第一篇：電解鋁廠供電車間建家經驗

中鋁貴州分公司電解鋁廠四供電車間建家經驗交流

資訊來源：貴州鋁廠發(fā)布日期：2009-11-16點擊次數(shù)：

熱門關鍵詞：鋁合金 鋁合金型材 鋁板 鋁材 鋁錠 氧化鋁

中國鋁業(yè)貴州分公司電解鋁廠供電四車間成立于2004年10月，是220KV大型變配電整流所，主要任務是為四期電解輸送240KA電流及動力用電。經過幾年的發(fā)展已經擁有了國內同行業(yè)最完善、最先進的綜合自動化控制系統(tǒng)！李長春、石宗源、郭聲琨等國家、省市及中鋁總部等多位領導人曾親臨現(xiàn)場參觀指導。車間現(xiàn)有員工38人，下屬五個行政班組，大專以上學歷20人，占職工總數(shù)的52.6%，車間中級技術職稱4人，初級職稱3人，工人技師5人。是一個典型的技術密集型單位。車間工會自2005年8月成立以來，以創(chuàng)建民主、勤奮、和諧、安全的職工之家為目標，一年一個臺階，大步推進建家工作，取得了一定的成效，現(xiàn)就近幾年來的建家工作匯報如下。

一、依靠制度管理，建設民主之家

車間工會結合工會工作和建家工作的要求，不斷制定完善了《供電四車間民管會制度》等十余個車間的內部制度和考核辦法。在車間行政的支持下，車間工會嚴格確保責任的落實到位。

車間新制度的出臺、勞動競賽方案、困難補助、考核獎勵、先進推薦評選等所有重大事項，都嚴格按程序經過車間職工大會或民管會審議通過后方實施。不僅如此，在實施過程中，車間工會還積極深入班組，了解情況、征求意見建議，一方面對職工心中存有疑問及時正確的予以解釋疏導，另一方面把職工的意見建議及時反饋到車間領導。例如，車間成立初期部分職工反映由于倒班每月比常白班多上班的問題，車間工會經測算后情況屬實，立即向車間領導反映，得到充分重視，車間立即安排倒班人員每月一天輪休。通過車間工會，領導與員工之間架起一座溝通的橋梁，為充分調動員工工作積極性、保平穩(wěn)供電打下堅實基礎。保障職工的知情權是民主政治建設的基本前提，多年來，車間工會扎扎實實做好了事務公開工作，讓職工人人心中有本明白賬，也將車間事務置于群眾監(jiān)督之下。

二、依靠技術創(chuàng)新，建設勤奮之家

在電解供電歷史上，我車間是唯一一家采用全套國產設備的車間，由于國產供電設備技術尚不成熟，在投產前就有2臺供電機組返廠大修，面對巨大困難，我車間迎難而上、開拓創(chuàng)新、群策群力，大力開展技術創(chuàng)新、技術改造工作，大大小小技改項目共達20余個，獲貴州分公司技術改進一等獎2個，二等獎3個，三等獎3個，技術創(chuàng)新二等獎1個。

在技術創(chuàng)新工作中，車間工會結合自身特點，每年有計劃地組織實施了合理化建議、“保平穩(wěn)供電勞動競賽”等經濟技術創(chuàng)新活動。車間工會組織的合理化建議活動，獲得電解廠合理化建議一等獎2個，二等獎2個，三等獎4個。

尤其值得一提的是車間工會在車間QC活動發(fā)揮了巨大作用，2007年車間首次參加電解廠QC發(fā)表會，雖然項目已經完成，但由于沒有發(fā)表賽經驗，大家都不知怎么辦，面對難題，車間領導首先想到車間工會，將該項工作全權委托給車間工會，從搜集材料到發(fā)表全過程，車間工會邊干邊學，一方面到分廠相關科室一次次的征求意見、修正材料，同時到好的車間學習取經，召集車間人員模擬現(xiàn)場試發(fā)表，通過扎實的幕后工作，車間首次參加發(fā)表會取得巨大成功，先后獲得電解廠、貴州分公司、貴州省有色金屬行業(yè)協(xié)會、貴州省第一名，最后獲得國優(yōu)稱號，代表貴州省參加了與外省市的QC成果交流及在北京召開的國際QC大會。車間工會以實際行動贏得車間領導的信任，第二年，車間從項目實施一開始就直接將工會2名人員吸收到項目中，項目成果連續(xù)第二年獲得國優(yōu)QC小組稱號，這也是貴州分公司參賽以來在該級別比賽中獲得的最好成績，貴州分公司領導柳健康副總經理在專門大會上對車間的QC工作給予了高度評價。前不久在西寧召開的全國有色金屬行業(yè)QC小組比賽中，我車間又一次勇奪國優(yōu)小組稱號，這也是我車間連續(xù)第三次奪得國有QC小組榮譽。

結合自身特點，車間工會在員工中積極倡導和鼓勵員工走自學成材和一專多能的道路。短短4年時間，車間先后有3人通過自學獲得本科學歷，4人獲得大專學歷。車間每年都堅持開展技術業(yè)務培訓和崗位練兵活動，提高了員工自身的文化素質和專業(yè)技能。

2008年凝凍期間，我車間變壓器80%以上的密封膠圈嚴重損壞，變壓器大面積漏油，為災后投運帶來巨大困難。為了3月1日四期率先通電目標的實現(xiàn)，5天之內要拆卸5臺機組的8600多個螺絲，對720個密封膠墊進行緊急更換。寒冷的室外，作業(yè)條件惡劣，車間工會所有委員、工會小組長主動到現(xiàn)場穿梭聯(lián)絡，積極參與，做輔助工作，全部承擔了喝水吃飯等后勤工作，為保證工人們在休息時及時吃到熱飯、熱湯，車間工會精心安排負責訂飯、分好，飯后保證收拾干凈。

2008年6月份以來，面對全球金融危機，車間工會在車間黨政的領導和支持下，將工作重心放在降本降費工作上，一手抱西瓜，依靠技術創(chuàng)新、技術改進降本降費，亮點頻出，取得顯著成績。車間工會開展了以“我為企業(yè)獻一計，金點子征集活動”為載體的降本降費活動，征集到金點子3條，其中“將車間整流機組反饋系統(tǒng)的直流反饋完全由交流代替”的金點子，取得可觀經濟效果，至少節(jié)約費用250萬元。結束了完全依靠美國公司處理故障的被動局面。一手撿芝麻，車間長期開展修舊利廢活動，將工作做在平時，利用工作間隙頻繁開展修舊利廢工作，車間工會則針對難點、重點開展專項修舊利廢，例如針對FM-200智能測控裝置，該裝置主要用于信號監(jiān)測、繼電保護及數(shù)據傳送，是車間開關柜上的重要裝置，車間在用的有60余個，使用數(shù)目大、技術含量高、維修難度較大。車間工會組織技術骨干開展專項修舊利廢活動，取得可喜的成績。

三、注重團結協(xié)作，建設安全和諧之家

車間工會將關心服務員工作為一項重要工作，將工作做細做深做扎實。為運行倒班員工配備了微波爐、冰箱、飯盒，員工結婚、生孩、生病、喪事等，車間工會都在第一時間趕到，尤其是2008年我車間員工楊建華患癌癥住院，車間工會知道情況后，一方面為其申請相關的補助，到分廠工會了解尋求能給予的幫助，另一方面和家屬加強聯(lián)系，了解病情，及時給予安慰，并提出在全車間范圍發(fā)動捐款，寫捐款倡議書、收集捐款，三天時間，在不到40人的車間捐款達5150元，參捐率達100%，其中最高個人捐款達500元。同時車間還鼓勵職工到醫(yī)院看望慰問楊建華，給他鼓勵。

車間積極響應分廠工會“流動書屋”活動，設置專門房間建立流動書屋，鼓勵員工積極參與到書屋建設前期工作中來，員工表現(xiàn)出極大熱情，一名員工不怕車間路途遙遠，帶著28本圖書、雜志從同心路背到車間，有的員工主動提出為書屋捐盆栽的鮮花，美化書屋環(huán)境?，F(xiàn)車間自有專業(yè)及綜合圖書、雜志達425本。

在分廠工會的大力支持下，車間工會以自行制作為主，通過分廠工會支援、員工捐助等方式，不斷完善車間活動室，車間群眾體育運動開展做到了長期化、制度化，每年車間在原有基礎上，通過鼓勵健身骨干自己制作的方式，并爭取車間行政支持，使體育健身器材、場地進一步得到完善，劃置了一塊羽毛球場地、各類綜合性健身器材增添到16臺，員工健身熱情高，為正確引導員工樹立積極健康的生活方式打下良好的基礎。

由我車間工會策劃并利用業(yè)余時間自編自導主演的反映供電職工敬業(yè)愛崗精神的小品《307病房的故事》獲電解廠職工文藝匯演其他類演出一等獎，并獲大賽唯一的創(chuàng)作獎。我車間在電解廠演講比賽、漫畫查找安全隱患大賽中均拔得頭籌，在黑板報、征文、知識競賽、拔河等比賽中也均取得較好的成績。

車間工會還不定期自行組織了乒乓球友誼賽、棋牌賽、紅楓湖春游、杜鵑湖徒步游、百花湖郊游等活動，豐富了大家的業(yè)余文化生活，給員工以極大的快樂和享受，員工參與熱情十分高漲。

車間工會按照“三個條例”健全和完善了車間工會安全網絡監(jiān)督體系，大力開展“安康

杯”競賽，車間工會安全監(jiān)督檢查小組認真負責，定期不定期地開展安全監(jiān)督檢查活動，職工安全意識不斷提高，車間自成立以來，沒有發(fā)生一起安全事故。

總結幾年來的建家工作，我們有以下幾點體會：

一、是建家工作與車間行政、支部和上級工會的關心和支持密不可分。車間行政、支部和上級工會對車間工會工作高度重視，對工會圍繞車間生產發(fā)展以及維護職工合法權益提出的各項建議給予了高度重視。工會組織的各項活動、各項工作安排、工會干部的配備、工會資金的撥付等，都給予了具體指導和大力支持。這是工會工作不斷進步的根本保證。

二、是堅持在支部領導下獨立自主地開展工會工作，工會的各項工作都緊密結合車間的生產經營，圍繞三級職代會確定的中心任務開展工會工作。把支部行政重視、職工關注的熱點難點問題作為工會維權的重點。

三、找準位置，突出工會工作的特色，充分取得員工支持。工會堅持以構建“和諧、文明、創(chuàng)新、活潑”的職工之家為主導思想，充分調動廣大職工的積極性創(chuàng)造性，堅持以人為本，致力科技創(chuàng)新和全員參與。工會建家工作得到全體員工的支持和參與。發(fā)揮了工會聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶作用，增強了工會組織的凝聚力。

總結我們的工作，成績是過去的，經驗是寶貴的。今后我們還要在組織開展群眾性經濟技術創(chuàng)新工程，進一步加大工作力度；在提高職工隊伍整體素質，開展職工素質教育方面，扎實工作；在新形勢下如何提升工會干部隊伍的自身素質，努力思考不斷探索。只有這樣，才能使工會工作適應改革發(fā)展的新形勢，實現(xiàn)工會工作的不斷創(chuàng)新，為中鋁貴州分公司不斷發(fā)展、為建設天藍、地綠、人和、業(yè)興的和諧企業(yè)作出我們應有的貢獻。

第二篇：電鋁廠工作總結

電鋁分公司

2011年經濟運行情況及2012年發(fā)展計劃

一、電鋁分公司概況

2002年6月9日，xx集團有限公司電鋁分公司掛牌成立，體制的變革，為煤電鋁項目的建設發(fā)展插上了騰飛的翅膀。公司成立后，公司黨政一班人解放思想、自我加壓、超前謀劃，以全新的境界，積極思考和探索電鋁分公司的管理理念、管理方式和流程再造，進一步統(tǒng)一思想，準確定位，整合重組內部機構，加大項目建設管理力度，保證了各項工作在新體制下的高點起步和健康發(fā)展。

公司所屬經營單位情況：

1、科澳鋁業(yè)公司

該公司是在年產14萬噸電解鋁建設項目的基礎上發(fā)展起來的。項目建設完成于2002年，2003年正式投產，現(xiàn)已達到設計生產能力，年銷售收入20億元。

2、鋁用陽極公司

該公司是在年產8.2萬噸鋁用陽極建設項目的基礎上發(fā)展起來的，屬電解鋁的配套項目。項目建設完成于2002年，2003年正式投產，現(xiàn)已達到設計生產能力，年銷售收入3.5億元。

3、濟三電力公司

濟三電力公司建設有總裝機容量為2×135MW的發(fā)電機

組，亦屬煤電鋁的配套項目。該公司于2005年正式投產，現(xiàn)已達到年發(fā)電量16億度的設計生產能力，年銷售收入5.2億元。

4、南屯電力公司

南屯電力公司建設有總裝機容量為2×50MW的發(fā)電機組，亦屬煤電鋁的配套項目。該公司于2003年正式投產，現(xiàn)已達到年發(fā)電量7.2億度的設計生產能力，年銷售收入2.6億元。

5、炭素公司

炭素公司建設有年產1.5萬噸陰極制品并與電解鋁項目相配套的公司。該公司于2003年正式投產，現(xiàn)已達到設計生產能力年銷售收入9000萬元。

6、輕合金公司

輕合金公司含有xx高性能大型工業(yè)鋁擠壓材項目，該項目是xx集團煤電鋁產業(yè)“向上游拓展、向下游延伸”的重要戰(zhàn)略規(guī)劃，是目前國內規(guī)模最大的大型工業(yè)鋁擠壓材項目。產能規(guī)模為擠壓材13.3萬噸/年、圓鑄錠1.45萬噸/年；主要生產包括高速列車在內的軌道交通用高性能大斷面型材，其它工業(yè)用高性能型材、管材、棒材等。項目于2008年6月13日正式開工建設。經過多方的共同努力，部分熔鑄生產線、擠壓線相繼投產。

2011年預計完成熔鑄產品3.5萬噸、擠壓材3001噸，銷售收入5.2億元。

二、2011年經濟運行情況

2011年，電鋁公司緊緊圍繞“安全生產、扭虧增盈、節(jié)能減排、產業(yè)延伸”四大硬仗，努力克服鋁錠市場價格低、成本控制壓力大、節(jié)能減排任務重、項目運作頭緒多等不利因素，鎖定目標強措施，提升境界抓落實，全面啟動“全員關注市場競爭力”活動，公司整體工作和發(fā)展環(huán)境保持健康發(fā)展態(tài)勢。

（一）2011年主要經濟技術指標預計完成情況 產品產量

1.發(fā)電量：考核計劃231000萬度，奮斗目標238000萬度。1-11月份實際完成22.6億度, 12月份預計完成1.4億度度，全年預計完成24億度。

2.鋁錠產量：考核計劃138000噸，奮斗目標142000噸。1-11月份實際完成12.99萬噸，12月份預計完成1.21萬噸，全年預計完成14.2萬噸。

3.輕合金：年初計劃考核7萬噸，奮斗9萬噸。1-11月份實際生產2.88萬噸，12月份預計完成0.92噸，全年預計完成3.8萬噸，欠考核31667噸，欠目標51667噸。產量欠產幅度較大的主要原因：

（1）鑄棒產量預計完成35332噸，比計劃減少14668噸。未完成的主要原因是：原計劃進口鑄造機三月中旬投產，由于設備外方安裝調試人員遲遲不能到位，造成進口設備不

能按時投產，其中：WAGSTAFF鑄造機8月份投產，比原計劃推遲5個月，影響產量約18000噸； ALMEX鑄造機10月份才開始試生產，影響產量約21000噸。進口鑄造機沒有按期投產是影響產量的主要因素。

（2）型材產量：預計完成3001噸，比計劃減少16999噸。未完成計劃的主要原因：一是在市場開發(fā)方面，公司產品進入一些特殊行業(yè)的門坎較高，需要各種認證，并且認證手續(xù)繁瑣、周期較長，如軍工、高鐵、汽車等行業(yè)，所需要的企業(yè)資質認證還在進行中，受高端鋁型材市場訂單有普遍打包銷售習慣的影響，型材銷售存在暫時性困難。二是在設備方面，大型擠壓設備尚未投入使用，目前投用的僅是幾條小型擠壓設備，差異化優(yōu)勢尚未顯現(xiàn)，因此，使產品訂單量難以有較大的突破。

4、炭素公司

全年預計完成陰極制品16500噸，完成考核計劃。營業(yè)收入：考核計劃55億元，奮斗目標60億元。1-11月份實際完成54.45億元，12月份預計完成4.53億元，全年預計完成59.4億元，超考核計劃4.4億元，基本完成奮斗目標。未能完成奮斗目標的主要原因：一是鋁錠銷售價格降低8978萬元。二是輕合金產量欠產影響收入減少7.3億元。

（二）2011年開展的主要工作

1、強化安全基礎管理，保持安全形勢平穩(wěn)發(fā)展 圍繞“安全主體責任強化落實年”活動主線，以安全質

量標準化建設為抓手，強化以預為主的安全防控措施，細化落實各級安全主體責任，保持了安全平穩(wěn)的形勢。

2、突出技術自主創(chuàng)新，提升系統(tǒng)運行效率

圍繞延長運行周期、降低物料單耗這個中心，依靠自身力量開展技術攻關，努力實現(xiàn)穩(wěn)產高效低耗。一是著力優(yōu)化生產系統(tǒng)運行。電解鋁廠集中開展設備定臵會戰(zhàn)活動，主要設備運行周期不斷延長。全年大修槽比計劃減少29臺，降低修理費用1740萬元。鋁錠產量預計同比增加6000噸，陽極產量可達9.46萬噸，均創(chuàng)出建廠最好水平。兩個電廠加強煤泥泵送系統(tǒng)管理維護，全年可燃用煤泥90萬噸，同比增加10萬噸。濟三電力2#鍋爐創(chuàng)出安全運行160天的最長周期，達到國內循環(huán)流化床135機組最好水平。二是積極推進科研項目。14個項目通過集團公司科技項目論證，獲得集團公司科技進步獎勵6項，山東煤炭科技進步獎1項。電解鋁廠完成了“阻流塊臵入方式研究”、“電解槽保溫型內襯結構研究”課題，預計可提高電流效率0.5%。積極實施爐內脫硫穩(wěn)定燃燒技術研究與應用。濟三電力鍋爐石灰石添加系統(tǒng)軟件升級改造取得成功，石灰石添加實現(xiàn)記錄、添加、計量“三自動”。南屯電力完成“1500m自然通風冷卻塔進風均勻技術研究及應用”，實現(xiàn)降低標煤耗1.2克。

3、深化營銷創(chuàng)新管理，提升市場運作水平

突出貿易風險管理，強化市場預測分析，積極尋求對外貿易機會，不斷拓展貿易品種和規(guī)模。一是實施鋁錠多元化

2銷售。利用期貨市場和金融工具，采取期現(xiàn)混合庫存操作，盡量減少資金占用。細分目標顧客群，認真落實月均價占1/

3、即時定價占1/

3、期貨定價占1/3的多元定價方式，按照效益最大化原則，即時合理調整控制銷量，實現(xiàn)穩(wěn)健經營的目標。二是積極拓展新業(yè)務。與澳大利亞CAPROCK公司簽訂了223萬噸的鐵礦購銷合同。與20余家煤炭客戶建立了業(yè)務聯(lián)系。截至10月底，銷售煤炭40.98萬噸，實現(xiàn)收入2.9億元、利潤160萬元。開展了唐村實業(yè)輸送帶出口代理、濟南比特公司進口設備、廣東富邦銅轉口貿易等代理業(yè)務。三是高質量完成輕合金設備進口工作。充分利用外商投資企業(yè)進口設備免稅政策，全部設備實現(xiàn)免稅金額達到6500萬元。積極與山東出入境檢驗檢疫局協(xié)調溝通，對進口設備實施車船直取、共同檢驗的新模式。“共驗”方式的開展，使輕合金公司進口設備避免了二次檢驗，加快了通關速度，設備檢驗檢疫費的收取在法定收取基礎上又給予50%的優(yōu)惠。“共驗”方式為濟寧地區(qū)貨物檢驗檢疫史的首創(chuàng)，為進出口企業(yè)開創(chuàng)了新的檢驗模式。四是努力開拓炭素外部市場。緊抓陽極市場客戶緊急需求有利時機，加大市場開拓力度，根據客戶需求實現(xiàn)多品種炭塊生產，合同履行率100％。1～10月份累計外銷炭塊21734噸，提前完成全年20000噸炭塊銷售計劃，實現(xiàn)增收6560萬元。

（三）存在的主要問題和不足：一是部分干部職工市場、危機意識不強。突出表現(xiàn)在思想不解放、主動管理意識不強，對形勢的嚴峻性、困難的長期性認識不足，存在盲目樂觀和得過且過的思想，全員危機意識、市場意識與當前嚴峻經濟形勢要求嚴重不符，企業(yè)市場競爭力亟待提高。二是應對市場變化能力不強。在主導產品價格大幅下滑時，只能被迫采取降低銷量的措施，但相應加大了資金占用壓力。盡管開展了一定數(shù)量的期貨保值、期現(xiàn)結合業(yè)務，但受操作規(guī)模、風險防控因素制約，在應對市場價格寬幅波動上還是辦法不多、措施不力。三是安全工作仍存有薄弱環(huán)節(jié)。安全質量標準化建設發(fā)展不平衡，生產場所職業(yè)危害防治工作依然存在差距。輕合金項目現(xiàn)場建設與生產交叉作業(yè)，人員新、設備新，安全監(jiān)管難度大。四是合金產品市場開發(fā)困難重重。作為以市場為龍頭、以訂單為核心的型材加工企業(yè)，突出特點就是訂單為王。但從目前公司轉化的訂單情況來看，特點為批量小、用戶多、斷面復雜，加工比較困難，尤其是至今尚未開發(fā)一家能夠在一定程度上支撐公司產量的大客戶，限制了大規(guī)模的生產提速。

二、項目建設情況：xx高性能大型工業(yè)鋁擠壓材項目

1、項目簡介

xx高性能大型工業(yè)鋁擠壓材項目是xx集團煤電鋁產業(yè)“向上游拓展、向下游延伸”的重要戰(zhàn)略規(guī)劃，是目前國內規(guī)模最大的大型工業(yè)鋁擠壓材項目。產能規(guī)模為擠壓材13.3萬噸/年、圓鑄錠1.45萬噸/年；主要生產包括高速列車在內的軌道交通用高性能大斷面型材，其它工業(yè)用高性能型

材、管材、棒材等。項目于2008年6月13日正式開工建設。

該項目設計概算總投資282516.36萬元，其中建筑工程40603.48萬元，安裝投資23055.54萬元，設備購臵157417.18萬元，其他費用53640.16萬元,鋪底流動資金7800萬元;公司注冊及資金籌措

2008年5月16日，新聯(lián)誼會計師事務所出具驗資報告，5月30日在山東省工商行政管理局注冊成立山東xx輕合金有限公司，注冊資本金9億元。2010年12月辦理注冊變更，經集團公司同意吸收香港華遠投資公司美元資本9035萬元(折合人民幣6億元)，注冊資本變?yōu)?5億元人民幣。

截至上年累計完成120928.78萬元,其中：建筑工程36315.76萬元,安裝工程9743.25萬元,設備購臵完成51137.97萬元,其它費用23731.79萬元。2、2011年項目建設情況

（1）投資預計完成92659萬元，其中：建筑工程6653萬元,安裝工程4101萬元,設備購臵62251萬元,其它費用19654萬元。

（2）年底工期完成情況

A、熔鑄車間： 1條10t熔鑄線、1條50t熔鑄線、2條30t熔鑄線全部形成。

B、擠壓一車間：設計配臵3條擠壓生產線，2010年底55MN國產擠壓線安裝調試完成，其余兩條擠壓線——進口

36MN反向、進口55MN反向擠壓線2011年安裝、調試完成，具備帶料試產條件。

C、擠壓二車間：設計配臵3條擠壓生產線，2010年底100MN國產擠壓線安裝完成；進口82MN擠壓機2011年安裝調試完成，具備帶料試生產條件。

D、綜合樓、模具機修車間、動力中心安裝、外部供電線路及廠區(qū)管網安裝全部竣工。

三、鋁市場走勢及2012面臨形勢的分析

根據目前了解掌握的情況，從鋁錠市場供求關系分析看：

1.西北地區(qū)產能投放將對市場形成較大供應壓力。據凱投資訊預計：2011年電解鋁產能將達到2750萬噸，產量達到1955萬噸；2012年產能將達到3000萬噸，產量將達到2350萬噸。

2．緊縮政策調控下，需求難有起色。受國家對房地產的長期調控以及高鐵等基礎建設項目擱臵、汽車行業(yè)接近飽和，預計明年的消費情況仍難有較大起色。加上明年鋁材出口退稅取消的政策可能出臺，鋁材出口拉動消費力度有限。

3．電力供應緊張和電價上調將對電解鋁形成成本支撐。首先煤電價格倒掛導致電廠發(fā)電積極性不高。據測算目前電價要至少上調3分錢才能彌補煤炭價格上漲的成本提升。如果明年電價如期上調，鋁價成本也會同步提高。就目 9

前的成本來算，噸鋁的綜合成本大約在17000元/噸左右。

綜合以上因素分析，我們對明年鋁價走勢不太樂觀。在宏觀環(huán)境仍然不太寬松的背景下，西北地區(qū)的產能投放對市場將形成較大供應壓力，同時在國內緊縮的政策主導下，鋁消費難有起色，盡管明年電價可能上調，對鋁價形成成本支撐。但在供需失衡的情況下，鋁價跌破平均成本線的概率會很大?；谝陨戏治鰧︿X價的價格運行區(qū)間定位在15500—17500元/噸。

當前，受經濟大環(huán)境和行業(yè)發(fā)展趨勢的影響，電解鋁生產及加工企業(yè)都面臨著諸多實際困難。對于我們自身來講，2012年將是經營管理前所未有的極為困難的時期。為積極應對嚴峻復雜的經濟形勢，電鋁公司決定自2011年11月至2012年底，在全公司范圍內組織實施“全員關注企業(yè)市場競爭力”活動。11月17日，我們召開了活動啟動大會，黨政聯(lián)合下發(fā)了《關于實施“全員關注企業(yè)市場競爭力”活動的意見》。目的就是通過這項活動的開展，提高全員危機意識，深挖降本增效內部潛力，全面提升市場競爭力。

四、2012年企業(yè)發(fā)展計劃

（一）工作思路

按照上級提出的“做實做特煤電鋁”的產業(yè)定位和“實體產業(yè)、延伸產業(yè)、貿易經營、區(qū)域拓展”的發(fā)展格局，認真落實“向實體經濟要利潤”的指示要求，強勢推進“全員關注企業(yè)市場競爭力”活動，以“降成本、強管理、增效益”

為主題，以“全員關注市場競爭力的建議”和“全面強化經營生產過程的市場化管理”為載體，全員、全過程、全方位地關注每個生產經營工作環(huán)節(jié)，徹底改變生產車間只注重生產指標而忽視經營效果的“工廠制”粗放式管理現(xiàn)狀。最大限度地激發(fā)廣大職工的主人翁責任感和智力資源，舉全力打一場“增收節(jié)支、降本增效、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新”的群眾性攻堅戰(zhàn)。

（二）主要經濟技術指標計劃

1、產量：發(fā)電量：考核235000萬度，奮斗239000萬度。鋁錠產量：考核138000噸，奮斗142000噸。輕合金：考核6萬噸，奮斗7.5萬噸。其中：熔鑄產品考核20000噸、目標30000噸；擠壓產品考核40000噸、目標45000噸。

（二）營業(yè)收入:考核82億元，奮斗目標95億元。

第三篇：電解鋁廠突發(fā)性重大事故預案

電解分廠突發(fā)性重大事故應急預案

目的

當在分廠范圍內出現(xiàn)突發(fā)性重大事故（主要是突發(fā)性工藝事故）時，為了能有效地組織相關人員搶險搶修，及時控制和消除突發(fā)性事故的危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，維護分廠的正常生產，保證各車間生產正常、有序地進行，特制訂本應急預案。適用范圍

本預案適用于電解分廠范圍內發(fā)生的所有突發(fā)性重大事故和工藝事故的應急處置。組織機構及職責

為了應急處理突發(fā)性重大事故，電解分廠設立的組織機構如下： 3.1 突發(fā)性重大事故應急處理領導小組：

組長：分廠廠長（兼現(xiàn)場總指揮）

組員：生產副廠長、設備副廠長、電解一車間主任、電解二車間主任、電解一區(qū)區(qū)長、電解二區(qū)區(qū)長、電解三區(qū)區(qū)長、電解四區(qū)區(qū)長、鑄造車間主任、陽極組裝車間主任、檢修車間主任、煙氣凈化車間主任、化驗室主任；

分廠內所有突發(fā)性重大事故由應急處理領導小組負責組織安排處理，下轄三個應急專業(yè)小組。3.1.1 協(xié)調聯(lián)絡組： 組長：生產副廠長 組員：3名值班調度

協(xié)調聯(lián)絡組職責：負責分廠內各車間、應急處理各行動組之間的協(xié)調；負責與公司行政部聯(lián)系，必要時請行政部提供相應的飲水、盒飯與方便面；負責與車隊聯(lián)系，必要時請車隊提供相應車輛；負責與公司生產部聯(lián)系，必要時請生產部安排制作安裝部的人員支援；負責與公司倉儲部聯(lián)系，必要時請倉儲部提供相應的原材物料。3.1.2 工器具保障組：

組長：設備副廠長

組員：檢修車間主任、檢修車間副主任、檢修車間各班組長 工器具保障組職責：保障處理各種突發(fā)性重大事故所需要的工器具，為各行動組提供相應的工具用具，包括事先準備好的和臨時需要制作的。

3.1.3 應急處理行動組

應急處理行動組按部門設置，每個部門成立一個行動組，共成立八個行動組。

3.1.3.1 電解一區(qū)行動組

組長：電解一車間主任、電解一區(qū)區(qū)長，組員：各值班區(qū)長、各當班班組長。

3.1.3.2 電解二區(qū)行動組

組長：電解一車間主任、電解二區(qū)區(qū)長，組員：各值班區(qū)長、各當班班組長。

3.1.3.3 電解三區(qū)行動組

組長：電解二車間主任、電解三區(qū)區(qū)長，組員：各值班區(qū)長、各當班班組長。

3.1.3.4 電解四區(qū)行動組

組長：電解二車間主任、電解四區(qū)區(qū)長，組員：各值班區(qū)長、各當班班組長。

3.1.3.5 鑄造車間行動組

組長：鑄造車間主任，組員：鑄造車間副主任、工段長、各當班班長。

3.1.3.6 陽極組裝車間行動組

組長：陽極組裝車間主任，組員：各班組長。3.1.3.7 煙氣凈化車間行動組

組長：煙氣凈化車間主任，組員：各工段長、當班班組長。3.1.3.8 化驗室行動組

組長：化驗室主任，組員：各班組長。

3.2 各行動組原則上負責處理本部門內部發(fā)生的突發(fā)性重大事故，但是一旦分廠內某個部門發(fā)生突發(fā)性重大事故需要其他部門支援時，可由協(xié)調聯(lián)絡組聯(lián)系，接到通知的行動組必須要去支援；并接受應急處理領導小組的領導，按照現(xiàn)場總指揮的安排參與救援行動。各種突發(fā)性重大事故的應急處理程序 4.1 重大的堵料事故

4.1.1 一般的堵料事故指個別電解槽短時間送料不進、個別電解槽短時間缺料。這種一般事故由煙氣凈化車間內部處理，安排檢修工查明堵料原因后把料送滿即可。

4.1.2 重大的堵料事故是指幾十臺電解槽以上或者整區(qū)、甚至四個區(qū)的電解槽幾個小時以上送不進料，造成大面積電解槽長期缺料的事故。這種重大堵料事故交由應急處理領導小組處理，處理程序如下： 4.1.2.1 由領導小組相關成員帶領煙氣凈化車間行動組立即展開調查行動，查明送料不進的原因，在查明原因后，立即展開搶修行動。4.1.2.2 煙氣凈化車間行動組在查找原因或搶修過程中，如工具、用具不夠或人員不夠時，可上報協(xié)調聯(lián)絡組，由協(xié)調聯(lián)絡組通知工器具保障組提供相應的工具、用具，或者安排工器具保障組派維修工參與支援搶修。

4.1.2.3 在搶修過程中需要制作安裝部支援時，可由協(xié)調聯(lián)絡組聯(lián)系生產部，請生產部從制作安裝部抽調人員來支援。

4.1.2.4 在搶修過程中，如一些急需的工具、用具需要從倉庫領用，由協(xié)調聯(lián)絡組聯(lián)系倉庫把相關工具、用具緊急送到搶修現(xiàn)場。4.1.2.5 如電解車間某個區(qū)的電解槽已經缺料，該區(qū)的行動組必須立即行動起來，可上報協(xié)調聯(lián)絡組通知大宗原材料倉庫往電解車間運送氧化鋁。

4.1.2.6 氧化鋁送到電解車間時，各區(qū)行動組要指揮天車司機把氧化鋁卸下來，然后根據現(xiàn)場總指揮的命令，把電解槽料箱上的沸騰板劃開，由天車吊著氧化鋁直接從電解槽上加到料箱里；或者把氧化鋁吊到缺料的電解槽邊，安排看電解槽的員工用鐵鏟把氧化鋁鏟到電解槽上，從出鋁洞或從火眼處加到電解槽里，盡量補充氧化鋁，防止因缺料而造成效應過多。

4.1.2.7 由于缺料會造成效應過多，所以協(xié)調聯(lián)絡組要聯(lián)系倉儲部提供效應棒，保證電解各區(qū)領取到充足的效應棒，滿足處理效應的需要。4.1.2.8 如長時間搶修需要補充飲水、食物的，可由協(xié)調聯(lián)絡組聯(lián)系公司行政部提供桶裝水、盒飯或方便面。

4.1.2.9 所有參與搶修的人員必須等到搶修完成后才能下班，如有特殊情況的，必須向現(xiàn)場總指揮請假，經批準后才能離開。4.1.2.10 直到搶修完成，氧化鋁超濃相輸送工作正常，所有電解槽都送滿箱后，電解槽下料正常，整個事故應急處理程序才宣告結束。

第四篇：某電解鋁廠職工健康檢查結果分析

某電解鋁廠職工健康檢查結果分析

了解 2008年至2010年連續(xù)3年某解電解鋁企業(yè)接觸職業(yè)病危害作業(yè)人員的健康狀況，確定職業(yè)病危害因素的關鍵控制點和重點監(jiān)護人群，為制訂相關職業(yè)危害因素的職業(yè)健康監(jiān)護方案提供科學依據。方法2008年至2010年連續(xù)3年對某電解鋁廠接觸職業(yè)病危害作業(yè)人員開展職業(yè)健康檢查。結果 接觸粉塵作業(yè)859人中發(fā)現(xiàn)1人為疑似塵肺病，職業(yè)禁忌癥1人；接觸噪聲作業(yè)1176人中發(fā)現(xiàn)16例為疑似職業(yè)性噪聲聾，職業(yè)禁忌癥45人；接觸氟化物作業(yè)962人中未發(fā)現(xiàn)職業(yè)健康損害和職業(yè)禁忌癥；接觸高溫作業(yè)41人中發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥1人，接觸錳煙55人、瀝青煙作業(yè)19人體檢結果均未見異常。結論 該電解鋁廠職業(yè)病危害因素關鍵控制點是成形車間、電解車間、煅燒車間、鑄造車間、組裝車間、工藝車隊、綜合車間等，粉塵、噪聲作業(yè)人員是該企業(yè)職業(yè)健康重點監(jiān)護人群。

[關鍵詞] 職業(yè)健康檢查；電解鋁；粉塵作業(yè)；噪聲作業(yè)；職業(yè)病

近年來，我國新發(fā)職業(yè)病患者逐年增加，年均新發(fā)病例高達1.5萬人，職業(yè)病已成為一個重大的公共衛(wèi)生和社會問題，嚴重威脅著我國勞動力資源的可持續(xù)發(fā)展。根據《中華人民共和國職業(yè)病防治法》和《職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范》[1](GBZ188—2007)等法律法規(guī)，我們對某電解鋁廠開展了職業(yè)健康體檢?，F(xiàn)將2008年至2010年職業(yè)健康體檢結果匯總分析，以找出主要的職業(yè)危害因素和工人健康問題，為更好地開展企業(yè)的職業(yè)病防治以及健康促進提供參考。

1對象與方法 1.1對象

某電解鋁廠2008年至2010年在崗職工職業(yè)健康體檢人數(shù)（表1）。接觸職業(yè)病危害因素主要在成形車間（接觸粉塵、噪聲、瀝青煙）、電解車間（接觸粉塵、氟化物）、煅燒車間（接觸粉塵、噪聲）、鑄造車間（接觸粉塵、噪聲氟化物）、組裝車間（接觸粉塵、錳煙）、工藝車隊（接觸粉塵、噪聲、氟化物）、綜合車間(接觸粉塵、噪聲、氟化物)等。2008年至2010年在崗職工體檢人員職業(yè)病危害因素構成情況見表2。1.2方法

根據所接觸的職業(yè)病危害因素類別，按照《職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范》，確定相應的檢查項目。檢查內容包括職業(yè)史、內外科、五官科、皮膚科及神經系統(tǒng)檢查，化驗檢查有血常規(guī)、尿常規(guī)、尿氟、尿錳、肝功檢查，心電圖、B超、胸片（高千伏）、骨盆及右尺、橈骨攝片，肺功能測定、純音聽閾測試等。1.3統(tǒng)計學分析

采用描述性流行病學研究方法。2結果

2.1職業(yè)健康檢查結果

2008年至2010年對該企業(yè)接觸有毒有害因素（粉塵、噪聲、氟化物、高溫、錳煙和瀝青煙）作業(yè)人員進行了職業(yè)健康定期體檢。結果：血壓增高、心電圖異常、肝膽脾B超異常、脂肪肝、肝功能異常等檢出率較高(表3)。接觸粉塵作業(yè)859人中發(fā)現(xiàn)1人為疑似塵肺病，職業(yè)禁忌癥1人，需復查的19人；接觸噪聲作業(yè)1176人中發(fā)現(xiàn)16例為疑似職業(yè)性噪聲聾，職業(yè)禁忌癥45人，需復查的107人；接觸氟化物作業(yè)962人中未發(fā)現(xiàn)職業(yè)健康損害和職業(yè)禁忌癥，需復查的10人；接觸高溫作業(yè)41人中發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥1人，需復查的2人；接觸錳煙55人、瀝青煙作業(yè)19人體檢結果均未見異常(表4)。3討論

該電解鋁廠由于是一個較年輕的企業(yè)，工人年齡集中在33歲左右，最大年齡為45歲。體檢結果心血管系統(tǒng)的異常較李娟萍，朱潔[2]等報道的低。但隨年份的增長有增加的趨勢。接觸粉塵作業(yè)人員：2008年高千伏胸片和肺功能測定的異常檢出率較高（7.69%、15.38%），可能原因為本次檢查接觸粉塵樣本量少。由于該廠生產環(huán)境中粉塵濃度達標，故粉塵作業(yè)人員檢查周期為2年（單年份作）。2009年高千伏胸片和肺功能測定的異常檢出率為2.46%和2.41%；2010年高千伏胸片和肺功能測定的異常檢出率3.03%和6.06%。2009年檢出1例疑似塵肺病。2009年檢出1例粉塵作業(yè)的職業(yè)禁忌癥。需復查人數(shù)隨年份增加有上升趨勢。建議職業(yè)禁忌癥者調離粉塵作業(yè)。疑似塵肺病者，建議到有職業(yè)病診斷資質的機構作進一步檢查、診斷。生產性粉塵中直徑不大于10μm的呼吸性粉塵，常常以氣溶膠的形式長期飄浮于空氣中，由于其表面積很大，能夠吸附多種有害物質，且在空氣中滯留時間較長，分布較廣，被人體吸收后可導致矽肺病等多種疾病，故危害性很大。塵肺是進行性疾病，且尚無特效治療方法，所以粉塵是該企業(yè)需要重視的職業(yè)危害因素，尤其要加強工作場所的防塵、降塵設備革新。督促工人做好個人防護措施，如穿工作服，戴防塵口罩等。

接觸噪聲作業(yè)人員：近3年接觸噪聲作業(yè)人員聽力異常的檢出率分別為12.60%、11.17%、14.58%，明顯低于馮洪杰[3]報道。但隨年份增加有上升趨勢。原因可能是本廠工人均使用聽力防護用品，使用防護用品能起到較好的防護效果。2008年至2010年疑似職業(yè)病檢出率分別為1.78%、1.49%、0.78%，有下降趨勢。而職業(yè)禁忌癥檢出率分別為3.09%、3.22%、5.21%，有上升趨勢。需復查人數(shù)隨年份增加有上升趨勢。建議職業(yè)禁忌癥者調離噪聲作業(yè)。疑似職業(yè)性噪聲聾者，建議到有職業(yè)病診斷資質的機構作進一步檢查、診斷。長期而強烈的噪聲環(huán)境會對人體的聽覺系統(tǒng)、神經系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)及消化系統(tǒng)產生不良影響，使人心情煩躁，降低工作效率，甚至引發(fā)操作事故。對接觸噪聲的員工進行定期檢查，同時進一步改善工作環(huán)境，采取有效的隔音消聲措施；加強工人的個人防護，督促工人在工作時正確佩戴耳塞或耳罩。

接觸氟化物作業(yè)人員，未查出疑似職業(yè)病和職業(yè)禁忌癥。尿氟增高者建議復查尿氟。接觸高溫作業(yè)人員，未查出職業(yè)健康損害，檢出1例職業(yè)禁忌癥。2例需復查。

從總的體檢結果來看，2008年至2010年粉塵、噪聲是主要的職業(yè)病危害因素，體檢發(fā)現(xiàn)有疑似職業(yè)病及觀察對象，并且需要復查的人數(shù)較多。是該企業(yè)職業(yè)健康重點監(jiān)護人群。而以上人群又分布在成形車間、電解車間、煅燒車間、鑄造車間、組裝車間、工藝車隊、綜合車間等。故它們是職業(yè)病危害因素的關鍵控制點。

再者，血壓增高、心電圖異常、肝膽脾B超異常、脂肪肝、肝功能異常等檢出率較高，提示心血管及肝膽系統(tǒng)的疾患較多，應引起重視，這些作業(yè)工人的健康除受到生產場所有毒有害職業(yè)因素的影響外，還和其他人群一樣會受到來自遺傳、年齡、生物病原體、不健康生活方式等危險因素的侵害，也要面對如心血管疾病、糖尿病、腫瘤等慢性病的威脅，已有報道提出，單純職業(yè)病防治的觀念已不能滿足工人的健康需要和企業(yè)、社會發(fā)展的需要[4]，因此，倡導職業(yè)健康促進，應做到同時關注職業(yè)病、工作相關疾病、生活方式疾病等的防治，才能使職業(yè)健康監(jiān)護這項工作更好地保護工人的健康權益[5,6]，全面提高工人的健康水平，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第五篇：電解檢修車間上半年工作總結

電解檢修車間上半年工作總結

2015年上半年，電解檢修車間一直堅持“安全無小事”的嚴謹態(tài)度對待每一項工作，在車間管理上謹記公平、公正、公開的作風，堅守有章必遵，有章必依，行者必嚴，把車間各項管理工作規(guī)范化、制度化、責任化，狠抓班組建設，增強班組的戰(zhàn)斗力、凝聚力。學習運用PDCA循環(huán)、A3報告、現(xiàn)場5S管理等改善工具指導車間各項工作穩(wěn)步向前推進，通過精益改善的持續(xù)深入開展全面降低車間的各項消耗指標，努力爭創(chuàng)精益車間。

經過我們電解檢修班全體員工的努力奮戰(zhàn)，我們的工作成績也得到了公司領導的認可，先后獲得了公司的“改善之星”等榮譽，不服輸、不怕輸，團結奮進，兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，造就了一支敢拼敢打、戰(zhàn)無不勝的檢修隊伍，現(xiàn)將我車間上半年工作總結如下：

一、嚴格履行崗位職責，改善服務態(tài)度，提高服務質量，圓滿完成車間領導下達的工作任務。2015年上半年各班工作情況： 鉗工運行班：1、2、3、4、5、6、加固電解槽槽沿板42臺；

制作換極作業(yè)所需的漏鏟、大勺、大耙等工具170余件； 焊124臺電解槽底部保穩(wěn)釘； 制作碳渣小車30余輛； 改善地溝蓋板絕緣124臺；

維修打殼氣缸420臺，下料氣缸132臺；

7、8、制作殘極平臺4個；

對電解車間124臺電解槽消噪改善，修復跑冒滴漏400余處。

行車運行班：1、2、3、4、5、對一車間簡易多功能行車旋轉機構拆體檢修；

更換一、二車間全功能行車大車輪4套，打殼伸縮氣缸3臺； 檢修、更換簡易行車大車平衡輪8次，小車平衡輪5次； 檢修、更換全功能大車平衡輪4次，小車平衡輪4次； 維護保養(yǎng)4臺行車空壓機8次，更換液壓站內液壓油580KG，更換液壓泵2臺；6、7、8、9、加固、校正行車道軌一次，更換道軌夾板18套； 更換維修陽極母線提升機5臺； 更換行車鋼絲繩400余米； 維護檢修行車打殼機24次；

10、焊接大母線一臺； 電工班：1、2、3、4、5、6、7、更換一、二車間滑線夾子280個；

跟換行車集電器1600A滑刀132個，400A滑刀20個； 更換限位開關28個，重錘限位5個，行程開關35個； 跟換二車間簡易行車電纜160M;維護保養(yǎng)電動機45臺/次； 維護大車變頻器一臺；

維護、保養(yǎng)各行車電路設備18次；

二、精益改善、沖鋒在前

電解檢修作為服務一線的主力軍，在公司改善的舞臺上拼搏奮斗，根據車間改善培訓計劃，立足改善三現(xiàn)原則，組織培訓職工學習掌握PDCA循環(huán)、班組長職責、七大浪費、5S、作業(yè)標準與標準作業(yè)等改善知識，熟練運用改善工具，提升員工公司技能，充分組織發(fā)動職工積極主動參與到改善工作之中，為精益改善添磚加瓦。上半年我們共上報提案申請61項，形成改善提案39項；按計劃組織員工改善培訓6次；整理整頓值班室三個。通過改善項目的實施，生產一線工人不但降低了勞動強度，更為公司節(jié)約物資消耗上萬元。其中，電解槽消噪氣路改造，一、二車間供風儲氣罐自動排水裝置，行車變頻器技術性維修等改善項目，得到公司領導的認可和贊譽。

三、安全管理

我們以安全雙基建設為抓手，科學合理制定車間各項安全計劃；完善車間安全管理基礎，從基層抓起全面提升車間安全管理水平。上半年，車間共組織安全培訓6次，并由各班長及安全員輪流授課，講述分析并排查各崗位、各部位隱患因素，做好各種應急預案演練，真正做到防患于未然。上半年在每月的例行安全檢查中，共查出設備安全隱患57處，人身安全隱患11起，根據隱患的性質、原因、狀態(tài)、級別對隱患逐一排查處理。上半年共辦理高空作業(yè)票64次，內部作業(yè)票87次，在高空檢修作業(yè)時，安全工作尤為重要。我們采取高空、地面雙監(jiān)護方針，地面設立明顯的安全標志、工作區(qū)域標志、禁止通行標志；高空作業(yè)思想集中，規(guī)范工具、配件擺放標準，人員作業(yè)標

準，防止物件滑倒墜落，工作完畢后及時清理工作現(xiàn)場。

四、強化車間信息化建設

車間信息化建設以前是我車間軟肋，由于我們基礎設施差，經驗上有所欠缺，上半年我們在軟件管理上優(yōu)化改善，向標桿單位學習取經，重新制定標準，讓檔案管理工作有所進步，我們根據檔案管理種類繁多，查找頻繁等特點，采取電子檔案、材料檔案互相融合、分類排序、規(guī)整目錄、歸類入檔，使軟件管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、智能化。并且車間抽調專業(yè)人員管理檔案，及時更新雙基建設、5S管理等內部資料，逐步實現(xiàn)檔案管理與車間生產同步、同標準。

五、風雨同舟 奮力拼搏

面對當前電解鋁行業(yè)的嚴峻形勢，下半年我們將在公司領導的正確帶領下，以精益改善為抓手，緊扣公司能耗短板，深入貫徹安全管理“零”理念，狠抓班組建設，夯實車間安全管理基礎；緊緊圍繞公司工作中心，從節(jié)能降耗、改善創(chuàng)新、設備管理等方面入手，不斷提升車間人員的技能，促使車間管理上臺階。現(xiàn)將下半年的工作思路與打算如下：

1、強化車間安全管理，提升車間安全管理水平；

2、持續(xù)推進精益改善工作，組織發(fā)動全員積極參與，立足現(xiàn)場尋找設備改善點，實現(xiàn)公司和車間節(jié)能降耗新突破；

3、加大車間質量管理力度，提升檢修作業(yè)質量和服務意識，降低設備運行成本；

4、深化設備管理，從自主保全向專業(yè)保全邁進；

5、以精益班組建設為契機，全面提升班組管理水平，打造一支作風優(yōu)良的隊伍；

6、積極組織車間改善、安全培訓，提高員工技能；

7、推進車間信息化建設，不斷完善車間內部資料，促使車間管理上臺階；

在充滿挑戰(zhàn)與機遇的下半年里，我們緊緊圍繞在公司領導班子周圍，以更加飽滿的活力和激情，全體員工團結一致、眾志成城，克難攻堅、奮力拼搏，為公司的發(fā)展而辛勤努力工作。

2015-6-24