第一篇：郝琳英語演講稿

Myhobby

Dear teacher:

I am glad to say something here.At this time , I’d like to talk about my hobbies.I like reading best.I like reading the stories of the Han Dynasty, I like Liu Bang, he is very clever and he is good with people.With the help of Zhang Liang,Xiao He and Han Xin，he was successful.After reading his stories，I knowif you want to succeed,you must work hard.I have been reading Harry potter.The interesting stories in the book attract me very much.While I’m having meals, I’m reading them.I read it as soon as I finish my homework.I often read comics on the bed in the eveving.I’m very crazy with One Piece.It tells children’s dreams.Hey,buddy,please don’t tell my parents.It’s my secret.I enjoy Jimi’s paintings.Because his paintings are colorful.They are quiet and full of emotion.I like drawing his pictures at home.I hope I can travel around the world,so I learn English very hard.I hope my dream can come ture one day.It’s my hobbies,thank you for listening.讀了三個(gè)案例材料，我覺得這三位老師對(duì)多媒體課件的使用都不夠恰當(dāng)。案例一：教師沒有根據(jù)教學(xué)內(nèi)容適當(dāng)使用多媒體，忽視學(xué)生思考的空間，忽視學(xué)生動(dòng)手能力，互助學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)。教師不加選擇地圖片化，整堂課學(xué)生竟沒有看過書上的內(nèi)容，也沒有動(dòng)筆寫一個(gè)字，試問教學(xué)目標(biāo)會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎？

案例二：多媒體課件不能正常播放，從而影響教學(xué)任務(wù)的完成。在教學(xué)中我們既要學(xué)習(xí)現(xiàn)代教學(xué)手段，又不能摒棄傳統(tǒng)教學(xué)方法，只有應(yīng)課制宜，才能讓教學(xué)手段更好的為完成教學(xué)目標(biāo)服務(wù)。

案例三：教師要利用多媒體課件進(jìn)行教學(xué)，必須結(jié)合教學(xué)實(shí)際，學(xué)會(huì)靈活處理多媒體課件。

除了案例材料之外，我還發(fā)現(xiàn)有些老師不知道課件的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)怎樣呈現(xiàn)，我曾聽過一個(gè)老師的公開課，整個(gè)教案的內(nèi)容都搬到一字不漏地體現(xiàn)在課件上，從教學(xué)目標(biāo)、引入新課、新課講授、板書設(shè)計(jì)、課堂小結(jié)、到布置作業(yè)等，簡直就是把備課及整個(gè)詳細(xì)流程展示給學(xué)生的聽課的教師了。黑板、粉筆、課本都一概不用，傳統(tǒng)的教學(xué)方法全部丟棄了。我覺得這樣的課堂，是為用課件而用課件，是照本宣科，是濫用多媒體課件。

在教學(xué)中我有時(shí)候會(huì)使用多媒體課件，學(xué)校實(shí)現(xiàn)了班班多媒體，極其方便。最初，也繞過不少彎子，總覺得有了條件，所以經(jīng)常使用下載后沒有認(rèn)真處理過的課件。后來發(fā)現(xiàn)這些課件有時(shí)與自己的課堂教學(xué)不相吻合，有時(shí)甚至?xí)蓴_到自己正常的教學(xué)。所以，從實(shí)踐中，我逐漸明白了：在教學(xué)中根據(jù)課程教學(xué)需要，該用時(shí)則用，需要傳統(tǒng)媒體解決的就用傳統(tǒng)媒體解決，必須使用多媒體才能解決的我會(huì)用，使用多媒體才能取得更好教學(xué)效果的我會(huì)用，需要反復(fù)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容我也會(huì)用。使用多媒體，我堅(jiān)持一個(gè)原則：下載的課件必須經(jīng)過認(rèn)真處理再用，當(dāng)用則用，用在精當(dāng)之處，決不濫用。語文課，畢竟要留更多的思維想象空間給孩子，要留更多的讀書時(shí)間給孩子，要留更多的寫字時(shí)間給孩子，要留更多的交流時(shí)間給孩子……

第二篇：郝晶晶演講稿

繪出心靈美的畫

撫寧縣牛頭崖學(xué)區(qū)蒲蘭小學(xué)郝晶晶

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁我演講的題目是：繪出心靈美的畫。

一位詩人曾經(jīng)說：“花的事業(yè)是甜蜜的，果的事業(yè)是珍貴的，讓我們做葉的事業(yè)吧，因?yàn)槿~總是謙遜的垂著她的綠蔭。”轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)從教九年有余了，在一片片綠葉的蔭蔽下，我看到了淡薄名利，默默耕耘的背景；也看到了“捧著一顆心來，不帶半根草去”的胸襟。

自從成了一名教師，我的眼前會(huì)時(shí)常出現(xiàn)這樣的情境，面前鋪著一張巨大的白紙，白紙上突然顯出一張張稚嫩的小臉，而這些小臉正是一個(gè)個(gè)追尋知識(shí)，追尋人生方向的孩子。而作為美術(shù)教師的我，又是多么希望他們?cè)诘玫綇V博知識(shí)的同時(shí)，也能繪出美麗的畫呀！

隨著教育改革的不斷深化，美育對(duì)培養(yǎng)全面發(fā)展的素質(zhì)人才的作用越來越重要。美術(shù)課不同于其他學(xué)科，它及欣賞、臨摹、想象、創(chuàng)作于一體，能使學(xué)生在輕松愉快的課堂氣氛中感受美、發(fā)現(xiàn)美。

在新一輪的導(dǎo)學(xué)案課堂改革的推進(jìn)下，我在教學(xué)過程中，特別重視激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神和培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，我每次會(huì)和學(xué)生一起明確每節(jié)課活動(dòng)的主題、目的、要求，通過思考、討論、對(duì)話等活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生在美術(shù)創(chuàng)作活動(dòng)中開創(chuàng)自己獨(dú)特見解。告訴他們用頭腦和心靈去畫畫，才能真切的表現(xiàn)事物，深深地打動(dòng)心靈。讓學(xué)生帶著問題學(xué)美術(shù)，引導(dǎo)學(xué)生以感受、觀察、體驗(yàn)、表現(xiàn)以及收集資料等學(xué)習(xí)方法，將問題解決在學(xué)習(xí)活動(dòng)中，讓美術(shù)學(xué)科的魅力扎根他們的心靈。

在進(jìn)行作業(yè)展評(píng)時(shí)，我要在看似簡單色塊、笨拙的線條中發(fā)現(xiàn)他們作品中的優(yōu)點(diǎn)，體會(huì)他們的情感。對(duì)不夠完美的作品給予鼓勵(lì)性的表揚(yáng)，從而讓他們以更大的熱情和信心進(jìn)行下一次的創(chuàng)作繪畫，提高創(chuàng)新水平。

也許我平凡，也許我清貧，也許我操勞，但我光榮，因?yàn)槲以跒橹鎳?、為著人民、為著未來、為著希望，也為著我們自己的心靈在耕耘，把我們心靈中最美麗的畫，繪在學(xué)生心靈的畫布上！

第三篇：郝俠演講稿

如何成為學(xué)生的良師益友

漢北堡小學(xué)---郝俠

做良師益友要學(xué)會(huì)尊重學(xué)生。尊重學(xué)生是教育學(xué)生的開始。學(xué)生既是教育活動(dòng)的對(duì)象，也是教育活動(dòng)的主體，他們具有獨(dú)立的人格。作為教師，要處處從學(xué)生的特點(diǎn)出發(fā)，事事為學(xué)生的發(fā)展著想，研究他們，了解他們，并引導(dǎo)他們實(shí)現(xiàn)自我，尊重學(xué)生的人格，做他們的知心朋友，他們就會(huì)尊重老師，相信老師，聽老師的話，就會(huì)按老師的要求去做。這樣，學(xué)生也就有了接受教育的心理基礎(chǔ)，教師也才能夠在學(xué)生中樹立起較高的威信。我經(jīng)常會(huì)告訴學(xué)生：“老師將把你們當(dāng)大人，當(dāng)朋友一樣看待。老師知道，你們有自尊，愛面子，我會(huì)盡量尊重你們，不隨便批評(píng)一個(gè)人，也不想批評(píng)任何人。我允許你們?cè)诓恢榈那闆r下犯錯(cuò)誤，?人非圣賢，孰能無過?？但是，如果你們明知故犯，老師也決不會(huì)縱容，也許批評(píng)會(huì)更嚴(yán)厲，那也是情非得已。因此，希望你們也要尊重自己，對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。當(dāng)然，如果老師在工作中有不當(dāng)之處，也歡迎同學(xué)們及時(shí)指出。”在這種尊重的基礎(chǔ)上，以后的工作就會(huì)順利得多。中國有句俗話“ 好言一句三冬暖”，尊重能給人以溫暖，給人以鼓舞，給人以心理上的平衡，使人感到友善，產(chǎn)生信賴感。教育家艾瑪遜指出：“教育的秘訣在于尊重?！敝挥凶鹬貙W(xué)生，學(xué)生才會(huì)大膽發(fā)表自己的見解，師生共同討論，教學(xué)才能相長。

做良師益友要善于賞識(shí)學(xué)生。教師要善于發(fā)現(xiàn)每個(gè)學(xué)生的閃光點(diǎn)，即使是所謂“差生”，也應(yīng)該相信他們不是天生就無能，而是一群

“才能未被開發(fā)之人”。著名教育家陶行知說：“你的教鞭下有瓦特，你的冷眼里有牛頓，你的譏笑中有愛迪生。”輕易地傷害學(xué)生的自尊心，意味著扼殺人才；漫不經(jīng)心的冷眼和譏笑，無異于奪走溺水者手中的救生圈。別林斯基在《新年的禮物》中也說：“愛是教育的工具，也是鑒別教育的尺度?！弊鳛榻處?，要舍得對(duì)每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行情感投入，寄予合理的期待，提出恰如其分的要求，給予其足夠的溫暖，以便發(fā)揮每位學(xué)生的最大的潛能。實(shí)踐告訴我們，面對(duì)學(xué)生，決不能吝嗇你的贊美，一句鼓勵(lì)的話，或許能改變一個(gè)人的一生。贊美永遠(yuǎn)是不過時(shí)的交往藝術(shù)。

做良師益友要與學(xué)生多方面溝通。啟功先生與陳垣老師的教學(xué)相長給我們做出了示范。啟功先生的虛心好學(xué)與陳垣老師的循循點(diǎn)撥相得益彰。因此，在教學(xué)過程中，在課堂內(nèi)外，師生要多一些共同討論，特別要鼓勵(lì)學(xué)生積極思維，獨(dú)立思考，提出自己獨(dú)到的見解，發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性。即使學(xué)生的見解有偏頗，也應(yīng)耐心地啟發(fā)誘導(dǎo)，切忌批評(píng)、斥責(zé)。只有老師蹲下與學(xué)生說話，師生才能成為知心之友、忘年之交。課堂內(nèi)外，我像呵護(hù)自己的孩子一樣呵護(hù)著學(xué)生。我教給他們知識(shí)，教給他們做人的道理，教給他們做事的習(xí)慣。

做良師益友要教會(huì)學(xué)生與人和諧相處?！叭四樖菍?duì)立的，但感情不能對(duì)立”。師生之間人臉是對(duì)立的，同學(xué)之間人臉又何嘗不是對(duì)立的呢？在教學(xué)中，常常引導(dǎo)學(xué)生相互之間要尊重人格，彼此之間要友好相處。陳垣先生的“人臉是對(duì)立的，但感情不能對(duì)立”是至理言。

做學(xué)生的良師益友，它要求教師應(yīng)具有良好的師德，要尊重學(xué)生，要滿懷寬容之心，要嚴(yán)于律己，超越自我，因?yàn)檎嬲慕逃囟ㄊ菒鄣慕逃?。“學(xué)為人師，行為世范”。既做良師，又做學(xué)生的益友.

第四篇：郝琳--2011遠(yuǎn)洋航運(yùn)圓桌會(huì)議：重制策略

2011遠(yuǎn)洋航運(yùn)圓桌會(huì)議重制策略

郝琳譯

(北京物資學(xué)院北京物資學(xué)院外國語言與文化學(xué)院北京 101149)

隨著去年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，貨運(yùn)需求也隨之增長，發(fā)貨商擔(dān)心裝船容積量會(huì)不斷攀升，但事實(shí)并非如此。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)衰退的陰霾仍未散盡，運(yùn)營商們不得不降低預(yù)期。

在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方面發(fā)貨商和海運(yùn)承運(yùn)商都表達(dá)了想要進(jìn)一步密切合作的意愿——他們真誠的合作態(tài)度令人欽佩！

《物流管理》雜志的讀者都知道：2011年上半年，海洋承運(yùn)高管們都明確表示他們將會(huì)不同以往，將以服務(wù)為本，做出更多的妥協(xié)?？涩F(xiàn)如今，海洋承運(yùn)商們能否真正堅(jiān)持他們的立場，我們不敢輕易下定論。

我們?cè)?qǐng)三位知名高管和業(yè)內(nèi)人士，就新時(shí)期合作項(xiàng)目的運(yùn)作聽取了他們的意見。同時(shí)，研討小組還探討了很多相關(guān)問題：例如，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后對(duì)美國港口可能造成的影響、設(shè)備增加以及容積限制對(duì)今年運(yùn)輸旺季所產(chǎn)生的影響等。

今年研討小組的成員有：海濱聯(lián)盟(Waterfront Coalition)執(zhí)行董事--羅賓拉尼爾(Robin Lanier)；承運(yùn)人和運(yùn)輸供應(yīng)商等相關(guān)行業(yè)的部分成員代表、監(jiān)管政府和商業(yè)有關(guān)海運(yùn)事務(wù)的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟(Agriculture Transportation Coalition)執(zhí)行董事--彼得弗里德曼(Peter Friedmann)、以及全國工業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟(National Industrial Transportation League)海運(yùn)事務(wù)部主席、美國咖啡公司(American Coffee Corp.)負(fù)責(zé)進(jìn)口業(yè)務(wù)副總--唐皮薩諾(Don Pisano)?！段锪鞴芾怼罚航陙?，合作事宜曾多次被談到，現(xiàn)如今，承運(yùn)方非常希望能得到發(fā)貨方的信息反饋和認(rèn)同。實(shí)際上這將是發(fā)貨方與承運(yùn)方之間的一個(gè)根本性變革。您怎么看？ 唐皮薩諾: 我相信，發(fā)貨方如果聽到了這番話，他們一定深受鼓舞，一定會(huì)努力與客戶發(fā)展良好的合作關(guān)系。顯然，發(fā)貨方和承運(yùn)方就根本性變革需要開展一個(gè)深層次對(duì)話，以使雙方的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系得以良好的發(fā)展。

羅賓拉尼爾：我一直認(rèn)為1999年實(shí)施的海洋運(yùn)輸法案為承運(yùn)方和發(fā)貨方的合作創(chuàng)造了良機(jī)，然而，這個(gè)時(shí)候雙方有必要就一些問題進(jìn)行深入地探討協(xié)商，發(fā)貨人關(guān)注的不僅僅是價(jià)格問題，例如，如果想提高貨物在海運(yùn)碼頭場站運(yùn)輸效率時(shí)，發(fā)貨方就應(yīng)該與承運(yùn)方合作。彼得弗里德曼：我認(rèn)同。海洋承運(yùn)方的確對(duì)發(fā)貨方的需求和意向極其敏感，這主要是因?yàn)楹Ｑ蟪羞\(yùn)方對(duì)合作價(jià)格和服務(wù)合同條款并不是十分滿意。在近期幾個(gè)月，馬士基航運(yùn)公司(Maersk)和地中海航運(yùn)（MSC）的總裁們宣布他們均已退出了價(jià)格條約，并表示他們非常希望在自愿互利的原則中進(jìn)行合作。

《物流管理》：目前，海洋承運(yùn)方已經(jīng)放棄了集裝箱拖車業(yè)務(wù)。這將給發(fā)貨方產(chǎn)生什么 1

樣的新壓力？

弗里德曼：坦率地講，放棄集裝箱拖車業(yè)務(wù)對(duì)于海洋承運(yùn)方來說，要比發(fā)貨方更具有意義。當(dāng)然，這也不是一成不變的，但目前來看，發(fā)貨方已經(jīng)覺察到了承運(yùn)方可能推遲了這一做法，因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)將提供集裝箱拖車。

拉尼爾: 我確信承運(yùn)方已經(jīng)退出了集裝箱拖車生意，但這對(duì)于商店顧客并無多大影響。而事實(shí)上，對(duì)于商店店主來說還是有一定影響，因?yàn)檫@關(guān)系到發(fā)貨方怎么安排他們的貨物運(yùn)輸。在這種情況下，卡車司機(jī)們只能以顧客的名義要求提供集裝箱拖車服務(wù)，而發(fā)貨方要求希望見到集裝箱拖車業(yè)務(wù)的相關(guān)票據(jù)。

皮薩諾:沒錯(cuò)。并不是每條航線都提供集裝箱拖車。在對(duì)承運(yùn)商們的報(bào)價(jià)進(jìn)行比較時(shí)，我們一定要將貨物數(shù)量以及每個(gè)集裝箱預(yù)計(jì)的附加費(fèi)用等因素考慮在內(nèi)。尤其是在趕上大批量集裝箱需要卸貨的時(shí)候，這對(duì)于配送中心和公共倉庫來說有不小的壓力，有些集裝箱拖車是免費(fèi)的，而也有一部分拖車是需日付租金的。

《物流管理》：這段時(shí)間大家最關(guān)心的就是承載量的問題。尤其是在運(yùn)輸旺季的時(shí)候，承運(yùn)商們是否對(duì)大批量運(yùn)輸?shù)呢浳镉衅渌膽?yīng)對(duì)措施？

皮薩諾: 我覺得來自亞洲的20英尺的干貨集裝箱依然很緊張，而40英尺的集裝箱相對(duì)不緊張可隨時(shí)應(yīng)急。由于船只和相關(guān)設(shè)備的承載有限，我想提醒一下發(fā)貨方們盡可能將貨物運(yùn)送延遲期限降到最短。

弗里德曼：目前，有很多新聞報(bào)道，在2011年這一年里，由于集裝箱的短缺，貨物承載量也相應(yīng)受到了限制。然而，貨物運(yùn)輸價(jià)格并不會(huì)讓人覺得集裝箱會(huì)短缺甚至承載量受到了限制，相反，海洋運(yùn)輸需求似乎呈現(xiàn)出逐步下降趨勢，甚至今年都不太可能出現(xiàn)旺季。

《物流管理》：根據(jù)上面所提到的，聯(lián)合運(yùn)輸出現(xiàn)了趕超快捷無倉儲(chǔ)卡車運(yùn)輸模式的勢頭，您覺得這個(gè)趨勢會(huì)持續(xù)下去么？

弗里德曼：一定會(huì)。隨著卡車運(yùn)輸和燃油費(fèi)用的增加，以及即將實(shí)施的奧巴馬政府提議的計(jì)時(shí)服務(wù)收費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，僅這一項(xiàng)規(guī)定就會(huì)給卡車運(yùn)輸費(fèi)用增加9%-11%，因此，人們自然選擇鐵路運(yùn)輸而逐步放棄卡車。

《物流管理》：是不是這將意味著駁船也會(huì)出現(xiàn)并興旺起來？

皮薩諾: 我非常支持使用我們自己的船舶運(yùn)輸，但它們的發(fā)展壯大需要增加一些私人和公共項(xiàng)目予以支持，同時(shí)也需要國家對(duì)其進(jìn)行合理規(guī)劃才行。

弗里德曼：海運(yùn)對(duì)于緩解地面運(yùn)輸壓力具有重要意義，但目前此建議還沒有真正被采納。只要涉及到運(yùn)輸時(shí)間這樣實(shí)質(zhì)性問題時(shí)，卡車運(yùn)輸才比海運(yùn)要有不可比擬的競爭優(yōu)勢，然而，海運(yùn)燃油費(fèi)用低可以節(jié)省開支。如果未來卡車運(yùn)輸非常緊缺的話，海運(yùn)將會(huì)極具吸引力。

《物流管理》：在2011年下半年里，海運(yùn)發(fā)貨方們面臨的調(diào)控措施所帶來的最大困難是什么？

拉尼爾:在2011年里余下的這段時(shí)間里，我并未發(fā)現(xiàn)調(diào)控措施中有任何對(duì)海運(yùn)發(fā)貨商們不利的因素，但這并不意味著相安無事。我們遵循政府提出的卡車按小時(shí)服務(wù)的規(guī)定，對(duì)港口卡車司機(jī)的就業(yè)狀況進(jìn)行深入了解和調(diào)查。今年早些時(shí)候，加利福尼亞立法機(jī)構(gòu)提議，重新將港口卡車司機(jī)以就業(yè)狀態(tài)進(jìn)行歸類，因此，一些支持此項(xiàng)政策的擁護(hù)者在其他州的議會(huì)大廈為批準(zhǔn)這項(xiàng)政策而努力，這并不奇怪。

皮薩諾: 非常期待海關(guān)部門能準(zhǔn)確及時(shí)地處理進(jìn)口安全申報(bào)（ISF），也期待最近頒布實(shí)施的美國食品和藥物管理局(FDA)食品安全現(xiàn)代化法案能為食品、藥品、商品進(jìn)口商提出更高的要求。

弗里德曼：美國農(nóng)業(yè)和林業(yè)產(chǎn)品出口商所面臨的最大困難是國土安全部對(duì)出口產(chǎn)品的種種限制，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品長期地進(jìn)行監(jiān)管、審查和懲罰。今后，海關(guān)部門也將對(duì)出口產(chǎn)品采取類似的措施實(shí)施監(jiān)管——為出口商們?cè)黾右恍┖翢o必要的要求，導(dǎo)致出口商品承受不必要的、毫無道理的拖延和擱置壓力，同時(shí)，由于合同文書中的部分小小失誤，這也要對(duì)出口商進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰。

《物流管理》：2014年巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建，許多墨西哥灣和東海岸港口正在投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以解決交通運(yùn)輸問題，這會(huì)不會(huì)導(dǎo)致貨物運(yùn)輸向西海岸大轉(zhuǎn)移的局面？

拉尼爾: 目前，許多發(fā)貨商們非常期待貨物運(yùn)輸格局能重新調(diào)整實(shí)現(xiàn)平衡，但我希望對(duì)東海岸的重創(chuàng)不要太大，因?yàn)楦窬终{(diào)整也是要循序漸進(jìn)的。

截至今日，許多東海岸和墨西哥灣港口有場站和鐵路運(yùn)輸能力去處理很多貨物，當(dāng)然，這其中有相當(dāng)一部分港口可以接受較大的船只停留，但這會(huì)引發(fā)州際高速路95號(hào)路段的交通堵塞，這一問題也引起了廣泛關(guān)注。

皮薩諾: 沒錯(cuò)，但我們還是期待貨物能從西海岸港口運(yùn)輸轉(zhuǎn)向墨西哥灣港口的全水路運(yùn)輸，尤其是那些不介意傳送時(shí)間較長的低值產(chǎn)品。

弗里德曼：我覺得這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜。很多時(shí)候，西海岸港口，如洛杉磯、長灘、西雅圖和塔科馬港口有很深的運(yùn)輸通道可以處理世界上最大的集裝箱船只。奧克蘭港口有50英尺深，波特蘭港口有40英尺深。從西海岸港口，將貨物通過聯(lián)合鐵路線路運(yùn)輸，貨物流通到市場的速度是其他任何運(yùn)輸方式無法超越的。

此外，西海岸港口正面臨的最大挑戰(zhàn)是如果通過運(yùn)河能節(jié)省時(shí)間的話，許多發(fā)貨商們寧愿全部采用海運(yùn)路線。

《物流管理》：西海岸港口同樣面臨另外一些挑戰(zhàn)。彼得剛也指出，碼頭的勞工以及南加州的疏港費(fèi)均受到關(guān)注。這些問題會(huì)不會(huì)導(dǎo)致重大損失？

皮薩諾: 沒錯(cuò)，正如我剛才已經(jīng)提到的，由于這些問題，許多發(fā)貨商們的策略以及貨物運(yùn)輸繞行或者改道等會(huì)有很大變動(dòng)。

拉尼爾: 我不這么認(rèn)為。我們不希望大型貨物改道或者繞行。對(duì)于發(fā)貨商們來說，使用南加州港口運(yùn)輸并不十分順利，由于疏港費(fèi)和其他費(fèi)用，那些港口費(fèi)用似乎更貴，但我相信大多數(shù)自由裁量的貨物很可能改用其他港口，而不是南加州港口了。

事實(shí)上，就到達(dá)目的地的速度上來看，洛杉磯和長灘港口依然有很多優(yōu)勢，西海岸和東海岸的其他港口都是無法相比的。此外，許多發(fā)貨商們?cè)谀霞又莸呐渌蛡}庫進(jìn)行了大量投資，這一傳統(tǒng)投資在這一地區(qū)一直被保留著。

[文章作者] Patrick BurnsonExecutive Editor of Logistic Management

[文章出處] Logistic Management Aug.2011 p.52-54.[譯者簡介] 郝琳（1979.2），女，北京物資學(xué)院外國語言與文化學(xué)院老師，碩士，研究方向：國際新聞與跨文化傳播。Email:eileen1225@126.com

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第五篇：郝如意演講稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好！

我叫郝如意，今年六歲了!我是來自內(nèi)蒙古錫林郭勒大草原的蒙古族小朋友。

在這熱情如火的七月里,我懷著激動(dòng)的心情參加“第五屆魅力中華青少年才藝國際展示活動(dòng)”----相約深圳、感受中華之崛起。首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表全體參賽同學(xué)感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家親臨比賽現(xiàn)場，給予我們關(guān)愛和指導(dǎo)，感謝老師們?cè)谖覀兂砷L路上的呵護(hù)與培養(yǎng)！

我擅長舞蹈、美術(shù)，尤其喜愛古箏。古箏是我們中華民族歷史悠久的古典民族樂器。在我三歲的時(shí)候，在音樂教室里看到古箏老師為大家演奏了一首古箏曲，悅耳動(dòng)聽的琴聲，熟練的演奏技巧，贏得了所有的掌聲。我也被老師的表演陶醉了，對(duì)她羨慕不已。于是，我向媽媽提出了學(xué)古箏的要求。

后來，媽媽給我專門請(qǐng)了一位古箏老師一對(duì)一教我學(xué)習(xí)古箏，從最基本的技法練起。學(xué)古箏開始后，我才體會(huì)到非常艱苦，每天都是一遍又一遍反復(fù)彈奏那些單調(diào)枯燥的練習(xí)曲，手指上常常會(huì)壓出一道道紅痕，非常疼。但是我暗暗下決心，一定要有毅力，堅(jiān)持下去。

現(xiàn)在，我已經(jīng)學(xué)習(xí)古箏三年了，每天夜晚在作業(yè)寫完以后，我都堅(jiān)持練習(xí)半小時(shí)，學(xué)會(huì)了《洞庭新歌》、《瑤族舞曲》、《漁舟唱晚》等很多優(yōu)美的曲子，聽著自己彈奏的優(yōu)美動(dòng)聽的曲調(diào)，看到爸爸媽媽的表揚(yáng)和身邊小朋友的羨慕，建立了我對(duì)古箏深深的喜愛之情。

同學(xué)們，雖然在彈奏中也有酸甜苦辣，但是“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！蔽蚁嘈?，熱愛生活的人就會(huì)熱愛藝術(shù)，努力付出的人就會(huì)收獲夢想。

同學(xué)們，有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，有老師們的辛勤培育，有“魅力中華青少年才藝國際展示活動(dòng)”濃濃的藝術(shù)氛圍，讓我們?cè)谀ゾ氼B強(qiáng)毅力的同時(shí)，感受藝術(shù)的美和樂趣吧。

謝謝大家！