第一篇：大型施工機械運輸方案

三峽左岸電站大型永久機電設(shè)備運輸方案簡介

摘要：

根據(jù)三峽左岸電站大型永久機電設(shè)備的特點、重要裝卻轉(zhuǎn)運站點的情況和起吊條件以及三峽工程對外交通概況，對各種運輸方案進行了分析，認為水運是機組轉(zhuǎn)輪、主變壓器和廠房橋機大梁等主要大件的可能運輸方案。在左岸電站大型永久機電設(shè)備的運輸組織工作中，業(yè)主通過招標優(yōu)選承運單位，開發(fā)設(shè)備運輸信息系統(tǒng)，開展大件、重件和特殊件運輸方案研究，以確保三峽設(shè)備安全及時地抵達三峽工地。1 大型永久機電設(shè)備概況

c三峽工程左岸電站大型永久機電設(shè)備主要包括14臺水輪發(fā)電機組、15臺主變壓器、4臺廠房橋機、和500kV高壓電氣設(shè)備幾大類。其總運輸重量約12萬t，高峰年運量達3.4萬t，最高月到達工地的設(shè)備量約9000t。這些設(shè)備分別由國內(nèi)外的多家工廠制造，大件和重件由上海港水運至三峽工地。

這些設(shè)備具有以下特點：①重件多；②大件多；③不規(guī)則件多(幾何中心與重心偏離多)；④散件、裸件多，運輸這些設(shè)備具有下列運輸特性：①捆扎要求高；②起吊、裝卸要求高；③運輸平穩(wěn)性要求高(如主變壓器)。

永久機電設(shè)備的特殊部件充分反映了上述特性，見表1。

表1 永久機電設(shè)備中主要的特殊部件

部件名稱 單臺機組裝運件數(shù) 單件重量(t)單件尺寸

長×寬×高(m)特點

轉(zhuǎn)輪 1 430/407 10.25×10.25×5.98 10.10×10.10×5.60 重、大件

水輪機主軸 1 135/131.1 6.08×3.80×3.80 7.00×4.40×4.40 重、大件

發(fā)電機主軸 1 124/109 5.30×4.30×4.30 4.20×4.20×4.20 重、大件

座環(huán)(分瓣)6 67.5/61.5 7.65×4.78×2.54 7.50×2.90×4.80 外形不規(guī)則 頂蓋(分瓣)4 93.3/83 9.31×5.32×2.41 9.10×5.00×2.70 同上

控制環(huán)(分瓣)2 36/32.5 10.00×5.00×2.10 9.30×4.90×1.70 同上

轉(zhuǎn)子中心體 1 126/83.26 6.10×6.10×2.60 6.00×3.30×6.00 重、大件

下機架中心體 1 210/79 8.20×4.10×4.80 4.00×4.00×8.80 重、大件

定子機座(分瓣)10 29.614/29.6 6.55×1.40×6.25 8.40×3.90×2.00 外形不規(guī)則

轉(zhuǎn)子支臂 16 15.8/21.37 5.50×3.40×3.40 6.50×5.30×4.00 同上

轉(zhuǎn)子磁軛 42(161)26(6.1)2.70×1.20×2.00 2.40×1.25×1.00 同上

磁極 80 6.42 3.70×0.70×0.60 同上

橋機大梁 158 33.4×4×3.6 重、大件

主變壓器 1 375 9.9×4.4×2.16 重、大件

平穩(wěn)度要求高

注：上表中，重量和尺寸有兩種，是同不同的供貨集團的設(shè)計差民決定的。三峽工程對外交通概況

2.1 對外交通

三峽工程交通便利，目前從宜昌利用對外交通專用公路和長江水運可直達壩區(qū)，鐵路運輸可抵達宜昌市。工區(qū)道路網(wǎng)已形成，道路的技術(shù)標準可以滿足運輸要求。

(1)公路從壩區(qū)進口至宜昌市區(qū)的三峽工程對外交通專用公路全長28.6km，為準一級高速公路，并與宜黃高速公路相接。橋涵荷載標準為汽—36，可通行運載100t重件平板掛車，沿線建筑限界為8.5m×5.0m(寬×高)。

(2)鐵路經(jīng)過國家鐵路網(wǎng)運輸?shù)呢浳?，可在宜昌中轉(zhuǎn)，宜昌轉(zhuǎn)運站起重機起吊能力為36t。

(3)長江水運長江水運可直達三峽壩區(qū)，其中三峽壩河口重件碼頭至宜昌水運里程約33km，最大通航凈空高度18m，可通行1000～1500t級的駁船。

(4)航空宜昌三峽機場目前起降B737機型，三峽機場至二峽工地的公路里程約60km。

2.2 場內(nèi)運輸條件

三峽工地壩區(qū)采用公路與對外交通的進場公路和壩河口重件碼頭銜接。三峽工地壩區(qū)進口至左岸電站安裝公路里程約9km，壩河口重件碼頭至左岸電站安裝場公路里程7km。

機電設(shè)備部件由長江水運至壩河口重件碼頭起駁上岸后，經(jīng)過江峽大道運至左岸電站廠房內(nèi)的安裝場或運至三峽工程設(shè)備倉庫、堆場。

壩河口重件碼頭泊位寬33m，設(shè)計水深為9.0～9.5m，平均水深為6m，可?？?500t駁輪。

江峽大道路基最小寬度為21m，車道寬14.3～16m，最小彎道半徑為15m，最大縱坡3.25%，最大橫坡2%，機電設(shè)備部件運輸沿途需經(jīng)永久船閘第五級下閘首公路橋及升船機下航道公路橋(覃家沱大橋)。兩橋?qū)挾染鶠?9m，三峽工地公路、碼頭及橋梁的驗算載荷均為520t重件車組。

左岸電站廠房安裝場分為三段，即安Ⅰ、安Ⅱ、安Ⅲ，其中安Ⅰ段與廠外公路相連。安Ⅰ段設(shè)有寬12m、高8m的大門。

2.3 場內(nèi)起吊手段

壩河口重件碼頭配備有300+300/50t橋機，橋機兩臺小車主鉤額定起重量分別為300t，兩臺小車聯(lián)合起吊重量為500t(不包括平衡重)，橋機跨度16m，主起升高度為33m。

廠房內(nèi)設(shè)有2臺1200t/200 t橋機和2臺125t/32t橋機。大小橋機均可運行到安Ⅰ段，125t橋機布置在上層，1200t/200t橋機布置在下層，各橋機跨度均為33m。

業(yè)主還可以提供300t履帶吊、(8t、25t、50t、200t)汽車吊、組合式平板車組等設(shè)備。運輸路線 3.1 運輸線路分析

貨物運輸線路的選擇主要取決于貨物的特性(包括尺寸、重量)；途中的裝卸轉(zhuǎn)運條件；線路的運輸限制(如橋梁、隧洞的限制)三個方面。三峽工程的不同運輸方式的限制條件是：

(1)鐵路運輸 ①宜昌花艷火車站，只有36t起吊設(shè)備；②焦枝鐵路線承載能力有限，無法運輸重件；③鐵路運輸尺寸限制(見下表2)；

表2 鐵路貨運對貨物的尺寸界

限界級別 正常限界 一級超限限界 二級超限限界 超級超限

高度限制(mm)4800 4950 5000 建議不采用

寬度限制(mm)1700×2 1900×2 1940×2

(2)公路運輸 ①宜昌至二峽專用公路途中的橋梁過載能力120t，隧洞限制尺寸為高5m、寬7.5m；②外界通往宜昌的公路受到途中收費站、隧洞、橋梁等諸多因素限制，因而大件運輸一般不選擇公路方案；

(3)水路運輸 ①上海港裝備有200t和500t浮吊，可用來裝卸重件、大件。⑦從上海至三峽壩區(qū)這段航道通暢，途中運輸無約束；③長江上游在宜昌至宜賓段有良好的水運條件，宜賓至樂山可經(jīng)岷江行駛1000t級駁船，主要限制是從宜賓至樂山段受季節(jié)影響，一般在5月至10月才可以行駛1000t級以上駁船；④三峽壩區(qū)左岸重件碼頭配備有(300+300)t/50t橋機，能夠滿足包括機組轉(zhuǎn)輪、定子和主變壓器等大件的卸船起吊要求，該碼頭已投入正常運行；

(4)空運 受航班所限，且對貨物的要求較高，只適用一些急需的零配件運輸。

綜上所述，水運約束限制條件最少，是二峽工程物資設(shè)備運輸，尤其是大件、重件運輸?shù)氖走x方案。

3.2 重要運輸線路的信息

重要運輸線路信息見表3。

表3 運輸線路信息表

貨源 類型 線路與運輸方式 備注

國外供貨 無要求 上海港→三峽壩區(qū)(水運，公里)

國內(nèi)供貨 <36t且尺寸在極限內(nèi) 德陽→鄭州→宜昌(鐵路運輸，2153km)→三峽壩區(qū)(公路運輸，28.6km)

1、三峽專用公路橋梁過載能力120t，隧道限制尺寸為高5m，寬7.5m。

2、鐵路運輸對貨物的尺寸有限制。

哈爾濱→沈陽→鄭州→宜昌(鐵路運輸，2883km)→三峽壩區(qū)(公路運輸)

>36t或尺寸超極限 葫蘆島→上海(海運，731km)→三峽壩區(qū)(水運)

1、從德陽至樂山，全部橋涵按721t荷載驗算；

2、從樂山轉(zhuǎn)水運可將1500t或1650t甲板駁船改造加固后裝運；

3、岷江上的大件(如轉(zhuǎn)輪)運輸受季節(jié)性影響，100t以上駁船每年只在5～10月可以通航；

德陽→成都→新津→彭山→眉山→夾山→樂山→(公路運輸，240km)→岷江→三峽壩區(qū)(水運，1200km)3.3 其它轉(zhuǎn)運站點情況

(1)上海港可利用200t、500t浮吊，在上海港九區(qū)、十區(qū)碼頭裝卸及轉(zhuǎn)駁，還可利用上海電機廠的起吊設(shè)備通過鐵路運輸?shù)剿\碼頭進行裝卸作業(yè)。

(2)四川樂山肖灣碼頭，設(shè)計吊橋500t，可?？?500t駁船，保證率90%。東方電機廠制造的大件設(shè)備可經(jīng)德樂公路在此轉(zhuǎn)水運到三峽工地。

(3)葫蘆島大件加工廠 該廠屬哈爾濱電機廠和渤海造船廠合資廠，是哈爾濱電機廠加工大件、重件的地點，大件、重件可由海上運往上海等港口。

3.4 幾個重件、大件運輸?shù)木€路的選擇

根據(jù)上述運輸線路的分析、運輸線路的信息及轉(zhuǎn)運站點的情況，下面就永久機電設(shè)備幾個大件運輸線路作簡要介紹。

(1)水輪機轉(zhuǎn)輪 由國內(nèi)供貨，海運至上海→水運至三峽壩區(qū)；由哈爾濱電機廠供貨，葫蘆島→海運至上?！\至三峽壩區(qū)；由上海希科公司供貨，上?！\至三峽壩區(qū)；由東方電機廠供貨，德陽→公路運輸樂山→水運至宜賓→水運至三峽壩區(qū)。

(2)主變壓器(可能線路)由國內(nèi)供貨海運至上海、水運至三峽壩區(qū)，由沈陽變壓器廠供貨；沈陽→鐵路至大連→海運至上?！\至三峽壩區(qū)；由保定變壓器廠供貨，保定→鐵路至上?！\至三峽壩區(qū)；由西安變壓器廠供貨，西安→鐵路運至上海電機廠→水運至三峽壩區(qū)；由重慶變壓器廠供貨，重慶→水運至三峽壩區(qū)。

(3)廠房橋機大梁太原、鐵路至天津、海運至上?！\至三峽壩區(qū)。4 運輸工作的組織

根據(jù)三峽總公司的職責分工，設(shè)備公司受總公司委托負責永久機電設(shè)備的運輸工作，由于國內(nèi)分包或國內(nèi)獨立制造的設(shè)備由廠家直接供貨至三峽工地，設(shè)備公司主要負責國外供貨部分的境內(nèi)運輸工作。

(1)通過招標優(yōu)選承運單位 設(shè)備公司在1998年對機組設(shè)備境內(nèi)運輸進行了招標，包括中國外運公司、中遠國際貨運有限公司、上海亞東國際貨運公司、長江航運集團在內(nèi)的8家運輸單位參加了投標，經(jīng)過專家的綜合評定，最后上海亞東國際貨運公司作為上海一家富有活力的中型國際貨運企業(yè)，憑借其合理的報價和運輸三峽施工機械的優(yōu)良業(yè)績奪得了本次運輸招標的A1標段(VGS供貨部分)；中遠國際貨運有限公司作為國內(nèi)一家與國際接軌較早的運輸企業(yè)，則憑借優(yōu)秀的技術(shù)方案和良好的運輸業(yè)績在B1和G1兩個標段(ALSTOM和ABB供貨部分)上中標。

(2)三峽工程設(shè)備運輸信息系統(tǒng) 為了便于業(yè)主能夠?qū)υ谕驹O(shè)備進行動態(tài)監(jiān)視，設(shè)備公司委托中遠公司和廣東南方衛(wèi)星通信公司開發(fā)了一套基于美國高通公司的專利產(chǎn)品Om-niTRACS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三峽工程設(shè)備運輸信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)建成后，設(shè)備公司將能夠做到“足不出戶”即可掌握設(shè)備在途信息，同時系統(tǒng)會自動將該信息在NOTES上公布，總公司的其它部門就能通過NOTES查看設(shè)備在途信息。

(3)大件、重件運輸方案的研究由于左岸電站永久機電設(shè)備中有相當一部分大件、重件和特殊件，考慮到這些設(shè)備和部件的捆扎、起吊裝卸和平穩(wěn)性要求較高(如主變壓器)，為了確保設(shè)備部件能夠安全及時地到達三峽工地，設(shè)備公司在運輸招標時就要求投標單位報出自己的運輸方案，在此基礎(chǔ)上，設(shè)備公司特以“大件運輸方案”為題申請了科研項目，并委托上海船檢局進行研究，該項目成果將會為諸如轉(zhuǎn)輪，主變壓器等重大件的運輸方案提供理論依據(jù)。

第二篇：大型施工機械管理辦法

大型施工機械管理辦法

為加強鐵路建設(shè)安全管理，結(jié)合黃韓侯鐵路HHZQ-3標工程實際，制定本辦法。

一、大型施工機械設(shè)備的范圍

1．大型起重吊裝及制、運、架設(shè)備：運梁車、提梁機、架橋機、移動模架、輪胎起重機、塔式起重機、軌道式起重機、龍門式起重機、橋式起重機、其他起重機等。

2．軌道運行設(shè)備：鋪軌機、長軌運輸車、線路搗固車、線路穩(wěn)定車、道岔搗固車、卸碴車、配碴整形車、立桿作業(yè)車、電氣化架線車、恒張力作業(yè)車、冷滑試驗車、重型軌道車等。

3．其他大型設(shè)備：重型挖掘機、重型推土機、裝載機、平地機、壓路機、攤鋪機、載重汽車、自卸汽車、鉆機、長螺旋鉆機、鉆探專用機具、錘擊樁機、靜壓樁機、卷揚機、混凝土拌合站、混凝土泵車、混凝土攪拌輸送車、通風機、鑿巖臺車、旋臂掘進機、錨桿臺車、風動鑿巖機等。

二、安全管理職責

1．建立健全大型施工機械安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度，制定大型施工機械安全生產(chǎn)日常管理制度和操作規(guī)程，確保大型施工機械設(shè)備的正常投入，對大型施工機械進行定期和專項安全檢查，并做好記錄，組織制定本單位安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練。

2.指定專人負責大型機械設(shè)備的安全管理工作（以下稱為

—1— “設(shè)備安全管理人員”）。設(shè)備安全管理人員應(yīng)當掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識，熟悉有關(guān)大型機械設(shè)備的法規(guī)和標準，并履行以下職責：

（1）檢查和糾正大型機械設(shè)備使用中的違章行為；（2）管理大型機械設(shè)備技術(shù)檔案；（3）編制常規(guī)檢查計劃并組織落實；

（4）編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢工作；（5）組織應(yīng)急救援演練；

（6）組織特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓工作。

3.制定以崗位責任制為核心的大型機械設(shè)備安全管理制度，并予以嚴格執(zhí)行。安全管理制度應(yīng)包括：

（1）各種相關(guān)人員的職責；（2）操作人員守則；（3）操作人員交接班制度；（4）安全操作規(guī)程；（5）常規(guī)檢查制度；

（6）維修保養(yǎng)及設(shè)備報廢制度；（7）租賃機械管理制度（8）定期報檢制度；

（9）特種作業(yè)人員培訓考核制度；

（10）事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度；（11）技術(shù)檔案管理制度。

4.嚴格執(zhí)行大型機械設(shè)備日檢、周檢、月檢等常規(guī)檢查制

—2— 度。檢查應(yīng)當做詳細記錄，并存檔備查。對檢查出的隱患要立即整改，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

5.大型施工機械作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。

6.大型施工機械的管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓，教育培訓情況記入崗位安全培訓合格證。安全生產(chǎn)教育培訓考核不合格的人員，不得上崗。

7． 在營業(yè)線施工時，應(yīng)嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，根據(jù)批準的施工等級、方案，配備相應(yīng)的施工機械。

8．對起重吊裝、鋪軌、架梁、營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工等工程，以及其他危險性較高的工程應(yīng)編制專項施工方案，并進行安全檢算，經(jīng)技術(shù)負責人簽字，總監(jiān)理工程師審核后實施，并由施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

9．施工前，技術(shù)人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向大型機械操作及監(jiān)護人員作詳細說明，并由雙方簽字確認。

10．施工作業(yè)人員有權(quán)對存在安全隱患的大型施工機械拒絕指揮和冒險作業(yè)，并向上級舉報。

11．向大型施工機械施工作業(yè)人員提供安全保護用品，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

12．在大型施工機械周圍設(shè)置明顯的安全警示標志，安全警示標志必須符合國家標準。

13．合理選擇施工機械，保證施工需要和安全生產(chǎn)。禁止

—3— 使用不合格的機械設(shè)備、施工機具及配件。

14．使用大型施工機械設(shè)備前，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收；使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，要核查出租方提供的有關(guān)資料，并由施工總承包單位、分包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收，驗收合格方可使用。

三、大型施工機械安全生產(chǎn)管理制度

1．實行制造許可制度。對大型施工機械必須對制造廠家的制造資質(zhì)進行確認和審查，對不具備制造大型施工機械條件，沒有獲得相關(guān)制造許可證的廠家，禁止使用其產(chǎn)品。

2.進場及轉(zhuǎn)場登記許可制度。大型施工機械進場前48小時，轉(zhuǎn)場前24小時向項目監(jiān)理進行報驗。

3．安全生產(chǎn)教育培訓制度。施工單位應(yīng)建立健全大型施工機械安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓；未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員不得上崗。

4．安全技術(shù)交底制度。建立大型施工機械逐級安全技術(shù)交底制度并檢查各級交底記錄，確保施工安全。

5．操作人員持證上崗制度。從事大型施工機械的操作人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

6．大型施工機械裝拆及檢測制度。在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工大型機械設(shè)備必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔。大型機械設(shè)備達到國家規(guī)定的檢驗檢測期限的，必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗檢測機

—4—

構(gòu)檢測。經(jīng)檢測不合格的，不得繼續(xù)使用。

7．危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度。向大型施工機械作業(yè)人員提供安全保護用品，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

9．進場驗收制度。大型施工機械進場驗收以施工單位為主體，逐機驗收，并按照相關(guān)規(guī)定由具備資質(zhì)的專門機構(gòu)做好檢驗、檢測工作；監(jiān)理單位對施工單位的相關(guān)工作進行檢查監(jiān)督。

10．交接班簽認制度。大型施工機械在交接班時必須履行嚴格的交接班簽認，對設(shè)備存在的問題做好記錄，及時安排故障處理確保正常使用。

作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動保護用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進行檢查，作業(yè)中嚴格遵守勞動紀律，服從指揮，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)，應(yīng)當嚴格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)記錄。

強化大型施工機械安全過程控制，日常檢查應(yīng)結(jié)合使用特點進行全面檢查。對起重設(shè)備主要檢查設(shè)備預(yù)防傾覆措施，防止限位、制動設(shè)備失靈以及重要的受力構(gòu)件和鋼絲繩斷裂等措施的落實。對自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備主要檢查“三項”設(shè)備使用情況及防顛覆、防溜逸、防侵限以及防止擅自上道的卡控措施的落實。

項目管理機構(gòu)領(lǐng)導對管內(nèi)大型施工機械每季度組織一次現(xiàn)場全面檢查，工程、安質(zhì)部長每季度至少巡查一遍。設(shè)備、安全工程師每月巡查一遍。

—5—

四、大型施工機械施工現(xiàn)場必須做到五“嚴禁”。1．嚴禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。

2．嚴禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的低素質(zhì)人員進行大型機械操作。3．嚴禁施工現(xiàn)場大型機械施工違章作業(yè)。4．嚴禁大型機械帶故障作業(yè)。

5． 嚴禁自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備沒有經(jīng)過專業(yè)部門批準擅自上道運行。

—6—

第三篇：大型施工機械管理辦法

大中型施工機械管理辦法

為加強大型機械設(shè)備安全管理，結(jié)合本項目實際情況，制定本辦法。

一、大型施工機械設(shè)備的范圍

1．大型起重吊裝及制、運、架設(shè)備：運梁車、提梁機、架橋機、移動模架、輪胎起重機、塔式起重機、軌道式起重機、龍門式起重機、橋式起重機、其他起重機等。

2．軌道運行設(shè)備：鋪軌機、長軌運輸車、線路搗固車、線路穩(wěn)定車、道岔搗固車、卸碴車、配碴整形車、立桿作業(yè)車、電氣化架線車、恒張力作業(yè)車、冷滑試驗車、重型軌道車等。

3．其他大型設(shè)備：重型挖掘機、重型推土機、裝載機、平地機、壓路機、攤鋪機、載重汽車、自卸汽車、鉆機、長螺旋鉆機、鉆探專用機具、錘擊樁機、靜壓樁機、卷揚機、混凝土拌合站、混凝土泵車、混凝土攪拌輸送車、通風機、鑿巖臺車、旋臂掘進機、錨桿臺車、風動鑿巖機等。

二、安全管理職責

1．建立健全大型施工機械安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度，制定大型施工機械安全生產(chǎn)日常管理制度和操作規(guī)程，確保大型施工機械設(shè)備的正常投入，對大型施工機械進行定期和專項安全檢查，并做好記錄，組織制定本單位安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期演練。

2.指定專人負責大型機械設(shè)備的安全管理工作（以下稱為

—1—

“設(shè)備安全管理人員”）。設(shè)備安全管理人員應(yīng)當掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識，熟悉有關(guān)大型機械設(shè)備的法規(guī)和標準，并履行以下職責：

（1）檢查和糾正大型機械設(shè)備使用中的違章行為；（2）管理大型機械設(shè)備技術(shù)檔案；（3）編制常規(guī)檢查計劃并組織落實；

（4）編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢工作；（5）組織應(yīng)急救援演練；

（6）組織特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓工作。

3.制定以崗位責任制為核心的大型機械設(shè)備安全管理制度，并予以嚴格執(zhí)行。安全管理制度應(yīng)包括：

（1）各種相關(guān)人員的職責；（2）操作人員守則；（3）操作人員交接班制度；（4）安全操作規(guī)程；（5）常規(guī)檢查制度；

（6）維修保養(yǎng)及設(shè)備報廢制度；（7）租賃機械管理制度（8）定期報檢制度；

（9）特種作業(yè)人員培訓考核制度；

（10）事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度；（11）技術(shù)檔案管理制度。

4.嚴格執(zhí)行大型機械設(shè)備日檢、周檢、月檢等常規(guī)檢查制

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度。檢查應(yīng)當做詳細記錄，并存檔備查。對檢查出的隱患要立即整改，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

5.大型施工機械作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。

6.大型施工機械的管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓，教育培訓情況記入崗位安全培訓合格證。安全生產(chǎn)教育培訓考核不合格的人員，不得上崗。

7． 在營業(yè)線施工時，應(yīng)嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，根據(jù)批準的施工等級、方案，配備相應(yīng)的施工機械。

8．對起重吊裝、鋪軌、架梁、營業(yè)線及臨近營業(yè)線施工等工程，以及其他危險性較高的工程應(yīng)編制專項施工方案，并進行安全檢算，經(jīng)技術(shù)負責人簽字，總監(jiān)理工程師審核后實施，并由施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

9．施工前，技術(shù)人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向大型機械操作及監(jiān)護人員作詳細說明，并由雙方簽字確認。

10．施工作業(yè)人員有權(quán)對存在安全隱患的大型施工機械拒絕指揮和冒險作業(yè)，并向上級舉報。

11．向大型施工機械施工作業(yè)人員提供安全保護用品，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

12．在大型施工機械周圍設(shè)置明顯的安全警示標志，安全警示標志必須符合國家標準。

13．合理選擇施工機械，保證施工需要和安全生產(chǎn)。禁止

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使用不合格的機械設(shè)備、施工機具及配件。

14．使用大型施工機械設(shè)備前，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收；使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，要核查出租方提供的有關(guān)資料，并由施工總承包單位、分包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收，驗收合格方可使用。

三、大型施工機械安全生產(chǎn)管理制度

1．實行制造許可制度。對大型施工機械必須對制造廠家的制造資質(zhì)進行確認和審查，對不具備制造大型施工機械條件，沒有獲得相關(guān)制造許可證的廠家，禁止使用其產(chǎn)品。

2.進場及轉(zhuǎn)場登記許可制度。大型施工機械進場前48小時，轉(zhuǎn)場前24小時向項目監(jiān)理進行報驗。

3．安全生產(chǎn)教育培訓制度。施工單位應(yīng)建立健全大型施工機械安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓；未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員不得上崗。

4．安全技術(shù)交底制度。建立大型施工機械逐級安全技術(shù)交底制度并檢查各級交底記錄，確保施工安全。

5．操作人員持證上崗制度。從事大型施工機械的操作人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

6．大型施工機械裝拆及檢測制度。在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工大型機械設(shè)備必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔。大型機械設(shè)備達到國家規(guī)定的檢驗檢測期限的，必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗檢測機

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構(gòu)檢測。經(jīng)檢測不合格的，不得繼續(xù)使用。

7．危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度。向大型施工機械作業(yè)人員提供安全保護用品，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

9．進場驗收制度。大型施工機械進場驗收以施工單位為主體，逐機驗收，并按照相關(guān)規(guī)定由具備資質(zhì)的專門機構(gòu)做好檢驗、檢測工作；監(jiān)理單位對施工單位的相關(guān)工作進行檢查監(jiān)督。

10．交接班簽認制度。大型施工機械在交接班時必須履行嚴格的交接班簽認，對設(shè)備存在的問題做好記錄，及時安排故障處理確保正常使用。

作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動保護用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進行檢查，作業(yè)中嚴格遵守勞動紀律，服從指揮，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)，應(yīng)當嚴格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)記錄。

強化大型施工機械安全過程控制，日常檢查應(yīng)結(jié)合使用特點進行全面檢查。對起重設(shè)備主要檢查設(shè)備預(yù)防傾覆措施，防止限位、制動設(shè)備失靈以及重要的受力構(gòu)件和鋼絲繩斷裂等措施的落實。對自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備主要檢查“三項”設(shè)備使用情況及防顛覆、防溜逸、防侵限以及防止擅自上道的卡控措施的落實。

項目管理機構(gòu)領(lǐng)導對管內(nèi)大型施工機械每季度組織一次現(xiàn)場全面檢查，工程、安質(zhì)部長每季度至少巡查一遍。設(shè)備、安全工程師每月巡查一遍。

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四、大型施工機械施工現(xiàn)場必須做到五“嚴禁”。1．嚴禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。

2．嚴禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的低素質(zhì)人員進行大型機械操作。3．嚴禁施工現(xiàn)場大型機械施工違章作業(yè)。4．嚴禁大型機械帶故障作業(yè)。

5． 嚴禁自輪運轉(zhuǎn)等軌道運行設(shè)備沒有經(jīng)過專業(yè)部門批準擅自上道運行。

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第四篇：大型施工機械安全管理制度

廣德橫山49.5MW風電場項目

大型施工機械安全管理制度

中咨工程有限公司 廣德橫山風電場項目監(jiān)理部

2014年7月

編制： 年 月 日

審核：批準：

年 月 日

年 月 日 大型施工機械安全管理制度

為切實提高廣德橫山風電場大型施工機械設(shè)備的安全監(jiān)管水平，確保大型施工機械設(shè)備的安全使用，保障人身和營業(yè)線運營安全。依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，結(jié)合本工程目前施工實際，特制定本制度。

一、大型施工機械設(shè)備的范圍

本管理制度涉及的大型施工機械設(shè)備主要是施工現(xiàn)場所使用的各類機械，進場大型施工機械（包括：混凝土運輸車及輸送泵，壓路機，平地機，挖掘機，推土機，裝載機，起重機，發(fā)電機組，空壓機，鉆機，混凝土立式攪拌機等機械設(shè)備)。

二、大型施工機械設(shè)備的進場報驗程序

1、大型設(shè)備進場前，設(shè)備采購單位應(yīng)向監(jiān)理提交設(shè)備生產(chǎn)許可證、設(shè)備質(zhì)量證明文件及出廠檢測報告及年審合格證。

2、設(shè)備運到現(xiàn)場后，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師參加由設(shè)備制造單位按合同規(guī)定與安裝單位的交接工作，開箱清點、檢查、驗收、移交。

3、監(jiān)理部應(yīng)督促施工單位在大型施工機械使用前進行自檢并做好記錄報監(jiān)理部審批，報項目管理機構(gòu)備案。

三、大型施工機械設(shè)備的監(jiān)理管理程序

1、監(jiān)理部實行三級管理程序，明確總監(jiān)、副總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師崗位安全責任制度和管理制度。

2、專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員負責現(xiàn)場大型施工機械設(shè)備的跟班作業(yè)，并按照監(jiān)理部的要求填寫《大型機械設(shè)備監(jiān)理檢查臺帳》，每月匯總到監(jiān)理部備案。

3、總監(jiān)、副總監(jiān)根據(jù)施工進度與現(xiàn)場實際情況，采取巡檢的方式對現(xiàn)場使用的大型施工機械設(shè)備進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有重大隱患立即停止作業(yè)。

4、安全監(jiān)理工程師每周定期對現(xiàn)場使用的大型施工機械設(shè)備進行檢查。

5、對起重吊裝工程及其他危險性較高的工程達到一定規(guī)模的應(yīng)編制專項施工方案，并進行安全檢算，經(jīng)技術(shù)負責人簽字，總監(jiān)理工程師審核后實施，并由施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

四、大型施工機械設(shè)備的定期檢查

1、監(jiān)理應(yīng)重點檢查大型施工機械設(shè)備的安全操作規(guī)程和操作人員持證上崗情況，查看現(xiàn)場操作是否符合規(guī)程要求，人員的證件是否真實、有效。

2、監(jiān)理應(yīng)檢查施工單位的大型施工機械設(shè)備日常常規(guī)自檢、維修保養(yǎng)執(zhí)行情況。

3、監(jiān)理對起重設(shè)備的鋼絲繩、吊具、承重軸及整機穩(wěn)定性等關(guān)鍵要素加強安全管理。

4、監(jiān)理單位總監(jiān)每月組織現(xiàn)場監(jiān)理、施工單位對大型施工機械安全檢查不少于1 次，監(jiān)理工程師檢查不少于3 次，現(xiàn)場監(jiān)理員每日檢查，做好檢查記錄?？偙O(jiān)理工程師每月組織召開分析會，及時協(xié)調(diào)解決存在的問題。

五、大型施工機械設(shè)備操作人員的安全教育培訓

1、施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進行崗前安全培訓和考試，并定期進行相關(guān)施工安全知識教育和培訓。

2、大型施工機械的作業(yè)人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓考核合格后持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗。

3、大型機械臨近營業(yè)線施工時要嚴格執(zhí)行“一人一機”的專職防護，“人隨機動”，來車時提前停止作業(yè)，現(xiàn)場設(shè)置警戒線的防護措施。

4、臨近營業(yè)線施工的高大機械設(shè)備，必須采取牢固的防傾覆措施，設(shè)備就位必須穩(wěn)定牢固，設(shè)置限位裝置。現(xiàn)場必須有應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援設(shè)備。

5、監(jiān)理部應(yīng)組織相關(guān)單位對現(xiàn)場使用的大型施工機械每月至少檢查一次，由施工單位整理形成記錄。大型施工機械應(yīng)進行定期檢驗，未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的機械，不得使用。

六、大型施工機械設(shè)備監(jiān)理安全責任

1、監(jiān)理單位應(yīng)按法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強制性標準實施大型施工機械安全生產(chǎn)監(jiān)理，監(jiān)理單位對鐵路建設(shè)工程大型施工機械安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。

2、監(jiān)理單位在監(jiān)理細則中要明確大型施工機械安全監(jiān)管職責。

3、按照施工承包合同、批準的工程進度計劃，審核承包單位提交的進場施工機構(gòu)、設(shè)備報驗單，核查進場的和投入施工的機械設(shè)備，其數(shù)量、性能是否滿足工程進度計劃的要求，核查合格時予以簽認。大型施工機械撤場必須經(jīng)監(jiān)理單位認可后方可撤離。

4、對進場的所有大型施工機械設(shè)備報驗必須履行檢查簽認手續(xù)，確認合格后方可進場施工。

5、對施工單位的安裝調(diào)試過程必須進行見證檢查，現(xiàn)場確認設(shè)備狀態(tài)正常。對施工單位大型施工機械的定期檢驗、檢測以及日常檢查、保養(yǎng)、檢修必須進行定期檢查和簽認。

6、監(jiān)理單位在安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在大型施工機械安全事故隱患的，應(yīng)要求施工單位限時整改；情況嚴重的，應(yīng)立即要求施工單位停機整改，并向項目管理機構(gòu)報告；對存在重大大型施工機械隱患的應(yīng)立即向項目管理機構(gòu)報告。

第五篇：大型機械養(yǎng)路施工合同(范本)

大型機械養(yǎng)路施工（安全）協(xié)議

甲方：

乙方：

甲乙雙方就大型機械養(yǎng)道施工相關(guān)事宜經(jīng)充分協(xié)商，并根據(jù)部、局及《合同法》的相關(guān)規(guī)定和要求，達成一致協(xié)議，特簽訂本施工合同，雙方遵照執(zhí)行。

一、工程數(shù)量及施工日期

1、施工范圍：

2、工程數(shù)量：（按實際完成量結(jié)算）。

3、工期：

二、施工作業(yè)內(nèi)容要求

大機養(yǎng)護作業(yè)，包括起道、拔道、搗固、軌枕頭夯拍、動力穩(wěn)定。

三、施工配合甲方：

1、甲方負責辦理大機機組運行鐵路要點手續(xù)。

2、甲方在施工7日前向乙方提供準確、完整的技術(shù)資料4份，內(nèi)容應(yīng)包括曲線半徑、超高、緩和曲線長度、拔移量，曲線4個控制點里程（標注在線路相應(yīng)位置和鋼軌內(nèi)側(cè)，一次起道限量40mm），起、拔道量值，線路里程等要素。

3、甲方在乙方作業(yè)前做好作業(yè)地段的補碴、人工整道，調(diào)直鋼軌及扣件緊固等工作，確保達到大機作業(yè)條件。乙方大機第一遍作業(yè)前，甲方應(yīng)保證軌面標高最多不低于設(shè)計標高100mm(不包括工務(wù)段要求預(yù)留值）。

4、大機作業(yè)前，甲方應(yīng)派專人提前處理妨礙乙方大機作業(yè)的設(shè)施、裝置。

5、大機施工期間，甲、乙雙方各派一名駐站聯(lián)絡(luò)員，以便傳達封鎖、開通、慢

行命令預(yù)報列車來往信息。

6、甲方安排大機施工前一天轉(zhuǎn)移和大機到站的接車。

7、甲方應(yīng)負責緊急情況的處理，如果養(yǎng)護機械突發(fā)故障無法完成作業(yè)時，甲方負責組織人員和機具進行線路恢復(fù)，保證線路行車安全。

8、負責既有線運輸?shù)恼{(diào)度以及其他車站部門的配合工作，并承擔所有費用。

9、如因甲方原因造成乙方機械設(shè)備和人身傷亡事故的，由甲方承擔一切損失。

10、當日施工作業(yè)的完工量當日驗收，填寫《大型養(yǎng)路機械線路作業(yè)驗收單》，雙方負責人簽字，作為驗工計價的依據(jù)。

乙方：

1、乙方必須于施工前做好大機設(shè)備的檢測、調(diào)試等工作。

2、大機施工期間、甲乙雙方各派一名駐站聯(lián)絡(luò)員，以便傳達封鎖、開通、慢行命令及預(yù)報列車來往信息。

3、大機出站后施工安全由乙方負責，施工結(jié)束后大機的轉(zhuǎn)移手續(xù)由乙方自行負責。

4、線路狀況達不到大機作業(yè)條件或影響作業(yè)安全時，乙方有權(quán)拒絕施工。

四、安全責任

1、甲方為施工的主體方，乙方為施工的配合方，只負責大機本身和大機操作人員的安全。其他安全事項均由甲方負責。

2、因原始線路質(zhì)量差及石碴不足等造成的安全和質(zhì)量等問題由甲方負責。

五、質(zhì)量標準及驗收辦法

1、在正常作業(yè)條件下，大機作業(yè)三遍后質(zhì)量應(yīng)達到《鐵路線路修理規(guī)則》關(guān)于大機作業(yè)質(zhì)量的要求。

2、大機作業(yè)時，甲方組織人員跟機驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時與乙方聯(lián)系處理，搗固車作業(yè)超過100米后再反映作業(yè)質(zhì)量問題時，重復(fù)作業(yè)量計入實際作業(yè)長度。

3、因甲方要求、提供技術(shù)資料不準確、或調(diào)度命令錯誤而進行的重復(fù)作業(yè)，其作業(yè)數(shù)量按實際作業(yè)遍公里計算；因乙方原因造成的返工，重復(fù)作業(yè)量不計入實際作業(yè)長度。

六、施工作業(yè)承包單價和方式：

1、1、大機作業(yè)每公里80km/h開通要求），若增加搗固遍數(shù)，折算增加費用。

2、甲方應(yīng)保證乙方每月最低工作量不少于單遍公里，如每月實際工作量低于約定的最少工作量，則實際結(jié)算按最少工作量計算。

3、由于甲方調(diào)度指令錯誤或甲方作業(yè)條件限制，導致乙方設(shè)備往返未完成工作量的，按實際往返時間臺班量，按每臺班柒萬元支付臺班費。

七、計價和付款：

1、工程預(yù)付款

乙方設(shè)備上場之前,甲方預(yù)付萬元(萬元整)作為預(yù)付款（按暫定合同總額的15%），預(yù)付款在驗工計價款中逐月扣除。

2、驗工計價及工程款支付

（1）甲方每月對已完工程量組織一次驗工計價，按雙方簽認的驗收單計算已完工程總量，甲方按驗工計價撥付乙方當月計價款。

（2）甲方不能及時支付乙方勞務(wù)費用所引起的一切后果由甲方負責。

（3）本工程竣工后15日內(nèi)，甲方應(yīng)將工程款全部付清，不留任何余款。

八、違約責任

1、甲方未按合同約定履行責任和義務(wù)，給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

2、甲方應(yīng)保證工程進度，保證乙方按時竣工，如因甲方原因致使乙方設(shè)備不能按時出場，甲方應(yīng)按每天萬元（萬元）支付乙方誤工費。

3、因甲方原因造成乙方無法履行合同的，乙方有權(quán)提出解除合同，由此造成的損失由甲方承擔。

九、其它事宜

1、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

2、參照《工務(wù)安全規(guī)則》。

十、本合同甲乙雙方各執(zhí)四份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）負責人：負責人： 經(jīng)辦人：經(jīng)辦人： 電話：電話：

年月

日