第一篇：設(shè)備搬遷規(guī)范

設(shè) 備 搬 遷 規(guī) 范（討論稿）

1、拆卸原則及一般要求

2、拆卸工序流程

3、設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施

4、設(shè)備的安裝

5、設(shè)備的調(diào)試

6、設(shè)備的檢測與測量

7、設(shè)備試車及驗(yàn)收

批準(zhǔn)：

目錄

審核：

編制：

設(shè) 備 搬 遷 規(guī) 范

一、拆卸原則及一般要求

1.1先小后大，先易后難，先高空后地面，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足運(yùn)輸要求，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰拆卸，誰安裝。

1.2拆卸前，首先切斷并拆除該設(shè)備的電源、水源、氣源等。1.3放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。

1.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝（如氣割等），如必須與動力設(shè)備部聯(lián)系，征求意見。

1.5所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來的線頭都要有標(biāo)號，對有些線頭沒有標(biāo)號的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對照（內(nèi)部線號、端子板號、外部線號）確認(rèn)無誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號。

1.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對安全。

1.7吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。1.8利用鏟車運(yùn)輸設(shè)備時(shí)要把設(shè)備捆牢、綁緊，以免在下坡或受震動時(shí)掉下。

1.9組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。1.10對設(shè)備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。

1.11設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個(gè)頭前，必須先掛上帶有安裝號的標(biāo)志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用堵頭密封，以免污染和損壞絲扣。1.12拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。

1.13設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板（控制板、集成塊）不要拔下，用膠帶紙封住加固。1.14作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。

二、拆卸工序流程 2.1施工準(zhǔn)備

2．1．1對所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底，并對每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工人員進(jìn)行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。2．1．2設(shè)備的檢查，包括以下內(nèi)容： A.檢驗(yàn)設(shè)備的外觀

B.確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動作狀態(tài) C.檢查設(shè)備的安裝精度

D.測繪設(shè)備間的相互位置，操作位置，畫出相關(guān)草圖 以上檢查要作出詳細(xì)的記錄，作為安裝依據(jù)。2．2標(biāo)記

為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行，設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法，即數(shù)字標(biāo)位的辦法進(jìn)行，電氣設(shè)備的拆遷，基本上采用同一方法進(jìn)行，并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性，相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號。

各線（設(shè)備）的限位擋塊，行程開關(guān)，無觸點(diǎn)開關(guān)，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調(diào)整的工作，必須拆下的，必須嚴(yán)格測定探頭的位置與發(fā)訊工件（或擋塊）的相對位置和距離，標(biāo)出安裝位置，并作好記錄，畫出草圖。

各線設(shè)備，應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下，標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸，并畫出草圖，記錄具體數(shù)據(jù)，以便復(fù)位安裝。

各種拆卸符號，標(biāo)志，必須牢靠，定位標(biāo)記和定位尺寸測量點(diǎn)，以免運(yùn)輸?shù)仍驌p壞和模糊，影響安裝。記錄工作，是以后安裝工作順利進(jìn)行的保證，必須有專人負(fù)責(zé)。2．3拆卸記錄

2．3．1拆卸前，我們應(yīng)對每臺設(shè)備的外觀，相對位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，作為今后驗(yàn)收的依據(jù)，還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品，以作設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn)，對一些控制方式較先進(jìn)的設(shè)備，比如PLC控制的設(shè)備，要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運(yùn)輸、重新安裝、調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長周期過程中，機(jī)內(nèi)程序丟失問題，要及時(shí)作好備份。

2．3．2拆卸前，設(shè)備的標(biāo)號是一項(xiàng)十分重要而又細(xì)致的工作，設(shè)備的拆卸務(wù)必要做好這項(xiàng)工作，拆卸時(shí)，要按照統(tǒng)一標(biāo)號法編號，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對拆卸設(shè)備進(jìn)行編號外，還要對設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記，如設(shè)備的工藝檔塊，碰頭限位開關(guān)的位置，各種傳感器的安裝位置，保險(xiǎn)裝置，安全閥的原始位置以及一些圓形安裝件，對稱安裝件，在拆裝過程中有可能改變位置，在拆時(shí)，作好定位標(biāo)記，安裝時(shí)就能很容易地恢復(fù)原位，減少不必要的調(diào)整和失誤。

2．3．3根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，拆前應(yīng)繪制出測出各部分的相關(guān)尺寸，繪制必要的管路系統(tǒng)圖，對運(yùn)行導(dǎo)軌，動力頭及各種傳感檢測元件采取保護(hù)措施。2．3．4管路、線路拆除

拆卸時(shí)應(yīng)先拆支管后拆總管，最后支架，在其他設(shè)備解體件外形尺寸內(nèi)的管線不再拆卸，由軟管與 設(shè)備連接時(shí)，將與管子連接拆開后，將軟管綁扎到設(shè)備上，拆卸時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn)： A.繪制出各生產(chǎn)線必要的管路系統(tǒng)圖

B.由于拆卸的管頭較多，因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標(biāo)號牌，拆下的管接頭要包扎好，以免損壞絲扣和污物進(jìn)入。

C.管接頭所帶的密封墊不得遺失，可一起包扎在管接頭內(nèi)。

D.拆下的管子，按其所載的介質(zhì)種別，分別捆綁，掛好裝箱標(biāo)記，送往指定地點(diǎn)。2．3．5解體

根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運(yùn)輸要求，確定其是否解體，解體過程中要注意以下幾點(diǎn)： A.繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。

B.拆卸過程中要做好詳細(xì)檢查和拆卸、解體記錄。2．3．6電氣系統(tǒng)的拆卸

各加工線（設(shè)備）電氣系統(tǒng)拆除要注意以下幾點(diǎn)：

A.拆卸前，要熟悉各電氣設(shè)備的相對位置，了解電纜走向和其編號意義。

B.畫出各電氣設(shè)備間的相互位置，在拆卸橋架前，要先畫出立體圖，然后再在圖上標(biāo)上安裝號，再將此安裝號標(biāo)在電纜橋架上，標(biāo)志完畢，方可拆卸。

C.考慮到機(jī)械電氣拆裝的安全方便可靠，電纜解體從各動力頭按線盒位置進(jìn)行。D.拆卸前要先按對應(yīng)端子的線編號，全部編上號，認(rèn)真核對無誤后方可拆卸。E.對于位置超高的接線盒，應(yīng)從立柱上拆下，固定在相應(yīng)的位置，但線纜不能受力。2．4清洗

設(shè)備、管件等拆卸完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、防銹工作，具體操作方法可參見《機(jī)械設(shè)備安裝方案》中的“設(shè)備清洗”。

三、設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施

為了保證拆遷施工安全，必須滿足下列要求及措施：

3．1熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)方能操作。

3．2嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。3．3正確使用現(xiàn)場工、機(jī)具，了解其使用性能。

3．4嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時(shí)，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護(hù)，在易燃、易爆物周圍，要嚴(yán)格禁止明火作業(yè)。

3．5應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶懸掛必須符合安全規(guī)程要求。3．6拆卸設(shè)備時(shí)，必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備，禁止盲目操作。3．7拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時(shí)，必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。3．8現(xiàn)場應(yīng)配備專職安檢員，及時(shí)檢查和清除不安全因素。3．9要做到文明施工，及時(shí)清理現(xiàn)場和廢物。

四、設(shè)備的安裝 4．1設(shè)備安裝工藝

4．1．1 設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、運(yùn)輸、開箱、清點(diǎn)、查驗(yàn)、移交； 4．1．2 地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準(zhǔn)備； 4．1．3設(shè)備吊裝、就位、一次找正； 4．1．4 地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護(hù)、二次找正； 4．1．5 管路連接；

4．1．6 液壓系統(tǒng)安裝及管路連接； 4．1．7 潤滑系統(tǒng)安裝及管路連接； 4．1．8風(fēng)管連接；

4．1．9 控制柜、操作柜的安裝；

4．1．1 0電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線及橋架鋪設(shè)； 4．1．11 與上下輔機(jī)的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝；

4．1．12 潤滑部位的潤滑油脂加注（包括減速機(jī)等）； 4．1．1 3設(shè)備擦洗、現(xiàn)場清理；

4．1．14 配合設(shè)備空負(fù)荷試車、綜合檢查、整改、安裝階段驗(yàn)收、配合負(fù)荷聯(lián)動試車、最終驗(yàn)收； 4．1．1 5系統(tǒng)清理、設(shè)備擦洗、綜合檢查、空負(fù)荷試車、配合負(fù)荷試車； 4．2 設(shè)備安裝主要施工方案 4．2．1 進(jìn)場運(yùn)輸

（1）根據(jù)設(shè)備清單提供的單臺質(zhì)量，選用恰當(dāng)?shù)踯嚭推桨遘?；?）起吊與落物時(shí)應(yīng)平穩(wěn)

（3）設(shè)備拆前檢驗(yàn)應(yīng)作出下列項(xiàng)目的記錄，外觀、拍攝照片記錄、設(shè)備名稱、型號和規(guī)格、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專用工具；設(shè)備有無損件，表面有無損壞和銹蝕等；其它需要記錄的情況。（4）設(shè)備及其零部件和專用工具，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕或丟失。（5）設(shè)備技術(shù)文件、資料及標(biāo)記作為施工安裝的依據(jù)。4．2．2基礎(chǔ)驗(yàn)收

（1）依據(jù)設(shè)計(jì)院提供的基礎(chǔ)施工圖和設(shè)備技術(shù)文件，質(zhì)量要求檢查。（2）會同施工代表共同驗(yàn)收，并作驗(yàn)收記錄，由雙方簽字認(rèn)可。4．2．3基礎(chǔ)放線

（1）600項(xiàng)目辦應(yīng)提供和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線或標(biāo)高線，作為安裝基準(zhǔn)線。（2）根據(jù)基準(zhǔn)線測出設(shè)備中心軸線或設(shè)備邊緣線。

（3）互相有連接、接或并列關(guān)系的設(shè)備，一次性測出軸線或邊緣線。4．2．4設(shè)備就位、找正

（1）設(shè)備的平面位置與基礎(chǔ)軸線或邊緣線控制允許偏差為±5毫米。

（2）設(shè)備起吊用叉車或輪胎汽車起重機(jī)進(jìn)行，用叉車時(shí)應(yīng)有保護(hù)繩捆綁，用汽車吊使用設(shè)備吊點(diǎn)或吊索，吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)有保護(hù)墊層，防止拉傷表面。4．2．5地腳螺栓

（1）如設(shè)備采用地腳螺栓固定，按本節(jié)所述執(zhí)行。

（2）檢測設(shè)備基礎(chǔ)時(shí)，同時(shí)復(fù)核預(yù)留地腳螺栓孔，如若未預(yù)留地腳螺栓孔，600項(xiàng)目辦代表確認(rèn)，采用人工開鑿孔洞或改用脹錨螺栓等其他辦法。

（3）預(yù)埋地腳螺栓孔中應(yīng)無油污、碎石、泥土、積水等，尺寸無偏差。（4）地腳螺栓孔灌漿采用細(xì)碎石混凝土，標(biāo)號與基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一號。

（5）擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)進(jìn)行，各螺栓擰緊力應(yīng)均勻。4．2．6墊鐵或可調(diào)螺釘、精平

（1）設(shè)備精平用墊鐵或可調(diào)螺釘或其他方法來實(shí)現(xiàn)，依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件確定調(diào)平方法。（2）墊鐵的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備底部形狀和地腳螺栓數(shù)量確定，墊鐵規(guī)格選用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。（3）采用成對斜墊鐵，在調(diào)平后灌漿前用定位焊焊牢。

（4）每一墊鐵放置整齊平衡，接觸良好，設(shè)備調(diào)平后每組墊鐵均應(yīng)壓緊，用0.05毫米塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座面之間的間隙，在墊鐵同一斷面處以兩側(cè)塞入的總和不得超過墊鐵長（寬）度的1/3。（5）基礎(chǔ)表面中，放置墊鐵的部位應(yīng)鑿平。

（6）設(shè)備采用調(diào)整螺釘，在調(diào)整螺釘下，基礎(chǔ)表面應(yīng)穩(wěn)固地放置支承板（100*100），支承板下基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿平，支承板的厚度應(yīng)大于螺釘直徑。

（7）精平設(shè)備時(shí)，采用按設(shè)備技術(shù)文件的測量基準(zhǔn)面、線、點(diǎn)為檢測面，精平設(shè)備使達(dá)到設(shè)備技術(shù)要求。（8）設(shè)備精平后，采用無收縮混凝土進(jìn)行二次灌漿，待灌漿層強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，復(fù)測設(shè)備精度，調(diào)整直至合格。

（9）氣溫低于4℃時(shí)，灌漿層應(yīng)采取保護(hù)性措施。4．2．7設(shè)備清洗

（1）對需要裝配的零、部件配合尺寸、配合面、滑動面，整體設(shè)備配合面、滑動面，安裝檢測基準(zhǔn)面應(yīng)進(jìn)行復(fù)查清洗處理。

（2）對需要解體運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備予以解體清洗時(shí)，應(yīng)作出裝配記錄和標(biāo)記。（3）清洗到貨設(shè)備非油漆表面涂抹防護(hù)層采用溶劑油、煤油、乙醇進(jìn)行擦洗。

（4）如裝配面與運(yùn)動接合面有銹蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行除銹處理，采用粒度150號—240號砂布或細(xì)油石沾機(jī)械油擦拭，或用細(xì)研膏進(jìn)行磨光。

（5）清洗后表面應(yīng)呈現(xiàn)金屬光澤，重要接合面，導(dǎo)軌面用白布擦拭后，白布應(yīng)無異物污染。

（6）裝配時(shí)，被清洗的接合面涂抹潔凈的機(jī)械油，對工期較長的設(shè)備安裝，其裸露在外的運(yùn)動面，導(dǎo)軌面應(yīng)適時(shí)進(jìn)行防銹辦法，除抹黃干油或機(jī)械油。4．3設(shè)備安裝主要技術(shù)要求 4．3．1 設(shè)備工藝配管

（1）設(shè)備工藝配管指設(shè)備外冷水、循環(huán)水、氣體管道連接。

（3）管道材料的選定：DN小于50毫米時(shí)，用鍍鋅鋼管絲扣連接，DN大于50毫米時(shí)，用焊接鋼管，焊接連接。

（4）螺紋連接管、管螺紋加工精度符合國際管螺紋規(guī)定，螺紋清潔，規(guī)整，無斷絲，連接牢固，無焊接口。

（5）焊接鋼管時(shí)，焊口平直，焊縫表面無結(jié)瘤、夾渣和氣孔，對有焊縫探傷檢查要求的，應(yīng)作焊縫探傷檢查。

（6）管道支（吊、托）架安裝方式現(xiàn)場確定，認(rèn)可，支架間距應(yīng)符合規(guī)范。（7）氣流管道坡度沿氣體流動方向，向下傾斜，其坡度值大于10/1000毫米，潤滑油，乳化液系統(tǒng)回油管道向油箱方向傾斜，坡度值大于12.5—25/1000毫米。

（8）管路中閥門安裝，其型號、規(guī)格、耐壓強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)符合技術(shù)要求和施工規(guī)范規(guī)定，位置、進(jìn)出口方向正確，連接牢固、緊密，開啟靈活。

（9）對于振動較大的設(shè)備與管道連接，在連接處加裝避振軟管。

五、設(shè)備的調(diào)試

5．1試車的通用技術(shù)要求：

（1）流體介質(zhì)途徑管路及腔（箱）體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象；（2）傳動部分檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活，不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖 現(xiàn)象；（3）對于試車中需進(jìn)行打壓試驗(yàn)的設(shè)備，試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行管道放空。（4）安全制動系統(tǒng)必須動作靈敏；

（5）電氣元部件動作應(yīng)靈敏可靠，不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生；

（6）設(shè)備各主要承載、受壓部位（如軸承、齒輪箱、電機(jī)等）的溫度、噪音均不能超過設(shè)備出廠設(shè)計(jì)要求；

（7）接地保護(hù)必須按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)；

（8）機(jī)臺配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理，不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象；（9）竣工資料要求齊全（包括各類變更、安裝記錄、試車記錄）。5．2試車程序

試車程序：綜合檢查——單元（車）點(diǎn)動空試——單元（車）、連續(xù)空試——系統(tǒng)聯(lián)動空試——綜合檢查整改——負(fù)荷試車準(zhǔn)備——系統(tǒng)負(fù)荷試車——竣工驗(yàn)收 5．3液壓、氣動系統(tǒng)的安裝調(diào)試

5．3．1 液壓、氣動系統(tǒng)管路施工依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件，排列、走向、坡度應(yīng)做到正確合理。

5．3．2 液壓、氣動管路需要彎曲時(shí)，采用冷彎，施工前，用壓縮空氣吹掃，必要時(shí)預(yù)以酸洗，保持脫脂。5．3．3 液壓系統(tǒng)管路需要焊接時(shí)，采用氬弧焊，需要探傷檢查時(shí)，其抽查量應(yīng)達(dá)到50%。5．3．4 液壓系統(tǒng)充油時(shí)，檢查清洗度，按規(guī)格、品種及特性充油，并開啟排氣器排凈空氣。

5．3．5 系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，斷開系統(tǒng)中馬達(dá)，伺服閥比例閥、壓力傳感器、壓力繼電器，試壓時(shí)，緩慢加壓到試驗(yàn)壓力，保持壓力10分鐘，檢查有無壓降，焊縫接口均有無滲漏。

5．3．6 開啟液壓泵或氣源，調(diào)整系統(tǒng)中安全閥、保壓閥、壓力繼電器等閥單元元件達(dá)到規(guī)定值，檢查動作正確，可靠度，并檢查驅(qū)動件的行程和速度，運(yùn)行狀況。5．4 單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

5．4．1 單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在設(shè)備精平二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到90%以上及管路，電路全部施工完畢后進(jìn)行。5．4．2 設(shè)備管路試驗(yàn)、電路試驗(yàn)合格，并在施工記錄、資料齊全后，準(zhǔn)備單機(jī)試驗(yàn)。5．4．3 單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)條件：

（1）需要的能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等，應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)需要。潤滑油、油脂、乳化液、液壓油等均已添加。

（2）參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員，事先進(jìn)行設(shè)備構(gòu)造性能、技術(shù)文件，操作規(guī)程交底或培訓(xùn)。（3）清掃設(shè)備周邊環(huán)境。5．4．4 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟：

（1）檢查設(shè)備安裝狀況，機(jī)床的移動，轉(zhuǎn)動部件其運(yùn)動和平穩(wěn)，手動盤車靈活、輕便、無阻滯現(xiàn)象，皮帶張力應(yīng)一致，合乎設(shè)備技術(shù)要求；安全裝置調(diào)整正確可靠，制動和鎖緊機(jī)構(gòu)調(diào)整合適。（2）安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。

（3）地腳螺栓均勻緊固，并與設(shè)備接觸良好。

（4）潤滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求，根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件，對需潤滑的部分充注潤滑劑，并檢驗(yàn)其潔凈程度。

（5）潤滑油、液化油、氣、冷卻液，應(yīng)在單系統(tǒng)啟動后，壓力，油溫、管路排氣均達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。

（6）潤滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機(jī)構(gòu)動作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏，各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露，保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。

5．4．3 在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后，進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)。5．4．3 聯(lián)合調(diào)試由部件開始至組件，至單機(jī)，直至整機(jī)成套設(shè)備，按設(shè)備技術(shù)文件和操作程序進(jìn)行。（1）調(diào)整往復(fù)運(yùn)動部件行程，限位，觀察整個(gè)行程運(yùn)行情況，不應(yīng)有振動，爬行和停滯現(xiàn)象。（2）在主運(yùn)動和進(jìn)給速度各級速度下作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)觀察啟動，停止和制動，手動運(yùn)行情況、自動運(yùn)行狀況應(yīng)無異?，F(xiàn)象。

5．4．4 系統(tǒng)空負(fù)荷試車，在進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)合格后進(jìn)行。5．4．5空負(fù)荷試車按設(shè)備技術(shù)文件和國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。5．4．6檢查導(dǎo)軌接合面，潤滑油等溫升。

5．4．7空負(fù)荷試車后切斷電源和其它動力源，進(jìn)行放氣，排水及 防銹涂油，復(fù)查設(shè)備安裝幾何精度，檢查潤滑油清潔度，必要時(shí)更換新油。

六、設(shè)備的檢測與測量：

6．1設(shè)備被檢測面標(biāo)高通過精密水準(zhǔn)儀S—1（讀數(shù)誤差控制在0.03毫米內(nèi)）。6．2 設(shè)備平面位置由經(jīng)緯儀從基準(zhǔn)點(diǎn)引來。6．3 設(shè)備基準(zhǔn)面檢測方法：

（1）直線度測試：沿被測面方向，用框式水平儀，或精密水準(zhǔn)儀等距離選擇測量點(diǎn)全長至少選取三個(gè)測量點(diǎn)分別測量讀數(shù)，其偏差以讀數(shù)最大代數(shù)差值計(jì)算。

（2）水平度測試，在被測量面中央或離邊緣50毫米處四周選取測量點(diǎn)，用平尺、等高塊或?qū)Ｓ脵z測工具和框式水平儀測量，在互成90度兩個(gè)方向測量，其偏差不得超過設(shè)備文件規(guī)定值。

（3）垂直度測試，用框式水平儀分別在被測面選取測量點(diǎn)，讀取讀數(shù)，或通過已被測量合格的水平面，用兩個(gè)水平儀讀數(shù)計(jì)算：

（4）平面平行度測量：在兩平面間用內(nèi)徑千分尺分別按設(shè)備形狀選擇測量點(diǎn)，其偏差為兩次測量讀數(shù)的最大代數(shù)差。

（5）回轉(zhuǎn)體中心軸線與移動件移動平行度檢測：測量應(yīng)在測試芯棒互成90度兩個(gè)方向測量，測量偏差為兩個(gè)方向測量結(jié)果的代數(shù)和的一半。

（6）具備設(shè)備依照設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行檢測，或依照有關(guān)規(guī)范或會同甲方代表商議測量方法。

七、設(shè)備試車及驗(yàn)收 7．1試車檢驗(yàn)項(xiàng)目：

（1）機(jī)械傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

（2）電機(jī)溫升、振動、噪聲；（3）減速機(jī)噪聲、溫度及振動；

（4）潤滑油脂品牌、量位、油溫、流通情況；（5）安全制動保護(hù)系統(tǒng)的動作靈敏度；（6）自動檢測與控制系統(tǒng)動作情況；（7）主要承載軸承的溫度、噪聲變化情況；（8）密封點(diǎn)檢查；

（9）電器接線、接地保護(hù)檢查；（10）各類緊固連（聯(lián)）接檢查；（11）環(huán)保指標(biāo)的檢查。7．2試車及驗(yàn)收

（1）設(shè)備試車前，應(yīng)檢查主要潤滑部件的清潔狀況，不清潔的應(yīng)進(jìn)行清洗。

（2）設(shè)備試車應(yīng)首先啟動潤滑系統(tǒng)，確認(rèn)潤滑到位后再進(jìn)行單車（元）空試，單車（元）空試合格后方可進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動空試。試車過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備的承載、承壓、受熱部位（電機(jī)、軸承、齒輪箱等）的溫度、噪音、振動變化情況，超出規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。試車過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題和設(shè)備故障（機(jī)械的、電氣的）均應(yīng)立即整改。

（3）對未達(dá)到技術(shù)要求的安裝內(nèi)容要進(jìn)行整改，對整改的驗(yàn)收應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。（4）填寫試車記錄（附件3）7．3設(shè)備加工零件及驗(yàn)收

7．3．1待設(shè)備試車均正常的情況下進(jìn)行零件加工，按品質(zhì)保證要求進(jìn)行首檢（全部尺寸）如有不合格尺寸，進(jìn)行調(diào)整；

7．3．2待首檢合格后方能進(jìn)行批量加工；

7．3．3加工過程中，品質(zhì)保證部跟蹤檢測，做好檢測記錄。

附件1：設(shè)備部件折卸記錄 附件2：設(shè)備試車記錄

第二篇：設(shè)備搬遷方案

設(shè)備搬遷項(xiàng)目要點(diǎn)

1.設(shè)備搬遷清單，分單元，精益布局完成

2.Team的建設(shè)和管理（設(shè)備，基建，安全風(fēng)險(xiǎn)，精益，工程圖，各個(gè)車間，生產(chǎn)計(jì)劃）

3.完成關(guān)鍵路徑和時(shí)間安排

3.1 確定每個(gè)車間的搬遷時(shí)間表 3.2 確定各個(gè)車間設(shè)備的搬遷順序

3.3 特別注明影響每個(gè)車間生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵設(shè)備？

4.工程施工圖紙必須標(biāo)出每臺設(shè)備的坐標(biāo)圖，與設(shè)備間的相互位置。5.地腳螺栓埋設(shè)方法—直埋（一次灌漿）或者后埋（二次灌漿）？需要做試驗(yàn)和找施工商確定。并明確哪些設(shè)備為直埋，哪些設(shè)備為后埋。并注明直埋，后埋兩種方式模具的制造和精度要求。

6.必須100%校對每個(gè)車間重要設(shè)備基礎(chǔ)圖紙，用測繪的方式，避免預(yù)埋方式偏差，或因?yàn)椴僮鳎┕?，澆注振動等誤差造成返工，嚴(yán)重影響搬遷時(shí)間安排。7.單臺設(shè)備搬遷注意事項(xiàng)，包含在搬遷合同中描述。

具體描述

求一份設(shè)備搬遷方案

一、拆卸原則及一般要求

1.1先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足包裝要求，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰拆卸，誰安裝。

1.2拆卸前，首先必須會同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和車間動力聯(lián)系的部位。

1.3放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。1.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝（如氣割

等），如必須進(jìn)行的要通過業(yè)主代表及主管工程師。

所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來的線頭都要有標(biāo)號，對有些線頭沒有標(biāo)號的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對照（內(nèi)部線號。端子板號、外部線號）確認(rèn)無誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號。

1.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對安全，要選用合適的工機(jī)具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。

1.7吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。

1.8利用鏟車運(yùn)輸設(shè)備時(shí)要把設(shè)備捆牢、綁緊，以免在下坡或受震動時(shí)掉下。

1.9組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。

1.10對設(shè)備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。1.11設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個(gè)頭前，必須先掛上帶有安裝號的標(biāo)志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。1.12拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。

1.13設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。1.14作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。

二、拆卸工序流程

三、要工序說明 3.1施工準(zhǔn)備

3．1．1對所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底，并對每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工人員進(jìn)行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。

3．1．2按照業(yè)主和規(guī)范要求，對所有施工工機(jī)具，檢測儀器（表），清洗設(shè)備，勞保用品等作好檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲存、保護(hù)工作。3．1．3設(shè)備的檢查，包括以下內(nèi)容： A.檢驗(yàn)設(shè)備的外觀

B.確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動作狀態(tài) C.檢查設(shè)備的安裝精度

D.測繪設(shè)備間的相互位置，操作位置，畫出相關(guān)圖

E.設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn)，以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。以上檢查要作出詳細(xì)的記錄，并交雙方現(xiàn)場代表簽字，作為安裝依據(jù)。3．2標(biāo)記

為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行，設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法，即數(shù)字標(biāo)位的辦法進(jìn)行，電氣設(shè)備的拆遷，基本上采用同一方法進(jìn)行，并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性，相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號。

其次，為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置，按各線工藝流程方向排列的先后標(biāo)定各設(shè)備，標(biāo)定的原則為各可分離的、完成某一工藝過程的設(shè)備為劃分單元進(jìn)行標(biāo)定。

設(shè)備分解要綜合考慮，分解及重新安裝時(shí)，能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便，二者有矛盾時(shí)應(yīng)以保證精度，工作性能不發(fā)生變化為準(zhǔn)。各線（設(shè)備）的限位擋塊，行程開關(guān)，無觸點(diǎn)開關(guān)，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調(diào)整的工作，必須拆下的，必須嚴(yán)格測定探頭的位置與發(fā)訊工件（或擋塊）的相對位置和距離，標(biāo)出安裝位置，并作好記錄，畫出草圖。

各線設(shè)備，應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下，標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸，并畫出草圖，記錄具體數(shù)據(jù)，以便復(fù)位安裝。

應(yīng)有復(fù)位的標(biāo)志和定位標(biāo)記，并且盡可能在一條線上做到符號統(tǒng)一，部件標(biāo)號可按聯(lián)接設(shè)備的工位。

對于不易辯認(rèn)方向的設(shè)備，要有明顯的安裝方向符號。

各種拆卸符號，標(biāo)志，必須牢靠，定位標(biāo)記和定位尺寸測量點(diǎn)，應(yīng)盡可能按永久性要求進(jìn)行，以免因掏箱運(yùn)輸?shù)仍驌p壞和模糊，影響安裝。

記錄工作，是以后安裝工作順利進(jìn)行的保證，必須有專人負(fù)責(zé)，需要甲方簽證認(rèn)可的工作，必須堅(jiān)持會簽制度，特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄，裝箱清單記錄。3．3拆卸記錄

3．3．1由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備，拆卸前，我們應(yīng)對每臺設(shè)備的外觀，相對位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，并且會同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會簽表格，作為今后交工驗(yàn)收的依據(jù)，對個(gè)別正在進(jìn)行的設(shè)備，我們還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品，以作設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn)，對一些控制方式較先進(jìn)的設(shè)備，比如用計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備，要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運(yùn)輸、重新安裝、調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長周期過程中，機(jī)內(nèi)程序丟失問題，要及時(shí)作好備份。

3．3．2拆卸前，設(shè)備的標(biāo)號是一項(xiàng)十分重要而又細(xì)致的工作，設(shè)備的拆卸務(wù)必要做好這項(xiàng)工作，拆卸時(shí)，要按照統(tǒng)一標(biāo)號法編號，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對拆卸設(shè)備進(jìn)行編號外，還要對設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記，如設(shè)備的工藝檔塊，碰頭限位開關(guān)的位置，各種傳感器的安裝位置，保險(xiǎn)裝置，安全閥的原始位置以及一些圓形安裝件，對稱安裝件，在拆裝過程中有可能改變位置，在拆時(shí)，作好定位標(biāo)記，安裝時(shí)就能很容易地恢復(fù)原位，減少不必要的調(diào)整和失誤。

3．3．3根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，拆前應(yīng)繪制出測出各部分的相關(guān)尺寸，繪制必要的管路系統(tǒng)圖，對運(yùn)行導(dǎo)軌，動力頭及各種傳感檢測元件采取保護(hù)措施。3.3．4拆卸順序方框圖： 3．3．5管路、線路拆除

拆卸時(shí)應(yīng)先拆支管后拆總管，最后支架，在其他設(shè)備解體件外形尺寸內(nèi)的管線不再拆卸，由軟管與 設(shè)備連接時(shí)，將與管子連接拆開后，將軟管綁扎到設(shè)備上，拆卸時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn)：

A.繪制出各生產(chǎn)線必要的管路系統(tǒng)圖

B.由于拆卸的管頭較多，因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標(biāo)號牌，拆下的管接頭要包扎好，以免損壞絲扣和污物進(jìn)入。

C.管接頭所帶的密封墊不得遺失，可一起包扎在管接頭內(nèi)。

D.拆下的管子，按其所載的介質(zhì)種別，分別捆綁，掛好裝箱標(biāo)記，送往指定地點(diǎn)。E.拆卸時(shí)，必須用合適的工、機(jī)具，用力適當(dāng)，每件拆卸件必須有裝箱號，并進(jìn)行防銹處理后，才可裝箱。3．3．6解體

根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運(yùn)輸要求，確定其是否解體，解體過程中要注意以下幾點(diǎn)： A.繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。

B.拆卸過程中要做好詳細(xì)檢查和拆卸、解體記錄。3．3．7電氣系統(tǒng)的拆卸

A.拆卸前，要熟悉各電氣設(shè)備的相對位置，了解電纜走向和其編號意義。

B.畫出各電氣設(shè)備間的相互位置，在拆卸橋架前，要先畫出立體圖，然后再在圖上標(biāo)上安裝號，再將此安裝號標(biāo)在電纜橋架上，標(biāo)志完畢，方可拆卸。

C.考慮到機(jī)械電氣拆裝的安全方便可靠，電纜解體從各動力頭按線盒位置進(jìn)行。D.拆卸前要先按對應(yīng)端子的線編號，全部編上號，認(rèn)真核對無誤后方可拆卸。E.對于位置超高的接線盒，應(yīng)從立柱上拆下，固定在相應(yīng)的位置，但線纜不能受力。3．4清洗

設(shè)備、管件等拆卸完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、防銹工作，具體操作方法可參見《機(jī)械設(shè)備安裝方案》中的“設(shè)備清洗”。

四、設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施

為了保證拆遷施工安全，必須滿足下列要求及措施：

4．1熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)方能操作。4．2嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。

4．3正確使用現(xiàn)場工、機(jī)具，了解其使用性能。

4．4嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時(shí)，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護(hù)，在易燃、易爆物周圍，要嚴(yán)格禁止明火作業(yè)。

4．5應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶懸掛必須符合安全規(guī)程要求。4．6拆卸設(shè)備時(shí)，必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備，禁止盲目操作。4．7拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時(shí)，必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。4．8現(xiàn)場應(yīng)配備專職安檢員，及時(shí)檢查和清除不安全因素。4．9要做到文明施工，及時(shí)清理現(xiàn)場和廢物。設(shè)備安裝方案

（一）單臺設(shè)備的安裝施工程序圖：

（二）單臺設(shè)備安裝工藝

（1）設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、運(yùn)輸、開箱、清點(diǎn)、查驗(yàn)、移交；（2）地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準(zhǔn)備；（3）設(shè)備吊裝、就位、一次找正；（4）地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護(hù)、二次找正；（5）管路連接；

（6）液壓系統(tǒng)安裝及管路連接；（7）潤滑系統(tǒng)安裝及管路連接；（8）風(fēng)管連接；

（9）控制柜、操作柜的安裝；（10）電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線及橋架鋪設(shè)；（11）與上下輔機(jī)的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝；

（12）潤滑部位的潤滑油脂加注（包括減速機(jī)等）；（13）設(shè)備擦洗、現(xiàn)場清理；

（14）配合設(shè)備空負(fù)荷試車、綜合檢查、整改、安裝階段驗(yàn)收、配合負(fù)荷聯(lián)動試車、最終驗(yàn)收；

（15）系統(tǒng)清理、設(shè)備擦洗、綜合檢查、空負(fù)荷試車、配合負(fù)荷試車；

（三）設(shè)備安裝通用技術(shù)要求

1、施工前必須首先提交安裝施工組織計(jì)劃，并以此作為施工質(zhì)量及進(jìn)度的約束性文件加以貫徹實(shí)施；

2、施工單位進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須遵守《設(shè)備安裝施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》;

3、施工單位必須認(rèn)真填寫施工記錄,調(diào)試及驗(yàn)收報(bào)告,竣工時(shí)隨竣工圖紙、資料一同提供；

4、安裝準(zhǔn)備階段首先必須對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)，并進(jìn)行潔凈處理，去除雜質(zhì)和油跡；

5、施工時(shí)，乙方必須對現(xiàn)場預(yù)埋件、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，如不合要求，必須以甲方的變更簽證為準(zhǔn)。

6、非標(biāo)件加工或現(xiàn)場制作質(zhì)量、外購件的質(zhì)量確認(rèn)等應(yīng)由甲方認(rèn)可。

7、二次灌漿后混凝土固化強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上后方可進(jìn)行二次找正；二次找正完成后進(jìn)行基礎(chǔ)抹平；

8、通用安裝內(nèi)容技術(shù)精度可按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或拆遷設(shè)備原精度執(zhí)行。

10、潤滑管路安裝前須進(jìn)行吹干處理，不得混入雜質(zhì)及水分等；

11、試車完畢后，全部管部、風(fēng)動件均需進(jìn)行放空、干燥處理，以免生產(chǎn)時(shí)管路及元件銹蝕和堵塞；

12、空試合格后，機(jī)臺周圍地面應(yīng)做砂漿抹面或裝飾處理；

13、設(shè)備的起吊與運(yùn)輸應(yīng)視具體條件應(yīng)避免對設(shè)備造成劃傷、磕碰、擠壓等；

14、機(jī)臺配管接線、動力管線連接、線纜橋架鋪設(shè)必須按照施工圖紙和隨機(jī)技術(shù)要求進(jìn)行，不得隨意改動，確屬設(shè)計(jì)不合理的內(nèi)容，需經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位和用戶單位研究修改，并按修改方案進(jìn)行整改；

16、墊鐵的接觸面積必須≥60%。

第三篇：搬遷設(shè)備合同書

合同

甲方:鄭州市**商貿(mào)有限公司

乙方:四川省煙草公司**市公司

就甲方為乙方搬遷設(shè)備事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下事宜:

一、甲方于2008年2月12日派出電器技術(shù)人員、機(jī)械技術(shù)人員各一名,前往乙方物流中心倉庫，為乙方搬遷卷煙分揀設(shè)備及包裝設(shè)備。

二、乙方應(yīng)派人員協(xié)助

甲方搬遷設(shè)備，乙方協(xié)助人員應(yīng)聽從甲方技術(shù)人員指揮，為保證按時(shí)完成搬遷任務(wù)，甲、乙雙方人員應(yīng)不分上、下班時(shí)間共同努力，按時(shí)、按量、按質(zhì)完成搬遷任務(wù)。

三、搬遷及調(diào)試至設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2008年2月18日。

四、搬遷后甲方負(fù)責(zé)將設(shè)備調(diào)試至設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能耽誤乙方的正常生產(chǎn)。

五、甲方負(fù)責(zé)對設(shè)備部分進(jìn)行改造，全部進(jìn)行維護(hù)。

六、乙方在甲方搬遷調(diào)試完畢后付給甲方服務(wù)費(fèi)及改造費(fèi)壹萬元整。

七、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方：鄭州市**商貿(mào)有限公司乙方：四川省煙草公司**市公司

法人代表：發(fā)人代表：

委托代理人：委托代理人：

電話：0371-電話：

2008年2月11日2009年2月11日

第四篇：設(shè)備搬遷協(xié)議

設(shè)備搬遷協(xié)議

甲方：

乙方：

為了安全順利完成設(shè)備搬遷工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。

1．甲方同意WFT13 CNC數(shù)控設(shè)備（共方通知后，運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)入甲方指定場地，進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由甲方承擔(dān)。

2．設(shè)備的運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3．甲方須選用合適的吊裝設(shè)備及技術(shù)人員，確保設(shè)備吊卸過程中設(shè)備的安全。如因吊裝設(shè)備問題及吊裝人員操作失誤造成的機(jī)床設(shè)備損壞，由甲方承擔(dān)損

失。

4．甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的板車或貨車，以確保運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。

5．設(shè)備到達(dá)甲方指定的新廠房時(shí)，由甲方進(jìn)行設(shè)備的吊卸工作。乙方將于甲方設(shè)備吊卸工作結(jié)束后派遣技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝及調(diào)試。

6．搬遷及安裝設(shè)備的費(fèi)用與支付

（1）甲方總共給乙方出資歐元（大寫：歐元整），作為搬遷及安裝機(jī)床設(shè)備所需資金。

（2）費(fèi)用支付方式：甲方于設(shè)備搬遷工作開始前向乙方一次性付清 全款。

（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地，安裝調(diào)試結(jié)束后，甲方派人按照《幾何精度驗(yàn)收報(bào)告》對機(jī)床進(jìn)行幾何精度驗(yàn)收，如幾何精度符合《幾何精度驗(yàn)收報(bào)告》標(biāo)準(zhǔn)，甲方須簽署《幾何精度驗(yàn)收報(bào)告》，并簽署《最終驗(yàn)收報(bào)告》。以《最終驗(yàn)收報(bào)告》作為最后結(jié)算依據(jù)。

7．本協(xié)議如有未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

8．本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________________年____月____日______年____月____日

第五篇：設(shè)備搬遷協(xié)議書

鉆井隊(duì)設(shè)備搬遷協(xié)議書

甲方單位及代表人；

地址及聯(lián)系方式；

乙方；

地址；

代表人；

就甲方委托乙方搬遷事宜經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議；

1；工作內(nèi)容；甲方委托乙方將其鉆井設(shè)備及附屬設(shè)備全套【型】由

搬遷至，全程距離約公里；包括裝車，運(yùn)輸，卸車及設(shè)備安裝。

2；所有的搬遷費(fèi)共計(jì)人民幣元，由甲方在乙方搬遷完成后一次付給乙方

如甲方在十日內(nèi)不支付款項(xiàng)，乙方可向甲方收取每天百分之二的滯納金。

3；甲方負(fù)責(zé)對場地內(nèi)設(shè)備，物品的整理，裝箱，集中等，配合乙方吊裝及卸車，在新井場，甲方應(yīng)安排專人就卸車的設(shè)備物品進(jìn)行指揮安排，確保碼放到位。

4；乙方應(yīng)安排具有專業(yè)資格的人員進(jìn)行吊裝作業(yè)，并對其過程中的安全負(fù)責(zé)。

5；乙方在搬運(yùn)過程中要做到熱情周到，保證物品安全無損壞，服從甲方的分配與指揮，如

乙方在搬運(yùn)中發(fā)生損壞，乙方負(fù)責(zé)賠償。

6；甲方應(yīng)在計(jì)劃搬遷的二到三日內(nèi)通知乙方，一起對場地，道路等事宜進(jìn)行實(shí)地勘測，對

存在的問題協(xié)商解決。

7；新舊場地內(nèi)，甲方應(yīng)對乙方指定明確的場地范圍，任何設(shè)備車輛不得超出該范圍作業(yè)；

場地范圍內(nèi)的糾紛等事宜由甲方負(fù)責(zé)。

8；乙方在搬遷過程中時(shí)如遇地方人員阻撓，道路，天氣等不確定因素時(shí)，由甲乙雙方臨時(shí)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。、、、、、達(dá)成共識。、9；搬遷日期從開始到日結(jié)束，未盡事宜雙方協(xié)商解決。經(jīng)雙方

簽字蓋章生效。

甲方簽字蓋章

代表人；

乙方簽字蓋章

聯(lián)系方式；

年月日