第一篇：中國人民財產(chǎn)保險公司資陽市分公司車輛維修管理辦法

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司資陽市分

公司車輛維修管理辦法

第一章 總則

第一條 為確保車輛安全行駛，能更好的為公司服務(wù)。本著安全節(jié)約的原則特制定本辦法。

第二條 本辦法所稱車輛是指資陽市分公司本部的所有行政用車和業(yè)務(wù)用車。

第二章 日常維修保養(yǎng)

第三條 維修程序保養(yǎng)程序

（一）申請

駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患或需要保養(yǎng)時，應(yīng)當(dāng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，然后提交理賠/客戶服務(wù)中心

（二）核實

理賠/客戶服務(wù)中心相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請單》現(xiàn)場隨車核實車輛的維修保養(yǎng)項目。

（三）預(yù)算

理賠/客戶服務(wù)中心相關(guān)人員根據(jù)核定后的維修保養(yǎng)項目核定維修價格。并提交理賠/客戶服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)。

（四）審批

維修保養(yǎng)項目核定和預(yù)算完畢后，應(yīng)提交分管副總簽字確認(rèn)后。并送協(xié)議維修廠維修。

（五）驗收

維修完畢，駕駛員應(yīng)將車輛和維修清單交理賠/客戶服務(wù)中心相關(guān)人員檢驗維修保養(yǎng)項目。并將《車輛維修保養(yǎng)申請單》和維修清單交辦公室統(tǒng)一備案管理。

（四）增加維修保養(yǎng)項目

在送修過程中需增加維修保養(yǎng)項目，應(yīng)按以上流程重新審核增加項目。

（五）費用結(jié)算

維修所產(chǎn)生的費用由辦公室負(fù)責(zé)季度或年度結(jié)算。

第三章 緊急情況維修保養(yǎng)

第四條 車輛因在異地執(zhí)行公務(wù)途中，且不能及時駐地維修保養(yǎng)時，若維修保養(yǎng)費用在500元以內(nèi)需聯(lián)系理賠/客戶服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批示。若維修保養(yǎng)費用在500元以上需聯(lián)系分管副總批示。

第五條 車輛在本地執(zhí)行公務(wù)途中，因發(fā)生機械故障或其他原因需要施救應(yīng)聯(lián)系理賠/客戶服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批示。其余維修保養(yǎng)項目按日常維修保養(yǎng)程序進(jìn)行。

第四章 附則

第六條 由于駕駛員操作不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛故障所產(chǎn)生的維修費用視情節(jié)輕重，由駕駛員與公司按比例承擔(dān)。

第七條 未按流程送修，未送協(xié)議維修廠維修保養(yǎng)，所產(chǎn)生的費用公司不予認(rèn)可。

第八條 本辦法由辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第九條 本辦法自公布之日起實施。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司資陽市分公司

2010年12月12日

第二篇：中國人民財產(chǎn)保險公司廣東省分公司實習(xí)報告

中國人民財產(chǎn)保險公司廣東省分公司實習(xí)報告

一、實習(xí)目的1、實習(xí)目的我于今年寒假去中國人民財產(chǎn)保險公司廣東分公司實習(xí)，以便初步了解保險公司的發(fā)展?fàn)顩r，熟悉其運作流程，體驗生工作生活的樂趣，為不久就業(yè)打下初步基礎(chǔ)。

2、公司介紹

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司（PICC，簡稱“中國人保財險”）是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準(zhǔn)，于2003年7月由中國人民保險集團(tuán)股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司，注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準(zhǔn)成立的中國人民保險公司，主要經(jīng)營車險，占其業(yè)務(wù)總量的91%，是國內(nèi)最具有發(fā)展前景的保險公司之一。

3、實習(xí)意義

通過這次的實習(xí)，我對保險有了一個更加清晰的認(rèn)識，對保險充滿了信心。同時也認(rèn)識到了自己的長處和短處，認(rèn)識到保險不只是需要保險專業(yè)的人才就鉤了，也要其他方方面面的人才，這樣保險公司才能很好地運行。此外，此次實習(xí)讓我重新審視自己，讓我從新定位，對我人生有著重要影響。

二、實習(xí)內(nèi)容

在這半個月的實習(xí)期間，我的實習(xí)內(nèi)容很多，主要有尋找潛在客戶、向準(zhǔn)客戶宣傳相關(guān)內(nèi)容、對保險標(biāo)的進(jìn)行風(fēng)險評估、承保、核賠、財務(wù)處理等等。雖然實習(xí)的內(nèi)容繁多，但是我還是在這個寶貴的實習(xí)機會學(xué)到了不少實操技能。下面是具體詳細(xì)內(nèi)容。

1、對公司進(jìn)行全面了解

到公司實習(xí)的第一天，相關(guān)人員就組織我們實習(xí)生開了一個講座，主要介紹公司的發(fā)展史、文化、相關(guān)部門及其職能、運作流程、公司的發(fā)展目標(biāo)等等。解說員用流利而清晰、并帶有親和力的言語向我們一一作了詳細(xì)的解說，揭開了公司的神秘面紗，了解到公司是于2003年7月經(jīng)國務(wù)院同意、由保監(jiān)會批準(zhǔn)成立 1的非壽險公司，其注冊資本雄厚，車險占絕大部分，公司文化讓人易于理解與接受，有力于培養(yǎng)對公司發(fā)展有用的職工，公司戰(zhàn)略目標(biāo)宏偉，激起公司上下的工作熱情。外勤部、后勤部、精算部等部門功能強，分工合作恰到好處。

通過解說員的詳細(xì)講解和介紹，我們對該公司在很大程度上得到了解，出去了我們對保險公司的迷惑。

2、尋找準(zhǔn)客戶

接下來就是熟悉如何挖掘潛在客戶。在外勤部的組織下，我跟隨業(yè)務(wù)員外出尋找潛在的客戶，以便學(xué)習(xí)其找客戶的技巧。在找客戶的過程中，我留意在交談過程中業(yè)務(wù)員的語言、動作和心理變化，特別是成功業(yè)務(wù)員的。在這過程中，他們的共同點就是言語溫和有禮，面部帶微笑，對不同的人用不同的語言，但是絕不出現(xiàn)惡略行為和不得體的語言，善于洞察對方的心理變化而采取不同的方法。通過熟練的技巧，得體的語言，強大的洞察力，挖掘出了不少的準(zhǔn)客戶。

3、組織準(zhǔn)客戶進(jìn)行宣傳

在獲得準(zhǔn)客戶資源及其相關(guān)資料后，組織準(zhǔn)客戶進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品介紹。耐心向準(zhǔn)客戶介紹產(chǎn)品及其功能、條款等，根據(jù)準(zhǔn)客戶的實際情況和相關(guān)資料為準(zhǔn)客戶選擇合適的保險產(chǎn)品及保險金額。著重介紹準(zhǔn)客戶關(guān)心的地方，用簡單明了且易于理解的方式向準(zhǔn)客戶講解，使其全面了解產(chǎn)品。

4、對保險標(biāo)的進(jìn)行風(fēng)險評估

對保險標(biāo)的進(jìn)行風(fēng)險評估是核保的基礎(chǔ)。對保險標(biāo)的風(fēng)險評估時，嚴(yán)格按照風(fēng)險評估理論的步驟，先實地考察標(biāo)的的現(xiàn)在地理位置、功能、使用期限、安全措施、可能存在的風(fēng)險、標(biāo)的結(jié)構(gòu)性質(zhì)、取得保險前是否存在損毀等情況，詳細(xì)記錄下來并拍下必要部分的照片。然后詢問客戶關(guān)于標(biāo)的的歷史情況，包括是為標(biāo)的購買過保險及其險種、出險次數(shù)及損壞程度、賠償金額及費率等。

在獲得這些信息后，綜合現(xiàn)有的情況及歷史情況總體評估標(biāo)的的風(fēng)險狀況，決定是否對該標(biāo)的承保、承保期限、保費額度、保險金額、累計賠償限額、每次賠償限額、保費及保險金的調(diào)整等。

5、承保

在與客戶簽訂合同前，要向客戶詳細(xì)說明條款、費率等事項，解釋客戶部明白的地方，直到其完全明白為止；仔細(xì)核對保單與保險標(biāo)的的信息，防止實際信

息與記錄信息不對而造成的爭議，對有錯誤的信息進(jìn)行更正；簽訂合同，收取保費，將保單歸檔整理，開展后續(xù)服務(wù)；對承保途中保險標(biāo)的風(fēng)險及被保險人變更等請款的變化而調(diào)整承包方案。

6、核賠

在一次保險事故理賠中，學(xué)到了很多關(guān)于核賠的技能。在接到出險通知后，核保人員要及時趕到出險現(xiàn)場，在不同的角度和距離拍下出險標(biāo)的的情況，核對保單與出險標(biāo)的的信息，如果信息一致，則確認(rèn)是否為保險范圍內(nèi)的保險事故、保險地點范圍、出險標(biāo)的的損壞程度、保險期限是否有效、是否存在故意行為等。確定這些后，就要根據(jù)標(biāo)的的損壞程度及保險金額確定賠償額度。

7、財務(wù)處理

核銷發(fā)票，發(fā)票和保單批單等都是由保險出單員每天拿回財務(wù)部，然后我進(jìn)行分類整理核對并蓋章，對符合要求的發(fā)票以及作廢的發(fā)票進(jìn)行排序，在核銷表上核銷，并交給財務(wù)主管簽字。有時候這些單據(jù)比較亂，或者不是缺這就是缺那，也挺令人費心的。多問，多做，沒有什么解決不了的。

查詢發(fā)票在系統(tǒng)備查表，相當(dāng)繁瑣的一項工作，起碼花了我實習(xí)的2/3時間，通過發(fā)票印刷號，從系統(tǒng)中查詢出憑證號，日期等信息做成備查賬。

8、進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)

在進(jìn)行相關(guān)具體的工作之前，培訓(xùn)是少不了的。在此次實習(xí)中，相關(guān)的培訓(xùn)有禮儀，財會表填制，核保，風(fēng)險評估，核賠等方方面面的具體工作培訓(xùn)。

三、實習(xí)總結(jié)

雖然工作很辛苦呢很勞累，但是我學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西，學(xué)校能教你書本上的知識，但是具體應(yīng)用到實踐中還是有區(qū)別的，要把一個工作做好，僅僅有書本上的知識是不夠的，還要有耐力毅力和信息甚至微笑等。半個月下來，我感觸良久體會到了下面的生活知識：

1、作為一個新人，手腳要勤快些端茶倒水之類的活是少不了的；

2、為盡快適應(yīng)環(huán)境，要做到多思考，不懂就問，“舊人”還是樂意幫助的；

3、不要驕傲自大，目中無人，一些事情即使你會也要低調(diào)點，不然會很難融入職場原有的圈子；

4、證書只是敲門磚，如果你拿到了某個證書但不會用證書相應(yīng)的的知識，證書再多也意義不大。胸中必須要有點墨水，也要有真材實料，這樣才能在職場上大

有前途。

5、英語、計算機室職場中必備的硬件，英語水平起碼要能跟外國人進(jìn)行一般交流；計算機則要熟悉辦公軟件的操作，并且要熟練；另外也要熟悉相關(guān)的其他軟件。

6、漸漸學(xué)著融入新的環(huán)境，適應(yīng)也要有個過程的。

7、珍惜校園外的師生之誼，出了學(xué)校我依然是個學(xué)生。

8、學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)是重要的及時在職場中也要不斷學(xué)習(xí)新知識，同時要根據(jù)工作中的不足而有針對性地學(xué)習(xí)。實踐永遠(yuǎn)是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在過去的半個月實習(xí)中，我深深感受到所學(xué)知識的膚淺和在實際中運用的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作趕到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多少，這些與實際還有一段相當(dāng)長的距離。以前總覺得自己很厲害，認(rèn)為自己學(xué)到了很多知識可以去公司大展身手，好好表現(xiàn)一下自己，體現(xiàn)以下自己的能力但是知道去了公司實習(xí)之后，才發(fā)現(xiàn)原來自己是多么的膚淺，多么鄙薄。的確，在大學(xué)學(xué)到的相關(guān)知識在公司知識冰山一角，它不僅要求有保險知識，還有會計、管理、計算機等方方面面的知識，誤認(rèn)為保險公司只需要具有保險知識的人才就夠了。

9、我們往往會忽略的就就是寫作能力，這很重要，職場中如文書，報告等方面要熟練掌握寫作，不管在什么行業(yè)都是很有用的，在保險公司也不例外。

10、進(jìn)入某個行業(yè)的職位時，一定要盡快熟悉這個職位工作索要用到的知識，因為每個行業(yè)所涉及的知識范圍都是方方面面的，比如稅收，法律，計算機，財會等等。在保險行業(yè)，特別要懂得心理，要善于洞察客戶的心理。

11、另外，本專業(yè)的知識一定要學(xué)好，不管是風(fēng)險評估、風(fēng)險管理、精算等都要全面扎實掌握，用理論去知道自己進(jìn)行工作，因為理論知識扎實的人，發(fā)展一般比較快。

這次實習(xí)，我收獲很多，它讓我體會到了工作的艱辛和勞累，讓我發(fā)現(xiàn)了自己的專業(yè)知識不足，讓我更清楚地認(rèn)識自己，讓我更加低對保險行業(yè)充滿了信息，讓我更清楚地認(rèn)識保險的真正面目，讓我明白了買保險其實是賣一種理念，這讓我更加相信保險光明的前途，使我更有信心接受保險。總之，工作就是要踏踏實實，能吃苦能扛累，要懂得學(xué)習(xí)，要學(xué)會運用，更好虛心接受教導(dǎo)。

第三篇：中國人民財產(chǎn)保險公司實習(xí)有感

中國人民財產(chǎn)保險梅州分公司實習(xí)有感

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準(zhǔn)，于2003年7月由中國人民保險集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司，注冊資本122多億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準(zhǔn)成立的中國人民保險公司。作為世界500強企業(yè)曾成功承保過2008年奧運會、2010年上海世博會等多個盛會。在六十多年的卓越歷程里，中國人保財險以“人民保險、服務(wù)人民”為使命，秉承“以人為本、誠信服務(wù)、價值至上、永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念，弘揚“求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅持以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心，積極履行優(yōu)秀企業(yè)公民責(zé)任，為促進(jìn)改革、保障經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定社會、造福人民提供了強大的保險保障。同時，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局和廣大客戶的實踐中，創(chuàng)造和積累了市場領(lǐng)先的企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。

很感謝中國人民財產(chǎn)保險梅州分公司能提供即將畢業(yè)的我暑期為期六個星期實習(xí)的機會。中國人人民財產(chǎn)保險股份有限公司查勘定損崗的實習(xí)，這是一個很好的學(xué)習(xí)機會，作為車輛工程專業(yè)的學(xué)生，這也是曾經(jīng)我想去學(xué)習(xí)的地方，以前對保險就有點興趣了，很想了解保險到底是一個怎樣的行業(yè)，是一般人想象中的那樣嗎？但是一直沒有這個機會，直到省公司在校園招聘，接通知我要去人保實習(xí)時，心情有點興奮又有點緊張，興奮的是我得到了這個難得的機會，這個假期就不會太無聊了，同時也能學(xué)到東西，提早了解現(xiàn)實社會。緊張的是又要接觸新的環(huán)境，怕自己做得不好。

人保實習(xí)開始了，第一天首先到人保人力資源部報到，剛進(jìn)公司有些許的緊張，但是進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)大家都很和藹可親，每個人都很有禮貌的問好，這天早上我們就做了一次自我介紹，我面對大家這么和藹的面孔做自我介紹一點都不覺得緊張，反而很開心。一次簡短的會議結(jié)束了，這星期報到的一共有7位實習(xí)生，很快人力資源的李主任安排好我們的吃住，安頓好了我們。

實習(xí)第一個星期，我們安排到車商業(yè)務(wù)部實習(xí)，從基層做起，首先我們做整理保險單據(jù)和蓋印章的工作，看起來工作簡單，其實做起來比較繁瑣，需要對保單順序的整理和相關(guān)文件的核對，蓋印章必須保證字跡清晰。接著我們學(xué)習(xí)了車商渠道銷售費用的預(yù)算和管理，然后去各個4S店的人保駐點進(jìn)行車輛續(xù)保和新保車輛的保險辦理業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

很快一個星期結(jié)束，一開始覺得跟公司的同事們比較難相處，幾天下來，恰恰相反，跟他們聚在一起有說有笑，他們跟我們分享他們的工作經(jīng)歷，我們跟他們分享我們的大學(xué)生活，感覺他們是多么地親切，平易近人。平時看他們比較忙的話，自己也會上九樓會議室?guī)退麄儗Ρ稳霂煺?，這也更拉近了同事之間的關(guān)系，人保讓我感覺到就是一個大家庭，大家和睦相處，各司其職。還有前輩們利用他們的空余時間來給我們做培訓(xùn)，讓我們能先了解保險的一些基本知識，使我們做起工作能夠很快的上手。

接下來我們來到理賠中心實習(xí)，在車商業(yè)務(wù)部實習(xí)有了對保險行業(yè)基本知識的了解，對理賠中心充滿好奇心。星期一我們首次參加了公司的晨會，彭主任介紹了理賠中心上半年的業(yè)績和提出工作過程中有待提高的問題及改正措施，我感覺他分析得頭頭是道。會議結(jié)束后，我們由溫經(jīng)理安排到各個查勘定損崗師傅手上，進(jìn)行為期四周的查勘定損崗實習(xí)。

在這幾個短短的幾個星期里面，我真正學(xué)到很多東西，首先我學(xué)會如何對事故車輛拍照，拍照時什么角度才能全方位反應(yīng)車輛的號牌車型以及受損部位和拍照順序；學(xué)會如何填寫保險理賠快捷單以及車輛拆裝項目和工時的給定；學(xué)會如何操作車險理賠系統(tǒng)。在這里認(rèn)識了很多保險名詞，如無責(zé)代賠，事故責(zé)任免賠率，絕對免賠率等等，這些知識的認(rèn)識增加了我們對中國人民財產(chǎn)公司機動車保險條款的理解，這并不是老百姓所說的霸王條款，這些都是有根有據(jù)的。在工作過程中經(jīng)常能遇到很多問題或者對事故車輛受損部位的碰撞軌跡產(chǎn)生懷疑，師傅們總是耐心地向我解答。

在查勘定損崗的實習(xí)過程中，我深刻體會到了查勘員工作的辛苦，他們并不像理算組同事那樣，查勘員每天都需要查勘或定損，不管大熱天還是下雨天，值班的時候都是24小時待命，有時處理較遠(yuǎn)的案子都來不及回公司吃飯。在這里讓我感受到人保全體員工對工作的熱誠和做事的團(tuán)結(jié)，這也讓初出茅廬的我感到很強的凝聚力，做事很有沖勁。作為查勘員印象最深的話就是“四個一”服務(wù)：“說一句溫馨話語、贈一瓶礦泉水、發(fā)一份《車險理賠指南》、做一次理賠服務(wù)滿意度回訪”。

中國人保財險梅州分公司，秉承“以人為本，誠信服務(wù)，價值至上，永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念，奉行“求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，我相信會有越

來越好的明天，做強做大，引領(lǐng)保險行業(yè)未來的發(fā)展。在這里，我再次感謝貴公司提供給我實習(xí)的一次機會，感謝貴公司各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的栽培及悉心指導(dǎo)，我確實喜歡查勘定損崗的工作和這個人保大家庭的成員們，讓我學(xué)到了我大學(xué)期間所學(xué)不到的實踐知識，這也加強了我對理論知識的鞏固和理解，我相信自己通過理論聯(lián)系實際更系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，將會不斷進(jìn)步。人保財產(chǎn)公司實習(xí)的工作經(jīng)歷的我人生中的一筆財富，我永遠(yuǎn)不會忘記。

實習(xí)生：

2012年8月15日

第四篇：車輛維修管理辦法

三施二標(biāo)二分部項目部 汽車維修管理制度

為了加強汽車維修管理，節(jié)約成本，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)研究決定特制訂以下幾點規(guī)定。

1、所有車輛需維修時駕駛員應(yīng)提前申請報修，車輛報修項目要填寫維修申請單，經(jīng)機料科同意批準(zhǔn)后方可對車輛進(jìn)行維修。

2、車輛維修過程中駕駛員不得擅自增加維修項目，確需增加維修項目的，報機料科確認(rèn)同意后方可增加維修項目。

3、報修車輛修復(fù)后，駕駛員接車時應(yīng)對所修項目認(rèn)真檢查無誤，在維修項目單簽字確認(rèn)，交回機料科復(fù)核。機動車輛進(jìn)廠修理要以采購維修單修理項目為準(zhǔn)，做好交接手續(xù)；出廠時要進(jìn)行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結(jié)帳時核查。如發(fā)現(xiàn)問題及時和車隊聯(lián)系并向承修單位提出，確保修車質(zhì)量。

4、駕駛員應(yīng)隨時掌握車輛維修進(jìn)度并監(jiān)測維修質(zhì)量。

5、車輛維修費由機料科審核、報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算。

6、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自對車輛進(jìn)行維修的，其所發(fā)生的費用由當(dāng)事人承擔(dān)，如遇緊急情況確需維修的車輛，要立即通知機料科，同意后方可進(jìn)行維修。

7、駕駛員對所保管車輛實行定期維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告、維修，確保行車安全。

8、車輛進(jìn)廠維修期間實行駕駛員跟車監(jiān)修制度，機料科對車輛的維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

9、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經(jīng)過車隊、機料科審核鑒定，并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可更換，更換的材料配件必須帶回機料科；車輛需進(jìn)行大修時，要經(jīng)過機料科審核，報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能修理。

三施二標(biāo)項目部

機料科

2016年12月20日

第五篇：車輛維修管理辦法（范文模版）

車輛維修管理辦法

為了規(guī)范集團(tuán)車輛維修費用核算管理，努力提高車輛使用效率，特制定本制度，各成員公司參照執(zhí)行。

1．車輛維修

車輛發(fā)生故障，司機應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障原因，及時排除故障，如司機本人無法修理的項目需送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，以修為主，換件為輔的原則。車輛維修一律先審批后送修，并遵循如下程序：

1.1 集團(tuán)所屬在漢車輛維修原則上在指定的修理廠進(jìn)行修理和保養(yǎng)。

1.2 在項目部和外地車輛需要維修的，應(yīng)在當(dāng)?shù)鼐S修廠檢測后將注明了維修項

目和預(yù)估維修費用的維修送檢單發(fā)至綜合辦公室審核同意后方可維修。

1.3 集團(tuán)車輛在指定維修廠家進(jìn)行檢測確定維修項目和費用后，由司機填寫《車

輛檢修單》，維修費用在1000元以內(nèi)的，由車輛所屬部門負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，經(jīng)車隊長審簽送修意見，報綜合辦公室主任簽批后方可將車輛送廠維修；維修費用在1000元-4000元的除按上述流程審批外還要上報分管副總裁審批；4000元以上維修的則要上報總裁審批。

1.4 執(zhí)行任務(wù)途中車輛發(fā)生故障需維修時，司機應(yīng)立即向所屬部門負(fù)責(zé)人和綜

合辦公室匯報故障情況，經(jīng)同意可就近維修或聯(lián)系定點維修廠人員到現(xiàn)場搶修，司機應(yīng)做好維修記錄，更換零件應(yīng)隨車帶回，并于事后應(yīng)補《送修審批單》。

1.5 送修司機嚴(yán)禁與修理廠勾結(jié)，虛增維修項目或索要回扣，損害公司利益。

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按照嚴(yán)重過失處理。

2．費用結(jié)算

2.1 車輛維修費按實際車輛維修費用核算，費用為一月一結(jié)，車隊長需在月末

將車輛維修單據(jù)簽字匯總交財務(wù)部。

2.2 根據(jù)不同類型的車輛核定單車全年的修理費、油料用額數(shù)，為年終提供獎

懲依據(jù)。

2.3 駕駛員沒有按車輛維修審批程序或超出修理范圍的費用不予結(jié)算、責(zé)任自

負(fù)。

3．油料的管理

3.1 統(tǒng)一使用中國石化加油卡，并到指定的加油站加油。

3.2 加油卡不得轉(zhuǎn)借任何個人或其它車輛，如有違反，除在當(dāng)月工資中扣除相

關(guān)費用以外，降一級工資。

3.3 如車輛在執(zhí)行任務(wù)途中需要加油，則須在隨車的《行車日志》上記載加油

前截止行程里數(shù)，便于油料核算。

本著厲行節(jié)約的方針，項目部每月25日、集團(tuán)每月1日報上月車輛行程公里數(shù)，并按行程公里核實油耗,一車一檔。

4．車輛保養(yǎng)管理

4.1 日常保養(yǎng)：駕駛員每日出車前要對車輛按一級保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（即：車輛內(nèi)外，電瓶檢查及機油、水箱、電路方向系統(tǒng)，車控胎壓等情況）進(jìn)行檢查維護(hù)。

4.2 定期保養(yǎng)：

4.2.1 新車保養(yǎng)：凡新車首次行駛達(dá)1500公里時須更換機油與機油格、汽油

格、空氣濾網(wǎng)格，同時對車輛各部位磨合情況進(jìn)行檢查維護(hù)。

4.2.2 舊車保養(yǎng)：舊車每行駛5000公里須更換機油與機油格，并檢查汽油格

及空氣濾網(wǎng)格，如有問題亦應(yīng)及時更換。同時對車輛各部位的運行情況進(jìn)行檢查維護(hù)。

4.2.3年審保養(yǎng)：每逢年審時應(yīng)對車輛按照二級保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（即：除一級保養(yǎng)內(nèi)

容外還須對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，底盤部分的傳動系統(tǒng)，四輪定位等情況）進(jìn)行全面檢查維護(hù)。

4.2.3 季節(jié)性保養(yǎng)：每年夏季前除一般日常養(yǎng)護(hù)外，需對空調(diào)系統(tǒng)檢查維護(hù)（含

壓縮機、風(fēng)扇清潔保養(yǎng)、加氟等）；冬季前要適時檢查添加防凍液。

5．車輛檔案管理

5.1 車輛檔案主要內(nèi)容

5.1.1 檔案目錄

5.1.2 車輛基本情況（含車輛購置或轉(zhuǎn)入時間價格、費用等原始單證復(fù)印件，車輛、車號、發(fā)動機號、行車證復(fù)印件、車型照片等）。

5.1.3 保險情況（保險單復(fù)印件）

5.1.4 車輛年審、保養(yǎng)情況

5.1.5 車輛維修情況（附每次維修單據(jù)及清單）

5.1.6 車輛油耗情況

5.1.7 車輛折舊情況

5.1.8 車輛報廢處置情況

5.2 車輛檔案的日常管理

5.2.1 車輛使用后應(yīng)及時建立檔案；

5.2.2 投保、年審、折舊按年登記入檔；

5.2.3 維修、油耗按月統(tǒng)計入檔；

5.2.4 保養(yǎng)情況按時入檔。

6．本制度于2010年8月1日起執(zhí)行。

綜合辦公室

二〇一〇年七月一日