第一篇：汽車市場調(diào)研報告的核心[范文模版]

汽車市場調(diào)研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調(diào)研報告主要包括兩個部分：一是調(diào)查，二是研究。調(diào)查，應(yīng)該深入實際，準確地反映客觀事實。不憑主觀想象，按事物的本來面目了解事物，詳細地占有材料。研究，即在掌握客觀事實的基礎(chǔ)上，認真分析，透徹地揭示事物的本質(zhì)。至于對策，調(diào)研報告中可以提出一些看法，但不是主要的。因為，對策的制定是一個深入的、復(fù)雜的、綜合的研究過程，調(diào)研報告提出的對策是否被采納，能否上升到政策，應(yīng)該經(jīng)過政策預(yù)評估。

第二篇：汽車租賃市場調(diào)研報告

汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。

（一）外部環(huán)境

汽車租賃在世界范圍內(nèi)經(jīng)過近百年的發(fā)展，特別是經(jīng)過二戰(zhàn)之后高速發(fā)展，它已經(jīng)成為一個相當成熟的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計到2000年底，世界各地汽車租賃企業(yè)已經(jīng)超過5000家，經(jīng)營網(wǎng)點數(shù)以萬計，租賃車數(shù)100多萬輛，年營業(yè)收入上千億美元，到2001年已超過1100億美元。近年來的發(fā)展速度遠高于其它服務(wù)行業(yè)。由此可見，中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ欢ㄊ鞘志薮蟮摹?/p>

1989年8月，中國大陸第一家汽車租賃公司福斯特汽車租賃公司成立，當時主要的目的是為了迎合1990年在北京舉行的亞運會上國外記者及相關(guān)人士在華工作中對交通的便捷、激動、私密性的需求，建立了這家汽車租賃公司。中國的汽車租賃市場由此開始。經(jīng)歷了二十多年的發(fā)展逐漸形成了具有一定規(guī)模的行業(yè)。期間經(jīng)歷了90年代的起步階段，2000年后的快速發(fā)展階段，以及2008年由于奧運的舉辦達到發(fā)展過程的階段頂峰。據(jù)統(tǒng)計，目前全國有汽車租賃企業(yè)上千家，租賃汽車保有量已超過50000輛。長租、代駕、自駕三大汽車租賃業(yè)務(wù)在國內(nèi)已有10億美元的規(guī)模，市場預(yù)

期到2015年，國內(nèi)車輛租賃需求將達30萬～40萬輛，市場總規(guī)模可達180億元。中國目前家用車保有量不足4％，但在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟的美國，3億人口擁有2億輛車，家用車保有量接近70％。如果按照美國的比例，將來中國15億人口時將擁有10億輛車。這給我國自然環(huán)境、資源配給等方面帶來的問題都將是災(zāi)難性的。為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以租車為代表的資源分享模式是必由之路。

2009年3月，溫總理在第十一屆全國人民代表大會的政府工作報告中提出大力發(fā)展汽車租賃市場，汽車租賃對經(jīng)濟發(fā)展的作用受到空前重視。可以預(yù)言，在未來得5——10年內(nèi)，中國的汽車租賃將向著品牌化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

（二）內(nèi)部環(huán)境

1.地理環(huán)境概況

阜新市城市建設(shè)現(xiàn)狀布局特點是：點多、線長、片大。市區(qū)由主城區(qū)、新邱區(qū)、清河門區(qū)組成，呈組團式結(jié)構(gòu)，且阜新蒙古族自治縣城區(qū)位于新邱區(qū)與主城區(qū)中間。其中：主城區(qū)由海州區(qū)、太平區(qū)及細河區(qū)的一部分組成，為全市政治、經(jīng)濟、文化中心。市區(qū)人口的85％分布在主城區(qū)，10％分布在新邱區(qū)，5％分布在清河門區(qū)。主城區(qū)道路已初步形成以解放大街為南北軸、中華路為東西軸的方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)。工業(yè)區(qū)布局比較零散，商業(yè)區(qū)主要布置在解放大街兩側(cè)。行政中心設(shè)置在中華路東段。全市總?cè)丝跒?93萬人。其中：

農(nóng)業(yè)兩縣兩區(qū)，有67個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），29萬農(nóng)戶，105萬農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)業(yè)勞動力48萬人。

旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

到2005年，阜新已有開放旅游景區(qū)15處、星級酒店16家、旅行社33個，年接待能力達到百萬人以上。其中，海棠山景區(qū)為國家3A級景區(qū)，大清溝、瑞應(yīng)寺、烏蘭木圖山、三塔溝為國家2A級景區(qū)，東郊湖為國家A級景區(qū)。2005年全市旅游總收入實現(xiàn)5.17億元，五年年均增長15%以上。累計接待境內(nèi)外游客417.7萬人次。2009年，阜新的旅游市場日益繁榮，旅游總收入增長52.7％。阜新市被確定為全國唯一的工業(yè)遺產(chǎn)旅游示范區(qū)。海州礦國家礦山公園主題廣場完工。瑞應(yīng)寺等景區(qū)功能日趨完善。敖包文化旅游資源開發(fā)取得新進展。

A.宏觀經(jīng)濟環(huán)境

2001年，阜新市被確定為全國資源枯竭型城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)

型試點市。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型以來，阜新經(jīng)濟發(fā)生了歷史性跨越，2001年到2008年，阜新地區(qū)生產(chǎn)總值從70.0億元躍升到233.9億元，年均增長15.4%；城市居民人均可支配收入也由4327元增加到10114元，年均增長12.9%；農(nóng)村居民人均純收入由1123元增加到5030元，年均增長23.9%。通過7年多的轉(zhuǎn)型實踐，阜新經(jīng)濟得到了較快發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了不斷完善。2008年，阜新被國家確定為首批資源枯竭城市，同時遼寧省委、省政府也將阜新納入了“沈陽經(jīng)濟區(qū)”，并

開始實施“突破阜新”戰(zhàn)略?！叭灰惑w”規(guī)劃和“沈彰新區(qū)”規(guī)劃，成為阜新 “十一五”末和“十二五”新的經(jīng)濟增長點。為方便接受和利用沈陽經(jīng)濟區(qū)的拉動和輻射，加強與沈陽的全面合作，創(chuàng)作了條件?！笆晃濉蹦┖汀笆濉逼陂g，加快“沈彰新區(qū)”的建設(shè)規(guī)劃的實施，必將成為阜新城市建設(shè)的新亮點。同時規(guī)劃在彰武縣建設(shè)“彰武板材基地加工園”，在清河門區(qū)建設(shè)“清河門皮革園”；在阜新開發(fā)區(qū)建設(shè)“開發(fā)區(qū)裝備制造配套基地產(chǎn)業(yè)園”，在高新區(qū)建設(shè)“綠色食品加工園”。這一規(guī)劃的如期實現(xiàn)，必將成為阜新經(jīng)濟發(fā)展的新起點

同時，隨著阜錦、沈彰、阜鐵、阜朝等高速公路的相繼竣工通車，歐亞新通道———巴新鐵路的開工建設(shè)，沈陽經(jīng)阜新至北京客運專線和彰通、阜盤高速公路的即將建設(shè)，阜新的區(qū)位條件發(fā)生了根本性改變，正在成為聯(lián)結(jié)東北、華北、遼西與內(nèi)蒙古東部地區(qū)的重要交通節(jié)點。

這些有利條件使阜新站在了實現(xiàn)突破發(fā)展新的起點上，也為我們客運企業(yè)帶來了新的生機。

通勤車輛需求情況

阜新市是我國重要的礦業(yè)發(fā)展基地之一（主要以煤礦為主），礦山總數(shù)342家，職工人，相關(guān)工作人員約人，擁有通勤車輛臺；經(jīng)濟園區(qū)現(xiàn)有大型企業(yè)家，職工人，相關(guān)工作人員約人，擁有通勤車輛臺。阜新市現(xiàn)有公交

線路17條，出租車臺，這些遠遠不能滿足上班高峰期的客流需求，隨著經(jīng)濟園區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的完善和發(fā)展，政府招商引資力度在加大，外資企業(yè)的增加，通勤車的需求將進一步增加。

分析當?shù)芈糜钨Y源

未來幾年阜新旅游業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)品將是以海州露天礦為中心的工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品系列。并通過此核心旅游產(chǎn)品的開發(fā)，帶動生態(tài)旅游產(chǎn)品、宗教旅游產(chǎn)品和工農(nóng)業(yè)旅游產(chǎn)品的綜合發(fā)展。

B.行業(yè)市場環(huán)境

阜新市現(xiàn)有道路客運企業(yè)家，擁有客運車輛臺，每年要完成的客運量在4000萬人次以上，隨著阜新經(jīng)濟的發(fā)展，道路旅客運輸?shù)目土髦鹉暝黾?，尤其是“五一”、“十一”兩個黃金周及春運期間，現(xiàn)有的道路客運運力遠遠不能滿足人們出行的需求，據(jù)統(tǒng)計，2008年兩個黃金周及春運期間，僅阜新市長客總站就增加客運班次452班次，輸送旅客19450人，2009年同期增加客運班次744班次，輸送旅客31762人。

旅游包車企業(yè)情況

現(xiàn)有開展旅游包車業(yè)務(wù)的旅行社2家，擁有車輛70余臺。

2.主要競爭對手分析

包車車輛情況（包括旅游包車、通勤車、企業(yè)自由車輛）當?shù)卣êl(xiāng)鎮(zhèn)及自然村）、事業(yè)單位日常同我公司的聯(lián)

系程度，分析公司在當?shù)氐挠绊懥Α?/p>

第三篇：汽車美容市場調(diào)研報告

汽車美容與裝潢行業(yè)的發(fā)展調(diào)研報告

專業(yè)：汽制造與裝配學號：2010190624姓名：王政鵬

“汽車美容”在西方國家被稱為“汽車保養(yǎng)護理”，它已成為普及性、專業(yè)化很強的服務(wù)業(yè)。它是一種全新的汽車養(yǎng)護概念，與一般的洗車打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。

美容是指針對汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養(yǎng)護理。這些產(chǎn)品是采用高科技手段及優(yōu)等化工原料制成，它不僅能使汽車煥然一新，更能讓舊汽車全面徹底翻新，并長久保持艷麗的光彩。

裝潢包括汽車的外部裝飾及內(nèi)部裝飾，外部主要針對車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。內(nèi)部主要針對音響效果、座椅皮革、燈光、儀表板的裝飾、側(cè)圍內(nèi)護板和門內(nèi)護板的裝飾路面導(dǎo)航等設(shè)施。

我國由于種種原因，汽車美容業(yè)長時間滯后于國外發(fā)達國家，傳統(tǒng)的單一手工養(yǎng)護方法在我國延續(xù)了數(shù)十年。直到20世紀90年代初，汽車美容業(yè)才在我國出現(xiàn)，此時的汽車美容也只不過是用洗衣粉和高壓洗車機沖洗車身，打打手工蠟而已，服務(wù)項目內(nèi)容，質(zhì)量及標準等都很不規(guī)范。進入90年代中期，國外一些汽車美容公司紛紛將產(chǎn)品投放中國市場，在全國范圍內(nèi)辦起了連鎖店，各種品牌的汽車美容用品也像雨后春筍被蜂擁而至，并造就了一支汽車美容大軍，從業(yè)人數(shù)逐年增加，汽車美容業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車文化的日益深入，以及文明程度的不斷提高，汽車美容已被越來越多的人所接受，并成為一種時尚，汽車美容業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè)正在崛起，且以成為21世紀的黃金產(chǎn)業(yè)。

我國汽車美容裝潢業(yè)的現(xiàn)狀

隨著中國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費。據(jù)專家預(yù)測，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來的巨大的汽車售后市場--汽車美容、養(yǎng)護、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀一個龐大的黃金產(chǎn)業(yè)，為有志者提供了絕佳的創(chuàng)業(yè)良機。在歐美等西方發(fā)達國家，汽車消費已相當成熟。據(jù)專家統(tǒng)計，因汽車消費而產(chǎn)生的利潤大致按以下百分比分配：整車銷售占20%，配件銷售占20%，售后服務(wù)占60%。由此我們可以看出，在整個汽車消費過程中，利潤產(chǎn)生比重最大的一塊是汽車售后服務(wù)，這也就是為什么目前汽車銷售商熱衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，因為他們都不想失去汽車服務(wù)這塊利潤，由此可見，汽車售后服務(wù)將大有可為。而目前歐美汽車售后服務(wù)市場已逐漸分化為大型汽修廠（3S、4S店）及美容快修兩大塊，“歐美的今天就是我們的明天”，我們的發(fā)展前景同樣會走上他們的道路上去。

我國汽車美容裝潢業(yè)的發(fā)展趨勢

目前，汽車美容護理對大多數(shù)車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈（對車漆有酸、堿腐蝕作用），一桶桶臟水污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，每年落入擦車族手中的擦車費就有三個億。

另外，由于汽車美容護理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風險較低等特點，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進入汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。

但是由于汽車美容專業(yè)化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質(zhì)的區(qū)別。根據(jù)調(diào)查，目前市場上許多汽車美容店是“無專業(yè)正規(guī)培訓”、“無專業(yè)名牌產(chǎn)品”、無專業(yè)機械設(shè)備“、無服務(wù)質(zhì)量保證”的四無狀況。而且，由于國家對這個新興行業(yè)的管理制度尚不健全，加上消費者對本行業(yè)缺乏了解，所以市場上相繼出現(xiàn)了一些東拼西湊起來的汽車美容用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進口專業(yè)

品牌的旗號，用一些假冒偽劣產(chǎn)品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護理市場不斷規(guī)范和人們消費意識的提高，偽劣產(chǎn)品將無處立足，無專業(yè)服務(wù)的汽車美容店若不改變現(xiàn)狀也將會被淘汰。如何在汽車美容護理業(yè)立足、發(fā)展并壯大，已成為每一個業(yè)內(nèi)人士所關(guān)注的問題。

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變，中國將成為世界轎車的最大消費國之一，即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會飛速提高。市場調(diào)查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護；50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護。

根據(jù)歐美國家統(tǒng)計，在一個完全成熟的市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中僅占20%，零部件供應(yīng)的利潤占20%，而50～60%的利潤是從汽車美容業(yè)中產(chǎn)生的?，F(xiàn)在做二次裝修的車主已經(jīng)達到60～70%，尤其是一些經(jīng)濟型轎車的車主更注重汽車的裝飾。以北京為例，北京目前私家車擁有量近百萬，以每輛車美容費3000元算，北京100萬輛轎車美容市場整體就達到30億元左右。

隨著我國機動車保有量直線上升以及汽車消費水平的提高，汽車美容裝飾市場日漸興旺，隨之而來的關(guān)于汽車美容裝飾的投訴也日漸增多。為了規(guī)范行業(yè)的發(fā)展和保護消費者權(quán)益，受商務(wù)部委托，中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)正式開始制定《汽車美容裝飾服務(wù)管理規(guī)范》。

近年來，從汽車維修、養(yǎng)護，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車美容業(yè)，對成長初期和長期處于小、散、差的汽車美容市場構(gòu)成了競爭壓力。但我國汽車美容業(yè)良好的市場前景，以及引入先進經(jīng)營理念、業(yè)態(tài)、技術(shù)設(shè)備、人才的巨大潛力，為投資者進入汽車美容業(yè)提供了良好的投資前景。但目前國內(nèi)規(guī)模較大、已經(jīng)形成自己品牌效應(yīng)的大型汽車美容連鎖店還不多見。由于這個行業(yè)的門檻并不高，沒有行會自律、缺乏歸口管理，許多經(jīng)營者忙于占領(lǐng)地盤，服務(wù)的規(guī)范便大打折扣。據(jù)了解，盡管汽車美容裝飾業(yè)近期內(nèi)還很難改變各種小資本一統(tǒng)天下的局面，但是已經(jīng)有一些比較有規(guī)模和實力的大公司想要進入這一市場。

預(yù)計到2010年中國汽車數(shù)量可達到7167萬輛（包括公務(wù)購車、商務(wù)購車及私人購車），其中轎車可達到2070萬輛。到2025年，中國可能成為世界上最大的汽車市場，汽車美容業(yè)的商機前景廣闊?？梢灶A(yù)見，這一新興市場將進一步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。越是往后發(fā)展，生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)水平越接近成熟，各種設(shè)計也都會兼顧到車主各個方面需求，汽車美容業(yè)在今后幾年將不可避免地進入多元競爭的微利時代。

第四篇：哈爾濱汽車市場調(diào)研報告

哈爾濱汽車配件市場調(diào)研報告

為了了解汽車配件市場的情況及哈爾濱汽車配件市場現(xiàn)有規(guī)模，自2010年7月初我入職開始，我和營銷部的同事一起對市場進行了粗略的調(diào)研，并在走訪過程中積極向客戶宣傳項目，聽取客戶意見，并把信息反饋給公司。

通過這一段時間的走訪，對于哈爾濱汽車配件市場有了一定的了解，現(xiàn)總結(jié)如下。

一、哈爾濱的汽車規(guī)模

據(jù)2009年哈市公安交警部門最新統(tǒng)計，截至2009年9月，哈市機動車保有量為574399輛，其中私家車保有量為404485輛，所占比例超過70%。據(jù)了解，哈爾濱市機動車正以每年約13%的速度增長，而私家車增長速度約為17%。有關(guān)部門預(yù)測，5年后哈爾濱市機動車保有量將突破百萬輛。

由此看來，哈爾濱的汽車發(fā)展是相當迅速的，隨著汽車市場的日益壯大，汽車保有量的不斷攀升，汽車維修、汽車配件、汽車用品、汽車裝飾、汽車改裝、汽車美容等的需求也會隨之水漲船高。汽車配件市場必然有進一步發(fā)展壯大的美好前景。

二、哈爾濱汽配市場規(guī)模及分布

經(jīng)過近期的調(diào)研和走訪，我認為哈爾濱的汽車配件市場有些分散，但又相對集中，主要有兩大市場。

第一大市場是通達街與建國街沿線，主要以大型商用汽車零部件為主，像卡瑪斯、一汽解放、歐曼、東風、朝柴、風神、天龍、多利卡等，汽車輪胎，品牌如米其林、韓泰、回力、雙線、佳通、樺林等，這區(qū)域還經(jīng)營有各種品牌的潤滑油，少有乘用車零配件及汽車用品。這片區(qū)域也集中了或大或小的修配

廠，但總體規(guī)模不大，甚至有的修配廠內(nèi)只可進一臺車，其余作業(yè)只能在路邊完成。在建國街與通達街交匯處有一地下汽配城，這里的經(jīng)營環(huán)境比較差，雜亂，外人一眼就能看出這里管理不善，該汽車城主要以大型營運車配件為主。在通達街與新陽路交匯處，光華街沿街兩側(cè)有微型面包的維修集中區(qū)。

總體看來建國街、通達街、光華街、三孔橋、清明三、四道街的汽配區(qū)域市場雜亂，市場經(jīng)營無序，規(guī)模分散，明顯的小作坊、小打小鬧式的自然市場，而且同時也帶來了此區(qū)域的臟亂差的城市面貌，影響了哈爾濱的城市形象。

第二大市場就是以小型乘用車為主的宣化街周邊市場，我又將其分為三小區(qū)域：

1、宣化汽配城為中心，延伸至周邊的理治街、宣威街、宣武街、十字街，這一帶都為汽車小店、有修配廠、汽車美容養(yǎng)護、及汽車附屬用品等，在宣化汽配城內(nèi)多經(jīng)營汽保用品，維修機器，汽車二手配件等。

2、以宣化街靠近中宣街路段，道路兩旁都是乘用車汽車配件的，以品牌店為主，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、豐田、本田、比亞迪、中華、福特、馬自達，等等，不過少有微型車配件；

3、以奔馬汽配城為中心的汽車用品、汽車改裝的區(qū)域，這里的業(yè)戶集中，特別是奔馬汽配城內(nèi)營業(yè)區(qū)域較大，商戶多。經(jīng)營的范圍主要為汽車用品，汽車座墊、汽車腳墊、汽車貼膜、汽車音響、汽車改裝等，還有許多的小用品如汽車裝飾方面、汽車香水也有廣泛的經(jīng)營。在這里買汽車配件比較困難。

除了上面提及的兩大市場，其他零星分布于哈爾濱的各大小街區(qū)的修配廠、汽車用品店、洗車行等規(guī)模上都要小的多了，但對于我們?nèi)蘸蟀l(fā)展客戶，這些分散的門店也是我們需要開發(fā)的潛在客戶。

三、哈爾濱汽配市場現(xiàn)狀之我看

哈爾濱的汽配市場實際上政府并沒有很好的規(guī)劃，例如建國街與通達街沿線的汽配商店，都是自己慢慢形成的，歷經(jīng)一段時間的發(fā)展才成為現(xiàn)在的這種規(guī)模。目前來看市場比較散亂，而且交通也比較蹩腳，我們看到政府沒有專業(yè)的部門來管理和發(fā)展這些市場，所以也就形成不了強勢品牌。宣化街汽配城要比建國街與通達街強些，因為都是做乘用車配件，所以市場更大，有的店面很大，很顯檔次與規(guī)模。這里的市場都比較集中，像大眾、奧迪、馬自達、豐田、本田等品牌的配件一應(yīng)俱全。特別提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了藍天幼兒園外，其他商鋪都與汽車有關(guān)。這種業(yè)態(tài)讓我感受到了這段路汽配市場的專業(yè)化氣息，或許有些小汽車城的味道，但更像是汽車城中的一條街。看到這些我也在思索，未來的“哈爾濱凱利汽車百貨廣場”其中的某條街也許就是這個樣子的。

四、哈爾濱汽配市場發(fā)展趨勢

我認為哈爾濱汽車配件市場的發(fā)展方向勢必朝大型化、規(guī)模化、綜合化、專業(yè)化、品質(zhì)化發(fā)展，淘汰落后的小市場，向大市場成型，這也就是說未來的哈爾濱汽配專業(yè)市場將會滿足日益發(fā)展的需求的汽車市場，車主可以不用到處去尋找，在這樣的一個市場中就可以一站式滿足所需。而目前哈爾濱的汽車配件市場正如以上所述，和日后發(fā)展的目標還有很大的差距。有需求就有市場，哈爾濱也迫切需要有這樣的一個市場滿足人們對汽車服務(wù)的需求。

因此，我們凱利正在做的這件事恰恰符合了市場的期望與需求。我很看好這樣的汽車城項目。

在尋找這樣的一個一站式的在為客戶提供便利的同時也能將市場做大做強。

五、哈爾濱汽配行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對我項目的建議

經(jīng)過這段時間的調(diào)研與走訪，在開發(fā)新客戶的同時，與客戶洽談的過程中我們也得到了客戶誠懇的建議與意見?，F(xiàn)對于客戶的提出的這些問題匯總?cè)缦拢?/p>

1、客戶，特別是主營批發(fā)的客戶建議我項目應(yīng)提供大型的物流，這點

兒對他們來說非常重要；

2、建議汽車用品區(qū)域劃分的車行道加寬，車可以停在自家店面門口作

業(yè)；

3、六、總結(jié)

建議本項目不要允許投資客戶進駐，這樣會使項目發(fā)展不起來；

第五篇：汽車零配件市場調(diào)研報告

市場調(diào)研報告包含以下內(nèi)容：

一、封面

二、目錄

三、中文摘要、關(guān)鍵詞

四、正文

1.引言

2.調(diào)研目的3.調(diào)研方法

1)調(diào)查設(shè)計

2)資料收集的方法

3)抽樣方式

4.調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

5.結(jié)論

6.營銷啟示及建議

7.心得體會

五、附錄(市場調(diào)查計劃書/方案設(shè)計，原始調(diào)查問卷，數(shù)據(jù)列表及編碼明細

表，口頭匯報幻燈片)

字數(shù)在3000—5000字左右

調(diào)研格式模板與說明：

市場調(diào)查與預(yù)測報告

題目：廣州汽車零配件市場調(diào)查時間：2014.7.15 ~ 2014.7.20

目錄

摘要.........................引言.........................一、調(diào)研目的.......................二、調(diào)研方法.......................（一）調(diào)研設(shè)計................（二）資料收集的方法...............（三）抽樣方式.........................三、調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析....................四、結(jié)論........................五、營銷啟示與建議.........................心得體會........................附錄1.............................附錄2.............................附錄3.........................（調(diào)研標題）廣州汽車零配件市場調(diào)查報告

[摘要] 汽車零配件市場

[關(guān)鍵詞] 汽車零配件

（調(diào)研標題）（如XXX市場調(diào)研分析報告）引言

一、調(diào)研目的二、調(diào)研方法

（一）調(diào)研設(shè)計

說明所開展的項目是屬于探索性調(diào)查、描述性調(diào)查、因果性調(diào)查、還是預(yù)測性調(diào)查 , 以及為什么適用于這一特定類型調(diào)查。

（二）資料收集的方法

所采集的是原始資料還是次級資料。結(jié)果的取得是通過調(diào)查、觀察、還是實驗。所用調(diào)查問卷或觀察記錄表應(yīng)編入附錄。

（三）抽樣方式

目標總體是什么，抽樣框如何確定，是什么樣的樣本單位，它們?nèi)绾伪贿x取出來。

三、調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

本次調(diào)查共有XX人參加并且完成了問卷，回收率為XX%.有效問卷占XX%。我們主要針對XXXX，被調(diào)查的對象主要XXXX，針對XX問題的XX方面進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析并最后給出我們小組的相關(guān)建議。

（一）（二）

（三）四、結(jié)論

五、營銷啟示與建議 心得體會

附錄1 市場調(diào)查計劃書 附錄2 原始調(diào)查問卷

附錄3 數(shù)據(jù)列表及編碼明細表 附錄4 口頭匯報幻燈片