第一篇：居住區(qū)調(diào)研提綱

居住區(qū)“認知調(diào)研”

居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計是一項復(fù)雜、綜合的系統(tǒng)工程，它遠遠超越了單純工程技術(shù)的范疇，而深入到社會、經(jīng)濟、生態(tài)、心理、行為等諸多領(lǐng)域，是城市結(jié)構(gòu)的重要組成部份。要搞好居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計，必須抓住兩個重要環(huán)節(jié)。(1)調(diào)查研究。強調(diào)每一居住區(qū)的自我屬性，避免千篇一律。(2)理論指導(dǎo)。居住區(qū)規(guī)劃理論之所以重要，是由理論的現(xiàn)實合理性與預(yù)見性決定的。本次居住區(qū)調(diào)查研究就是建立在理解與掌握居住區(qū)規(guī)劃理論的基礎(chǔ)上，通過宏觀、中觀、微觀三個層面，對所調(diào)查居住區(qū)的現(xiàn)狀、優(yōu)點、問題進行分析評價，最終以圖文結(jié)合的形式形成調(diào)研報告。調(diào)研提綱如下：

一、宏觀層面內(nèi)容

1、居住區(qū)的區(qū)位條件分析。包括：城市中的位置，選址原因，地域條件，與城市中心、所處功能區(qū)、道路交通等的關(guān)系。

2、居住區(qū)周邊環(huán)境分析。包括：與周邊居住區(qū)、公共建筑、道路、環(huán)境等的關(guān)系。

3、通過區(qū)位條件的周邊環(huán)境分析，得出居住區(qū)在城市中所處地位，所屬性質(zhì)、所具優(yōu)劣勢和所依條件。并繪制居住區(qū)區(qū)位分析圖和外圍環(huán)境圖示，注釋區(qū)位、各種優(yōu)劣影響因素等。

二、中觀層面內(nèi)容

1、人口構(gòu)成。人們的職業(yè)、習(xí)俗、年齡結(jié)構(gòu)、文化的不同，帶來居住需求層次的多樣性、選擇性；“以人為本，物為人用”是居住區(qū)規(guī)劃的基本觀點。調(diào)研中需要把握居住區(qū)的總?cè)丝凇⒖倯魯?shù)，劃分居民職業(yè)層次、經(jīng)濟收入層次、居住水平層次等。

2、用地布局。確定居住區(qū)用地范圍、面積、土地使用構(gòu)成，繪制居住區(qū)土地使用構(gòu)成圖。即住宅用地、公共服務(wù)設(shè)施用地、道路用地和公共綠地四大類用地在地塊中的分布形式。

3、功能結(jié)構(gòu)。通過對整個居住區(qū)中住宅與公共服務(wù)設(shè)施、道路、公共綠地的相互關(guān)系的分析，梳理其功能組織方式，得出居住區(qū)的功能分區(qū)形式。并以居住小區(qū)、居 住組團、各種屬性的小區(qū)中心（如公建中心、文化中心、休憩中心、活動中心等）為基本元素，繪制居住區(qū)功能結(jié)構(gòu)圖。

4、道路系統(tǒng)。居住區(qū)內(nèi)道路等級與類型劃分、各級道路的寬度、斷面形式、布置方式（人車分流等），對外出入口位置，泊車量、泊車點和停泊方式，并繪制道路交通圖。

5、綠化系統(tǒng)。居住區(qū)公共綠地，水域空間，活動、休憩等室外場地的類型、數(shù)量、面積、分布和布置方式（點、線、面結(jié)合等），并在圖上作相應(yīng)表示，得出綠化系統(tǒng)圖。

三、微觀層面內(nèi)容

1、住宅單元設(shè)計。居住建筑的類型、風(fēng)格、數(shù)量、分布，建筑經(jīng)濟因素（層數(shù)、層高、進深、面積等）和布置方式。

2、公共服務(wù)設(shè)施建筑設(shè)計。公共服務(wù)設(shè)施建筑內(nèi)容組成、規(guī)模、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)、分布和布置方式。

3、公共空間公共活動空間設(shè)計。包括典型住宅組團空間形式、景觀空間創(chuàng)造，環(huán)境設(shè)計。

3、工程設(shè)施。擬定有關(guān)市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案

4、公共小品設(shè)計。

四、結(jié)論

1、技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

2、優(yōu)點與缺點。成功之處？敗筆之處？

3、建議與展望

五、杭州小區(qū)參觀路線 1、80年代中、晚期——翠苑一區(qū)、二區(qū)

等級布局：小區(qū)—組團的結(jié)構(gòu)，小區(qū)綠地—組團綠地，注意組團綠地的設(shè)計方法。2、90年代初期——翠苑四區(qū)、采荷新村、古蕩小區(qū)

突破以往兵營式的小區(qū)缺少人文關(guān)懷的缺點，創(chuàng)造院落文化。院落文化的回歸程 度如何？是否實現(xiàn)了設(shè)計目標(biāo)——加強居民交往 3、90年代末——府苑新村、新金都、南都德伽、桂花城、沁雅花園、頤景園、星洲小區(qū)

重視小區(qū)綠地的景觀化，開門見綠，即第一印象；重視人車分流的組織。更多的從人的角度去思考 4、21世紀(jì)——坤和山水人家、坤和親親家園、聯(lián)合世紀(jì)新筑、廣宇西城年華、耀江文鼎苑、朝暉現(xiàn)代城、梧桐公寓、楓華府第

城市住宅高密度發(fā)展的趨勢：由多層向小高層、高層或與多層的混合。環(huán)境（景觀、綠地、小品）、品質(zhì)（節(jié)能、環(huán)保、材料、建筑技術(shù)）強化。

居住區(qū)“專題”調(diào)研（便捷度、和諧度、環(huán)境適宜度）

一、居住區(qū)“便捷度”調(diào)研

從行為學(xué)的角度，采用實地觀察與問卷調(diào)查相結(jié)合的方法，探察居住區(qū)可達、出行、設(shè)施使用、商業(yè)服務(wù)、內(nèi)部交通等的便捷性。舉例如下：

1、您出行的方式

步行 □ 自行車 □ 公交車 □ 私家車 □ 其他 □

2、您認為從家到工作地的合適時間是(請在橫線上標(biāo)注)如果您步行上班 5分鐘__ 10分鐘__ 15分鐘__ 20分鐘 __ 30分鐘 __ 如果您騎自行車上班10分鐘__ 15分鐘__ 20分鐘__ 30分鐘__ 45分鐘__ 如果您乘公交車上班 10分鐘__ 15分鐘__ 20分鐘__ 30分鐘__ 45分鐘__無所謂__ 如果開小汽車上班 15分鐘__ 20分鐘__ 30分鐘__ 45分鐘__ 無所謂__

3、您覺得您的社區(qū)里汽車影響了您在社區(qū)內(nèi)活動（交往、散步、小孩游玩）嗎？

十分影響 □ 影響 □ 無所謂 □ 您的建議___________________

4、您認為社區(qū)內(nèi)的交通、停車是否方便？方便 □ 不方便 □

5、您對社區(qū)的交通停車有什么好建議_________________________________________

6、是否打算購車 是 □ 否 □

7、購車原因 上班 □ 旅游 □ 人有我也有 □

8、您一般選擇的日常購物場所是否便于從社區(qū)到達

步行容易到達 □ 騎自行車 □ 很遠需要坐車 □

9、您認為小區(qū)的道路與入口設(shè)計是否合適

是

□ 否 □

二、居住區(qū)“和諧度”調(diào)研

從行為學(xué)的角度，采用實地觀察與問卷調(diào)查相結(jié)合的方法，探察居住區(qū)多樣性、可識別性、安全性、利于交往和社區(qū)活動等方面，從而體現(xiàn)居住區(qū)群體生活的和諧。舉例如下：

您是否愿意在社區(qū)與他人交往？

十分愿意 □ 愿意 □ 無所謂 □ 不愿意 □

您與其他居民有否深入交玩和相互幫助？

經(jīng)常 □ 偶爾 □ 有過 □ 從不 □ 您平常都與誰交往？

社區(qū)的居民□ 工作伙伴□ 親戚□ 其他□

您是____________年入住該社區(qū)的？您對自己社區(qū)的居民熟悉嗎? 小區(qū)內(nèi)大部分認識 □ 樓前后□ 本樓層認識□ 幾乎不認識 □

當(dāng)您的朋友第一次來來訪時，您怎樣告訴朋友您家的位置？

告訴朋友門牌號 □ 告訴朋友附近的標(biāo)志建筑物 □ 先讓朋友到某個地方然后去接 □ 您的方法_______________________________________

您與同社區(qū)的居民認識并交往是因為

接送孩子□ 照顧老人□ 共同愛好（體育、音樂）□ 社區(qū)組織的活動□

您認為影響社區(qū)里居民認識和交往的原因是

沒有合適的機會□ 沒有合適的場所□ 不是同一類人,沒有共同語言□ 您認為___________________________________________ 請按重要程度 將您與社區(qū)居民交往的地點排序,如商業(yè)設(shè)施□ 幼兒園□ 道路上□ 會所□ 商業(yè)設(shè)施□ 幼兒園□ 公園綠地□ 其他□

您所在的社區(qū)有居民自發(fā)的組織嗎（如文體活動團體）？

有 □ 沒有 □

社區(qū)內(nèi)有什么樣的自發(fā)組織？_________________是否有其相應(yīng)的活動場所？ 有 □ 沒有 □

能否麻煩您告訴我您每天用于下列活動的時間

工作____小時 交通____小時 休閑生活____小時 在社區(qū)內(nèi)___小時

您在社區(qū)里常干什么

出去散步、鍛煉 □ 串門與人聊天 □ 購物 □ 其他 □

三、居住區(qū)“環(huán)境適宜度”調(diào)研

從認知學(xué)與身份象征的角度出發(fā)，研究居民對居住區(qū)景觀環(huán)境中重要環(huán)境要素的適宜度評價，包括環(huán)境設(shè)計的景觀作用和生態(tài)作用，以及對活動場地、綠化、雕塑小品等要素的要求。舉例如下：

環(huán)境作為標(biāo)志與身份象征那些重要？

很重要

重要

一般

無所謂 1

社區(qū)設(shè)置標(biāo)志性的中心綠地2 社區(qū)中心綠地視覺上向城市打開

社區(qū)設(shè)置自己的標(biāo)志體系

社區(qū)需要大型水景

社區(qū)設(shè)置主題小公園

社區(qū)的入口設(shè)計體現(xiàn)品味

作為識別要素，哪些要素更重要？

單元入口具有可識別性

宅前綠地具有可識別性

門牌號應(yīng)具有特色

小路鋪裝具有可識別性

必要性設(shè)施的設(shè)置那些更重要？

社區(qū)設(shè)施應(yīng)步行方便到達

社區(qū)設(shè)置便民超市

社區(qū)設(shè)置郵局、銀行等設(shè)施

社區(qū)設(shè)置診所

社區(qū)設(shè)置居委會、派出所

很重要

重要

很重要

重要

一般

無所謂

一般

無所謂

第二篇：居住區(qū)調(diào)研報告

居住區(qū)調(diào)研報告

居住區(qū)調(diào)研報告

一、調(diào)研目的

了解我國住房制度，居住現(xiàn)狀和居住標(biāo)準(zhǔn)。針對新舊社區(qū)的居住環(huán)境、風(fēng)貌特色、交通等問題進行科學(xué)、系統(tǒng)的分析。搜集現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料和相關(guān)背景資料。調(diào)查小區(qū)居民的戶外活動的行為規(guī)律及小區(qū)人口規(guī)模。對小區(qū)及小區(qū)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃進行調(diào)查。調(diào)查居住小區(qū)的住宅類型及住宅組群布局。并調(diào)查小區(qū)內(nèi)的公共建筑的內(nèi)容、規(guī)模和規(guī)劃布局方式。最后是了解小區(qū)的綠地規(guī)劃系統(tǒng)和景觀系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。

二、調(diào)研對象

1.資料調(diào)研

2.合肥市市政府東側(cè)居住區(qū)地塊

2.1合肥市綠怡居小區(qū) 2.2合肥市國際花都玫瑰苑 3.本次課題地形調(diào)研

三、調(diào)研內(nèi)容

1.資料調(diào)研

※ “居住是城市的第一活動”----《雅典憲章》

※ 改革開放以后，由于城市經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展及城鎮(zhèn)住房制度改革的推進，變福利分房為個人買房，住宅建設(shè)也進入了一個新階段，出現(xiàn)了兩種趨勢：對住宅的要求不斷提高和住宅供應(yīng)出現(xiàn)了多元化的需求。

※ 住區(qū)是城鄉(xiāng)居民定居生活的物質(zhì)空間形態(tài)，是關(guān)于各種類型、各種規(guī)模居住及其環(huán)境的總稱。

※ 住區(qū)構(gòu)成形式的發(fā)展演變：里坊----鄰里單位----居住小區(qū)。

※ 居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)：居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團是根據(jù)人口規(guī)模劃分的，按不同的人口規(guī)模，分層次的配置滿足居民物質(zhì)與文化生活所需的相關(guān)設(shè)施。

※ 住區(qū)的組成要素：物質(zhì)與精神。物質(zhì)要素是由自然和人工兩大要素組成；精神要素指社會制度、組織、道德、風(fēng)尚、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、文化藝術(shù)修養(yǎng)等?！?小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連；居住區(qū)在城市交通性干道上的出入口，設(shè)置間距在150米以上；居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時，其交角不宜小于75度；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接。

※ 沿街建筑物長度超過150m時，應(yīng)設(shè)不小于4mX4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。

※ 居住區(qū)道路分級：居住區(qū)級道路（不宜小于20m）、小區(qū)路(6m—9m)、組團路(3m—5m)、宅前小路(不宜小于2.5m)。

※ 現(xiàn)中國居住區(qū)內(nèi)的交通組織方式主要為人車混行、人車分行。

人車分行的布局原則：車行與步行在空間上分開，形成兩個獨立系統(tǒng)；車行系統(tǒng)分級設(shè)置；設(shè)必要的停車空間和枝狀盡端回車場；步行路應(yīng)結(jié)合綠地、戶外活動場地、公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置。※ 居住區(qū)綠地分為：公共綠地、專用綠地、道路綠地、宅旁綠地。對綠地率的要求新區(qū)不低于30%，舊區(qū)改建不低于25%。

2.合肥市市政府東側(cè)居住區(qū)地塊

2.1.1上圖為合肥市市政府東側(cè)居住區(qū)，地塊北接休寧路，南靠南二環(huán)東流路段，西與市政府相鄰，東臨合作化南路，地塊交通便利，附屬設(shè)施完備，有五十中、建工學(xué)院，省立醫(yī)院南區(qū)，合肥市三院，又有天鵝湖，和地塊北側(cè)的綠化景觀帶。

2.1.2該地塊居住區(qū)在一定程度上解決了合肥市西南側(cè)人口居住問題，對于合肥市新老城區(qū)的過度也起到了積極作用。2.2居住小區(qū)分布

該地塊中共有四個成規(guī)模的開發(fā)小區(qū)，分別是國際花都、綠怡居、丹青花園和常青花園。2.3合肥市政務(wù)新區(qū)綠怡居

綠怡居位于休寧路與東至路交口處，2004年竣工，屬普通公寓，大多數(shù)是回遷戶。建筑類型為多層，全部為6層。小區(qū)內(nèi)的容積率為1.25，建筑密度不高。綠化率為31%。小區(qū)周邊配套設(shè)施非常齊全，交通便利。

2.3.1道路系統(tǒng)

小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)組織形式為人車混行。而且沒有地下停車庫，車輛都停在道路的一側(cè)，從而縮小了道路可供行走的面積，有時遇到車輛通過，人還得站在綠化帶上避讓，造成了很大的安全隱患。

2.3.2小區(qū)內(nèi)部的布局形式：

整個綠怡小區(qū)由四個組團組成，內(nèi)部及周邊附屬配套設(shè)施齊全。西邊有賴少其廣場大型的公共綠地。小區(qū)內(nèi)部有教育、商業(yè)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施。

小區(qū)內(nèi)的小學(xué)布置在西區(qū)東邊的中間，這樣既照顧服務(wù)半徑，又減少對居民的干擾。東區(qū)的中間有個小廣場，現(xiàn)在已經(jīng)形成了熱鬧的小夜市了。雖然人流集中造成了交通擁擠以及影響了小區(qū)的整體整潔。但是也增加了小區(qū)內(nèi)部人員的交流。如果規(guī)范管理，這個趣味區(qū)會成為小區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。

2.4合肥市政務(wù)新區(qū)國際花都玫瑰苑

國際花都與綠怡居一路之隔，其共有5個苑組成，中間是賴少其廣場的大片綠地景觀，我們對地處賴少其廣場南側(cè)的玫瑰苑進行了調(diào)研。

2.4.1道路系統(tǒng)

國際花都與綠怡居相比是高檔一點的小區(qū)，道路系統(tǒng)采用人車分流道路系統(tǒng)，玫瑰苑的主入口設(shè)在北側(cè)龍泉路上，車行入口設(shè)在東側(cè)石臺路上，地下車庫入口在車行入口附近，車庫出口設(shè)在北側(cè)。

2.4.2住宅類型及布局

國際花都住宅類型為高層住宅，平均層數(shù)為18層，建筑密度2.0，占地面積 53946平方米，建筑面積120000平方米。

A1B1C1 A1戶型為一房一廳一衛(wèi)，面積45.64M2，適合單身青年，丁克一族等居住，B1為二房二廳一衛(wèi)，面積82.99 M2，適合一般三口之家居住，C1戶型為三房二廳二衛(wèi)，面積148.5 M2，適合四口之家，或者與父母同住的家庭。

人車分流

中心景觀

入戶架空

地下車庫、自行車庫入口

3.課題地形調(diào)研

本次課題的地形北臨皖江路，西鄰當(dāng)涂支路，東接二環(huán)東路。基地的西南側(cè)都是居住區(qū)。因二環(huán)路為城市主干道，車流量大，故小區(qū)主出入口擬布置在皖江路和當(dāng)涂路上。

該基地擬建成一個城市青年社區(qū)，城市青年社區(qū)的目標(biāo)人群主要定位于剛剛置業(yè)的年輕夫婦、核心家庭，以及剛畢業(yè)或者工作不久的年輕人。這個群體的人希望建立一種具有時代品味的社區(qū)文化，諸如酒吧、健身中心等時尚的文化，對于交流場所的多樣性以及商業(yè)設(shè)施都有特殊要求。類似與金融理財、咨詢機構(gòu)以及虛擬社區(qū)的建設(shè)都應(yīng)能滿足他們的需求。個人覺得青年社區(qū)的布局不按常規(guī)的小區(qū)的布局方式更能彰顯青年個性。可把其定位在觀賞性、低價性、適居性、可持續(xù)性。

第三篇：居住區(qū)調(diào)研報告

環(huán)境心理學(xué)論文

目錄

調(diào)研對象......................................................................................3 調(diào)研目的......................................................................................3 調(diào)研內(nèi)容分析..............................................................................3 調(diào)研內(nèi)容總結(jié).........................................................................................5 心得..............................................................................................6

從環(huán)境心理學(xué)角度對居住小區(qū)進行分

——以鄭州東瑞園小區(qū)為例

環(huán)境心理學(xué)是城市化快速發(fā)展的產(chǎn)物，對創(chuàng)造良好的人居環(huán)境具有重要的影響作用，環(huán)境心理學(xué)研究的是人和環(huán)境的相互作用，研究人與其周圍物質(zhì)的、精神的環(huán)境之間關(guān)系的科學(xué), 它作為一種新觀念下的建筑理論, 自世紀(jì)年代確立以來, 迄今已逐漸發(fā)展完善。它是以建筑學(xué)、心理學(xué)、生態(tài)學(xué)和其他許多相關(guān)學(xué)科為研究基礎(chǔ)的, 在繼承和吸收歷史上合理的環(huán)境設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上更進一步, 將人們的心理需求體現(xiàn)在空間環(huán)境設(shè)計之中。它研究的主要過程就是通過對環(huán)境的認知分析, 尋求最佳刺激, 再根據(jù)心理需求, 去調(diào)整改善周圍的環(huán)境。環(huán)境心理學(xué)使廣場設(shè)計不斷地將人們的心理需求體現(xiàn)在空間環(huán)境設(shè)計之中。通過對環(huán)境的調(diào)查分析，尋找最合理的設(shè)想，一切結(jié)合人的心理需求，去調(diào)整改善廣場周圍的環(huán)境。環(huán)境心理學(xué)在城市廣場設(shè)計中的應(yīng)用可以使廣場設(shè)計更加的合理，使人感到舒適，達到人性化。因此, 在居住小區(qū)設(shè)計中引人環(huán)境心理學(xué)的相關(guān)理論, 將有助于創(chuàng)造真正舒適、健康、人性化的空間環(huán)境。

一、調(diào)研對象

東瑞園作為大型傳媒生態(tài)社區(qū)，位于鄭東新區(qū)，鄭州新客站、鄭州建材市場近在咫尺，不可復(fù)制的地理位置，無與倫比的發(fā)展空間。小區(qū)環(huán)境好，物業(yè)管理嚴格禮貌，交通方便，高尚會所、游泳池、幼兒園等規(guī)劃合理，配套完備。

二、調(diào)研目的

從環(huán)境心理的角度分析所選小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計，了解并掌握從環(huán)境心理學(xué)角度對小區(qū)規(guī)劃的影響，將環(huán)境心理學(xué)運用到規(guī)劃中。

三、調(diào)研內(nèi)容分析

1、廣場的人性化空間空間尺度

居住小區(qū)空間尺度的處理是否得當(dāng), 是居住小區(qū)空間環(huán)境設(shè)計成敗的關(guān)鍵處理空間尺度的基本依據(jù)就來自于對人的行為心理特征的研究。環(huán)境心理學(xué)的研究表明, 如果兩個人處于的距離, 可以產(chǎn)生親切的感覺兩人相距約就能看清對方的面部表情相距, 能認清對方是誰, 相距能辨認對方身體的姿態(tài)相距, 仍能看得見對方, 空間距離愈短親切感愈加強, 距離愈長愈疏遠。在小區(qū)設(shè)計中, 有三個基本的空間尺度① 一見方的空間, 人們感覺比較親切, 可以比較 自由的交注, 這是創(chuàng)造空間的尺度②距離超過之后, 能產(chǎn)生廣闊的感覺, 這是形成場所感的尺度, 也是我們所說的廣場尺寸③最后一個尺寸是左右, 超過這一距離就能創(chuàng)造出深遠、宏偉的感覺, 這是形成領(lǐng)域感的尺度。除了距離外, 因?qū)嶓w的高度與距離的比例不同,也會產(chǎn)生不同的視覺效應(yīng)。當(dāng)人走在小區(qū)中時, 可以由于建筑高度與道路寬度之間的尺度關(guān)系而產(chǎn)生相應(yīng)的空間效果和心理反映。

小區(qū)中的環(huán)境小品布置更要以人的尺度作為基本依據(jù)。研究表明人類直立狀況下, 可同時瞥見左右各范圍內(nèi)的事物, 而人類向上或向下看時, 所見范圍要比左右90度的范圍狹小。因此, 小區(qū)中的環(huán)境小品正處于人類的視覺心理范圍之內(nèi), 甚至還影響人的嗅覺、聽覺、觸覺等的心理感受。小區(qū)如果缺少合理的活動分區(qū)和相應(yīng)設(shè)施, 就會使人產(chǎn)生“ 廣而無場” 的感覺, 空間離散迷失, 人們不愿意停留反之, 即使小區(qū)面積很大, 通過建筑、道路以及各種軟、硬質(zhì)景觀的變換和環(huán)境小品的布置也會使人感到豐實、親切、安定, 從而吸引人們在其中活動并賦予廣場以生命力。

小區(qū)的空間環(huán)境并非單純的尺度間題, 它是由小區(qū)的活動內(nèi)容、布局分區(qū)、視覺特性、光照條件、容積感與建筑邊界條件等因素共同制約的, 同時也與相鄰空間的相互對比有關(guān)。

2、小區(qū)的人性化空間層次

小區(qū)的空間層次應(yīng)盡可能滿足上述不同層次的心理需求, 劃分出公共、半公共、半私密、私密空間, 形成不同層次的活動領(lǐng)域, 以滿足人的多樣化活動?，F(xiàn)代小區(qū)也體現(xiàn)出多功能復(fù)合和空間多層次的發(fā)展趨勢。小區(qū)中既設(shè)置較大面積的空地,提供場所, 以滿足人們交往和實現(xiàn)自我價值的需求又設(shè)置相對安靜隱蔽的符合人體尺度的小品, 以滿足個體活動不受干擾的需求。人在小區(qū)中的交往活動一般又可分為公共性交往, 社會性交往和親密性交往三種類型, 不同的交往活動也需要不同尺度不同層次的空間領(lǐng)域。另外, 不同年齡層次的市民在活動內(nèi)容、活動時間上各有不同, 如老年人的晨練、市民的表演、青少年的游玩等, 這也要求小區(qū)設(shè)計時提供不同的層次供其使用。

3小區(qū)中人的行為軌跡

人類的行為具有多樣性，有必要性活動、社會性活動、自發(fā)性活動，每種活 動對環(huán)境空間的要求都是不同的。這就要求我們在公共空間設(shè)計中堅持以人為本、以人為中心。人在小區(qū)中的交往活動一般可分為公共性交往、社會性交往和親密性交往三種類型。不同的交往活動需要不同尺度不同層次的空間領(lǐng)域。依據(jù)人的社會功能需求、審美需求，設(shè)立空間主題創(chuàng)意，通過對生理和心理的正確認識，劃分出公共、半公共、半私密、私密空間，形成不同層次的活動領(lǐng)域，以滿足人的多樣化活動。現(xiàn)代城市廣場不單單是展現(xiàn)城市的形象緩解城市的擁擠，更重要是為市民提供一個多功能的活動空間。

在小區(qū)中不同年齡層次的市民在活動內(nèi)容、活動時間上各有不同，如：老年人的晨練、市民的表演、青少年的游玩等，這也要求小區(qū)設(shè)計時提供不同的層次供其使用。人們對空間尺度的感受由于生理和心理的原因存在著某些恒定的共性，接近人體尺度的空間總是令人感覺親切的。因此只有根據(jù)人性化的空間尺度設(shè)計不同程度的封閉或開敞空間領(lǐng)域，才能創(chuàng)造出富有特色、層次豐富的廣場空間環(huán)境。使環(huán)境因素適應(yīng)人類活動的需要，為人們提供良好的物質(zhì)和精神生活條件，建立有益于人們身心健康的環(huán)境，從而達到提高環(huán)境質(zhì)量的目的。

4小區(qū)的無障礙設(shè)計

無障礙設(shè)計已經(jīng)是現(xiàn)代設(shè)計中處處涉及到的一個問題。人類行為尺度是小區(qū)空間設(shè)計的重要因素。然而，這也不是絕對的，尊重人類行為尺度對公共空間的設(shè)計也是相對的，也就要求我們對公共空間的設(shè)計進行定位，要明確主題，針對具體情況可以具體分析。如老、幼、婦、孺作為一個社會的群體，把殘疾人作為一個社會的群體，在他們參與社會公共生活時，對于我們的公共空間設(shè)計就提出了更多的要求。而當(dāng)前的公共空間與特殊群體的需求之間存在著很多矛盾——缺乏無障礙化、易識別性、易操作性、公平性以及包容性的公共空間。比如在西安的大雁塔北廣場，在廣場的噴泉周圍只有我們正常人行走的臺階，而沒有給殘疾人、老年人留下慢行的坡道，還有在廣場當(dāng)中新設(shè)置的飲用水，沒有說明，有經(jīng)驗者才知其上注明的“不能洗手”的含義，可識別性差。

2、調(diào)研內(nèi)容總結(jié)：

該小區(qū)以獨特的建筑物語和居住情調(diào)、環(huán)境風(fēng)格表達出對家園、環(huán)境、人生的美學(xué)追求和檢驗，演繹著獨特的建筑與環(huán)境的綜合美主要建筑布局方式，曲 折滲透的組織特征并滿足規(guī)劃條件要求序列清晰而富變化，使中央景觀通過點式住宅外部開放空間與組團、院落融為一體，完善全景觀住宅空間的規(guī)劃概念，展示錯落動態(tài)的總體外觀，從心理和物質(zhì)雙重滿足顧客的需求。

四、心得

一個好的居住小區(qū)要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要。比如，景觀及公共設(shè)施的布局與尺度要符合人的視覺觀賞位置、角度以及人體工程學(xué)的要求，座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要。同時，對小區(qū)空間環(huán)境物質(zhì)要素進行深人研究, 從人性化的空間尺度著手, 合理劃分人性化的空間層次, 精心組合人性化的空間序列, 這樣才能創(chuàng)造出一個與人密切聯(lián)系、富有生命力的居住小區(qū)空間環(huán)境。

第四篇：居住區(qū)調(diào)研報告

居住區(qū)調(diào)研報告

一、調(diào)研目的

了解小區(qū)的綠地規(guī)劃系統(tǒng)和景觀系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。針對新舊社區(qū)的居住環(huán)境、風(fēng)貌特色、交通等問題進行科學(xué)、系統(tǒng)的分析。搜集現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料和相關(guān)背景資料。調(diào)查小區(qū)居民的戶外活動的行為規(guī)律及小區(qū)人口規(guī)模。對小區(qū)及小區(qū)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃進行調(diào)查。調(diào)查居住小區(qū)的住宅類型及住宅組群布局。并調(diào)查小區(qū)內(nèi)的公共建筑的內(nèi)容、規(guī)模和規(guī)劃布局方式。

二、調(diào)研對象

浙江省南潯久城東南華府住宅小區(qū)

三、調(diào)研內(nèi)容

1、居住小區(qū)在城市中的位置（文字和圖示）；

2、居住小區(qū)內(nèi)部的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式（文字和圖示）；

3、居住小區(qū)內(nèi)部的公共設(shè)施內(nèi)容、設(shè)施分級與布局（文字、圖示、照片）；

4、居住小區(qū)內(nèi)部的交通組織與路網(wǎng)布局、道路類型、分級與寬度、停車設(shè)施的設(shè)置等（文字、圖示、照片）；

5、居住小區(qū)內(nèi)部的戶外環(huán)境景觀布置方式、中心綠地的位置、地表處理、植物種植、整體效果等（文字、圖示、照片）；

6、居住小區(qū)主要街面的街道景觀（文字、圖示、照片）；

7、居住小區(qū)的物業(yè)管理情況（問卷、統(tǒng)計表、文字、照片）；

8、居民對本小區(qū)整體環(huán)境——包括物質(zhì)空間、交通、服務(wù)、管理等的看法（問卷、統(tǒng)計表、文字、照片）。

9、總結(jié)目前居住小區(qū)存在的主要問題，并提出建議或改進方案（文字）。

四、調(diào)研參考資料及內(nèi)容

參考資料

※

“居住是城市的第一活動”----《雅典憲章》

※

改革開放以后，由于城市經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展及城鎮(zhèn)住房制度改革的推進，變福利分房為個人買房，住宅建設(shè)也進入了一個新階段，出現(xiàn)了兩種趨勢：對住宅的要求不斷提高和住宅供應(yīng)出現(xiàn)了多元化的需求。

※

住區(qū)是城鄉(xiāng)居民定居生活的物質(zhì)空間形態(tài)，是關(guān)于各種類型、各種規(guī)模居住及其環(huán)境的總稱?！?/p>

住區(qū)構(gòu)成形式的發(fā)展演變：里坊----鄰里單位----居住小區(qū)。

※

居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)：居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團是根據(jù)人口規(guī)模劃分的，按不同的人口規(guī)模，分層次的配置滿足居民物質(zhì)與文化生活所需的相關(guān)設(shè)施。

※

住區(qū)的組成要素：物質(zhì)與精神。物質(zhì)要素是由自然和人工兩大要素組成；精神要素指社會制度、組織、道德、風(fēng)尚、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、文化藝術(shù)修養(yǎng)等。

※

小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連；居住區(qū)在城市交通性干道上的出入口，設(shè)置間距在150米以上；居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時，其交角不宜小于75度；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接。

※

沿街建筑物長度超過150m時，應(yīng)設(shè)不小于4mX4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道?！?/p>

居住區(qū)道路分級：居住區(qū)級道路（不宜小于20m）、小區(qū)路(6m—9m)、組團路(3m—5m)、宅前小路(不宜小于2.5m)。

※

現(xiàn)中國居住區(qū)內(nèi)的交通組織方式主要為人車混行、人車分行。

人車分行的布局原則：車行與步行在空間上分開，形成兩個獨立系統(tǒng)；車行系統(tǒng)分級設(shè)置；設(shè)必要的停車空間和枝狀盡端回車場；步行路應(yīng)結(jié)合綠地、戶外活動場地、公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置。

居住區(qū)綠地分為：公共綠地、專用綠地、道路綠地、宅旁綠地。對綠地率的要求新區(qū)不低于30%，舊區(qū)改建不低于25%。

調(diào)研內(nèi)容

1、久城東南華府地理位置

東南華府，坐落于南潯核心區(qū)東南，開發(fā)于天然田園之上，自然河道環(huán)繞，可謂東南形勝、華府清嘉。與南潯古鎮(zhèn)比肩而立，同飲一水，良好的文化古韻與生俱來，也因此讓古鎮(zhèn)南潯從此有了一個新地標(biāo)。集聯(lián)排別墅、高層公寓、多層公寓于一體的綜合社區(qū)，為南潯高檔住宅創(chuàng)造了一個新模式。新經(jīng)典主義的建筑風(fēng)格，結(jié)合現(xiàn)代水鄉(xiāng)園林規(guī)劃，在極盡想象力的組合之下，同時演繹出獨樹一幟的王者氣質(zhì)。

東南華府總規(guī)劃建筑面積23萬平方米，一舉成為南潯首個超過20萬方的社區(qū)航母，在打造超大規(guī)模社區(qū)的同時，更在配套規(guī)劃上盡善盡美、細致無間。約10000平方米大型品牌超市，25000平方米的配套商業(yè)，加之東南華府特有的12班的大型幼兒園，既提供了便捷的生活服務(wù)，也為客戶解決了最為關(guān)心的教育問題?？芍^生活、休閑一應(yīng)俱全。

2、久城東南華府內(nèi)部規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式

從規(guī)劃圖上面看出來，小區(qū)一期和二期布局非常寬闊舒適，這是高檔別墅群的寫照。但是三期四期里面，加入了一些商品房的小高層，布局由而開始緊湊起來。

而且在靠近交通的小區(qū)，分布著高層的居民樓，別墅群基本分布在內(nèi)核地段，非常寧靜舒適，適合人們在里面生活。

布局也非常講究大自然的布局環(huán)境也非常優(yōu)雅。加入了諸多水榭和樓閣。更加優(yōu)雅。

3、小區(qū)公共設(shè)施

東南華府很注重公建設(shè)施的布置，尤其是活動設(shè)施。區(qū)內(nèi)活動設(shè)施較為豐富齊全，居民對小區(qū)內(nèi)的設(shè)施最為滿意。小區(qū)內(nèi)的居民既是同事，又是鄰里，在利用公共服務(wù)設(shè)施時，可充分相互交流，增進人際關(guān)系。有的多層建筑底層架空，部分架空層被用來做健身場所，很好的利用了空間。有的道路兩邊設(shè)有各種各樣的健身器械，能吸引很多男女老少在這里運動，這能很好的緩解大家的工作壓力更能給老年人一個集體活動聊天的場所。

露天游泳池 樹木等

小區(qū)公共設(shè)施非常齊全，除了我們?nèi)粘Ｉ钏赖?，還給小區(qū)居民配備了游泳池健身房等高級娛樂健身設(shè)施可以說是齊全。

4.道路系統(tǒng)

住宅小區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系道路應(yīng)順而不穿,通而不暢。即居住區(qū)內(nèi)的道路既要通順,照顧人們“抄近路”的心理行為,又要避免“路路通”人車亂竄的局面,以保證居住區(qū)內(nèi)的安全與寧靜。在保證安全便捷的前提下，既要避免往返迂回，又要避免對穿：盡力阻止外部車輛及人員的穿行闖入。區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計，更應(yīng)有利于區(qū)內(nèi)各種設(shè)施的合理安排，為建筑物、公共綠地等的布置，創(chuàng)造有特色的空間環(huán)境，提供有利條件。宜居，以人為本。所以道路規(guī)劃方面更不再只是單純的交通，這需要成為一個享受之路。在道路規(guī)劃方面，必須是曲徑通幽而又不繁復(fù)，當(dāng)然更要有引導(dǎo)性，在道路綠化方面則不能單調(diào)也不能繁花，還必須具有其特色。萊茵城在這方面相對還不錯。人車分流，外圍是車流直接到達停車場，小區(qū)內(nèi)部鮮有車輛。道路兩旁景觀不說多有特色，但是種類豐富，不會產(chǎn)生視覺疲勞。需要特別強調(diào)的是這里舍棄了價值巨大的一二層，建造架空的形式。讓居民在居家和出行的過程中面臨特殊天氣時，可以方便地躲避風(fēng)吹日曬雨淋，同時又大大增加了居民的游樂場所。當(dāng)然這也避免了在高層建筑中所產(chǎn)生的底層日照不足的問題。

5、道路流線

小區(qū)對外交通十分方便。內(nèi)部交通沿著東西方向的主干道而延伸，分布于南北建筑間并有南北向道路伸入建筑內(nèi)部并配以部分半徑較大的蜿蜒道路，既有趣又不影響內(nèi)部交通便利，組團的建筑圍合方式又避免了交通過于“四通八達”干擾居民。在主要道路采用了人車分流，車流和人流互不影響，這樣就很好的解決了區(qū)內(nèi)的安全為題。

6、景觀設(shè)計

當(dāng)前的住宅小區(qū)規(guī)劃，景觀的選擇及形式越來越受到重視，水景住宅尤其受到人們的青睞。另外，建筑小品的巧妙應(yīng)用，無疑是對住宅小區(qū)品質(zhì)的極大提升。景觀規(guī)劃的目的是有效的改善人居環(huán)境，增加小區(qū)的宜居度，提升物業(yè)的價值，最終實現(xiàn)更高的價值。而小品則要少而精，起畫龍點睛的作用，設(shè)置的地點恰如其分，有一定的觀賞空間，與整個建筑畫面相協(xié)調(diào)，要造型新穎，反映時代氣氛與特色。

7、戶外環(huán)境景觀布置與植物種植

這里使用別墅級別的植物造景方法，樹種偏及山東的百年銀杏、價值上萬的古老香樟，營造出自然大氣的園林氛圍，并尊重地塊特質(zhì)，創(chuàng)

小區(qū)一角一覽

造出獨特的微地形景觀體系及四季疊水景觀。園中可見全冠移植的百年銀杏、繁茂香樟、馥郁桂花，昂貴的黃銹石鋪裝地面，讓一次簡單散步成為一次奢華的旅行。

8、地表處理

最大的特色是它的新經(jīng)典風(fēng)格。東南華府城城秉承“宜居”的理念，以考究的品質(zhì)，高端的配套。所以這里的景觀建筑都稍偏西式風(fēng)格。漫步其中，別有另類感覺。小區(qū)周圍遍布著許多水域與河流，這種水景的設(shè)置大大改善了小區(qū)的生態(tài)環(huán)境，同時美化景觀。但是相對來說，位于小區(qū)中央的休閑區(qū)域，水域河流只形成了點的特色。而一個完美的水景不應(yīng)該僅僅點綴于小區(qū)之中，應(yīng)該穿行于建筑之間，形成線的韻味，與環(huán)境建筑或者小區(qū)融為一體。另一個大的問題是建筑可以架空底下來保證每個戶位的采光，那小區(qū)中央休息廣場就不是那么簡單的了。

河濱主要景園透視圖

夏季走在小湖畔覺得挺好，但是冬季這里的采光就是一個問題了。南面的大樓恰好將這里的陽光遮蔽了。至于小品，這里的點綴倒恰到好處，數(shù)量不多但是體現(xiàn)出了其特色而又與環(huán)境整體風(fēng)格相符合。

主要街道景觀鳥瞰圖

主要街道鳥瞰圖

9,停車場

長沙上海城的停車場由地下部分和地上部分兩部分組成。由于隨著居民的逐漸增多，車流量也隨之增大，地上停車場就很好的解決了停車問題，但據(jù)一些居民的反應(yīng)，停車位還是顯得有些不足,通過圖片我們可以明顯的看出來有些汽車甚至占用公共綠地,公設(shè)場地等,道路兩旁經(jīng)常能看到小汽車的身影,小區(qū)將一些休息區(qū)域改建成了停車位，這樣很大可能會影響居民的正常生活。

這是小區(qū)的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)

10、小區(qū)物業(yè)管理情況調(diào)查以及居民態(tài)度

根據(jù)我們的問卷調(diào)查和居民的反映，大多數(shù)居民對華府持肯定態(tài)度，發(fā)現(xiàn)東南華府通風(fēng)日照很不錯,綠化率高，環(huán)境優(yōu)雅，交通便利，公建設(shè)施齊全，安保系統(tǒng)健全等等，但是還有些讓居民不滿意的地方，這主要集中在以下幾個方面。停車位不足，有些停車位侵占了休息地方和健身場所，影響力居民的生活，尤其是老年人的生活。建筑架空的部分太少，有些居民不想在戶外運動，想在架空平臺運動，小區(qū)不能很好的滿足這些居民的要求?，F(xiàn)在有一些新住居民搞房間裝潢，沒有按照小區(qū)的正常作息時間進行，影響了居民的正常生活，有些居民放映希望小區(qū)做出協(xié)調(diào)措施。

我們對物業(yè)管理和小區(qū)整體環(huán)境滿意度做了一個小小的調(diào)查，對20個居民做了問卷調(diào)查得到的好評率

五、建議以及改進方案：

{1}一期和二期的對比:1,一期在道路系統(tǒng)設(shè)計上存在明顯的缺陷,主要體現(xiàn)在人車沒能分流,居民反映在居住區(qū)內(nèi)散步經(jīng)常怕被小汽車撞倒,而二期則解決了這一問題,大大提高居住區(qū)的安全性.{2}一期的出入口設(shè)置很不合理,主要人行入口掩藏在一些店鋪的后面,很難被發(fā)現(xiàn),對居民的進出很不方便,而二期解決了這一問題,出入口設(shè)置大方,合理.{3},一期房屋維修工作沒有做好,很多建筑樓表都已經(jīng)脫落卻無人管理,這一點二期現(xiàn)在還無法看出來.{4},一期安保力度顯然沒有二期作的有力,在我們再二期調(diào)研時,十步之內(nèi)就能看到一名保安,而一期卻沒有做的這么好,當(dāng)然,這也許是新樓盤開始的慣例.,一二期內(nèi)部景觀都做得不錯,人們愿意出來享受景色通風(fēng)日照受到居民的一致贊同,這是值得肯定與學(xué)習(xí)的.{5},華府內(nèi)部沒有商店之內(nèi)的便利店,這多少影響居民生活的便捷 {6},一二期一個共同的缺陷,停車位過少.{7},一期作為一個舊一點的小區(qū),在人文氣息上明顯要高于二期

{8},高層與中高層住宅的一個通病,居民交往過少,在我們調(diào)查的20人中,與居民交往屬于有時的都少得可憐,只有10%,90%為很少,顯示公民娛樂聚會場所過少,居民很少有機會能認識,這屬于現(xiàn)代社會的一個難題.

第五篇：居住區(qū)調(diào)研報告

居住區(qū)調(diào)研報告調(diào)研目的：

（一）調(diào)查我國解放以來城市規(guī)劃、建設(shè)的實踐和問題。

（二）通過到實地的調(diào)查，提高理論知識。

（三）了解城市居住小區(qū)居民的經(jīng)濟發(fā)展水平、文化背景、生活習(xí)慣、物質(zhì)技術(shù)條件以及氣候、地形和現(xiàn)狀等條件。

調(diào)研內(nèi)容：

城市居民小區(qū)是城市的重要組成部分。最近我們通過張帆老師的城市規(guī)劃設(shè)計課程的學(xué)習(xí)后，對怡馨花園居民小區(qū)規(guī)劃情況進行了一次初步調(diào)研。下面我分別從怡馨花園小區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)、道路交通、公建設(shè)施、綠化景觀、住宅建筑組合等各方面來分析。規(guī)劃結(jié)構(gòu)

居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)，是根據(jù)居住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務(wù)設(shè)施、道路、公共綠地等相互關(guān)系而采取的組織方式。建好城市居民小區(qū)、優(yōu)化居住環(huán)境、提高居民生活質(zhì)量，是建設(shè)適宜人類居住的城市的重要內(nèi)容。

怡馨花園小區(qū)處于秦虹路與光卡路南側(cè)，大明路和秦虹路交叉口附近。小區(qū)配套完善、環(huán)境優(yōu)美、建筑質(zhì)量優(yōu)、物業(yè)管理好。設(shè)計師在設(shè)計時秉承建筑與自然融合、天人合一的理念采用了古典園林風(fēng)格對小區(qū)進行了規(guī)劃設(shè)計。功能帶的分工還是比較明確，休閑場所不與居住場所、交通場所混雜。用高差、用小樓梯來分隔，于上述所說的隱私性的保護外還加有安全性的考慮道路交通

居住區(qū)道路是城市道路的延續(xù)，是居住空間和環(huán)境的一部分，它既是交通空間，又是生活空間，居住區(qū)道路是居住區(qū)環(huán)境設(shè)計的重要組成部分。

在道路交通方面怡馨花園小區(qū)逐步完善交通系統(tǒng)，進一步區(qū)分交通功能與游覽功能、步行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)、居民流線與游客流線。通過加強管理，減少穿越城區(qū)的交通。其中采取的措施分以下幾方面來實施：

A 采用由步行綠帶與人行道構(gòu)成的綜合步行系統(tǒng)，整合旅游功能及居民休閑功能，使之適宜逗留、休閑和觀景。

B小區(qū)交通貫通東西南北，交通四方八達。中心有公共綠地貫穿，羊腸小道穿梭其中，具有可達性。

C組織由公交汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統(tǒng)。交通流線的設(shè)計強調(diào)導(dǎo)向性、靈活性、趣味性。

D結(jié)合城市與景區(qū)設(shè)施的規(guī)劃布局和交通組織的需要，按照有關(guān)規(guī)范和服務(wù)對象的性質(zhì)與規(guī)模，合理配置社會停車場和公共站場。并通過合理的布局設(shè)計把它們作為景區(qū)環(huán)境風(fēng)貌中的有機組成部分。

小區(qū)選擇在各棟住宅半地下室配置停車庫，很少采用集中地下車庫。小區(qū)內(nèi)主要道路路幅寬6米，其它次要道路寬4米，入戶道路2.5米，人行小徑1.5米 按人車分流的原則，小區(qū)采用地面停車與地下停車相結(jié)合的方式。公建設(shè)施

居住區(qū)環(huán)境設(shè)施小品是居民室外活動比不可少的內(nèi)容，它們對居住區(qū)環(huán)境和

滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。

怡馨花園小區(qū)在規(guī)劃時要求街區(qū)的每一處小品、雕塑、路面鋪設(shè)、駁岸形式

以及植物配置、種植方式等都需經(jīng)過城市設(shè)計，使街區(qū)環(huán)境進一步園林化。

為了在街區(qū)建筑中體現(xiàn)古典傳統(tǒng)文化的特色，研究具有地方文化特色的道路

景觀，創(chuàng)造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀，需設(shè)計一組具有傳統(tǒng)意味的街道家具，包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等，并以多種方式、方法如觀景亭設(shè)計、大門入口設(shè)計、建筑燈光設(shè)計等融入古典文化藝術(shù)。這樣做既豐富了建筑空間，又提高了街區(qū)建筑的文化品位。怡馨花園公共設(shè)施配套完善。在小區(qū)中配套建設(shè)了諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設(shè)施、停車場等基本設(shè)施。

4綠化景觀

居住區(qū)綠地是被人們使用頻率最高的綠地，是人們?nèi)粘Ｉ瞽h(huán)境中的重要部分。居住區(qū)是城市的重要組成部分，占城市總用地面積的35%，其綠地使用率是其他類型綠地的5—10倍。

居住綠地是決定一個城市環(huán)境質(zhì)量好壞的主要園林綠地類型。經(jīng)濟的蓬勃發(fā)

展，使得人們對居住區(qū)綠化的要求越來越高。居住區(qū)綠地面積廣量大，且與居民

關(guān)系密切，對改善居民生活環(huán)境和城市生態(tài)環(huán)境也具有重要作用。怡馨花園小區(qū)植物配置能注重其層次的搭配，利用喬灌、地被的混合配置出

高、中、低、地被層四個層次，再進行空間的分割及聯(lián)系，通過各個層次，使空間更具自然的節(jié)奏。喬木與灌木的比例合理，另外選用的植物種類豐富多彩，色塊布置簡潔明快，合理選擇樹種，注重小區(qū)的彩化與香化。現(xiàn)狀面貌也能體現(xiàn)古典園林景色優(yōu)美的傳統(tǒng)風(fēng)貌。

但是綠化方面也存在著一些問題，例如小區(qū)綠化帶建筑渣土垃圾較多，小區(qū)

土方未做微地形處理，局部地段土方回填不到位，土方缺失較多，施工粗糙，自然景觀營造水平較低，整體綠化水平就感覺沒那么好了。目前，區(qū)內(nèi)園林綠化在有些方面沒有做到“以人為本”。比如，有的地方用綠地做隔離帶，卻忽視了人們生活的方便，兩分鐘的路程可能得走上十幾分鐘；多數(shù)綠化設(shè)計沒有把殘疾人的行為考慮進去，為殘疾人的出行帶來不便。綠地中還應(yīng)結(jié)合小廣場、椅子等，以滿足人們活動、休息的需要。住宅建筑組合建筑是構(gòu)成城市的基本要素之一。是城市歷史文化遺產(chǎn)保護中最主要也是最

基本的內(nèi)容。根據(jù)調(diào)查，怡馨花園小區(qū)的立面風(fēng)格統(tǒng)一，整體造型簡潔大方，色彩明亮，體現(xiàn)清新亮麗的特色，給人以耳目一新的感覺，外墻顏色以紅色為主，白色灰色為輔，與周圍的景觀融為一體。并且基本上能與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。

怡馨花園小區(qū)本著突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范

圍內(nèi)同意規(guī)劃居住區(qū)，使每個“鄰里單位”成為組成居住區(qū)的“細胞”。文化是建筑的靈魂，建筑風(fēng)格要體現(xiàn)本地文化特色。弱勢群體需求也被考慮在內(nèi)了。居民小區(qū)無障礙設(shè)施建設(shè)完善，小區(qū)道路設(shè)有盲道，傾斜路面也使用了防滑建筑材料，居所有標(biāo)識明確的路線或標(biāo)志物。小區(qū)中設(shè)有老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務(wù)配套設(shè)施，給老年人和殘疾人生活帶來很多樂趣。

其中的住宅以正面朝南為主，起居室、臥室及廚房均有自然采光，房內(nèi)空氣南北對流，起居室以居南為多，自然通風(fēng)較好。但由于部分小區(qū)沿街位置建有門面房，影響了附近的住宅采光通風(fēng)效果，并且部分門面房建成后經(jīng)營飯店，造成油煙、噪音污染，降低了小區(qū)居民環(huán)境和生活質(zhì)量。

后記

一個成功的小區(qū)建設(shè)需具備，總體規(guī)劃合理化、建筑風(fēng)格特色化、設(shè)計理捻人性化、配套設(shè)施多樣化、小區(qū)建設(shè)生態(tài)化。怡馨花園小區(qū)基本符合上述特點。通過此次調(diào)研，我們了解對一個小區(qū)規(guī)劃的大致脈絡(luò)。明白了其優(yōu)點，也思考了其缺點，為我們以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供了一個良好的素材。總的來說這次調(diào)研，我們覺得怡馨花園小區(qū)，總體規(guī)劃合理化、建筑風(fēng)格特色化、設(shè)計理捻人性化、配套設(shè)施多樣化、小區(qū)建設(shè)生態(tài)化。