第一篇：車行員工個人工作總結(jié)

車行員工XX年年個人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作。

那是一種開放、張揚的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅持了下來。

短短的5個月，我被調(diào)動了三個部門，第一個是客服部：一個彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個人做著一個人的工作。

第二個是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行！”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過（以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了），但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧！

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情！而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團結(jié)的團隊。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡！大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”，但沒有進入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚、開放、時尚。

《車行員工個人工作總結(jié)》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀車行員工個人工作總結(jié)。

第二篇：車行員工個人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作。

那是一種開放、張揚的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅持了下來。

短短的5個月，我被調(diào)動了三個部門，第一個是客服部：一個彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個人做著一個人的工作。

第二個是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷百家樂必勝法售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了)，但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

自從到了銷售部我一門心思的工作，

憑著一份信任和一份器重，將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情!而這位副總的百家樂必勝法影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團結(jié)的團隊。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?？粗麄兊呐孟笤谧鲂?。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”，但沒有進入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚、開放、時尚。

第三篇：2012年7月車行員工個人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作，2012年7月車行員工個人工作總結(jié)范文。

那是一種開放、張揚的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅持了下來。

短短的5個月，我被調(diào)動了三個部門，第一個是客服部：一個彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個人做著一個人的工作。

第二個是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個月的觀察也夠了，個人總結(jié)《2012年7月車行員工個人工作總結(jié)范文》。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時覺得還是比較親切。

記得她帶我去見部門的同事，在進門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了)，但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧!

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團結(jié)的團隊。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?？粗麄兊呐孟笤谧鲂恪?/p>

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡!大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”，但沒有進入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚、開放、時尚。

第四篇：車行員工個人工作總結(jié)

車行員工XX年年個人工作總結(jié)

誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作，車行員工個人工作總結(jié)。

那是一種開放、張揚的環(huán)境，與我這種內(nèi)斂的性格應(yīng)該是格格不入。

但期間的動蕩，倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態(tài)度堅持了下來。

短短的5個月，我被調(diào)動了三個部門，第一個是客服部：一個彪悍、做事無頭緒的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工，兩個人做著一個人的工作。

第二個是售后服務(wù)部：調(diào)我去的理由是公司提供培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理與維護，但公司的規(guī)定是參加了培訓(xùn)兩年內(nèi)如果離職就要賠償公司的培訓(xùn)費，再加上領(lǐng)導(dǎo)是一個五十多歲的老頭，工作能力一般，世故圓滑很到位，但作風(fēng)不好。我到的第一天就意識到了，所以跟他從一開始就絕裂了。

結(jié)果第二天公司又把我調(diào)到了銷售部，與其說是調(diào)，還不如是要，是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立，展廳還沒裝修完，臨時跟客服部在一起辦公，所以也是有緣吧，她早就有心調(diào)我去做信息員，一個月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關(guān)系面對時覺得還是比較親切，個人總結(jié)《車行員工個人工作總結(jié)》。

記得她帶我去見部門的同事，在進門前，跟我說了一句話，我想我可能會記這一輩子的----“沒事，你肯定行！”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過（以前從事過專業(yè)培訓(xùn)的同事離職了），但給了我無限的信心，而我的心也更向她靠近了。事后我想這應(yīng)該是一種管理者的方法吧！

自從到了銷售部我一門心思的工作，憑著一份信任和一份器重，將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職，我是累并快樂著，累的是腦子，快樂的是心情！而這位副總的影響力真的很大，我上班以來就沒見過這么團結(jié)的團隊。大家好事一起分享，壞事一起分擔(dān)。都團結(jié)在她的周圍。她總是把展廳當(dāng)她的家，把這些員工當(dāng)她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結(jié)令老板很恐慌，于是他在每個關(guān)鍵崗位上都預(yù)備上一個人。正趕上副總因母親住院請假，于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的：新官上任即燒三把火，把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看，想想副總是見過大世面的人，工作能力又強，她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人?？粗麄兊呐孟笤谧鲂?。

車行或者說是銷售行業(yè)，當(dāng)面都是pmp，但如果你不買，背后就是罵聲一片，太直接了，我不喜歡！大家都有選擇的權(quán)力，憑什么差不多的東西我非選你的，除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售，不明白他們的最高境界，但我見過一個人，不知道他算不算高手，在跟客戶交流時，就象拉家常一樣，讓人覺不出他在推薦車，而只是一個旁觀者，把主動權(quán)交給對方，讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。

雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”，但沒有進入過，就不會有這種種深刻的體會：熱情、張揚、開放、時尚。

《車行員工個人工作總結(jié)》來源于本網(wǎng)，歡迎閱讀車行員工個人工作總結(jié)。

第五篇：車行策劃書

校內(nèi)租車行策劃書

說明：目前，托普后校門的農(nóng)民街由于拆遷改建，而封街停止運營。在農(nóng)民街的各大租車行因此而關(guān)門停業(yè)。在今后，我托普師生租車便是一大問題。經(jīng)我車協(xié)全體成員建議和全院學(xué)生的強烈要求，計劃于本學(xué)期在校內(nèi)為全體師生建立一個租車行。以優(yōu)質(zhì)、廉價、高水準(zhǔn)的服務(wù)，全心全意為師生們服務(wù)。

目的：

一.服務(wù).我們是在院團委的領(lǐng)導(dǎo)下成立團體組織，全院師生就是我們的強有力的后盾。所以，我們將全心全意為全院師生服務(wù)。為了更好的為大家服務(wù)，為了能給大家提供更多的方便，我們自行車協(xié)會有義務(wù)承擔(dān)起這份責(zé)任。

二.協(xié)會發(fā)展.作為協(xié)會每個成員，都時時刻刻為協(xié)會著想，為協(xié)會長遠(yuǎn)的利益而打算，為協(xié)會的發(fā)展而擔(dān)憂。回頭看看這幾年的發(fā)展來看，協(xié)會的成長比較緩慢，一直欠缺一個好的發(fā)展方向。目前，現(xiàn)在我們給了我們一個很好的發(fā)展機會。所以給我們一個創(chuàng)業(yè)的空間。其

一、讓協(xié)會走向商業(yè)化發(fā)展道路，搞多元化改革。這不僅利于我們車協(xié),同時也有利于整個社團聯(lián)合會,以至于整個學(xué)院，是學(xué)院給我們一個發(fā)展的空間,讓我們在大學(xué)期間就能體會創(chuàng)業(yè)的滋味,不僅讓學(xué)院走上一個更高的層次，同時也體現(xiàn)了學(xué)院為廣大的師生提供一個寬闊的舞臺。其

二、我們的會費收入并不景氣，連正常開支都是非常的節(jié)儉，又怎么搞出優(yōu)秀活動呢？外出拉取贊助，誰又愿意為我們這么一個沒有名氣的協(xié)會提供贊助呢。所以我們才提倡走商業(yè)化、多元化發(fā)展道路，才能提高影響力，才有經(jīng)費搞活動，才能很好的發(fā)展協(xié)會，才能更好的宣傳學(xué)院。

三.創(chuàng)業(yè).目前提倡大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，這又是一個很好的創(chuàng)業(yè)項目，市場很大，前景很好。只不過，我們走的是集體創(chuàng)業(yè)道路，是一種集體經(jīng)濟。而且，我們可以培養(yǎng)更多的具有創(chuàng)新意識的管理人才。這個項目在今后可以收在我托普旗下，長久的開展下去。

時間大體安排：在本學(xué)期開學(xué)之后，我們將聯(lián)系購車點，自行車存放點（附則二）和租車行前期工作安排。我們將派人在整個成都周圍聯(lián)系，以最好的價格買到優(yōu)質(zhì)的車。如果無法找到自行車存放點，我們將把自行車存放在車棚下，派人分時間值班管理。

軍訓(xùn)完畢，我們將積極組織招新。招新后，我們將以提倡與自愿的原則(兩種籌資方案見附則三），組織購買自行車，和完善修車工具。待上述問題解決好之后，如果一切進展順利，我們擇日舉行開業(yè)典禮。如果，由于某種原因不能及時開業(yè)，我們將以盡快解決問題，盡早舉行開業(yè)。

租車行所提供的服務(wù)： 開業(yè)一周內(nèi)為開業(yè)優(yōu)惠周，我們將向全院學(xué)生發(fā)放150張VIP優(yōu)惠券，凡持優(yōu)惠券租車的學(xué)生將按五折優(yōu)惠。每天按時間段，周末全天為大家服務(wù)，租車實行計時收費制，每小時一元。十小時以上將按8元每天計收。團體租車，十輛車以上按8折優(yōu)惠。我們還提供免費打氣，義務(wù)修車，免費故障檢查，排除等服務(wù)。義務(wù)修車將在特定時間段為大家服務(wù)，更換零件將收取零件成本費。

租車收入經(jīng)費使用說明：對于租車收入的經(jīng)費，將按20%作為買車成本費用扣除，提20%為場地使用上繳學(xué)院。其余作為會費存儲，一部分用于活動開展，資金運轉(zhuǎn)。另一部分，將添置一些設(shè)備器材，以更好更優(yōu)質(zhì)的大家提供更好的服務(wù)。自行車，我們將以私人自愿投資購買為原則，保管和使用將實行公有，扣除成本后，自行車使用者可繼續(xù)使用，在退會離開時，將以公有財產(chǎn)留下，存儲，保管和使用。

條件:

一、我們擁有大部分人的要求，希望我們自行車協(xié)會可以承辦了一個自行車行；

二、自行車協(xié)會代表著社團聯(lián)合，代表學(xué)院，自行車協(xié)會的成長也是學(xué)院的成長；

三、自行車協(xié)會車行的成立也為學(xué)院成立一個交流的平臺（可以進行有關(guān)自行車的活動，以這種方式可以進行聯(lián)誼，拉近協(xié)會與協(xié)會之間，部門與部門之間的關(guān)系）；

四、車行的成立也給同學(xué)們一個創(chuàng)業(yè)的平臺，也是學(xué)院一個創(chuàng)業(yè)的開始，一個磨練的機會；

五、車行不僅可以集聚同學(xué)，也是一個鍛煉同學(xué)們合作的精神，從而使協(xié)會與協(xié)會，部門與部門之間有了更多的經(jīng)驗，有了更廣的話題。

綜合以上，我們強烈建議可以讓自行車成立車行，不論是怎樣的困難，我們都希望可以實現(xiàn)，我們會堅持到底。

附則一：

對車的管理：

1.購車后，我們將對車身各部件、車鎖及車的所有人進行編號，實行編號制管理。

2.對于我們的車，我們將定期對所有車進行檢查，排除一切問題，為大家的人身安全做好保障，讓大家使用的更放心，更舒心。

3.對于出租的車，請租車人在選車時一定要看好，是否有什么問題，我們好及時進行檢修。如果，在選車時未發(fā)現(xiàn)問題，在使用過程中非人為原因造成的問題，我們將自行檢修。如是人為原因破壞、丟失，租車者將按購買原價賠償或購買賠償或交付修理費用。

4.租車將帶上當(dāng)事人有效證件（身份證或?qū)W生證）。一證最多租四輛車。并簽字保證車的安全，人身安全自行負(fù)責(zé)。

附則二：自行車存放點申請.尊敬的院領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！應(yīng)全院學(xué)生的要求，我們計劃并申請由我們自行車協(xié)會在校內(nèi)開辦租車行。由于無自行車存放點，所以現(xiàn)提出申請，希望院領(lǐng)導(dǎo)能支持我們，幫助我們。想辦法為我們提供一個至少能存放50輛自行車的存放點。如果，沒有很好的場所，希望院領(lǐng)導(dǎo)能從1000元的學(xué)生宿舍中抽取一間一樓的寢室。對于場所使用，我們將從車行收入中提出20%作為場所使用費上繳學(xué)院。各位院領(lǐng)導(dǎo)，對于我們自行車協(xié)會來說，這是一個很好發(fā)展的機會，如果能抓住這個機會，我們協(xié)會將會快速高效的發(fā)展。如果失去這個機會，雖然，我能盡我能力去帶好協(xié)會，但是，我不能保證能發(fā)展的很好。希望院領(lǐng)導(dǎo)能給我們這么一個發(fā)展機會，能給我們協(xié)會提供幫助。我代表自行車協(xié)會向您們衷心的感謝！

謝謝！

敬禮

自行車協(xié)會會長：趙猛

2008年9月8日

附則三：租車行籌資方案：

方案一.會員自愿，自行購買。我們將聯(lián)系好廉價，質(zhì)優(yōu)的自行車賣點，凡自愿購買的同學(xué)需同協(xié)會簽訂一份自愿購買的合同。然后統(tǒng)一到聯(lián)系好的賣點自行挑選好車輛，講好價后，付好賬。統(tǒng)一騎回學(xué)校。由我們協(xié)會統(tǒng)一存放、保管、維修和使用。在開展活動的時候，他

們有權(quán)自行使用車輛，在周內(nèi)需要使用車輛的時候，講按50%收取使用費（雙方自愿）。凡不同意統(tǒng)一管理和使用的將不允統(tǒng)一購買和保管、維修。租車收入的經(jīng)費將提20%為成本按投資人數(shù)給購車當(dāng)事人。在提成滿購車實際價格時，車將收為協(xié)會公有。提成將提到一學(xué)年滿。若當(dāng)事人在提成未滿實際價格期間，不同意車收為公有，將退還車輛，當(dāng)事人退還所有提成。

方案二.會員自愿，入股購買。我們將聯(lián)系好廉價，質(zhì)優(yōu)的自行車賣點，凡自愿入股購買的同學(xué)需同協(xié)會簽訂一份自愿入股的合同。然后派專人到聯(lián)系好的賣點挑選好車輛，講好價付好賬后。統(tǒng)一請貨車運回學(xué)校。由我們協(xié)會統(tǒng)一存放、保管、維修和使用。在開展活動的時候，他們統(tǒng)一免費使用車輛，沒參加入股的將按正常租車標(biāo)準(zhǔn)收費。其余費用將由協(xié)會統(tǒng)一安排。租車收入的經(jīng)費將提20%為成本給入股當(dāng)事人，提到一學(xué)年滿。車為協(xié)會公有。主辦單位：四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院自行車協(xié)會

主要負(fù)責(zé)人：趙猛

主辦日期：待定

策劃日期：2008年9月8日