欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié)

      時間:2019-05-15 12:05:23下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié)》。

      第一篇:04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié)

      2011年度質(zhì)量工作總結(jié)

      ——蘇州軌道交通2號線04標(biāo)項目經(jīng)理部

      2011年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我部緊緊圍繞“百年大計,質(zhì)量第一”這一方針,結(jié)合本項目現(xiàn)場實際施工情況,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),狠抓生產(chǎn)質(zhì)量,在質(zhì)量方針指引下,實行全面、全過程和全員參與的質(zhì)量管理,通過全體參戰(zhàn)員工的共同努力,截止12月20日,齊門北大街站項目已完成產(chǎn)值占合同總價(不含暫定金)的97%,工程合格率100 %,無責(zé)任性質(zhì)量事故發(fā)生,項目工程質(zhì)量處于可控狀態(tài),確保了年度質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)?,F(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下:

      一、各項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實情況

      (一)、健全質(zhì)保體系,加強管理力度,保障工程質(zhì)量

      項目開工之初,制訂了“按照創(chuàng)全優(yōu)工程‘六條’標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)管理,精心組織施工,做到‘開工必優(yōu),一次成優(yōu)’,爭創(chuàng)市政工程金杯獎”的質(zhì)量總方針,并成立了以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了完善的質(zhì)量管理體系,先后制定了《質(zhì)量管理辦法》、《質(zhì)量處罰標(biāo)注》、《砼振搗質(zhì)量獎罰制度》、《質(zhì)量控制要點》、《質(zhì)量通病預(yù)控措施》等質(zhì)量制度,確保了生產(chǎn)工程質(zhì)量管理的執(zhí)行力度。截止目前,齊門北大街站和齊門北大街站至陽澄湖中路站區(qū)間整個工程已全部順利封頂,全面轉(zhuǎn)入車站附屬工程施工,期間未發(fā)生過一次質(zhì)量事故,已完工所有分項工程的工程質(zhì)量評定合格率為100%。

      (二)、施工過程,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

      施工過程中,我部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制各工序的施工質(zhì)量。嚴(yán)格按照通過專家評審的開挖方案進行基坑放坡、掏槽檢縫開挖;嚴(yán)格要求施工組按規(guī)范及設(shè)計圖紙進行防水層的施工,接縫搭接密實、平整;嚴(yán)格按施工圖紙加工鋼筋,鋼筋尺寸達到規(guī)范和設(shè)計要求后才用于結(jié)構(gòu)施工;為保證砼的養(yǎng)護效果,安排專人對砼進行養(yǎng)護,并用土工布進行覆蓋;嚴(yán)格按規(guī)范要求搭設(shè)支架;加強鋼筋焊接等重點工序施工質(zhì)量的檢查力度,保證質(zhì)量控制流程的落實、監(jiān)督。目前,各工序運行正常,施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

      從細(xì)節(jié)著手嚴(yán)抓質(zhì)量,對各種直徑的鋼筋機械連接接頭預(yù)先將縮徑、毛刺處進行了切除,加工絲牙后對端頭進行打磨處理,并加設(shè)保護套防止絲口銹蝕,有效地保證了后續(xù)鋼筋的連接質(zhì)量。同時,在進行結(jié)構(gòu)防水施工過程中,在施工縫處局部自行增設(shè)止水措施,降低了接縫處滲漏水的可能性,提高了結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量。項目質(zhì)量管理因注重細(xì)節(jié),措施得力,質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,多次得到了蘇州軌道公司的表揚。

      (三)、加強質(zhì)量宣傳、質(zhì)量培訓(xùn)及QC小組活動

      經(jīng)理部在管段施工范圍內(nèi)制作了質(zhì)量宣傳標(biāo)志牌233張,質(zhì)量宣傳標(biāo)語37幅。對其下屬先后進場14個勞務(wù)工序作業(yè)隊進行了質(zhì)量詳細(xì)交底、教育和培訓(xùn)。至開工之日起項目部累計進行質(zhì)量教育培訓(xùn)達100余次,培訓(xùn)人次1700余次。項目部“先鋒QC小組”始終堅持:激發(fā)員工積極性、創(chuàng)造性,健康成長;改進質(zhì)量、降低消耗,提高經(jīng)濟效率;營造文明、心情舒暢的作業(yè)環(huán)境三大宗旨。依據(jù)事實的管理、遵循PDCA循環(huán)、應(yīng)用統(tǒng)計方法原則,先后完成了《提高主體結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量優(yōu)良率》、《提高深基坑降水質(zhì)量》、《提高地下工程模板支撐體系穩(wěn)定性》、《提高地下工程堵漏一次成功率》三個QC課題的開展,都達到了預(yù)期的效果,并將相關(guān)QC成果上報了公司,以便全公司項目推行借鑒。現(xiàn)場通過QC活動,使更多的項目管理者更清楚的掌握了PDCA循環(huán)方法。為項目質(zhì)量管理,奠定了堅實基礎(chǔ)。通過系列QC活動,最終確定了最佳施工方案及主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗控制系列標(biāo)準(zhǔn),確保整個項目施工質(zhì)量內(nèi)實外美。得出了項目部質(zhì)量控制過程中要自始至終保證 “防水施工質(zhì)量和實體外觀質(zhì)量,兩條‘高壓線’不能碰的施工原則。

      (四)、加強質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理

      為了提高經(jīng)理部鋼筋作業(yè)隊鋼筋加工、制作的施工質(zhì)量,經(jīng)理部在2個工區(qū)鋼筋加工場制作了“鋼筋連接標(biāo)準(zhǔn)展示區(qū)”,以“樣板引路,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”。同時,質(zhì)檢部編制了“地下連續(xù)墻、土方開挖、鋼支撐架設(shè)、主體結(jié)構(gòu)、鉆孔咬合樁、灌注樁及SMW工法樁的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點”、“鋼筋、模板、混凝土施工質(zhì)量通病及控制措施”“地下結(jié)構(gòu)防水施工質(zhì)量控制措施”下發(fā)到各作業(yè)隊,要求各作業(yè)隊按以上施工標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),并加強對各作業(yè)隊標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、落實情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

      為避免因砼施工質(zhì)量問題而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)砼自防水失敗和砼外觀質(zhì)量不合格,項目專門制定了如下要求

      1、加強混凝土施工全過程質(zhì)量控制,指定專人負(fù)責(zé)混凝土振搗工作。各作業(yè)組推薦上報的砼搗固工必須是經(jīng)由項目部相關(guān)部門考核認(rèn)可具有豐富振搗經(jīng)驗、責(zé)任心強的員工擔(dān)任,對砼密實度和外觀質(zhì)量負(fù)責(zé),各班組不得隨意更換人員。

      2、凡混凝土施工作業(yè),各作業(yè)班組現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員必須在場組織、指揮、協(xié)調(diào)和安排。

      3、項目部試驗人員必須嚴(yán)格把好混凝土進場質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制砼坍落度、和易性,并做好現(xiàn)場砼供應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。

      4、項目部砼現(xiàn)場值班技術(shù)和領(lǐng)工人員要嚴(yán)格按照要求進行現(xiàn)場施工指導(dǎo)和施工質(zhì)量的控制,并認(rèn)真做好相關(guān)澆筑記錄及各施工人員的登記工作,確保整個砼質(zhì)量控制能夠責(zé)任到人,具有較強的可追溯性。

      二、工程質(zhì)量日常檢查開展情況

      在日常質(zhì)量控制中,加強質(zhì)量隱患排查、關(guān)鍵工序、隱蔽工程旁站記錄。經(jīng)理部質(zhì)量小組每周二組織作業(yè)隊負(fù)責(zé)人,對其施工現(xiàn)場進行一次質(zhì)量專項檢查,每周日生產(chǎn)例會上將本

      周存在的問題進行總結(jié)和分析。每月底進行一次專項質(zhì)量大檢查,檢查主要從車站防水施工質(zhì)量,鋼筋加工、制作及安裝質(zhì)量,鋼管支架及模板安裝質(zhì)量,主體混凝土施工質(zhì)量四個方面進行。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)將每次在檢查中發(fā)現(xiàn)問題按照“限期整改項目”和“一般整改項目”進行及時整理,并以通報的形式下發(fā)。要求施工作業(yè)組立即整改落實,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取了相應(yīng)的控制措施。如:為避免鋼筋焊接中焊縫因為電焊起輻和收輻處焊接不飽滿造成焊接長度不夠,要求工地上所有鋼筋搭接按照標(biāo)準(zhǔn)要求的搭接長度增加1d進行焊接。為避免防水卷材在鋼筋焊接時燒傷,要求在焊接處防水卷材上鋪濕毛巾等。

      現(xiàn)場對于每一個關(guān)鍵工序、隱蔽工程,經(jīng)理部安排了現(xiàn)場領(lǐng)工員、技術(shù)員及質(zhì)檢員全過程控制并做好施工記錄,對各勞務(wù)作業(yè)隊施工過程中可能造成質(zhì)量隱患的操作及時糾正,比如:加強SMW工法樁水泥漿配合比、噴漿壓力、進鉆速度、型鋼插拔垂直度的控制;加強鉆孔咬合樁垂直度的控制;加強防水卷材施工質(zhì)量的檢測,要求每個施工接縫必須做熱熔處理,保證卷材每個接頭連接密實、無空鼓翹邊;已完結(jié)構(gòu)降水井的封堵質(zhì)量;各結(jié)構(gòu)堵漏質(zhì)量的全程控制等。為加強砼養(yǎng)護力度,要求每個作業(yè)組指派專人進行砼養(yǎng)護,并在現(xiàn)場設(shè)置養(yǎng)護牌,上面有具體養(yǎng)護時間段、養(yǎng)護人、養(yǎng)護監(jiān)督電話,從而保證砼的養(yǎng)護質(zhì)量。

      根據(jù)相關(guān)的驗收規(guī)范為依據(jù)對鋼筋工程、防水工程、模板工程以及混凝土工程等各工序進行現(xiàn)場跟蹤檢查,關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書并進行現(xiàn)場蹲點檢查。對一般性問題或者經(jīng)常出現(xiàn)的問題,直接以《現(xiàn)場質(zhì)量交底記錄本》形式對現(xiàn)場操作人員進行交底和限期整改,目前已累計下發(fā)約6本現(xiàn)場交底記錄本。檢查過程中若發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)同類似的問題或者因人員操作不規(guī)范引起的質(zhì)量缺陷,將直接以《質(zhì)量整改通知單》形式對作業(yè)組及相關(guān)責(zé)任人進行經(jīng)濟處罰,截止目前,項目部共下發(fā)了質(zhì)量整改通知34份單和質(zhì)量罰款通知單44份約7萬元的質(zhì)量處罰。

      2011年度共接受了6次由軌道公司組織、質(zhì)量監(jiān)督站、省檢測中心、監(jiān)理單位參與的質(zhì)量專項檢查,多次名列前茅,被軌道公司評為蘇州軌道交通二號線“標(biāo)桿工地”的稱號。項目部針對每次檢查存在的問題進行整改和回復(fù),全年監(jiān)理共下發(fā)5份質(zhì)量整改通知單,整個工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

      三、質(zhì)檢人員臺帳建立健全及更新情況

      蘇州軌道二號線04標(biāo)項目部,2010年8月正式將質(zhì)量檢查部從工程部獨立出來。抽選了5名專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的一切工程質(zhì)量管理工作。具體名單如下:

      四、總結(jié)

      項目經(jīng)理部通過一年來各項質(zhì)量管理,廣大員工的質(zhì)量意識有了更進一步的提高,對項目經(jīng)理部的質(zhì)量方針有了更深的體會,這必將促進各個作業(yè)班組在今后的施工中,更加注重工程施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量規(guī)章制度,加強質(zhì)量文化建設(shè),認(rèn)真落實檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改力度,促進項目質(zhì)量管理水平的不斷提高?,F(xiàn)場施工的結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量也得到了明顯的提高,大部分整改項目已從根本上得到杜絕,剩下少數(shù)整改項目也得到了很大的改善。

      同時,在一年質(zhì)量管理過程中,也暴露出項目部在質(zhì)量過程控制還存在不足,需要我們每一個“質(zhì)量參與者”在今后的施工過程中,進一步加強質(zhì)量過程控制。尤其是要在工班組間嚴(yán)格實施“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度,以此加強操作人員的質(zhì)量意識,交流工藝操作經(jīng)驗,加深理解技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),努力提高隊伍的整體素質(zhì),以保證整個項目質(zhì)量管理更上一層樓。

      中鐵二局五公司蘇州軌道交通04標(biāo)項目部

      二○一一年十二月二十二日

      第二篇:標(biāo)工作總結(jié)

      標(biāo)工作總結(jié)

      貴州省僑建企業(yè)集團公司

      二00六年十二月

      標(biāo)工作總結(jié)

      在我公司認(rèn)證證書通過多年之際,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,作出將質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境三個管理體系整合成一個體系,實現(xiàn)三標(biāo)審核,同時取得三個認(rèn)證證書的決定。在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在上級業(yè)務(wù)部門的正確指導(dǎo)下,通過公司全體員工的共同努力,我公司于順利通過了認(rèn)證中心的認(rèn)證審核,獲得了質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境三個管理體系認(rèn)證證書,取得了初步的成效,實現(xiàn)了年初制定貫標(biāo)認(rèn)證工作目標(biāo)?,F(xiàn)將多年來我公司貫標(biāo)認(rèn)證工作情況總結(jié)匯報如下:

      一、主要工作:

      (一)領(lǐng)導(dǎo)重視、果斷決策,三標(biāo)一體貫標(biāo)認(rèn)證順利啟動實現(xiàn)2000版九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系換版的工作,也是我公司94版質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書多年成果,根據(jù)集團公司的統(tǒng)一部署安排,公司決定在做好2000版質(zhì)量管理體系工作的同時,積極開展GB/T28000職業(yè)安全健康管理體系和ISO14000環(huán)境管理體系的貫標(biāo)認(rèn)證工作,作出將質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境三個管理體系整合成一個體系,實現(xiàn)三標(biāo)為一體,同時取得三個管理體系認(rèn)證證書的決定。貫標(biāo)認(rèn)證是一項“一把手工程”,沒有企業(yè)一把手“的高度重視和直接參與,貫標(biāo)工作就無法順利開展,質(zhì)量管理體系就不能有效保持并持續(xù)改進。因此公司自作出三標(biāo)一體貫標(biāo)認(rèn)證決策后,最高管理層就將貫標(biāo)工作列入了重要工作日程,作為首要任務(wù)之一來抓。公司一把手親自參與,副總經(jīng)理任管理者代表,最高管理層帶頭參加貫標(biāo)培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)三個標(biāo)準(zhǔn),理解并掌握標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和要求,從而真正進入”角色“,認(rèn)真思考如何按照標(biāo)準(zhǔn)建立”自己的"管理體系,對企業(yè)的經(jīng)營管理進行有效的織織和控制,并保其有效地運行和持續(xù)改進。在他們的帶動和影響下,全體員工興起了貫標(biāo)學(xué)習(xí)高潮。同時,在整個貫標(biāo)過程中,公司領(lǐng)導(dǎo)從人力、物力、財力上給予了大力的支持。他們不僅是貫標(biāo)的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者,更是積極行動者。他們反復(fù)進行動員,強調(diào)貫標(biāo)的重要性、必要性;草擬和確定質(zhì)量職業(yè)健康安全和環(huán)境方針;深入現(xiàn)場布置檢查工作,為貫標(biāo)實施排憂解難。

      (二)準(zhǔn)備充分,基礎(chǔ)扎實,為順利貫標(biāo)證打下堅實基礎(chǔ)我公司的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作,是在我國即將跨入新世紀(jì)和迎接WTO的關(guān)鍵時刻開始的,根據(jù)集團公司下發(fā)的貫標(biāo)工作要點,我公司也制定下發(fā)公司貫標(biāo)工作要點,對貫標(biāo)工作進行了總體布置和安排,對細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)的實施作了充分的準(zhǔn)備,一年來,我們主要做了五個方面的工作,取得了明顯的成效。第一方面,思想發(fā)動。從 2002年末,公司召開貫標(biāo)工作動員大會。公司總經(jīng)理詳細(xì)介紹了質(zhì)量管理體系的內(nèi)容,深刻闡明引入職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的必要性,系統(tǒng)論述了推行職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的作用,客觀分析我司做好職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系認(rèn)證工作的有利條件,并對如何搞好貫標(biāo)工作提出了具體要求,之后公司各部門又相繼對部門職工進行貫標(biāo)工作的思想再發(fā)動。經(jīng)過多層次、多階段、有重點的思想發(fā)動工作,全體職工由過去對貫標(biāo)工作不熟悉到比較熟悉,由過去對貫標(biāo)工作的不自覺到比較自覺,由過去沒有納入貫標(biāo)的部門對貫標(biāo)工作不會操作到基本會操作。第二方面,普及培訓(xùn)。在這方面集團公司、公司做了大量的工作,先后進行了中層干部和業(yè)務(wù)骨干貫標(biāo)工作培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)同志多年參加了集團公司組織的三個標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn);程序編寫人員培訓(xùn),公司內(nèi)審員培訓(xùn)和貫標(biāo)內(nèi)部審核現(xiàn)場培訓(xùn),通過多種形式和范圍廣泛的培訓(xùn),使公司中層干部和業(yè)務(wù)骨干吃透了三個管理體系的內(nèi)容和要求,從而有效地實施對公司貫標(biāo)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)工作;使全體中層干部了解了公司所有管理體系的文件要求,從而有效地組織部門貫標(biāo)工作的順利進行;使全體內(nèi)審員了解了內(nèi)部質(zhì)量管理體系的審核內(nèi)容和步驟,從而有效實施了貫標(biāo)工作的內(nèi)部審核工作。第三方面,文件編制。公司組織了由業(yè)務(wù)部和各管理職能部門領(lǐng)導(dǎo)組成的貫標(biāo)文件編寫小組,小組成員參加了集團公司舉辦的體系文件編寫培訓(xùn)班,對程序文件編寫的技巧和要求進行了系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),同時公司廣泛聽取和收集各崗位人員對公司以往各項管理制度的看法和意見,再此基礎(chǔ)上實施公司管理體系文件的撰寫工作。在文件編制中,我們根據(jù)集團公司下發(fā)的程序文件編寫導(dǎo)則和公司質(zhì)量管理體系文件的編寫計劃,努力做到既不違反ISO9000標(biāo)準(zhǔn),又不重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程,既便于操作,又不降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過努力終于完成了質(zhì)量手冊、程序文件的編寫工作。此后公司又請咨詢老師對所有文件進行逐條逐句的審核和修改,直至最后定稿。第四方面,體系試運行。在公司最高管理者正式下達發(fā)布令之后,公司綜合管理體系即刻在公司所有業(yè)務(wù)部和各項目部正式試運行。為了保證試運行的效果,公司成立了三個宣貫小組對在建11個項目進行了系統(tǒng)的宣貫培訓(xùn),重點講解了三個標(biāo)準(zhǔn)和公司程序文件,通過宣貫培訓(xùn)使廣大基層施工人員對標(biāo)準(zhǔn)和程序文件有了更深層次的理解和認(rèn)識,廣大職工以高度的責(zé)任感和緊迫感全面落實貫標(biāo)文件的各項要求,從而使管理體系試運行工作有條不紊地進行。第五個方面,內(nèi)部審核。在公司質(zhì)量管理體系試運行之后,公司組成了三個內(nèi)審小組,先后兩次對各部門的貫標(biāo)工作進行了嚴(yán)格的內(nèi)部審核。從審核情況看,大部分項目部體系運行情況正常,運行效果明顯,但也有個別項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及崗位人員對貫標(biāo)的認(rèn)識還有不足,對標(biāo)準(zhǔn)的理解有差距,體系運行效果未達到規(guī)定要求。由于運行時間較短,很多同志對標(biāo)準(zhǔn)和程序文件的學(xué)習(xí)不夠、理解不深刻,所以本次審核共計開出了多項項不合格/不符合。針對內(nèi)審中反映出的問題,公司總經(jīng)理和各業(yè)務(wù)部分管副總經(jīng)理分別召開會議,反復(fù)強調(diào)執(zhí)行公司管理體系文件的嚴(yán)肅性和強制性,要求各業(yè)務(wù)部針對內(nèi)審中發(fā)生的不合格項制訂出具體的糾正措施并規(guī)定了糾正時限。經(jīng)過加工補課,第一次內(nèi)審中露出的問題全部得到糾正。在外審過程中,情況有了明顯的改觀,不僅杜絕了嚴(yán)重不合格項的產(chǎn)生,同時一般不合格項也大為減少。

      由于我門準(zhǔn)備充分,以上五個方面的工作扎實,我們公司的貫標(biāo)工作實現(xiàn)預(yù)定的進度要求。經(jīng)過預(yù)評審,公司通過認(rèn)證中心的評審認(rèn)證,獲得了質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境綜合管理體系認(rèn)證證書,實現(xiàn)了貫標(biāo)認(rèn)證工作的階段性目標(biāo)。

      (三)部門配合,全員參與,確保了貫標(biāo)認(rèn)證順利開展 在貫標(biāo)工作的實踐中,我門充分認(rèn)識到,職工的全員參與度又是做好貫標(biāo)工作的基礎(chǔ),決定著今后體系運作的成效。在啟動三標(biāo)一體貫標(biāo)認(rèn)證工作之初,公司領(lǐng)導(dǎo)就決定貫標(biāo)認(rèn)證要培訓(xùn)全員化、文件編寫部門化,程序指導(dǎo)業(yè)務(wù)對口化、貫標(biāo)責(zé)任指導(dǎo)部門化、體系推進專業(yè)化,這樣就把公司全體員工,項目部、機關(guān)各業(yè)務(wù)部門,體系推進部門通過 “五化”牢牢的綁在了一起,樹立起了“三公司“一盤棋”,工作大家做,具體責(zé)任部門負(fù)責(zé)”的思想,使各職能部門都能在認(rèn)真履行好主管程序職責(zé),做好本職工作的同時,還能以大局為重,做好相關(guān)程序的配合、支持工作,避免了推委扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。人力資源部(原勞資教育科)負(fù)責(zé)員工培訓(xùn)教育工作,就主動與集團公司、咨詢單位聯(lián)系內(nèi)審員、程序文件編寫人員的教育培訓(xùn)工作,貫標(biāo)啟動以來共舉辦培訓(xùn)班多次,培訓(xùn)人員多人次,使機關(guān)各業(yè)務(wù)部門、各項目部中層以上干部都取得了資格證書不僅營造了良好的貫標(biāo)氛圍,并為貫標(biāo)的推進打下了堅實的基礎(chǔ)。安質(zhì)部門作為體系推進部門在各業(yè)務(wù)部門體系文件初稿編寫完成之前,就積極同咨詢單位取得聯(lián)系,讓咨詢老師到機關(guān)對所有程序文件進行逐條逐句的審核和修改,保證了體系文件的質(zhì)量,為順利貫標(biāo)打下了基礎(chǔ)。

      二、存在的問題

      (一)各級領(lǐng)導(dǎo)和人員對貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)識尚有差距

      有些單位領(lǐng)導(dǎo)和人員對貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)為沒有必要,導(dǎo)致對環(huán)境管理要求不嚴(yán),職業(yè)健康安全管理還停留在體系運行前的水平。沒有認(rèn)識到貫徹環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)可以有助于企業(yè)環(huán)境保護意識和管理水平的提高,有助于實行清潔生產(chǎn)、實行污染預(yù)防,有助于企業(yè)節(jié)能降耗,降低成本,可以提高企業(yè)的市場競爭能力,取得走向國際貿(mào)易市場的綠色通行證;沒有認(rèn)識到貫徹職業(yè)健康安全管理體系能更好地體現(xiàn)以人為本的企業(yè)宗旨,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),預(yù)防為主的管理思想;沒有認(rèn)識到對環(huán)境因素、危害因素和過程的管理是降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險、安全風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險的有力手段。

      (二)對標(biāo)準(zhǔn)、體系文件的學(xué)習(xí)不夠,理解不深,導(dǎo)致體系運行出現(xiàn)偏差,部分人員對標(biāo)準(zhǔn)要求和體系文件沒有很好地組織學(xué)習(xí),特別是職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系剛剛建立起來,大部分人員對職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件不了解,只是體系文件編寫人員對標(biāo)準(zhǔn)和體系文件較為了解;并且有些部門和人員對貫標(biāo)工作長期不入門,認(rèn)識不到位;新納入體系的幾個部門學(xué)習(xí)不夠,對標(biāo)準(zhǔn)和體系文件學(xué)習(xí)不夠,理解不深,認(rèn)為貫標(biāo)只是個別人的事情;導(dǎo)致體系運行出現(xiàn)偏差,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      1、對危險源辨識評價不全面、細(xì)致,沒有完全掌握辨識的方法,沒有弄清楚危險源的定義,對危險源和環(huán)境因素描述不準(zhǔn)確,針對重要環(huán)境因素和重大危害因素制定的管理方案,尚未理解管理方案的編制要求,沒有制定出具體的技術(shù)措施,方案缺乏針對性和可操作性。

      2、法律法規(guī)的獲取、識別和學(xué)習(xí)亟待加強。在ISO14001和OHSAS18001標(biāo)準(zhǔn)中,都將法律法規(guī)的獲取、適用性評價、學(xué)習(xí)和更新等專門列為要素之一,足以顯示其重要性。條款中明確要求“組織要確定與產(chǎn)品有關(guān)的法律法規(guī)要求”。由于存在怕麻煩、獲取途徑不通暢等原因,大部分項目部對法律法規(guī)及其他要求的收集、評價及學(xué)習(xí)工作存在明顯不足。

      3、能力、意識和培訓(xùn)方面急需改善。各項目部對員工培訓(xùn)普遍重視不夠,對各業(yè)務(wù)部門人員能力評價標(biāo)準(zhǔn)和方法沒有真正掌握,施工技術(shù)、安全技能、法律法規(guī)等學(xué)習(xí)培訓(xùn)有的沒有做、有的做了也沒記錄,與程序文件要求有較大差距。

      4、質(zhì)量安全環(huán)境糾正、預(yù)防措施實施不符合標(biāo)準(zhǔn)及程序文件要求。部分崗位人員對糾正和糾正措施還沒有真正理解,對不合格原因的分析不是十分準(zhǔn)確,對糾正、預(yù)防措施的信息來源沒有真正弄懂,對新版標(biāo)準(zhǔn)在糾正、預(yù)防措施實施前及實施后都要進行評審的要求,沒有認(rèn)真執(zhí)行。

      5、環(huán)境、安全運行控制存在一定差距。由于安全、環(huán)境是初次貫標(biāo),大部分崗位人員對標(biāo)準(zhǔn)和程序文件的理解不深不透,對識別出的危險源和環(huán)境因素缺少控制策劃,控制措施制定的不全面,沒有結(jié)合項目實際制定可操作性強的制度措施,造成運行無準(zhǔn)則、出現(xiàn)運行偏差。

      6、記錄控制仍顯不足。部分崗位人員對保持記錄的重要性認(rèn)識不夠,對自己履行職責(zé)、開展業(yè)務(wù)活動以及相關(guān)體系要素運行等未留下足夠的客觀證據(jù),與標(biāo)準(zhǔn)、程序要求有一定差距。

      7、危險源和環(huán)境因素識別、評價需進一步加強。部分崗位人員對過程方法還沒有完全掌握,不能隨施工階段、工藝流程、施工環(huán)境等的變化及時進行識別、更新、評價,沒有理解標(biāo)準(zhǔn)精髓進行動態(tài)管理。

      8、采購控制還需改進。部分崗位人員對ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中采購條款以及《采購控制程序》學(xué)習(xí)不夠、理解不深,未制定選擇、評價和再評價供方的準(zhǔn)則,采購計劃未及時制定或未經(jīng)審批。

      9、個別單位設(shè)備管理不到位,主要體現(xiàn)在設(shè)備臺帳建立不全、租賃設(shè)備用而不管、設(shè)備檢查記錄不全面、維修保養(yǎng)記錄不全、設(shè)備完好率及使用率不能及時掌握等。

      10、過程策劃不充分。部分崗位人員未掌握PDCA運行模式,任何工作(過程)都是從策劃開始的,對過程輸入、輸出理解不透,造成輸入不全面,輸出可操作性不強、指導(dǎo)意義不大。

      11、質(zhì)量、安全、環(huán)境過程監(jiān)視測量方面存在不足。對PDCA循環(huán)中C(檢查)階段做的很不夠,要么未檢查要么檢查記錄欠缺,造成A(處置)階段輸入不充分,不能對策劃的結(jié)果進行驗證,無法根據(jù)驗證情況對策劃過程進行改進,造成PDCA不能真正循環(huán)起來。

      12、其他方面:項目部綜合管理計劃中規(guī)定的部門職責(zé)缺少安全、環(huán)保職責(zé),信息交流途徑、方法及反饋等不符合程序要求,對顧客要求的評審不充分,安全、環(huán)境職責(zé)未分解到相關(guān)職能部門和有關(guān)層次,安全、環(huán)境管理方案制定不符合現(xiàn)場實際,應(yīng)急方案可操作性不強,顧客滿意度收集、評價不及時,對項目綜合管理體系的運行情況未及時評價,特殊過程識別不全、控制不力,技術(shù)開發(fā)過程控制不符合程序要求等。

      (三)我公司貫標(biāo)體系需作更改

      公司綜合貫標(biāo)管理體系是各業(yè)務(wù)部門根據(jù)公司實際情況,能起到夯實管理基礎(chǔ),規(guī)范管理行為,提高管理水平的目的。但是由于貫標(biāo)認(rèn)識不一致,職能人員對標(biāo)準(zhǔn)的理解存在著偏差,機關(guān)改制之前,部門的設(shè)整使貫標(biāo)不太符合實際情況,運行多年來,大家對其中的錯誤和不適用之處已經(jīng)有深刻體會。

      三、下一步的打算:

      (一)進一步提高對貫標(biāo)工作的認(rèn)識。

      貫標(biāo)不僅僅是為了貫標(biāo)保證證書,不斷完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度、提高公司安全、質(zhì)量、環(huán)境管理水平才是最終目的。對此,項目部領(lǐng)導(dǎo)必須要有一個正確的認(rèn)識,必須樹立長遠(yuǎn)的思想,貫標(biāo)沒有終點,持續(xù)改進永無止境。同時,還要克服貫標(biāo)畏難情緒,其實貫標(biāo)的要求與我們實際的工作程序結(jié)合是非常緊密的,在公司體系過程中已經(jīng)給予了充分考慮,按照程序要求去做、去記,沒有什么難度,僅僅是改掉我們過去只做不記的不良習(xí)慣而已。當(dāng)然,必要時還要舍得投入,特別是安全、環(huán)境方面,也是為了更好地保護我們員工的生命健康和財產(chǎn)安全,保護我們的生存環(huán)境,樹立企業(yè)良好的社會形象。

      隨著國內(nèi)建筑市場的開放,建筑企業(yè)將被推向全球化建筑市場的競爭中,競爭態(tài)勢日趨激烈、殘酷,國際社會對產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生的要求越來越高,近幾年來,在環(huán)境保護方面已形成“綠色壁壘”。進行三標(biāo)一體認(rèn)證是我們進入市場的準(zhǔn)入證,也是我們提高自身競爭力的有效途徑。開展三標(biāo)一體貫標(biāo)認(rèn)證工作,是公司做出的戰(zhàn)略決策,既是適應(yīng)市場競爭的需要,也是不斷規(guī)范內(nèi)部管理的要求。開展貫標(biāo)認(rèn)證,用國際標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范企業(yè)的管理行為,提高管理的有效性。三標(biāo)一體綜合管理體系是企業(yè)整體管理體系的重要組成部分,關(guān)系著安全、質(zhì)量和環(huán)境管理能得到有效控制,所謂貫標(biāo)練內(nèi)功,說到底就是為企業(yè)管理打基礎(chǔ),因此,對貫標(biāo)的認(rèn)識,不能只停留在口頭上,而是要認(rèn)真落實在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的實際工作之中。

      (二)強化各級領(lǐng)導(dǎo)和各類人員的培訓(xùn)工作。

      公司已下發(fā)通知要求各單位應(yīng)按照公司下發(fā)的《崗位任職能力標(biāo)準(zhǔn)》文件規(guī)定,對現(xiàn)崗位人員在質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的能力和意識進行綜合考評,依據(jù)考評結(jié)果,結(jié)合工程施工和管理實際需要,編制項目培訓(xùn)計劃并按照《能力意識和培訓(xùn)控制程序》要求實施培訓(xùn),對項目施工管理人員進行標(biāo)準(zhǔn)、程序文件和項目管理計劃的宣貫培訓(xùn),對各作業(yè)崗位和參與施工全體人員的質(zhì)量意識、職業(yè)健康安全意識和環(huán)境意識、遵章守法意識及相關(guān)作業(yè)技能的培訓(xùn)。公司舉辦安全員、質(zhì)檢員培訓(xùn)班,采用到公司機關(guān)辦班的方式,各單位在崗無證人員必須參加,同時每個項目部要增加培訓(xùn)安全員、質(zhì)檢員各一名,選派人員必須是大中專畢業(yè)生,培訓(xùn)合格后作為崗位人員人才儲備,防止因人員調(diào)動出現(xiàn)新一輪無證上崗現(xiàn)象,保證全公司安全、質(zhì)量管理人員持證上崗率,滿足標(biāo)準(zhǔn)及程序文件要求。培訓(xùn)班還將對公司程序文件在項目上的具體操作方法和注意事項進行專門培訓(xùn),確保公司綜合管理體系持續(xù)、有效運行。通過針對性的培訓(xùn)來解決貫標(biāo)工作的認(rèn)識問題,對標(biāo)準(zhǔn)、程序文件的理解問題和自覺按標(biāo)準(zhǔn)及程序文件實施運行控制問題。

      (三)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。

      針對貫標(biāo)體系運行過程、階段性檢查審核以及將要進行所發(fā)現(xiàn)的存在于貫標(biāo)體系中的有關(guān)問題,各程序主管部門都認(rèn)真地做了記錄。公司安質(zhì)部做好貫標(biāo)體系的策劃,并廣泛收集各部門、各項目部對貫標(biāo)體系意見,從進一步理順各項管理職能,完善管理程序,改進管理績效的角度出發(fā),從程序與標(biāo)準(zhǔn)的符合性,程序與各項規(guī)章制度的有機結(jié)合,以及程序與管理實際的可操作性方面著手;從資源配置的充分性、機制、體制設(shè)置的合理性和體系建立的有效性方向著眼,對貫標(biāo)體系工作進行系統(tǒng)的策劃和制定周密計劃。力爭貫標(biāo)順利落實,真正解決一些企業(yè)管理中存在的職責(zé)不清、資源配置不合理、管理程序與管理實際脫節(jié)、可操作性不強等問題。貫標(biāo)體系工作更一步完善??偨Y(jié)前一階段的貫標(biāo)工作,雖然取得了階段性成果,但我們更清醒地認(rèn)識到這些成果還只是初步的、淺層次的,干部職工的“貫標(biāo)練內(nèi)功,認(rèn)證求發(fā)展”的觀念還不牢固,按照標(biāo)準(zhǔn)管理企業(yè)的責(zé)任性,還沒有從根本上得到形成,我們下一階段的工作任務(wù)仍將更加艱巨和繁重。在今后的管理中,我們一定認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的經(jīng)驗,持續(xù)改進管理體系和管理手段,使企業(yè)的質(zhì)量管理體系更加符合國際化的要求,讓我們提供的產(chǎn)品和服務(wù)最大限度地滿足客戶的需求,在復(fù)雜多變的市場競爭中永遠(yuǎn)立于不敗之地。

      貴州省僑建企業(yè)集團公司 二00六年十二月

      第三篇:A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      質(zhì)量獎罰制度

      為貫徹項目部的質(zhì)量檢測要求,依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》及業(yè)主單位下發(fā)的質(zhì)量管理手冊等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件,讓本項目一次性通過以質(zhì)量監(jiān)督部門最后評定為準(zhǔn)的竣工驗收并創(chuàng)造“優(yōu)良樣板工程”為目標(biāo),從而在施工過程中強化質(zhì)量管理意識,提高項目管理水平,規(guī)范現(xiàn)場施工程序,嚴(yán)抓工程質(zhì)量。項目部將對為施工質(zhì)量的提高做出貢獻的班組和個人進行獎勵;對于執(zhí)法不嚴(yán)、質(zhì)量管理不到位的項目管理人員以及不按圖紙施工、不符合施工規(guī)范要求,造成質(zhì)量問題或發(fā)生質(zhì)量事故的班組和個人進行與本制度相對應(yīng)的處罰,具體獎罰制度如下。

      質(zhì)量獎勵

      一、在業(yè)主單位組織的“質(zhì)量檢查”活動中,項目考評在前三名的按照項目部規(guī)定給予分包單位和項目部管理人員獎勵。

      二、對于嚴(yán)格執(zhí)法、正確行使質(zhì)量一票否決權(quán),杜絕了質(zhì)量事故出現(xiàn)的有功人員,獎勵1000~3000元。

      三、階段性驗收過程中,連續(xù)三次驗收由項目質(zhì)檢部驗收認(rèn)可,并順利通過外部驗收的工程及部位,對相關(guān)的班組和工長予以獎勵300~800元。

      質(zhì)量處罰

      一、嚴(yán)格按圖施工,不得違返,不得隨意更改圖紙,違者一切責(zé)任自負(fù),并承擔(dān)經(jīng)濟損失。

      二、所有鋼材、水泥、砂、砌塊到現(xiàn)場均要有合格證,出場時間,并做復(fù)試報告,若不符合要求的材料,堅決不準(zhǔn)使用,誰用誰負(fù)責(zé),須待項目質(zhì)檢部、甲方和監(jiān)理部門同意后方可使用。

      三、現(xiàn)場嚴(yán)格、認(rèn)真執(zhí)行三檢制,各工種自檢、互檢、交接檢合格后才能向項目質(zhì)檢部報檢。對于自檢、互檢、交接檢不到位的班組或工長,第一次給予提醒教育,第二次給予警告,第三次給予500~1000元的處罰。

      四、分包單位負(fù)責(zé)人必須積極組織驗收工作,配合項目工程質(zhì)量的驗收,一次報驗不合格,對分包單位處以1000~2000元罰款,班組長處以50元∕次罰款,第二次北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第1頁,共6頁 A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      報驗不合格,對分包單位處以2000~3000元罰款,班組長處以100元∕次罰款,累計超過三次報驗不合格的班組質(zhì)量檢查員責(zé)令退出現(xiàn)場,分包單位必須另行安排質(zhì)檢人員,并滿足項目要求。

      五、不履行質(zhì)量報驗、檢查驗收程序,擅自進行下一道工序施工的,對分包單位處以1000~3000元罰款。

      六、任何質(zhì)量問題的修復(fù)、糾偏等工作都必須由項目部總工批準(zhǔn),否則主要負(fù)責(zé)人處以1000元∕次罰款,并對有關(guān)人員處以100~200元∕次罰款。

      七、分包單位不做質(zhì)量工作記錄,發(fā)生漏檢、錯檢的,不及時向質(zhì)檢部反饋整改通知單的,對其處以200元/次罰款。

      八、項目在日常檢查中發(fā)生不合格項目,未進行原因分析,無整改措施,視情節(jié)輕重對有關(guān)責(zé)任人處以200~300元罰款;出現(xiàn)質(zhì)量問題,未進行改進和提高并重復(fù)出現(xiàn)的,對有關(guān)責(zé)任人處以500元罰款。

      九、對于項目質(zhì)檢部下發(fā)的質(zhì)量整改通知單沒有及時安排人員在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改、落實、反饋的,對項目質(zhì)量檢查人員工作不支持,給質(zhì)量管理工作造成嚴(yán)重影響,甚至造成局部返工的,對分包單位負(fù)責(zé)人處以500元罰款。

      十、重要、關(guān)鍵過程未通過質(zhì)檢部和監(jiān)理、業(yè)主檢查認(rèn)可即進行隱蔽或進行下道工序施工的,對分包單位處以1000元/次罰款。

      十一、發(fā)生重大工程質(zhì)量事故隱瞞不報、謊報或者拖延報告期限的,對直接負(fù)責(zé)的班組長處以200元罰款。

      十二、在工程測量放線過程中,未經(jīng)認(rèn)真核對工程定位測量、軸線位置、標(biāo)高而發(fā)生錯誤,又未經(jīng)過復(fù)測的,對測量員處以100~300元/次罰款。

      十三、鋼筋加工及安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求

      1、電焊工必須持證上崗,鋼筋焊接要精心細(xì)致,一定要符合規(guī)范要求及機械性能試驗標(biāo)準(zhǔn),若不符合要求的堅決不用。違者不但賠償經(jīng)濟損失和承擔(dān)責(zé)任,而且要給以一個接頭100元的處罰。

      2、鋼筋安裝時,受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,數(shù)量少放或漏放、錯放一根鋼筋,發(fā)現(xiàn)后補上,并罰20元/根(自己補上不計)。

      北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第2頁,共6頁 A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      3、鋼筋綁扎一次性驗收,如出現(xiàn)品種、級別、規(guī)格、數(shù)量、尺寸、縱向鋼筋的排距、箍筋和拉筋的間距、錨固長度、搭接長度、接頭設(shè)置等不符合設(shè)計要求和規(guī)范要求的罰20元/處。

      4、鋼筋主筋跑位超出驗收規(guī)范罰20元/根。

      5、承臺、系梁、橋臺、墩柱、梁體箍筋安裝不正確且漏綁扎超出驗收規(guī)范,墊塊不到位的罰20元/處。

      6、預(yù)埋筋按設(shè)計要求必須加到位,若達不到設(shè)計要求罰20元/處。

      7、電焊檢查偏心、長度不夠,不飽滿等罰款10元一個接頭,焊渣不清理干凈罰10~20元/處,不改重罰100~200元/處。

      8、采用機械連接的鋼筋采用綁扎搭接或焊接的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰50元/處并返工處理。

      十四、模板及其支架應(yīng)首先具有足夠的承載力,剛度和穩(wěn)定性,可靠地承受澆筑混凝土的重量,側(cè)壓力及施工荷載。支架剪刀撐不能少,結(jié)構(gòu)線條、梁截面尺寸及模板標(biāo)高均符合圖紙要求及規(guī)范允許偏差值以內(nèi)。

      1、模板安裝完自檢、互檢合格后報項目質(zhì)檢部,若質(zhì)檢部檢查偏差超出規(guī)范要求處以30-50元/處罰款。

      2、涂刷模板隔離劑時,不得污染鋼筋和混凝土接觸處,如有污染罰10元/處。

      3、梁、板、墻及結(jié)構(gòu)線條做錯或不按規(guī)定施工罰100~300元/處。

      4、扣件松動下沉一處罰20元/處。

      5、模板幾何尺寸支錯一處拆掉重來。杜絕漲模、跑?,F(xiàn)象,若有發(fā)生均由木工班返工打鑿砼,超過1.5cm的處罰50元/處,3cm以外罰200元/處,漏漿嚴(yán)重造成構(gòu)件變形的每處罰100~200元。

      6、模板拆除后陰、陽角漏漿罰20元/條,墩柱、梁板、線條、懸挑板、墻身等拆模后出現(xiàn)歪扭罰100~200元/處。

      7、板面高低不平,墻模不成一條線,墻、柱、梁截面尺寸偏大或偏小,超出規(guī)范要求的,梁、柱接點差的罰20元/處。

      8、墻身、墩柱按照控制線、垂直度偏差超過誤差范圍罰10元/處。

      北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第3頁,共6頁 A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      10、混凝土澆筑后未得到監(jiān)理或項目部同意的、不及時養(yǎng)護的罰款300~500元/次,提早拆模未經(jīng)項目部批準(zhǔn)同意的罰50元/處。

      11、模板關(guān)頭板不垂直罰5元/條。梁、墻身、樓梯間平板內(nèi)有木屑、樹皮等雜物罰30元/處。

      12、在甲方和監(jiān)理指出存在問題第一次整改,若再發(fā)生類似的問題罰80元/次。現(xiàn)場出現(xiàn)頂撞甲方和監(jiān)理的一次處罰1000元/人。

      13、嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量,特別是平整度和模板拼縫,若達不到要求罰20元/m2。

      14、樓梯踏步支模相差較大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)尺寸偏差超規(guī)范要求的,以及拆模損壞結(jié)構(gòu)棱角的罰20元/處。

      十五、混凝土拌制、運輸、澆筑施工符合施工規(guī)范要求

      1、現(xiàn)場不按圖施工,問題嚴(yán)重返工重來,施工時砼標(biāo)號弄錯的對分包單位罰3000~5000元/次。

      2、砼試塊漏做或試驗不合格或抽檢不合格由分包單位承擔(dān)一切費用。

      3、蜂窩、麻面、漏振、漏筋、孔洞罰300元/處。

      4、澆筑后混凝土表面平整不超過±5~8mm,超過1cm以外范圍罰10元/m2。

      5、澆筑混凝土前嚴(yán)禁亂踩上層鋼筋,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)用鋪板搭橋,如有亂踩現(xiàn)象嚴(yán)重罰5元/m2。

      6、澆筑混凝土前應(yīng)對模板噴水,若不噴水罰20元/層。

      7、澆筑混凝土12h后進行保養(yǎng),氣溫高的季節(jié)用薄膜覆蓋保養(yǎng),若混凝土缺水、保養(yǎng)不到位罰500元/次。

      8、混凝土保養(yǎng)期為14天,有防滲要求和摻外加劑保養(yǎng)期為21天,如達不到罰500元/次。

      9、砼接頭鑿毛不到位處分包單位100元/處。

      十六、砌體工程

      砌體分項工程一定要符合施工規(guī)范要求。由于砌體的施工存在大量的人工操作過程,所以砌體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也在很大程度上取決于人工因素,施工過程中對砌體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的影響直接表現(xiàn)在砌體的強度上。

      北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第4頁,共6頁 A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      1、砌體日砌筑高度不應(yīng)超過一步腳手架高度或1.5m,如達不到,砌體拆掉返工并罰款10元/m2

      2、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,如達不到要求罰10元/m2。

      3、砌體應(yīng)填滿砂漿,不得有透明縫,瞎縫、假縫如達不到規(guī)范要求罰10元/m2。

      4、砌體灰縫應(yīng)為8~12mm。若達不到規(guī)范要求罰5元/m2。

      5、砌體應(yīng)采用坐漿法施工,分層砌筑,底部用細(xì)砼或高標(biāo)號砂漿找平,若達不到規(guī)范要求罰5元/處。

      6、砂漿標(biāo)號采用設(shè)計圖紙要求使用,不得弄錯,嚴(yán)格按配合比拌制,若達不要求罰200元/次。

      7、所用砌塊如片石、砼預(yù)制塊質(zhì)量符合設(shè)計要求,若達不到規(guī)范要求返工處理并罰500元/次。

      8、嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求勾縫或抹面,若達不到規(guī)范要求200元/處。

      十七、預(yù)應(yīng)力施工

      1、預(yù)應(yīng)力施工所用的機械設(shè)備開工前先送雙資質(zhì)檢測單位標(biāo)定,若不履行對分包單位罰2000元/次。

      2、預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)安全圍護措施,若不履行對分鎢單位罰200元/次。

      3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)格按設(shè)計圖紙規(guī)定的坐標(biāo)施樣定位并固定,若達不到規(guī)范和方案要求罰200元/束。

      4、現(xiàn)場張拉嚴(yán)格按項目部的方案操作,數(shù)據(jù)嚴(yán)格按實填寫,若達不到要求罰200元/束。

      5、張拉采用張拉力和伸長值雙控,嚴(yán)禁超過設(shè)計規(guī)定的容許范圍,若達不到規(guī)范要求罰200元/束。

      6、如采用后張法施工的,砼強度應(yīng)達到設(shè)計要求后才能進行,若達不到規(guī)范要求罰500元/束.7、張拉時出現(xiàn)滑絲應(yīng)補張,斷絲應(yīng)重新更換后再張拉,若達不到規(guī)范要求罰200元/束。

      8、鋼絞線下料、切割采用砂輪機切割,不得用基它方法,否則罰200元/根。

      北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第5頁,共6頁 A07標(biāo)質(zhì)量獎罰制度

      十八、路基填筑

      1、路基清表處理下挖深度大于30cm并超過坡腳1m,若達不到規(guī)范要求罰5元/m2。

      2、路基清表后應(yīng)整平碾壓密實,若達不到90%的要求,處以5元/ m2。

      3、路基填料的質(zhì)量應(yīng)符合施工規(guī)范的要求,若達不到要求不得使用并罰2000元/次。

      4、地表或地下水應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求作導(dǎo)排措施,若達不到要求處以500元/處。

      5、路基填筑應(yīng)分層碾壓,松鋪厚度不大于25cm,壓實度應(yīng)符合質(zhì)量要求,若達不到要求罰10元/m2。

      6、路基填筑每一壓實層的寬度應(yīng)符合設(shè)計要求,表面有路拱以利排水,若達不到要求罰10元/m2。

      7、路基邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計要求,若大字不到要求處罰10元/ m2。

      二十一、施工現(xiàn)場的每個職工對已完成的成品及半成品必須加倍愛護,不得隨意破壞,各工種之間密切配合,相互保護,違者每處罰30元。

      二十二、施工現(xiàn)場各工種都必須做到工完料清,保持施工現(xiàn)場文明、整潔,違者每處罰10~15元。

      二十三、本工程施工質(zhì)量采取逐天檢查記錄,按月開展評比,發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令整改返工。一次不合格罰款,二次返工不合格加倍罰款,返工材料費由操作者自己負(fù)擔(dān)。

      本制度自即日起執(zhí)行,其他未盡事宜,以設(shè)計圖紙、規(guī)范、項目施工方案和現(xiàn)場管理人員書面及口頭交底為準(zhǔn),全體參建人員按此執(zhí)行。

      惠澳高速公路A07標(biāo)項目部

      2011.4.20 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團有限公司

      第6頁,共6頁

      第四篇:質(zhì)量對標(biāo)措施-技術(shù)科

      鉆井工程部2013年技術(shù)方面對標(biāo)管理達標(biāo)措施

      根據(jù)《油氣勘探公司2013年對標(biāo)工作安排意見》要求,鉆井工程部結(jié)合自身實際,對技術(shù)方面指標(biāo)達標(biāo)措施做出了如下安排:

      一、建立完善各項技術(shù)規(guī)范,引用制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      我部在2011年制定了《鉆井工程技術(shù)規(guī)范》、《鉆井工程部下套管作業(yè)細(xì)則》、《鉆井工程部固井工程作業(yè)細(xì)則》等,對鉆進過程中井身質(zhì)量控制、探井取心要求、資料錄取與處理、固井操作與固井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等都做了明確要求,引用了API標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、中石油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,并結(jié)合延長氣田在勘探開發(fā)階段所要解決的問題,結(jié)合自身實際修改了部分技術(shù)要求,做到科學(xué)管理。

      我部在技術(shù)規(guī)范方面將不斷進行完善,對《鉆井工程技術(shù)規(guī)范》中引用的各項標(biāo)準(zhǔn)進行修訂,結(jié)合延長氣田發(fā)展要求不斷更新技術(shù)指標(biāo),特別是對定向井、套管開窗側(cè)鉆水平井、水平井方面要制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和要求,明確生產(chǎn)井、特殊工藝井井身質(zhì)量控制、固井質(zhì)量控制、資料錄取控制等技術(shù)規(guī)范,為公司勘探開發(fā)提供良好的技術(shù)支撐。

      二、建立健全各項管理制度,科學(xué)管理技術(shù)指標(biāo)

      我部近幾年來不斷制定完善各項管理制度,如《鉆井隊管理辦法》、《固井隊管理辦法》、《外聘監(jiān)督管理辦法》、《鉆井工程部驗收細(xì)則》等,不斷加強施工隊伍、外聘監(jiān)督人員的管理,同時各相關(guān)技術(shù)科室也制定了相應(yīng)的現(xiàn)場檢查、資料管理等制度,為技術(shù)指標(biāo)達標(biāo)建立了良好的制度保障。

      我部今年年初結(jié)合生產(chǎn)實際,制定了《定向隊管理辦法(試行)》、《多點隊管理辦法(試行)》,規(guī)范了定向隊和電子多點隊伍的施工,明確了其責(zé)任與作業(yè)質(zhì)量考核方法。下一步本單位將結(jié)合技術(shù)指標(biāo)對標(biāo)工作現(xiàn)狀,制定技術(shù)指標(biāo)實施細(xì)則,明確各項對標(biāo)指標(biāo)的主管領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)部門及負(fù)責(zé)人,確定各項工作的完成時限和具體措施,明確分工,職責(zé)到人,做到“人人有責(zé)任,人人被監(jiān)督”,保證按節(jié)點完成對標(biāo)工作。

      三、嚴(yán)格落實過程監(jiān)控,把握對標(biāo)實施關(guān)鍵環(huán)節(jié)

      我部技術(shù)指標(biāo)對標(biāo)工作關(guān)鍵在落實,對人員、設(shè)備、技術(shù)水平、入井材料等都有嚴(yán)格要求。我部在過程監(jiān)控中,嚴(yán)格執(zhí)行《鉆井工程部驗收細(xì)則》,對驗收不達標(biāo)的井隊,堅決不下開鉆令,要求限期整改,做到“有檢查,有整改,有回執(zhí)”。同時加強巡井檢查力度,重點檢查井隊鉆具設(shè)備、取芯工具、測斜儀器及測斜數(shù)據(jù)、班報填寫、鉆井液性能及油氣層保護材料加入情況,確保工程質(zhì)量和氣層保護措施到位,及時掌握現(xiàn)場實鉆資料,強化現(xiàn)場資料的收集,保證資料取全取準(zhǔn),為鉆井工程部各項技術(shù)指標(biāo)達標(biāo)提供嚴(yán)格監(jiān)督。

      為了進一步完成我部各項技術(shù)指標(biāo)對標(biāo)工作,我部將從以下幾個方面加強過程監(jiān)控:

      (一)嚴(yán)格施工隊伍準(zhǔn)入門檻,實行施工隊伍動態(tài)管理 施工隊伍是鉆井、固井質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工隊伍的好壞直接影響到作業(yè)質(zhì)量的優(yōu)劣。我部在今后的工作中,將嚴(yán)把隊伍準(zhǔn)入關(guān),把實施隊伍動態(tài)管理作為一項重要工作。引進中石油、中石化等正規(guī)隊伍,學(xué)習(xí)和借鑒先進的技術(shù)及管理經(jīng)驗,帶動鉆機隊伍整體技術(shù)水平快速提升。對施工隊伍進行甲、乙、丙級評定工作,從作業(yè)質(zhì)量、技術(shù)水平、管理水平、技術(shù)指標(biāo)達標(biāo)等方面對施工隊伍進行評級,每季度進行一次評級工作,對施工過程中,技術(shù)指標(biāo)達標(biāo)、作業(yè)質(zhì)量優(yōu)、技術(shù)素質(zhì)高的隊伍優(yōu)先安排工作量。年底根據(jù)施工隊伍作業(yè)情況,進行隊伍考核評比,實行優(yōu)勝劣汰,每年淘汰末尾1-2支施工隊伍,從源頭上抓起。

      (二)嚴(yán)把驗收質(zhì)量關(guān),整改通知落到實處

      各次開鉆驗收,嚴(yán)格執(zhí)行《鉆井工程部驗收細(xì)則》,堅持“誰驗收,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”,對驗收不達標(biāo)的井隊,堅決不下開鉆令,要求限期整改,做到“有檢查,有整改,有回執(zhí)”。對驗收過程中存在的問題,下整改通知單限期整改,并由井隊現(xiàn)場監(jiān)督負(fù)責(zé)反饋整改回執(zhí)單,確保驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題得以有效整改。

      (三)加強巡井檢查力度,確保工程施工質(zhì)量

      加強巡井檢查力度,每口井上井檢查指導(dǎo)2次以上,重點檢查井隊鉆具設(shè)備、取芯工具、測斜儀器及測斜數(shù)據(jù)、班報填寫、鉆井液性能及油氣層保護材料加入情況,確保工程質(zhì)量和氣層保護措施到位,及時掌握現(xiàn)場實鉆資料,強化現(xiàn)場資料的收集,保證取全取準(zhǔn),以及針對驗收過程中存在問題的整改落實情況。對于不按照要求施工的隊伍,嚴(yán)格按照《鉆井隊管理辦法》、鉆井合同等相關(guān)條款進行處罰。

      (四)加強事故的預(yù)防和處理,指導(dǎo)施工隊伍科學(xué)作業(yè) 一是加強技術(shù)培訓(xùn)交流,對各鉆井隊伍進行技術(shù)培訓(xùn)與交流,我部從施工質(zhì)量控制、鉆井液摩阻儀操作規(guī)范等方面與鉆井隊交流,并邀請作業(yè)質(zhì)量達標(biāo)、作業(yè)進度快的鉆井隊伍進行技術(shù)交流,為其他鉆井隊伍施工提供參考;二是加強技術(shù)交底,我部在各次開鉆驗收時,對鉆井隊伍進行技術(shù)交底,特別是開鉆前要求井隊準(zhǔn)備好井眼,做好防斜打直措施,二開后嚴(yán)格按照設(shè)計要求測斜,氣層驗收時對各井隊進行取心作業(yè)前技術(shù)指導(dǎo),并對現(xiàn)場取心工具進行詳細(xì)檢查,結(jié)合地層特點指導(dǎo)鉆井隊伍取心施工操作;三是每口井各開驗收重點強調(diào)班報表的填寫、資料收集工作,同時組織好巡井工作,要求每口井至少檢查1-2次井隊資料記錄情況,重點檢查鉆井液及工程班報表、自動記錄儀卡片、測斜數(shù)據(jù)等。并指定專人負(fù)責(zé)驗收資料,嚴(yán)把資料交接關(guān);四是我部成立專門的事故處理預(yù)防小組,由技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各相關(guān)技術(shù)科室技術(shù)人員、外聘監(jiān)督組成,事故發(fā)生時,積極發(fā)揮頭腦風(fēng)暴,獻言建策,并給出施工隊伍科學(xué)合理的解決辦法,有效的處理復(fù)雜與事故。

      (五)嚴(yán)把入井材料關(guān),保證施工作業(yè)材料合格

      我部針對油氣層保護措施工作,要求鉆井隊伍嚴(yán)格按照鉆井工程設(shè)計加入油氣層保護劑,對于未加入油氣層保護劑的隊伍不予氣層驗收,對于氣層保護劑加量不足的隊伍,要求其限期整改,從而保證油氣層保護工作落實到位。

      對于固井材料建立油氣勘探公司氣井一級網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商制度;固井隊每批次材料入庫檢驗制度;甲方管理部門定期和不定期抽檢制度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品,至少停工整改半年或清除出該市場。

      (六)逐步推進施工隊伍標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

      標(biāo)準(zhǔn)化是一支隊伍管理與技術(shù)水平的重要體現(xiàn),也是施工質(zhì)量與安全的基本保證。我部準(zhǔn)備成立標(biāo)準(zhǔn)化管理與建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,逐步對外協(xié)施工隊伍人員機構(gòu)、基地、現(xiàn)場、庫房、化驗室、崗位職責(zé)等各類制度建設(shè)及安全施工標(biāo)準(zhǔn)化等作出規(guī)范性要求,并限期整改,逐步推進,力爭在2013年年底所有外協(xié)施工隊伍初步實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。另外,實行優(yōu)勝劣汰,末尾淘汰制。通過對施工質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況等指標(biāo)考核,對施工隊伍進行甲乙丙評級,來年從工作量或者建議公司從價格上給予差別對待,鼓勵各作業(yè)隊伍強化自身管理、確保質(zhì)量。

      四、嚴(yán)考核硬兌現(xiàn),確保對標(biāo)工作有效實施

      只有嚴(yán)格考核才能促使施工隊伍重視質(zhì)量,為了保證質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計,強化監(jiān)督管理,使對標(biāo)管理不斷向前推進。我部每年與各科室簽訂相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任書,明確各科室相應(yīng)的責(zé)任與考核目標(biāo),每年年底進行目標(biāo)責(zé)任考核,很大程度上促進了廣大干部職工落實目標(biāo)責(zé)任的積極性。今后工作中,我部將實行以考核現(xiàn)場監(jiān)督為主,管理人員為輔的原則,出現(xiàn)問題,分析原因,若因甲方原因造成的施工質(zhì)量問題,對監(jiān)督處罰,對內(nèi)部人員問責(zé)。對施工隊伍進行作業(yè)質(zhì)量考核,對不達標(biāo)的隊伍實行處罰和淘汰制度。

      五、存在問題及建議

      我部技術(shù)人員嚴(yán)重短缺,而現(xiàn)場施工管理關(guān)鍵在于現(xiàn)場監(jiān)控,目前的監(jiān)督分開管理,導(dǎo)致現(xiàn)場管理脫節(jié),不能掌握實際情況,下達指令不能落實到位,監(jiān)督權(quán)力未能充分發(fā)揮。

      建議,公司成立監(jiān)督中心,實現(xiàn)監(jiān)督統(tǒng)一管理,實行監(jiān)督每月、每季度考核,將監(jiān)督權(quán)力與義務(wù)逐層下放,分級管理,按照監(jiān)督考核結(jié)果,實行薪酬分級制度。

      第五篇:十天高速H-C34標(biāo)質(zhì)量、技術(shù)管理工作總結(jié)

      十天高速H-C34標(biāo)質(zhì)量、技術(shù)管理工作總結(jié) 2009年,對于十天高速公路漢中西H-C34標(biāo)項目部來講是特殊的一年、是艱苦奮斗的一年,作為項目部施工生產(chǎn)的主要力量之一,全體工程技術(shù)人員深刻認(rèn)識到自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任和使命,大家齊心協(xié)力,共同奮斗,將技術(shù)工作做到前面,引導(dǎo)現(xiàn)場施工生產(chǎn),加強技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù),加強施工過程的質(zhì)量監(jiān)督和控制,為全面實現(xiàn)施工生產(chǎn)計劃,兌現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)做出了貢獻。同時,通過半年多的鍛煉,項目部涌現(xiàn)出諸多的優(yōu)秀技術(shù)人員,也成長了一批年青的工程技術(shù)人員。

      現(xiàn)將項目部2009質(zhì)量、技術(shù)管理工作總結(jié)如下:

      一、完善技術(shù)管理制度、加強技術(shù)管理工作

      項目開工伊始,結(jié)合工程特點及工程技術(shù)人員實際情況,編制并下發(fā)了《十天高速34標(biāo)項目經(jīng)理部技術(shù)管理辦法(試行)》,較詳細(xì)地明確了項目總工程師、工程部長、質(zhì)檢部長、計劃合同部長、試驗室主任及道路、橋梁、合同等專業(yè)工程師、技術(shù)員、試驗員、計劃統(tǒng)計員等專業(yè)工程技術(shù)員的工作職責(zé)。同時,建立了《施工技術(shù)調(diào)查制度》、《施工測量及測量儀器管理制度》、《設(shè)計文件審核制度》、《設(shè)計文件及技術(shù)資料管理制度》、《施工組織設(shè)計編制制度》、《質(zhì)量計劃編制制度》、《技術(shù)交底制度》、《竣工文件編制制度》、《驗工計價、變更設(shè)計、調(diào)概索賠管理制度》、《工程技術(shù)總結(jié)編纂制度》及《技術(shù)管理工作定期檢查、評比制度》等技術(shù)工作管理制度。在項目實施過程中,根據(jù)現(xiàn)場實際情況對上述管理制度及道路、結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師的職責(zé)進行修改及完善,先后編制下發(fā)了《技術(shù)工作會議制度》、《施工測量方案》、《技術(shù)交底復(fù)核制度》、《工程技術(shù)總結(jié)編纂、竣工文件編制計劃》、《結(jié)構(gòu)物施工技術(shù)部門配合及工序銜接要求》、《現(xiàn)場技術(shù)主管職責(zé)及獎罰制度》。

      通過科學(xué)、合理的管理制度,使技術(shù)部門及技術(shù)人員工作職責(zé)明確,同時定期對技術(shù)部門及技術(shù)人員的工作進行考核,以此作為每月確定崗位工資的標(biāo)準(zhǔn),使全體技術(shù)人員深刻意見到工作業(yè)績的重要性,自覺加強自身的業(yè)務(wù)鍛煉和提高,認(rèn)真做好本職工作。半年多來,我標(biāo)段的技術(shù)管理工作成效顯著,受到業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。

      二、加強年青技術(shù)人員的培養(yǎng)和鍛煉

      陜西略陽34標(biāo)項目部技術(shù)人員平均年齡23歲,項目總工程師、工程部長、質(zhì)檢部長均較年輕,施工經(jīng)驗較少,如此年青的技術(shù)隊伍,給人感覺技術(shù)力量顯得薄弱,開工伊始,業(yè)主、監(jiān)理單位都提出過置疑,認(rèn)為如此年青的技術(shù)隊伍難以保證如此大項目的施工技術(shù)工作。在一片置疑聲中,我們在全線25個標(biāo)段內(nèi)第一個完成了標(biāo)段導(dǎo)線點的復(fù)測及施工控制樁的加密測量工作;第一個完成實施性施工組織設(shè)計的編制及審批工作;第一個完成標(biāo)段施工便道貫通。

      特別是在樁基施工過程中,樁頭鑿除精細(xì)化管理施工更是為項目部贏得了榮譽,為技術(shù)工作贏得肯定和認(rèn)可。我標(biāo)段范圍內(nèi)工程項目較為齊全,除懸臂現(xiàn)澆梁沒有外,塑料排水板、砂礫換填等軟基處理工程,鉆孔樁、預(yù)制箱梁、先張空心板梁、支架現(xiàn)澆梁、跨越既有高速公路門架施工等橋梁工程均較全面,在施工過程中,通過召開技術(shù)會議、業(yè)余時間授課、現(xiàn)場指導(dǎo)等諸多方式,向年青的技術(shù)人員教、授知識,使他們能夠較快地領(lǐng)會技術(shù)要點,獨立完成現(xiàn)場的施工指導(dǎo)工作。

      同時,項目部還組織了技能比武大賽,促進全體技術(shù)人員對測量、試驗、質(zhì)檢、計劃、合同、預(yù)算、計算機、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)等技術(shù)工作的學(xué)習(xí)和掌握,使年青技術(shù)人員在技術(shù)能力上得到全面的提高。

      在對年輕技術(shù)人員,特別是剛參加工作的工程技術(shù)人員工作安排上,項目部始終堅持加強培養(yǎng)和鍛煉的原則,一方面加強他們在技術(shù)交底、現(xiàn)場指導(dǎo)、測量放樣、旁站監(jiān)督、施工資料填寫等工作的鍛煉和提高,對每名剛參加工作的年青技術(shù)人員,均安排在工程部、質(zhì)檢部、計劃合同部、試驗室進行鍛煉,認(rèn)真培養(yǎng)“一專多能”的復(fù)合型人才;另一方,在編制分項工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書時,將他們?nèi)空{(diào)動起來,積極參與,使他們能夠得到更多的鍛煉機會。認(rèn)真開展師帶徒活動,將每名新分配來的大、中專畢業(yè)生均安排了輔導(dǎo)老師,簽訂培訓(xùn)合同,明確培養(yǎng)目標(biāo),定期進行考核,對提高較快,成效突出的師徒進行獎勵,加快了對年青工程技術(shù)人員的培養(yǎng)。

      總體來講,通過大家的共同努力,全體技術(shù)人員都得到了較快的發(fā)展,技術(shù)業(yè)務(wù)水平和能力均得到了提高。

      三、加強施工現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)、指導(dǎo),確?,F(xiàn)場施工快速、準(zhǔn)確

      項目部始終堅持技術(shù)工作必須走到其它各部門工作之前的原則,為現(xiàn)場施工生產(chǎn)創(chuàng)造前期條件。實施性施工組織設(shè)計是項目施工生產(chǎn)的依據(jù),總體施工計劃及分部、分項工程施工計劃的兌現(xiàn)是保證施工生產(chǎn)的前提。在編制實施性施工組織設(shè)計前,項目部技術(shù)人員就嚴(yán)格按照分工,做好施工調(diào)查,并拿出初步意見,經(jīng)討論通過后,在項目實施階段嚴(yán)格按照施工計劃實施。工程部、計劃合同部嚴(yán)格按照施組編制季、月施工計劃,工程部根據(jù)月計劃將每周施工計劃細(xì)化到具體的施工位置及里程樁號,提前將材料計劃報物資部門,確保材料供應(yīng)及時。

      1、細(xì)化分工、明確職責(zé),工作成效定期考核

      合理的施工方案一方面可以達到高效、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),另一方面更能夠有效地減少施工成本的投入。項目部在施工方案明確后,根據(jù)工序?qū)夹g(shù)人員工作進行了詳細(xì)的分工,路基填筑、軟基處理、橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)以及預(yù)應(yīng)力工程均安排有技術(shù)人員負(fù)責(zé),上述工程從測量放樣、技術(shù)交底、材料計劃、過程指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、施工資料填寫、收方計量等工作均由主要技術(shù)人員負(fù)責(zé),保證了項目在實施過程中,各工序施工聯(lián)系緊密,質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)。對技術(shù)人員的分工、職責(zé)明確后,項目部就加大對技術(shù)人員的考核力度、定期考核,同時,將考核成績和為確定月工資標(biāo)準(zhǔn)的條件之一,對不能勝任或工作能力滿足不了現(xiàn)場施工要求的技術(shù)人員及時調(diào)整工作崗位。在施工過程中,測量放樣、技術(shù)交底等工作均能夠提前做好,未出現(xiàn)因測量或交底不及時造成窩工現(xiàn)象?,F(xiàn)場技術(shù)服務(wù)工作受到各協(xié)作隊伍一致好評。

      2、管技術(shù)必須管進度、管質(zhì)量、管安全

      為了促進現(xiàn)場施工快速進行,在對現(xiàn)場技術(shù)主管明確技術(shù)職責(zé)的同時,對施工進度責(zé)任也進行了明確,促使了技術(shù)主管在測量放樣、技術(shù)交底、提材料計劃等準(zhǔn)確工作上必須統(tǒng)籌考慮、合理安排,在現(xiàn)場施工的每道工序都能自覺做到旁站、巡視,有效地監(jiān)督了施工安全措施、安全防護用品的落實情況,收到非常好的效果。工程施工期間,技術(shù)人員全過程在施工現(xiàn)場指導(dǎo),對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施,保證了項目部施工節(jié)點工程的兌現(xiàn)。

      3、管技術(shù)必須管資料 為了保證現(xiàn)場施工資料及時、準(zhǔn)確,對施工資料的編制工作進行了詳細(xì)的分工,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,將施工資料的編制工作分配到人。定期組織對施工資料的完成情況進行檢查,保證施工資料及時完成。

      四、加強安全、質(zhì)量管理,確保安全、質(zhì)量目標(biāo)兌現(xiàn)

      項目部始終本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強化安全責(zé)任制,建立健全安全保證體系,嚴(yán)把安全關(guān),查隱患于未然,安全管理工作達到了預(yù)期目標(biāo)。

      針對本項目的實際情況,項目部制定了《安全管理工作辦法》、《安全檢查辦法》、安全處罰條例》等制度,針對現(xiàn)場施工特點編制了《十天高速公路34標(biāo)施工專項安全技術(shù)交底》、《連續(xù)梁施工專項安全技術(shù)交底》(含支架拆除安全方案)、《高空作業(yè)、起重作業(yè)專項安全技術(shù)交底》、《冬季施工安全技術(shù)方案》。成立了以項目經(jīng)理為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)工程進展及施工環(huán)境,制定各項應(yīng)急預(yù)案。定期召開安全工作會議,加強協(xié)作隊伍安全管理和監(jiān)督,使各項安全措施得到落實,安全管理工作取得良好的效果。無安全事故發(fā)生。“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,作為施工企業(yè),我們深知只有質(zhì)量保證了,施工進度、效益才能夠保證,作為落實工程質(zhì)量的主責(zé)單位,必須要建立健全有效、可行的機制才能夠保證施工質(zhì)量的受控,才能夠保證出優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。本項目自開工以來,項目部就結(jié)合本標(biāo)段工程的實際情況,配足質(zhì)檢人員,建立了由項目經(jīng)理任組長、項目副經(jīng)理、總工程師主管、各職能部門具體落實,職責(zé)明確的質(zhì)量保證體系,在施工過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系執(zhí)行。

      完善的質(zhì)量保證體系是施工質(zhì)量控制的組織保障,有效的運作、認(rèn)真地貫徹落實各項質(zhì)量控制措施是質(zhì)量保證體系效能的體現(xiàn)。項目部在施工過程中嚴(yán)格遵循施工規(guī)范、圖紙、工藝要求;嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”制度,上道工序未經(jīng)檢查,下道工序堅決不許施工;重點部位、隱蔽工程、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等施工過程中加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,質(zhì)檢人員全過程旁站,確保施工質(zhì)量受控;各種原始施工資料填寫及時、認(rèn)真、完整。

      所有進場原材料嚴(yán)格進行了抽檢試驗,確保原材料質(zhì)量合格;對鋼材、鋼絞線、錨具、支座等進場前均進行了驗收,并要求供應(yīng)商提供產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢驗報告,嚴(yán)格按批次進行抽樣試驗,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。對于不合格材料堅決不允使用。

      通過完成的質(zhì)量控制體系,有效地控制,本項目無質(zhì)量事故發(fā)生。

      五、積極開展QC小組活動,努力推廣新工藝 項目開工之初,就積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料,在我標(biāo)段現(xiàn)澆梁施工方案的編制過程中,進行詳細(xì)的施工調(diào)查、認(rèn)真查閱施工資料、參觀其它單位好的施工經(jīng)驗、組織學(xué)習(xí)、攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),使整個方案從編制到實施均收到了良好的效果。

      項目部積極開展質(zhì)量管理QC小組活動,2009年成立了箱梁冬季施工、錨桿框架梁、鉆孔樁水下混凝土施工質(zhì)量控制三個QC小組,在施工過程中嚴(yán)格按照有計劃、有落實、有指導(dǎo)、有監(jiān)督、有總結(jié)的原則開展質(zhì)量控制活動,通過認(rèn)真的組織和開展,均按計劃完成,并形成QC成果,在項目實施過程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,收到了良好的效益。

      六、加強施工資料管理、保證施工資料及時、完整、準(zhǔn)確 為了保證施工資料的及時、準(zhǔn)確,項目部嚴(yán)格按照陜西省公路竣工文件編制辦法執(zhí)行,安排一名專職資料員負(fù)責(zé)施工資料的整理、上報監(jiān)理簽認(rèn)工作,施工資料的填寫工作均由技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成,盡量做到施工資料與現(xiàn)場進度保證一致。在全線每月對我標(biāo)段施工資料的及時性、完整性、準(zhǔn)確性以及文整等方面進行的檢查中,我標(biāo)段均得到了較高的評價。目前,施工資料完成情況總體較好,滯后現(xiàn)場施工進度在1個月內(nèi),分項工程評定資料已經(jīng)在整理中,分部、單位工程評定尚未開展。

      二零零九年十二月二十五日

      下載04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié)word格式文檔
      下載04標(biāo)2011年度質(zhì)量工作總結(jié).doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        安全質(zhì)量室對標(biāo)進展

        全員安全生產(chǎn)崗位對標(biāo)制為切實加強安全生產(chǎn)工作,根據(jù)區(qū)安監(jiān)局的會議精神,結(jié)合我站的實際情況,開展全員安全生產(chǎn)崗位對標(biāo)制。 一、我站大力開展安全生產(chǎn)宣傳,通過懸掛條幅,張貼宣......

        一標(biāo)市政道路質(zhì)量評估報告

        慶南新城一號延伸2段建設(shè)路工程 (一標(biāo)段)質(zhì)量評估報告總工程師: 賈國輝 總監(jiān)理工程師:張延亮 監(jiān)理單位:大慶市翔晨工程監(jiān)理有限公司 發(fā)出日期:2013年 10月30 日質(zhì)量評估報告一、工......

        技術(shù)標(biāo)中的質(zhì)量承諾書

        尊敬的客戶:首先感謝您選擇購買XX公司的產(chǎn)品!為保證產(chǎn)品質(zhì)量,明確購銷雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格,保證產(chǎn)品安全,特作如下保證:一、我公司提供的產(chǎn)品質(zhì)量原則上按購貨方規(guī)......

        XXX質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對標(biāo)實施方案

        XXXX質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對標(biāo)實施方案 為了認(rèn)真落實同煤集團公司[2012]268號文件《關(guān)于開展對標(biāo)工作的通知》,同煤集團公司對標(biāo)管理工作主要從兩個方面進行:一是點對面進行對標(biāo),將口泉溝......

        對標(biāo)工作總結(jié)

        對標(biāo)管理總結(jié) 今年以來,工會在集團工會和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞工會四大職能認(rèn)真開展對標(biāo)工作,取得了較好的成績?,F(xiàn)將全年工會工作對標(biāo)總結(jié)如下: (一)認(rèn)真履行工會維護職......

        采標(biāo)工作總結(jié)

        采標(biāo)工作總結(jié) 華亭中煦煤化工有限責(zé)任公司是以甘肅華亭煤電股份有限公司作為主發(fā)起人,于2005年7月正式注冊成立的具有獨立法人資質(zhì)的有限責(zé)任公司,公司2012年更名為甘肅華亭煤......

        對標(biāo)工作總結(jié)

        對標(biāo)工作總結(jié)按照市縣的總體規(guī)劃部署,我公司繼續(xù)深入開展全面對標(biāo)行動。本著一切向先進看齊、奮進的總指導(dǎo)思想原則,在上年對標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,采取先進經(jīng)驗方法,展開了2011年的對......

        2016年安全質(zhì)量環(huán)保年度工作總結(jié)(曼大5標(biāo))

        中鐵十一局集團第二工程有限公司國道569曼德拉至大通公路克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)項目部 2016年安全管理工作年度總結(jié) 現(xiàn)將本項目自2016年至今的安全管理工作開展情況......