面:上半年共接待留學(xué)咨詢共62人次,簽約10人,簽約率為16.13%,獲簽率是100%。

      移民方面:移民業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是資金投入高,收益高,回報(bào)慢。根據(jù)董事會(huì)的指示,高薪招聘專才,大力拓展移民業(yè)務(wù)。新聘的三人團(tuán)隊(duì)8月已到位。

      四、中心業(yè)務(wù): 目前情況和前景: 簽證申請(qǐng)人數(shù)變化表:、已采取的應(yīng)對(duì)措施:

      1、上半年合作方多次委派專業(yè)的公司對(duì)我司各中心進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)。審計(jì)過程順利,我司經(jīng)營(yíng)的各中心評(píng)分均名列前茅。2、5月11日ukvac的vip貴賓服務(wù)室對(duì)外開放,為簽證申請(qǐng)人提供快速接待、貴賓專用室、專門的服務(wù)人員、免費(fèi)快遞和免費(fèi)復(fù)印等貴賓待遇。截至8月13日,接待527人次,日均7.75人次,最高日使用記錄是20人次。

      3、進(jìn)一步完善制度,使之更為人性化、提高員工的銷售意識(shí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏。今年ukvac旺季期間,試行補(bǔ)休激勵(lì)方案。另從5月起,推行各中心新的附加收入分配方案,全面促進(jìn)各個(gè)中心的附加服務(wù)銷售額,小有成效。

      五、其他方面的應(yīng)對(duì)措施: 節(jié)流:

      1、今年公司通過實(shí)施采購(gòu)預(yù)算制度和改革獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,使費(fèi)用大幅降低。2、6月22日belvac正式使用canvac劃分出來的獨(dú)立空間對(duì)外辦公,1年可節(jié)約租金和管理費(fèi)7萬多元。管理上:修改管理人員的考核方案。

      員工福利:提高住房公積金公司部分的比率。在經(jīng)營(yíng)情況受到金融風(fēng)暴及甲型流感影響的情況下,公司為了和諧企業(yè),穩(wěn)定職工隊(duì)伍,利用國(guó)家住房公積金的稅務(wù)優(yōu)惠政策,經(jīng)經(jīng)營(yíng)班子開會(huì)討論決定,住房公積金公司部分,從原來的8%調(diào)升至12%。調(diào)整后及時(shí)向員工作正面的宣傳,并取得良好的效果。

      與本篇移民公司工作總結(jié)內(nèi)容有關(guān)的:財(cái)經(jīng)專業(yè)部先進(jìn)部室工作總結(jié)圖書館雙擁工作總結(jié)2010年企劃部工作總結(jié)電臺(tái)總編室第一季度工作總結(jié)和第二季度工作計(jì)劃2010年計(jì)劃生育宣傳教育工作總結(jié)酒店前廳部工作總結(jié)2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)房產(chǎn)管理處工作總結(jié) 到部門工作總結(jié)欄目查看更多內(nèi)容>> 為全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地掌握全國(guó)土壤環(huán)境總體質(zhì)量,查明重點(diǎn)地區(qū)土壤污染狀況及成因,評(píng)估土壤污染風(fēng)險(xiǎn),確定土壤環(huán)境安全級(jí)別,篩選修復(fù)技術(shù),構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的土壤污染防治法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)體系,以保證資源的可持續(xù)情,保證人民身體健康,國(guó)家環(huán)??偩譅款^開展全國(guó)土壤污染狀況調(diào)查。我XX市環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣小組于2010年8月中旬按有關(guān)要求圓滿完成了中八個(gè)子項(xiàng)目中的子項(xiàng)目二——與子項(xiàng)目六——的土壤樣品采集工作,共采集土壤樣194個(gè),農(nóng)作物57個(gè),地表水10個(gè),地下水5個(gè)。土壤樣品采集工作內(nèi)容包括土壤樣品的采集、采樣單元的成土條件、生產(chǎn)設(shè)施條件、耕地利用及管理等田間情況實(shí)地調(diào)查、樣品采集后的處理、送樣等環(huán)節(jié)。下面就我們組的采樣情況做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)。

      一、認(rèn)真做好采樣準(zhǔn)備工作

      要做好采樣工作,采樣前的精心準(zhǔn)備是必不可少的。土壤采集實(shí)際從2010年6月15日開始,但實(shí)際上,我們組從5月16日就開始做準(zhǔn)備,包括采樣物品的準(zhǔn)備及對(duì)采樣方案的仔細(xì)研讀等。在采樣的過程中也要做準(zhǔn)備,這部分的工作是采樣規(guī)劃及標(biāo)簽、基本表可填寫的先填寫。采樣規(guī)劃原則是布點(diǎn)分散均勻,同一種土壤類型,兩個(gè)樣之間的距離至少在100米,盡量布在汽車能進(jìn)得去的地方,能去的地方就布點(diǎn),我們組就是按此原則規(guī)劃每個(gè)村采多少樣,在何地采等這些問題的。更重要的是,我們?cè)诿看纬霭l(fā)前都先規(guī)劃好了行程路線,盡量使得采樣點(diǎn)們順路,因?yàn)楦哔|(zhì)高效是我們的原則。

      二、采樣分工明確,做事認(rèn)真、負(fù)責(zé) 我小組有五名采樣人員組成,其中照相員一名,記錄員一名,gps存點(diǎn)一名,實(shí)地采樣兩名,大家各思其職,干完手中的活又協(xié)同完成其他的活,這使得采樣工作進(jìn)展非常的得快,且使得每一張照片再現(xiàn)真景,每一份記錄真實(shí)反映,每一個(gè)采點(diǎn)經(jīng)緯重現(xiàn),每一個(gè)樣品勘稱典型。

      三、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),確保土壤污染調(diào)查工作及成果質(zhì)量

      在調(diào)查工作中,我小組嚴(yán)格執(zhí)行和我省關(guān)于質(zhì)量控制的要求,對(duì)調(diào)查點(diǎn)位布設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)采樣、樣品保存運(yùn)輸、數(shù)據(jù)記錄等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程質(zhì)量保證和質(zhì)量控制,確保點(diǎn)位和樣品的代表性以保障數(shù)據(jù)和結(jié)果的準(zhǔn)確性。

      四、采樣工作中遇到的困難及存在的問題

      在我們采樣小組各成員的共同努力與協(xié)作下本次采樣工作開的非常順利,但是天時(shí)地利不是隨時(shí)都有的,在我們開展采樣工作的過程中經(jīng)常出現(xiàn)雷雨天氣,不過這并沒阻斷我們的行程,小雨我們穿上防水衣采樣,大雨我們就先在車上等雨小了再下去采樣,曾經(jīng)多少次我們的下半身都沾上了泥土,不過我們心里還是美滋滋的,沒有任何的報(bào)怨。再一個(gè)就是就要說采樣的道路了,記得剛開始去峨山采樣時(shí),有些采樣點(diǎn)布在深山之處,由于道路崎嶇不平,基本上是泥土路,多坑多泥,所以我們只能以二十多公里的時(shí)速行駛,這樣每去一個(gè)點(diǎn)最多時(shí)要花上五、六個(gè)小時(shí)的時(shí)間,每一個(gè)來回我們都要在車上顛跛上好長(zhǎng)一段時(shí)間。有時(shí)候在深山里采完樣返回時(shí)天色都已經(jīng)晚了,這樣除了中午飯時(shí)間,我們每天得工作十個(gè)小時(shí)左右,不勉被顛得有點(diǎn)腰酸背痛的,晚上回到住處一倒下就睡過去了。

      總的來說這次采樣雖艱辛卻意義重大,我們不但熟練地掌握了采樣的基本操作方法,而且還培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,探索了一套行之有效的方法,為以后的工作打好了基礎(chǔ)。同主題文章推薦>>> 圖書館雙擁工作總結(jié)|2010年企劃部工作總結(jié)|電臺(tái)總編室第一季度工作總結(jié)和第二季度工作計(jì)劃|2010年計(jì)劃生育宣傳教育工作總結(jié)|酒店前廳部工作總結(jié)|2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)|房產(chǎn)管理處工作總結(jié)|社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié)| 位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事: 大家好!

      2010年,是一個(gè)不同尋常的年份,雪災(zāi)、地震、奧運(yùn)、神

      七、金融風(fēng)暴……,在這一年里,發(fā)生了太多太多的事情,悲慘、傷感、溫馨、幸福,各種各樣的情感交織在我們每一個(gè)中國(guó)人的心里,銘刻在我們每一個(gè)中國(guó)人的記憶里,這是一個(gè)值得永久記憶的一年。同樣,2010年,對(duì)于我們每一個(gè)工貿(mào)人來說,也都是非凡而又艱辛的一年,在這一年里,我們?nèi)w同仁在學(xué)校黨委和校領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了比較徹底的、全方位的人事體制改革:從傳統(tǒng)的教學(xué)管理,到傳統(tǒng)的學(xué)生管理;從傳統(tǒng)的人事體制,到傳統(tǒng)的分配體制;從傳統(tǒng)的中專辦學(xué)模式,到傳統(tǒng)的中專辦學(xué)理念等等等等,都發(fā)生了徹頭徹尾的、脫胎換骨式的變革和轉(zhuǎn)軌,在這歷史性的轉(zhuǎn)軌陣痛之中,財(cái)經(jīng)專業(yè)部全體成員和大家一樣,都經(jīng)歷過和見證過變革和轉(zhuǎn)軌所帶來的迷茫、急躁、失落和推諉。再回首,我們所走過的每一步,都是那樣的艱難、充實(shí)而又沉穩(wěn),我們?nèi)〉玫拿恳淮涡⌒〉倪M(jìn)步與成績(jī),都是那樣的令人欣喜和興奮。而每一次不經(jīng)意所導(dǎo)致的錯(cuò)誤又是那樣地令人感到愧疚和遺憾。財(cái)經(jīng)專業(yè)部全體同仁和大家一樣,都是在“感到痛并快樂著"的回味中度過了難忘的二〇〇八。

      今天,財(cái)經(jīng)專業(yè)部有幸被評(píng)為“先進(jìn)部室”,這個(gè)榮譽(yù)的取得,最應(yīng)該感謝的是各位領(lǐng)導(dǎo)和在座的患難與共的各位同仁,是你們給予了最大限度的支持和悉心的指導(dǎo),是你們對(duì)于我們的信任和期待更使我們充滿了熱情和信心。這不僅僅是我們部門的榮譽(yù),同時(shí),也是大家的榮譽(yù);這不僅僅是對(duì)我們部門工作的肯定,也是對(duì)學(xué)校所有職能部門工作的肯定。作為先進(jìn)部室的代表,我衷心地感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的同事。同時(shí),更加感謝財(cái)經(jīng)專業(yè)部的全體同仁,因?yàn)?,我見證了、見證了他們每一個(gè)人在工作中所付出的努力與所取得的進(jìn)步;我見證了、見證了他們?nèi)绾我愿叨鹊呢?zé)任心和強(qiáng)烈的事業(yè)心忘我地工作。他們所做的一點(diǎn)一滴,我都是關(guān)注在眼里,感動(dòng)在心里。我也由衷地為這個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛、互助、積極向上的團(tuán)體而感到自豪。

      回首往事,掩卷沉思,成績(jī)只能代表過去,新的征程又迫在眉睫。榮譽(yù)既給我們帶來了動(dòng)力,又給我們?cè)鎏砹藟毫?。?cái)經(jīng)專業(yè)部全體成員不會(huì)沉醉在今天的鮮花與掌聲之中,榮譽(yù),在任何時(shí)候都只能是我們出征的戰(zhàn)鼓,前進(jìn)的號(hào)角。讓我們一如既往地手挽手、肩并肩,積極行動(dòng)起來,勇敢地肩負(fù)起學(xué)校賦予我們的歷史使命,從我做起,從現(xiàn)在做起,把榮譽(yù)作為新的起點(diǎn),在今后的各項(xiàng)工作中,不驕不躁,埋頭苦干,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勤勉敬業(yè)、勇挑重?fù)?dān)、矢志攻堅(jiān)的精神,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的作風(fēng),團(tuán)結(jié)一心、勵(lì)精圖治,全力以赴,扎實(shí)工作。

      金牛奮蹄,勤于耕耘,墾出三尺新天地。忘我工作,追求卓越,繪就工貿(mào)大藍(lán)圖。謝謝大家!同欄目文章推薦

      ·2010年企劃部工作總結(jié)·電臺(tái)總編室第一季度工作總結(jié)和第二季度工作計(jì)劃·2010年計(jì)劃生育宣傳教育工作總結(jié)·酒店前廳部工作總結(jié)·2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)·房產(chǎn)管理處工作總結(jié)·社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié)·社區(qū)殘疾人工作總結(jié)

      XX市圖書館的雙擁工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在XX市文化局的指導(dǎo)下,以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹上級(jí)雙擁工作會(huì)議精神,進(jìn)一步加大工作力度,不斷創(chuàng)新活動(dòng)的形式和內(nèi)容,積極探索建立符合我館實(shí)際的雙擁工作的新路子,為維護(hù)優(yōu)撫對(duì)象利用圖書館的權(quán)益,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和諧做出了積極貢獻(xiàn)。

      為了全面推進(jìn)我市“雙擁”工作的開展,把擁軍優(yōu)屬政策落到實(shí)處,密切軍民關(guān)系,增進(jìn)軍民友誼,加強(qiáng)“文化擁軍”,爭(zhēng)創(chuàng)雙擁模范城。XX市圖書館根據(jù)市文化局雙擁工作安排,制定了詳細(xì)的雙擁工作計(jì)劃,進(jìn)一步完善了雙擁工作制度。成立了以為館長(zhǎng)時(shí)菁為組長(zhǎng),周勤華為副組長(zhǎng),各部室主任為成員的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組,不定期組織開展雙擁活動(dòng)。在各個(gè)服務(wù)窗口設(shè)立了“軍人、軍屬優(yōu)先”、“現(xiàn)役和傷殘軍人憑證免費(fèi)借閱”等標(biāo)牌?,F(xiàn)役軍人、轉(zhuǎn)業(yè)軍人、退伍軍人、病殘軍人、軍烈屬可在XX市圖書館享受到免費(fèi)借閱、優(yōu)先借閱、優(yōu)先解答咨詢、電話預(yù)約服務(wù)、資料代查等服務(wù)。

      我館考慮到駐阜武警官兵的職業(yè)特點(diǎn),不能隨時(shí)到我館借書,就為阜陽武警支隊(duì)二中隊(duì)辦理了“集體外借”手續(xù),這樣,他們可以每次借一批書回去,大家輪流傳閱,看完再更換下一批。幾年來,我館參考咨詢部除了不定期及時(shí)為他們更換圖書外,還積極向他們推薦新書、熱點(diǎn)話題的圖書,為了讓武警支隊(duì)的具辦人員每次來館都能夠借到滿意的圖書,我館工作人員還向他們開通了電話預(yù)約業(yè)務(wù),保證隨時(shí)為他們提供借閱服務(wù)。我館對(duì)阜陽武警支隊(duì)的集體外借活動(dòng),不僅豐富了廣大官兵的業(yè)余文化生活,而且最大程度地發(fā)揮了我館館藏資源的作用,把我館雙擁工作推向了高潮。

      回顧我館的雙擁工作,雖然取得了一定的成績(jī),但離發(fā)展的新形勢(shì)和上級(jí)要求還有一定差距。我們決心以黨的十七大精神為指導(dǎo),努力踐行“三個(gè)代表”的重要思想,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于雙擁工作的指示精神,與時(shí)俱進(jìn),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開展雙擁活動(dòng),為促進(jìn)全市精神文明建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。圖書館雙擁工作總結(jié)相關(guān): 電臺(tái)總編室第一季度工作總結(jié)和第二季度工作計(jì)劃2010年計(jì)劃生育宣傳教育工作總結(jié)酒店前廳部工作總結(jié)2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)房產(chǎn)管理處工作總結(jié)社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié)社區(qū)殘疾人工作總結(jié)開發(fā)區(qū)站前社區(qū)殘疾人工作總結(jié)

      企劃部是一個(gè)工作整體,是企業(yè)的作戰(zhàn)參謀部,要求每一名參謀對(duì)你所面對(duì)的戰(zhàn)場(chǎng)要有深刻的認(rèn)識(shí),要有獨(dú)到的、創(chuàng)新的見解和精準(zhǔn)作戰(zhàn)方案。在此之前我們企劃部做了很多工作,取得了一定的成績(jī),但市場(chǎng)是變化的、形勢(shì)是變化的,我們?nèi)绻€用老的、過時(shí)的工作思維和方法做事、干工作,肯定是與現(xiàn)實(shí)背離的,長(zhǎng)此以往必遭淘汰。今天這個(gè)“總結(jié)”及“研討”是有必要的,對(duì)每個(gè)人的心態(tài)調(diào)整、思想調(diào)整、工作思路和方法的調(diào)整,以及對(duì)重新認(rèn)識(shí)、評(píng)估自己都是有幫助的,干一行、愛一行,把握住現(xiàn)在最重要。我希望我們企劃部是團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、領(lǐng)導(dǎo)信任的團(tuán)隊(duì)、讓同行認(rèn)可的團(tuán)隊(duì)!

      請(qǐng)各位認(rèn)真分析、研究、回答以下七大方面問題,本周六上午9點(diǎn)至11點(diǎn),內(nèi)部研討,每人交電子版一份,打印版一份存檔!將整理后建設(shè)性思路報(bào)兩位老總。

      一、談?wù)勀銓?duì)家電行業(yè)及零售市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)?

      l家電行業(yè)是成熟的完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),市場(chǎng)已經(jīng)完全放開,生產(chǎn)企業(yè)是拼技術(shù)、資本、營(yíng)銷力,流通企業(yè)拼的是規(guī)模、服務(wù)、營(yíng)銷力。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中“產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷”4p四要素還占有重要的作用。隨著市場(chǎng)開放的深入進(jìn)行,家電市場(chǎng)營(yíng)銷已經(jīng)進(jìn)入到注重以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的“顧客、成本、便利、溝通”的4c階段,國(guó)美、蘇寧均屬于代表者,有龐大的顧客群、更多的便利店面、成熟的erp系統(tǒng)、成熟的服務(wù)規(guī)范等。三聯(lián)家電目前的經(jīng)營(yíng)狀況就是處在以市場(chǎng)4p為導(dǎo)向,向以顧客4c為導(dǎo)向的過渡的階段,基本上要落后前兩者3-5年,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。

      l哈市家電市場(chǎng)基本形成四個(gè)商圈,即道外承德商圈的三聯(lián)和國(guó)美及溝沿街、溫州商城等組成,道里索菲亞中央商圈包含國(guó)美、大商和蘇寧,南崗果戈里商圈的國(guó)美、蘇寧旗艦店及萬達(dá)家電,及和興西大直街商圈的國(guó)美、蘇寧、大商、正陽等四家門當(dāng)戶對(duì)、旗鼓相當(dāng)。四個(gè)商圈基本上涵蓋哈市家電市場(chǎng)的90%左右的銷量,如果開店開在這四個(gè)商圈內(nèi)將省很多開店成本和開發(fā)成本;否則將很難成功。

      二、根據(jù)哈市國(guó)美、蘇寧、正陽等企業(yè)**年已經(jīng)公布的資料信息,分別分析各自的經(jīng)營(yíng)思路、營(yíng)銷重點(diǎn)、主要促銷手段和具體操作方法? l國(guó)美:10年12月至**年2月末整個(gè)系統(tǒng)處于調(diào)整期,**年的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略將會(huì)采取保守戰(zhàn)略,即開店的步伐明顯放緩,將大力提升旗艦店的店面升級(jí)及改造,提升單店的經(jīng)營(yíng)能力,將陸續(xù)關(guān)閉一些效益較差、位置較偏、面積較小的門店。營(yíng)銷重點(diǎn)將深度合作的品牌進(jìn)行繼續(xù)推進(jìn)如夏普、lg、海爾等品牌。政策方面將會(huì)利用其渠道優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)掌控權(quán),利用與廠家簽保價(jià)協(xié)議、抓同業(yè)商場(chǎng)違價(jià)的形式、控制市場(chǎng)價(jià)格,然后進(jìn)行大面積的返券活動(dòng),拉動(dòng)套購(gòu)及連帶銷售,提升整體的銷售量,并通過延保承諾等方式提升盈利能力。l蘇寧:**年蘇寧處于強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)展階段,預(yù)計(jì)哈市將開1-2家大型門店,哈市及周邊市縣開4-5家區(qū)域門店;依托總部的資源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)管理等重要手段,提升其單店的銷售量和盈利能力,主要通過返現(xiàn)、套購(gòu)等方式實(shí)現(xiàn);

      l正陽:與都市零距離、新聞夜航、及XX影視頻道都簽約了整年廣告合作計(jì)劃,全年的電視廣告計(jì)劃約130萬左右,外加12次左右的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),費(fèi)用約80萬。正陽今年借助家電下鄉(xiāng)的有利政策,大禮推進(jìn)二三線下鄉(xiāng)品牌的下鄉(xiāng)力度,因?yàn)槎€品牌很多都是正陽省級(jí)代理,有足夠的利潤(rùn)空間,通過足夠多的網(wǎng)絡(luò),快速的銷售出去,形成快進(jìn)快銷的良性循環(huán)體系。提升其區(qū)域家電市場(chǎng)的影響力度,進(jìn)而拓展、理順其渠道建設(shè),為未來更好的發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。同欄目文章:

      ·2010年計(jì)劃生育宣傳教育工作總結(jié)·酒店前廳部工作總結(jié)·2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)·房產(chǎn)管理處工作總結(jié)·社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié)·社區(qū)殘疾人工作總結(jié)·開發(fā)區(qū)站前社區(qū)殘疾人工作總結(jié)·2010年地鐵系統(tǒng)創(chuàng)優(yōu)工作總結(jié)

      今年一季度,總編室按照臺(tái)里的總體工作部署和工作方針,認(rèn)真履行總編室工作職責(zé),較好地完成了今年一季度各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將總編室今年一季度工作匯報(bào)如下:

      一、精心組織開展2010年第四季度評(píng)獎(jiǎng)和講評(píng)活動(dòng)

      2010年四季度全臺(tái)共報(bào)送參評(píng)作品37件。其中新聞作品15件,文藝作品7件,外宣作品9件,其他作品6件。經(jīng)過臺(tái)內(nèi)評(píng)委會(huì)的認(rèn)真評(píng)審,、、、4件新聞作品獲得了新聞獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng);獲得了文藝獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng);、獲得了外宣獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng);節(jié)目宣傳獲得了技術(shù)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng);獲得了播音主持獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)。3月18日,總編室組織了“2010年第四季度臺(tái)內(nèi)獲獎(jiǎng)作品講評(píng)會(huì)”。新聞綜合廣播、交通文藝廣播、音樂廣播、評(píng)書戲曲廣播總監(jiān)制、副總監(jiān)制以及編輯、記者、主持人、播音員、錄音員參加了講評(píng)會(huì)。講評(píng)會(huì)采取現(xiàn)場(chǎng)播放獲獎(jiǎng)作品錄音、專家點(diǎn)評(píng)、獲獎(jiǎng)作者介紹采制體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)的方式進(jìn)行,以此促進(jìn)電臺(tái)采編播人員業(yè)務(wù)能力的提高。

      二、召開評(píng)播員座談會(huì),評(píng)議我臺(tái)4套廣播改版后的節(jié)目

      我臺(tái)4套節(jié)目從2010年1月5日全新改版。改版后,4套節(jié)目辦得如何?聽眾最有發(fā)言權(quán)。這次評(píng)播員座談會(huì)的主題就是征求評(píng)播員對(duì)我臺(tái)4套節(jié)目改版后的看法和評(píng)價(jià),提出意見和建議,以便對(duì)我臺(tái)的各套節(jié)目進(jìn)行調(diào)整和更新。2月份,總編室再次組織召開評(píng)播員座談會(huì),對(duì)改版后的節(jié)目進(jìn)行評(píng)議。會(huì)上,各頻道負(fù)責(zé)人匯報(bào)了采納上次評(píng)播員座談會(huì)的意見和建議情況、節(jié)目改版后的運(yùn)行情況。與會(huì)的12名評(píng)播員全都發(fā)了言。大家針對(duì)我臺(tái)4套節(jié)目的總體設(shè)置、節(jié)目定位、辦播質(zhì)量等情況,提出了許多中肯的意見和建議。臺(tái)長(zhǎng)孟麗娟代表全體編采人員對(duì)評(píng)播員提出的意見和建議表示衷心感謝,對(duì)存在的問題一定要認(rèn)認(rèn)真真的改正。遼陽電臺(tái)全體職工一定不辜負(fù)聽眾厚望,發(fā)揚(yáng)同心、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的精神,與廣大聽眾攜起手來辦好遼陽廣播,為遼陽的發(fā)展,為家鄉(xiāng)人民的幸福做出我們廣播人的貢獻(xiàn)。三,精心組織策劃新中國(guó)成立60周年有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)

      今年是新中國(guó)成立60周年,為營(yíng)造喜慶、向上、奮進(jìn)的輿論氛圍,遼陽電臺(tái)將舉辦慶祝新中國(guó)成立60周年有獎(jiǎng)?wù)魑暮驼髀?lián)活動(dòng)。征文和征聯(lián)的總題目:征文為,征聯(lián)為。通過記錄身邊的事件、人物和環(huán)境,反映60年來共和國(guó)翻天覆地的變化和社會(huì)文明的進(jìn)步,唱響共產(chǎn)黨好、社會(huì)主義好、改革開放好和偉大祖國(guó)好的主題。入圍作品將在遼陽電臺(tái)節(jié)目中播出。9月中旬,遼陽電臺(tái)將組織評(píng)審會(huì),對(duì)入圍作品進(jìn)行評(píng)選。評(píng)出一二三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)作品將得到由遼陽電臺(tái)提供的獎(jiǎng)品。9月下旬遼陽電臺(tái)將舉辦頒獎(jiǎng)會(huì),對(duì)獲獎(jiǎng)作品給予表彰。到目前,總編室收到郵件和信件共有10多封。

      四、全面完成省臺(tái)約稿和外宣工作任務(wù)

      今年春節(jié)前夕,XX電臺(tái)向各市臺(tái)發(fā)出了的約稿函,約稿函要求各市臺(tái)采寫一篇反映各界群眾以各種形式過大年的喜悅心情的錄音報(bào)道??偩幨医拥郊s稿函后,立即與新聞部溝通協(xié)調(diào),組織記者采寫了、兩篇錄音報(bào)道稿件,超額完成了一篇錄音報(bào)道。這兩篇錄音報(bào)道在XX電臺(tái)節(jié)目都是以上題要的形式播發(fā),兩篇錄音報(bào)道稿件還受到了省臺(tái)有關(guān)人員的好評(píng)。另外,在XX省第一階段黨員干部走進(jìn)千家萬戶活動(dòng)開展期間,XX電臺(tái)舉辦了“走進(jìn)千家萬戶的故事”大型征文活動(dòng),有67位黨員干部的征文在XX電臺(tái)四個(gè)頻率中被選播,社會(huì)效果強(qiáng)烈。為了弘揚(yáng)時(shí)代奉獻(xiàn)精神,打造關(guān)愛和諧社會(huì),更好地貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,XX電臺(tái)與各市臺(tái)記者合作,再次“走進(jìn)千家萬戶”,采訪30位征文作者的幫扶對(duì)象,了解幫扶對(duì)象在生活上、思想上、感情上發(fā)生了哪些兒變化,記錄采訪后的心得和感受??偩幹魅谓獋鞲粊淼竭|陽東部山區(qū)的XX縣下達(dá)河鄉(xiāng)炮手村,采訪省教育廳辦公室主任于洪江幫扶的貧困戶王治宇和他的老伴杜秀芳。當(dāng)?shù)弥踔斡钜呀?jīng)過世后,姜傳富寫了一篇記者手記。手記中寫道,王治宇的老伴杜秀芳說,王治宇是被省教育廳辦公室主任于洪江幫扶后樂死的。姜傳富沒有采訪到男主人王治宇。不過他感到,王老爺子在另一個(gè)世界得知老伴過上了溫飽的生活,也會(huì)含笑九泉的。此外,今年一季度,總編室在XX電臺(tái)節(jié)目中發(fā)表新聞稿件46篇。中央臺(tái)發(fā)稿一篇。

      五、組織協(xié)調(diào)XX廣播獎(jiǎng)和XX新聞獎(jiǎng)的評(píng)選

      先后組織了3次大的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng),共獲得省級(jí)一等獎(jiǎng)6件、二等獎(jiǎng)7件。

      六、其它各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)

      今年一季度,總編室從北京三家文化公司引進(jìn)、經(jīng)典長(zhǎng)篇評(píng)書聯(lián)播20多部。每天為我臺(tái)4套頻率上傳長(zhǎng)篇評(píng)書20多集。一季度,我臺(tái)4套頻率已經(jīng)播出1800多集長(zhǎng)篇評(píng)書聯(lián)播??偩幨曳e極協(xié)調(diào)部門銜接、節(jié)目播出、修改播出表等工作,沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)。總編室還全面完成了本部門撰寫的材料10多個(gè),撰寫其它稿件、通知等30多個(gè)。小編推薦與電臺(tái)總編室第一季度工作總結(jié)和第二季度工作計(jì)劃關(guān)聯(lián)的文章:

      酒店前廳部工作總結(jié)|2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)|房產(chǎn)管理處工作總結(jié)|社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié)|社區(qū)殘疾人工作總結(jié)|開發(fā)區(qū)站前社區(qū)殘疾人工作總結(jié)|2010年地鐵系統(tǒng)創(chuàng)優(yōu)工作總結(jié)|it事業(yè)部工作總結(jié)| 查看更多>>部門工作總結(jié)

      為進(jìn)一步深化計(jì)劃生育工作,做好宣傳教育是首要的前提,在市計(jì)生委的大力支持下和場(chǎng)黨委、管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)人口與計(jì)劃生育工作會(huì)議精神,圍繞穩(wěn)定低生育水平,以宣傳中共中央、國(guó)務(wù)院為核心,以建設(shè)社會(huì)主義新型生育文化為目標(biāo),圍繞人口和計(jì)劃生育的中心工作,開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng),對(duì)全場(chǎng)人口和計(jì)劃生育各項(xiàng)工作的開展起到了推動(dòng)作用?,F(xiàn)將計(jì)劃生育宣傳教育的全年工作具體做如下總結(jié):

      一、加大計(jì)劃生育宣傳力度,提高群眾知曉率。

      做好各種宣傳工作,首先要提高群眾的參與積極性,為此利用重大節(jié)日,開展宣傳工作,在“10·28”男性健康日,開展了慶?;顒?dòng),如舉辦生殖健康培訓(xùn)和組織育齡群眾開展問答知識(shí),全面提高群眾知曉率。在“元旦”、“三八”、“五一”、“五四”這些特殊的日子里,舉辦文藝演出、文體活動(dòng),開展宣傳教育活動(dòng),同時(shí)開展了“一法三規(guī)”、、婚育道德與家庭幸福和關(guān)愛女孩行動(dòng)的宣傳,通過這些活動(dòng)的開展,提高了廣大群眾的思想認(rèn)識(shí),促進(jìn)他們樹立新型的婚育觀念。

      我們利用散發(fā)民漢兩種語言的宣傳單,出黑板報(bào)等形式,向廣大群眾進(jìn)行宣傳修改后的、關(guān)愛女孩、婚育道德與家庭和預(yù)防艾滋病等知識(shí),并發(fā)放避孕藥具。三月份參加了場(chǎng)計(jì)生辦舉辦的培訓(xùn)班,較好的完成了培訓(xùn)學(xué)習(xí),很好地掌握了相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。同時(shí)提高了我們宣傳員的整體素質(zhì)。

      二、計(jì)劃生育宣傳工作以各村隊(duì)為單位,利用人口學(xué)校、遠(yuǎn)程教育網(wǎng)點(diǎn)對(duì)計(jì)劃生育政策、法規(guī)及其它計(jì)生知識(shí)進(jìn)行宣傳。并根據(jù)群眾需求宣傳人口計(jì)生政策,生殖健康知識(shí),并結(jié)合文明家庭、五好家庭等評(píng)選活動(dòng)弘揚(yáng)新的道德風(fēng)尚,開展幸福文明家庭創(chuàng)建活動(dòng)。表達(dá)群眾期盼家庭幸福,生活富裕的愿望。

      三、結(jié)合“三下鄉(xiāng)”和“科技之冬”活動(dòng),組織村隊(duì)宣傳員走家入戶宣傳,并到育齡家中走訪慰問。

      四、做好藥具管理和宣傳工作。

      做好藥具宣傳工作是藥具工作開展的基礎(chǔ),只有全面掌握各種藥具性能,副作用處理及使用的方法,才能更好的為群眾服務(wù),投藥員深入育齡群眾家中做好藥具入戶隨訪服務(wù),確保隨訪率達(dá)100%,并向群眾講解知情選擇。加大力度宣傳和落實(shí)生殖保健服務(wù),用好計(jì)劃生育指導(dǎo)站在我場(chǎng)開設(shè)的計(jì)劃生育服務(wù),對(duì)本村育齡婦女進(jìn)行體檢,使“四項(xiàng)手術(shù)”免費(fèi)工作得到較好的開展。

      四、充分發(fā)揮計(jì)劃生育協(xié)會(huì)的宣傳作用,利用協(xié)會(huì)的宣傳作用,增強(qiáng)了協(xié)會(huì)的為民服務(wù)意識(shí),真正成為黨委、管委聯(lián)系群眾的紐帶,根據(jù)場(chǎng)計(jì)生協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組提出整頓的方案,增強(qiáng)了本村計(jì)生協(xié)會(huì)在群眾中的服務(wù)意識(shí)。2010年場(chǎng)計(jì)劃生育宣傳教育工作雖然取得一些成績(jī),但還是存在缺點(diǎn)和不足,比如宣傳不夠深入,活動(dòng)缺少創(chuàng)新,工作規(guī)范落實(shí)不夠,效率水平不高等,有待于今后的努力,并請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正,將以積極認(rèn)真的態(tài)度改正,從而使計(jì)生宣傳工作在今年的基礎(chǔ)更上一個(gè)新局面。

      2010年前廳部共接待境內(nèi)外賓客人次。其中境內(nèi)賓客人次,境外賓客人次,大小會(huì)議個(gè),團(tuán)隊(duì)個(gè),平均日接待量達(dá)人次。眾所周知,前廳部歷來都是賓客第一印象和最后印象的發(fā)生地,賓客致電酒店時(shí)聽到的第一句問候是從總機(jī)小姐那里傳來的;賓客抵達(dá)酒店時(shí)第一個(gè)來迎接的是禮賓班組行李員;而無論是登記房間還是退房結(jié)帳,客人得到的都是來自于總臺(tái)員工的服務(wù)。所以前廳部員工服務(wù)質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)酒店的口碑是有著很大影響的。而只有員工綜合素質(zhì)達(dá)到一定水準(zhǔn)才能夠?yàn)橘e客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。那就要求我們要從禮節(jié)禮貌、儀容儀表、溝通技巧、外語水平等等許多方面整體提高。下面我就對(duì)前廳各班組2010年的工作做總結(jié)??偱_(tái)班組

      總臺(tái)是整個(gè)酒店最為重要的崗位,整個(gè)總臺(tái)的工作按內(nèi)容大概可以劃分成四個(gè)方面接待、服務(wù)、結(jié)帳、銷售和安全。安全的重要性是不言而喻的,就算你的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)绾魏?,服?wù)質(zhì)量如何上乘,而在安全上出了點(diǎn)差錯(cuò)那后果都是難以想象的,安全事故無小事。對(duì)于總臺(tái)員工來講填寫賓客住宿登記單,查驗(yàn)證件以及將住店賓客的信息及時(shí)向上級(jí)主管部門傳輸,這些工作都肩負(fù)著酒店的安全使命,就好比家里有個(gè)聚會(huì),總臺(tái)員工就像門衛(wèi)識(shí)別來賓的身份,一旦由于工作疏忽放進(jìn)了壞人,那這個(gè)聚會(huì)肯定是不歡而散的。前廳部在平時(shí)的培訓(xùn)課上也將“如何識(shí)別身份證件的真假和護(hù)照常識(shí)”作為了重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,更為重要的要求總臺(tái)的員工們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ婇L(zhǎng)鳴,千萬不可掉以輕心,正是由于他們的努力2010年全年酒店沒有發(fā)生一起刑事案件,還因?yàn)榈怯洔?zhǔn)確、傳輸及時(shí)協(xié)助公安部門抓獲了一名經(jīng)濟(jì)詐騙犯。

      結(jié)帳的重要性在于,無論你是提供了安全的住宿場(chǎng)所還是優(yōu)質(zhì)的服務(wù),最終都是以經(jīng)營(yíng)為目的。如果結(jié)帳無法順利進(jìn)行,就算之前的一切都做的很出色也等于做了無用功。今年,部門針對(duì)結(jié)帳客人反應(yīng)強(qiáng)烈的情況,銷售是總臺(tái)工作的主體內(nèi)容,但作為酒店的每一份子都無法推脫銷售的責(zé)任??偱_(tái)自七月份起下半年總共walk-in銷售房間xx間,銷售額xx元;前臺(tái)推銷會(huì)員卡人酒店會(huì)員接待共房間,總額元。平均每月總臺(tái)員工為酒店增發(fā)會(huì)員卡張。并且無論是在酒店的月餅銷售還是婚宴晚宴銷售預(yù)訂工作中,前廳部都完成了酒店給部門的任務(wù)。盡管從數(shù)據(jù)上看來這已經(jīng)是一份不錯(cuò)的答卷,但在來年前廳部總臺(tái)班組還會(huì)繼續(xù)發(fā)揮前臺(tái)銷售的優(yōu)勢(shì);培訓(xùn)銷售工作中的技巧;憑借日益豐富的銷售經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取再創(chuàng)新高。禮賓班組

      禮賓班組的員工肩負(fù)著住店賓客迎來送往的工作,除了幫助客人運(yùn)送行李之外禮賓班組的服務(wù)項(xiàng)目還有郵件遞送;物品轉(zhuǎn)交和寄存;雨傘、輪椅車、自行車等物品租用;車輛、代訂和其它一切綜合委托代辦業(yè)務(wù)。多年以來,因酒店自身?xiàng)l件的限制,無法擁有自己的外游車隊(duì)。為了能夠達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),我們先后為顧客聯(lián)絡(luò)一日游車次、xx的士一家汽車租賃公司并在后來的合作中逐漸形成了一整套訂車體系,既保證了客人租賃汽車打的需要又避免酒店在租賃過程中的責(zé)任承擔(dān)。此外,由于酒店接待團(tuán)隊(duì),這對(duì)于新來員工從來沒有接待大型團(tuán)隊(duì),運(yùn)送行李經(jīng)驗(yàn)的禮賓班組員工是一個(gè)新的課題,部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題并及時(shí)整理出了一套團(tuán)隊(duì)行李遞送的程序,在一次次理論與時(shí)間結(jié)合的操作中也基本上能夠順利完成遞送任務(wù)。但這一切也不能掩蓋禮賓班組存在的一些問題,首先人員流動(dòng)速度過快就對(duì)穩(wěn)定的服務(wù)產(chǎn)生了不利的影響;其次因各方面客觀因素的存在而使人員素質(zhì)無法達(dá)到應(yīng)有的要求,譬如在與外賓的交流過程中,因大多數(shù)禮賓員基本沒有外語基礎(chǔ)所以造成了交流上很大的困難。在者因?yàn)橘F重物品保險(xiǎn)室里無法安裝監(jiān)控設(shè)備,也給我們的物品寄存保管造成了不必要的困難。商務(wù)中心、總機(jī)班組

      自從11月份,商務(wù)中心個(gè)別員工轉(zhuǎn)入前廳部管理。部門的壓力也增加了許多,因?yàn)樯虅?wù)中心平時(shí)的工作量并不大但又不能沒有會(huì)外語的員工提供服務(wù),所以如何用好人成為一個(gè)新問題,首先在商務(wù)中心原由的打字、傳真、復(fù)印、上網(wǎng)、訂票等提供的服務(wù)基礎(chǔ)上我們又增加了、手機(jī)充電、秘書等服務(wù)項(xiàng)目。并且將原先的并不完善的訂票手續(xù)加以完善,但仍然在服務(wù)工作中出現(xiàn)差錯(cuò)。在新的一年中,我們還要繼續(xù)增加針對(duì)商務(wù)客人的服務(wù)項(xiàng)目如:裝訂、提供旅游信息、代客訂房等等服務(wù)。同時(shí)也繼續(xù)將一些總臺(tái)的工作轉(zhuǎn)給商務(wù)中心的員工去做,如之前的代客人取消預(yù)授權(quán)工作等等。當(dāng)然商務(wù)中心的員工也會(huì)繼續(xù)幫助部門做一些文秘的工作??傊粩嗪侠淼脑黾由虅?wù)中心員工的工作內(nèi)容,達(dá)到各班組之間勞動(dòng)分配的平衡。至于總機(jī)班組,在經(jīng)過了半年的努力之后,人員已經(jīng)趨于穩(wěn)定。部門也花了不少經(jīng)歷培訓(xùn)總機(jī)員工如何接聽電話和轉(zhuǎn)接電話的技巧,同時(shí)部門也考慮將來將戶籍管理這項(xiàng)重要的工作分配給總機(jī),因?yàn)榫涂倷C(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作量來說也并非飽和。所以將總臺(tái)的部分工作轉(zhuǎn)交給總機(jī)也是部門出于勞動(dòng)量合理分配的初衷,并且戶籍管理的工作一旦交給總機(jī)去做,我們有信心將會(huì)做的比以前更加出色。但是由于現(xiàn)在總機(jī)地理位置的關(guān)系,在平時(shí)的管理中難免會(huì)顧及不到,而且因?yàn)榭倷C(jī)和安全的監(jiān)控機(jī)房又不在一起,工作中還不能兼顧到安全工作內(nèi)容,所以在人員流動(dòng)狀況大的情況下,培訓(xùn)就自然很難到位了。在此在2010年的改造中,希望酒店領(lǐng)導(dǎo)能夠考慮到這些實(shí)際困難,在布局中能夠合理安排。房產(chǎn)管理處工作總結(jié) 社區(qū)流動(dòng)人口清查工作總結(jié) 社區(qū)殘疾人工作總結(jié)

      開發(fā)區(qū)站前社區(qū)殘疾人工作總結(jié) 2010年地鐵系統(tǒng)創(chuàng)優(yōu)工作總結(jié) it事業(yè)部工作總結(jié) 職業(yè)勞動(dòng)康復(fù)站月工作總結(jié) 2010年醫(yī)院拓展部工作總結(jié) 到部門工作總結(jié)欄目查看更多內(nèi)容>>

      第三篇:高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      高速路監(jiān)控系統(tǒng)方案,公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場(chǎng)設(shè)施(各類檢測(cè)、顯示等裝置)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息,如交通量、事故、路況等,道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視(顯示)設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。在發(fā)生交通異常時(shí),能即使確定事故或手阻區(qū)域,并實(shí)時(shí)發(fā)布相應(yīng)的誘導(dǎo)和救援信息。

      隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和光纖通信技術(shù)的發(fā)展,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化,由單一的計(jì)算機(jī)集中處理方式代之為多計(jì)算機(jī)功能分散的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理方式,從而使系統(tǒng)可*性提高,程序編制簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和功能擴(kuò)展,由于光纜超小型計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)的發(fā)展,使應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備向智能化方向發(fā)展,使今后高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)具有更強(qiáng)的功能。

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。信息采集子系統(tǒng)包括:車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、緊急電話和巡邏車;監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心,主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制;信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)等,是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運(yùn)行情況的交通參數(shù)和交通狀況,這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后,可發(fā)生指令,控制道路情報(bào)板,變更其顯示內(nèi)容,實(shí)施對(duì)交通流的調(diào)節(jié)和控制,其性能的優(yōu)劣,在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作,接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度,增加高峰期間的交通量,減少交通堵塞程度和車輛延滯時(shí)間,同時(shí)也能大大減少交通事故和保證交通安全,節(jié)約燃料和減少車輛的磨損,縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少污染,發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

      高速公路與一般公路相比,具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn),如不采用先進(jìn)的管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此,在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就是必不可少了。這些監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)施交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視;對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測(cè);對(duì)關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制;及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施,保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)管理。

      高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況,對(duì)收費(fèi)車道通過的車輛類型、收費(fèi)員的操作過程以及收費(fèi)過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實(shí)施有效的監(jiān)督。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時(shí)給予引導(dǎo),保證高速公路的安全通暢,目前高速公路中對(duì)視頻信號(hào)的監(jiān)控和管理自下而上可分為以下幾層:

      (1)收費(fèi)站:各收費(fèi)站需要對(duì)本地的視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。各收費(fèi)站所轄的攝像機(jī)信號(hào)全部引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng),收費(fèi)站對(duì)本地所有圖像進(jìn)行監(jiān)控管理。

      (2)監(jiān)控分中心:一條高速公路通常設(shè)置幾個(gè)路段監(jiān)控分中心,分別對(duì)某一路段進(jìn)行監(jiān)控和管理。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳,路段監(jiān)控分中心對(duì)路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

      (3)監(jiān)控中心:多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個(gè)片區(qū)來進(jìn)行。一個(gè)片區(qū)對(duì)某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像,片區(qū)監(jiān)控中心對(duì)各路段監(jiān)控分中心上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。(4)省監(jiān)控中心:各省高速公路管理局需要對(duì)省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各片區(qū)監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號(hào)選擇上傳到省中心,由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制。控制信號(hào)采用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。

      為了進(jìn)一步滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求,創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、高效的交通與生活環(huán)境,并根據(jù)各種不同建筑類別的需要,從項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā),做到配置合理,留有擴(kuò)展余地,技術(shù)先進(jìn),性能價(jià)格比高,確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量,高可*性。

      本方案根據(jù)項(xiàng)目提供的相關(guān)文件,并根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需求,參照有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合我公司從事過的多個(gè)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn),編制出這套技術(shù)方案。若對(duì)本方案的內(nèi)容或其它方面有不詳盡之處,我們隨時(shí)歡迎您們的寶貴意見。

      第四篇:高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      適用范圍:高速路監(jiān)控系統(tǒng)方案,公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場(chǎng)設(shè)施(各類檢測(cè)、顯示等裝置)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息,如交通量、事故、路況等,道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視(顯示)設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。在發(fā)生交通異常時(shí),能即使確定事故或手阻區(qū)域,并實(shí)時(shí)發(fā)布相應(yīng)的誘導(dǎo)和救援信息。

      隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和光纖通信技術(shù)的發(fā)展,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化,由單一的計(jì)算機(jī)集中處理方式代之為多計(jì)算機(jī)功能分散的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理方式,從而使系統(tǒng)可靠性提高,程序編制簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和功能擴(kuò)展,由于光纜超小型計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)的發(fā)展,使應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備向智能化方向發(fā)展,使今后高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)具有更強(qiáng)的功能。

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。信息采集子系統(tǒng)包括:車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、緊急電話和巡邏車;監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心,主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制;信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)等,是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運(yùn)行情況的交通參數(shù)和交通狀況,這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后,可發(fā)生指令,控制道路情報(bào)板,變更其顯示內(nèi)容,實(shí)施對(duì)交通流的調(diào)節(jié)和控制,其性能的優(yōu)劣,在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作,接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。

      高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度,增加高峰期間的交通量,減少交通堵塞程度和車輛延滯時(shí)間,同時(shí)也能大大減少交通事故和保證交通安全,節(jié)約燃料和減少車輛的磨損,縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少污染,發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

      高速公路與一般公路相比,具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn),如不采用先進(jìn)的管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此,在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就是必不可少了。這些監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)施交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視;對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測(cè);對(duì)關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制;及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施,保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)管理。高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況,對(duì)收費(fèi)車道通過的車輛類型、收費(fèi)員的操作過

      程以及收費(fèi)過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實(shí)施有效的監(jiān)督。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時(shí)給予引導(dǎo),保證高速公路的安全通暢,目前高速公路中對(duì)視頻信號(hào)的監(jiān)控和管理自下而上可分為以下幾層:

      (1)收費(fèi)站:各收費(fèi)站需要對(duì)本地的視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。各收費(fèi)站所轄的攝像機(jī)信號(hào)全部引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng),收費(fèi)站對(duì)本地所有圖像進(jìn)行監(jiān)控管理。

      (2)監(jiān)控分中心:一條高速公路通常設(shè)置幾個(gè)路段監(jiān)控分中心,分別對(duì)某一路段進(jìn)行監(jiān)控和管理。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳,路段監(jiān)控分中心對(duì)路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

      (3)監(jiān)控中心:多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個(gè)片區(qū)來進(jìn)行。一個(gè)片區(qū)對(duì)某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像,片區(qū)監(jiān)控中心對(duì)各路段監(jiān)控分中心上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

      (4)省監(jiān)控中心:各省高速公路管理局需要對(duì)省內(nèi)所有的高速公路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各片區(qū)監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號(hào)選擇上傳到省中心,由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制??刂菩盘?hào)采用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。

      第五篇:美國(guó)高速公路管理系統(tǒng)

      在美國(guó),政府非常重視高速公路的規(guī)劃與建設(shè)。20世紀(jì)50年代初到70年代末,美國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展速度很快,平均每年建成3000公里。在高速公路建設(shè)中,美國(guó)政府很注重公路建設(shè)的走向和布局,既考慮與城市道路網(wǎng)的連接,又注意偏遠(yuǎn)、荒漠地區(qū)的建設(shè)發(fā)展需要。美國(guó)政府十分重視將電子、通信、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)高科技手段運(yùn)用到高速公路管理中,積極發(fā)展交通智能化管理,也稱智能運(yùn)輸系統(tǒng),其目的是在傳統(tǒng)交通工程管理的基礎(chǔ)上,充分利用現(xiàn)代化高科技手段,解決和滿足人們對(duì)交通“高速、安全、舒適”的要求,大大提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩院瓦\(yùn)行效率。

      美國(guó)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)主要由六個(gè)子系統(tǒng)組成:

      1.交通管理自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。主要對(duì)路網(wǎng)中行駛的車輛實(shí)施全天候、全方位、立體監(jiān)控,預(yù)報(bào)交通流量情況,適時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)、車輛事故預(yù)測(cè)、事故定位、現(xiàn)場(chǎng)記錄和安全行車指導(dǎo)等,保證最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)通過能力。

      2.先進(jìn)的出行信息系統(tǒng)。利用車載的導(dǎo)航設(shè)備與自動(dòng)交通管理系統(tǒng)相配合,及時(shí)得到所需的各種交通狀況、道路、氣象條件、車輛事故和自身安全等有關(guān)信息。通過公用通信網(wǎng)和個(gè)人計(jì)算機(jī),還可以家中或辦公室得到出行前的最佳行駛路線和沿途的氣象情況等信息,使出行者可以合理地選擇出行方式、時(shí)間和路線,同時(shí)也可以使路網(wǎng)交通流量獲得平衡分配,提高運(yùn)輸效率。

      3.商業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛管理系統(tǒng)。集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)控大型載貨車、出租車和其他商業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的合理使用,達(dá)到商業(yè)營(yíng)運(yùn)實(shí)現(xiàn)信譽(yù)、高效、安全的目的。

      4.公共交通管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)公共汽車、地鐵和多人乘坐的車輛與各種公共交通運(yùn)輸方式有效地聯(lián)接。利用GPS車輛自動(dòng)定位系統(tǒng)和交通通信系統(tǒng),使駕駛員與管理部門直接聯(lián)系,進(jìn)行適時(shí)調(diào)度和路線調(diào)整,實(shí)現(xiàn)可靠、安全和高效的公共交通服務(wù)。

      5.電子收費(fèi)系統(tǒng)。主要是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),利用IC卡或電子標(biāo)簽等方式,實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)快捷、便利。一種是車輛在收費(fèi)處需停車,用IC卡完成自動(dòng)收費(fèi);另一種是車輛預(yù)先交納通行費(fèi)用,通過交費(fèi)電子標(biāo)簽識(shí)別,車輛緩行通過。

      6.車輛自動(dòng)控制系統(tǒng)。利用車載計(jì)算機(jī)、傳感識(shí)別器和通信設(shè)備,由道路導(dǎo)行、監(jiān)控、信號(hào)、指揮、避讓、防撞等設(shè)施提供車輛自動(dòng)駕駛信息,實(shí)現(xiàn)車輛全自動(dòng)駕駛。

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