第一篇：普通車(chē)床常見(jiàn)故障及保養(yǎng)策略分析

中金集團(tuán)三門(mén)峽高培中心技師專(zhuān)業(yè)論文?

普通車(chē)床常見(jiàn)故障及保養(yǎng)策略分析

姓名

工作單位

工種

申請(qǐng)等級(jí)

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

日期

曹紹鋒中國(guó)黃金集團(tuán)夾皮溝礦業(yè)有限公司機(jī)修廠技師中 金 集 團(tuán) 三 門(mén) 峽 高 培 中 心2011年10月24日

普通車(chē)床常見(jiàn)故障及保養(yǎng)策略分析

中國(guó)黃金集團(tuán)夾皮溝礦業(yè)有限公司機(jī)修廠曹紹鋒

摘要：分析了造成普通車(chē)床常見(jiàn)故障的原因，總結(jié)了典型的故障類(lèi)型和檢修解決方法，并介紹了車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)策略，對(duì)普通車(chē)床的使用、檢修和維護(hù)具有一定的參考和借鑒價(jià)值。

關(guān)鍵詞：普通車(chē)床；故障；保養(yǎng)

前言

車(chē)床是生產(chǎn)中常見(jiàn)的機(jī)械生產(chǎn)加工裝備，它集電力電子技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、機(jī)床、液壓及氣壓傳動(dòng)技術(shù)和加工工藝等于一體，是機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品。作為自動(dòng)化設(shè)備，它性能優(yōu)越，具有高精度、高效率和高適應(yīng)性的特點(diǎn)，但也十分容易發(fā)生故障。一般而言，車(chē)床在機(jī)械加工車(chē)間約占機(jī)床總數(shù)的一半，這主要是因?yàn)樗膽?yīng)用范圍很廣，可以加工各種回轉(zhuǎn)表面，包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面等，它甚至還可以加工螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成型面和滾花等。車(chē)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要組成部件一般有床身、床頭箱、變速箱、進(jìn)給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分，它的工作原理主要是依靠主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，通過(guò)車(chē)刀和工件的相對(duì)運(yùn) 動(dòng)，使被加工的部件毛坯被切削成具備一定幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的零件。然而，在普通車(chē)床在使用過(guò)程中，很可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，若不及時(shí)排除就會(huì)直接影響生產(chǎn)的進(jìn)行，并使車(chē)床的精度和使用壽命迅速下降。因此，對(duì)車(chē)床進(jìn)行故障診斷與維修是非常重要的。我們發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致車(chē)床發(fā)生故障的因素主要有以下幾種：機(jī)械銹蝕、機(jī)械磨損失效、電子元器件老化、插件接觸不良、電流電壓波動(dòng)、溫度變化、機(jī)床本身有隱患或灰塵等。為了提高車(chē)床的使用效率，我們有必要認(rèn)真分析、總結(jié)其發(fā)生故障的原因，摸索排除故障的方法，并做好車(chē)床的保養(yǎng)工作。

一 造成車(chē)床使用故障的原因

故障的表現(xiàn)形式是多種多樣的，發(fā)生的原因也常常由很多因素綜合形成。普通車(chē)床使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障，就其性質(zhì)大概可以分為車(chē)床本身運(yùn)轉(zhuǎn)不正常與車(chē)床加工工件產(chǎn)生缺陷2 大類(lèi)。造成車(chē)床使用故障的原因具體可以分為以下幾種：

（一）車(chē)床零部件質(zhì)量問(wèn)題：車(chē)床本身的機(jī)械部件、電器元件等因自身質(zhì)量原因而在工作中失靈，或者有些零件發(fā)生嚴(yán)重磨損，精度超差甚至已經(jīng)損壞。

（二）車(chē)床安裝和裝配精度較差：車(chē)床安裝、裝配主要涉及溜板刮配，床身裝配，溜板箱、進(jìn)給箱及主軸箱的安裝等，任何部分出現(xiàn)差錯(cuò)就有可能降低車(chē)床的精度。

（三）日常維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)：車(chē)床維護(hù)、保養(yǎng)的好壞可以直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整，維護(hù)則是使車(chē)床保持良好狀態(tài)、延長(zhǎng)使用壽命、提高生產(chǎn)效率所必須進(jìn)行的日常工作。

（四）車(chē)床的使用不合理：不同的車(chē)床有著不同的技術(shù)參數(shù)，反映了其不同的加工范圍和加工能力。如果在使用過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按車(chē)床的加工范圍和本工種操作規(guī)程來(lái)操作，就不能保證車(chē)床的合理使用。

二 車(chē)床使用故障的類(lèi)型及解決方法

車(chē)床的故障類(lèi)型很多，按發(fā)生故障的部件不同可分為主機(jī)故障和電氣故障；按性質(zhì)的不同可分為車(chē)床本身運(yùn)轉(zhuǎn)不正常和加工零件產(chǎn)生缺陷；按發(fā)生故障的系統(tǒng)部位不同，通常可分為電氣系統(tǒng)故障、機(jī)械系統(tǒng)故障、液壓（氣壓與液壓大致相同）系統(tǒng)故障等等。下面就幾類(lèi)常見(jiàn)的車(chē)床故障及其排除方法進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述。

（一）軸承類(lèi)故障

傳動(dòng)軸是車(chē)床實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的核心部件，它在工作時(shí)承載著主要的載荷，所以是最容易發(fā)生故障的車(chē)床部件之一。如果車(chē)床主軸上單向推力球軸承等零部件產(chǎn)生損壞，機(jī)床用戶可以準(zhǔn)確地診斷并很快更換。如果傳動(dòng)軸斷裂，機(jī)床用戶一般可采用改大其直徑尺寸、改進(jìn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床轉(zhuǎn)速不同重新布局齒輪等方法來(lái)解決問(wèn)題。

（二）主軸發(fā)熱導(dǎo)致故障

在車(chē)床上，主軸一般都與滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承組裝成一體，并以很高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生較大熱量。主軸軸承是主軸箱內(nèi)的主要熱源，如果它制造的熱量沒(méi)有及時(shí)排出，將導(dǎo)致軸承過(guò)熱，使車(chē)床相應(yīng)部位溫度升高，從而產(chǎn)生熱變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主軸與尾架不等高。這不僅影響車(chē)床本身精度和加工精度，而且會(huì)把軸承甚至主軸燒壞。主軸過(guò)熱的原因可歸納為：主軸軸承間隙過(guò)小使摩擦力和摩擦熱增加；在長(zhǎng)期的全負(fù)荷車(chē)削中，主軸剛性降低，發(fā)生彎曲，傳動(dòng)不平穩(wěn)而發(fā)熱。排除該故障時(shí)應(yīng)注意：要調(diào)整主軸軸承間隙使之合適；應(yīng)控制潤(rùn)滑油的供給，疏通油路；盡量避免車(chē)床承擔(dān)長(zhǎng)期負(fù)荷。

（三）車(chē)床振動(dòng)導(dǎo)致故障

車(chē)床在加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免的，但是當(dāng)振動(dòng)十分劇烈時(shí)，不僅會(huì)降低被加工物品的加工精度，影響生產(chǎn)率，還可能加劇車(chē)床磨損，使刀具耐用度下降，這對(duì)硬質(zhì)合金、陶瓷等制作的脆性刀具尤為明顯。車(chē)床振動(dòng)的原因有：工作時(shí)螺栓松動(dòng)，安裝不正確；膠帶等旋轉(zhuǎn)件的跳動(dòng)太大，引起車(chē)床振動(dòng)；主軸中心線的徑向擺動(dòng)過(guò)大。排除該故障時(shí)應(yīng)注意：調(diào)整并緊固地腳螺栓；磨削刀具以保持切削性能；校正刀尖安裝位置，使其略高于工作中心；校正膠帶輪等旋轉(zhuǎn)件的徑向圓跳動(dòng)；設(shè)法調(diào)整減小主軸擺動(dòng)，若無(wú)法調(diào)整，可采用角度選配法來(lái)減小主軸擺動(dòng)。

（四）噪音劇烈導(dǎo)致故障

噪音是車(chē)床發(fā)生故障的先兆，因此正確分析噪音產(chǎn)生的原因，對(duì)迅速找出故障并排除至關(guān)重要。車(chē)床開(kāi)動(dòng)之后，由于各運(yùn)動(dòng)副之間作旋轉(zhuǎn)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，周期性地接觸和分開(kāi)，所以它們之間因相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)。一般而言，噪音會(huì)隨著溫度的升高、負(fù)荷和磨損的增大、潤(rùn)滑不良等而增大。該故障的排除方法：可按運(yùn)動(dòng)副的接觸情況調(diào)整、修復(fù)或更換零部件，使軸恢復(fù)應(yīng)有的精度等；檢查并疏通不暢通的管道，使需要潤(rùn)滑的部位有適量、清潔、符合規(guī)定要求的潤(rùn)滑油等。

（五）刀架出現(xiàn)常見(jiàn)故障

對(duì)于刀架的常見(jiàn)故障，如果刀盤(pán)不動(dòng)，可能出現(xiàn)的問(wèn)題是機(jī)械卡阻、刀架電機(jī)燒壞或接觸器、控制繼電器損壞。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)逐步排查故障原因，縮小故障范圍，最后準(zhǔn)確定位故障。如果刀盤(pán)上某刀位連續(xù)回轉(zhuǎn)不停，一般是某刀位對(duì)應(yīng)的霍爾元件損壞所致，將其更換即可解決。如果刀盤(pán)換刀時(shí)不到位或過(guò)位，一般是磁鋼位置在圓周方向相對(duì)霍爾元件太靠前或太靠后所致，可在刀架鎖緊狀態(tài)下用內(nèi)六方扳手先松開(kāi)磁鋼盤(pán)，再轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)角度，使磁鋼與霍爾元件位置相對(duì)即可。

（六）溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的故障導(dǎo)致溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的原因有：脫落蝸桿的彈簧壓力不夠；蝸桿托架上的控制板與杠桿的傾角改變，迫使進(jìn)給箱的移動(dòng)手柄跳開(kāi)或交換齒輪脫開(kāi)。相應(yīng)故障的排除方法：調(diào)整脫落蝸桿的彈簧壓力，使脫落蝸桿在正常負(fù)荷下不脫落；焊補(bǔ)控制板并將掛鉤處修銳；調(diào)整彈簧，若定位孔磨損可鉚補(bǔ)后重新打孔。

（七）床鞍下沉故障普通車(chē)床經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間使用后，常常會(huì)發(fā)生床鞍下沉的現(xiàn)象，導(dǎo)致車(chē)床工作不正常，嚴(yán)重影響車(chē)床工作效率，甚至造成車(chē)床完全喪失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有：床身導(dǎo)軌面磨損，床鞍下導(dǎo)軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴(yán)重時(shí)，無(wú)需修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌，通?？筛淖兛v走刀小齒輪技術(shù)參數(shù)及溜板箱上縱向移動(dòng)刻度盤(pán)刻度，以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡(jiǎn)便易操作、技術(shù)難度較小、修理周期較短等優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)其修理效果是有限的。在床鞍下沉嚴(yán)重或機(jī)床大修時(shí)，應(yīng)采用恢復(fù)床鞍高度的方法。

（八）機(jī)械漏油故障漏油同樣是日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的車(chē)床故障之一，它不僅會(huì) 浪費(fèi)油料，造成直接經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響車(chē)床的工作性能。同時(shí)，長(zhǎng)期滲漏對(duì)車(chē)床的安裝也會(huì)帶來(lái)不良后果，甚至影響日后的工作。出現(xiàn)這種問(wèn)題應(yīng)該盡快處理，以免造成嚴(yán)重后果。

三 車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)策略

為了保證車(chē)床在工作時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有效預(yù)防和減少車(chē)床各類(lèi)故障的發(fā)生，車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)成為必不可少的日常工作之一。

（一）應(yīng)定期檢修車(chē)床極易發(fā)生故障或故障發(fā)生率較高的零部件、系統(tǒng)，比如潤(rùn)滑系統(tǒng)等等，盡量在早期發(fā)現(xiàn)故障的端倪，并及時(shí)檢修維護(hù)，從而將故障消除于無(wú)形，保障車(chē)床的正常運(yùn)行。

（二）技術(shù)人員在日常的維護(hù)保養(yǎng)中，不僅僅要檢查有可能發(fā)生故障的零部件，更重要的是要及時(shí)對(duì)車(chē)床的各個(gè)子系統(tǒng)、子模塊進(jìn)行功能測(cè)試，并進(jìn)行系統(tǒng)地清理和維護(hù)，以提高各個(gè)零部件的工作可靠性，從日常維護(hù)保養(yǎng)做起，實(shí)現(xiàn)車(chē)床服役壽命的最大化。

（三）技術(shù)員要做好維護(hù)保養(yǎng)及故障檢修的記錄工作，應(yīng)詳細(xì)記錄從故障發(fā)生、分析判斷到排除全過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題及采取的所有措施，還要記錄涉及到的相關(guān)參數(shù)和軟件。

四 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，車(chē)床故障原因及其排除方法是在長(zhǎng)期實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，又經(jīng)實(shí)踐證明具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，因而十分切實(shí)可行。普通車(chē)床常見(jiàn)的機(jī)械故障在各種工作中經(jīng)常會(huì)發(fā)生，工作人員只有熟練地掌握了車(chē)床的工作原理，具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，才能較快地找到故障，從而判斷原因，并在最短的時(shí)間內(nèi)將其排除。技術(shù)人員還應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，并嘗試摸索、學(xué)習(xí)自主修復(fù)和保養(yǎng)車(chē)床，從而將故障診斷與預(yù)防式檢修相結(jié)合，最終真正實(shí)現(xiàn)車(chē)床服役壽命的最大化。

參考文獻(xiàn)郭鵬.切削加工過(guò)程中聲音信號(hào)的實(shí)驗(yàn)研究.山東大學(xué)，2007杜增來(lái).普通車(chē)床常見(jiàn)故障的分析與排除.科技資訊，2008（8）楊永亮.基于有限元的車(chē)床床身結(jié)構(gòu)優(yōu)化.大連理工大學(xué)，2006胡相斌.基于波紋法蘭加工的車(chē)床數(shù)控化改造.蘭州理工大學(xué)，2006

第二篇：普通車(chē)床實(shí)訓(xùn)室

普通車(chē)床實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

普車(chē)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有CA6140B/A型普通車(chē)床8臺(tái)、CA6140A型普通車(chē)床1臺(tái)、CDS6136型普通車(chē)床8臺(tái)、X6325型萬(wàn)能搖臂銑床1臺(tái)、M1412型萬(wàn)能外圓磨床1臺(tái)、G4028型金屬帶鋸床1臺(tái)、B6085型牛頭刨床1臺(tái)、400型砂輪機(jī)4臺(tái)，各種工量具等配套完善，以上機(jī)床設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的軸類(lèi)工件、套類(lèi)工件、盤(pán)類(lèi)工件、成形面工件、螺紋的加工等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜零件加工能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開(kāi)展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

闞永貴，男，1958年生，大專(zhuān)學(xué)歷，高級(jí)技工。1977年參加工作，曾任00927部隊(duì)修理連技術(shù)員，地礦局機(jī)修廠廠長(zhǎng)。從教20年來(lái)，一貫忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，熱愛(ài)所從事的實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，堅(jiān)持從嚴(yán)授業(yè)、以德育人、甘為人梯、大膽創(chuàng)新，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中大膽嘗試將理論與實(shí)踐相結(jié)合，摸索出了一套獨(dú)特的教學(xué)方法，為學(xué)校培養(yǎng)技能型人才做出了突出貢獻(xiàn)。

數(shù)控車(chē)床實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

數(shù)控實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有e-CA6140型數(shù)控車(chē)床1臺(tái)、CKA6136型數(shù)控車(chē)床2臺(tái)、CAK4085di型數(shù)控車(chē)床3臺(tái)、XD40-A型數(shù)控銑床1臺(tái)、SXDK5040型數(shù)控雕刻機(jī)1臺(tái)、M618A型平面磨床1臺(tái)、哈量1610A型刀具預(yù)調(diào)測(cè)量?jī)x1臺(tái)、數(shù)控仿真實(shí)訓(xùn)室1個(gè)（電子白板1套、計(jì)算機(jī)26臺(tái)，仿真軟件1套），各種工量具等配套完善，以上機(jī)床設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室將車(chē)間、課堂合二為一，先模擬后實(shí)操，主要承擔(dān)機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的軸類(lèi)工件、成形面工件、螺紋的加工等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜零件的編程與加工的能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開(kāi)展對(duì)外加工服務(wù)。

鉗工實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

本實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有搖臂鉆床1臺(tái)、臺(tái)式鉆床4臺(tái)、砂輪機(jī)6臺(tái)、鉗工臺(tái)桌15臺(tái)、臺(tái)虎鉗64臺(tái)、工具箱15個(gè)、萬(wàn)用分度頭2臺(tái)。各種工量具等配套完善，以上設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)機(jī)械加工部和電工部?jī)蓚€(gè)部鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)。通過(guò)鉗工的劃線、銼削、鋸削、鏨削、刮削、鉆孔、攻套螺紋、擴(kuò)孔、鉸孔等訓(xùn)練，讓學(xué)生初步認(rèn)識(shí)工作場(chǎng)地、使用設(shè)備和操作過(guò)程，學(xué)會(huì)工具、量具、刃具的正確使用，系統(tǒng)地掌握鉗工的操作技能。同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開(kāi)展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

岳延海 男 1994年畢業(yè)于蘭州化工學(xué)?；C(jī)械專(zhuān)業(yè)，助理工程師。1996年7月進(jìn)入酒泉糖廠工作。2003年8月至2007年在酒泉銀星紙業(yè)公司工作。2008年至2011年在青海省濱地鉀肥有限公司工作。

焊接實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

焊接實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有交流弧焊機(jī)28臺(tái)，直流弧焊機(jī)2臺(tái)，氣焊氣割設(shè)備16套，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī) 3臺(tái)，氬弧焊機(jī)3臺(tái)，等離子切割機(jī)3臺(tái)，半自動(dòng)氣割機(jī)3臺(tái)，點(diǎn)焊機(jī)1臺(tái)。共有40個(gè)工位，可容納40人同時(shí)實(shí)訓(xùn)。各種工量具等配套完善，以上焊接設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)焊接技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的堆焊、平焊、橫焊、立焊等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜金屬構(gòu)件加工的能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開(kāi)展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

閻文輝

男

1962年1月出生，中共黨員

大專(zhuān)學(xué)歷。畢業(yè)西安交通大學(xué)焊接系。1982年至2006年在酒泉鍋爐廠工作。1988年擔(dān)任技術(shù)員，1992年擔(dān)任全省焊接考評(píng)員，1992年擔(dān)任質(zhì)檢科科長(zhǎng)。1996年擔(dān)任鍋爐壓力容器焊接培訓(xùn)中心主任兼技術(shù)廠廠長(zhǎng)，1992年被評(píng)為焊接工程師。2006年被酒泉技校聘為焊接實(shí)訓(xùn)教師。2008年被評(píng)為全省優(yōu)秀考評(píng)員，同年取得國(guó)家級(jí)焊接職業(yè)評(píng)審員。

CAD實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

本實(shí)訓(xùn)室有教師機(jī)1臺(tái)，學(xué)生機(jī)50臺(tái)，多媒體電子白板1套，各種工量具等配套完善。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室能完成計(jì)算機(jī)繪圖軟件AutoCAD、CAD/CAM的一體化教學(xué)任務(wù)，通過(guò)課件演示、電子白板手繪等直觀形象地教學(xué)形式，使學(xué)生掌握二維繪圖、圖形編輯、尺寸標(biāo)注、簡(jiǎn)單三維實(shí)體造型等技能；并初步具備運(yùn)用CAD/CAM軟件、CAXA制造工程師等進(jìn)行機(jī)械輔助設(shè)計(jì)的能力，從而達(dá)到工作崗位對(duì)技能人才的要求標(biāo)準(zhǔn)。首席指導(dǎo)教師：

連婕，本科學(xué)歷，中學(xué)二級(jí)教師。2000年畢業(yè)于甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電技術(shù)教育專(zhuān)業(yè)。2008年7月27日至8月8日參加了賽會(huì)組織的機(jī)械制圖CAD培訓(xùn)，以優(yōu)異成績(jī)結(jié)業(yè)； 2009年取得電機(jī)裝配國(guó)家考評(píng)員資格；2010年1月被肅州區(qū)教育局認(rèn)定為職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)課《機(jī)械制圖》區(qū)級(jí)骨干教師。

第三篇：普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械傷害的原因分析及潤(rùn)滑保養(yǎng)1

普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械傷害的原因分析及潤(rùn)滑保養(yǎng)

林宗德

閩南理工學(xué)院福建石獅362700

摘要：高等學(xué)校或者企業(yè)，在對(duì)普通車(chē)床加工進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，機(jī)械傷害事故發(fā)生率相當(dāng)高，特別是剛參加使用車(chē)床和技能實(shí)訓(xùn)的學(xué)生尤顯突出。大多是對(duì)操作時(shí)的自動(dòng)化程度熟練掌握的程度不夠，從而導(dǎo)致用雙手頻繁的操作，長(zhǎng)時(shí)間的精力集中、容易產(chǎn)生疲勞。在這樣情況下，如果沒(méi)有及時(shí)的安全教育和防護(hù)措施裝置，就極易發(fā)生人身傷害、設(shè)備事故。所以，在車(chē)床加工實(shí)訓(xùn)中應(yīng)強(qiáng)化安全教育，實(shí)現(xiàn)安全管理，提供先進(jìn)的技術(shù)，完善機(jī)械化程度，來(lái)預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：普通車(chē)床，機(jī)械傷害，安全教育，安全防護(hù)措施裝置，保養(yǎng)

金工實(shí)習(xí)是高等工科類(lèi)院校一門(mén)涉及專(zhuān)業(yè)很廣的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)性實(shí)踐課程，參加學(xué)生人數(shù)眾多，安全隱患的種類(lèi)也很多。例如：各種各樣的機(jī)械損傷，如切削機(jī)床的刀具，由于每次進(jìn)給量太大引發(fā)刀具崩斷飛出傷人、加工工件伸出過(guò)長(zhǎng)引起晃動(dòng)的現(xiàn)象、卡盤(pán)、扳手及工具設(shè)備對(duì)人身的傷害；靠電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備（各種機(jī)床）有觸電的危險(xiǎn)；因?yàn)檫@類(lèi)安全事故一旦發(fā)生，其后果完全可能是災(zāi)難性的，會(huì)給當(dāng)事人造成無(wú)法挽回的損失。所以從這個(gè)意義上說(shuō)，如果不能可靠地保證實(shí)習(xí)學(xué)生的人身安全和設(shè)備的安全，那么實(shí)習(xí)變得毫無(wú)意義。要確保安全，就必須對(duì)其進(jìn)行安全教育。為了更好地保證實(shí)習(xí)人員的人身安全和設(shè)備的安全，有許多種措施，一是加強(qiáng)安全教育，利用一切場(chǎng)合、通過(guò)看視頻了解一些典型事故實(shí)例，有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，要求并且?guī)椭鷮W(xué)生從思想上樹(shù)立高度的安全意識(shí)，促使其能夠嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范進(jìn)行操作練習(xí)；二是根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)和危險(xiǎn)程度，從硬件上采取比較完善的預(yù)防性措施，以避免可能發(fā)生的安全事故。

1、普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械傷害分析

普通車(chē)床常見(jiàn)機(jī)械傷害常見(jiàn)原因有：普通車(chē)床是靠較高的轉(zhuǎn)速來(lái)工作，造成傷害的起因是大部分由卡盤(pán)、工具、工件引起，傷害方式有規(guī)律性。普通車(chē)床在加工過(guò)程中造成機(jī)械傷害主要表現(xiàn)在：因操作的時(shí)候分不清大中滑板的進(jìn)退刀而造成旋轉(zhuǎn)卡盤(pán)與移動(dòng)車(chē)刀發(fā)生碰撞，導(dǎo)致刀具損壞，車(chē)刀崩斷濺出傷害人；在工件裝夾完后，往往忘記將卡盤(pán)扳手從卡盤(pán)上取下來(lái)而啟動(dòng)著急車(chē)床，從而卡盤(pán)扳手飛出傷害人；往往裝好工件之后都將卡盤(pán)放在主軸箱上面，由于車(chē)床啟動(dòng)的時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)至使扳手滑下碰到卡盤(pán)；使用自動(dòng)進(jìn)給時(shí)，在行程終端未及時(shí)停車(chē)，車(chē)刀或刀架與卡盤(pán)發(fā)生干涉，引起劇烈碰撞，碎塊飛出。等等這些原因都會(huì)造成人身的傷害事故。

2、車(chē)削加工作業(yè)中事故的防范措施

針對(duì)上述原因分析可知，產(chǎn)生機(jī)械傷害的主要原因是因操作的時(shí)候由于緊張而分不清大中滑板的進(jìn)退刀而造成旋轉(zhuǎn)卡盤(pán)與移動(dòng)車(chē)刀發(fā)生碰撞，造成碎塊飛出引起的，這是安全防范的重點(diǎn)。因此從以下幾方面入手，尋找防范措施，有良好的效果，成本較低，從而保證實(shí)習(xí)學(xué)生的安全。

2.1加強(qiáng)生產(chǎn)管理安全化，有效的提高安全意識(shí)安全管理是生產(chǎn)技術(shù)的一項(xiàng)綜合性工作，涉及內(nèi)容很多，不僅要有嚴(yán)格的管理辦法和制度，而且要有切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。涉及到管理制度、人員、設(shè)備、工藝、技術(shù)和環(huán)境等各個(gè)方面，要從根本上提高人員的安全和自我防范意識(shí)，從而解決人的不安全因素。對(duì)于剛進(jìn)實(shí)習(xí)基地或者工廠的學(xué)生，都必須進(jìn)行安全理論教育，使學(xué)生在概念上對(duì)其危險(xiǎn)性有所了解。對(duì)安全理論教育，安全知識(shí)、安全技能、安全意識(shí)的教育以及安全知識(shí)問(wèn)答考試。進(jìn)一步對(duì)車(chē)工的安全得到進(jìn)一步的提升。依照金工實(shí)訓(xùn)基地規(guī)章制度及安全警示語(yǔ)的基本內(nèi)容是：安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全。車(chē)間醒目位置要有明顯視覺(jué)感官的安全警示語(yǔ)，各項(xiàng)規(guī)章制度和設(shè)備操作規(guī)程要上墻，明確管理者、教師和學(xué)生對(duì)安全的責(zé)任和義務(wù)。每位學(xué)生務(wù)必遵守安全知識(shí)制度，使每個(gè)教師及學(xué)生學(xué)以致用做到在車(chē)間作業(yè)的時(shí)間安全到位，保證不發(fā)生任何事故，工作順利進(jìn)行。堅(jiān)持預(yù)防為主，安全第一。

2.2增設(shè)安全裝置，消除安全隱患組織學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)，首先要考慮提供先進(jìn)、安全、可靠的技術(shù)措施來(lái)保護(hù)人員的安全。除了加強(qiáng)對(duì)常規(guī)的安全措施加以防范以外，設(shè)計(jì)安全裝置主要考慮的是車(chē)床本身不足和避免人為操作不當(dāng)而引發(fā)的安全事故。所以，在普通車(chē)床上增設(shè)卡盤(pán)扳手互鎖安全裝置和增設(shè)一些擋板確保工件彈出，保證人員安全是必須的。

2.3 增設(shè)車(chē)床卡盤(pán)扳手互鎖安全裝置消除失誤隱患在普通車(chē)床工件裝夾完成后，一點(diǎn)要檢查卡盤(pán)扳手是否取下來(lái)或者取下來(lái)之后沒(méi)按指定的位置放，如果未及時(shí)將卡盤(pán)扳手從卡盤(pán)上取下來(lái)而啟動(dòng)車(chē)床，會(huì)使卡盤(pán)扳手飛出或者滑下的現(xiàn)象，考慮到這些因素，而在機(jī)床整體考慮設(shè)計(jì)的這種裝置：在卡盤(pán)扳手未取出或取下來(lái)之后隨意擺放時(shí)，要使車(chē)床不能啟動(dòng)而必須將卡盤(pán)扳手插入裝置中，使卡盤(pán)與扳手互鎖，車(chē)床才能啟動(dòng)。為此，要在普通車(chē)床上設(shè)計(jì)安裝了卡盤(pán)扳手互鎖安全裝置是非常需要的。從安裝互鎖安全裝置到目前為止，在這段時(shí)間里發(fā)現(xiàn)該裝置的效果很好。我院校的工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)參加金工實(shí)習(xí)的學(xué)生每學(xué)年將近3000多人，實(shí)習(xí)的學(xué)生很多，工作時(shí)間長(zhǎng)，大多數(shù)的學(xué)生沒(méi)見(jiàn)過(guò)車(chē)床，更沒(méi)有操作過(guò)車(chē)床，加上對(duì)安全操作規(guī)程理解不深，因而在操作車(chē)床時(shí)，卡盤(pán)扳手完成工件裝夾后未及時(shí)取下來(lái)，就啟動(dòng)車(chē)床而引發(fā)的安全事故一直都沒(méi)有很好的控制。

我們對(duì)現(xiàn)有金工實(shí)習(xí)機(jī)械的設(shè)備（如C6140、CA6136、CDS6136等）車(chē)床上安裝了卡盤(pán)扳手安全互鎖裝置，將其布置在有利于操作的部位，工作效率不受影響，不干涉車(chē)床的操作和維修。通過(guò)幾年時(shí)間的連續(xù)使用，裝置安全、可靠、無(wú)故障，事故降至為零。實(shí)現(xiàn)了卡盤(pán)扳手互鎖安全裝置對(duì)人身和設(shè)備的有效保護(hù)。

3、車(chē)床潤(rùn)滑與保養(yǎng)

機(jī)床的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油脂的選擇必須根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的。根據(jù)機(jī)床設(shè)備的種類(lèi)、工作環(huán)境及所要求的精密度要求的程度不同對(duì)潤(rùn)滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關(guān)性的要求也不盡相同。

為了保持車(chē)床的正常運(yùn)行及使用年限，有效預(yù)防和降低車(chē)床的各類(lèi)故障發(fā)生，做好車(chē)床的保養(yǎng)工作是必不可少的工作之一。為此就車(chē)床的保養(yǎng)通過(guò)日常工作中的典型故障著重提出以下主要保養(yǎng)的車(chē)床部位及其要求。

3.1車(chē)床的潤(rùn)滑：

要使機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損，操作者或者學(xué)生對(duì)機(jī)床有磨摩擦的部位都要進(jìn)行加油潤(rùn)滑，方法有澆油潤(rùn)滑、油繩潤(rùn)滑、濺油潤(rùn)滑和油泵循環(huán)潤(rùn)滑等。油脂要求用：

a.加黃油部位用：3號(hào)工業(yè)潤(rùn)滑油。

b.油孔部位用： 40號(hào)機(jī)油。齒輪箱內(nèi)要有足夠潤(rùn)滑機(jī)油。一般加到油標(biāo)窗口一半高度就可以了。保證齒輪濺油法和往復(fù)式油泵用油。車(chē)床床頭箱一般每三個(gè)月?lián)Q一次油。箱體清洗干凈后再加機(jī)油。（包括：掛輪箱，走刀箱，拖板箱等）

1、掛輪箱軸承的油杯，每五天加黃油一次。

2、拖板箱蝸杅脫落機(jī)構(gòu)每班加油一次。

3、走刀箱上油槽每班加油一次。

4、機(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床潤(rùn)滑的重點(diǎn)和難點(diǎn)，導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是反復(fù)式的，而且速度變化很大，出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，使加工精度降低，也有可能導(dǎo)致機(jī)床報(bào)廢。所以選擇潤(rùn)滑油時(shí)要考慮適當(dāng)?shù)恼扯群涂古佬院玫臐?rùn)滑油。在金屬切削加工中大多數(shù)使用乳化液可能進(jìn)入到潤(rùn)滑油，導(dǎo)致變質(zhì)，因此在選擇潤(rùn)滑油時(shí)必須考慮到潤(rùn)滑油的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。

3.2臥式車(chē)床的一級(jí)保養(yǎng)

當(dāng)車(chē)床運(yùn)行500小時(shí)后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，即清洗、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整。

（1）清洗機(jī)床外表及各罩蓋，保持內(nèi)外清潔，無(wú)銹蝕，無(wú)黃袍。清洗各絲杠、光杠和操作手桿及清洗各油孔、氈墊。即外保養(yǎng)

（2）檢查并修補(bǔ)螺釘、手球、手柄、油杯、扳手、自定心卡盤(pán)等。

（3）檢查主軸并帽、各部位螺絲有無(wú)松動(dòng)，定位螺絲調(diào)整及調(diào)整離合器直接的間隙和大中小滑板的間隙。調(diào)節(jié)橫向絲杠間隙，刻度盤(pán)空轉(zhuǎn)量允許 1/20。

（4）掛輪箱清洗齒輪、軸套并注入新油脂。調(diào)整齒輪嚙合間隙；檢查軸套有無(wú)晃動(dòng)現(xiàn)象。

（5）尾座清洗尾座及錐孔毛刺，保持內(nèi)、外清潔。

(6)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)

(7)電氣部分檢查各電器接觸點(diǎn)，接線要牢固。

4、結(jié)語(yǔ)

(1)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化人員的安全意識(shí)，提高自我防范防護(hù)能力，解決人的不安全因素。

（2）關(guān)于車(chē)床保養(yǎng)是在長(zhǎng)期實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，是切實(shí)可行的。

(3)提供先進(jìn)、安全可靠的技術(shù)措施，通過(guò)設(shè)計(jì)、改造和引進(jìn)出一些保障安全的新技術(shù)、新材料，真正做到“治之于未亂、防患于未然”。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊永亮，基于有限元的車(chē)床床身結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D]，大連理工大學(xué)，2006。

[2]郭鵬，切削加工過(guò)程中聲音信號(hào)的實(shí)驗(yàn)研究[D]，山東大學(xué)，2007。

[3]張克義張?zhí)m，金工實(shí)習(xí)，北京理工大學(xué)出版社，2007。

第四篇：煤礦皮帶機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理策略

煤礦皮帶機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理策略

【摘要】作為煤礦產(chǎn)業(yè)中極其重要的傳輸組成部分，皮帶機(jī)有著不可替代的作用。皮帶機(jī)連接起了生產(chǎn)和運(yùn)輸兩道工序，如若傳送途中出現(xiàn)問(wèn)題，那么便會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的失靈，給我們帶來(lái)一定的損失。本文就煤礦皮帶機(jī)日常的故障進(jìn)行分析，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出應(yīng)對(duì)策略，希望能與有關(guān)人士進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。

【關(guān)鍵詞】煤礦皮帶機(jī)；故障分析；處理策略

隨著高科技的不斷發(fā)展，流水線也逐漸由人工逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器，煤礦皮帶機(jī)也逐步開(kāi)始走入人們的視野，在煤礦產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮了重要作用。但是，由于各種各樣的原因，我們?cè)谑褂妹旱V皮帶機(jī)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些故障，嚴(yán)重的影響了我們的正常使用。因此，解決這些問(wèn)題變成了我們的首要任務(wù)。

1.煤礦皮帶機(jī)

煤礦皮帶機(jī)是靠摩擦力傳送煤炭等物質(zhì)的一種現(xiàn)代化工具。煤礦皮帶機(jī)在開(kāi)礦中應(yīng)用十分廣泛，不僅僅能用于加工過(guò)程，還能用于采掘、生產(chǎn)等各個(gè)方面。煤礦皮帶機(jī)因?yàn)樾矢?，帶?lái)的受益更大等優(yōu)勢(shì)被人們普遍接受，我們應(yīng)用煤礦皮帶機(jī)在各種復(fù)雜的地勢(shì)工作，成本更低，效益更大。

2.煤礦皮帶機(jī)常見(jiàn)的故障

由于不正確的使用或者其他原因，可能引起煤礦皮帶機(jī)的一些故障，概括來(lái)說(shuō)，分為四點(diǎn)：皮帶跑偏、聲音異常、皮帶斷裂、皮帶打滑。下面，我們針對(duì)這四點(diǎn)問(wèn)題逐一的進(jìn)行分析。

2.1 皮帶跑偏

皮帶跑偏是在我們使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，我們可能由于安裝性錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致皮帶跑騙的情況，除此之外，貨物的不平衡也會(huì)引起皮帶跑偏的問(wèn)題，如果說(shuō)皮帶上的貨物擺放不平衡，必然會(huì)向著較重的一方偏移。皮帶跑偏雖然問(wèn)題小，但是如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話，就會(huì)對(duì)皮帶造成一定程度的磨損，影響皮帶和整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重點(diǎn)說(shuō)，由于皮帶摩擦產(chǎn)生巨大熱量，加之運(yùn)送的貨物都是煤和碳這類(lèi)易燃物品，釀成火災(zāi)，不僅對(duì)財(cái)產(chǎn)造成大量的損失，工作人員的安全也沒(méi)有保障。

2.2 聲音異常

正常情況下使用煤礦皮帶機(jī)應(yīng)該是沒(méi)有聲音或者聲音很小的，如果工作起來(lái)發(fā)出的聲音是嗡嗡嗡的巨大噪聲，便說(shuō)明皮帶機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。皮帶機(jī)聲音異常來(lái)自于各個(gè)軸承之間的磨合，可能是軸承損壞或者位置產(chǎn)生偏移，導(dǎo)致其他的部分工作時(shí)發(fā)出巨大響聲。另外，軸承之間咬合吃力，也會(huì)出現(xiàn)聲音異常的情況。

2.3 皮帶斷裂

皮帶斷裂是很容易出現(xiàn)的一類(lèi)問(wèn)題，表現(xiàn)為皮帶機(jī)工作一段時(shí)間后皮帶突然斷裂。我們?cè)谏a(chǎn)煤礦時(shí)，為了提高效率，使皮帶機(jī)馬不停蹄的工作著，時(shí)間久了，皮帶受到磨損，進(jìn)而斷裂。皮帶斷裂也會(huì)對(duì)我們自身的安全造成一定的威脅，所以，皮帶斷裂的問(wèn)題不容小覷。

2.4 皮帶打滑

如若遇見(jiàn)皮帶打滑的問(wèn)題，在定性分析上是因?yàn)閺埩μ?。一般可能是機(jī)器除塵間隔過(guò)久，導(dǎo)致設(shè)備積灰，也有可能是其中的部件老化，帶不起來(lái)，造成打滑問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)以上問(wèn)題，掌握了引發(fā)故障的原因，我們就可以對(duì)故障進(jìn)行排除，進(jìn)而找到應(yīng)對(duì)方法了。

3.1 應(yīng)對(duì)皮帶跑偏

首先，我們通過(guò)觀察皮帶的工作狀態(tài)，判斷皮帶往那邊偏，其次對(duì)相關(guān)的組件進(jìn)行調(diào)試。比如說(shuō)如果皮帶往右偏，我們就將處在右側(cè)的軸承往前移，我們按上述方法通過(guò)反復(fù)的矯正軸承，讓皮帶不再跑偏，從而解決了皮帶的跑偏問(wèn)題。

3.2 聲音異常的解決措施

我們遇到聲音異常的問(wèn)題時(shí)，如果不以為意，可能會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。一個(gè)好的技師，光聽(tīng)聲音就可以辨別出問(wèn)題的所在。我們不一定那么熟練，但是，當(dāng)我們遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們首先應(yīng)該檢查一下各軸承之間的相對(duì)位置，其次檢查是否是軸承之間的磨合不太好，如果不好，此時(shí)我們應(yīng)該對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證皮帶機(jī)的正常使用。

3.3皮帶斷裂的解決措施

避免長(zhǎng)時(shí)間使用皮帶機(jī)，同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)工作人員對(duì)機(jī)器的管理。如果發(fā)現(xiàn)有大的煤塊卡住機(jī)器，應(yīng)該及時(shí)清理和解決，另外，及時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，以保證皮帶機(jī)的正常運(yùn)行。

3.4 皮帶打滑的解決措施

皮帶打滑嚴(yán)重影響我們的工作進(jìn)行，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們可以適當(dāng)加大其張力；對(duì)煤礦皮帶機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)膠帶的老化及時(shí)進(jìn)行更換或者重新硫化處理。同時(shí)，為防止皮帶打滑，我們也可以用保護(hù)裝置進(jìn)行監(jiān)控，防止皮帶打滑的故障出現(xiàn)。

4.建議

根據(jù)筆者多年的經(jīng)驗(yàn)，提出幾條使用建議，希望可以對(duì)廣大工作人員有借鑒意義。第一，注意煤炭皮帶機(jī)的使用安全，做好消防工作；第二，定期對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，以確保皮帶機(jī)的正常使用；第三，皮帶機(jī)工作的時(shí)候請(qǐng)專(zhuān)人監(jiān)控，以便出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；第四，我們?cè)谏a(chǎn)工作之前，必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，防止意外的發(fā)生。

5.小結(jié)

綜上所述，煤礦皮帶機(jī)對(duì)我們的工作起到了重要的作用。我們學(xué)會(huì)并熟練掌握煤礦皮帶機(jī)的正確使用大大便利了我們的生活，遇到故障時(shí)，解決問(wèn)題就顯得尤為重要。所以，我們更應(yīng)該學(xué)會(huì)煤礦皮帶機(jī)的故障分析方法，使得工作的正常進(jìn)行。當(dāng)然，我們實(shí)際生活中所遇到的故障不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是這四種，面對(duì)故障，我們要具體問(wèn)題具體分析，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，才迅速的找出故障的解決辦法，保證工作的順利開(kāi)展?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】

[1] 劉曉.煤礦皮帶機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理對(duì)策[J].科技與企業(yè),2014,(21):154-154.[2] 王陽(yáng).皮帶機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理[J].安徽科技,2010,(11):43-44.[3] 桂久超,楊俊.煤礦皮帶機(jī)安裝調(diào)試常見(jiàn)故障的分析與處理[J].中國(guó)科技縱橫,2014,(4):188-188.

第五篇：普通車(chē)床安全演講

普通車(chē)床安全操作規(guī)程

一：目的：規(guī)范普通車(chē)床安全操作，確保安全生產(chǎn)。

二：范圍：公司所有普通車(chē)床與普通車(chē)床操作工

三：安全操作基本注意事項(xiàng) 1、必須遵守金屬切削加工安全技術(shù)操作《通則》。

2、操作前要緊身工作服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開(kāi)，嚴(yán)禁戴手套，不得在開(kāi)動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼； 3、車(chē)床開(kāi)動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安全可靠，加油潤(rùn)滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行 2-3 分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

4、注意不要移動(dòng)或損壞安裝在機(jī)床上的警告標(biāo)牌。

四：普通車(chē)床各項(xiàng)安全要求：

（一）、工作前的準(zhǔn)備工作 l、機(jī)床工作開(kāi)始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常（潤(rùn)滑油是否充足，冷卻液是否充足），如機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)動(dòng)，先采用手動(dòng)方式向各部分供油潤(rùn)滑； 2、使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí)更換； 3、調(diào)整刀具所用工具不要遺忘在機(jī)床內(nèi)； 4、大尺寸軸類(lèi)零件的中心孔是否合適，中心孔如太小，工作中易發(fā)生危險(xiǎn)； 5、檢查卡盤(pán)夾緊工作的狀態(tài)； 6、裝卸卡盤(pán)和重工件時(shí) , 導(dǎo)軌上面要墊好木板或膠皮。

（二）、工作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng) 1、用卡盤(pán)裝卡工件時(shí)，其卡爪不得超出卡盤(pán)三分之一。

2、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作；嚴(yán)禁用手觸摸機(jī)床的旋轉(zhuǎn)部分，嚴(yán)禁在車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)中隔著車(chē)床傳送物件。裝卸工件，安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應(yīng)停車(chē)進(jìn)行。清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子，禁止用手清理。

3、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件，不準(zhǔn)用手去剎轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)；用砂紙時(shí)，應(yīng)放在銼刀上，嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)使用無(wú)柄銼刀，不得用正反車(chē)電閘作剎車(chē)，應(yīng)經(jīng)中間剎車(chē)過(guò)程。

4、加工工件按機(jī)床技術(shù)要求選擇切削用量，以免機(jī)床過(guò)載造成意外事故。

5、加工切削時(shí)，停車(chē)時(shí)應(yīng)將刀退出。切削長(zhǎng)軸類(lèi)須使用中心架，防止工件彎曲變形傷人；伸入床頭的棒料長(zhǎng)度不超過(guò)床頭立軸之外，并慢車(chē)加工，伸出時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。

6、高速切削時(shí)，應(yīng)有防護(hù)罩，工件、工具的固定要牢固，當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)在機(jī)床周?chē)惭b擋板使之與操作區(qū)隔離。7、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能離開(kāi)機(jī)床，發(fā)觀機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，請(qǐng)維修工檢查修理。當(dāng)突然停電時(shí)，要立即關(guān)閉機(jī)床，并將刀具退出工作部位。8、工作時(shí)必須側(cè)身站在操作位置，禁止身體正面對(duì)著轉(zhuǎn)動(dòng)的工件。

9、轉(zhuǎn)動(dòng)刀具時(shí)，必須將刀盤(pán)退到安全區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、使用四爪卡盤(pán)夾緊工件時(shí)，必須均衡用力?？ɑ位蚱墓ぜr(shí)所加平衡塊必須緊固，剎車(chē)不準(zhǔn)過(guò)猛。

11、拉尾座時(shí)，不準(zhǔn)用力過(guò)猛，拉到位置后要鎖緊，防止脫落傷人。12、車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、有異聲或異?，F(xiàn)象，軸承溫度過(guò)高，要立即停車(chē)，報(bào)告班組長(zhǎng)或車(chē)間主任（調(diào)度）。

13、機(jī)床開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)戴手套。

（三）、工作完成后的注意事項(xiàng) l、清除切屑、擦拭機(jī)床，使機(jī)床與環(huán)境保持清潔狀態(tài)。2、注意檢查或更換磨損壞了的機(jī)床導(dǎo)軌上的油察板。3、檢查潤(rùn)滑油、冷卻液的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換。4、依次關(guān)掉機(jī)床的電源和總電源。5、打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，填寫(xiě)設(shè)備使用記錄。

編制：何岳龍 審核： xxxxxx有限公司篇二：普通車(chē)床安全操作規(guī)程(正式)普通車(chē)床安全操作規(guī)程 1.操作前應(yīng)穿好工作服，扎緊袖口，戴好護(hù)目鏡，不準(zhǔn)戴手套。2.車(chē)床開(kāi)動(dòng)前，必須認(rèn)真檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完

好，安全可靠，加油潤(rùn)滑機(jī)床，并做低速空轉(zhuǎn)運(yùn)行2-3分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。3.裝加卡盤(pán)，工件和車(chē)刀要停機(jī)進(jìn)行。工件和車(chē)刀必須裝牢靠，防止飛出傷人工件裝夾好后必須隨時(shí)取下卡盤(pán)扳手。4.用頂尖裝夾工件時(shí)，要注意頂尖中心與主軸中心孔一致，不

能使用破損和歪斜的頂尖，使用前將頂尖和中心孔擦拭干凈，尾座頂尖要頂牢。5.禁止把工具，夾具和工件放在機(jī)床床身和主軸變速箱上。6.操作時(shí)，手和身體應(yīng)與卡盤(pán)和撥盤(pán)保持一定距離。7.換擋手柄的變換方法是左推右拉，如推（或拉）不動(dòng)，不可

用力猛撞，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下卡盤(pán)，使齒與齒槽對(duì)準(zhǔn)即可搭上。8.改變主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量必須停車(chē)操作。9.切削時(shí)不能靠旋轉(zhuǎn)工件太近；不能用手觸摸旋轉(zhuǎn)的工件和切

屑。

10.機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止測(cè)量工件，不準(zhǔn)用手去剎轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)，用

砂紙時(shí)，應(yīng)放在銼刀上，嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)使用無(wú)柄銼刀，不準(zhǔn)使用正反車(chē)電閘作剎車(chē)，應(yīng)經(jīng)中間剎車(chē)過(guò)程。11.加工工件按機(jī)床技術(shù)要求選擇切削用量，以免機(jī)床過(guò)載造

成意外事故。

12.加工切削時(shí)，停車(chē)時(shí)應(yīng)將刀退出。切削長(zhǎng)軸類(lèi)須使用中心

架，防止工件彎曲變形傷人，伸入床頭棒料的長(zhǎng)度不超過(guò)床頭立軸之外，并慢車(chē)加工，伸出時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。

13.高速切削時(shí)，應(yīng)有防護(hù)罩；當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)在機(jī)床

周?chē)惭b擋板使之與操作區(qū)隔離。14.機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不得離開(kāi)機(jī)床，發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常

時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，請(qǐng)維修工檢查原因，當(dāng)突然停電時(shí)，要立即關(guān)閉機(jī)床，并將刀具推出工作部位。

15.下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源，清掃機(jī)床，加油潤(rùn)滑機(jī)床導(dǎo)軌，將溜

板箱移至靠近尾架處，整理工具和物件，搞好環(huán)境衛(wèi)生。

北侖發(fā)電設(shè)備附件廠篇三：車(chē)工培訓(xùn)教案

鉆鋌分廠車(chē)工培訓(xùn)教案

培 訓(xùn) 內(nèi) 容

任務(wù)一 車(chē)工入門(mén)與安全文明生產(chǎn)技術(shù)

了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)與車(chē)床的相關(guān)內(nèi)容，掌握文明安全生產(chǎn)要求。

任務(wù)二 車(chē)削的潤(rùn)滑與保養(yǎng) 掌握車(chē)床的潤(rùn)滑與維護(hù)保養(yǎng)方法。

任務(wù)三 車(chē)床的操縱練習(xí)

熟練掌握操縱車(chē)床的方法。車(chē)削是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和車(chē)刀的直線（或曲線）運(yùn)動(dòng)，來(lái)改變毛坯的尺寸、形狀，使之成為合格工件的一種金屬切削方法。

任務(wù)一 車(chē)工入門(mén)與安全文明生產(chǎn)

一 了解車(chē)床

1．知道車(chē)床各部分的名稱(chēng)及功用

（1）主軸箱的功用是使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。主軸用來(lái)裝夾卡盤(pán)，卡盤(pán)用以裝夾工件。（2）交換齒輪箱的功用是把主軸箱內(nèi)的運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。通過(guò)改變交換齒輪箱內(nèi)齒數(shù)不同的齒輪，配合進(jìn)給箱以滿足車(chē)削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要。

（3）進(jìn)給箱的功用是把交換齒輪箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，經(jīng)變速后傳給光杠、絲杠，再由絲杠、光杠帶動(dòng)溜板部分，以滿足車(chē)削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要。

（4）溜板箱是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。它可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與機(jī)動(dòng)的轉(zhuǎn)換，可將光杠、絲杠傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)分別傳遞給中滑板或床鞍。絲杠傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)供車(chē)螺紋時(shí)使用；光杠傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)供縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)使用。

（4）床鞍用來(lái)支承中滑板和實(shí)施縱向進(jìn)給或車(chē)削螺紋；中滑板用來(lái)支承小滑板和實(shí)施橫向進(jìn)給；小滑板用來(lái)支承刀架、對(duì)刀、車(chē)圓錐和短距離的縱向進(jìn)給等；刀架用來(lái)裝夾刀具。

（5）床身是車(chē)床上精度要求較高的大型零件。它用來(lái)支承和安裝其他部件，并是縱向進(jìn)給和尾座移動(dòng)的基準(zhǔn)導(dǎo)軌面。

（6）尾座應(yīng)用廣泛，裝上頂尖可支頂工件；裝上鉆頭可以鉆孔；裝上鉸刀可以鉸孔；裝上絲錐、板牙可以攻螺紋和套螺紋等。

（7）冷卻部分的功用是在車(chē)削時(shí)給切削區(qū)澆注充分的切削液；照明部分的功用是保證車(chē)削時(shí)有足夠的亮度。

2．了解車(chē)床的工作范圍

車(chē)床的工作范圍

（a）車(chē)外圈（b）車(chē)端面（c）切斷（車(chē)槽）（d）鉆孔（e）鉆中心孔

（f）車(chē)內(nèi)孔（鏜孔）（g）鉸孔（h）車(chē)圓錐（i）車(chē)成形面（j）滾花（k）車(chē)螺紋（l）盤(pán)繞彈簧

二 掌握車(chē)工安全知識(shí) 1.安全文明生產(chǎn)的重要性

安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。在進(jìn)行車(chē)床實(shí)習(xí)以前必須牢固樹(shù)立安全意識(shí)、掌握安全知識(shí)，才能杜絕安全隱患，防止人身事故，確保安全生產(chǎn)。2．熟悉車(chē)床使用安全知識(shí)

車(chē)床使用安全知識(shí)包括文明生產(chǎn)、合理組織工作位置與安全操作技術(shù)。

（1）文明生產(chǎn)

文明生產(chǎn)是工廠管理的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，它直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，影響設(shè)備和工、夾、量具的使用壽命，影響操作工人技能的發(fā)揮。，從學(xué)習(xí)基本操作技能時(shí)，就要重視培

養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。

因此，要求操作者在操作時(shí)必須做到： 1）開(kāi)車(chē)前，應(yīng)檢查車(chē)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，各傳動(dòng)手柄、變速手柄位置是否正確，以防開(kāi)車(chē)時(shí)因突然撞擊而損壞機(jī)床，起動(dòng)后，應(yīng)使主軸低速空轉(zhuǎn)l～2 min，使?jié)櫥蜕⒉嫉礁餍枰帲ǘ旄鼮橹匾?，等?chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能工作。2）工作中需要變速時(shí)，必須先停車(chē)。變換走刀箱手柄位置要在低速時(shí)進(jìn)行。使用電器開(kāi)關(guān)的車(chē)床不準(zhǔn)用正、反車(chē)作緊急停車(chē)，以免打壞齒輪。3）不允許在卡盤(pán)上及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。4）裝夾較重的工件時(shí)，應(yīng)該用木板保護(hù)床面，下班時(shí)如工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支承。5）車(chē)刀磨損后，要及時(shí)刃磨，用磨鈍的車(chē)刀繼續(xù)切削，會(huì)增加車(chē)床負(fù)荷，甚至損壞機(jī)床。6）車(chē)削鑄鐵、氣割下料的工件，導(dǎo)軌上潤(rùn)滑油要擦去，工件上的型砂雜質(zhì)應(yīng)清除干凈，以免磨壞床面導(dǎo)軌。

7）使用冷卻液時(shí)，要在車(chē)床導(dǎo)軌上涂上潤(rùn)滑油。冷卻泵中的冷卻液應(yīng)定期調(diào)換。8）下班前，應(yīng)清除車(chē)床上及車(chē)床周?chē)那行技袄鋮s液，擦凈后按規(guī)定在加油部位加上潤(rùn)滑油。

9）下班后將大拖板搖至床尾一端，各轉(zhuǎn)動(dòng)手柄放到空擋位置，關(guān)閉電源。10）每件工具應(yīng)放在固定位置，不可隨便亂放。應(yīng)當(dāng)根據(jù)工具自身的用途來(lái)使用。不能用扳手代替榔頭，鋼尺代替旋鑿（起子）等。11）愛(ài)護(hù)量具，經(jīng)常保持清潔，用后擦凈、涂油，放入盒內(nèi)并及時(shí)歸還工具室。（2）工、夾、量具、圖樣放置位置

合理組織工作位置，注意工、夾、量具、圖樣放置合理，對(duì)提高生產(chǎn)效率有很大的幫助。1）工作時(shí)所使用的工、夾、量具以及工件，應(yīng)盡可能靠近和集中在操作者的周?chē)２贾梦锛r(shí)，右手拿的放在右面，左手拿的放在左邊；常用的放得近些，不常用的放得遠(yuǎn)些。物件放置應(yīng)有固定的位置，使用后要放回原處。2）工具箱的布置要分類(lèi)，并保持清潔，整齊。要求小心使用的物體放置穩(wěn)妥，重的東西放下面，輕的放上面。

3）圖樣、操作卡片應(yīng)放在便于閱讀的部位，并注意保持清潔和完整。4）毛坯、半成品和成品應(yīng)分開(kāi)，并按次序整齊排列，以便安放或拿取。5）工作位置周?chē)鷳?yīng)經(jīng)常保持整齊清潔。

（3）安全操作技術(shù)

操作時(shí)必須提高執(zhí)行紀(jì)律的自覺(jué)性，遵守規(guī)章制度，并嚴(yán)格遵守安全技術(shù)要求 1）穿工作服，戴護(hù)腿。

2）戴防護(hù)眼鏡，注意頭部與工件不能靠得太近。

三 車(chē)工安全知識(shí)能力訓(xùn)練 1.訓(xùn)練題目：“兩穿兩戴”；工、夾、量、刀具和圖樣的擺放 2.訓(xùn)練項(xiàng)目及要求： 3.操作要點(diǎn)：

（1）進(jìn)車(chē)間前，必須做好“兩穿兩戴”進(jìn)車(chē)間后嚴(yán)格做到令行禁止。

（2）只要進(jìn)入車(chē)間就要精神高度集中，要消除麻痹思想，防范為主，杜絕事故。

（3）嚴(yán)格規(guī)范操作程序。任務(wù)二 車(chē)床的潤(rùn)滑與保養(yǎng)

一 了解車(chē)床的潤(rùn)滑和維護(hù)保養(yǎng)

為保證車(chē)床的加工精度，延長(zhǎng)車(chē)床的使用壽命和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，必須加強(qiáng)對(duì)車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)。

車(chē)床日常維護(hù)的內(nèi)容主要是清洗和潤(rùn)滑。每天下班后應(yīng)清洗機(jī)床上的切屑、切削液及雜物，當(dāng)清理干凈后加注潤(rùn)滑油。

車(chē)床的潤(rùn)滑方法主要有：澆油潤(rùn)滑、濺油潤(rùn)滑、油泵循環(huán)潤(rùn)滑及油繩潤(rùn)滑、壓注油杯潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

當(dāng)車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)500 h后，就需要進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容是：清洗、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整。一級(jí)保養(yǎng)時(shí)要切斷電源，以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。

二 車(chē)床的潤(rùn)滑

◆演示 車(chē)床潤(rùn)滑的操作 ◆指導(dǎo)操作 要求員工熟悉車(chē)床潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑要求

三 車(chē)床的操縱練習(xí)

一 床鞍、中滑板和小滑板的搖動(dòng)練習(xí) 1．使床鞍、中滑板和小滑板慢速均勻移動(dòng)，要求雙手交替動(dòng)作自如。2．分清三者的進(jìn)退刀方向，要求反應(yīng)靈活，動(dòng)作準(zhǔn)確。3．掌握消除刻度盤(pán)空行程的方法。

使用刻度盤(pán)時(shí)，由于絲杠與螺母之間配合存在間隙，會(huì)產(chǎn)生刻度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而 床鞍和中、小滑板并沒(méi)有移動(dòng)（即空行程）的現(xiàn)象。當(dāng)將刻度線轉(zhuǎn)到所需的格數(shù)而超過(guò)時(shí)，必須向相反方篇四：普通車(chē)床安全操作規(guī)程

普通車(chē)床安全操作規(guī)程

一、安全操作基本注意事項(xiàng) 1、操作前要穿工作服，扣緊衣扣、袖口，不得敞開(kāi)工作服操作，嚴(yán)禁戴手套，不得在開(kāi)動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞傷。不得穿涼鞋、拖鞋。要戴好防護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼； 2、車(chē)床開(kāi)動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安全可靠，加油潤(rùn)滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行 2-3 分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

二、工作前的準(zhǔn)備工作 l、機(jī)床工作開(kāi)始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常(潤(rùn)滑油是否充足，冷卻液是否充足)，如機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)動(dòng)，先采用手動(dòng)方式向各部分供油潤(rùn)滑； 2、使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí)更換； 3、調(diào)整刀具所用工具不要遺忘在機(jī)床內(nèi)； 4、大尺寸軸類(lèi)零件的中心孔是否合適，中心孔如太小，工作中易發(fā)生危險(xiǎn)； 5、檢查卡盤(pán)夾緊工作的狀態(tài)；

6、裝卸卡盤(pán)和重工件時(shí) , 導(dǎo)軌上面要墊好木板或膠皮。

三、工作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng) 1、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作；嚴(yán)禁用手觸摸機(jī)床的旋轉(zhuǎn)部分，嚴(yán)禁在車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)中隔著車(chē)床傳送物件。裝卸工件，安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應(yīng)停車(chē)進(jìn)行。清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子，禁止用手清理。2、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件，不準(zhǔn)用手去剎轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)；用砂紙時(shí)，應(yīng)放在銼刀上，嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準(zhǔn)使用，不得用正反車(chē)

電閘作剎車(chē)，應(yīng)經(jīng)中間剎車(chē)過(guò)程。3、加工工件按機(jī)床技術(shù)要求選擇切削用量，以免機(jī)床過(guò)載造成意外事故。4、加工切削時(shí)，停車(chē)時(shí)應(yīng)將刀退出。切削長(zhǎng)軸類(lèi)須使用中心架，防止工件彎

曲變形傷人；伸入床頭的棒料長(zhǎng)度不超過(guò)床頭立軸之外，并慢車(chē)加工，伸出時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。

5、高速切削時(shí)，應(yīng)有防護(hù)罩，工件、工具的固定要牢固，當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)在機(jī)床周?chē)惭b擋板使之與操作區(qū)隔離。6、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能離開(kāi)機(jī)床，發(fā)觀機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，請(qǐng)維修工檢查修理。當(dāng)突然停電時(shí)，要立即關(guān)閉機(jī)床，并將刀具退出工作部位。7、工作時(shí)必須側(cè)身站在操作位置，禁止身體正面對(duì)著轉(zhuǎn)動(dòng)的工件。8、車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、有異聲或異?，F(xiàn)象，軸承溫度過(guò)高，要立即停車(chē)，并報(bào)

告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

9、工作區(qū)附近的鐵屑、鋁屑、余料等要及時(shí)清理，以免堆積造成人員傷害。

四、工作完成后的注意事項(xiàng) l、清除切屑、擦拭機(jī)床，使機(jī)床與環(huán)境保持清潔狀態(tài)。2、注意檢查或更換磨損壞了的機(jī)床導(dǎo)軌上的油察板。3、檢查潤(rùn)滑油、冷卻液的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換。4、依次關(guān)掉機(jī)床的電源和總電源。5、打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，填寫(xiě)設(shè)備使用記錄。

中山市威龍精工科技有限公司篇五：車(chē)間安全演講稿

安全生產(chǎn)，人企共贏

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位工友；

大家下午好！我叫***，來(lái)自**安慶，現(xiàn)就業(yè)于****公司，**車(chē)間，今天能夠站在這里，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)照顧；我今天的演講題目是《安全生產(chǎn)，人企共贏》?？梢哉f(shuō)在我們離開(kāi)母親的呵護(hù)，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，一直依賴著“安全”的支撐，沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過(guò)人生路上風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能去實(shí)現(xiàn)人生理想和目標(biāo)。

那么，安全到底是什么？

安全意味著責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心懸，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下無(wú)法磨滅的傷痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。當(dāng)家人的“一定要注意安全”的囑咐在耳畔響起，我都能感到肩膀上面挑著泰山一般的責(zé)任。猶記得剛來(lái)到聯(lián)合銅業(yè)報(bào)道的那天，一切的準(zhǔn)備工作都是從安全培訓(xùn)開(kāi)始的。給我們做培訓(xùn)的安環(huán)科領(lǐng)導(dǎo)談及了建廠以來(lái)幾次大的安全事故。闡述了我們公司的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以及在安全生產(chǎn)方面取得的重大成就，最后著重介紹了車(chē)間安全生產(chǎn)規(guī)章制度方面的內(nèi)容，給我們這些剛?cè)霃S的新兵打了一支“預(yù)防針”，提醒我們，警示我們，保護(hù)我們。我想，正因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。這些看似繁瑣，苛刻、不近人情的制度條款，這不正是企業(yè)對(duì)員工負(fù)責(zé)的一種體現(xiàn)嗎?這些對(duì)員工生命保護(hù)的重要舉措，不正是對(duì)員工的最大關(guān)愛(ài)嗎？

安全還是一種態(tài)度。在眾多企業(yè)之中，工廠是公認(rèn)的高危地帶，作為一名工廠

安全也是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。把時(shí)間閃回到幾年前，當(dāng)時(shí)對(duì)于戴安全帽這項(xiàng)規(guī)章，車(chē)間執(zhí)行的不是很徹底，由于電解槽下的管道是縱橫交錯(cuò)的，并且高度不高，再加上光線條件差，所以到槽下巡查的槽下工難免出現(xiàn)磕磕碰碰的情況。終于有一次，一位員工在沒(méi)有戴安全帽的情況下，頭部狠狠地撞在槽下的立柱上，當(dāng)時(shí)人就眩暈躺在地上，被發(fā)現(xiàn)后送往醫(yī)院，所幸沒(méi)有大礙。但這件事情卻給了我們警示，從此車(chē)間加強(qiáng)了對(duì)安全帽規(guī)定的執(zhí)行力，杜絕了這類(lèi)違規(guī)現(xiàn)象。通過(guò)這次事故，我們看到了遵守規(guī)章制度是多么的重要。前事不忘，后事之師，可以說(shuō)所有的安全規(guī)程是一部血書(shū)，是用血的教訓(xùn)換來(lái)的，甚至用生命的代價(jià)寫(xiě)成的。我們要牢記，無(wú)須再次親自去驗(yàn)證，更不能犯同樣的錯(cuò)誤。我們要靠執(zhí)行各項(xiàng)制度來(lái)作為我們抓安全工作的基礎(chǔ)。血的教訓(xùn)告訴我們，誰(shuí)在安全問(wèn)題上打折扣，誰(shuí)就會(huì)付出代價(jià)。

安全是伴隨我們一生的話題，是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的根基。企業(yè)、社會(huì)之所以花那么大的力氣開(kāi)展多層次、全方位的安全宣傳，是通過(guò)這些安全警示教育，安全知識(shí)的普及，增強(qiáng)全體工友的安全意識(shí)和素養(yǎng)，喚起每一位熱愛(ài)生活，有仁愛(ài)之心的社會(huì)公民，使人人重視安全、時(shí)時(shí)事事做到安全，不因自己的過(guò)錯(cuò)給社會(huì)、家庭和他人帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失和無(wú)法彌合的心靈創(chuàng)傷

安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，更加依靠我們的責(zé)任。讓我們每一個(gè)人從我做起，擺正態(tài)度，牢記教訓(xùn)，堅(jiān)持“安全第一”的方針，反對(duì)“三違”，加強(qiáng)安全監(jiān)督，做到“三不傷害”，這樣，就一定沒(méi)有消除不了的隱患和避免不了的事故。讓我們記住那句口號(hào)“嚴(yán)格管理安全在，松松垮垮垮事故來(lái)”。要知道，當(dāng)我們踏上大巴車(chē)那一刻，我的故鄉(xiāng)只有冬，再無(wú)春夏秋，想想這些，但愿我們每個(gè)人都能夠重視安全，平安回家。