第一篇：對工作的態(tài)度就是對自己生命的態(tài)度

對工作的態(tài)度就是對自己生命的態(tài)度 ——《你在為誰工作》讀后感

《你在為誰工作》這本書我讀完后感悟頗深，它不僅使我明白了工作的真正意義，擺正了工作心態(tài)，樹立了正確的工作觀念。這本書首先加深了我對“為誰工作、怎樣工作”的認識。我記著書中有一段話：“你不是在為老板打工，而是在為你自己工作。因為工作不僅僅是讓你獲得薪水，更重要的是，它還教給你經(jīng)驗、知識，通過工作，你能夠提升你自己，從而變得更有價值?！钡拇_，我們不僅僅是在為單位工作，更是在為自己工作，“上班拿公家的工資，長的是自己的本事”。我們只有樹立了正確的工作觀念，才能發(fā)揮出工作熱情，才能認真地對待工作，充分挖掘自身潛能、盡情發(fā)揮工作的主觀能動性，盡職盡責、盡心盡力地為企業(yè)發(fā)展做出積極努力和應(yīng)有貢獻，進而體現(xiàn)自身價值、實現(xiàn)奮斗目標。這本書告訴我們，在樹立了正確的工作觀念之后，我們還要做一名愛崗敬業(yè)的員工，我們每一位員工都應(yīng)該把自己的崗位和自己的工作視為一種學習和提高的機會，書中對如何做到敬業(yè)也進行了詳細描述：要有積極的工作態(tài)度；要有責任感；要主動工作；要忠誠于公司；決不拖延；沒有任何借口；要爭第一；要勇于接受挑戰(zhàn)。一名企業(yè)員工如果能按上述標準努力工作，就意味著他做到愛崗敬業(yè)了。

在《你在為誰工作》這本書里，還告訴我們企業(yè)的員工要樹立團隊意識和集體的觀念。個人的成功離不開團隊的幫助，沒有團隊的成功就沒有個人的成功。只有員工緊密配合、團結(jié)協(xié)作，企業(yè)才能形成

強大的創(chuàng)造力，取得更快更好的發(fā)展。所以我們要真正把自己融入到團隊中，主動搞好協(xié)調(diào)配合，形成積極向上、和諧融洽的良好氛圍。只有這樣，才能感受并領(lǐng)略工作帶來的快樂，也只有這樣，企業(yè)才可能成為一個成功的企業(yè)。這本書還指出了“要把工作做到位”的理念。把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事情做好就是不平凡。實際工作中，真正把平凡的工作做好、做到位并不是一件簡單的事情。現(xiàn)實中，我們會看到不少人不滿足于現(xiàn)狀，認為以自己的才能可以干更大的事業(yè)，于是產(chǎn)生了抱怨情緒，這種情緒累積的后果就是，最后連簡單的小事也做不好。我們的企業(yè)需要將每件小事都做到位、有強烈責任感的員工，因為只有對自己工作負責、認真對待每一件不起眼的小事的員工，才真正值得信賴。作為企業(yè)的員工，就應(yīng)該踏踏實實把每件小事做好，只有將小事做好了，才能取得個人的成功。

我們身為企業(yè)的員工，要學會珍惜工作機會，書中用大篇幅說明了“為什么要努力工作”和“要珍惜目前的工作機會”這兩個問題。“一個人對工作的態(tài)度就是對自己生命的態(tài)度”和“一種感恩的心態(tài)可以改變一個人的一生”兩句話讓我記憶深刻。我們必須加倍珍惜自己目前從事的工作和崗位，以一種感恩的心態(tài)去對待工作，以積極的工作態(tài)度去做好每一件事，這樣在工作中就會找到和發(fā)現(xiàn)工作的樂趣，同時發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)自身的價值。

謝宏勇2011年5月24日

第二篇：對自己的工作態(tài)度

對自己的工作態(tài)度、職責及以后工作熱情投入總結(jié)保證書

一、對公司：以公司利益與形象為重；

二、對客戶：主動、熱情、耐心，文明用語；

三、對團隊：善于與人合作，有團隊精神。同事之間互相學習，配合、尊重、溝通、搞好團結(jié)，不結(jié)派；

四、對個人：工作是代表公司，需注意個人形象，言談舉止和工作責任心；

五、對態(tài)度：踏實認真的學習態(tài)度,積極主動的工作作風，尊敬并服從領(lǐng)導安排和指導；

六、對熱情：熱愛本職,開拓創(chuàng)新, 把做好工作看做是自我價值的實現(xiàn)（成就感）。

七、對職責：

1、熟悉工作流程，保質(zhì)保量，提高工作效率；

2、未經(jīng)車主允許不私自動車內(nèi)的物品，提醒車主保存好貴重物品，（遺留物品保管）工作時車有瑕疵要及時給客戶反映；

3、工作時不吸煙、不打鬧；

4、上班時間不擅離職守；

5、工作完畢要及時查收工具及衛(wèi)生，工具及貨品要隨時保持整潔；

八、對安全：

1、施工時注意用電安全和了解工具的使用；

2、沒經(jīng)過車主允許不私自動車主的車和物品，損壞賠償；

3、不酗酒、不打架斗毆；

九、對質(zhì)量：認真、負責做好每一輛車，做到車主滿意；

十、對制度：了解并遵守公司的規(guī)章制度；

十一、對時間：守時，不遲到，不早退；

十二、對衛(wèi)生：保持施工區(qū)域的環(huán)境的衛(wèi)生與美觀；

十三、對物品：

1、愛護公司物品，厲行節(jié)約，杜絕浪費；

2、善待公司所有財物，沒通過公司，不挪為私用不破壞，損壞賠償；

3、個人保管公物、設(shè)備應(yīng)妥善保管與使用。經(jīng)常擦拭、保養(yǎng)保持整齊清潔。（備注：責任到人）以上條例我已閱讀并遵守，也承諾遵守公司的相關(guān)管理規(guī)定和制度，特此聲明。

保 證 人：

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第三篇：對自己要有個態(tài)度

蓮山 課件 w w

w.5Y k J.cO m文秘

對自己要有個態(tài)度

和一位老同事聊了聊陳年舊事，聊了聊現(xiàn)今風聞，有同感，有新知，聊也能聊出正能量。

也不知為什么要出這樣一個題目，也許是態(tài)度重要吧，也許是自己認知自己重要吧?？倸w，自省在陪伴著一個人或上升或沉浮的一生。

過去幾年，在壓力下，不得不“用心”做一些事情。回過頭來，也有一些成績感。主要在于做事做人上沒有留下多少愧疚。這半年多來，大概是環(huán)境的變化影響了心境，人群的變化作用了心情，工作方式方法的變化制約了習慣，政治風氣的變化更新著內(nèi)存，一切都在發(fā)生著改變，對改變的不適或者無奈，促動著另一種習慣的養(yǎng)成?？赡苁菬o壓力情況下如何自加壓力。這或許是一種態(tài)度。要壓力是想形成動力；有動力，是在對生命負責。

態(tài)度之一，做事積極正確必須堅持。是否能夠繼續(xù)積極正確，不許把自己放在一個集體和另一個集體中去考慮。在一個集體中扮演什么樣的角色，決定了你以什么樣的態(tài)度去做事，按照什么樣的規(guī)則去做積極正確的事。要把握好角色定位，積極正確地推動自己份內(nèi)的一切事情，不留遺憾，不出枝節(jié)。

態(tài)度之二，做人積極向上必須堅持。向上向善是一個陽光之人必備的品格。積極正確做事的人，應(yīng)該練就一種品質(zhì)，那就是積極向上做人。尊重領(lǐng)導，禮遇同事，善待下級，看似簡單的三句話，做起來要把準“善”的核心。善則內(nèi)心陽光，不善則陰暗無光。

態(tài)度之三，說話要說別人能聽得進去的話。良言一句三冬暖。沒有什么人愿意聽自己不愿聽到的話。在什么人面前說什么話看似庸俗的一種本事，實則是察言觀色、洞察一切、知己知彼的結(jié)果。傷口上撒把鹽是一種效果，公眾場合當眾批評是一種后果，否定聲音面前支持一句是一種力量，霸道武斷情形中演一回“不敢”是一種智慧的勇猛。難道你愿意在你痛苦的時候聽到不解的傷害嗎？難道你在公眾面前不愿意受到應(yīng)有的尊重嗎？難道你拿不定主意時也不愿意聽別人講幾句開竅的話嗎？難道你愿意和缺乏素質(zhì)的人在一起爭論不休嗎？你有很多的不愿意，你會處在不同的場合，你要和很多不同性格的人、不同等次的人、不同素質(zhì)的人、不同文化的人在一起交往、生存、進步，你說的每一句話、你每一次說話，都會讓別人聽得進去，都能讓人有所觸動，你能不是一個智慧的人嗎？！

堅持做下去，堅持不斷學，堅持學說話！

堅持的要件之一就是把過去好的堅持下來，在新的環(huán)境和新的位置學會新的對待自己的態(tài)度，一種位移之后仍然讓過去認識熟悉你的人感覺似曾相識、無甚變化的態(tài)度。

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第四篇：對自己的生命負責

對自己的生命負責——談乘坐摩的和黑車上下學

大家都知道，生命只有一次，如果你不珍惜你的生命，讓生命之花凋零，你永遠不會有第二次生命。但即使這樣，依然有人對自己的生命不負責。其中離我們小學生最近的就是乘坐摩的和黑車上下學。可能有的同學還不知道乘坐摩的和黑車有什么壞處。因為摩的和黑車一般都沒有保險，所以如果出事故了你找不到人理賠，賠也賠不起。其中一些“摩的”與搶奪犯罪活動結(jié)合，引發(fā)“飛車搶奪”和“搶劫”治安案件。如果是出租車、公交車之類的運營車輛，你出了事故，他會第一時間給你賠償，并且沒有任何發(fā)生搶劫的可能性。有的人為了貪小便宜，乘坐摩的和黑車，其實，這就是拿你自己的生命開玩笑。有的同學說：“那我乘坐這么多次怎么也沒事呢？”俗話說：“不怕一萬，就怕萬一?！碑斈惆l(fā)生事故的時候，沒有人賠償，躺在醫(yī)院里，付不起治療費的時候，抑或是遭到搶劫等治安事件時，你后悔也晚了?，F(xiàn)今社會，摩的和黑車的數(shù)量正在急劇增多，據(jù)常州市政府統(tǒng)計，目前在常州地區(qū)從事載客生意的“摩的”有1000多輛！如不進行控制，對社會將造成嚴重的危害。

說到摩的和黑車，不得不讓我想起去年11月的那件觸目驚心的“校車事件”。2011年11月16日9時15分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園一輛運送幼兒的校車，由西向東行駛時，與由東向西行駛的重型自卸貨車發(fā)生正面相撞，造成21人死亡，43人受傷。本應(yīng)乘坐6人的小客車，竟超載了64人！據(jù)初步調(diào)查分析，事故原因是小客車嚴重超員，在大霧天氣下逆向超速行駛，導致事故發(fā)生。這就是乘坐黑車的一個慘痛的教訓。我們不應(yīng)該只看事情的表面，也應(yīng)該對事件背后的東西進行深思：由于缺乏交通安全意識因為超載，19條花一樣的生命逝去了。同時由于小客車沒有保險，這些孩子的治療都成了問題。

發(fā)生了這些事件之后，人們對于交通安全的問題也越來越重視了，對黑車的打擊也更加嚴格了?？吹竭@些現(xiàn)象，我很欣喜，很欣慰。人們雖然已經(jīng)犯下了錯誤，但人們能夠積極的改正，這就是對錯誤的一種彌補。有道是：“知錯能改，善莫大焉?！倍鴮τ谖覀冃W生來說，要做到不知錯犯錯，從今以后，不乘坐摩的和黑車，對自己的生命負責，讓自己能夠過得平安幸福！

第五篇：工作態(tài)度對某某工作

工作態(tài)度會否對**工作有什么影響？

所謂**工作中的工作態(tài)度是什么？“愛崗敬業(yè)，忠于職守”，因為這是我們從事安檢工作之前學的初級理論里教導我們的。可能每個人都會對“愛崗敬業(yè)，忠于職守”的工作態(tài)度有不同的理解，所以大家可能會有不同的回答：“認真做好崗位上的事情”.“對自己的工作要盡職盡責”.“樂于奉獻，不計較個人得失”.“在工作中不玩忽職守”等等回答。我想以上所闡述的都是比較正確的，因此工作態(tài)度直接影響到安檢日常生產(chǎn)工作結(jié)果的好壞。

一，俗話說：“干一行，愛一行?！奔偃邕B自己的工作都不熱愛，怎么會在崗位上會有認真的態(tài)度?！膀炞C常漏章，前傳不維序，搜身常漏檢，開機常漏查”（三漏一不），這些都是敷衍工作態(tài)度的表現(xiàn)，直接導致**秩序的混亂，嚴重時可能導致重大事故，這些用我們隊長的話來說“這些都是嚴重的生產(chǎn)安全隱患”（這是我印象最深的一句話）。所以我們要端正自己的工作態(tài)度來避免“三漏一不”的情況發(fā)生。

二，當然領(lǐng)導下達的指示需要下級員工的配合去完成安全生產(chǎn)任務(wù)，如何才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)呢？這里就談到員工們的“個人執(zhí)行力”的問題，員工的“個人執(zhí)行力”得到提升，生產(chǎn)任務(wù)完成當然也會事半功倍。怎樣才能提升員工的“個人執(zhí)行力”呢？我認為個人執(zhí)行力的強弱主要取決于兩個要素——個人能力和工作態(tài)度，能力是基礎(chǔ)（一般而言基層現(xiàn)場人員的工作能力差異不大），工作態(tài)度是關(guān)鍵。所以，要提升個人執(zhí)行力，一方面是要通

過加強學習和實踐鍛煉來增強自身素質(zhì)和技能，而更重要的是要端正工作態(tài)度。總之，提升“個人執(zhí)行力”不是一朝一夕的事情，假如每位員工能用心去對待工作崗位，我相信一定會成功。三，我們端正工作態(tài)度的同時也不能忽略有比較好的工作態(tài)度能營造出比較好的團隊協(xié)調(diào)性。現(xiàn)場的每根通道上的都分配有六位員工在各司其職，好比一個個小集體，假如每個人都有很好的完成了自己崗位上的職責，那整個通道上的安檢工作相對來說是暢通無阻的。這點我覺得我們通道是做的比較好的，這也離不開我們通道長***同志的努力。

總之，工作態(tài)度決定到安檢日常生產(chǎn)工作結(jié)果的好壞，毫無疑問！