第一篇:汽車隊(duì)2012安全工作總結(jié)
2012安全工作總結(jié)
2012年,我隊(duì)安全工作嚴(yán)格按照煤電【2012】
1、3號(hào)文件要求,以安全發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹(shù)立“生命無(wú)價(jià)、安全至上”的安全生產(chǎn)理念,創(chuàng)新安全管理,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,樹(shù)立安全就是最大的效益的思想,圍繞一切為了安全,一切服務(wù)安全,一切服從安全,一切保證安全開(kāi)展各項(xiàng)工作,通過(guò)廣大職工的不懈努力,全年安全形勢(shì)較好。今年至此,未發(fā)生輕傷以上事故和車輛交通事故,實(shí)現(xiàn)了“重大事故零指標(biāo),人身安全零傷亡”的安全工作目標(biāo)。
一、狠抓職工的安全學(xué)習(xí)教育
在一、五學(xué)習(xí)日的基礎(chǔ)上,我們主要加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的力度,注重學(xué)習(xí)效果。我隊(duì)現(xiàn)有職工49人,截止10月底,參加學(xué)習(xí)人員累計(jì)達(dá)到2800人次。尤其是今年5月份以來(lái),我們以“規(guī)章制度零缺項(xiàng)”為目標(biāo),重新制定了班前會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)考核獎(jiǎng)懲辦法,遲到一次罰款20元,無(wú)故不參加者一次罰款50元。每月檢查一次學(xué)習(xí)筆記,對(duì)不記錄或記錄不全的一次罰款50元,對(duì)記錄不規(guī)范、不全面的進(jìn)行通報(bào)批評(píng),令其整改,不整改的罰款50元。以制度保證了學(xué)習(xí)的全面
性和實(shí)效性。再次是加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容。我隊(duì)主要以行車安全為主,原來(lái)的學(xué)習(xí)也主要以交通法規(guī)和操作規(guī)程為主,學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較單一,覆蓋面窄。后半年以來(lái),我們加大了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,系統(tǒng)、著重學(xué)習(xí)了員工行為規(guī)范、樹(shù)立“我的工作無(wú)差錯(cuò),我的崗位請(qǐng)放心”、“樹(shù)團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”的工作理念。通過(guò)近半年的學(xué)習(xí),廣大職工在思想上有了很大轉(zhuǎn)變,員工行為逐漸規(guī)范,車隊(duì)的全面工作也有了很大的起色。
二、加強(qiáng)設(shè)備檢修,保證設(shè)備完好運(yùn)轉(zhuǎn)
為了全面保證生產(chǎn)生活用車,我們加強(qiáng)了車輛的保養(yǎng),檢修工作。首先制定了詳細(xì)的保養(yǎng)制度,規(guī)定車輛必須每星期清理一次空氣濾芯,每月打黃油一次,每月?lián)Q機(jī)油一次,每天交接班時(shí)要清洗車輛,否則罰款100元,并建立臺(tái)賬記錄,簽字確認(rèn)。其次是每天早晨交接班后,要對(duì)車輛進(jìn)行檢修,對(duì)檢查出的故障或隱患要徹底排除,簽好臺(tái)賬記錄后才能出車。再次是駕駛員要做好出車前、行車中、收車后的“三檢查”工作,對(duì)檢查出的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)并處理解決。再就是車輛的檢修責(zé)任落實(shí)到具體的人頭,避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)廣大職工的努力工作,達(dá)到了“生產(chǎn)設(shè)備零隱患”的管理目標(biāo),今年未出現(xiàn)影響生產(chǎn)現(xiàn)象。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟班和責(zé)任落實(shí)
今年的安全工作責(zé)任重大,而安全工作的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。
我們規(guī)定吊車在執(zhí)行重難點(diǎn)工程作業(yè)時(shí),必須有一名隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)跟班,監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全,認(rèn)真落實(shí)駕駛員、司索裝卸工的現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任。所有車輛和修理工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須貫徹落實(shí)“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”的“三不傷害”原則。工作過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,必須達(dá)到“操作行為零違章”的要求。
四、2012年安全工作打算
今年我隊(duì)的安全工作做的比較好,明年我們將在總結(jié)過(guò)去的基礎(chǔ)上,取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)揚(yáng)成績(jī),努力更好地做好明年的安全工作。
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育,規(guī)范員工行為。2012年,我們將繼續(xù)以一、五學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),以學(xué)習(xí)員工行為規(guī)范、十條禁令為抓手,強(qiáng)化職工的安全意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范員工行為,把“我的工作無(wú)差錯(cuò),我的崗位請(qǐng)放心”落實(shí)到每個(gè)員工和崗位,同時(shí)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,把“樹(shù)團(tuán)隊(duì)、講奉獻(xiàn)、重執(zhí)行、看結(jié)果”貫徹到工作全程當(dāng)中,積極主動(dòng)為一切生產(chǎn)服務(wù)。
2、大力排查安全隱患,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。明年的安全管理我們繼續(xù)以“安全管理零盲區(qū)、規(guī)章制度零缺項(xiàng)、生產(chǎn)設(shè)備零隱患、重大事故零指標(biāo)、人身安全零傷亡、操作行為零違章”為目標(biāo),以“狠抓職工安全培訓(xùn)教育,狠抓職工行為規(guī)范,狠抓每個(gè)人的責(zé)任落實(shí),狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,狠反三違,狠抓工程質(zhì)量和工作質(zhì)量,狠抓問(wèn)題整改落實(shí),狠抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變”為抓手,繼續(xù)落實(shí)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟值班制度,發(fā)揚(yáng)一人辛苦,大家放心的精神,工作中把心操到,把責(zé)任盡到,落實(shí)安全責(zé)任。安全隱患要查一條,整改一條,落實(shí)一條,教育、鼓勵(lì)廣大職工要形成“人人查隱患、個(gè)個(gè)反三違、層層抓落實(shí)”的良好工作氛圍。
3、精心組織,加強(qiáng)設(shè)備檢修。今年我隊(duì)由于設(shè)備檢修工作到位,沒(méi)有發(fā)生影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。但隨著設(shè)備服務(wù)年限的增長(zhǎng),我隊(duì)明年的設(shè)備檢修工作將面臨更大的壓力,我們將組織精兵強(qiáng)將繼續(xù)落實(shí)每天早班檢修制度,對(duì)無(wú)法修理的故障,及時(shí)委托外修,確保正常生產(chǎn)。
我們相信,在煤電公司黨政工組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體車隊(duì)職工的努力下,明年汽車隊(duì)的安全工作將更進(jìn)一步。
汽車隊(duì)
2012-1-14
安 全 工 作 總 結(jié)
汽
車
隊(duì)
2011年
第二篇:汽車隊(duì)年終工作總結(jié)
⑴我隊(duì)出車歸來(lái)的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無(wú)論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車輛,都要在車庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。
⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
XX年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
⑶長(zhǎng)途報(bào)銷,一月一報(bào)。所填寫(xiě)的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。
?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。
⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。
⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。
2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對(duì)人都是說(shuō)話和氣、對(duì)人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒(méi)有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。
3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒(méi)有任何失誤。
4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來(lái)沒(méi)有誤過(guò)領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。
5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒(méi)有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。
XX年,我隊(duì)反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評(píng)。
第三篇:汽車隊(duì)年終工作總結(jié)
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一.安全:
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問(wèn)題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
第四篇:汽車隊(duì)工作總結(jié)
汽車隊(duì)工作總結(jié)
2011年,搶抓發(fā)展機(jī)遇是我們打造“精品二礦”、集團(tuán)加快實(shí)現(xiàn)千億跨越的必然要求。努力開(kāi)創(chuàng)我礦和諧穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展新局面,為全面建設(shè)一流礦井而努力奮斗”的工作思路。為此我汽車隊(duì)確立了2011年的工作思路是:以礦黨政的工作安排為指導(dǎo),以認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)組織的會(huì)議及文件精神為主線,以我礦“兩確保、兩穩(wěn)定、兩抓好、一根本”的工作總體要求,根據(jù)基層單位“四位一體”考核為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證安全駕駛,做好車輛維修保養(yǎng)工作,在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,取得安全駕駛?cè)蝿?wù)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
在主體指標(biāo)方面,上半年主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣;
始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次,利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)員工對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局,按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),努力抓好經(jīng)營(yíng)管理;
加強(qiáng)內(nèi)部管理,提升工作效力。中國(guó)有句古話,叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此,圍繞今年礦的一系列會(huì)議精神,我車隊(duì)始終把建
立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn),要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)制度必到位。一方面,不折不扣地執(zhí)行礦的各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理,確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊(duì)工作實(shí)際,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全駕駛、油料消耗、司機(jī)考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善,狠抓安全管理,確保安全駕駛。
通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車共享活動(dòng),切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法,徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),相互交流和悉心探討,自覺(jué)地消除了許多不安全因素;利用車隊(duì)的溫馨提示牌、宣傳欄等方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司機(jī),為安全行車奠定基礎(chǔ)。通過(guò)“安全活動(dòng)月”活動(dòng),汽車隊(duì)職工的安全意識(shí)大為增強(qiáng),極大的激發(fā)了廣大職工的安全信心,推動(dòng)了汽車隊(duì)安全文化建設(shè),普及了安全法律法規(guī)和安全知識(shí),強(qiáng)化了干部職工的安全責(zé)任意識(shí),生命價(jià)值意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),切實(shí)在汽車隊(duì)形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好態(tài)勢(shì),有效地避免安全事故的發(fā)生。
三、提高安全服務(wù)意識(shí),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;
這方面,一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴,影響車隊(duì)整體形象的駕駛員,按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
四、積極開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。
我汽車隊(duì)黨支部在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“抓融入、創(chuàng)五好”活動(dòng)為主線,大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“五好”黨組織、黨員立項(xiàng)攻關(guān)、先鋒崗、爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀黨員等活動(dòng),為我礦打造“精品二礦”,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“千億跨越”做出了積極貢獻(xiàn),涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。為總結(jié)成績(jī),樹(shù)立典型,弘揚(yáng)先進(jìn),激勵(lì)廣大黨員永葆先進(jìn)性。在支部的領(lǐng)導(dǎo)下,我車隊(duì)展現(xiàn)出良好的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)氛圍,涌現(xiàn)出許多先進(jìn)分子。
為進(jìn)一步激發(fā)職工爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性,從七月份開(kāi)始,我汽車隊(duì)每月評(píng)選出兩名工作積極,任勞任怨,綜合素質(zhì)過(guò)硬的優(yōu)秀職工,樹(shù)立典型,進(jìn)行加分以資獎(jiǎng)勵(lì)。
在下半年的工作中,我汽車隊(duì)將注重做好以下幾個(gè)方面:一是安全教育內(nèi)容突出,有針對(duì)性;二是安全教育的形式要突出靈活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出職工的參與性。因?yàn)椋踩逃前踩ぷ鞯牧⒈局e,更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福。因此,安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí),要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn),只有加強(qiáng)管理,注重方法,不斷創(chuàng)新,才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù),才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為二礦的一面旗幟。
汽車隊(duì)
2011年6月22日
汽車隊(duì)上半年工作總結(jié)及下半年工作安排
汽車隊(duì)
2011年6月22日
第五篇:2013汽車隊(duì)工作總結(jié)
2013汽車隊(duì)工作總結(jié)
2013年是我公司擴(kuò)產(chǎn)增效,下組煤開(kāi)工建設(shè)之年,回顧這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我們而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)思想政治教育、強(qiáng)化安全意識(shí)
在公司統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,積極努力做到思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念保持一致,強(qiáng)化安全意識(shí)、提高全員安全責(zé)任。通過(guò)每周一題,每月25日安全例會(huì)進(jìn)行全員安全宣傳教育,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)相關(guān)安全法規(guī),安全常識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)行車規(guī)定,堅(jiān)持車輛的“三查、三檢”制度,真正使駕駛員行車時(shí)做到以人為本,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)疲勞車,不酒后駕車。由于安全制度健全,措施得力,使得車輛出車率達(dá)92%以上,安全責(zé)任事故為0。
二、夯實(shí)基礎(chǔ)、圍繞中心、服務(wù)大局
我隊(duì)始終圍繞安全運(yùn)行,服務(wù)公司擴(kuò)產(chǎn)改建的工作思路,不
斷落實(shí)崗位責(zé)任制,本著管理、培訓(xùn)雙并重的原則,不斷深挖內(nèi)部潛力。針對(duì)今年工作任務(wù)比較復(fù)雜,我們加強(qiáng)了崗位技術(shù)理論和實(shí)際操作技能培訓(xùn),有效提高了全員的崗位作業(yè)水平。
我們多方協(xié)調(diào),積極配合,以良好的服務(wù)意識(shí)和全局觀念,服務(wù)礦各科室,實(shí)現(xiàn)礦站裝車118152.4噸,鏟車煤場(chǎng)裝車18352.5噸,鏟矸裝矸301521.2噸,協(xié)調(diào)調(diào)度室、機(jī)電隊(duì)、供應(yīng)科、變電所、西風(fēng)井、吊裝機(jī)械設(shè)備等施工出車176次,協(xié)助基建科完成牛山土地復(fù)耕、西風(fēng)井、新建火藥庫(kù)施工、修路54次,完成鏟車零工600.5小時(shí)。
在汽運(yùn)工作中,完成運(yùn)輸大矸、小矸、9#矸等165523.4噸,配合機(jī)電隊(duì)、供應(yīng)科、基建科運(yùn)輸物資、機(jī)電設(shè)備等出車163余次,路寶鋁輪轂廠運(yùn)送貨板架250余次,完成汽車零工22364.5噸。
三、健全和完善材料管理制度、進(jìn)行能效對(duì)標(biāo)
材料的消耗直接關(guān)系著生產(chǎn)成本的大小,是生產(chǎn)效益的重要環(huán)節(jié)。加大材料管理,降耗增效,對(duì)于我們的工作意義重大。為此我們今年不斷完善了各項(xiàng)材料管理制度:第一、在油料方面,對(duì)各車種分別進(jìn)行了實(shí)際的耗油核定,制定各車的單位耗油標(biāo)準(zhǔn),讓大家做到精心安排,合理使用。第二、在修配方面,我們也對(duì)二級(jí)庫(kù)房進(jìn)行了分類管理,細(xì)化了配件出入庫(kù)的管理制度,使各車的材料使用清晰明確,出入有據(jù)。第三、對(duì)有利用價(jià)值的配件進(jìn)行了技術(shù)修理,并分類
進(jìn)行入庫(kù),做到了修舊利廢,重復(fù)利用,在很大程度上節(jié)約了費(fèi)用,提高了利用率。第四、加強(qiáng)了月終的統(tǒng)計(jì)與考核工作,對(duì)每月的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就找準(zhǔn)關(guān)鍵,及時(shí)解決??傊?,各項(xiàng)制度的有力實(shí)施,極大地降低了生產(chǎn)成本,為全年生產(chǎn)效益的提高做出了有力的保障。
在圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),我們也清醒的認(rèn)識(shí)到自己的不足:
(一):安全文化建設(shè)和積極性不高,安全防范意識(shí)比較片面,麻痹大意的思想仍有存在。
(二):專業(yè)技術(shù)力量薄弱,技改手段單一,應(yīng)對(duì)特殊機(jī)械事故的處理能力較差。
(三):崗位責(zé)任制細(xì)化落實(shí)不到位,人多崗少,人浮于事。
(四):各班組崗位銜接不緊,缺乏協(xié)作的主動(dòng)性和創(chuàng)新性。
在明年工作中,汽車隊(duì)全體工作人員將一如既往的按照礦兩委的戰(zhàn)略部署,緊緊圍繞公司擴(kuò)產(chǎn)改建,力爭(zhēng)做到:
一、不斷提升全員綜合素質(zhì)教育,把人力資源綜合素質(zhì)的不斷提高作為工作發(fā)展的動(dòng)力源泉。根據(jù)我隊(duì)人員的實(shí)際情況,加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn),把理論同實(shí)踐相結(jié)合,不斷提高員工業(yè)務(wù)水平,同時(shí)進(jìn)行強(qiáng)化安全意識(shí),提高安全素質(zhì)。
二、落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)有各型車輛(鏟車、推煤機(jī)、汽車)進(jìn)行全面徹底檢查,根據(jù)每臺(tái)車輛的狀況制定相應(yīng)的維修計(jì)劃,進(jìn)行維修,確保每臺(tái)車輛能達(dá)到安全行車的要求標(biāo)準(zhǔn)。
三、科學(xué)協(xié)調(diào)車輛,積極協(xié)助各后勤科室工作,確保矸石9#煤的正常裝載與運(yùn)輸。要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn),只有加強(qiáng)管理,注重方法,不斷創(chuàng)新才能完成車隊(duì)全年各項(xiàng)工作任務(wù),才能把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟。
汽車隊(duì)
2013年12月30日