第一篇：第一章 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題庫

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題庫

第一章

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述

一、選擇題

１、在國際貿(mào)易中占據(jù)最大比重的是（）。

Ａ、貨物貿(mào)易

Ｂ、技術(shù)貿(mào)易 Ｃ、服務(wù)貿(mào)易

Ｄ、易貨貿(mào)易 ２、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》確定貨物交易“國際性”的標(biāo)準(zhǔn)是（）。

Ａ、買賣雙方當(dāng)事人營業(yè)地處于不同國家 Ｂ、買賣雙方當(dāng)事人具有不同國籍 Ｃ、訂立合同行為完成于不同的國家 Ｄ、貨物必須由一國運(yùn)往另一國

３、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)際中，對(duì)當(dāng)事人行為無強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（）。

Ａ、國內(nèi)法

Ｂ、國際法 Ｃ、國際貿(mào)易慣例

Ｄ、國際條約 ４、我國法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是（）。

Ａ、口頭形式合同

Ｂ、書面形式合同

Ｃ、行為形式合同

Ｄ、其他形式合同

5、與我國進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項(xiàng)國際條約是（）。

Ａ、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 Ｂ、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 Ｃ、《跟單信用證統(tǒng)一通則》

Ｄ、《托收統(tǒng)一規(guī)則》

第一章

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述 答案

一、選擇題

1、A

2、A

3、C

4、B

5、A

第二篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題庫

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫一

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)1．如2007年，某國出口貿(mào)易額為380億美元，進(jìn)口額為360億美元，則該國（）

A．凈出口額為20億美元

B．貿(mào)易順差為20億美元

C．凈進(jìn)口額為20億美元

D．貿(mào)易逆差為20億美元

2、對(duì)于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定()

A．品質(zhì)公差條款

B．溢短裝條款

C．立即裝運(yùn)條款

D．倉至倉條款 3．L／C與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)（）A．隨信用證項(xiàng)下的匯票

B．隨托收項(xiàng)下的匯票 C．50％隨信用證項(xiàng)下的匯票，50％隨托收項(xiàng)下的匯票 D．單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項(xiàng)下

4、信用證的第一付款人是（）

A．進(jìn)口人

B．開證行

C．議付行

D．通知行

5、一張經(jīng)過了五次背書的匯票，其“前手”最多有（）個(gè)。

A．3

B．4

C．5

D．6

6、出口總成本是指（）A．進(jìn)貨成本

B．進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用

C．進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金

D．對(duì)外銷售價(jià)

7、承兌是（）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。

A．付款人

B．收款人

C．出口人

D．開證銀行

8、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采取()

A．投郵生效原則

B．簽訂書面合約原則

C．口頭協(xié)商原則

D．到達(dá)生效原則

9、審核信用證的依據(jù)是（）A．開證申請(qǐng)書

B．—整套單據(jù)

C．合同

D．商業(yè)發(fā)票

10、以下我出口商品的單價(jià)，只有（）的表達(dá)是正確的。

A．250美元／桶

B．250美元／桶CIF倫敦

C．250美元／桶CIF廣州

D．250美元

二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)1．對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（）A．信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B．信用證的履行不受買賣合同的約束

C．有關(guān)銀行只根據(jù)信用證的規(guī)定辦理信用證業(yè)務(wù) D．合同是審核信用證的依據(jù)

2、在國際貿(mào)易中，最常用的支付方式有（）A．預(yù)付

B．匯付

C．托收

D．信用證

3、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（）A.適用的運(yùn)輸方式不同

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同 C.裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同

D.運(yùn)輸單據(jù)不同

4、在國際貿(mào)易中，解決爭議的方法主要有（）A．友好協(xié)商

B．調(diào)解

C．仲裁

D．訴訟

5、交易磋商程序中，必不可少的兩個(gè)法律環(huán)節(jié)是（）A．詢盤

B．發(fā)盤

C．還盤

D．接受

6、若買賣雙方以CFR卸至岸上術(shù)語成交，以下答案正確的是（）

A.賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港以前的一切風(fēng)險(xiǎn) B.當(dāng)貨物卸至目的港后，賣方的交貨完畢 C.裝運(yùn)港的船舷是買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 D.賣方在裝運(yùn)港船上完成交貨義務(wù)

7、一方同意以每公噸300美元的價(jià)格向買方出售1200公噸一級(jí)大米，合同和信用證金額都為36萬美元。但賣方實(shí)際交付貨物時(shí)，大米的價(jià)格已發(fā)生了波動(dòng)。因價(jià)格波動(dòng)一級(jí)大米的價(jià)格為350美元/公噸，而三級(jí)大米的價(jià)格為300美元/公噸，則（）A.賣方可交三級(jí)大米

B.賣方應(yīng)按合同規(guī)定交貨

C.因價(jià)格波動(dòng)，賣方可按10％比例少交一些貨物

D.無論進(jìn)貨價(jià)多少，只要賣方的交貨符合合同和信用證的規(guī)定，賣方就能收回36萬美元的貨款

8．采用OCP條款必須滿足的條件是（）。A．貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū) B．貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)

C．提單上必須標(biāo)明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱 D．“嘜頭”的目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱

9．運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失，屬于以下（）的承保范圍。

A．平安險(xiǎn)

B．水漬險(xiǎn)

C．一切險(xiǎn)

D．附加險(xiǎn) 10．仲裁協(xié)議的作用，主要表現(xiàn)在（）。

A．約束雙方當(dāng)事人解決爭議的方式

B．排除法院對(duì)該案件的管轄權(quán)

C．授予仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)爭議案件的管轄權(quán)

D．仲裁解決不了問題，還可提請(qǐng)上訴

三、判斷題（正確的劃“ √

”，錯(cuò)誤的劃“X”。下列10題，每小題1分，共10分）1．匯付是付款人主動(dòng)通過銀行或其他途徑將款項(xiàng)交付款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。（）

2、出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。（）

3、按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，只要貨物已在運(yùn)輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù)，進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。（）

4、某外商來電要我方提供大豆，要求按含油量20%、含水分15%、不完善粒6%、雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在一般情況下，我方可以接受。()

5、我國從漢堡進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物而按CIF條件成交，則由出口方洽租船舶將貨物運(yùn)往中國港口?？梢?，我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。（）

6、出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價(jià)按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折成人民幣的數(shù)額。（）

7、買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算”。這是固定作價(jià)的一種規(guī)定方法。（）

8、若買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，就是放棄了檢驗(yàn)權(quán)，從而就喪失了拒收貨物的權(quán)力。()

9、一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤銷的，也可以撤回，只要撤回的通知在發(fā)盤送達(dá)受盤人之前或同時(shí)送達(dá)受盤人。（）．

10、出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，在投保一切險(xiǎn)后，還應(yīng)加保串味險(xiǎn)。（）

四、計(jì)算題（本題共15分）

我某外貿(mào)公司出口商品600箱，該貨每箱凈重23千克，皮重2千克，箱的尺寸為：長45cm，寬35cm，高25cm，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱22美元CIFC3％漢堡，外商要求將價(jià)格改報(bào)為每箱FOBC5％廣州。商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸20美元，另加收燃油附加費(fèi)15％，港口附加費(fèi)5％，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15％，查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為1％，試計(jì)算：改報(bào)的FOBC5%廣州價(jià)格為多少？

五、簡答題(本題共3個(gè)小題，每小題10分，共30分)

1、什么是共同海損？構(gòu)成共同海損的條件包括哪些？

2、比較本票與匯票的區(qū)別？

3、說明L/C方式的一般收付程序。

六、案例分析題（本題15分）

我某公司收到國外開來的信用證一份，由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌。我方在貨物裝運(yùn)后，正擬交單議付時(shí)，忽接到該外資銀行通知，由于開證銀行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款的責(zé)任，但可接受我方委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此，銀行是否應(yīng)付款？簡述理由。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫二

一、單選題（每題1分，共20分）

1、《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語歸納為（）種。A.11

B.13

C.14

D.16

2、《2000通則》中，賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用最小的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.EXW

B.DDP

C.DDU

D.FCA

3、《2000通則》中，E組貿(mào)易術(shù)語包括（）種。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

4、最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是（）。

A.《1932年華沙——牛津規(guī)則》

B.《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 C.《1936年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

D.《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

5、就買方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)而言，（）。

A.E組最大，F(xiàn)組其次，C組和D組最小

B.D組最大，F(xiàn)組和C組其次，E組最小 C.D組最小，E組其次，F(xiàn)組和C組最小

D.E組最大，F(xiàn)組和C組其次，D組最小

6、屬于順匯的付款方式是（）。

A.銀行保函

B.信用證

C.托收

D.匯付

7、T/T是（）。

A.信匯

B.電匯

C.票匯

D.匯票

8、支票上的受票人是（）。

A.存款客戶

B.收款人

C.銀行

D.債權(quán)人

9、信用證的開證銀行是（）。

A.第一付款人

B.第二付款人

C.最后付款人

D.擔(dān)保付款人

10、我方與德商簽訂一筆進(jìn)口機(jī)器零件的合同。合同簽訂以后，德商安排兩間工廠同時(shí)投入生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，其中一間工廠由于意外事故遭致火災(zāi)，完全喪失了生產(chǎn)能力，德商（）。

A．因遇不可抗力事故，可要求解除合同 B．因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同

C．因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索賠的權(quán)力 D．不屬于不可抗力的范圍，我方應(yīng)要求德商按期履行合同

11、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（）。A.概括規(guī)定

B.不規(guī)定

C.具體規(guī)定

D.綜合規(guī)定

12、多數(shù)國家的法律都規(guī)定，仲裁的裁決是（）。

A.終局性的B.可以上訴的C.可以更改的D.無約束力的

13、以下（）不是檢驗(yàn)證書的作用。

A.作為證明買方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠依據(jù)

B.確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法的依據(jù)

C.作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一 D.作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證

14、按《公約》的解釋，如違約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受害的一方（）。A.只可宣告合同無效，不能要求賠償損失

B.只能提出損害賠償?shù)囊?，不能宣告合同無效

C.不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?，而且可宣告合同無效

D.可根據(jù)違約情況選擇以上答案

15、我某公司3月5日對(duì)外發(fā)盤，規(guī)定7月份裝運(yùn)，國外客戶回電：“接受你方3月5日發(fā)盤，但立即裝運(yùn)?！贝嘶仉娛菍?duì)原發(fā)盤的（）。

A.有效接受

B.實(shí)質(zhì)性變更

C.非實(shí)質(zhì)性變更

D.只是添加未作變更

16、在DAF交貨條件下，出口通關(guān)手續(xù)由（）辦理。A.買方

B.賣方

C.銀行

D.海關(guān)

17、按DES成交，其合同性質(zhì)屬于（）。

A.到達(dá)合同

B.裝運(yùn)合同

C.轉(zhuǎn)運(yùn)合同

D.啟運(yùn)合同

18、DAF貿(mào)易術(shù)語只適合于（）運(yùn)輸方式。

A.公路

B.鐵路

C.水上

D.各種

19、相對(duì)賣方而言，（）術(shù)語的貨價(jià)高些。

A.CIF

B.FCA

C.FOB

D.EXW 20、信用證修改通知書的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者，受益人（）。A．要么全部接受，要么全部拒絕

B．可選擇接受

C．必須全部接受

D．只能部分接受

二、多選題（每題2分，共20分）

1、交易雙方在洽商交易、訂立合同時(shí)，考慮的問題主要是（）。A.何時(shí)、何地交貨

B.何時(shí)轉(zhuǎn)移貨物風(fēng)險(xiǎn)

C.有關(guān)費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)

D.由誰負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)及通關(guān)手續(xù)

E.交易雙方交接哪些單據(jù)

2、《2000通則》中，C組貿(mào)易術(shù)語包括（）。

A.CFR

B.CPT

C.CIP

D.CIF

E.C&F

3、《2000通則》中，D組貿(mào)易術(shù)語包括（）。

A.DES

B.DEQ

C.DDP

D.DDU

E.DAF

4、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（）。

A.《1932年華沙——牛津規(guī)則》

B.《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 C.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

D.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

5、在國際貿(mào)易貨款結(jié)算中，常用的票據(jù)有（）。A.匯票

B.支票

C.本票

D.股票

E.債券

6、在國際貿(mào)易中，匯付多用于下列款項(xiàng)的支付：（）。A.定金

B.運(yùn)雜費(fèi)用

C.傭金

D.小額貨款

E.貨款尾數(shù)

7、匯付方式有（）。

A.T/T

B.M/T

C.D/D

D.D/A

E.D/P

8、不可抗力事故的構(gòu)成條件是（）。A．事故發(fā)生在合同訂立以后

B．發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免和無法控制的客觀情況 C．事件的發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行 D．遭遇意外事故的一方負(fù)全責(zé)

9、信用證支付方式的特點(diǎn)是()。

A．信用證是一種銀行信用

B．信用證是一種商業(yè)信用 C．信用證是一種自足文件

D．信用證是一種單據(jù)的買賣

10、以下對(duì)可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是（）。A．可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次 B．可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次

C．可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣

D．信用證經(jīng)轉(zhuǎn)讓后，買賣合同中賣方仍應(yīng)履行其應(yīng)履行的義務(wù)

三、判斷題（每題1分，共10分）

1、《2000通則》適用于任何一種運(yùn)輸方式。（）

2、《2000通則》適用于“有形”貨物，也適用于“無形”貨物。（）

3、《2000通則》是一套國際貿(mào)易慣例，但它也可用于國內(nèi)貨物買賣。（）

4、保兌信用證的保兌行只有在開證行不履行付款義務(wù)時(shí)，才履行付款義務(wù)。（）

5、光票信用證是指開證行不需憑任何單據(jù)就履行付款責(zé)任的信用證。（）

6、根據(jù)CIC條款，平安險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任。（）

7、在國際貿(mào)易中，一旦發(fā)生了合同規(guī)定的不可抗力事件，就只能解除合同。（）

8、仲裁協(xié)議一定要在爭議發(fā)生前簽訂，否則仲裁機(jī)構(gòu)將不予受理。（）

9、若賣方交付貨物的品質(zhì)在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)，除非買賣雙方另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。（）

10、FOB價(jià)格術(shù)語的變形是因裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的，而CIF價(jià)格術(shù)語的變形則是因卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生。（）

四、問答題（共20分）

1、為什么要在國際貨物買賣合同中規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款？數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是如何規(guī)定的？

2、合同的裝運(yùn)條款主要包括哪些？

3、國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？

五、計(jì)算題（本題10分）

我某企業(yè)向新加坡A公司出售一批貨物，共計(jì)500套，出口總價(jià)為10萬美元CIF新加坡，其中從大連港運(yùn)至新加坡的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為4000美元，保險(xiǎn)按CIF總價(jià)的110％投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率1％。這批貨物的出口總成本為72萬元人民幣。結(jié)匯時(shí)，銀行外匯買入價(jià)為1美折合人民幣7元。試計(jì)算這筆交易的換匯成本和盈虧額。

六、案例分析（每題10分，共20分）

1、我某公司以CFR條件出口一批瓷器。我方按合同的規(guī)定按期在裝運(yùn)港裝船后，及時(shí)將包括提單在內(nèi)的全套單據(jù)通過銀行寄交買方并要求買方支付貨款。此時(shí)，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀，買方聞之，隨來函向我方提出索賠。問：（1）如果我方已及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠？（2）如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記向買方發(fā)出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠？

2、我某外貿(mào)企業(yè)與新加坡A商簽訂一份出口合同，付款條件為付款交單，見票后45天付款。當(dāng)匯票及所付單據(jù)通過托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續(xù)。貨抵目的港時(shí)，匯票付款期限尚未到期。由于A商用貨心切，故出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)，并提貨轉(zhuǎn)售。待匯票到期時(shí)，A商因經(jīng)營不善，失去償付能力。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行，并建議由我外貿(mào)企業(yè)直接向A商索取貨款。對(duì)此，你認(rèn)為我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)如何處理？

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫三

一、單選題（每題1 分，共 20分）

1、《1932年華沙——牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會(huì)專門為解釋（）術(shù)語而制定的。

A.FAS

B.CIF

C.DES

D.CPT

2、FOBST表明由賣方負(fù)擔(dān)（）。

A.裝船費(fèi)

B.理艙費(fèi)

C.平艙費(fèi)

D.平艙費(fèi)和理艙費(fèi)

3、“邊境交貨（??指定地點(diǎn)）”的英文代碼/英文縮寫是（）。

A.DES

B.DAF

C.DDU

D.DDP

4、朝鮮某公司需以管道運(yùn)輸方式從我國進(jìn)口石油，可采用（）。

A.FAS

B.CIP

C.DEQ

D.CIF

5、在我國進(jìn)出口合同中，關(guān)于仲裁地點(diǎn)的規(guī)定，我們應(yīng)力爭在（）仲裁。

A.我國

B.被告國

C.雙方同意的第三國

D.對(duì)賣方有利的國家

6、異議與索賠條款適用于品質(zhì)、數(shù)量、包裝等方面的違約行為，它的賠償金額（）。

A.一般預(yù)先規(guī)定

B.一般不預(yù)先規(guī)定

C.由第三方代為規(guī)定

D.由受損方規(guī)定

7、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，認(rèn)為逾期接受（）。

A.無效

B.完全無效

C.是一項(xiàng)新的發(fā)盤

D.是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)

8、按信用證支付方式和FOB條件達(dá)成進(jìn)口合同后，進(jìn)口方首先要做的工作是（）。

A.租船訂艙

B.辦理保險(xiǎn)

C.報(bào)關(guān)

D.開立信用證

9、某公司于6月6日向一日商發(fā)盤，限25日復(fù)到有效。16日接日商回電：“接受你方6日發(fā)盤，以取得進(jìn)口許可證為準(zhǔn)”，這是（）。

A.有效的接受

B.有條件的接受

C.還盤

D.遞盤

10、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（）。

A.記名提單

B.不記名提單

C.指示提單

D.清潔提單

11、在規(guī)定裝卸時(shí)間的辦法中，使用最普通的是（）。

A、日或連續(xù)日

B、累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日

C、連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日

D、連續(xù)24小時(shí)工作日

12、上海某進(jìn)出口公司對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果公司采用多式聯(lián)運(yùn)，應(yīng)采用（）術(shù)語為宜。A.FCA

B.CIP C.CPT

D.DDP

13、在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)（）。

A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)

B.均有賣方承擔(dān)

C.均有買方承擔(dān)

D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)

14、匯付方式有三種形式，其中付款速度最快，但銀行收取的費(fèi)用較高的是()。

A.信匯

B.票匯

C.匯款

D.電匯

15、貨物的價(jià)格條款主要由單價(jià)和（）兩項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成。

A.計(jì)價(jià)貨幣

B.貿(mào)易術(shù)語

C.單位價(jià)格金額

D.總值

16、我國如發(fā)生人力不可抗拒事故后，通常由（）出具該證明文件。

A.出口商本公司

B.中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)

C.出入境商品檢驗(yàn)檢疫局

D.出口商的上級(jí)單位

17、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（）。A、鐵路運(yùn)單

B、海運(yùn)提單

C、航空運(yùn)單

D、郵包收據(jù)

18、提單上若注明了“包裝松散”，則該提單是（）。

A.清潔提單

B.不清潔提單

C.指示提單

D.已裝船提單

19、大宗交易的貨物如糧食、礦沙、石油、木材等，一般都使用（）裝運(yùn)。

A.班輪運(yùn)輸

B.租船運(yùn)輸

C.鐵路運(yùn)輸

D.公路運(yùn)輸 20、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括（）。

A、裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)，速遣費(fèi)

B、裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)，速遣費(fèi)

C、卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)

D、卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)

二、多選題（每題2分，共20分）

1、貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語是（）。

A.EXW

B.FCA

C.CIF

D.CPT

E.CIP

2、“主要運(yùn)費(fèi)未付”的貿(mào)易術(shù)語是（）。

A.FAS

B.FCA

C.FOB

D.DES

E.DDU

3、采用FOB術(shù)語成交時(shí)，買方應(yīng)負(fù)的責(zé)任是（）。

A.租船訂艙

B.辦理保險(xiǎn)

C.承擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) D.辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)

E.支付運(yùn)費(fèi)

4、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，在下列貿(mào)易術(shù)語中適用于多種運(yùn)輸方式的是（A.EXW

B.FCA C.FAS

D.DES E.DEQ

5、在我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列險(xiǎn)別均可適用“倉至倉”條款。（）

A． ALL RISKS

B． W.A.or W.P.A

C． F.P.A D． T.P.N.D

E． WAR RISK

6、匯票遭到拒付是指（）。

A.持票人提示匯票要求承兌時(shí)，遭到拒絕承兌 B.持票人提示匯票要求付款時(shí)，遭到拒絕付款

C.付款人逃避不見匯票

D.付款人死亡

E.付款人破產(chǎn)

7、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤的條件是（）A.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出

B.表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意

C.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定

D.發(fā)盤中明確規(guī)定有效期

E.必須傳達(dá)到受盤人

8、交易洽商的一般環(huán)節(jié)包括（）。

A.詢盤

B.虛盤

C.發(fā)盤

D.還盤

E.接受

9、合同洽商的一般程序中最重要的環(huán)節(jié)是（）。

A.詢盤

B.發(fā)盤

C.還盤

D.接受

E.虛盤）

10、根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險(xiǎn)承保范圍的有（）。

A．由海嘯造成的被保貨物的損失

B．由于下雨造成的被保貨物的損失 C．由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失 D．由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失 E.由于雷電造成的被保貨物的損失

三、判斷題（每題1分，共10分）

1、與按CFR條件成交相比，按CIF條件成交的價(jià)格高。（）

2、按CFR條件成交，由買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)。（）

3、在象征性交貨方式下，賣方按期完成裝運(yùn)并提交合同規(guī)定的單據(jù)就算完成了交貨，但不保證到貨。（）

4、若合同中沒有規(guī)定索賠條款，買方便無權(quán)提出索賠。（）

5、仲裁條款是合同中解決爭議的條款。（）

6、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與買賣合同不符，在任何時(shí)候均可向出口人索賠。（）

7、詢盤不具有法律上的約束力。（）

8、發(fā)盤必需由賣方提出，接受必需由買方表示。（）

9、發(fā)盤和接受都是可以撤回和撤銷的。（）

10、拍賣實(shí)際是一種現(xiàn)貨交易。（）

四、問答題（共20分）1．海洋運(yùn)輸有何特點(diǎn)？

2．我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別有哪兩類？各自的責(zé)任范圍如何？ 3．保險(xiǎn)單證有哪些作用？

五、計(jì)算題（共10分）

一批出口貨物做CFR價(jià)為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，我方同意照辦，如保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%時(shí)，我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少？

六、案例題（每題10分, 共20分）1、1998年我某公司按CIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品，向中國人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，規(guī)定信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的時(shí)間裝船完畢，并憑裝船公司簽發(fā)的已裝船提單在中國銀行議付了貨款。第二天，出口公司接到客戶來電，稱：得知裝貨船舶在海上失火，草編制品全部被毀，要求我公司出面向中國人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。問：如果你是經(jīng)辦業(yè)務(wù)員，你會(huì)如何處理？

2、我國某出口企業(yè)以CIF紐約于美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)過多方努力，最后無奈之下于次年1月初交貨，美方要求索賠。試分析(1)我方要求免除責(zé)任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫四

一、判斷題（每題1分，共10分）

1、商檢證書的主要作用之一是通過對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝是否與合同的規(guī)定相符。（）

2、《2000年通則》在《1990年通則》的基礎(chǔ)上，根據(jù)國際貿(mào)易飛速發(fā)展的需要，對(duì)常用的貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行了重大的調(diào)整。（）

3、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》成員國之間進(jìn)行交易，若賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量，只要賣方在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交了原來少交的貨物，則在任何情況下，買方都無權(quán)提出損害賠償?shù)恼?qǐng)求。（）

4、按國際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（）

5、我國生產(chǎn)的出口商品，在采用定牌出口時(shí)，一般不需注明“中國制造”的字樣。

（）

6、根據(jù)《2000年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語成交，如果交貨地點(diǎn)在賣方所在地，賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具，才算完成交貨義務(wù)。（）

7、信用證業(yè)務(wù)中“嚴(yán)格相符原則”，是指信用證項(xiàng)下的單據(jù)必需與買賣合同條款嚴(yán)格相符。（）

8、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運(yùn)港，有的是目的港，但其交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港（）。

9、由于在不同時(shí)間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應(yīng)算作分批裝運(yùn)。

（）

10、付款交單(D／P)與承兌交單(D／A)都有一定的風(fēng)險(xiǎn)，一般說來，D／A方式風(fēng)險(xiǎn)較小，更易為賣方所接受。（）

二、單項(xiàng)選擇題（每題1 分，共 20分）

1、憑說明書和圖樣買賣，一般適用于（）

A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品

B、經(jīng)過科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品 C、機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品

D、有獨(dú)特加工工藝的傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)品

2、就買方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)而言，（）。

A.E組最大，F(xiàn)組其次，C組和D組最小

B.D組最大，F(xiàn)組和C組其次，E組最小 C.D組最小，E組其次，F(xiàn)組和C組最小

D.E組最大，F(xiàn)組和C組其次，D組最小

3、采用FOB貿(mào)易術(shù)語成交時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨物（）為界。A.離岸

B.越過船舷

C.交承運(yùn)人

D.達(dá)到岸

4、按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由（）提供。A、開證行

B、賣方

C、買方

D、船方

5、珠寶、字畫等具有獨(dú)特性質(zhì)的商品，在確定其品質(zhì)時(shí)（）。

A、最好用文字說明

B、應(yīng)該既用樣品，又用文字說明

C、最好用樣品磋商

D、只能看樣洽談成交

6、在國際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計(jì)價(jià)的，若合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的辦法時(shí)，按慣例，應(yīng)按（）。

A、凈重計(jì)

B、毛重計(jì)

C、皮重計(jì)

D、重量計(jì)

7、“以毛作凈”實(shí)際上就是（）。

A、以凈重作為毛重作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)

B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)

D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)

8、我公司按FOB進(jìn)口一批玻璃器皿，在運(yùn)輸途中的裝卸，搬運(yùn)過程中，部分貨物受損。要得到保險(xiǎn)公司賠償，我公司應(yīng)該投保（）。

A.平安險(xiǎn)

B.一切險(xiǎn)

C.破碎險(xiǎn)

D.一切險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)

9、在海運(yùn)過程中，被保藥品被海水浸泡，這種損失屬于（）。A.實(shí)際全損

B.推定全損

C.共同海損

D.單獨(dú)海損

10、某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸500美元CIF紐約，外商要求該報(bào)CIFC5%紐約，我方報(bào)價(jià)應(yīng)為（）。

A.526.3美元

B.525美元

C.526.5美元

D.526.9美元

11、關(guān)于買賣合同中檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法，當(dāng)前使用最為廣泛的一種是（）。A.在裝運(yùn)港檢驗(yàn)

B.在目的港檢驗(yàn)

C.在裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量，目的港檢驗(yàn)品質(zhì)

D.裝運(yùn)地檢驗(yàn)，目的地復(fù)檢

12、定牌中性包裝是指（）。

A．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌名，但不注明生產(chǎn)地名或廠商名稱 B．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌名，也注明產(chǎn)地

C．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌名，也不注明產(chǎn)地

D．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌名，但注明產(chǎn)地

13、根據(jù)《公約》的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最后期限是（）。

A.貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)完畢即提單簽發(fā)日期后兩年

B.貨物到達(dá)目的港協(xié)力海輪后兩年

C.經(jīng)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的出結(jié)果后兩年

D.買方實(shí)際收到貨物起兩年

14、FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（）。

A、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同

B、辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同

C、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同

D、辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同

15、（）是承保貨物在運(yùn)輸、裝卸過程中，因使用吊鉤類的工具而使貨物直接被鉤破的損失，或外包裝被鉤破造成的貨物外漏損失。

A.短量險(xiǎn)

B.包裝破裂險(xiǎn)

C.鉤損險(xiǎn)

D.碰坡、破損險(xiǎn)

16、合同中數(shù)量條款為“500M/T 10% MORE OR LESS AT SELLER’S OPTIONS”，則賣方交貨數(shù)量為（）時(shí)，不違反合同。

A.500M/T

B.550M/T

C.449M/T或551MT/

D.550M/T～450M/T

17、國際貿(mào)易貨款的支付中選用計(jì)價(jià)貨幣的原則是（）。

A.收硬付硬

B.收硬付軟

C.收軟付硬

D.收軟付軟

18、海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因?yàn)椋ǎ〢.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)

B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓

C.海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明

D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)

19、我某公司與外商簽訂一出口900公噸某貨物的合同，來證規(guī)定我方應(yīng)于3、4、5月份分批等量裝運(yùn)，我方3月份裝運(yùn)了300公噸，4月份因貨未備妥未裝運(yùn)，則（）。A.5月份可裝運(yùn)兩批，共計(jì)600公噸

B.4月份可落空不補(bǔ)，5月份繼續(xù)裝運(yùn)，順延到6月份再裝一批

C.5月份照裝，4月份貨日后在議

D.從4月份開始，信用證失效 20、按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受于（）生效。A.合理時(shí)間

B.向發(fā)盤人發(fā)出時(shí)

C.送達(dá)發(fā)盤人時(shí)

D.發(fā)盤人收到后以電報(bào)確認(rèn)時(shí)

三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1、可造成發(fā)盤的失效的情況有（）。

A.受盤人作出還盤

B.發(fā)盤人撤回發(fā)盤

C.發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿 D.人力不可抗拒的意外事故造成發(fā)盤的失效，如政府禁令或限制措施 E.在發(fā)盤被接受前，當(dāng)事人喪失行為能力或死亡或法人破產(chǎn)等

2、不可抗力的構(gòu)成條件是（）A、事故發(fā)生在合同訂立以后

B、發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免和無法控制的客觀情況。

C、事故的發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行

D、遭遇意外事故的一方負(fù)全責(zé)

3、進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式（）

A．檢驗(yàn)和索賠條款

B．索賠條款

C．罰金條款

D．異議和索賠條款。

4、一般由中間商為中介達(dá)成的交易，在結(jié)算時(shí)一般使用（）

A．可轉(zhuǎn)讓信用證

B．對(duì)開信用證 C．預(yù)支信用證

D．對(duì)背信用證

5、常見的集合運(yùn)輸包裝有（）。

A．集裝袋

B.集裝包

C集裝箱

D.托盤

6、包裝標(biāo)志主要包括（）。

A．運(yùn)輸標(biāo)志

B.指示性標(biāo)志

C.警告性標(biāo)志

D.識(shí)別標(biāo)志

7、溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法包括（）

A、按合同價(jià)格結(jié)算

B、按裝運(yùn)時(shí)國際市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)算

C、按貨物到目的地時(shí)的世界市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算

D、由仲裁機(jī)構(gòu)解決

8、在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（）。A、英制

B、美制

C、國際單位制

D、公制

9、賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（）。A、復(fù)樣

B、回樣

C、原樣

D、確認(rèn)樣

E、對(duì)等樣品

10、下列（）屬于共同海損。

A.船艙著火，船長和船員忙著救火，致使部分貨物受潮造成損失

B.機(jī)艙外煙霧彌漫，船長誤認(rèn)為船艙著火，號(hào)召大家救火，致使部分貨物受潮造成損失 C.船因故擱淺，船長為脫淺，將部分貨物拋入海中造成的部分貨物的損失

D.船在航行中推進(jìn)器失靈，船舶失控，船長向附近港口要求排拖輪而產(chǎn)生的拖輪費(fèi)用 E.船擱淺，船殼鋼板出現(xiàn)裂縫需修船，為此必須將貨卸至岸上。卸貨過程中部分貨物受損

四、問答題（共30分）

1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。

2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。

3、我國海運(yùn)保險(xiǎn)有哪三種基本險(xiǎn)別？其責(zé)任范圍有什么不同？

五、計(jì)算題（共10分）

某公司向西歐推銷裝箱貨,原報(bào)價(jià)每箱USD50FOB上海,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CFRC3漢堡,問在不減少收匯的條件下,應(yīng)報(bào)多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.005立方米,在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為USD200,另加收燃油附加費(fèi)10%)

六、案例分析題（共10分）合同檢驗(yàn)條款中規(guī)定，以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)。但在目的港交付貨物時(shí)卻發(fā)現(xiàn)商品數(shù)量與合同不符。買方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并憑出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出索賠要求，賣方卻拒賠。問：賣方拒賠是否合理？

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫五

一、單選題（每題1分，共20分）

1、如果我方報(bào)價(jià)中包含有折扣，則折扣率越高，貨物的實(shí)際價(jià)格就（）。

A.越高

B.越低

C.不變

D.不確定

2、每公噸1000美元，折扣2%，則賣方支付給買方的折扣是（）。

A.20美元

B.22美元

C.21美元

D.23美元

3、某公司對(duì)外出口報(bào)價(jià)是每公噸500美元CIFC5%紐約，該報(bào)價(jià)是（）。

A.含傭價(jià)

B.凈價(jià)

C.成本價(jià)

D.折扣價(jià)

4、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（）。A、鐵路運(yùn)單

B、海運(yùn)提單

C、航空運(yùn)單

D、郵包收據(jù)

5、國際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是（）。A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用

B.銀行匯票，屬于銀行信用 C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用

D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用

6、在信用證支付方式下，商業(yè)發(fā)票的抬頭一般應(yīng)填寫（）。

A.議付行

B.開證行

C.開證申請(qǐng)人

D.受益人

7、在匯票的使用過程中，使匯票一切債務(wù)終止的環(huán)節(jié)是（）。

A.提示

B.承兌

C.付款

D.背書

8、某外貿(mào)企業(yè)簽發(fā)一張匯票，以某銀行為付款人，則這張匯票是（）。

A.商業(yè)匯票

B.銀行匯票

C.商業(yè)承兌匯票

D.進(jìn)口商匯票

9、若信用證未規(guī)定匯票付款人名稱，則可理解為付款人是（）。

A.開證行

B.議付行

C.償付行

D.開證申請(qǐng)人

10、在其他條件相同的前提下，（）的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最有利。

A.出票后30天付款

B.提單簽發(fā)后30天付款

C.見票后30天付款

D.貨到目的港后30天

11、出口人開具的匯票，如遭付款人拒付時(shí)（）。

A.開證行有權(quán)行使追索權(quán)

B.保兌行有權(quán)行使追索權(quán)

C.議付行有權(quán)行使追索權(quán)

D.付款行有權(quán)行使追索權(quán)

12、屬于順匯方法的支付方式是（）

A．匯付

B．托收

C．信用證

D．銀行保函

13、在以下支付方式中，最有利于出口方的是（）。

A.信用證

B.預(yù)付貨款

C.D/P即期

D.D/A30天

14、承兌是（）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。

A．付款人

B、收款人

C、出口人

D、議付銀行。

15、仲裁的效力是（）

A、終局的，對(duì)爭議雙方具有約束力

B、非終局的，對(duì)爭議雙方不具有約束力 C、有時(shí)是終局的，有時(shí)是非終局的D、一般還需法院最后判定

16、某項(xiàng)發(fā)盤與某月12日以電報(bào)形式送達(dá)收盤人，但在此之前的11日，發(fā)盤人以傳真告知受盤人發(fā)盤無效，此行為屬于（）。

A、發(fā)盤的撤回 B、發(fā)盤的修改

C、一項(xiàng)新發(fā)盤 D、發(fā)盤的撤消

17、對(duì)工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（）。A．品質(zhì)公差

B．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等

D．規(guī)定一個(gè)約量

18、出口羊毛，計(jì)算重量的方法一般采用（）。A.凈重

B.理論重量

C.公量

D.法定重量

19、CIF價(jià)涉及的國內(nèi)費(fèi)用不包括（）。

A.加工整理費(fèi)

B.貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)

C.裝船費(fèi)

D.海上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) 20、FOBC3%中的“C3%”是說明（）。

A.含3%的傭金

B.含3%的折扣

C.含3成的傭金

D.含3成的折扣

二、多選題（每題2分，共20分）

1、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，非固定價(jià)格的規(guī)定方法主要有（）。A、只規(guī)定作價(jià)的方式而具體價(jià)格留待后確定

B、暫定價(jià) C、部分固定價(jià)格，部分非固定價(jià)格

D、支付一定的訂金，余款后付

2、在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內(nèi)容是（）。

A、計(jì)量單位

B、單位價(jià)格金額

C、計(jì)價(jià)貨幣

D、貿(mào)易術(shù)語

3、國際市場(chǎng)價(jià)格通常是指（）。

A、集散地市場(chǎng)的商品價(jià)格

B、主要出口國家(地區(qū))的出口價(jià)格 C、主要進(jìn)口國的價(jià)格

D、國際上具有代表性的成交價(jià)格

4、裝運(yùn)期的規(guī)定辦法通常有（）。

A、明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限

B、規(guī)定在收到信用證后若干天

C、規(guī)定在某一天裝運(yùn)完畢

D、籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)

5、規(guī)定承運(yùn)人，托運(yùn)人之間權(quán)利，義務(wù)，責(zé)任豁免的公約有（）。A、海牙規(guī)則

B、維斯比規(guī)則

C、漢堡規(guī)則

D、國際商會(huì)600號(hào)出版物

6、按提單對(duì)貨物表面狀況有無不良批注，可分為（）。

A、清潔提單

B、不清潔提單

C、記名提單

D、不記名提單

7、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤的條件是（）。A.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出

B.表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意

C.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定

D.發(fā)盤中明確規(guī)定有效期

E.必須傳達(dá)到受盤人

8、在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險(xiǎn)貨物“實(shí)際全損”的情況有（）。

A．保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失

B．保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失已無法挽回

C．保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價(jià)值

D．船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期

9、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》規(guī)定，受盤人對(duì)（）等內(nèi)容提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。

A.價(jià)格

B.付款

C.品質(zhì)

D.數(shù)量

E.包裝

10、根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險(xiǎn)承保范圍的有（）。

A．由海嘯造成的被保貨物的損失

B．由于下雨造成的被保貨物的損失

C．由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失

D．由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失

三、判斷題（每題1分，共10分）

1、我出口合同中規(guī)定的價(jià)格應(yīng)與出口總成本相一致。（）

2、出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價(jià)按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折成人民幣的數(shù)額。（）

3、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價(jià)辦法是固定作價(jià)。（）

4、記名提單比不記名提單風(fēng)險(xiǎn)大，故很少使用。（）

5、記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。（）

6、買賣合同中，一般均應(yīng)規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志。（）

7、當(dāng)商品是以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸標(biāo)志是以集裝箱號(hào)和封口號(hào)取代，而無須再制。（）

8、票匯屬銀行信用。（）

9、信用證的特點(diǎn)之一是不受合同的約束。（）

10、受益人對(duì)信用證修改書的內(nèi)容，可以接受其中一部分，而拒絕不能接受的部分。（）

四、問答題(每題10分 共30分)

1、關(guān)于進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)通常有哪幾種規(guī)定辦法?

2、什么是不可抗力？不可抗力事故的構(gòu)成條件是什么？

3、簡述合同成立的有效條件。

五、計(jì)算題（本題10分）

某商品紙箱裝，每箱毛重45公斤，每箱體積0.05立方米，原報(bào)價(jià)每箱38美元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CFRC2%倫敦，問在不減少外匯收入的條件下，我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少？（該商品運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為200美元）

六、案例分析（本題10分）

我某進(jìn)出口公司以CIF條件，即期付款交單（D/P at sight）方式與日本S公司達(dá)成一筆出口交易，公司采用海洋運(yùn)輸?shù)姆绞健．?dāng)我公司將貨物備妥準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)，日本S公司發(fā)來一份傳真，要求我公司將提單上的收貨人作稱“憑S公司指定”（to order of S Co.）。試分析：對(duì)S公司的要求，我方是否同意？為什么？ ,

第三篇：《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫

1.四、計(jì)算題（本題共15分）

我某外貿(mào)公司出口商品600箱，該貨每箱凈重23千克，皮重2千克，箱的尺寸為：長45cm，寬35cm，高25cm，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱22美元CIFC3％漢堡，外商要求將價(jià)格改報(bào)為每箱FOBC5％廣州。商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸20美元，另加收燃油附加費(fèi)15％，港口附加費(fèi)5％，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15％，查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為1％，試計(jì)算：改報(bào)的FOBC5%廣州價(jià)格為多少？ 解：根據(jù)已知條件，得：

W=0.025

M=0.0394

M>W

按M計(jì)算

（1）CIF價(jià)=600×22×（1-3%）=12804 美元

（2）運(yùn)費(fèi)F= 20×0.0394×600×（1+35%）=638.28美元

（3）保險(xiǎn)費(fèi)I= CIF價(jià)×110%×1%=140.84美元

（4）FOB價(jià)=CIF價(jià)-F-I=12024.88美元

（5）FOBC5%=FOB價(jià)/（1-5%）=12657.77美元

六、案例分析題（本題15分）

我某公司收到國外開來的信用證一份，由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌。我方在貨物裝運(yùn)后，正擬交單議付時(shí)，忽接到該外資銀行通知，由于開證銀行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款的責(zé)任，但可接受我方委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此，銀行是否應(yīng)付款？簡述理由

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫二

五、計(jì)算題（本題10分）

我某企業(yè)向新加坡A公司出售一批貨物，共計(jì)500套，出口總價(jià)為10萬美元CIF新加坡，其中從大連港運(yùn)至新加坡的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為4000美元，保險(xiǎn)按CIF總價(jià)的110％投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率1％。這批貨物的出口總成本為72萬元人民幣。結(jié)匯時(shí)，銀行外匯買入價(jià)為1美折合人民幣7元。試計(jì)算這筆交易的換匯成本和盈虧額。

解：換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入

=720000/（100000—4000—100000×110%×0。01）=720000/94900=7.59元人民幣/美元 盈虧額=出口銷售外匯凈收入×銀行買入價(jià)—出口總成本=94900×7—720000=-55700（元）

六、案例分析（每題10分，共20分）

1、我某公司以CFR條件出口一批瓷器。我方按合同的規(guī)定按期在裝運(yùn)港裝船后，及時(shí)將包括提單在內(nèi)的全套單據(jù)通過銀行寄交買方并要求買方支付貨款。此時(shí)，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀，買方聞之，隨來函向我方提出索賠。問：（1）如果我方已及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠？（2）如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記向買方發(fā)出裝船通知，我方能否拒絕買方的索賠？

（1）如果我方已及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，那么貨運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)概由買方承擔(dān)。因?yàn)椋喊础?000通則》解釋，賣方負(fù)責(zé)在合同約定的裝運(yùn)港裝運(yùn)貨物，裝運(yùn)后要及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知以便買方及時(shí)辦理保險(xiǎn) 手續(xù)，買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)于貨運(yùn)途中因遇風(fēng)浪而遭致的貨物損毀，應(yīng)由買方承擔(dān)損失，我方可以根據(jù)相關(guān)的國際慣例向買方索償貨款。

（2）如果業(yè)務(wù)人員由于業(yè)務(wù)上的疏忽，忘記向買方發(fā)出裝船通知，那么我方即賣方應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸途中遭致的貨物損失。因?yàn)椋焊鶕?jù)慣例規(guī)定，如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，是由于賣方未及時(shí)發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由而免除責(zé)任。由此可見，在本案中，是否發(fā)出裝船通知對(duì)能否收回貨款至關(guān)重要。

2、我某外貿(mào)企業(yè)與新加坡A商簽訂一份出口合同，付款條件為付款交單，見票后45天付款。當(dāng)匯票及所付單據(jù)通過托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續(xù)。貨抵目的港時(shí)，匯票付款期限尚未到期。由于A商用貨心切，故出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)，并提貨轉(zhuǎn)售。待匯票到期時(shí)，A商因經(jīng)營不善，失去償付能力。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行，并建議由我外貿(mào)企業(yè)直接向A商索取貨款。對(duì)此，你認(rèn)為我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)如何處理？

我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)通過托收行要求代收行承擔(dān)付款責(zé)任。因?yàn)槲曳綄?duì)外簽訂的合同條款是付款交單，見票后45天付款。而代收行憑A商的信托收據(jù)就將單據(jù)借給了A商，這是代收行自己向進(jìn)口商提供的信用便利，而與出口人沒有關(guān)系。A商失去償付能力，代收行應(yīng)對(duì)我出口企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。我企業(yè)不能接受代收行要我方直接向A商索款的建議。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫三

五、計(jì)算題（共10分）

一批出口貨物做CFR價(jià)為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，我方同意照辦，如保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%時(shí)，我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少？

六、案例題（每題10分, 共20分）1、1998年我某公司按CIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品，向中國人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，規(guī)定信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的時(shí)間裝船完畢，并憑裝船公司簽發(fā)的已裝船提單在中國銀行議付了貨款。第二天，出口公司接到客戶來電，稱：得知裝貨船舶在海上失火，草編制品全部被毀，要求我公司出面向中國人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。問：如果你是經(jīng)辦業(yè)務(wù)員，你會(huì)如何處理？

2、我國某出口企業(yè)以CIF紐約于美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)過多方努力，最后無奈之下于次年1月初交貨，美方要求索賠。試分析(1)我方要求免除責(zé)任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫四

五、計(jì)算題（共10分）2 某公司向西歐推銷裝箱貨,原報(bào)價(jià)每箱USD50FOB上海,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CRFC3漢堡,問在不減少收匯的條件下,應(yīng)報(bào)多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.005立方米,在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為USD200,另加收燃油附加費(fèi)10%)

六、案例分析題（共10分）

合同檢驗(yàn)條款中規(guī)定，以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)。但在目的港交付貨物時(shí)卻發(fā)現(xiàn)商品數(shù)量與合同不符。買方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并憑出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出索賠要求，賣方卻拒賠。問：賣方拒賠是否合理？

六、案例分析（本題10分）

我某進(jìn)出口公司以CIF條件，即期付款交單（D/P at sight）方式與日本S公司達(dá)成一筆出口交易，公司采用海洋運(yùn)輸?shù)姆绞健．?dāng)我公司將貨物備妥準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)，日本S公司發(fā)來一份傳真，要求我公司將提單上的收款人作稱“憑S公司指定”（to order of S Co.）。試分析：對(duì)S公司的要求，我方是否同意？為什么？ Da:我方不能同意S公司的要求。因?yàn)樘釂紊弦龀伞皯{S公司指定”，提貨權(quán)將由S公司掌握，我公司將失去對(duì)貨物的控制權(quán)。尤其是本案的合同中采用托收方式，如果買方不付款贖單，賣方如欲將貨物提出處理或轉(zhuǎn)讓提單，均需經(jīng)過S公司背書后才能進(jìn)行，而S公司很可能為要挾我方而不背書，使我方處于不利地位。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫六

四、案例分析題（共22分）1、2001年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）簽訂了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái)CIF上海1000美元，以信用證支付。11月15日，中國銀行上海分行（開證行）向法商開出了金額為20萬美元的信用證，委托某法行通知并議付。12月20日法商裝船后，繕制單據(jù)向法行議付了貨款。與此同時(shí)，裝貨的船離開法國10天后，在航行途中遇難，船貨全部沉入大海。此時(shí)開證行已收到議付行交來的單據(jù)，得知此事后，拒絕償付議付行已付的20萬美元貨款。（12分）根據(jù)國際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問：

1）這批貨物海上運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)由誰承擔(dān)？為什么？ 2）開證行能否拒絕付款？為什么？、3）買方的損失如何得到補(bǔ)償？

五、計(jì)算題（每題10分，共20分）

1、我某公司出口商品共1000公噸，每公噸2000美元CIF香港?？蛻衄F(xiàn)要求該報(bào)FOBC5％上海。查該商品毛重1200公噸，總體積1100立方米，運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，港口附加費(fèi)15％，原報(bào)價(jià)的保險(xiǎn)金額按CIF價(jià)另加成10％，保險(xiǎn)險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1％。試求該商品的FOBC5％上海。

2、某公司向西歐推銷箱裝貨，原報(bào)價(jià)每箱50美元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CFRC3%漢堡。問在不減少收匯的條件下，應(yīng)報(bào)多少？（該商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為200美元，另加征燃油附加費(fèi)10％）

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫七

五、計(jì)算題（本題共10分）

1、某公司出口商品1000箱，每箱人民幣收購價(jià)100元，國內(nèi)費(fèi)用為收購價(jià)的15%，出口后每箱可退稅7元人民幣，外銷價(jià)每箱19美元CFR曼谷，每箱貨應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)1.2美元，計(jì)算該商品的換匯成本。（保留兩位小數(shù)）

六、案例題（本大題共2題，每題15分，共30分）

1.2006年8月5日,中國某進(jìn)出口公司(買賣以電傳方式達(dá)成協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,賣方發(fā)出了已經(jīng)簽署的“售貨確認(rèn)書"（Sales Confirmation）,其主要內(nèi)容為:數(shù)量3萬套,單價(jià)30美元,總價(jià)90萬美元,價(jià)格條件是CIF(成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))某港交貨,并明確要求買方在同年9月5日以前,向賣方開出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的即期付款信用證。8月20日,賣方收到了經(jīng)過買方簽字的確認(rèn)書,但買方將確認(rèn)書中的CIF條件改為托盤運(yùn)輸條款。9月2日,賣方收到了經(jīng)過買方開出的信用證,金額與確認(rèn)書相符,但信用證種類與價(jià)格條款等卻與確認(rèn)書原有規(guī)定存在重大差異。其一,信用證并非保兌:其二,確認(rèn)書原定的CIF價(jià)格條件變成了托盤運(yùn)輸條款。據(jù)此,賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證,并將信用證退給了開證銀行。此后,雙方未能就確認(rèn)書條款與信用證條款的差異達(dá)成一致,導(dǎo)致此合同不能履行,雙方因此發(fā)生爭議。現(xiàn)回答以下問題:（1）本案中,買方修改了確認(rèn)書而賣方未及時(shí)答復(fù),合同是否成立?為什么？

（2）本案中信用證是否有效?請(qǐng)說明理由

1、答：（1）合同未成立根據(jù)我國《涉外經(jīng)濟(jì)合同》規(guī)定：“一方當(dāng)事人要求簽訂確認(rèn)書的,簽訂確認(rèn)書時(shí),方為合同成立”。也就是說,雙方當(dāng)事人采用信件、電報(bào)電傳方式達(dá)成協(xié)議后,如果一方在要約或承諾中提出了簽訂確認(rèn)書的要求,那么,即使雙方已經(jīng)以要約與承諾的方式協(xié)商一致,合同仍未成立,只有在一方將確認(rèn)書郵寄對(duì)方交換簽字后,合同才成立。本案中，買方雖然寄來了銷售確認(rèn)書，但對(duì)確認(rèn)書內(nèi)容進(jìn)行了修改，賣方未予以簽字確認(rèn)，即說明合同未成立。

2）信用證無效。信用證的開立是銷售合同為基礎(chǔ)的，只有經(jīng)過雙方承認(rèn)的確認(rèn)書有效成立,才能談得上基于主合同而開立信用證這種支付方式的有效與否。在本案中,買賣合同尚未成立,賣方單方面退回信用證并不是毀約行為。由于買方單方面修改了確認(rèn)書的內(nèi)容,開立了不符合確認(rèn)書內(nèi)容的信用證,故該信用證無效。2.我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運(yùn)后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：(a)該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)；(b)收貨人只實(shí)收995箱，短少5箱；

(c)有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠?

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫八

五、計(jì)算題（本題10分）

我上海某公司向美國一公司出售貨物一批，出口總價(jià)為2萬美元CIF紐約，其中從上海到紐約的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為2500美元，按CIF總值的120%投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為5%，這批貨物的國內(nèi)進(jìn)價(jià)及各種費(fèi)用加總為10萬元人民幣。試計(jì)算這筆貨物貿(mào)易的出口換匯成本。

六、案例分析（本題10分）

我方于2月20日收到國外開來的L/C，證內(nèi)規(guī)定裝運(yùn)期為Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示裝運(yùn)期為2.21—3.31？

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫九

七、計(jì)算題（共 15分）

1、上海運(yùn)往紐約港口“門鎖”一批計(jì)100箱，每箱體積為20X30X40立方厘米，毛重為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為20％，港口擁擠附加費(fèi)為10%。門鎖屬于小五金類，計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級(jí)為10級(jí)，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸200美元，試計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少港元？（8分）

2、我國對(duì)北歐出口一般商品一批，CIF發(fā)票金額總值50萬美元，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，保險(xiǎn)加二成，按CIC投保水漬險(xiǎn)，并加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)。設(shè)水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.25%，戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為0.04%，請(qǐng)計(jì)算該筆交易保險(xiǎn)金額是多少？保險(xiǎn)費(fèi)是多少？（7分）

八、案例分析（4X5分 共20分）

1、某公司與某外商洽談進(jìn)口交易一宗，經(jīng)往來電傳磋商，就合同的主要條件全部達(dá)成協(xié)議，但在最后一次我方所發(fā)的表示接受的電傳中列有“以簽定確認(rèn)書為準(zhǔn)”。事后對(duì)方擬就合同草稿，要我方確認(rèn)，但由于對(duì)某些條款的措辭尚待進(jìn)一步研究。故未及時(shí)給予答復(fù)。不久，該商品的國際市場(chǎng)價(jià)格下跌，外商催我開立信用證，我方以合同尚未有效成立為由拒絕開證。試分析我方的做法是否有道理？為什么？

2、北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到4月15日為止。該發(fā)盤是4月1日以特快專遞寄出的，4月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該項(xiàng)發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？

3、一批貨物已經(jīng)按發(fā)票總值的110%投保了平安險(xiǎn)。貨輪在航行途中于5月3日遇暴風(fēng)雨襲擊，該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元人民幣；該輪在繼續(xù)航行中又于5月8日觸礁，貨物再次發(fā)生部分損失，損失額亦為100元人民幣。在這種情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少錢？為什么？

4、某奧地利商人向中國出口化工原料一批，價(jià)格條件為CIF天津，合同訂有不可抗力條款。1991年海灣事件，石油價(jià)格暴漲，奧商成本增加28%，便向中方提出，要求提高出口價(jià)，因?yàn)榭勺霾豢煽沽μ幚?，否則拒絕交貨。問什么是不可抗力？中方是否接受？為什么？

九、技能實(shí)訓(xùn)題（共5分）

審核下列信用證，指出：（1）L/C的主要當(dāng)事人；（2）L/C的種類；（3）L/C的錯(cuò)誤

匯豐銀行

致：中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司

日期2007年9月8日 號(hào)碼 472/6388 開證金額 USD4250 本證通過北京中國銀行通知受益人

茲開立以貴行為受益人，以Ban Thong Co.Ltd.為開證申請(qǐng)人，總金額為US Dollars Four Thousand Two Hundred and Fifty Only。由受益人開立見票后30天付款的匯票，以我行為付款人，支取100%發(fā)票金額的貨款，并隨付下列貨運(yùn)單據(jù)。

商業(yè)發(fā)票一式三份；全套清潔已裝船提單；保險(xiǎn)單；以電報(bào)副本證明裝運(yùn)下列貨物： 5000公斤好運(yùn)牌染料每公斤USD8.5CFR香港不許分批，不許轉(zhuǎn)船。交單日期 2007.10.8前

裝船不遲于2007年10月6日

匯豐銀行

（1）L/C的主要當(dāng)事人為：

開證申請(qǐng)人：Ban Thong Co.Ltd；開證行：匯豐銀行；通知行：北京中國銀行；付款行：匯豐銀行；受益人：中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司

（2）L/C的種類為：遠(yuǎn)期信用證、跟單信用證（3）本信用證的錯(cuò)誤在于：

①受益人應(yīng)為中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司，不為貴行。

②總金額與單價(jià)金額不符，按單價(jià)計(jì)算總金額應(yīng)為8.5×5000＝42500（美元）。

③要求單據(jù)難以辦到，CFR條件成交，應(yīng)由買方辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)，要求賣方提供保單是不合理的。④裝船日期與交單日期間隔太短，賣方難于在這期間制單結(jié)匯。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫十

七、計(jì)算題（共 15分）

1、某公司與泰國一公司洽商一批商品，原報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CFRC3曼谷，而外商來電要求改CFRC5曼谷。試計(jì)算FOB凈收入不減少的情況下我方的報(bào)價(jià)。

2、我出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，如出口發(fā)票金額為15000美元，一切險(xiǎn)保 險(xiǎn)費(fèi)率為0.6％，戰(zhàn)爭險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.03％，試計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？（8分）

八、案例分析（共20分）

1、北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到3月10日為止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？

2、有一份CIF合同，貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船離港４小時(shí)后觸礁沉沒。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)要求買方付款時(shí)，買方以貨物全部損失為由拒絕接受單據(jù)與付款，于是雙方發(fā)生爭執(zhí)。問：此案應(yīng)如何解決？為什么？

3、我某公司向外國某商進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，買方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向該行議付貨款，隨后中國銀行對(duì)議付行作了償付。我方在收到第二批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同，因而要求開證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭到開證行的拒絕。你認(rèn)為開證行這樣做是否有理？

六、分析題（本題15分)我方應(yīng)按規(guī)定交貨并向該保兌行交單，要求付款。因?yàn)楦鶕?jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，信用證一經(jīng)保兌，保兌行與開證行同為第一性付款人，對(duì)受益人就要承擔(dān)保證付款的責(zé)任。只要受益人在信用證的有效期內(nèi)將符合信用證規(guī)定的單據(jù)遞交保兌行，保兌行必須付款。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫三（參考答案）

五、計(jì)算題（共10分）

CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)

保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF×（1+20%）×0.6% CIF=CFR+CIF×（1+20%）×0.6% CIF=CFR÷（1-120%×0.6%=250000÷0.9928=251813.05美

六、案例分析（每題10分，共20分）

1、我方不應(yīng)同意對(duì)方的要求。按《2000通則》的規(guī)定，采用CIF術(shù)語，買賣雙方以裝運(yùn)港船舷為界劃分貨物風(fēng)險(xiǎn)，凡是貨物在裝船后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)由買方負(fù)責(zé)。CIF合同是一種象征性交貨合同，特點(diǎn)是“憑單交貨，憑單付款”，只要賣方按合同要求將貨物裝船并提交了合格的單據(jù)，即使貨物已在運(yùn)輸途中損壞或丟失，買方也必須履行付款義務(wù)。因此，在本案中，我方不應(yīng)同意對(duì)方的要求，應(yīng)由對(duì)方持我方轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠。

3、（1）本案中，我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力事故，我方可以發(fā)生不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊螅荒芴岢鼋獬贤囊蟆?/p>

（2）美方的索賠要求不合理。因?yàn)?，既然發(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半左右被燒毀，這必然影響我方的交貨時(shí)間。另外，不可抗力是一項(xiàng)免則條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意我方延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫五（參考答案）

六、案例分析（共10分）我方不能同意S公司的要求。因?yàn)樘釂紊弦龀伞皯{S公司指定”，提貨權(quán)將由S公司掌握，我公司將失去對(duì)貨物的控制權(quán)。尤其是本案的合同中采用托收方式，如果買方不付款贖單，賣方如欲將貨物提出處理或轉(zhuǎn)讓提單，均需經(jīng)過S公司背書后才能進(jìn)行，而S公司很可能為要挾我方而不背書，使我方處于不利地位。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫六（參考答案）

四、案例分析（每題10分，共20分）

1、1）由買方負(fù)擔(dān)。CIF 術(shù)語下，貨物在裝運(yùn)港越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)就由賣方轉(zhuǎn)移給買方

2）開證行無權(quán)拒付。信用證獨(dú)立于買賣合同，銀行只負(fù)責(zé)審單，只要受益人提供的單據(jù)與信用證條款相符，銀行就必須承擔(dān)付款義務(wù)。3）買方可憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。

五、計(jì)算題（每題10分，共20分）

1、貨物每公噸運(yùn)費(fèi)＝120×1200×（1+15％）/1000＝165.6美元

每公噸保險(xiǎn)費(fèi)＝2200×1.1×1％＝22美元

FOB=CIF-運(yùn)費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)=2000-165.6-22=1821.4美元 FOBC5%=FOB/1-傭金率＝1821.4/1-5％＝1907.79美元

2、運(yùn)費(fèi)＝200×（1+10％）×0.05＝11美元

CFR＝FOB+海運(yùn)費(fèi)＝50+11＝61美元 含傭價(jià)＝凈價(jià)/（1-傭金率）

CFRC＝61/（1-3％）＝62.88美元 《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫七（參考答案）

五、計(jì)算題（本題共10分）

每箱貨物出口總成本=100×(1+15%）－7=108元人民幣

每箱貨物出口銷售外匯凈收入 =19-1.2=17.8美元

換匯成本 =108/17.80=6.07元人民幣/美元

六、案例題（本大題共2題，每題15分，共30分）

1、答：（1）合同未成立根據(jù)我國《涉外經(jīng)濟(jì)合同》規(guī)定：“一方當(dāng)事人要求簽訂確認(rèn)書的,簽訂確認(rèn)書時(shí),方為合同成立”。也就是說,雙方當(dāng)事人采用信件、電報(bào)電傳方式達(dá)成協(xié)議后,如果一方在要約或承諾中提出了簽訂確認(rèn)書的要求,那么,即使雙方已經(jīng)以要約與承諾的方式協(xié)商一致,合同仍未成立,只有在一方將確認(rèn)書郵寄對(duì)方交換簽字后,合同才成立。本案中，買方雖然寄來了銷售確認(rèn)書，但對(duì)確認(rèn)書內(nèi)容進(jìn)行了修改，賣方未予以簽字確認(rèn)，即說明合同未成立。

（2）信用證無效。信用證的開立是銷售合同為基礎(chǔ)的，只有經(jīng)過雙方承認(rèn)的確認(rèn)書有效成立,才能談得上基于主合同而開立信用證這種支付方式的有效與否。在本案中,買賣合同尚未成立,賣方單方面退回信用證并不是毀約行為。由于買方單方面修改了確認(rèn)書的內(nèi)容,開立了不符合確認(rèn)書內(nèi)容的信用證,故該信用證無效。2（1）a情況應(yīng)向賣方索賠，因?yàn)樵b貨物有內(nèi)在缺陷。（2）b情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因?yàn)槌羞\(yùn)人已簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。（3）c情況應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠因?yàn)槎塘繉儆谝磺须U(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，但如進(jìn)口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫八（參考答案）

五、計(jì)算題（本題10分）

解：保險(xiǎn)費(fèi)=投保金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=20000×120%×5%=1200（美元）

FOB總價(jià)=CIF總價(jià)-海運(yùn)運(yùn)費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)=20000-2500-1200=16300（美元）出口換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（美元）=100000元人們幣/16300（美元）=6.13元人民幣/美元

六、案例分析（本題10分）我方于2月20日收到國外開來的L/C，證內(nèi)規(guī)定裝運(yùn)期為Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示裝運(yùn)期為2.21—3.31？

答案：L/C規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間，對(duì)受益人來說，至關(guān)重要，如不能按規(guī)定裝運(yùn)，要受損失，證內(nèi)表示時(shí)間的方法，措詞不同、含義就不同。

Within 31stMarch=Latest 31stMarch=Not later than 31stMarch一個(gè)概念意即不得遲于3月31日，均可作為有效的裝運(yùn)時(shí)間，本例我方于2月20日收到L/C，只要船貨可能，即可于2月21日裝船。

Within March或Duing March后只跟月份，意即3月份裝運(yùn)，2月20日收到L/C，而裝運(yùn)期應(yīng)從3.1—3.31。On or about 31st March則裝運(yùn)期不是本例所稱的2.21—3.31，根據(jù)《UCP600》第3條規(guī)定：“在或大概在”（On or about）或類似用語將被視為規(guī)定事件發(fā)生在指定日期的前后五個(gè)日歷日之間，起迄日期計(jì)算在內(nèi)。本例的裝運(yùn)期應(yīng)從3月26起到4月5日，包括3月26日和4月5日在內(nèi)。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫九（參考答案）

七、計(jì)算題（共 15分）

1、答： 200×（1+20%+10％）×0.025×100=650（美元）

650.00 USD=5,073.54 HKD 1 USD = 7.80544 HKD HKD = 0.128116 USD

2、答：保險(xiǎn)金額 =CIF價(jià)×保險(xiǎn)加成=50×120% =60（萬美元）保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=60×（0.25%+0.04%）=1740（美元）

八、案例分析（4X5分 共20分）

1、答： 我方最后所發(fā)電傳列有“以簽定確認(rèn)書為準(zhǔn)”。事后外方提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次證明合同成立的條件并不具備。合同既未成立，外方催我開證，理應(yīng)拒絕。

2、答：可以。該發(fā)盤可以撤回，其根據(jù)有：

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤消的發(fā)盤亦可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達(dá)被發(fā)盤人之前或同時(shí)送達(dá)被發(fā)盤人即可；只要它尚未送達(dá)被發(fā)盤人之前，是可以撤回的。4月1日的特快專遞件，4月2日不可能送達(dá)巴黎公司，故4月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)盤到達(dá)被發(fā)盤人。3、100 元。因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)中對(duì)自然災(zāi)害引起的部分損失免賠，該部分損失與后來的意外事故引起的損失價(jià)值可以劃分清晰，所以只賠后來意外事故引起的損失 100 元。

4、答：不能照接受：因（1）這應(yīng)屬正常商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，不構(gòu)成不可抗力；（2）中方不同意提價(jià)，應(yīng)堅(jiān)持對(duì)方8 履行合同。

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題庫十（參考答案）

七、計(jì)算題（共 15 分）

七、計(jì)算題（共 15分）

1、某公司與泰國一公司洽商一批商品，原報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CFRC3曼谷，而外商來電要求改CFRC5曼谷。試計(jì)算FOB凈收入不減少的情況下我方的報(bào)價(jià)。

2、我出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，如出口發(fā)票金額為15000美元，一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6％，戰(zhàn)爭險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.03％，試計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？（8分）

八、案例分析（共20分）

1、北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到3月10日為止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？

2、有一份CIF合同，貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船離港４小時(shí)后觸礁沉沒。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)要求買方付款時(shí)，買方以貨物全部損失為由拒絕接受單據(jù)與付款，于是雙方發(fā)生爭執(zhí)。問：此案應(yīng)如何解決？為什么？

3、我某公司向外國某商進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，買方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向該行議付貨款，隨后中國銀行對(duì)議付行作了償付。我方在收到第二批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同，因而要求開證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭到開證行的拒絕。你認(rèn)為開證行這樣做是否有理？ 1、答： CFR=1000（1-3%）=970美元

CFRC5%=970/1-5%=1021.05美元

2、答：保險(xiǎn)金額=15000×110%=16500美元

保險(xiǎn)費(fèi)=16500×0.63%=103.95美元

八、案例分析（4X5 分 共 20 分）、答：可以，該盤可以撤回。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的約定，一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤消的發(fā)盤亦可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達(dá)被發(fā)盤人之前或同時(shí)送達(dá)被發(fā)盤人即可。中法均為《公約》締約國。3月1日的特快專遞，3月2日不可能送達(dá)巴黎公司，故3月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)盤到達(dá)被發(fā)盤人。、答：風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)在貨過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買方，貨物在運(yùn)輸途中受到損失，與賣方無關(guān)，買方不應(yīng)該以此為由拒付。只要賣方交的單據(jù)合格買方就應(yīng)該付款，因?yàn)槭窍笳餍越回洝?、答：開證行拒絕有理。開證行在單證相符時(shí)必須付款，不管貨物是否與合同相符。有關(guān)品質(zhì)不符，進(jìn)口方直接向出口方索賠。

第四篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（推薦）

國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 案例分析

討論題

漢堡某商人向紐約出口一批貨物，交易雙方按照CIF貿(mào)易術(shù)語簽訂買賣合同，合同中訂有一些與CIF合同性質(zhì)相抵觸的條款，例如：“保險(xiǎn)是為了賣方的利益”，“船到時(shí)憑裝運(yùn)單據(jù)付現(xiàn)”。賣方按合同規(guī)定，將貨物從漢堡運(yùn)抵紐約后，買方拒絕憑單付款，賣方因此向紐約法院起訴，要求買方付款，法院如何判定？

討論題

有一筆新聞紙進(jìn)出口交易，出口商與進(jìn)口商簽訂FOB合同，港口為倫敦，裝運(yùn)期為9月份，進(jìn)口商指派的船舶在9月30日之前沒有能夠抵達(dá)倫敦港，實(shí)際船舶10月5日才到。正巧10月3日一場(chǎng)意外火災(zāi)讓貨物損失80％。出口商讓進(jìn)口商賠償損失，進(jìn)口商說貨物沒有裝船，不屬于進(jìn)口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)爭議，如何處理？

討論題

買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級(jí)產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí)，賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，沒有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請(qǐng)問，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？

討論題

進(jìn)出口商簽訂了木材進(jìn)出口合同，CIF安特衛(wèi)普，貨物按期裝船后，船貨均告失蹤。出口商遂向進(jìn)口商提交單據(jù)，要求進(jìn)口商付款，進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)所提交的單據(jù)中9項(xiàng)內(nèi)容不符，拒絕付款。出口商以貨物按期合格裝運(yùn)，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移為理由上訴法院，要求進(jìn)口商付款，法院如何處理？

討論題

中國一家外貿(mào)公司與日本進(jìn)口商簽訂出口裘皮大衣合同，CIF大阪，合同中出口商允諾10月底保證到貨。由于加工延誤，該外貿(mào)公司無法趕上10月底到大阪的船舶，后盡力提高加工速度，全部貨物運(yùn)到大阪已經(jīng)在11月8日，貨到后，進(jìn)口商提出交貨期已過，市場(chǎng)行情發(fā)生變化，拒絕付款，而出口商堅(jiān)持讓對(duì)方付款？

討論題

在某一出口貿(mào)易中，45天L/C，外商要求價(jià)格術(shù)語為EX-WORKS，由外商指定FORWARDER到我方工廠提貨，從外匯核銷和出口退稅的角度我想請(qǐng)問： 1）工廠交貨之時(shí)，便是我方物權(quán)轉(zhuǎn)移之際，那么該票貨物到底以誰的名義辦理出口手續(xù)（也就是說用誰家的核銷單）？

2）如以我方的名義出口，那么從物權(quán)的角度分析，我方對(duì)于不持有物權(quán)的貨物是否具有出口權(quán)？

3）如以FORWARDER的名義出口，那么將意味著我方收到外匯后無法辦理核銷手續(xù)（因?yàn)槲曳經(jīng)]有出口報(bào)關(guān)單），以及隨后的出口退稅手續(xù)。

討論題

我擬出口一批滑石塊，向香港客商報(bào)價(jià)USD80/MTCIFHK。香港客商回電同意我方價(jià)格，但是要求我方貿(mào)易術(shù)語改為FOBHK，即要求USD80/MTFOBHK。請(qǐng)依據(jù)《通則》的有關(guān)規(guī)定，分析我方可否接受？

討論題

我方外貿(mào)公司與英國商人簽訂一批番茄醬出口合同，條件為FOB天津新港，等裝運(yùn)期前三個(gè)星期，英國商人突然來電說讓我外貿(mào)公司辦理運(yùn)輸，我方能否接受？如何處理為妥？

討論題

我公司與荷蘭商人簽訂一批農(nóng)產(chǎn)品出口合同，條件為CIF安特衛(wèi)普，裝運(yùn)期為10月。我方因貨物到達(dá)港口稍晚，裝完船后的日期已經(jīng)是11月5日。為了使得順利收匯，我出口商與船公司商定出具了已裝船日期為10月31日的海運(yùn)提單，請(qǐng)問這種做法會(huì)帶來什么樣的后果？為什么？

討論題

中國某公司（賣方）曾按照CIF條件向澳大利亞某商人（買方）出售一批貨物，買賣合同中沒有約定投保的具體險(xiǎn)別，賣方按合同規(guī)定發(fā)運(yùn)了貨物，并按國際慣例代買方投保了基本險(xiǎn)中的平安險(xiǎn)。后買方指責(zé)賣方?jīng)]有保一切險(xiǎn)，其理由是，既然貨價(jià)中包括了保險(xiǎn)費(fèi)，賣方就應(yīng)該加保險(xiǎn)公司所提供的一切險(xiǎn)。雙方引起爭議？

討論題

有一份FOB合同，買方已向保險(xiǎn)公司投?！皞}至倉條款”的一切險(xiǎn)（All Risks with warehouse to warehouse Clause）。貨物從賣方倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。賣方事后以保險(xiǎn)單含有“倉至倉條款”，要求保險(xiǎn)公司賠償，但遭拒絕，后來賣方又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，但同樣遭拒絕。

上述案例中貨物是從賣方倉庫運(yùn)往裝運(yùn)碼頭途中發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失，所保一切險(xiǎn)又含“倉至蒼條款”，請(qǐng)問為什么保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠？

討論題

我按CIF出口冷凍食品一批，合同規(guī)定投保平安險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到目的港后適逢碼頭工人罷工，港口無人作業(yè)，貨物無法卸載。不久貨輪因無法補(bǔ)充燃料以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到罷工結(jié)束，該批冷凍食品已變質(zhì)。請(qǐng)問這種由于罷工而引起的損失，保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？

討論題

一香港商人與內(nèi)地某出口公司簽訂了一批服裝出口合同，為方便出口和付款手續(xù)，要求我方辦理一切出境手續(xù)，并并于某日在深圳關(guān)境前卡車交貨，港商負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)往香港一段的運(yùn)輸及費(fèi)用，付款條件為交貨付現(xiàn)（Cash on Delivery），香港商人用匯豐銀行的銀行匯票付款。請(qǐng)問我出口公司能否接受對(duì)方的條件？

討論題

國內(nèi)某出口公司在廣交會(huì)上與一外商擬簽訂一筆出口合同，外商在廣交會(huì)上遞交了以國外某銀行為付款人的金額為5萬美金的支票要求出口公司在2天后將合同貨物裝運(yùn)出口。請(qǐng)問我方能否接受該外商的條件？

討論題

我某國內(nèi)外貿(mào)公司與一南斯拉夫商人簽訂一筆出口化肥的CIF合同，合同金額為260萬美元，付款條件為D/P90天。我方通過銀行向進(jìn)口商托收貨款，貨物出運(yùn)后一個(gè)半月后，南斯拉夫商人發(fā)來傳真，說貨物已經(jīng)抵運(yùn)目的港，但是銀行不放單據(jù)，他沒法收貨，請(qǐng)出口商

通知銀行，因?yàn)殂y行可以通過DP/TR方式放單，請(qǐng)出口商盡快與托收行聯(lián)系，我方向銀行發(fā)出傳真可以憑DP/TR放單，可后來發(fā)現(xiàn)進(jìn)口商拖延不支付貨款，我方該如何處理？

討論題

國內(nèi)某出口公司與阿根廷商人簽訂了FOB合同，貨值580萬美元，付款為D/P即期，發(fā)貨后，委托銀行托收貨款。后銀行通知出口公司，進(jìn)口商拒付。發(fā)電給進(jìn)口商，進(jìn)口商說該國外匯短缺暫停售匯，而進(jìn)口商來電聲稱船舶在途中遇到大風(fēng)大浪海水進(jìn)倉致使90％的貨物被水浸泡。該進(jìn)口商在傳真中稱等待我出口公司指示如何處置貨物。請(qǐng)問如何處理？應(yīng)從此例中吸取什么教訓(xùn)？

討論題

印度商人與英國進(jìn)口商簽訂出口魚粉合同，信用證付款。該信用證規(guī)定出口商提交的單據(jù)包括注明全魚粉的發(fā)票，而印度商人交單時(shí)提供的發(fā)票只注明了魚粉，結(jié)果遭到開證行的退單。而印度商人堅(jiān)持讓開證行付款，又遭拒絕，請(qǐng)問銀行是否在這種情況下有權(quán)退單？

討論題

某新加坡進(jìn)口商與一韓國公司簽訂了一筆石油進(jìn)口合同，F(xiàn)OB迪拜，用即期信用證付款。該新加坡進(jìn)口商在裝運(yùn)港口監(jiān)督裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)原油的顏色有問題，遂通知信用證開證行停止向韓國公司支付信用證項(xiàng)下的款項(xiàng)，銀行不同意，該新加坡進(jìn)口商馬上決定向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，讓法院裁定銀行凍結(jié)付款，請(qǐng)問該進(jìn)口商是否可以向法院上訴？法院應(yīng)如何處理？

討論題H機(jī)械進(jìn)出口公司與國外買方訂有一份CIF合同，出售機(jī)床200臺(tái)。貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)有部分零件生銹，他認(rèn)為這批貨是存?zhèn)}太久的倉底貨，因此向H公司提出20％的折扣索賠。當(dāng)H公司經(jīng)研究后提出用全部新貨物換回已交付的貨物時(shí)，買方已將該批貨物運(yùn)往他國銷售，雙方由此發(fā)生爭議。請(qǐng)問上述爭議應(yīng)如何處理？

討論題印度商人與英國商人簽訂出口農(nóng)產(chǎn)品合同，條件為CIF倫敦，交貨期為11月份。后發(fā)生中東戰(zhàn)爭，蘇伊士運(yùn)河被封閉。印度商人稱發(fā)生戰(zhàn)爭導(dǎo)致的不可抗力因素不能交貨。英國商人不同意，稱可繞道好望角，而印度商人說要增加許多運(yùn)費(fèi)，讓英國商人承擔(dān)。英國商人不同意承擔(dān)。印度商人是否還要交貨？

討論題某國內(nèi)企業(yè)與瑞士R公司談判一個(gè)獨(dú)家經(jīng)銷合同，擬與該公司簽訂10年獨(dú)家出口合同。瑞士R公司要求該合同受瑞士法律管轄，而且仲裁地點(diǎn)在瑞士，請(qǐng)問此條件能否接受，如何處理？

討論題某年9月中旬，A公司有一機(jī)器設(shè)備要出售，向國外某客戶B公司發(fā)盤。發(fā)盤中介紹了設(shè)備情況，報(bào)了價(jià)格，并規(guī)定發(fā)盤有效期為9月底之前。B公司研究了發(fā)盤條件，認(rèn)為可以接受，但沒有向發(fā)盤人表示接受的意向，而是派代理人直接到A公司所在地辦理購買手續(xù)并安排接運(yùn)設(shè)備事宜。但在20日，C公司得知A公司要出售設(shè)備的消息，便派人到現(xiàn)場(chǎng)付款后提貨。9月25日B公司的代理人趕到A公司所在地時(shí)，發(fā)現(xiàn)所要設(shè)備已被他人提走，便要求A公司賠償他的損失。對(duì)此A公司認(rèn)為雙方之間沒有合同關(guān)系，予以拒絕。請(qǐng)問，B公司是否有權(quán)向A公司索賠？并請(qǐng)說明理由。

討論題我A公司以電傳方式向美國B公司發(fā)盤出售農(nóng)產(chǎn)品，數(shù)量為1000噸，價(jià)格為每噸4200美元CIF舊金山，新麻袋包裝，以不可撤銷即期信用證付款，交貨期為收到信用證后兩個(gè)月內(nèi)。此外，發(fā)盤列明了具體農(nóng)產(chǎn)品規(guī)格，并寫明限B公司4日內(nèi)答復(fù)有效。A公司發(fā)盤后的第二天即收到B公司的回電，稱“Accept your offer shipment immediately”。A公司對(duì)此未作答復(fù)。次日，B公司通過花期銀行開來不可撤銷即期信用證，注明：收到信用證兩個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。此時(shí)該貨國際市場(chǎng)價(jià)格上漲20％，因此，A公司拒絕按原發(fā)盤條件向B公司供貨，并立即退回信用證。請(qǐng)問，根據(jù)《公約》，A公司做法是否妥當(dāng)？

討論題我某公司向意大利某商保盤出售農(nóng)產(chǎn)品，在發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易必要條件外，還注明“用新麻袋包裝”。在發(fā)盤有效期內(nèi)意大利商人復(fù)電稱“接受你方的發(fā)盤條件，新麻袋包裝”。我方收到上述復(fù)電后，即著手備貨，數(shù)日后該農(nóng)產(chǎn)品國際市場(chǎng)價(jià)格猛跌，意商來電稱：“我對(duì)包裝條件作了變更，你未確認(rèn)，合同并未成立”，而我方堅(jiān)持合同已經(jīng)成立，于是雙方出現(xiàn)爭議。合同是否成立？

討論題3月15日，A公司向新加坡客戶C公司發(fā)盤：“報(bào)童裝兔毛衫200打，貨號(hào)：CM034，每打CIF新加坡100美元，8月份裝運(yùn)，即期信用證付款，25日復(fù)到有效。”3月22日收G公司答復(fù)如下：“你15日發(fā)盤收到。你方報(bào)價(jià)過高，若降至每打90美元可接受?！盇公司次日復(fù)電；“我方報(bào)價(jià)已是最低價(jià)，降價(jià)之事歉難考慮．”3月26日G公司又要求航郵一份樣品以供參考．29日，A公司寄出樣品，并函告對(duì)方：“4月8閂前復(fù)到有效?！?月3日，G公司回函表示按受發(fā)盤的全部內(nèi)容，4月10日送達(dá)A公司。經(jīng)辦人員視其為逾期接受，故末作任何表示。7月6日，A公司收到C公司開來的信用證，并請(qǐng)求盡可能早的航班出運(yùn)。此時(shí)因原料價(jià)格上漲，公司己將價(jià)格調(diào)整至每打110美元，故于7月8日回復(fù)稱：“我公司與你方此前未達(dá)成任何協(xié)議，你方雖曾對(duì)我方發(fā)盤表示接受，但我方4月10日才收到，此乃逾期接受，無效．請(qǐng)恕我方不能發(fā)貨．信用證已請(qǐng)銀行退回．如你方有意成交，我方重新報(bào)價(jià)每打CIF新加坡110美元，9月份交貨其他條件不變?！?月12日C公司來電；“我方曾于4月3日接受你發(fā)盤，雖然如你方所言，4月10日才送達(dá)你方，但因你我兩地之郵程需三天時(shí)間，盡管我方接受在傳遞過程中出現(xiàn)了失誤，你我兩國均為《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，的締約國，按《公約》第21條第2款規(guī)定，你方在收到我方逾期接受后未作任何表示，這就意味著合同已經(jīng)成立，請(qǐng)確認(rèn)你方將履行合同，否則，一切后果將由你方承擔(dān)?！闭?qǐng)分析G公司的上述觀點(diǎn)是否正確?

第五篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

1.利用SimTrade提供的各項(xiàng)資源，做好交易前的準(zhǔn)備工作。2.學(xué)會(huì)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源宣傳企業(yè)及產(chǎn)品。

3.使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握信用證支付方式的CIF貿(mào)易術(shù)語的貿(mào)易流程。正確核算成本、費(fèi)用與利潤，以爭取較好的成交價(jià)格。

5.根據(jù)磋商內(nèi)容，正確使用貿(mào)易術(shù)語與結(jié)算方式簽訂外銷合同。6.根據(jù)磋商內(nèi)容做好備貨工作，正確簽訂國內(nèi)購銷合同。7.正確判斷市場(chǎng)走向，做好庫存管理。

8.正確填寫各種單據(jù)（包括出口業(yè)務(wù)中的報(bào)檢、報(bào)關(guān)、議付單據(jù)，進(jìn)口業(yè)務(wù)中的信用證開證申請(qǐng)）。

9.學(xué)會(huì)合理利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路。

10.體會(huì)國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式，體會(huì)國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作與互動(dòng)關(guān)系。

二、實(shí)習(xí)方法： 上機(jī)模擬操作

三、實(shí)習(xí)軟件： SIMTRADE軟件

四、實(shí)習(xí)時(shí)間：

2010~2011學(xué)年第二學(xué)期，17周、18周。

五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容: 信用證（L/C）支付條件下的CIF貿(mào)易合同流程。

六、實(shí)驗(yàn)過程：

我們做的信用證（L/C）支付條件下的CIF貿(mào)易合同流程，每人擔(dān)任三個(gè)角色，進(jìn)口商、出口商和工廠。

首先，我們按照流程從注冊(cè)公司開始，建立三個(gè)不同角色的公司。接著進(jìn)口

商選擇目標(biāo)產(chǎn)品與交易對(duì)象，做好市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)布廣告和供求信息，選擇出口商進(jìn)行接洽，而出口商同樣選擇適合的工廠進(jìn)行商貿(mào)交易，最終雙方達(dá)成一致，訂立合同。這一路下來十分順暢，但從填單開始，一切就變得疑云重重了。盡管參照著樣本，但還是問題百出。在填合同時(shí)，貨物描述總是不準(zhǔn)確，最后才明白，衣服的顏色深藍(lán)應(yīng)該是“dark blue”而不是“deep blue”，這才意識(shí)到英語的重要性。

其次，也是最棘手的時(shí)候，填制進(jìn)出口預(yù)算表。盡管公式、計(jì)算方法全都給的很明確，但就是無從下手，不知所措。而且牽涉到匯率換算，總是出錯(cuò)，不能得出合理的報(bào)價(jià)。這時(shí)，我不得不搬出了所有相關(guān)的教材，進(jìn)行術(shù)業(yè)專攻。最終，在同學(xué)的幫助和自我不斷潛心鉆研的情況下，我終于完成了預(yù)算。得以進(jìn)行以后的流程。

最后，資金不足的問題。不管是進(jìn)口商還是出口商，總是出現(xiàn)資金不足，我仔細(xì)回想后，終于明白，由于對(duì)業(yè)務(wù)操作的不熟悉，發(fā)廣告時(shí)留錯(cuò)了郵箱，于是重復(fù)發(fā)了好多廣告，而離最初的預(yù)算也會(huì)有一定的偏差。但最惱火的是我竟然不知道到底應(yīng)該向銀行貸多少款才夠用，于是每次一點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)果貸了好多次，回想一下要是這個(gè)過程發(fā)生在現(xiàn)實(shí)工作中，估計(jì)我早就被公司炒魷魚了。

整個(gè)過程是從簽訂外銷合同，到租船訂艙、檢驗(yàn)、產(chǎn)地證、保險(xiǎn)、送貨、報(bào)關(guān)、裝船出口，直至押匯(或托收)、交單、結(jié)匯、核銷、退稅，這些是每筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)必經(jīng)的過程。填單到最后時(shí)一切都很順利，只是一些日期需要記得很清楚，單子的代號(hào)很多，要注意分清。很多同學(xué)在貿(mào)易進(jìn)行時(shí)遇到了許多意外情況，致使貿(mào)易未完便終結(jié)，雖然我沒有遇到，但這也讓我開始關(guān)注自己的整個(gè)流程是否合理，特別是作為進(jìn)口商，保險(xiǎn)是否足夠保障貨物的安全，避免功敗垂成，一無所得還要慘受損失。

七、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：

1、掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧；

2、熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式；

3、切身體會(huì)到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路；

4、認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。