第一篇:XX市災(zāi)害防治工程實(shí)施情況匯報(bào)[范文模版]
一、工程概況
一、地質(zhì)環(huán)境條件
1.自然區(qū)域情況
2.水文地質(zhì)條件
公路沿線河流,均具有典型的山區(qū)河流水文特性。水利部門調(diào)查資料顯示,河流比降在1.5%~3%以上,在洪水期,水流流速可達(dá)6~8m/s。全線幾乎由村屯段路基、半填半挖、全挖方、高填方路基組成,地表水季節(jié)性明顯,表現(xiàn)為雨季流量大,流速快,水位高。半填半挖或挖方路基及高填方路基兩側(cè)或單側(cè)開挖坡面較陡,坡面土體松軟。
二、地質(zhì)災(zāi)害類型和特點(diǎn)
(1)邊坡經(jīng)常出現(xiàn)坍塌、崩塌、滑動(dòng)等災(zāi)害。
主要原因是由于我們?cè)谛藿ü返倪^程中開挖路塹邊坡較陡,破壞土體平衡,減低山坡的支撐力量,使邊坡的支持力量減弱,山體失去了平衡,或受到地表水及地下水的影響,使土壤、巖體的抗剪強(qiáng)度降低,此外土壤、巖體受到冰凍融化的反復(fù)作用,加快了裂縫的發(fā)展,使邊坡土體的穩(wěn)定性降低。在風(fēng)化作用、地震作用、氣溫的變化等也將使邊坡的穩(wěn)定性受到影響。
(2)河路段路基經(jīng)常遭遇水毀。沿河路段路基經(jīng)是半挖半填或全填方路基,填方多由開山土石方填筑。路基邊坡未做沖刷防護(hù)加固措施。在強(qiáng)降雨期間,洪水匯流時(shí)間短,流速快,水位高、流量大,而邊坡的填筑石料較小,坡度較陡,因此邊坡中石料被沖走后,大多就造成了路基坍塌現(xiàn)象。公路沿線河流產(chǎn)生的洪水具有明顯的周期性和重復(fù)性特點(diǎn)。在鶴大線的許多地方,由于原來標(biāo)準(zhǔn)較低,沒有有效的防護(hù)措施,導(dǎo)致在季節(jié)性洪水到來時(shí)抵御洪水能力越來越低。
(3)在高填方段路基中,邊坡坡率不足,在坡面、坡腳處未設(shè)置有效防護(hù)措施,在雨季路基坡面、坡腳處沖刷嚴(yán)重,導(dǎo)致路基穩(wěn)定性降低,部分路基沖刷破壞。
(4)防護(hù)加固工程所處地基軟弱或基礎(chǔ)設(shè)置深度不夠,位置選擇不合理或河道位置變遷,不斷受到水流沖刷等導(dǎo)致的破壞,如擋土墻、駁岸等防護(hù)工程在不斷受到水流沖刷下基礎(chǔ)失穩(wěn)或掏空,產(chǎn)生滑移、傾覆破壞。
(5)原線排水設(shè)施不完善,邊溝過水?dāng)嗝娌蛔?,上邊坡也未設(shè)置截水溝。這導(dǎo)致雨季路面匯水及村屯段路面匯水現(xiàn)象嚴(yán)重,雨季雨水?dāng)y帶泥沙,匯流沖毀路面、路基、附近橋涵、擋土墻等構(gòu)造物,并且對(duì)道路兩側(cè)農(nóng)田、房屋產(chǎn)生破壞。
(6)橋、涵建成時(shí)間較早、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,部分橋梁由于跨越河流時(shí)橋位不正及設(shè)計(jì)流量不足、跨徑不夠,就連50年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)也不能抵御,在洪水期間造成水毀。
(7)部分橋涵基礎(chǔ)埋深較淺,受山洪沖刷,基礎(chǔ)外露。不加以處置,將使基礎(chǔ)失穩(wěn)。
(8)嶺區(qū)路段地下水位高,個(gè)別路段兩側(cè)邊溝較淺,路基內(nèi)地下水排不出去,導(dǎo)致路面出水、翻漿。
三、設(shè)計(jì)情況
在整個(gè)工程的實(shí)施過程中著重提高公路的抗災(zāi)能力,依據(jù)設(shè)計(jì),重點(diǎn)對(duì)高填路基、深挖路塹邊坡、沿河路段、橋涵和排水設(shè)施等多方面進(jìn)行治理。在設(shè)計(jì)上采取的措施就是“引”、“排”、“護(hù)”、“擋”,能將水源引離路基的,盡早盡快的引離路基,不能引離路基的再采用加大加深邊溝、設(shè)置漿砌或干砌邊溝等將路基水排出路基,采取刷破、開挖碎落臺(tái)、截水溝、設(shè)置擋墻,護(hù)坡以及植物防護(hù)等形式穩(wěn)定上下邊坡。對(duì)險(xiǎn)橋危涵進(jìn)行維修、改造。同時(shí)對(duì)路域環(huán)境進(jìn)行綜合整治。
漿砌邊溝15162立方米/13342延米,泄水槽968立方米/35延米。橋涵底鋪砌439立方米/4道,過道涵14米/1道。盲溝碎石1786立方米,險(xiǎn)橋維修改造318.2延長(zhǎng)米/4座,改建涵洞49.5延長(zhǎng)米/3道,更換欄桿2626米。植草30平方米,安裝鋼護(hù)欄16460米。四、工程實(shí)施情況
鶴大線老道排至金山鎮(zhèn)段災(zāi)害防治工程與該段路面中修工程采取邀請(qǐng)招標(biāo)的方式于2007年4月同步實(shí)施,由寬甸公路工程總隊(duì)、東港公路工程處、通達(dá)路面工程處及XX鴨綠江工程處四家單位施工。本著高度重視,精心組織,一流標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)精品的總體要求,按照“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的原則,以“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、綜合治理”為方針,調(diào)動(dòng)各方面積極性,通過主體工程的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),對(duì)公路災(zāi)害防治采取綜合措施進(jìn)行整治。使該路段的抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全水平有了顯著的提高,全面提高道路服務(wù)能力,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通條件。
(1)、邊坡、邊溝。該路段位于山區(qū),地形復(fù)雜,坡陡彎急,路面較窄。一是對(duì)邊坡坡度、巖石不穩(wěn)定的路段進(jìn)行削坡、清方,必要時(shí)輔以設(shè)置碎落臺(tái)、截水溝、矮擋土墻,并通過植物防護(hù)等方式遮蓋裸露巖石增加植被,達(dá)到減少水土流失,穩(wěn)固邊坡的作用;二是曲線半徑較小的彎道內(nèi)側(cè)加寬路基,開挖視距臺(tái),輔以清理樹木和植草綠化等植物防護(hù)措施;三是上邊坡基本穩(wěn)定但存在落石可能的路段砌筑路塹墻;四是邊坡采用草養(yǎng)。草養(yǎng)路基是一項(xiàng)投資較少、效果較好的抗災(zāi)措施,還有美化公路、改善環(huán)境的作用。
(2)、沿河防護(hù)。沿河路段在盡可能不破壞原有景觀的前提,就地取材充分利用沿線天然材料。采用石籠、丁壩、擋土墻、護(hù)坡等多種防護(hù)方式,確保路基穩(wěn)定。
(3)、排水設(shè)施。原有縱向邊溝多為自然的土邊溝或巖石邊溝,在水流較大時(shí)極易沖刷甚至破壞路面,同時(shí)既不安全也不美觀。本次綜合整治明確路基排水以路側(cè)自然排水為主,本著因地制宜
的原則,結(jié)合地形、地貌分別設(shè)置了河卵石淺碟式邊溝、草皮邊溝、透水蓋板邊溝、干砌片石邊溝、一般漿砌片石邊溝或土邊溝等多種形式邊溝,邊溝形式力求與邊坡、自然環(huán)境相融合。地下水豐富路面反水、翻漿的路段加深加大邊溝,設(shè)置地下盲溝將水排出路基以外。(4)、橋、涵設(shè)施
對(duì)險(xiǎn)橋危涵進(jìn)行改造或進(jìn)行維修加固處理。清理涵洞淤堵,確保排水通暢;根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)洞口鋪砌與急流槽、跌水井,降低水能,切實(shí)提高公路抗災(zāi)能力。同時(shí)為確保行車、行人安全,將全線橋梁的低欄更換為高欄。
這項(xiàng)工程雖然初見成效,但提高公路服務(wù)水平是無止境的。我們將繼續(xù)努力,將公路災(zāi)害防治理念全面貫徹落實(shí)到今后的公路工程建設(shè)管理工作中,為社會(huì)提供良好的道路行車環(huán)境。
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第二篇:山洪災(zāi)害防治項(xiàng)目工程竣工小結(jié)
山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)
1.種分歧要求而返工,造成不必要的施工困難及工期拖延和施工費(fèi)用的增加。
2.3.能整理的資料可同期跟期整理。
4.收時(shí)扯皮。
5.為人處世多想,多看,多聽,不可亂說,以防給甲方或監(jiān)理單位留下話柄。
6.失。
7.要的麻煩。
A.避免后期因不美觀而浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力。
B.C.D.無線預(yù)警廣播點(diǎn)選址定好。
E.
第三篇:干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作方案
干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作方案
為貫徹落實(shí)2006年全國交通工作會(huì)議精神,做好干線公路災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作,制定本方案。
一、工作目標(biāo)與主要任務(wù)
(一)工作目標(biāo)
完成全國10個(gè)?。▍^(qū))共24個(gè)試點(diǎn)路段的公路災(zāi)害防治工程實(shí)施工作,提高試點(diǎn)路段的抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全水平。探索總結(jié)適合我國國情的公路災(zāi)害防治工程技術(shù)措施和組織實(shí)施方法,為全面實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)施后的二級(jí)公路應(yīng)能夠抵御50年一遇的洪水襲擊,三、四級(jí)公路應(yīng)能夠經(jīng)受25年一遇的洪水威脅。
(二)主要任務(wù)
結(jié)合近年來特別今年以來公路水毀、震毀的災(zāi)害發(fā)生情況,依托路面大中修工程、危橋改造、公路災(zāi)毀修復(fù)工程和安保工程實(shí)施工作,以增設(shè)和完善試點(diǎn)路段的災(zāi)害防護(hù)設(shè)施為重點(diǎn),推廣科研成果,采用成熟的工程措施,對(duì)公路邊坡、路基、橋梁構(gòu)造物和排(防)水設(shè)施進(jìn)行綜合處治,全面提高公路防災(zāi)能力。具體包括:
1、全面系統(tǒng)的調(diào)查分析試點(diǎn)路段公路災(zāi)害的成因,科學(xué)擬定合理的防治措施。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,完善、修復(fù)各類排導(dǎo)設(shè)施,及時(shí)檢修防洪設(shè)施,以預(yù)防和減小自然災(zāi)害對(duì)公路設(shè)施的損毀。
3、清理、疏通橋涵的泄洪通道,增設(shè)必要的調(diào)治導(dǎo)流設(shè)施,增強(qiáng)公路橋涵構(gòu)造物的抗洪能力。
4、全面修復(fù)已損毀的擋墻、護(hù)坡、石籠、駁岸等公路防護(hù)設(shè)施。
5、整治或加固易發(fā)生崩塌、滑坡、滾石、沖蝕、沖刷、泥石流等災(zāi)害損毀的公路上、下邊坡和路基。
6、順應(yīng)洪水流勢(shì),全面整治或完善試點(diǎn)路段的排水系統(tǒng)。
7、探索公路災(zāi)害防治工程的處置技術(shù),總結(jié)工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn),完善《干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南(試行)》(附后)。
二、工作步驟
干線公路災(zāi)害防治試點(diǎn)工程涉及因素多、技術(shù)要求高,而且多數(shù)實(shí)施路段位于地形條件復(fù)雜的山嶺重丘區(qū),實(shí)施難度大。各級(jí)交通主管部門應(yīng)按以下步驟,精心組織,周密籌劃,確保今年年底前完成試點(diǎn)工作。
(一)調(diào)查摸底。收集、分析試點(diǎn)路段發(fā)生災(zāi)毀的歷史數(shù)據(jù),查明災(zāi)害發(fā)生的具體位置、類型、規(guī)模,摸清目前公路設(shè)施的抗災(zāi)狀況。
(二)工程設(shè)計(jì)。根據(jù)調(diào)查摸底結(jié)果和試點(diǎn)工程的規(guī)模、復(fù)雜程度等,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對(duì)試點(diǎn)工程進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),并對(duì)設(shè)計(jì)方案作充分論證。
(三)組織實(shí)施。組織施工單位按設(shè)計(jì)方案完成試點(diǎn)工程施工。
(四)總結(jié)驗(yàn)收。災(zāi)害防治試點(diǎn)工程完工后,省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定及時(shí)組織驗(yàn)收,并向部提交“災(zāi)害防治工程試點(diǎn)工作技術(shù)總結(jié)報(bào)告”。部將根據(jù)情況組織抽查。
三、工作要求
(一)高度重視,精心組織,保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。實(shí)施干線公路災(zāi)害防治工程是交通部門貫徹落實(shí)“以人為本”和“可持續(xù)”發(fā)展理念的重要舉措,對(duì)于提高我國公路網(wǎng)絡(luò)的通行保障能力和服務(wù)水平具有重要意義。各級(jí)交通主管部門要高度重視,切實(shí)做到精心組織、周密籌劃,確保試點(diǎn)工作的順利實(shí)施。
(二)積極籌措落實(shí)配套資金。試點(diǎn)工作所需資金主要由有關(guān)地方交通主管部門負(fù)責(zé)籌集,部給予適當(dāng)補(bǔ)助。部補(bǔ)資金將納入安保工程的投資計(jì)劃下達(dá)各地。試點(diǎn)?。▍^(qū))的交通主管部門應(yīng)根據(jù)工程需要積極籌措落實(shí)配套資金,保證及時(shí)足額到位,為試點(diǎn)工作提供資金保障。
(三)精心設(shè)計(jì),保證工程效果。公路災(zāi)害成因復(fù)雜、影響因素多,整治工程技術(shù)難度大,試點(diǎn)省(區(qū))應(yīng)針對(duì)影響公路設(shè)施安全的主要災(zāi)害采取“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的綜合治理措施,進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,并充分體現(xiàn)“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、和諧”的勘察設(shè)計(jì)新理念。
(四)嚴(yán)格管理,確保質(zhì)量。各級(jí)交通主管部門要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,切實(shí)規(guī)范和加強(qiáng)工程管理。應(yīng)采用招投標(biāo)方式選擇施工單位,并建立和完善符合試點(diǎn)工程特點(diǎn)的質(zhì)量監(jiān)管體系,確保工程實(shí)施質(zhì)量。
(五)加強(qiáng)技術(shù)支持,提高試點(diǎn)工程的技術(shù)水平。部已確定由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院作為試點(diǎn)工作的技術(shù)依托單位,對(duì)試點(diǎn)工作進(jìn)行跟蹤研究,提供技術(shù)咨詢。試點(diǎn)單位也要組織有關(guān)技術(shù)單位,結(jié)合工程實(shí)施和當(dāng)?shù)貫?zāi)害特點(diǎn)開展技術(shù)研究工作,加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)工作的技術(shù)支持,提高試點(diǎn)工程技術(shù)水平。力爭(zhēng)做到完成一項(xiàng)試點(diǎn)工程,鍛煉一支隊(duì)伍,培養(yǎng)一批技術(shù)專家,提高和普及公路災(zāi)害防治技術(shù)。
部公路司聯(lián)系電話:010-65292772 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院聯(lián)系人:崔建恒
聯(lián)系電話:029-88322888轉(zhuǎn)8418,***
二○○六年八月二十二日
第四篇:市發(fā)改委城市工業(yè)災(zāi)害防治工作總結(jié)[范文模版]
市發(fā)改委城市工業(yè)災(zāi)害防治工作總結(jié)
為切實(shí)做好我市城市工業(yè)災(zāi)害防治工作,市發(fā)改委以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持深化隱患治理,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)應(yīng)急保障,有效防范和堅(jiān)決遏制各類城市工業(yè)事故災(zāi)害發(fā)生,促進(jìn)城市安全科學(xué)發(fā)展和工業(yè)化、城市化相協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)城市讓生活更加美好。現(xiàn)就前段工作總結(jié)如下:
一、廣泛宣傳,編制方案
城市工業(yè)災(zāi)害防治工作開展以來,我委立即在委務(wù)會(huì)上貫徹傳達(dá)《郴州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)城市工業(yè)災(zāi)害防治工作方案的通知》(郴政辦函[2011]266號(hào))精神,動(dòng)員部署,營(yíng)造輿論氛圍,全面啟動(dòng)城市工業(yè)災(zāi)害防治工作。對(duì)照《郴州市城市工業(yè)災(zāi)害防治職責(zé)分工》,學(xué)習(xí)和吃透發(fā)改部門在城市工業(yè)災(zāi)害防治工作的職責(zé),結(jié)合日常工作實(shí)際,科學(xué)制定《郴州市發(fā)展和改革委員會(huì)城市工業(yè)災(zāi)害防治工作方案》,明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn),將具體工作職責(zé)分解到相關(guān)科室,落實(shí)工作步驟和工作措施,切實(shí)推進(jìn)城市工業(yè)災(zāi)害防治工作。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
根據(jù)《郴州市發(fā)展和改革委員會(huì)城市工業(yè)災(zāi)害防治工作方案》,確立委主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,其他班子成員實(shí)行“一崗雙責(zé)”。成立由分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各相關(guān)科室科長(zhǎng)為成員的城市工業(yè)災(zāi)害防治工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室(設(shè)工高科),負(fù)責(zé)指導(dǎo)、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督促全委城市工業(yè)災(zāi)害防治工作。
三、落實(shí)分工,務(wù)求實(shí)效
委綜合科編制《郴州市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》有“加強(qiáng)安全生產(chǎn)與公共安全”和“健全防災(zāi)減災(zāi)體系”章節(jié)內(nèi)容,將城市工業(yè)災(zāi)害防治作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容編入規(guī)劃。委工業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科在編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定工業(yè)政策措施時(shí),嚴(yán)格按照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo),政策指導(dǎo)作用,鼓勵(lì)和支持先進(jìn)工藝技術(shù)項(xiàng)目,限制和淘汰落后技術(shù)項(xiàng)目。委業(yè)務(wù)科室在項(xiàng)目審批過程中,嚴(yán)格按照《郴州市工業(yè)災(zāi)害防災(zāi)工作方案》要求,督促建設(shè)單位在項(xiàng)目實(shí)施過程中進(jìn)行安全評(píng)價(jià),項(xiàng)目建設(shè)過程嚴(yán)格實(shí)施相應(yīng)的城市工業(yè)災(zāi)害防治措施。
下一步,我委將繼續(xù)按照《郴州市發(fā)改委城市工業(yè)災(zāi)害防治工作方案》確定的工作步驟,繼續(xù)抓好工作落實(shí),落實(shí)綜合治理和考核評(píng)估工作,鞏固城市工業(yè)災(zāi)害防治長(zhǎng)效機(jī)制。
二〇一二年五月八日
第五篇:松陽縣山洪災(zāi)害防治非工程質(zhì)量檢查匯報(bào)(定稿)
松陽縣山洪災(zāi)害防治縣級(jí)非工程措施
項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量情況匯報(bào)
一、基本情況
為了切實(shí)做好山洪災(zāi)害防治工作,保障山丘區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)松陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展,按照2010年7月21日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的“加快實(shí)施山洪災(zāi)害防治規(guī)劃,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),建立基層防御組織體系,提高山洪災(zāi)害防御能力”會(huì)議精神,結(jié)合松陽縣實(shí)際情況編制《松陽縣山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)實(shí)施方案》,建立適合松陽縣實(shí)際的山洪災(zāi)害防治的責(zé)任和組織體系,因地制宜地建設(shè)監(jiān)測(cè)、預(yù)警系統(tǒng),編制有效的防災(zāi)避災(zāi)預(yù)案,加強(qiáng)宣傳教育,提高松陽縣山洪災(zāi)害防御能力。
根據(jù)省水利廳、財(cái)政廳、國土資源廳、氣象局《關(guān)于下達(dá)浙江省第一批山洪災(zāi)害防治縣級(jí)非工程措施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的通知》(浙水計(jì)〔2011〕24號(hào)),經(jīng)市防指《關(guān)于松陽縣變更3座重點(diǎn)水庫自動(dòng)監(jiān)測(cè)站改造方案的批復(fù)》(麗防汛[2011]44號(hào))文件調(diào)整后,松陽縣山洪災(zāi)害防治非工程項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為:開展山洪災(zāi)害普查、劃分危險(xiǎn)區(qū)和確定預(yù)警指標(biāo);監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)。新建雨量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站8個(gè),水位雨量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站2個(gè),水位雨量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站改造7個(gè),新建6個(gè)四要素氣象站、新建111個(gè)簡(jiǎn)易雨量站、36個(gè)簡(jiǎn)易水位站,3個(gè)水雨情分中心,12套水庫、河道視頻監(jiān)控系統(tǒng),32套圖像監(jiān)控等;建立縣級(jí)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái),對(duì)機(jī)房與會(huì)商環(huán)境進(jìn)行改造。新建無線預(yù)警廣播系統(tǒng)7套,購置傳真、電話、手搖警報(bào)
器等預(yù)警設(shè)備;建立由縣防汛抗旱指揮部統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)的山洪災(zāi)害防御組織體系;編制完善縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)的山洪災(zāi)害防御預(yù)案;開展山洪災(zāi)害防御宣傳、培訓(xùn)及預(yù)案演練。
二、項(xiàng)目建設(shè)情況
水雨情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)于2011年8月10日開工,2011年11月底完成投入使用。水庫與河道視頻監(jiān)控系統(tǒng)(含球機(jī)控制)于2011年10月1日開工,2011年11月30日完成投入使用。小
(二)型水庫及松陰溪主要河道斷面遠(yuǎn)程彩信監(jiān)控于2011年11月20日開工,2011年12月30日完成投入使用。
無線預(yù)警廣播系統(tǒng)于2011年10月28日開工,2011年11月5日完成投入使用。縣級(jí)視頻會(huì)議系統(tǒng)終端及遠(yuǎn)程視頻(圖像)監(jiān)控終端于2011年10月28日開工,2011年11月5日完成投入使用。預(yù)警系統(tǒng)的手搖報(bào)警器等相關(guān)設(shè)備于2011年12月15日完成采購,12月18日發(fā)放到位。
監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)于2011年12月10日開工,2011年12月15日完成投入試運(yùn)行。
群測(cè)群防體系于2011年9月由縣水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)所對(duì)全縣的111個(gè)危險(xiǎn)區(qū)、警戒區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘察調(diào)查,編制完成了縣級(jí)、20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及111個(gè)行政村的山洪災(zāi)害防御預(yù)案。宣傳及演練工作由縣水利局負(fù)責(zé),其中宣傳及培訓(xùn)工作已于2011年12月完成。
氣象監(jiān)測(cè)建設(shè)工程于2011年8月20日開工,12月6日完工。
三、項(xiàng)目建設(shè)變更情況
松陽縣山洪災(zāi)害防治非工程措施實(shí)施方案中有對(duì)縣內(nèi)的謝村、東塢及梧桐源等3座重點(diǎn)水庫進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)站改造,在原來的水位(雨量)遙測(cè)站上加裝衛(wèi)星通信模塊,主要建設(shè)包括遙測(cè)終端YR—3000、通信模塊語潤(rùn)ZHCP(GSM/GPRS)、北斗衛(wèi)星通信接收模塊、蓄電池及太陽能板等。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,鑒于3座水庫電信及移動(dòng)通訊信號(hào)能滿足水雨情遙測(cè)要求,且衛(wèi)星通信運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高等因素。經(jīng)市防指以麗防汛[2011]44號(hào)《關(guān)于松陽縣變更3座重點(diǎn)水庫自動(dòng)監(jiān)測(cè)站改造方案的批復(fù)》意見,將3座重點(diǎn)水庫安裝衛(wèi)星模塊自動(dòng)監(jiān)測(cè)站改造方案,變更為安裝高速智能球機(jī)攝像系統(tǒng)方案。本項(xiàng)目在實(shí)施中,由于原實(shí)施方案設(shè)計(jì)方案的不細(xì)致,設(shè)備選型不合理,根據(jù)項(xiàng)目功能要求,對(duì)部分項(xiàng)目進(jìn)行了優(yōu)化。在縣防汛防臺(tái)會(huì)商指揮中心增設(shè)分控中心;在彩信監(jiān)控方面,新增蓄電池、太陽能電板;為做好防盜工作,在機(jī)房、值班室及大屏?xí)滔到y(tǒng)等
增加了防盜報(bào)警系統(tǒng)。
四、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量檢查
本項(xiàng)目自2012年1月投入試運(yùn)行以來,項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定,并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果,特別是今年2月份以來,松陽縣多次持續(xù)強(qiáng)降雨,導(dǎo)致多座水庫出水溢洪,發(fā)生較大洪水,但未造成較大損失,就是因?yàn)樯胶闉?zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)從中發(fā)揮了重要作用。
一是水雨情遙測(cè),網(wǎng)絡(luò)預(yù)警平臺(tái)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均已入庫及齊全,監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)投入使用后,能及時(shí)接收監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并將預(yù)警信號(hào)及時(shí)發(fā)送到相關(guān)責(zé)任人。
二是監(jiān)控系統(tǒng)采用的太陽能光電板在陰雨天氣中也能持續(xù)工作,使山洪災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)電源穩(wěn)定,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)正常,圖像信息在防指指揮中心大屏幕上清晰展現(xiàn)。全天候全方位多渠道收集的信息為防汛形勢(shì)研判、科學(xué)調(diào)度提供了有力保障。
三是預(yù)警系統(tǒng)有效,在這次持續(xù)降雨過程中,雖然沒有達(dá)到預(yù)警雨量標(biāo)準(zhǔn),啟動(dòng)山洪防御預(yù)案,但通過該系統(tǒng),我們及時(shí)發(fā)布各種預(yù)警信息,讓各級(jí)防御山洪組織都能及時(shí)收到有關(guān)信息。
四是以往汛期督查各水庫、堤防管理單位落實(shí)巡查情況,主要依靠手機(jī)、電話或現(xiàn)場(chǎng)督查,對(duì)于巡查人員是否真正在崗、正常在崗,掌握不全面。圖像視頻監(jiān)控系統(tǒng)建成后,通過監(jiān)控圖像,特別是360度球型攝錄機(jī),可以全方位的記錄監(jiān)控區(qū)內(nèi)的活動(dòng)情況,同時(shí)還可通過系統(tǒng)反饋的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)校核人工巡查上報(bào)數(shù)據(jù),對(duì)落實(shí)巡查制度的監(jiān)督檢查更加有力。
五是山洪災(zāi)害防治非工程措施的責(zé)任體系及防御預(yù)案均已編制完成,并責(zé)任到位。
六是明確制定了山洪災(zāi)害點(diǎn)的預(yù)警指標(biāo)、危險(xiǎn)區(qū)、安全轉(zhuǎn)移路線、臨時(shí)安置點(diǎn)等。
七是在進(jìn)入汛期前及時(shí)進(jìn)行山洪災(zāi)害防治的培訓(xùn)及演練。
八是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)設(shè)立宣傳欄,在危險(xiǎn)區(qū)域懸掛警示牌,并將明白卡發(fā)放到相關(guān)人員手中。
五、項(xiàng)目建設(shè)管理情況
在質(zhì)量管理上始終貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,推行質(zhì)量終身責(zé)任制,建立了項(xiàng)目法人負(fù)責(zé),實(shí)施單位保證、監(jiān)理單位控制、政府質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督的質(zhì)量管理體系,明確業(yè)主單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目實(shí)施等單位的質(zhì)量管理職責(zé)。嚴(yán)格按照國家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量檢查體系和質(zhì)量保證體系,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度和質(zhì)量“一票否決”制度,有效地控制了工程質(zhì)量。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)主要采用現(xiàn)行部頒規(guī)程規(guī)范為工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),所有的質(zhì)量要求均在招標(biāo)文件或工程圖紙文件明確。項(xiàng)目于2011年12月31日通過專項(xiàng)驗(yàn)收,并投入試運(yùn)行;于2012年4月5-6日通過麗水市防指辦組織的初步驗(yàn)收。目前,由于受氣象信息管理權(quán)屬的影響,縣級(jí)預(yù)警平臺(tái)尚無法有效接入氣象信息,使預(yù)警功能部分受限,正在請(qǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員幫忙解決,使縣級(jí)山洪災(zāi)預(yù)警平臺(tái)功能進(jìn)一步完善。
六、有關(guān)意見和建議
松陽縣山洪災(zāi)害縣級(jí)防治非工程措施建成后,極大提高了我縣山洪災(zāi)害的防御能力。目前,縣防指辦工作人員已能熟練操作預(yù)警平臺(tái)軟件,但是由于項(xiàng)目的專業(yè)性強(qiáng),建后的維護(hù)問題仍十分突出:一是山洪災(zāi)害縣級(jí)防治非工程措施專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),涉及網(wǎng)絡(luò)、電氣、水文、無線電等專業(yè),建議省防指辦組織培訓(xùn),提高防辦人員的專
業(yè)技術(shù)水平。二是山洪災(zāi)害縣級(jí)防治非工程措施的建設(shè)內(nèi)容量大且雜,包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)警平臺(tái)、水雨情遙測(cè)、無線預(yù)警廣播、視頻監(jiān)控、小二型水庫及重要河道的彩信監(jiān)控、水雨情簡(jiǎn)易站等,項(xiàng)目投入使用后的維護(hù)費(fèi)用是個(gè)難題,建議省廳給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。
二0一二年七月十六日