第一篇:涂裝工作總結(jié)
涂裝生產(chǎn)科工作總結(jié)
工作”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,的工作任務(wù)。去年的7月份我來到高線廠生產(chǎn)科,在一年半的調(diào)度工作中受益匪淺,所見、所聞、所感都讓工作的各有的分。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。但在的一年里調(diào)度班子服從公司及轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,謝謝!
第二篇:涂裝工作總結(jié)
涂裝生產(chǎn)科工作總結(jié)
工作”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,的工作任務(wù)。去年的7月份我來到高線廠生產(chǎn)科,在一年半的調(diào)度工作中受益匪淺,所見、所聞、所感都讓工作的各有的分。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。但在的一年里調(diào)度班子服從公司及轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,謝謝!
第三篇:涂裝車間09年工作總結(jié)
涂裝車間09年工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁你們好:
09年即將過去,在將過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助支持下和全體員工的共同努力下,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。具體工作在這里簡單的向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁介紹一下:
一、同舟共濟(jì)的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
1、涂裝二次廠房
截止到11月份共沖砂分段312 個(gè)259735㎡,確保搭載進(jìn)度的順利進(jìn)行,舾裝件:83715㎡,共930噸。
2、船臺(tái)
共完成下水船舶 12 條,全體員工為保證下水的節(jié)點(diǎn),頂酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒、于大自然爭(zhēng)分奪秒,確保了下水船舶的節(jié)點(diǎn)。
3、水下
共交船10條,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,交驗(yàn)反復(fù)施工,交船前的工作難度之大可想而知,但各兄弟單位在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一心、共度難關(guān),將一條條高質(zhì)量的船舶駛向大海。
二、苦練內(nèi)功,迎接新的挑戰(zhàn)
隨著IMO新涂層標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,我們采取了請(qǐng)進(jìn)來的辦法,先后五次請(qǐng)IP公司技術(shù)專家及英勞涂裝權(quán)威到我廠來,為我們進(jìn)行了PSPC的培訓(xùn),并請(qǐng)英勞船級(jí)社對(duì)我廠從預(yù)處理到二次表面處理的涂裝施工及船臺(tái)施工等所有施工過程進(jìn)行了考察,通過考察找出了目前我公司
施工與PSPC所存在的差距,并提交了一份PSPC差距分析報(bào)告,通過活動(dòng)使我公司領(lǐng)導(dǎo)及各工種的同事深刻體會(huì)到PSPC的緊迫感和重要性。
車間各施工人員自身也體會(huì)到不適應(yīng)形勢(shì),就會(huì)有被淘汰的可能,他們自身也努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)英語。IP駐我廠服務(wù)商在這方面給予了大力支持和幫助,并為我們出了一份PSPC的知識(shí)答卷,全體施工員參加了問答活動(dòng)。
三、特殊時(shí)期應(yīng)用特殊辦法處理好三者之間的關(guān)系
船東、技服、車間會(huì)每時(shí)每刻在一起工作,與他們保持良好的關(guān)系是非常重要的,很多時(shí)候有船東的理解,現(xiàn)場(chǎng)技服的大力幫助,很多事情會(huì)事半功倍。因此,平時(shí)我們很注重與各位船東及技服的關(guān)系。對(duì)于船東及技服提出的許多要求,我們采取的原則是,對(duì)涂裝施工質(zhì)量有利的,我們會(huì)盡力去滿足,對(duì)于一些其它額外的要求,我們會(huì)不卑不亢,據(jù)理力爭(zhēng),但我們會(huì)耐心地向他們做出解釋,爭(zhēng)取取得他們的理解。
對(duì)于船東及技服生活上的一些困難,我們會(huì)積極幫助解決,讓他們從心底感受到我們的真誠。車間給職工發(fā)的勞保用品,我們會(huì)為他們準(zhǔn)備一份。由于許多船東及技服家在外地,每到過節(jié)時(shí),我們都會(huì)以車間的名義和他們一起聚餐,讓他們?cè)谶@里有家的感覺。
同時(shí),我們也經(jīng)常定期與他們進(jìn)行工作溝通,表達(dá)我們的觀點(diǎn),并積極聽取他們的建議。通過我們的努力,現(xiàn)在涂裝車間與各個(gè)船東及技服關(guān)系都非常好,每到車間有困難的時(shí)候,他們總是積極主動(dòng),想方設(shè)法為我們解決。
四、影響涂裝進(jìn)度的幾個(gè)方面
1、分段預(yù)舾裝的完整性
2、交船前的封艙工作
五、今后應(yīng)改進(jìn)的幾個(gè)方面
1、制定《涂裝施工綜合指導(dǎo)書》具體內(nèi)容如下:
(1)作業(yè)對(duì)象與目標(biāo)
(2)涂裝流程
(3)涂裝作業(yè)準(zhǔn)備
(4)涂裝作業(yè)的實(shí)施
(5)涂裝工藝要求
(6)涂裝施工程序
(7)質(zhì)量控制
(8)安全、衛(wèi)生管理
(9)作業(yè)分析、評(píng)估與改進(jìn)
2、嚴(yán)格控制成本,確保減排降耗
(1)按施工指導(dǎo)書嚴(yán)格控制施工程序,減少不必要的人力、材料方
面的浪費(fèi)
(2)把握好各環(huán)節(jié)施工節(jié)奏,與兄弟單位密切配合(3)分段涂裝前與舾裝完善的好壞直接影響的涂裝人工與材料的控
制
(4)人為破壞更為突出,如在甲板和其它地方(涂裝已完工)隨意
動(dòng)火,吊裝當(dāng)中的損失等等
(5)材料整進(jìn)零出是今后控制的重中之重
(6)船臺(tái)與分段施工當(dāng)中的工藝控制
以上問題望相關(guān)部門緊密配合,共同努力,把阻礙我們生產(chǎn)進(jìn)度的問題徹底解決掉,那我們?cè)齑倪M(jìn)度還會(huì)有很大的提高。
目前,受國際金融危機(jī)的影響,很多地方船東取消或推遲了訂單、貿(mào)易放緩,加之銀行無力或不愿為船舶訂單提供融資、波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)的連續(xù)下跌,所有這一切給中國的造船業(yè)帶來了前所未有的沖擊。
關(guān)鍵時(shí)刻,公司領(lǐng)導(dǎo)召開了會(huì)議,對(duì)公司的發(fā)展及規(guī)劃進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整,對(duì)我們各部門提出了具體的要求。在這樣關(guān)鍵的時(shí)刻,我們每個(gè)河船人都應(yīng)該進(jìn)行這樣的思考:在這場(chǎng)前所未有的危機(jī)面前,我們河船應(yīng)該走向何方,我們應(yīng)該怎么做,我們能為河船做些什么。
河船有著五年的現(xiàn)代企業(yè)制度的成功經(jīng)驗(yàn),有著開拓創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)集體,有著兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)互助的中層干部,有著能吃苦耐勞、敢打硬仗的員工及施工隊(duì)伍,我們一定能打贏這三場(chǎng)戰(zhàn)役,并用我們的勤勞與智慧,為河船創(chuàng)造更加美好的明天。
新年伊始,在此我代表車間全體員工,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)及兄弟部門對(duì)我們工作的支持和幫助,也希望我們將來繼續(xù)相互支持,鼎力合作為完成造船總目標(biāo)而努力奮斗。
09年12月13日
第四篇:涂裝車間安全員的年終工作總結(jié)
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,2012年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了XX年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個(gè)輕傷,1個(gè)一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下 :
1,貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全意識(shí),認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng),車間危險(xiǎn)區(qū)域等,加強(qiáng)員工班前安全意識(shí)教育及新員工上崗前現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2,落實(shí)車間設(shè)備的檢查,維護(hù)工作,堅(jiān)持每日對(duì)車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3,為提高車間員工對(duì)安全知識(shí)和公司5s管理的認(rèn)識(shí),加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請(qǐng)安全科安全員陳山林同志對(duì)涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4,涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報(bào)警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機(jī)修,消防部門對(duì)整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作,在11月期間安全順利完成對(duì)面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對(duì)面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水,并順利通過獅山政府消防部門對(duì)本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5,堅(jiān)持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),大大提高了我們車間員工在面對(duì)發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的消防比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識(shí)。
存在的問題與不足:
1,管理力度不夠,要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣,堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。
2,安全隱患排查工作需要加強(qiáng),我們車間是消防重點(diǎn)單位,用電,用油,用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查,防范于未然。
3,近期車間新進(jìn)員工較多,對(duì)安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強(qiáng)安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
第五篇:涂裝述職報(bào)告
述 職 報(bào) 告
姓 名:職 務(wù):涂部 門:
裝 技 術(shù) 員
述職報(bào)告
2012年8月畢業(yè)參加工作以來,我從一名稚嫩的大學(xué)生逐步成長為一名合格的涂裝技術(shù)人員,經(jīng)過1年多的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地工作,我總結(jié)出一套適合個(gè)人目前工作的程序。一年來,我在技術(shù)部涂裝樹脂技術(shù)室參與和負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作包括xx樹脂件外委噴涂、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試,xx保險(xiǎn)杠、儀表板和xx儀表板生產(chǎn)準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)解決生產(chǎn)線設(shè)備、工藝問題,以及生產(chǎn)用工藝文件的編制等內(nèi)容。在工作過程中,我努力完成任務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己,各方面都有了很大的進(jìn)步。
一、深入現(xiàn)場(chǎng) 扎實(shí)工作
13年初進(jìn)入技術(shù)部涂裝技術(shù)室開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)杠、儀表板涂裝線的相關(guān)技術(shù)文件,并初步掌握了樹脂件的噴涂工藝。xx樹脂件外委噴涂期間,經(jīng)常和主管一起到xx公司涂裝車間現(xiàn)場(chǎng)跟蹤生產(chǎn)情況,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作,控制生產(chǎn)質(zhì)量。參與解決保險(xiǎn)杠漆膜顆粒、色差等涂裝不良問題,保證了xx樹脂件外委噴涂期間保險(xiǎn)杠、儀表板的噴涂工作正常進(jìn)行。每周到樹脂車間設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng),察看設(shè)備安裝進(jìn)度,并參與和設(shè)備廠家、裝備部、車間、保全等共同制定施工方案,解決施工過程中出現(xiàn)的問題。跟蹤學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)設(shè)備單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)調(diào)試過程。參與了樹脂涂裝車間投產(chǎn)前xx保險(xiǎn)杠、儀表板和xx儀表板生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。保險(xiǎn)杠涂裝線正式投產(chǎn)后,參與解決現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的設(shè)備、工藝等問題,同時(shí)對(duì)控制計(jì)劃(試生產(chǎn)版)等相關(guān)工藝文件仔細(xì)閱讀并進(jìn)行完善,雖然現(xiàn)在還沒做到非常完善,但此項(xiàng)工作將作為我后續(xù)工作的一項(xiàng)重點(diǎn),并認(rèn)真完成。進(jìn)一步深入了解保險(xiǎn)杠涂裝生產(chǎn)的工藝流程,學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行原理,了解涂裝機(jī)器人作業(yè)過程等?,F(xiàn)在很多方面都得到了深入的理解,取得了較大的進(jìn)步,例如:對(duì)輸調(diào)漆系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、機(jī)械化輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)、輸調(diào)漆溫控管系統(tǒng)、噴房送排風(fēng)系統(tǒng)、漆泥槽水循環(huán)系統(tǒng),烘干爐等。由淺入深的掌握設(shè)備基本運(yùn)行原理和控制操作,使我對(duì)涂裝工藝的生產(chǎn)過程有了更透徹的了解,并且把先前學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)有效的結(jié)合,為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際,更好的編制生產(chǎn)工藝文件、保障生產(chǎn)質(zhì)量,更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,為公司創(chuàng)造更多的效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、立足現(xiàn)狀 勇于創(chuàng)新
在項(xiàng)目建設(shè)中,認(rèn)真向前輩學(xué)習(xí),不斷提高自己的技術(shù)水平,并且利用其他時(shí)間,學(xué)習(xí)更多更新的知識(shí)。積極參與到二工廠樹脂涂裝線建設(shè)調(diào)試過程中,從中學(xué)習(xí)了很多設(shè)備知識(shí),并且做出了一定的貢獻(xiàn),主要包括以下幾個(gè)方面:首先,認(rèn)真參與解決了設(shè)備安裝過程中出現(xiàn)的設(shè)備、管路等干涉問題,并基本掌握了壓縮空氣管路安裝原則,學(xué)會(huì)了解決和處理問題的方式。其次參與了機(jī)器人立柱加固工事,對(duì)壁掛式機(jī)器人安裝基礎(chǔ)有了更新更深刻的認(rèn)識(shí)。第三,通過組織設(shè)備廠家、保全、車間共同確認(rèn)儀表板烘干爐平臺(tái)加裝爬梯的位置,方便對(duì)平臺(tái)上面的設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,學(xué)會(huì)了在處理和解決此類問題的流程方法。
在工藝生產(chǎn)中,積極到現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)線運(yùn)行情況,協(xié)調(diào)設(shè)備、涂料廠家與車間共同解決現(xiàn)生產(chǎn)問題,在此過程中不斷學(xué)習(xí)知識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。參與的工藝相關(guān)方面工作有:xx儀表板變形可能原因分析——測(cè)量xx公司烘干爐爐溫曲線;儀表板涂裝線量產(chǎn)初期測(cè)量了xx儀表板膜厚、附著力,并與質(zhì)保部共同確認(rèn),作為工藝驗(yàn)證保障生產(chǎn)質(zhì)量;做輸送鏈潤滑油對(duì)儀表板漆膜影響實(shí)驗(yàn);測(cè)算了xx儀表板涂料消耗定額,核對(duì)工藝文件控制項(xiàng)工藝參數(shù)等。
三、缺點(diǎn)與不足
由于參加工作剛剛一年,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足,處理問題做不到得心應(yīng)手。無論從設(shè)備上還是工藝技術(shù)上來說需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。在以后的工作中,一定要堅(jiān)持多跑現(xiàn)場(chǎng),善于發(fā)現(xiàn)和處理問題,虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩學(xué)習(xí)。另外,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把存在的問題,不懂的問題做好記錄,并抓緊時(shí)間解決,定期點(diǎn)檢,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司管理方式和方法,使自己在今后的工作中,能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。
四、x展望
1、工藝文件方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)工藝知識(shí),習(xí)讀相關(guān)工藝文件編寫指導(dǎo)書,盡可能的完善樹脂涂裝線的PFMEA、過程流程圖、控制計(jì)劃等工藝文件。
2、工藝技術(shù)方面:多下現(xiàn)場(chǎng),深入了解現(xiàn)生產(chǎn)出現(xiàn)的問題,從人員、工藝、設(shè)備、材料等多方面入手,調(diào)查問題真因,積極處理,無法處理時(shí)及時(shí)上報(bào)。
3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備方面:仔細(xì)閱讀設(shè)備說明書,積極與廠家人員交流,了解設(shè)備運(yùn)行原理、作用及基本操作,為工藝改善提供支持。
4、日常工作方面:合理安排時(shí)間,及時(shí)完成。
報(bào)告人: xx
2013/xx