第一篇：韓家園林業(yè)局汽車隊文明創(chuàng)建工作總結

韓家園林業(yè)局汽車隊文明創(chuàng)建工作總結

韓家園林業(yè)局汽車隊在2009年以黨的十七大、十七屆四中全會及局“兩會”精神為指導，認真學習踐行科學發(fā)展觀，不斷加大文明創(chuàng)建力度、職工培訓力度和隊院環(huán)境衛(wèi)生治理、美化亮化力度。從而，使單位職工的文明程度得到大幅提高，隊容隊貌得到進一步改善，現(xiàn)將主要做法總結如下：

一、抓文明創(chuàng)建提高職工素質。

職工的精神面貌，企業(yè)的環(huán)境建設，直接體現(xiàn)著一個企業(yè)是否興旺發(fā)達。

（一）提高職工綜合素質。為提高職工綜合素質，黨總支充分利用文明學校、職工活動室、方志館（圖書室），標語、板報、宣傳欄等文化陣地及形式，對職工進行理想、道德、情操教育，“三觀”、“三德”教育，把公民道德綱要20字方針、“八榮八恥”印制成卡片，發(fā)到每一位職工手中；將大興安嶺精神、韓局精神、汽車隊企業(yè)精神，制作成宣傳燈箱；將“八榮八恥”具體內容還以漫畫的形式制成長達30余米的巨幅噴繪，懸掛于職工活動室的上方；年初至今舉辦各類培訓班5期；舉行各類文體活動3次；這些舉措，對培養(yǎng)職工文明意識，養(yǎng)成良好行為習慣，提高職-16-

工綜合素質起到潛移默化的影響、薰陶。

（二）加大環(huán)境衛(wèi)生治理力度。我們還結合“三優(yōu)”工程，以開展“迎創(chuàng)促”活動為契機，以汽車隊“文明股室”、“文明職工”、“文明衛(wèi)生家庭”評比為載體，不斷加大環(huán)境衛(wèi)生治理力度，出臺了《汽車隊環(huán)境衛(wèi)生治理責任制》，建立了環(huán)境衛(wèi)生治理長效機制，將責任落實到人，形成了保持環(huán)境衛(wèi)生人人有責的良好局面，為創(chuàng)建“園林式汽車隊”、爭取晉升省級文明單位標兵打下了堅實的基礎。

（三）下大力氣改善隊容隊貌。為了使車隊的環(huán)境更加優(yōu)美，今年，我們投入50余萬元資金，重新修建了籃球、排球場，更換了車庫門，重新規(guī)劃了院中園，重新設計了園林景觀，更換了彩鋼瓦房頂3000余平方米，種植各類花木10000株，更換各類噴繪30余塊。在“迎創(chuàng)促”現(xiàn)場會期間，作為全局基層唯一一家定點參觀單位，我們隊區(qū)的環(huán)境建設、職工的精神風貌，都得到了參觀領導們的一致好評。

二、重特色，突亮點，抓住關鍵工作不放松

1、抓民心保證隊伍穩(wěn)定。科學發(fā)展觀的核心是以人為本，文明創(chuàng)建工作的關鍵也是以人為本。為職工謀利益，也是文明創(chuàng)建工作的重要內容之一。汽車隊黨政領導恪盡恥

守、勤政為民，千方百計為職工增加收入，解決實際困難、尋求致富門路，改善職工的居住條件，以此達到保證職工隊伍穩(wěn)定的目的。

（一）帶領職工淡季創(chuàng)收。為保證職工轉產(chǎn)淡季有活干、有支開，我們采取向上努力，主動出擊的辦法，積極爭取創(chuàng)收項目。去年，春防結束后，承攬了林業(yè)局宣傳牌制作安裝、木材小區(qū)場區(qū)建設及庫倫斯木業(yè)建設等創(chuàng)收項目，保證了近70名轉產(chǎn)職工有活干、有資開，并使職工月收入平均增加1200余元。今年，我們讓主管第三產(chǎn)業(yè)的副隊長劉樹明帶隊，利用閑臵的機械設備，在加區(qū)附近運料，這樣，我們不僅可以安排轉產(chǎn)人員，還可以為企業(yè)創(chuàng)造不小的經(jīng)濟價值。此外，我們還會向林業(yè)局爭取承攬各項工程，爭取做到讓車隊的所有車輛都運轉起來，所有職工都忙碌起來，真正做到了“轉產(chǎn)不停產(chǎn)，淡季活不淡”。

（二）改善職工居住環(huán)境。在車隊“平安小區(qū)”建成入住后，為使小區(qū)居民生活環(huán)境得到改善，我們在設備緊張、工作繁重的情況下，仍然抽調人員設備筑路運土、架板杖子、刷油美化小區(qū)環(huán)境。同時開展了“星級文明衛(wèi)生家庭”評比活動，在年中、年末進行檢查，對評選出高星級的文明衛(wèi)生家庭進行物質獎勵。此項活動開展以來，我們共投入獎勵資金1萬余元。通過活

動的開展，培養(yǎng)了職工文明衛(wèi)生意識，養(yǎng)成了良好行為衛(wèi)生習慣，提高了職工綜合素質。

（三）幫助職工脫貧致富。對弱勢群體、傷殘職工給予特別照顧、積極鼓勵，并對困難職工做到“四清”（住址、收入、原因、措施）。班子成員分別與4戶特困戶結成幫扶對子，對12戶困難戶優(yōu)先扶持。傷殘職工王海波除按規(guī)定享受應有待遇外，家中大事小情，單位幾乎包攬下來，使其充分感受到了黨組織的關懷和溫暖。黨總支還結合“家庭致富工程”，采取黨政一把手親自抓，多方扶持，提供優(yōu)惠政策，為職工致富大開方便之門，全隊上下醞釀致富的新門路、途徑、辦法，鼓勵職工發(fā)展自營經(jīng)濟，共同走上富裕之路。目前，我隊已有“采、種、養(yǎng)、運、服、加”職工自營經(jīng)濟戶68戶，占職工總數(shù)的33%左右，年創(chuàng)產(chǎn)值可達370余萬元。

三、抓組織建設促進精神文明建設進一步發(fā)展

在精神文明創(chuàng)建活動中，我們除按上級文明委要求完成常規(guī)工作外，還將文明創(chuàng)建活動與組織建設相聯(lián)系，在創(chuàng)建載體上有所創(chuàng)新。

（一）成立防火臨時黨支部。春秋兩防期間，我們在兩支外駐專業(yè)隊中成立了防火臨時黨支部。支部書記由駐防專業(yè)隊隊長擔任，在兩防中臨時黨支部的黨員充

分發(fā)揮了模范帶頭作用，即圓滿的完成了駐防及突發(fā)防火支援任務，又在訓練之余與所駐村屯的老鄉(xiāng)形成了良好的林家共建關系。駐新民的汽車隊第一防火臨時黨支部，在駐防期間，義務幫助新民村栽樹、修路、清理垃圾并在即將撤回的時候，就在臨上車之前，還為新民村孤寡老人夾好被風吹倒的板杖子。他們是頂著雨干的活，新民村的老百姓們是自發(fā)的頂著雨送他們上的路。在臨時黨支部黨員們的帶動下，專業(yè)隊的全體隊員們都能夠按照黨員的標準來嚴格要求自己，在急難險重任務面前，不逃避、不退縮；在促進林農共建工作中，積極踴躍，熱情高漲。由于他們的突出表現(xiàn)，這支專業(yè)隊得到了新民村政府的高度評價，得到了新民村村民們的熱情擁戴。

（二）成立生產(chǎn)一線臨時黨支部。在公路養(yǎng)護過程中，我們成立了生產(chǎn)一線臨時黨支部。因部分司機黨員在冬、夏兩季工作中，存在跨段工作的實際，我們將在公路養(yǎng)護前線工作的生產(chǎn)支部和養(yǎng)筑路支部黨員整合成生產(chǎn)一線臨時黨支部。這樣既可以使長期在野外作業(yè)的黨員可以正常過組織生活，又可以充分發(fā)揮黨員的能動作用，有力的促進了公路養(yǎng)護任務的順利完成。

（三）成立黨員突擊隊。為了更加的發(fā)揮黨員的作用，使黨員的先進性、模范帶頭作用得

到進一步體現(xiàn)，我們在完成各項急難險重任務時，組建了黨員突擊隊。在冬運生產(chǎn)任務攻堅階段，我們組建了“促冬運保生產(chǎn)黨員突擊隊”，在黨員突擊隊的帶領下，我們克服了雪大、凍板道難行、工隊分散等不利因素帶來的困難，圓滿的完成了冬運生產(chǎn)任務；在籌備“迎創(chuàng)促”活動現(xiàn)場會期間，為了保質保量的按時完成林業(yè)局下達的各項任務，我們成立了“衛(wèi)生環(huán)境治理黨員突擊隊”。在突擊隊黨員們的帶動下，一項項工作往往今天剛交待完，明天就能見成果?！捌桨残^(qū)”環(huán)境治理、侵華日軍遺址道路停車場修建、運材線道路平整、金水湖兩側美化等一系列工程在短短的20天之內全部按時完成，黨員突擊隊發(fā)揮的作用功不可沒。

第二篇：汽車隊工作總結

汽車隊工作總結

2011年，搶抓發(fā)展機遇是我們打造“精品二礦”、集團加快實現(xiàn)千億跨越的必然要求。努力開創(chuàng)我礦和諧穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展新局面，為全面建設一流礦井而努力奮斗”的工作思路。為此我汽車隊確立了2011年的工作思路是：以礦黨政的工作安排為指導，以認真學習上級組織的會議及文件精神為主線，以我礦“兩確保、兩穩(wěn)定、兩抓好、一根本”的工作總體要求，根據(jù)基層單位“四位一體”考核為指導標準，認真做好領導交辦的各項任務，保證安全駕駛，做好車輛維修保養(yǎng)工作，在黨支部的領導下，取得安全駕駛任務和支部建設的穩(wěn)步發(fā)展。

在主體指標方面，上半年主要做了以下幾個方面的工作：

一、重視政治業(yè)務學習，培養(yǎng)良好工作習慣；

始終堅持把學習政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時間加強員工對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學習和運用，堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外，還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。

二、圍繞各項工作目標，努力抓好經(jīng)營管理；

加強內部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩無以成方圓”。因此，圍繞今年礦的一系列會議精神，我車隊始終把建

立完善車隊各項規(guī)章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執(zhí)行制度必嚴肅，落實制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行礦的各項規(guī)章制度，規(guī)范車隊各項管理，確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結合車隊工作實際，重點加強對安全駕駛、油料消耗、司機考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善，狠抓安全管理，確保安全駕駛。

通過安全早會開展安全行車共享活動，切實提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領導強調的被動的灌輸模式，大家能夠結合自己對安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；利用車隊的溫馨提示牌、宣傳欄等方式，能夠將環(huán)境氣候的變化及時告知各位司機，為安全行車奠定基礎。通過“安全活動月”活動，汽車隊職工的安全意識大為增強，極大的激發(fā)了廣大職工的安全信心，推動了汽車隊安全文化建設，普及了安全法律法規(guī)和安全知識，強化了干部職工的安全責任意識，生命價值意識和自我保護意識，切實在汽車隊形成人人關注安全、人人渴望安全的良好態(tài)勢，有效地避免安全事故的發(fā)生。

三、提高安全服務意識，做好優(yōu)質服務工作；

這方面，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

四、積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。

我汽車隊黨支部在礦黨政的正確領導下，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以“抓融入、創(chuàng)五好”活動為主線，大力開展爭創(chuàng)“五好”黨組織、黨員立項攻關、先鋒崗、爭當優(yōu)秀黨員等活動，為我礦打造“精品二礦”，實現(xiàn)集團公司“千億跨越”做出了積極貢獻，涌現(xiàn)出一大批先進集體和先進個人。為總結成績，樹立典型，弘揚先進，激勵廣大黨員永葆先進性。在支部的領導下，我車隊展現(xiàn)出良好的創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍，涌現(xiàn)出許多先進分子。

為進一步激發(fā)職工爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性，從七月份開始，我汽車隊每月評選出兩名工作積極，任勞任怨，綜合素質過硬的優(yōu)秀職工，樹立典型，進行加分以資獎勵。

在下半年的工作中，我汽車隊將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出職工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，更關系到每一個家庭的幸福。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務，才能把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬的團結集體，建設成為二礦的一面旗幟。

汽車隊

2011年6月22日

汽車隊上半年工作總結及下半年工作安排

汽車隊

2011年6月22日

第三篇：汽車隊年終工作總結

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

第四篇：汽車隊年終工作總結

⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

XX年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調度記錄上時間、地點相符，由隊核算員精心對照核算，由調度嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后，由調度蓋章后方能去財務處報銷。

?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。

⑻造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，XX年我隊全年費用不超標，并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質服務水平。

搞好優(yōu)質服務是我隊的天職，能否優(yōu)質服務事關辦公室的素質和形象，事關企業(yè)的素質形象。我隊是反映企業(yè)素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理，確保優(yōu)質服務，并不斷提升優(yōu)質服務水平。

1、XX年隨著企業(yè)做大做強，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員，又當領導忠實的保衛(wèi)員，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意。

3、班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務，全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時，出車前、歸車后，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。給領導所派的車，都能提前到位，等待領導乘車，從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優(yōu)質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

XX年，我隊反饋不良意見為零，都得到了用車單位領導的滿意和好評。

第五篇：汽車隊13工作總結

汽車隊13工作總結

2013年，在集團黨委、行政的正確領導下，在有關職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車隊黨員干部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務及經(jīng)濟指標，以及計劃外非生產(chǎn)的各項重點工程項目，為我們集團公司穩(wěn)定建設發(fā)展起到了應有的作用。

一、2013年主要工作

(一)以十八大精神為指導，認真貫徹執(zhí)行集團黨委工作部署，黨政工作重點和文件、會議精神，加大職工思想政治工作力度，穩(wěn)定職工隊伍。堅持深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調各種地方關系，保證了運輸車輛正常運行。以實際行動服務于一線，矛盾、問題在一線化解、解決，職工思想穩(wěn)定，各項生產(chǎn)運輸有序，為完成全年各項生產(chǎn)運輸任務和集團穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。

（二）車隊承擔著全集團內部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點工程、其它土方施工及各種機動車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團每個生產(chǎn)點，給管理帶來一定的難度。因此，2013年初，根據(jù)集團公司下達的各項生產(chǎn)任務及經(jīng)濟技術考核目標，在往年的基礎上根據(jù)車隊的實際情況，相應制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營考核實施辦法》、《內部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護保養(yǎng)辦法等，一系列之有效的管理措施，給車隊的各項工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務和經(jīng)濟技術指標及集團重點工程運輸任務。全年共完成運輸總量261.76萬噸，其中運入選廠原礦76.81萬噸，完成計劃106%，倒運礦120.94萬噸，完成計劃151.18%，運充填料6.05萬噸，廢石倒運10萬噸，其它運量2.96萬噸，修舊利廢節(jié)約成本7.95萬元，成本節(jié)約37.6萬元，節(jié)約成本計劃10%。利用休息日和完成當日各項運輸任務后職工加班延點，完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機公司重點工程運輸，累計運量45萬噸。大修車輛6臺，完成核心層車輛各級維修及保養(yǎng)120次，我集團公司的發(fā)展作出了一定的貢獻。

（三）加大配件及原材物料的管理，堅持從控制成本入手，從配件的驗收入庫、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng)，嚴格控制各種材料的庫存量。在集團銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動，完善修舊利廢制度，節(jié)能降耗，做到有舊不購新、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點；

1在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時間，適當適時調整車輛倒運廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費用1.1萬元。

2在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件，進行加工修復，組裝在利用，修復鏟車變速箱一臺，節(jié)約成本2.5萬元，扭力桿15套，節(jié)約成本0.63萬元，直拉桿2套，節(jié)約成本0.14萬元，啟動機2臺，節(jié)約成本0.18萬元，其它輔助材料節(jié)約0.8萬元。

3在革新改造上，對10臺運輸車輛的后門進行革新改裝。通過多次努力實驗，成功將掛鉤式改為鏈條式后門，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價格1600元/套，據(jù)統(tǒng)計改裝10部車，節(jié)約原材料和維修費用1.4萬元。創(chuàng)造性修復鏟車輪胎3條，節(jié)約材料費1.2萬元，使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。

(四)加強宣傳教育培訓工作。充分利用宣傳陣地、職工大會，及時宣傳黨的方針政策、黨風廉政建設、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓工作的資金的投入，加大職工教育培訓力度，參加各種教育培訓達到100多人次。在開展“揚正氣、樹新風”主題實

踐好“大討論”活動中與開展“兩個習慣”活動相結合，以查找問題促發(fā)展，以落實整改促工作。積極推進黨務、業(yè)務公開，加強廉政文化建設，組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年，“七一”組織全體黨員學習新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進而提升了車隊的凝聚力好戰(zhàn)斗力，為完成各項工作任務夯實了堅實基礎。

（五）加大對車輛安全管理力度。嚴格車輛日檢、周檢、月檢制度，特別對車輛的關建 部位，進行嚴查細修，責任到人，并記錄存檔，有據(jù)可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭做到防范于未然，保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運輸警區(qū)路口轉彎處，左右成排樹木遮擋行車路線，長期存在著車輛安全運行的嚴重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運行。在“安全月”活動中，結合本單位工作特點，特邀請銅山區(qū)利國交警隊隊長為駕駛員進行道路交通安全知識講座。

（六）積極開展各項活動，組織舉辦了全員參加“技術比武”活動，按照技術比武方案，進行了理論知識的問答好現(xiàn)場實際操作考核。四季度在全車隊開展“爭創(chuàng)行車安全標兵”活 動，制定實施方案，精心部署，進行宣傳發(fā)動，積極營造“關愛生命，關注安全”的活動氛 圍。完善責任制的考核，并對修理工實行了工時考核制度，有效提高了員工的積極性和責任 感。

（七）始終堅持以人為本，尊重和關心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職 工學習、娛樂設施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購 買毛巾、降溫飲品，送到生產(chǎn)一線，以確保車輛安全運行。到了冬季不但要安排車輛設備保 暖，還要盡一切辦法做好職工的個體防護。使員工感受到組織的關懷和溫暖，不但能調動了 職工的積極性，也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。

（八）回顧一年來的工作，在成績面前，也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識；二是培養(yǎng)專業(yè)技術人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產(chǎn)管理內容，提升安全創(chuàng)新能力，加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng)，充分利用“技術比武”學技術練本領的平臺，開展“傳幫帶”“一對一”培養(yǎng)，為車隊發(fā)展注入后續(xù)力量。

二2014年工作打算

（一）認真學習貫徹黨的十八大精神，貫徹落實集團黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞 集團中心工作，服務于集團發(fā)展大局，大力開展主題活動，以活動聚人心、促發(fā)展，穩(wěn)定職工隊伍，提高隊伍素質，增強責任感，努力取得各項工作新進展。

（二）完善各項規(guī)章制度，一是抓制度落實；二是抓細節(jié)管理；三是抓責任到位。把車 輛安全運行放在首位，確定全面實現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需求，適當調整工作布局，超額完 成集團公司下達的各項目標任務。

（三）按照集團公司的新目標、新要求，繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動，嚴格控制生產(chǎn)成 本，力求全員參與，在節(jié)能降耗工作中獻計獻策，改革創(chuàng)新，節(jié)省原材物料，提高經(jīng)濟效益。在總結提高的基礎上，將采取更加有力和有效的措施，保安全、保穩(wěn)定、保效益，努力建設 一支“來者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊伍，為集團公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻。

2013年11月25日