第一篇:廈門駕校考試心得
廈門駕??荚囆牡?/p>
駕校考試心得:4900元報名啟帆駕校(比其他人優(yōu)惠100元),第一碼頭學(xué)倒樁,平臺集美滸井,路面集美后溪路段。平臺、路面駕校的車會順路來接,或者到第一碼頭集中,早上7點出發(fā),去到下午6點后回來。
一、9.9號報考筆試,交款1900元.每天練習(xí)150題順序練習(xí),花7天,錯題要導(dǎo)出來,做3次以上。750題目做2遍,然后做3套模擬題,(93-98分之間)就可以去考試了。9月26號筆試,98分通過。
二、10月2日開始學(xué)倒樁,交款3000,11月4日倒樁考試一次通過,全組5人都通過了,駕校的通過率是98%以上;
三、12月3日開始學(xué)平臺,(這個項目我是學(xué)的太趕了,只用了2天,周六、周日學(xué),下周一12月5日平臺考試,教練一個人專門教我一人,練得非常辛苦,還是需要2-3人一起學(xué)不累,還能討論討論,因為教練在看完你幾次操作后,都在打牌,不會管你的??荚囍埃纯紙鲆欢ㄒ苷J(rèn)真,必要時候拍圖片或者錄像、錄音。便于考試時候一些點的識別。因為做的記號很多都被擦掉了,俺考試時候,第一次停車超線,扣100,直接不合格。第二次90分通過,其他同伴在其他時間已經(jīng)去了至少5次,基礎(chǔ)比較扎實,發(fā)揮比較穩(wěn)定,3個都是一次通過,不過意外的是他們都只拿了80分,我居然還是5人中的最高分)
四、12月10日學(xué)了一次路面,12月19就去路面考試。(連考場的路都沒實際開過,建議大家不要學(xué)我,俺是運氣好混過去的,有時間一定多去練習(xí)。)
五、總結(jié):
1.這個駕校通過率還可以。有的駕校學(xué)的很差,一直要賄賂引導(dǎo)員等。
2.我倒樁大概去了10多次,每次2-3小時。
3.平臺正常人需要去五次(比集中性的去2天效果要好),2.5個半天+考前半天指導(dǎo),看考
場??记爱?dāng)天再針對重點項目練習(xí)3把。
4.路考,對考場要熟悉、對考點要熟悉。
5.我去的次數(shù)少,請教練吃飯也少,只花了50元和考友平攤請教練吃了一次。最后一次聚
餐,因為帶了酒,考友沒要我錢分?jǐn)傚X。
6.在倒樁、平臺、路面時候用短信把要點記錄下來,存到草稿箱。過了幾天沒去練習(xí)還能回
憶起來,不需要一直問教練,他們會被問煩的。部分環(huán)節(jié)是否錄音、錄像根據(jù)個人習(xí)慣。
7.如果需要我可以幫你引薦教練
倒樁教練:陳福輝(倒樁教的很好,人也不錯)。
平臺教練:小曾,(曾為平的侄兒)。比較隨和、不貪的教練,沒叫我們請他吃過飯,贊贊。路考教練曾為平:路考很敢?guī)闩苌铰返慕叹殹B房夹枰鄿?zhǔn)備點請吃飯的銀子,每次大約
50。路考在山路練習(xí),教練不罵人??紙鼍毩?xí)是要一直挨罵的,要做好心理準(zhǔn)備,最好少犯錯,就不會被罵。
第二篇:駕??荚囆牡?/a>
一、理論考試:
多看書,多在網(wǎng)上做“駕校一點通”的練習(xí)題,對于錯題要寫在紙上多背誦。
二、科目二上:
1、右倒庫:
車身擺正,準(zhǔn)備工作做好后按喇叭→踩離合、掛倒檔、松手剎→慢抬離合,看右后三角窗的窗花與兩庫中間的藍(lán)桿對齊→藍(lán)桿在窗花之前往右打方向,看不到窗花后往左回方向→當(dāng)窗花、藍(lán)桿與視線三點一線時往右拉死方向并同時左轉(zhuǎn)身看車身左后部→當(dāng)車身與左庫邊線平行時回正方向,看著尾桿倒車→當(dāng)視線從車尾部黑色邊緣下邊看過去與庫底邊線重合后踩離合、踩剎車
2、移庫
第一進:將方向往右打死,踩離合、掛一檔→當(dāng)車頭左前角邊縫對準(zhǔn)右?guī)煊仪皸U時停車→回正方向并左打死→往前走,待車身與左庫邊線平行時回正方向,再向前走一點點(注意車頭不要碰觸藍(lán)桿),停車;
第一退:將方向往右打死,倒車→當(dāng)教練的“練”字對準(zhǔn)左庫左前桿時停車,回正方向→倒車,探頭看左后輪壓中線時停車→將方向左打死,倒車,待左前輪過中線、車身與中線平行時停車,回正方向;
第二進:前進,往右修方向,適當(dāng)距離停車;
第二退:倒車,修線,在極限停車點前邊一點點處停車;
3、斜出庫:
將方向左打一圈→前進→當(dāng)車頭左邊緣與左庫左前桿對齊時回正方向→慢行,讓右后視鏡、左后視鏡平穩(wěn)出庫→當(dāng)藍(lán)桿在右后三角窗消失后左打死,并左轉(zhuǎn)身看車身與車庫平行時停車,回正方向。
4、左倒庫:
掛倒檔→當(dāng)對角桿平行時停車,左打死→轉(zhuǎn)身看車身左保險杠→能一把進庫就一把進庫;不能一把進庫時,當(dāng)保險杠與藍(lán)桿只有大約20cm時停車,回正方向,往后倒,當(dāng)藍(lán)桿過車尾中部(寬)或保險杠末端(窄)停車→左打死,看車身與庫底,留出開口,停車→回正方向,探頭看右?guī)熳蠛髼U,右手逮住轉(zhuǎn)向盤12點方向,倒車,當(dāng)車身過半時往左拉方向,直至車身與右?guī)熳缶€平行時回正→進庫停車;
5、最后出庫:
前進→看右后三角窗位置,時機一到右打死→車正回方向→停車。
注意:
1、嚴(yán)格按步驟進行;
2、速度一定要慢,不要怕時間不夠;
3、左倒庫時流出開口;
4、不要緊張一步步慢慢來,不要擔(dān)心時間不夠。
三、科目二下
第三篇:廈門駕照考試心得
廈門駕照考試心得——學(xué)車前不妨“看一看”
一、費用問題。關(guān)于這個問題基本可以分為兩類,其一是廈門學(xué)車,異地考試,主要為福州、漳州和安溪等,這些地方一般只要4000元左右,福州可能會更低一點;其二是廈門學(xué)車,后溪考試,這個比較貴一點,至少要5000。我個人是報廈門的駕校,直接在廈門考試。盡管有些地方考試會便宜點,但帳不能只看那些學(xué)費,那些只是基本費用。去考試還得看好不好過,正??荚囉兴年P(guān):筆試、倒桿、平臺和路考。廈門是四科分開考,而其他地方是兩個合在一起考的。駕照一般有交錢都能拿到駕照,只是時間上的問題而已。分開考的話,如果一科沒過,就直接補考單科就夠了,再不行交單科補考費繼續(xù)考;而連著考的如果一科沒過,下一個就不能進行,補考在沒通過就得交兩倍于單科的錢。操作這種事對于男生來說問題不大,對于女生來說的話,就比較麻煩啦!除筆試外,被刷的人當(dāng)中女生會比男生多一點,所以我個人認(rèn)為如果是女生想培訓(xùn)駕照的話,還是分開考;男生如果對自己有信心的話,可以連著考。
二、時間問題。其實從報名到練車、到考試、再到拿證差不多也就需要一個月的時間。像那些到異地考試的一般會比較快,因為他是分班的,一班就4-5個人,臨近考試前幾天專門對這幾個訓(xùn)練一下就可以去考試了,考試一旦通過教練就會直接預(yù)約下一次考試,一般間隔10天左右;廈門一般是交完定金(一般2000)左右在報名后一周左右去參加筆試,筆試通過后就得等上一段時間,如果是在高峰期(比如暑假)可能要拖上一兩個月,但一旦倒桿考過了,就差不多10天再考一科。順利的話從考完倒桿后20多天就可拿到證了。
三、報名時應(yīng)注意的問題。報名時除了照相按指紋意外,其他都是過過場而已。色盲的要提前跟駕校老板說一下,他會去幫你安排,這是潛規(guī)則之一,不過可能需要多花一點RMB。眼睛度數(shù)不夠也不行,如果達不到要求,老板會帶你去租一個眼鏡,也就幾分鐘的事,不過需要花5元,所以去報名時如果眼睛度數(shù)不夠的話,可先個旁邊的人借一下,戴上比劃幾下就夠了。
四、筆試問題。一般去駕校交完定金后,老板就會給你發(fā)一本筆試的題目,有選擇和判斷。話說有1500多題,但扣除一部分重復(fù)的和常識性的,真正要記得也不多,多看兩遍完之后上網(wǎng)做一下模擬題。這是駕校一點通的網(wǎng)址http://mnks.jxedt.com/,考的都是原題,跟書上的也是一模一樣。多做幾套,做的時候認(rèn)真一點,平時練習(xí)的時候是用鼠標(biāo)點的,到考場就是用鍵盤右側(cè)的數(shù)字來表示的了。去考試的時候講的是先來后到,誰跑得快,誰沖在最前頭,誰就最先考。一般是先在外面等候,只要他大門一開,就可以往前擠,到候考廳里排隊的時候自然排在比較前面,雖然平時做100題也就差不多10來分鐘,但到了考場一般都考30分鐘左右,誰都不想再考第二次。排的越后面就越晚考。所以一定要早點往前沖。還要記得帶身份證,考的時候謹(jǐn)慎一點,雖然題目很簡單,但有時候差別就在一個字。
五、倒桿問題。在廈門這邊倒桿好像是只要報名了都可以來練,人會比較多,所以要盡量避開高峰期去練,倒桿項目包括右側(cè)導(dǎo)入庫、移庫和左側(cè)導(dǎo)入庫。先練得差不多了,就可以休息一段時間,等到差不多考試前一周每天來練一點,熟悉一下就行了,教練知道你要考也會特別照顧一下。
六、平臺問題。平臺為3+5選一,3為必考的側(cè)方停車、定點停車和半坡起步;5為S型曲線、直角轉(zhuǎn)彎、鐵餅(連續(xù)障礙)、單邊橋和起伏路。平臺的項目首先要控制車速不要太快,特別是在方向盤還不能撥的很快的時候。側(cè)方停車經(jīng)常會栽在倒車速度過快和方向盤晚回。定點停車很多都栽在提前停車上了,因為考試車一般都比較舊,會比較慢。半坡起步也沒什么好怕的,就是要踩死剎車,千萬不能后溜,然后再慢慢放離合,等到車子抖動得厲害在慢慢放剎車,加點油門就行啦。S型曲線只要注意往曲線凹處多開一點就行。鐵餅對女生來說可能是個噩夢,很多女生都怕抽到鐵餅,其實我覺得最簡單就是鐵餅啦,開的時候速度控制的慢一點,只要不停車就行啦,然后4和6個鐵餅早打完回就行了,值得注意的是轉(zhuǎn)完方向盤一定要及時回正,讓車子中間正對著鐵餅走一小段再轉(zhuǎn)。起伏路是最簡單的,基本是包過的,只要過那些起伏路的時候不踩油門和剎車,讓車平穩(wěn)地過就行啦。
七、路考問題。路考分白天和夜考,是唯一一個人為監(jiān)考的項目,有些地方還是電子監(jiān)控的就比較容易過,人為監(jiān)考的要注意的地方很多,有很多細(xì)節(jié)如果不注意的話,很容易就被刷。具體如下:
學(xué)員先站在右門考官座位門邊,面對考官——
口令:報告考官!學(xué)員XXX前來應(yīng)試。請指示。
動作:到車前方趴下去看底盤,逆時針繞車一周,用腳踢踢各個輪胎,過左車頭時,轉(zhuǎn)身觀看車前方,再轉(zhuǎn)身看車后方,回到駕駛室左門邊。(面向考官)
口令:報告考官!檢查完畢,車輛正常,請指示。
動作:
1、轉(zhuǎn)身觀看車前方,再轉(zhuǎn)身看車后方,再打開車門右腳先上車再收左腳,關(guān)好門。
2、調(diào)整好座位,頭轉(zhuǎn)過去看一下三個鏡子。
3、系好安全帶。
4、先踩下腳剎,再踩下離合器,試手剎。
5、掛空檔,點火啟動。
6、檢查左右轉(zhuǎn)向燈、喇叭、雨刮器、剎車、油門,夜考要記得開大燈,試遠(yuǎn)近燈、關(guān)示寬燈。
口令:報告考官!儀表等工作正常,請指示。(考官同意后,進入下面操作)
起步動作:
打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,伸頭看車周圍路況,擺頭觀看左后視鏡;按一下喇叭。夜間還要記得示遠(yuǎn)近光燈。
放手剎,慢放離合器,半聯(lián)動稍加油門平穩(wěn)起步,等車走過差不多一輛車的距離后,離合器方可全部放開,然后加油門掛二檔。夜間起步還要記得示示寬燈。一般掛完檔可以直接放手剎,有些人經(jīng)常忘記放手剎,空擋放手剎容易后溜,切忌掛擋后才能放手剎。
停車動作:
注意聽考官指令,聽到“靠邊停車”就馬上打右轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看右后視鏡,確認(rèn)安全時靠右邊停車,車身離白線30厘米內(nèi),拉手剎,平路、上坡掛一檔(如果是下坡路掛倒車檔);熄火,等完全熄火后先放離合器,再放腳剎;夜間還要記得關(guān)大燈,開示寬燈。放安全帶,轉(zhuǎn)頭觀看車后方,擺頭觀看左后視鏡;確認(rèn)無障礙后開門下車,關(guān)好車門(不能太用力,用雙手按下)。
注意事項:
1、過斑馬線要減速減檔,慢速通過,如果考官說“斑馬線有人”就要在斑馬線前停車,掛一檔。夜間考試過斑馬線之前要先示遠(yuǎn)近光燈。
2、注意模擬紅綠燈,要慢速通過,如果考官說“紅燈”,一定要在入口前規(guī)定的位置停車。如果前方有車,停車距離不能太大。
3、過模擬公交車站要打左轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看后視鏡,夜間要先示遠(yuǎn)近光燈,安全變更車道繞行(不能急打方向),過車站打右轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看后視鏡,變回考試車道。
4、時速不能超過40公里,一般考試路段就差不多過一個路口,幾個指示牌,斑馬線等,然后增個擋就差不多了,大概也就是100-200米,不到一分鐘。
5、掉頭時應(yīng)先掛在一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,轉(zhuǎn)頭觀看車后方,多次觀看后視鏡,確認(rèn)前后無障礙后,掉頭時先打轉(zhuǎn)向燈看后視鏡,往右走一點,然后再往左邊大打,擺頭觀看后視鏡變更到考試車道。轉(zhuǎn)彎或掉頭永遠(yuǎn)是左轉(zhuǎn)彎大轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)彎小轉(zhuǎn)。
6、鐵道路口一定要停車,后溪有個鐵路口,兩條鐵軌。經(jīng)過鐵路口時,一定要先停下來,一慢二看三通過。
7、后溪有個環(huán)島,要按規(guī)定車道行駛,千萬不能壓實線,考官讓你過環(huán)島,其中一點就是看你會不會壓線,方向盤不要轉(zhuǎn)得太急。
8、后溪考點,有很多是山路,路況不是很好,當(dāng)走不好路況山路時,記得一定要減檔,同時踩離合器。若都是在山路上考,則只需換一、二檔即可,不用三四檔。若走到水泥路下長
坡,可換成三檔。
9、甩頭:在斑馬線前、學(xué)校標(biāo)志前、三叉路口前,一定要甩頭看左右兩個后視鏡,弧度要大。斑馬線和路口一定要減速減檔,頭要左右看,減速減檔和甩頭不可缺一。后溪有些斑馬線很模糊,有些還很隱蔽,開的時候一定要注意,切忌路越好開,陷阱就越多,后溪那邊的考察就這樣。
10、示遠(yuǎn)近光燈:過斑馬線、路口、彎道、超車和變道。
11、遠(yuǎn)近光燈:路上沒車時可開遠(yuǎn)光燈,會車或到轉(zhuǎn)彎路口時要記得換近光燈,這些考官都會看的。雖說夜考,也是在4點左右就開始考了,天還很亮,遠(yuǎn)近光燈看不出來,只能從儀表上才能看出。切忌遠(yuǎn)光燈不能長時間開,如果只開近光燈問題也不是太大,只要偶爾變變就行了。
12、半坡起步:在啟動情況下,掛一檔,左腳松離合,在感覺車在抖動時,左腳不動,右腳加油門,看儀表,當(dāng)加到2時,右腳不動,左腳離合再松,當(dāng)儀表退回1時,左右腳都不動,松手剎,右腳同時稍再加些油,而左腳離合保持不動,這時可保證車不下溜,不熄火,可以平穩(wěn)前進,待車平穩(wěn)前進一段路,左腳即可慢慢松開離合,加油進檔。
13、最后,記住一點:考官永遠(yuǎn)是對的,他說什么你都說“是”就行了,千萬不要頂撞考官。
八、潛規(guī)則問題。潛規(guī)則多多??!見到教練一定要先主動問好,偶爾給教練買買飲料,或者煙等,到時候在練車的時候教練就會關(guān)照一點;考試結(jié)束后一般要請教練吃飯,慶祝一下;筆試沒法通過的人花個1000來塊錢就可以過了,但我覺得這錢花的不值;倒桿和平臺主要是看個人技術(shù)啦;路考的話如果怕過不了,一般多花個500元讓老板幫你打點一下就行了,考關(guān)自然會睜一只眼閉一只眼,只要不是錯的太離譜,過是沒問題的。練習(xí)的時候不要跟教練頂撞,考試的時候更不能跟考官頂撞,他們永遠(yuǎn)都是對的。
總之,考試最重要的一點就是不要慌張,天塌不下來,慌張的人很多都會考不過。一個人開車水平怎么樣考官看你檢查車輛以及起步就差不多清楚了,起步前檢查的時候速度要快,報告時聲音要宏亮。左腳不要長時間放在離合器上,右腳要根據(jù)實際情況進行操作,要是錯把油門當(dāng)剎車踩,就直接不及格。三檔以下可以直接靠邊停車,一檔二檔可以直接踩離合再踩剎車停車,三檔以上得先踩剎車減速后再踩離合,四檔五檔的要先減速降檔后再停車。進檔要先加油,等到車速平穩(wěn),聲音均勻一點就可以換檔,一加油就馬上換擋,車速沒提上去,容易頓一下。上坡的時候換擋速度一定要快,沒把握的人上坡前可以先掛小檔,不然很容易在半坡停?。幌缕驴梢圆患佑椭苯訏斓饺龣n了。其實夜考也沒什么好怕的,我個人認(rèn)為后溪夜考比日考更容易,日考車輛很多,很多教練車都會開進來練,夜考的時候車輛很少,很好開。
以上就是我考試心得,簡單寫寫,附上一張圖后溪考場的遙感影像,由于影響拍攝時間不一樣,出現(xiàn)拼接問題,不過整體還是看的清楚的,反正平時多聽聽教練的話,多練練,考前兩天去考場練練就基本上都能過,(*^__^*)嘻嘻??祝以后有去考的兄弟朋友們考試順利??!
第四篇:駕校考試秘籍(學(xué)車心得)
駕??荚嚸丶?學(xué)車心得).txt48微笑,是春天里的一絲新綠,是驕陽下的餓一抹濃蔭,是初秋的一縷清風(fēng),是嚴(yán)冬的一堆篝火。微笑著去面對吧,你會感到人生是那樣溫馨。駕??荚嚸丶?學(xué)車心得)(2007-11-19 22:17:13)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽:駕駛考試?yán)碚撜系K道桿上路 分類:車,房,游,物
一般正??捡{找照大約需要半年的時間,下面是考試重點(紅字部分是秘籍部分)
(一)理論考試:
90分及格.有條件的上完駕校安排的理論課程;
把書看一遍,白皮書要通背.(二)樁考
先右倒庫;移庫(442-一上;442-一下;121-二上;121-二下)
左出庫;左倒庫;再出庫回位.1、不按規(guī)定路線、順序行駛,不合格;
2、碰擦樁桿,不合格;
3、車身出線,不合格;
4、移庫不入,不合格。
(三)場地考試
坡道定點停車和起步
1、車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格,扣20分;
3、車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分。
1停車先拉手閘,再換空擋;起步先1檔,再拉下手閘。
2起步一檔后換2檔上橋,加速到鐵桿和右雨刷對齊中間剎車,換一檔踩油門有震動后拉下手閘加速到橋頂。
3橋頂換2擋下橋并睬點剎車,過橋5米后減一檔拐彎
側(cè)方停車
1、車輛在入庫停止后,車身出線,不合格;
2、碰擦樁桿,不合格;
3、行駛中輪胎觸軋車道邊線,扣10分。
將車與頭桿近30公分遠(yuǎn)2米停車,換倒車檔向后倒車,當(dāng)車右
后玻璃上右角看見桿后快速向右打方向盤,在車左后角和左后
桿有50公分角度時,迅速將方向盤向左打,直到車進入庫其中,換一檔將車開出)
通過單邊橋
1、其中有一車輪未上橋,每次扣20分;
2、已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分。
過左單邊橋:看校字右邊.過左單邊橋:看車中心向右翻一巴掌(駕和利中間和左邊橋沿對齊)曲線行駛
1、車輪駛出邊緣線,不合格;
2、車輪軋路邊緣線,每次扣20分。
直角轉(zhuǎn)彎
1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線,不合格;
2、車輪軋道路邊緣線,每次扣20分;
3、借助倒車完成,每次扣10分。
通過連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的,不合格;
2、車輪駛出邊緣線,不合格;
3、車輪軋路邊緣線,每次扣20分;
4、軋一個圓餅,扣20分;
5、碰、擦一個圓餅,扣10分。
1前2個餅子直線通過;
2左第一個看左車角,左第二左倒車鏡擋住;
3右看雨唰中間然后右打并快速回正
百米加減擋
1、在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減擋的,不合格;
2、越級換擋,扣10分。(據(jù)說可以減速后直接減檔)
考試的時候1檔和2檔之間換檔即可(如有特別情況除外)
起伏路駕駛
1、過起伏路面時,車速控制不當(dāng),車輛嚴(yán)重跳躍,不合格;
2、通過起伏路面前不減速,扣10分;
3、通過起伏路面前過早減速,扣5分。
四道路駕駛考試
一踩2掛3按4轉(zhuǎn)5放手剎
1、不按規(guī)定使用安全帶
2、不按交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號行駛;
3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線;
4、車速超過限速規(guī)定;
5、起步時車輛后溜距離大于30厘米;
6、車輛行駛方向控制差;
7、駕駛汽車雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤;
8、單手控制轉(zhuǎn)向盤時,不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向;
9、換擋時低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進;
10、制動、加速踏板使用錯誤;
11、行駛中空擋滑行;
12、視線離開行駛方向超過2秒;
13、行駛中不能保持安全距離和安全車速;
14、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛;
15、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險情況;
16、不按考試員指令駕駛;
17、違反交通安全法律、法規(guī),考試員認(rèn)為影響安全駕駛的;
(二)考試時出現(xiàn)下列情形之一的,扣20分
1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈;
2、將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域;
3、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米;
4、長時間騎軋車道分界線行駛;
5、轉(zhuǎn)彎時,回方向過早、過晚,或者轉(zhuǎn)向角度過大、過?。?/p>
6、不主動避讓行人、非機動車;
7、對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。
(三)考試時出現(xiàn)下列情形之一的,扣10分
1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前,開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向
2、駕駛姿勢不正確;
3、操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理
4選擇擋位不當(dāng),造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動;
5、起步掛錯擋,不能及時糾正;
6、換擋時發(fā)生齒輪撞擊;
7、遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速;
8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次;
9、不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭;
10、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度;
11、制動不平順;
12、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速不文明駕駛行為。
上車準(zhǔn)備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,不合格。
起步
1、制動氣壓不足起步,不合格;
2關(guān)閉起步,不合格;
3、起步前,未通過后視鏡并向左方側(cè)頭,觀察左、后方交通情況,不合格;
4、啟發(fā)動機時,變速器操縱桿未置于空擋,扣10分;
5、發(fā)動機啟動后,不及時松開啟動開關(guān),扣10分;
6、不松駐車制動器起步,扣10分;
7、道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步時車輛發(fā)生闖動,扣10分;
9、起步時,加速踏板控制不當(dāng),使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,扣5分;
10、啟發(fā)動機前,不調(diào)駕駛座椅、后視鏡、看儀表,扣5分。
直線行駛
1、方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運動狀態(tài),不合格;
2、遇前車制動時不采取減速措施,不合格;
3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
4、不了解車輛行駛速度,扣10分;
5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物,未及時采取減速措施,扣10分。
變更車道
1、變更車道,不通過內(nèi)、外后視鏡觀后方道路交通情況,不合格;
2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,不合格;
3、連續(xù)變更兩條以上車道,不合格。
通過路口
1、通過路口前未減速慢行,不合格;
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,不合格;
3、轉(zhuǎn)彎通過路口時,未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況,不合格;
4、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內(nèi)等候,不合格;
5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛,不合格;
6、左轉(zhuǎn)通過路口時,未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎,不合格。
通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站
1、不觀察左、右方交通情況,不合格;
2、不按規(guī)定減速慢行,不合格;
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行,不合格。
會車
1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離,不合格;
2、會車?yán)щy時不讓行,不合格;
3、橫向安全間距差,急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車,不合格。超車 1超車前不通過內(nèi)、外鏡觀察后方和左側(cè)交通,不合格;
2、超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛,不合格;
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離,不合格;
4、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道,妨礙被超車輛行駛,不合格;
5、從右側(cè)超車,不合格;
6、當(dāng)后車發(fā)出超車信號時,不減速靠右讓行,扣10分??窟呁\?/p>
1、停車前,不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況,不合格;
2、停車后,車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣,不合格;
3、停車后,在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通
情況,不合格;
4、停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,扣20分;
5、停車后,未拉緊駐車制動器,扣20分;
6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板,扣10分;
7、下車后不關(guān)車門,扣10分;
8開車前不將發(fā)動機熄火,扣5分;
9、夜間在路邊臨時停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈,扣5分。
掉頭
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機,不合格;
2、掉頭地點選擇不當(dāng),不合格;
3、掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行,不合格。
第五篇:駕??荚?/a>
科二上考試技巧
第一步:移車入乙?guī)?/p>
開始倒車時可以半踩離合以降慢速度,這樣便于操作,坐直身,扭正頭,看中樁桿和車尾的距離,目測車后尾廂離中桿約3米左右時開始慢慢向右打方向,要強調(diào)的是,倒車時打方向宜早不宜遲,如打早方向還可稍回些方向。切記不要打死稍微留半圈空隙,等車尾快接近中桿入庫時要集中精神,多加觀察,開始回方向,并觀察車尾與中桿和左邊桿的距離,力爭使車尾位于庫中央,離哪邊遠(yuǎn)就稍微朝那邊打些方向,回正方向盤,微調(diào)方向,使車入庫,注意此時要使車稍微靠中桿,便于移庫,車要盡量往后退,離后面1米左右即可停下。
第二步:乙?guī)煲频郊讕?,也就是“兩進兩退”
當(dāng)?shù)谝徊酵瓿赏7€(wěn)后,開始移步。首先“一進”:要學(xué)會“偷”一手方向,即當(dāng)踩剎車停穩(wěn)后要提前打一圈方向,可以避免車啟動后速度跟不上,達到盡量向右靠的效果。換檔到一檔,車啟動后向右稍打方向,此時不能過急,以免車左尾出線,應(yīng)邊走邊打。目視前方,車頭的一半已過中桿且車頭距前面大約2米左右時開始向左回方向,然后剎車,再向右提前打一圈到兩圈方向。“一退”:換倒檔,向后觀察,車啟動后向后打方向,盡量多打,當(dāng)車尾中心與后中桿在同一直線時趕緊向左回方向,快接近后面時向右打些方向,然后剎車停下?!岸M”:向右提前打一圈到兩圈方向,換檔到一檔,車啟動后盡量向右打方向,當(dāng)觀察車頭左前角對準(zhǔn)右邊桿后趕緊回方向,然后調(diào)正車頭。“二退”:向右提前打一圈到兩圈方向,換檔到倒檔,車啟動后盡量向右打方向,當(dāng)觀察車尾廂中心對準(zhǔn)右后邊桿后趕緊向左方向,然后調(diào)正車頭,快接近后面時趕緊向右打半圈方向,然后停下。
第三步:出去后移車入甲庫
與第一步移庫原理一樣,這里筆者就不再重復(fù)說明了。
總之,在考試時,車輛先開入移庫,停放在右上角,接著將車停放在移庫的左下角,之后依次停放在左上角和右下角,中間任何一次碰到障礙物或者壓線都有可能導(dǎo)致失敗。所以大家在看完這段駕駛員倒樁考試視頻后,平時結(jié)合筆者的講解多多練習(xí),不僅需要多觀察,多思考,更要學(xué)會變通,因時而變,因地而變,因形而變,做到隨機應(yīng)變,得心應(yīng)手!最后順利通過倒樁考試。
正手進庫:
從起點開始,掛倒檔,頭自然向后右方看,當(dāng)中桿出現(xiàn)在后三角窗1 /3處時,開始向右打方向,調(diào)整方向使中桿一直保持在三角窗的三分之一處,待方向打死后,看左倒車鏡,邊黃線與車平行時停車,向左打兩把方向(回正方向),右手抓住方向盤上中部,頭自然伸出窗外向后看,(調(diào)整方向)保持車身與邊線30公分直線進入庫底,停車。
2、移庫:
1進:掛1檔,向右打滿方向(2圈半),慢速向前,待車左前角對準(zhǔn)前右桿時停車,向左打滿方向,前進至車身正,停車,觀察車頭與中桿的距離,若距離過大,向右回正方向(2圈),適當(dāng)前進,不碰桿; 1退:掛倒檔,向右打滿方向開始倒車,當(dāng)車頭左前角過前左桿時,看左倒車鏡,待右后桿出現(xiàn)車尾窗斜線中間時停車,向左打滿方向,繼續(xù)倒車,車身正時停車;
2進:掛一檔,前進,微調(diào)方向,使車身位于庫中,不出前黃線,不碰桿,停車;
2退:掛倒檔,倒車,微調(diào)方向,使車身位于庫中,倒至庫底,停車;
斜出庫:掛1檔,向左打一把(一圈)方向,前行,當(dāng)車左前角對準(zhǔn)左前桿時,向右回一把方向,微調(diào)方向出庫門,車左前角平黃線時,向左打滿方向,待車身正,停車,回正方向;
3、反手入庫:
掛倒檔,倒車,從左窗向左看,當(dāng)3號桿和4號桿重合時,停車,向左打滿方向,繼續(xù)倒車,看中桿出現(xiàn)在左后門窗,并向車后移動,桿在三角窗中時停車,向右回一把方向,倒車,看中桿會向前移動,當(dāng)移動到三角窗外10公分時停車,向左打滿方向,倒車,看左倒車鏡,中黃線與車平行時停車,頭自然伸出窗外向后看,(調(diào)整方向)保持車身與中線30公分直線進入庫,車頭完全入庫后即可停車;
1、倒樁-側(cè)方停車-坡道定點+選考一個
倒樁:把該看的點看準(zhǔn),是用車尾倒進來的時候要是兩邊不一樣,一邊大一邊小時候有一個小方法可以解救回來!比如最后一下倒進加甲庫,如果進來時左邊小右邊大,此時可以:右打死倒檔倒車,到快要車身左邊碰到桿為止,然后就可以左打死倒車擺好車身,重新看兩邊差不多大就可以了。這樣就補救回來了。同樣,在開始一次倒進乙?guī)鞎r如果也出現(xiàn)一邊大一邊小,就可以反過來用這個補救的方法。ok明白嗎? 側(cè)方停車:多練就好。
坡道定點:一般都是看三點一線在窗子上跟后視鏡上弄上標(biāo)記,把這兩個點跟白線看齊,即三點一線。至于白線的位置要看教練怎么說是在上邊緣還是下邊緣,還是過上邊緣一點。這個跟教練問清楚。如果不是看三點一線。那就嚴(yán)格按照駕校的方法看點,不會難這一項。把握好踩剎車的時機看好點后,這很重要。定好后,起步,把離合器放高一點,避免起步時溜車,越高越好,只要不熄火,其實你也知道熄火也沒事,熄火是不扣分的,只要不向后溜車,大不了再發(fā)動車子。所以能抬多高就多高,一下就起步騎起來,這樣才不會扣分。
科二考試技巧
(一)一、倒樁
1、貼庫:
將車身擺正,揮手示意,得到指令后掛倒檔,慢抬離合,當(dāng)右后窗點對一桿(中桿)時向右打方向,打2圈但不要打死以調(diào)節(jié)方向,中桿和左后桿重合打死方向,中桿和后風(fēng)檔右邊點重合回2圈,進行調(diào)整擺正。
2、移庫
一進:向右打死方向,掛一檔,慢行至車左楞對5線是快速回方向,中桿與車中心對直
一退:向右打死方向,掛倒檔,車行至車廂左后楞對直中桿是快速回方向。
二進:根據(jù)車輪情況向右打方向,掛一檔慢行,車左小燈對中桿
二退:根據(jù)車輪向右打方向,掛倒檔,對磚頭回方向,打2圈車頭擺正。
3、出庫:一定要慢,不要讓后視鏡碰桿子。
4、倒庫
車行正,掛倒檔,左窗點對一桿(中桿)時打方向,留出距離中桿30公分打死方向,后風(fēng)擋左點對右后桿時回2圈,調(diào)整拉直。
5、出庫。
二、側(cè)位停車
(一)1、打左轉(zhuǎn)向燈,上路
2、盡可能靠右停車,但不可壓到黃色線
3、用半離合,中途不得停車,熄火
4、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右打方向,左車尾角與左后桿對齊就立即快速回方向,直到車身回直(有必要打2圈方向讓前車輪回直)。
5、打左轉(zhuǎn)向燈,出庫。
側(cè)位停車
(二)1、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右不停打方向,后車廂中點對右后桿時候停車回正方向(看輪胎),半離合待車前的小紅旗過左前桿時快速回方向,將車身擺正。
2、打左轉(zhuǎn)向燈,出庫
三、半坡起步
1、車右輪行在兩條白線之中,小紅旗對桿踩離合及剎車。
2、打左轉(zhuǎn)向燈
3、慢抬離合至抖動厲害時,穩(wěn)住離合,抬剎車,輕點油門,上路。
四、繞餅子
從1、2的切線入,車上的嘭水嘴對2號餅的左邊線,3號餅子與車左燈對上時快打方向至視線過3號餅子時快回方向,4號餅子對車右燈時急打方向至視線看不見4號餅子快回方向,5號餅子快到左后視鏡時快打方向至視線看不見5號餅子時快回方向,6號餅子對上右雨刮器片中間時快打方向,餅子快到車中間時回正。
分享練習(xí)倒樁時一點感想
到駕校學(xué)習(xí),理科順利通過。現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)倒樁,教練的指導(dǎo)加之自已的感悟,寫下來,以供大家切磋。倒車入左庫
從起點水平倒車,回頭看車后窗右角剛過中桿時迅速向右打死舵,讓車尾部從左庫二桿中間倒入,當(dāng)車尾部進入庫中回頭看,向右打舵,讓車箱在兩桿中間,當(dāng)車箱后與后桿平行時,剎車。
移庫
一進:啟動后方向迅速向右打死,車頭左角一過中線,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,車頭接近中桿時,踩離合,剎車。
一退:倒檔,右手放在方向盤左上,輕抬離合器,將方向右打死;回頭看,當(dāng)后車箱左角過中桿時后左打死,向右回舵,車尾達后桿時剎車。
二進:向右打方向打死,回輪,盡量把車擺正。
二退:回頭看,觀察車體,想辦法讓車體在二桿中間位置擺正并讓車尾退到與后桿平齊,剎車。斜出庫
斜方向從右?guī)斓阶髱鞆淖髱煺蜷_出,保持車頭正向,回頭看,車尾左角出桿距左桿一米遠(yuǎn)時向左打舵打死,調(diào)整方向,停好位置。
倒入右?guī)?/p>
注意倒車時在一米內(nèi)先擺正方向,向左看,找個點,向左打舵進入右?guī)欤瑪[正,在右?guī)熘虚g停車。
科目三考試技巧
上車喊報告!
拉門出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。
關(guān)門深呼吸,坐姿要擺好。
查看空擋位,點火要輕柔。
方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。
起步問考官,多看后視鏡,喇叭來歡叫。
離合器放松,做好半連動,出發(fā)要穩(wěn)當(dāng),別讓考官晃!
換擋要及時,加擋要迅速,遇人要剎車,可別過了頭。
轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)?,多看多停頓,安全放心中。
肩膀要放松,雙手放到位,神態(tài)要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細(xì),禮貌別忘了。
只要牢記著,考試準(zhǔn)能過!
1,調(diào)整座位
2,檢視左右反光鏡和倒車鏡,檢視手制動拉桿和排檔桿位置
3,掛上保險帶4,左手握把,右手放電門開關(guān)位置
5,左腳踩下離合器踏板--分離離合器6,右腳輕踏腳制動踏板
7,將排擋放入空擋位置8,打開啟動電門,檢視儀表盤
9,確認(rèn)無異常后,右手持排檔放入起步擋位10,左手打開向左方向燈
11,眼睛觀察車四周狀況,左右反光鏡狀況12,三聯(lián)動起步
注明:三聯(lián)動--指油門,離合器,手剎車的配合動作.具體操作為:離合器放接觸點,油門略微輕加,同時輕放手制動拉桿
科三(場地)教案
上車調(diào)整座椅,打開四角燈,閃三下后關(guān)閉。聽到電腦提示后,松開手剎,掛入一檔,開始起步。開到側(cè)位停車。
一、側(cè)位停車:靠右側(cè)行駛,距離庫邊30厘米。車位距離前桿不大于50厘米,停車。
1、看右側(cè)梯形玻璃,對準(zhǔn)第一桿,向右打死。
2、由左反光鏡看到右后邊桿,回正方向。
3、看前擋風(fēng)玻璃右下角與左前桿對齊,向左打死。車身正,到位停車。
要求:中途不準(zhǔn)停車,車身不準(zhǔn)出線,不準(zhǔn)碰桿。
二、直角轉(zhuǎn)彎:車靠右側(cè)行駛,車距右邊線30厘米。由左反光鏡底面對準(zhǔn)里角,開始打方向,身體對準(zhǔn)里角前打死。車正回正。
要求:不準(zhǔn)停車。
三、單邊橋:車頭中心對準(zhǔn)右側(cè)橋面。車正輪正上橋。右后輪下橋,左打一圈。車頭中心對準(zhǔn)左側(cè)橋頭,右打一圈半。前輪上橋,回正方向。
要求:不允許擠橋、掉橋、順利通過。
四、曲線行駛:車頭壓住左前線,向右側(cè)打方向。壓住右前線,向左打方向。
要求:不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。
五、限速通過限寬門:前車頭出到一半,往左側(cè)打方向。由右側(cè)看到中間桿向右側(cè)打方向,看到左側(cè)桿向左側(cè)打方向。
要求:車速不低于20公里/小時。不得碰擦懸桿。
六、連續(xù)障礙:車頭中心對準(zhǔn)1、2圓餅直行。擋風(fēng)玻璃左下角對準(zhǔn)3號園餅,向左打一圈。車頭中心對準(zhǔn)3號圓餅,回正。擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)4號圓餅,向右打一圈。車頭中心對準(zhǔn)5號圓餅,回正。擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)6號圓餅,向右打一圈。車頭中心對準(zhǔn)6號園餅,回正。
要求:將車騎于圓餅之上通過。車輪不得碰、擦、軋圓餅,并不得軋兩側(cè)路邊緣線。
七、百米加減擋:一檔加二檔,二檔加三擋。要求:時速不低于20公里/小時。
八、起伏路:起伏路前20米減速,一檔怠速通過。要求:不得出現(xiàn)車跳躍,不得熄火。
九、坡道定點停車和起步:車頭中心對準(zhǔn)短感應(yīng)線,直行。車頭于標(biāo)桿平行齊,停車三秒鐘慢抬離合,發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,車身發(fā)抖,停住離合,慢松剎車,平穩(wěn)起步。
要求:不熄火、不溜車,車輪距離感應(yīng)線不大于30厘米,車頭于標(biāo)桿不大于30厘米。