第一篇：出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)

出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)

出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)有“模擬考試”和“正式考試”兩種模式，為了讓駕駛員適應(yīng)電腦考試，在第一次考試之前，可讓駕駛員自由地在模擬考試中答題，從而達(dá)到熟悉電腦考試模式的目的，為正式考試打下基礎(chǔ)。

當(dāng)進(jìn)行完模擬考試后，系統(tǒng)會自動切換到正式考試模式。進(jìn)入到正式考試后，系統(tǒng)開始答題計時，計時已滿可自動終止答題，并將答題情況提交到考試服務(wù)中心。

駕駛員電腦考試系統(tǒng)有以下特點：

1、自動分題 由電腦自動選題，做到每個學(xué)員的考卷都不相同。

2、自動閱卷 電腦會自動判斷每道考題的正確性。

3、自動打分 學(xué)員交卷時，電腦會根據(jù)答題情況，自動計算學(xué)員考分。

4、控制嚴(yán)格 在考試完成后，系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的考試合格情況，打印出《出租汽車駕駛員培訓(xùn)合格證》，并將考試合格的駕駛員電子數(shù)據(jù)直接與客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行對接交互，為客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提供合格的出租汽車駕駛員原始檔案資料和電子檔案數(shù)據(jù)。

5、操作簡易 考試系統(tǒng)的操作非常簡單，對學(xué)員的電腦操作水平要求不高，即使沒有任何操作基礎(chǔ)，通過簡單的模擬，也可迅速適應(yīng)電腦考試。

第二篇：出租汽車駕駛員計算機(jī)考試管理系統(tǒng)

出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試管理系統(tǒng)

“出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試管理系統(tǒng)”是北科博研公司研發(fā)的一套集報名管理、指紋管理、約考管理、考試管理、監(jiān)考管理、成績管理、客戶端考試、財務(wù)管理、證件制作管理、職介信息管理等面向出租汽車駕駛員從業(yè)資格資格考試的管理系統(tǒng)。

本系統(tǒng)經(jīng)過幾年間的不斷完善、補(bǔ)充，已經(jīng)充分融合了交通運(yùn)輸部2011年發(fā)文《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》的規(guī)定，綜合出租車司機(jī)資格考試具體的操作管理流程，以成熟先進(jìn)的IT技術(shù)為支撐，形成了安全、實用、便捷的資格考試系統(tǒng)。

本系統(tǒng)有如下特性：

本系統(tǒng)集進(jìn)學(xué)員管理、考試管理、證件管理、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)設(shè)置為一體的出租車司機(jī)資格考試業(yè)務(wù)的綜合管理軟件，主要是針對交通考試管理部門工作流程進(jìn)行規(guī)范管理，可以減少大量重復(fù)工作、避免工作中人為因素造成的錯誤、減少工作中信息孤島、大大提高工作效率。

系統(tǒng)實現(xiàn)從學(xué)員的報名約考一直到通過取證的各個環(huán)節(jié)的管理。所有信息只需要錄入一次，網(wǎng)絡(luò)中的其他用戶都可以查看到相應(yīng)內(nèi)容。這樣減少了統(tǒng)計匯總和層層上報的煩瑣工作，同時提高了信息的時效性。

1.軟件提供強(qiáng)大的報表分析，讓您清楚了解每一個流程的每一項統(tǒng)計，讓管理更輕松。軟件支持單據(jù)和報表的打印設(shè)計，讓您自己即可設(shè)計所需的打印樣式。

2.軟件支持多機(jī)聯(lián)網(wǎng)使用，可以多部門、多人聯(lián)網(wǎng)操作。

3．系統(tǒng)管理嚴(yán)密，不同操作人員可以控制不同的業(yè)務(wù)權(quán)限，使得不同用戶可以操作的模塊和可以瀏覽的業(yè)務(wù)信息不一樣。并且系統(tǒng)日志可反映工作人員的操作情況，可以追查相關(guān)業(yè)務(wù)辦理人員。

現(xiàn)該系統(tǒng)已在北京市交通運(yùn)輸考試中心得到應(yīng)用，并成為該中心日常業(yè)務(wù)工作使用的主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全北京市，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，充分滿足用戶操作規(guī)范要求，深受北京交通委及各位考試駕駛員的好評。

第三篇：出租汽車駕駛員安全培訓(xùn)材料

出租汽車駕駛員安全培訓(xùn)材料

一、出租汽車司機(jī)應(yīng)當(dāng)注意哪些夜間行車安全事項?

夜間事故多主要原因是光線差。一方面，道路照明或照明差，影響駕駛員的視野，影響駕駛員對周圍事物遠(yuǎn)近、大小、高低等的分辨和判斷.另一方面，機(jī)動車在會車時大燈眩目互相影響。

另一原因是駕駛員在主觀上麻痹大意，特別是出租汽車駕駛員，由于白天道路堵塞，影響運(yùn)營，而夜間相對來說車輛少，道路暢通，交警下班使許多路口、路段失控所以許多駕駛員盲目高速行駛，疲勞駕車。遇險情則措手不及，造成事故。

另外，新駕駛員缺乏夜間行駛經(jīng)驗.燈光設(shè)備不全，“病”車上路.一些駕駛員缺乏交通道德，會車時不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈.故障停車時不開示寬燈等也是造成夜間事故多的原因。

出租汽車駕駛員夜間行車應(yīng)注意以下幾個方面：

1、要嚴(yán)格控制車速，切忌開快車.2、要注意增加跟車距離.3、在城市道路行駛時要注意左側(cè)橫過馬種的行人.4、在郊區(qū)道路行駛時，要注意右側(cè)的非機(jī)動和行人。

5、夜間行車應(yīng)盡量避免超車.6、注意保持燈光的完好，燈光損壞時，夜間不能上路。

7、注意夜間行車時防止疲勞駕駛.8、注意不要與障礙車相撞。

二、出租汽車司機(jī)在高等級公路上行車注意哪些安全事項?

高等級公路包括汽車專用公路、高架道路和高速公路。

高速公路上發(fā)生交通事故往往是重大惡性事故，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失都相當(dāng)慘重。從事故類型分析主要有：

1、尾撞事故突出.2、故障車引發(fā)事故嚴(yán)重.3、“爆胎”事故嚴(yán)重。

在高等級公路上行車應(yīng)注意哪些問題呢?

(1)要懂得汽車高速行駛時，對視覺的影響

汽車高速行駛時，對視覺的影響主要是視力降低和視野變窄。人的視力分為“靜視力”和“動視力”，后者視力低于前者。在行車中，駕駛員隨車輛而運(yùn)動，車速越高、視力下降越大。

這就意味著如果道路兩側(cè)突然出現(xiàn)情況，是很難及時處理的。

(2)要懂得高速行車中特有催眠現(xiàn)象。

視野變窄的特點是：車速越高，駕駛員的視野越窄。道路景觀單調(diào)，噪聲平穩(wěn)，速度感覺逐漸麻痹。這樣，容易使人意識朦朧，產(chǎn)生睡意，嚴(yán)重時還可以伴有中樞神經(jīng)疲勞。這時，駕駛員的眼睛雖然睜著，但大腦實際已進(jìn)入休眠狀態(tài)。

(3)要懂得正確使用方向盤

方向盤的方向靈敏度在低、中、高速行駛中是有很大差異的。在高速公路行駛時，方向盤的轉(zhuǎn)角不可過大。在駛?cè)?、駛出彎道，變換車道時，就小心操作，切不可急轉(zhuǎn)彎。

(4)要懂得正確保持行車間距。

在高速公路上行車，在與其他車輛保持穩(wěn)定的同一速度的同時還要注意與前方車輛保持足夠的安全距離。行駛速度越高剎車距離就越長，車前的“制動非安全區(qū)”也隨之?dāng)U大，在這一區(qū)域內(nèi)是極易發(fā)生事故的。我國的《高速公路交通管理辦法》明確規(guī)定：“正常情況下，當(dāng)行駛時速一百公里時，行車間距為一百米以上?！庇鲇?、霧、雪天或路面結(jié)凍結(jié)時，至少還應(yīng)增加一倍以上的距離。

(5)要懂得車速與輪胎的關(guān)系。

實踐證明，車速越快，輪胎溫度上升越快。由于溫度的上升，輪胎材料的機(jī)械性能下降，磨損顯著增加，如果胎溫升至95C時，就有爆裂危險，據(jù)有關(guān)人士介紹，目前我國生產(chǎn)的輪胎均為低速胎，適合行駛速為70～90公里，如果超過90公里時速，就很可能因溫度急劇上升引爆胎。

低速輪胎在高速行駛時，應(yīng)注意對受力狀態(tài)的控制。要掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)，保證輪胎氣壓在規(guī)定值的范圍。同時要合理裝載、平衡裝載，確保輪胎與地面接觸均勻。輪胎使用一段時間后應(yīng)實施換位。行駛中不可忽視對輪胎溫度的檢查，一般情況下應(yīng)在行駛一小時后，將車停在緊急停車帶內(nèi)檢查一下，發(fā)現(xiàn)溫度過高應(yīng)休息后再行駛。

(6)一定要注意系好安全帶

在高速公路上行駛，系好安全帶對人體有著特殊的保護(hù)作用。這是因為，一旦發(fā)生事故，系好安全帶可有效地防止“二次沖撞”。在高速公路行駛時每一個駕駛員和前排座乘員，都要自覺系好安全帶。

(7)要注意在高速公路行駛時，不可隨意停車。

高速公路行駛，不可隨意停車。如果車輛發(fā)生故障，則應(yīng)利用車輛的慣性或利用其它辦法迅速將車輛移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，絕對不能停在行車道內(nèi)。對停在路肩上的車輛，駕駛員還應(yīng)立即在自己的車后100米處放置停車警示牌，有條件的還應(yīng)開啟示寬燈(雙閃燈)，以示意后方來車注意，防止連鎖撞車。

三、節(jié)假日行車應(yīng)當(dāng)注意 哪些交通安全事項?

節(jié)假日和公休日期間，駕駛員應(yīng)當(dāng)如何保證交通安全呢?

(1)要戒除麻痹思想，越是節(jié)假日越要提高警惕，謹(jǐn)慎駕駛。特別是在道路條件好、行人車輛少的情況下，不可盲目開快車。

(2)要戒除搶時心理。出租汽車駕駛員，在節(jié)假日公休日運(yùn)營時要防止搶時間，雖然多拉一次活，多掙一份錢。但搶時間必然爭速度，速度快則事故率高，一旦出事得不償失。

(3)要戒除疲勞駕駛和酒后開車，節(jié)假日最容易疲勞，親人相聚打打麻將，玩玩撲克，唱歌跳舞，直到深夜，第二天再開車則昏昏沉沉，很容易出事故。

四、出租汽車司機(jī)應(yīng)當(dāng)避免哪些 危及行車安全的不良習(xí)慣?

1、酒后駕車

酒內(nèi)含有乙醇(酒精)，能抑制要的中樞神經(jīng)，使人興奮、沖動。神志不清、眼花繚亂，精神疲乏，人就會失去自控能力。

2、吸煙與駕車

一是分散注意力.二是影響視力和視線.三是易于起火.四是出租汽車內(nèi)屬于流動性公共場所，公共場所禁煙的規(guī)定。

3、其他妨礙安全行車的行為

1、打噴嚏.2、搔癢.3、揉眼挖鼻.4、打哈欠.5、邊駕車邊接電話或查看尋呼機(jī)。

第四篇：出租汽車駕駛員勞動合同

? 出租汽車駕駛員勞動合同

編號：

甲方：

乙方：

簽訂日期

年

月

北京市勞動局制

甲方

乙方姓名

法定代表人文化程度

出生日期 年 月 日

居民身份證號碼

單位地址家庭住址

性別

日

郵政編碼

所屬街道辦事處

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運(yùn)任務(wù)。

第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運(yùn)車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。

第四條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。

第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。

第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險、主要客運(yùn)集散點供車及其它特殊任務(wù)。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；

2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；

4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；

2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；

3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：

1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動能力的；

2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；

3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；

5.義務(wù)服兵役期間的；

6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。

第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：

1.在試用期內(nèi)的；

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動的；

3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。

第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）乙方（簽章）

法定代表人或

委托代理人（簽章）

簽訂日期年月日

鑒證機(jī)關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）

鑒證日期年月日

使用說明：

一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。

二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護(hù)和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。

三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。

四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。

五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托代理人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。

六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。

七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動合同變更書及續(xù)訂書在本合同內(nèi)填寫不下時，可另附低。

八、本合同書一式兩份，甲乙雙方各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。

第五篇：出租汽車駕駛員崗前安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

出租汽車駕駛員崗前安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

車輛使用維護(hù)與修理

第一條

駕駛員必須做好車輛的日常維護(hù)包括：車輛的清潔、輪胎檢視、GPS系統(tǒng)和計價器性能、座墊套整潔等。

第二條 駕駛員在使用車輛發(fā)生的車輛或零部件損壞，由駕駛員負(fù)責(zé)維修，（GPS、計價器由公司修理，材料費由駕駛員負(fù)責(zé)）。第三條 駕駛員不得私自改裝車輛，尤其是把大燈改成疝氣大燈。

營運(yùn)管理

第一條 公司成立營運(yùn)檢查組，每天上路對所有駕駛員及車輛進(jìn)行檢查，對檢查到違章的車輛進(jìn)行批評教育，查到三次，停運(yùn)三天；查到四次以上，取消營運(yùn)資格。

第二條 駕駛員遵守客運(yùn)管理有關(guān)規(guī)定和交通法規(guī)，服從各級有關(guān)部門的管理。第三條 所有車輛設(shè)有出租車標(biāo)志和服務(wù)卡，車內(nèi)衛(wèi)生，車況良好。駕駛員儀表整潔，用語文明，行車時系安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。計價器完好，按標(biāo)準(zhǔn)收費，主動出具發(fā)票，無斬客現(xiàn)象。

第四條 駕駛員營運(yùn)中不得無故拒載、甩客、賣客，不得無故中斷運(yùn)輸，未經(jīng)車上第一乘客同意不得招攬其他乘客同乘。

第五條 乘客下車時，提醒乘客不要遺忘東西，如發(fā)現(xiàn)乘客的遺忘物品，應(yīng)設(shè)法歸還失主或及時上交公司。

第六條 因特殊情況需要繞道或過路、過橋、過渡費等發(fā)生需乘客額外支出的費用必須向乘客說明。

第六條 必須在核定的區(qū)域從事客運(yùn)服務(wù)，不得異地經(jīng)營。

事故報告

第一條 凡發(fā)生交通事故（傷者沒有生命危險不得移動車輛，如需移動必須做好記號）出租汽車駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，立即向交通事故處理部門、所屬保險公司，并在1小時內(nèi)上報公司，發(fā)生事故后駕駛員必須要等事故處理完才能駕駛出租車參加營運(yùn)。

第二條 事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。

第三條 任何人不得瞞報、謊報、遲報事故，否則按公司相關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)厲處罰。

交通事故、交通違法、營運(yùn)違章的違約處理

第一條 對交通違法、營運(yùn)違章行為，駕駛員除承擔(dān)有關(guān)部門處罰的金額外，還須按處罰金額的50%承擔(dān)違約金。

第二條 如發(fā)生交通事故，保險理賠款以外的其他一切經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員承擔(dān)，并根據(jù)保險理賠金額承擔(dān)違約金。

1、保險理賠額在20000元以下，承擔(dān)理賠額5%的違約金，最低100元。

2、保險理賠額在20000元以上，承擔(dān)理賠額4%的違約金，最低1000元。

3、保險理賠額在50000（含）元以上100000以下，承擔(dān)理賠額3%的違約金，最低2000元。

4、保險理賠額在100000（含）元以上，承擔(dān)理賠額2.5%的違約金，最低3000元。

5、如發(fā)生同責(zé)以上交通死亡事故的，公司將終止《車輛租賃合同》或要求駕駛員解聘肇事者

行車嚴(yán)禁超速、超載

第一條 駕駛員必須按車輛準(zhǔn)載5人以下標(biāo)準(zhǔn)搭載旅客，嚴(yán)禁超載行駛。第二條 駕駛員必須按規(guī)定的時速在道路上行駛，嚴(yán)禁超速行駛。

第三條 超速、超載的出租汽車駕駛員除接受交通管理部門的處罰外，公司將在每月的安全學(xué)習(xí)會議上給予通報批評。

第四條 對超速20％未到50%或超載20％以上的出租汽車駕駛員給予停運(yùn)學(xué)習(xí)三天；對超速50％以上或超載50％以上的出租汽車駕駛員給予停運(yùn)學(xué)習(xí)七天；情節(jié)嚴(yán)重將取消營運(yùn)資格或終止合同。

第三條 凡因超速、超載造成交通事故的，公司將根據(jù)實際情況給予加重處罰，對情節(jié)惡劣后果嚴(yán)重的，公司有權(quán)單方解除勞動合同。

駕駛員安全活動

第一條 公司每月組織一次安全學(xué)習(xí)。（無特殊情況每個月的27-28日）

第二條 對無故不到者，嚴(yán)格按《出租汽車租賃合同》相關(guān)條款給予處罰，扣除50元違約金。

第三條 為了使出租汽車駕駛員100％都受到教育，實行簽到制度，一律不得代簽。

第四條 如確實有事或生病不能按時參加會議的，要提前向車隊長請假，批準(zhǔn)后可于三天內(nèi)到公司進(jìn)行補(bǔ)課。既不請假，又不按時參加學(xué)習(xí)的視為無故不到。

第五條 對違章多、事故多的出租汽車駕駛員不定期舉辦學(xué)習(xí)班，要求其寫出書面檢查，通過事故案例分析，總結(jié)安全行車經(jīng)驗，使其從中吸取教訓(xùn)。

第七條 根據(jù)上級部門的要求，定期和不定期的組織全體出租汽車駕駛員開展安全活動。

第八條 駕駛員不得把車輛交給無本車有效服務(wù)卡的人駕駛，由此造成的一切法律責(zé)任全部由駕駛員承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重的終止合同。

票據(jù)管理

第一條 所有車輛統(tǒng)一到公司領(lǐng)取發(fā)票，公司票據(jù)管理人應(yīng)注明發(fā)票起訖號，并由駕駛員簽字。

第二條 發(fā)票不準(zhǔn)私自出售，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

培訓(xùn)人：＿＿＿＿＿

被培訓(xùn)駕駛員：＿＿＿＿＿＿ 蘇FBQ＿＿＿＿ 培訓(xùn)時間：20＿＿年＿＿月＿＿日