第一篇：公司車輛維修管理規(guī)定

公司車輛維修管理規(guī)定

第一章總則

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章車輛維修規(guī)定

第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理；100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。

第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)

現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。

第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

第12條司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關手續(xù)，經(jīng)領導審批后辦理。

第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。

第15條車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；否則，多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修

理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領導簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

第20條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

第21條修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。

第四章附則

第23條本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政

部所有。

第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第二篇：公司車輛維修管理規(guī)定

公司車輛維修管理規(guī)定

第一章 總則

第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章 車輛維修規(guī)定

第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理；100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。

第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條 公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。

第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關手續(xù)，經(jīng)領導審批后辦理。

第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。

第15條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

第三章 車輛修理費用及報銷

第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；否則，多余部分不予報銷。

第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領導簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。

第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。

第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

第21條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。

第四章 附則

第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第三篇：公司車輛維修管理規(guī)定

公司車輛維修管理規(guī)定

第1章 總則

第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第2章 車輛維修規(guī)定

第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常修理。

第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。

第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。

第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收。

第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內(nèi)容存在一起，以備不時之需。

第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務部。

第14條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

第3章 車輛修理費用及報銷

第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；否則，多余部分不予報銷。

第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務人員到指定修理廠進行結算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務部經(jīng)理共同確定。

第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

第19條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。

第20條 修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批；在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔；超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務部進行報銷。

第4章 附則

第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第四篇：公司車輛維修、結算管理規(guī)定

公司車輛維修、結算管理規(guī)定

為進一步完善車輛維修制度，加強公司部對車輛維修費用的管理，本著“嚴格管理，降低費用，安全行駛，節(jié)約挖潛”的原則，使車輛維修做到公平、公正，科目清楚，責任到人?，F(xiàn)對車輛派修、結算做如下規(guī)定：

一、駕駛員在車輛正常使用過程中出現(xiàn)故障，必須按程序申請派修單，具體申請程序如下：

1、出現(xiàn)故障須首先報告司機班長，由司機班長初步確定故障情況，確定是否需要維修。

2、確需維修時，由司機班長填寫《****公司維修申請單》，并初步估算維修費用，寫明故障情況、維修項目，駕駛員、司機班長簽字后報辦公室車管負責人。司機班長要保留好存根備查。

3、辦公室車管負責人根據(jù)下列情況分別處理： 1）車輛的三級、四級維修且一次費用不足200元由辦公室車管負責人直接填寫《****公司派修單》。2）車輛一級、二級維修且一次維修費用200元以上不足1000元時，要上報維修審定小組審定后組長簽字，辦公室車管負責人方可填寫《****公司派修單》維修。3）車輛大修、車輛裝潢、一次維修費用超過1000元，經(jīng)審定小組審定簽名后，上報公司長簽批后，辦公室車管負責人填寫《****公司派修單》維修。

4、駕駛員憑《****公司派修單》到指定大修公司維修。

二、無派修單大修公司有權不予維修。無派修單的車輛維修單據(jù)公司部不認可，不予報銷。出差突發(fā)故障維修必須向車管負責人匯報后維修，返回后補辦《****公司派修單》憑維修發(fā)票報銷。

三、緊急情況維修在請示辦公室車管負責人，辦公室車管負責人匯報審定小組組長批準后，由審定小組組長通知維修公司，可以緊急維修。駕駛員須在兩個工作日內(nèi)按程序補辦《****公司派修單》交大修公司。否則追究駕駛員定期工作未完成責任。由此給大修公司造成經(jīng)濟損失者，由駕駛員負責。

四、車輛維修后駕駛員必須嚴格審核維修公司維修單據(jù)所列項目、單價，協(xié)商落實維修質(zhì)量、保質(zhì)期后才能簽字。對于保質(zhì)期內(nèi)質(zhì)量問題的返修或同一故障未修好，駕駛員可以直接返公司修理，并且要向司機班長或車管負責人匯報。返修費原則上不給公司家簽工時、材料費用單。

五、維修公司維修單據(jù)、****公司派修單必須附隨維修發(fā)票一起結帳。由司機班長先交由駕駛員本人核對無誤后，司機班長審核發(fā)票、維修單、派修單，無誤后交辦公室車管負責人簽字后送交審定小組審核，并由組長簽字，方能交公司長簽字、入帳、付款。

六、支付維修公司已掛帳維修費欠款時，由司機班長添寫申請單，由辦公室車管負責人、審定小組組長簽字后，交公司領導審批。

七、辦公室或?qū)彾ㄐ〗M不定期審查維修單據(jù)，發(fā)現(xiàn)駕駛員弄虛作假、虛開虛報等問題將根據(jù)情節(jié)按公司規(guī)定對責任人嚴肅處理。駕駛員或相關負責人審核單據(jù)不嚴造成損失由相關責任人負責。

八、此規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

第五篇：車輛維修管理規(guī)定

車輛維修管理規(guī)定

第一條

為加強汽車維修行業(yè)管理，維護汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修方當事人的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《加工承攬合同條例》的有關規(guī)定，制定本細則。

第二條

本細則適用于中華人民共和國境內(nèi)已取得當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T核發(fā)的技術合格證和工商行政管理機關核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照的各類汽車維修業(yè)戶(以下簡稱修方)與送修單位或車主(以下簡稱托修方)簽訂的書面汽車維修合同(以下簡稱合同)。

第三條

本細則由交通主管部門和工商行政管理機關組織實施，并負責監(jiān)督、檢查。

第四條

承、托修雙方必須按要求使用汽車維修合同文本。

合同必須按按照平等互利、協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承、托修雙方簽章后生效。

第五條

下列汽車維修作業(yè)范圍、承、托修雙方必須簽訂合同。

汽車大修;

主要總成大修;

二級維護;

維修預算費用在一千元以上的。

第六條

承托修雙方根據(jù)需要可簽訂單車或成批車輛的維修合同，也可簽訂一定期限的包修合同。

第七條

承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，應征得托修方同意后，方可承修。

第八條

合同簽訂后，雙方應嚴格按合同規(guī)定履行各自的義務。

托修方的義務：

按合同規(guī)定的時間送修車輛和收竣工車輛;

提供送修車輛的有關情況(包括送修車輛基礎技術資料、技術檔案等);

按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費用。

承修方的義務：

按合同規(guī)定的時間交付修竣車輛;

按照有關汽車修理技術標準(條件)修車，保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證;

建立承修車輛維修技術檔案，并向托修方提供維修車輛的有在資料及使用的注意事項;

按規(guī)定的取維修費用，并向托修方提供維修工時，材料明細表。

第九條

代訂合同，要有委托單位證明，根據(jù)授權范圍，以委托單位的名義簽訂，對委托單位直接產(chǎn)生權利和義務。

第十條

合同的主要內(nèi)容：

承、托修方的名稱;

簽訂日期及地點;

合同編號;

送修車輛的車種車型、牌照號、發(fā)動機型號(編號)、底盤號;

維修類別及項目;

預計維修費用;

質(zhì)量保證期;

送修日期、地點、方式;

交車日期、地點、方式;

托修方所提供材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及費用結算原則;

(十一)驗收標準和方式;

(十二)結算方式及期限;

(十三)違約責任和金額;

(十四)解決合同糾紛的方式;

(十五)雙方商定的其它條款。

第十一條

汽車維修合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。

當事人一方要求變更或解除維修合同時，應及時以書面形式通知對方。

因變更或解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責任的外，應由責任方負責賠償。

第十二條

托修方按合同規(guī)定對竣工車輛進行驗收簽字后，方能接收車輛。

承修方必須按其義務和規(guī)定提供有關資料。

第十三條

托修方未按合同規(guī)定時間送修車輛和承修方未按合同規(guī)定時間交付竣工車輛，應按合同規(guī)定支付對方違約金。

托修方不按合同規(guī)定交付維修費，從應付費次日起，每日按不超過維修費的___%向承修方交納滯納金。

第十四條

違約金、滯納金金額由雙方商定，但法律另有規(guī)定的除外。

除雙方另有商定的外，違約金、賠償金應在明確責任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。

第十五條

在合同期內(nèi)已竣工的車輛，托修方不按合同期限驗收接車，應承付車輛的保管費和自然損傷的修復費。

逾期超過半年以上的，承修方有權將車輛提交有關部門依法處理。

第十六條

承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時，應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成時，任何一方均可向當?shù)亟?jīng)濟合同仲裁部門申請仲裁或直接向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，當事人也可先到所在地交通主管部門提請調(diào)解處理。

第十七條

承修方應建立健全合同管理制度，并有專(兼)職人員負責合同管理工作。

對已簽訂的合同要建立登記臺帳并妥善保管。

第十八條

汽車維修業(yè)戶應定期向汽車維修行業(yè)管理部門書面報送合同履行情況，作為汽車維修行業(yè)管理部門對維修業(yè)戶考核的內(nèi)容之一。

第十九條

對違反本細則的行為，分別給予以下處理：

凡屬于第五條規(guī)定范圍而不簽合同的，交通主管部門可對維修業(yè)戶予以警告和罰款，每閃罰款額按實際發(fā)生或額定的維修費用總額___%(至少___元)計。

由此而引起車輛維修質(zhì)量或經(jīng)濟方面的糾紛，管理部門不予受理。

維修業(yè)戶凡不按規(guī)定簽訂的合同，交通主管部門責令維修業(yè)戶修改。

第二十條

各地交通主管部門可結合本地的實際情況，根據(jù)本細則規(guī)定會同當?shù)毓ど绦姓芾聿块T制定補充規(guī)定。

第二十一條

本細則由中華人民共和國交通部和國家工商行政管理局負責解釋。

第二十二條

本細則自一九九二年____月___日起執(zhí)行。