第一篇：車輛季節(jié)性保養(yǎng)規(guī)定

車輛季節(jié)性保養(yǎng)規(guī)定

1、原則與概念

1.1車輛季節(jié)性保養(yǎng)是預(yù)防季節(jié)性常見故障的頻發(fā)，保證車輛在特殊使用條件下，正常運(yùn)行所必須進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。

1.2車輛季節(jié)性保養(yǎng)分為冬季保養(yǎng)和夏季保養(yǎng)，其作業(yè)形式是對(duì)車輛有關(guān)部位進(jìn)行必要的檢查與調(diào)整作業(yè)，一般應(yīng)結(jié)合車輛各級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。

2、冬季保養(yǎng)

主要做好車輛的予熱、保溫t、防凍、防滑準(zhǔn)備工作，作業(yè)時(shí)間應(yīng)于九月初至十一月中旬完成。

2.1換季保養(yǎng)：更換冬季車用燃、潤(rùn)油。

2.1.l柴油字換用冬用柴油，其標(biāo)號(hào)：氣溫0—10℃時(shí)使用一10號(hào)柴油，氣溫10—20℃時(shí)使用一20號(hào)柴油，氣溫20—30℃時(shí)使用一35號(hào)柴油。

2.1.2放出發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓泵調(diào)速器、空氣壓縮機(jī)及機(jī)油濾清器內(nèi)的潤(rùn)滑油，并清洗、全部更換稠化機(jī)油，其標(biāo)號(hào)為：柴油車使用14號(hào)稠化機(jī)油；汽油車使用8號(hào)稠化機(jī)油或按技術(shù)部門指定的新標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油更換。

2.1.3放出變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)齒輪油，并檢查齒輪、軸承的磨蝕情況，校正主減速齒輪間隙，全部更換氯笨基齒輪油或特別規(guī)定品牌的齒輪油。

2.1.4清洗輪轂軸承，換用低滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂。2.2冷卻系

2.2.1檢查散熱器百葉窗，達(dá)到開關(guān)靈活、嚴(yán)閉。2.2.2配齊水箱簾、水箱被、達(dá)到完全有效。

2.2.3拆檢、調(diào)整放水開關(guān)及拉桿，達(dá)到靈活有效，放水徹底。2.2.4配齊哧氣開關(guān)。2.3氣路

2.3.1油水分離器(包括儲(chǔ)水罐)、干燥器、防凍泵除按正常保養(yǎng)作業(yè)外，進(jìn)行一次全面清洗，達(dá)到無油垢、干燥、氣體暢通。

2.3.2清洗或更換儲(chǔ)氣筒，達(dá)到內(nèi)外清潔，排污閥作用有效，每日放出油水、污物。

2.3.3透通氣管路，消除污油、積炭，達(dá)到接頭處無漏氣，管路暢通。

2.3.4清洗、理順油管路，達(dá)到走向合理，管路暢通。2.4電氣

2.4.1檢查各部燈光，達(dá)到燈火齊全，亮度正常、有效。罩蓋齊全、清潔。緊固螺絲完好。

2.4.2調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，檢查觸點(diǎn)，調(diào)整間隙，節(jié)壓器在充電電路上，電壓應(yīng)較夏季高0.6伏。

2.4.3檢查調(diào)整蓄電池電解液比重，應(yīng)控制在1.27—1.29之間，經(jīng)常保持蓄電池良好的充電狀態(tài)。

2.4.4增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度，觸點(diǎn)間隙調(diào)整0.30—0.40mm，增強(qiáng)火花強(qiáng)度。

2.5車身

2.5.1檢查，配齊門窗玻璃和風(fēng)檔玻璃，牙條齊全完整，貼裝牢固。

2.5.2整修天窗、鉸接棚，加水、加油、電瓶箱等口蓋，達(dá)完整、有效。

2.5.3檢修客門、達(dá)到門槽、門油、滑鐵及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完好，門軸潤(rùn)滑，門泵無漏氣，客門開關(guān)靈活。

2.5.4檢查客門踏板及防滑條，達(dá)到完整無損，連接牢固。2.5.5檢查各部扶手、拉桿及立柱，緊固連接螺絲，各部扶手，拉桿及立柱齊全有效。

3、夏季保養(yǎng)

主要對(duì)車輛采取降溫．、防爆，防氣阻等技術(shù)措施，作業(yè)時(shí)間應(yīng)于四月中旬至五月末完成。

3.1換季保養(yǎng)：更換燃、潤(rùn)油。3.1.1柴油車全部更換0號(hào)柴油。

3.1.2放出發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓泵調(diào)速器、空氣壓縮機(jī)及機(jī)油濾清器內(nèi)的稠化機(jī)油。并清洗、全部更換夏季潤(rùn)滑油，標(biāo)號(hào)為：柴油車使用11號(hào)柴油機(jī)油，汽油車使用15號(hào)汽油機(jī)油或特別規(guī)定的機(jī)油。

3.1.3變速器，主減速器，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)換用夏季齒輪油，其齒輪油標(biāo)號(hào)為30號(hào)齒輪油，通用齒輪油，13號(hào)合成雙曲線齒輪油。

3.1.4輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂。3.2冷卻系

3.2.1 檢換水箱，外部清洗，分解上水室，水管清洗除垢，保證散熱性能良好，有條件可更換大容量水箱。

3.2.2檢換水泵，達(dá)到不漏水，無異響，卡箍齊全，膠管不腐爛，不凹癟，有條件的可對(duì)缸體進(jìn)行除垢去污處理。

3.2.3調(diào)整風(fēng)扇葉和風(fēng)扇帶。3.3氣路

3.3.1 油水分離器互換，濾芯必須清洗干凈，如變硬、變質(zhì)須更換，更換總成應(yīng)達(dá)到氣體暢通無阻。

3.3.2 清洗或更換儲(chǔ)氣筒，內(nèi)外清潔，不得有任何性質(zhì)的裂紋與破損，排污閥作用有效，每日放出油水、污物。

3.3.3 清洗、檢查全部氣路，達(dá)到接頭處無漏氣，管路暢通。

． 3.4油路

3.4.1清洗油箱，配齊油箱蓋。3.4.2有條件的更換大油泵。

3.4.3拆洗柴、汽油濾清器，達(dá)到濾網(wǎng)清潔、完好。3.4.4檢查油管路，達(dá)到無滲油、無凹癟，管路暢通。3.5電器

3.5.1檢查各部燈光，達(dá)到燈光齊全，亮度正常、有效，罩殼齊

全清潔，緊固螺絲完好。

3.5.2夏季車輛用電量小，為防止大電流充電造成蓄電池溫度升高，引起電解液蒸發(fā)量增多，需調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)充電電流。

3.5.3檢查、調(diào)整蓄電池的電解液比重和液面高度，電解液比重應(yīng)控制在1.24—1.25之間，由于外界溫度高，需經(jīng)常加注蒸餾水，并保持通氣孔暢通。

3.6輪胎防爆

3.6.1 運(yùn)行中注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。

3.6.2酷熱時(shí)間行駛時(shí)，如胎溫升高，不得采用放氣或冷水澆胎的方法降低氣壓，以免加速輪胎損壞。

第二篇：車輛維修及保養(yǎng)規(guī)定

車輛維修及保養(yǎng)規(guī)定

1、各部門管理并使用的車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其所在部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況，填制《車輛維修單》，經(jīng)有權(quán)簽字人審批后交由車輛管理員。

2、車輛管理員根據(jù)擬維修保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行市場(chǎng)詢價(jià)，在保證維修保養(yǎng)質(zhì)量的前提下，本著“最優(yōu)報(bào)價(jià)法”選擇維修保養(yǎng)店家，在同質(zhì)同價(jià)的前提下，則優(yōu)先選擇定點(diǎn)修配廠。

3、在行駛過程中突發(fā)故障，駕駛員在保障行車安全的前提下，?？堪踩胤竭M(jìn)行檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度。如無法排除故障并征得辦公室主任同意可商情定點(diǎn)修配廠前往故障現(xiàn)場(chǎng)處理；如故障嚴(yán)重由辦公室主任及時(shí)匯報(bào)總經(jīng)理，請(qǐng)示處理方案。

4、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在500元以下的，由駕駛員報(bào)辦公室主任批準(zhǔn)；500元及以上的，必須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。每次維修時(shí),無論是否超過500元，均須填制《費(fèi)用請(qǐng)款單》，并由車輛管理員簽署市場(chǎng)詢價(jià)意見。

5、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審，審驗(yàn)更換的舊（壞）件由車輛管理員負(fù)責(zé)并登記拍照留檔。

6、原則上每5000公里進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)，以更換潤(rùn)滑油及三濾為主，輔以檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。每15000公里進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

7、每月與汽配廠對(duì)賬，提前做好OA流程，并結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。

第三篇：車輛加油、維修、保養(yǎng)管理規(guī)定

公司車輛加油、維修、保養(yǎng)

考核管理規(guī)定

一、目的

為進(jìn)一步提高全員的成本意識(shí)，規(guī)范車輛油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用的合理使用，最大限度的降低成本，并有效合理控制相關(guān)費(fèi)用的支出，達(dá)到降耗增效的目的，特制定此管理規(guī)定。

二、車輛加油管理規(guī)定

1、辦公室對(duì)車輛加油嚴(yán)格管理，節(jié)約支出，一車一卡，專車專用，對(duì)號(hào)加油。月底開具增值稅專用發(fā)票，禁用普通發(fā)票。如開具了普通發(fā)票需部門負(fù)責(zé)人簽字。

2、由辦公室根據(jù)車型指定每輛車汽油或柴油標(biāo)號(hào)；油票上的油票型號(hào)必須與各車輛指定的油標(biāo)號(hào)一致，否則不予以報(bào)銷。

3、油票報(bào)銷日期與開票日期間隔不能超過2個(gè)月，若超出，不給予報(bào)銷。

4、辦公室對(duì)車輛用油量應(yīng)與行駛公里數(shù)對(duì)應(yīng)考核，并每月做好“車輛行駛里程及耗油量考核。

5、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每月做好耗油統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，以便掌握車輛耗油情況；每月匯總臺(tái)賬，并對(duì)每月油耗與每月報(bào)銷金額進(jìn)行匯總比對(duì)，然后上報(bào)董事長(zhǎng)審閱。

6、發(fā)票報(bào)銷簽字流程：當(dāng)事人→車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字→辦公室→企管→財(cái)務(wù)部

二、車輛維修、保養(yǎng)裝潢管理規(guī)定：

1、車輛裝潢時(shí)應(yīng)填寫申請(qǐng)注明項(xiàng)目批準(zhǔn)后方可實(shí)施。清洗內(nèi)飾半年一次，汽車打蠟三個(gè)月一次，司機(jī)根據(jù)情況自行安排。

2、辦公室、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)確定1家或2家汽車維修點(diǎn)作為公司長(zhǎng)期服務(wù)維修點(diǎn)；各合作維修點(diǎn)應(yīng)該提供服務(wù)明細(xì)、及對(duì)應(yīng)的價(jià)格給公司備案。

3、維修、保養(yǎng)之前，有服務(wù)工時(shí)費(fèi)的，也應(yīng)詢比價(jià)，然后填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請(qǐng)單》。企管處依據(jù)服務(wù)明細(xì)清單抽查核實(shí)比價(jià)。

4、維修、保養(yǎng)后，司機(jī)將維修點(diǎn)開具的“結(jié)算單”送交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行臺(tái)賬登記。且結(jié)算單上須有車牌號(hào)、服務(wù)項(xiàng)目、單價(jià)等信息，否則不予以報(bào)銷。

5、車輛維修更換配件，特別是大金額配件，應(yīng)要求維修點(diǎn)開具的結(jié)算單上必須列明品牌、型號(hào)、數(shù)量等。以便于辦公室和企管進(jìn)行價(jià)格核查。

6、辦公室統(tǒng)一購(gòu)買玻璃水，填寫領(lǐng)料單。由當(dāng)事人→部門負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)用。

7、購(gòu)買香水、礦泉水、養(yǎng)護(hù)劑、機(jī)油、抽紙、燃油寶產(chǎn)生的費(fèi)用，公司不予以報(bào)銷。

8、車輛保養(yǎng)、汽車裝潢發(fā)票報(bào)銷，發(fā)票清單上都應(yīng)羅列消費(fèi)項(xiàng)目，同時(shí)寫上車牌號(hào)，否則不予以報(bào)銷。

9、發(fā)票報(bào)銷時(shí)，若開票單位與服務(wù)單位不一致，不給予報(bào)銷。

10、關(guān)于車輛維修、保養(yǎng)、裝潢，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)建立臺(tái)賬，每月匯總臺(tái)賬，并上報(bào)董事長(zhǎng)閱示。

11、關(guān)于洗車，費(fèi)用控制在20次/車/年，費(fèi)用大約400元，由辦公室指定一家洗車店作為定點(diǎn)辦理年卡。

三、其他關(guān)聯(lián)規(guī)定

1、財(cái)務(wù)需要建立單獨(dú)的“油票”、“ 車輛維修”、“車輛保養(yǎng)裝潢”賬目，便于查詢、核算、統(tǒng)計(jì)匯總。

2、關(guān)于司機(jī)處理帳的費(fèi)用，盡量不開具與汽車維修相關(guān)的發(fā)票。若是開具了與汽車維修保養(yǎng)相關(guān)的發(fā)票，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不能將此放在車輛臺(tái)賬內(nèi)管理。

3、企管審計(jì)處對(duì)以上費(fèi)用要不定期進(jìn)行詢比價(jià)，確保費(fèi)用合理。

***有限公司

2017年12月15日

第四篇：防爆膠輪車車輛維護(hù)、保養(yǎng)管理規(guī)定

防爆膠輪車車輛維護(hù)、保養(yǎng)管理規(guī)定

1、車輛必須定期按照《車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》進(jìn)行保養(yǎng)和換季保養(yǎng)工作，并做好維修記錄、履歷記錄，確保車輛性能完好，工作正常。

2、一級(jí)保養(yǎng)：每行駛2500公里或使用60小時(shí)后進(jìn)行；二級(jí)保養(yǎng)：每行駛5000公里或使用200小時(shí)后進(jìn)行；三級(jí)保養(yǎng)：每行駛50000公里或使用1000小時(shí)后進(jìn)行。

3、各單位根據(jù)實(shí)際情況制定本單位相應(yīng)的防爆膠輪車管理制度、設(shè)備四檢制、車輛操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全確認(rèn)制等。

4、各單位車輛檢修和包車司機(jī)日常維護(hù)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

由包車司機(jī)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作，日常的維護(hù)和保養(yǎng)主要包括以下內(nèi)容：

﹙1﹚檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足。

﹙2﹚檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象。

﹙3﹚檢查柴油機(jī)機(jī)油量、變速箱油量是否符合要求。

﹙4﹚檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠。

﹙5﹚檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、手制動(dòng)、腳制動(dòng)及離合器的工作情況。

﹙6﹚檢查燈光信號(hào)、喇叭的工作狀況。

﹙7﹚檢查輪胎氣壓是否正常。

﹙8﹚檢查防爆膠輪車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和電氣防爆系統(tǒng)是否符合防爆要求。

﹙9﹚檢查防爆膠輪車的綜合保護(hù)系統(tǒng)是否工作正常。

﹙10﹚檢查各種儀表是否完好。

﹙11﹚消防器材固定牢靠，性能良好。

﹙12﹚排除行駛中出現(xiàn)的故障。

﹙13﹚每班清洗阻火器，每周清洗廢氣處理箱及補(bǔ)水箱。

﹙14﹚有黃油咀的地方每月注油一次和定期更換機(jī)油。（注：人車每20天必須更換機(jī)油及3濾，材料車每15天，必須更換機(jī)油及3濾）。

﹙15﹚每周清理空氣濾清器。

﹙16﹚

每班清潔、擦洗車輛，外觀整潔、配套齊全。

（17）車輛外觀整潔無明顯劃痕。

（18）駕駛室擋風(fēng)玻璃、門窗玻璃齊全無破損，玻璃干凈，不影響駕駛員視線。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障應(yīng)及時(shí)排除，對(duì)于解決不了的故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并將車交送檢修工進(jìn)行維修，車輛修好后由駕駛員試車驗(yàn)收，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)投入運(yùn)行。

6、檢修班負(fù)責(zé)本區(qū)隊(duì)所有車輛的常規(guī)檢查，維修、保養(yǎng)和性能測(cè)試工作。

7、必須認(rèn)真履行好設(shè)備四檢制工作，建立車輛維修履歷檔案，做到“一車一檔＇，記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換配件情況，車輛維修檔案將作為內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行考核。

8、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛維修過程的監(jiān)督和檢驗(yàn)，并作原始資料記錄，以保證維修質(zhì)量。

9、交付駕駛員使用的車輛必須是完好的，嚴(yán)禁將不完好車輛交于駕駛員使用。

10、各維修人員應(yīng)定期要求本隊(duì)包車司機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)所承包的車輛，并作好記錄。

11、冬季要做好車輛的防凍工作，保證車輛冬季行駛正常。

第五篇：車輛.機(jī)械保養(yǎng)制度doc

車輛、機(jī)械維修保養(yǎng)制度

在用的機(jī)械使用到規(guī)定的臺(tái)班，工作小時(shí)或行駛里程應(yīng)按所要求的保養(yǎng)，稱為定期保養(yǎng)，定期保養(yǎng)按間隔時(shí)間的長(zhǎng)短可分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。按交通部頒發(fā)的《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保養(yǎng)規(guī)程》中規(guī)定，機(jī)械一般采用三級(jí)保養(yǎng)制。

一級(jí)保養(yǎng)間隔200小時(shí)，二級(jí)保養(yǎng)間隔600小時(shí)，三級(jí)保養(yǎng)間隔1800小時(shí)，車輛為按公里數(shù)保養(yǎng)分別分一級(jí)為8000公里、二級(jí)為24000公里、三級(jí)為48000公里。

一、保養(yǎng)內(nèi)容：

1、一級(jí)保養(yǎng)重點(diǎn)是潤(rùn)滑、緊固、突出解決四濾和清潔，即按規(guī)定檢查和添加潤(rùn)滑油，檢查緊固各部螺栓，清洗各濾清器。

2、二級(jí)保養(yǎng)重點(diǎn)是檢查、調(diào)整，即在一級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上還要從外部檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、分離器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向機(jī)制動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓和工作裝置以及各類電器元件等的工作情況必要時(shí)進(jìn)行調(diào)查，并排除所出現(xiàn)的故障。

二級(jí)保養(yǎng)主要作用在于保障機(jī)械各總成零、部件具有良好的工作性能，確保兩次二保間隔期機(jī)械能正常運(yùn)行。

3、三級(jí)保養(yǎng)重點(diǎn)是檢查、調(diào)整消除隱患、平衡各機(jī)件的磨損程度，三級(jí)保養(yǎng)除要進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)的全部作業(yè)內(nèi)容外還要對(duì)主要部位進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，但是三級(jí)保養(yǎng)只按保養(yǎng)范圍要求打開有關(guān)總成的箱蓋，檢查其內(nèi)部零件的緊固、磨損有關(guān)間隙情況，以發(fā)現(xiàn)和清除隱患為目的，并不像大修或中修那樣大幅度拆換和修理。

二、進(jìn)行定期保養(yǎng)必須做到按時(shí)——按級(jí)——按項(xiàng)——按質(zhì)

1、按時(shí)：按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)一般延后或提前的時(shí)間不 超過保養(yǎng)周期的10％。

2、按級(jí)：按規(guī)定工作小時(shí)或行駛公里，間隔進(jìn)行分級(jí)保養(yǎng)不越保養(yǎng)級(jí)別。

3、按項(xiàng)：各級(jí)保養(yǎng)必須按規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行，結(jié)束保養(yǎng)后檢查以防漏項(xiàng)。

4、按質(zhì)：必須按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與程序進(jìn)行保養(yǎng)，保質(zhì)量、杜絕保養(yǎng)事故。

三、換季保養(yǎng)、轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)、停用保養(yǎng)、封存保養(yǎng)以上四項(xiàng)保養(yǎng)也是事關(guān)重要，處在什么階段做什么時(shí)期的保養(yǎng)，必須按制度執(zhí)行。

車輛保養(yǎng)維修制度：

是車輛營(yíng)運(yùn)企業(yè)技術(shù)管理工作中最根本的一項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)維修制度，就能提高車輛質(zhì)量，改善使用技能，降低營(yíng)運(yùn)成本，確保車輛安全、優(yōu)質(zhì)地完成營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

一、車輛保養(yǎng)維修制度的制定

根據(jù)交通部13號(hào)令的規(guī)定，車輛維護(hù)實(shí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的汽車維修制度，將保養(yǎng)制度和維修制度合并成保養(yǎng)維修制度一并考慮。

1、車輛保養(yǎng)分級(jí)：a、例行保養(yǎng) b、一級(jí)保養(yǎng) c、二級(jí)保養(yǎng) d、三級(jí)保養(yǎng) e、走合保養(yǎng)。

2、保養(yǎng)維修作業(yè)項(xiàng)目依照《江蘇省汽車維修行業(yè)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

二、車輛保養(yǎng)計(jì)劃的編制

按照計(jì)劃保養(yǎng)制度的原則，在執(zhí)行保養(yǎng)作業(yè)前，首先應(yīng)編制各級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，確定保養(yǎng)日期。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)重視保養(yǎng)技術(shù)工作，當(dāng)營(yíng)運(yùn)車與車輛保養(yǎng)發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)按照計(jì)劃強(qiáng)制執(zhí)行保養(yǎng)。

1、保養(yǎng)計(jì)劃由專人負(fù)責(zé)編制。

2、保養(yǎng)計(jì)內(nèi)容要求：

每月下達(dá)保養(yǎng)計(jì)劃，一式三份，一份送修理單位，一份送營(yíng)調(diào)部門，一份留存。

分別寫明車輛牌照、保養(yǎng)級(jí)別、具體日期等。二級(jí)保養(yǎng)后上檢測(cè)線檢測(cè)的地點(diǎn)及要求。

3、車輛的年檢工作依公安局車管所要求安排。車輛年檢結(jié)合保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。

4、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

三、例行保養(yǎng)、計(jì)劃保養(yǎng)的執(zhí)行及考核

1、例行保養(yǎng)以司機(jī)為主，要求駕駛員能做到出車前、行駛中、收車后三檢查。檢查到不按規(guī)定進(jìn)行例保，每次對(duì)駕駛員扣除罰金，且由此引起機(jī)械損壞或事故的，由責(zé)任者承擔(dān)全部損失。

2、小修、一二級(jí)保養(yǎng)一般要求當(dāng)天完成。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般在7天內(nèi)完成。

4、計(jì)劃保養(yǎng)執(zhí)行率應(yīng)達(dá)100%。

四、保養(yǎng)維修工作中的技術(shù)監(jiān)督

檢驗(yàn)工作是保證車輛維修質(zhì)量的重要手段，也是技術(shù)管理工作中的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)汽修行業(yè)有關(guān)規(guī)定結(jié)合本企業(yè)具體情況，采用自檢互檢與專業(yè)檢驗(yàn)相結(jié)合，以專業(yè)檢驗(yàn)為主，專業(yè)檢驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度。

1、小修車輛以自檢互檢為主。

2、一二級(jí)保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、肇事車修復(fù)必需經(jīng)過檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，均需填寫檢驗(yàn)單，一車一單，項(xiàng)目填寫清楚、齊全并簽章。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修要做好過程檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不符合理修理工藝要求、配件質(zhì)量差，檢驗(yàn)員有權(quán)要求其返工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

4、檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不合規(guī)定者制止車輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)生產(chǎn) 要求返工，作業(yè)者不得拒絕，竣工檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者不得營(yíng)運(yùn)生產(chǎn) ：

（1）主要項(xiàng)目未執(zhí)行或完成不合要求。

（2）車輛制動(dòng)、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、滑行不合規(guī)定。（3）車輛部分機(jī)件失靈或技術(shù)狀況失?？赡苡绊懶熊嚢踩?。

（4）車容車貌極差，影響服務(wù)質(zhì)量。

5、車輛進(jìn)行維修時(shí)駕駛員跟車進(jìn)廠，配合修理廠對(duì)車輛維護(hù)修理，修理廠應(yīng)當(dāng)執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)和材料消耗定額等規(guī)定，并給予適當(dāng)優(yōu)惠，車輛維護(hù)修理中，貫徹以修復(fù)為主，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原則，使車輛能盡快修復(fù)投入正常生產(chǎn)。

五、保養(yǎng)維修工作中的技術(shù)資料管理

1、做好車輛保養(yǎng)臺(tái)帳，要求詳細(xì)記錄一、二級(jí)保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修日期、行駛里程數(shù)。

2、修理單位的技術(shù)資料必須有下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a、一、二、三級(jí)保養(yǎng)檢驗(yàn)單。檢驗(yàn)單要詳細(xì)填寫日期、車號(hào)、作業(yè)人員、作業(yè)內(nèi)容、檢驗(yàn)員簽章。

b、車輛上線的檢測(cè)報(bào)告。c、發(fā)動(dòng)機(jī)大修檢驗(yàn)單。d、小修報(bào)修單。

上述技術(shù)資料需匯總整理后存檔保管。