第一篇：汽車隊(duì)年終工作總結(jié)

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報，登記表由隊(duì)長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

XX年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象，事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員，還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間，確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后，任何時候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時，出車前、歸車后，我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車，都能提前到位，等待領(lǐng)導(dǎo)乘車，從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

XX年，我隊(duì)反饋不良意見為零，都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。

第二篇：汽車隊(duì)工作總結(jié)

汽車隊(duì)工作總結(jié)

2011年，搶抓發(fā)展機(jī)遇是我們打造“精品二礦”、集團(tuán)加快實(shí)現(xiàn)千億跨越的必然要求。努力開創(chuàng)我礦和諧穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展新局面，為全面建設(shè)一流礦井而努力奮斗”的工作思路。為此我汽車隊(duì)確立了2011年的工作思路是：以礦黨政的工作安排為指導(dǎo)，以認(rèn)真學(xué)習(xí)上級組織的會議及文件精神為主線，以我礦“兩確保、兩穩(wěn)定、兩抓好、一根本”的工作總體要求，根據(jù)基層單位“四位一體”考核為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證安全駕駛，做好車輛維修保養(yǎng)工作，在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，取得安全駕駛?cè)蝿?wù)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。

在主體指標(biāo)方面，上半年主要做了以下幾個方面的工作：

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣；

始終堅持把學(xué)習(xí)政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時間加強(qiáng)員工對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，還鼓勵、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識等方面的學(xué)習(xí)、交流。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營管理；

加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年礦的一系列會議精神，我車隊(duì)始終把建

立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行礦的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結(jié)合車隊(duì)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對安全駕駛、油料消耗、司機(jī)考勤、差費(fèi)報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善，狠抓安全管理，確保安全駕駛。

通過安全早會開展安全行車共享活動，切實(shí)提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；利用車隊(duì)的溫馨提示牌、宣傳欄等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司機(jī)，為安全行車奠定基礎(chǔ)。通過“安全活動月”活動，汽車隊(duì)職工的安全意識大為增強(qiáng)，極大的激發(fā)了廣大職工的安全信心，推動了汽車隊(duì)安全文化建設(shè)，普及了安全法律法規(guī)和安全知識，強(qiáng)化了干部職工的安全責(zé)任意識，生命價值意識和自我保護(hù)意識，切實(shí)在汽車隊(duì)形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好態(tài)勢，有效地避免安全事故的發(fā)生。

三、提高安全服務(wù)意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；

這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

四、積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。

我汽車隊(duì)黨支部在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“抓融入、創(chuàng)五好”活動為主線，大力開展?fàn)巹?chuàng)“五好”黨組織、黨員立項(xiàng)攻關(guān)、先鋒崗、爭當(dāng)優(yōu)秀黨員等活動，為我礦打造“精品二礦”，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“千億跨越”做出了積極貢獻(xiàn)，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個人。為總結(jié)成績，樹立典型，弘揚(yáng)先進(jìn)，激勵廣大黨員永葆先進(jìn)性。在支部的領(lǐng)導(dǎo)下，我車隊(duì)展現(xiàn)出良好的創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍，涌現(xiàn)出許多先進(jìn)分子。

為進(jìn)一步激發(fā)職工爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性，從七月份開始，我汽車隊(duì)每月評選出兩名工作積極，任勞任怨，綜合素質(zhì)過硬的優(yōu)秀職工，樹立典型，進(jìn)行加分以資獎勵。

在下半年的工作中，我汽車隊(duì)將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出職工的參與性。因?yàn)?，安全教育是安全工作的立本之舉，更關(guān)系到每一個家庭的幸福。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為二礦的一面旗幟。

汽車隊(duì)

2011年6月22日

汽車隊(duì)上半年工作總結(jié)及下半年工作安排

汽車隊(duì)

2011年6月22日

第三篇：汽車隊(duì)年終工作總結(jié)

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一.安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.堅持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

第四篇：汽車隊(duì)13工作總結(jié)

汽車隊(duì)13工作總結(jié)

2013年，在集團(tuán)黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車隊(duì)黨員干部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以及計劃外非生產(chǎn)的各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，為我們集團(tuán)公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用。

一、2013年主要工作

(一)以十八大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)黨委工作部署，黨政工作重點(diǎn)和文件、會議精神，加大職工思想政治工作力度，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。堅持深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系，保證了運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行。以實(shí)際行動服務(wù)于一線，矛盾、問題在一線化解、解決，職工思想穩(wěn)定，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸有序，為完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和集團(tuán)穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。

（二）車隊(duì)承擔(dān)著全集團(tuán)內(nèi)部的原礦運(yùn)輸、倒礦、尾砂運(yùn)輸和充填、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機(jī)動車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團(tuán)每個生產(chǎn)點(diǎn)，給管理帶來一定的難度。因此，2013年初，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核目標(biāo)，在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營考核實(shí)施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護(hù)保養(yǎng)辦法等，一系列之有效的管理措施，給車隊(duì)的各項(xiàng)工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊(duì)全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及集團(tuán)重點(diǎn)工程運(yùn)輸任務(wù)。全年共完成運(yùn)輸總量261.76萬噸，其中運(yùn)入選廠原礦76.81萬噸，完成計劃106%，倒運(yùn)礦120.94萬噸，完成計劃151.18%，運(yùn)充填料6.05萬噸，廢石倒運(yùn)10萬噸，其它運(yùn)量2.96萬噸，修舊利廢節(jié)約成本7.95萬元，成本節(jié)約37.6萬元，節(jié)約成本計劃10%。利用休息日和完成當(dāng)日各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn)，完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機(jī)公司重點(diǎn)工程運(yùn)輸，累計運(yùn)量45萬噸。大修車輛6臺，完成核心層車輛各級維修及保養(yǎng)120次，我集團(tuán)公司的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。

（三）加大配件及原材物料的管理，堅持從控制成本入手，從配件的驗(yàn)收入庫、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制各種材料的庫存量。在集團(tuán)銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動，完善修舊利廢制度，節(jié)能降耗，做到有舊不購新、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點(diǎn)；

1在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時間，適當(dāng)適時調(diào)整車輛倒運(yùn)廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運(yùn)。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費(fèi)用1.1萬元。

2在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件，進(jìn)行加工修復(fù)，組裝在利用，修復(fù)鏟車變速箱一臺，節(jié)約成本2.5萬元，扭力桿15套，節(jié)約成本0.63萬元，直拉桿2套，節(jié)約成本0.14萬元，啟動機(jī)2臺，節(jié)約成本0.18萬元，其它輔助材料節(jié)約0.8萬元。

3在革新改造上，對10臺運(yùn)輸車輛的后門進(jìn)行革新改裝。通過多次努力實(shí)驗(yàn)，成功將掛鉤式改為鏈條式后門，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價格1600元/套，據(jù)統(tǒng)計改裝10部車，節(jié)約原材料和維修費(fèi)用1.4萬元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條，節(jié)約材料費(fèi)1.2萬元，使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。

(四)加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。充分利用宣傳陣地、職工大會，及時宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入，加大職工教育培訓(xùn)力度，參加各種教育培訓(xùn)達(dá)到100多人次。在開展“揚(yáng)正氣、樹新風(fēng)”主題實(shí)

踐好“大討論”活動中與開展“兩個習(xí)慣”活動相結(jié)合，以查找問題促發(fā)展，以落實(shí)整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年，“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車隊(duì)的凝聚力好戰(zhàn)斗力，為完成各項(xiàng)工作任務(wù)夯實(shí)了堅實(shí)基礎(chǔ)。

（五）加大對車輛安全管理力度。嚴(yán)格車輛日檢、周檢、月檢制度，特別對車輛的關(guān)建 部位，進(jìn)行嚴(yán)查細(xì)修，責(zé)任到人，并記錄存檔，有據(jù)可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭做到防范于未然，保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運(yùn)輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處，左右成排樹木遮擋行車路線，長期存在著車輛安全運(yùn)行的嚴(yán)重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運(yùn)行。在“安全月”活動中，結(jié)合本單位工作特點(diǎn)，特邀請銅山區(qū)利國交警隊(duì)隊(duì)長為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識講座。

（六）積極開展各項(xiàng)活動，組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動，按照技術(shù)比武方案，進(jìn)行了理論知識的問答好現(xiàn)場實(shí)際操作考核。四季度在全車隊(duì)開展“爭創(chuàng)行車安全標(biāo)兵”活 動，制定實(shí)施方案，精心部署，進(jìn)行宣傳發(fā)動，積極營造“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的活動氛 圍。完善責(zé)任制的考核，并對修理工實(shí)行了工時考核制度，有效提高了員工的積極性和責(zé)任 感。

（七）始終堅持以人為本，尊重和關(guān)心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職 工學(xué)習(xí)、娛樂設(shè)施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購 買毛巾、降溫飲品，送到生產(chǎn)一線，以確保車輛安全運(yùn)行。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保 暖，還要盡一切辦法做好職工的個體防護(hù)。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖，不但能調(diào)動了 職工的積極性，也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。

（八）回顧一年來的工作，在成績面前，也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識；二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容，提升安全創(chuàng)新能力，加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng)，充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺，開展“傳幫帶”“一對一”培養(yǎng)，為車隊(duì)發(fā)展注入后續(xù)力量。

二2014年工作打算

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞 集團(tuán)中心工作，服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展大局，大力開展主題活動，以活動聚人心、促發(fā)展，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感，努力取得各項(xiàng)工作新進(jìn)展。

（二）完善各項(xiàng)規(guī)章制度，一是抓制度落實(shí)；二是抓細(xì)節(jié)管理；三是抓責(zé)任到位。把車 輛安全運(yùn)行放在首位，確定全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需求，適當(dāng)調(diào)整工作布局，超額完 成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

（三）按照集團(tuán)公司的新目標(biāo)、新要求，繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成 本，力求全員參與，在節(jié)能降耗工作中獻(xiàn)計獻(xiàn)策，改革創(chuàng)新，節(jié)省原材物料，提高經(jīng)濟(jì)效益。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上，將采取更加有力和有效的措施，保安全、保穩(wěn)定、保效益，努力建設(shè) 一支“來者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊(duì)伍，為集團(tuán)公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

2013年11月25日

第五篇：汽車隊(duì)2011年行政工作總結(jié)

汽車隊(duì)2011行政工作總結(jié)

2011年汽車隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷下，在全體員工的大力支持下，汽車隊(duì)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以爭先創(chuàng)優(yōu)為契機(jī)，全面完善各項(xiàng)管理制度，全面貫徹公司工作會議精神，緊緊圍繞公司工作和改革發(fā)展的大局,大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍和員工隊(duì)伍的建設(shè)，克服諸多不利因素和困難，汽車隊(duì)的生產(chǎn)能力和管理水平不斷提高。通過全隊(duì)員工的不懈努力，全面完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，取得了良好的成績。今年1-10月份完成礦石運(yùn)輸 18.32萬噸，比計劃多完成0.32萬噸，完成年計劃的84.81%，完成生產(chǎn)運(yùn)輸365.37萬噸公里，預(yù)計全年費(fèi)用在可控范圍內(nèi)。2011年我們主要做了以下工作：

一、以安全環(huán)保生產(chǎn)為主線，全面保障生產(chǎn)計劃完成

由于汽車隊(duì)工作性質(zhì)，2011年生產(chǎn)工作難度大、壓力重。由于車輛使用年限較長，車況較差，往年運(yùn)礦車輛超載運(yùn)輸，車輛零部件損傷較大，維修任務(wù)重，駕駛員與修理工人員緊張，為確保生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩h(huán)保，取得生產(chǎn)上的主動，改變影響生產(chǎn)不利局面。今年，汽車隊(duì)以“抓生產(chǎn)必須先抓安全環(huán)保”為主線，貫穿于全年生產(chǎn)經(jīng)營管理之中，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件規(guī)定和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作指示精神，始終堅持“安全環(huán)保第一，生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)方針，以“預(yù)防為主、強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，大力推進(jìn)車輛安全環(huán)保運(yùn)輸管理工作，積極開展專項(xiàng)整治工作，成立了以隊(duì)長為組長的車輛安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持每周一定期檢查和召開生產(chǎn)安全例會制度，做到領(lǐng)導(dǎo)班子成員每日現(xiàn)場跟班帶班從未間斷，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下達(dá)事故隱患整改通知單，并納入當(dāng)月考核。截止11月底共下發(fā)事故隱患整改通知單1份，治理事故隱患2條。2011年在汽車隊(duì) 1 全體員工的共同努力下，截止到10月31日汽車隊(duì)只發(fā)生3起負(fù)次要責(zé)任交通事故。安全指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極營造良好的工作環(huán)境，切實(shí)為職工群眾解決反映的熱點(diǎn)問題，今年汽車隊(duì)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子對工作場所進(jìn)行了徹底整治。解決了職工群眾反映多年的洗澡和工作環(huán)境問題，在汽車隊(duì)大院內(nèi)鋪上了水泥路面，種植了草坪和樹木等，贏得了職工群眾的好評，有力地維護(hù)員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，積極探索穩(wěn)定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，開展經(jīng)常性安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，及時消除安全隱患，嚴(yán)格干部值班制度，對值班人員嚴(yán)格管理，節(jié)假日黨政領(lǐng)導(dǎo)帶班，確保汽車隊(duì)生產(chǎn)安全環(huán)保，加強(qiáng)節(jié)假日期間的安全和穩(wěn)定，認(rèn)真加強(qiáng)員工安全教育、增強(qiáng)每位員工的安全意識，提高每位員工的自我防護(hù)能力，做到關(guān)注每位員工、關(guān)愛每位員工的健康和生命。從強(qiáng)化安全環(huán)保培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)制度落實(shí)，加強(qiáng)安全環(huán)?，F(xiàn)場管理，全面落實(shí)各項(xiàng)安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，使安全環(huán)保生產(chǎn)工作的各項(xiàng)目標(biāo)落到了實(shí)處，讓每位員工在安全環(huán)保的環(huán)境中工作，確保了安全工作穩(wěn)步健康的發(fā)展，推動汽車隊(duì)生產(chǎn)計劃的順利完成。

二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，為生產(chǎn)運(yùn)輸做好前期準(zhǔn)備

為了更好的服務(wù)于生產(chǎn)單位，確保車輛的正常運(yùn)行，今年二月初，汽車隊(duì)對所有運(yùn)行車輛進(jìn)行了保養(yǎng)和維修，29臺車輛全面進(jìn)行了二級保養(yǎng)，6臺發(fā)動機(jī)做了三級保養(yǎng)，3臺車輛進(jìn)行了大修，尤其是對客車進(jìn)行了重點(diǎn)保養(yǎng)，在保養(yǎng)過程中，汽車隊(duì)克服了費(fèi)用緊、配件不足、型號多等困難。四月初公司安防部門對汽車隊(duì)的所有車輛進(jìn)行了年審，合格率達(dá)100％，為今年的生產(chǎn)運(yùn)輸打下了良好基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)精益管理、強(qiáng)化成本意識，控制費(fèi)用支出

2011年是汽車隊(duì)生產(chǎn)與成本壓力較大的一年，由于汽車隊(duì)工作的特殊性，一人一車、一人一崗，為完成工作任務(wù)，經(jīng)常需要加班加點(diǎn)，然而此項(xiàng)費(fèi)用少，如何在今年的生產(chǎn)經(jīng)營中，完成公司下達(dá) 2 的各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)，是汽車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全年工作的重點(diǎn)。為了節(jié)能降耗，控制成本，提高效益，讓員工多得實(shí)惠，在去年的基礎(chǔ)上，今年汽車隊(duì)修改了《生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制考核辦法》，進(jìn)一步完善單車臺帳，嚴(yán)格實(shí)行油、材料、費(fèi)用單車核算，指派了專人負(fù)責(zé)集中加油和材料領(lǐng)用，嚴(yán)格按規(guī)定的百公里消耗油、材料指標(biāo)進(jìn)行考核，堵塞了油材料漏洞，降低了消耗。另外，實(shí)行單車核算, 嚴(yán)格控制成本費(fèi)用，對駕駛員實(shí)行超額完成任務(wù)0.03元獎勵考核，修理工按工時考核，體現(xiàn)多勞多得的原則，讓多干活的人感到?jīng)]有吃虧，充分調(diào)動了廣大員工的工作積極性和節(jié)約費(fèi)用的意識。經(jīng)全隊(duì)員工的共同努力，全面完成公司交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)用也得到了有效控制。

汽車隊(duì)根據(jù)財務(wù)下達(dá)的成本費(fèi)用指標(biāo)和生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，本著“分解預(yù)算，量入為出”的原則，認(rèn)真核算，控制支出，降耗節(jié)能，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，把費(fèi)用分解到各隊(duì)及班組，月度考核，當(dāng)月獎罰兌現(xiàn)。使得人人肩上有擔(dān)子、人人肩上有壓力。成本費(fèi)用在可控范圍內(nèi)。

四、加強(qiáng)思想政治工作 充分調(diào)動員工工作積極性

為了調(diào)動員工的工作積極性，行成激勵機(jī)制，去年底汽車隊(duì)修改了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法，調(diào)整了單車百公里油材料消耗指標(biāo)及單車每月運(yùn)輸任務(wù)，對超額完成運(yùn)量的駕駛員實(shí)行0.03元/噸公里的獎勵，考核辦法出臺后，部份員工包括有的黨員算著自己的小賬，對考核辦法有抵觸情緒，為了化解矛盾，班子成員主動深入基層，與員工進(jìn)行溝通，及時掌握員工的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，化解矛盾。在日常的工作中班子成員能以情感人，抓住骨干，講究工作方法。班子成員多次召開不同類型會議，在全體駕駛員會上，駕駛員一個個輪 流發(fā)言，對考核辦法一條一條進(jìn)行討論，同時，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次找員工談心做思想工作，對個別制造不穩(wěn)定因素員工進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評，從而穩(wěn)定了員工隊(duì)伍。

五、加大交通安全管理力度 增強(qiáng)駕、修人員安全意識 交通安全是汽車隊(duì)工作重中之重，安全出效益，安全是最大的節(jié)約。為了認(rèn)真抓好交通安全工作，杜絕重大交通事故和機(jī)械事故的發(fā)生，車隊(duì)認(rèn)真組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)新的《中華人民共和國道路交通安全法》，按時開展安全日活動，不搞形式主義、不做表面文章、不把安全工作停留在口頭上。每月上路檢查車輛不少于4次，每星期一對所有車輛進(jìn)行安全性能檢查，主要檢查車輛的燈光、轉(zhuǎn)向及制動性能，并經(jīng)常深入現(xiàn)場，上路查違章、查隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，在檢查中發(fā)現(xiàn)違章駕駛堅決采取處罰措施，不講情面。對肇事車輛及時召開事故分析會，分析事故原因，找出差距，制定更改措施和對策，事故分析會按照“四不放過”的原則，根據(jù)事故的性質(zhì)、責(zé)任的大小對當(dāng)事人給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。在開展“安全月”活動中，汽車隊(duì)大張旗鼓地進(jìn)行宣傳和動員，制定了切實(shí)可行的辦法和措施，對駕、修人員進(jìn)行了安全講課，并進(jìn)行了新的《道路交通安全法》試卷考試，組織員工對全礦公路兩邊的茅草進(jìn)行了多次砍伐；將公路上的礦石、石子進(jìn)行全面清掃，對水泥路坑洼處進(jìn)行了鋪墊，出專題宣傳櫥窗一期，懸掛宣傳橫幅一條，上路檢查5次，通過活動增強(qiáng)了駕、修人員的安全意識。7月31日開始，車隊(duì)積極響應(yīng)公司號召，開展“百日安全無事故”活動，活動中為嚴(yán)把交通安全關(guān)，確保交通安全，車隊(duì)定時 對車輛進(jìn)行安全檢查，查事故隱患，查“三違”現(xiàn)象，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，今年交通事故明顯低于往年。

五、明年工作思路

為了加大汽車隊(duì)的改革力度，充分調(diào)動員工的工作積極性，提高運(yùn)輸效率，降低消耗，增強(qiáng)員工成本觀念和費(fèi)用節(jié)約意識，完成公司下達(dá)的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和費(fèi)用承包指標(biāo)。結(jié)合汽車隊(duì)的工作實(shí)際，提出明年工作思路如下：

1、將精益管理貫穿于生產(chǎn)過程始終，細(xì)化分解費(fèi)用指標(biāo)，嚴(yán)格油、材料考核制度。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)以交通安全環(huán)保為主線，加大交通事故處罰力度，減少交通事故的發(fā)生。

3、對修理人員獎勵按工時考核發(fā)放，并且修理班組與班組所修車輛的運(yùn)量及材料費(fèi)用實(shí)行掛鉤考核。

4、對客車按公司要求實(shí)行票款提成獎勵，售票越多，提成獎勵也就越多。

今后，汽車隊(duì)黨政班子及全體員工將在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加大改革力度，努力克服困難，不斷改進(jìn)工作方法和工作作風(fēng)，充分調(diào)動廣大黨員和員工的工作積極性，確保生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)的完成，確保員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，為金安公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

汽 車 隊(duì) 2011年10月26日

行政工作總結(jié)

汽車隊(duì)

2011年10月26日