第一篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想

浙江衢州巨化集團(tuán)公司實(shí)習(xí)總結(jié)

一、公司簡(jiǎn)介

浙江巨化股份有限公司，位于浙江省衢州市，集團(tuán)創(chuàng)建于1958年5月，是浙江省最大的化工基地。公司決策中心在浙江杭州，生產(chǎn)基地位于浙江衢州，在崗員工大約有一萬(wàn)五千人，占地7.3平方公里。公司主要產(chǎn)業(yè)有氟化工、氯堿化工、石油化工、精細(xì)化工等化工業(yè)務(wù)以及公用工程、物流、商貿(mào)、裝備制造、金融投資等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。其中氟化工產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力處于國(guó)內(nèi)龍頭地位，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第一；氯堿化工中的PVDC規(guī)模位居國(guó)內(nèi)前列；石油化工、精細(xì)化工等在技術(shù)和細(xì)分領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

二、安全教育

入廠第一天，公司首先對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，由于我們實(shí)習(xí)的車間包括合成氨車間、硫酸車間等存在著一定的危險(xiǎn)因素，故對(duì)我們每一位同學(xué)來(lái)說(shuō)有一定的安全意識(shí)是很重要的。

通過(guò)公司的講解，我了解到，在車間實(shí)習(xí)，要多看多想，不動(dòng)手，看設(shè)備時(shí)要走地上畫(huà)的黃線，地上的管子不能踩，不能倒著走，更不能在車間和同學(xué)嬉笑打鬧，要保持嚴(yán)肅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度完成實(shí)習(xí)。發(fā)生**時(shí)要及時(shí)退下，不給廠里添亂，發(fā)生泄漏時(shí)要遠(yuǎn)離30米以外，當(dāng)發(fā)生大泄漏時(shí)要盡量避開(kāi)漏點(diǎn)60米以外。在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)期間，盡量避免在一個(gè)地點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間停留，感覺(jué)到頭暈、頭痛、惡心時(shí)立即去通風(fēng)的地方換氣。車間設(shè)備的管件下面要少走，小心腐蝕性東西掉落，爬梯要經(jīng)過(guò)允許才可以攀爬，直梯則不要上。當(dāng)眼睛噴進(jìn)溶液時(shí)要立即用可用的水沖洗，并且持續(xù)沖洗半個(gè)小時(shí)以上。

通過(guò)安全教育我同時(shí)也了解到一些和之前認(rèn)識(shí)不同的知識(shí)，安全教育人員告訴我們，書(shū)本上說(shuō)硫化氫有毒，并伴有著臭雞蛋的味道，其實(shí)是不全面的，低濃度的硫化氫有氣味，而高濃度的硫化氫是無(wú)色無(wú)味的，高濃度時(shí)足以致死，所以要避免在角落呆著，因?yàn)榻锹渫L(fēng)不良，十分危險(xiǎn)。

三、個(gè)人感想

通過(guò)在浙江衢州兩周左右的實(shí)習(xí)，主要了解了合成氨車間、變換車間和硫酸車間的生產(chǎn)工藝工序和過(guò)程原理，見(jiàn)到了許多大型反應(yīng)設(shè)備，掌握了各車間工藝流程中物料的走向和管道所屬，可以說(shuō)和之前的實(shí)習(xí)相比學(xué)到了更多，也鍛煉了更多。

三個(gè)車間各有各的生產(chǎn)工序和流程特點(diǎn)。合成氨廠、變換車間和硫酸廠中的設(shè)備布置為平面。通過(guò)帶隊(duì)老師的合理安排，采取了由小組討論講解并分享實(shí)習(xí)資料的方法，縮短了剛?cè)霃S的熟悉時(shí)間，增加了實(shí)地了解車間流程、原理的時(shí)間。這種方式，不僅可以減輕車間每次為我們安排技術(shù)員講解的壓力，同時(shí)也加強(qiáng)了我們同學(xué)之間的交流，并提供了一個(gè)鍛煉自身，將所學(xué)總結(jié)并授予他人的機(jī)會(huì)。大大縮短了我們進(jìn)入狀態(tài)的時(shí)間，并使我們更加充分的利用了有限的實(shí)習(xí)時(shí)間。進(jìn)行車間實(shí)習(xí)往往比在課堂和書(shū)本中學(xué)到的更多，因?yàn)楫厴I(yè)后的我們也是要進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)而非紙上談兵，所以多看，多想，在實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們以后的工作是有著極大幫助的。

在合成氨車間的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我銘記了兩個(gè)概念：冷激和旁路。雖然旁路這個(gè)概念我們?cè)跁?shū)本上學(xué)過(guò)，但是當(dāng)老師問(wèn)道：指出車間設(shè)計(jì)中用到的旁路設(shè)計(jì)時(shí)，我們卻答不出來(lái)了。在老師講解之后我們明白原來(lái)旁路隨處可見(jiàn)，一樣的設(shè)備平行放置兩臺(tái)，一臺(tái)工作一臺(tái)閑置便是旁路，當(dāng)工作的設(shè)備出故障時(shí)，啟動(dòng)閑置的設(shè)備進(jìn)行工作。設(shè)備的閥門設(shè)計(jì)同樣用到旁路。一個(gè)設(shè)備包含自動(dòng)閥和手動(dòng)閥，運(yùn)行過(guò)程中大多數(shù)時(shí)間使用的是自動(dòng)閥，基于減輕勞動(dòng)力的目的，但是當(dāng)工藝條件做出改變或者自動(dòng)閥出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，手動(dòng)閥便發(fā)揮了作用。這些設(shè)計(jì)貌似看上去很常見(jiàn)，并且很容易被忽視，但是其實(shí)這種設(shè)計(jì)在工廠中是必須的，原因在于車間運(yùn)轉(zhuǎn)中除了遇到嚴(yán)重問(wèn)題不能停車，假使因?yàn)楣ば蛑械囊慌_(tái)設(shè)備或一個(gè)閥門出現(xiàn)故障而停掉整個(gè)生產(chǎn)流程，這將危害到整個(gè)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以旁路設(shè)計(jì)意義重大。車間工序中的冷激處理是在書(shū)本上沒(méi)聽(tīng)過(guò)的概念，冷激：又稱驟冷。在多層固定床絕熱反應(yīng)器中進(jìn)行放熱反應(yīng)時(shí)，在催化劑層間注入冷的原料，與高溫的反應(yīng)物混合，以直接換熱的方式降低反應(yīng)物的溫度。反應(yīng)物通過(guò)一層催化劑產(chǎn)生一定的絕熱溫升后進(jìn)入下一層前，冷的原料與該反應(yīng)物充分混合后再進(jìn)入下一層催化劑進(jìn)行反應(yīng)，以降低進(jìn)入下一層催化劑的入口溫度?？此坪?jiǎn)單容易的操作其實(shí)解決了很多問(wèn)題。工廠中必需考慮和主要考慮的一方面就是能量的有效利用，采用冷激的方法，不僅使反應(yīng)降低到需要的溫度，同時(shí)，對(duì)原料進(jìn)行加熱，一舉多得，有效地利用了多余的熱量，并減少了不必要的能量輸出。實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的，每個(gè)車間幾天的時(shí)間不足把車間所有的工藝工序都弄清楚，但是卻也足夠我們吸收和消化一段時(shí)間，對(duì)我來(lái)說(shuō)生產(chǎn)實(shí)習(xí)較其他的幾次實(shí)習(xí)特別，因?yàn)橹暗膶?shí)習(xí)都是了解，參觀，但是這次我們?cè)趶S房爬上爬下，在管道下面穿梭，夸張一點(diǎn)說(shuō)是用生命在吸取知識(shí)。另一方面，我覺(jué)得在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間也是在試著間接體驗(yàn)生活，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我們常常因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)圈圈看設(shè)備，就感覺(jué)很疲憊，可見(jiàn)大學(xué)生活太過(guò)安逸，十分缺乏鍛煉。這不禁讓我明白，大學(xué)生活是如此。

3120102506 樓雅琪

第二篇：最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

在大三即將結(jié)束之際，我們參加了學(xué)校安排的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)時(shí)我們工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生學(xué)完專業(yè)課程去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過(guò)程，也是畢業(yè)參加工作的預(yù)演。結(jié)束了自然需要我們對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)的總結(jié)。

一、實(shí)習(xí)目的和要求

1.學(xué)會(huì)將理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐鞏固和拓展所學(xué)知識(shí)

2.了解工程項(xiàng)目概況，學(xué)習(xí)工程管理的有關(guān)理論知識(shí)以及找到理論與實(shí)踐的差異

3.積極參與，熟悉單位和工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程實(shí)際情況在技術(shù)人員的指導(dǎo)下擬定個(gè)人實(shí)習(xí)計(jì)劃。

4.了解該項(xiàng)目的施工工藝和水平，為以后學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)

5.實(shí)習(xí)期間，又不懂的要積極主動(dòng)的問(wèn)相關(guān)技術(shù)人員，利用好這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

6.實(shí)習(xí)結(jié)束后能夠認(rèn)真的整理所見(jiàn)所聞并記錄

二、工程概況

建設(shè)單位：淮南市萬(wàn)遠(yuǎn)置業(yè)有限公司

施工單位：中建四局六公司

設(shè)計(jì)單位：上海思納史密施集團(tuán)

監(jiān)理單位：安徽建科建設(shè)監(jiān)理有限公司

項(xiàng)目名稱：中央國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)

建筑設(shè)計(jì)概況：中央國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)一期工程位于淮南市國(guó)慶中路北側(cè)和龍湖北路西側(cè)。建筑總面積100735.9㎡，基坑面積6871.3㎡，其中公寓樓31層，住宅樓地上27層和五層商場(chǎng)組合而成，地下室為2層，負(fù)一層為蘇果超市，負(fù)二層是地下停車場(chǎng)。工程公寓、住宅樓基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁；商業(yè)樓為筏板基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地下室基底標(biāo)高為-10.90m，開(kāi)挖深度為10.40m?；觽?cè)邊安全等級(jí)為二級(jí)。建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，建筑防火分類為一類，設(shè)計(jì)使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度：七度

總工期及進(jìn)度安排：本工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2010年01月10日，竣工時(shí)間為2012年底。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次實(shí)習(xí)重點(diǎn)是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)工程、模板工程和混凝土工程。

基礎(chǔ)工程

我們開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)中央國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)基礎(chǔ)已經(jīng)竣工，正在進(jìn)行主體的模版工程。我們看看施工方案里介紹的基礎(chǔ)工程的有關(guān)知識(shí)

⒈基槽開(kāi)挖施工過(guò)程：開(kāi)挖樁承臺(tái)基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎膜、抹水泥砂漿→綁扎鋼筋→安裝模板→墻柱插筋→澆筑混凝土

⒉地基處理方法：孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法(DDC)地基處理專利新技術(shù)是先在地基內(nèi)成孔，將強(qiáng)夯重錘放入孔內(nèi)，邊加料邊強(qiáng)夯或分層填料后強(qiáng)夯。孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法(DDC)技術(shù)與其它技術(shù)不同之處：是通過(guò)孔道將強(qiáng)夯引入到地基深處，用異型重錘對(duì)孔內(nèi)填料自下而上分層進(jìn)行高動(dòng)能、超壓強(qiáng)、強(qiáng)擠密的孔內(nèi)深層強(qiáng)夯作業(yè)，使孔內(nèi)的填料沿豎向深層壓密固結(jié)的同時(shí)對(duì)樁周土進(jìn)行橫向的強(qiáng)力擠密加固，針對(duì)不同的土質(zhì)，采用不同的工藝，使樁體獲得串珠狀、擴(kuò)大頭和托盤狀，有利于樁與樁間土的緊密咬合，增大相互之間的摩阻力，地基處理后整體剛度均勻，承載力可提高2～9倍；變形模量高，沉降變形小，不受地下水影響，地基處理深度可達(dá)30米以

⒊基礎(chǔ)的分類與應(yīng)用范圍：

⑴淺基礎(chǔ)通常指埋置深度不大，只需經(jīng)過(guò)挖槽、排水等普通施工程序就可以建造起來(lái)的基礎(chǔ)。它可擴(kuò)大建筑物與地基的接觸面積，使上部荷載擴(kuò)散。淺基礎(chǔ)主要有：①獨(dú)立基礎(chǔ)(如大部分柱基)；②條形基礎(chǔ)（如墻基）；③筏形基礎(chǔ) ⑵樁基礎(chǔ)：按施工方法不同，樁可分為預(yù)制樁和灌注樁。預(yù)制樁是將事先在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)制成的樁，用不同沉樁方法沉入地基；灌注樁是直接在設(shè)計(jì)樁位開(kāi)孔，然后在孔內(nèi)澆灌混凝土而成。

⑶沉井和沉箱基礎(chǔ)沉井又稱開(kāi)口沉箱。它是將上下開(kāi)敞的井筒沉入地基,作為建筑物基礎(chǔ)。沉井有較大的剛度，抗震性能好，既可作為承重基礎(chǔ)，又可作為防滲結(jié)構(gòu)。沉箱又稱氣壓沉箱，其形狀、結(jié)構(gòu)、用途與沉井類似，只是在井筒下端設(shè)有密閉的工作室，下沉?xí)r,把壓縮空氣壓入工作室內(nèi),防止水和土從底部流入，工人可直接在工作室內(nèi)干燥狀態(tài)下施工。

⑷地下連續(xù)墻：利用專門機(jī)具在地基中造孔、泥漿固壁、灌注混凝土等材料而建成的承重或防滲結(jié)構(gòu)物。它可作成水工建筑物的混凝土防滲墻；也可作一般土木建筑的擋土墻、地下工程的側(cè)墻等。墻厚一般40～130cm。

⒋土基加固：是指采取專門措施改善土基的工程性質(zhì)。土基加固方法很多，如置換法、碾壓法、強(qiáng)夯法、爆炸壓密、砂井、排水法、振沖法、灌漿、高壓噴射灌漿等。

⒌墊層是鋼筋混凝土基礎(chǔ)與地基土的中間層，作用是使其表面平整便于在上面綁扎鋼筋，也起到保護(hù)基礎(chǔ)的作用，都是素混凝土的，無(wú)需加鋼筋。如有鋼筋則不能稱其為墊層，應(yīng)視為基礎(chǔ)底板。關(guān)于墊層的厚度在《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007—2002中第8.2節(jié)中規(guī)定：擴(kuò)展基礎(chǔ)的墊層的厚度不宜小于70mm，墊層混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)為C10。擴(kuò)展基礎(chǔ)系指柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。在無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)中不必使用墊層。無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)系指由磚、毛石、混凝土或毛石混凝土、灰土和三合土等材料組成的墻下條形基礎(chǔ)或柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。模板工程

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用木模板。

1模板的安裝工藝：

⑴墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用

支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

⑵梁、板模板安裝：

a、在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線（50線），根據(jù)標(biāo)高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

b、安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

c、梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據(jù)起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個(gè)中間支撐的位置，計(jì)算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底?；虬逯鼾埞?。

⑶預(yù)埋件、預(yù)留洞：在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識(shí)清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

⑷梁板后澆帶模板處理：支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

⑸頂板后澆帶模板安裝：涂刷隔離劑：a、隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。b、墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。

2、模板的拆除注意事項(xiàng)：

⑴不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；

⑵承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板；

⑶混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模；

⑷墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護(hù)起來(lái)；

⑸拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制； ⑹梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％

2.8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％；大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單，依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

⑺懸挑構(gòu)件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(zhǎng)短，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

⑻拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

⑼后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

⑽拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運(yùn)出。

混凝土工程

中央國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)我們沒(méi)有看到混凝土的澆筑，而東方國(guó)際購(gòu)物廣場(chǎng)正在進(jìn)行的基礎(chǔ)施工運(yùn)用了混凝土工程。接下來(lái)了解了混凝土工程的施工注意事項(xiàng)。

1.混凝土的拌制

根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度等級(jí)、配合比先計(jì)算出施工配合比，然后利用攪拌機(jī)講各種組合材料攪拌成質(zhì)地均勻、顏色一直具備一定流動(dòng)性的混合物。冬季拌制時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：a、拌制混凝土所需的砂、石料、粉煤灰、減水劑均覆蓋保溫.b、對(duì)拌制混凝土所需用的水應(yīng)加熱到75℃以上。c、拌制混凝土所用的砂石料中不得有冰雪或凍塊，如發(fā)現(xiàn)有冰雪或凍塊需及時(shí)取出或破碎方可使用，嚴(yán)禁摻有凍塊的砂石料進(jìn)入攪拌機(jī)。e、在混凝土拌制過(guò)程中應(yīng)先加水后加砂石料，待水和砂石料攪拌均勻后再加水泥、粉煤灰和減水劑，避免水泥與熱水直接接觸，整個(gè)拌制過(guò)程控制在3～4min。d、當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)塌落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。e、檢測(cè)混凝土拌和用水、砂石料加入攪拌機(jī)的溫度，以及混凝土拌制、澆筑時(shí)環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測(cè)4次。

2、混凝土的澆筑：是指修建混凝土工程時(shí)，將混凝土拌和物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，澆入指定部位，經(jīng)平倉(cāng)、振搗和養(yǎng)護(hù)等的施工全過(guò)程。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過(guò)半個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個(gè)框架剪力墻的構(gòu)造過(guò)程，即開(kāi)闊了我的視野，增強(qiáng)了對(duì)施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí)。以后，我們要多加努力，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看；對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚；對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。

第三篇：長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想

長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

回想這十天的實(shí)習(xí)生活，新鮮、興奮，是我們踏上了開(kāi)往長(zhǎng)春的列車，終點(diǎn)站的中國(guó)一汽充滿了太多的未知；新奇，驚嘆，是看到了一間間現(xiàn)代化的制造車間和一條條有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)著的生產(chǎn)線和裝備線；步行，流汗，是在蒸籠般的車間里漸漸疲憊的一天天??然而沉淀下來(lái)的除了厚厚的幾十頁(yè)筆記，更多的相信是每個(gè)人心中對(duì)機(jī)械制造從理論到實(shí)踐全新的認(rèn)識(shí)。

作為機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生，我們十分幸運(yùn)的在“機(jī)械制造工程”這門課的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中來(lái)到了中國(guó)第一汽車股份有限公司，全程以汽車的生產(chǎn)制造為對(duì)象，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋到輪胎各個(gè)零件的制造和裝配，進(jìn)行了逐個(gè)參觀，并有指導(dǎo)老師和工廠師傅的介紹和講解，大家對(duì)汽車的各個(gè)功能部件有了更深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，作為“機(jī)械制造工程”的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，圍繞機(jī)械制造裝備和制造工藝細(xì)致的觀察了減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、車橋、轉(zhuǎn)向節(jié)等幾條重要零件的生產(chǎn)線，和解放J6的整車裝配線、變速箱、差速器裝配線等，每個(gè)同學(xué)都認(rèn)真的記筆記、繪制工藝路線圖和工序簡(jiǎn)圖，認(rèn)真分析整體加工的工藝設(shè)計(jì)思路和每一工序的定位原理。

其中，在變速箱廠，我們看到了每個(gè)齒輪、每根軸以及變速箱殼體的整個(gè)加工過(guò)程，并看到了這些零件最后完美的組裝在一起。一條生產(chǎn)線幾乎涵蓋了所有學(xué)過(guò)的加工方法，如齒輪加工車間的滾齒、插齒、拉齒、剃齒、擠齒、磨齒等各種齒輪加工方法也讓大家驚嘆工藝的多樣性和復(fù)雜性；主減速器的準(zhǔn)雙曲面齒輪工藝讓大家不禁感嘆機(jī)械中與眾不同的美??最后的組裝流水線讓整個(gè)車間的生產(chǎn)有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)著，每日的生產(chǎn)量也不斷在的電子屏上更新。從變速箱廠，到車橋廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠，輪胎廠，一間間現(xiàn)代化的車間，一條條激動(dòng)人心的標(biāo)語(yǔ)，一個(gè)個(gè)擁有極強(qiáng)的素質(zhì)化和責(zé)任感的員工，這里不愧為中國(guó)最先進(jìn)的制造業(yè)的代表，不愧為中國(guó)汽車的領(lǐng)頭企業(yè)。

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中帶隊(duì)老師和工人師傅也不厭其煩的回答我們提出的各種問(wèn)題。同時(shí)，還邀請(qǐng)了連桿車間和變速箱車間的資深工藝工程師為大家講授連桿和變速箱制造工藝。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、參觀和專業(yè)報(bào)告相結(jié)合的實(shí)習(xí)方式，使我們對(duì)機(jī)械制造工程學(xué)這門課的認(rèn)識(shí)也實(shí)現(xiàn)了從課堂到車間、從理論到實(shí)踐的過(guò)渡。

汗水伴著求知，一汽生產(chǎn)實(shí)習(xí)已順利完成。一汽所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任感讓人感動(dòng)，十分感謝學(xué)校和一汽集團(tuán)為我們提供的這樣一個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。同時(shí)，更加感謝帶隊(duì)的老師們，每天都很辛苦的陪我們?cè)谠餆岬能囬g里，給我們講解不懂的問(wèn)題，你們辛苦了。

這次“機(jī)械制造工程”的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但留給我們的感觸卻是長(zhǎng)遠(yuǎn)的。在一汽我們看到了中國(guó)最先進(jìn)的機(jī)械制造工藝，看到了一汽的、屬于我國(guó)的自主品牌汽車的生產(chǎn)制造，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每一個(gè)零件的加工都是精益求精。我們?cè)谡n堂上學(xué)得到的東西實(shí)在是有限的，只有實(shí)踐才是檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)的唯一途徑，也只有實(shí)習(xí)才能更深體會(huì)。我們，每一個(gè)未來(lái)的工程師，還有很長(zhǎng)的路要走，還有太多的東西要學(xué)。

哈爾濱汽輪機(jī)廠實(shí)習(xí)總結(jié)

本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)為哈爾濱市汽輪機(jī)廠。哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司（HTC）,是以設(shè)計(jì)、制造大型火電機(jī)組、核電機(jī)組、工業(yè)汽輪機(jī)、船用主動(dòng)力蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)為主的國(guó)有大型骨干企業(yè)。年生產(chǎn)能力450MW,占全國(guó)電站汽輪機(jī)年產(chǎn)量的1/3。形成了批量生產(chǎn)30萬(wàn)千瓦、60萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)，30萬(wàn)千瓦、60萬(wàn)千瓦直接空冷氣輪機(jī)，60萬(wàn)千瓦超臨界汽輪機(jī)，百萬(wàn)千瓦以上的超臨界汽輪機(jī)、百萬(wàn)千瓦等級(jí)的核電汽輪機(jī)、艦船主動(dòng)力蒸汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)組，年1200萬(wàn)千瓦的生產(chǎn)制造能力。

首先來(lái)到的是鑄造車間，龐大的天車在不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，有的還吊著巨大的模具。因?yàn)檫@里的模具都很大，所以在起模的過(guò)程中必須要用到天車。在這里我們見(jiàn)到了金工實(shí)習(xí)時(shí)所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的各種模具以及型芯，還有之前老師傅給我們講的模樣和型砂，這些奇形怪狀的東西正是汽輪機(jī)上一些關(guān)鍵零件的前身。在這里有幾臺(tái)大型的混砂機(jī)，規(guī)格分別為5t，12t，40t，型砂就是在這些機(jī)器里面進(jìn)行充分的混合，然后通過(guò)添加樹(shù)脂以及水進(jìn)行攪拌，最后倒入芯盒。用過(guò)的砂子還可以回收利用，主要是通過(guò)摩擦等方式進(jìn)行分離。在鑄造車間最讓我印象深刻的是輸送砂子的管道，由于剛開(kāi)始的砂子很容易產(chǎn)生塵霧，為了減少砂子傳送過(guò)程中的環(huán)境污染，車間采用了以氣流為動(dòng)力，在封閉的管道中傳送砂子的方式。通過(guò)高壓高速氣流，使啥子直接“吹”到混砂機(jī)的入料口。這個(gè)方法看似普通，但想出它并不容易，我們學(xué)習(xí)與科研的過(guò)程正好就是這種發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的過(guò)程，工廠只不過(guò)是將這些想法投入到了實(shí)際應(yīng)用中。

由于這是為后面的加工車間提供最初的毛坯件的地方，所以大部分件的精度不是很高。在老師的講解下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉，成本是所有工廠實(shí)際生產(chǎn)所必須要考慮的因素。

接著我們來(lái)到了葉片加工車間，也叫二分廠。這里的工作環(huán)境比鑄造車間要好很多，空氣不是那么渾濁與刺鼻，而且都是全自動(dòng)的數(shù)控加工設(shè)備，遺憾的是大多數(shù)這樣高精密的設(shè)備都是從國(guó)外引進(jìn)的，其中，日本和德國(guó)的比較多。每個(gè)設(shè)備旁邊只需要站一名工作人員就夠了，將參數(shù)輸入到計(jì)算機(jī)里面后，剩下的工作就是觀察顯示屏上的不斷在變化的參數(shù)了，有的參數(shù)是控制加工精度的，有的是控制加工環(huán)境的，每個(gè)參數(shù)都有自己所允許的極限值，一旦這個(gè)值超過(guò)極限值，機(jī)器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)停止加工，這也是全自動(dòng)與智能化加工的優(yōu)點(diǎn)所在。有了這些設(shè)備，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，生產(chǎn)效率也成倍的增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的手工操作機(jī)床進(jìn)行加工的方法在講究效率與質(zhì)量的今天已經(jīng)不再適用。

出了葉片加工車間，我們又來(lái)到了一分廠的車間，這里進(jìn)行的主要是內(nèi)部軸的加工和葉片的組裝。這里運(yùn)行著各種大型機(jī)床，有磨床，鉆床，車床等，我們?cè)趯W(xué)校里金工實(shí)習(xí)時(shí)所看到的用到的機(jī)床與這些機(jī)床比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大 巫。車間里同樣有車道以及天車。跟著師傅一路參觀，我們還可以看到正在加工的汽輪機(jī)主軸，在這里我也感嘆到了人類的智慧，用渺小的身軀去控制這些龐大的設(shè)備，生產(chǎn)出更加龐大的機(jī)器，為我們?nèi)祟惙?wù)。

接著是三分廠，也就是汽輪機(jī)裝配的地方，這里有龍門刨床等設(shè)備，更多的還是大型的加工好的待裝配的殼體，天車在不停的移動(dòng)著，將工件由一道工序運(yùn)到下一道工序。出了三分廠，我們本次的參觀實(shí)習(xí)也就結(jié)束了。

哈爾濱電機(jī)廠實(shí)習(xí)總結(jié)

哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司始建于1951年，國(guó)家一級(jí)企業(yè)，原名哈爾濱電機(jī)廠，1994年10月改組為股份制企業(yè)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為我國(guó)生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備、大中型交直流電機(jī)及配套控制設(shè)備的重點(diǎn)骨干企業(yè)。哈電的產(chǎn)品遍布全國(guó)各地，生產(chǎn)的水輪發(fā)電機(jī)約占國(guó)產(chǎn)水電機(jī)組總裝機(jī)容量的1/2，汽輪發(fā)電機(jī)約占國(guó)產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)總裝機(jī)容量的1/3。哈電擁有自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力。哈電的主導(dǎo)產(chǎn)品有：水輪機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)、電站主機(jī)配套的控制設(shè)備和大中型交直流電機(jī)共6大類。

用水輪機(jī)作為原動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)。水流經(jīng)過(guò)水輪機(jī)時(shí)，將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要?jiǎng)恿υO(shè)備。

水輪發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。它的轉(zhuǎn)子短粗，機(jī)組的起動(dòng)、并網(wǎng)所需時(shí)間較短，運(yùn)行調(diào)度靈活，除一般發(fā)電外，特別宜于作為調(diào)峰機(jī)組和事故備用機(jī)組。水輪發(fā)電機(jī)組的最大容量已達(dá)70萬(wàn)千瓦。

柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。它起動(dòng)迅速，操作方便，但發(fā)電成本高，主要用作應(yīng)急備用電源，或在大電網(wǎng)沒(méi)有達(dá)到的地區(qū)和流動(dòng)電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，須防止共振和斷軸事故。水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將決定發(fā)出的交流電的頻率，為保證這個(gè)頻率的穩(wěn)定，就必須穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，可采用閉環(huán)控制的方式對(duì)原動(dòng)機(jī)（水輪機(jī)）轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，即將發(fā)出的交流電的頻率信號(hào)采樣，并將其反饋到控制水輪機(jī)導(dǎo)葉開(kāi)合角度的控制系統(tǒng)中，去控制水輪機(jī)的輸出功率，通過(guò)反饋控制原理，就可以讓發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了。

哈爾濱軸承廠實(shí)習(xí)總結(jié)

我們有幸參觀了哈爾濱軸承集團(tuán)公司進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們?cè)趯W(xué)校的門口登車。經(jīng)過(guò)了大約40多分鐘的車程，我們終于抵達(dá)了。一進(jìn)門是兩扇巨大的宣傳欄，上面寫(xiě)的什么忘記了，大約是再創(chuàng)輝煌之類的話。下了車，有一位工人師傅早就等在了那里。首先給我們介紹了一下廠子的現(xiàn)況。

哈爾濱軸承集團(tuán)公司座落在松花江畔的北國(guó)名城——哈爾濱。伴隨著共和國(guó)前進(jìn)的步伐，已經(jīng)走過(guò)了五十三年的光輝歷程。五十三年來(lái)，哈軸人用智慧和辛勤勞動(dòng)填補(bǔ)了中國(guó)軸承工業(yè)的多項(xiàng) 空白。先后獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新科學(xué)成果獎(jiǎng)、國(guó)家質(zhì)量管理獎(jiǎng)、全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品、國(guó)防軍工協(xié)作配套先進(jìn)單位等榮譽(yù)，為中國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展，為共和國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防事業(yè)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。

哈軸被鐵道部確定為鐵路提速客車軸承定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。根據(jù)鐵道部的要求，哈軸在多年生產(chǎn)鐵路提速客車軸承的基礎(chǔ)上，正在開(kāi)發(fā)研制時(shí)速160——200公里的準(zhǔn)高速鐵路軸承和時(shí)速200公里以上的高速鐵路軸承。同時(shí)，哈軸還新組建了一條具有國(guó)內(nèi)一流先進(jìn)水平鐵路提速貨車軸承生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達(dá)3萬(wàn)套。

哈軸是全國(guó)最早和最大的軍工軸承生產(chǎn)廠家。為滿足國(guó)防工業(yè)的發(fā)展需要，多年來(lái)，配套開(kāi)發(fā)的各類軍工軸承達(dá)2000多種規(guī)格，為我國(guó)國(guó)防和現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。如今，經(jīng)過(guò)較大規(guī)模技術(shù)改造后的哈軸軍工軸承生產(chǎn)基地——航天航空軸承分廠，生產(chǎn)布局更趨合理，工裝設(shè)備設(shè)施達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，這為生產(chǎn)高質(zhì)量的軍工軸承產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。

首先，我們參觀的是：鍛壓一分廠。在這里給我的第一感覺(jué)就是，空氣極其的不好，一股異味在若大的廠房里飄蕩。進(jìn)來(lái)的同學(xué)都不約而同的捂起了鼻子。再一個(gè)就是機(jī)器特別的笨重，看上去一點(diǎn)也不像高科技，尤其是不能是納米技術(shù)聯(lián)系到一起。而且機(jī)器的轟鳴聲非常的大，我詢問(wèn)給我們帶路的工人師傅的時(shí)候都要大聲的喊。這位師傅告訴我，他們普遍都有職業(yè)病，就是耳背。在這樣的環(huán)境工作，耳背是難免的，這里的空氣，我私下認(rèn)為他們的肺臟肯定也不是很健康。

在這里，師傅向我們介紹了他們引進(jìn)自德國(guó)的四個(gè)程序。在這個(gè)分廠里的每一個(gè)工件都要經(jīng)過(guò)六道工序進(jìn)行壓型，并且都是在800℃下進(jìn)行的。在經(jīng)過(guò)了鍛壓以后還要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)密的檢測(cè)，抽樣進(jìn)行檢查。

我們參觀的第二個(gè)分廠是：成品六分廠。顧名思義，這樣的分廠至少有六個(gè)。工人師傅對(duì)我們進(jìn)行介紹說(shuō)這里是錐型的成品分廠。在這里黑黑的鍛壓剛都是HRB的，在進(jìn)行處理之前都是黝黑黝黑的，在經(jīng)過(guò)了若干道工序之后，他們都變成了雪白的成品軸承。當(dāng)然在這些過(guò)程當(dāng)中也少不了嚴(yán)格的檢查。

哈爾濱塑料廠實(shí)習(xí)總結(jié)

非常感謝學(xué)校能夠提供一次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)給我們。我們來(lái)到的是哈爾濱濱北塑料工程公司。我們主要在生產(chǎn)部實(shí)習(xí)了解到了實(shí)際生產(chǎn)中一條塑料生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程。公司使用的是雙螺桿擠出機(jī)。首先在工廠二樓有加料裝置,我們首先向拌料師傅學(xué)習(xí)如何拌料。拌料流程為清干凈設(shè)備-------加入A物料Dop或白油等------加入Dop白油拌2-3分鐘---------B物料-------拌2-3分鐘------出鍋。在師傅演示后,我們親自操作,稱取好各個(gè)物料放在盆里,用大勺攪拌。逐步能夠?qū)⑽锪习璧镁鶆?。接下?lái)我們便學(xué)習(xí)如何實(shí)際操作雙螺桿擠出機(jī)。生產(chǎn)前需要清洗上次所用的物料顏色。師傅給我們講解了不同的物料不同季節(jié)所使用的操作溫度不同。我田公司主要做pp,尼龍等物料改性。我們查了操作規(guī)格表,尼龍物料一般選擇250度,合金選擇230度,PP選擇200度。接下來(lái)先低轉(zhuǎn)速開(kāi)機(jī),查看雙螺桿擠出機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,控制電流不超過(guò)規(guī)定上限,逐步提高轉(zhuǎn)速到到操作轉(zhuǎn)速。成型的塑料擠包層在離開(kāi)機(jī)頭后，應(yīng)立即進(jìn)行冷卻定型，否則會(huì)在重力的作用下發(fā)生變形。將成型的塑料經(jīng)過(guò)水槽牽引裝置進(jìn)入切料機(jī)造粒。生產(chǎn)過(guò)程中我們需要看管整個(gè)裝置,剪去結(jié)塊物料防止物料斷層。

最后我們進(jìn)行了塑料袋的封裝開(kāi)始我們燙壞了幾個(gè)塑料袋但在趙班長(zhǎng)指點(diǎn)下我們掌握了控制封裝力道與時(shí)間等技巧,并且逐步提高效率,能夠順利完成封裝任務(wù)。經(jīng)過(guò)對(duì)物料的除鐵,再混合,除去大小不標(biāo)準(zhǔn)的廢料,我們將混合均一的物料稱量25Kg裝袋,再封袋。一套塑料生產(chǎn)線便完成了。

在短暫的一下午的參觀過(guò)程中，讓我感悟頗深。實(shí)踐是理論最好的老師.書(shū)面上的理論永遠(yuǎn)是空談的，將其運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，才能發(fā)現(xiàn)一些理論的不足與缺陷，從而修改理論得到經(jīng)得起考驗(yàn)的理論。而且有很多理論都是在實(shí)踐的過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)的，通過(guò)不斷的修改與完善，最后得到正確的理論。比如說(shuō)鑄造一個(gè)工件，按照書(shū)本上的理論和工藝參數(shù)進(jìn)行鑄造，但結(jié)果往往達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。這就需要根據(jù)是實(shí)際情況來(lái)改進(jìn)，理論知識(shí)作為一個(gè)指導(dǎo)，是為了讓我們減少?gòu)澛?，具體工藝與方案還要實(shí)踐去求證。

不斷提高大學(xué)是我們走向社會(huì)前的最后一個(gè)學(xué)期階段，所以在十幾年的求學(xué)生涯中是最重要的，而大學(xué)中最重要的階段就是大四，大四時(shí)我們接觸專業(yè)知識(shí)最集中的一年，將來(lái)的工作能力很大程度上就取決于大四的努力與否。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)結(jié)束后，我的感受更是強(qiáng)烈。雖然我的專業(yè)方向是鍛造，由于種種原因我們沒(méi)有去鍛造廠，但在鑄造廠的實(shí)習(xí)仍使我獲益匪淺。課堂上常常講到的模具，工藝等在工廠里都化成為了真正的生產(chǎn)力，所以對(duì)于這方面的學(xué)習(xí)要猶為重要。扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，是實(shí)踐的前提。將自己的知識(shí)化為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力才是最重要的。

解決問(wèn)題學(xué)習(xí)探索的過(guò)程總是充滿了問(wèn)題，我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并能分析問(wèn)題，最終解決問(wèn)題。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，許多不起眼的小問(wèn)題卻成了制約生產(chǎn)的最大羈絆。正如我前面提到的運(yùn)砂管道，如果按照常規(guī)方法轉(zhuǎn)移砂子，那么車間的工作環(huán)境將會(huì)非常惡劣，對(duì)于工人們身體的危害不言而喻。所以就要找到解決這個(gè)問(wèn)題的方法，管道氣流運(yùn)砂就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我們要培養(yǎng)這種帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)的能力，要有一雙能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛。

第四篇：電力系統(tǒng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想3

實(shí)習(xí)感想

變電站二次及繼電保護(hù)

2017年7月13日上午，四川省電力公司技術(shù)技能培訓(xùn)中心的工作人員給我們講授了《變電站二次及繼電保護(hù)》。

首先講授了繼電保護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)。電力系統(tǒng)工作狀態(tài)正常：各種運(yùn)行參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)不正常狀態(tài)：故障和異常狀態(tài)電力系統(tǒng)故障有哪些？各種短路：相與相（地）之間絕緣破壞各種斷相：三相中某一相斷開(kāi)故障原因：外部和內(nèi)部-應(yīng)盡可能減少發(fā)生各種故障的幾率。電力系統(tǒng)異常狀態(tài)及表現(xiàn)過(guò)負(fù)荷：負(fù)荷超出了額定范圍過(guò)電壓（如發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷）低電壓頻率降低（如系統(tǒng)功率缺乏）系統(tǒng)振蕩（如系統(tǒng)失去穩(wěn)定）異常運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)及時(shí)采取措施使之恢復(fù)到正常狀態(tài)，否則將可能引起系統(tǒng)事故。電力系統(tǒng)短路故障對(duì)系統(tǒng)的危害對(duì)設(shè)備：故障點(diǎn)的電弧使故障設(shè)備損壞；短路電流產(chǎn)生的熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng)，使故障回路中的設(shè)備燒壞；對(duì)用戶：部分電力系統(tǒng)的電壓大幅度下降，影響用戶；對(duì)電網(wǎng)：破壞電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，引起系統(tǒng)振蕩，甚至使電力系統(tǒng)瓦解，造成大面積停電的惡性事故。

繼電保護(hù)的概念繼電保護(hù)裝置：就是能反應(yīng)電力系統(tǒng)中電氣元件發(fā)生故障或不正常運(yùn)行狀態(tài)，并動(dòng)作于斷路器跳閘或發(fā)出信號(hào)的一種自動(dòng)裝置。它是完成繼電保護(hù)功能的核心。繼電保護(hù)系統(tǒng)：泛指繼電保護(hù)技術(shù)或由各種繼電保護(hù)裝置組成的繼電保護(hù)系統(tǒng)繼電保護(hù)系統(tǒng)在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的保障，監(jiān)視系統(tǒng)健康狀態(tài)，并在生?。ü收希r(shí)采取措施恢復(fù)，如果保護(hù)系統(tǒng)不正常工作將引起更大的事故。電力系統(tǒng)安全－如何保證：三道防線第一道防線：由繼電保護(hù)裝置快速切除故障元件，最直接最有效地保證電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定；第二道防線：采用穩(wěn)定控制裝置及切機(jī)、切負(fù)荷等措施，確保在發(fā)生大擾動(dòng)情況下電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性；第三道防線：當(dāng)電力系統(tǒng)遇到多重嚴(yán)重故障而穩(wěn)定破壞時(shí)，依靠失步解列裝置將失步的電網(wǎng)解列，并由頻率及電壓緊急控制裝置保持解列后兩部分電網(wǎng)功率的平衡，防止事故擴(kuò)大、防止大面積停電。

接下來(lái)講授了電網(wǎng)保護(hù)。

1、中低壓線路保護(hù)介紹

2、超高壓線路保護(hù)介紹

3、變壓器保護(hù)介紹

4、母線保護(hù)及斷路器失靈保護(hù)介紹。中壓線路保護(hù)－110kv及以下線路為了具有更好的保護(hù)性能，保護(hù)裝置配置了性能更好的距離和零序保護(hù)。保護(hù)范圍及作用同低壓線路保護(hù)保護(hù)配置為每條線路一套保護(hù)保護(hù)功能增強(qiáng)，測(cè)控功能往往分開(kāi)。超高壓線路保護(hù)－220kv及以上線路配置：雙重化（每條線路配置獨(dú)立的兩套保護(hù)）主保護(hù)：全線速動(dòng)主保護(hù)（高頻保護(hù)及光纖電流差動(dòng)保護(hù)）、快速獨(dú)立主保護(hù)后備保護(hù)：距離保護(hù)和零序保護(hù)同中低壓線路保護(hù)區(qū)別：

1、采用了兩套獨(dú)立的裝置－更可靠

2、增加了全線速動(dòng)保護(hù)－更快速。

變壓器配置主保護(hù):縱差保護(hù)、重瓦斯保護(hù)。后備保護(hù)：高、中壓側(cè)：復(fù)合電壓過(guò)流保護(hù)、零序過(guò)電流低壓側(cè)：復(fù)合電壓過(guò)流保護(hù)異常運(yùn)行保護(hù)：過(guò)負(fù)荷保護(hù)；過(guò)激磁保護(hù)；中性點(diǎn)間隙保護(hù)；輕瓦斯保護(hù)；溫度、油位保護(hù)及冷卻器全停保護(hù)等。220kv雙套配置。變壓器保護(hù)作用主保護(hù)：變壓器自身故障進(jìn)行保護(hù)、保障設(shè)備安全。后備保護(hù)：主要在外部故障時(shí)對(duì)相鄰設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。母線保護(hù)作用：快速切除母線故障、保障系統(tǒng)穩(wěn)定配置：一般110kv及以上，包括母線差動(dòng)保護(hù)、母聯(lián)開(kāi)關(guān)相關(guān)保護(hù)（失靈、死區(qū)、充電、非全相等）斷路器失靈保護(hù)作用：當(dāng)斷路器拒動(dòng)時(shí)快速切除相連的其它電源支路，保證系統(tǒng)穩(wěn)定。

最后講授了重合閘。自動(dòng)重合閘概念：線路故障特點(diǎn):瞬時(shí)性故障較多—利用再次重合自動(dòng)重合閘：當(dāng)發(fā)生故障保護(hù)動(dòng)作跳閘后，自動(dòng)重合一次，如果故障還存在加速跳閘不再重合。作用：提高供電可靠性和系統(tǒng)穩(wěn)定性自動(dòng)重合閘裝置一般可分為三相重合閘（110kv及以下）、單相重合閘/綜合重合閘（220kv及以上）往往和其它保護(hù)集成在一起。

通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，我回顧了繼電保護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)，繼電保護(hù)作用及任務(wù)、繼電保護(hù)的基本要求、繼電保護(hù)分類及專業(yè)分工、繼電保護(hù)基本工作原理，電力系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及系統(tǒng)發(fā)生故障處理措施，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作都大有裨益。

第五篇：洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想體會(huì)

洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)體會(huì)材料2081 余康達(dá)

實(shí)習(xí)體會(huì)

前言

一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，回想這一周，體會(huì)頗深。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的一周里，學(xué)習(xí)上我學(xué)到了很多；在生活上，苦過(guò)也甜過(guò)，總體而言我生活得很快樂(lè)。下面分別從學(xué)習(xí)和生活兩個(gè)方面，談一下我個(gè)人的實(shí)習(xí)體會(huì)。

學(xué)習(xí)方面

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我一共參觀了六個(gè)工廠、一個(gè)工藝材料研究所，還聽(tīng)了一場(chǎng)很精彩的報(bào)告會(huì)。其實(shí)在實(shí)習(xí)之前也沒(méi)怎么做好功課，沒(méi)有太認(rèn)真地看書(shū)，并沒(méi)有帶著問(wèn)題去參觀。但是我覺(jué)得收獲還是很大的，在參觀時(shí)，沒(méi)看到一種工藝流程和設(shè)備，腦子里就能回想起書(shū)本上的理論知識(shí)和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀沖壓廠時(shí)，看到生產(chǎn)汽車覆蓋件時(shí)，那個(gè)沖壓設(shè)備在沖壓時(shí)，我感覺(jué)特別強(qiáng)烈，真的比圖片和視頻給人的視覺(jué)沖擊大。我看到那些，馬上就想到了沖孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過(guò)在沖壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實(shí)踐結(jié)合給人帶來(lái)的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來(lái)這些都很普通，很簡(jiǎn)單嘛，沒(méi)什么成就可言。但是我覺(jué)得只有有這種成就感，才能勾起你繼續(xù)認(rèn)真參觀的欲望，人沒(méi)有欲望，是不可能有進(jìn)步的。

大道理誰(shuí)都會(huì)說(shuō)，大家都知道實(shí)習(xí)可以把理論和實(shí)踐相結(jié)合，可是這不是重點(diǎn)，我認(rèn)為重點(diǎn)應(yīng)該是參觀后，你把理論與實(shí)踐結(jié)合之后自己對(duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)的重新認(rèn)識(shí)與思考體會(huì)。也就是說(shuō)，理論與實(shí)踐結(jié)合之后，你能從中學(xué)到新的東西，這才是最重要的。我想這個(gè)應(yīng)該才是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的真諦吧。

除此之外，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，我覺(jué)得集體團(tuán)隊(duì)精神也得到升華。我們每次去參觀，進(jìn)出工廠大門時(shí)都必須列隊(duì)整齊出入，否則門衛(wèi)不讓進(jìn)。要是還像在學(xué)校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個(gè)大企業(yè)，但是一拖的工作環(huán)境和工資待遇也并不是我們認(rèn)為的那么理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神著實(shí)令我欽佩。實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感都相對(duì)上了一個(gè)臺(tái)階。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我全面了解拖拉機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，在心中了樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并且提升了我進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作奠定了基礎(chǔ)。

生活方面

首先說(shuō)一下住宿吧，我們專業(yè)男生都是住在建設(shè)路長(zhǎng)安路口的“一拖實(shí)習(xí)生招待所”里。住宿條件嘛，跟學(xué)校的宿舍沒(méi)法比。剛進(jìn)入招待所的宿舍，猛然感覺(jué)到學(xué)校的宿舍原來(lái)是天堂。好像說(shuō)得有些夸張了，其實(shí)睡覺(jué)的床鋪還好，主要是衛(wèi)生間太簡(jiǎn)單了，用水很不方便。剛住進(jìn)去是不舒服，但是第二天就習(xí)慣了，其實(shí)我們的適應(yīng)能力還是蠻強(qiáng)的嘛。

其次說(shuō)一下最重要的“吃”吧，民以食為天，到一個(gè)陌生的地方，二話不說(shuō)先填飽肚子再說(shuō)。

洛陽(yáng)地處盆地，四季分明，氣候溫和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間；南部有伏牛山區(qū)，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優(yōu)越的地理環(huán)境和氣候條件，使這一地區(qū)五谷雜糧、四季果蔬應(yīng)有盡有，盛產(chǎn)魚(yú)、蝦、蟹、蚌；山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚(yú)、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪?cè)?，為河洛烹飪業(yè)的形成和發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的自然條件。

洛陽(yáng)為天下之中，洛菜為百菜之母。洛陽(yáng)飲食的這種核心地位，可以歸納為四個(gè)方面的特點(diǎn)。第一，河洛飲食來(lái)源的豐富性。第二，河洛飲食體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化的深刻性。第三，河洛飲食群體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和范圍的廣泛性。

洛陽(yáng)的飲食習(xí)慣和蕪湖相差甚遠(yuǎn)，北方以面食為主，面條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡(jiǎn)單介紹一下洛陽(yáng)的面條。

面條是洛陽(yáng)人除饃之外的另一大主食，平時(shí)每天至少吃一頓。面條的制作方法，因季節(jié)的更替不斷變化。

冬季天氣寒冷，人們多吃湯面條、拉面條、燴面條，里面放些干菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛(ài)吃清水面條，有些地方的人常在面條湯內(nèi)攪入面糊，這種帶糊的面條，人們俗稱為“糊湯面條”。

春秋季人們多吃鹵面、炯面等。到了蒜苔和豆角收獲的季節(jié)，家家戶戶都喜歡用蒜苔和豆角做鹵面。因?yàn)檫@些菜是做鹵面的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時(shí)候，也是人們吃面條最多的時(shí)候，平時(shí)三兩天里最少要吃一頓鹵面。

夏季人們多吃撈面條，面條煮熟后撈出，放在涼水或陰陽(yáng)水（開(kāi)水摻?jīng)鏊┲邪我幌?，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時(shí)清涼利口，防暑降溫。

提到洛陽(yáng)的面食，就不得不提及洛陽(yáng)著名的“水席”了。洛陽(yáng)水席是河洛飲食文化發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，但它的歷史并不長(zhǎng)。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡(jiǎn)單介紹一下”洛陽(yáng)水席”。

一、洛陽(yáng)水席的取材多為本地特產(chǎn)，如小麥面粉、玉米面粉、豆制品、紅薯、山藥、蘿卜、粉條等。其中，假海參、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產(chǎn)美洲，明后期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開(kāi)始較普遍種植（但是，紅薯、玉米的大規(guī)模種植是從1949年以后開(kāi)始的），清代乾隆《洛陽(yáng)縣志》第一次在洛陽(yáng)地方文獻(xiàn)中出現(xiàn)紅薯、玉米。但把它們引入菜，會(huì)經(jīng)歷一段歷史。因此，水席出現(xiàn)在洛陽(yáng)，是清后期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”傳說(shuō)出于唐代，有東關(guān)下園出了大蘿卜之說(shuō)，也是不確的。因?yàn)闁|關(guān)下園，在唐代屬城市區(qū)內(nèi)，有菜園的可能性極小?！皷|關(guān)下園”這一地名的出現(xiàn)，不會(huì)早于金朝。有文獻(xiàn)可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開(kāi)始的。

洛陽(yáng)水席，最初來(lái)自農(nóng)村。從民國(guó)時(shí)期，洛陽(yáng)附近周邊諸縣開(kāi)始盛行筵宴采用洛陽(yáng)水席的風(fēng)俗，如北面的孟津；西邊的新安、澠池、陜縣等；東邊的偃師、鞏義部分鄉(xiāng)村；南邊的伊川、宜陽(yáng)、汝陽(yáng)、嵩縣、欒川，等。這些城鄉(xiāng)的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會(huì)、喝滿月酒時(shí)，多選擇吃水席。

雖然如此，洛陽(yáng)水席保留了洛陽(yáng)歷史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚(yú)，這個(gè)菜起源比較早。也就是說(shuō)，水席在成型中，吸納了古代洛陽(yáng)菜的很多特長(zhǎng)。

水席獨(dú)特風(fēng)味就在于它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無(wú)窮。

但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側(cè)重以酸、辣之味為主，這不是洛陽(yáng)唐宋時(shí)期的風(fēng)味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時(shí)，明代洛陽(yáng)的市肆菜，也不是以酸、辣為主。

水席的湯以酸、辣之味為主，這與鹽的變化有關(guān)。明代以前，洛陽(yáng)用海鹽，少量用潞鹽（山西解州池鹽）。清代時(shí)期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽(yáng)菜味的變化。但由于洛陽(yáng)菜館為保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開(kāi)封地區(qū)購(gòu)鹽，故此，市肆菜的風(fēng)味仍不以酸、辣為主。到清晚期，海鹽價(jià)格甚高，洛陽(yáng)菜館開(kāi)始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風(fēng)味，只有采取民間做法，水席也自然走到市肆中，經(jīng)過(guò)改進(jìn)，洛陽(yáng)水席開(kāi)始定型。

關(guān)于洛陽(yáng)的飲食，我還有一點(diǎn)要提一下。我發(fā)現(xiàn)洛陽(yáng)人真的很熱情很實(shí)在，每次去吃面食，那個(gè)碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個(gè)人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點(diǎn)了一個(gè)大碗的。等服務(wù)員端上來(lái)，差點(diǎn)嚇?biāo)牢伊耍笸刖捅刃⊥胭F一塊錢，可是大碗有小碗兩個(gè)大。而且那個(gè)小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死！那頓飯結(jié)果可想而知，我們寢室只有一個(gè)哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個(gè)包子。我在洛陽(yáng)的一周，發(fā)現(xiàn)洛陽(yáng)的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。

最后說(shuō)一下洛陽(yáng)好玩的吧。洛陽(yáng)的牡丹花紅遍全國(guó)，可惜我們來(lái)得太晚了，牡丹花都已經(jīng)凋謝了。洛陽(yáng)的唐三彩也很有名，而且價(jià)格也很合理，所以我們這次實(shí)習(xí)回來(lái)的老師和學(xué)生都滿載而歸。洛陽(yáng)有很多好玩的景點(diǎn)，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實(shí)我覺(jué)得王城公園和西關(guān)的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳瑯滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了！

5月21日是我們自由活動(dòng)的時(shí)間，我們寢室6個(gè)人一起去了白馬寺。下面簡(jiǎn)單介紹一下白馬寺。

華夏文明第一次大規(guī)模吸納外來(lái)文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢(mèng)金人，遣使西域拜求佛法。于是，中國(guó)歷史上第一次有了西天取經(jīng)的故事。三年后，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經(jīng)、佛像返回洛陽(yáng)，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽(yáng)西雍門外建起了寺院，為銘記白馬馱經(jīng)之功故名白馬寺。從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國(guó)最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發(fā)榮滋長(zhǎng)的第一座菩提道場(chǎng)，歷來(lái)被佛教界尊稱為“釋源、祖庭”。白馬寺內(nèi)寶塔高聳，殿閣崢嶸，長(zhǎng)林古木，肅然幽靜，寺內(nèi)的主要建筑分布在由南向北的中軸線上，前后五座大殿錯(cuò)落有致，嚴(yán)謹(jǐn)有序。大雄殿內(nèi)的23尊元代“夾苧干漆”造像，形態(tài)各異，栩栩如生。他們?nèi)际怯山z、麻制成，每尊重量?jī)H有3到5公斤，從元代至今700多年來(lái)未經(jīng)修繕，仍然色彩如新，是國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的稀世珍品，也是白馬寺的鎮(zhèn)寺之寶。中國(guó)第一座古剎是洛陽(yáng)白馬寺，中國(guó)第一座古塔是白馬寺內(nèi)的齊云塔，中原第一座比丘尼道場(chǎng)是白馬寺內(nèi)的齊云塔院，最早來(lái)華的印度僧人禪居于白馬寺，最早傳入的梵文佛經(jīng)收藏于白馬寺，他是中國(guó)最早的譯經(jīng)道場(chǎng)，中國(guó)的第一個(gè)漢人和尚在這里受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩(wěn)居中國(guó)伽藍(lán)之首座，而永遠(yuǎn)彪炳于中國(guó)佛教史冊(cè)之卷首。時(shí)至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集于白馬寺來(lái)聆聽(tīng)“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。

在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀(jì)念品，開(kāi)過(guò)光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對(duì)馬駝”、牡丹花種子等等，我們開(kāi)心地度過(guò)了一天。

好了，以上就是我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單體會(huì)?？偨Y(jié)一下，很簡(jiǎn)單一句話，“學(xué)好了，更玩好了”。最后，感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，當(dāng)然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領(lǐng)我們?nèi)ヂ尻?yáng)，為我們操心一周。

自評(píng)成績(jī)：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間，我遵守紀(jì)律，專心參觀，積極提問(wèn)題，課后認(rèn)真完成實(shí)習(xí)筆記。我給自己打“良好”。