第一篇：起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)模擬試題（本站推薦）

起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)模擬試題

一、單項(xiàng)選擇題（50題，每1分，共50 分；每題的務(wù)選答案中，只有一個(gè)最符合題意，請將其編號填涂在答題卡的相應(yīng)方格內(nèi)）

1、力的要素是――――。

A、大小B、方向C、大小和作用點(diǎn)D、大小、方向、作用點(diǎn)2、1kgf/cm2=----------Mpa。

A、0.1B、1C、10D、1003、橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)多采用分別驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是―――――。

A、減少電動(dòng)機(jī)B、不用傳動(dòng)軸C、節(jié)省投資費(fèi)D、易于維修、減少電動(dòng)機(jī)

4、行程限位開關(guān)的作用是對--------------.A、電動(dòng)機(jī)實(shí)行控制 B、機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度控制 C、機(jī)構(gòu)運(yùn)行距離或運(yùn)行高度實(shí)行控制

5、在液壓系統(tǒng)中，溢流閥的使用是―――――。

A、防止系統(tǒng)過載B、控制油缸或液壓馬達(dá)的順序動(dòng)作C防止油缸活塞自由下落，鎖住油道能路

6、在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時(shí)，應(yīng)按――――原則來選擇。

A重物的重量B安全性和經(jīng)濟(jì)性C安全性D鋼絲型號

7、鋼絲繩纏繞在卷筒上的安全圈。―――――

A2B3C48、起升滑輪直徑一般為鋼絲繩直徑的――――

A15倍B 25倍C35倍D45倍

9、動(dòng)臂式起重機(jī)操作時(shí)的主要危險(xiǎn)是――――。

A貨物掉落B動(dòng)臂后傾C旋轉(zhuǎn)快D不制動(dòng)

10、為防止鋼絲繩脫槽，繩與滑輪、卷筒斜拉角度應(yīng)小于――――。

A 90度B45度C5度D2度

11、卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑―――――。

A 10倍B 20倍C30倍D40倍

12、橋式起重機(jī)空載主梁時(shí)上拱度是全長的――――。

A 1/100B1/1000C1/10000D0/100013、在實(shí)際應(yīng)用中，一般采用――――斷面吊鉤。

A圓形B梯形C工形D方形

14、工作性變幅起重機(jī)合成重心應(yīng)在―――。

A吊鉤重心線上B臂架重心線 C臂架轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線上 D平穩(wěn)塊重心線上

15、影響起重機(jī)穩(wěn)定性的主要因素是―――。

A臺(tái)風(fēng)風(fēng)力B轉(zhuǎn)彎離心力C斜坡慣性力D重力

16、拖運(yùn)設(shè)備箱時(shí)，最省力的作用點(diǎn)應(yīng)選在――――。

A重心下B重心上C重心中D箱底部

17、常開式制動(dòng)器宜用于――――。

A起升機(jī)構(gòu)B變幅機(jī)構(gòu)C旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D運(yùn)行機(jī)構(gòu)

18、對于新使用的吊鉤，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，其試驗(yàn)負(fù)荷為――――倍額定載荷。A1B1.1C1.2D1.2519、輪胎式起重機(jī)由于輪距、軸距配合較好，多數(shù)能在――――起吊重物。A左右兩側(cè)B左右兩側(cè)及后面C左右兩側(cè)及前面D四面

20、以――――為動(dòng)力的流動(dòng)式起重機(jī)具有起動(dòng)快、操作靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。A內(nèi)燃機(jī)B蒸汽機(jī)C電動(dòng)機(jī)D發(fā)電機(jī)

21、橋式起重機(jī)常采用――――制動(dòng)器。

A塊式B盤式C帶式D停止器

22、起吊接近額定負(fù)荷物體時(shí)，起升―――后，試驗(yàn)制動(dòng)器效能。

A50cmB200cmC400cmD800cm23、動(dòng)臂最大仰角應(yīng)小于―――。

A90度B85度C80度D75度

24、按規(guī)定吊鉤，危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原高度的――――時(shí)。

A5%C10%C15%

25、起重機(jī)所吊電磁吸盤最大離地高度是――――。

A0.2米B0.26米C1.5米D2米

26、――――是通用取物裝置。

A抓斗B電磁吸盤C夾鉗D吊鉤和吊環(huán)

27、卷筒產(chǎn)生裂紋的主要原因是―――。

A彎曲力B扭轉(zhuǎn)力C擠壓力

28、通常用―――測量絕緣電阻。

A單臂電橋B兆歐表C鉗形電流表D萬用表

29、門座起重機(jī)的臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)為―――。

A180B360C720D90度

30、常閉式制動(dòng)器磨擦片張開，間隙應(yīng)在―――――mm之內(nèi)。

A0.05～0.25B0.26～0.59C0.60～1D1.1~1.531、橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)兩端越軌翻車的主要原因是――――。

A制動(dòng)差B速度過快利用限位開關(guān)停車C主梁強(qiáng)度低 D橫梁焊接不牢

32、影響起重機(jī)穩(wěn)定性的主要因素是―――。

A風(fēng)力B旋轉(zhuǎn)變幅加速度C載荷D沖擊慣性

33、國際單位制中，力的單位為――――。

A千克B克C牛頓D公斤

34、制動(dòng)器作用是―――――。

A調(diào)速B停止支持制動(dòng)C緊急剎車D停止器

35、當(dāng)制動(dòng)輪直徑為300mm時(shí)，短行程制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊下制動(dòng)輪間允許間隙為――――mm。

A0.6B0.8C136、對升降機(jī)―――進(jìn)行一次檢查。

A每月B每季C每年

37、起重機(jī)上任何一點(diǎn)與軌道接地電阻應(yīng)小于――――。

A1M歐姆B0.5歐姆C10歐姆D4歐姆

38、裝設(shè)力矩限制器的起重機(jī)是―――。

A橋式起重機(jī)B龍門起重機(jī)C非工作性變幅起重機(jī)D工作性變幅起重機(jī)

39、對有心跳而呼吸停止（或呼吸不規(guī)則）的觸電者，應(yīng)采用―――進(jìn)行搶救。A“口對口人工呼吸法”B“胸外心臟擠壓法C同時(shí)采用上述兩法

40、流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)曲線圖表明――――。

A發(fā)動(dòng)機(jī)功率B伸縮臂支腿的操作C液壓系統(tǒng)圖D起升高度和力矩范圍

41、常開式制動(dòng)器應(yīng)用在――――機(jī)構(gòu)最佳。

A起升機(jī)構(gòu)B旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)C變幅機(jī)構(gòu)D行走機(jī)構(gòu)

42、吊鉤開口度大于原尺寸――――應(yīng)報(bào)廢。

A5％B10％C15％D20％

43、輪胎起重機(jī)比汽車起重機(jī)有――――的優(yōu)點(diǎn)。

A輪距較寬穩(wěn)定性較好B車速快C長距離行駛D機(jī)動(dòng)性好

44、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩在滑輪上跳槽主要原因是―――。、A繩質(zhì)量差B滑輪缺油C起升繩拖地長D貨物太重

45、拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，如力點(diǎn)在重心上面，會(huì)使物體―――。

A易于前進(jìn)B易于翻倒C易于滑動(dòng)D易于滾動(dòng)

46、當(dāng)起重量達(dá)―――噸以上進(jìn)采用雙鉤

A20B30C40D5047、電氣火災(zāi)主要原因是――――。

A 閉路B短路C開路D斷路

48、起重機(jī)的工作類型分為―――種。

A2B4C8D1049、起重機(jī)防爬裝置保護(hù)作用是―――。

A防傾覆B防滑C防吹走起重機(jī)D加固作業(yè)時(shí)穩(wěn)性

50、橋式起重機(jī)嚙軌先檢查――――。

A軌距B小車C二根軌道高低差D車輪位置

二、多碩選擇題（20題，每2分，共40分，每題的備選答案中，到少有一個(gè)最符合題意，錯(cuò)選不得分，全對得0.5,選對不全最多得1.5分，請將其編號填涂在答題卡的相應(yīng)方格內(nèi)）

1、起重機(jī)經(jīng)常性檢查是根據(jù)―――確定的，但每月不少于一次。

A工作繁忙程度B負(fù)載變化大小C環(huán)境惡劣程度 D工作計(jì)劃E維修條件

2、起升機(jī)構(gòu)減速器大傳動(dòng)比減速是能過―――實(shí)現(xiàn)。

A大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪B蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪C小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪D蝸輪驅(qū)動(dòng)蝸桿 E小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪多級傳動(dòng)

3、――――是過載保護(hù)元件。

A緩沖器B溢流閥C熔斷絲D起重力矩限制器E行程開關(guān)

4、鋼絲繩在工作過程中受――――。

A拉伸應(yīng)力B彎曲應(yīng)力C接觸應(yīng)力D殘余應(yīng)力E剪應(yīng)力

5、塔式起重機(jī)采用―――方式變幅。

A運(yùn)行小車式B工作性C非工作性D剛性撓性

6、起重機(jī)電氣主回路對地絕緣電阻應(yīng)為―――――。

A4歐姆以上B50萬歐姆以上C100萬歐姆以上D0.5歐姆E1兆歐姆

7、橋式起重機(jī)應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置是―――。

A力矩限制器B超載限制器C上升極限開關(guān)D大車運(yùn)行限位器

E幅度限制器

8、塔式起重機(jī)中，設(shè)―――限位器和起重力矩限制器。

A起升高度B變幅小車C重量D下降深度E起升高度

9、鋼絲繩在滑輪上跳槽主要原因―――。

A 起升鋼絲繩大量落地B斜拉斜吊不明重量物體C重載D滑輪過磨損 E空鉤超速下落

10、滑輪每月檢查內(nèi)容是――――。

A注入汽油清洗B用輕質(zhì)滑油潤滑轉(zhuǎn)動(dòng)靈活C油孔對準(zhǔn)暢通注滿油脂D不得有裂紋E槽徑磨損不超過 25%

11、起重機(jī)中的―――，要求使用常閉式制動(dòng)器。

A起升機(jī)構(gòu)B行走機(jī)構(gòu)C變幅機(jī)構(gòu)D旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)E伸縮機(jī)構(gòu)

12、橋式起重機(jī)上各點(diǎn)對軌道地電阻應(yīng)小于――――。

A2歐姆B4歐姆C 8歐姆D 80歐姆E800歐姆

13、起重機(jī)小車打滑走斜的原因――――。

A軌道上加潤滑油B起步過猛C車輪受壓不等D小車三條腿

E主梁下?lián)?/p>

14、起重機(jī)經(jīng)常性檢查是根據(jù)―――確定的，但每月不少于一次。

A工作繁忙程度B載變化大小C環(huán)境惡劣程度D工作計(jì)劃E維修條件

15、有軌運(yùn)行的起重機(jī)主要有――――起重機(jī)。

A橋式B旋轉(zhuǎn)類C汽車式D履帶式E鐵路式

16、―――只有一個(gè)起升機(jī)構(gòu)。

A龍門起重機(jī)B施工升降機(jī)C電梯D手動(dòng)葫蘆E千斤頂

17、吊鉤主要危險(xiǎn)斷面主要受――――作用。

A彎曲力B拉伸力C扭轉(zhuǎn)力D剪力E摩擦力

18、物體的平衡狀態(tài)為―――。

A靜止B自由下落C勻速直線運(yùn)動(dòng)D加速運(yùn)動(dòng)E減速度運(yùn)動(dòng)

19、起重機(jī)防臺(tái)風(fēng)襲擊應(yīng)注意事項(xiàng)――――。

A七級以上臺(tái)風(fēng)停止作業(yè)B運(yùn)行至避風(fēng)安全位置C鎖定輪軌和錨固纜風(fēng)繩 D鎖緊變幅旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器E吊臂收回最小幅度吊鉤升到頂點(diǎn)

20簡易單臂起重機(jī)強(qiáng)行變幅會(huì)發(fā)生――――。

A變幅索拉斷B吊物隨變幅升降C變幅時(shí)阻力增大D變幅滑輪拉壞E操作困難

三、判斷題（10題，每1分，共10分，請將其正確答案填涂在答題卡的相應(yīng)方格內(nèi)）

1、國家機(jī)關(guān)對起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)每二年進(jìn)行。

2、正方形的重心是兩對角線的交叉點(diǎn)。

3、指揮員手勢，手心表示吊鉤方向，手指表示臂架方向。

4、鋼絲繩在滑輪處磨損主要是受拉伸力。

5、在滑輪組中，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)也就是倍率。

6、內(nèi)燃機(jī)起重機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、吊鉤下鋼絲繩夾角大于60度鋼絲繩受力就小，小于60度受力就大。

8、我國使用的起重機(jī)動(dòng)力電是380V60HZ三相四線制。

9、起重機(jī)滑輪直徑越小對鋼絲繩磨損越小。

10、輪越大鋼絲繩磨損越小。

第二篇：起重機(jī)司機(jī)模擬題

判斷題 GB3811-2007規(guī)定;載流零線可以通過金屬結(jié)構(gòu)、軌道、設(shè)備連接構(gòu)成回路；

× 作答正確判斷題 可以用不同型號的軌導(dǎo)鋪設(shè)同一臺(tái)門式起重機(jī)；

× 作答正確判斷題 塔機(jī)的配重也起到降低塔頂負(fù)荷力矩，增加抗傾翻穩(wěn)定性的作用；

√ 作答正確判斷題 接地線重復(fù)接地的目的是增加接地電阻；

× 作答正確判斷題 起重機(jī)的緊急停止開關(guān)應(yīng)為紅色，并且可自動(dòng)復(fù)位；

× 作答正確判斷題 施工升降機(jī)上應(yīng)裝有終端開關(guān)，如:強(qiáng)迫減速、限位極限開關(guān)；

√ 作答正確判斷題 起重機(jī)采用遙控和手動(dòng)操縱兩種方式操作時(shí)，相互之間無須閉鎖；

× 作答正確判斷題 在中性點(diǎn)直接接地供電系統(tǒng)中，把接地線（PE線）上一處或多處與大地重接，稱重復(fù)接地；

√ 作答正確判斷題 最大起重量是指額定起重量的最大值；

× 作答錯(cuò)誤判斷題 安裝額定起重量限制器，降低了起重機(jī)的起升載荷的能力；

× 作答正確判斷題 起重機(jī)的電源采取3φ+PE的供電系統(tǒng),門式起重機(jī)的軌道不用接地：

√ 作答正確判斷題 壓重作用主要是增加非工作狀態(tài)的抗傾翻穩(wěn)定性，并增加底架所受到來自基礎(chǔ)的拉力；

× 作答正確判斷題 起重機(jī)的可分吊具應(yīng)永久的表明自重和能起吊物品的最大重量；

√ 作答正確判斷題 施工升降機(jī)一律采用機(jī)械限速器，不允許采用手動(dòng)、電氣、氣動(dòng)的等形式；

√ 作答正確判斷題 起重傾覆力矩是指載荷中心線至傾覆線距離和與之相對應(yīng)載荷的乘積；

√ 作答正確判斷題 額定起重量限制器動(dòng)作后，斷開了主回路的電源，起重機(jī)停止運(yùn)行；

× 作答正確判斷題 室外作業(yè)的高大起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)的上部迎風(fēng)處；

√ 作答正確判斷題 卷揚(yáng)機(jī)必須設(shè)有正反轉(zhuǎn)同時(shí)工作的互鎖功能；

√ 作答正確判斷題 施工升降機(jī)極限開關(guān)有上下極限開關(guān)組成，開關(guān)動(dòng)作切斷總電源，開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位;√ 作答正確判斷題 幅度是指從其回轉(zhuǎn)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心線至取物裝置的垂直中心線水平距離；

√ 作答正確判斷題 額定起重量限制器應(yīng)適合起重機(jī)的設(shè)計(jì)，可以減低其起重能力；

× 作答正確判斷題 塔機(jī)的變幅小車及其他起重機(jī)要求防墜落的小車，應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置；

√ 作答正確判斷題 卷揚(yáng)機(jī)鑄造卷筒應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理，直徑大于15厘米的應(yīng)進(jìn)行探傷檢查；

√ 作答正確判斷題 施工升降機(jī)的進(jìn)出料門、圍欄門、安全出口、司機(jī)室門等均設(shè)有連鎖開關(guān)；

√ 作答正確 25 判斷題 額定起重量是對給定起重機(jī)類型和載荷位置，起重機(jī)設(shè)計(jì)能起升的最大額定起重量；

√ 作答正確判斷題 違反《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，使用單位轉(zhuǎn)讓特種設(shè)備，原使用單位未辦理注銷登記或者受讓單位未按規(guī)定辦理使用注冊登記的，由縣以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

√ 作答錯(cuò)誤判斷題 《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備擬停用一年以上的，使用者采用電話等口頭告知原注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

× 作答正確判斷題 《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證存入使用單位人事檔案，按照特種設(shè)備操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)范的要求作業(yè)。

√ 作答錯(cuò)誤判斷題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，經(jīng)批準(zhǔn)后即可施工。

× 作答正確判斷題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，進(jìn)行檢驗(yàn)檢測工作，對其檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。

√ 作答正確

單選題 在操作中，司機(jī)只聽（）指令進(jìn)行工作，但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行；

A.領(lǐng)導(dǎo) B.車間主任 C.專職指揮員

D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題 壓制成型的制動(dòng)襯墊與制動(dòng)輪工作貼合面，每塊不小于設(shè)計(jì)接觸面積（）%。

A.30 B.80 C.50 D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

C 作答正確

單選題 起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)，起升機(jī)構(gòu)按（）倍額定起重量加載；

A.1.2 B.1 C.1.1 D.GB/T14405-93 C 作答正確

單選題 安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)全不靈敏或有失效者（）；

A.可以吊

B.不吊 C.根據(jù)情況

D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 當(dāng)實(shí)際起重量力矩超過實(shí)際幅度所對應(yīng)的起重量力矩的額定值的（）%時(shí)，起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號。

A.90 B.95 C.85 D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 起重機(jī)吊運(yùn)路線必須是（）；

A.人行道 B.沒有人的地方 C.安全通道

D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題 制動(dòng)器的零件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、（）等缺陷；

A.損壞 B.裂紋 C.塑形變形

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

C 作答正確

單選題 起重機(jī)跨度S＞10米時(shí)，軌道跨度偏差不應(yīng)超過（）mm，最大不得大于15mm,S-跨度；

A.±﹛5+0.25×（S-10)﹜ B.±3×S

C.±﹛3+0.25×（S-10)﹜ D.GB/T101836-2005 C 作答正確

單選題（）大風(fēng)以上不吊；

A.六 B.七 C.八

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 起升吊鉤裝在主梁一側(cè)的單主梁起重機(jī)、有抗震要求的起重機(jī)及其他有類似防止起重小車發(fā)生傾翻要求的起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)（）;A.防傾翻安全鉤 B.掛鉤

C.鋼絲繩連接 D.GB3811-2008 A 作答正確

單選題 起重機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)過程中，（）在起重機(jī)上進(jìn)行檢修、維護(hù)等的各種作業(yè)行為；

A.可以 B.嚴(yán)禁

C.有監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)下 D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 對普通石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)輪工作貼合面，每塊不小于設(shè)計(jì)接觸面積的（）%;

A.70 B.50 C.20 D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

A 作答正確

單選題 起重機(jī)的跨度S≤10米時(shí)，其軌道跨度的偏差不得大于（）mm；

A.±3 B.±5 C.±6 D.GB/T101836-2005 A 作答正確

單選題

斜拉歪拽工件（）；

A.不吊 B.可以吊

C.根據(jù)情況

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 起重機(jī)用電氣型超載限制器的綜合誤差不應(yīng)大（）%；

A.8 B.6 C.5 D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題 起重機(jī)吊運(yùn)過程中，吊物下方（）站有任何人員；

A.可以 B.嚴(yán)禁

C.有條件可以

D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)的每個(gè)機(jī)構(gòu)（起升、變幅、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)）都必須裝設(shè)備設(shè)（）；

A.制動(dòng)器 B.高度限制器 C.閉鎖裝置

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

A 作答正確

單選題 起重機(jī)的靜載試驗(yàn)，起升機(jī)構(gòu)按（）倍額定起重量加載；

A.1.2 B.1.25 C.1.1 D.GB/T14405-93 B 作答正確

單選題

指揮信號不明確、違章指揮、超載（）；

A.一般可以吊 B.可以吊 C.不吊

D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確 50 單選題

當(dāng)實(shí)際起重量在（）%的額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但應(yīng)允許物品下降運(yùn)動(dòng)。

A.100 B.100~110 C.90~100 D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照指揮人員的（）進(jìn)行作業(yè)；

A.手勢 B.指揮信號 C.動(dòng)作

D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 起重機(jī)上多數(shù)采用（）式制動(dòng)器；

A.開式 B.盤式 C.閉式

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

C 作答正確

單選題 GB6067-2010規(guī)定：多層纏繞卷筒端部凸緣凸高量，應(yīng)比最外層高出()倍鋼絲繩直徑；

A.1 B.2 C.1.5 D.GB6067-2010 C 作答正確

單選題

工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)（）；

A.不吊 B.可以吊 C.斜吊

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 塔頂高于30米塔機(jī)，其最高點(diǎn)及臂端應(yīng)安裝（），其供電不受停機(jī)的影響；

A.風(fēng)速儀 B.避雷器

C.紅色障礙燈 D.GB/T5031-2008 C 作答正確

單選題 起重機(jī)吊起重物時(shí)，（）起升、大車運(yùn)行、小車運(yùn)行三種運(yùn)行狀態(tài)中任何兩種狀態(tài)的組合運(yùn)行；

A.可以 B.禁止

C.在一定條件下 D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確 57 單選題 制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的（）%時(shí)，制動(dòng)器報(bào)廢。

A.20 B.70 C.50 D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

C 作答正確

單選題 卷筒按照繞繩層數(shù)，分單層繞和（）兩種：

A.多層繞 B.雙層繞 C.高層繞

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 吊物上面有人（）；

A.不吊 B.可以吊

C.根據(jù)情況

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 當(dāng)實(shí)際起重量超過（）%額定起重量時(shí)，起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號。

A.95 B.80 C.100 D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題

起重機(jī)供電電源應(yīng)由（）饋電線供電；

A.一般 B.重要 C.專用

D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題（）通常有制動(dòng)輪、帶有制動(dòng)瓦的左右制動(dòng)臂、主彈簧、輔助彈簧等組成；

A.制動(dòng)器 B.起升機(jī)構(gòu) C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

A 作答正確

單選題 當(dāng)主要構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)立即采?。ǎ├^續(xù)擴(kuò)張措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措施，如不能修復(fù)則應(yīng)報(bào)廢；

A.焊接 B.阻止裂紋 C.采取補(bǔ)救 D.GB/T14405-93 B 作答正確

單選題 起重機(jī)存在危機(jī)人身和設(shè)備安全的安全隱患時(shí)，起重機(jī)司機(jī)有權(quán)（）進(jìn) 行作業(yè)；

A.監(jiān)護(hù) B.拒絕 C.兩個(gè)人

D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 跨度大于（）m的門式起重機(jī)和裝卸橋應(yīng)裝設(shè)偏斜指示器或限制器。

A.40 B.20 C.50 D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題 緊急斷電開關(guān)主要作用是在緊急故障和緊急情況下，迅速切斷（），防止故障蔓延；

A.總電源開關(guān) B.電源刀閘

C.起升回路

D.起重機(jī)安全作業(yè)

A 作答正確

單選題

鋼絲繩如果出現(xiàn)整根繩子中股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)（）；

A.繼續(xù)使用 B.焊接 C.報(bào)廢

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

C 作答正確

單選題 輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度()%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；

A.30 B.40 C.50 D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題

對起重機(jī)存在安全隱患，使用單位不做出整改措施，起重機(jī)司機(jī)（）向有關(guān)主管單位反映和舉報(bào)。

A.沒有權(quán)利 B.有權(quán)利和義務(wù) C.無需

D.起重機(jī)安全作業(yè)

B 作答正確

單選題 制動(dòng)器的各鉸點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工況定期進(jìn)行潤滑工作，至少（）潤滑一次。

A.每周 B.每一月 C.每一年

D.起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)

A 作答正確

單選題 齒面點(diǎn)蝕損壞量達(dá)齒合面的30%，且深度達(dá)原齒厚（）應(yīng)報(bào)廢%；

A.20 B.30 C.10 D.起重機(jī)安全作業(yè)

C 作答正確

單選題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A.一般事故 B.特別重大事故 C.重大事故 D.較大事故

C 作答正確

單選題 《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。A.任何單位和個(gè)人

B.特種設(shè)備生產(chǎn)單位 C.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu) D.特種設(shè)備使用單位

A 作答正確

單選題 《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，縣級以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施（）。A.安全檢查 B.監(jiān)督管理 C.安全管理 D.安全監(jiān)督

B 作答正確

單選題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行（）、檢修，并作出記錄。A.定期檢查 B.定期更換 C.定期校驗(yàn) D.定期修理

C 作答正確

單選題 按《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員發(fā)證部門接到考試機(jī)構(gòu)或申請人發(fā)證申請后，（）。A.應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)對申請材料進(jìn)行審查，并且做出是否受理的決定；不予受理的，退回考試機(jī)構(gòu)或申請人

B.應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)對申請材料進(jìn)行審查，并且做出是否受理的決定；不予受理的，退回考試機(jī)構(gòu)重新考試

C.應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)對申請材料進(jìn)行審查，并且做出是否受理的決定；不予受理的，退回申請人重新考試

D.應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)對申請材料進(jìn)行審查，并且做出是否受理的決定；不予受理的，應(yīng)當(dāng)告知申請人在20日內(nèi)補(bǔ)正申請資料。能夠當(dāng)場審查的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場辦理。

D 作答正確

單選題 《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位對檢驗(yàn)檢測結(jié)果或者鑒定結(jié)論有異議的，可以自收到檢驗(yàn)檢測結(jié)果或者鑒定結(jié)論之日起（）內(nèi)以書面形式向原檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出。A.五個(gè)工作日 B.七日

C.七個(gè)工作日 D.五日

C 作答正確

單選題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故造成（）人以下死亡，為一般事故。A.10 B.5 C.3 D.1 D 作答錯(cuò)誤

單選題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員利用檢驗(yàn)檢測工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴，（）。A.接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。

B.接到投訴的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。C.應(yīng)當(dāng)對檢驗(yàn)檢測人員及時(shí)進(jìn)行處理。D.應(yīng)當(dāng)對檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行處理。

A 作答正確

單選題 特種設(shè)備使用單位未依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，逾期未改正的，處（）罰款。A.2萬元以上5萬元以下

B.2000元以上2萬元以下

C.1000元以上5000元以下 D.5000元以上1萬元以下

B 作答正確

多選題 橋、門式起重機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要有（）（）（）（）機(jī)構(gòu)組成；

A.電氣回路

B.起升機(jī)構(gòu)

C.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) E.起重機(jī)安全作業(yè)

BCD 作答正確

多選題 起重機(jī)械作業(yè)有下工作特點(diǎn)（）（）（）（）；

A.循環(huán)性和間歇性 B.環(huán)境的復(fù)雜性 C.過程的危險(xiǎn)性 D.過程協(xié)作性 E.起重機(jī)安全作業(yè)

ABCD 作答正確

多選題

絕緣橋式起重機(jī)要求在（）（）（）（）設(shè)置絕緣，防止電流通過吊物傳送到起重機(jī)上；

A.大車輪 B.吊鉤組 C.小車架 D.小車輪

E.起重機(jī)安全作業(yè) BCD 作答正確

多選題 用于吊運(yùn)融熔金屬起重機(jī)為（）（）（）（）；

A.通用橋式起重機(jī) B.絕緣起重機(jī)

C.10噸以下電動(dòng)葫蘆起重機(jī)(M6以上）D.鑄造起重機(jī) E.起重機(jī)安全作業(yè)

CD 作答正確

多選題 下列起重機(jī)設(shè)備定期檢驗(yàn)周期為一年（）（）（）（）；

A.岸邊集裝箱

B.輕小起重機(jī) C.流動(dòng)起重機(jī)

D.吊運(yùn)融熔金屬起重機(jī) E.起重機(jī)安全作業(yè)

BC 作答錯(cuò)誤

多選題 流動(dòng)起重機(jī)起重量特性一般有（）（）（）（）形式給出：

A.起重量特性曲線 B.起升高度曲線 C.起升量曲線 D.起升量性能 E.起重機(jī)安全作業(yè)

AD 作答正確

多選題 金屬結(jié)構(gòu)系指（）（）（）（）；

A.主梁

B.端梁 C.小車架

D.欄桿

E.起重機(jī)安全作業(yè)

ABC 作答錯(cuò)誤

多選題 施工升降機(jī)斷繩保護(hù)有（）（）（）（）種；

A.瞬時(shí)斷繩 B.阻尼斷繩 C.彈簧斷繩

D.壓縮斷繩

E.起重機(jī)安全作業(yè)

ABCD 作答錯(cuò)誤

多選題 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，（）,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。A.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的制造、安裝、改造單位

B.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安全附件、安全保護(hù)裝置制造、安裝、改造單位單位

C.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的材料制造單位 D.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的制造、改造單位，ABCD 作答錯(cuò)誤 90 多選題 下列敘述哪些符合《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定？ A.發(fā)證部門要建立特種設(shè)備作業(yè)人員考試檔案，記錄考試情況。

B.發(fā)證部門要建立特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理檔案，記錄考核發(fā)證、復(fù)審和監(jiān)督檢查的情況。

C.發(fā)證部門要定期向社會(huì)公布發(fā)證、復(fù)審及監(jiān)督檢查情況。D.發(fā)證部門要定期向社會(huì)公布考試成績。

ABCD 作答錯(cuò)誤

第三篇：起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

（—）—般安全要求

1、起重機(jī)司機(jī)必須有良好的視力和聽力，并了解所操作機(jī)械的構(gòu)造和性能，熟悉操作規(guī)程，保養(yǎng)方法和安全要求知識(shí)。

2、操作中要聽從指揮人員的信號，當(dāng)信號不明或不清對，或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，不得盲目開車或起吊。

3、吊裝工作場所應(yīng)有足夠的空間，要注意周圍及上空有無障礙物。吊車不得在架空輸電線路下工作，在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，應(yīng)保持安全距離。在雨霧天工作時(shí)，安全距離應(yīng)適當(dāng)加大。

4、在易燃易爆附近，一般不應(yīng)進(jìn)行起吊作業(yè)。特別不應(yīng)使易燃物靠近排氣管。吊車加油時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和接近明火。

5、嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行。

6、吊車吊裝應(yīng)站在平坦堅(jiān)實(shí)并與溝槽、基坑保持適當(dāng)距離的地面上。若地面松軟或不平時(shí)，應(yīng)夯實(shí)整平，并且道木墊實(shí)。

7、重物提升，應(yīng)先吊離地面１00～３00毫米進(jìn)行試吊，無問題后方可起吊。

8、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩(wěn)，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時(shí)，必須待吊車停穩(wěn)后再換向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止突然變換方向。

9、不許橫拖和斜吊。嚴(yán)禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結(jié)在地面、凍在冰上的物件。

10、吊車吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。

11、左滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷吊重時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝動(dòng)作。一般情況吊重時(shí)，不得進(jìn)行伸臂及縮臂，若必要時(shí)，應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。

12、吊車一般不允許吊重行車。若必須時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全措施。道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時(shí)要鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

13、起吊物件上禁止站人，不準(zhǔn)把吊車作為運(yùn)送人員使用。起吊時(shí)不準(zhǔn)在吊臂或吊起的重物下站人。

14、空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤與地面間距不得少于２米；帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，重物必須高于運(yùn)行路線上最高障礙物0．５米以上。

15、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。

16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上至少應(yīng)保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

17、吊車在坡道上行走時(shí)，禁止溜放滑行。行走時(shí)需要換向，必須在吊車停住以后進(jìn)行。

18、兩車或多車抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)—指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機(jī)允許重貨的８0%。

19、停止工作時(shí)，必須剎住制動(dòng)器。工作完畢，吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。所有控制手柄應(yīng)放到零位。并關(guān)門上鋇。

（二）汽車吊與輪胎吊

1、司機(jī)應(yīng)遵守運(yùn)輸車輛司機(jī)的一般安全要求。

2、汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤桂在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。

3、使用支腿時(shí)，應(yīng)在支腿底板下鋪以墊木將機(jī)身頂起，并保持水平。

4、起吊時(shí)汽車駕駛室內(nèi)不許有人，禁止將重物吊越汽車駕駛室。

5、汽車吊工作完畢后，收支腿、回轉(zhuǎn)吊桿不得同時(shí)進(jìn)行。應(yīng)先回轉(zhuǎn)吊桿至行走位置再收支腿。

（三）液壓吊牢

1、支腿未完全伸出時(shí)，禁止吊裝作業(yè)。在松軟或泥濘地面上工作時(shí)，應(yīng)墊上大面積厚鋼板，以增大支承面積，防止下沉。

2、有負(fù)荷時(shí)不得伸縮吊臂扒桿。接近滿負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查臂桿的撓度。回轉(zhuǎn)不應(yīng)急速和緊急制動(dòng)，起落臂桿應(yīng)緩慢。

3、嚴(yán)禁閉掉報(bào)警裝置開關(guān)，報(bào)警裝置不靈時(shí)不得冒險(xiǎn)超負(fù)荷作業(yè)。

（四）屋幫吊車

1、行駛拐彎時(shí)不得過快過急，如角度過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁吊桿與履帶垂直。

2、吊物行走時(shí)桿應(yīng)在履帶正前方，并剎住回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器。

3、自行近距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)，吊臂應(yīng)降至２０至３０度，并將吊鉤收起。如吊臂接長超過制造廠規(guī)定長度時(shí)應(yīng)拆短后才能行走。長距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)應(yīng)拆下吊桿用平板拖車運(yùn)輸。吊車上拖車時(shí)履帶要對準(zhǔn)跳板，爬坡角度不大于１５度，嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位、轉(zhuǎn)向及無故停車。吊車在拖車上，剎住各部制動(dòng)器，用三角木墊住履帶，吊桿放在零位。

4、電動(dòng)履帶式吊車移動(dòng)時(shí)，不得強(qiáng)拉硬拽電纜線，應(yīng)由戴絕緣防護(hù)手套的人員拿著跟車轉(zhuǎn)動(dòng)，（五）龍門吊車、橋式吊

1、司機(jī)上下耍走專用梯子和平臺(tái)，不準(zhǔn)走軌道或從這一吊車爬到另一吊車上。

2、控制器應(yīng)逐級開動(dòng)。在機(jī)械完全停止運(yùn)行前，通常情況下禁止將控制器從順向位置猛轉(zhuǎn)到逆向位置進(jìn)行方向運(yùn)行或制動(dòng)。

3、橋式吊車大梁兩邊應(yīng)設(shè)１米高的防護(hù)欄桿或檔板。龍門吊車應(yīng)設(shè)固定電纜卷筒吸放電纜，不得在地面拽拉，以防磨損漏電。

4、吊車不得開到軌道兩端，距頂端距離至少８米。吊車駛近限位端時(shí)，應(yīng)減速停車。一般情況下不得用限位開關(guān)停車。

5、工作中若突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開關(guān)。吊物下禁止人員接近。

6、吊車工作完畢應(yīng)停到規(guī)定位置，并將吊鉤升到上面，控制器處于零位，切斷電源。

（六）塔式吊牢

1、工作前應(yīng)將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。軌道應(yīng)接地良好。

2、作業(yè)時(shí)應(yīng)將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖應(yīng)有防水、防觸電措施。

3、操縱控制器時(shí)應(yīng)從零位逐級扳動(dòng)。沒有限位開關(guān)的吊鉤，其上止點(diǎn)距吊臂桿頂端必須大于１米。

4、多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得小子８米。

5、吊車行走或工作時(shí)，禁止有人上下塔梯。

6、工作完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊桿不應(yīng)過高，并順向風(fēng)源，卡緊軌鉗，切斷電源。

第四篇：起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、對司機(jī)操作的基本要求

1.在操作過程中，必須做到起動(dòng)、行車、停車平穩(wěn)，確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。

2.吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落，即落點(diǎn)準(zhǔn)確

3.協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，使起重機(jī)不斷連續(xù)工作，提供工作效率。

4.確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人

力和設(shè)備事故

5.掌握起重機(jī)性能和特性，合理控制起重機(jī)定能既安全又經(jīng)濟(jì)。

二、司機(jī)在工作前的職責(zé)

1.嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。

2.對起重機(jī)作全的檢查，進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，并記錄于交接日記中。

3.對起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作，不合格應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，不可“帶病”工作。

三、司機(jī)在操作前的職責(zé)

1.在下列情況下，司機(jī)應(yīng)作出警告信號：

(1)起重機(jī)在起后即將開動(dòng)前

(2)靠近同跨其他起重機(jī)時(shí)

(3)在起吊和下降吊鉤時(shí)

(4)吊物在運(yùn)移過程中，接近地面工作人員時(shí)

(5)起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)

(6)起重機(jī)在吊運(yùn)通道上吊物運(yùn)行時(shí)

2、不準(zhǔn)用限位器作為斷電訂車手段

3.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。

4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人在移運(yùn)吊物下面工作或通過，應(yīng)畫出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。

5.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“十不吊”

6.在開動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí)，不允許猛烈迅速板轉(zhuǎn)其手柄，應(yīng)逐步退檔，確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。

7.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段

8.除非遇有非常情況外，不允許打反車

9.不允許同時(shí)開動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)

10.在操作中，司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作，但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行，不得違反。

四．司機(jī)在工作完畢后職責(zé)

1.應(yīng)將吊鉤提升到較高位置，不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng)；吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。

2.起重機(jī)吊鉤貨物不允許長時(shí)間懸吊。

3.將起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中。

4.與下一班司機(jī)做好交接班工作。

第五篇：起重機(jī)司機(jī)日常應(yīng)用知識(shí)

起重機(jī)司機(jī)日常應(yīng)用知識(shí)

應(yīng)用知識(shí)1，機(jī)械和識(shí)別圖像的基本知識(shí)，了解一般機(jī)械零件圖，一個(gè)簡單的電氣原理圖。2，常用法定計(jì)量單位與知識(shí)轉(zhuǎn)化。隨機(jī)常用工具 應(yīng)用知識(shí)

1，機(jī)械和識(shí)別圖像的基本知識(shí)，了解一般機(jī)械零件圖，一個(gè)簡單的電氣原理圖。2，常用法定計(jì)量單位與知識(shí)轉(zhuǎn)化。隨機(jī)共同工具，量具的使用，維護(hù)知識(shí)。3commonly用潤滑油，基本知識(shí)和鋼絲繩。4，電氣工程的基本知識(shí)和電氣安全知識(shí)。5，鐵路，路基的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

6，驅(qū)動(dòng)機(jī)械吊裝重量，振幅，起升高度，升降速度和機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。7driving機(jī)械，結(jié)構(gòu)，性能和工作原理。8，指示，限位保護(hù)裝置調(diào)整使用知識(shí)。

9，取消命令信號。一般的組成部分，具有約束力的方法掛點(diǎn)選擇，提升知識(shí)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

10，驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)械拆卸過程中，注意事項(xiàng)和螺栓規(guī)格。11，傳動(dòng)釣魚日常保養(yǎng)程序，一般故障的原因及解決方案。一般知識(shí)

1main工作內(nèi)容

服從命令的命令，控制，起重機(jī)，吊裝索具材料通過完成裝卸作業(yè) 在二崗位安全基本要求

2.1crane司機(jī)必須由公安交通管理部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照，由集團(tuán)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證和天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備操作證，交通部頒發(fā)的資質(zhì)證書，技術(shù)等級證書的主要誘導(dǎo)前。2.2crane司機(jī)必須根據(jù)設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備巡回檢查日報(bào)》三天的考察”，“崗位安全巡視檢查”。在2.3hse要求：

2.3.1posts上課之前在安全的演講。服從工作安排的監(jiān)測工作，以確定風(fēng)險(xiǎn)和相應(yīng)的控制措施。

2.3.2attended星期一周刊安全會(huì)議，認(rèn)真開展學(xué)習(xí)，很好的學(xué)習(xí)記錄。2.3.3quarterly參加應(yīng)急演練。2.4wear正確保護(hù)柱。2.5operating許可

2.5.1handling超過36噸的貨物應(yīng)處理兩階段的工作許可證 雙關(guān)節(jié)上方運(yùn)行工具應(yīng)處理兩階段的工作許可證 2.5.3general吊裝作業(yè)的團(tuán)隊(duì)或小組批準(zhǔn)。2.6違法處罰：

違反本規(guī)定的指示要求，將按照“物資供銷公司安全激勵(lì)管理辦法”，每一個(gè)發(fā)現(xiàn)與一般違章行為視情節(jié)輕重處負(fù)責(zé)for300-500yuan細(xì)；每個(gè)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重侵犯視情節(jié)輕重處負(fù)責(zé)for500-1000yuan細(xì)；每個(gè)發(fā)現(xiàn)一起特別嚴(yán)重的侵犯行為視情節(jié)輕重。責(zé)任處以10003個(gè)月的職業(yè)培訓(xùn)；非法年點(diǎn)reach9-14，給予3-6個(gè)月的職業(yè)培訓(xùn)；非法year16點(diǎn)多，給取消或解除勞動(dòng)合同的處理。同時(shí)由于非法取消資格的高級技能，資格，取消年終評估安全獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。2.7the實(shí)施“雙證”的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)攜帶的“雙證”（三違行為危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)登記卡，登記卡），發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向登記和報(bào)告。2.8郵政實(shí)行員工自學(xué)

起重機(jī)司機(jī)安全學(xué)習(xí)（主要學(xué)習(xí)內(nèi)容”一書一表”）至少每周一次，每次不少于1小時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)記錄，記錄長度不少于3頁。（主要是自學(xué)，也可采用統(tǒng)一培訓(xùn)，注重學(xué)習(xí)）在運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制 3.1work過程描述

1）明確任務(wù)和要求，在班長的任務(wù)，我確定和簽署文件齊全，運(yùn)輸，和良好的油。在車輛運(yùn)行依照“三天的考察”，“游”系統(tǒng)仔細(xì)檢查車輛。2）安全演講前上課前。

3）汽車在操作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，熟悉和掌握風(fēng)險(xiǎn)減少措施。4）在行動(dòng)，遵守安全規(guī)則，禁止一切非法行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不”的規(guī)定。

5）手術(shù)后，根據(jù)“游”系統(tǒng)的車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6）安全，圓滿完成任務(wù)，起重機(jī)司機(jī)反應(yīng)車輛“三信”。該3.2risk控制

1）杜絕無證或丟失的文件（駕駛證，駕駛證，資格證，鄭，專項(xiàng)憑許可證經(jīng)營）的誘導(dǎo)，以防止無證工人沒有駕駛導(dǎo)致起重傷害事故。

2）起重機(jī)操作員勞動(dòng)完全穿衣服，防止誤操作，引發(fā)起重傷害事故。

3）禁止起重機(jī)司機(jī)醉酒感應(yīng)和窮人的衛(wèi)生條件，防止身體狀況不佳，導(dǎo)致起重傷害事故。4）起重機(jī)司機(jī)操作精力集中，不準(zhǔn)吃零食，使用移動(dòng)電話，聊天，吸煙損害的升降操作行為，防止能量色散，提升造成的傷害事故。

5）起重機(jī)司機(jī)在起重裝卸在連續(xù)運(yùn)行不超過3小時(shí)，超過3小時(shí)，應(yīng)停止工作，休息1到2小時(shí)手術(shù)后，以防止身體狀況不佳，導(dǎo)致起重傷害事故。

6）起重機(jī)司機(jī)明確的指揮信號操作前，為了避免起重傷害事故。7）當(dāng)懸掛重物，繁榮的作戰(zhàn)半徑?jīng)]有解除，以免起重傷害事故。8）嚴(yán)格斜拉歪拉或提升埋未知量，以免起重傷害事故。9），主副2套起升機(jī)構(gòu)，不允許同時(shí)使用主，副鉤，防止操作不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物損壞或人身傷害事故。

10）吊裝現(xiàn)場清晰的視線，沒有升降操作，以免起重傷害事故。11）不得超過額定負(fù)荷起重機(jī)操作，防止車輛傾覆，人身傷害事故。

12）解除了沉重的對象，對象應(yīng)取消從ground100mm檢查起重機(jī)制動(dòng)安全裝置是一個(gè)敏感的，有效的，在正常情況下可以繼續(xù)工作。

13）起重腿應(yīng)充分?jǐn)U展，垂直缸之前完全操作，如果操作現(xiàn)場，傾斜或松動(dòng)，應(yīng)使用板的支持，提高穩(wěn)定性；防止起升車輛傾覆。汽車起重機(jī)移動(dòng)位置和公園必須離開腿。

14）體重下降，鋼絲繩應(yīng)保留3圈的安全繩，防止發(fā)生纏繞現(xiàn)象，提升造成的傷害事故。15）起重機(jī)載荷擺動(dòng)順利，防止快速旋轉(zhuǎn)所造成的懸浮負(fù)載導(dǎo)致傾覆事故。在旋轉(zhuǎn)，無論周圍是否有人，有鳴笛報(bào)警。

16）起重機(jī)司機(jī)在提升或下降的體重，應(yīng)該是光滑的，準(zhǔn)確，安全，合理的手術(shù)設(shè)備，應(yīng)防止掛游擺發(fā)生滑動(dòng)，造成目標(biāo)起重傷害事故。

17）吊裝作業(yè)，馬車被禁止進(jìn)行起吊作業(yè)，防止開始嚴(yán)重傷害事故。18）吊裝作業(yè)，取消對象的人或物禁止在解除，從而避免人身傷害事故。

19）起重機(jī)在全部或接近全部負(fù)載時(shí)解除禁令，2種或2種以上的操作，防止起重物體擺動(dòng)幻燈片，起重傷害事故的發(fā)生。

20）起重機(jī)操作，應(yīng)該是封閉的地區(qū)，如外來人員和車輛進(jìn)入，應(yīng)暫停操作。為了避免起重傷害事故。

21）在對象處于懸浮狀態(tài)，司機(jī)不得離開駕駛室，只重著陸前離開，防止起重機(jī)控制，造成的損失或人身傷害事故。

22）與2個(gè)或多個(gè)起重機(jī)吊裝重量相同，每個(gè)吊無法負(fù)荷。提升過程中鋼絲繩應(yīng)垂直，保持同步運(yùn)行，防止提升載荷不均勻造成的，起重機(jī)傾覆事故。

23）移動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性大于外側(cè)后，在從后方向橫向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意控制速度，防止傾倒。汽車起重機(jī)應(yīng)避免在前面操作。

24）在雨，雪，霧和6級大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止操作，防止事故。25）需要兩年或三許可證工作任務(wù)，應(yīng)該看到一個(gè)工作許可證方可經(jīng)營。

26）驅(qū)動(dòng)檢驗(yàn)合格的車輛，車生病，防止車輛故障導(dǎo)致交通，起重傷害事故。27）緊急停止信號，無論任何問題，司機(jī)應(yīng)立即停止。

28）在圖書館應(yīng)該是限速driving10km /小時(shí)，通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)緩慢下降到5公里/小時(shí)，防止發(fā)生和車輛，行人或火車相撞事故。

29）吊裝現(xiàn)場清晰的視線，沒有升降操作，以免起重傷害事故。

30）需要兩年或三許可證工作任務(wù)，應(yīng)該看到一個(gè)工作許可證方可經(jīng)營。3.3and這個(gè)職位有關(guān)的其他違反規(guī)定的行為

1）換檔，串崗，崗，睡眠障礙（尤其是嚴(yán)重的違法行為）； 2）不需要維修和保養(yǎng)的設(shè)備的位置；（3）一般規(guī)定），其他人發(fā)現(xiàn)違法，不需要停止和糾正；（總則）

4）不需要實(shí)施工作“游”；（5）一般違法行為）不需要參與安全的活動(dòng)；（總則）6）從事與職位相關(guān)的活動(dòng)；（總則）4emergency行動(dòng)

4.1possible事故和緊急情況

根據(jù)實(shí)際情況和風(fēng)險(xiǎn)因素后，可預(yù)見的事故：起重傷害事故，交通事故，火災(zāi)事故。4.2lifting傷害事故應(yīng)急行動(dòng)

1）當(dāng)起重傷害事故，首先發(fā)現(xiàn)的人現(xiàn)場作業(yè)人員打電話報(bào)警，現(xiàn)場人員應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┮?guī)避的受害者，同時(shí)簡單的救護(hù)車運(yùn)輸裝卸隊(duì)緊急報(bào)告。

2）裝卸運(yùn)輸隊(duì)權(quán)變領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)及時(shí)撥打急救電話“120”，（報(bào)警人員應(yīng)簡潔和清晰的人員傷亡的報(bào)告，具體位置）。4.3traffic事故應(yīng)急行動(dòng) 1）當(dāng)事故發(fā)生后，駕駛?cè)藨?yīng)立即撤離事故vehicle50米遠(yuǎn)，和事故現(xiàn)場后，米放置警示標(biāo)志，立即撥打122報(bào)警和報(bào)告主管。如果你發(fā)現(xiàn)有人受傷，駕駛員或其他司機(jī)要立刻打電話給醫(yī)院急診中心or120alarm。

2）司機(jī)負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助交通警察人員調(diào)查和事故處理。4.4primary消防應(yīng)急行動(dòng) 1）大聲報(bào)警。

2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情，駕駛員應(yīng)立即逃離汽車，撤離到安全地帶，在同一時(shí)間，122to119（移動(dòng)電話報(bào)警電話***1）報(bào)警，并利用車載滅火器消防；如果火是難以控制，應(yīng)立即撤離到安全。

3）車輛火災(zāi)后，如有人員傷亡，司機(jī)應(yīng)立即撥打120（急救中心求助，和急救工作。5安全應(yīng)該知道的知識(shí) 5.1basic常識(shí)

1）四人知道三將：了解的性能，原理的理解，理解，了解結(jié)構(gòu)可以操作，維護(hù)，故障排除。2）“交叉操作方法：清潔，潤滑，調(diào)整，緊固，防腐。3）“三不傷害”：不傷害別人；不被他人傷害；不要傷害自己。4）“五害”自己和家庭：，和其他人，傷害，損害國家5）火四了解四：了解火災(zāi)危害的預(yù)防措施；理解；理解滅火方法；了解逃生方法。報(bào)警；使用消防器材；將處理保險(xiǎn)肇事故；會(huì)選擇逃跑路線。5.1first急救知識(shí)。5.2.1lifting事故傷害急救點(diǎn)

起重傷害事故的發(fā)生，現(xiàn)場人員不要害怕和恐慌，保持冷靜，迅速向受傷的審查，根據(jù)損傷情況的救援，救援無障礙，立即搶救受傷的危險(xiǎn)，等待120急救車趕到，與止血，包扎，心肺復(fù)蘇和緊急救護(hù)；

5.2.2emergency電話撥號方法 緊急電話，要注意：

在電話中告訴確切位置的醫(yī)生，聯(lián)系（電話號碼），路線。