第一篇：汽車用品行業(yè)各地商協(xié)會會籍管理

關于調(diào)整汽車用品行業(yè)各地商（協(xié)）會會籍管理的通知

各地方商（協(xié)）會：

中國汽車用品聯(lián)合會自2005年成立以來，在全體會員的共同努力下，得到了行業(yè)同行們的廣泛認同，為推動行業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻。隨著汽車工業(yè)被定為十大振興之手，加速了汽車用品行業(yè)的發(fā)展，全國各地的用品行業(yè)的組織也在迅速發(fā)展，為了更好的支持各地商（協(xié)）會開展好工作、服務好會員，形成全行業(yè)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的大格局，現(xiàn)對各地商（協(xié)）會會籍管理作如下調(diào)整規(guī)定：

一、團體會員資格

凡依法獲得合法批準從事汽車用品行業(yè)及汽車用品相關行業(yè)的社團組織，在汽車用品昂也及其相關行業(yè)內(nèi)具有一定影響力、知名度和美譽度，認可聯(lián)合會的章程，均可申請加入本聯(lián)合會。經(jīng)聯(lián)合會審核獲取團體會員資格并發(fā)放會員牌匾。

二、企業(yè)會員資格

凡獲取團體會員資格的各級商（協(xié)）會的會長單位，可自愿申請聯(lián)合會的常務理事長或副理事長單位。

凡獲取團體會員資格的各級商（協(xié)）會的常務理事長及副理事長單位，根據(jù)其會員比例，可限額自愿申請聯(lián)合會的常務理事或理事單位。

三、會籍管理

為了及時掌握會員的變化情況、準確的認定會員資格，聯(lián)合會會員實施年度會籍管理制（每年的1月1日到12日底），來拿合會向各會員單位發(fā)放有效期為一年的牌匾。

聯(lián)合會“服務或流通企業(yè)”會員可同時獲得中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車裝飾美容工作委員會的會籍資格。

聯(lián)合會“服務或流通企業(yè)”會員可同時獲得去昂過工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會汽車用品專業(yè)委員的會籍資格。

四、會費繳納

1、會費標準：理事長20000元、常務理事長10000、副理事長5000元、常務理事3000元、歷史200元、團體會員2000、個人會員500元。

2、繳納政策：

考慮到全球金融風暴的影響及聯(lián)合會與地方協(xié)會部分會員存在雙重會籍現(xiàn)象，聯(lián)合會對會費收納工作做以下調(diào)整：

A、2009年免收所有地方商協(xié)會的團體會員會費

B、聯(lián)合會團體會員中擁有聯(lián)合會和地方上商會雙重會籍身份的會員可憑地方商協(xié)會的繳費收據(jù)（復印件）按聯(lián)合會會費標準沖抵應向聯(lián)合會繳納的會費。聯(lián)合會只收取沖抵后剩余部分或牌匾工本。

以上調(diào)整規(guī)定在聯(lián)合會理事會議作出新的決定時終止執(zhí)行。

中國汽車用品聯(lián)合會

二○○九年九月一日

第二篇：汽車用品行業(yè)分析

淺談汽車用品行業(yè)

一、汽車用品行業(yè)簡介：

作為汽車后市場的三大板塊之一，汽車用品市場也是目前發(fā)展最快、前景最好的行業(yè)之一。近年來伴隨著我國汽車工業(yè)的井噴式發(fā)展，汽車用品行業(yè)發(fā)展速度一日千里。

汽車用品是指汽車在使用過程中延伸的產(chǎn)品系列，主要包括汽車電子、電器產(chǎn)品（如車載導航儀、車載影音、車載冰箱）；汽車安全系統(tǒng)（防盜器、倒車雷達）；汽車美容養(yǎng)護用品（潤滑油、車蠟）；汽車裝飾品（座椅座墊、汽車香水、裝飾類工藝品）等。

2008年，金融危機來襲，汽車用品的銷量并沒有隨著汽車銷量的下滑而受影響，相反，隨著新購車者越來越注重對時尚、個性的追求，汽車用品特別是一些汽車裝飾品的銷售有了較大幅度的提升。

根據(jù)汽車發(fā)達國家的經(jīng)驗，汽車后市場的利潤可占整個汽車產(chǎn)業(yè)利潤總和的60%～70%，而汽車用品作為汽車后市場的三大板塊之一，盈利空間相當廣闊。

中國汽車用品行業(yè)的發(fā)展?jié)摿艽?，預計到2012年，僅汽車電子、電器產(chǎn)品市場規(guī)模就有望突破3000億元。汽車安全系統(tǒng)市場、汽車美容養(yǎng)護用品市場、汽車裝飾品市場等也將有較大發(fā)展。

關注中國汽車產(chǎn)業(yè)的人士都知道，近5年來我國汽車制造業(yè)以平均24.5%的速度高速增長，與之配套的汽車后市場也必將成為一個龐大的黃金市場，國內(nèi)汽車消費市場的持續(xù)升溫，尤其是私家車的增多，為汽車用品行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機，也給汽車用品制造商們帶來了巨大的利潤。

2009年我國的汽車的保有量達到2900萬輛左右，汽車保有量的急劇增加給汽車用品行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇和空間。有數(shù)據(jù)顯示，在2009年光以美容裝飾為主的各類汽車用品市場的銷售額就達到420億元。到2010年，將再翻一番，達到840億元。如果將其相關的配套服務也考慮進去的話，市場的空間將進一步擴大。根據(jù)羅蘭貝格（Rolandbeger）推測，到2010年，整個汽車后市場的規(guī)模將達到1900億元，在亞洲僅次于日本，居第二位。經(jīng)過幾年的發(fā)展，汽車用品行業(yè)不再是前幾年那樣的暴利時代，但汽車用品行業(yè)的利潤空間巨大，在汽車整車行業(yè)普遍縮水的2004年，汽車用品行業(yè)的利潤仍然高達40%。廣闊的市場，巨大的利潤空間，吸引了眾多的廠家投身汽車用品行業(yè)。最初幾年是國內(nèi)的廠商投身其中，到2009年，隨著貿(mào)易壁壘逐漸取消，國外著名品牌也已進入中國市場，汽車用品市場可以說是熱鬧非凡。

巨大的市場已經(jīng)引起國際汽車服務業(yè)巨頭們的關注，早在上世紀90年代，美國最大的汽配連鎖企業(yè)NAPA就已進入中國開展業(yè)務；全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)美國AC德科公司也已參與了中國市場的競爭；日本最大的汽車服務用品連鎖企業(yè)澳德巴克斯已經(jīng)進入中國服務市場；日本第二大汽車用品連鎖企業(yè)黃帽子已與上汽集團銷售公司簽約成立了合資企業(yè)，以

此來拓展中國汽車后市場的業(yè)務。

二、汽車用品行業(yè)的分布：

從區(qū)域市場版圖來看，目前我國汽車用品市場已形成六大區(qū)域市場及中心城市，區(qū)域市場格局已基本成型。六大區(qū)域市場分別是以廣州為中心的珠三角區(qū)域市場；以上海為中心的長三角區(qū)域市場；以北京為中心的環(huán)渤海區(qū)域市場；以哈爾濱為中心的東北區(qū)域市場；以成都為中心的中西部區(qū)域市場；以烏魯木齊為中心的西北區(qū)域市場（唯一的一個閉環(huán)形集散中心）。

從生產(chǎn)廠家分布現(xiàn)狀來看，以廣州為例，在廣州市永福路，云集了超過2000家的汽車用品企業(yè)，規(guī)模在全國數(shù)一數(shù)二，是全國汽車用品的集散地，有的產(chǎn)品甚至出口到東南亞、美國、歐洲等市場，許多來自世界各地的客商也會定期來這里采購汽配用品。據(jù)統(tǒng)計，廣州汽車用品市場（包括國內(nèi)和國外市場）的份額約占全國的60%以上，過去很多產(chǎn)品都是在珠三角地區(qū)（如廣州、中山、佛山、珠海等地）生產(chǎn)，通過廣州的批發(fā)中心再流向全國各地。目前，由于汽車用品市場“錢”圖無量，導致了競爭的加劇，現(xiàn)在深圳、上海、浙江等地都已開始做起了汽車用品的產(chǎn)銷，廣州汽車用品行業(yè)龍頭地位正在接受各地的挑戰(zhàn)。

三、汽車用品行業(yè)存在的問題：

透過眾多廠家投身汽車用品行業(yè)熱鬧場景的冷靜審視，不難發(fā)現(xiàn)，中國汽車用品行業(yè)雖然較早幾年的一窩蜂的混亂的狀況有所改觀，但依然存在著不容忽視的問題。主要體現(xiàn)為：

1、有規(guī)模，但知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，假冒偽劣產(chǎn)品橫行。汽車用品行業(yè)門檻較低而利潤空間卻十分巨大，眾多的投資者在無規(guī)范引導下紛紛加入汽車用品行業(yè)的生產(chǎn)銷售大軍。在眾多廠家中，有具有較強實力的廠家，也有手工作坊和夫妻店，可以說是良莠不齊，魚龍混雜。一時間，仿制品，假冒偽劣品紛涌出現(xiàn)，憑借低廉的價格，迅速占領市場。在市場缺乏相應標準的情況下，給汽車用品行業(yè)帶來了惡性競爭，也嚴重損害了消費者的利益。

2、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，創(chuàng)新程度不高。隨著私家車的數(shù)量急劇增加，消費者對汽車用品的需求呈現(xiàn)出強烈的個性化的趨勢，需要更多的更能體現(xiàn)車主個性化的汽車飾品。而目前市場上生產(chǎn)銷售的汽車用品中，體現(xiàn)明顯個性的產(chǎn)品不多，在設計上簡單，制作也不夠精美，單調(diào)的產(chǎn)品顯然很難滿足消費者的需要。并且由于產(chǎn)品的個性化不夠，創(chuàng)新程度不高，很難體現(xiàn)出產(chǎn)品的特點，不利于企業(yè)乃至整個汽車用品行業(yè)的發(fā)展。

3、汽車用品市場的價格缺少透明度也是目前汽車用品行業(yè)存在的另一缺陷。目前，隨便在市場上走走就不難發(fā)現(xiàn)：同一品牌坐墊，在批發(fā)市場中僅售幾十元，到了高檔的品牌店里卻要售幾百元；同一品牌的汽車音響，在批發(fā)市場中售幾百元，而到了高檔的店面里，少則千多元，多則幾千元。這種巨大的價格差異，不要說消費者一頭霧水，就是專業(yè)人士前去也是茫然。這種銷售渠道和價格的混亂不但不利于培育消費者的消費信心，也不利于市場的發(fā)展。

4、行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。以汽車美容為例，汽車美容技術已經(jīng)經(jīng)歷了打蠟、鍍膜、封釉等技術的發(fā)展。無論是哪一階段，都要求有專業(yè)的從業(yè)人員，而行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)卻相對落后。

四、汽車用品行業(yè)的格局和發(fā)展趨勢：

經(jīng)過幾年的發(fā)展，汽車用品行業(yè)的格局發(fā)生了明顯的變化，“集約化”服務和“一站式”銷售的連鎖經(jīng)營體制將成為國內(nèi)汽車用品市場的主流。中外資企業(yè)都在圍繞著這一點，以上海、廣州、北京等大中型城市為基地，加快資源的整合和國內(nèi)的布局，調(diào)整和創(chuàng)新將成為主旋律。汽車用品行業(yè)的整體走勢將呈現(xiàn)出下面幾種趨勢：

1、汽車美容行業(yè)的提升：汽車美容行業(yè)進入提升時期，汽車美容企業(yè)的專業(yè)化和汽車美容產(chǎn)品、設備的升級是必然趨勢。汽車美容企業(yè)開始進入淘汰時期，優(yōu)質(zhì)的汽車美容企業(yè)浮出水面，會出現(xiàn)國內(nèi)美容企業(yè)自身產(chǎn)品，而同時汽車美容行業(yè)還在不斷向全國擴張，全國數(shù)量上會是一個加大趨勢。

2、汽車精品行業(yè)的突破：精品類產(chǎn)品是一個缺口，國內(nèi)目前汽車精品類產(chǎn)品平平，在多功能的趨勢下，一些專業(yè)而新穎的產(chǎn)品會呈現(xiàn)出來。

3、汽車用品市場深入內(nèi)地：目前汽車用品市場集中在廣東、北京、上海等地區(qū)，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車用品行業(yè)會逐步深入內(nèi)地，武漢等華中地區(qū)，哈爾濱等東北地區(qū)，成都等地區(qū)都會有一個明顯的進步。

4、連鎖企業(yè)越來越多：汽車用品行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一些連鎖企業(yè)，但這只是開始，很多知名企此定為發(fā)展戰(zhàn)略，在2004年進行觀望和積累，到2009年有相當一部分企業(yè)加入到了連鎖的隊伍中來。

5、汽車用品行業(yè)細分明顯：汽車用品行業(yè)會有很多個小類別細分出來，包括汽車裝飾品、汽車電子、電器產(chǎn)品等，專業(yè)和細分會成為行業(yè)逐漸發(fā)展的一個趨勢。

6、人性化產(chǎn)品的加強：針對車主的健康、實用等功能性產(chǎn)品將涌現(xiàn)出來，如司機眼鏡以及環(huán)保類產(chǎn)品，包括人文關懷的寵物類用品等等。

7、營銷方面的發(fā)展：未來一二年內(nèi)，汽車用品市場競爭會更加激烈，營銷上會有新的氣象，逐步走向規(guī)?；驼?guī)化。

五、汽車用品行業(yè)蘊藏的商機：

世界排名前十位的汽車公司近十年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化汽車市場里，汽車的銷售利潤、零部件供應利潤和汽車后市場服務利潤的比值為26。當前，汽車行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)是我國的兩大支柱產(chǎn)業(yè)，可以肯定的是隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車后市場發(fā)展空間非常巨大，利潤空間非常可觀，汽車用品行業(yè)蘊藏著無限的商機!

第三篇：我國汽車用品行業(yè)狀況分析報告

我國汽車用品行業(yè)狀況分析

2010年即將成為歷史，2011年快步邁入今天，明年將是中國汽車用品市場全面變局的一年，后市場的重點轉(zhuǎn)移所產(chǎn)生的沖擊將導致中國汽車用品的全面洗牌。中國汽車后市場研究專家分析中國汽車用品行業(yè)狀況，縱覽全局解讀“洗牌”，并點破行業(yè)突破的關鍵之處。就2011年中國汽車用品行業(yè)面臨的大洗牌，可以從四大方面作詳細的講解：

一、回顧其他品牌的洗牌歷程

中國改革開放30年以來，在消費方面的一個顯著特征是一段時間主要消費幾種產(chǎn)品。1980～1995年的15年間，主要消費服裝、電視機、洗衣機、電冰箱等產(chǎn)品，其中家電行業(yè)1996 年后開始洗牌，曾經(jīng)100多個家電國產(chǎn)品牌，如今只剩下海爾、美的、格力、長虹、海信、容聲、美菱、康佳、創(chuàng)維、TCL、華菱等十幾個國產(chǎn)品牌。1995～2003年的8年間，主要消費微波爐、VCD、DVD、空調(diào)、電腦、手機等產(chǎn)品，2004年后相繼洗牌，一大批國產(chǎn)品牌如今只剩下格蘭仕、步步高、先科、萬利達、聯(lián)想、神州、方正、中興、華為、天語、朵唯等少數(shù)品牌，山寨版手機鋪天蓋地。2003～2010的7年間，主要消費房子、建筑裝飾材料、廚房用具、汽車、汽車用品等產(chǎn)品。2009年中央政府開始對房地產(chǎn)市場進行嚴厲的調(diào)控。

二、最近車市利空頻頻襲來

從地方政府來看，2010年12月7日，北京政府官網(wǎng)消息，北京市委書記劉淇近日在市委十屆八次全會上透露，國務院已原則同意北京市關于治理交通擁堵的方案。北京市將制定防止機動車過快增長的措施，在北京市二環(huán)、三環(huán)、長安街等重點路段高峰期，實行單雙號限行，外地進京車輛在五環(huán)之內(nèi)實行單雙號限行。三環(huán)以內(nèi)等重點區(qū)域提升停車收費標準。實現(xiàn)北京市屬機關事業(yè)單位公務用車零增長。收取相當于每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。此外還有，京籍購車者，除了提供駕照、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車；非京籍除了要提供暫住證、房產(chǎn)證、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證、在北京連續(xù)5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。如今國內(nèi)幾乎所有大城市，包括一些二線城市，普遍交通擁堵嚴重。如果這些城市也仿效北京的做法，限制汽車購買，那對國內(nèi)車市的影響就太大了。

從中央政府來看，2010年12月10日廣州日報報道，12月9日來到杭州的國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳建國說，2011年乘用車利空信息比較多，這些“利空信息”來自多方面，包括國家一系列鼓勵政策的“臨時措施”結束，例如1.6升及以下車輛購置稅優(yōu)惠2011年

將從7.5%上調(diào)回10%、汽車以舊換新也可能終結，車市或失去一半的沖力。此外，已結束征求意見但未定調(diào)的車船稅改革擬實施“抑大惠小”的階梯稅率，如按草案提出的執(zhí)行，乘用車車主 2011年將多交費。

從車主態(tài)度來看，據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會等發(fā)布的《2010年全國汽車用戶滿意度測評》顯示，2010年車主滿意指數(shù)為78分（滿分100分），與2009年持平，2010年中國汽車用戶滿意度首次出現(xiàn)“零增長”。其中，車市銷售、維修、保險滿意度均欠佳。一線城市的“限行”“限牌”效果有限，由汽車引發(fā)的 “城市病”癥兆已現(xiàn)。

從國際環(huán)境來看，美國等發(fā)達國家繼續(xù)對人民幣施壓，逼迫人民幣升值。人民幣如果繼續(xù)堅挺，意味著汽車整車、汽車零部件和汽車用品的進口量將大幅增加，這些行業(yè)都將受到?jīng)_擊。同時，由于美元貶值造成大量資本流向中國，推高了中國的資產(chǎn)泡沫，推高了能源、原材料價格，這將給我國汽車后市場處于低端市場的自主品牌帶來巨大的生存壓力。

三、中國汽車用品行業(yè)面臨洗牌，品牌與價格優(yōu)勢是突圍的關鍵

從改革開放30年的品牌洗牌歷程來看，在消費高潮期，需求量會突然劇烈增加，產(chǎn)品供不應求，各路資金看到了商機，蜂擁而至，導致生產(chǎn)量急劇增加，隨后，開始劇烈的洗牌。如今，從地方政府、中央政府、車主態(tài)度、國際環(huán)境等方面都對中國的汽車市場和汽車用品市場帶來了利空，這表明雖然中國汽車用品行業(yè)還有發(fā)展空間，但未來的增長速度會下降，一旦巨大的汽車用品產(chǎn)能釋放，必然會導致劇烈的競爭，洗牌在所難免。

從最近對車主網(wǎng)絡購物、汽車維修等選擇依據(jù)的調(diào)查來看，95%以上的車主選擇品牌和價格。這表明，汽車后市場領域的企業(yè)，包括4S店和生產(chǎn)廠家，能夠同時擁有品牌和價格優(yōu)勢者容易成功突圍，在品牌優(yōu)勢和價格優(yōu)勢方面擁有其中之一者也可能突圍，如果在品牌和價格方面都沒有優(yōu)勢者很可能在第一輪的洗牌中率先被淘汰。

在珠三角、長三角等發(fā)達地區(qū)，要實現(xiàn)價格優(yōu)勢很難。因此，只能選擇實現(xiàn)品牌優(yōu)勢。

四、實現(xiàn)品牌優(yōu)勢的四要素

汽車后市場企業(yè)要實現(xiàn)品牌優(yōu)勢，必須牢牢抓住四個要素：

第一要素是質(zhì)量。質(zhì)量是品牌的奠基石。只有不斷推出高質(zhì)量的新產(chǎn)品，才能在市場競爭中有長盛不衰的品牌，這是世界著名企業(yè)的成功經(jīng)驗。沒有質(zhì)量這一基礎，品牌則無從談起。美國勝牌之所以成為長盛不衰的品牌，主要在于車主肯定其產(chǎn)品質(zhì)量。事實證明，依靠質(zhì)量才能占領市場，才能取得效益，才能取得企業(yè)整體素質(zhì)的提高，促成良性循環(huán)。因此，實施品牌策略，必須建立完善的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，ISO 9000系列國際標準是各工業(yè)發(fā)達國家質(zhì)量管理和質(zhì)量保證成功經(jīng)驗的結晶，該標準能夠促進我國企業(yè)質(zhì)量體系的完善，有助于汽車后市場企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和實施品牌戰(zhàn)略。

第二要素是服務。服務是品牌的催化劑。實施品牌策略必須要堅持產(chǎn)品的整體概念，一個良好的售后服務體系能加快品牌的形成，是實現(xiàn)品牌美譽度和品牌忠誠度的催化劑。第三要素是法律。法律是品牌的護身符。基于品牌的重要性，侵害品牌的事例屢見不鮮，例如，假冒商標或仿制商標用于劣質(zhì)同種產(chǎn)品；搶先注冊等。企業(yè)必須運用法律武器來保護品牌。其一，多方位注冊，預防他人侵權。例如，紅豆集團在35類產(chǎn)品商標和8類服務商標上進行了防御性注冊。其二，專利技術保護。能夠申請專利技術的一定要申請，以此才能享有產(chǎn)品的制造權、銷售權、使用權和轉(zhuǎn)讓權等。其三，法律打假。運用法律武器，積極開展打假活動，既可以保護企業(yè)產(chǎn)品，保護車主利益，又可以強化品牌形象，還可以獲得很大的新聞價值。

第四要素是宣傳。宣傳是品牌的傳播機。宣傳包括廣告、參展、公益活動、媒體報道、書籍案例等，品牌要靠大力宣傳來擴大品牌的知名度和美譽度，塑造一流的企業(yè)形象，逐步樹立品牌的地位，形成龐大的消費者群。就連著名的茅臺酒還要在央視黃金時間播放廣告。娃哈哈和TCL通過大規(guī)模的廣告、媒體報道和作為書籍案例等方式而成為強勢品牌。

總之，隨著交通堵塞日益嚴重、城市空氣質(zhì)量不斷下降，老百姓和國家對汽車態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變，汽車用品行業(yè)的競爭將逐步激烈，洗牌將不可避免，品牌和價格優(yōu)勢將是成功突圍的關鍵所在。

第四篇：中國汽車用品行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

中國汽車用品行業(yè)的現(xiàn)狀國內(nèi)汽車消費市場的持續(xù)升溫，尤其是私家車的增多，中國轎車私有化的不斷攀升，將為汽車裝飾業(yè)的發(fā)展提供巨大商機，也會給汽車用品商帶來巨大利潤。以裝飾為主的汽車用品市場將隨之加快發(fā)展，僅汽車音響在去年就超過了40億元，預計今年汽車用品銷售額將達到500億元，并呈現(xiàn)快速增長的趨勢。汽車用品的分布現(xiàn)狀以廣州為例，在廣州市永福路，云集了超過2000家的汽車用品企業(yè)，規(guī)模在全國數(shù)一數(shù)二，是全國汽車用品的集散地。有的產(chǎn)品甚至出口到東南亞、美國、歐洲等市場，許多來自世界各地的客商也會定期來這里采購汽配用品。據(jù)統(tǒng)計，廣州汽車用品市場（包括國內(nèi)和國外市場）的份額約占全國的60％以上，過去很多產(chǎn)品都是在珠三角地區(qū)（如廣州、中山、佛山、珠海等地）生產(chǎn)，通過廣州的批發(fā)中心再流向全國各地。目前，由于汽車用品市場“錢”圖無限，導致了競爭的加劇，現(xiàn)在深圳、上海、浙江等地都已開始做起了汽車用品的產(chǎn)銷，廣州汽車用品龍頭地位正在接受各地的挑戰(zhàn)。有數(shù)據(jù)預測，在今年，僅以裝飾為主的各類汽車用品市場的銷售額就將達到420億元。到2010年，將再翻一番，達到840億元。如果將其相關的配套服務也考慮進去的話，市場的空間將進一步擴大。根據(jù)羅蘭貝格（Rolandbeger）推測，到2010年，整個汽車后市場的規(guī)模將達到1900億元，在亞洲僅次于日本，居第二位。透過眾多廠家投身汽車用品行業(yè)熱鬧場景的冷靜審視，不難發(fā)現(xiàn)，中國汽車用品行業(yè)雖然較早幾年的一窩蜂的混亂的狀況有所發(fā)展，但依然存在著不容忽視的問題。主要體現(xiàn)為：

一、有規(guī)模，但知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，假冒偽劣產(chǎn)品橫行。汽車用品行業(yè)門檻較低而利潤空間卻十分巨大，眾多的投資者在無規(guī)范引導下紛紛加入汽車用品行業(yè)的生產(chǎn)銷售大軍。

二、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，創(chuàng)新程度不高。隨著私家車的數(shù)量急劇增大，消費者對汽車用品的需求呈現(xiàn)出強烈的個性化趨勢，需要更多的更能體現(xiàn)車主個性化的汽車飾品。而目前市場上生產(chǎn)出售的汽車用品中，體現(xiàn)明顯個性的產(chǎn)品不多，在設計上簡單，制作也不夠精美，單調(diào)的產(chǎn)品顯然很難滿足消費者的需要。

三、汽車用品市場的價格缺少透明度也是目前汽車用品行業(yè)存在的另一缺陷。目前，隨便在市場上走走就不難發(fā)現(xiàn)：同一品牌坐墊，在批發(fā)市場中僅售幾十元，到了高檔的品牌店里卻要售百元以上；同一品牌的汽車音響，在批發(fā)市場中售300多元，而到了高檔的店面里，少則千余元，多則幾千元。這種巨大的價格差異，不要說消費者一頭霧水，就是專業(yè)人士前去也是茫然。

四、行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。以汽車美容為例，汽車美容技術已經(jīng)經(jīng)歷了早期的打蠟、渡膜、封釉等技術的發(fā)展。

五、忽視企業(yè)文化，導致企業(yè)沒有靈魂?，F(xiàn)代企業(yè)的競爭，最終是企業(yè)文化的競爭。和整車企業(yè)成功的企業(yè)文化相比，汽車用品企業(yè)在企業(yè)文化的塑造缺乏力度，導致了企業(yè)缺乏靈魂。汽車用品行業(yè)的格局和發(fā)展趨勢經(jīng)過幾年的發(fā)展，汽車用品行業(yè)的格局發(fā)生了明顯變化，“集約化”服務和“一站式”銷售的連鎖經(jīng)營體制將成為國內(nèi)汽車用品市場的主流。中外資企業(yè)都在圍繞著這一點，以上海、廣州、北京等大中型城市為基地，加快資源的整合和國內(nèi)的布局，調(diào)整和創(chuàng)新將成為主旋律。汽車用品行業(yè)的整體走勢將呈現(xiàn)出下面幾種趨勢：汽車安全市場興起：商家對這一塊投入了極大關注，2004年汽車TPMS在國內(nèi)出現(xiàn)，2005年TPMS將成為汽車安全類的一個熱點。汽車音響市場繁榮：近兩年國內(nèi)汽車音響市場可以用“炒的比賣的火”來形容，到2005年汽車音響市場在市場上將會有所進步。發(fā)展方向依然是汽車影音類和汽車音響改裝類。車載DVD等影音類產(chǎn)品市場會進入繁榮時期。汽車防爆膜的透明化：防爆膜信息透明化程度加強，防爆膜的黑市和暴利現(xiàn)象會有所改善，防爆膜行業(yè)逐步走向規(guī)范化。汽車美容行業(yè)的提升：汽車美容企業(yè)開始進入淘汰時期，優(yōu)質(zhì)的汽車美容企業(yè)浮出水面，會出現(xiàn)國內(nèi)美容企業(yè)自身產(chǎn)品，而同時汽車美容行業(yè)還在不斷向全國擴張，全國數(shù)量上會是一個加大趨勢。除了以上幾大類，汽車裝飾、汽車防盜器等市場會不斷有新產(chǎn)品推出，但整個行業(yè)不會呈現(xiàn)火爆狀態(tài)，汽車導航更多處在培養(yǎng)消費者和期待更多商家參與，國家支持來共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車用品行業(yè)蘊藏商機據(jù)世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化的汽車市場，汽車的銷售利潤約占整個汽車業(yè)利潤的20％，零部件供應利潤約占20％，有60％的利潤是在其服務領域中產(chǎn)生的。中國對加入世界貿(mào)易組織的承諾的不斷兌現(xiàn)，中國汽車后市場取得了長足的發(fā)展，呈現(xiàn)出十大商機。一是售后維修服務。二是汽車養(yǎng)護。三是配件和精品零售。四是汽車保險。五是汽車融資。六是汽車資訊。七是汽車廣告。八是智能交通。九是汽車娛樂。十是汽車俱樂部。新頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第三十三條明確提出：“國家鼓勵汽車、摩托車、零部件生產(chǎn)企業(yè)和金融、服務貿(mào)易企業(yè)借鑒國際上成熟的汽車營銷方式、管理經(jīng)驗和服務貿(mào)易理念，積極發(fā)展汽車服務貿(mào)易”。今明兩年是汽車用品行業(yè)發(fā)展重要的一年，汽

車用品行業(yè)正由以前的“臟、亂、差”向規(guī)模化、規(guī)范化、專業(yè)化轉(zhuǎn)型。機遇和挑戰(zhàn)并存，只有認清形勢，才能在發(fā)展中抓住機遇，取得更大的成績。

第五篇：公司工會會員會籍管理實施辦法

公司工會會員會籍管理實施辦法

公司工會會員會籍管理實施辦法

一、會籍情況登記和檔案管理

1、會員情況登記

會員情況的原始登記，是工會統(tǒng)計工作的基礎，基層工會必須建立和健全會員情況登記制度。

會員情況登記項目一般包括：姓名、性別、出生年月、民族、家庭出身、本人成份、文化程度、經(jīng)濟收人、政治面貌、人會時間、會內(nèi)職務、家庭成員情況和備注等。各單位工會在實際登記時，登記項目可根據(jù)本單位會員的具體情況確定。

會員情況登記要以會員的正式組織關系為依據(jù)。對新會員和調(diào)人本單位工作

而轉(zhuǎn)人組織關系的會員，要及時地進行登記，對退會、自動退會、開除會籍，以及調(diào)離本單位工作而轉(zhuǎn)出組織關系或死亡會員，要及時注消。

會員情況登記工作要有專人負責。由工會基層委員會的組織委員負責這項工作，也可以由工會組織工作委員會中具有一定文化程度同志擔任。

2、會員檔案管理

會員檔案管理是把會員的有關材料按照一定的聯(lián)系和規(guī)律組成案卷，歸類建檔，以便查找和保管。是會員會籍管理的基礎工作。

會員檔案立卷的主要內(nèi)容

會員檔案立卷的內(nèi)容主要分為兩大類：一是會員本人的材料，如會員會籍、會員登記表、職工勞動保險登記卡片、會員工作單位調(diào)動變動組織關系、離退、死亡等；二是會員本人歷來獲獎及受處分情況的材料立卷，如優(yōu)秀工會工作者登記表。優(yōu)秀工會積極分子登記表、先進女職工工作表、先進工會財務工作以

及對會員處分的材料等。對于沒有查找利用價值的材料，或與會員沒有直接關系的材料等，不需立卷。會員檔案立卷的要求

首先把應歸檔的會員材料收集齊全，按照材料的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律，正確分類立卷。其次是區(qū)別材料的價值，正確劃分保管期限。最后，立成的案卷要便于保管和利用。

會員檔案立卷的基本做法 立卷。先編一個立卷類目，以便有計劃有條理地進行立卷工作。歸卷。把已經(jīng)處理好的材料，隨時按立卷類目的條款歸進去。

組卷。年終將平時積累的材料加以整理，正式組合案卷。定卷。在正式組卷的基礎上，進行編目加工。如編卷內(nèi)的材料張數(shù)、目錄、填寫案卷封面標題和備考表等。歸檔。將已經(jīng)立好卷的案卷，按照歸檔制度，由基層工會正式向本級工會組織委員或?qū)Ｂ毴藛T交接工作。負責檔案管

理的人員，要制作索引工具。工會會員檔案索引工具，一般可按照漢語拼音去制作。如：將會員的姓氏按照漢語拼音的先后秩序編成目錄、頁碼等。會員檔案管理移交的手續(xù)

為了保持會員檔案管理工作的連續(xù)性，工會組織委員或?qū)Ｂ毴藛T一旦調(diào)離工作，要及時物色新的工會會員檔案管理人員。在會員檔案管理工作交接中，要寫明案卷總數(shù)、移交人、接受人、交換時間等，并履行簽字手續(xù)。

二、會員會籍處理方面的有關規(guī)定 關于工會對工會會員的會籍處理方面，中國工會章程據(jù)不同情況，作了四種規(guī)定：

1、退會自由

會員退會由本人向工會小組提出，由工會基層委員會宣布其退會并收回會員證。

2、自動退會

會員沒有正當理由連續(xù)六個月不交納

會費、不參加工會組織生活，經(jīng)教育拒不改正，應視為自動退會。

3、開除會籍

對不執(zhí)行工會決議，違反工會章程的會員，給予批評教育。對嚴重違法犯罪并受到刑事處分的會員，一律開除會籍。

4、保留會籍

會員離休、退休和待業(yè)，可保留會籍。保留會籍期間免交會費。會員保留會籍時，一般都已離開了原來的單位和工作崗位，已無法履行會員的權利和義務，因此，也就不再享有選舉權和被選舉權。保留會籍的會員，除了按照國家的有關規(guī)定享受勞保待遇外，不再享受會員的同樣待遇。

三、會員會籍處理的手續(xù)和程序

1、辦理退會的手續(xù)和程序

由本人向所在的工會小組提出書面申請；

經(jīng)基層工會委員會討論；

由基層工會委員會宣布除名并報上級

工會備案，同時收回會員證。會員退會自由，這是由工會組織性質(zhì)決定的。中國工會組織的建立實行自愿結合的原則，允許職工享有人會自由、退會自由的權利。對于提出退會要求的會員，工會組織應找本人問清原因做耐心細致思想工作，如本人堅持要求退會，工會應按程療辦理退會手續(xù)。對于已經(jīng)辦理退會手續(xù)的職工，如重新申請人會，工會組織應當允許其重新辦理人會手續(xù)。

2、辦理“自動退會”的手續(xù)和程序 經(jīng)基層工會委員會討論批準； 宣布予以除名，并報上級工會備案，同時收回會員證； 將決定告訴本人。

其會員證自基層工會的批準之日起失效，由基層工會委員會收回。

對已經(jīng)按“視為自動退會”處理的職工，如又重新申請人會，應按《中國工會章程》規(guī)定，重新辦理人會手續(xù)。

3、開除會籍的手續(xù)和程序

經(jīng)過會員所在工會小組全體會員討論，提出書面意見；

由基層工會委員會決定并報上一級工會備案；

通知本人，并收回其會員證。開除會員會籍，是一項政策性很強的工作，一定要慎重對待。中國工會章程規(guī)定：“對嚴重違法犯罪并受到刑事處分的會員，予以開除會籍”，主要是指被依法判刑的犯罪分子。依照《中華人民共和國刑法》被判管制或被宣告緩刑，未被剝奪政治權利的犯罪分子，一般可不做會籍處理。

4、保留會籍手續(xù)的辦理

由會員所在工會小組書面報告基層工會委員會，并說明保留會籍的原因和理由；

由基層工會在工會會員登記表備注欄和會員證的保留會籍欄內(nèi)注明該會員辦理保留會籍手續(xù)的時間和原因；

由工會小組負責通知本人保留會籍的開始時間，同時停止繳納會費。

四、會員關系轉(zhuǎn)移手續(xù)的辦理 工會會員調(diào)動工作時，會員關系應隨同本人的人事關系一起轉(zhuǎn)移到新單位。中華全國總工會組織部1979年6月13日在“關于會員組織關系轉(zhuǎn)移手續(xù)、退休職工換發(fā)會員證等問題的通知”中規(guī)定：“會員組織關系的轉(zhuǎn)移手續(xù)一般由工會基層組織直接辦理，不必通過上級工會組織?！比绻麜T新調(diào)單位沒有工會組織，可以在原單位保留會籍，在新單位建立工會組織時，再將會員關系轉(zhuǎn)過去。關于會員關系轉(zhuǎn)移手續(xù)的辦理，目前采取的辦法是：會員勞動關系發(fā)生變化后，由調(diào)出單位工會組織填寫《工會會員證》“組織關系接轉(zhuǎn)”欄目中有關內(nèi)容，并加蓋公章。會員的《工會會員登記表》隨個人檔案一并移交。會員以《工會會員證》證明其工會會員身份，新的用人單位工會組織應當予以登記接納。

五、會籍管理應注意的問題 會員組織關系的管理，堅持職工勞動關系在哪里，會員組織關系就在哪里，會

員組織關系隨勞動關系流動的原則。