第一篇：安全之我見

安全之我見

安全，從很小的時候起，就是父母千叮嚀萬囑咐的一件事。“過馬路時，千萬要注意安全，要先向左右看一看?！卑踩瑹o疑是一個人生命最基本的。

永遠都還記得那一幕：在將近大年三十的某一天，大街上車來車往，人山人海，大家都忙著購置年貨，短短幾分鐘之內，某個十字路口就圍了里三層外三層的路人，我知道，一定是發(fā)生車禍了，擠進人群一看，一輛高大的客車面前，一輛自行車翻倒在地，旁邊是自行車的主人，就像一灘爛泥，毫無生命的跡象。在巨大的機器面前，人是多么的脆弱與渺小，多模的不堪一擊啊！在和大客車相撞后，連搶救的機會都沒有，當場死亡。一個弱小的生命就這樣猝不及防的失去了，還有，他的親人看到這一幕又會怎么樣？

生命誠可貴，每個人的生命都只有一次，我們要注意安全，最近發(fā)生的校園安全問題，十三棟宿舍樓著火造成兩臺電腦被毀，這不得不引起大家對校園安全的重視。同時我們更要注意：禁止在寢室內使用大功率電器。以前我總是抱著一絲僥幸心理，覺得這一切有些過于危言聳聽，其實并沒有那么可怕。我想，很多人都會有和我一樣的想法吧！但是，正如這次起火事件告訴我們的：無論如何，我們都要從點滴的小事預防起，從單個的寢室做起，注意用電安全，保證校園安全！

除了人生安全之外，財產安全也是安全非常重要的一個方面。讀大學以來，常常聽說同學的手機丟了，被偷了或者被扒了，其中，有自己身邊的同學，也有通過聊天得知的以前的同學，讀大學丟手機幾乎成了大學的一堂必修課了。不久以前，聽說一同學的手機在食堂丟了，聽了之后卻只有些許的無奈。正如哲學中所說到，內因是事物運動變化發(fā)展的根本原因，外因是事物運動變化發(fā)展的條件。我們改變不了環(huán)境，我們只能改變自己。無論何時何地，保護好自己隨聲攜帶的物品，不要讓那些喜歡“順手牽羊”的人有可乘之機！

誰都不忍心去看車禍現(xiàn)場那悲慘的局面，伴著鮮血，肢體的殘缺，甚至是生命的喪失，誰也無法忍受親人的離去，誰都不想遭受火災，誰都不想因為自己的粗心造成不必要的巨大的損失，誰都不想看到自己的東西成為別人的囊中之物，難道不是嗎？校園安全永遠是學生和老師最最關心的問題，我們只有多一些小心，才會少一些粗心；多一些細心，才會少一些擔心；多一些愛心，才會少一些違心。希望那我們的校園永遠是和諧、文明、安全的校園！

第二篇：安全之我見

安全之我見

安全、是人們生存的本能需求，即人身不要受到傷害或財產不蒙受損失。親朋好友聚合離散時，都忘不了說上一句話“注意安全吆”，都是希望至親平安一生。舉個例子，假如企業(yè)是橋，安全就是欄桿，沒欄桿的橋是危橋，不重視安全的企業(yè)，也走不長遠。企業(yè)離開了安全不出事是偶然，發(fā)生事故是必然。

安全的反向就是事故，為什么會發(fā)生事故呢？那是因為事故的根源存在于四個方面：一是人的不安全行為，二是物的不安全狀態(tài)，三是作業(yè)環(huán)境不良，四是管理制度和操作規(guī)程有漏洞。說到底，還是人的因素，因為其他三個方面也是人為造成的。

人們都希望安全，恰恰又是人為導致事故頻發(fā)，為什么呢？是因為人天生有劣根性：僥幸、趨利、盲從、偷懶、投機、自負、好勝、好奇、散漫等等，這些本性就是安全的天敵，也為事故發(fā)生埋下種子。

要想避免事故的一再上演，必須從以下五個方面做起：一是建章立制，二是教育培訓，三是責任明確，四是考核嚴格，五是獎罰分明。從五個方面說起來簡單，做起來比較難，為什么呢？因為缺乏執(zhí)行力，都想當老好人，安全工作做不好，釀成事故頻發(fā)。缺的就是執(zhí)行力。

安全工作就是人的工作，安全是人們的希望，更應該成為自覺行為，千萬別把自家性命寄托于別人的嚴格管理上，安全記心中，命運自己把握。

第三篇：安全之我見

安全之我見

安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。作為一名專職駕駛員，就更應該用百倍的精神，去保證行駛的安全；用安全的規(guī)章制度和周到的服務為大家營造一個良好的生產環(huán)境，；以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護航。為此而應該做到：一，端正自己的思想作風。有“責任重于泰山”的責任意識，從嚴要求；二，熟練掌握安全專業(yè)知識，認真學習<道路交通安全法>，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在實際工作中不傷害他人、不被他人傷害。三，要有系統(tǒng)的駕駛理論，提高行車安全業(yè)務水平，促進安全觀念的樹立。四，要有崇高的敬業(yè)精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻緊繃安全之弦，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全，加強安全行車的教育和培訓。只有把自己的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺

遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育。

人人事事保安全，采用科學的車輛管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》的有關規(guī)定，制定本單位交通事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。

安全生產是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。

安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

2006-6-9

第四篇：班組安全之我見

班組安全之我見

安全是一個企業(yè)的立足之基，沒有了安全的基礎，一切工作都是空中樓閣，鏡花水月。企業(yè)的安全，靠的是我們一個個員工自己的努力，只有從自身做起，把安全兩字牢記于心，并用其指導自己的各項行為，從小事抓起，從細節(jié)抓起，凡事認真，這樣才能保證生產活動中的安全。

作為一線運行人員，我們第一個要點就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，每一項規(guī)定的背后都是血的教訓，都是前人用痛苦與災難換來的經驗。也許有些規(guī)定看起來很難理解，如工作時不能帶私人手機，但是打電話打昏了頭誤入帶電間隔的事故屢有發(fā)生；又如穿絕緣靴一定要系好鞋帶，如果圖省事不系好鞋帶，在登高作業(yè)時絕緣靴滑落，那該如何保障安全？這種不易注意到的地方有很多，但是安全無小事，這就要求我們必須嚴格按照制度辦事，堅決不能違規(guī)。

其次，我們就是要加強對各種安全知識和安全技能的學習。事故往往是一瞬間，沒有給我們留下思考的時間，每多一秒鐘的猶豫，也就多一分對安全的威脅。如果平時不多掌握安全知識、安全技能，到事故發(fā)生時，我們手忙腳亂，不知所措，這樣安全如何保障？在日常中多看，多想，多練，熟練掌握所需的知識和技能，才不至于關鍵時刻出問題。

最后，我們必須始終把自己當作第一責任人來看待，去除掉旁觀者的心態(tài)，從思想和行動上都必須高度重視，要把安全責任切實落到實處來，狠抓安全二字，堅決與違規(guī)行為作斗爭，“安全生產”四個字一定要擺在首要位置毫不松懈地抓實抓好。我們就一定要把好安全關，不能給予任何人任何的通融，在安全面前，沒有情面可講，松懈麻痹不是對他人的寬容，而是對他們不負責任。

安全是一種責任，是我們的義務，我們應當肩負安全，如履薄冰，讓安全在班組扎根，發(fā)芽，長成一棵永不凋零的大樹。

第五篇：安全工作之我見

安全工作之我見

隨著市場的不斷開發(fā)，新開工地越來越多，根據(jù)國家對安全工作的要求和重視，企業(yè)的安全管理就顯的格外重要，因為安全管理工作的好壞直接影響到企業(yè)在市場經濟中的地位，直接關系到企業(yè)的生存和發(fā)展，要想占領市場，企業(yè)要發(fā)展就必須抓好安全，就必須把安全工作放在首位。結合我公司近年來的安全情況，就如何做好公司的安全管理工作，談一點自己的看法。

1、加強安全教育，強化現(xiàn)場管理

近年來，市場開發(fā)取得了可喜成果，工地（跨?。┲饾u增多，相應的外協(xié)隊伍也隨著不斷增加，近幾年的經驗和教訓告訴我們，加強對外協(xié)隊伍的安全教育和強化施工現(xiàn)場的安全管理應視為重中之重，其原因如下：

A、有些外協(xié)隊伍只重效益，忽視安全管理，貪圖省事，放松要求，不按規(guī)程，野蠻施工。

B、只講效益，降低投入，使用不合格的安全防護用品。

C、部分施工人員素質太低，安全意識和個人防護能力較差，D、安全管理人員不盡職，管理不到位。

見于以上問題，我認為單單靠文字來約束是不能滿足安全之需要，要結合現(xiàn)場實際，重在強化現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，要勤查多看，善于發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，將各類違章現(xiàn)象消除在萌芽狀態(tài)，只有杜絕違章安全才能有保證。

2、建議公司要加大安全設施的投入，所有工地要統(tǒng)一標準，圍欄、電盤、安全用品等等，既規(guī)范了安全管理標準化，同時又宣傳了企業(yè)文化。

3、要全面提高全體安全管理人員素質及業(yè)務能力，爭加培訓及信息交流，相互學習，共同提高。

4、近幾年來，安監(jiān)部領導更換頻繁，本人認為安全管理工作是一個比較專業(yè)、系統(tǒng)的工作，更換頻繁不利于公司的安全管理，同時建議結合目前在建工地的具體情況，不斷完善職業(yè)安全健康體系文件，應盡量減少相應的文字工作，以便有更多的時間進行現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，減少違章，杜絕事故，確保安全，為了我們公司的發(fā)展，為了我們全體員工，愿大家共同承擔起這個責任，扎扎實實做好安全工作。

大同工地