第一篇：物運(yùn)網(wǎng)車主信用聯(lián)保

車主信用聯(lián)保

簡介

車主信用聯(lián)保是是物運(yùn)網(wǎng)發(fā)起，為車主找到更多的貨源，幫貨主企業(yè)委托車主運(yùn)輸過程提供貨物安全保障。指物運(yùn)網(wǎng)車主會員依照本指引組成聯(lián)保小組，物運(yùn)網(wǎng)對聯(lián)保車主成員監(jiān)督的，并由聯(lián)保小組成員相互承擔(dān)連帶保證責(zé)任的貨車運(yùn)輸。車主信用聯(lián)保實行車主個人申請、多戶聯(lián)保、責(zé)任連帶的管理辦法。是為解決車主（車輛）路線不固定，擔(dān)保難而設(shè)立的一種信用品種，由車主在自愿基礎(chǔ)上組成聯(lián)保小組彼此相互擔(dān)保的運(yùn)輸過程；它使用于車主聯(lián)絡(luò)不上、承運(yùn)的貨物去向不明的運(yùn)輸過程之保證。車主信用聯(lián)保的基本原則是：“多戶聯(lián)保。過程控制，按期交付”。

具有車輛行駛證及駕駛證的車主及駕駛員，主要從事車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，或與車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)營活動的個體經(jīng)營戶等。

1.物運(yùn)網(wǎng)高級會員資質(zhì)；

2.具有完全民事行為能力；

3.從事貨物運(yùn)輸或者其他符合國家政策的經(jīng)營活動，并有合法、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入；

4.在物流行業(yè)無不良信用記錄；

5.聯(lián)保小組由物運(yùn)網(wǎng)車主會員組成，成員一般3-5戶；主要特點

1.個人申請、多戶聯(lián)保。過程控制，按期交付；

2.依據(jù)貨物運(yùn)輸周期、保質(zhì)保量的完成運(yùn)輸；

3.運(yùn)輸過程中德運(yùn)輸費用及貨物破損不在信用聯(lián)保范圍。

第二篇：物運(yùn)第一環(huán)節(jié)安排

物流運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員

教育實踐活動

第一環(huán)節(jié)（學(xué)習(xí)教育、聽取意見）工作安排

根據(jù)《物流運(yùn)輸分公司深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》，現(xiàn)就分公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員教育實踐活動第一環(huán)節(jié)（學(xué)習(xí)教育、聽取意見），提出如下安排。第一環(huán)節(jié)時間安排5 周（8月13日-9月15日）。

1、召開動員大會（8月13日上午15:00）

大會由分公司經(jīng)理主持，黨委書記作動員講話，八鋼督導(dǎo)組組長、八鋼公司領(lǐng)導(dǎo)講話。

督導(dǎo)組在參會人員范圍內(nèi)開展民主評議。

分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)部室負(fù)責(zé)人以及各部黨政負(fù)責(zé)人、邀請部分職工代表、黨員代表和黨外人士參加。

2、學(xué)習(xí)教育活動安排：?四位一體?學(xué)習(xí)方式

（1）黨委兩級中心組專題學(xué)習(xí)（8月19日）

認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記、劉云山同志在黨的群眾路線教育實踐活動工作會議上的重要講話和趙樂際同志的總結(jié)講話，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央政治局專門會議精神，學(xué)習(xí)中央政治局關(guān)于新疆反恐斗爭會議紀(jì)要，學(xué)xxx自治區(qū)和集團(tuán)關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定，學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于新疆工作重要指示精神，學(xué)習(xí)自治區(qū)黨委七屆九次全委

（擴(kuò)大）會議以來的重要文件、會議精神，聯(lián)系實際，深刻認(rèn)識開展教育實踐活動的重要性和緊迫性，準(zhǔn)確把握教育實踐活動的指導(dǎo)思想、目標(biāo)要求和重點任務(wù)，聚焦堅決反對?四風(fēng)?交流學(xué)習(xí)體會。

分公司黨委中心組成員全部參加。之后各黨總支安排中心組學(xué)習(xí)，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。

（2）自學(xué)（8月13日-9月15日）

分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員及中層管理人員深入學(xué)習(xí)黨章和黨的十八大精神，學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系，學(xué)習(xí)總書記一系列重要講話精神，學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于新疆工作重要指示精神，學(xué)習(xí)自治區(qū)黨委七屆九次全委（擴(kuò)大）會議以來的重要文件、會議精神，學(xué)習(xí)黨的光輝歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)。

認(rèn)真研讀《論群眾路線—重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)文件選編》、《厲行節(jié)約、反對浪費—重要論述摘編》《各地聯(lián)系服務(wù)群眾經(jīng)驗做法選編》《中國夢》等學(xué)習(xí)材料、書籍。

（3）專題研討（8月22日）

召開黨委擴(kuò)大中心組學(xué)習(xí)，組織參加黨的群眾路線教育實踐活動專題研討會。深入研究如何充分發(fā)揮黨組織的獨特優(yōu)勢，堅決反對?四風(fēng)?，落實好黨的群眾路線，聚焦?為民務(wù)實清廉?，以優(yōu)良的作風(fēng)落實八鋼各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。

黨委書記主持會議，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)部室負(fù)責(zé)人以及各部黨政領(lǐng)導(dǎo)、基層主管（段長、隊長）和黨支部書記全部參加。

（4）領(lǐng)導(dǎo)人員同聯(lián)系點單位和所結(jié)對子共同學(xué)習(xí)（8月23日-8月30日）

各部安排一次專題輔導(dǎo)報告會，分公司領(lǐng)導(dǎo)成員同其所結(jié)的?對子?一同參加所在聯(lián)系點的報告會。

各部主任主持，黨總支書記主講，各部基層管理人員、專業(yè)技術(shù)人員全部參加，部分一般管理人員及黨外群眾代表到會。

3、聽取意見活動安排：

（1）領(lǐng)導(dǎo)人員?4+3?工作方法（8月13日-9月5日）3個結(jié)合—與崗位履職相結(jié)合、與?黨員登高?活動相結(jié)合、與降低物流成本相結(jié)合；

4個聽取—參加班前班后會，聽取班組員工的意見、加入技術(shù)攻關(guān)組，聽取專業(yè)技術(shù)人員的意見、深入聯(lián)系點單位，聽取所結(jié)?對子?和聯(lián)系點的意見、舉行?三最問題?討論會，聽取參會代表的意見。

（2）征求職工意見（8月13日-9月5日）

一是組織相關(guān)人員征求對分公司及各部班子及成員的意見和建議；二是運(yùn)用聯(lián)系點意見箱、設(shè)立網(wǎng)頁電子意見信箱征求對分公司及各部班子及成員的意見和建議；三是借助

政工聯(lián)系員平臺征求對分公司及各部班子及成員的意見和建議；四是開設(shè)教育實踐活動專欄，動員基層黨組織、廣大黨員和員工積極參與到黨的群眾路線教育實踐活動中。

（3）舉行專題座談會（8月13日-9月10日）

組織職工代表、生產(chǎn)骨干、并邀請黨外人士，聚焦?堅決反對‘四風(fēng)’聽諍言?與?改進(jìn)作風(fēng)與安全生產(chǎn)、物流優(yōu)化?專題，召開座談會聽取意見和建議。

第三篇：配網(wǎng)運(yùn)維考題

<<配網(wǎng)運(yùn)維>>試題

復(fù)習(xí)范圍：《配電線路運(yùn)行》第七部分。

一、單項選擇題

1.我國的低壓系統(tǒng)通常為（）。

(A)三相三線制；(B)三相四線制；(C)單相二線制；(D)單相單線制。答案:B

2.三相四線制低壓系統(tǒng)中的相電壓為（）。

(A)400V；(B)380V；(C)220V；(D)110V。答案:C

3.配電變壓器型號S9-400/10中的“400”表示（）。

(A)低壓側(cè)額定電壓；(B)變壓器額定容量；(C)變壓器自重。答案:B 4.配電變壓器臺架安裝要求（）的接地形式。

(A)變壓器中性點單獨接地；(B)中性點和外殼一齊接地；(C)中性點和避雷器一齊接地；(D)中性點、外殼、避雷器接入同一個接地體中。答案:D 5.配電變壓器的絕緣油在變壓器內(nèi)的作用是（）。

(A)絕緣、滅弧；(B)絕緣、冷卻；(C)絕緣；(D)滅弧。答案:B 6.桿上隔離開關(guān)安裝要求刀刃合閘時接觸緊密，分閘后應(yīng)有不小于（）mm的空氣間隙。

(A)140；(B)160；(C)180；(D)200。答案:D 7.配電變壓器中性點接地屬（）。

(A)保護(hù)接地；(B)防雷接地；(C)工作接地；(D)過電壓保護(hù)接地。答案:C 8.變壓器上層油溫不宜超過（）。

(A)75℃；(B)85℃；(C)95℃；(D)105℃。答案:B 9.柱上斷路器的安裝，其安裝高度應(yīng)達(dá)到（）以上。

(A)2m;(B)3m;(C)4m;(D)5m。答案:C 10.配電變壓器高壓側(cè)裝設(shè)防雷裝置和跌落式熔斷器，當(dāng)容量在（）以上者，應(yīng)增設(shè)負(fù)荷開關(guān)。

(A)30kVA；(B)50kVA;(C)100kVA;(D)315kVA。答案:D 11.配電變壓器吸了潮后的硅膠呈（）。

(A)藍(lán)色；(B)白色；(C)淡紅色；(D)紅色。答案:C 12.如聽到運(yùn)行中的變壓器發(fā)生均勻的“嗡嗡”聲則說明（）。

(A)變壓器正常；(B)繞組有缺陷；(C)鐵芯有缺陷；(D)負(fù)載電流過大。答案:A 13.配電變壓器著火時，應(yīng)采用（）滅火。

(A)水；(B)干砂；(C)干粉滅火器；(D)泡沫滅火器。答案:C 14.下列對高壓設(shè)備的試驗中，屬于破壞性試驗的是（）。

(A)絕緣電阻和泄漏電流測試；(B)直流耐壓和交流耐壓試驗；(C)介質(zhì)損失角正切值測試；(D)變比試驗。答案:B 15.10kV電網(wǎng)通常稱為（）配電網(wǎng)。

(A)高壓；(B)中壓；(C)低壓。答案: B

16.根據(jù)國家電網(wǎng)公司確定的智能電網(wǎng)發(fā)展階段，至（）年我國將基本建成堅強(qiáng)智能電網(wǎng)。

(A)2020；(B)2030；(C)2040；(D)2050。答案:A

17.巡視人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面時，應(yīng)防止行人靠近斷線地點（）以內(nèi)，避免跨步電壓傷人。

(A)5m；(B)6m；(C)8m；(D)10m。答案:C

18.柱上隔離開關(guān)不能開斷負(fù)荷電流，只能開斷電容電流不大于（）的空載線路。(A)3A；(B)4A；(C)5A；(D)6A。答案:C

圖a 19.圖a中，（1）所指為（A）。20.圖a中，（2）所指為（C）。21.圖a中，（3）所指為（B）。22.圖a中，（4）所指為（G）。23.圖a中，（5）所指為（D）。24.圖a中，（6）所指為（L）。25.圖a中，（7）所指為（H）。

(A)高壓側(cè)套管；(B)低壓側(cè)套管；(C)防爆管；(D)油樣活門；(E)油位指示計；(F)吸潮器；(G)變壓器銘牌；(H)散熱片；(I)油枕；(J)工作接地端；(K)保護(hù)接地端；(L)調(diào)壓分接開關(guān)。26.夜間巡視在線路（A）時進(jìn)行，主要利用夜間的有利條件發(fā)現(xiàn)接頭有無發(fā)熱打火、絕緣子表面有無閃絡(luò)放點現(xiàn)象。

A、高峰負(fù)荷

B、低峰負(fù)荷

C、任何

D、故障 27.城鎮(zhèn)公用電網(wǎng)及專線的定期巡視周期為（B）一次。A、半年

B、一個月

C、兩個月

D、一季度

28.夜間巡視的巡視周期為（B）一次。

A、一個月

B、半年

C、一年

D、兩年 29.絕緣導(dǎo)線巡視檢查中，引流線最大風(fēng)偏是，10kV對地應(yīng)不小于（B）mm，線間不小于300mm。

A、100

B、200

C、300

D、400 30.事故巡線時，應(yīng)始終把線路視為（D）狀態(tài)。

A、檢修

B、接地

C、故障

D、帶電 31.導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線點（C）以內(nèi)，并迅速報告領(lǐng)導(dǎo)等候處理。

A、6m

B、7m

C、8m

D、9m 32.巡線人員應(yīng)帶一根不短于（C）的木棒，防止動物襲擊。

A、1.0m

B、1.1m

C、1.2m

D、1.3m 33.事故應(yīng)急處理和（C）的單一操作可不是用操作票。A、掛接地線

B、檢修

C、拉合斷路器

D、更換熔斷器

34.倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并認(rèn)真執(zhí)行（C）制。

A、唱票

B、復(fù)誦

C、唱票、復(fù)誦 35.操作柱上斷路器時，應(yīng)有防止斷路器（D）時傷人的措施。

A、掉落

B、爆裂

C、爆炸

D、燃燒 36.拉合柱上斷路器、隔離開關(guān)至少應(yīng)有（B）進(jìn)行。

A、一人

B、兩人

C、三人

D、四人 37.操作柱上斷路器、隔離開關(guān)時，盡量避免站在斷路器的（A）。

A、正下方

B、前方

C、左方

D、右方 38.橫擔(dān)歪斜，上下傾斜、左右偏歪不應(yīng)大于橫擔(dān)長度的（B）。A、1%

B、2%

C、3%

D、4% 39.絕緣子表面硬傷不應(yīng)超過（A）。

A、1cm2

B、2cm2

C、3cm2

D、4cm2 40.橫擔(dān)表面銹蝕面積不應(yīng)超過總面積的（A）。A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5 41.架空線路一般缺陷可列入月度檢修計劃中及時消除，處理不得超過（C）。

A、一個月

B、兩個月

C、三個月

D、四個月 42.監(jiān)察性巡視周期為：重要線路和事故多的線路每年至少（A）。

A、一次

B、兩次

C、三次

D、四次 43.隔離開關(guān)在拉開后，應(yīng)及時懸掛（D）的警示牌。

A、在此工作！

B、止步，高壓危險！

C、禁止攀登，高壓危險！

D、嚴(yán)禁合閘，線路有人工作！

44.在操作（D）KVA以上容量變壓器的跌落式熔斷器前應(yīng)先將低壓側(cè)負(fù)荷開關(guān)斷開。

A、30

B、50

C、80

D、100 45.拉開跌落式熔斷器時，要應(yīng)先拉開（B）。A、A相

B、B相

C、C相

二、多項選擇題

1.柱上斷路器的結(jié)構(gòu)主要由（）組成。

(A)本體；(B)操動機(jī)構(gòu)；(C)附件；(D)互感器。答案: A B C

2.配電變壓器繞組材質(zhì)通常有（）。

(A)銅繞組；(B)鐵繞組；(C)鋁繞組。答案:A C

3.配電變壓器按絕緣介質(zhì)可分為（）。

(A)油浸式；(B)SF6；(C)干式；(D)真空。答案:A C

4.目前我國柱上斷路器按滅弧介質(zhì)分有（）。

(A)真空斷路器；(B)油斷路器；(C)SF6斷路器；(D)干式斷路器。答案: A B C 5.配電網(wǎng)的運(yùn)行主要包括（）工作。(A)設(shè)備巡視；(B)設(shè)備檢修；(C)倒閘操作；(D)設(shè)備安裝。答案:A C

6.配電網(wǎng)設(shè)備巡視主要有以下幾種（）。

(A)定期巡視；(B)特殊巡視；(C)故障巡視；(D)夜間巡視；（E）監(jiān)察巡視。答案: A B C D E 7.柱上隔離開關(guān)通常有（）形式。

(A)電操機(jī)構(gòu)；(B)三極聯(lián)動；(C)單極操作；(D)彈簧機(jī)構(gòu)。答案: B C

8.柱上SF6斷路器常見缺陷有（）。

(A)SF6氣體壓力降低；(B)斷路器“拒合”；(C)斷路器“拒分”；(D)斷路器過熱。答案: A B C D 9.配電變壓器的負(fù)荷測試或紅外測溫應(yīng)選取在（）進(jìn)行。(A)夏季或冬季負(fù)荷高峰期；(B)下午3點到4點上班時間；(C)下午6點到7點民用負(fù)荷高峰期；(D)隨機(jī)選取時間。答案: A B C 10.配網(wǎng)倒閘操作的基本要求有（）。

(A)操作應(yīng)有兩人進(jìn)行，一人操作一人監(jiān)護(hù)；(B)具有合格的操作票；(C)配備合格的安全工器具及個人工器具；(D)嚴(yán)格執(zhí)行唱票、復(fù)誦制度。答案: A B C D 11.架空配電線路巡視種類有：（ABCDE）

A、定期性巡視

B、特殊性巡視

C、夜間巡視

D、故障性巡視

E、監(jiān)察性巡視

12.監(jiān)察性巡視可在（ACE）時進(jìn)行，可全面巡視，也可抽查。

A、春季安全檢查 B、夏季安全檢查 C、秋季安全檢查D、冬季安全檢查 E、高峰負(fù)荷

13.故障性巡視的目的是為了查明線路發(fā)生故障的（AB），以便排除。

A、地點

B、原因

C、性質(zhì)

D、嚴(yán)重性 14.裸導(dǎo)線巡視檢查時，要檢查接頭有無（ACD），銅鋁導(dǎo)線連接是否使用過渡線夾（特別是低壓中性線接頭），并溝線夾彈簧墊圈是否齊全，螺母是否緊固。

A、變色

B、變形

C、燒熔

D、銹蝕

15.巡視工作最重要的是質(zhì)量，巡視檢查一定要到位，對每基桿塔、每個部件，對沿線情況、周圍環(huán)境要檢查（ABD）。A、認(rèn)真

B、全面

C、清楚

D、細(xì)致 16.操作柱上斷路器、隔離開關(guān)前，要根據(jù)操作票認(rèn)真核對所操作設(shè)備的（ACD）。

A、名稱

B、編號

C、型號

D、實際狀態(tài) 17.拉、合跌落式熔斷器應(yīng)（BC），但用力不能過猛，以免損壞跌落式熔斷器。

A、緩慢

B、迅速

C、果斷

D、準(zhǔn)確 18.架空配電線路操作前后，都應(yīng)檢查核對現(xiàn)場（ABCD）。A、設(shè)備名稱

B、設(shè)備編號

C、斷路器斷、合位置

D、隔離開關(guān)斷、合位置

19.架空線路的常見缺陷存在于（ABCDEFG）等部位。A、導(dǎo)線

B、桿塔

C、橫擔(dān)金具

D、拉線

E、絕緣子

F、接地裝置G、線路通道

20.架空下路缺陷的分類：（ABC）。

A、一般缺陷

B、重大缺陷

C、緊急缺陷

D、特別重大缺陷

三、判斷題

1.三相四線制低壓系統(tǒng)中，兩根火線之間的電壓稱為線電壓。（√）

2.隔離開關(guān)主要是用來隔離電路形成可見的空氣間隔。（√）3.高壓負(fù)荷開關(guān)與高壓隔離開關(guān)的主要不同點，是高壓負(fù)荷開關(guān)有滅弧裝置。（√）

4.變壓器著火時，可采用泡沫滅火劑滅火。（×）5.配電變壓器低壓側(cè)中性點接地叫做保護(hù)接地。（×）6.變壓器的負(fù)荷最高時，也是損耗最小時和處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式時。（×）

7.10kV柱上SF6斷路器SF6氣壓的正常范圍為0.04-0.1MPa。（√）

8.夜間巡視較容易發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)由于接觸不良造成的發(fā)熱。（√）

9.配電變壓器無載調(diào)壓是指變壓器在不帶電的條件下改變檔位調(diào)節(jié)低壓側(cè)電壓（√）

10.變壓器內(nèi)部有輕微的發(fā)電聲可將其作為嚴(yán)重缺陷并監(jiān)視其發(fā)展情況。（×）

11.雷電時，嚴(yán)禁進(jìn)行倒閘操作和更換熔絲工作。（√）12.故障巡視應(yīng)始終認(rèn)為設(shè)備帶電，即使明知設(shè)備已停電，亦認(rèn)為設(shè)備隨時有恢復(fù)送電的可能。（√）

13.配電變壓器防爆管的作用是釋放因變壓器內(nèi)部故障絕緣油分解產(chǎn)生的氣體，防止油箱變形、爆炸。（√）

14.柱上斷路器和柱上負(fù)荷開關(guān)的主要區(qū)別在于斷路器能開斷故障短路電流而負(fù)荷開關(guān)不能。（√）

15.我國的10kV配電系統(tǒng)為中性點接地系統(tǒng)。（×）

16.郊區(qū)及農(nóng)村線路的定期巡視周期為每季至少一次。（√）17.監(jiān)察性巡視周期為每季至少一次。（×）

18.巡視架空配電線路時應(yīng)沿線路外側(cè)行走，大風(fēng)時應(yīng)沿下風(fēng)側(cè)行走。（×）

19.巡線工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。（√）20.電纜隧道、偏僻山區(qū)和夜間巡視應(yīng)由兩人進(jìn)行。（√）21.單人巡線時，禁止攀登電桿和鐵塔。（√）22.巡線時可以穿涼鞋。（×）

23.雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線，巡視人員應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴。（√）

24.掛摘跌落式熔斷器的熔管是，應(yīng)使用絕緣棒，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，其他人員不的觸及設(shè)備。（√）

25.雷電時，可以進(jìn)行倒閘操作和更換熔絲工作。（×）26.桿上同時有隔離開關(guān)和斷路器時，應(yīng)先拉開斷路器再拉開隔離開關(guān)，送電時與此相反。（√）

第四篇：貨 物 運(yùn) 輸 協(xié) 議

貨物運(yùn)輸協(xié)議

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

法定地址：

授權(quán)委托人：

電話：傳真：

承運(yùn)方：香港海翔國際有限公司（以下簡稱乙方）

法定地址：深圳市羅湖區(qū)深南東路深發(fā)大廈A棟31G

電話：0755-***825112865傳真：0755-25114318

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商，就乙方向甲方提供貨物綜合運(yùn)輸?shù)挠袃敺?wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)定：

一、合同標(biāo)的乙方以綜合的物流能力，向甲方提供貨物運(yùn)輸（含空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)）；物流方案設(shè)計；進(jìn)出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)、清關(guān)、檢驗檢疫、單證服務(wù)；倉儲、分撥等物流服務(wù)。

二、雙方義務(wù)

2.1甲方的義務(wù).1.1委托乙方辦理貨物運(yùn)輸時，應(yīng)當(dāng)向乙方提供《貨物托運(yùn)單》（提前一個星期，并在貨

物發(fā)運(yùn)前一天的PM17：00給到確認(rèn)發(fā)貨指令），并準(zhǔn)確表明收貨人或憑指示的收貨人的全稱、地址及聯(lián)系方式，以及貨物的品名、HS編碼、重量、件數(shù)、材積等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾Y訊。裝貨地點、時間、聯(lián)系人，并保證在約定裝貨時間、裝貨地點，出貨場地具備乙方正常通車條件；

2.1.2 貨物運(yùn)輸需要辦理通關(guān)手續(xù)的,交運(yùn)前應(yīng)提供海關(guān)的放行證明；或委托乙方辦理，將

真實完整的通關(guān)資料提交乙方，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費用。

2.1.3由于甲方提供資料不全，不符合中國海關(guān)規(guī)定所造成的任何損失、延誤，全部責(zé)任由

甲方承擔(dān)。

2.1.4貨物的包裝應(yīng)當(dāng)按照國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)或以足夠保證貨物長途運(yùn)輸

安全的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。

2.1.5 甲方不得將任何危險品交給乙方承運(yùn)，乙方不接受承運(yùn)任何危險品。如甲方在不知會

乙方且將危險品交給乙方而承運(yùn)，由此產(chǎn)生的所有后果將由甲方負(fù)責(zé)。

2.1.6 托運(yùn)超限貨物，應(yīng)事先向乙方提供貨物說明書，需要特殊加固車箱時，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費

用；

2.1.7如需中止運(yùn)輸、返還貨物、變更目的地或收貨人；應(yīng)在貨物交付收貨人之前，以書面

方式通知乙方，同時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需實際費用；但如果變更要求違反國家法律、法規(guī)時，乙方不予接受。

2.2乙方的義務(wù)

2.2.1合理調(diào)派運(yùn)輸工具，按甲方在《貨物托運(yùn)單》上載明的要求完成運(yùn)輸任務(wù)；

2.2.1負(fù)責(zé)除起運(yùn)地和目的地以外的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的貨物裝卸，并嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載

標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量；保持安排的運(yùn)輸工具處于“適合運(yùn)輸”的狀態(tài)，裝貨的貨箱保持內(nèi)部清潔無異味、箱門密封；貨物捆扎牢固。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時通知甲方，并采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。

2.2.4在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

對托運(yùn)的貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)之賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

2.2.5運(yùn)輸過程中貨物減失，短少，變質(zhì)、污染、損壞，如果托運(yùn)方委托承運(yùn)方保運(yùn)輸險，則承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運(yùn)雜費）代理托運(yùn)方向保險公司求償。

如果托運(yùn)方未委托承運(yùn)方保運(yùn)輸險，則托運(yùn)方應(yīng)自行投保；若發(fā)生上述情況，則托

運(yùn)方自行向其投保的保險公司求償。

三、貨物的交接手續(xù)

3.1甲方與乙方的貨物交接

3.1.1甲方提供提貨人的名稱給乙方，提貨人如有變更，甲方應(yīng)及時通知乙方；如實際提貨

人不符，乙方可拒絕交付貨物；

3.1.2 甲方憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨（按乙方提供的裝配方案）。裝貨時，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場

點件交接，并查看包裝及裝配是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，乙方確認(rèn)無誤后，在甲方的發(fā)貨單

據(jù)上簽收；

3.1.3 乙方對于貨物的檢查和簽收僅限于對貨物的外包裝，箱數(shù)或板數(shù)即乙方并不對包裝箱

內(nèi)的數(shù)量核對負(fù)責(zé)。

3.1.4 基于乙方為有著豐富運(yùn)輸經(jīng)驗的公司，已對甲方托運(yùn)的貨物的危險等級、運(yùn)輸防 護(hù)

要求等情況有了全面的了解，在貨物交運(yùn)或運(yùn)單出具前，甲方應(yīng)保證貨物的適運(yùn)性，否則由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

3.1.5 貨物交運(yùn)后，乙方出具《運(yùn)單》給與甲方。

3.2乙方與收貨方之間的貨物交接

3.2.1 貨物運(yùn)達(dá)甲方指定地點之前，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人到貨時間，收貨人在收到乙方

通知后應(yīng)當(dāng)及時提貨；

3.2.2 貨物運(yùn)達(dá)甲方指定地點之后，乙方和收貨方在場點件交接，收貨方確認(rèn)無誤后，在乙

方所持的交貨單據(jù)上簽字，確認(rèn)收貨；

3.2.3 如有托運(yùn)貨物件數(shù)的溢短或外包裝（含箱體和封箱條）的破損。收貨方應(yīng)在交簽單據(jù)

上批注清楚。

3.2.4 收貨人不明/不詳或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方應(yīng)在24小時之 內(nèi)以

書面及電話通知甲方，並在7天內(nèi)對貨物負(fù)保管責(zé)任（由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方

承擔(dān)）。對于超出保管期仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)提存貨物。收貨人逾期提貨而

產(chǎn)生的額外費用，由收貨人、甲方及乙方協(xié)商確定。但因乙方逾期通知所產(chǎn)生的額外

費用，由乙方自行承擔(dān)。

四、運(yùn)雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算

4.1 運(yùn)雜費的計算標(biāo)準(zhǔn)(請見附件)

4.2 結(jié)算

4.2.1 結(jié)算憑證為乙方向甲方開具的合法發(fā)票和對帳單（甲方要求的單據(jù)）；

4.2.2 結(jié)算憑證的甲方簽收人為XXX，XXX，XXX；

4.2.3 乙方的開票方為：深圳市鎧輝國際貨運(yùn)代理有限公司，帳號如下:

?((人民幣帳號/RMB)***12

?(美金帳號/USD)***11

?(港幣帳號/HKD)***11

?開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行深圳國貿(mào)支行

4.2.4 付款方式為支票、匯票、電匯；

4.2.5 甲方付款時間為拿提單前安排付款，五協(xié)議的變更與解除

5.1 本協(xié)議的任何變更和解除，須經(jīng)由甲乙雙方協(xié)商并書面確認(rèn)；

5.2 因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸鏈斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響本協(xié)議履行時，乙方應(yīng)及時通知甲

方提供處理方式；

5.3 任何變更或解除，雙方都應(yīng)以書面形式（包括公函、電報、E-MAIL）提出或答復(fù)。

六違約責(zé)任

6.1甲方責(zé)任

6.1.1 對已確認(rèn)的《貨物托運(yùn)單》載明的托運(yùn)貨物和托運(yùn)時間進(jìn)行變更的，應(yīng)在發(fā)車前通知

乙方，否則，按約定支付乙方違約金；

6.1.2 由于甲方發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)器、設(shè)備損壞，腐蝕或人身傷亡以及

涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由甲方負(fù)賠償責(zé)任：

（一）在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運(yùn)輸規(guī)定的行為

（二）錯報超重貨物重量；

6.1.3 貨物包裝完整而包內(nèi)貨物短缺、變質(zhì)，收貨人拒收；或貨物運(yùn)抵目的地找不到收貨人，由此造成的損失，均應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)賠償。

6.2乙方責(zé)任；

6.2.1 從貨物裝運(yùn)時起，至貨物運(yùn)抵目的地交付時止，乙方對貨物的丟失、短少、損壞負(fù)賠

償責(zé)任(相關(guān)賠償金額按承運(yùn)人責(zé)任規(guī)定賠償)。但有下列情況之一者除外：

6.2.1.1.1 不可抗力；

6.2.1.1.2 戰(zhàn)爭或軍事行動；

6.2.1.1.3 核事件或核爆炸；

6.2.1.1.4 貨物本身的缺陷或自然折耗，以及由于外包裝不善；

6.2.1.1.5 甲方本身的過錯

6.2.2貨物錯運(yùn)目的地或收貨人，由乙方無償運(yùn)到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此

造成的貨物逾期到達(dá)，按第6.2.1的規(guī)定處理，并承擔(dān)由此引起的損失。

七違約金、賠償金

7.1違約金

7.1.1 上述6.1.1的違約金約定為違約部分運(yùn)量應(yīng)計運(yùn)費的50%；

7.2賠償金

7.2.1 上述6.1.2、6.2.2的賠償金約定為實際損壞、損失或丟失部分；

7.2.2 甲方原因造成車輛空駛、短載和滯壓，其賠償金為：車輛空駛或短載，按應(yīng)計運(yùn)費的60%計；車輛滯壓過夜費，見報價單。

7.3時效、賠付期

7.3.1 甲、乙雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效，從貨物運(yùn)抵目的地的次日起算，不超過180天；

賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起60日內(nèi)處理；

7.3.2 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理，雙方約定滯納金

為每天0.3%。

八保險

8.1 投保

8.1.1 乙方應(yīng)對所托運(yùn)的貨物在一家聲譽(yù)良好的國內(nèi)保險公司投保足額的全程貨物運(yùn)輸險責(zé)任范圍為貨物裝至乙方貨車直至收貨人將貨物卸載完成時止。

8.1.2 乙方辦理貨物運(yùn)輸險時，甲方可協(xié)助配合提供所承運(yùn)貨物相關(guān)情況說明；

8.1.3 甲方將自行安排購買必要的保險。

8.2 出險理賠

8.2.1 乙方在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行過程中出險時，應(yīng)在48小時內(nèi)書面及時通知甲方，在未獲取甲方

指令前，乙方應(yīng)停止執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)；

8.2.2 乙方有義務(wù)向甲方及時提供貨物損失情況及相應(yīng)報告。

8.2.3 甲方（或甲方指定收貨人）如在收到受損托運(yùn)貨物時而需作品檢，在開箱前甲方（或甲

方的指定收貨人）需通知乙方。乙方或乙方指定的代理人將及時派人到現(xiàn)場共同開箱。如乙方或乙方指定的代理人在７天內(nèi)不能到達(dá)現(xiàn)場，則甲方（或甲方的指定收貨人）將有權(quán)自行開箱并作品檢。

九協(xié)議的生效及終止

9.1本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，須經(jīng)由甲方雙方書面確認(rèn)，未獲雙方書面確認(rèn)前，仍按照本協(xié)

議規(guī)定的條款執(zhí)行。

9.2本協(xié)議一式兩份，自2005年03月1日起生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；

本協(xié)議有效期一年，到期如雙方無疑義則順延一年。

9.3本協(xié)議生效后，甲乙雙方均無權(quán)單方面中止本協(xié)議；任何一方要求中止協(xié)議，均應(yīng)提前

30天，向另一方以書面形式提出。

9.4本協(xié)定終止或中止后，協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定期間未履行完畢的責(zé)任和義務(wù)。

十協(xié)定附件

附件A：《報價單》附件B：《貨物托運(yùn)單》附件C：《貨物運(yùn)輸保險委托書》附件D：甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件

十一、其他

11.1爭議的解決：甲乙雙方在執(zhí)行協(xié)定過程中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決；如協(xié)商不成，任何一方均可在乙方所在地的人民法院起訴。

11.2本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，另行制訂修改補(bǔ)充條款。

11.3本協(xié)議體現(xiàn)了雙方的完全理解和同意，在本協(xié)定簽署之前達(dá)成的任何條款、條件、規(guī)定

或協(xié)定內(nèi)容與本協(xié)定相抵觸，則以本協(xié)議為準(zhǔn)。

11.4雙方均保證將本協(xié)定的所有內(nèi)容進(jìn)行保密；法律另有規(guī)定的除外。

11.5本協(xié)議的簽訂、履行、效力、解釋均依據(jù)中華人民共和國的法律法規(guī)。

甲方：乙方：

簽字人：簽字人：

職務(wù)：職務(wù)：

日期：日期：

第五篇：物訊網(wǎng)--商業(yè)計劃書

商業(yè)計劃書

1.項目概述

1.1項目簡介

1.2規(guī)劃背景

1.3規(guī)劃指導(dǎo)思想及原則

2.公司概況

2.1公司簡介

2.2經(jīng)濟(jì)狀況簡介

2.3管理團(tuán)隊簡介

3.項目SWOT分析

3.1優(yōu)勢分析

3.2劣勢分析

3.3機(jī)會分析

3.4威脅分析

4.市場分析

4.1細(xì)分市場及其需求分析

4.1.1大型企業(yè)市場分析——以化工產(chǎn)品為例

4.1.2小型散客戶市場分析

4.2市場發(fā)展趨勢預(yù)測

4.2.1籌備階段

4.2.2初期建設(shè)階段

4.2.3推廣階段

4.2.4持續(xù)經(jīng)營階段

5.公司戰(zhàn)略管理規(guī)劃

5.1公司戰(zhàn)略、目標(biāo)定位

5.2公司層戰(zhàn)略

5.2.1籌備階段、初期建設(shè)階段——增長戰(zhàn)略

5.2.2推廣階段——穩(wěn)定性戰(zhàn)略

5.2.3持續(xù)經(jīng)營階段——更新戰(zhàn)略

5.3業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略

5.3.1價格戰(zhàn)略

5.3.2專一差異化戰(zhàn)略

5.4職能層戰(zhàn)略

5.4.1人力資源戰(zhàn)略

5.4.2經(jīng)營管理戰(zhàn)略

5.4.3品牌營銷戰(zhàn)略

5.4.4財務(wù)管理戰(zhàn)略

6.風(fēng)險及其控制

6.1市場風(fēng)險控制

6.2運(yùn)營風(fēng)險控制

6.3融資風(fēng)險控制

6.4信用風(fēng)險控制

7.項目財務(wù)預(yù)算

7.1市場發(fā)展階段及其投資

7.1.1籌備階段

7.1.2初期建設(shè)階段

7.1.3推廣階段

7.1.4持續(xù)經(jīng)營階段

7.2項目財務(wù)規(guī)劃

7.2.1營業(yè)收入

7.2.2營業(yè)支出

7.2.3盈虧平衡點

8.項目總結(jié)