第一篇：交通安全教育資料

交通安全教育資料

一、騎自行車如何注意安全

1．我國交通法規(guī)明文規(guī)定，12歲以下兒童不能騎車。因此，必須加強(qiáng)對中小學(xué)生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

2．不要騎快車、追尾、超車等。

3．過馬路時要下車，應(yīng)走人行橫道。

4．騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。

二、道路交通安全常識

1． 行人必須遵守下列規(guī)定：

（1）穿越馬路，須在人行橫道內(nèi)行走，遵守信號的規(guī)定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；

（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；

（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑；

（4）不準(zhǔn)跨越、倚坐路邊護(hù)欄；

（5）不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。2． 乘車人必須遵守下列交通規(guī)則：

（1）依次候車，待車停穩(wěn)，先下后上；

（2）不準(zhǔn)在行車道上招呼出租汽車；

（3）不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；

（4）在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)站立、手伸出車外和跳車，手應(yīng)抓牢車上固定的物體或安全帶。

三、車、船發(fā)生事故，而自己又在其中，這時應(yīng)該怎么辦？

1．首先，要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定。應(yīng)迅速辯明情況，尋找應(yīng)付的辦法。2．車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關(guān)的短暫時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，就應(yīng)迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。

3．如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭 部、胸部受到的沖擊。4．如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個部位，只有抱頭縮身，才是上策。

5．在車的坐位上都配備有安全帶，可不要小看、小瞧細(xì)細(xì)的帶子，它能保護(hù)你的生命。根據(jù)世界各國交通事故調(diào)查結(jié)果，澳大利亞安全帶使用率為87%，死亡人數(shù)減少比率為15%-20%；英國安全帶使用率92%，死亡減少24%。

第二篇：交通安全教育文字資料

發(fā)生交通事故的原因一般是走路精神不集中；我們不能為了趕時間或缺乏耐性、貪圖方便，而不遵守交通規(guī)則；認(rèn)識不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等。

行走安全

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

（1）必須在馬路兩邊的人行道步行(一切機(jī)動車輛都不準(zhǔn)走人行道)；沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情。

（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。

（4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

（5）騎自行車時，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。不能騎車載人。自行車的車鈴、車閘必須齊全有效。不要三五成群并肩而行，也不要聊天、勾肩搭背，更不能追逐或曲線騎行。（未滿十二歲的，不可騎自行車上路）（6）絕對不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的，會有造成死亡的危險。

（7）不能邊聽音樂，邊走路。橫穿馬路

（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ”。

（2）穿越馬路，要走人行橫道線(斑馬線)；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行,不要斜穿猛跑。這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時，先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛；到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認(rèn)安全時才可以通過。在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。

（4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

（5）騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。（未滿十二歲的，不可騎自行車上路）

乘車安全

（1）、不乘坐無牌、無營運(yùn)證、超載的車輛。

（2）、乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。（3）不可以站在馬路的路面上等公交；不可以搶上、搶下公交；不可以在公交車上打鬧嬉戲；不可以在公交車沒有開走時橫穿馬路；要服從司乘人員和路隊長的管理。

第三篇：交通安全教育資料

交通安全教育資料

（一）一、騎自行車如何注意安全

1． 我國交通法規(guī)明文規(guī)定，12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學(xué)生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。因此，必須加強(qiáng)對中小學(xué)生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

2． 現(xiàn)在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發(fā)生事故的比例也增多了。所以，不要騎快車、追尾、超車等。

3． 過馬路時要下車，應(yīng)走人行橫道。要學(xué)會估測來車與自己之間的安全距離，當(dāng)車 輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機(jī)動車，以免車速過快、不穩(wěn)而摔倒，或因機(jī)動車突然剎車而被撞傷。

4． 騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強(qiáng)保持平衡，就忽視了自我保護(hù)，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。

二、道路交通安全常識 1． 指揮燈信號：

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通過，但拐變的車輛要避讓直行的車輛和被放行的行 人通過；

（2）黃燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行，但已超通停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行 人可以繼續(xù)通行，但要服從警察的手勢，確保安全；

（3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行

（4）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；

（5）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。2． 人行橫道信號燈：

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；

（2）綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；

（3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。3． 行人必須遵守下列規(guī)定：

（1）穿越馬路，須在人行橫道內(nèi)行走，遵守信號的規(guī)定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；

（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；

（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追漸、猛跑；

（4）不準(zhǔn)跨越、倚坐路邊護(hù)欄；

（5）不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。4． 乘車人必須遵守下列交通規(guī)則：

（1）依次候車，待車停穩(wěn)，先下后上；

（2）不準(zhǔn)在行車道上招呼出粗汽車；

（3）不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；

（4）在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)站立、手伸出車外和跳車，手應(yīng)抓牢車上固定的物體或安全帶。5．乘水上交通工具和火車時，應(yīng)遵守船舶和火車的交通安全規(guī)定。

三、特殊交通事故的防御

有一些交通傷亡事故，并不是發(fā)生在寬闊的馬路上，而是在小街、胡同內(nèi)和居民居住區(qū)。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機(jī)去樓上辦事。司機(jī)辦玩事下樓后，上車就發(fā)動倒車，有一兒童鉆到車子下玩耍，來不及跑出，當(dāng)司機(jī)聽見“嘭”的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡！

另外，北京市門頭溝區(qū)有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出胡同口拐彎，司機(jī)來不及剎車，這一小孩不幸被壓死。在城市，放學(xué)后學(xué)生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故發(fā)生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進(jìn)出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發(fā)生。

減少交通事故，首先解決認(rèn)識問題，一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關(guān)第二小學(xué)在1996年元月1日開學(xué)第一天，全校450名師生在操場上舉行了新學(xué)期第一課--交通安全課。學(xué)校還制定《步行須知》《騎車須知》《路隊須知》等規(guī)章制度，準(zhǔn)備定期請交通民警到學(xué)校授課，并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進(jìn)行教育，使學(xué)生人人自覺遵守交通規(guī)則，個個積極維護(hù)交通秩序。這些，就是提高青少年安全意識的好辦法。

四、車、船事故車、船發(fā)生事故，而自己又在其中，這時應(yīng)該怎么辦？ 1． 首先，要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定。應(yīng)迅速辯明情況，尋找應(yīng)付的辦法。

2． 車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關(guān)的短暫時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，就應(yīng)迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。

3． 如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭 部、胸部受到的沖擊。4． 如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個部位，只有抱頭縮身，才是上策。

5． 在乘的車等高速交通工具時，坐位上都配備有安全帶，可不要小看、小瞧細(xì)細(xì)的帶子，它能保護(hù)你的生命。根據(jù)世界各國交通事故調(diào)查結(jié)果，澳大利亞安全帶使用率為87%，死亡人數(shù)減少比率為15%-20%；英國安全帶使用率92%，死亡減少24%

五、交通安全“拍手歌” 你拍一我拍一 交通安全要牢記 你拍二我拍二 堅持路隊小黃帽 你拍三我拍三 紅停綠行不亂竄

你拍四我拍四 做守交規(guī)好孩子 你拍五我拍五 交通事故象老虎

你拍六我拍六 橫過馬路看左右

你拍七我拍七 不能路上玩游戲

你拍八我拍八 文明行路返回家

你拍九我拍九 要按人行便道走

你拍十我拍十平安成長是大事

青少年學(xué)生消防安全教育宣傳資料

一、消防常識學(xué)一學(xué)

1、我國消防宣傳日你知道嗎？是每年的11月9日

2、火警電話號碼“119”，正確撥打“119”報警也是需要方法的!

發(fā)生火災(zāi)時，要盡快撥打火警電話報警，撥打時要講清楚發(fā)生火災(zāi)的地點和火勢大小。

3、學(xué)生應(yīng)學(xué)會的防火安全自救知識與技能(家長輔助學(xué)習(xí))

預(yù)防對策：

1、學(xué)生要勸家長盡量不要在家里吸煙，尤其是不要在酒后和臨睡前躺在床上吸煙；

2、外出時，臨睡前應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)及煤氣，液化氣總閥門；

3、家中如果使用大功率家用電器和微波爐，電熱器，空調(diào)，電熨斗等要錯開時間，以防電線過載；

4、不要玩火，要遠(yuǎn)離電器設(shè)備；

5、節(jié)假日如果燃放煙花爆竹，要在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)燃放；

6、電熱沐浴器，電褥等使用時要格外小心，最好安裝漏電保護(hù)器；

7、使用電熨斗，電熱杯，電吹風(fēng)等器具必須切斷電源后再離開；

8、不能用大功率燈泡取暖或烘烤衣服；

9、千萬不能用明火(火柴，蠟燭等)開啟電器(電燈，排風(fēng)等)查找煤氣泄漏，若在夜間聞到煤氣，液化氣氣味時，先打開門窗通氣散風(fēng)后，待氣味較少后，再去開燈檢查；

10、夏季不要將點燃的蚊香貼靠床沿，窗簾放置。

家庭應(yīng)急救護(hù)對策：

1、發(fā)現(xiàn)著火要迅速打火警電話“119”，并講清楚地點，部位；

2、一旦火已從陰燃到火苗階段，要迅速用家中毛毯，被子等物罩住火焰再澆水撲打；

3、用臉盆，水桶不斷澆水滅火；

4、較輕較小物品著火，盡快將它搬到室外滅火；

5、炒菜時油鍋起火，直接蓋上鍋蓋端離爐灶即可；

6、家用電器著火，要先切斷電源，設(shè)法用水打濕毛毯，棉被覆蓋窒息滅火；

7、洗衣機(jī)失火為家用電器火災(zāi)之最，洗衣機(jī)不僅要放置在通風(fēng)散熱良好處，更要細(xì)查常查電源引線磨損老化程度；

8、電視機(jī)著火，人要站在電視機(jī)側(cè)后面，以防顯像管爆裂傷人；

9、煤氣，液化氣灶著火，要先關(guān)閉閥門，再就近用衣物浸水后蓋住，然后澆水撲打；

10、救火時門窗要慢開，以防風(fēng)助火勢；

11、救火時若有可能要將液化氣罐及時疏散到安全地點；

12、發(fā)生火災(zāi)自行撲滅的也要向公安消防部門報告，以便查明原因，吸取教訓(xùn)。

對中小學(xué)生而言，假如你的周邊一旦發(fā)生火災(zāi)，消防部門建議同學(xué)們首先要做的是盡快逃離火場，就近叫人或報警。

應(yīng)急條件下的迅速逃生也是重要的減災(zāi)方針：

1、平時要考慮好幾條不同的逃生路線；

2、火災(zāi)時不能鉆到閣樓，床底，大櫥柜內(nèi)；

3、火勢不大時，要披上浸濕的衣服向外沖；

4、不要留戀財物，要盡快逃出現(xiàn)場，已成功逃出切不可再跑回去取物找人；

5、在濃煙中避難逃生要放低身體，最好用濕毛巾捂住口鼻，向安全出口俯身行走或匍匐前進(jìn)，不能往煙大的有火的地方去，千萬不要乘坐電梯，要走安全通道；

6、若身上已著火不可亂跑，要就地打滾使火熄滅；

7、生命受威脅時，樓上居民不要盲目跳樓，可用繩或床單撕成條狀連結(jié)起來，并緊拴在門窗框上滑下；

8、若逃生之路被火封鎖，在無奈的情況下，退回室內(nèi)，最好在衛(wèi)生間關(guān)閉門窗，不斷向門窗澆水；

9、充分利用陽臺，天窗等進(jìn)行自救；

10、住在高層建筑的居民被火圍困時，要趕快向室外拋沙發(fā)墊，枕頭等小物品，夜間則打手電，發(fā)出求救信號。

二、開動腦筋想一想

1、找找身邊的可燃物。

在我們的生活周圍有許多可以燃燒的物體，可以燃燒的物體我們稱為可燃物.同學(xué)們，觀察我們周圍常見的不同材質(zhì)的生活用品(紙張木屑吸鐵石汽油衣服塑料凳水玻璃瓶鐵鍋瓷碗)，你能分出哪些是可燃物嗎找找看，列舉出5種以上我們的身邊的可燃物。

2、油鍋著火不用慌

家里來客人了，媽媽正在炒菜，這時，油鍋突然著火了，請你來教教媽媽該怎么辦。

1、用水潑火可以嗎？()

油鍋著火不能用水潑火，這樣油外濺，會加大火勢。

2、用鍋蓋蓋上可以嗎()

發(fā)現(xiàn)油鍋著火，要趕緊把鍋蓋蓋上，關(guān)閉燃?xì)忾y門。

3、用濕抹布覆蓋火苗可以嗎()

在火勢不大時，用濕抹布覆蓋火苗，也可以滅火。

4、把切好的蔬菜倒入鍋內(nèi)可以嗎()

可以向鍋內(nèi)放入切好的蔬菜冷卻滅火.也可向鍋內(nèi)放入沙子，米等把火壓滅。

3、家中使用明火要小心

明火的使用，在我們的家中非常普遍，如吸煙，照明，驅(qū)蚊，取暖，點蠟燭等.用火不慎極易引起火災(zāi)，同學(xué)們一定要小心.想想看，同學(xué)們和家長在家中使用明火時，有沒有注意到消防安全；

采用電器照明的燈具應(yīng)與可燃物保持一定的安全距離，燈具不能用紙，布等包裹；采用明火照明不要靠近可燃物，最好放在鐵質(zhì)專用支架上；點燃的蠟燭不能直接放在塑料，木頭，紙等可燃物上；不要拿著蠟燭，油燈在床底下，櫥柜內(nèi)及其它狹小地方尋找東西.消防部門警告:采用明火照明應(yīng)確保有人看守，人走火滅。

三、學(xué)生家長查一查

這些檢查項目主要是針對家庭中經(jīng)常出現(xiàn)的消防安全方面的問題編制的，請同學(xué)們與爸爸媽媽一起，對照這20題，檢查一下家里的消防安全情況.(開展下述動手檢查活動必須由家長陪同，注意安全)家庭消防安全對照表

1、家中電線有無老化，破損現(xiàn)象。

2、電氣線路有無超負(fù)荷使用情況。

3、電氣線路上的插頭，插座是否牢靠。

4、家中所用保險絲是否有銅，鐵絲代替現(xiàn)象。

5、是否按使用說明書正確使用家用電器。

6、家用電器出現(xiàn)故障后是否仍帶病工作。

7、照明燈具是否離可燃物太近。

8、樓梯，走道，陽臺是否存放易燃，可燃物。

9、家中是否存放超過0.5公斤的汽油，酒精，香蕉水等易燃易爆物品.在使用汽油，香蕉水時是否遠(yuǎn)離明火，通風(fēng)良好。

10、是否在家從事易燃易爆物品生產(chǎn)，加工，經(jīng)營活動。

11、易燃物品是否遠(yuǎn)離火爐，燃?xì)鉅t灶。

12、爐灰在傾倒之前是否完全熄滅。

13、是否用汽油等易燃液體幫助生火。

14、爐火與燃?xì)鉅t灶是否同室使用。

15、燃?xì)夤艿腊惭b是否牢固，軟管是否老化.燃?xì)夤艿?，閥門處是否漏氣.燃?xì)鉅t灶處是否通風(fēng)良好。

16、點燃的蠟燭，蚊香是否放在專用的鐵制架臺上，有否靠近窗簾，蚊帳等可燃物品。

17、您家中的廢紙，書報是否經(jīng)常清理。

18、火柴，打火機(jī)等物品是否放在兒童不易取到的地方。

19、在每日就寢前或離開住所前，是否拔掉電源開關(guān)，是否熄滅香燭等明火，是否關(guān)掉燃?xì)鉅t灶的氣源開關(guān)等等。20、家中是否配置了簡易滅火器具？是否制定了火災(zāi)逃生預(yù)案。

在你的家中找到了幾條消防安全隱患要提醒爸爸媽媽及時整改，確保消防安全。

同學(xué)們，通過教育學(xué)習(xí)，動手動腦，你是否掌握了一些消防安全知識呢？

第四篇：中小學(xué)生交通安全教育資料

中小學(xué)生交通安全教育資料

衡東一中政教處

一、人與交通

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事。“行”就是交通。當(dāng)我們邁開雙腳一踏上道路，就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以，人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。

人參與道路交通活動，可以走路、騎車，也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同，稱呼也不同。我們統(tǒng)稱將走路的人稱為“行人”；把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”；把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機(jī)”；把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。

在交通活動中，行人、騎車人、駕駛員、乘車人，應(yīng)該互相尊重，互相關(guān)心，互相幫助；還應(yīng)該遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，講究文明，注意安全。

二、道路

早先，世界上并沒有路，只是人走的多了，才踩處一條條小路。后來，人們?yōu)榱松?，開始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。

道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊，車行道又劃分為機(jī)動車道和非機(jī)動車道。人走路時，應(yīng)該走在人行道上，沒劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走；機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛；自行車、人力車等非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車輛相撞的事故。

在市區(qū)車行道的交叉口上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過車行道時，應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過。

人行天橋、人行地道，也是道路的組成部分，時專門為行人橫過道路時使用的。

三、車

用輪子轉(zhuǎn)動的交通工具，稱為車。

相傳在我國古代，奚仲創(chuàng)造了“推車”，相土發(fā)明了“馬車”，王亥制造了“牛車”。而發(fā)明第一輛汽車的是德國人本茨。汽車發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。

當(dāng)今，道路已進(jìn)入了“汽車時代”，汽車是道路交通的主角。在我國，不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車，而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車”，因此被稱為“自行車王國”。

在道路上通行的車輛五花八門，式樣繁多，但不外乎機(jī)動車和非機(jī)動車

兩類大。機(jī)動車是用發(fā)動機(jī)作為動力的車輛，如客車、貨車、摩托車、拖拉機(jī)等等；非機(jī)動車是用人力（非機(jī)械為動力）來帶動的，如自行車、三輪車、架子車等。由于它們的性能不同，所以道路交通法規(guī)規(guī)定：機(jī)動車走機(jī)動車道，非機(jī)動車必須走非機(jī)動車道。一切行人，都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護(hù)車先行。

這樣就能保證在道路上互不干擾。

四、紅綠燈

在繁忙的十字路口，四面或中心崗臺上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號燈。車輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用，交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說的“自動信號燈”，俗稱“自動紅綠燈”。

紅綠燈，其實是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號燈”和“行人信號燈”二種?！败囕v信號燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進(jìn)、停止；“行人信號燈”通過紅、綠三色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。

車輛信號燈，紅燈亮?xí)r禁止通行；右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

車輛信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行；轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

車輛信號燈綠燈閃爍時，表示信號燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過路口，離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車輛應(yīng)減速慢行。

車輛信號燈黃燈亮?xí)r，各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)超過停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。

車輛信號燈黃燈閃爍，是一種警告車輛注意安全的信號，車輛經(jīng)過路口應(yīng)注意來往車輛、行人，小心通行。

行人信號燈紅燈燈亮?xí)r，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過。

行人信號燈綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過。

交通信號燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號規(guī)定，服從信號指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。

五、隔離設(shè)施

設(shè)置在道路上，用來分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體，統(tǒng)稱為“交

通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。

交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車行道隔離墩二種。

人行道護(hù)欄，安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動車道相接界處。用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時也可以防止行人走入車行道，或隨便橫穿道路。車行道隔離墩，安裝在車行道上。用來分隔非機(jī)動車與機(jī)動車通行的，設(shè)置在機(jī)動車道與非機(jī)動車道隔離墩；用來分隔來與往的機(jī)動車，設(shè)立在機(jī)動車道中間的，稱中心隔離墩。

道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。

作為一個守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動車道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

六、集體外出

上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應(yīng)該怎樣排列？走路應(yīng)該怎樣走？橫過車行道應(yīng)注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識。

集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍；外出時要整好隊，橫列不宜超過二人；行進(jìn)時，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

隊伍橫過車行道時，應(yīng)走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。

七、安全橫過道路

上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

八、乘車

乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

九、道路不是游戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

十、避讓轉(zhuǎn)彎車輛

當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

十一、騎自行車常識

我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：

一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

第五篇：交通安全教育資料(一)

昌江縣第二小學(xué)2010-2011學(xué)第一學(xué)期交通安全教育資料

（一）主講：昌江縣交警大隊

親愛的小朋友們：

你們好！

我是昌江縣交警大隊的干警，今天我將給你們講解交通法規(guī)與交通安全的知識的有關(guān)內(nèi)容，告訴你們在行車、走路中不應(yīng)該做的千萬別做，需要遵守的一定要遵守，這樣，你們的交通安全就有了保障。下面我就講一些交通安全必備常識：

一、騎自行車如何注意安全

1． 我國交通法規(guī)明文規(guī)定，12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學(xué)生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。因此，必須加強(qiáng)對中小學(xué)生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

2． 現(xiàn)在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發(fā)生事故的比例也增多了。所以，不要騎快車、追尾、超車等。

3． 過馬路時要下車，應(yīng)走人行橫道。要學(xué)會估測來車與自己之間的安全距離，當(dāng)車 輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機(jī)動車，以免車速過快、不穩(wěn)而摔倒，或因機(jī)動車突然剎車而被撞傷。

4． 騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強(qiáng)保持平衡，就忽視了自我保護(hù)，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。

二、道路交通安全常識

1． 指揮燈信號：

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通過，但拐變的車輛要避讓直行的車輛和被放行的行 人通過；

（2）黃燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行，但已超通停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行 人可以繼續(xù)通行，但要服從警察的手勢，確保安全；

（3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行

（4）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；

（5）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2． 人行橫道信號燈：

（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；

（2）綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；

（3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

3． 行人必須遵守下列規(guī)定：

（1）穿越馬路，須在人行橫道內(nèi)行走，遵守信號的規(guī)定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；

（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；

（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追漸、猛跑；

（4）不準(zhǔn)跨越、倚坐路邊護(hù)欄；

（5）不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

4． 乘車人必須遵守下列交通規(guī)則：

（1）依次候車，待車停穩(wěn)，先下后上；

（2）不準(zhǔn)在行車道上招呼出粗汽車；

（3）不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；

（4）在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)站立、手伸出車外和跳車，手應(yīng)抓牢車上固定的物體或安全帶。

5．乘水上交通工具和火車時，應(yīng)遵守船舶和火車的交通安全規(guī)定。

三、特殊交通事故的防御

有一些交通傷亡事故，并不是發(fā)生在寬闊的馬路上，而是在小街、胡同內(nèi)和居民居住區(qū)。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機(jī)去樓上辦事。司機(jī)辦玩事下樓后，上車就發(fā)動倒車，有一兒童鉆到車子下玩耍，來不及跑出，當(dāng)司機(jī)聽見“嘭”的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡！

另外，北京市門頭溝區(qū)有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出胡同口拐彎，司機(jī)來不及剎車，這一小孩不幸被壓死。在城市，放學(xué)后學(xué)生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故發(fā)生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進(jìn)出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發(fā)生。

減少交通事故，首先解決認(rèn)識問題，一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關(guān)第二小學(xué)在1996年元月1日開學(xué)第一天，全校450名師生在操場上舉行了新學(xué)期第一課--交通安全課。學(xué)校還制定《步行須知》《騎車須知》《路隊須知》等規(guī)章制度，準(zhǔn)備定期請交通民警到學(xué)校授課，并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進(jìn)行教育，使學(xué)生人人自覺遵守交通規(guī)則，個個積極維護(hù)交通秩序。這些，就是提高青少年安全意識的好辦法。

四、車、船事故車、船發(fā)生事故，而自己又在其中，這時應(yīng)該怎么辦？

1． 首先，要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定。應(yīng)迅速辯明情況，尋找應(yīng)付的辦法。

2． 車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關(guān)的短暫時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，就應(yīng)迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。

3． 如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭 部、胸部受到的沖擊。

4． 如果你乘的車不幸翻倒，切記不要死抓住某個部位，只有抱頭縮身，才是上策。

5． 在乘的車等高速交通工具時，坐位上都配備有安全帶，可不要小看、小瞧細(xì)細(xì)的帶子，它能保護(hù)你的生命。根據(jù)世界各國交通事故調(diào)查結(jié)果，澳大利亞安全帶使用率為87%，死亡人數(shù)減少比率為15%-20%；英國安全帶使用率92%，死亡減少24%

五、交通安全“拍手歌”

你拍一我拍一 交通安全要牢記

你拍二我拍二 堅持路隊小黃帽

你拍三我拍三 紅停綠行不亂竄

你拍四我拍四 做守交規(guī)好孩子

你拍五我拍五 交通事故象老虎

你拍六我拍六 橫過馬路看左右

你拍七我拍七 不能路上玩游戲

你拍八我拍八 文明行路返回家

你拍九我拍九 要按人行便道走

你拍十我拍十平安成長是大事

好，今天的交通安全知識講座就上到這，有機(jī)會我們將和同學(xué)們一道再學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)和知識。謝謝，祝同學(xué)們身體健康、學(xué)習(xí)進(jìn)步！