第一篇:橋梁檢測項目
橋梁檢測項目
橋梁所用的材料均需檢測。水泥散裝同一批號500T一次,袋裝同一批次200T一次,不足亦按一批次試驗。鋼筋同一規(guī)格批次60T一次,不足亦按一批次試驗。碎石和砂都是同產(chǎn)地,同規(guī)格不超過400方或600為一驗收批,及混凝土抗壓強(qiáng)度試塊(28天)。
具體點(diǎn),還有呢,鋼絞線,伸縮縫,錨具,鋼纖維。。
鋼絞線同一規(guī)格批次60T一次,不足亦按一批次試驗,伸縮縫要出場報告,廠家質(zhì)量證明書。
錨具是不超過2000套,抽取2%,不少于10套檢查,夾具不超過500套。
橋梁防水層試驗檢測項目有拉拔試驗!厚度試驗!不透水性試驗!拉拔是沒10片梁檢驗一次!一次測5個數(shù)據(jù)!厚度、不透水性都是每片梁都檢!
公路試驗項目
公路工程的試驗項目。大致包括以下幾類:
1.土工類:各種土的試驗
2.水泥類:水泥的各種試驗
3.水泥混凝土:配合比、試塊強(qiáng)度等
4.鋼筋類:鋼筋的各種試驗
5.瀝青混凝土:配合比
6.砂石類(骨料):各種砂子、碎石的試驗
7.現(xiàn)場檢測類:壓實度、混凝土的塌落度等
每一類都包括很多項的試驗,例如土工試驗,就包括幾十種試驗項目。具體請見各類試驗規(guī)程,如《公路工程土工試驗規(guī)程》。
第二篇:橋梁檢測
1.方針。橋梁維修研究性試2.橋的一般驗梁試驗按原則是貫和生產(chǎn)鑒定性照試驗徹試驗的目的“預(yù)防為主;根據(jù)與要求,防治結(jié)合”的試驗荷分類可分載作用為的性質(zhì)科學(xué)可分為靜荷載試驗和動荷載試驗。3.常用的應(yīng)變片:1)繞絲式應(yīng)變4.傳感器、傳感器:片應(yīng)變1)2)梁式位變形測箔式應(yīng)變移傳感器、試儀片——3)電測類半導(dǎo)體應(yīng)變差動變測試儀片壓器式位:電阻式位移4)應(yīng)變花。移傳感器。2傳感器))振動測試儀器:、電測傳感器慣性式傳(發(fā)電感器式傳感器(位移、參數(shù)式、速度和電測傳感加速度器、電壓晶體式傳感器)5.百分表和千分表是結(jié)構(gòu)位移量測中最為量分為位移傳感常見的儀器、器。速度6.橋梁測振傳感器和傳感器加速度:傳感器按照被;測物理按照工作原理分為機(jī)械慣性式傳感器和電測傳感器(包括磁電式、壓一般常用電式、電阻式電感式位移傳感、應(yīng)變式)器、應(yīng)變式位移傳兩大類。橋梁靜位感器和移檢測差動變壓器式位移傳感器;線位移光學(xué)傳感器有光纖光柵。7.橋梁檢查分類:檢查:主要是對橋面經(jīng)常檢查設(shè)施、、上部定期檢結(jié)構(gòu)查和、下部特殊檢查結(jié)構(gòu)及。1)經(jīng)常附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查,一般采用目測。2)定期檢查:蹤的全面檢查是按規(guī)定的周。3)期,是查清橋?qū)蛄毫翰『Φ闹黧w結(jié)構(gòu)及其原因、破附屬構(gòu)損程度、造物跟承載力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作。其中特殊檢查遭受地震分為應(yīng)急檢查、洪水、風(fēng)災(zāi)和專門檢驗、車輛撞擊或。1)應(yīng)超重車急檢查:是輛自行指橋梁通過等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時,為及時得到構(gòu)筑物狀態(tài)的信息主持。2)專門檢查而進(jìn)行的檢查:是對橋,應(yīng)急梁結(jié)構(gòu)的檢查由專職橋材料質(zhì)量梁養(yǎng)護(hù)及部件的工程師工作性能進(jìn)行檢測、試驗、判斷和評價的過程。8.橋梁靜載試驗計包括試可分為驗對象上部結(jié)構(gòu)試驗和下部結(jié)構(gòu)的選擇、理論分析計算、加試驗試驗方案設(shè)載方案設(shè)計、觀測內(nèi)容確定、測點(diǎn)布置及測試儀器選擇等方面,一般地,理論分析計算包括效應(yīng)計算兩個方面。試驗橋跨的設(shè)計內(nèi)力計算和試驗荷載9.加載時間宜選在溫度較為穩(wěn)定的晚22策,保時至次不小于證每一日凌晨15min加載周6時,卸載后觀期不超之間采測殘余過用加載20min——卸變形,每級載——、殘余荷載持加載對應(yīng)變的續(xù)時間時間間隔應(yīng)不小于30min。10.橋梁靜載中測試儀器種類:電測儀器、應(yīng)性不如機(jī)械式機(jī)械式儀器儀表儀器儀和光學(xué)表,儀器而機(jī)械式,其中電測儀器儀儀器的表不如環(huán)境適光學(xué)儀器。11.橋梁靜載試驗中,對于荷載-變形曲線(圖77頁),有四種類作狀態(tài);型:2)曲線1)曲線2表示非彈1是直線性工作,它說明結(jié)狀態(tài)各構(gòu)處于種材料彈性工在初期加載時荷載-變形規(guī)律曲線的斜率反映了結(jié)構(gòu)的非彈性程度;現(xiàn)了曲阜3)曲線屈服現(xiàn)3是曲線象;4)2曲線的延伸與極4主要表示卸限情況載情況,說明結(jié)構(gòu)出,表示一種非彈性變形的恢復(fù)過程。12.橋梁動載試驗的激振方法有:動測試參自振法、量主要強(qiáng)迫振動有三個,法、即脈動法結(jié)構(gòu)的動應(yīng)變、等。13橋梁動結(jié)構(gòu)振載中,動的位振移和結(jié)構(gòu)振動的加速度。14混凝土強(qiáng)度的無損檢測方法根據(jù)原理可分半破損法:為三種:是以不影響構(gòu)件半破損法、的承載非破損法能力為前提,、綜合法在構(gòu)件上。1)直接進(jìn)行局部破壞性試驗,或直接鉆取芯樣進(jìn)行破環(huán)性試驗,屬于這類非破損法:是以的方法有混凝土強(qiáng)度與鉆芯法、某些物拔出法、射理量之間的相擊法等。關(guān)性為2)基礎(chǔ),檢測時在不影響混凝土任何性能的前提下,測試這些物理量,這類的方法有:然后根回彈法、據(jù)相關(guān)關(guān)超聲系推算脈沖法、被測混射線吸收凝土強(qiáng)與散射度。屬于法、成熟度法等。3)綜合法:是采用兩種或兩種以上的無損檢測方法,量的綜合相關(guān)關(guān)獲取多系,種物理參以便從不量,同角度并建立強(qiáng)度綜合評與多項價混凝物理參土的強(qiáng)度。目前被采用的綜合法有超聲回彈綜合法、超聲鉆芯綜合法、為全國統(tǒng)一測強(qiáng)曲超聲衰減綜合法線、地區(qū)曲線等。16.在我國和專用曲線,回彈法測強(qiáng)三種。17.曲線分回彈儀的率定:回彈儀使用性能的檢測方法,一般采用鋼砧率定法彈值的平,即在符均值應(yīng)合標(biāo)準(zhǔn)為80±的鋼砧2,以此上,作為使將儀器用過程垂直向中是否下彈擊需要調(diào),回整的標(biāo)準(zhǔn)。18.測量構(gòu)件的碳化深度,用1%的酚酞酒精溶液未碳化部滴在孔洞內(nèi)壁分的混的邊緣凝土?xí)?,變?yōu)樽咸蓟考t色,分的混然后用凝土不鋼尺測變色,量出碳而化深度值,應(yīng)準(zhǔn)確至0.5mm。19.目前在混凝土超聲檢測中常用的商土腐蝕一般都與學(xué)參數(shù)為水有關(guān),主聲速、波形、要體現(xiàn)在頻率及堿振幅。-骨料反應(yīng)、鹽腐20.橋梁混凝蝕和凍融。21.混凝土碳化的影響因素主要有水泥品種、混凝土密實大構(gòu)件截度、面加固環(huán)境條法:件三個一般來說,方面。增大22.橋梁上構(gòu)件截部結(jié)構(gòu)面的途——增徑有增加受力主筋、加大混凝土截面、加厚橋面板和噴錨混凝土加固3等幾種方法。(1、噴射混凝土加固法
2、增焊的加固方、增大梁肋法法有:增大構(gòu)件截
4、加厚橋面板面加固法)主筋法法、23.橋梁粘貼加上部結(jié)固法、構(gòu)常用體外預(yù)應(yīng)力加法等。其中固法、改變結(jié)構(gòu)改變結(jié)構(gòu)體系加固體系加固法目前法、常用的增加輔助構(gòu)大致有件加固增設(shè)八字撐架、梁的連續(xù)加固、梁拱結(jié)合及增設(shè)斜拉索改造等方法。1
指示裝置、檢測儀器的靈敏的變化數(shù)值叫度:做靈敏被測結(jié)構(gòu)的單度。靈敏度與位變化所最小刻引起儀器度互為倒數(shù)。象的真實2.檢測儀器的值相符合的程度準(zhǔn)確度叫做準(zhǔn):儀器指確度。示的數(shù)3.應(yīng)變片的值與被被測對靈敏系數(shù)K:是指應(yīng)變片安裝于被測試件表面,在其軸線方向的單向應(yīng)力裝應(yīng)變片作用下區(qū)的軸,向應(yīng)變應(yīng)變片的電之間的阻相對比值:變化與aaa4.應(yīng)變片的試件表面上安零點(diǎn)漂移(零漂):是指已粘貼好的應(yīng)變片,在溫度不變而又無機(jī)械應(yīng)變5.除感受試應(yīng)變溫度補(bǔ)的條件件應(yīng)變償系數(shù)下,指示外,:應(yīng)變隨時間變化,用με/h表示。環(huán)用電境溫度阻應(yīng)變片的變化測量應(yīng)同樣通變時,過應(yīng)變應(yīng)變片片的感受引起應(yīng)補(bǔ)償?shù)姆椒ㄊ窃陔姌虮凵辖右粋€與測試變儀示值的變化,這種變化稱為片完全一樣的溫溫度效應(yīng)。溫度度補(bǔ)償應(yīng)變片,測試片貼在受力構(gòu)件上,既受應(yīng)變作用又受溫度作件材料相用,同并放電阻置在與變化為兩測試對者之和;象完全溫度補(bǔ)相同的償片貼環(huán)境中在與試,感受相同的溫度變化,但不受外力的影響,只有純溫度變化帶來的影響驗效率:,這樣就bbbS(t)—達(dá)到了—試驗荷載作溫度補(bǔ)償?shù)哪坑孟拢瑱z測的。6.橋梁靜載試部位變形或內(nèi)力的計算值;S(d)——設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下,檢測部位變形7的比值校驗系數(shù):或內(nèi)力。實測是值可以指某一的計算的撓度測點(diǎn)的值;1+μ、位移實測值——設(shè)計取用的沖擊系數(shù)。、應(yīng)與相應(yīng)變或力的理論的大小計算值,校驗系數(shù)表達(dá)式為利,存在于結(jié)構(gòu)中:ccc8.,消耗動載試驗中結(jié)構(gòu)的振動能的阻尼:量,對抵用來描抗振動有述振動衰減。用阻尼比表示:ddd9.跑車試驗:對于原型橋梁結(jié)構(gòu),常常采用生不同程試驗車度的強(qiáng)輛以不迫振動同的行,簡稱駛速度“跑車通過橋?qū)嶒灐?。梁?0是混凝土無橋梁產(chǎn)損檢測技術(shù):是指不影響結(jié)構(gòu)受力性能或使用其他功能的前提下,的強(qiáng)度、直均勻性接在結(jié)、連續(xù)構(gòu)上通過性、耐測定某久性等些物理一系列量,的檢測推定混凝土方法。11.非破損參混凝土無損檢測測強(qiáng)曲線:綜合法測數(shù)之間強(qiáng)曲線建立起用混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度與按其適來的相用范圍關(guān)關(guān)系分為:曲線即全國曲線、為測強(qiáng)地區(qū)測強(qiáng)曲線。曲線、專用測強(qiáng)曲線。12.混凝土強(qiáng)度推定值:用綜合法檢測混凝土強(qiáng)度時,eee構(gòu)建第i值,按已,應(yīng)確定的綜合法相關(guān)測測區(qū)個測區(qū)的混凝土強(qiáng)回彈值強(qiáng)曲線及修正度換算值計算。后的測 區(qū)聲速
1靈敏度要,橋梁檢測對儀器的要求?答:1)儀器的量程、準(zhǔn)確應(yīng)要求其他工根據(jù)檢作性能穩(wěn)測的要求合理定、抗干選擇,度、擾能力強(qiáng);對于野外檢測2)儀器使用儀器還方便,安裝便捷,使用性強(qiáng);3)儀器結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)久耐用,裝置,便于運(yùn)無論是外包裝輸,不易還是儀器破損;本身結(jié)4)儀器構(gòu),都具輕巧,自有良好重輕、體的防護(hù)積小、便于野外橋梁檢測時攜帶;5)儀器多用途;6)使用安全,人員的人包身安全括儀器。本身的安
全,不易破損且不會危及操作2結(jié)果準(zhǔn)確、可,振弦式測試技術(shù)是野外測量時靠;抗干擾能2有哪些)不易受優(yōu)點(diǎn)?答:1)分辨率高,測試力強(qiáng);溫度和電3)易于磁場的影實現(xiàn)測量響,特別過程中的自動化數(shù)據(jù)采集、多點(diǎn)同步測量、遠(yuǎn)距離測量和遙控測量;43使用一年后,橋梁定)現(xiàn)場操作期檢查簡便,進(jìn)行全面時間規(guī)測試方檢查;定有哪些法易于掌握。2)橋梁?答:檢查周期1)新建橋最長不長梁交付過三年程師的報;3告,)非對永久性橋于在經(jīng)常檢查梁一年中發(fā)現(xiàn)檢查一的重要次;4)根據(jù)部位有養(yǎng)護(hù)工嚴(yán)重病害的橋梁應(yīng)立即安排一次定期檢查。
4難以判明橋梁,在什么情況下的破損程橋梁需度和原因要專門檢得橋梁;查?答:21)定期)不能確定承檢查中載能力和要求承載能力等級的橋梁;3)超過設(shè)計年限,需要延長使用的橋梁構(gòu)件,期的橋梁需要補(bǔ)充;檢測的橋4)常桂定期梁;5檢查發(fā)現(xiàn))橋梁技加速退化術(shù)狀況為四、五類的橋梁。
5循必要、靜載試驗測點(diǎn)布、適量、方便觀測置的原則的基本有哪些?原則,并使答:測點(diǎn)布觀測數(shù)置應(yīng)遵據(jù)可能的準(zhǔn)確、可靠。測點(diǎn)布置可按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行:1測點(diǎn)的位置應(yīng)具點(diǎn)的設(shè)置有較強(qiáng)一定要的代表有目的性,以性,避便進(jìn)行免盲目測試數(shù)設(shè)置測據(jù)分析點(diǎn);3;測點(diǎn)的2測位置也要有利于儀表的安裝與觀測讀書,并對實驗操作時安全的;量的校核4性測點(diǎn)為了保證測;5在試數(shù)據(jù)實驗時的可靠,有時性,尚可以利應(yīng)布置用結(jié)構(gòu)一定數(shù)對稱互等原理來進(jìn)行數(shù)據(jù)分析校核,適應(yīng)減少測點(diǎn)數(shù)量 6級試驗荷、靜載實驗載作用當(dāng)中出現(xiàn)下,控制點(diǎn)什么情的應(yīng)變況終止急劇增加載?大,答:或某1)在某一些測點(diǎn)應(yīng)變處于繼續(xù)增大的不穩(wěn)定狀態(tài)2)在某一級試驗荷載作用下,控程中,結(jié)構(gòu)原制測點(diǎn)有裂縫的應(yīng)變的長度或撓度、寬超過規(guī)度急劇定允許值增大,或超3)加載過過規(guī)范限制的裂縫迅速增多,對結(jié)構(gòu)的使用壽命造成較大影響4)發(fā)生其他7交流穩(wěn)壓、橋梁動荷載試損害,影響橋電源,減少電驗中量測噪梁結(jié)構(gòu)源電壓聲有哪些的政策使用火波動引起的噪抑制措施?承載能力聲;2測試系1 加接統(tǒng)單點(diǎn)接屏蔽線;地;4正在3所有電測試記源信號錄或分線和信析時,號傳輸應(yīng)注意線盡可不要貶能采用低測試系統(tǒng)中任何儀器的任何開關(guān),否則將產(chǎn)生高額噪聲和出現(xiàn)瞬時過載配,并使現(xiàn)象,真振動破壞儀測試儀器器接地5應(yīng)盡量使電阻不儀器間大于4的阻抗歐姆
相互匹8較橋梁結(jié)、橋梁檢測總動理論計算構(gòu)頻率值,說明的理論力性能可以從哪幾方面評價分析?1比橋梁結(jié)構(gòu)計算值的實際和實測剛度較值,如大,果實測整體值大于性能較好,繁殖則說明橋梁結(jié)構(gòu)的剛度偏小,可能存在開裂或其他不正常結(jié)構(gòu)的行現(xiàn)象;車性能2,根據(jù)實測動力沖沖擊系擊系數(shù)數(shù)較大的實測則說明值來評橋梁結(jié)價橋梁構(gòu)的行車性能差,橋面的平真度不良,反之亦然;3根據(jù)實測加速度量值尼比的大的大小中小反,評價應(yīng)了橋橋梁結(jié)梁結(jié)構(gòu)構(gòu)行車耗散外的舒適部能量性;輸入的4實測阻能力,阻尼比大,說明橋梁結(jié)構(gòu)耗散外部能量輸入的能力強(qiáng),振動衰減得的能力差快,振阻尼動衰減比小,的慢說明。但是橋梁結(jié),過構(gòu)耗散大的阻外部能尼比則量輸入說明橋梁結(jié)構(gòu)可能存在開裂或支座工作狀況不正常等現(xiàn)象。9的目的、、橋梁加固的一要求及技術(shù)標(biāo)般程序是什準(zhǔn);2么?手機(jī)園1貂橋的現(xiàn)蟬并確定場調(diào)查技術(shù)改造與科技資料;3原橋承載能力及技術(shù)狀況的評定與分析;4技術(shù)改造方案施工圖設(shè)的擬定計,工;程數(shù)量5加固方與預(yù)算案批準(zhǔn)編制;程序7關(guān)鍵6加固設(shè)計工序與計算與施工控制8加固后橋梁竣工驗收
10度地提高、體外預(yù)應(yīng)舊橋承力加固的載能力特點(diǎn)有哪些2)體外預(yù)應(yīng)?力索加答:1)能夠固技術(shù)較大幅所需設(shè)備簡單,人力投入少,施工工期短,經(jīng)濟(jì)效益明顯3)在加固過程原橋損傷中,可較小,以實現(xiàn)不影響不中斷橋下凈交通或空,不短時限增加橋制交通面標(biāo)高。4)對 11端的橋面、體外預(yù)應(yīng)力加固的主要工序有哪些?答在梁體腹板或橫梁上設(shè)置預(yù)應(yīng)力拉桿的鋪裝,在梁端頂部設(shè)置錨固構(gòu)造與連接構(gòu)造或轉(zhuǎn)向錨固墊板:1)鑿開梁2)構(gòu)造3)待錨固端的混凝土達(dá)到了強(qiáng)度要求后,安裝拉桿,采取旋緊預(yù)應(yīng)力4)封錨螺帽、千斤頂張拉完或法蘭畢,即螺絲張用防水拉等方砂漿或式對拉環(huán)氧砂桿施加漿填入錨固槽封錨。
12要施加的、預(yù)應(yīng)力拉水平力桿加固法大小,根據(jù)穩(wěn)加固要點(diǎn)有定力矩哪些?和傾覆答力矩絕:1)計算機(jī)對值相等才能保持基底應(yīng)力均衡的原則,確定擬施加的水平力大小在橋臺后2)據(jù)水墻全寬平力的范圍內(nèi)大小,設(shè)人工鑿計立柱除砌體、拉索,澆筑以及地混凝土錨梁地錨梁3)4拉索到位)安裝立柱、拉索、拉桿5)加強(qiáng)觀察,逐級張拉13有如下
一、無損檢。
拉桿或些特點(diǎn):測技術(shù)與常規(guī)1不破壞被的混凝土驗測構(gòu)結(jié)構(gòu)破件,不壞試驗硬性其相比,使用性具能,全面檢測且切簡便快,對新捷建工程2可以在構(gòu)和基既件上直有結(jié)構(gòu)接進(jìn)行物都適表層或用;3內(nèi)部的能活動破壞試驗不能獲得的新鄉(xiāng),如能檢測混凝土內(nèi)部空洞、疏松、開裂、不可在同一構(gòu)件上均勻性、進(jìn)行連續(xù)測試表層燒傷和重復(fù)、凍害及化測試,是檢測學(xué)腐蝕等結(jié)果有、4良好的可比性5測試快速方便,費(fèi)用低廉6由于是間接檢測,些。檢測結(jié)構(gòu)要受到許多因素的影響,檢測精度相對低一
第三篇:橋梁項目試驗檢測監(jiān)理方案
試驗檢測監(jiān)理方案
一、試驗室工作章程
1、及時為監(jiān)理工程師提高試驗數(shù)據(jù),對工程質(zhì)量提供依據(jù)。
2、負(fù)責(zé)原材料中間產(chǎn)品的抽檢,組織單項工程。
3、對承包人工地試驗室的設(shè)備功能,人員資質(zhì),操作方法,資料管理等各項工作進(jìn)行有效的檢查,監(jiān)控。
4、合同規(guī)定頻率依據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完成各項試驗檢測任務(wù),包括驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗。
二、試驗外委制度
1、外委試驗要委托有資質(zhì)的試驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
2、外委試驗要建立委托試驗臺帳。
3、委托要填寫委托檢測項目,使用的試驗規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4、送樣的數(shù)量、規(guī)格、型號代表數(shù)量有無旁站監(jiān)理等要在委托單試驗單中填寫清楚。
5、取試驗單時要檢查試驗報告是否符合委托要求包括試驗數(shù)據(jù)和試驗項目。
三、建立試驗臺帳
要求臺帳編號連續(xù),編號與報告上編號吻合,各類試驗臺帳半年整理一次,并存檔備查。
臺帳有:(1)原材料試驗臺帳。(2)各類施工試驗臺帳。(3)各類報告發(fā)送登記臺帳。(4)試驗委托臺帳。(5)不合格試驗臺帳。(6)各種配合比發(fā)送臺帳。(7)試驗儀器設(shè)備臺帳。
四、試驗檢測結(jié)果不受任何行政經(jīng)濟(jì)或權(quán)利其他它方面的利益干預(yù),任何人不得主觀改變試驗檢測結(jié)果,保證結(jié)論的公正性。
1、抽樣檢測工作規(guī)定:對進(jìn)場的原材料,施工現(xiàn)場的半成品、成品質(zhì)量應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣檢測,試樣抽取后應(yīng)妥善編號保持并詳細(xì)注明樣品名稱、數(shù)量、取樣位置。
2、試樣檢測質(zhì)量控制
試樣檢測人員接到抽樣樣品后,應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制備好試樣,試驗檢測完畢應(yīng)及時對實測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,確定無誤,出示試樣報告單。
3、原始數(shù)據(jù)處理質(zhì)量控制
原始記錄的格式要統(tǒng)一,內(nèi)容應(yīng)填寫完整。
4、內(nèi)業(yè)資料控制規(guī)定內(nèi)業(yè)資料整理應(yīng)統(tǒng)一完整,符合標(biāo)準(zhǔn)要求,試驗檢測報告采用規(guī)定的統(tǒng)一格式,應(yīng)填寫完整,文字清晰,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)論正確,不得涂改,試驗檢測報告應(yīng)各單位、分項、分部分別歸類存檔。
五、試驗監(jiān)理人員的主要任務(wù)
1、監(jiān)督承包人的室內(nèi)試驗,使其操作符合試驗規(guī)程的要求,檢查承包人試驗結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。
2、對承包人所做的標(biāo)準(zhǔn)試驗進(jìn)行復(fù)核性試驗包括砼配合比。
3、對原材料和施工過程進(jìn)行抽樣檢查,會同現(xiàn)場監(jiān)理人員對工程質(zhì)量有疑問的項目進(jìn)行采用抽樣檢測。
六、現(xiàn)場試驗監(jiān)理人員的主要任務(wù)
1、與承包人共同進(jìn)行現(xiàn)場取樣,以保證樣品具有代表性。
2、隨機(jī)檢查進(jìn)場材料,發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令承包人取樣試驗,并行監(jiān)理,以確保用與工程中的材料符合要求。
3、對承包人施工控制試驗進(jìn)行監(jiān)督,確保工序質(zhì)量符合規(guī)范技術(shù)設(shè)計的要求。
4、對成品或半成品的質(zhì)量檢驗進(jìn)行監(jiān)督,確保質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
5、承包人在進(jìn)行取樣和試驗前必須通知現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員進(jìn)行旁站監(jiān)督,并對試驗結(jié)果雙方簽字方為有效。
第四篇:道路橋梁檢測員
道路橋梁檢測員
職位名稱
職系
薪金標(biāo)準(zhǔn) 道路橋梁檢測員 職位代碼職等職級初級所屬部門 直屬上級職位概要:
按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范,編寫與實施檢測、試驗工作計劃。
工作內(nèi)容:
1、嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程要求開展本專業(yè)的檢測、試驗工作
2、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定填寫并妥善保管檢測過程的原始記錄
3、認(rèn)真復(fù)驗核對檢測數(shù)據(jù),確保試驗結(jié)果準(zhǔn)確可靠,并對檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)
4、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作檢測、試驗儀器設(shè)備,并按儀器設(shè)備的檢定周期及時送標(biāo)準(zhǔn)計量部門檢定和維修
5、編制項目檢測、試驗工作計劃并組織實施,起草項目檢測、試驗成果報告
6、按規(guī)定抽取施工現(xiàn)場工程質(zhì)量原始數(shù)據(jù),配合項目質(zhì)量監(jiān)督員,掌握在監(jiān)工程的質(zhì)量動態(tài)
7、編寫并提交“檢測質(zhì)量事故報告
任職資格:
教育背景:
◆建筑學(xué)類專業(yè)大專以上學(xué)歷
培訓(xùn)經(jīng)歷:
◆交通部頒發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書
經(jīng)驗:
◆3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗
技能技巧:
◆熟悉工程項目質(zhì)量檢驗規(guī)程以及質(zhì)量法規(guī)
◆熟悉各種質(zhì)量認(rèn)證體系
◆熟練操作辦公軟件以及檢驗設(shè)備
勝任能力:
◆具備較強(qiáng)的分析能力和邏輯思維能力
◆具有極強(qiáng)的敬業(yè)精神和責(zé)任心
晉升方向:
◆
第五篇:橋梁檢測員競聘上崗
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好:
我叫xx。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我們這么好的機(jī)會鍛煉自己、展現(xiàn)自己。我從今年二月份進(jìn)公司以來一直在橋梁室參與橋梁檢測工作,在橋梁結(jié)構(gòu)所的這近一年的時間里,我以一個見習(xí)生的身份參與了公司的很多檢測工作,其中主要有xx、xx、xx高速,以及多條二級公路的單片梁靜載試驗50余次;各類橋梁檢測20余座;同時也參與過道路所的檢測工作,如省道xx的交工驗收等工作。在這些工作當(dāng)中,我學(xué)到了很多知識、提高了自身水平。
今天,我競聘的崗位是橋梁檢測員。我覺得作為一個合格的橋梁檢測員必須具備兩點(diǎn)基本要求:一是嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度;二是扎實的知識、技能水平。
俗話說態(tài)度決定一切。我認(rèn)為,嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度是做好橋梁檢測工作的根本。橋梁檢測工作是關(guān)系到生命安全的大事,容不得一點(diǎn)馬虎。讓中國橋梁更安全,首先必須從態(tài)度上充分的重視我們自己的工作崗位和工作職責(zé);而正是有了這種嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度,我們才會不斷的督促自己去完善、加強(qiáng)自己的知識、技能水平。
工欲善其事,必先利其器。扎實的知識、技能水平就是我們的手中利器。只有掌握好橋梁相關(guān)的各項知識;熟悉了檢測工作的各項工作流程以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);熟練了現(xiàn)場操作,這樣才能將我們的工作盡可能的做到最好。
在今后的工作當(dāng)中,我會加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的知識水平和技能水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。以嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度完成好
自己的本職工作。另外,隨著我省大部分高速公路建設(shè)接近尾聲,檢測市場相對減少。為此我們也應(yīng)該多關(guān)心公司的業(yè)務(wù)市場。以優(yōu)質(zhì)的檢測水平和服務(wù)態(tài)度展現(xiàn)公司形象,并充分利用自身的關(guān)系和積累的人脈,為公司爭取更大的檢測市場。
雖然說我暫時還沒有拿到公路工程試驗檢測員證,但是在公司工作這近一年的時間里,我一直都在學(xué)習(xí),并不斷的提高自己。對于我們的檢測工作有了較深的接觸和了解。而作為一名剛畢業(yè)的員工,內(nèi)心充滿斗志,做事有激情、有效率,能吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng),能服從公司安排,這是我的優(yōu)勢。我相信自己在以后的工作當(dāng)中一定能秉著嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不斷進(jìn)取的態(tài)度更好的完成自己的本職工作。