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      機(jī)加工車間工資方案1

      時(shí)間:2019-05-14 03:03:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:機(jī)加工車間工資方案1

      機(jī)加工車間工資方案

      一、基本工資:920元(以23天基準(zhǔn)計(jì)算,超過23天按1.5倍計(jì)算,26天基本工資為1100元,以上工資基準(zhǔn)是以主工序加副工序確定的,只有主工序或副工序會(huì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整)。

      二、崗位技術(shù)津貼:50—750元

      止口

      環(huán)槽

      鏜孔

      精車 1級(jí):

      300元

      340元

      400元

      400元 2級(jí):

      350元

      390元

      450元

      450元 3級(jí):

      400元

      440元

      500元

      500元 4級(jí)

      450元

      490元

      550元

      550元 5級(jí)

      500元

      540元

      600元

      600元 6級(jí)

      650元

      690元

      750元

      750元 級(jí)別要求:

      (只有副工序按同一級(jí)別最低標(biāo)準(zhǔn)減50--150元計(jì)算)

      1級(jí):經(jīng)過一個(gè)月理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐培訓(xùn),能獨(dú)立操作,能自主檢測(cè)。2級(jí):能獨(dú)立維護(hù)保養(yǎng)機(jī)床,連續(xù)2個(gè)月沒有批量廢品。3級(jí):能獨(dú)立對(duì)刀,尺寸調(diào)整,連續(xù)3個(gè)月沒月批量廢品。4級(jí):能完全自主調(diào)整機(jī)床,自主換胎,生產(chǎn)效率及廢品率能達(dá)到規(guī)定要求。

      5級(jí):能對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行有效分析與改進(jìn),兩道主工序能達(dá)到完全自主調(diào)整機(jī)床,自主換胎,生產(chǎn)效率及廢品率能達(dá)到規(guī)定要求。6級(jí):對(duì)生產(chǎn)線全工序能達(dá)到完全自主調(diào)整機(jī)床,自主換胎,生產(chǎn)效

      率及廢品率能達(dá)到規(guī)定要求。

      說明:

      1、級(jí)別評(píng)定采取車間主任上報(bào)及個(gè)人申請(qǐng)相結(jié)合方針。1到3級(jí)采取車間主任認(rèn)定,副總經(jīng)理批準(zhǔn),報(bào)人力資源部備案;4到6級(jí)采取車間主任認(rèn)定,副總經(jīng)理與人力資源部共同考核,總經(jīng)理批準(zhǔn)。

      2、車間主任安排工序間調(diào)動(dòng),按較高級(jí)別計(jì)算。

      3、級(jí)別工資按26天計(jì)算。

      三、工齡補(bǔ)貼

      每年每月加50元,最高200元。

      四、全勤獎(jiǎng)

      100元

      請(qǐng)假4小時(shí)(含)以上全勤獎(jiǎng)為0,遲到或早退一次計(jì)請(qǐng)假2小時(shí),曠工一次全勤獎(jiǎng)為0。

      五、生產(chǎn)效率獎(jiǎng):完成生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃獎(jiǎng)勵(lì)180元。

      六、質(zhì)量資金

      100—300元

      全線換胎次數(shù)小于等于3次,加廢率小于2.5%,小于等于4次,加廢率小于2.75%,大于等于5次,加廢率小于3%,全線全月沒有批量廢品(單工序小于10%,全工序小于20%),配套率單組大于60%,雙組大于80%,每一個(gè)月全線每人獎(jiǎng)100元,連續(xù)第二個(gè)月全線每人獎(jiǎng)200元,連續(xù)第三個(gè)月全線每人獎(jiǎng)300元。達(dá)不到條件一次歸零;對(duì)于個(gè)人拿不到全勤獎(jiǎng),質(zhì)量獎(jiǎng)金為0。

      七、工資定額計(jì)算

      1、生產(chǎn)部安排周生產(chǎn)計(jì)劃,要求六天完成,每周放假一天,完不成生產(chǎn)計(jì)劃,周日可申請(qǐng)加班。

      2、工資計(jì)算:產(chǎn)量按整條線計(jì)算,計(jì)算每條線的工時(shí)。

      3、加廢過廢扣款:產(chǎn)量800只/班以上每只扣0.1元,產(chǎn)量800只/班以下每只扣0.15元;過廢按加廢3倍計(jì)算。

      4、副品或超計(jì)劃產(chǎn)品:修活產(chǎn)品或副品或超計(jì)劃產(chǎn)品不扣款也不計(jì)產(chǎn)量。

      5、鑄造廢品率:全月按

      5%計(jì)算,超過

      5%的機(jī)加工按成品數(shù)計(jì)算。

      第二篇:機(jī)加工車間管理方案

      偉 成 金 屬 制 品 有 限 公 司

      機(jī)加工車間質(zhì)量管理方案及考核細(xì)則

      為提高公司的質(zhì)量管理制度以及達(dá)到用戶所需,提高全體員工的質(zhì)量意識(shí),杜絕廢品的發(fā)生,加強(qiáng)質(zhì)量管理和提升產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步改善質(zhì)量控制手段、保證工藝執(zhí)行情況落實(shí)質(zhì)量責(zé)任促進(jìn)質(zhì)量改進(jìn),達(dá)到客戶放心、滿意,每個(gè)職工都應(yīng)把加工質(zhì)量放在第一位,必須從每個(gè)人做起,養(yǎng)成我要保證加工質(zhì)量的習(xí)慣,而不要被動(dòng)的靠檢驗(yàn),督促抓質(zhì)量。在數(shù)量與質(zhì)量、工時(shí)與質(zhì)量的關(guān)系上都必須把質(zhì)量放在第一位。在操作全過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

      為進(jìn)一步提高加工件質(zhì)量,特提出以下措施:

      一、機(jī)加工車間的產(chǎn)品質(zhì)量,必須明確:

      1、操作員工為產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的第一責(zé)任人,2、班組長是生產(chǎn)班組質(zhì)量管理的第一責(zé)任人,3、車間主任是整個(gè)車間質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任人

      4、巡檢員是監(jiān)督執(zhí)行車間質(zhì)量管理制度的責(zé)任人

      檢員不在時(shí),車間主任必須安排另外員工或班組長替代執(zhí)行巡檢員的工作。

      二、機(jī)加工車間質(zhì)量管理

      生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量管理執(zhí)行首檢+過程自檢+班組長巡檢+巡檢員巡檢制度。

      1、所有的加工產(chǎn)品,必須要有針對(duì)的《加工工藝卡》(針對(duì)尚未有工藝卡的產(chǎn)品在新訂單的時(shí)候必須先完善再加工)。在操作員工每日工作前領(lǐng)用產(chǎn)品加工時(shí),必須到車間統(tǒng)計(jì)員處登記領(lǐng)用產(chǎn)品《加工工藝卡》與《品質(zhì)管制卡》,并在完工后歸還車間統(tǒng)計(jì)員。

      2、車間必須嚴(yán)格執(zhí)行首三件檢驗(yàn)制度,操作員工在新開始生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)(包括設(shè)備工裝夾具調(diào)整后,刀具更換調(diào)整,操作人員更換,同一批產(chǎn)品隔日生產(chǎn))必須對(duì)頭三件產(chǎn)品進(jìn)行自檢并記錄在《品質(zhì)管制卡》,如果不合格應(yīng)立即通報(bào)班組長處理,如果檢驗(yàn)合格的,應(yīng)將產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放待班組長或巡檢檢驗(yàn)復(fù)核,同時(shí)可進(jìn)行批量產(chǎn)品生產(chǎn)。首檢合格的產(chǎn)品,需經(jīng)班組長與巡檢員在產(chǎn)品上簽字封樣做為一天生產(chǎn)的產(chǎn)品的標(biāo)本。

      3、在產(chǎn)品的加工過程中,操作員工必須執(zhí)行小框入大框的自檢規(guī)定。操作員工必須要按規(guī)定的檢驗(yàn)頻次,將規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品放在小框內(nèi),并做好自檢工作并記錄在《品質(zhì)管制卡》中,自檢的產(chǎn)品必須另外放在指定位置按順序擺放待班組長與巡檢檢驗(yàn)復(fù)核。如果該規(guī)定自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品自檢合格的,可以將產(chǎn)品并入大框,如果自檢發(fā)現(xiàn)不合格的,需馬上上報(bào)班組長檢查確認(rèn)問題原因,并需要對(duì)該自檢單位數(shù)量的產(chǎn)品進(jìn)行全檢后才可以入大箱。(例如:如果檢驗(yàn)頻次是每20個(gè)自檢1個(gè),那么做的產(chǎn)品放在小框內(nèi),到達(dá)20個(gè)的時(shí)候自檢一個(gè),檢驗(yàn)出來是合格的,那么這19個(gè)產(chǎn)品并入大框,自檢的這個(gè)產(chǎn)品放在指定位置按順序擺放等復(fù)核。如果檢驗(yàn)出來不合格的,則這20個(gè)產(chǎn)品合都全檢一遍,合格的入大框,不合格的入報(bào)廢紅箱)。

      4、班組長在安排好每天的工作任務(wù)好后,要巡檢各個(gè)崗位的工作情況,巡查次數(shù)不低于2次(按原則上下午各不少于1次)并做好巡查記錄(記錄在品質(zhì)管制卡上),每次巡檢時(shí)檢測(cè)零部件的件數(shù)不少于三個(gè),同時(shí)需要監(jiān)督工人是否嚴(yán)格執(zhí)行首檢與自檢規(guī)定。班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)通知操作員工并給予糾正整改

      5、巡檢員每天上班,需要首先對(duì)操作員工自己首檢的三件產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)核,并記錄在《品質(zhì)管制卡》上。日常巡檢次數(shù)不低于6次(按原則上下午各不少于三次,上午包含對(duì)首檢產(chǎn)品的復(fù)核)。每次巡檢時(shí),應(yīng)首先復(fù)核操作員工在自檢后的產(chǎn)品,然后再在大框中抽檢三件,復(fù)核與抽檢的結(jié)果記錄在《品質(zhì)管制卡》上。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不符合圖紙尺寸要求,必須馬上叫停生產(chǎn),同時(shí)通知班組長來調(diào)整處理。操作員工立即對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)全部檢驗(yàn)返工。

      6、對(duì)于車間正常使用或經(jīng)常使用的量具檢具,操作員工應(yīng)根據(jù)《量具檢具管理規(guī)定》嚴(yán)格執(zhí)行。

      7、在加工產(chǎn)品前,班組長與操作員工應(yīng)把圖紙尺寸和技術(shù)要求都交待清楚弄懂后再進(jìn)行加工,不允許在沒有弄懂圖紙的情況下盲目加工,以避免不該發(fā)生的質(zhì)量事故。

      產(chǎn)品要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸和技術(shù)要求加工制作,操作者不得私自改變工藝參數(shù)、改變工裝。

      針對(duì)加工好產(chǎn)品明顯存在異常偏差的(比如孔中心明顯偏離,或銑后面明顯厚薄不均等問題)需要馬上停上匯報(bào)班組長處量,班組長確認(rèn)可以生產(chǎn)后放可繼續(xù)生產(chǎn)。

      如果由于特殊情況,針對(duì)超出圖紙尺寸要求的產(chǎn)品允許特批放寬生產(chǎn)的,必須由技術(shù)部備注簽名,后繼造成的潛在性損失由技術(shù)部承擔(dān)。

      8、操作員工在產(chǎn)品加工過程中,必須做好毛坯產(chǎn)品的表面質(zhì)量目視檢驗(yàn)工作,如發(fā)現(xiàn)有明顯的缺陷(如變形,表面明顯的氣孔等)應(yīng)該放置在旁邊不可以加工,如果毛坯不良比例超出3%,應(yīng)及時(shí)向車間班組長匯報(bào),待缺陷解決后在進(jìn)行加工。如果操作員工檢驗(yàn)出來的該批次毛坯質(zhì)量不合格率經(jīng)質(zhì)檢部確認(rèn)超出3%,公司將給予B3分獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)的資金由清理車間承擔(dān)。

      9、成品入庫前須報(bào)由質(zhì)檢部按抽檢比例進(jìn)行抽檢,并記錄在《檢驗(yàn)記錄表》上。如果檢驗(yàn)不合格率未達(dá)到放行標(biāo)準(zhǔn),則由操作員工進(jìn)行免費(fèi)返工全檢,并在第二天下班前全檢后進(jìn)行第二次送檢,檢驗(yàn)合格的給予入庫,同時(shí)對(duì)全檢出來的不合格品進(jìn)行返修,必須在3天內(nèi)完成返修的產(chǎn)品并再次送檢,無法返修的產(chǎn)品視情況加工車間根據(jù)總的報(bào)廢率,依公司制度做出相對(duì)應(yīng)的處罰。

      三、處罰條例

      1、每工完工后報(bào)工帳時(shí),對(duì)于領(lǐng)用未歸還《加工工藝卡》與《品質(zhì)管制卡》的操作員工,每樣扣除B1分。

      2、產(chǎn)品未做首件或首件不合格仍然繼續(xù)生產(chǎn)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),操作員工必須馬上停工對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行全檢,并進(jìn)行B5分處罰、班組長扣除B2分,若經(jīng)檢驗(yàn)有不合格報(bào)廢的產(chǎn)品,操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。

      生產(chǎn)過程中,由巡檢,班組長或車間主任發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行自檢規(guī)定的,對(duì)操作員工扣除B5分,并馬上停工全檢,經(jīng)檢驗(yàn)有不合格報(bào)廢的產(chǎn)品,操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。

      自檢過程中發(fā)現(xiàn)不合格品,而未及時(shí)向組長匯報(bào)解決,造成的損失由操作員工全額承擔(dān)。

      首檢與自檢全部合格的,但入庫前檢驗(yàn)不合格率超出質(zhì)檢部放行標(biāo)準(zhǔn)的,則由操作員工免費(fèi)全檢返工,并對(duì)造成的損失根據(jù)總報(bào)廢率,按公司制度承擔(dān)10%的賠償。需要返修的產(chǎn)品未按第二條第9點(diǎn)規(guī)定及時(shí)全檢返工送檢的,則對(duì)員工每多一天扣除B2分,班組長與車間主任扣除B5分,未在3天內(nèi)返修重新送檢,并造成產(chǎn)品生銹的,對(duì)于員工,班組長,車間主任兩倍處罰。

      首檢與自檢全部合格并且由質(zhì)檢部入庫檢驗(yàn)合格放行的,但最終檢驗(yàn)批量不合格率超過0.8%的,操作員工需根據(jù)總報(bào)廢率按公司制度承擔(dān)10%的賠償。

      3、班組長未對(duì)本班組的操作員工進(jìn)行首件復(fù)核與巡檢檢驗(yàn),扣除B2分,班組長在巡檢過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品而未及時(shí)叫停并糾正整改的,對(duì)操作員工和組長分別扣除B2分與B10分。因此而造成的產(chǎn)品報(bào)廢損失,由班組長與操作員工按60%:40%的比例全額承擔(dān)。

      4、如果一批次生產(chǎn)的產(chǎn)品《品質(zhì)管制卡》上無巡檢員檢驗(yàn)記錄的,說明巡檢員嚴(yán)重失職,扣除B10分。

      如果巡檢員在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有尺寸超差而未叫停生產(chǎn)的,則巡檢員扣除B5分,操作員工扣除B2分。如果操作員工在巡檢員叫停生產(chǎn)的情況下仍不停工檢驗(yàn)的,則對(duì)操作員工扣除B5分。

      如果批量產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格率超出5%,但是巡檢在檢驗(yàn)過程中巡檢員檢驗(yàn)產(chǎn)品都為合格的,則巡檢員需要扣除B5分。

      如果批量產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格率低于5%,而且巡檢在檢驗(yàn)過程中巡檢員檢驗(yàn)產(chǎn)品都為合格的,巡檢員可不承擔(dān)責(zé)任。

      5、因未執(zhí)行《量具檢具管理規(guī)定》而造成的測(cè)量不準(zhǔn)的,質(zhì)檢部將對(duì)使用者處以扣除B2分處罰,后繼造成的產(chǎn)品報(bào)廢損失,將按實(shí)際損失由操作員工全部承擔(dān)。

      6、若沒有看清弄懂圖紙的尺寸和技術(shù)要求,加工出的廢品,由操作員工與班組長按40%:60%的比例承擔(dān)造成的全額損失。

      對(duì)于私改工藝或工裝的所造成的損失由責(zé)任人全部承擔(dān)。

      如果對(duì)于明知加工異常的情況未上報(bào)而造成產(chǎn)品報(bào)廢的,操作員工需承擔(dān)造成的全額損失。

      7、操作員工需要做好毛坯質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,如果加工好后的產(chǎn)品因毛坯問題需要返修超過5%的,所需費(fèi)用全部由操作員工承擔(dān)。如因毛坯問題加工后不可返修而報(bào)廢的,則由操作員工承擔(dān)10%的損失。

      四、現(xiàn)場(chǎng)管理制度

      1、保持現(xiàn)場(chǎng)良好的工作秩序,創(chuàng)造整潔、舒適的工作環(huán)境。

      2、保持車間內(nèi)的整齊、整潔。材料必須定位擺放,不得放置與生產(chǎn)無關(guān)的物料,待檢品放置在待檢區(qū)。

      3、所有合格品、不合格品,返修品等均須用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)。

      4、下班時(shí)每位員工必須對(duì)機(jī)械進(jìn)行清掃。

      5、愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),嚴(yán)禁在機(jī)床設(shè)備上人為刻劃,留下痕跡,一經(jīng)查實(shí)將扣除B5分的處罰。

      6、下班打掃衛(wèi)生后,鐵屑應(yīng)放在指定區(qū)域,并保持現(xiàn)場(chǎng)的整齊整潔,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)放置者,將每次扣除B2分。

      7、操作過程中操作者應(yīng)對(duì)自己的設(shè)備及工裝應(yīng)及時(shí)清掃處理,對(duì)未及時(shí)清掃的班組長應(yīng)及時(shí)給與糾正,對(duì)糾正后仍未整改繼續(xù)生產(chǎn)的給予每次扣除B2分。

      第三篇:機(jī)加工車間第一季度工作總結(jié).1

      機(jī)加工車間第一季度工作總結(jié) 2008-11-28 15:25 春風(fēng)送暖,08年的第一季度轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去,在一季度里,機(jī)加工車間上下一心,團(tuán)結(jié)共進(jìn),在生產(chǎn)、安全和質(zhì)量等各個(gè)方面均取得了一定的成績,同時(shí)也暴露出一些不足之處,需要在二季度里逐步解決。

      一.連班加點(diǎn),保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

      08年第一季度,機(jī)加工車間先后承接了公司下達(dá)的大隆礦超前支護(hù)替棚支架1套、DTL100/63/2×315S皮帶機(jī)改造1臺(tái)、DSJ100/80/2×160皮帶機(jī)10臺(tái)、DSJ120/150/2×200皮帶機(jī)2臺(tái)、ZY6400/23/47液壓支架155臺(tái)、SGZ800/800刮板輸送機(jī)樣機(jī)2臺(tái)、薄河礦以及小青礦RJY55-20/600架空乘人裝置各1臺(tái)等多項(xiàng)生產(chǎn)制造任務(wù)。為了確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的工期和質(zhì)量,車間在生產(chǎn)流程上苦下功夫。從接到計(jì)劃開始,到提圖,下料,確定外協(xié)產(chǎn)品以及制定工藝和工時(shí)定額直至最后的完工轉(zhuǎn)出,每一步都銜接有序,爭分奪秒,惜時(shí)如金。此外,車間還根據(jù)每一時(shí)段不同的生產(chǎn)任務(wù)情況科學(xué)合理的安排倒班作業(yè)和重點(diǎn)工程的加班連班作業(yè),同時(shí)努力保證職工得到適時(shí)的休息。對(duì)于設(shè)備的檢修也實(shí)行定期檢查,隨時(shí)保養(yǎng)制度,確?,F(xiàn)有設(shè)備均處于良好狀態(tài),盡量減少因設(shè)備損壞而帶來的工期延誤。

      二.完善制度,提高員工工作質(zhì)量

      無規(guī)矩不成方圓。在制度方面,機(jī)加工車間在參照以往制度的同時(shí),充分權(quán)衡并考慮了新時(shí)期的不同之處,完善并重新出臺(tái)了08年車間各項(xiàng)管理制度,從而使員工的行為舉止得到有效的管理,工作質(zhì)量有了一定的提高。在制度的執(zhí)行方面,我們堅(jiān)持“教育為主,點(diǎn)到為止”的一貫做法,使大家逐漸將制度變成一種習(xí)慣。

      三.嚴(yán)抓質(zhì)量,將質(zhì)量與獎(jiǎng)金掛鉤

      08年一季度,機(jī)加工車間依照公司的相關(guān)文件精神,出臺(tái)了質(zhì)量獎(jiǎng)分配制度,加大了產(chǎn)品質(zhì)量的管理力度,將產(chǎn)品質(zhì)量與員工的獎(jiǎng)金掛鉤,設(shè)立質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)金,將獎(jiǎng)金分配的剩余部分劃入質(zhì)量獎(jiǎng)中。從而大大的提高了職工重效率,保質(zhì)量的意識(shí),產(chǎn)品質(zhì)量比以往有所提高。此外,車間還加強(qiáng)質(zhì)量教育,通過讓操作者親自去處理自己所犯的質(zhì)量問題以激發(fā)他們的自尊心,從而達(dá)到質(zhì)量教育的目的,來提高他們的質(zhì)量觀念。

      四.群策群力,實(shí)現(xiàn)一季度安全生產(chǎn)

      為保證車間的安全生產(chǎn),車間按照現(xiàn)場(chǎng)布局設(shè)立了若干片長,負(fù)責(zé)本片區(qū)的安全工作,他們由車間調(diào)度同一管轄,從而形成了主任和書記領(lǐng)導(dǎo),車間副主任主抓,調(diào)度直接管理,片長進(jìn)行執(zhí)行的樹狀管理結(jié)構(gòu)。同時(shí)車間還注重管理效率的提高,將管理權(quán)力逐步下放,實(shí)行事后匯報(bào)制度,任何人均有權(quán)對(duì)安全問題提報(bào)意見和進(jìn)行管理。

      五.忙里偷閑,搞好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作

      機(jī)加車間的生產(chǎn)任務(wù)一直很忙,但標(biāo)準(zhǔn)化工作從來沒有當(dāng)誤過,現(xiàn)場(chǎng)基本能夠達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。這是因?yàn)榇蠹引R心協(xié)力的結(jié)果。車間經(jīng)常利用周末時(shí)間,組織生產(chǎn)任務(wù)相對(duì)較松的工種人員和車間后勤人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底的清理整頓,同時(shí)注重平時(shí)的保持,責(zé)成天車工配合車間搞好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作,從而是車間現(xiàn)場(chǎng)在大家的共同努力下能夠始終保持整潔。

      六.一技多能,培訓(xùn)工作初顯成效 車間一直注重員工的培訓(xùn)工作。為了能夠更加有效地緩解部分工種人員短時(shí)

      間內(nèi)人手短缺,急活工期無法保證這一現(xiàn)實(shí)情況,車間已經(jīng)培養(yǎng)一批一技多能型員工,他們?cè)诒竟しN作業(yè)中比較擅長,同時(shí)又能獨(dú)立完成其他一種或多種工種的作業(yè)任務(wù),從而在人手短缺時(shí)大顯伸手。

      七.車間產(chǎn)值利潤

      第四篇:機(jī)加工車間管理規(guī)定1

      定型車間管理規(guī)定

      1、規(guī)章制度:

      ⑴員工必須遵守廠規(guī)廠紀(jì),違規(guī)者按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。⑵員工上班應(yīng)做到不遲到、早退,嚴(yán)格按照制度的作息時(shí)間進(jìn)入工作崗位,上班時(shí)間不到崗者算遲到處理,下班時(shí)間未到先離開崗者算早退處理。沒到下班時(shí)間不允許離開自己的崗位,更不允許站在門口喧嘩,聊天,擅自離開崗位者按曠工處理。

      ⑶上班時(shí)間不得串崗閑聊,不允許大聲唱歌喧嘩,打鬧嬉笑,更不得擅自出廠或回宿舍,有事要離開崗位必須向組長或車間主管請(qǐng)示,以書面形式申請(qǐng),得到批準(zhǔn)后方可離開,如擅自離開工作崗位一旦被發(fā)現(xiàn)從嚴(yán)處理、處罰。

      ⑷上班時(shí)間內(nèi)不得在工作時(shí)間內(nèi)看報(bào)紙、雜志,用手機(jī)聊q,打游戲,以及長時(shí)間聊私人電話,有事應(yīng)長話短說,更不可在車間吃零食,如發(fā)現(xiàn)一次罰款20.00元。

      ⑸有事須寫請(qǐng)假條憑證,經(jīng)班組長簽字后交車間主管批準(zhǔn),每月在二天休假后還需請(qǐng)事假的,必須根據(jù)車間生產(chǎn)情況安排簽署意見經(jīng)廠部批準(zhǔn)方可休假,不請(qǐng)假而離開工作崗位者一律按曠工處理,每天罰款60--100元。連續(xù)曠工三天者一律按自動(dòng)離職處理。⑹下班或吃飯時(shí),須將自已機(jī)臺(tái)上的日光燈與電風(fēng)扇關(guān)閉,不執(zhí)行者一次罰款10元。

      ⑺服從指揮,聽從安排,下級(jí)必須服從上級(jí),個(gè)人服從組織,對(duì)車間、班組的安排如認(rèn)為不合理,可以越級(jí)反映,但不得頂著不辦或消極怠工。公司范圍內(nèi)不得賭博或打架斗毆,違者罰款200-500元,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政處罰直至開除或移交公安機(jī)關(guān)處理。

      2、生產(chǎn)車間管理制度

      ⑴保持現(xiàn)場(chǎng)良好的工作秩序,創(chuàng)造亮麗、舒適的工作環(huán)境。⑵積極參與“6S”管理活動(dòng),保持車間內(nèi)的整齊、整潔。工作臺(tái)必須定位擺放,不得放置與生產(chǎn)無關(guān)的物料,廢品應(yīng)放置在不合格品箱內(nèi),合格品與不合格品不得混放、一定要分開存放。

      ⑶在停放產(chǎn)品時(shí)必須按性質(zhì)區(qū)別放置,藍(lán)色的箱子放置良品,紅色的放置不良品,并做到班清班潔規(guī)劃有序。

      ⑷所有在制作的產(chǎn)品中,合格品與不合格品必須用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí),要做到清晰有序。

      ⑸下班時(shí)每位員工必須按照“定型機(jī)床保養(yǎng)內(nèi)容”進(jìn)行清掃與保養(yǎng)機(jī)床。

      ⑹愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),嚴(yán)禁在機(jī)床設(shè)備上人為刻劃,留下痕跡,一經(jīng)查實(shí)將給予50元的處罰。

      ⑺下班打掃衛(wèi)生后,垃圾、廢料應(yīng)放在指定區(qū)域,并保持現(xiàn)場(chǎng)的整齊整潔,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)放置者及不關(guān)閉水、電、門、窗者將處以20.00元的罰款。

      3、生產(chǎn)車間制作管理制度

      ⑴生產(chǎn)工藝是確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),所有員工應(yīng)遵守操作規(guī)程嚴(yán)禁違章作業(yè)。

      ⑵嚴(yán)格按照制單、樣品、客戶要求制作,每班生產(chǎn)的第一只產(chǎn)品必須經(jīng)上級(jí)主管確認(rèn)后方可連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)過程中必須經(jīng)常進(jìn)行自檢,如發(fā)現(xiàn)雷同批量報(bào)廢的,每一次罰款50元,并根據(jù)損失情況進(jìn)行賠償。

      (3)員工在未經(jīng)班組長或主管的允許下,不得擅自更改機(jī)床內(nèi)的任何程序,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將處以50--100元的罰款。

      (4)定型機(jī)床設(shè)置的參數(shù)與倍率嚴(yán)禁擅自改動(dòng),如發(fā)現(xiàn)擅自更改程序或參數(shù)的,從嚴(yán)處罰。如因其它人為原因造成機(jī)床損壞的,將根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰500-1000元。

      ⑸定型機(jī)床啟動(dòng)按鈕上的保護(hù)罩嚴(yán)禁擅自旋開操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當(dāng)事人10元。

      (6)如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作者,一次處以50元的罰款,如因此而導(dǎo)致機(jī)床損壞的,將按照物的價(jià)格進(jìn)行賠償損壞部件。

      (7)定型機(jī)床在制作產(chǎn)品時(shí),必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),如因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致模具損壞的,應(yīng)當(dāng)照價(jià)賠償。

      第五篇:機(jī)加工車間質(zhì)量管理制度1

      機(jī)加工車間質(zhì)量管理制度

      一. 車間主任是車間質(zhì)量管理的主要責(zé)任人。

      二. 班組長是生產(chǎn)班組質(zhì)量管理的主要責(zé)任人。

      三. 檢驗(yàn)員是執(zhí)行車間質(zhì)量管理制度的責(zé)任人。

      以上的廢品,視為成批廢品事故,流動(dòng)檢驗(yàn)員和班長要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

      五. 班長,檢驗(yàn)員及操作者若發(fā)現(xiàn)圖紙和加工工藝文件上的異常,要在第一時(shí)間向技術(shù)人員反應(yīng),經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)后開始執(zhí)行,任何人不得擅自更改圖紙和工藝。

      六. 車間實(shí)行首件《三檢》制度。操作者加工完每道工序的第一個(gè)零件,必須在自檢合格、班長復(fù)檢、檢驗(yàn)員確認(rèn)合格后,方能開始批量生產(chǎn)。三者必須在首件《三檢標(biāo)簽》上簽字。標(biāo)簽貼在首件零件上。跟隨工序周轉(zhuǎn)。

      七. 檢驗(yàn)員和班長必須加強(qiáng)巡檢力度,并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任以及必要的監(jiān)督義務(wù)。每班次必須保證巡檢4次以上,對(duì)技能差的操作者增加巡檢次數(shù)。

      八. 實(shí)行“無故障交檢”制度,樹立質(zhì)量第一觀念。操作者對(duì)交檢的零件,必須做到逐個(gè)自檢。確定合格后才能交檢。自檢確定不能返修的超差品,與自檢合格品分開交檢,并注明超差部位情況。要主動(dòng)把自檢廢品交給檢驗(yàn),并在檢驗(yàn)廢品單上簽字。

      九.檢驗(yàn)員要對(duì)交檢的零件進(jìn)行分類復(fù)檢,需返修的開出返修單通知交檢者,并責(zé)成取走零件。超差品由檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人做出處理決定。能使用的部分,開出超差品處理單交車間統(tǒng)計(jì)員;對(duì)檢完合格品和處理完的超差品,通知調(diào)度員轉(zhuǎn)工;無后續(xù)加工工序的零件開出合格證,合格證上注明內(nèi)有超差品數(shù)量。

      十.檢驗(yàn)員和班長對(duì)加工者使用的工裝或自制工裝,必須現(xiàn)場(chǎng)與加工者共同確認(rèn),保證首件合格后準(zhǔn)予使用。

      十一.操作者使用的量具必須與檢驗(yàn)員的量具保持統(tǒng)一。特別是千分尺、百分表、塞規(guī)等精密量具,使用前必須經(jīng)檢驗(yàn)員校準(zhǔn)才能使用。

      十二.操作者接到生產(chǎn)任務(wù)后,有檢驗(yàn)上道工序零件是否合格的權(quán)利和義務(wù),在確認(rèn)上道工序零件合格、數(shù)量準(zhǔn)確后,才能進(jìn)行后續(xù)加工,否則責(zé)任自負(fù)。

      十三.檢驗(yàn)員對(duì)檢驗(yàn)零件的數(shù)量負(fù)責(zé)。要按照《工藝流程記錄卡片》上一道工序的數(shù)量,核準(zhǔn)本工序交檢者的交檢數(shù)量,本工序交檢數(shù)量:合格品+廢品+超差品總數(shù)低于上道工序數(shù)量,均按廢品開出廢品單,由交檢者簽字認(rèn)可。無加工者簽字的廢品單和超差品單,檢驗(yàn)員拒絕調(diào)度轉(zhuǎn)工,調(diào)度員要立即報(bào)告車間主任。

      十四.檢驗(yàn)員對(duì)加工者《生產(chǎn)任務(wù)單》簽字蓋章的數(shù)量,必須與《工藝流程記錄卡片》上的數(shù)量一致。

      十五.根據(jù)車間是多品種小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),原則上實(shí)行工序完工零件100%檢驗(yàn)方式。檢驗(yàn)員也可以對(duì)車間質(zhì)量標(biāo)兵和信得過操作者的零件實(shí)行抽檢。

      十六.樹立文明生產(chǎn)理念,加工者對(duì)加工的零件必須擺放整齊,確保無磕碰傷的隱患。對(duì)擺放不整齊的加工者,檢驗(yàn)員要責(zé)成擺放整齊后給予檢驗(yàn)。

      十七.經(jīng)檢驗(yàn)合格零件,檢驗(yàn)員要及時(shí)通知車間調(diào)度員轉(zhuǎn)工序。對(duì)無后續(xù)加工的零件,開出合格證,調(diào)度員憑合格證開單入庫。車間計(jì)劃員依據(jù)半成品庫核準(zhǔn)的數(shù)量核對(duì)任務(wù)完成情況。十八.經(jīng)操作者簽字的廢品單,一式兩份,一份由檢驗(yàn)員存檔,一份由檢驗(yàn)員交給車間計(jì)劃

      員,計(jì)劃員確認(rèn)后,再轉(zhuǎn)交給車間統(tǒng)計(jì)員結(jié)算廢品損失。

      十九.公司各部門協(xié)作的工序加工零件,由調(diào)度員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)工,并對(duì)工期、磕碰傷、銹蝕,數(shù)量及《工藝流程記錄卡片》的填寫完整承擔(dān)責(zé)任。若因此造成的廢品單由調(diào)度員簽字負(fù)責(zé)。

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