第一篇：大同路政大隊2009年法治工作要點

路政大隊2009年法制工作要點

為適應(yīng)新形式新任務(wù)對法治宣傳教育暨依法治理工作

提出的新要求，根據(jù)中共中央、國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的全國“五五”普法規(guī)劃及公司“五五”普法規(guī)劃，結(jié)合我隊工作實際，特制定我隊2009年法治工作要點。

一、指導(dǎo)思想、工作目標與原則

我隊的法制工作要以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”重要思想和黨的“十七大”精神為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十七大會議精神，圍繞高速公路路政管理的工作目標，以維護社會政治穩(wěn)定、普及各種法律知識，提高干部法律理論水平和依法辦事能力為主要目的，堅持法制宣傳與法制實踐相結(jié)合，堅持法制教育與道德教育相結(jié)合，為構(gòu)建社會主義和諧社會和全面建設(shè)小康社會營造良好的法制環(huán)境。

二、主要目標

進一步提高我隊員工的法律素質(zhì)和憂患意識，營造自覺學(xué)法，規(guī)范用法，依法辦事的良好社會氛圍；進一步提高全體干部職工，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員的法律素質(zhì)，增強依法行政的能力；進一步增強依法制理和依法管理的自覺性，提高運用法律手段進行社會管理和公共服務(wù)的能力和水平。

三、工作要點

（一）深入學(xué)習(xí)宣傳憲法和國家基本法律制度。要進一步學(xué)習(xí)宣傳憲法、國家的基本法律制度以及黨和國家關(guān)于民主法制建設(shè)的理論、方針和政策，努力提高廣大干部群眾的憲法意識，培育民主法制觀念、愛國主義觀念和國家安全統(tǒng)一意識。進一步學(xué)習(xí)宣傳黨和國家關(guān)于民主法制建設(shè)的政策、方針和重大理論，促進黨的領(lǐng)導(dǎo)、人民當家作主和依法制國的有機統(tǒng)一。培育民主法制觀念、愛國主義觀念和國家安全統(tǒng)一意識。

（二）深入學(xué)習(xí)宣傳法律法規(guī)。要進一步加強對《中華人民共和國公路法》、《路政管理條理》、《山西省高速公路管理條例》、《民法》、《刑法》、《合同法》等與工作有關(guān)的法律的相關(guān)內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，增強廣大干部職工履行法律義務(wù)、遵守法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度。

（三）深入學(xué)習(xí)宣傳維護社會公平正義的相關(guān)法律法

規(guī)，促進社會和諧穩(wěn)定。堅持交通法制宣傳教育和認真學(xué)習(xí)胡錦濤總書記關(guān)于社會主義榮辱觀的重要論述相結(jié)合。大力倡導(dǎo)和樹立“八榮八恥”，深入開展以“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責任”為主要內(nèi)容的公民法制宣傳教育，形成遵守法律、崇尚法律和依法辦事的社會風(fēng)尚。

（四）組織開展法制宣傳教育專題活動。結(jié)合 “12.4”全國法制宣傳日，積極推動普法宣傳教育活動，不斷掀起宣傳學(xué)習(xí)法規(guī)的熱潮。

（五）充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)傳媒在法制宣傳教育中的作用。

要不斷創(chuàng)新法制宣傳教育形式，充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報刊等各種媒體在法制宣傳教育中的重要作用，擴大宣傳覆蓋面。積極向《山西交通報》、省廳、高管局、大同公司等網(wǎng)絡(luò)媒體傳送信息資料，支持、運用這些宣傳平臺，不斷提高法制宣傳的質(zhì)量和水平。

四、對象及其要求

（一）對象

法制宣傳教育的對象是大同路政大隊一切有接受教育

能力的公民和廣大干部職工、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員是“五五”法制宣傳教育的重點對象。

（二）要求

1．繼續(xù)開展普法宣傳教育活動，提高廣大干部群眾的法律意識。堅持集中宣傳和日常普法相結(jié)合，在“12.4”全國法制宣傳日期間，充分利用標語口號和宣傳畫等形式，開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動，擴大宣傳面，提高宣傳效果，增強人民群眾的法制意識，促進職工法制觀念的轉(zhuǎn)變。

2．采取隊領(lǐng)導(dǎo)輪流主講、員工作典型發(fā)言或?qū)ｎ}討論的方式，認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《路政公路管理條理》、《山西省高速公路管理條例》、《民法》、《刑法》、《合同法》等相關(guān)法律法規(guī)。為加深對相關(guān)法律條文的理解，每年舉辦法制講座不少于1次，參加學(xué)習(xí)人員應(yīng)達100％。

3．強化路政人員的法律培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，進一步提高依法行政能力，年度至少對路政人員進行一次普法培訓(xùn)，年度培訓(xùn)面達100%。重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《山西省高速公路管理條例》、《民法》、《刑法》、《合同法》等相關(guān)法律法規(guī)。加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，加深對法規(guī)條文的理解。增強路政人員法律法規(guī)的運用和操作能力，促進依法路政水平不斷提高。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

大同路政大隊“五五”普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責統(tǒng)一組織、指導(dǎo)和實施全隊的法制工作。其主要職責是：

1．領(lǐng)導(dǎo)全隊法制宣傳教育和依法治理工作，貫徹落實省廳、局、公司部署的普法的各項工作任務(wù)；

2．負責組織制定全隊法制宣傳教育規(guī)劃；

3．負責對隊屬各部門執(zhí)行本規(guī)劃情況進行監(jiān)督檢查、總結(jié)、驗收及表彰。

領(lǐng)導(dǎo)小組由隊長任組長，成員由有關(guān)部門負責人組成。各部門要按照職責分工，齊抓共管，協(xié)同配合，認真貫徹落實。

六、保障措施

1．加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實。建立和健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)職責，將法制工作納入本單位的年度目標考核，做到有部署、有檢查，保障規(guī)劃的落實，推動全隊“五五”普法工作的深入開展。

2．積極鼓勵宣傳教育形式的創(chuàng)新，對表現(xiàn)突出的同志予以適當加分獎勵。

山西省高速公路管理局大同路政大隊

二00九年七月

第二篇：路政大隊工作職責

路政大隊工作職責

1、宣傳、貫徹路政管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定，依法保護路產(chǎn)路權(quán)，實施高速公路路政巡查督導(dǎo)，制止和查處各種違法利用、侵占、污染、毀壞和破壞路產(chǎn)的行為，檢查督促公路養(yǎng)護單位修復(fù)受損公路設(shè)施，維護高速公路及標志、標線的完好。

2、負責路產(chǎn)案件的審核、備案，并對存在爭議的賠償事項和金額進行復(fù)核，檢查指導(dǎo)路政中隊路產(chǎn)案件的處理工作；參與路政案件的復(fù)議和行政訴訟工作。

3、依據(jù)授權(quán)審查許可所轄高速公路養(yǎng)護作業(yè)施工有關(guān)事宜，并對施工保暢和上級許可事項實施情況進行監(jiān)督檢查，維護高速公路的安全暢通。

4、依據(jù)授權(quán)許可管轄路段內(nèi)的超限運輸，組織實施超限運輸車輛監(jiān)護通行工作。

5、負責制定路政管理工作計劃和考核指標，接受上級業(yè)務(wù)部門的檢查、指導(dǎo)和考核，并對所轄路政中隊的路政管理工作進行檢查、指導(dǎo)和考核。

6、參與公路工程交（竣）工驗收及路產(chǎn)變更移交工作，建立健全路政管理檔案。

7、負責路政法律文書的發(fā)放和管理工作。

8、負責對所轄高速公路路政人員服裝配發(fā)、巡查車輛、裝備使用情況進行監(jiān)督檢查。

9、負責路政管理工作情況的統(tǒng)計分析，及時報送所轄高速公路的道路通行情況。

10、組織、參與所轄路段采取的路政行政強制措施活動，組織、參與人民法院受理的路政強制案件的執(zhí)行。

11、負責審查新招錄路政人員的資格，組織開展路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立人員管理信息庫，定期報送路政人員管理信息。

12、負責路政執(zhí)法活動的公路“三亂”治理和精神文明建設(shè)工作。

13、完成分公司、路政支隊交辦的工作，以及法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他事項

第三篇：2012年路政工作要點

賀蘭縣公路管理段

路政管理所2012年工作要點

為了搞好2012年的路政管理工作，根據(jù)寧夏公路管理局2012年路政管理工作要點，結(jié)合我縣農(nóng)村公路路政管理的實際情況，特制定2012年路政管理的工作要點

一、加強路政隊伍建設(shè)，提高隊伍整體素質(zhì)

（一）認真開展紀律作風(fēng)整頓，切實解決松、懶、散現(xiàn)象，嚴明工作紀律，分工明確，各司其職。

（二）完善學(xué)習(xí)制度。做到經(jīng)常開展路政治理學(xué)習(xí)，不斷提高路政執(zhí)法人員的思想政治覺悟，每周開展一次政治和路政業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。積極開展職業(yè)道德教育，樹立愛崗敬業(yè)，文明執(zhí)法的良好形象。

（三）做好路政執(zhí)法形象建設(shè)，按區(qū)局《關(guān)于印發(fā)加強路政執(zhí)法形象建設(shè)工作方案的通知》（寧公管通知[2011]289號）文件精神，實現(xiàn)路政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”（即：統(tǒng)一執(zhí)法標志，統(tǒng)一執(zhí)法證件，統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀）。進一步提高路政執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，樹立良好執(zhí)法形象。

二、加強路政許可管理，提升執(zhí)法服務(wù)能力。

認真貫徹落實《行政許可法》完善《路政許可事項辦理規(guī)定》切實做好許可項目實施中的現(xiàn)場監(jiān)督和事后管理。

（一）大力推行首問負責制、一次性告知制、限時辦結(jié)制、崗位責任制、責任追究制，對服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標準、辦事時限等公開承諾。

（二）簡化審批程序、減少審批環(huán)節(jié)、提高服務(wù)效能。

三、開展專項整治活動，改善公路運輸環(huán)境。

為保障公路的完好、安全和暢通，為人民群眾提供更加便捷的出行服務(wù)。按照區(qū)公路局的安排結(jié)合我縣農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作開展禁止在公路上打場曬糧、堆物作業(yè)、占道經(jīng)營為主要內(nèi)容的專項治理。一是“五一”前要開展以治理公路上擺攤設(shè)點、亂堆亂放為主要內(nèi)容的公路環(huán)境整治活動，廣泛宣傳，全面清理整治所轄線路的堆積物、非公路標志牌亂搭違法行為，管好建筑控制區(qū)，鞏固2011年公路環(huán)境治理成果。二是在夏、秋季開展嚴禁在公路上打場曬糧、堆物作業(yè)的專項治理活動，切實讓公路沿線群眾認識到公路上打場曬糧和堆物作業(yè)的危害性。

四、加強公路巡查工作，確保公路安全。

公路巡查是路政管理工作的重要內(nèi)容之一，也是有效保護路產(chǎn)，保障公路安 全暢通的關(guān)鍵。

（一）公路巡查做到每周不少于4次，不走重復(fù)路，每半個月要做到對全縣所管轄的農(nóng)村公路輪巡一遍，達到全面、均衡進行路政巡查。

（二）及時查處巡查中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，做到對巡查出來的問題，有檢查有處理結(jié)果。并認真填寫好每次每件巡查記錄。

（三）巡查中及時掌握公路及附屬設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)路產(chǎn)損壞、缺失等問題時，及時填寫《公路設(shè)施損壞缺失情況告知單》上報生產(chǎn)技術(shù)室。

（四）公路路政巡查巡查工作實行平時和每月檢查相結(jié)合并把每個月巡查情況與各公路站的路況管理考評工作相結(jié)合，進行考核獎勵。

（五）完成案件查處率95%、結(jié)案率96%、收費案件的收費率98%的目標。

五、強化執(zhí)法監(jiān)檢查、規(guī)范路政法行為。

按照區(qū)局的要求，一是進一步完善執(zhí)法監(jiān)督機制，對執(zhí)法責任制情況，案件處理情況進行監(jiān)督檢查，對執(zhí)法主體、依據(jù)、秩序、結(jié)果、監(jiān)督和當事人權(quán)利施行六公開。二是進一步責任追究，通過必要的懲戒手段預(yù)防和減少執(zhí)法錯案的發(fā)生，營造敢于執(zhí)法、善于執(zhí)法的良好氛圍。三是認真受理、處理群眾的舉報和投訴，及時反饋處理結(jié)果，自覺接受社會和群眾的監(jiān)督，不斷提高路政執(zhí)法工作水平。四是做好執(zhí)法考核評議工作，嚴格按照考核標準定期對執(zhí)法情況進行考核評 議。五是嚴格遵守執(zhí)法程序，按法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)法，堅決杜絕越權(quán)許可、違法許可和公路“三亂”行為的發(fā)生。

六、強化內(nèi)部基礎(chǔ)管理，規(guī)范路政內(nèi)業(yè)資料。

基礎(chǔ)管理反映一個單位的管理能力和管理水平，也是做好路政管理工作的重要環(huán)節(jié)。一是要加強路政內(nèi)業(yè)檔案的整理歸檔工作，做到分門別類、統(tǒng)一規(guī)范、裝訂成冊。二是及時準確地上報各類統(tǒng)計報表。三是逐步建立案卷材料的規(guī)范化、標準化管理，做好案卷資料的補充、完善和整理，規(guī)范案卷的書寫、制作和裝訂，準確引用法律法規(guī)條文，做到數(shù)據(jù)準確，書寫規(guī)范。

七、廣泛開展路政宣傳，增強愛路護路意識。

繼續(xù)加大宣傳力度，廣泛深入宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，增強群眾愛路護路意識，營造構(gòu)建和諧公路氣氛。全年集中宣傳3—5次路政管理法律法規(guī)，通過集鎮(zhèn)宣傳、新聞媒體宣傳、展板宣傳擴大路政管理的宣傳面，提高群眾路政法規(guī)知曉率。加強路政宣傳，宣傳覆蓋面達80％以上。一是堅持將傳統(tǒng)宣傳手段與現(xiàn)代傳媒相結(jié)合，是公路法律法規(guī)宣傳禁工礦、入學(xué)校，家喻戶曉。要在公路主要出入口和醒目位置懸掛宣傳橫幅，在交通流量集中地段設(shè)立咨詢宣傳點，廣泛宣傳，把公路法律法規(guī)宣傳工作落到實處。二是堅持全面宣傳與重點宣傳相結(jié)合，凸出宣傳的針對性和實效性。三是堅持正面教育和反面典型案例教育相結(jié)合，增強宣傳的生動性。抓住路政巡查和治超工作中的典型事例和人物，用真實的事例教育、說服廣大人民群眾知法、懂法、守法。

八、認真履行農(nóng)村公路路政管理監(jiān)督指導(dǎo)職責。

積極做好農(nóng)村公路路政監(jiān)督指導(dǎo)工作，探索依托各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的優(yōu)勢落實農(nóng)村公路路政管理監(jiān)督指導(dǎo)責任的管理模式。統(tǒng)一農(nóng)村公路路政機構(gòu)名稱、人員控制職數(shù)，完善相關(guān)制度，規(guī)范執(zhí)法行為，加強執(zhí)法形象建設(shè)，依法保護路產(chǎn)設(shè)施，維護路權(quán)，確保安全暢通。

第四篇：路政大隊路政復(fù)習(xí)提綱

路政大隊路政復(fù)習(xí)提綱

1、什么是路政管理？

答：是指路政管理機構(gòu)根據(jù)國家的法律、法規(guī)、規(guī)章制度對公路進行的行政管理。

2、路政管理的任務(wù)是什么？

答：中心任務(wù)是：保護路產(chǎn)路權(quán)。具體的說：保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、維持秩序、保護權(quán)益。

3、路政員的崗位職責是什么？ 答：（1）負責全市國省干線和縣鄉(xiāng)級地方公路的路政管理；（2）負責路政許可的審批及監(jiān)督管理；（3）實施路政巡查依法查處各種違法路政案件，保障公路暢通；（4）依法對公路兩側(cè)的違章建筑控制區(qū)、公路用地進行管理；（5）維護公路施工現(xiàn)場秩序、參與公路工程的設(shè)計及交工竣工的驗收；（6）負責公路設(shè)施、公路附屬設(shè)施齊全有效，負責公路標志、標線的設(shè)置；（7）負責超限運輸治理工作；（8）負責綠色通道的管理；（9）法律法規(guī)規(guī)定的其他工作。

4、什么是公路建筑控制區(qū)？公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍如何劃分？

答：是指公路兩側(cè)規(guī)定范圍內(nèi)，禁止修建永久性建筑的限界，應(yīng)以建筑物的滴水為準?？h級以上地方人民政府應(yīng)當按照下列規(guī)定劃定公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的范圍：從公路兩側(cè)邊溝或者坡腳護坡道、坡頂截水溝外緣起向外延伸，國道、省道中的高速公路不少于30米、其他國道包括復(fù)線和支線不少于20米、省道包括復(fù)線和支線不少于15米、縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米，從互通立交和特大型橋梁兩側(cè)隔離柵外緣起不少于50米。

5、公路法中所說的公路是指什么？

答：公路，包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口。

6、公路附屬設(shè)施的定義是什么？

答：是指保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、交通安全、渡運、監(jiān)控、收費等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。

7、交通主管部門給公路路政執(zhí)法機構(gòu)下達的行政執(zhí)法委托書主要包含了幾方面的內(nèi)容？ 答：主要包括委托機關(guān)和被委托機構(gòu)的基本情況；委托事項；委托的法律依據(jù)；委托的期限；雙方的法律責任；備案機關(guān)等。

8、送達執(zhí)法文書可以采用（當場送達）、（留置送達）、（郵寄送達）、（公告送達）等四種方式。

9、公路的發(fā)展應(yīng)當遵循什么原則？

答：公路的發(fā)展應(yīng)當遵循全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護并重的原則。

10、公路的等級如何劃分？

答：公路按其在公路路網(wǎng)中的地位和行政等級可分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級范圍分高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。

新建公路應(yīng)當符合技術(shù)等級的要求。原有不符和最低技術(shù)等級要求的等外公路，應(yīng)當采取措施，逐步改造為符合技術(shù)等級要求的公路。

11、什么是專用公路？

答：專用公路是指由企業(yè)或者其他單位建設(shè)、養(yǎng)護、管理，專為或者主要為本企業(yè)或者本單位提供運輸服務(wù)的道路。

12、公路用地如何劃分？

答：公路用地是為修建、養(yǎng)護公路及其沿線設(shè)施，依照國家或當?shù)卣?guī)定所征用或劃定的地幅?！豆贩ā芬?guī)定縣級以上地方人民政府應(yīng)當確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護坡道，下同)外緣起不少于1m的公路用地。

13、公路路政管理機構(gòu)常用的法律、法規(guī)、規(guī)章有哪些？ 答：《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》、《河北省公路管理條例》、《河北省公路路政管理規(guī)定》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政處罰程序規(guī)定》。

14、公路路產(chǎn)包括什么？

答：公路、公路用地、公路附屬設(shè)施。

15、管線與公路交叉的基本要求是什么？

答：盡量正交、斜交時，其交叉角要大于或等于45°，條件受限制時不得小于30°，垂直高度5.5米，外溝以外5米.16、路政內(nèi)業(yè)管理的主要內(nèi)容是什么？

答：1信息管理工作；2文字材料工作；3統(tǒng)計和統(tǒng)計分析；4檔案管理；5許可證的核發(fā)；6其它。

17、路政處罰的種類有哪些？

答：①申誡罰(路政警告、通報)；②財產(chǎn)罰(罰款，沒收非法所得，責令賠償損失)；③能力罰(責令停工、責令停駛等)。

18、《河北省公路路產(chǎn)賠補償標準》對占用公路及公路用地補償費是如何計算的？答：按每平方米每天1元的標準計算。

19、用于路政管理的專用車輛，應(yīng)當按照《公路法》第七十三條和交通部制定的《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標志和（示警燈）。

20、對公路造成較大損害、當場不能處理完畢的車輛，公路管理機構(gòu)應(yīng)當依據(jù)《公路法》第八十五條第二款的規(guī)定，簽發(fā)（《責令車輛停駛通知書》），責令該車輛停駛并停放于指定場所。

21、除公路（防護、養(yǎng)護）外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，以及更新、砍伐公路用地上的樹木，應(yīng)當根據(jù)《公路法》和本規(guī)定，事先報經(jīng)交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機構(gòu)批準、同意。

22、任何單位和個人不得（破壞、損壞或者非法占用）路產(chǎn)。

23、哪些車輛不能暫扣和采取證據(jù)措施？

答：

1、執(zhí)行政治任務(wù)的車輛；

2、運輸貴重物品的車輛(單位價值在1000元以上的)；

3、運輸鮮、活物資的車輛；

4、運送危重病人和其他特殊人員的車輛；

5、能夠當場作出處罰（處理）決定，當事人又接受處罰（處理）的車輛。

24、交通管理部門及其執(zhí)法人員作出的具體行政行為必須做到符合法定職責，事實清楚，證據(jù)充分，適用依據(jù)正確，程序合法，內(nèi)容適當。具體行政行為不得有下列情形之一：

（一）超越職權(quán)的；

（二）濫用職權(quán)的；

（三）主要事實不清、證據(jù)不足的；

（四）適用依據(jù)錯誤的；

（五）違反法定程序的；

（六）顯失公正或者明顯不當?shù)摹?/p>

25、交通管理部門作出具體行政行為必須具備合法的執(zhí)法主體資格。

26、執(zhí)法人員從事執(zhí)法活動，要嚴格遵照以下規(guī)程：敬禮一出示《行政執(zhí)法證》表明身份一調(diào)查(陳述)違章情況一現(xiàn)場勘察一填寫文書一告知權(quán)利義務(wù)。

27、交通執(zhí)法人員進行監(jiān)督檢查時執(zhí)法人員不得少于兩人，并應(yīng)當按照規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法標志，攜帶執(zhí)法身份證件。公路監(jiān)督檢查車輛應(yīng)當保持車容整潔、車況良好、裝備齊全。

28、根據(jù)《公路法》的規(guī)定，公路監(jiān)督檢查人員依法在哪些場所進行監(jiān)督檢查時，任何單位和個人不得阻撓？

答：公路上、建筑控制區(qū)內(nèi)、車輛停放場所、車輛所屬單位。

29、根據(jù)《公路法》規(guī)定，交通主管部門對哪些情況可以行使強制拆除權(quán)？ 答：①在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路交通標志以外的其他標志；

②在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的。30、在何種情況下，路政執(zhí)法人員可以當場收繳罰款？

答：三種情況下。一，當場作出行政處罰決定，依法給予二十元以下的罰款的；二，當場作出行政處罰決定，不當場收繳事后難以執(zhí)行的；三，在邊遠、水上、交通不便地區(qū)，行政機關(guān)及其執(zhí)法人員依照行政處罰法第三十三條、第三十八條規(guī)定作出處罰決定后，當事人向指定的銀行交納罰款確有困難，經(jīng)當事人提出，行政機關(guān)及其執(zhí)法人員可以當場收繳罰款。

31、在執(zhí)法實踐中,路政執(zhí)法人員制作的哪些執(zhí)法文書需要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)簽字? 答:《證據(jù)登記保存憑證》

《交通違法行為調(diào)查報告》

《交通行政處罰(理)結(jié)案報告》

32、《公路法》規(guī)定路政管理有哪些許可事項？ 答：（1）占用挖掘公路或使公路改線的；（2）跨越穿越公路設(shè)施或在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)埋設(shè)電纜等設(shè)施；（3）履帶車、鐵輪車和其他可能損壞公路路面的機具行駛公路的；（4）超限運輸車輛行駛公路；（5）公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非交通標志；（6）公路上增設(shè)平交道口；（7）公路上建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施；（8）更新砍伐公路用地上的林木。

33、公路交通標志可分為（主標志）和（輔助標志）兩種。

34、主標志有（警告標志）、（禁令標志）、（指示標志）、（指路標志）四種。

35、車輛行駛公路造成公路路產(chǎn)損失的，交通主管部門應(yīng)當及時（查驗損失），并出具（公路路產(chǎn)損失鑒定書）。

36、什么是永久性建筑？

永久性建筑是指采用耐久性材料構(gòu)筑，使用期兩年以上的建筑物。

37、路政處罰的原則有那些？

教育與處罰相結(jié)合的原則，公開公正的原則`，一事不再罰的原則。

38、處理違章車輛的流程是什么? 答：先示意停車、敬禮、出示證件、亮明身份，使用您好、請等文明用語。

39、路政處罰簡易程序：是指在一些條件下，實施經(jīng)濟處罰所選用的程序比較簡單，對于證據(jù)確鑿，充分且程度較輕的處罰，一般可以適用簡易處罰的一種制度。具體說：違法行為確鑿，當事人無異議，對公民處50元以下，法人1000元以下的行政處罰，可用簡易程序。40、路政處罰一般程序：是指路政管理機構(gòu)應(yīng)處罰路政案件時除適用于簡易程序外，應(yīng)按一般程序，即按調(diào)查取證、處罰、送達、執(zhí)行的步驟進行處罰。內(nèi)容：（1）案件受理：（2）調(diào)查取證：（3）根據(jù)情節(jié)嚴重，做出處罰決定；（4）路政案件的送達；（5）路政處罰的執(zhí)行。

41、路政復(fù)議是指：路政管理相對人不服路政管理機構(gòu)作出的路政處罰或其他路政管理決定，依法向上一級路政管理機構(gòu)申請復(fù)查處理的一種制度。

42、路政訴訟：是指路政相對人認為路政管理機構(gòu)的具體路政行為侵犯其合法權(quán)益，依法向人民法院提起訴訟，取得司法救濟的一種法律制度。

43、交通行政處理一般程序適用的條件是什么？ 答：（1）對違法事實需要進一步調(diào)查取證的；（2）當事人對交通管理部門認定的違法事實有爭議的；（3）當事人對交通管理部門作出行政處理決定的依據(jù)有異議的；（4）對違法行為需要采取強制措施的；（5）不適用簡易程序的其他情形。

44、路政執(zhí)法人員違反哪些規(guī)定，給予停職檢查、待崗培訓(xùn)？ 答：（1）未持行政執(zhí)法證上崗的；（2）不遵守法定程序執(zhí)法的；（3）著裝不整，不使用文明用語的；（4）對車輛進行暫扣和采取證據(jù)保存措施的停車場，未在當?shù)丶m風(fēng)辦備案的，沒有在收費室明顯位置懸掛收費標準。

45、《公路路政執(zhí)法人員上路行為規(guī)范細則》規(guī)定，違反哪些規(guī)定給予責任經(jīng)濟處罰，并停止上路執(zhí)法進行整頓，收回責任人有關(guān)執(zhí)法證件？ 答：（1）超范圍收費、罰款或超標準收費、罰款的；（2）自立收費、罰款項目進行收費、罰款，或明令禁止取消的項目仍在收費的；（3）未經(jīng)批準擅自上路查車，同一地點雙向查車，一人上路查車，并造成惡劣影響的；（4）違規(guī)執(zhí)法被市級以上新聞單位曝光或被市級以上有關(guān)單位通報的；（5）上路執(zhí)法吃、拿、卡、要，對當事人敲詐勒索的；（6）動用管制器械強行攔車檢查、收費、罰款、毆打管理相對人，造成輕微傷等嚴重侵犯他人合法權(quán)益的；（7）收費、罰款不開票或不據(jù)實開票的；（8）對車輛進行暫扣和采取證據(jù)保全措施后，停車場提高收費標準，執(zhí)法人員從事分成的；（9）無正當理由扣押車輛，造成直接經(jīng)濟損失2000元以上的；（10）妨礙監(jiān)督、檢查人員依法執(zhí)行公務(wù)的；（11）著交通制式服裝進入營業(yè)性歌舞廳、桑拿、按摩等場所消費娛樂，造成惡劣影響的；（12）包庇、袒護公路“三亂”等違規(guī)違紀行為或?qū)Φ种茩z查人員打擊報復(fù)的；（13）對機動車輛進行強制性服務(wù)或借上路之機向司機強制推銷商品的；（14）失職、瀆職，造成惡劣影響的；（15）其他嚴重違規(guī)行為，給交通形象造成極壞影響的。

第五篇：路政大隊述職

（工作經(jīng)驗）

加大流動稽查的力度和頻率。根據(jù)上級的安排結(jié)合我縣實際，組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動稽查隊。聯(lián)合流動查隊依托治超檢測點在全縣國省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進行高密度、高頻率的流動稽查，依法打擊繞道、打時間差的超限車輛。

（取得成績）

車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理。從元月9日全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監(jiān)控，反復(fù)進行路面稽查，車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運車輛超載率下降到0.05 %，特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。

（取得成績）、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著，交通運輸環(huán)境進一步得到改善。專項行動中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案》，依托xx電視臺和發(fā)放宣傳資料、粘貼標語、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責任，加大打擊力度，流動稽查大隊，堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警，在主要干線公路上進行高密度、高頻率的流動稽查，依托縣治超臨時卸載點，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項行動以來，共檢測車輛67510輛次，查獲異地貨運源頭超限超載車輛8輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。（工作經(jīng)驗）

采取多種手段，大力開展宣傳活動。為治超工作營造了良好的社會環(huán)境。一年來在治超工作中，始終把宣傳工作擺在突出位置，一是利用廣播電視新聞媒體，開辦治超專欄，占領(lǐng)宣傳工作主陣地；二是發(fā)放宣傳資料8萬余份，在公路干線上懸掛橫幅211余條，沿線張貼標語，在社會上大造輿論聲勢；

一、總體進展情況自2007年12月19日在全省開展“無縫隙，拉網(wǎng)式”治超攻堅總行動以來，縣委、縣政府高度重視，把治超工作列入全縣中心工作，堅持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨，堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、齊抓共管、堅持不懈、綜合治理”的方針，按照省政府（2007）42號文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實施細則》等相關(guān)配套文件的政策規(guī)定，嚴密組織，加強領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排，廣泛動員宣傳，舉全縣之力，著眼長遠，全力投入治超攻堅總行動。充分發(fā)揮政府各部門職能，嚴格責任，密切協(xié)調(diào)，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點治理與長效治理相結(jié)合，治超站點檢測與道路流動稽查相結(jié)合，嚴防死守，群防群控，多管其下，打治結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強度的攻堅態(tài)勢，不斷鞏固和擴大治超成果，取得了階段成效。從2007年12月19日至2008年11月30日一年來，全縣共出動治超執(zhí)法人員20000余人次，共檢查車輛234000輛，查處超限車117輛，超載率為0.05%，卸載貨物1937.15噸，共收取罰款955200元，收取賠補償費10942.88元，對違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通運輸環(huán)境，交通事故明顯減少，運價合理回升，運輸市場逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。

二、取得的工作成效我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣…

為全力做好治超工作，按照政府統(tǒng)領(lǐng)、部門配合的原則。我大隊所屬的牧莊、三泉、莊子、馮家會、汾介五個治超站點在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實推進百日專項整治，嚴格履行交警職能，與有關(guān)部門密切配合，實行聯(lián)合執(zhí)法，保證治超工作有序進行?，F(xiàn)將百日專項行動工作總結(jié)如下：

一、發(fā)揮主力軍作用，引深百日行動。

為扎實推進依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動，強化交警在治超工作中的重要作用，我大隊在汾陽市治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持從政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、強化管理上狠下功夫，進一步引深治超工作向縱深發(fā)展，使百日專項行動成效顯著。

一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)，汾陽交警大隊對所屬的五個治超站點實行大隊長總負責，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員各把一口，服從服務(wù)于市治超辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，作到責任明確、分工明確、任務(wù)明確，把治超工作上升到社會問題、經(jīng)濟問題、民生問題、政治問題的高度去看待治超工作，為治超工作正常開展奠定了堅實的基礎(chǔ)；

二是強化隊伍建設(shè)，治超辦作為政府主抓的一個聯(lián)合執(zhí)法部門機構(gòu)，汾陽交警注重治超人員的素質(zhì)養(yǎng)成和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，大隊派出精兵強將，保證所有參與治超人員全部持證上崗，除參加市治超辦的統(tǒng)一考試外，納入大隊責任制考核之中，對不勝任治超崗位的實行末位淘汰，有力地促進了治超工作健康發(fā)展；

三是強化治理成效，打擊短途非法超限超載工作任務(wù)繁重、工作量大、地方阻力重，參與治超工作民警與有關(guān)部門密切配合，加大查處整治力度，加強對無牌無證，改裝拼裝車的處理力度，做到既不影響市重點工程建設(shè)，又有效凈化了路面治超環(huán)境；

四是強化責任追究，對于治超工作人員畏懼人情，工作不盡責，工作不作為等問題實行責任追究，實行責任倒查，保證治超工作取得成效。

通過“四個強化”，汾陽交警在“打基礎(chǔ)、利長遠、惠民生”的總體目標引領(lǐng)下，汾陽交警治超工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和高度好評，百日整治成效顯著。

二、加大工作力度，重點打擊違法車輛。

5月初針對近期治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，我大隊召開了專門會議，研究部署了治超工作開展情況，積極采取以下工作措施開展治超。

一是嚴厲打擊無牌無證車輛，針對治超工作中一部分短途貨運車無牌無證違法現(xiàn)象，我隊要求治超民警要嚴格執(zhí)行交警職能，嚴厲查處，嚴格處罰，有效凈化道路行車秩序。

二是加大對私改車型車輛的處罰，要求執(zhí)法民警對從事運輸車輛中發(fā)現(xiàn)的與行駛證記載不符的違法車輛，加大治理力度，特別是對于私加二馬槽，私自改裝車輛進行嚴厲查處，上線處罰，責令恢復(fù)原狀，確保治超工作有序發(fā)展。

三是借大隊開展的防事故保暢通專項整治，要求治超站點也參與進來，按照“嚴密路面管控，加強源頭管理，強化宣傳引導(dǎo)，抓綜治，防事故、保暢通”這個主題，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證治超站點車輛有序受檢。

四是切實加強隊伍建設(shè)，大隊本著為治超工作配強、配齊治超人員的宗旨，加強治超工作力度。大隊實行大隊長總負責、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的方式，使參與治超人員與大隊總體工作思路不脫節(jié)，與大隊總體安排相結(jié)合，無論是黨的純潔性教育，還是人民警察核心價值觀，都要求治超民警參與進來，保證治超民警和工作人員自身素質(zhì)的提高和鍛造。

五是嚴格落實省廳交管局“十五條”工作措施，堅決預(yù)防公路“三亂”的發(fā)生，要求執(zhí)勤執(zhí)法人員人人寫出保證書、承諾書，并參加了省廳交管局舉行的執(zhí)法資格考試，同時大隊派出督查民警實行定時不定時時深入轄區(qū)開展明察暗訪，保證治超工作有序發(fā)展。

三、扎實推進貨運車專項整治，為治超工作提供平臺。

為期三個月的貨運車道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆娱_展以來，我大隊以轄區(qū)307國道、340省道為主戰(zhàn)場，與治超百日整治同步推進，用“五個到位”確保專項整治收到實效。

一是領(lǐng)導(dǎo)到位。大隊實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包時段，中隊領(lǐng)導(dǎo)包路段的工作責任制。大隊所有隊

領(lǐng)導(dǎo)輪流帶隊上路，每日上路時間不少于4小時，與基層民警一道共同作戰(zhàn)。極大地鼓舞了工作斗志，確保了工作實效。

二是宣傳到位。大隊宣教股印制5000份交通安全宣傳教育調(diào)查問卷，分期分批發(fā)放到社會各界群眾手中開展交通安全宣傳，同時結(jié)合“雙千固基”下基層活動，與群眾進行面對面的宣傳說教，從而營造了濃厚的專項整治宣傳氛圍。

三是排查到位。大隊車管所深入轄區(qū)物流中心、煤焦運營站及大型煤場之中，排查本市運營的貨運車及駕駛?cè)说讛?shù)，對市轄在運及本市外掛貨運車分門別類建立了基礎(chǔ)臺帳，大隊事故預(yù)防辦對轄區(qū)國省道進行了一次全面的交通安全隱患排查，并全力做好整改工作。

四是整治到位。利用重點時段、重點路段，采用大兵團作戰(zhàn)的方式，分兵部警，全員作戰(zhàn)，主要采取全線巡邏流動的方式，在全市形成檢查密度大、糾違力度強、管理力度硬的整治強勢氛圍。

五是服務(wù)到位。民警們在工作中積極應(yīng)對近期天氣反復(fù)無常，氣溫驟降急升的形勢，在整治中積極為群眾提供服務(wù)，面對薛公嶺路滑難行的現(xiàn)狀，進行有效疏導(dǎo)，暢通運煤大通道。

四、強化治超工作，預(yù)防事故保暢通。

為期兩個月的防事故保暢通專項整治工作開展以來，我大隊將治超工作引入防事故保暢通工作之中，以“五個明確”為手段，扎實開展此項工作。

一是明確整治目標。對干線公路和城鎮(zhèn)道路分別確定整治目標，要通過整治，實現(xiàn)干線公路安全暢通、城鎮(zhèn)道路暢通有序為目標。

二是明確領(lǐng)導(dǎo)責任。整治期間實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法的工作方式，有效提高了領(lǐng)導(dǎo)參與執(zhí)法，民警工作熱情高漲的良好工作局面。

三是明確工作任務(wù)。此次專項整治各成員單位分別制定了工作任務(wù)，強化了秩序民警抓路面、車管民警抓源頭的工作、宣教民警抓宣傳的工作格局。

四是明確重點對象。按照呂梁交警支隊的安排，汾陽交警大隊確定了此次專項整治工作中的重點車輛、重點駕駛?cè)撕椭攸c路段作為整治重點，開展工作。

五是追究明確責任。對此項工作大隊按照支隊專項行動考核辦法，對我大隊工作進行全市排名通報嚴格考核，對工作落實不到位、排名靠后的單位進行責任追究，落實行政問責。

通過以上工作，我大隊治超百日行動取得好成績，百日行動期間，共檢查車輛2萬余臺，引導(dǎo)車輛16000臺次，處理非法改裝、無牌無證、大噸小標等違法行為3520次，得到市政府的肯定和人民群眾的好評。