第一篇：廠內(nèi)機動車輛駕駛安全技術(shù)培訓(xùn)試題(一)

廠內(nèi)機動車輛駕駛安全技術(shù)培訓(xùn)試題

（一）姓名：

單位：

總分：

一、判斷題：（每小題2分，共20分）

下列各題正確的請在括弧內(nèi)打“√”，錯誤的在括弧內(nèi)打“×”。

1、機動車輛在剎車后還要往前運動一段距離，其原因完全在于剎車不靈。（2、人、貨混裝有利于充分提高機動車輛的運輸效率，是值得提倡的做法。（3、物體受一力偶作用，將產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。（4、酒量大的駕駛員，少量飲酒后可以駕駛車輛。（5、廠內(nèi)短途運輸，可以超標(biāo)準(zhǔn)裝載行駛。（6、機動車輛廠區(qū)限速規(guī)定時速20千米。（7、為了操作方便，可用踏下離合器踏板的辦法來降低車速。（8、機動車在轉(zhuǎn)彎處可以停車。（9、在直線行駛位置時，方向盤的松動量應(yīng)小于20度，否則應(yīng)調(diào)修。（10、手制動的手柄在向后拉過3～4個齒條時，應(yīng)起制動作用。（二、選擇題：（每題2分，共20分）

將正確答案的代號A、B、C、D填入括弧“（）”內(nèi)。

1、機動車制動過程中，駕駛員反應(yīng)時間一般為（）。

A、0.7～0.8秒 B、1秒 C、0.5～0.6秒 D、0.2秒

2、作橫向堆垛穩(wěn)定性實驗時，載荷情況為滿載，平臺傾斜角為（A、4 % B、18 % C、6 % D、（15＋1.1V）%

3、油類著火時，可用（）進(jìn)行滅火。））））））））））。）A、水 B、泡沫滅火器 C、干砂 D、1211滅火器

4、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)彎時離心力增大，操作困難，制動距離延長，增加了事故發(fā)生的可能，是由于（）造成的。

A、超高 B、超寬 C、超重 D、超長

5、我國規(guī)定的安全電壓為（）伏以下。

A、24 B、220 C、42 D、36

6、機動車下坡發(fā)生翻車事故，是由于（）造成的。

A、分離離合器滑行 B、變速采用高速檔 C、超載重物 D、緊急制動

7、叉車不能叉運（）。

A、超載重物 B、汽油桶 C、氧氣瓶 D、乙炔瓶

8、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)液壓缸面積一定時，液壓缸或活塞的運動速度決定于液壓缸的（）。

A、流量 B、負(fù)載

9、防止觸電，設(shè)備應(yīng)進(jìn)行保護(hù)性接地或接零裝置，應(yīng)是（）。

A、設(shè)備與設(shè)備互相串聯(lián) B、設(shè)備單獨聯(lián)結(jié)

10、叉車壓力提不高或沒有壓力，其原因是（）。A、油泵轉(zhuǎn)向錯誤或零件損壞 B、吸油管漏氣 C、油泵電機功率不足 D、閥類元件出現(xiàn)故障 E、閥口或管道被污物堵塞

三、填空題：（每題2分，共20分）

1、力的三要素是指、和。

2、廠內(nèi)機動車駕駛員應(yīng)年滿 周歲，身體健康，經(jīng)過 培訓(xùn)，經(jīng)考試 持 證方可獨立作業(yè)。

3、發(fā)生燃燒的三個條件是、和。

4、機動車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)、、。

5、交會車時要“禮讓三先”，即、、。

6、機動車通過交叉路口，要一、二、三。

7、我國制定的安全生產(chǎn)方針是、。

8、機動車廠區(qū)限速規(guī)定進(jìn)出車間、庫房時速 千米。

9、汽油屬于一級易燃液體，與著火源應(yīng)相距 米以上。

10、車輛駕駛室內(nèi)不準(zhǔn) 座人。

四、問答題：（每小題10分，共40分）

1、機動車開車前應(yīng)作些什么檢查工作？

2、請你列舉五條廠內(nèi)機動車輛駕駛員的安全注意事項。

3、機動車緊急制動應(yīng)采用什么正確的操作方法？

4、機動車停車安全注意事項有哪些？

廠內(nèi)機動車輛駕駛安全技術(shù)培訓(xùn)試題

（一）（答 案）

一、判斷題：（每小題2分，共20分）

1、×

2、×

3、√

4、×

5、×

6、×

7、×

8、×

9、√

10、√

二、選擇題：（每小題2分，共20分）

1、C

2、C

3、BCD

4、C

5、C

6、ABCD

7、ABCD

8、A

9、B

10、ABCDE

三、填空：（每題2分，共20分）

1、力的大小、力的方向、力的作用點 2、18、專業(yè)、合格、特種作業(yè)人員操作

3、可燃物質(zhì)、氧與氧化物質(zhì)、著火源

4、鳴號、減速、靠右行

5、先讓、先慢、先停

6、慢、看、通過

7、安全第一，預(yù)防為主 8、5 9、30

10、超載

四、問答題：（每小題10分，共40分）

1、答：1）檢查燃油、機油、冷卻水是否加充足。2）檢查不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動機和儀表的工作情況是否良好。3）檢查方向、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮和牽引裝置狀況。4）檢查隨車工具、附件是否齊全，放置位置是否可靠。5）檢查物質(zhì)裝載是否合理、安全、可靠。

2、答：1）嚴(yán)禁無證駕駛車輛。2）嚴(yán)禁人、貨混裝。3）嚴(yán)禁超標(biāo)裝載行駛。4）嚴(yán)禁開帶病車。5）嚴(yán)禁酒后架車。

3、答：握穩(wěn)方向盤，迅速放松加速踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的最大制動能力，使車立即停住。

4、答：1）拉緊手制動桿，換檔手柄置于“空”速檔。2）發(fā)動機停息之前，怠速運轉(zhuǎn)2～3分鐘。

3）嚴(yán)寒的環(huán)境，水箱內(nèi)未加防凍劑的應(yīng)放盡冷水，并將蓄電池搬入暖房。4）清洗車內(nèi)外污物，檢查各部緊固件連接有無松動或滲漏。

5）叉車長時期停用時，應(yīng)頂起懸空，放凈冷卻水，拆開蓄電池電極柱，存放一年以上，還應(yīng)包扎空氣濾清器，放出液壓油。易生銹的部件表面涂防銹油。

第二篇：廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱

廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱

本大綱規(guī)定了廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的安全技術(shù)理論和實際操作培訓(xùn)考核的內(nèi)容和辦法。

１．適用范圍

只在企業(yè)內(nèi)行駛的各類機動車輛的駕駛?cè)藛T（不含礦山）。

２．駕駛?cè)藛T基本條件

２．１年滿１８周歲（初學(xué)駕駛者不得超過４５歲）。

２．２具有初中以上文化程度。

２．３身高１．５０米以上（駕駛大型車輛的，１．６０米以上）；雙目視力均０．７以上（包括矯正視力）；無色盲、色弱；左右耳距音叉０．５０米能辨清

聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它防礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷。

２．４學(xué)徒期滿并具有獨立駕駛的能力。

３．培訓(xùn)要求

３．１培訓(xùn)考核時間不少于１００學(xué)時。

３．２采用省級勞動部門指定的統(tǒng)一培訓(xùn)教材。

４．安全技術(shù)理論培訓(xùn)考核

４．１廠內(nèi)機動車輛駕駛的安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

４．２廠內(nèi)交通安全標(biāo)志。

４．３安全駕駛操作技術(shù)。

４．４機動車輛的主要構(gòu)造、性能、４．５機動車輛的機械、電氣和液壓基本知識。

４．６機動車輛的安全裝置、制動裝置和操縱裝置的構(gòu)造、工作原理及調(diào)整。

４．７機動車輛一般常見故障的判斷與排除方法。４．８機動車輛的一般維護(hù)、保養(yǎng)知識。

４．９車輛消防常識。

４．１０典型事故案例解析。

５．實際操作培訓(xùn)考核

場內(nèi)和道路駕駛的培訓(xùn)考核按ＧＢ１１３４２－８９《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第三篇：廠內(nèi)機動車輛駕駛安全操作規(guī)程

廠內(nèi)機動車輛駕駛安全操作規(guī)程 廠內(nèi)機動車輛

1.1廠內(nèi)機動車輛，是指在企業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛或限于施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)行駛作業(yè)的各類車輛。

1.2 廠內(nèi)機動車輛種類很多，有定型產(chǎn)品，有改裝運輸機械，還有企業(yè)自制運輸設(shè)備等。對廠內(nèi)機動車輛駕駛員的基本要求

《廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱》對駕駛?cè)藛T的基本條件，安全技術(shù)理論和實際操作培訓(xùn)考核內(nèi)容作了明確規(guī)定。

2.1 駕駛?cè)藛T基本條件

（1）年滿18周歲（初學(xué)駕駛者不得超過45歲）；（2）具有初中以上文化程度；

（3）身高1．5米以上（駕駛大型車輛1．6米以上）；兩眼視力0.7以上（包括矯正視力）；無色肓、色弱；左右耳音叉0．5米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷；

（4）學(xué)徒期滿并具有獨立駕駛的能力。2.2 安全技術(shù)理論培訓(xùn)考核

（1）廠內(nèi)機動車輛駕駛的安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定；（2）廠內(nèi)交通安全標(biāo)志；（3）安全駕駛操作技術(shù)；（4）機動車輛的主要構(gòu)造、性能；

（5）機動車輛的機械、電氣和液壓基本知識；

（6）機動車輛的安全裝臵、制動裝臵和操縱裝臵的構(gòu)造、工作原理及調(diào)整；

（7）機動車輛常見故障的判斷與排除方法；

（8）機動車輛的一般維護(hù)、保養(yǎng)知識；（9）車輛消防知識；（10）典型事故安全解析。

2.3 實際操作培訓(xùn)考核 場內(nèi)和道路駕駛的培訓(xùn)考核按GB11342-89《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。廠內(nèi)車輛事故預(yù)防 3.1 廠內(nèi)車輛傷害事故概況

車輛人身傷害事故主要發(fā)生于車輛行駛（占44%），裝卸作業(yè)（占23%）、車輛檢修（占7．9%）及非駕駛員開車（占16．5%）等過程中，事故主要原因為違章駕駛（如無證駕車，人貨混載；違章超車；酒后駕車；不按規(guī)定裝載、試車、停車；不按規(guī)定讓車、會車、轉(zhuǎn)變等）、高速行駛（占50%以上）、車況不佳、駕駛技術(shù)不熟練、廠內(nèi)路況不良等。

3.2．事故預(yù)防措施

廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施，從根本上說就是為了消除可能導(dǎo)致車輛傷害發(fā)生的原因，要做到這一點，企業(yè)必須加強廠內(nèi)運輸輛的安全管理，其主要內(nèi)容有廠內(nèi)運輸安全生產(chǎn)的組織措施、工程技術(shù)措施、安全教育措施、安全檢查管理措施等。

（1）工程技術(shù)措施

在廠內(nèi)車輛管理中實施工程技術(shù)措施的目的是改善廠內(nèi)車輛的作業(yè)環(huán)境，提高車輛安全技術(shù)狀況和提高駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，保護(hù)全體職工的安全和健康。

a〃改善車輛運輸作業(yè)環(huán)境使廠內(nèi)道路逐步達(dá)到《廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)、減少視線肓區(qū)，提高夜間作業(yè)場所燈光照度。按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-86）設(shè)臵廠區(qū)交通安全標(biāo)志；

b〃提高駕駛員安全技術(shù)素質(zhì)，搞好車輛維護(hù)保養(yǎng)廠內(nèi)車輛要定期進(jìn)行檢驗，消除故障或隱患；要堅持按時保養(yǎng)，使車輛技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)；按計劃進(jìn)行大、中修，恢復(fù)車輛技術(shù)性能；按規(guī)定更新車輛，提高車輛的安全性和可靠性，嚴(yán)禁開帶病車作業(yè)。

（2）安全教育措施

廠內(nèi)車輛駕駛員從事的是特種作業(yè)，必須有針對性地受到安全教育和培訓(xùn)，否則，就很容易出現(xiàn)車輛事故。安全教育包括下述內(nèi)容：

a〃安全知識教育。這是普及教育，把教材內(nèi)容逐步儲存在人的記憶之中；

b〃安全技術(shù)教育。主要是安全技術(shù)操作規(guī)程教育。它需要進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練直至形成條件反射，按順序和要求去完成規(guī)定操作；

c〃安全思想教育，樹立“安全第一”的思想，清除頭腦中那些不正確的知識和經(jīng)驗；

d〃典型事故安全教育。（3）管理措施

a〃建立健全各種車輛管理規(guī)章制度

廠內(nèi)車輛運輸管理制度主要有：(各車種安全操作規(guī)程；

(駕駛員安全教育制度；(駕駛員安全技術(shù)考核制度；(車輛檢驗制度；

(車輛保養(yǎng)制度；

(車輛修理制度；(車輛安全技術(shù)狀況管理制度；(廠內(nèi)道路交通規(guī)則；

(車輛傷害事故管理；

(安全檢查制度（車輛不安全狀態(tài)和人的不安全行為）； ＊ 獎懲制度。

b〃建立健全車輛安全管理機構(gòu)； c明確車輛安管人員的職責(zé)；

d〃開展經(jīng)常性安全活動 廠內(nèi)車管安技部門應(yīng)成為安全生產(chǎn)活動的組織者。如安全宣傳月、安全競爭活動、安全技術(shù)革新活動、安全合理化建議活動、安全大檢查、隱患整改、文明生產(chǎn)活動。

e〃嚴(yán)格追究事故責(zé)任

明確各級安管人員職責(zé)范圍，在責(zé)任問題上分清是非、照章辦事、賞罰分明；

f〃建立事故檔案和傷害、險肇事故的報告制度； g〃在企業(yè)車管中推廣和運用現(xiàn)代安全工程技術(shù)知識； h〃社會措施采取安全工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、法律監(jiān)督、對危險企業(yè)檢查、心理學(xué)研究、事故保險等。廠內(nèi)機動車輛駕駛員的安全監(jiān)察

4.1 駕駛?cè)藛T必須符合《廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱》中規(guī)定的基本條件；

4.2 駕駛?cè)藛T必須接受廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)理論和實際操作的培訓(xùn)和考核。合格人員方可持證上崗駕駛；

第四篇：機動車輛駕駛安全技術(shù)培訓(xùn)復(fù)習(xí)題

機動車輛駕駛安全技術(shù)培訓(xùn)復(fù)習(xí)題

一、填空

1．為了確保安全，廠內(nèi)機動車輛在廠區(qū)干道行駛時，車速為每小時 15 公里；支路行駛時車速為每小時 10 公里；出入廠房、生產(chǎn)現(xiàn)場通道時車速為每小時 3 公里。6．內(nèi)燃機叉車在下坡時可以熄火滑行。（x）

（×）

三、選擇

1．廠內(nèi)機動車輛不準(zhǔn)停放在距支叉路口，平交道口，轉(zhuǎn)彎處，地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院

大門口 B 以內(nèi)地段。2．廠內(nèi)機動車輛不準(zhǔn)停放在距通勤車站，加油站，消防車庫門口和消防栓 30 米以內(nèi)的地段。

3．安全標(biāo)志分類，其中禁止標(biāo)志的幾何圖形為 帶斜杠的圓環(huán)，提示標(biāo)志的幾何圖形為

長方形。

4．《安全生產(chǎn)法》是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全事故，保障

人民群眾生命 和 財產(chǎn)安全 促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。5．發(fā)動機的冷卻方式有 風(fēng)冷卻 和 水冷卻 兩種。

6．特種作業(yè)人員必須年滿 18 周歲、初中 以上文化程度，安全技術(shù)理論和技能操作考試 合格。

7．影響行車安全的錯誤思想主要有（1）無所謂思想 ；（2）麻痹的思想 ；（3）僥幸思想。

8．我國《道交管理條例》規(guī)定，機動車的 轉(zhuǎn)向器 失效時，不準(zhǔn)被牽引。

二、判斷

1．從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及人身安全時，有權(quán)停止作業(yè)或在爭取了可能的應(yīng)急措施后，撤離工作場所。

（√）2．廠內(nèi)機動車輛在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，必須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后方可倒車。

（x）3．機動車輛拖帶時，被拖帶的車輛必須由正式駕駛員駕駛。

（√）

4．行駛中車輛可以做之字形行駛。（×）5．造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。（×）

A．10米

B．15米

C．20米

D．30米

2．安全標(biāo)志分為四類，其中警告標(biāo)志的幾何圖形 A。

A．三角形

B．園形

C．長方形

D．正方形 3．制定《中華人民共和國道路交通管理條例》的目的是 C。

A．使車輛按規(guī)定的速度行駛

B．園滿完成貨物運輸任務(wù)

C．維護(hù)交通秩序，保證交通安全與暢通

D．約束機動車司機的不規(guī)范行為 4．《道交管理條例》規(guī)定，對違反該條例的行為 D。

A．只能由交通管理人員勸阻或處罰 B．只能由交通警察勸阻或處罰 C．只有受害者及其家屬才有勸阻和控告的權(quán)力 D．任何人都有勸阻和控告的權(quán)力 5．車輛、行人遇有燈光信號，交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時，D。

A．服從燈光信號 B．服從交通標(biāo)志 C．服從交通標(biāo)線 D．服從交通警察的指揮。6．特種作業(yè)人員不服從管理，違反 B 或操作規(guī)程的，安全生產(chǎn)人員有權(quán)制止，并依

照有關(guān)規(guī)定給予處理。

A．勞動紀(jì)律 B．安全生產(chǎn)規(guī)章制度 C．工藝紀(jì)律 7．行駛中的機動車處于下陡坡時，D。

A．可以熄火或空檔滑行以節(jié)約油料；

B

．若路況寬闊、行人稀少則可以熄火或空檔滑行；

C．若行車制動裝置靈活且又屬空車，可熄火或空檔滑行；

D．不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。

8．駕車行駛中，當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，你應(yīng) D。A．加速行駛，與后車?yán)_距離；

B．在條件許可的條件下靠右讓路；

C．在條件許可的條件下靠右讓路并揮手示意后車超車；

D．在條件許可的條件下靠右讓路并開右轉(zhuǎn)向燈。

9．駕駛員飲酒后不許駕駛車輛，否則，處 B 以下罰款或警告，可以并處吊扣三個月以下駕駛證。

A．三十元 B．五十元 C．一百元 D．二百元

四、問答

1、車輛分道行使的規(guī)定有哪些？

答：1）道路上行使的車輛一律右側(cè)通過。

2）在沒有分道線的道路上機動車在中間行使，非機動車靠右側(cè)行使。3）同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。

2、什么是特種作業(yè)？

答：是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人，他人及周圍的設(shè)備、設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。

3、按廠內(nèi)機動車輛事故傷害程度分類可分為哪四類？

答：可分為以下四種：A、輕傷事故 B、重傷事故 C、死亡事故 D、重大死亡事故

第五篇：廠內(nèi)機動車輛安全管理制度

廠內(nèi)機動車輛安全管理制度

一、相關(guān)人員職責(zé)：

1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時有效地制止。

2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時必須精力集中。

3、叉車司機作業(yè)時，載物高度不得遮擋司機的視線。特殊情況貨物影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

7、、叉車廠區(qū)內(nèi)安全行駛速度10公里/小時，叉車作業(yè)時要遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則。

8、協(xié)助其他科室完成臨時任務(wù)。

9、愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。

二、操作人員守則：

1、叉車司機作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉(zhuǎn)向、潤滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。

2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線排除安全隱患。

3、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。

5、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

6、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。

7、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。

三、安全操作規(guī)程：

300—400MM，門架需后傾。

1、叉車作業(yè)時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持

2、叉車在載物起步時，司機應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運行。

3、叉車行駛時，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

4、叉載貨物時，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時，必須用制動器制動叉車。

5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

6、用貨叉直接叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。

7、叉運設(shè)備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運。

8、叉車作業(yè)過程中，不準(zhǔn)強行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。

9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。

四、常規(guī)檢查制度

1輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3燈光、喇叭齊全有效。

4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，各管線無滲漏。

6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o滲漏。

7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒）。

五、維修保養(yǎng)制度：

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。

（一）、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；

2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)300小時進(jìn)行一次；

3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)600小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；

六、定期報檢制度

為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

2、在用場內(nèi)機動車輛每年進(jìn)行定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。

七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度

為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理。

2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。

3、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由中心組織專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。

4、特種作業(yè)人員要堅持進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技

術(shù)操作規(guī)程。

5、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。

八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度

為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、本預(yù)案的適用范圍

本單位場內(nèi)機動車輛，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛（叉車）突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。

2、應(yīng)急救援組織機構(gòu)

2.1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部組長，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2.2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各部組人員兼職組成。在總指揮到達(dá)現(xiàn)場之前，組長負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

3、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

3.1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

3.2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對

應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

3.3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

3.4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

3.5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

3.6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

九、技術(shù)檔案管理制度

1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻(xiàn)寶庫。

1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。

1.2 凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。檔案機構(gòu)的主要職責(zé)

2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。

2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。

2.4 積極開展檔案的提供利用工作。

3立卷要求

3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷

要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。

3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。

3.3 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

3.5 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。檔案保管

4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。

4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。

4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。

4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。

4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。

4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點索引。4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。