第一篇：軋鋼生產(chǎn)的實(shí)用技術(shù)

軋鋼生產(chǎn)的實(shí)用技術(shù)

鋼鐵生產(chǎn)總是希望以成熟的新技術(shù)、新工藝，改進(jìn)生產(chǎn)，降低運(yùn)營(yíng)成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高競(jìng)爭(zhēng)能力。本文介紹近期軋鋼生產(chǎn)所采用的新技術(shù)，其中有些是國(guó)外新技術(shù)，有些是投入新設(shè)備儀器的老工藝，其共同特點(diǎn)是可以達(dá)到生產(chǎn)順利、成本降低，對(duì)鋼鐵企業(yè)會(huì)有所裨益。.蓄熱式加熱爐

高爐煤氣發(fā)熱值偏低，直接送到軋鋼加熱爐往往遇到加熱能力不足的問題，所以一直需要配給一些焦?fàn)t煤氣。如果焦?fàn)t煤氣不足，多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉，造成浪費(fèi)能源或污染空氣。蓄熱式連續(xù)加熱爐是20世紀(jì)90年代，美、日、英等國(guó)家開發(fā)的新技術(shù)，它利用高溫?zé)煔庀阮A(yù)熱蓄熱箱中的蓄熱體，之后更換閥門讓待燃燒的空氣或煤氣進(jìn)入蓄熱箱吸收蓄熱體的熱量(圖1)。這樣使空氣或燃燒煤氣提高500～800℃，燃燒溫度可提高到1300℃，能夠滿足鋼坯加熱的需要。

由于高爐煤氣價(jià)格低廉，國(guó)內(nèi)某廠4座用焦?fàn)t煤氣混燒或與重油混燒的加熱爐改為蓄熱式加熱爐后，完全使用高爐煤氣，加熱成本基本降到原來(lái)的四分之一，不用兩年即可收回改造費(fèi)用。其低氧燃燒和低NOx排放含量也達(dá)到較好水平。該技術(shù)在加熱爐、熱處理爐都可應(yīng)用，圖2為熱量利用率比較圖。目前，對(duì)于有高爐煤氣的中國(guó)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，已有不少完成蓄熱爐的改造，獲得顯著效益。

2.懸濁液強(qiáng)力冷卻

由于終軋溫度高，吐絲或上冷床的線材棒材溫度過高，加上提速，原有冷卻能力不足一直是困擾各棒線材廠的問題之一。懸濁液強(qiáng)力冷卻技術(shù)利用大比重懸濁物對(duì)汽膜的破壞，大大增強(qiáng)冷卻能力，這是冷卻理論上的重大突破。由河北理工大學(xué)與宣鋼二軋共同完成的棒材懸濁液穿水裝置，經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)證明，冷卻效果十分顯著。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了新型噴嘴裝置，其懸濁液循環(huán)系統(tǒng)經(jīng)過近兩年的運(yùn)行，通暢可*，水循環(huán)利用率高。這一技術(shù)的成功為現(xiàn)場(chǎng)解決吐絲溫度高、冷床能力不足、提高產(chǎn)品力學(xué)性能與合格率，提供了有效方法。

該棒材懸濁液穿水裝置不必加長(zhǎng)原有水冷段，僅僅增加一個(gè)小型蓄水池即可，冷卻用水經(jīng)過濾并循環(huán)利用，因而是現(xiàn)有車間實(shí)現(xiàn)中軋降溫、進(jìn)行低溫精軋、或終軋后快速降溫，大幅度提高產(chǎn)品的力學(xué)性能指標(biāo)的切實(shí)可行的冷卻新技術(shù)。.扁坯展寬軋窄帶

許多中窄帶鋼車間使用寬度尺寸不變的連鑄坯，用常規(guī)軋法的軋件寬度就有限度。有時(shí)軋輥寬度有所富余，因而出現(xiàn)用窄料軋制更寬帶鋼的需求。為此，采用具有切深特點(diǎn)的強(qiáng)迫寬展開坯孔型，軋出較寬的帶鋼中間坯，精軋就可以軋出較寬帶鋼，更好適應(yīng)市場(chǎng)的需求。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。前者利用壓下不均勻變形后，軋制變形區(qū)部分延伸少的金屬阻礙其余金屬的延伸，造成強(qiáng)迫寬展，目前已經(jīng)可以生產(chǎn)比坯料寬出1 6倍的帶鋼。.圓鋼定位測(cè)徑儀

在線測(cè)量終軋棒線尺寸，調(diào)節(jié)輥縫，擴(kuò)大高精度產(chǎn)品比例，是眾多棒線材廠的希望。進(jìn)口旋轉(zhuǎn)式掃描式測(cè)徑儀，可以在線測(cè)量高速運(yùn)動(dòng)的整個(gè)軋件凸起輪廓的外周邊，但是這種儀器數(shù)百萬(wàn)元，而且整機(jī)長(zhǎng)度大，放在現(xiàn)有長(zhǎng)度十分有限的水冷段內(nèi)很占空間。其實(shí)，圓棒線生產(chǎn)主要掌握軋件高度和輥縫處的耳子，測(cè)量?jī)x器如果能靜止放置，就可以大大簡(jiǎn)化。天津兆瑞測(cè)控公司生產(chǎn)的8點(diǎn)固定式測(cè)徑，就能以非旋轉(zhuǎn)的固定探頭測(cè)量運(yùn)動(dòng)中的軋件尺寸，雖然不是連續(xù)反映軋件周邊變化，但對(duì)高度、寬度等主要尺寸都能反映出來(lái)。尤其該儀器寬度不到300mm，放在軌道車上，進(jìn)入軋線或撤出軋線十分便利，適合精軋出口水冷段偏短的現(xiàn)場(chǎng)使用。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)幾年的使用證明，吹掃系統(tǒng)合理，光源壽命遠(yuǎn)比進(jìn)口旋轉(zhuǎn)測(cè)徑儀持久，而價(jià)格僅為進(jìn)口儀器的六分之一。

5.滾動(dòng)軸承替換膠木軸瓦

膠木軸瓦是長(zhǎng)久以來(lái)使用的一種老式滑動(dòng)軸瓦，雖然價(jià)格便宜，但剛度小，磨損快，在溫度波動(dòng)較大時(shí)，易出現(xiàn)軋件尺寸波動(dòng)。為此，某車間將三輥400中軋機(jī)改為密封的滾動(dòng)軸承。經(jīng)過一段時(shí)間使用后，效果良好。前面三輥軋機(jī)粗軋有尺寸波動(dòng)的坯料，在這里也得到控制，使后面事故大大下降，對(duì)保證生產(chǎn)，提高產(chǎn)品尺寸精度起到顯著作用，用水也顯著減少。

6.弧齒接手替換梅花套筒

梅花套筒傳動(dòng)是一種極為古老的傳動(dòng)軋輥方式，它在傳遞力矩時(shí)并不均勻，由于自重轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)常有懸空跌落過程，造成較大的噪音，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品精度也有影響，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)明暗交替的條紋。這是因?yàn)?，連接桿為了能夠傾斜就必須在梅花瓣與套筒之間留有相當(dāng)?shù)臅缌?。于是在傳遞力矩時(shí)，連接桿自重和傾角使得套筒受力不均。在加載時(shí)，梅花瓣受力點(diǎn)容易變動(dòng)，尤其磨損之后的舊套筒，造成上下力矩不均，軋輥滑動(dòng)。因此用弧齒接手或其它接手替換梅花套筒，可以減少備件數(shù)量，提高作業(yè)環(huán)境質(zhì)量，也為生產(chǎn)維護(hù)帶來(lái)方便，全部投資僅半年便收回。

7.感應(yīng)加熱

直接軋制是節(jié)能最理想的工藝，但連鑄坯從結(jié)晶器出來(lái)經(jīng)過彎曲水冷段時(shí)，一般角部溫度已經(jīng)偏低，加上連鑄機(jī)距離軋機(jī)較遠(yuǎn)，整體溫度也下降不少，需要對(duì)角部補(bǔ)熱均熱。電感應(yīng)加熱具有占地少、加熱快、不必存儲(chǔ)能量等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)有些廠家安裝了這類設(shè)備，但沒有達(dá)到預(yù)期效果。其主要原因是感應(yīng)加熱效率選取過高，導(dǎo)致鋼坯受熱遠(yuǎn)低于實(shí)際需要，因而鋼坯無(wú)法達(dá)到軋制溫度的一般要求。但這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外并不鮮見，英鋼公司使用Radyne公司的10MW管材感應(yīng)加熱系統(tǒng)，可以快速將外徑168mm的管材從700℃加熱到1100℃。該裝置共6臺(tái)固態(tài)加熱器，每臺(tái)輸出功率1650kW、頻率1kHz，管材行進(jìn)速度為1 7m/s，比一般連軋鋼坯進(jìn)粗軋機(jī)的0 3m/s速度高許多。

Radyne公司的這套感應(yīng)加熱系數(shù)設(shè)計(jì)高出實(shí)際需要的20%，留有相當(dāng)?shù)挠嗔浚蚨梢匀我馓岣哕埣羞M(jìn)速度。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)于國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)具有參考價(jià)值，在對(duì)165mm方坯感應(yīng)加熱設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)考慮方坯角部渦流效率和實(shí)芯的特點(diǎn)，功率至少應(yīng)該不低于10MW。

8.測(cè)厚儀與凸度控制

許多熱軋窄帶鋼車間缺乏在線測(cè)厚裝置，產(chǎn)品厚度僅僅依*人工定時(shí)檢測(cè)，難以做到及時(shí)測(cè)量更談不上厚度控制，產(chǎn)品厚度尺寸波動(dòng)極大，甚至一些供給冷軋?jiān)系囊恍┲袑拵к囬g也僅裝備中心測(cè)厚儀，不能檢測(cè)產(chǎn)品凸度，使客戶得不到凸度較小且恒定的冷軋?jiān)稀＿@一方面緣于射線測(cè)厚有一定危險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)不愿使用，另一方面價(jià)格昂貴(數(shù)十萬(wàn)元1套)，裝置防護(hù)系統(tǒng)比較復(fù)雜。

曾經(jīng)有人認(rèn)為800mm以上寬帶才安裝凸度檢測(cè)，實(shí)際上現(xiàn)場(chǎng)500mm寬帶已經(jīng)有3點(diǎn)式測(cè)量，直接獲知板凸度，這可為中寬帶鋼凸度控制提供參考，對(duì)穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意熱軋激光測(cè)厚測(cè)寬儀的出現(xiàn)，為軋鋼生產(chǎn)帶來(lái)方便。激光打在紅鋼板上有特殊光點(diǎn)，經(jīng)過三角光學(xué)變換，由光電耦合器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這一信號(hào)結(jié)合計(jì)算機(jī)辨識(shí)技術(shù)就可以分辨激光斑點(diǎn)位置，從而測(cè)量出帶鋼厚度。目前激光測(cè)厚精度還不如射線測(cè)厚，但鋼板橫截面上的相對(duì)厚度還是可以比較。

9.板帶鋼液壓厚度高精度控制

由于電動(dòng)壓下動(dòng)作慢、精度差，不適合在線快速微調(diào)。一般液壓缸響應(yīng)速度比電動(dòng)壓下高出6倍，精度也大大高于電動(dòng)壓下螺絲。在帶鋼精軋機(jī)成品架安裝液壓缸，可以實(shí)現(xiàn)PM-AGC快速輥縫調(diào)整。如果與成品前架壓力傳感器配合，可以實(shí)現(xiàn)壓力測(cè)厚計(jì)的前饋控制。如在成品架出口安裝測(cè)厚儀，則實(shí)現(xiàn)測(cè)厚儀反饋控制，這將對(duì)長(zhǎng)時(shí)間軋制造成的頭尾溫差影響予以補(bǔ)償，可以大大縮小整卷帶鋼的厚度偏差波動(dòng)，產(chǎn)品精度更有保證。某廠使用鄭州光學(xué)研究所生產(chǎn)的誤差3μm激光測(cè)厚儀監(jiān)控產(chǎn)品厚度，并與計(jì)算機(jī)及液壓輥縫調(diào)整裝置配合，組成液壓監(jiān)控AGC系統(tǒng)，減少了帶鋼頭尾厚度的尺寸波動(dòng)。過去板帶頭尾厚差近40μm，采用液壓壓力反饋AGC或測(cè)厚儀監(jiān)控AGC后，盡管單重增加、軋制時(shí)間加長(zhǎng)，頭尾厚差下降十多微米，使產(chǎn)品進(jìn)一步提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

對(duì)老式四輥中厚板軋機(jī)也有采用液壓AGC厚度控制的，獲得了厚度精度提高的效果10.無(wú)活套微張力軋制

活套支撐器用來(lái)反映機(jī)架間張力水平，但在厚坯軋制時(shí)耗能很高，在成品機(jī)架又反映不夠快，限制板厚精度的進(jìn)一步提高。因而國(guó)外一些廠家研制成功無(wú)活套軋制，省去活套支撐器。無(wú)活套軋制首先需要對(duì)軋制速度和穩(wěn)定后的張力精確計(jì)算，并使后架軋機(jī)有補(bǔ)償動(dòng)態(tài)速降的增量轉(zhuǎn)速。國(guó)外無(wú)活套軋制主要依*電流記憶法，建立觀測(cè)器，同時(shí)選擇合適的力臂系數(shù)計(jì)算公式來(lái)計(jì)算張力，依此張力，實(shí)現(xiàn)張力控制。

實(shí)際連軋張力主要取決于前后軋機(jī)軋件自由軋制時(shí)的出入口速度差，也與電機(jī)拖動(dòng)能力和張力對(duì)前后滑的影響有關(guān)。有文獻(xiàn)對(duì)張力的計(jì)算提出的實(shí)用模型，使連軋參數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)單直觀。這一公式考慮電機(jī)的情況和軋制中張力對(duì)前后滑的影響，不但適用于板帶也適用棒線材粗軋張力計(jì)算。

11.熱連軋噴油潤(rùn)滑

熱連軋工藝潤(rùn)滑可使摩擦力下降，從而顯著降低軋制力與力矩，軋輥磨損減少，板面質(zhì)量有所提高。國(guó)外工業(yè)先進(jìn)國(guó)家普遍采用這一技術(shù)，降低能耗與輥耗；壓下越大，潤(rùn)滑效果越顯著。摩擦系系數(shù)從0.35可以下降到0.12，軋制力和輥耗都下降達(dá)20%。熱軋潤(rùn)滑的應(yīng)用會(huì)使熱連軋控制系統(tǒng)原來(lái)設(shè)定的摩擦系數(shù)變動(dòng)較大，但一般仍在“張力自調(diào)整”范圍內(nèi)，軋制力的分配也略有變動(dòng)。

熱連軋噴油需要專門的油路泵站，也需要以咬入起停的高精度控制閥門。對(duì)于潤(rùn)滑油要求噴出后有較好的附著性，而且在600℃高溫下，要有較高的裂解點(diǎn)。此外要注意噴量限制，保證軋制過后燃燒貽盡。這一技術(shù)也可推廣到型鋼軋制，但要注意噴油均勻不可過量。鋼管經(jīng)貿(mào)網(wǎng)辛勤整理，歡迎分享！

第二篇：軋鋼心得體會(huì)

心得體會(huì)

近兩年來(lái)，鋼鐵行業(yè)萎靡不振，受上游礦石價(jià)格的上揚(yáng)，下游產(chǎn)品的滯銷，產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中，如何屹立不倒是我們濟(jì)鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場(chǎng)，但必須掌握自己的命運(yùn)，市場(chǎng)不相信眼淚，競(jìng)爭(zhēng)不同情弱者，我們只有改變自己適應(yīng)市場(chǎng)，才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒，再展雄風(fēng)。

為加快濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展，集團(tuán)組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響，掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長(zhǎng)提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想，激發(fā)員工的活力，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強(qiáng)有力的精神支柱。

作為一名中厚板廠的員工，我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠，中厚板廠是我們的船，我是一名新船員，讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責(zé)任。只要存在，就有存在它的道理。每個(gè)崗位都有它的價(jià)值所在，崗位沒有高低貴賤之分，只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中，通過自己的努力，把平凡的工作做的無(wú)與倫比。中厚板廠就是我的船，踏上這條船，我就要為之負(fù)責(zé)到底。中厚板廠的事就是我的事，中厚板廠的責(zé)任就是我的責(zé)任，且要敢于承擔(dān)責(zé)任，這樣才能不斷提高自己的價(jià)值，成為一名優(yōu)秀的中厚板人。

眾人劃槳開大船，成功的企業(yè)不是單獨(dú)一個(gè)人創(chuàng)造的，因?yàn)閭€(gè)人的力量畢竟是有限的，創(chuàng)造的成功肯是短暫的，只有團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮盡的，可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作，當(dāng)個(gè)人利益與團(tuán)隊(duì)利益發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)以大局為重，而不是以自我為中心。為了確保整體的計(jì)劃安排，要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會(huì)放棄，才能學(xué)會(huì)享受更大的收獲。

“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)，無(wú)論做什么事都要注重細(xì)節(jié)，把事做細(xì)、做實(shí)、做好。小事成就大事，細(xì)節(jié)決定成敗。切實(shí)做到：凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性；凡是自己參與的事都要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感，樹立責(zé)任意識(shí)，不給自己找借口；凡是工作都真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)化操作，自動(dòng)自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣，習(xí)慣成自然，自然成文化。

知識(shí)服務(wù)與生產(chǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。生活要?jiǎng)?chuàng)新、服務(wù)要?jiǎng)?chuàng)新、技術(shù)更要?jiǎng)?chuàng)新，創(chuàng)新越來(lái)越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當(dāng)我們?cè)谟龅絾栴}和困難時(shí)候，首先要樹立解決問題和困難的信心，迎難而上；其次要積極開拓思路，思路決定出路，積極尋找解決問題的方法；再次要敢于嘗試，敢于創(chuàng)新突破，就能挖掘出自身的潛能，濟(jì)鋼現(xiàn)在的困難也會(huì)有辦法克服。

每天都是新的開始，今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事，在努力多干其他的事，只有日積月累，才能脫穎而出，會(huì)使你贏得良好的聲譽(yù)。我們每個(gè)人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹(jǐn)慎態(tài)度投入到工作中；以你漏我堵、你缺我補(bǔ)的主人翁責(zé)任感，處處盯問題，時(shí)時(shí)查隱患，認(rèn)真把好每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)口，確保操作零失誤、零違章、零差錯(cuò)，確保濟(jì)鋼持續(xù)發(fā)展，相信濟(jì)鋼明天會(huì)更好！

軋鋼乙班：田少楠

第三篇：軋鋼論文

關(guān)于軋鋼的論文

材料與冶金學(xué)院

09成型一班

軋鋼工藝中的節(jié)能技術(shù)

摘要：為實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在近年國(guó)家“鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn)能”等 鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下和“循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)和綠色鋼鐵”等節(jié)能減排主題的 倡導(dǎo)下，中國(guó)鋼鐵工業(yè)向低能耗、短流程和高附加值產(chǎn)品方向發(fā)展，同時(shí)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的 節(jié)能減排工作取得很大進(jìn)展。由于軋鋼系統(tǒng)在整個(gè)鋼鐵綜合能耗中比重較低和產(chǎn)品附加值 高等因素影響，近年來(lái)軋鋼生產(chǎn)能力增長(zhǎng)迅速，軋鋼系統(tǒng)節(jié)能工作取得新進(jìn)展，節(jié)能技術(shù) 在新建或改造軋鋼系統(tǒng)中不斷得到應(yīng)用，軋鋼工序能耗不斷降低

關(guān)鍵字：軋鋼 節(jié)能技術(shù)

軋鋼工序節(jié)能技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

在熱軋生產(chǎn)中，軋鋼工序鋼坯加熱耗能高，以典型的棒材軋機(jī)生產(chǎn)能耗為例，鋼坯加熱消耗的能量占80%，用于鋼材軋制的能耗僅占16.9%。隨著節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，能源消耗中用于鋼坯加熱能耗所占的比例逐漸降低，還維持在高的比例。因此，普通鋼材軋鋼工序節(jié)能的潛力主要來(lái)源于加熱爐。特殊鋼材的軋鋼工序節(jié)能的另一個(gè)主要來(lái)源是在線熱處理。

軋鋼系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

1． 加熱爐節(jié)能技術(shù)

1）蓄熱式燃燒技術(shù) 蓄熱式燃燒技術(shù)具有高效余熱回收、高溫預(yù)熱空氣及低 NOX 排放等優(yōu)點(diǎn)。近年在我國(guó) 軋鋼加熱爐上推廣應(yīng)用發(fā)展迅猛，是國(guó)內(nèi)目前普遍推廣的節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。采用蓄熱式燃 燒技術(shù)，與無(wú)余熱回收的加熱爐相比，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能 40％以上；與換熱器預(yù)熱技術(shù)比較，可實(shí)現(xiàn) 10％~20％的節(jié)能潛力。中國(guó)采取蓄熱燃燒技術(shù)的加熱爐也不少于 400 余座。但是 從近年蓄熱式加熱爐的能耗統(tǒng)計(jì)上看，其節(jié)能優(yōu)勢(shì)并不突出，甚至有同行提出該技術(shù)節(jié)能 不節(jié)錢的看法，該技術(shù)近年在歐洲推廣應(yīng)用案例已大幅下降。不過，采用雙蓄熱（同時(shí)預(yù) 熱煤氣和助燃空氣溫度 1000℃以上）技術(shù)的加熱爐在利用富余高爐煤氣方面的確很有效，效率高于 70％，節(jié)能效果顯著，值得推廣應(yīng)用。

2）節(jié)能涂料 節(jié)能涂料利用遠(yuǎn)紅外輻射原理，將涂料噴涂在各種高溫窖爐的耐火材料表面，提高光 譜發(fā)射率，增強(qiáng)爐膛換熱，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能 5％~10％的節(jié)能效果。它具有保護(hù)爐襯表面、延 長(zhǎng)爐子使用壽命、提高爐子熱效率，縮短烘爐時(shí)間、提高被加熱件的加熱速度和爐子作業(yè) 率等特點(diǎn)。該涂料技術(shù)早在 1980 年就開始推廣使用。近年的節(jié)能涂料有如日本 CRC 公司 的 H.R.C 輻射涂料，英國(guó) CRC 公司 ET-4 型紅外輻射涂料，國(guó)內(nèi)山東慧敏公司“杰能王”微納米高溫遠(yuǎn)紅外節(jié)能涂料，湖南婁底新材料實(shí)驗(yàn)工廠生產(chǎn)的高溫遠(yuǎn)紅外涂料等。目前國(guó) 內(nèi)不少軋鋼加熱爐都使用過此類節(jié)能涂料。

3）步進(jìn)爐和汽化冷卻技術(shù) 步進(jìn)爐不僅可以減少鋼坯加熱時(shí)間，降低氧化燒損，而且操作靈活，是軋鋼加熱爐的 發(fā)展方向。汽化冷卻不僅可以減少軋鋼用水，而且可以生產(chǎn)蒸汽進(jìn)行回收利用，具有一定 的節(jié)能效果，在近年新建加熱爐上逐步推廣應(yīng)用。

2.熱裝熱送和低溫軋制技術(shù) 熱裝熱送是冶金行業(yè)重點(diǎn)推廣的節(jié)能技術(shù)。該技術(shù)可以大大降低加熱爐燃耗，縮短鋼 坯在爐時(shí)間，從而降低氧化燒損率，提高成材率。最早在我國(guó)武鋼、寶鋼和鞍鋼應(yīng)用，現(xiàn) 在全國(guó)推廣應(yīng)用。從軋鋼廠實(shí)施該技術(shù)的條件看，主要應(yīng)用于普碳鋼的加熱；對(duì)于一些質(zhì) 量要求較高的品種鋼，不宜采用熱裝熱送技術(shù)或存在熱裝熱送的溫度限制。故我國(guó)軋鋼系 統(tǒng)的熱裝熱送率普遍不高，為 20％，同時(shí)熱裝溫度也不高，為 400℃，與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)如 日本鋼管、JFE 川崎、住友等企業(yè)有很大差距。低溫軋制技術(shù)有助于降

低鋼坯出爐溫度，降低軋鋼系統(tǒng)能耗，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能，在近年軋鋼系統(tǒng)節(jié)能中不斷推廣。如電工鋼軋制溫度 從 1250℃~1350℃降至 1150℃左右，可降低軋鋼工序能耗約 5kgce/t~10kgce/t。

3.電機(jī)節(jié)能技術(shù) 我國(guó) 80％以上電機(jī)產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)水平相比，效率低 2％~3％。電機(jī)變頻調(diào)速的原理 是通過降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)其減少輸入功率，降低電力消耗的目標(biāo)。軋鋼系統(tǒng)有軋機(jī)（包 括粗軋機(jī)、精軋機(jī)）、輥道、風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備能源消耗為電耗，故電機(jī)選擇 是關(guān)鍵。在電機(jī)設(shè)計(jì)中應(yīng)避免大馬拉小車，進(jìn)行電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在運(yùn)行過程主要采用變頻 調(diào)速技術(shù)，通過電機(jī)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)節(jié)電 20％~40％，效果顯著。

4． 軋鋼自動(dòng)化 軋鋼自動(dòng)化是衡量軋鋼技術(shù)先進(jìn)的重要標(biāo)志，具有間接節(jié)能作用。先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)可 實(shí)現(xiàn)節(jié)能 5％~18％，如加熱爐的燃燒優(yōu)化控制，可以有效實(shí)現(xiàn)空燃比的優(yōu)化控制，減少 不完全燃燒，提高燃燒效率，減少鋼坯氧化燒損，降低加熱爐單耗?！?】

熱送熱裝工序

熱送熱裝是近二十幾年迅速發(fā)展并普遍推廣應(yīng)用的技術(shù)，是軋鋼工序節(jié)能降耗、提高產(chǎn)量的重大措施，合理地選擇熱送熱裝方案，可以達(dá)到節(jié)能的目的。

連鑄坯熱送熱裝指鑄坯在400℃以上熱狀態(tài)下裝入加熱爐，一般將鑄坯溫度達(dá)400℃作為熱裝的低溫界限；400℃以下熱裝的節(jié)能效果較小，且此時(shí)表面已不再氧化，故一般不再稱做熱裝。

鑄坯溫度在650～1000℃時(shí)裝入加熱爐，節(jié)能效果最好，鋼坯加熱熱耗計(jì)算。相對(duì)于連鑄坯冷裝工藝而言，采用一般熱送熱裝工藝時(shí)節(jié)能可達(dá)35％，采用直接熱送熱裝工藝可節(jié)能65％，再采用直接軋制工藝時(shí)可節(jié)能70％～80％。

采用熱送熱裝工藝，加熱爐產(chǎn)量可提高對(duì)20％～30％；金屬氧化燒損減少，提高成材率0.5％～1.0％；縮短生產(chǎn)周期在80％以上；降低建設(shè)投資和生產(chǎn)成本。

加熱爐工序

加熱爐工序中降低加熱能耗要加強(qiáng)余熱余能回收。不合理的加熱制度、加熱環(huán)境和熱能回收設(shè)備的陳舊，在一定程度上造成大量的能源浪費(fèi)。采用新技術(shù)和新工藝，可提高熱能回收效率，降低能耗浪費(fèi)。例如，國(guó)內(nèi)某鋼廠軋鋼加熱爐采用了無(wú)水冷滑軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了爐內(nèi)全無(wú)水冷結(jié)構(gòu)，消除了水冷卻損失，工序能耗下降3.5公斤標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；通過燃燒系統(tǒng)測(cè)試，爐體采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，提高絕熱效果，減少熱量損失；燃燒系統(tǒng)采用爐頂平焰燒嘴，提高爐頂輻射強(qiáng)度，對(duì)提高熱效率降低加熱爐燃耗有著非常積極的作用；煙氣余熱損失在軋鋼廠加熱爐熱損失中占很大比例，最大限度地回收余熱是實(shí)現(xiàn)加熱爐降低燃耗的重要手段。一般的加熱爐采用空氣換熱器、煤氣換熱器和蒸汽余熱鍋爐，充分回收了煙氣余熱，使排煙溫度降到200℃以下，大幅度降低了能耗。同時(shí)，置換的蒸汽用于生產(chǎn)和生活，減少了外購(gòu)能源費(fèi)用。

同時(shí)，在加熱爐工序中，采用將蓄熱式熱回收和換向式燃燒系統(tǒng)與加熱爐結(jié)合為一體的高效蓄熱式加熱爐，可利用低熱值的高爐煤氣，將爐溫加熱到11000C以上，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能30％，爐子的熱效率可達(dá)70％。

軋制工藝

低溫軋制技術(shù) 采用低溫軋制技術(shù)是降低軋鋼系統(tǒng)工序能耗的一個(gè)重要節(jié)能

措施。降低加熱爐出鋼溫度可以節(jié)約燃料消耗，但變形抗力增加，軋制功率也增加。近年來(lái)，國(guó)外的軋制生產(chǎn)實(shí)踐已證明降低燃耗的節(jié)能效果更顯著。且隨著出鋼溫度降低，氧化鐵皮量顯著減少。低溫軋制在燃料消耗和氧化鐵量的降低方面所獲得的效益完全能克服并超過軋制功率增加所造成的成本增加。因此，如果粗軋機(jī)的軋輥強(qiáng)度、軋機(jī)剛度、電機(jī)功率等能夠滿足低溫軋制的要求，軋材的塑性也能滿足要求，則降低鋼坯的加熱溫度，會(huì)在節(jié)能降耗、減少金屬燒損等方面產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)國(guó)內(nèi)外熱軋鋼材能耗構(gòu)成的數(shù)據(jù)分析，通過下限溫度軋制，降低加熱能耗來(lái)實(shí)現(xiàn)軋鋼工序節(jié)能。采用低溫軋制技術(shù)的能耗總量比常規(guī)軋制時(shí)的能耗總量約降低15～20％。

采用低溫軋制技術(shù)有節(jié)約加熱工序中能耗、減少氧化鐵皮形成、減少軋輥由于熱應(yīng)力而造成的斷裂現(xiàn)象、減少氧化鐵對(duì)軋輥的磨損等優(yōu)點(diǎn)。但是，在采用低溫軋制技術(shù)時(shí)存在增加軋制力、扭矩和軋制功率、軋制鋼材的塑性降低、軋件的咬入條件惡化的缺點(diǎn)，因此需要對(duì)軋制工藝進(jìn)行優(yōu)化。

瑞典的理論研究和生產(chǎn)實(shí)踐表明，彈簧鋼、軸承鋼、工具鋼、不銹鋼可在800℃到950℃進(jìn)行低溫軋制，節(jié)能85～130kWh/t。在現(xiàn)有軋機(jī)中，軋機(jī)的負(fù)荷是溫度的重要制約因素。隨著軋制溫度降低，電耗增加，而燃耗卻顯著地降低，兩者一般是1：10的關(guān)系。因此，現(xiàn)在廣泛推行低溫軋制，勢(shì)必電耗有所增加。

降低電耗 造成電力消耗較高的主要原因是：生產(chǎn)效率低、開工率不足、空轉(zhuǎn)率較高、電器設(shè)備和元件較陳舊，以及電機(jī)供電設(shè)備和用電設(shè)備不匹配。在技術(shù)上重點(diǎn)是提高設(shè)備負(fù)荷率、臺(tái)理選擇電機(jī)容量、減少設(shè)備空轉(zhuǎn)率、選擇變頻技術(shù)、淘汰一批能耗大的電器元件的設(shè)備，同時(shí)優(yōu)化軋機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能軋制。

工藝優(yōu)化 節(jié)能工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)是通過采用優(yōu)化方法，臺(tái)理地選擇原料形狀和尺寸來(lái)達(dá)到節(jié)能的目的。國(guó)內(nèi)某棒材生產(chǎn)車間，以單位總能耗量小為目標(biāo)函數(shù)，對(duì)孔型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的孔型與原孔型系統(tǒng)相比，節(jié)省單位總能耗的7.3％。節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)能使軋制能耗減少，效果顯著。武漢科技大學(xué)對(duì)棒線材連軋過程能耗進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，建立了孔型尺寸模型、前滑模型、能耗模型，確定最大延伸約束條件、最小延伸約束條件。以軋制能耗最低為目標(biāo)進(jìn)行的優(yōu)化研究，取得了節(jié)能降耗的顯著效果。

熱軋潤(rùn)滑工藝熱軋潤(rùn)滑工藝是軋鋼節(jié)能的一項(xiàng)重要措施。軋制摩擦能耗一般占軋制能耗總量的30％以上，若采用熱軋潤(rùn)滑工藝，不但可以減少軋制摩擦，而且還能提高軋輥使用壽命和改善鋼材表面質(zhì)量。國(guó)內(nèi)爐卷軋機(jī)采用熱軋潤(rùn)滑工藝，軋制壓力下降21.5％，軋制電流下降15～20％，軋輥壽命提高1倍。

線熱處理控制鋼坯加熱溫度、軋制溫度及軋后冷卻，許多專用鋼可以取消軋后熱處理工序或減少熱處理時(shí)間。日本神戶制鋼采用直接熱處理技術(shù)，大幅度節(jié)約了能源消耗。汽車后軸、蝸輪桿軸用的碳素結(jié)構(gòu)鋼，汽車操縱桿、小齒輪、軸用的合金結(jié)構(gòu)鋼，這些鋼材軋后需經(jīng)過常化熱處理才能加工，在采用軋制過程嚴(yán)格控制軋制溫度和直接?；に嚭?，改善了鋼的性能與組織，省略了?；療崽幚?，取得了70～85千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸節(jié)能效果，使生產(chǎn)成本大大降低。

有些專用鋼如機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼和強(qiáng)韌鋼要求退火，否則在冷切削時(shí)容易開裂。采用軋后900℃進(jìn)行余熱緩冷，使鋼的硬度降低，達(dá)到了軟化退火的機(jī)械性能，省去了軋后退火工序，縮短了生產(chǎn)周期，節(jié)能達(dá)44千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。

利用軋后鋼材的余熱在相應(yīng)的工藝條件下進(jìn)行熱處理加工，可提高鋼材性能，節(jié)約能源。經(jīng)余熱淬火處理的鋼筋屈服強(qiáng)度提高150～230MPa，結(jié)合控制

軋制工藝，采用形變誘導(dǎo)相變理論，可以生產(chǎn)強(qiáng)度級(jí)別更高的鋼筋?！?】

參考文獻(xiàn)：陳冠軍 《軋鋼系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)綜論》 2010.（12）

馮光宏《軋鋼工序節(jié)能技術(shù)分析》2006.(11)

第四篇：軋鋼安全感想

生命為大、安全為先！

6月是 “安全生產(chǎn)月”，在@鋼公司的領(lǐng)導(dǎo)下，熱連軋廠組織了各項(xiàng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)安全相關(guān)法律法規(guī)、觀看安全教育視頻等一系列活動(dòng)，我加深了對(duì)《安全生產(chǎn)法》的理解，進(jìn)一步熟練掌握了各項(xiàng)安全生產(chǎn)知識(shí)，也充分認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的缺失可能對(duì)自己和對(duì)他人可能帶來(lái)的傷害。通過這些活動(dòng)增強(qiáng)了安全意識(shí)，讓“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的思想更加深入我們每個(gè)人的心中。

我是熱連軋廠精軋崗位的一名操作工，我深刻的認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。作為熱軋最為關(guān)鍵一的一個(gè)崗位，生產(chǎn)設(shè)備的復(fù)雜性不言而喻，各種安全隱患層出不窮，只有時(shí)刻保持清醒的大腦，才能保證自己不傷害自己、自己不傷害他人、自己不被他人傷害。

安全是我們企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全應(yīng)該從“心”開始，在開始某項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，先用心考慮各種安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)，事先做好預(yù)防措施，作業(yè)中時(shí)時(shí)處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強(qiáng)對(duì)安全的重視，才能實(shí)現(xiàn)親人朋友對(duì)我們“高高興興上班，安安全全回家”的渴望，才是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，一個(gè)健康安全的生產(chǎn)企業(yè)，需要一整套完整的安全生產(chǎn)制度，而制度落實(shí)才是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)。同時(shí)提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì)，廠、部、班級(jí)各級(jí)安全員要隨時(shí)監(jiān)督安全制度的落實(shí)，嚴(yán)抓違反安全制度人員，防范因違章而造成的安全事故發(fā)生，通過制度來(lái)約束和規(guī)范人員的行為。

六月馬上就要過去，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)即將告一段落，可是安全生產(chǎn)卻是一個(gè)永恒的主題，安全生產(chǎn)這根弦必須時(shí)刻都緊繃著不能放松。安全教育視頻里面那些血淋淋的教訓(xùn)時(shí)刻警醒著我們“安全無(wú)小事，防范靠自己，思想決定行動(dòng)”。

總之、我們要從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，使安全生產(chǎn)成為我們的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

熱連軋廠軋鋼%線---#￥%

2017.6.18

第五篇：軋鋼工段長(zhǎng)先進(jìn)事跡

XXX主要事跡

XXX同志，男，高級(jí)技師，軋鋼分公司軋鋼車間軋鋼段段長(zhǎng)，工作多年來(lái)一直駐扎軋鋼生產(chǎn)一線，從軋鋼調(diào)整工干起，歷任軋鋼主調(diào)、軋鋼班長(zhǎng)、軋鋼工段長(zhǎng)。特別是在擔(dān)任工段長(zhǎng)期間，他不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新知識(shí)，更新觀念，提高知識(shí)水平、業(yè)務(wù)水平和管理能力，了解熟悉本工段生產(chǎn)工藝及工藝特點(diǎn)，全面掌握技術(shù)要求，安全規(guī)程，設(shè)備技術(shù)性能，基層管理制度。以高度的工作責(zé)任心積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。由于出色的工作業(yè)績(jī)，他多次被分公司、集團(tuán)公司評(píng)為“崗位能手”、“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等。其主要工作事跡如下：

一、加強(qiáng)管理，結(jié)合實(shí)際把降本增效工作抓出實(shí)效

近兩年，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式十分嚴(yán)峻，作為傳統(tǒng)建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)，軋鋼分公司也面臨巨大的降本增效壓力，軋鋼工段作為軋鋼生產(chǎn)核心工段，必須直面困難，在降本增效方面做出實(shí)效。為此，他合理安排和調(diào)度好本工段的生產(chǎn)作業(yè)和人員安排，開展勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗工作，控制費(fèi)用支出，克服一切困難，加強(qiáng)管理，控制成本，降低消耗，努力降低軋鋼工段各項(xiàng)消耗指標(biāo)。

面對(duì)公司因改革軋鋼調(diào)整工人數(shù)減少的問題，他靈活調(diào)整，將一個(gè)副調(diào)工的名額作為整個(gè)軋鋼線上的機(jī)動(dòng)人員，并且每班輪換一次，使各班的技術(shù)水平相對(duì)均衡，既實(shí)現(xiàn)了減員增效又同時(shí)順利的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成；為了控制生產(chǎn)材料消耗，他從控制軋鋼主材和輔材入手，通過細(xì)化消耗指標(biāo)、監(jiān)督消耗情況、落實(shí)考核制度，使得工段職工的成本意識(shí)和責(zé)任心不斷增強(qiáng)，軋鋼段噸鋼消耗從3.1元/噸，持續(xù)下降至2.8元/噸；修舊利廢，將大規(guī)格軋制中的75系列導(dǎo)輥75-0551、75-0571在使用后進(jìn)行修復(fù)，再次用在中軋Φ12、14架軋機(jī)上，重復(fù)利用率達(dá)90%以上，年節(jié)約10.8萬(wàn)余元。此外，他從工段管理角度出發(fā)注重集思廣益，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧，通過采取拋出問題征集解決方案的方式解決難題。比如降低軋輥消耗問題，他多次在各班班前會(huì)提出，要求大家想辦法出點(diǎn)子，然后比較分析各種意見的優(yōu)劣，最終通過實(shí)施職工提出的將庫(kù)存軋輥進(jìn)行合理的改進(jìn)后繼續(xù)使用的方案，使得軋輥的噸鋼消耗明顯降低。

二、不斷鉆研，抓住生產(chǎn)線關(guān)鍵環(huán)節(jié)切實(shí)解決生產(chǎn)難題

軋鋼連軋生產(chǎn)中，一個(gè)生產(chǎn)線的小問題、小故障點(diǎn)往往可能會(huì)影響整條生產(chǎn)線效能的發(fā)揮，給螺紋鋼產(chǎn)量、成材率等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)帶來(lái)影響，他多次帶頭提出合理化建議、實(shí)施小改小革等措施，改善工藝，理順生產(chǎn)。比如，針對(duì)12米定尺鋼扭轉(zhuǎn)影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題，他提出在軋機(jī)裝配前實(shí)施性能、推力、主軸承間隙的逐項(xiàng)檢查，裝配后檢查上下軋輥的竄動(dòng)，在軋制過程中針對(duì)扭轉(zhuǎn)實(shí)施與扭轉(zhuǎn)方向同向的軸向調(diào)整方法，通過這一系列措施的實(shí)施明顯改善了12米定尺螺紋鋼的質(zhì)量，創(chuàng)效近40萬(wàn)元；針對(duì)客戶對(duì)非定尺鋼意見，他展開定尺率攻關(guān)，將定尺率從99.13%提高到99.48%。近兩年，他提出并實(shí)施的諸如此類的建議有不少，比如：“精軋區(qū)域?qū)l(wèi)在線加油系統(tǒng)”、“軋制Φ25螺紋鋼工藝前移方案”、“增設(shè)三切分20架至3#飛剪導(dǎo)槽”等項(xiàng)目10余項(xiàng)，切實(shí)解決了生產(chǎn)中的一些棘手難題，創(chuàng)效近100萬(wàn)元。

三、抓住重點(diǎn)，確?！鞍踩焙汀百|(zhì)量”工作雙推進(jìn)

“安全”和“質(zhì)量”是軋鋼生產(chǎn)管理過程中的兩個(gè)工作重心。在平時(shí)工作中，他要求每個(gè)班前會(huì)、周一會(huì)必須把“安全”和“質(zhì)量”兩項(xiàng)工作同時(shí)安排、同時(shí)要求，引導(dǎo)職工樹立“安全第一，預(yù)防為主”和“有了質(zhì)量才有企業(yè)發(fā)展”兩個(gè)觀念。

安全方面，他就是天天講、班班將，通過這種反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和宣傳增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，規(guī)范本段職工的安全行為、培養(yǎng)安全意識(shí)。同時(shí)，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)安全管理：○1要求生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔衛(wèi)生，工具、設(shè)備擺放必須有序、整潔。○2.要求班組長(zhǎng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。○3要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞保穿戴必須規(guī)范。特別在炎熱的夏季，軋鋼生產(chǎn)本來(lái)就位于高溫作業(yè)區(qū)域，每當(dāng)看見有人因炎熱而勞保穿戴不整齊時(shí)，他都逐一指出要求改正。多年來(lái)，軋鋼段未有一起安全事故，年年被評(píng)為先進(jìn)工段。

質(zhì)量方面，他堅(jiān)信：有質(zhì)量才會(huì)有效益，有質(zhì)量才能有未來(lái)。每次在更換軋制品種前，他都要提前安排做好生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,特別是在小規(guī)格切分軋制前，他通常都要帶領(lǐng)導(dǎo)衛(wèi)班對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作逐一落實(shí)，并常常親自對(duì)切分導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行安裝、調(diào)試，保證每一次小規(guī)格切分軋制的順利調(diào)試，成品質(zhì)量；在軋制中，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，勞動(dòng)紀(jì)律，要求各崗位做好各種原始記錄，書寫工整，該動(dòng)要?jiǎng)?，該調(diào)要調(diào)，不允許質(zhì)量不合格的鋼上冷床。

在他擔(dān)任軋鋼工段長(zhǎng)的6年來(lái)，他以高度的責(zé)任心、事業(yè)心投身于軋鋼生產(chǎn)，工作中都是嚴(yán)于律己、以身作則，以大局為重，尤其在公司軋制難度較大的螺紋鋼時(shí)，他既是一名基層管理者，也充當(dāng)了一名一線的生產(chǎn)者，每次都能合理的分配調(diào)整人員，全程跟蹤、有事故有故障第一個(gè)沖上去，盡最大努力減少?gòu)U鋼量，為公司的正常生產(chǎn)、降本增效做出了積極的貢獻(xiàn)。