第一篇：交通安全論文新

題目：車禍猛于虎——分析車禍背后的因素

本學(xué)期我選修了《交通安全》這門課，本來就選擇一些與車輛相關(guān)方面的課程，而交通與車輛有關(guān)，所以就決定選擇它。不過在上課之后，我慢慢發(fā)現(xiàn)選擇這門課很有意義。

交通安全，這個詞大家并不陌生，但是看似簡單熟悉的詞眼，對于許多人來說，也許就是因為知道，反而變得不太注重，就是因此，我們又看到了另一個詞眼——車禍，而且它出現(xiàn)的頻率越發(fā)增加。當(dāng)交通安全不被重視的時候，車禍就會容易發(fā)生，而我們?yōu)檐嚨溗冻龅拇鷥r又往往是巨大的，慘痛的。

課上老師不時會播放一些相關(guān)車禍的視頻，而我在完成《車禍?zhǔn)鹿式y(tǒng)計表》時，也經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽相關(guān)車禍的新聞，或是主題網(wǎng)站，每當(dāng)看到有車禍發(fā)生，再看到事發(fā)現(xiàn)場的圖像以及傷亡人數(shù)，就感到驚心，之后就是惋惜遺憾，很多的時候車禍都是可以避免的，也許就是在一處細(xì)小的環(huán)節(jié)上處理的不好，結(jié)果就是令人痛心疾首。車禍的發(fā)生，人，車，路都是因素，交通安全，同樣如此，因此，針對于車禍這一方面的了解，我想在下面展開分析一下在交通安全中，這三個因素的影響，其中我將著重討論人這因素。

說到八達(dá)嶺高速公路，很多人都會想到其中的一段號稱“死亡公路”的道路，在這里總會有車禍發(fā)生，而且慘烈程度都不是一般的，那么為什么在這段公路上會頻繁出現(xiàn)車禍呢？原因有三，首先，車禍頻發(fā)道路是一段很陡很長的下坡；其次，由于下坡過長，司機(jī)需要對 1

汽車長時間制動，尤其是一些負(fù)荷過大的貨車，更容易因為制動時間持續(xù)過長而導(dǎo)致制動失靈，引發(fā)車輛故障；再者，司機(jī)，特別是經(jīng)過長途運輸，也容易疲勞駕駛，精神難以集中，對突發(fā)情況難以迅速作出反應(yīng)。從這個“死亡公路”的例子，我們可以看到人，路和車這三個因素都會影響到車禍的發(fā)生。

一般來說，路的影響，我認(rèn)為主要是指汽車行駛路面的情況對于汽車控制的影響，比如說，當(dāng)遇到雨天或是雪天，道路容易積水，車輛的附著能力會下降，此時駕駛員對車輛的控制的程度變難，甚至導(dǎo)致車輛失控，最終引發(fā)車禍，亦或是道路突發(fā)某些特殊情況時，司機(jī)難以及時應(yīng)對結(jié)果導(dǎo)致車禍發(fā)生。例如，有一起車禍就是發(fā)生在雪天，因為客車司機(jī)無視惡劣的道路情況，高速行駛導(dǎo)致1死4重傷20 傷的悲慘結(jié)果；另外還要特別提到的一個個案，就是天津市河西區(qū)內(nèi)，因為大貨車上的泥土灑落，影響了一輛轎車正常行駛，發(fā)生車禍，幸好無人傷亡。因此，我們經(jīng)?？梢栽谠谔鞖馇闆r不好的時候看到或是聽到類似道路情況不好，建議減慢行車速度的提示。

道路情況的好壞，我們往往都是無法改變的，但是很多時候我們依靠信息可先知道，因此我們也可以提前就作出防范準(zhǔn)備，盡可能減少因道路條件所引發(fā)的車禍，但是對于由于車輛故障引起的事故，我們可能難以預(yù)料到?？吹阶罱能嚨湴l(fā)生情況，也有因為車輛故障引起的，例如在安徽合肥市內(nèi)的一起車禍，一輛轎車出現(xiàn)故障，接著失控撞到了另一輛轎車，導(dǎo)致1死2傷的慘劇。所以說，車輛故障也是車禍的極大元兇之一，不可小視，因此如今更多的人開始關(guān)注車輛的質(zhì)量安全，重視定期維護(hù)，盡可能早些發(fā)現(xiàn)隱患，減少因為車輛故障引起的車禍。

道路情況，汽車質(zhì)量，這些引起車禍的因素，在我看來，主要是作為客觀方面的原因，而接下來我重點要討論的因素——人，我認(rèn)為算是車禍發(fā)生的主觀誘因了。

之所以我會認(rèn)定人在車禍中起到的是主觀影響，主要原由是我覺得在很多的車禍中，排除了道路和汽車本身的問題之后，再來看，人為的錯誤所導(dǎo)致車禍發(fā)生的概率極高，而且在這些車禍很多都是避免的。相信如果你有在等候交通指示燈時，稍稍留意一下，就可以發(fā)現(xiàn)，偶爾會有行人在紅燈的情況下穿過馬路，亦或是行駛的車輛也會有這樣的問題。

人，是車禍的受害者，但往往也是始作俑者，因此我把人分為三種——單純受害者，單純傷害者，以及同時傷害受害者，以下我將舉例子來具體解釋這三個定義。單純受害者，在一起交通事故中，一名正在穿越馬路的行人被創(chuàng)紅燈違章駕駛的汽車撞到，受到了傷害，這位行人，他遵守了交通法則，但是還是遭遇車禍?zhǔn)軅?，他就是單純的受害者；單純傷害者，依舊是上述的例子，那位違章駕駛的駕駛員，他并沒有受傷，但是他引起了車禍并導(dǎo)致他人受傷，所以是單純傷害者；在變換一下場景，如果是那個行人違反交通規(guī)則，而那輛汽車并未違章，那么，此時這位行人就可被認(rèn)定為同時傷害受害者，即他引發(fā)車禍而最終也是他受傷。

在我搜索車禍案例的時候，發(fā)現(xiàn)不少的案件都有同時傷害受害者的出現(xiàn)，比如河北省邯鄲市的那個個案中，因為行人違章，導(dǎo)致車禍發(fā)生，釀成5死的慘劇，而他自己也是其中的一個受害者，駕駛?cè)藛T和乘客也搭上了自己的性命，這就是由同時傷害受害者所引起的車禍悲??；又如武漢省的高速公路，因為一輛轎車違章駕駛，結(jié)果6個人失去了生命，而在其中就有違章駕駛司機(jī)，諸如此類的車禍案例頻繁發(fā)生，在很多餓車禍案例中，不少車禍?zhǔn)且蜻`章（包括了酒駕和疲勞駕駛）發(fā)生的，而且其中同時傷害受害者的結(jié)果都比較慘痛。在這里，我還要特別說到一個情況，就是醉酒駕駛，現(xiàn)如今酒后駕車，變的越發(fā)頻繁，而由它引發(fā)的車禍次數(shù)上升之快，在這些案子中，駕駛員就是同時傷害受害者，他們喝酒，不清楚的情況下駕駛車輛，極容易出現(xiàn)問題，有時是自己受傷，有時還會牽連其他無辜人員，例如最近剛發(fā)生的長安街的車禍，因為司機(jī)醉酒駕駛，結(jié)果害了兩個家庭，受害人是家破人亡。

為什么我著重提同時傷害受害者，因為他集合了另外兩種特點，受到傷害，同時又傷害別人（或自己），所以以他們?yōu)榈湫痛韥硖接懭诉@因素。

看著一幕幕慘劇的發(fā)生，看到一個個血腥的場面，看到一個個傷心欲絕的親人，可曾想到，車禍，可以避免？也許他等一下就好了，也許我沒喝酒就不會這樣了，也許剛才我意識到了但是沒注意，也許……可是，并沒有也許，因為一切太遲了，后悔亦無法挽回結(jié)果。

很多人，都喜歡抱著僥幸心理，也許，這個詞匯，在車禍前，他們一樣也喜歡使用，也許他撞不到我，也許沒有車，也許沒事因為他

們都沒事啊，也許…… 可是，為什么一定要靠也許？

看到一個個違章的行人，看到一輛輛違章駕駛的汽車，交通安全，他們可以視若無睹，但是，他們自己的安全呢？

說到這里，講個就發(fā)生在身邊的案例吧。記起前些天我乘坐公交車，正常行駛中，突然急剎車，大家都猝不及防，有人險些摔倒，車輛也熄火了，原因就是一輛非機(jī)動車想闖紅燈，公交車司機(jī)為了躲避他，所以踩了剎車，雖然未發(fā)生車禍，但是大家都嚇了一跳，那位非機(jī)動駕駛?cè)藛T，顯然是對交通安全置若罔聞，而且他也影響到了乘客的安全問題。

同樣也是，我乘坐公交車，汽車正常行駛，突然一輛車強(qiáng)行超車，結(jié)果發(fā)生汽車刮傷，大家本來都想快點，結(jié)果這下都要停下來等了，浪費所有人的時間。

無論是行人，還是駕駛員，在一個疏忽之下，都有可能成為車禍的元兇，行人不按照規(guī)則亂行，駕駛員不按駕駛要求亂開車，大家都不按照交通準(zhǔn)則，那么路面上會出現(xiàn)什么情況？一片大混亂，交通或癱瘓，那么本來汽車為我們生活帶來的便捷，就會成為負(fù)擔(dān)。

其實我們身邊總能聽到抱怨的聲音：現(xiàn)在的人，走馬路都不知道如何走，隨便穿行；怎么開的車??？真是的，甚至有時還有不禮貌的用語……我相信每個人都聽的太多了，的確，大家應(yīng)該都感覺如今的交通有點亂，每個人都煩躁，都在埋怨別人，知道別人這么做不對，說明自己還是了解交通準(zhǔn)則，可是自己為什么還去違反它呢？

既然知道交通準(zhǔn)則，那么更應(yīng)該清楚交通安全，看到觸目驚心的車禍新聞，卻還要步后塵，換得悲劇收場。我們小時候，就學(xué)習(xí)交通知識，而在學(xué)習(xí)汽車駕駛，還有交規(guī)的考試，再到如今，政府對于交通法規(guī)的宣傳和補修，一直以來，我們接受交通安全的教育很多，可是大家卻依舊故我，意識上沒有警醒，因此才有越來越多的車禍悲劇發(fā)生。

人這個因素現(xiàn)在所占的比例如此高，我總結(jié)就是——大家都知道，但是大家都“懶”地去實行，所以，車禍猛于虎的背后，其實是自己早已種下的禍根。

車禍，一個另人難過的詞匯，希望我們不會總看到它，那么就需要每個人參與進(jìn)來。

路，車和人三方面，人的重要性可見一斑，所以，車禍猛于虎，我們要人人自警，及早扼殺，讓“虎”難有機(jī)會兇猛。

第二篇：交通安全論文

交通安全牢記在心 隨著科技的逐步發(fā)展，交通運輸日益發(fā)達(dá)，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視的重大問題——交通安全問題。

記得我在小學(xué)時，親身經(jīng)歷了一場車禍。那是中午一點半左右，我騎著自行車去學(xué)校。那條路車子不多，一輛三輪車停在路邊，我剛走到這輛車子旁邊，這輛車突然左拐，沒有任何征兆。于是，我被裝翻了，滾到了車底下。還好我當(dāng)時挺機(jī)靈的，我在地上滾，腿盡量避免被壓到，并大喊。司機(jī)聽到了我的喊聲，車停了，我從車子下面鉆了出來，他嚇得臉色都變了，趕緊問我有沒有事，我說就是手臂蹭傷了，快帶我去醫(yī)院。后來，我爸爸知道了情況，還教訓(xùn)了那個駕駛員，那個駕駛員也承認(rèn)了自己的錯誤。

有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”?！叭?最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。生命是美好的，特別是在這個美好的世紀(jì)里，我們有著繁華的城市街道，有著鱗次櫛比的高樓，有著車水馬龍的綠色大道，有著摩肩接踵的行人，……而正是在這個美好的世界里，卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生命。

現(xiàn)在自己考駕照，我才知道當(dāng)時那個駕駛員的錯誤，他應(yīng)該在要拐彎時打方向燈，并觀察車后的狀況，像他那樣突然轉(zhuǎn)彎很容易造成交通事故，造成傷亡。在此提醒各位司機(jī)朋友，在開車時多注意細(xì)節(jié)，注意安全，大腦保持在高度緊張的狀態(tài)，要時刻想著要是萬一不小心出車禍就會給別人的家庭帶來傷痛，換位思考在此時是很有必要的，也是很有效的。也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細(xì)微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。要知道，“車禍猛于虎”啊！據(jù)統(tǒng)計，近10年來，我國的交通事故死亡人數(shù)始終是位于世界第一位的，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅今年8月份，全國共發(fā)生道路交通事故19321起，造成5379人死亡、23058人受傷，直接財產(chǎn)損失達(dá)0.8億元，其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日，福鼎104國道又發(fā)生一起一死三重傷的惡性事故。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。

也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事??！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注??！看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)！

程猛20104046

第三篇：交通安全論文

<<交通安全>>論文

教師：蔡秀珍

隨著錦州經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的家鄉(xiāng)已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此我們現(xiàn)在進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆??無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：2011年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情、還殘酷的數(shù)字。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，使一個個家庭失去了頂梁柱，使一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，使一個個孩子與父母陰陽兩隔,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因駕駛?cè)藛T與行人不遵守交通規(guī)則。我們學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，大家都來看一看照片當(dāng)中是否有你的影像，家長是否也是這樣接送你下學(xué)的，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避

讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是有名八年級同學(xué)被汽車撞傷后把肇事人放走了，事后發(fā)現(xiàn)身體出了毛病可卻找不到人了？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀）。是不是在我們身邊有這麼一群同學(xué)，在上下學(xué)的路上不走自行車道，專門上機(jī)動車道上飛快的行使？就在我今天早晨上班的時候看到了幾名這樣的同學(xué)，可真讓我捏了一把冷汗啊。

當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢？下面，就讓我給大家講一講本不該發(fā)生的故事吧。

①5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是去年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。

③去年8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。

生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的?？墒?，結(jié)果連生命都沒有了，我們還談何后悔啊。所以，不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。

一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時同車的一位中國人對此很不解。那個外國司機(jī)說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時候，任何地方都要遵守。我們現(xiàn)在不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。

這也告訴我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要先紅綠燈再看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障我們的生命）

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不蠻干。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康幸福永相伴。

記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。

飲食衛(wèi)生與安全

接下來我們要播一組學(xué)校門口的一組照片，老師想在這里問問你，你們迎著瑟瑟的冷風(fēng)吃著那沒有執(zhí)照、沒有衛(wèi)生許可的充滿著劣質(zhì)調(diào)味劑的食品，你們的父母是何種心情？身邊的同學(xué)是怎么看你，你們想過嗎？就在此時此刻，你可想過你很有可能已被感染上了傳染病。在這里，老師想呼吁一下在座的每名同學(xué)：

1、不要在路邊小店、街頭買一些包裝粗糙，質(zhì)量低次的冷飲、冰棍，不吃無營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證的商販出售的爆米花、膨化食品、豆腐腦、熟肉、羊肉串、麻辣、烤冷面、糖葫蘆等食品。

2、隔夜食品要加熱，不吃腐爛變質(zhì)的食品，不要喝自來水，更不要隨便亂喝別人的水。

3、要勤洗手，特別是在飯前飯后，上廁所必須要把手洗干凈。

4、購買食品時應(yīng)認(rèn)真看清生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期。

5、提醒家長要把家里的餐具經(jīng)常消毒，廚房要避風(fēng)，防止發(fā)霉。

走廊行走安全

首先，我要請大家記住在學(xué)校行走時要靠右側(cè)通行，不準(zhǔn)跑跳打鬧，上下樓梯時要謙讓，不準(zhǔn)擁擠。也許這幾句老生常談的話大家不以為然，但血的事實不得不讓我們時刻敲響警鐘。

安徽一中學(xué)初三學(xué)生王某，在課間休息時在走廊跑跳打鬧，把當(dāng)時一正向行走的女生婁某正面撞到，導(dǎo)致婁某后腦著地昏迷不醒。后經(jīng)搶救生命是挽救回來了，但卻落下了終身殘疾的毛病。

江西省都昌縣土塘中學(xué)發(fā)生一起學(xué)生擁擠踩踏事故，有6人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，39名學(xué)生因受驚嚇及輕度受傷在醫(yī)院進(jìn)行治療觀察，其中一名重傷學(xué)生正在救治中。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！

第四篇：交通安全論文

遵守交通

安全珍愛生命

隨著科技的逐步發(fā)展，交通運輸日益發(fā)達(dá)，近年來，人們的生活 水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現(xiàn)代交通 的發(fā)達(dá)在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視 的重大問題——交通安全問題。隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人 們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆 社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個鮮 活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不 堪。我們能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚！有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個 隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng) 當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。血的悲劇告 訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”?！叭? 最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉 成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。生命是美好的，特別是 在這個美好的世紀(jì)里，我們有著繁華的城市街道，有著鱗次櫛比的高 樓，有著車水馬龍的綠色大道，有著摩肩接踵的行人，……而正是在 這個美好的世界里，卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生 命。也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注

意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就 是因為疏忽了某一個細(xì)微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在 電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了 這一個個悲劇。據(jù)統(tǒng)計，近10 年來，我國的交通事故死亡人數(shù)始終 是位于世界第一位的，全國平均每年發(fā)生道路交通事故 60 萬起，死 亡 10 萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。交通事故已成為當(dāng)今世界 的第一殺手。也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事??！”那是 僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不 了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也 大了些，簡直是拿生命作賭注??！看來，要從根本上減少交通事故的 發(fā)生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。因而，遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關(guān)注，讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。尤其是近期以來，校園附近及 涉

及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓(xùn)。然而，時間仍是流逝，街道依舊不太平，麻木的我們一邊震撼于 悲痛，另一邊又創(chuàng)造著新的悲痛，時間沖淡了鮮紅的血跡，也沖淡了 我們心中的震撼。酒后駕駛，違法亂章，是社會缺乏監(jiān)管？還是我們 缺乏自愛？總之，悲劇在一個個不經(jīng)意間輪回上演。往往是同樣的城 市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只是流血的人。其實真正的元兇是酒后、是超載、是超速、是疲勞、是無證駕

駛……是它們讓原本幸福的家庭支離破碎，不再重逢。假如駕駛員們 不違反這些規(guī)章制度，就不會讓這些背后主謀者得逞，它們最喜歡看 到車禍的局面。回來看看今天，多少交通事故才造成國家損失了近13.3 億元，這個數(shù)目簡直是不可思議！六分鐘就有 1 人死亡 1 人受傷。他們絕對 沒想到，只是一瞬間，竟和親人陰陽兩隔?？涩F(xiàn)在的人們，還沒有記 住這血的教訓(xùn)，仍存在酒后、超載、超速、疲勞、無證的現(xiàn)象。他們 認(rèn)為只有掙錢才能生存，只有掙錢才能獲得好日子過。這種想法不是 不可以，但也不能太自私了，拿乘客們的生命去做賭注，去開玩笑。生命是無價的。每天的報紙上都有什么所謂的車禍呀，你永遠(yuǎn)都無法，也不能忽視那些交通事故，它是那么可怕，那么的不經(jīng)意。似乎時時 刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我 們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能 自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。其實，有時候多等一分的紅燈，就多了一分安全。多了一分責(zé)任，就少了一分犧牲。只要我們多一分意識，多了一份警覺，很多令你后 悔的事，或許就會遠(yuǎn)離你。讓我們一起遵守交通規(guī)則，珍愛生命吧！大學(xué)時代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時光是 需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是 你自己的在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，只有我們共同的努 力，可以使交通更通暢，生活更安全。因為一個個血的事實已經(jīng)告訴

我們： 人的生命永遠(yuǎn)都只有一次，失去，你就將不再擁有……為了你、我、他的安全，讓我們一起來呼吁吧！珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生 命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開 車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人…… 遵

遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)……

遵守交通安全 珍愛自己生命 珍愛自己生命

班級： 班級：09 級眼本 姓名：孫健 姓名： 學(xué)號： 學(xué)號：200952230

第五篇：交通安全論文

交通安全論文

都說“車禍猛如虎”每一年，我國就有幾萬人因車禍而丟掉性命，可這還不能引起大家的重視，只要司機(jī)不超載、不超速、不酒后駕車，不違反交通規(guī)則，只要行人不亂穿馬路、不闖紅燈、不在馬路上玩耍、同樣要遵守交通規(guī)則，這樣才能保證交通安全。

在過去，從東營到北京要走近一天的時間，非常慢，可現(xiàn)在有了汽車，幾個小時就到了，坐飛機(jī)就更快了，半個來小時就到了。所以現(xiàn)在開車的特別多，這就導(dǎo)致發(fā)生車禍的次數(shù)也多，還會污染環(huán)境。好多人不把車禍當(dāng)回事，根本不在乎，只要注意就行了，要是哪一天車禍降臨在你身上，你后悔也來不及了。比如：有些人，喝了酒，執(zhí)意要開車回家，他人勸告也當(dāng)作耳旁風(fēng)，他認(rèn)為，就這一次，開慢點，不就沒事了？可真正開起來就不是這樣了，車速飛快，車身搖晃晃，不久就發(fā)生了車禍喪失了性命，這時他再怎么后悔，也來不及了?？上耄`反交通規(guī)則有多么嚴(yán)重啊!

也有多數(shù)車禍發(fā)生在行人身上,因為有些行人圖一時方便,一時快捷,闖紅燈,亂穿馬路,翻欄桿,這樣看似平常的動作,卻很容易發(fā)生車禍,還有些小學(xué)生,在馬路上玩耍,在他們看來平常的動作里,他們不知道,這時死神在向他們招手,尤其是晚間的時候,行人盡量不要在馬路中間停留,尤其在車多,燈光強(qiáng)的地方,就更不能這樣了,因為這時候,車多,燈也多,司機(jī)容易看不清楚,一看不清楚,很可能撞著正在過馬路的行人..只要開車的司機(jī)不違返交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,只要行人遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎地過馬路,我堅信,在不久的將來,這個世界一定會人人平安,成為一個無車禍的世界!