第一篇：十一五路政管理工作總結(jié)及十二五全市路政管理工作意見(jiàn)

一、—路政管理工作總結(jié)

“十一五”期間，市路政支隊(duì)在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照科學(xué)發(fā)展觀和“實(shí)現(xiàn)新跨越、建設(shè)新”的總體要求，堅(jiān)持“依法行政、依法治路”的總方針，認(rèn)真履行“保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全和暢通”的工作職責(zé)，有效地保護(hù)了全市公路的完好、安全和暢通，出色完成了“十一五”各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)，為新跨越做出了積極的貢獻(xiàn)。

（一）“十一五”期間取得的主要成績(jī)

“十一五”期間，支隊(duì)先后獲得“全省路政管理工作先進(jìn)單位”、“全省交通法制工作先進(jìn)單位”、“省級(jí)文明路政隊(duì)”、“市級(jí)最佳文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。從至今年6月，全市路政系統(tǒng)共查處損壞公路及其設(shè)施、占用公路及其留地、公路違章建筑、公路接道、埋設(shè)桿管線、亂設(shè)廣告牌等案件84300余起（處），案件查處率達(dá)99.3%，結(jié)案率達(dá)100%，無(wú)行政復(fù)議和敗訴案件發(fā)生；處理超限運(yùn)輸車輛80余萬(wàn)臺(tái)（次），對(duì)危害公路橋涵安全的6萬(wàn)余臺(tái)嚴(yán)重超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)施了卸載，共卸載17多萬(wàn)噸，每年均完成了省、市政府下達(dá)的“治超”目標(biāo)任務(wù)；取得了連續(xù)5年全市公路無(wú)“三亂”行為產(chǎn)生的好成績(jī)；全市各路政單位年平均巡查率達(dá)到83%以上；執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū)進(jìn)一步規(guī)范；路政宣傳的形式、內(nèi)容每年均有創(chuàng)新，宣傳效果明顯；黨建、精神文明建設(shè)、維穩(wěn)、綜治等工作每年均扎實(shí)開(kāi)展并得到上級(jí)相關(guān)部門的充分肯定。

（二）工作措施

1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范路政執(zhí)法行為。

（1）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。路政執(zhí)法人員直接在一線為群眾、為企業(yè)、為社會(huì)服務(wù)，隊(duì)伍的綜合素質(zhì)的強(qiáng)弱直接關(guān)系到路政管理工作的好壞，路政隊(duì)伍的形象不僅代表著交通形象，而且也代表著政府形象。為此，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)成為了我們的一個(gè)永恒主題。每年舉辦一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽成為了支隊(duì)的慣例。

5年來(lái)，支隊(duì)后先開(kāi)展了“路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)綜合運(yùn)用競(jìng)賽”；“路政管理‘一二一’競(jìng)賽活動(dòng)”（即：每位路政執(zhí)法人員寫(xiě)100篇小字；結(jié)合路政管理和自身工作實(shí)踐寫(xiě)兩篇文章；根據(jù)試題案例模擬制作一套規(guī)范的路政執(zhí)法文書(shū)）；“以交通手勢(shì)指揮信號(hào)、隊(duì)列會(huì)操及路政管理知識(shí)問(wèn)答為主要內(nèi)容的‘強(qiáng)素質(zhì)、塑形象’崗位練兵大比武”；“路政模擬案件現(xiàn)場(chǎng)辦理大比武”；“全省路政精英比武選拔賽”等活動(dòng)。通過(guò)支隊(duì)每年一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽活動(dòng)的舉辦，全市路政職工隊(duì)伍的文化素質(zhì)、法律素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合能力有了質(zhì)的飛躍，這為我們依法治路、文明執(zhí)法、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局提供了強(qiáng)有力的思想基礎(chǔ)、精神動(dòng)力和智力支持。

（2）規(guī)范執(zhí)法行為。全系統(tǒng)路政執(zhí)法人員按支隊(duì)的要求，積極在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大環(huán)境中努力規(guī)范執(zhí)法行為。一是實(shí)施的路政管理具體行政行為，做到了證據(jù)充分、程序合法、適用法律準(zhǔn)確、執(zhí)法文書(shū)制作規(guī)范；重大行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制措施的執(zhí)行，做到了由領(lǐng)導(dǎo)集體研究討論決定。二是各路政執(zhí)法單位、治超站（點(diǎn)）做到了主動(dòng)公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、處罰或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；將執(zhí)法人員姓名、照片、職務(wù)、執(zhí)法證號(hào)等公示上墻；設(shè)置了意見(jiàn)箱，公開(kāi)了投訴舉報(bào)電話，自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。三是在辦理路政處罰案件過(guò)程中，執(zhí)法人員嚴(yán)格按支隊(duì)的要求，積極保護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境，在執(zhí)行《四川省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施辦法（試行）》時(shí)，盡量對(duì)違反公路管理法律法規(guī)的行以教育為主，低限、從輕或免除對(duì)當(dāng)事人的行政處罰。四是執(zhí)法人員基本做到了按規(guī)定著交通執(zhí)法服裝，佩戴路政執(zhí)法標(biāo)志，攜帶并主動(dòng)出示執(zhí)法證件，基本做到了舉止文明禮貌，語(yǔ)言規(guī)范準(zhǔn)確；五是保證了路政執(zhí)法車輛標(biāo)志、警示燈具及其他裝備設(shè)施等齊全完好，運(yùn)行可靠。

2、規(guī)范超限運(yùn)輸治理。超限運(yùn)輸，是指運(yùn)輸車輛的車貨總質(zhì)量、軸載質(zhì)量或者外廊尺寸，超過(guò)了公路管理法律、法規(guī)、規(guī)章及現(xiàn)有公路技術(shù)荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一種違法運(yùn)輸行為。市路政支隊(duì)履行好“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全與暢通”的職責(zé)，使支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的硬環(huán)境、硬條件不被嚴(yán)重?fù)p壞，就必然與駕駛員“多拉快跑，追求個(gè)人利益最大化”產(chǎn)生矛盾。5年來(lái)，全市路政部門主要采取了以下措施來(lái)化解治超矛盾。

一是大力宣傳超限運(yùn)輸?shù)奈：π院椭纬闹匾?。全系統(tǒng)各單位主要采取在公路堡坎、擋墻刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、在公路上空懸掛橫幅、上街發(fā)放宣傳資料，向人大、政協(xié)、紀(jì)檢、監(jiān)察、效能等部門專題匯報(bào)，利用報(bào)刊、電視、廣播等媒體，廣泛宣傳超限運(yùn)輸帶來(lái)的路爛、車毀、人亡的人間悲劇和國(guó)家的“治超”政策，進(jìn)而優(yōu)化“治超”環(huán)境。通過(guò)多年的努力，治超的重要性和必要性基本得到了社會(huì)各界認(rèn)可，嚴(yán)格“治超”與優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的辯證統(tǒng)一關(guān)系基本得到確認(rèn)，我們的治超工作也得到了廣泛的理解和支持。社會(huì)各界認(rèn)識(shí)到?jīng)]有把超限運(yùn)輸車輛治理好，的公路就會(huì)破爛不堪；而交通運(yùn)輸硬環(huán)境不好外資（外商）就會(huì)望而卻步，要推進(jìn)“兩個(gè)加快”、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)翻番”就會(huì)困難重

重。

二是切實(shí)把握好超限運(yùn)輸治理的度。路政部門對(duì)運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)用品、電煤、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資等的車輛落實(shí)政府“治超”優(yōu)惠政策，對(duì)只要不是惡意的超限運(yùn)輸行為，在保證公路及橋梁安全的前提下一律放行，從而確?！熬G色通道”和“黑色通道”暢通；對(duì)范圍內(nèi)的超限車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一票通”和“一事不再罰”制度；對(duì)惡意嚴(yán)重超限運(yùn)輸行為，車貨總重達(dá)到55噸

以上的，堅(jiān)決缺載至規(guī)定軸載質(zhì)量以下才放行，切實(shí)保護(hù)公路橋梁的安全;對(duì)為躲避超限運(yùn)輸檢測(cè)而繞行農(nóng)村公路的嚴(yán)重超限運(yùn)輸車輛實(shí)施了從嚴(yán)處罰，切實(shí)保護(hù)好了交通建設(shè)成果（因鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量和技術(shù)等級(jí)均低，一輛嚴(yán)重、惡意超限車可以一次性摧毀一條鄉(xiāng)村公路，嚴(yán)重超限運(yùn)輸?shù)能囕v被稱之為“公路殺手”）。

三是積極引導(dǎo)和培育多軸運(yùn)輸車投入營(yíng)運(yùn)，從源頭上保護(hù)好公路的完好。多軸車因輪胎多，受力面積大，對(duì)公路的危害相對(duì)較小，發(fā)展多軸運(yùn)輸車對(duì)保護(hù)公路的完好、安全與暢通意義重大。全市路政部門在宣傳國(guó)家降低多軸大型貨車的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本，優(yōu)化道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高道路運(yùn)輸效能，保護(hù)公路完好、安全與暢通的政策方面做了大量的富有成效的工作。

3、規(guī)范公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的管理。以來(lái)，市路政支隊(duì)每年均要開(kāi)展幾次大的專項(xiàng)整治行動(dòng)。運(yùn)用路政執(zhí)法車的高音喇叭流動(dòng)宣傳公路管理法律法規(guī)；派出路政執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社送法上門，主動(dòng)宣傳講解路政管理規(guī)定；出動(dòng)執(zhí)法人員、車輛和機(jī)具集中處置路政管理問(wèn)題突出的路段，對(duì)久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如：占用公路加水洗車專項(xiàng)整治、打場(chǎng)曬糧專項(xiàng)整治、公路接道專項(xiàng)整治、廣告標(biāo)語(yǔ)設(shè)置專項(xiàng)整治、在公路上亂堆亂放物品專項(xiàng)整治、場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路腸梗阻專項(xiàng)整治等，通過(guò)各項(xiàng)聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展、示范和帶動(dòng)，全市公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的管理步入了規(guī)范化管理軌道。對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三早一嚴(yán)” 制度，即：早宣傳、早發(fā)現(xiàn)、早制止，嚴(yán)格依法處理，同時(shí)，積極爭(zhēng)得當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持和國(guó)土、規(guī)建等部門的配合，嚴(yán)格控制建筑“紅線”。

4、以實(shí)際行動(dòng)支持企業(yè)發(fā)展和民生工程建設(shè)，做富民惠民實(shí)事。以來(lái)，支隊(duì)和各縣區(qū)大隊(duì)、直屬大（中）隊(duì)積極響應(yīng)黨委和政府的號(hào)召，切實(shí)支持企業(yè)發(fā)展，切實(shí)關(guān)注民生，做了一件件“富民惠民”實(shí)事。一是免收路政許可案件辦理手續(xù)費(fèi)。我們向社會(huì)公開(kāi)承諾免收辦理“超限運(yùn)輸通行證”的工本費(fèi)，免收各類路政許可案件辦理的手續(xù)費(fèi)；二是減免超限運(yùn)輸費(fèi)。只要在不違反公路管理法律法規(guī)、保證公路完好、安全、暢通的前提下，我們都盡量少收車輛的超限運(yùn)輸通行費(fèi)。如為支持我市的支柱企業(yè)川威集團(tuán)發(fā)展，支隊(duì)就減免了該集團(tuán)部份車輛的超限運(yùn)輸賠（補(bǔ)）償費(fèi)；三是以特殊優(yōu)惠政策支持“三農(nóng)”和企業(yè)發(fā)展。支隊(duì)按規(guī)定對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品、電煤運(yùn)輸車輛，落實(shí)了不卸載、不罰款、不勸返的“三不”政策，同時(shí)，還免收了這些車輛的超限運(yùn)輸路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)；四是重點(diǎn)支持關(guān)系民生的行業(yè)發(fā)展。我們對(duì)電力、通訊、燃油、燃?xì)?、自?lái)水輸送等關(guān)系民生行業(yè)的發(fā)展，采取特事特辦，重點(diǎn)支持，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以為例：在“白馬60千瓦循環(huán)流化床示范工程”的廠址、水源及灰場(chǎng)選擇、交通運(yùn)輸保暢等方面，涉及路政管理事項(xiàng)，支隊(duì)共主動(dòng)上門服務(wù)7次，免收自來(lái)水管道安裝的公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)120萬(wàn)元。又如：今年初，市中區(qū)水務(wù)局在省道206線126k+200m—400m（白馬鎮(zhèn)）開(kāi)挖公路，并在公路及公路用地內(nèi)埋設(shè)自來(lái)水管道，對(duì)納入市中區(qū)委、區(qū)政府的急難險(xiǎn)重任務(wù)進(jìn)行目標(biāo)考核的白馬鎮(zhèn)惠民工程，支隊(duì)全部免收了公路路產(chǎn)占用補(bǔ)償費(fèi)24.92萬(wàn)元。

5年來(lái)，僅市支隊(duì)本級(jí)每年都要減免各項(xiàng)路政規(guī)費(fèi)200—300萬(wàn)元，有的縣（區(qū)）大隊(duì)減免的路政規(guī)費(fèi)也達(dá)到了數(shù)十萬(wàn)元。為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展我們犧牲了部門利益，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

5、強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)。自全市開(kāi)展作風(fēng)效能建設(shè)以來(lái)，支隊(duì)切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè)，主要做法有五項(xiàng)。一是簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)。每年年初，支隊(duì)就與各單位簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)，將作風(fēng)效能建設(shè)責(zé)任落實(shí)到基層。二是全面落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制，形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā)，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新公共服務(wù)載體，豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵，努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開(kāi)和市民熱線受理工作，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。五是加強(qiáng)督查。支隊(duì)督查組采取定期或不定期的方式，加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查。對(duì)公車私用、票據(jù)管理不嚴(yán)、個(gè)別執(zhí)法人員行為不規(guī)范的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)和績(jī)效問(wèn)責(zé)，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的協(xié)助執(zhí)法人員開(kāi)除出了路政執(zhí)法隊(duì)伍。

（三）上半年路政支隊(duì)的特色亮點(diǎn)工作

——加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律整頓，強(qiáng)化行政效能建設(shè)。根據(jù)去年全市企業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)關(guān)行政效能的情況，為進(jìn)一步加強(qiáng)支隊(duì)行政效能建設(shè)，從年初開(kāi)始，支隊(duì)在全系統(tǒng)開(kāi)展了為期三個(gè)月的作風(fēng)紀(jì)律整頓加強(qiáng)行政效能建設(shè)活動(dòng)，下發(fā)了《關(guān)于在全系統(tǒng)深入開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓加強(qiáng)行政效能建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》進(jìn)行了全面的安排部署。1月份，召開(kāi)了全系統(tǒng)作風(fēng)紀(jì)律整頓，加強(qiáng)行政效能建設(shè)干部職工大會(huì)；3月初，支隊(duì)又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓加強(qiáng)行政效能建設(shè)活動(dòng)的通知》，針對(duì)存在的問(wèn)題、要達(dá)到的效果，以及如何建立長(zhǎng)效機(jī)制等提出了具體要求；5月份，支隊(duì)又在市人大、政府、政協(xié)、紀(jì)檢、監(jiān)察和規(guī)模以上企業(yè)中廣泛聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員16名，讓他們?yōu)槁氛芾砉ぷ鳌鞍衙}”和獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

——持續(xù)治理“五亂”，把城鄉(xiāng)交通環(huán)境整治向縱深推進(jìn)。為使整治工作向縱深推進(jìn)，支隊(duì)在“細(xì)、深、敢、建”四個(gè)方面狠下功夫。一是在“細(xì)”字上狠下功夫。上半年，各單位切實(shí)把工作做深做細(xì)，路政人員加大了公路巡查的力度和密度，每天都細(xì)心觀察有無(wú)占道經(jīng)營(yíng)、違章堆物、亂搭亂建等影響交通環(huán)境的苗頭，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)依法進(jìn)行了處置。二是在“深”字上狠下功夫。各單位領(lǐng)導(dǎo)均深入一線靠前指揮，深入實(shí)際解決具體問(wèn)題；深入向群眾宣傳了城鄉(xiāng)交通環(huán)境綜合整治的目的、意義和要求，以及路政管理法律法規(guī)的規(guī)定，在當(dāng)?shù)攸h委政府和相關(guān)部門的大力支持配合下使整治工作得以扎實(shí)推進(jìn)。三是在“敢”字上狠下功夫。整個(gè)整治工作始終堅(jiān)持敢字當(dāng)頭。單位領(lǐng)導(dǎo)作表率，敢于喊向我看齊，敢于承擔(dān)責(zé)任；路政人員敢于出實(shí)招，敢于啃硬骨頭，敢于向久治不愈的“頑癥”開(kāi)刀。四是在“建”字上狠下功夫。各單位均建立了交通環(huán)境綜合整治的長(zhǎng)效機(jī)制，防止出現(xiàn)反彈。簽訂綜合整治目標(biāo)責(zé)任書(shū)，做到了分片分段包干，使每個(gè)路政人員都有具體的目標(biāo)責(zé)任，并將整治的成效與個(gè)人的工作績(jī)效掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)截止6月底，全市路政部門專項(xiàng)整治中出動(dòng)執(zhí)法人員5600人次，發(fā)放宣傳資料35568份，清理拆除“桿、管、線”144處，清理公路用地內(nèi)非交通標(biāo)志牌48塊，清理公路周邊亂占亂堆建筑垃圾602處，清理整治加水洗（修）車站點(diǎn)293戶，規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路585公里，清理場(chǎng)鎮(zhèn)公路占道擺設(shè)攤點(diǎn)1852處，查處超限超載車輛6.9萬(wàn)臺(tái)次，卸載1069臺(tái)次，城鄉(xiāng)交通環(huán)境綜合整治工作取得了明顯成效。

——下大力加強(qiáng)公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的管理。上半年，支隊(duì)開(kāi)展了幾次大的專項(xiàng)整治行動(dòng)。運(yùn)用路政執(zhí)法車的高音喇叭流動(dòng)宣傳公路管理法律法規(guī)；派出路政執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社送法上門，主動(dòng)宣傳講解路政管理規(guī)定；出動(dòng)執(zhí)法人員、車輛和機(jī)具集中處置路政管理問(wèn)題突出的路段，對(duì)久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如：占用公路加水洗車專項(xiàng)整治、打場(chǎng)曬糧專項(xiàng)整治、公路接道專項(xiàng)整治、廣告標(biāo)語(yǔ)設(shè)置專項(xiàng)整治、在公路上亂堆亂放物品專項(xiàng)整治等，通過(guò)各項(xiàng)聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展、示范和帶動(dòng)，全市公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的管理步入了規(guī)范化管理軌道。對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三早一嚴(yán)” 制度，即：早宣傳、早發(fā)現(xiàn)、早制止，嚴(yán)格依法處理，同時(shí)，積極爭(zhēng)得當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持和國(guó)土、規(guī)建等部門的配合，嚴(yán)格控制建筑“紅線”。如：今年5月19日，支隊(duì)直屬一大隊(duì)在巡查中就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止了一起在國(guó)道321新線72k+280m左側(cè)公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建地面構(gòu)筑物的（圍墻）的違法行為。該建筑物為東興區(qū)鼎森木材市場(chǎng)修建的市場(chǎng)護(hù)欄，距公路水溝3.5米，長(zhǎng)200米，高2米，磚混結(jié)構(gòu)。通過(guò)路政部門細(xì)致地講解公路管理法律法規(guī)，耐心做教育說(shuō)服工作，當(dāng)事人自行拆除了該違法構(gòu)筑物。

——竭盡全力保在建重點(diǎn)工程321線的交通暢通。一是把保通保暢率納入目標(biāo)管理。支隊(duì)在制定年度目標(biāo)考核指標(biāo)時(shí)，把在建重點(diǎn)公路的保通保暢工作作為每個(gè)單位的“急難險(xiǎn)重”任務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)考核。二是加強(qiáng)對(duì)保通保暢工作的領(lǐng)導(dǎo)。全系統(tǒng)成立了以支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各縣（區(qū)）路政大隊(duì)、直屬大（中）隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“全市重點(diǎn)在建公路保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，切實(shí)加強(qiáng)與市、縣（區(qū)）“321辦公室”、建設(shè)施工單位、當(dāng)?shù)攸h委政府和相關(guān)職能部門之間的溝通與聯(lián)系，及時(shí)化解群眾與施工單位的矛盾，防止阻工事件發(fā)生。三是加大公路巡查力度和密度。重點(diǎn)防范并查處公路新（改）建到哪里違法建筑物就建到哪里的問(wèn)題；公路行道樹(shù)被盜伐和雖經(jīng)過(guò)審批但擴(kuò)大化砍伐的問(wèn)題；新改建公路沿線村、社亂接道的問(wèn)題；碎石、條石、河沙等建材物資亂堆亂放影響公路暢通的問(wèn)題；車輛不服從管理占道、搶道影響通行和正常施工的問(wèn)題。四是全力為在建重點(diǎn)公路工程建設(shè)服好務(wù)。凡發(fā)生阻工現(xiàn)象時(shí)，路政部門要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助黨委政府和相關(guān)部門依法、文明處置，切實(shí)為重點(diǎn)公路工程建設(shè)保駕護(hù)航；凡涉及公路及公路建筑控制區(qū)內(nèi)的桿、管、線拆遷等事宜，各路政單位要統(tǒng)籌安排好路政管理力量，做隨叫隨到、特事特辦，深入一線熱情服務(wù)。如：321國(guó)道資中縣球溪河大橋、省道305線8號(hào)橋等發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，路政部門均派出路政員24小時(shí)專門值守；再如：在建中的國(guó)道321線椑南、椑木、雙鳳、太平、板栗埡等過(guò)境場(chǎng)鎮(zhèn)公路改建中，支隊(duì)抽調(diào)了大部分路政人員到施工現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，全力為市重點(diǎn)工程服務(wù)，確保了行人、車輛的通行安全。

今年上半年，國(guó)道321線、省道206、207、219、305線等國(guó)省干線的維修施工作業(yè)繁多，在建公路戰(zhàn)線長(zhǎng)，路政部門保通保暢責(zé)任重、壓力大，為保施工路段公路安全暢通，支隊(duì)各直屬大、中隊(duì)先后派出路政員100余人（次）頂烈日，堅(jiān)持24小時(shí)執(zhí)勤。

（四）工作中存在的主要問(wèn)題。一是隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊；二是執(zhí)法保障還未完全到位；三是執(zhí)法手段還顯得弱化；四是全社會(huì)的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)還有待加強(qiáng)。

二、“十二五”全市路政管理工作意見(jiàn)

（一）指導(dǎo)思想

“十二五”全市路政管理工作，將緊緊圍繞市委、市政府的中心工作來(lái)安排部署全市的路政管理工作，將繼續(xù)抓好抓實(shí)“一支隊(duì)伍，兩個(gè)基礎(chǔ)，三個(gè)保障，四個(gè)規(guī)范”，努力建設(shè)“高效、創(chuàng)新、和諧、服務(wù)、廉潔”型路政隊(duì)伍，努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展服好務(wù)，努力為“實(shí)現(xiàn)新跨越，建設(shè)新”營(yíng)造更加安全快捷、高效暢通的交通運(yùn)輸環(huán)境。

（二）發(fā)展目標(biāo)

1、扎實(shí)推進(jìn)全市路政系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建，把全市路政系統(tǒng)建設(shè)成為市級(jí)文明行業(yè)。

2、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)抓好理想信念、職業(yè)道德、法律法規(guī)、專業(yè)技能等全方位的教育培訓(xùn)工作，努力建設(shè)“高效、創(chuàng)新、服務(wù)、廉潔、和諧”型路政隊(duì)伍。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)行政效能建設(shè)，增強(qiáng)執(zhí)行力，為優(yōu)化服務(wù)、發(fā)展環(huán)境作出路政部門的貢獻(xiàn)。

4、加大巡查力度和密度，使路政巡查率達(dá)78%以上，路政案件查處率達(dá)90%以上，路政案件抽查合格率達(dá)90%以上；正在建設(shè)中的國(guó)、省道的保通保暢率達(dá)90%以上，努力超額完成年初下制定的目標(biāo)任務(wù)。

5、進(jìn)一步規(guī)范超限運(yùn)輸管理，努力實(shí)現(xiàn)省、市政府提出治超目標(biāo)。

6、積極參與公路“三亂”治理工作，鞏固已經(jīng)取得的公路無(wú)“三亂”成果。

7、采取有力措施，抓好領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、縣（區(qū)）和機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)、社會(huì)公眾評(píng)價(jià)路政管理各項(xiàng)工作。

8、厲行節(jié)約，減少開(kāi)支，降低行政運(yùn)行成本。

9、全面完成黨建、效能、維穩(wěn)、計(jì)生等其他各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)路政安全工作，全面完成安全目標(biāo)任務(wù)。

（三）工作措施

1、強(qiáng)力推行“四零”制度，樹(shù)路政新形象

一是路政服務(wù)“零距離”。建立上門服務(wù)制，與上規(guī)模企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)、砂場(chǎng)、采石礦、貨場(chǎng)等建立聯(lián)系制度，主動(dòng)上門服務(wù)，變事后查處為事先控制，加強(qiáng)源頭管理；健全利民服務(wù)制，為辦事群眾提供免費(fèi)打電話、復(fù)印資料服務(wù)，對(duì)在本市內(nèi)運(yùn)輸不可拆卸大型設(shè)備的超限車輛，根據(jù)需要提供免費(fèi)派車護(hù)送服務(wù)，對(duì)在上路巡查途中發(fā)現(xiàn)故障車輛、交通事故車輛盡力提供方便及服務(wù)；實(shí)施下班延時(shí)制，凡是下班而未結(jié)案的，一律延時(shí)下班，實(shí)現(xiàn)零距離、無(wú)障礙、隨到隨處理，做到讓群眾方便、滿意；建立迅速反應(yīng)制，因自然災(zāi)害等原因發(fā)生道路阻塞的，支隊(duì)和各大（中）隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行職責(zé)，并支持、配合相關(guān)部門處置險(xiǎn)情；公路養(yǎng)護(hù)與路政管理零距離，支持和配合公路養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)清理路面堆積物、非公路標(biāo)志標(biāo)牌，確保公路完好、暢通。

二是路政案件處理“零拖延”。嚴(yán)格執(zhí)行首問(wèn)責(zé)任、限時(shí)辦結(jié)制度，對(duì)路政許可嚴(yán)格執(zhí)行一次性告知，國(guó)、省道的路政許可通過(guò)電話或網(wǎng)絡(luò)向路政支隊(duì)預(yù)報(bào)，簡(jiǎn)化審批程序，或者派車送支隊(duì)審批，縮短審批時(shí)間；農(nóng)村公路路政許可在接到申請(qǐng)書(shū)后當(dāng)天或者3個(gè)工作日內(nèi)做出決定，盡量使申請(qǐng)人滿意；對(duì)市政府“明星企業(yè)”或市領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系的企業(yè)，路政部門將向其辦理“路政綠卡”，實(shí)施“綠色通道”，進(jìn)行特事特辦；對(duì)證據(jù)保存暫扣的車輛或者有效證件，因涉嫌違法違章行為，按法定程序、時(shí)限盡快做出處理決定，在下班前能處理決不無(wú)故拖到第二天或者無(wú)故拖延處理時(shí)間。

三是路政事項(xiàng)咨詢“零差錯(cuò)”。對(duì)廣大群眾來(lái)信、來(lái)訪、來(lái)電、來(lái)函等方式對(duì)公路路政管理的政策、法律法規(guī)、路政許可事項(xiàng)等一系列內(nèi)容提出的問(wèn)題或者要求咨詢的，做到及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤，能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)的立即答復(fù)或辦理，不能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)或辦理的，登記內(nèi)容、姓名、地址、電話等，向?qū)Ψ秸f(shuō)明原因，對(duì)來(lái)訪者口頭答復(fù)，對(duì)來(lái)電來(lái)信、來(lái)函者以書(shū)面形式及時(shí)答復(fù)。對(duì)不屬于路政管理范圍的不拒絕，不說(shuō)不知道，負(fù)責(zé)給予咨詢、指導(dǎo)、并引導(dǎo)對(duì)方到相關(guān)部門，或者幫助辦理，直至事情辦好，問(wèn)題解決。

四是路政執(zhí)法行為“零投訴”。堅(jiān)持亮化執(zhí)法，做到執(zhí)法依據(jù)公開(kāi)、執(zhí)法程序公開(kāi)、執(zhí)法身份公開(kāi)、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)、處理（罰）結(jié)果公開(kāi)、執(zhí)法規(guī)范制度公開(kāi)、投訴舉報(bào)電話公開(kāi)、財(cái)務(wù)收支情況公開(kāi)等“八公開(kāi)”；自覺(jué)接受人大的法制監(jiān)督、政協(xié)的民主監(jiān)督、媒介的公開(kāi)監(jiān)督、群眾的公平監(jiān)督；杜絕玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)，不辦人情案、不辦錯(cuò)案，做到有錯(cuò)必糾，樹(shù)立良好的社會(huì)形象。

2、深入持久整頓路政路行風(fēng)，加強(qiáng)行政效能建設(shè)。一是檢查督促作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)的執(zhí)行情況。二是全面落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制，形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是繼續(xù)堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā)，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新公共服務(wù)載體，豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵，努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開(kāi)和市民熱線受理工作，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、加強(qiáng)督查，確保落實(shí)

“十二五”期間，支隊(duì)將定期或不定期地進(jìn)行明查暗訪，加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查，受理企業(yè)和民眾的效能投訴。支隊(duì)決心以路政高效的辦事效率、良好的服務(wù)態(tài)度、廉潔、公開(kāi)、透明的辦事過(guò)程取信于社會(huì)各界，重塑路政新形象，展示路政依法治路新風(fēng)貌。

第二篇：路政管理十一五工作總結(jié)

路政管理“十一五”總結(jié)

“十一五”期間，分局路政大隊(duì)在市市交通局、市公路局和支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，按照科學(xué)發(fā)展觀和“實(shí)現(xiàn)新跨越、建設(shè)新孝感”的總體要求，堅(jiān)持“依法行政、依法治路”的總方針，認(rèn)真履行“保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全和暢通”的工作職責(zé)，有效地保護(hù)了管養(yǎng)轄區(qū)公路的完好、安全和暢通，出色完成了“十一五”各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)，為孝感新跨越做出了積極的貢獻(xiàn)。

（一）“十一五”期間取得的主要成績(jī)

“十一五”期間，大隊(duì)先后獲得 “全市交通法制工作先進(jìn)單位”、“省級(jí)文明路政隊(duì)”、“市級(jí)最佳集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。從2006年至今年1月，全市路政系統(tǒng)共查處損壞公路及其設(shè)施、占用公路及其留地、公路違章建筑、公路接道、埋設(shè)桿管線、亂設(shè)廣告牌等案件1500余起（處），案件查處率達(dá)99.3%，結(jié)案率達(dá)98%，無(wú)行政復(fù)議和敗訴案件發(fā)生。取得了連續(xù)5年全市公路無(wú)“三亂”行為產(chǎn)生的好成績(jī)；路政大隊(duì)平均巡查率達(dá)到95%以上；執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū)進(jìn)一步規(guī)范；路政宣傳的形式、內(nèi)容每年均有創(chuàng)新，宣傳效果明顯；黨建、精神文明建設(shè)、維穩(wěn)、綜合治理等工作每年均扎實(shí)開(kāi)展并得到上級(jí)相關(guān)部門的充分肯定。

（二）工作措施

1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范路政執(zhí)法行為。

（1）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。路政執(zhí)法人員直接在一線為群眾、為企業(yè)、為社會(huì)服務(wù)，隊(duì)伍的綜合素質(zhì)的強(qiáng)弱直接關(guān)系到路政管理工作的好壞，路政隊(duì)伍的形象不僅代表著交通形象，而且也代表著政府形象。為此，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)成為了我們的一個(gè)永恒主題。每年舉辦一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽成為了支隊(duì)的慣例。

5年來(lái)，大隊(duì)后先開(kāi)展了“路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)綜合運(yùn)用競(jìng)賽”；“路政管理‘一二一’競(jìng)賽活動(dòng)”（即：每位路政執(zhí)法人員寫(xiě)100篇小字；結(jié)合路政管理和自身工作實(shí)踐寫(xiě)兩篇文章；根據(jù)試題案例模擬制作一套規(guī)范的路政執(zhí)法文書(shū)）；“以交通手勢(shì)指揮信號(hào)、隊(duì)列會(huì)操及路政管理知識(shí)問(wèn)答為主要內(nèi)容的‘強(qiáng)素質(zhì)、塑形象’崗位練兵大比武”；“路政模擬案件現(xiàn)場(chǎng)辦理大比武”；“全省路政精英比武選拔賽”等活動(dòng)。通過(guò)大隊(duì)每年一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽活動(dòng)的舉辦，路政職工隊(duì)伍的文化素質(zhì)、法律素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合能力有了質(zhì)的飛躍，這為我們依法治路、文明執(zhí)法、服務(wù)孝感經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局提供了強(qiáng)有力的思想基礎(chǔ)、精神動(dòng)力和智力支持。

（2）規(guī)范執(zhí)法行為。路政執(zhí)法人員按支隊(duì)的要求，積極在優(yōu)化孝感經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大環(huán)境中努力規(guī)范執(zhí)法行為。一是實(shí)施的路政管理具體行政行為，做到了證據(jù)充分、程序合法、適用法律準(zhǔn)確、執(zhí)法文書(shū)制作規(guī)范；重大行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制措施的執(zhí)行，做到了由領(lǐng)導(dǎo)集體研究討論決定。二是做到了主動(dòng)公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、處罰或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；將執(zhí)法人員姓名、照片、職務(wù)、執(zhí)法證號(hào)等公示上墻；設(shè)置了意見(jiàn)箱，公開(kāi)了投訴舉報(bào)電話，自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。三是在辦理路政處罰案件過(guò)程中，執(zhí)法人員嚴(yán)格按支隊(duì)的要求，積極保護(hù)孝感經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境，在執(zhí)行《湖北省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施辦法（試行）》時(shí)，盡量對(duì)違反公路管理法律法規(guī)的行以教育為主，低限、從輕或免除對(duì)當(dāng)事人的行政處罰。四是執(zhí)法人員基本做到了按規(guī)定著交通執(zhí)法服裝，佩戴路政執(zhí)法標(biāo)志，攜帶并主動(dòng)出示執(zhí)法證件，基本做到了舉止文明禮貌，語(yǔ)言規(guī)范準(zhǔn)確；五是保證了路政執(zhí)法車輛標(biāo)志、警示燈具及其他裝備設(shè)施等齊全完好，運(yùn)行可靠。

2、規(guī)范公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的管理。

2006以來(lái)，我大隊(duì)每年均要開(kāi)展幾次大的專項(xiàng)整治行動(dòng)。運(yùn)用路政執(zhí)法車的高音喇叭流動(dòng)宣傳公路管理法律法規(guī)；派出路政執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社送法上門，主動(dòng)宣傳講解路政管理規(guī)定；出動(dòng)執(zhí)法人員、車輛和機(jī)具集中處置路政管理問(wèn)題突出的路段，對(duì)久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如：占用公路加水洗車專項(xiàng)整治、打場(chǎng)曬糧專項(xiàng)整治、公路接道專項(xiàng)整治、廣告標(biāo)語(yǔ)設(shè)置專項(xiàng)整治、在公路上亂堆亂放物品專項(xiàng)整治、過(guò)境公路腸梗阻專項(xiàng)整治等，通過(guò)各項(xiàng)聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展、示范和帶動(dòng)，轄區(qū)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的管理步入了規(guī)范化管理軌道。對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三早一嚴(yán)” 制度，即：早宣傳、早發(fā)現(xiàn)、早制止，嚴(yán)格依法處理，同時(shí)，積極爭(zhēng)得當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持和國(guó)土、規(guī)建等部門的配合，嚴(yán)格控制建筑“紅線”。

3、以實(shí)際行動(dòng)支持企業(yè)發(fā)展和民生工程建設(shè)，做富民惠民實(shí)事。

2006年以來(lái)，直屬大（中）隊(duì)積極響應(yīng)黨委和政府的號(hào)召，切實(shí)支持企業(yè)發(fā)展，切實(shí)關(guān)注民生，做了一件件“富民惠民”實(shí)事。一是我們向社會(huì)公開(kāi)承諾免收各類路政許可案件辦理的手續(xù)費(fèi)；二是減免超限運(yùn)輸費(fèi)。只要在不違反公路管理法律法規(guī)、保證公路完好、安全、暢通的前提下，我們都盡量少收車輛的超限運(yùn)輸通行費(fèi)。如為支持我市的金紅葉集團(tuán)發(fā)展，就減免了該集團(tuán)部份車輛的超限運(yùn)輸賠（補(bǔ)）償費(fèi)；三是以特殊優(yōu)惠政策支持“三農(nóng)”和企業(yè)發(fā)展。大隊(duì)按規(guī)定對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品、電煤運(yùn)輸車輛，落實(shí)了不卸載、不罰款、不勸返的“三不”政策，同時(shí)，還免收了這些車輛的超限運(yùn)輸路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)；四是重點(diǎn)支持關(guān)系民生的行業(yè)發(fā)展。我們對(duì)電力、通訊、燃油、燃?xì)?、自?lái)水輸送等關(guān)系民生行業(yè)的發(fā)展，采取特事特辦，重點(diǎn)支持，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

5年來(lái)，大隊(duì)每年都要減免各項(xiàng)路政規(guī)費(fèi)數(shù)十萬(wàn)元，為孝感經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展我們犧牲了部門利益，為優(yōu)化孝感發(fā)展環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

4、強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)。自全市開(kāi)展作風(fēng)效能建設(shè)以來(lái)，大隊(duì)切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè)，主要做法有五項(xiàng)。一是簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)。每年年初，大隊(duì)就與各單位簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)，將作風(fēng)效能建設(shè)責(zé)任落實(shí)到基層。二是全面落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制，形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā)，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新公共服務(wù)載體，豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵，努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開(kāi)和市民熱線受理工作，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。五是加強(qiáng)督查。大隊(duì)采取定期或不定期的方式，加強(qiáng)了對(duì)中隊(duì)人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查。對(duì)公車私用、票據(jù)管理不嚴(yán)、個(gè)別執(zhí)法人員行為不規(guī)范的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)和績(jī)效問(wèn)責(zé)，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的協(xié)助執(zhí)法人員開(kāi)除出了路政執(zhí)法隊(duì)伍。

第三篇：路政管理十一五工作總結(jié)

“十一五”期間，市路政支隊(duì)在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照科學(xué)發(fā)展觀和“實(shí)現(xiàn)新跨越、建設(shè)新**”的總體要求，堅(jiān)持“依法行政、依法治路”的總方針，認(rèn)真履行“保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全和暢通”的工作職責(zé)，有效地保護(hù)了全市公路的完好、安全和暢通，出色完成了“十一五

”各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)，為**新跨越做出了積極的貢獻(xiàn)。

（一）“十一五”期間取得的主要成績(jī)

“十一五”期間，支隊(duì)先后獲得“全省路政管理工作先進(jìn)單位”、“全省交通法制工作先進(jìn)單位”、“省級(jí)文明路政隊(duì)”、“市級(jí)最佳文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。從2005年至今年6月，全市路政系統(tǒng)共查處損壞公路及其設(shè)施、占用公路及其留地、公路違章建筑、公路接道、埋設(shè)桿管線、亂設(shè)廣告牌等案件84300余起（處），案件查處率達(dá)99.3%，結(jié)案率達(dá)100%，無(wú)行政復(fù)議和敗訴案件發(fā)生；處理超限運(yùn)輸車輛80余萬(wàn)臺(tái)（次），對(duì)危害公路橋涵安全的6萬(wàn)余臺(tái)嚴(yán)重超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)施了卸載，共卸載17多萬(wàn)噸，每年均完成了省、市政府下達(dá)的“治超”目標(biāo)任務(wù)；取得了連續(xù)5年全市公路無(wú)“三亂”行為產(chǎn)生的好成績(jī)；全市各路政單位年平均巡查率達(dá)到83%以上；執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū)進(jìn)一步規(guī)范；路政宣傳的形式、內(nèi)容每年均有創(chuàng)新，宣傳效果明顯；黨建、精神文明建設(shè)、維穩(wěn)、綜治等工作每年均扎實(shí)開(kāi)展并得到上級(jí)相關(guān)部門的充分肯定。

（二）工作措施

1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范路政執(zhí)法行為。

（1）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。路政執(zhí)法人員直接在一線為群眾、為企業(yè)、為社會(huì)服務(wù)，隊(duì)伍的綜合素質(zhì)的強(qiáng)弱直接關(guān)系到路政管理工作的好壞，路政隊(duì)伍的形象不僅代表著交通形象，而且也代表著政府形象。為此，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)成為了我們的一個(gè)永恒主題。每年舉辦一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽成為了支隊(duì)的慣例。

5年來(lái)，支隊(duì)后先開(kāi)展了“路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)綜合運(yùn)用競(jìng)賽”；“路政管理‘一二一’競(jìng)賽活動(dòng)”（即：每位路政執(zhí)法人員寫(xiě)100篇小字；結(jié)合路政管理和自身工作實(shí)踐寫(xiě)兩篇文章；根據(jù)試題案例模擬制作一套規(guī)范的路政執(zhí)法文書(shū)）；“以交通手勢(shì)指揮信號(hào)、隊(duì)列會(huì)操及路政管理知識(shí)問(wèn)答為主要內(nèi)容的‘強(qiáng)素質(zhì)、塑形象’崗位練兵大比武”；“路政模擬案件現(xiàn)場(chǎng)辦理大比武”；“全省路政精英比武選拔賽”等活動(dòng)。通過(guò)支隊(duì)每年一次業(yè)務(wù)技能大比武、大競(jìng)賽活動(dòng)的舉辦，全市路政職工隊(duì)伍的文化素質(zhì)、法律素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合能力有了質(zhì)的飛躍，這為我們依法治路、文明執(zhí)法、服務(wù)**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局提供了強(qiáng)有力的思想基礎(chǔ)、精神動(dòng)力和智力支持。

（2）規(guī)范執(zhí)法行為。全系統(tǒng)路政執(zhí)法人員按支隊(duì)的要求，積極在優(yōu)化**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大環(huán)境中努力規(guī)范執(zhí)法行為。一是實(shí)施的路政管理具體行政行為，做到了證據(jù)充分、程序合法、適用法律準(zhǔn)確、執(zhí)法文書(shū)制作規(guī)范；重大行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制措施的執(zhí)行，做到了由領(lǐng)導(dǎo)集體研究討論決定。二是各路政執(zhí)法單位、治超站（點(diǎn)）做到了主動(dòng)公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、處罰或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；將執(zhí)法人員姓名、照片、職務(wù)、執(zhí)法證號(hào)等公示上墻；設(shè)置了意見(jiàn)箱，公開(kāi)了投訴舉報(bào)電話，自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。三是在辦理路政處罰案件過(guò)程中，執(zhí)法人員嚴(yán)格按支隊(duì)的要求，積極保護(hù)**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境，在執(zhí)行《**省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施辦法（試行）》時(shí)，盡量對(duì)違反公路管理法律法規(guī)的行以教育為主，低限、從輕或免除對(duì)當(dāng)事人的行政處罰。四是執(zhí)法人員基本做到了按規(guī)定著交通執(zhí)法服裝，佩戴路政執(zhí)法標(biāo)志，攜帶并主動(dòng)出示執(zhí)法證件，基本做到了舉止文明禮貌，語(yǔ)言規(guī)范準(zhǔn)確；五是保證了路政執(zhí)法車輛標(biāo)志、警示燈具及其他裝備設(shè)施等齊全完好，運(yùn)行可靠。

2、規(guī)范超限運(yùn)輸治理。超限運(yùn)輸，是指運(yùn)輸車輛的車貨總質(zhì)量、軸載質(zhì)量或者外廊尺寸，超過(guò)了公路管理法律、法規(guī)、規(guī)章及現(xiàn)有公路技術(shù)荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一種違法運(yùn)輸行為。市路政支隊(duì)履行好“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全與暢通”的職責(zé)，使支撐**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的硬環(huán)境、硬條件不被嚴(yán)重?fù)p壞，就必然與駕駛員“多拉快跑，追求個(gè)人利益最大化”產(chǎn)生矛盾。5年來(lái)，全市路政部門主要采取了以下措施來(lái)化解治超矛盾。

第四篇：2007年公路路政管理工作意見(jiàn)

二00七年農(nóng)村公路路政管理工作安排意見(jiàn)

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，七墩鄉(xiāng)、雙塔鎮(zhèn)籌建指揮部，縣直有關(guān)部門，駐安有關(guān)單位：

近年來(lái)，隨著公路建設(shè)的加快，我縣公路路況質(zhì)量得到明顯提高，為全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的作用。但是，由于路域經(jīng)濟(jì)及城鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)等因素，造成公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)各類違法建筑（商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、小康住宅及埋設(shè)管線、電纜），和在公路上亂停亂放車輛、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物放料、曬谷晾物、在公路用地范圍內(nèi)傾倒生活垃圾、建筑渣土和其他廢棄物的行為屢禁不止，嚴(yán)重侵害了公路路產(chǎn)路權(quán)，給路政管理工作帶來(lái)了困難和壓力。為了進(jìn)一步加強(qiáng)全縣縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，制止新的違法建筑出現(xiàn)，確保我縣公路完好、安全、暢通、高效運(yùn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣公路管養(yǎng)實(shí)際，現(xiàn)就2007年農(nóng)村公路路政管理工作有關(guān)事宜安排如下：

一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路路政管理工作的領(lǐng)導(dǎo)

公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，公路的路容路貌和安全暢通是對(duì)外開(kāi)放的重要窗口，保障公路完好、安全和暢通是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的客觀

1需要。公路路政管理是保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通，充分發(fā)揮公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中先行作用的重要措施和保障，各級(jí)人民政府必須認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)公路法》和《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》及有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)，高度重視公路路政管理工作，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。縣交通主管部門要成立公路路政綜合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)和工作機(jī)構(gòu)，要將路政管理工作當(dāng)作一項(xiàng)重要職責(zé)納入目標(biāo)管理，明確縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路政管理責(zé)任制。縣交通局為我縣境內(nèi)農(nóng)村公路的路政管理機(jī)構(gòu)，建設(shè)、工商、國(guó)土、公安、交警等部門有權(quán)利和義務(wù)協(xié)助搞好公路路政管理工作。各級(jí)政府、街道、村委會(huì)為轄區(qū)公路路政管理責(zé)任單位，各有關(guān)職能部門要密切配合，形成政府牽頭，部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的路政管理工作新格局，做到持之以恒，常抓不懈。公路路政綜合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組每年定期或不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政管理工作進(jìn)行全面督查，督查結(jié)果排位通報(bào)。

二、依法行政，堅(jiān)決制止違法建筑繼續(xù)蔓延

一是嚴(yán)格公路用地“紅線”控制：各級(jí)土管、規(guī)劃、城建、工商等部門在辦理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)宅基地、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和其他永久性工程設(shè)施的建筑審批手續(xù)時(shí)，應(yīng)遵照《中華人民共和國(guó)公路法》第五十六條規(guī)定“除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)”和《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》第二十七條“公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，是指永久性建筑物或者工程設(shè)施邊緣與公路邊溝（坡頂截水溝，坡腳護(hù)

坡道）外緣的最小間距，國(guó)道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米,鄉(xiāng)道不少于5米。其中高速公路、一級(jí)公路和封閉的二級(jí)公路不少于30米，立交橋、通道不少于50米。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物或地面構(gòu)筑物。在公路彎道內(nèi)側(cè)和平交道口附近修建建筑物，其距離必須滿足行車視距的要求”規(guī)定辦理。要以國(guó)家的法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，事先征得交通、公路管理部門的同意，并積極協(xié)助交通、公路管理部門做好公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的監(jiān)管工作。

二是要加大公路兩側(cè)違法建筑的查處力度：各單位及部門在公路兩側(cè)審批宅基地及其他工程建筑設(shè)施時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮公路的改、擴(kuò)、建等因素，并做好長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)，避免出現(xiàn)新的違法建筑和馬路市場(chǎng)等。對(duì)于違反規(guī)定審批的，按照“誰(shuí)批準(zhǔn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)肅處理。未經(jīng)交通、公路主管部門批準(zhǔn)，擅自在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)修建的各類違法建筑，一律由交通、公路管理部門責(zé)令產(chǎn)權(quán)單位或個(gè)人限期拆除，逾期不拆除的由交通、公路管理部門申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行，其一切費(fèi)用及后果由違法者承擔(dān)。出現(xiàn)的違法建筑要堅(jiān)決依法予以拆除，同時(shí)要進(jìn)行新聞曝光，加強(qiáng)社會(huì)輿論監(jiān)督。

三是加強(qiáng)涉路相關(guān)行業(yè)管理：公路用地內(nèi)開(kāi)展修車、洗車、開(kāi)店等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)須事先征得公路管理部門同意，工商部門應(yīng)在符合公路路政管理有關(guān)規(guī)定的前提下辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。路政管理機(jī)構(gòu)及其它相關(guān)管理部門工作人員在行使路政管理職權(quán)時(shí)，要堅(jiān)持依法行政。對(duì)失職、瀆職的，依法追究相關(guān)人員的責(zé)任。對(duì)拒絕、妨礙、阻撓公路路政管

理人員依法履行職責(zé)的，依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的有關(guān)規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

四是加強(qiáng)過(guò)境公路管理：為了防止公路街道化和“卡脖子”路段的再度出現(xiàn)，要嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任權(quán)限，依法實(shí)行嚴(yán)格控制和管理。各級(jí)政府要認(rèn)真研究和積極落實(shí)路政管理工作，合理規(guī)劃，超前安排，舉全力解決馬路市場(chǎng)、以路為市和亂停亂靠問(wèn)題。在馬路市場(chǎng)取締之前，由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，交通、公路、工商、交警等部門配合組織相關(guān)人員維護(hù)墟場(chǎng)交通秩序，加強(qiáng)管理，確保道路安全暢通。

五是加大公路路政管理宣傳力度：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要經(jīng)常利用電視、廣播等各種渠道開(kāi)展多種形式的公路路政管理宣傳活動(dòng)，大力宣傳公路管理的法律、法規(guī)和政策，要采取多種方式，以共青團(tuán)、學(xué)校為主體，在青少年當(dāng)中廣泛開(kāi)展《公路法》等法律法規(guī)的宣傳教育。要通過(guò)進(jìn)一步加大宣傳教育力度，營(yíng)造全民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，形成全社會(huì)齊抓共管的路政管理格局，希各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)，為推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

三、嚴(yán)肅執(zhí)法，加大對(duì)公路“三堆”的查處與管理力度

在公路及公路用地“紅線”控制范圍內(nèi)亂堆、亂倒、亂放生活垃圾、建筑垃圾、打場(chǎng)曬糧等現(xiàn)象十分突出“三堆”治理工作，需要全社會(huì)的共同支持和配合，要形成政府領(lǐng)導(dǎo)，交通部門牽頭，各職能部門配合，群眾參與的綜合治理格局，確保公路安全暢通。公路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村要積極協(xié)助交通部門做好整治工作，解決好縣鄉(xiāng)村公路城鄉(xiāng)結(jié)

合部、過(guò)境路段、居民集中區(qū)的公路路容路貌臟亂差現(xiàn)象和集貿(mào)市場(chǎng)占路為市的突出問(wèn)題，樹(shù)立良好形象。任何單位和個(gè)人不得在公路上亂停亂放車輛、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物放料、曬谷晾物、設(shè)置障礙及其他影響公路暢通的行為；不得在公路用地范圍內(nèi)傾倒生活垃圾、建筑渣土和其他廢棄物；凡造成公路及公路設(shè)施損壞的，要按照國(guó)家規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償；對(duì)亂堆、亂倒、亂放生活垃圾以及占用公路作為生產(chǎn)場(chǎng)所者，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育、情節(jié)嚴(yán)重或?qū)掖沃胤刚撸扇⌒姓?、?jīng)濟(jì)措施予以嚴(yán)厲制裁，惡意破壞公路的，移交司法機(jī)關(guān)依法嚴(yán)懲。

四、各司其職、協(xié)作配合，切實(shí)處理好公路橋涵跳車的問(wèn)題，確保行車舒適，安全暢通。

橋涵跳車是我縣縣鄉(xiāng)公路普遍存在的一個(gè)問(wèn)題，如果這個(gè)問(wèn)題處理不好，行車舒適安全就無(wú)從談起。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要繼續(xù)按照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道管”的原則，對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)的縣、鄉(xiāng)、村路線上的橋涵跳車進(jìn)行一次徹底的處理，交通部門要從技術(shù)力量上進(jìn)行指導(dǎo)和配合，從根本上解決問(wèn)題，努力確保公路安全暢通。

二00七年三月十八日

主題詞：公路交通路政管理安排意見(jiàn)送：市交通局路政辦、本局各領(lǐng)導(dǎo)、各股室、站（所）

瓜州縣交通局2007年3月18日印制

第五篇：路政管理工作總結(jié)

200x我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：

一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到9xxxx，制止違章建筑13xxxx，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿1xxxx，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡2xxxx161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)，通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社xxxx錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社xxxx到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門1xxxx投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷14xxxx，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的8xxxx下降到5xxxx。超限的噸位也明顯下降3xxxx，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。

三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽(tīng)取有關(guān)部門和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝F桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)2xxxx，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

四：抓隊(duì)伍建設(shè)，促素質(zhì)提高

今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)人員的素質(zhì)提高。通過(guò)近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我段路政隊(duì)員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人，大專xxxx，大專證書(shū)1xxxx，上崗培訓(xùn)合格率10xxxx，執(zhí)法人員持證率10xxxx，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風(fēng)過(guò)硬，廉潔自律，不計(jì)個(gè)人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計(jì)算機(jī)知識(shí)競(jìng)賽，路政隊(duì)二名隊(duì)員參賽獲得了二等獎(jiǎng)，對(duì)段部需要的各類工作中，路政隊(duì)都能及時(shí)抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務(wù)獻(xiàn)血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動(dòng)和工作組，對(duì)外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當(dāng)先，充當(dāng)骨干，平時(shí)積極組織隊(duì)員學(xué)習(xí)法律知識(shí)和路政業(yè)務(wù)知識(shí)、上級(jí)的各類文件精神。整個(gè)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，作風(fēng)過(guò)硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀(jì)、廉潔自律。

在即將過(guò)去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，但在實(shí)際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

五、新一年的工作目標(biāo)和打算

在新一年將來(lái)臨之際，我縣路政大隊(duì)將認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神，以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹上級(jí)的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂(lè)園”建設(shè)的宏偉目標(biāo)做好路政管理和各項(xiàng)服務(wù)工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場(chǎng)制止和超限源頭管理，特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為，在超限管理過(guò)程中不許出現(xiàn)只收費(fèi)而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)該重點(diǎn)在于管理而不是收費(fèi)。三是要做好通景公路和主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，實(shí)行未位待崗制。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴(yán)格控制臨時(shí)建筑物的審批，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書(shū)的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。**縣公路路政管理大隊(duì)