第一篇：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定

（征求意見稿）

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物監(jiān)督管理，保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和我國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際公約的規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于船舶在中華人民共和國管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的活動(dòng)。

第三條 交通運(yùn)輸部主管全國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的安全管理工作。

國家海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的安全監(jiān)督管理工作。

各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)權(quán)限具體負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的安全監(jiān)督管理工作。

第四條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物，應(yīng)當(dāng)符合國家安全生產(chǎn)、水上交通安全、防治船舶污染的規(guī)定，保證船舶人員和財(cái)產(chǎn)的安全，防止對環(huán)境、資源以及其他船舶和 1 設(shè)施造成損害。

第五條 禁止托運(yùn)人在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者將危險(xiǎn)貨物謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)。

客貨船、客滾船和客渡船裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，不得載客，其他客船禁止裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，所在地交通運(yùn)輸主管部門允許旅客隨身攜帶少量危險(xiǎn)品的情形除外。

第二章 船舶和人員管理

第六條 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇敖?jīng)營人應(yīng)當(dāng)依法取得相關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。

從事危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物運(yùn)輸?shù)拇八腥?、?jīng)營人或者管理人，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定建立和實(shí)施船舶安全營運(yùn)和防污染管理體系或制度。

從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇敖?jīng)營人或者管理人，應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。

第七條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的船舶，其船體、構(gòu)造、設(shè)備、性能和布臵等方面應(yīng)當(dāng)符合國家船舶檢驗(yàn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，國際航行船舶還應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國際公約的規(guī)定，具備相應(yīng)的適航、適裝條件，經(jīng)國家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書和文書,并保持良好狀態(tài)。

第八條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)制定并實(shí)施保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的制度，編制應(yīng)對水 2 上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶污染應(yīng)急計(jì)劃，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材。

第九條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并符合適裝證書或者證明文件的要求。船舶不得受載、承運(yùn)不符合包裝、安全積載和隔離規(guī)定的危險(xiǎn)貨物。

船舶載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求。交通運(yùn)輸部對國內(nèi)運(yùn)輸另有規(guī)定的從其規(guī)定。

船舶載運(yùn)海運(yùn)固體散裝貨物，國際航行船舶應(yīng)當(dāng)符合《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》的要求，國內(nèi)航行船舶應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部發(fā)布的有關(guān)規(guī)定。

第十條 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶的船員，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定持有相應(yīng)的適任證書和培訓(xùn)合格證明，熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識和操作規(guī)程，了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和安全預(yù)防及應(yīng)急處臵措施。

引領(lǐng)油輪、化學(xué)品船舶和液化氣船舶的引航員，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的安全知識特殊培訓(xùn)合格證明。

第十一條 按照本規(guī)定辦理申報(bào)或者報(bào)告手續(xù)的人員和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的人員，應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和申報(bào)程序。

按照本規(guī)定第四章辦理申報(bào)或者報(bào)告手續(xù)的申報(bào)人員或者本規(guī)定第十八條從事集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)通過海事管理機(jī)構(gòu)組織的從業(yè)能力考核，并由聘 3 用該人員的單位向從業(yè)所在地的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)備從業(yè)情況。

危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸企業(yè)的申報(bào)人員和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定通過考核取得資格證書。

海事管理機(jī)構(gòu)對上述人員日常從業(yè)情況實(shí)施監(jiān)督抽查，并實(shí)行累積記分管理制度，具體辦法由交通運(yùn)輸部海事局另行制定。

承運(yùn)船舶的船長可以直接或者授權(quán)本船高級船員辦理本船船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)。

第三章 包裝和集裝箱管理

第十二條 擬交付船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的包裝，其性能應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)以及國際公約、規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，并取得檢驗(yàn)合格證明。

第十三條 擬交付船舶載運(yùn)的，危險(xiǎn)貨物使用的新型或者改進(jìn)的包裝類型，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)等效包裝的規(guī)定，事先向海事管理機(jī)構(gòu)提交該包裝的性能檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)證書或文書等資料。

第十四條 中型散裝容器、大宗包裝、貨物運(yùn)輸組件等擬交付船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)顯示符合所裝危險(xiǎn)貨物規(guī)定的標(biāo)志、標(biāo)記和標(biāo)牌。

第十五條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動(dòng)罐柜，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可 4 的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可用于船舶運(yùn)輸。

第十六條 船用集裝箱應(yīng)當(dāng)保持良好狀態(tài)，滿足所裝載貨物要求，集裝箱載貨后的總重量應(yīng)當(dāng)符合集裝箱稱重的有關(guān)規(guī)定。

擬裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱應(yīng)當(dāng)無損壞，箱內(nèi)應(yīng)當(dāng)清潔、干燥、無污損。處于熏蒸狀態(tài)下的船載貨物運(yùn)輸組件、集裝箱，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)積載要求，并顯示熏蒸警告標(biāo)牌。

第十七條 裝入集裝箱的危險(xiǎn)貨物及其包裝應(yīng)當(dāng)保持完好，無破損、撒漏或者滲漏，并按規(guī)定進(jìn)行襯墊和加固，其積載、隔離應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)安全要求。性質(zhì)不相容的危險(xiǎn)貨物不得同箱裝運(yùn)。

外貿(mào)出口船載危險(xiǎn)貨物集裝箱，擬裝載有隔離要求的兩種或者兩種以上危險(xiǎn)貨物，進(jìn)行拼裝運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的規(guī)定，并事先向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第十八條 集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)對船載危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，在裝箱完畢后，對符合《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》相關(guān)要求的簽署《集裝箱裝箱證明書》。

第十九條 曾裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的空包裝或者船用載貨空容器，未清潔，也未經(jīng)采取措施消除危險(xiǎn)性的，應(yīng)當(dāng)視作盛裝危險(xiǎn)貨物的包裝或者容器。

第四章 申報(bào)和報(bào)告管理

第二十條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口，或者在港口過境停留，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)、出港口之前提前24小時(shí)（航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口前），直接或者通過代理人向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)、出港口。

船舶或者代理人辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：

（一）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單或者船舶載運(yùn)固體散裝貨物申報(bào)單；

（二）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書或者證明文件；

（三）滿足《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》相關(guān)要求的證明材料。

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在運(yùn)輸途中發(fā)生過意外情況的，還應(yīng)當(dāng)在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單或者船舶載運(yùn)固體散裝貨物申報(bào)單內(nèi)扼要說明所發(fā)生意外情況的原因、已采取的控制措施和目前狀況等有關(guān)情況，并于抵港后送交詳細(xì)報(bào)告。

定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報(bào)手續(xù)。定期申報(bào)期限不超過一個(gè)月。

第二十一條 擬交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物托運(yùn)人或者代理人應(yīng)當(dāng)在交付運(yùn)輸前向承運(yùn)人提交以下貨物信息，并報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)：

（一）危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)聲明書或者固體散裝貨物安全適運(yùn)聲明書；

（二）危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說明書；

（三）按規(guī)定需要進(jìn)出口國家的有關(guān)部門同意后方可載運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)提交有效的批準(zhǔn)文件；

（四）貨物中添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)提交抑制劑添加證明書或者穩(wěn)定劑添加證明書；

（五）載運(yùn)危險(xiǎn)性質(zhì)不明的貨物，應(yīng)當(dāng)提交具有相應(yīng)資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)出具的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件鑒定材料；

（六）交付運(yùn)輸包裝危險(xiǎn)貨物的，還應(yīng)當(dāng)提交下列材料： 1．包裝、中型散裝容器、可移動(dòng)罐柜或多單元?dú)怏w容器等的檢驗(yàn)合格證明；

2．使用集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)提交《集裝箱裝箱證明書》；

3．載運(yùn)放射性危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)提交放射性劑量證明； 4．載運(yùn)限量或可免除量危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)提交限量或者可免除量危險(xiǎn)貨物證明。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對上述貨物信息進(jìn)行審核，對不符合船舶適裝要求的，不得受載、承運(yùn)。

第二十二條 海事管理機(jī)構(gòu)受理本規(guī)定第二十條所述的申報(bào)后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行審核并在24小時(shí)內(nèi)做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定；屬于定期申報(bào)的，應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。不予批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)告知申請人不予批準(zhǔn)的原因。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將有關(guān)申報(bào)信息通報(bào)所在地港口行政管理部門。

第二十三條 船舶載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物或者固體散裝危險(xiǎn)貨物離港前，船舶或者其代理人應(yīng)當(dāng)將列有所載危險(xiǎn)貨物 7 的正確運(yùn)輸名稱、編號、類別或者性質(zhì)及裝載位臵等情況的清單、艙單或者詳細(xì)配載圖報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。

第二十四條 船舶從境外載運(yùn)有害廢料進(jìn)口，國內(nèi)收貨單位應(yīng)當(dāng)事先向預(yù)定抵達(dá)港的海事管理機(jī)構(gòu)提交書面報(bào)告并附送出口國政府準(zhǔn)許其遷移以及我國政府有關(guān)部門批準(zhǔn)其進(jìn)口的書面材料，提供承運(yùn)的單位、船名、船舶國籍和IMO編號以及航行計(jì)劃和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間等情況。

船舶出口有害廢棄物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交我國政府有關(guān)部門批準(zhǔn)其出口，以及最終目的地國家政府準(zhǔn)許其進(jìn)口的書面材料。

第二十五條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物以外的海運(yùn)固體散裝貨物進(jìn)、出港口，或者在港口過境停留，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)、出港口之前提前24小時(shí)（航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口前），直接或者通過代理人將船舶載運(yùn)固體散裝貨物申報(bào)單向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第二十六條 擬交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物以外的海運(yùn)固體散裝貨物的托運(yùn)人或者代理人應(yīng)當(dāng)在交付運(yùn)輸前向承運(yùn)人提交以下貨物信息，并報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)：

（一）固體散裝貨物安全適運(yùn)聲明書；

（二）易流態(tài)化貨物應(yīng)當(dāng)提交具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的貨物適運(yùn)水分極限和貨物水分含量證明；

（三）載運(yùn)未在《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》中列出的貨物，應(yīng)當(dāng)提交具有相應(yīng)資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)出具的貨物運(yùn)輸條件鑒定材料；

（四）按規(guī)定需要進(jìn)出口國家的有關(guān)部門同意后方可載運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)提交有效的批準(zhǔn)文件；

（五）按照《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》要求，需要提供的其他證書或文書。

易流態(tài)化固體散裝危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第二十、二十一條辦理有關(guān)手續(xù)，同時(shí)提交上述貨物信息。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對上述貨物信息進(jìn)行審核，對不符合船舶適裝要求的，不得受載、承運(yùn)。

第五章 作業(yè)管理

第二十七條 托運(yùn)人或其代理人應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定對擬交付船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱進(jìn)行重量驗(yàn)證。相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)提供重量驗(yàn)證信息。載貨集裝箱重量不符合要求的，不得裝船。

第二十八條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的船舶在裝貨前，應(yīng)當(dāng)檢查所承運(yùn)貨物的運(yùn)輸資料和適運(yùn)狀況，發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定情形的不得裝運(yùn)，并立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第二十九條 從事散裝危險(xiǎn)貨物和海運(yùn)固體散裝貨物作業(yè)的船舶和碼頭，應(yīng)當(dāng)遵守安全防污染操作規(guī)程，建立并落實(shí)船岸安全檢查表制度，并嚴(yán)格按照《船岸安全檢查表》的內(nèi)容要求進(jìn)行檢查和填寫。

從事海運(yùn)固體散裝貨物裝卸作業(yè)的碼頭、泊位或裝卸 9 站，應(yīng)當(dāng)建立碼頭代表制度和裝卸作業(yè)期間的巡視制度。

載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)貨物的船舶裝卸貨作業(yè)期間，禁止其他無關(guān)船舶并靠。所使用的貨物軟管，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)和國際公約、規(guī)則的要求，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)。

第三十條 從事散裝液化氣體裝卸作業(yè)的船舶和碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)建立作業(yè)前會商制度，作業(yè)前進(jìn)行會商，并就貨物操作、壓載操作、應(yīng)急等事項(xiàng)達(dá)成書面協(xié)議。

從事散裝液化天然氣裝卸作業(yè)的船舶和碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)采取裝貨作業(yè)期間在船上設(shè)臵岸方應(yīng)急切斷裝臵控制點(diǎn)和卸貨作業(yè)期間在岸上設(shè)臵船方應(yīng)急切斷裝臵控制點(diǎn)等措施，確保在發(fā)生緊急情況時(shí)及時(shí)停止貨物輸送作業(yè)。

協(xié)助散裝液化氣船舶靠泊的船舶應(yīng)當(dāng)設(shè)臵煙火熄滅裝臵及實(shí)施煙火管制。禁止其他船舶靠泊專用液化氣體專用碼頭、裝卸站。

第三十一條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶從事水上過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合國家水上交通安全和防治船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，選擇緩流、避風(fēng)、水深、底質(zhì)等條件較好的水域，盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、船舶通航密集區(qū)、航道、重要的民用目標(biāo)或者設(shè)施、軍用水域，制定安全和防污染的措施和應(yīng)急計(jì)劃并保證有效實(shí)施。

第三十二條 從事散裝液體危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的船舶，其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn)。其作業(yè)水域由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告。

第三十三條 申請散裝液體危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)許可時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交下列申請材料：

（一）船舶作業(yè)申請書，內(nèi)容包括作業(yè)船舶資料、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、過駁種類和數(shù)量等基本情況；

（二）船舶作業(yè)方案、擬采取的監(jiān)護(hù)和防治污染措施；

（三）船舶作業(yè)應(yīng)急預(yù)案；

（四）對船舶作業(yè)水域通航安全和污染風(fēng)險(xiǎn)的分析報(bào)告；

（五）與具有相應(yīng)能力的污染清除作業(yè)單位簽訂的污染清除作業(yè)協(xié)議。

海事管理機(jī)構(gòu)收到申請材料后，應(yīng)當(dāng)在2日內(nèi)做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定；2日內(nèi)無法做出決定的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長5日。對于申請材料符合相關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章要求的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)批準(zhǔn)；不予批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)告知申請人不予批準(zhǔn)的原因。

第三十四條 擬交付船舶載運(yùn)的，需通過試驗(yàn)確定其影響船舶安全營運(yùn)或者危害水域環(huán)境特性的固體散裝貨物，托運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)事先對貨物進(jìn)行采樣與檢測，并將相應(yīng)證書交付承運(yùn)船舶或者其代理人。

擬交付船舶載運(yùn)的外貿(mào)易流態(tài)化固體散裝貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)國際規(guī)則的要求制定貨物取樣、試驗(yàn)和控制水分含量的程序并報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)，確保裝貨前貨物水分含量低于適運(yùn)水分極限。

第三十五條 除使用具有相應(yīng)檢驗(yàn)或者批準(zhǔn)證書的，專門建造或者裝有專門設(shè)備的船舶運(yùn)輸外，擬交付船舶運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物，水分含量不得超過其適運(yùn)水分極限。

第三十六條 擬交付船舶載運(yùn)的海運(yùn)易流態(tài)化固體散裝貨物，托運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對貨物的適運(yùn)水分極限、水分含量等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測。樣品的采集應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人或者其代理人與檢測機(jī)構(gòu)共同實(shí)施。

前款所述適運(yùn)水分極限檢測的取樣和試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在貨物計(jì)劃裝船前6個(gè)月內(nèi)完成；水分含量檢測的取樣和試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在貨物計(jì)劃裝船前7天內(nèi)完成。托運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)將取得的適運(yùn)水分極限證書和水分含量證明交付承運(yùn)船舶或者其代理人。

在貨物裝船前有下列情形的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)重新對貨物水分含量進(jìn)行取樣和檢測：

（一）較大降水等可能引起貨物水分含量升高或者其它特性變化；

（二）船長有合理理由認(rèn)為擬裝載貨物與試驗(yàn)證書或者證明不相符。

通過船舶直接過駁方式轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供貨物原始資料并委托檢測機(jī)構(gòu)對原船易流態(tài)化固體散裝貨物形態(tài)進(jìn)行檢查和監(jiān)測。沒有變化的，經(jīng)內(nèi)貿(mào)承運(yùn)方共同確認(rèn)后裝船；有變化的，應(yīng)當(dāng)按本條第二款執(zhí)行。

第三十七條 露天儲存易流態(tài)化固體散裝貨物，所用堆場應(yīng)當(dāng)具備良好的排水功能，并根據(jù)天氣情況和貨物性質(zhì)采取適當(dāng)措施，防止貨物水分含量增加。

船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前12小時(shí)，作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)將易流態(tài)化固體散裝貨物檢測報(bào)告等相關(guān)單證提供港口經(jīng)營人，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)及時(shí)對易流態(tài)化固體散裝貨物檢測報(bào)告等相關(guān)單證進(jìn)行核對，經(jīng)核對無誤后方可作業(yè)。港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前12小時(shí)用傳真或者電子郵件將作業(yè)計(jì)劃和有關(guān)核對情況報(bào)告港口行政管理部門。

港口經(jīng)營人在裝船前或裝船過程中發(fā)現(xiàn)貨物不符合規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)告知船舶并配合船舶不予裝載或者停止裝載。裝船過程中遭遇降水天氣，按照港口安全生產(chǎn)要求無法保證作業(yè)和運(yùn)輸安全的，應(yīng)當(dāng)停止裝船作業(yè)并關(guān)閉艙蓋。港口經(jīng)營人在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)做好作業(yè)情況記錄并保存至少二年，內(nèi)容包括作業(yè)船舶名稱、貨種、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式、天氣情況、資料核對情況、堆場情況、裝船情況、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等。

第三十八條 擬從事海運(yùn)固體散裝貨物裝卸作業(yè)船舶的船長和碼頭代表應(yīng)當(dāng)在固體散裝貨物裝卸作業(yè)前以書面形式確定貨物裝卸計(jì)劃，并按照貨物裝卸計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。

港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶提供的配載、積載要求裝載貨物，裝載完畢后按船方要求做好平艙工作并由船長書面確認(rèn)。

第六章 安全與防污染管理

第三十九條 載運(yùn)爆炸品、放射性物品、有機(jī)過氧化物、閃點(diǎn)28℃以下易燃液體和液化氣的船舶，不得與其他駁船混合編隊(duì)拖帶。

第四十條 下列外國籍船舶進(jìn)出中華人民共和國領(lǐng)海，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

（一）核動(dòng)力船舶；

（二）載運(yùn)放射性物質(zhì)、有毒有害物質(zhì)的船舶；

（三）法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的可能危及中華人民共和國管轄水域航行安全的其他船舶。

前款規(guī)定船舶由境外駛?cè)胫腥A人民共和國領(lǐng)海，應(yīng)當(dāng)持有有關(guān)證書，采取符合中華人民共和國法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的特別安全預(yù)防措施，接受海事管理機(jī)構(gòu)的指令和監(jiān)督。

液化天然氣船舶應(yīng)當(dāng)在抵港前72小時(shí)（航程不足72小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí)）向下一港海事管理機(jī)構(gòu)預(yù)報(bào)抵港時(shí)間，抵港前24小時(shí)（航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí)）報(bào)告抵港時(shí)間。

第四十一條 液化氣船舶進(jìn)出港航行和在港停泊、作業(yè)，應(yīng)當(dāng)落實(shí)護(hù)航、監(jiān)護(hù)等進(jìn)出港安全保障措施，并遵守當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的特別規(guī)定。在通航水域進(jìn)行試氣試驗(yàn)的，試氣作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定試驗(yàn)方案并組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)論證，落實(shí)安全管理措施。

液化天然氣船舶進(jìn)出港口或者在狹水道航行時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)臵移動(dòng)安全區(qū),在碼頭停泊期間應(yīng)當(dāng)設(shè)臵停泊安全區(qū)和安全警示標(biāo)志，并按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

液化天然氣船舶的移動(dòng)安全區(qū)、停泊安全區(qū)、應(yīng)急錨地的設(shè)臵和采取的安全保障措施應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。載運(yùn)液化天然氣的船舶應(yīng)當(dāng)在白天靠離泊。

第四十二條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者臵換，應(yīng)當(dāng)選擇安全水域，遠(yuǎn)離通航密集區(qū)、船舶定線制區(qū)、禁航區(qū)、航道、渡口、客輪碼頭、軍用碼頭、船閘、大型橋梁、水下通道以及重要的沿岸保護(hù)目標(biāo)。

船舶從事前款所述作業(yè)活動(dòng)期間，不得檢修和使用雷達(dá)、無線電發(fā)報(bào)機(jī)、衛(wèi)星船站；不得進(jìn)行明火、拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)；不得使用供應(yīng)船、車進(jìn)行加油、加水作業(yè)。

第四十三條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶排放壓載水、洗艙水，排放其他殘余物或者殘余物與水的混合物，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

禁止船舶在依法設(shè)定并公告的禁止排放水域內(nèi)，向水體排放禁排物品。

第四十四條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶發(fā)生水上險(xiǎn)情、交通事故、非法排放事件，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃和采取應(yīng)急措施，防止損害、危害的擴(kuò)大。

海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即核實(shí)有關(guān)情況，按 15 規(guī)定向上級海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。按規(guī)定需要報(bào)告縣級以上地方人民政府的，應(yīng)當(dāng)在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，按照職責(zé)分工，開展相應(yīng)的應(yīng)急處臵工作。

第七章 內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物特別規(guī)定

第四十五條 本章中對內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有特別規(guī)定的，從其規(guī)定。

交通運(yùn)輸部對單船運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物數(shù)量有限制性規(guī)定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安排運(yùn)輸數(shù)量。

第四十六條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)配備船舶自動(dòng)識別設(shè)備。船舶經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船舶的管理，確保船舶裝卸和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物期間，保持船舶自動(dòng)識別設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行。

第四十七條 載運(yùn)散裝液體化學(xué)品的內(nèi)河船舶，在卸貨完畢后，應(yīng)當(dāng)在卸貨碼頭、專用錨地、洗艙站點(diǎn)等對貨物處所進(jìn)行清洗，洗艙水應(yīng)當(dāng)交付港口接收設(shè)施、船舶污染物接收單位或?qū)I(yè)接收單位接收處理。

載運(yùn)散裝液體化學(xué)品的內(nèi)河船舶，有以下情形的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，可以免于前款規(guī)定的清洗：

（一）船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物一致；

（二）船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物相容，經(jīng)擬裝載貨物的所有人同意；

（三）海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)的通風(fēng)程序可替代清洗。

卸貨港口沒有接收能力，下一港口書面同意接收洗艙水的，可以在下一港口清洗。

第四十八條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在內(nèi)河航行、裝卸或者停泊，應(yīng)當(dāng)懸掛專用的警示標(biāo)志，按照規(guī)定顯示專用信號。

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在內(nèi)河航行，按照法律、法規(guī)、規(guī)章以及國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定需要引航的，應(yīng)當(dāng)申請引航。

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶通過過船建筑物前，應(yīng)當(dāng)向所在地的交通運(yùn)輸主管部門申報(bào)，并向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)報(bào)告，接受所在地交通運(yùn)輸主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的檢查。

第八章 監(jiān)督管理

第四十九條 海事管理機(jī)構(gòu)依法對載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的船舶實(shí)施監(jiān)督檢查。

港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物港口裝卸過程的監(jiān)管。

海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的船舶存在安全或者污染隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除或者限期消除隱患；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，采取禁止其進(jìn)港、離港，或者責(zé)令其停航、改航、停止作業(yè)等措施。

對有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事船舶立即糾正或者限期改正：

（一）經(jīng)核實(shí)申報(bào)或報(bào)告內(nèi)容與實(shí)際情況不符的；

（二）擅自在不具備作業(yè)資質(zhì)的碼頭、泊位或者非指定水域裝卸危險(xiǎn)貨物的；

（三）船舶或者其設(shè)備不符合安全、防污染要求的；

（四）危險(xiǎn)貨物的積載和隔離不符合規(guī)定的；

（五）船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計(jì)劃不符合規(guī)定的；

（六）船員不具備載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶的適任資格的。船舶違反國家水上交通安全和防治船舶污染環(huán)境的法律、行政法規(guī)以及《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)規(guī)定的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)依據(jù)法律、行政法規(guī)禁止其進(jìn)入中國領(lǐng)海、內(nèi)水、港口，或者責(zé)令其離開或者駛向指定地點(diǎn)。

第五十條 海事管理機(jī)構(gòu)可以對集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員從業(yè)情況和申報(bào)或者報(bào)告符合情況，采取開箱等方式查驗(yàn)。

海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施開箱查驗(yàn)，貨物承運(yùn)人、托運(yùn)人或者代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?，并?fù)責(zé)搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝。海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要的，可以徑行查驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)配合。

第九章 法律責(zé)任

第五十一條 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物和固體散裝貨物的船舶和相關(guān)單位違反本規(guī)定以及國家水上交通安全、防治船舶污染 18 環(huán)境的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以行政處罰的，由海事管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和交通運(yùn)輸部公布的有關(guān)海事行政處罰的規(guī)定執(zhí)行。

涉嫌構(gòu)成犯罪的，由海事管理機(jī)構(gòu)依法移送國家司法機(jī)關(guān)。

第五十二條 違反本規(guī)定第十條和第十一條，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的處5萬元以上10萬元以下的罰款，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的危險(xiǎn)貨物的處1萬元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停航整頓：

（一）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇瑔T未取得相應(yīng)的船員適任證書和培訓(xùn)合格證明的；

（二）危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員未取得從業(yè)資格的。

第五十三條 違反本規(guī)定第七條、第十二條和第十五條，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶及危險(xiǎn)貨物的包裝、船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動(dòng)罐柜等配載的容器未經(jīng)檢驗(yàn)合格而投入使用的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的處10萬元以上20萬元以下的罰款，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的危險(xiǎn)貨物的處1萬元以上3萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責(zé)令停航整頓。

第五十四條 違反本規(guī)定第八條、第九條和第四十四條，船舶運(yùn)輸、裝卸、配載危險(xiǎn)貨物，未根據(jù)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者未配備必要的防護(hù)用 19 品和應(yīng)急救援器材，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的處5萬元以上10萬元以下的罰款，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的危險(xiǎn)貨物的處1萬元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停航整頓：

（一）裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶未按有關(guān)規(guī)定編制應(yīng)急預(yù)案和配備相應(yīng)防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材的；

（二）船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，不按規(guī)定進(jìn)行積載和隔離的；

（三）船舶所裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物，包裝標(biāo)志不符合有關(guān)規(guī)定；

（四）船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏或意外事故，不及時(shí)采取措施或不向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；

（五）其他不根據(jù)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施的情形。

第五十五條 違反本規(guī)定第二十條，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)出港口，不依法向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)的，在內(nèi)河通航水域運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的對船舶所有人或者經(jīng)營人處2萬元以上10萬元以下的罰款，在管轄海域運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的對船舶所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第五十六條 違反本規(guī)定第二十一條，通過船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人不向承運(yùn)人說明所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處臵措施，或者違反本規(guī)定第十三條未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物妥善包裝并在外包裝上設(shè)臵相應(yīng)標(biāo)志的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的處5萬元以上10萬元以下的 20 罰款，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的危險(xiǎn)貨物的處1萬元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停航整頓。

第五十七條 違反本規(guī)定第五條，通過船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者將危險(xiǎn)貨物謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的處10萬元以上20萬元以下的罰款，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品以外的危險(xiǎn)貨物的處1萬元以上3萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責(zé)令停航整頓。

第五十八條 違反本規(guī)定第十六條、第十八條、第二十七條，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款：

（一）所托運(yùn)的船用集裝箱的載貨重量超過集裝箱的允許值的，對托運(yùn)人進(jìn)行處罰；

（二）對不符合《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》的危險(xiǎn)貨物集裝箱簽發(fā)集裝箱裝箱證明書的，對聘用該集裝箱裝箱檢查員的單位進(jìn)行處罰；

（三）未按規(guī)定對外貿(mào)載貨集裝箱總重量進(jìn)行驗(yàn)證的，對該集裝箱貨物的托運(yùn)人進(jìn)行處罰;

（四）準(zhǔn)予未經(jīng)重量驗(yàn)證的外貿(mào)載貨集裝箱裝船的，對該船舶進(jìn)行處罰。

第五十九條 違反本規(guī)定第十條，引領(lǐng)油輪、化學(xué)品船和液化氣船的引航員，未持有相應(yīng)的安全知識特殊培訓(xùn)合格證明的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對引航員派出單位處1 21 萬元以上3萬元以下的罰款。

第六十條 違反本規(guī)定第二十一條、第二十三條、第二十五條、第二十六條和第四十條，有下列情形之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款：

（一）交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的托運(yùn)人或者代理人，不依法向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的；

（二）船舶載運(yùn)包裝或固體散裝危險(xiǎn)貨物離港前，不按規(guī)定將清單、艙單或者詳細(xì)配載圖報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)的；

（三）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物以外的固體散裝貨物，不按規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的；

（四）交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物以外的固體散裝貨物的托運(yùn)人或者代理人，不按規(guī)定向承運(yùn)人或者海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的；

（五）液化天然氣船舶不按規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)預(yù)報(bào)抵港時(shí)間的。

第六十一條 海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員有濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守等嚴(yán)重失職行為的，由其所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分；情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十章 附 則

第六十二條 本規(guī)定所稱“危險(xiǎn)貨物”，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性、污染危害性等特性，在船舶載 22 運(yùn)過程中，容易造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物品。

船舶載運(yùn)的危險(xiǎn)貨物包括：

（一）《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》第3部分危險(xiǎn)貨物一覽表，以及經(jīng)評估具有危險(xiǎn)特性的包裝貨物；

（二）《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》附錄1中B組，以及經(jīng)評估具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散裝貨物；

（三）《國際防止船舶造成污染公約》附則I附錄1中散裝油類；

（四）《國際散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》第17章的貨物和第18章中污染類別為OS以外的貨物，以及經(jīng)評估具有危險(xiǎn)特性的散裝液體化學(xué)品；

（五）《國際散裝液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》第19章的貨物，以及經(jīng)評估具有危險(xiǎn)特性的散裝液化氣體；

（六）我國加入或締結(jié)的國際條約中規(guī)定的危險(xiǎn)貨物。第六十三條 本規(guī)定所稱“固體散裝貨物”、“易流態(tài)化固體散裝貨物”和“適運(yùn)水分極限”，按照《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

“海運(yùn)固體散裝貨物”是指通過海上運(yùn)輸?shù)墓腆w散裝貨物，包括江海聯(lián)運(yùn)等部分航路在海上的情況。

第六十四條 本規(guī)定所稱“碼頭代表”是指船舶裝卸貨物的碼頭或其他設(shè)施指定的人員，其負(fù)責(zé)該碼頭或設(shè)施對該特定船舶進(jìn)行作業(yè)。

第六十五條 本規(guī)定自20 年 月 日生效。2003年 23 交通部頒布的《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》（交通部令2003年第10號，經(jīng)交通運(yùn)輸部令2012年第4號修訂），以及交通運(yùn)輸部《關(guān)于公布水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定的通知》（交水發(fā)?2011?638號）同時(shí)廢止。

第二篇：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定

1、制定《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》的依據(jù)有：Ⅰ我國《海上交通安全法》Ⅱ我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》和《港口法》 Ⅲ我國《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》Ⅳ有關(guān)國際公約的規(guī)定

A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

2、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列應(yīng)禁止的情況有：Ⅰ利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運(yùn)渠道運(yùn)輸劇毒化學(xué)品Ⅱ超過交通部規(guī)定船齡的船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物Ⅲ在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物Ⅳ未取得危險(xiǎn)貨物適裝證書的船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

3、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列敘述哪些是正確的？Ⅰ載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè)； Ⅱ 在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶應(yīng)當(dāng)接受交通管理（VTS）中心海事執(zhí)法人員的指令； Ⅲ 船舶從事水上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的水域，由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告予以公布；Ⅳ 載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營人或者管理人依法向公安消防機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn) A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

4、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列敘述哪項(xiàng)不正確？ A.載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營人或者管理人依法向公安消防機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn)

B.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè)

C.在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶應(yīng)當(dāng)接受交通管理（VTS）中心海事執(zhí)法人員的指令 D.船舶從事水上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的水域，由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告予以公布

5、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在港口水域內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定向______提出申請。

A.港口行政管理部門 B.海事管理機(jī)構(gòu) C.公安消防機(jī)構(gòu) D.船舶檢驗(yàn)部門

6、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，申請?jiān)诟劭谒蛲馓囟êＳ驈氖露嗪酱挝ｋU(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)提前 向海事管理機(jī)構(gòu)提出書面申請。A.36小時(shí) B.24小時(shí) C.7天 D.3天

7、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)______的船，可以與其他駁船混合編隊(duì)拖帶。A.爆炸品 B.放射性物品C.閃點(diǎn)28℃以上易燃液體 D.有機(jī)過氧化物

8、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn) 的船，不得與其他駁船混合編隊(duì)拖帶。Ⅰ爆炸品Ⅱ放射性物品Ⅲ有機(jī)過氧化物Ⅳ閃點(diǎn)28℃以下易燃液體和液化氣 A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ Ⅱ Ⅳ

9、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對 船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)疏導(dǎo)交通，必要時(shí)可實(shí)行相應(yīng)的交通管制。

A.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的B.操作能力受限制的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的 C.操作能力受限制的 D.國際航行的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的

10、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在 時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定顯示信號。Ⅰ航行；Ⅱ停泊；Ⅲ修船；Ⅳ作業(yè)。

A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

11、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營人或管理人依法向下列哪個(gè)部門申請批準(zhǔn)？ A.港口行政管理部門 B.海事管理機(jī)構(gòu)C.公安消防機(jī)構(gòu)D.船舶檢驗(yàn)部門

12、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，申請從事港口水域外海上危險(xiǎn)貨物單航次過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)提前_____向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請；申請?jiān)诟劭谒蛲馓囟êＳ驈氖露嗪酱挝ｋU(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)提前_____向海事管理機(jī)構(gòu)提出書面申請。

A.36小時(shí)；7天 B.24小時(shí)；7天 C.36小時(shí)；3天 D.24小時(shí)；3天

13、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，申請從事港口水域外海上危險(xiǎn)貨物單航次過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)提前 向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請。A.24小時(shí) B.36小時(shí) C.3天 D.7天

14、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動(dòng)罐柜，應(yīng)當(dāng)經(jīng)_____檢驗(yàn)合格后，方可在船上使用。A.我國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)B.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C.我國海事局D.中國船級社

15、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的_____，應(yīng)當(dāng)經(jīng)我國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，方可在船上使用。Ⅰ船用集裝箱；Ⅱ船用剛性中型散裝容器；Ⅲ船用中型貨盤；Ⅳ船用可移動(dòng)罐柜。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

16、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并只能承運(yùn)_____機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適裝證書中所載明的貨種。

A.船舶保險(xiǎn) B.海事管理 C.船舶檢驗(yàn) D.船級

17、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，其______等方面應(yīng)當(dāng)符合國家船舶檢驗(yàn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，具備相應(yīng)的適航、適裝條件，經(jīng)海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書和文書,并保持良好狀態(tài)。Ⅰ船體 Ⅱ構(gòu)造 Ⅲ設(shè)備、性能 Ⅳ布置 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

18、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列敘述哪些正確？Ⅰ載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)制定保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施；Ⅱ編制應(yīng)對水上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃；Ⅲ配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材；Ⅳ保證落實(shí)和有效實(shí)施。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

19、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列敘述哪些正確？Ⅰ對曾裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的未清潔的船用載貨空容器，應(yīng)當(dāng)作為盛裝有危險(xiǎn)貨物的容器處理；Ⅱ?qū)Υ祟惔幂d貨空容器，經(jīng)采取足夠措施消除了危險(xiǎn)性后，可以當(dāng)作一般容器處理；Ⅲ載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)參加相應(yīng)的保險(xiǎn)；Ⅳ船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并只能承運(yùn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適裝證書中所載明的貨種。

A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

20、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的國際航行船舶，憑相應(yīng)的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明，由 機(jī)構(gòu)出具表明其業(yè)已辦理符合國際公約規(guī)定的船舶保險(xiǎn)的證明文件。

A.船舶保險(xiǎn) B.海事管理C.船舶檢驗(yàn)D.船級

21、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換作業(yè)活動(dòng)期間，不得Ⅰ檢修和使用雷達(dá)；Ⅱ檢修和使用無線電發(fā)報(bào)機(jī)；Ⅲ檢修和使用衛(wèi)星船站；Ⅳ進(jìn)行明火作業(yè)。

A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

22、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換作業(yè)活動(dòng)期間，不得Ⅰ進(jìn)行明火作業(yè)；Ⅱ進(jìn)行拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)；Ⅲ使用供應(yīng)船進(jìn)行加油作業(yè)；Ⅳ使用供應(yīng)船進(jìn)行加水作業(yè)。

A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

23、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口，或者在港口過境停留，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)、出港口之前提前，直接或者通過代理人向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)、出港口。

A.48小時(shí)B.36小時(shí)C.24小時(shí)D.3天

24、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口，或者在港口過境停留，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)、出港口之前提前24小時(shí)，向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)、出港口。定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報(bào)手續(xù)。定期申報(bào)期限不超過。A.7天B.1個(gè)月 C.3個(gè)月 D.6個(gè)月

25、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶辦理進(jìn)、出港口申報(bào)手續(xù)，申報(bào)內(nèi)容應(yīng)至少包括：Ⅰ船名Ⅱ預(yù)計(jì)進(jìn)出港口的時(shí)間Ⅲ所載危險(xiǎn)貨物的正確名稱、編號、類別、數(shù)量、特性、包裝、裝載位置Ⅳ安全適航、適裝、適運(yùn)、防污染證書或者文書。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ Ⅱ Ⅳ

26、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對于易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、放射性、感染性、污染危害性等危險(xiǎn)品，船舶應(yīng)當(dāng)在申報(bào)時(shí)附具相應(yīng)的：Ⅰ危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說明書；Ⅱ安全作業(yè)注意事項(xiàng)；Ⅲ人員防護(hù)；Ⅳ應(yīng)急急救和泄漏處置措施。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

27、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對于 等危險(xiǎn)品，船舶應(yīng)當(dāng)在申報(bào)時(shí)附具相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說明書、安全作業(yè)注意事項(xiàng)、人員防護(hù)、應(yīng)急急救和泄漏處置措施等資料。Ⅰ易燃、易爆、易腐蝕；Ⅱ劇毒；Ⅲ放射性、感染性；Ⅳ污染危害性。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

28、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪些情形下，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口：Ⅰ船舶未按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)；Ⅱ申報(bào)顯示船舶持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書；Ⅲ貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全；Ⅳ船舶所載危險(xiǎn)貨物系國家法律、行政法規(guī)禁止通過水路運(yùn)輸?shù)?。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

29、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪些情形下，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口：Ⅰ按規(guī)定尚需國家有關(guān)主管部門同意后方能載運(yùn)進(jìn)、出口的貨物，在未辦理完有關(guān)手續(xù)之前；Ⅱ港口尚不具備相應(yīng)的安全航行、停泊、作業(yè)條件；Ⅲ港口尚不具備相應(yīng)的應(yīng)急、防污染、保安等措施的；Ⅳ交通部規(guī)定允許船舶進(jìn)出港口的其他情形。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

30、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪種情形下，海事管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口： A.港口尚不具備相應(yīng)的安全航行、停泊、作業(yè)條件；

B.申報(bào)顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書； C.船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計(jì)劃不符合規(guī)定的； D.貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全。

31、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪種情形下，海事管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口： A.船舶未按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)；

B.申報(bào)顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書；

C.貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全； D.船舶或者其設(shè)備不符合安全、防污染要求的。

32、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)、出港口申報(bào)的船舶，在下列哪種情形下，海事管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)禁止船舶進(jìn)、出港口： A.船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計(jì)劃不符合規(guī)定的

B.申報(bào)顯示船舶不持有有效的安全適航、適裝證書和防污染證書 C.貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全

D.港口尚不具備相應(yīng)的應(yīng)急、防污染、保安等措施的

33、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列有關(guān)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員的敘述正確的是：Ⅰ應(yīng)當(dāng)事先了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性和危害性及安全預(yù)防措施，掌握安全載運(yùn)的相關(guān)知識；Ⅱ發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)遵循應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的行動(dòng)；Ⅲ應(yīng)當(dāng)持有海事機(jī)構(gòu)頒發(fā)的適任證書和相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；Ⅳ熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識和操作規(guī)程。

A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

34、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列有關(guān)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員的敘述正確的是：Ⅰ應(yīng)當(dāng)事先了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性和危害性及安全預(yù)防措施，掌握安全載運(yùn)的相關(guān)知識；Ⅱ應(yīng)當(dāng)持有公司頒發(fā)的相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；Ⅲ發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)遵循應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的行動(dòng)；Ⅳ熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識和操作規(guī)程。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

35、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事船舶立即糾正或者限期改正：Ⅰ船舶未按規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù)；Ⅱ經(jīng)核實(shí)申報(bào)內(nèi)容與實(shí)際情況不符的；Ⅲ擅自在非指定泊位或者水域裝卸危險(xiǎn)貨物的；Ⅳ危險(xiǎn)貨物的積載和隔離不符合規(guī)定的。

A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

36、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事船舶立即糾正或者限期改正：Ⅰ船舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計(jì)劃不符合規(guī)定的；Ⅱ貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或者單證不全；Ⅲ船員不符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶的適任資格的；Ⅳ船舶或者其設(shè)備不符合安全、防污染要求的。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

37、根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，海事機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶存在安全或者污染隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除或者限期消除隱患；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的，海事機(jī)構(gòu)可以采取 等強(qiáng)制性措施。Ⅰ責(zé)令其臨時(shí)停航、停止作業(yè)Ⅱ禁止進(jìn)港、離港Ⅲ責(zé)令駛往指定水域Ⅳ強(qiáng)制卸載，滯留船舶。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

1-5ACCAA 6-10CCABD 11-15BBAAD 16-20CAABB 21-25AACBA 26-30AADBC 31-35DAADC 36-37DA

第三篇：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員年終總結(jié)

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員年終總結(jié)

危險(xiǎn)貨物申報(bào)員是海事部門危險(xiǎn)貨物監(jiān)管的一個(gè)重要部分，隨著水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物數(shù)量和品種的不斷增加，申報(bào)員起到的作用越來越大?，F(xiàn)將船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員工作總結(jié)如下：

在目前危險(xiǎn)貨物管理體系中，危險(xiǎn)貨物申報(bào)員作為《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》實(shí)踐者，其作為船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物岸基管理的一部分，應(yīng)懂得危險(xiǎn)貨物的實(shí)質(zhì)，了解危險(xiǎn)貨物的危害特性和應(yīng)急處理辦法，而不僅僅是會懂得查閱違規(guī)編號和填寫危險(xiǎn)貨物申報(bào)員的人員?！洞拜d運(yùn)危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)定》中第三十二條規(guī)定：“按照本規(guī)定辦理船舶申報(bào)手續(xù)的人員，應(yīng)當(dāng)熟悉船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的申報(bào)程序和相關(guān)要求?！蔽ｋU(xiǎn)貨物申報(bào)的最終目的是為了加強(qiáng)對船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的監(jiān)督管理，確保船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全和在緊急情況發(fā)生后能夠有效組織對船舶求助和人員救助。因此，在能夠確保有效監(jiān)管的情況下，應(yīng)該盡量簡化危險(xiǎn)貨物申報(bào)程序。我公司向海事填報(bào)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)書前向船代核對船舶的船名、航次等相關(guān)信息，做到準(zhǔn)確、無誤。并在填報(bào)過程中做到字跡工整，做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)等各項(xiàng)工作。而且在申報(bào)完畢后立刻做好申報(bào)材料的整理分類工作。

本人在以后的工作中要認(rèn)真、負(fù)責(zé)，提高對船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)的規(guī)章制度以及熟練掌握。

華電煤業(yè)集團(tuán)運(yùn)銷有限公司

2016年1月20日

第四篇：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)與集裝箱裝箱誠信管理辦法

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)與集裝箱裝箱誠信管理辦法

頒布文號：海船舶[2007]531號

發(fā)布機(jī)構(gòu)：海事局

發(fā)布日期：2007年10月25日

第一章

總 則

第一條 為加強(qiáng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全管理，提高海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的通關(guān)效率，便利危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，依據(jù)《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事海運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)和集裝箱裝箱單位及其人員的管理。

第三條 海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)職責(zé)分工，負(fù)責(zé)對船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物相關(guān)申報(bào)單位和裝箱單位及其人員實(shí)施誠信管理制度。

誠信管理工作堅(jiān)持依法、公正、公開的原則，按照統(tǒng)一的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、方法和程序進(jìn)行。

第四條 誠信評定以遵守國內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)范和履行國際公約、規(guī)則情況為主要依據(jù)，通過評審確定信譽(yù)類別。

第二章

信譽(yù)類別評定

第五條 申報(bào)單位和裝箱單位的資質(zhì)應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，并持有相應(yīng)的證書或文書。

申報(bào)單位和裝箱單位應(yīng)當(dāng)配備合格的申報(bào)員和裝箱員。申報(bào)員、裝箱員應(yīng)掌握海運(yùn)危險(xiǎn)貨物及相關(guān)安全知識，通過專項(xiàng)培訓(xùn)或評估，取得相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書，并定期進(jìn)行知識更新。

第六條 海事管理機(jī)構(gòu)對申報(bào)單位采用備案管理方式。辦理備案手續(xù)時(shí)申報(bào)單位應(yīng)提交以下資料：

（一）備案情況報(bào)告；

（二）從事經(jīng)營活動(dòng)所在地工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；

（三）從事國際航行船舶申報(bào)的，應(yīng)提交《國際船舶代理經(jīng)營資格登記證》；

（四）從事國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸代理申報(bào)的，應(yīng)提交無船承運(yùn)人證明或相關(guān)貨代證明文件；

（五）危險(xiǎn)貨物申報(bào)內(nèi)部工作程序和制度；

（六）申報(bào)員持證情況；

（七）安全誠信承諾。

海事管理機(jī)構(gòu)對上述資料審核無誤后，應(yīng)予備案。

第七條 海事管理機(jī)構(gòu)對裝箱單位采用備案方式。辦理備案手續(xù)時(shí)，裝箱單位應(yīng)提交以下資料：

（一）備案情況報(bào)告；

（二）從事經(jīng)營活動(dòng)所在地工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；

（三）裝箱單位所在地相關(guān)部門簽發(fā)的相關(guān)危險(xiǎn)貨物安全生產(chǎn)許可證；

（四）裝箱單位所在地消防部門簽發(fā)的消防證書；

（五）危險(xiǎn)貨物裝箱作業(yè)內(nèi)部工作程序和制度；

（六）裝箱員持證情況；

（七）安全誠信承諾。

海事管理機(jī)構(gòu)對上述資料審核無誤后，應(yīng)予備案。

第八條 對已經(jīng)備案的申報(bào)單位和裝箱單位，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將其納入信譽(yù)類別評定管理，并按照本辦法為其進(jìn)行信譽(yù)類別評定。

信譽(yù)類別分為A、B、C三類。

第九條 信譽(yù)類別評定的依據(jù)主要包括：

（一）上一的違規(guī)記錄；

（二）發(fā)生事故的情況；

（三）涉及危險(xiǎn)貨物違法案件情況；

（四）從事船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)或裝箱的單位和人員被舉報(bào)并經(jīng)查實(shí)情況等。

第十條 信譽(yù)類別評定采用當(dāng)累計(jì)扣分制，每年的1月1日至12月31日為一個(gè)信譽(yù)類別評定。

第十一條 經(jīng)評定信譽(yù)類別的單位，每年二月底前向海事管理機(jī)構(gòu)提交書面材料，辦理信譽(yù)類別確認(rèn)或變更。

備案單位初次評定時(shí)，上兩無不良記錄的備案單位，備案后直接按A類單位管理；上兩有不良記錄的備案單位，備案后按B類單位管理；上兩有重大不良記錄的備案單位，備案后按C類單位管理。

第十二條 危險(xiǎn)貨物申報(bào)單位存在以下行為的應(yīng)予扣分：

（一）發(fā)生危險(xiǎn)貨物謊報(bào)、瞞報(bào)行為的；

（二）申報(bào)員被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷、暫扣培訓(xùn)合格證書或有違章記錄在案的；

（三）未按規(guī)定辦理申報(bào)的；

（四）未按規(guī)定履行審核職責(zé)的

（五）發(fā)生違章行為不按規(guī)定進(jìn)行整改糾正的；

（六）備案情況不實(shí)或未及時(shí)變更的；

（七）有阻撓、拖延等不配合海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施現(xiàn)場檢查的。

第十三條 危險(xiǎn)貨物裝箱單位存在以下行為的應(yīng)予扣分：

（一）發(fā)生危險(xiǎn)貨物謊報(bào)、瞞報(bào)行為的；

（二）因裝箱質(zhì)量問題，導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物在裝卸、運(yùn)輸和儲存過程中發(fā)生事故的；

（三）發(fā)生違章行為不按規(guī)定進(jìn)行整改糾正的；

（四）裝箱員被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷培訓(xùn)、暫扣合格證書或違章記錄在案的；

（五）應(yīng)報(bào)告或提交的裝箱信息或檔案（包括照片、資料等）不符合要求的；

（六）未按規(guī)定履行審核職責(zé)的；

（七）備案情況不實(shí)或未及時(shí)變更的；

（八）有阻撓、拖延等不配合海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施現(xiàn)場檢查的。

第十四條 海事管理機(jī)構(gòu)按各單位扣分累計(jì)扣滿情況，即時(shí)調(diào)整其信譽(yù)類別。A類或B類的申報(bào)單位、裝箱單位有下列行為的，可隨時(shí)對其信譽(yù)類別進(jìn)行調(diào)整，按照C類進(jìn)行管理。

（一）有謊報(bào)、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為的；

（二）由于申報(bào)或裝箱的過失導(dǎo)致嚴(yán)重后果的。

第三章

分類管理措施

第十五條 海事管理機(jī)構(gòu)對A類申報(bào)單位、裝箱單位給予以下便利措施：

（一）優(yōu)先辦理遠(yuǎn)程電子申報(bào)；

（二）在履行法定程序的前提下，申報(bào)審批事項(xiàng)，可通過“綠色”快速通道辦理；

（三）接受相關(guān)擔(dān)保證明；

（四）免除集裝箱開箱檢查，但專項(xiàng)、專案檢查除外。

第十六條 海事管理機(jī)構(gòu)對B類申報(bào)單位、裝箱單位實(shí)施以下管理：

（一）除實(shí)施常規(guī)監(jiān)管外，重點(diǎn)對其進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，幫助其提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識，提升信譽(yù)類別。

（二）不接受相關(guān)擔(dān)保證明，除高危險(xiǎn)性貨物外，可提供相關(guān)資料的復(fù)印件。

（三）海事管理機(jī)構(gòu)對其裝箱的集裝箱實(shí)施一定比例的開箱抽查。第十七條 海事管理機(jī)構(gòu)對C類申報(bào)單位、裝箱單位實(shí)施以下管理：

（一）辦理手續(xù)時(shí)，應(yīng)提交相應(yīng)正本書面材料。

（二）海事管理機(jī)構(gòu)對其貨物狀況和裝箱質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)后，辦理申報(bào)審批手續(xù)。

（三）裝箱單位在辦理申報(bào)審批時(shí)應(yīng)按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)附送3張反映裝箱情況的照片，海事管理機(jī)構(gòu)對其裝箱的集裝箱實(shí)施經(jīng)常性開箱抽查。

第四章

申報(bào)員及裝箱員管理

第十八條 危險(xiǎn)貨物申報(bào)員發(fā)生下列行為的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)記錄在案并予以扣分：

（一）有謊報(bào)、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為的；

（二）所申報(bào)的危險(xiǎn)貨物在包裝、標(biāo)記、申報(bào)材料等方面存在缺陷的；

（三）不按規(guī)定要求填寫申報(bào)單證或報(bào)送申報(bào)信息的。

（四）有錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)危險(xiǎn)貨物行為的；

（五）由于在申報(bào)中存在過失，而導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物在裝卸、運(yùn)輸和儲存過程中產(chǎn)生嚴(yán)重后果的。

第十九條 危險(xiǎn)貨物裝箱員發(fā)生下列行為的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)記錄在案并予以扣分：

（一）未按規(guī)定簽署《裝箱證明書》的；

（二）危險(xiǎn)貨物集裝箱無CSC標(biāo)牌、箱體嚴(yán)重變形或集裝箱超載的；

（三）集裝箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物與申報(bào)內(nèi)容不符、危險(xiǎn)貨物包裝不符合規(guī)定要求的；

（四）集裝箱內(nèi)危險(xiǎn)貨物在積載、隔離、襯墊、加固、標(biāo)志、標(biāo)記等方面存在問題的。

（五）有阻撓、拖延海事管理機(jī)構(gòu)開箱查驗(yàn)的。

第二十條 申報(bào)員、裝箱員扣分達(dá)到相應(yīng)的扣分量，應(yīng)對其采取暫扣培訓(xùn)合格證書、吊銷其培訓(xùn)合格證書等限制性措施，經(jīng)培訓(xùn)或評估后，可再允許其從事申報(bào)、裝箱工作。

第二十一條 申報(bào)員、裝箱員發(fā)生下列行為的將吊銷培訓(xùn)合格證書，且二年內(nèi)不再對其簽發(fā)新證書：

（一）有謊報(bào)、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為的；

（二）未到現(xiàn)場檢查就簽署裝箱證明書的；

（三）對海事管理機(jī)構(gòu)提出的整改要求置之不理，或隱瞞事實(shí)采取欺騙手段對存在安全隱患的危險(xiǎn)貨物集裝箱不進(jìn)行糾正的；

（四）由于在申報(bào)或裝箱中存在過失，而導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物在裝卸、運(yùn)輸和儲存過程中產(chǎn)生嚴(yán)重后果的。

第五章

附則

第二十二條 裝箱單位應(yīng)按照《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（JT672-2006）的規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱工作。

罐式集裝箱可參照集裝箱的有關(guān)管理要求執(zhí)行。

第二十三條 各直屬海事局和各省（自治區(qū)、直轄市）地方海事局可根據(jù)本辦法，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定實(shí)施細(xì)則，明確各信譽(yù)類別累計(jì)扣分值、人員證書限制性措施扣分值及各項(xiàng)具體行為的扣分值，并報(bào)中國海事局備案。

第二十四條 本辦法自2008年1月1日施行。

第五篇：船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可業(yè)務(wù)流程

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可業(yè)務(wù)流程

一、執(zhí)法依據(jù)

（一）《中華人民共和國海上交通安全法》第三十三條

（二）《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》第五條第三款、第六十七條

（三）《中華人民共和國港口法》第三十四條第二款

（四）《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第三十二條

（五）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十條第三款、四十一條、四十二條

（六）《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》

（七）《國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》

（八）《國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則》

（九）《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》

（十）《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》第二十一條 二、崗位職責(zé)

受理人負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝許可的受理、審核；負(fù)責(zé)有關(guān)材料的歸檔、臺帳登記等工作；負(fù)責(zé)有關(guān)信息的傳遞。

三、工作流程

（一）受理

1、受理人收到船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝許可申請后，應(yīng)對申請是否屬本機(jī)構(gòu)管轄范圍、申請人是否符合申請條件、申請材料是否齊全等進(jìn)行審查，申請材料應(yīng)包括：

（1）承運(yùn)人或其代理人提交的材料：

①船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單（一式三份）； ②船舶適裝證書復(fù)印件；

③（國際）防止油污證書復(fù)印件； ④定期申報(bào)還應(yīng)提交定期申報(bào)申請、證明在固定航線上運(yùn)輸固定危險(xiǎn)貨物的有關(guān)資料；

⑤載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在運(yùn)輸途中發(fā)生過意外情況的，應(yīng)當(dāng)在《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》備注欄內(nèi)扼要注明所發(fā)生的意外情況的原因，已采取的控制措施和目前狀況等實(shí)際情況，并于抵港后送交詳細(xì)報(bào)告；

⑥載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的國際航行船舶的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書》復(fù)印件；

⑦列明實(shí)際裝載情況的清單或艙單或積載圖； ⑧擬進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭、泊位，具備相應(yīng)資質(zhì)，并且符合安全、防

污染及保安要求的證明材料；

⑨委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復(fù)印件（委托時(shí)）。(2)貨物所有人或其代理人提交的材料：

①危險(xiǎn)貨物適運(yùn)申報(bào)單（一式三份）；

②對于易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、感染性、污染危害性等危險(xiǎn)品，附具相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說明書、安全作業(yè)注意事項(xiàng)、人員防護(hù)。應(yīng)急急救和泄漏處置措施等資料；

③裝運(yùn)下列危險(xiǎn)貨物出港提供的資料：

●使用集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，需提供集裝箱檢查員簽名確認(rèn)的《集裝箱裝箱證明書》；

●裝載包裝危險(xiǎn)貨物的，需提供包裝或中型散裝容器檢驗(yàn)合格證明書或壓力容器檢驗(yàn)合格證明書； ●使用可移動(dòng)罐柜裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)提交罐柜檢驗(yàn)合格證明書； ●裝載放射性物品的，應(yīng)提交放射性劑量證明；

●貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)提交添加的抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量、溫度要求、有效期及超過有效期時(shí)應(yīng)采取的措施；

●裝運(yùn)限量危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)提交《限量危險(xiǎn)貨物證明》；

●托運(yùn)《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《國際危規(guī)》中未列明的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)提交海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的部門出具的“危險(xiǎn)貨物鑒定表”；

●托運(yùn)MARPOL73/78公約附則II中未列名的或新的散裝液體化學(xué)品，應(yīng)提交液態(tài)危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書包括其編號、類別或性質(zhì)、污染危害性類別等。不能確定的，應(yīng)由海事管理機(jī)構(gòu)會同船檢機(jī)構(gòu)明確船舶裝運(yùn)要求；

④按規(guī)定尚需國家有關(guān)主管部門或進(jìn)出口國家的主管機(jī)關(guān)同意后方能載運(yùn)進(jìn)、出口的

貨物，應(yīng)持有辦理完有關(guān)手續(xù)的證明。

2、對資料齊全、文書填寫完整的，受理人予以受理并審核；無法當(dāng)場辦結(jié)的，應(yīng)向申請人出具加蓋受理專用章的《海事行政許可受理通知書》；受理情況要進(jìn)行登記。

3、申請事項(xiàng)依法不需要取得行政許可的，申請事項(xiàng)依法不屬于本機(jī)構(gòu)職權(quán)范圍的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出不予受理的決定，告知申請人向有關(guān)行政機(jī)關(guān)申請，并向申請人出具加蓋受理專用章的《海事行政許可不予受理通知書》。

4、申請材料存在可以當(dāng)場更正的錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)告知并允許申請人當(dāng)場更正。

5、申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場一次性告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，并向申請人出具加蓋受理專用章的《海事行政許可補(bǔ)正通知書》。

6、對申請人遞交的復(fù)印件經(jīng)審查與原件一致，應(yīng)在復(fù)印件上加蓋“與原件核對無誤”章，署明受理人及日期，將原件退回申請人。

（二）審核

1、受理人審核同意后，在《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》上“主管機(jī)關(guān)簽證欄”里簽注審批意見和日期，并加蓋危險(xiǎn)貨物管理專用章；定期申報(bào)的，應(yīng)注明批準(zhǔn)的期限。

2、受理人審核不同意，制作加蓋危險(xiǎn)貨物管理專用章的《不予海事行政許可決定書》。

（三）辦理與告知

1、由受理人將已簽注意見的《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》或《不予海事行政許可決定書》送達(dá)申請人或通知申請人領(lǐng)取。

2、審核同意的，受理人應(yīng)并及時(shí)將相關(guān)信息發(fā)給現(xiàn)場監(jiān)管部門/人員。

3、辦理完畢后，受理人應(yīng)進(jìn)行登記。

（四）歸檔

受理人應(yīng)及時(shí)將已簽注意見的《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》、《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》、申請材料、《不予海事行政許可決定書》附本或復(fù)印件等材料進(jìn)行歸檔。

四、執(zhí)法主要標(biāo)準(zhǔn)

（一）《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》、《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》內(nèi)容填寫完整、規(guī)范。

（二）辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝許可時(shí)，應(yīng)概括審核貨物適運(yùn)、船舶適裝和碼頭適靠三個(gè)方面：

1、貨物適運(yùn)審查要點(diǎn)：（1）危險(xiǎn)貨物適運(yùn)申報(bào)單（出港適用）

①申請人是否在海事管理機(jī)構(gòu)備案（如為船舶自行申報(bào)不需要）、是否在申報(bào)單上簽名并加蓋單位公章；；

②申報(bào)事項(xiàng)是否填寫齊全準(zhǔn)確并符合規(guī)定的格式要求。（2）危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說明書（如適用）；

①內(nèi)容是否全面，能作為安全作業(yè)和事故應(yīng)急的參考指南； ②格式是否符合規(guī)定的要求。（3）集裝箱裝箱證明書（如適用）①簽發(fā)《集裝箱裝箱證明書》的裝箱現(xiàn)場檢查員是否在海事管理機(jī)構(gòu)備案并在集裝箱裝箱證明書上簽名確認(rèn)；

②集裝箱裝箱證明書上顯示所裝的危險(xiǎn)貨物是否與申請人申報(bào)的內(nèi)容一致。（4）包裝或中型散裝容器檢驗(yàn)合格證明書或壓力容器檢驗(yàn)合格證明書（如適用）

①出具檢驗(yàn)證書的檢驗(yàn)單位符合規(guī)定的資質(zhì)要求； ②檢驗(yàn)證書上顯示的包裝是否符合《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》或《國際危規(guī)》的要求；

③《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》是否在檢驗(yàn)有效內(nèi)；

④應(yīng)在檢驗(yàn)證書上及時(shí)核銷已使用的包裝數(shù)量，包裝數(shù)量使用完的，應(yīng)及時(shí)收回檢驗(yàn)證書原件。

（5）罐柜檢驗(yàn)合格證明書

①罐柜檢驗(yàn)合格證明書是否在有效期內(nèi)；

②罐柜檢驗(yàn)合格證明書中顯示的罐柜類型是否滿足申報(bào)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求。

（6）添加劑證明

①船舶載運(yùn)需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的貨物，應(yīng)備有添加劑制造廠提供的證書，并在航行期間保存在船上；

②核實(shí)證書上是否注明加入添加劑的名稱和數(shù)量、該添加劑是否依賴氧氣、添加劑放入貨品的日期及其有效期、在添加劑有效期的任何溫度界限內(nèi)和航程超過添加劑有效期時(shí)應(yīng)采取的措施。

2、船舶適裝審查要點(diǎn)：

（1）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單

①申請人是否在海事管理機(jī)構(gòu)備案（如為船舶自行申報(bào)不需要）、是否在申報(bào)單上簽名并加蓋單位公章；

②申報(bào)事項(xiàng)是否填寫齊全準(zhǔn)確并符合規(guī)定的要求； ③緊急聯(lián)系人姓名和聯(lián)系方式是否填寫；

④載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶如在運(yùn)輸途中發(fā)生過意外情況的，是否在備注欄內(nèi)扼要注明所發(fā)生的意外情況的原因，已采取的控制措施和目前狀況等實(shí)際情況。（2）船舶適裝證書復(fù)印件

①載運(yùn)包裝或固體散裝危險(xiǎn)貨物的船舶適裝證書是否在證書注明的有效期內(nèi)，是否列明該船的各個(gè)裝貨部位可允許裝載危險(xiǎn)貨物的類別或貨名；

②應(yīng)注意個(gè)別危險(xiǎn)貨物的特殊要求，海運(yùn)危險(xiǎn)貨物的種類很多，其個(gè)體性質(zhì)也不盡相同?！拔ｋU(xiǎn)貨物適裝證書”中也只是按照公約對危險(xiǎn)貨物的分類作了大致規(guī)定，實(shí)際檢查中，應(yīng)隨時(shí)查閱《國際危規(guī)》和《散裝固體貨物安全操作規(guī)則》中對個(gè)別貨物的有關(guān)特殊要求；

③對于載運(yùn)散裝液體化學(xué)品和液化氣的船舶適裝證書（COF證書）檢查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查證書是否在有效期內(nèi)，并核查船舶所載運(yùn)的危險(xiǎn)貨物貨名是否在適裝證書上列明，無COF證書的檢查《國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》（NLS證書）；

④油輪沒有的適裝證書，國內(nèi)航行油輪應(yīng)在適航證書中核查適裝油品的閃點(diǎn)范圍；國際航行油輪應(yīng)在IOPP中核查其適裝油品的種類。（3）《（國際）防止油污證書》復(fù)印件

①150總噸及以上的油船和400總噸及以上非油輪應(yīng)持有《（國際）防止油污證書》。檢查證書是否在有效期內(nèi)和是否進(jìn)行了檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)；證書是否附有附件；

②對于國際航線的單殼油輪，應(yīng)要求申請人提供國際防止油污證書（IOPP）的附件（格式B），CAS檢驗(yàn)報(bào)告（如適用），所載運(yùn)油品名稱以及15℃時(shí)密度、50℃時(shí)流動(dòng)粘度（燃油）等資料，對不符合我國淘汰單殼油輪政策的，不予審批。（4）油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書（CLC證書）

載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的國際航行船舶應(yīng)持有CLC證書，檢查其證書是否在有效期內(nèi)。

（5）危險(xiǎn)貨物清單或艙單或積載圖

①根據(jù)申請人提供的列明實(shí)際裝載情況的清單或艙單或積載圖，按照不同種類的危險(xiǎn)貨物積載、隔離要求或者計(jì)算機(jī)輔助軟件等，抽查載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的積載隔離情況是否符合要求；

②在判定危險(xiǎn)貨物的隔離要求時(shí)，可按如下步驟進(jìn)行判定：

③查危險(xiǎn)貨物一覽表中“積載與隔離”欄（第16欄），看是否有特殊隔離要求，如有特殊隔離要求，應(yīng)按特殊隔離要求進(jìn)行隔離；

④查危險(xiǎn)貨物一覽表“副危險(xiǎn)”欄（第4欄），看是否有副危險(xiǎn)標(biāo)志，如有副危險(xiǎn)標(biāo)志且副危險(xiǎn)性標(biāo)志的危險(xiǎn)性比主危險(xiǎn)性標(biāo)志的危險(xiǎn)性要求更嚴(yán)時(shí)，則應(yīng)按副危險(xiǎn)性標(biāo)志的隔離要求進(jìn)行隔離；

⑤如既無特殊隔離要求，也無副危險(xiǎn)性標(biāo)志，此時(shí)，可按一般隔離要求進(jìn)行隔離，即查“隔離表”；根據(jù)海上運(yùn)輸形式的不同，查不同的隔離表來判定危險(xiǎn)貨物隔離要求的不同含義，確定危險(xiǎn)貨物的具體隔離要求；

⑥對照列明實(shí)際裝載情況的清單或艙單或積載圖，檢查實(shí)際裝載情況是否符合積載隔離要求。

（6）定期申報(bào)申請書

①定期申報(bào)應(yīng)提交定期申報(bào)申請，核實(shí)是否在固定的航線上運(yùn)輸固定的危險(xiǎn)貨物；

②定期申報(bào)期限不超過一個(gè)月。

3、碼頭適靠審查要點(diǎn)：

（1）擬靠泊作業(yè)碼頭或泊位應(yīng)取得《危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》，裝卸作業(yè)的危險(xiǎn)貨物在認(rèn)可作業(yè)的范圍內(nèi)；

（2）擬靠泊作業(yè)碼頭或泊位應(yīng)符合安全與防污染作業(yè)條件，對新、改擴(kuò)建碼頭和新增 貨物品種，海事管理機(jī)構(gòu)可組織專家審查確定碼頭或泊位是否符合安全與防污染作業(yè)條件。

（三）審核要求：

1、船舶是否適裝，提交的證書、文書與資料是否齊備、有效；

2、貨物是否適運(yùn)，申報(bào)的危險(xiǎn)貨物符合船舶的適裝要求，且不屬于國家規(guī)定禁止通過

水路運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

3、船舶的設(shè)施、裝備滿足載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求，船舶的裝載符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全與

防污染的規(guī)定和技術(shù)規(guī)范；

4、擬進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭、泊位，具備危險(xiǎn)貨物作業(yè)的法定資質(zhì)，符合危險(xiǎn)貨物作業(yè)的安全和防污染要求；

5、需要辦理貨物進(jìn)出口手續(xù)的已按有關(guān)規(guī)定辦理。

（四）1個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)。

（五）受理的材料齊全合格，許可的程序規(guī)范，受理情況登記清楚。

（六）印章使用正確、規(guī)范，臺帳記錄、檔案收集完整。

五、執(zhí)法文書及臺帳

（一）《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》（包裝/固體散裝危險(xiǎn)貨物）

（二）《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》（散裝液體物質(zhì)）

（三）《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》（包裝/固體散裝危險(xiǎn)貨物）

（四）《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》（散裝液體物質(zhì)）

（五）《海事行政許可補(bǔ)正通知書》(略)

（六）《海事行政許可不予受理通知書》(略)

（七）《海事行政許可受理通知書》(略)

（八）《不予海事行政許可決定書》(略)