第一篇：裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題

裝載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)復(fù)習(xí)題

一、填空題

1、只有經(jīng)過(guò)（專門）培訓(xùn)和許可的人員，才能操作和保養(yǎng)機(jī)器。

2、在操作和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)遵守所有（安全）規(guī)程，預(yù)防措施。

3、當(dāng)其他操作人員或負(fù)責(zé)工地交通指揮任務(wù)的人員一起工作時(shí)，要確保所有的人員都理解所用（手勢(shì)）信號(hào)。

4、切勿拆卸任何（安全）裝置，確保處于良好工作狀態(tài)。

5、離開(kāi)駕駛座椅前，保證制動(dòng)桿可靠地處于（鎖定位置）。

6、加油時(shí)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)并禁止（吸煙）。

7、并機(jī)之前，檢查周圍是否有可能引起（危險(xiǎn)）異常情況。

8、如果在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，應(yīng)立刻（制動(dòng)）停住機(jī)器。

9、當(dāng)下坡時(shí)，應(yīng)緩慢行駛，禁止熄滅（發(fā)動(dòng)機(jī)）。

10、載重時(shí)，上坡時(shí)（前進(jìn)）下坡時(shí)（后退）。

11、（不能）在預(yù)熱階段突然加速發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、鏟車開(kāi)動(dòng)前，一定要（解除）停車制動(dòng)。

13、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)（造成）變距器油溫過(guò)高。

14、動(dòng)臂提升力不足多數(shù)是（油缸油封）磨損或損壞。

15、轉(zhuǎn)向沉重是（轉(zhuǎn)向泵）供油量不足或（轉(zhuǎn)向器）壞。

16、制動(dòng)不足是（制動(dòng)氣壓）低或管路，加力泵有漏氣現(xiàn)象可能造成的。

17、氣壓過(guò)高主要原因?yàn)椋ㄓ退蛛x器）組合閥損壞或管路堵塞。

18、發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因是（皮帶過(guò)緊），軸泵缺油。

19、鏟斗無(wú)力是轉(zhuǎn)向缸（活塞油封）損壞或工作泵磨損。

20、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在（鐵道中心）和距鐵道中心（5米）以內(nèi)行走。

21、橫跨鐵道前，應(yīng)距鐵中心（5米）以外地點(diǎn)停步，左右了望，兩邊無(wú)列車開(kāi)來(lái)時(shí)通過(guò)。

22、禁止距開(kāi)來(lái)列車（200米）內(nèi)搶過(guò)鐵道。

23、在鐵道附近工作的職工，禁止坐在鐵道上閑談和穿戴（紅、綠）色的衣帽。

24、在鐵道中心不準(zhǔn)堆放（材料和工具）。

25、在鐵道兩側(cè)堆放的材料，應(yīng)距兩鋼軌外側(cè)（1.5米以外）道岔區(qū)內(nèi)及軌面上禁止放置任何物件。

26、非工作人員不準(zhǔn)（距鐵道中心5米以內(nèi)）、（電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)）、（距掌子邊沿6米傘檐掌子下面）逗留。

27、凡露天工作人員，遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從警戒人員的指揮，躲在安全地點(diǎn)：大炮（200米）峒室（300米）小炮（400米）以外。

28、露天一切設(shè)備，特別是（電氣開(kāi)關(guān)）和（各種安全裝置）除指定使用負(fù)責(zé)人外，禁止任何人觸動(dòng)。

29、發(fā)現(xiàn)輸電線或電纜等斷落掉在地面，在沒(méi)有判明是否帶電前，禁止觸動(dòng)，并要離開(kāi)（5米）以外，立即通知電務(wù)人員檢查處理。

30、不要讓起動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（15）秒以上，否則電池組易永久性損壞。

31、如果第一次啟動(dòng)失敗，至少要（2）分鐘后才能再次啟動(dòng)。

32、車輛在高速狀態(tài)后，突然轉(zhuǎn)向或在陡坡上（轉(zhuǎn)向）是危險(xiǎn)的。

33、柴油機(jī)正常工作溫度（80℃--90℃）。

34、工作泵運(yùn)行噪聲大時(shí)液壓油（粘度）過(guò)高。

35、司機(jī)室除駕駛員外不許他人（乘坐）。

36、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)（25°）。

37、保養(yǎng)工作裝置時(shí)，如果工作裝置必須懸空，要采取支撐（穩(wěn)固）措施。

38、鏟車給汽車裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從（駕駛室）上面跨越。40、鏟車作業(yè)時(shí)，其作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁任何（車輛和人員）進(jìn)入。

41、鏟車作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（5-----10）分鐘，然后熄火。

42、設(shè)備連續(xù)工作（4）小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。

二、選擇題

1、鏟車在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面（A）厘米 A、40—50 B、50—70

2、應(yīng)避免在大于（C）度的斜坡上長(zhǎng)時(shí)間工作。A、40 B、30 C、20

3、不要讓起動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（B）秒以上，否則電池組容易永性損壞。A、10 B、15 C、20

4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，不能立即投入工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下半速運(yùn)行（）分鐘左右。

5、柴油機(jī)正常的工作溫度（B）。

A、60——80度 B、80—90度

6、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)（C）度。A、15 B、20 C、25

7、ZL50型裝載機(jī)使用的輪胎型號(hào)是（B）。A、20.5—22.5 B、23.5—25

8、鏟車冬季作業(yè)時(shí)，柴油和水溫應(yīng)到（A）度不允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。A、60 B、80

9、鏟車的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作（C）小時(shí)。A、150 B、120 C、100

10、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于定轉(zhuǎn)速的（C）。A、60% B、70% C、80%

11、（B）是氣缸總?cè)萘颗c燃燒室容積之比。

A、氣缸與行程之比 B、氣缸總?cè)萘颗c燃燒容 C、燃燒容與行程之比 12、6135發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門隙是（），排氣門間隙是（C）。A、0.03mm B、0.35mm C、0.30mm

13、鏟車在視野不好時(shí)停止作業(yè)，比如（A）（B）和（C）等到天氣轉(zhuǎn)好時(shí)再工作。A霧天 B、雪天 C、雨天

14、決定裝運(yùn)路線時(shí)，應(yīng)先考慮貨物的（C）A、重量 B、大小C、長(zhǎng)寬高

15、定期檢查和更換關(guān)鍵安全部件，如燃油軟管（B）和油泵前后膠管等。

A、燃油軟管 B、制動(dòng)軟管 C、油泵前后膠管

16、冬季作業(yè)時(shí)，如果加的是水，停車后打開(kāi)（C），放凈散熱器中的水，避免凍結(jié)。A、水箱蓋 B、水管 C、放水閥

17、在低溫時(shí)，蓄電池容量顯著下降，應(yīng)移到（C）處，第二天再裝上。A、高溫 B、通風(fēng) C、暖和

18、新機(jī)鏟車發(fā)動(dòng)后，先以低速檔運(yùn)行（C）分鐘，然后逐步加至最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。A、10 B、20 C、5 19新機(jī)應(yīng)（C）行駛，各檔位分別由低速到高速進(jìn)行，行駛時(shí)應(yīng)進(jìn)行平穩(wěn)的左右轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。

A、小負(fù)荷 B、半載 C、空車

20、每工作（C）小時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油、變速箱、液壓、油箱及制動(dòng)加力泵的油位。

A、24 B、12 C、10

21、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在鐵道中心和距鐵道中心（A）以內(nèi)行走。A、5 B、6 C、3

22、凡在露天工作人員遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從警戒人員的指揮，躲到安全地點(diǎn)，大炮200米，小炮400米，峒室（C）米。

A、100 B、500 C、300

23、非工作人員不準(zhǔn)距鐵道中心5米以內(nèi)，電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)，距掌子邊沿（A）米及傘檐掌子下面逗留。

A、5 B、6 C、9

24、避雷針兩角間隙為（C）毫米。

A、10 B、20 C、15

25、電氣設(shè)備應(yīng)安裝（A）等保護(hù)裝置，并靈敏可靠。

A、過(guò)流 B、過(guò)壓 C、漏電 D、接地

26、挖掘機(jī)升降或行走時(shí)距離超過(guò)（B）米時(shí)，設(shè)專人指揮。A、200 B、300 C、1000

27、汽車在能見(jiàn)度不足（A）米時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。A、30 B、35 C、40

28、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理部門對(duì)全國(guó)安全工作實(shí)施（B）

A、綜合治理 B、綜合監(jiān)督管理 C、監(jiān)督管理

29、安全生產(chǎn)責(zé)任制要在（C）上下真功夫，這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。A、健全完善 B、分工明確 C、貫徹落實(shí) 30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作（C）負(fù)責(zé)。A、主要 B、全部 C、全面

31、鏟車鏟貨時(shí)使用（A）

A:一檔 B：二檔 C：三檔

32、前后傳動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)，走不動(dòng)車（A）

A:差速器壞 B；變矩器壞 C；分配閥壞

33、剎車氣壓過(guò)高的原因（B）。

A、氣泵壞 B、自動(dòng)排氣閥損壞 C、三通閥損壞

34、鏟車使用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為（C）

A、1000轉(zhuǎn)/分 B、1500轉(zhuǎn)/分 C、2200轉(zhuǎn)/分

35、剎車氣壓正常沒(méi)有剎車（C）。

A、氣泵壞 B、柴油泵壞 C、加力泵

36、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因（C）

A、氣門間隙過(guò)大 B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋 C、柴油管路進(jìn)入空氣

37、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起排氣管（C）。A、冒黑煙 B、冒白煙 C、冒藍(lán)煙 38，噴油壓力低，霧化不良容易引起（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴 B、飛車 C、減壓機(jī)構(gòu)損壞

39、裝載機(jī)行走無(wú)力的原因（B）

A、工作泵壞 B、變速箱內(nèi)漏 C、分配閥壞 40、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”的原因是（C）。

A、供油提前角過(guò)大 B、噴油壓力過(guò)高 C、調(diào)速器失靈

41、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙的原因是（A）

A、汽缸密封不良、壓縮力不足 B、噴油系供油量過(guò)大 C、氣門桿與氣門管間隙過(guò)大

42、產(chǎn)生燒瓦的原因有（A）

A、機(jī)油壓力低 B、安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)低 C、機(jī)油濾清器堵塞

三、判斷題

1、在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面10—20厘米。（×）

2、當(dāng)滿載時(shí)，不應(yīng)該注意防止突然起動(dòng)，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（×）

3、只有經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)和許可的人員，才能操作和保養(yǎng)機(jī)器。（√）

4、可以在明火附近操作規(guī)程。（×）

5、當(dāng)下坡時(shí)應(yīng)緩慢行駛，也可慢速熄滅滑行。（×）

6、應(yīng)避免大于20度的斜坡上工作。（×）

7、氣溫高的季節(jié)可以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，立即投入工作。（×）

8、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高不會(huì)造成變速箱油溫過(guò)高。（×）

9、氣壓過(guò)高是油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。（√）

10、ZL50裝載機(jī)的額定噸數(shù)是50噸。（×）

11、工作泵運(yùn)行噪音大液壓油粘度過(guò)度或吸油不暢。（√）12、6135型柴油機(jī)的缸數(shù)為5個(gè)缸，汽缸直徑是135毫米。（×）

13、司機(jī)室內(nèi)除駕駛員外不許他人乘坐。（√）

14、作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)有異常情況，要停車檢查，不要強(qiáng)行作業(yè)。（√）

15、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超過(guò)20度。（×）

16、鏟車給汽車裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從汽車行駛室上面跨越。（√）

17、鏟車作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)3—5分鐘，然后熄火。（×）

18、設(shè)備連續(xù)工作3小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。（×）

19、ZL50型裝載機(jī)使用的輪胎型號(hào)是25—52。（×）

20、氣缸體和氣缸蓋發(fā)生裂紋的主要原因是水溫過(guò)高時(shí)加冷水。（√）

21、鏟車冬季作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)水溫應(yīng)到60度才允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。（√）

22、鏟車的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作200小時(shí)。（×）

23、用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時(shí)，走平路時(shí)要使傷員腳超前、頭超后，這樣可使后面抬送人員隨時(shí)看到傷員面部表情。（√）

24、露天一切設(shè)備，特別是電氣開(kāi)關(guān)和各種安全裝置，任何人都可以觸動(dòng)。（×）

25、露天工作人員的冬季防寒帽，應(yīng)有小耳孔，夏季的雨帽，也不得防礙聽(tīng)覺(jué)。（√）

26、機(jī)械設(shè)備內(nèi)必須備有完好的絕緣防護(hù)用品和工具，并定期進(jìn)行絕緣性能實(shí)驗(yàn)，不合格的及時(shí)更換。（√）

27、嚴(yán)禁在有塌落危險(xiǎn)的坡頂，坡底行走或逗留。（√）

28、可以擅自移動(dòng)或毀壞各種安全標(biāo)志，護(hù)欄等。（×）

29、上班前要吃好、睡好、休息好，千萬(wàn)不能喝酒，以保持充沛體力。（√）30、橫過(guò)鐵道線路或礦山土路時(shí)，必須止步了望。（√）

31、發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水而溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)馬上加冷水（×）

32、發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有油珠，可能是機(jī)油散熱器壞（√）

33、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的90%（×）

34、變速箱變檔油壓正常是1.1---1.5mpa（√）

35、傳動(dòng)軸抖動(dòng)的原因主要是轉(zhuǎn)動(dòng)軸變形（√）

36、驅(qū)動(dòng)力不足的原因主要是變速箱變速泵壓力低（√）

37、發(fā)動(dòng)機(jī)一次啟動(dòng)失敗，可以繼續(xù)啟動(dòng)（×）

38、保養(yǎng)時(shí)用車架鎖止桿鎖住前后車架（√）

39、鏟車下長(zhǎng)坡道時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可以換空檔行駛（×）40、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)造成變矩器油溫過(guò)高（√）

41、在預(yù)熱階段可以突然加速柴油機(jī)（×）42、6135發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作機(jī)油壓力時(shí)3—4kg/cm（√）

四、簡(jiǎn)答題

1、國(guó)家的生產(chǎn)方針是什么？

答：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

2、“三大規(guī)程”是什么？

答：《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》。

3、“三不傷害”是什么？

答：自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害。

4、“三不生產(chǎn)”指的是什么？

答：不安全不生產(chǎn)，隱患不消除不生產(chǎn)，安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)。

5、“三違”指的是什么？

答：違章指揮，違章作業(yè)，違犯勞動(dòng)紀(jì)律

6、橫過(guò)道口前交通規(guī)則 怎樣規(guī)定的？ 答：一停二看三通過(guò)

7、橫過(guò)鐵道時(shí)應(yīng)注意什么？

答：應(yīng)先距鐵道中心5米以外的地點(diǎn)停留一下，左右了望有無(wú)列車開(kāi)來(lái)，然后通過(guò)，禁止在距列車前進(jìn)方向200米內(nèi)搶過(guò)鐵道。

8、《煤礦安全規(guī)程》賦予職工哪些權(quán)利？

答：職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮，當(dāng)工作地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立即停止作

業(yè)，撤到安全地點(diǎn)，當(dāng)險(xiǎn)情沒(méi)有得到處理，不能保障人身安全時(shí)，有權(quán)拒絕作業(yè)。

9、“四不放過(guò)”的內(nèi)容是什么？

答：是指事故發(fā)生后，事故原因不清楚不放過(guò)，職工受不到教育不放過(guò)，事故責(zé)任者受不到處理不放過(guò)，安全措施不落實(shí)不放過(guò)。

10、《煤礦安全規(guī)程》有哪些特點(diǎn)？ 答：強(qiáng)帛性、科學(xué)性、規(guī)范性、穩(wěn)定性。

11、安全檢查的內(nèi)容？

答：主要是查思想、查管理、查制度、查安全設(shè)施、查隱患、查事故處理。

12、閑雜人員和車輛是否可以進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)？

答：未經(jīng)煤礦企業(yè)允許，閑雜人員和車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。

13、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)電氣設(shè)備有什么要求？

答：電氣設(shè)備應(yīng)安裝過(guò)流，過(guò)壓、漏電，接地等保護(hù)裝置，并靈敏可靠。

14、為什么制定《礦山安全法》？

答：為了保障礦山生產(chǎn)安全，防止礦山事故，保護(hù)礦山職工人身安全，促進(jìn)采礦業(yè)的發(fā)展，制定礦山安全法。

15、安全生產(chǎn)中的“三要素”指什么？ 答：人員、特體、環(huán)境。

16、“以人為本”的意義是什么？

答：在生產(chǎn)過(guò)程中，人的生命是寶貴的，把生命放到第一位置來(lái)管理。

17、“三檢制”是指什么？

答：是指班前、班中、班末進(jìn)行檢查的規(guī)定制度。

18、“本質(zhì)安全”的四個(gè)特征是？

答：人的安全可靠性，特的安全可靠性，系統(tǒng)安全可靠性，制度規(guī)范、管理科學(xué)性。

19、安全培訓(xùn)的意義是什么？

答：通過(guò)安全培訓(xùn)提高職工的安全生產(chǎn)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高工人的技術(shù)知識(shí)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高干部的安全管理業(yè)務(wù)水平；促進(jìn)技術(shù)知識(shí)的更新。20、“三違”人員過(guò)五關(guān)指什么？

答：強(qiáng)制培訓(xùn)關(guān)，現(xiàn)身說(shuō)法關(guān)，親情幫教關(guān)，曝光臺(tái)曝光關(guān)，經(jīng)濟(jì)懲罰關(guān)。

21、什么是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)？

答：曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)兩次，完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)。

22、什么是燃燒室容積？

答：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其頂上部與氣缸蓋之間的容積為燃燒室容積。

23、鏟車在斜坡作業(yè)時(shí)要做什么？

答：鏟車盡量在平地停車。如果在停在斜坡上，采用石塊墊住車輪，以防機(jī)器移動(dòng)。

24、啟用新機(jī)要注意什么？

答：?jiǎn)⒂眯聶C(jī)必須先進(jìn)行走合，從空轉(zhuǎn)開(kāi)始，逐步增加負(fù)荷，目的是使各磨擦部位進(jìn)行摩合以延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。

25、鏟車工作10小時(shí)后應(yīng)做什么？

答；鏟車作業(yè)每天工作10小時(shí)，應(yīng)向風(fēng)扇軸，前后車架絞接點(diǎn)，傳動(dòng)軸，后橋擺動(dòng)，動(dòng)接點(diǎn)及工作裝置各絞接點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

26、鏟車工作200小時(shí)應(yīng)做什么？

答每工作200小時(shí)，檢查并添加蓄電池電解液，清洗表面，接線柱，涂薄層凡士林。27、6135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有幾種？是什么？

答：6135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有轉(zhuǎn)子離心式、刮片式、繞線式三種。

28、潤(rùn)滑系的作用是什么？

答：潤(rùn)滑系的作用是濾清機(jī)油中的金屬細(xì)沫，膠質(zhì)和其他雜質(zhì)，以減少零件磨損，保證油道通暢。

29、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是什么組成？

答：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由缸蓋體組，活塞連桿、曲軸飛輪組三個(gè)部分組成。30、供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)有什么現(xiàn)象？

答：供油提前角過(guò)大或過(guò)小，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，水溫易超過(guò)正常工作溫度。

31、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)工作是如何要求的？

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

32、新修6135柴油機(jī)的磨合期是多長(zhǎng)時(shí)間，注意什么？

答：磨合期為60小時(shí)，額定負(fù)荷的50---80%為宜。轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。

33、風(fēng)扇皮帶過(guò)松會(huì)造成什么現(xiàn)象？

答：皮帶過(guò)松則皮帶打滑，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，引起皮帶極度磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

34、造成變速箱過(guò)熱的原因？

答：（1）、油量不足；（2）、油壓太低；（3）、軸承間隙過(guò)??；（4）、油質(zhì)不佳。

35、燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成什么現(xiàn)象？

答：燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成柴油機(jī)不好起動(dòng)，突然停車，間斷供油或轉(zhuǎn)速不均。

36、后橋過(guò)熱是什么原因？

答：軸承裝配過(guò)緊，主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小，缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑過(guò)稀。

37、離合器打滑有什么現(xiàn)象？

答：主要表現(xiàn)在車輛起步時(shí)動(dòng)力不足或起步困難，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而車速不能隨之增高，載重上坡以及在泥濘道路上行駛打滑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，會(huì)從離合器處散發(fā)燒焦的臭味。

第二篇：裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題

裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題

考試時(shí)間（90分鐘，滿分100分）閉卷

姓名：

日期：

得分：

身份證：

一、填空題（任選10題，每題2分，共20分）

1、裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于城建、、、、水電、油田、國(guó)防以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程施工中。

2、裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、、等優(yōu)點(diǎn)。

3、啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到

位置。

4、裝載機(jī)應(yīng)停入在，并將鏟斗平放地面。

5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于

狀態(tài)。

6、裝載機(jī)熄火后應(yīng)先

，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉門窗。

7、裝載機(jī)工作前要檢查工地的和

的種類，以確定危險(xiǎn)地點(diǎn)和作業(yè)方法。

8、裝載機(jī)工作前要檢查、、加速器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否工作 正常。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。

10、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免。

11、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出。

12、裝載機(jī)鏟斗帶著載荷而在山坡上行走時(shí)，上山用

行走，下山用

行走。

13、當(dāng)下坡行走時(shí)，要使用上坡時(shí)的同一檔速度。當(dāng)下坡行走時(shí)，決不能把變速箱放到。

14、輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地，后輪胎的充氣壓力要

一些，而前輪胎的充氣壓力要

些。

二、選擇題（任選10題，每題3分，共30分）

1、為保證機(jī)器附近的工人安全，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器行走之前都要

A 直接啟動(dòng)

B 四周看看直接啟動(dòng)

C 鳴喇叭警告

2、裝載機(jī)工作時(shí)，將鏟斗置于離地

mm左右的高度。

A 400

B 700

C 1200

D 900

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于

時(shí)，轉(zhuǎn)向泵提供的高壓油經(jīng)單穩(wěn)閥可以穩(wěn)定地向轉(zhuǎn)向器供恒定流量的液壓油，使得轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)。

A 1000r/min

B 700r/min

C 200r/min

D 800r/min

4、裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，動(dòng)臂油缸活塞桿沉降量應(yīng)小于

mm/h

A 30

B 60

C 40

D 80

5、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)為

A 15Mpa

B 14.7Mpa

C 13.7Mpa

D 13Mpa

6、裝載機(jī)水溫超過(guò)

°C時(shí)應(yīng)停車。

A.90

B.100

C.80

D.95

7、轉(zhuǎn)斗油缸雙作用安全閥的調(diào)整壓力為

Mpa

A.7.5

B.8.1

C.7.8

D.9

8、裝載機(jī)在保證安全的情況下，在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛不得超過(guò)（B）km/h

A.30

B.40

C.50

D.60

9、裝載機(jī)行走無(wú)力的原因

A 工作泵壞

B 變速箱內(nèi)漏

C 分配閥壞

D 發(fā)動(dòng)機(jī)壞

10、裝載機(jī)燒瓦的原因

A 機(jī)油壓力低

B 安全閥開(kāi)啟開(kāi)啟壓力過(guò)低

C 機(jī)油濾清器堵塞

D 柴油濾清器堵塞

11、剎車氣壓正常沒(méi)有剎車是

故障引起的。

A 氣泵壞

B 柴油泵壞

C 加力泵壞

D 其他原因

12、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不能立即投入工作，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下怠速運(yùn)行

分鐘左右。

A、3

B、4

C、5

D、7

13、駕駛員要堅(jiān)持“三檢”指的是

A 早晨、中午、晚上

B 出車前、修復(fù)中、維修后

C 出車前、作業(yè)中、收車后

14、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起排氣管

A 冒黑煙

B 冒白煙

C 冒藍(lán)煙

15、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”的原因

A 供油提前角過(guò)大

B 噴油壓力過(guò)高

C 調(diào)速器失靈

三、判斷題（任選10題，每題3分，共30分）

1、不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，不用將手制動(dòng)手柄板到停車位置。

（）

2、把鏟斗降到地面。如果不可能，則用安全銷和楔塊把工作裝置牢牢固的支撐柱。另外，要把所有的控制桿都鎖住。

（）

3、利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。（）

4、裝載大石塊時(shí)，要盡可能地升高鏟斗高度。這樣能最大限度地減少對(duì)自卸車的沖擊。（）

5、在泥濘的地面不能進(jìn)行高效率的工作。應(yīng)使工作區(qū)域?qū)χ研纬梢幌蛏系男⌒逼?，以避免工作區(qū)域積水。

（）

6、要筆直地行走上、下坡，不要在坡面上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。當(dāng)下坡行走時(shí)，要使用上坡時(shí)的同一檔速度。當(dāng)下坡行走時(shí)，決不能把變速箱放到空檔。（）

7、在危險(xiǎn)的地方或在視野不良的地方。要從機(jī)器上下來(lái)檢查一下如果繼續(xù)工作下去是否安全。

（）

8、機(jī)器的總高度受隧道、頂板高度和架空電線的限制，所以首先要檢查工地是否安全（）

9、在通過(guò)橋梁之前要檢查橋梁的承載重量。

（）

10、裝載機(jī)作為牽引車時(shí)，只許用牽引裝置連接，被牽引物與裝載機(jī)之間可以站人（）

11、為保證機(jī)器附近的工人安全，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器行走之前都要鳴喇叭警告。（）

12、裝載機(jī)上可以搭乘除操作人員以外的其他人員。

（）

13、當(dāng)機(jī)器在水中或淺河上工作時(shí)，要調(diào)查水深、地面情況和水流速度。不要把機(jī)器開(kāi)到超過(guò)允許水深（水觸及車橋殼體的下側(cè)）的地方。

（）

14、裝載機(jī)在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

（）

15、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎

（）

四、簡(jiǎn)答題（任選2題，每題10分，共20分）

按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類裝載機(jī)可分為？

2、裝載機(jī)的主要特點(diǎn)？

3、裝載機(jī)的主要用途？

4、裝載機(jī)在多塵土的地方工作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？

裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題參考答案

一、填空題。

1、礦山、鐵路、公路

2、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便

3、空擋

4、平地上

5、無(wú)壓休息

6、取走電鎖鑰匙

7、地形

泥土種類

8、變速箱、制動(dòng)器

9、制動(dòng)氣壓

10、割破輪胎

11、警告

12、向前

后退

13、空擋

14、稍低

稍高

二、單項(xiàng)選擇題。

1、C

2、A

3、D

4、C

5、B

6、A

7、C

8、B

9、B

10、A

11、C

12、B

13、C

14、C

15、C

三、判斷題。

1、×

2、√

3、√

4、×

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、×

11、√

12、×

13、√

14、√

15、√

四、簡(jiǎn)答題。

1、答：①輪胎式裝載機(jī)；

②履帶式裝載機(jī)；

2、答：裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

3、答：裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。

4、1)要檢查塵土指示器式空氣濾清器是否堵塞。如果空氣濾清器已經(jīng)臟了就 要立即清潔。

2)對(duì)散熱器的芯子進(jìn)行清潔，使之不被堵塞。

3)如果燃油粗濾器臟了，就要盡快清潔或更換。

4)把電氣設(shè)備弄干凈，特別是起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，以防止塵土的積集。

第三篇：最新裝載機(jī)司機(jī)安全教育考試試題及答案

裝載機(jī)司機(jī)安全教育考試試題

單位：

姓名

日期：

得分：

一、填空題(每空2分，共計(jì)50分)

1.進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)（）、（）、（）三級(jí)安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。

2、安全生產(chǎn)應(yīng)堅(jiān)持的方針是（）、（）、（）。

3、裝載機(jī)機(jī)車駕駛員應(yīng)接受管理部門的（），取得（）后方可進(jìn)行車輛駕駛。

4、在一般情況下，裝載機(jī)的工作裝置是由（）、（）、（）、（）以及鏟斗油缸和動(dòng)臂、油罐組成。

5、車輛的照明裝置一般包括（）、（）、（）、（）（）、（）。

6、裝載機(jī)的類型可分為（）、（）。

7、駕駛員日常維護(hù)的作業(yè)中心內(nèi)容是：（）（）（）。日常維護(hù)分三個(gè)階段進(jìn)行，出車前檢查，（）、收車后檢查。

8、裝載機(jī)在坡道作業(yè)時(shí)一定要（），在坡度太大的場(chǎng)地不得作業(yè)，以免發(fā)生傾覆危險(xiǎn)。

二、單選題：(每題3分，共計(jì)45分)

1、“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理“是安全生產(chǎn)工作的（）。

A.方針

B.方向

C.范圍

D.關(guān)鍵

2、在生產(chǎn)安全事故中受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，還依法有權(quán)（）

A.要求子女頂替工作

B.獲得優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)

C.向本單位提出賠償要求

D.申請(qǐng)?zhí)崆巴诵?/p>

3、裝載機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切齊全完好，鏟斗前方、作業(yè)范圍內(nèi)（），鳴笛示警后方可作業(yè)。

A.電路B.啟動(dòng)機(jī)

C.無(wú)障礙物和其他人

D.油路

4、特種作業(yè)人員是從事特種作業(yè)人員崗位類別的統(tǒng)稱。屬于特種工種的電工、電焊工、（）

必須經(jīng)由國(guó)家授權(quán)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)、資格考核、認(rèn)可并頒發(fā)憑證后，才可持證上崗。

A.車工

B.裝載機(jī)機(jī)司機(jī)

C.紡織工

D.電話接線員

5、裝載機(jī)司機(jī)作業(yè)應(yīng)該按現(xiàn)場(chǎng)員指揮信號(hào)和按操作規(guī)程進(jìn)行。（）緊急停止作業(yè)信號(hào)，都應(yīng)立即停止作業(yè)。

A.不論何人發(fā)出

B.只要是直接作業(yè)人員發(fā)出

C.只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出

D.只要是領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出

6、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）間特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.半個(gè)月

B.1個(gè)月

C.2個(gè)月

D.3個(gè)月

7、設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn)，使用安全信息提示（）安全防護(hù)

裝置。

A.可以代替設(shè)置

B.沒(méi)必要再設(shè)置

C.不能代替設(shè)置

D.可以設(shè)置也可以不設(shè)置

8、駕駛司機(jī)離開(kāi)操作位置，不論時(shí)間長(zhǎng)短，（）將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

A.應(yīng)該

B.可以

C.必須

D.不用

9、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員（）了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。

A.無(wú)權(quán)

B.經(jīng)批準(zhǔn)可以

C.特殊情況下有權(quán)

D.有權(quán)

10、起動(dòng)必須先鳴笛，將鏟斗提升離地面（）左右。行駛中可用高速擋，但不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作，作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速擋，鏟斗下方嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁用鏟斗載人。

A.50cm

B.40cm

C.30cm

D.60cm11、在溝槽邊卸料時(shí)，必須設(shè)專人指揮，裝載機(jī)前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持不少于（）的安全距離，并放置擋木擋掩。

A.1mB.1.5mC.3mD.2m12、向汽車內(nèi)卸料時(shí)，（）將鏟斗從駕駛室頂上越過(guò)，鏟斗不得碰撞車廂，嚴(yán)禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運(yùn)物料。

A.不得B.不能C.嚴(yán)禁D.可以

13、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，應(yīng)把鏟臂放在（），使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè)，如推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂。

A.浮動(dòng)位置B.提升位置C.下降位置D.定位位置

14、下坡應(yīng)采用（）擋行進(jìn)，不得空擋滑行。涉水后應(yīng)立即進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，排除制動(dòng)片內(nèi)的水分。

A.高速B.中速C.快速D.低速

15、車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（）的原則

A.修理為主，適時(shí)維護(hù)

B.預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)

C.隨壞隨修，安全運(yùn)行

三、簡(jiǎn)述裝載機(jī)在裝載作業(yè)中的操作規(guī)程?(5分)

一、填空題

1.公司、項(xiàng)目部、班組2、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

3、安全技術(shù)培訓(xùn)、安全操作證、4、鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、連桿

5、前照燈、倒車燈、霧燈、儀表燈、駕駛室頂燈、車門燈

6、輪胎式裝載機(jī)、履帶式裝載機(jī)

7、清潔、補(bǔ)給、安全檢視、工作中檢查

8、控制車速和轉(zhuǎn)彎角度

二、選擇題

1.A

2.C

3.C

4.B

5.A

6.B

7.C

8.C

9.D

10.A

11.D

12.C

13.A

14.D15.B

三、簡(jiǎn)答題

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè)。

2、禁止在車前后形成角度時(shí)鏟裝貨物。取貨前，應(yīng)使前后車體形成直線，對(duì)正并靠近貨堆，使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。

3、不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗。

4、鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡，不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載貨物。

5、駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放在地面，禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。

6、起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人或進(jìn)行檢修作業(yè)。若必須在鏟斗起升時(shí)檢修車輛，應(yīng)對(duì)鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。

7、禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。

第四篇：礦山裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

礦山裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

1、作業(yè)前的檢查

（1）檢查散熱器水位是否缺水。

（2）檢查機(jī)油、燃油量、液壓油量是否充足。

（3）檢查各管路、個(gè)部件的密封性。

（4）檢查電瓶線路、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向是否可靠，輪胎氣壓是否正常。

（5）各操縱桿是否靈活，并放在空檔位置。

2、啟動(dòng)設(shè)備

(1)接通電源開(kāi)關(guān),微踏油門,按動(dòng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)設(shè)備。

（2）如一次按動(dòng)未能啟動(dòng)，立即放開(kāi)按鈕停一分鐘后再次啟動(dòng)，若三次不能啟動(dòng)應(yīng)找出原因排除故障后再次啟動(dòng)。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，檢查個(gè)儀表工作是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。

（4）檢查一切正常后方可鳴笛，用抵擋平穩(wěn)起步。

3、操作

（1）清理作業(yè)場(chǎng)地，鏟除易損壞輪胎和妨礙作業(yè)的障礙物。

（2）下降動(dòng)臂鏟斗水平接地，以1檔徐徐加大由門，使鏟車全力切進(jìn)料堆，并配合鏟斗轉(zhuǎn)到最大上翻，然后將兩操縱桿回到中間位置。

（3）往車輛或貨場(chǎng)卸物料時(shí)，將動(dòng)臂升至鏟斗前翻，碰不到車輛或貨堆高度為止，慢慢前推轉(zhuǎn)斗操縱桿，使物料緩慢卸入車箱內(nèi)。

（4）往集料斗內(nèi)推料時(shí)，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)操作人員取得聯(lián)系經(jīng)1檔向前推進(jìn)，推動(dòng)時(shí)刻捎捎提升動(dòng)臂。

（5）操作人員嚴(yán)禁酒后操作和車輛交給無(wú)證人員駕駛。

（6）發(fā)現(xiàn)水溫，油吻達(dá)到95攝氏度時(shí)應(yīng)停車降溫。

（7）在陡坡陡崖下部作業(yè)應(yīng)隨時(shí)注意頂部有無(wú)活石危石，以防止大塊石料下落傷人及車輛。

（8）裝車時(shí)嚴(yán)禁將不合格品裝入車內(nèi)拉至破碎站。

（9）作業(yè)時(shí)禁止行人和其他車輛進(jìn)入工作范圍。裝車時(shí)，裝車范圍內(nèi)只允許有一輛車停放，車輛及現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入工作范圍時(shí)必須與鏟車司機(jī)取得聯(lián)系。

4、停車

（1）停車后應(yīng)使鏟斗水平放置地面，降低轉(zhuǎn)速至7001000轉(zhuǎn)/分，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以使各部門均勻冷卻，然后滅火，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。

（2）冬季氣溫低于0攝氏度時(shí)，室外停車過(guò)夜應(yīng)放盡冷卻水，低于30攝氏度時(shí)電瓶取下搬入室內(nèi)。

（3）工間休息應(yīng)將車輛停止安全地方，做好車輛制動(dòng)。

（4）向工作裝置各注油點(diǎn)加注黃油。

（5）檢查各部固定、密封是否可靠，有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。

第五篇：裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

一、工作前的準(zhǔn)備

啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查制動(dòng)器、方向盤、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、液壓系統(tǒng)、液壓油和各連部件是否達(dá)到規(guī)定要求。

將變速桿置于空檔位置，拉緊手制動(dòng)器，開(kāi)啟后觀察各儀表指示是否正常，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常后方可進(jìn)行作業(yè)。寒冷季節(jié)不得以明火預(yù)熱部件、油管和油箱，嚴(yán)禁拖、頂啟動(dòng)。

二、正常工作

起步前，應(yīng)先鳴笛示意，將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行提升和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作。

裝堆積原煤或砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。

在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂。

裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。

往運(yùn)輸車輛上卸料時(shí)應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車廂。

鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。

經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，查聽(tīng)內(nèi)燃機(jī)及其他各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)損毀和異常，應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。

三、收尾工作

10．作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停在比較平整的場(chǎng)地上，并將鏟斗平放在地面上。

11．將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。

12．冬季將內(nèi)燃機(jī)的冷卻水發(fā)空。

四、安全注意事項(xiàng)

13．嚴(yán)禁鏟斗載人。嚴(yán)禁超載使用裝載機(jī)。

14．下破或拐彎時(shí)，不得高速行駛。下坡時(shí)，不得熄火滑行。特殊情況下需15.在坡道上停車時(shí)，除拉緊手制動(dòng)器并掛好低速檔外，還應(yīng)將輪胎楔牢。

作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁閑人圍觀。在公路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鉆入車下、斗前或輪胎正前、后方進(jìn)行維修作業(yè)。