第一篇：礦山車間質(zhì)量管理制度

礦山車間質(zhì)量管理制度

礦山車間是企業(yè)內(nèi)組織生產(chǎn)的基本單位，對保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高工作質(zhì)量負(fù)有重要責(zé)任，車間應(yīng)遵循以下管理制度：

1、深入進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育，發(fā)動群眾開展：“產(chǎn)品質(zhì)量信得過”和質(zhì)量管理小組"活動，推廣先進(jìn)的質(zhì)量管理方法。

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保工序質(zhì)量。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持專檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷提高質(zhì)量意識，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

5、掌握本車間質(zhì)量狀況，認(rèn)真填寫質(zhì)量記錄，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動群眾開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。

7、對不合格產(chǎn)品車間負(fù)完全責(zé)任。

第二篇：車間質(zhì)量管理制度

車間質(zhì)量管理制度

車間質(zhì)量管理制度1

第一條各工序加工時(shí)，要認(rèn)真核對圖紙或資料相關(guān)尺寸，做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求，批量較大的材料加工要知會檢驗(yàn)員或車間管理人員，在確認(rèn)后方可批量生產(chǎn)，同時(shí)在生產(chǎn)過程中要及時(shí)抽檢，如有尺寸異動要及時(shí)修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品，則視批量大小或是否能材料回用而做出相應(yīng)處罰。

第二條生產(chǎn)人員在材料加工完成后，必須在材料上注明加工數(shù)量，產(chǎn)品型號，圖號等。并在料單上作好記錄；違則每次罰款5元。

第三條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料或料頭要定期整理清點(diǎn)，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第四條生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴(yán)禁私自做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當(dāng)視造成損失的程度而處罰。

第五條生產(chǎn)人員要嚴(yán)謹(jǐn)核對圖紙，零部件圖號，了解相關(guān)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求，不得張冠李戴，用錯(cuò)零件或圖紙，對于關(guān)鍵尺寸要反復(fù)確認(rèn)，如對圖紙或材料有任何疑點(diǎn)或不清楚的地方，必須請示生產(chǎn)管理人員并上報(bào)公司相關(guān)人員處理。

第六條生產(chǎn)人員要本著對公司利益，對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)任的態(tài)度做事，不得馬虎塞責(zé)，對于首件要再次確認(rèn)相關(guān)尺寸及零部件，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在問題，應(yīng)馬上反饋。

第七條生產(chǎn)人員要嚴(yán)格依生產(chǎn)安排，按質(zhì)按期完成零部件制做，不得耽誤公司的正常生產(chǎn)，違則每次罰款20元。

第八條對零部件自檢完成后，需知會相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查。

第九條對于因零部件問題而產(chǎn)生的批量不良，視批量大小，返工難易，影響程度，當(dāng)對零部件制做人員，檢查員，主管做出相應(yīng)處罰。

第十條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時(shí)整理清點(diǎn)，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第十一條鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反饋給檢查員及車間管理人員。并必需即時(shí)處理。

第十二條鉚工在組對前，對鉚件的每個(gè)零部件都應(yīng)該校正，調(diào)平，打磨之后方可組對，如果不按要求去做，每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，并且要立即改正。

第十三條鉚工組對過程中，必須按圖施工，準(zhǔn)確地把每一個(gè)零件安放到位，方可進(jìn)行點(diǎn)焊組對。

第十四條對于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。

第十五條在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做，校正之后，確認(rèn)無誤請檢查員進(jìn)行終檢。

第十六條對于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。

第十七條對于零件用錯(cuò)，放錯(cuò)位置，氣割之后的.缺陷必須填平、打磨平整。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。

第十八條焊縫的高度要達(dá)到圖紙的要求，焊縫寬度要均勻，表面平整光滑。

第十九條焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。

第二十條工件拐角，邊角必須焊接到位。

第二十一條不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。

第二十二條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。

第二十三條以上各項(xiàng)缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。

第二十四條電焊工必須服從檢驗(yàn)員的品質(zhì)判定，要按檢驗(yàn)員的要求去做，違則每次罰款10元。

車間質(zhì)量管理制度2

1. 遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;

2. 服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮和調(diào)度;

3. 提高安裝技術(shù)水平和安裝效率;

4. 牢固樹立“安全第一”的思想,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保人身和產(chǎn)品安全;

5. 遵守施工單位的'紀(jì)律和規(guī)定,按“施工協(xié)議”規(guī)定操作,不得無故與施工方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;

6. 妥善保管安裝工具,遺失照價(jià)賠償;

7. 必須按時(shí)完成企業(yè)交付的安裝任務(wù)。

車間質(zhì)量管理制度3

一．新員工管理制度：

1．一經(jīng)雙方協(xié)商滿意后，廠方即通知新員工進(jìn)入工廠安排工作，試崗三天內(nèi)因雙方原因離開的互不影響。

2．一經(jīng)錄用工作不滿三天以內(nèi)自行離開的不結(jié)算工資。

3．工作滿一個(gè)月按所從事的崗位完成工時(shí)或計(jì)件結(jié)算工資。

4．正式員工個(gè)人不論什么原因想離開工廠必須提前一個(gè)月以文字申請報(bào)給車間和公司為準(zhǔn)經(jīng)同意方可離開，如強(qiáng)行離開廠方扣其一個(gè)月工資作為損失補(bǔ)償。如廠方因故減員也必須提前一個(gè)月通知員工。

二．考勤管理制度：

進(jìn)入工廠員工必須嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證工廠正常有序發(fā)展。

1．所有崗位提前半小時(shí)到崗，對未按時(shí)到崗造成的停機(jī)，除按遲到處罰外，十分鐘以內(nèi)的停機(jī)罰款50元，半小時(shí)以內(nèi)的，罰款200，半小時(shí)以上的，直接按曠工超過兩天以上處理；

2.遲到、早退（未造成停機(jī)）的一次十分鐘以內(nèi)的考核5元/次，

十分鐘以上的，按每小時(shí)10元考核（不足一小時(shí)的`按一小時(shí)計(jì)算），達(dá)到一天的按曠工處理。當(dāng)月累計(jì)遲到三次（含）的除按以上考核外，再考核50元。超出三次的考核當(dāng)月工資的30%并解除雙方用工關(guān)系。造成停機(jī)的，按第一款處罰。

3．不服從工作安排的一次考核50元并停其當(dāng)天工資，停止工作時(shí)間按曠工處理。后經(jīng)當(dāng)事人自己提出上班申請并愿意接受工作安排后方可安排上崗工作。

4．報(bào)考勤、匯總的人員不得隨意變更考勤必須嚴(yán)肅認(rèn)真公正公平如實(shí)填報(bào)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)失真每項(xiàng)次考核20元。

三．請假制度：

1．請假：必須要提前請假不得過后補(bǔ)假（特殊情況除外）班長批假權(quán)限為半天，主任為一天，一天以上需主管副總批準(zhǔn)。有事請假必須要提前當(dāng)面向相關(guān)人員請假經(jīng)同意后方可生效否則按曠工處理，如確有急事可找人代假或電話請假。對前沒有任何音信過后來補(bǔ)假的均按曠工處理。

2．曠工：曠工一天考核200元，月曠工兩天（含）考核500元，超過兩天的，解除勞動合同，并扣發(fā)一個(gè)月工資。

3．婚喪嫁娶可根據(jù)實(shí)際情況決定。

4．病假：可根據(jù)醫(yī)囑病假條休養(yǎng)治療不在考核內(nèi)。

四．薪酬管理制度：

工廠崗位劃分為生產(chǎn)崗位和管理技術(shù)崗位，生產(chǎn)崗位主要采用計(jì)件方式，管理技術(shù)按崗位工資發(fā)放。

五．日常管理：

1．車間內(nèi)所有人員除完成自己本質(zhì)工作外，在正常工作時(shí)間內(nèi)還必須完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排或規(guī)定的臨時(shí)工作（包括安全文明生產(chǎn)和接受各類培訓(xùn)）。

2．本車間為無煙車間，任何人不得在車間內(nèi)吸煙，違者每次罰款5遠(yuǎn)。

車間質(zhì)量管理制度4

為進(jìn)一步加強(qiáng)我車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,全面實(shí)施安全質(zhì)量精細(xì)化管理,繼續(xù)保持我車間安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康發(fā)展,推進(jìn)我車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階,更好地服務(wù)于我公司的安全生產(chǎn),結(jié)合我車間的工作實(shí)際,特制定《制造車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法》,具體內(nèi)容如下:

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和服務(wù)意識,鞏固質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)地位,延伸質(zhì)量內(nèi)涵,建立持續(xù)改進(jìn)、科學(xué)閉合、高效創(chuàng)新的質(zhì)量管理機(jī)制,全面提升制造車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,為服務(wù)好公司安全生產(chǎn)的努力奮斗。

二、工作目標(biāo)

1、安全生產(chǎn)零事故:改善安全生產(chǎn)環(huán)境,夯實(shí)安全基礎(chǔ),嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,消除隱患,消滅輕傷及以上事故和二級及以上非傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2、服務(wù)生產(chǎn)零影響:科學(xué)組織生產(chǎn),按期完成公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)零影響。

3、產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格率:達(dá)到100%。

4、車間內(nèi)機(jī)電設(shè)備綜合完好率:達(dá)到90%及以上。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

1、為保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的順利開展,我車間成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組

組長: 車間主任

副組長: 生產(chǎn)調(diào)度

成員:車間其他管理人員及各班組長

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

職責(zé):主任是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的第一責(zé)任者,生產(chǎn)調(diào)度 是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理教育第一責(zé)任者,對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任,各班組組長對本班組職責(zé)范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)。

3、定期組織檢查。主任每周組織小組成員按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對全車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行自查,將查找出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,落實(shí)責(zé)任進(jìn)行整改,并做好相應(yīng)的`記錄。

4、考核獎(jiǎng)罰。每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰,檢查結(jié)果運(yùn)用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎(jiǎng)班組和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)。

四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容

(一)安全管理

1、職工應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,生產(chǎn)現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象。

2、嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護(hù)用品穿戴制度,職工按規(guī)定穿戴勞保用品上崗。

3、班組堅(jiān)持每天開展安全隱患檢查,并積極消除現(xiàn)場安全隱患,做到有檢查、有記錄。

4、積極參加各級安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗。

5、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

(二)設(shè)備管理

1、對設(shè)備實(shí)行包機(jī)掛牌管理,每臺設(shè)備包機(jī)到人。

2、嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備,嚴(yán)禁超適用范圍,超負(fù)荷使用設(shè)備

3、及時(shí)清掃設(shè)備,達(dá)到外觀清潔見本色,內(nèi)部無灰塵,無雜物;停用的設(shè)備清理干凈后涂潤滑脂覆蓋。

4、設(shè)備潤滑良好,油路暢通,油窗明亮無跑,冒,滴,漏現(xiàn)象。

5、操作者保持良好工作習(xí)慣,不在設(shè)備上放置禁放物品。

6、對設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng),檢修,保證小組設(shè)備完好率不低于90%,做好設(shè)備保養(yǎng)與檢修記錄。

7、安全使用設(shè)備,保證設(shè)備正常運(yùn)行,不發(fā)生責(zé)任故障和責(zé)任事故。

(三)質(zhì)量管理

1、按照國家,行業(yè)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)要求對設(shè)備進(jìn)行檢修,保證每項(xiàng)任務(wù)都由專人負(fù)責(zé)。

2、班組對領(lǐng)用的材料,配件要認(rèn)真檢查。確定無誤后再進(jìn)行施工;若發(fā)現(xiàn)材料,配件存在問題必須與材料員聯(lián)系辦理退庫,嚴(yán)禁使用不合格的物品進(jìn)行組裝。

3、班組負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)施工過程質(zhì)量管理,避免施工過程中人為因素造成的材料、報(bào)廢。

4、嚴(yán)格產(chǎn)品工藝紀(jì)律,實(shí)行工序檢驗(yàn)制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。

5、組裝后的設(shè)備必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,禁止未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品出廠。

6、對驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品,班組必須及時(shí)返工,不得無故拖延時(shí)間或拒絕返工。

(四)考核辦法:

1、班組長未進(jìn)行責(zé)任區(qū)域分工的,扣5分,分工不全面,有漏項(xiàng)扣2分。

2、未進(jìn)行定制標(biāo)準(zhǔn)化管理的扣2分

3、組裝不符合規(guī)范(有漏油,清理不干凈等)扣1分,物品及排版擺放吊掛不整齊扣0.5分,缺少標(biāo)識牌扣1分,衛(wèi)生不整潔扣1分。

4、衛(wèi)生差,廢物垃圾未分開存放,清理不及時(shí)時(shí)扣1分。

5、未按要求對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)維修,設(shè)備不完好,扣2分。

6、臺帳、記錄填寫不符合要求,每項(xiàng)扣1分,每缺少一種臺帳或記錄扣3分,記錄、臺帳破損扣0.5分

7、每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰,檢查結(jié)果運(yùn)用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎(jiǎng)班組和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)。

五、相關(guān)規(guī)定

1、為確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的管理水平的不斷提升,車間應(yīng)分階段制定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn),明確責(zé)任人,制定措施,嚴(yán)格實(shí)施,將實(shí)施效果與責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

2、各班組長應(yīng)積極參與到安全質(zhì)量標(biāo)達(dá)到工作中,帶領(lǐng)本組成員認(rèn)真搞好本班組的安全質(zhì)量標(biāo)化工作。

3、為了進(jìn)一步推動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,調(diào)動有關(guān)人員的積極性,車間將對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參檢人員給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),對工作不力者給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

車間質(zhì)量管理制度5

為進(jìn)一步推進(jìn)班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階，保持項(xiàng)目部安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展，改善安全生產(chǎn)條件，規(guī)范管理和操作行為，特制定本制度。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格落實(shí)礦方及公司提出的各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，全面實(shí)施安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高班組成員素質(zhì)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，其他各部門相配合的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)科，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化具體工作。

三、安全檢查

項(xiàng)目部編制安全檢查計(jì)劃，明確專門部門組織實(shí)施。不定期的安全檢查每月不少于1次。進(jìn)行安全檢查時(shí)，檢查人員的行為具有強(qiáng)制性，項(xiàng)目部各部門應(yīng)當(dāng)積極配合，提供方便，不得拒絕或阻撓。在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，由安全檢查小組簽發(fā)隱患整改通知單，并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制定整改措施。安全檢查小組對重大事故隱患處理不及時(shí)或安全技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤，應(yīng)對造成的后果承擔(dān)責(zé)任。

四、隱患整改

安全事故隱患整改應(yīng)制定相應(yīng)的制度和程序，符合有關(guān)規(guī)定要求：

1、區(qū)別不同的事故隱患類型，下達(dá)“五定”整改表；

2、發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律行為應(yīng)當(dāng)場糾正；

3、發(fā)現(xiàn)即發(fā)性的`重大事故隱患，應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施并立即組織人員撤離危險(xiǎn)現(xiàn)場；

4、對一時(shí)不能立即整改的重大事故隱患，應(yīng)登記在冊，并組織專人研究整改措施，事故隱患未整改時(shí)，不得組織施工生產(chǎn)；

5、跟蹤隱患整改信息，督促責(zé)任人員，及時(shí)復(fù)查驗(yàn)收；

6、保存隱患整改、復(fù)查驗(yàn)收記錄。

五、安全管理制度

1、班長在班前會上必須將有關(guān)安全的文件、會議精神、最新的安全法法律法規(guī)傳達(dá)到組員。

2、班長必須提示組員應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)。

3、在作業(yè)期間班長隨時(shí)檢查各崗位的安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，無法處理的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并對不安全隱患部位做標(biāo)記。

4、作業(yè)期間班組成員對本崗位的不安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題向班長匯報(bào)，并停止任何不安全的行為。

5、各班組嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違規(guī)操作。

6、在工作中把安全放在首位，任何工作的開始必須先確定是安全的才能開始工作，不能盲目的進(jìn)入工作現(xiàn)場、進(jìn)入工作狀態(tài)。

六、考核

區(qū)隊(duì)依照《班組建設(shè)考核辦法》本著客觀公正、實(shí)事求是的原則進(jìn)行檢查考核，對作業(yè)中存在有重大安全問題的班組或個(gè)人進(jìn)行處罰；對區(qū)隊(duì)下發(fā)的整改通知單未制定切實(shí)可行整改措施的責(zé)任人員進(jìn)行處罰；對整改措施落實(shí)不到位，導(dǎo)致事故頻發(fā)的責(zé)任人員進(jìn)行處罰。

車間質(zhì)量管理制度6

質(zhì)量檢查是檢查和認(rèn)定企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和滿足客戶要求的一個(gè)重要過程，認(rèn)真把好產(chǎn)品質(zhì)量通過印刷過程的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，還可以較好地防止或減少各種質(zhì)量問題和事故的發(fā)生，對提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義，同時(shí)為了提高車間員工的工作積極性和責(zé)任心。

一、車間工序堵漏管理辦法

1、凡是造成以下三種情況之一，不管錯(cuò)誤大小一律按照堵漏對待。

⑴形成質(zhì)量隱患可能引發(fā)質(zhì)量事故；

⑵使后工序生產(chǎn)難度加大、生產(chǎn)效率降低；

⑶會造成直接或間接成本增加

2、不管本工序的工作內(nèi)容中是否規(guī)定了必須要檢查，只要檢查出錯(cuò)誤就算堵漏。

3、各工序操作人員在正式生產(chǎn)前必須嚴(yán)格按照工序質(zhì)量控制檢查表進(jìn)行檢查堵漏。

4、操作人員發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向管理人員反映，及時(shí)進(jìn)行處理和是否屬于堵漏的.認(rèn)定；其他未現(xiàn)場處理的堵漏情況應(yīng)在工序流轉(zhuǎn)卡上填寫清楚，以便及時(shí)進(jìn)行處理。

5、如果存在錯(cuò)誤沒有檢查出來造成了損失，按照公司產(chǎn)品質(zhì)量處罰條例處理；

6、每周在質(zhì)量分析會上對堵漏情況進(jìn)行分析，把應(yīng)該檢查的堵漏項(xiàng)目增加到各工序質(zhì)量控制檢查表中，以便于各工序檢查。

車間質(zhì)量管理制度7

一、車間主任在安排各機(jī)臺印件前，必須認(rèn)真核對《生產(chǎn)通知單》、樣張、成品樣（原樣）、藍(lán)圖紙樣，并對機(jī)臺交待清楚印版和紙張準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)資料不齊或印張、樣張、紙張不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)部處理，不得擅自投入生產(chǎn)。

二、機(jī)臺在裝版前必須認(rèn)真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯(cuò)漏、邊框線等曬版質(zhì)量問題，檢查有問題的印版不得上機(jī)，應(yīng)即時(shí)匯報(bào)車間主任處理，取得補(bǔ)版或另行安排印件。

三、無附標(biāo)識（書名、帖數(shù)、裝訂折頁分本貼標(biāo)）的印版不得上機(jī)，并退回制版車間，報(bào)質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理。

四、印版有問題時(shí)由主任交制版車間主任確認(rèn)、處理；打樣發(fā)現(xiàn)帶邊框線，取版時(shí)未發(fā)現(xiàn)，烤版由制版車間主任負(fù)責(zé)安排人員到機(jī)臺處理，夜班機(jī)臺不能處理，改用別的.版。沒烤版的由機(jī)臺處理后印刷（邊框離字<2mm由制版負(fù)責(zé)修，2mm以外由機(jī)臺處理）。

五、完成校版、套印準(zhǔn)確、；墨色跟準(zhǔn)后，送質(zhì)管員校對、簽付印樣，再由車間主任簽?zāi)珮雍蠓娇砷_印（分管經(jīng)理、客戶簽樣也必須按以上程序進(jìn)行），夜班按正常墨色印，第二天補(bǔ)簽。（套書簽一次墨色樣張）。

六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查：印品規(guī)矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。

七、印刷高檔產(chǎn)品過程必須隔板，每一隔數(shù)量多少視印品情況而定，一般標(biāo)準(zhǔn)為印張面不能與隔反面相抵，否則將會對下一工序造成質(zhì)量影響。

八、印刷過程要把不良品抽掉，便于檢驗(yàn)工作進(jìn)行，印刷到最佳效果時(shí)，應(yīng)標(biāo)出“樣張”100-500張，做樣書時(shí)使用，印刷完成后送到指定地方，經(jīng)檢驗(yàn)樣書墨色不行，立即重印，不分白班，夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)按國標(biāo)內(nèi)容認(rèn)真檢驗(yàn)，不合格品超過放數(shù)應(yīng)立即補(bǔ)數(shù)，否則按出版規(guī)定定價(jià)工資中扣除。當(dāng)班在印刷過程中因工作不負(fù)責(zé)任造成批量報(bào)廢，在交貨期緊的情況下，該班應(yīng)求助下一班協(xié)調(diào)幫助解決。

九、印刷過程中必須規(guī)矩一致，印刷完每一臺板產(chǎn)品，機(jī)長必須按照下機(jī)實(shí)際數(shù)量如實(shí)填寫產(chǎn)品交接單。并明確標(biāo)明規(guī)矩或不準(zhǔn)字樣，若因人為工作責(zé)任不清造成損失，查明當(dāng)班一是抽檢規(guī)矩不一致；二是批量產(chǎn)品夾雜不一規(guī)矩造成缺數(shù)必須補(bǔ)數(shù)。

車間質(zhì)量管理制度8

一、目的

為提高制造中心各級人員工作責(zé)任心，確保產(chǎn)品質(zhì)量,也為產(chǎn)品檢驗(yàn)中做到有據(jù)可依據(jù),特制訂本規(guī)范。

二、范圍

本規(guī)定適合制造中心

三、定義

3.1 輕微不良:以公司及客戶立場,不會對客戶造成質(zhì)量隱患,但未能達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不良。

3．2 一般不良：以公司及客戶立場，會對客戶造成一定質(zhì)量隱患的產(chǎn)品不良。

3.3 嚴(yán)重不良:以公司及客戶立場，會對客戶造成嚴(yán)重質(zhì)量隱患,同時(shí)會引起客戶投訴會對公司造成一定影響和經(jīng)濟(jì)損失的產(chǎn)品不良。

四、質(zhì)量目標(biāo)

1、產(chǎn)品質(zhì)量：零部件交驗(yàn)一次性合格率98%，關(guān)鍵件主要件優(yōu)良率60%以上．

2、分項(xiàng)工程質(zhì)量一次合格率100％,優(yōu)良率不低于80%。

3、單位工程竣工交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率不低于50%。

為實(shí)現(xiàn)上述方針、目標(biāo),全廠職工必須遵守以下原則:

（1)堅(jiān)持質(zhì)量第一：數(shù)量、成本必須服從質(zhì)量，滿足顧客要求。

(2)嚴(yán)格質(zhì)量管理:質(zhì)量體系文件是治廠法規(guī),人人必須遵守。

(3）強(qiáng)化預(yù)防控制:落實(shí)質(zhì)量職能,實(shí)行全過程預(yù)防和控制，保證不合格產(chǎn)品不交付顧客。

（4)竭誠服務(wù)顧客：視顧客為上帝，熱情做好售前、售中、售后服務(wù)，任何損害顧客行為都要嚴(yán)格追究.

五、各個(gè)車間產(chǎn)品檢驗(yàn)制度：

1、各個(gè)車間必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按手藝、按圖紙和有關(guān)技術(shù)文件要求在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中堅(jiān)持三檢制度。

2、根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求,生產(chǎn)數(shù)量在100件以下的，質(zhì)量管理處檢驗(yàn)員按30%進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格的要100%進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，不得流轉(zhuǎn)或入庫。車間、班組檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量、工序質(zhì)量的自檢工作，并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄。

3、在同一批產(chǎn)品中，第一個(gè)加工出來的產(chǎn)品均為首件,首件必須嚴(yán)格檢查,首件不合格嚴(yán)禁繼續(xù)加工，如屬返修、操作者必須及時(shí)修好，再次交驗(yàn)首件,知道合格后方能繼續(xù)加工。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，不得繼續(xù)批量生產(chǎn)，否則由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。操作者負(fù)直接責(zé)任。首件檢查由其操作員和質(zhì)檢部制程檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可以繼續(xù)批量生產(chǎn)。

4、在首件合格的基礎(chǔ)上,各級檢驗(yàn)人員應(yīng)做好中間巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)找出原因，采取措施,及時(shí)防止廢品成批生產(chǎn).并把發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)向班組和生產(chǎn)工人交代清楚。

5、產(chǎn)品完工檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)與圖紙要求不符的應(yīng)填寫“返修通知書",完成后重新檢驗(yàn)并做好記錄。發(fā)現(xiàn)仍不合格的產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)填寫不合格通知單。

6、制造產(chǎn)品檢驗(yàn)應(yīng)在制造各工序主機(jī)手經(jīng)自檢合格后，由檢驗(yàn)人員按圖紙、工藝、技術(shù)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的程序如下:

(1）、外觀檢查,包括表面缺陷、顏色和其它特殊工藝要求，有無不符合要求等,如發(fā)現(xiàn)問題,必須劃好記號，通知車間其工段返修。

(2）、加強(qiáng)巡回檢查,注意各工藝要求操作,控制其標(biāo)準(zhǔn)要求和質(zhì)量。

(3)、柜類、班臺、特殊工藝的產(chǎn)品要求必須要試裝,專檢人員應(yīng)負(fù)責(zé)按樣板或是圖紙、訂單要求檢驗(yàn)試裝,并取做好有關(guān)試裝情況記錄在檔。

(4）、及時(shí)了生產(chǎn)進(jìn)度及檢驗(yàn)情況,如有返修督促返修工段及時(shí)返修好，防止漏件、漏檢。

7、各原材料到貨，需經(jīng)專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格簽字后，方可流轉(zhuǎn)。

8、具有特殊要求的產(chǎn)品，均需按要求檢驗(yàn),合格后方可流轉(zhuǎn)。

9、產(chǎn)品裝配時(shí)，所有產(chǎn)品部件必須是經(jīng)過檢驗(yàn)的合格品，裝配完畢后,專檢員按安裝技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗(yàn).

10、在生產(chǎn)過程中,需修改圖紙時(shí)，由車間或有關(guān)部門向技術(shù)工藝處提出，經(jīng)技術(shù)工藝處主管技術(shù)人員審核修改后,以書面通知或在生產(chǎn)圖紙上標(biāo)簽修改內(nèi)容、姓名和日期，并通知車間和質(zhì)量管理處，其它任何人不得擅自修改。如果車間或操作者私自修改應(yīng)受嚴(yán)厲批評,以至賠償其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。圖紙修改后由修改者簽字有效,車間和檢驗(yàn)人員以修圖紙修改后由修改者簽字有效，車間和檢驗(yàn)人員修改后通知單進(jìn)行生產(chǎn)和檢查驗(yàn)收。

11、特殊和關(guān)鍵過程的檢驗(yàn)，根據(jù)技術(shù)工藝確定的過程中,關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)所編制的.作業(yè)指導(dǎo)書，工藝規(guī)程和關(guān)鍵工序的質(zhì)量管理點(diǎn)流程圖選擇檢驗(yàn)計(jì)量器具對過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測驗(yàn)收，并做好檢驗(yàn)記錄。

12、完工產(chǎn)品由車間檢驗(yàn)人員通知質(zhì)量管理處對產(chǎn)品進(jìn)行抽檢和復(fù)查驗(yàn)收,并由車間轉(zhuǎn)到成品庫辦理入庫手續(xù),成品庫管理員開具產(chǎn)品入庫手續(xù),產(chǎn)品入庫單上必須有車間負(fù)責(zé)人簽字,檢驗(yàn)員蓋的合格章，否則不得列入車間完工項(xiàng)目。零部件不全，產(chǎn)品不完善,性能測試不合格。

13、車間辦理交驗(yàn)入庫手續(xù)后,將產(chǎn)品放置在指定地點(diǎn)．如有構(gòu)建的損壞由倉庫負(fù)責(zé)，直到產(chǎn)品運(yùn)走為止.

六、獎(jiǎng)罰制度

制作質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度為貫徹公司質(zhì)量管理體系的要求,督促員工按工藝規(guī)程及圖紙要求操作,促進(jìn)制作質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，加強(qiáng)全體員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高員工的積極性,更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量,保證公司質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)從而提高公司的知名度特制定本質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。

A、獎(jiǎng)勵(lì)

1、各工序當(dāng)月工作努力,過程檢驗(yàn)一次交驗(yàn)合格率高于95%時(shí)，對工組(個(gè)人）進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，工組(50—100）元、個(gè)人(20－50)元。成品一次交驗(yàn)合格率高于98%時(shí)對車間獎(jiǎng)勵(lì)200—500元.100萬以上工程出廠合格率100％對車間獎(jiǎng)勵(lì)500-2000元。

2、提出合理化質(zhì)量改進(jìn)建議,采納后能明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率的，獎(jiǎng)勵(lì)50—200元。

3、當(dāng)月返工通知單在三次以內(nèi)且未受到質(zhì)量處罰的獎(jiǎng)勵(lì)20－100元并作為車間評選先進(jìn)班組(個(gè)人）的質(zhì)量評定依據(jù)。質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量部提出，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)交行政部,重大獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量部提出，公司決定。

B、處罰首先各工序員工在制作過程中必須要經(jīng)自檢合格后報(bào)質(zhì)檢處，經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)方可流入下道工序,做好上下工序的銜接工作,本道工序必須對上道工序的構(gòu)件進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)有不合格的不得接收,各工序一次報(bào)檢不合格由質(zhì)檢員開返工通知單,責(zé)令其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返工完畢,員工必須無條件在返工/返修通知單上簽名,根據(jù)存在的錯(cuò)誤大小也可對其做出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,直到整改合格為止。所有工序在操作前如有不明事宜或遇到圖紙不清等疑問時(shí)必須請示上級主管領(lǐng)導(dǎo)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，擅作主張而造成錯(cuò)誤的應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。為了讓員工清楚本工序的質(zhì)量處罰依據(jù),做好本職工作,特定以下處罰金額:

一、開料

1、材料的材質(zhì)、下料、精裁尺寸與圖紙、訂單不相符 50—100元

2、不合格且造成返工 10元 鋸路及缺邊、爆邊、崩邊

3、且造成返工 20元 可視面有劃傷、壓傷、起泡、色差及斑點(diǎn)等現(xiàn)象

二、切割

1、材料的材質(zhì)、規(guī)格尺寸與圖紙不符 30－100元

2、切割尺寸偏差且造成返工 20－100元

3、切割邊緣不合格且造成返工 10－50元

三、半自動切割

1、坡口角度、方向和尺寸偏差且造成返工3件以下 10元

3—10件 20元 10件以上 30-100元

2、下料尺寸偏差且造成返工 20—50元

3、料板用錯(cuò) 30—100元

四、剪板

1、材料的材質(zhì)、規(guī)格尺寸與圖紙不符 30－100元

2、剪板角度和尺寸偏差超出允許范圍需返工3-10件 20元

10－20件 20－50元

20件以上 50－100元

五、組立

1、翼、腹板規(guī)格與圖紙不符 30元

2、組立前翼緣板邊緣未打磨,腹板未清渣 10元

3、腹板組偏且造成返工門焊前 1件 10元/人次 門焊后 1件 15元/人次

門焊前2-5件 20元/人次

門焊后 2—5件 30元/人次

門焊前5件以上 20—50元/人次

門焊后5件以上 50—100元/人次

六、門焊

1、一米內(nèi)直徑為1㎜氣孔2個(gè)或以上 5元

2、密集或局部連續(xù)氣孔 10元

3、焊腳尺寸嚴(yán)重偏差需補(bǔ) 15元

4、焊縫嚴(yán)重咬邊需補(bǔ) 20元

5、焊穿，焊縫成形超差 15元

七、機(jī)械矯正

1、翼緣板傾斜、腹板嚴(yán)重頂彎、構(gòu)件扭曲造成返工1件 10元

2－5件 25元

5件以上 50-100元

八、制孔

1、孔打錯(cuò)、嚴(yán)重打偏需補(bǔ)孔重打1件 5元/人次

2—5件 10 元／人次

6-10件 15元/人次

11－20件 20元/人次

20-50件 30—50元／人次

50件以上 50—100元

2、孔漏打 20元

九、拼裝

1、構(gòu)件編號不清30元

2、下料尺寸下短同批構(gòu)件1—3件 10元同批構(gòu)件3-10件30元同批構(gòu)件10件以上30—100元

3、零部件錯(cuò)裝、漏裝同批構(gòu)件1——3焊前一次警告、二次10元焊后20元同批構(gòu)件3處以上焊前10-30元焊后20-50元，總體尺寸焊前10—30元焊后20-50元

4、拼裝焊縫割渣及返工造成的焊疤未修磨干凈50元

十、焊接

1、不打焊工鋼號5元

2、焊縫咬邊、弧坑、表面氣孔嚴(yán)重、成形過差10元

3、焊腳高度嚴(yán)重不夠或過大一次口頭警告二次10元

4、封口不封一次口頭警告二次5元

5、未根據(jù)工藝而達(dá)不到焊縫探傷等級要求20元

6、據(jù)工藝而合格率低于80％(按焊縫長度計(jì)算）20元

7、擅自焊接未檢構(gòu)件50元

8、轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件時(shí)零部件無意撞落隨意裝焊30元

9、漏焊5元

十一、清渣、打磨、火焰校正及拋丸

1、油漆前未補(bǔ)磨,飛濺過多一次口頭警告、二次 5元

2、拋丸后鋼丸成堆，未清除干凈5元

3、拋丸不合格需重拋20元

4、油漆好后火焰校正不合格需重校20元

十二、油漆

1、油漆用錯(cuò)50—100元

2、構(gòu)件銹蝕、毛刺、油污與灰塵未清理干凈就油漆20元

3、摩擦面誤涂20元

4、油漆嚴(yán)重不均勻流掛、起皺10元

5、油漆嚴(yán)重未達(dá)標(biāo)或超標(biāo)10元

6、油漆露底10元

十三、小件、次構(gòu)件

1、材質(zhì)、規(guī)格與圖紙不符20-50元

2、制作尺寸錯(cuò)誤10—50元

3、制作外觀超差需返工 10-50元

十四、圍護(hù)

1、板材材質(zhì)、規(guī)格型號與圖紙不符50元

2、制作尺寸錯(cuò)誤 30元

十五、包裝

1、吊裝不當(dāng)造成構(gòu)件變形15元

2、油漆未干便包裝造成油漆脫落20元

3、未按規(guī)定包裝 30元

上述工序制作過程中違反規(guī)定而被處罰時(shí),50元以下由質(zhì)檢人員開具處罰單由質(zhì)量部長批準(zhǔn);50~100元由質(zhì)量部上級主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；造成產(chǎn)品報(bào)廢根據(jù)公司制度由責(zé)任人按報(bào)廢損失的比例賠償,各班組組長負(fù)連帶責(zé)任，在相應(yīng)工序受到處罰的同時(shí)也受相應(yīng)的處罰,所有處單一份張貼公布，一份質(zhì)量部留底,另一份上交生產(chǎn)科。

第三篇：車間質(zhì)量管理制度

生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理制度

(討論稿)

總 則

為了加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,完善生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理受控和有章可循,特制定此規(guī)定.第一章 首件三檢制管理程序及扣懲辦法

第一條:為強(qiáng)化首件三檢制的貫徹執(zhí)行,使生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少損失、降低成本為目的.第二條:產(chǎn)品質(zhì)量三檢制

一、首件三檢范圍:

1、每天首件零件必須首檢;

2、生產(chǎn)中更換操作者的必須首檢;

3、生產(chǎn)中更換、調(diào)整工藝、設(shè)備及裝備的必須首檢;

4、工藝技術(shù)文件作了更改的必須首檢.二、首檢三檢的檢查內(nèi)容:

1、檢查該工序零件是否符合技術(shù)資料要求;

2、檢查該工序是否符合工藝資料規(guī)定;

3、所用的工裝、量具等是否符合要求.三、首檢三檢的程序:

1、操作者加工完首件產(chǎn)品的工序后,按照工藝資料的要求進(jìn)行自檢;

2、自檢合格后的零件經(jīng)檢驗(yàn)人員檢驗(yàn);

3、經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后的零件,由檢驗(yàn)人員簽字認(rèn)可合格后,方能進(jìn)行批量加工;

4、對首件三檢不合格的,檢驗(yàn)員和操作員應(yīng)及時(shí)查明原因,立即糾正.5、若有中途換人的情況,對未加工完的零件,被替換人員必須交代清楚,替換人員必須仔細(xì)檢查,方可加工.第三條:首件三檢制的考核

1、對未進(jìn)行首件三檢的產(chǎn)品,每發(fā)現(xiàn)一次,直接責(zé)任人(操作者或檢驗(yàn)員)扣質(zhì)

量獎(jiǎng)10%;

2、對經(jīng)管理人員指出仍不執(zhí)行首檢的人員,直接責(zé)任人(操作者或檢驗(yàn)員)扣

質(zhì)量獎(jiǎng)50%;對情節(jié)嚴(yán)重者,勒令其停工處理,并給予書面警告.第二章 質(zhì)量事故分級原則及扣罰規(guī)定

第四條:在生產(chǎn)過程中，對同一零部件相同部位重復(fù)出現(xiàn)相同質(zhì)量問題在3件以上

或報(bào)廢一件且損失價(jià)值在100元以上的,視為質(zhì)量事故.第五條:質(zhì)量事故分級原則

一，一般質(zhì)量事故:由于零部件的報(bào)廢或返修,一次性直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在100～1000元以內(nèi)者;

二，中等質(zhì)量事故:由于零件的報(bào)廢或返修,一次性直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在1000～5000元以內(nèi)者;

三，重大質(zhì)量事故:由于零件的報(bào)廢或返修,一次性直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在5000～8000元以內(nèi)者;

四，特大質(zhì)量事故:由于零件的報(bào)廢或返修,一次性直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在8000

元以上者.第六條:工作程序

在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故后,質(zhì)檢員要立即填寫《質(zhì)量信息報(bào)告單》,上報(bào)

品管部和工程部并反映給生產(chǎn)部相關(guān)管理人員;對質(zhì)檢員不立即上報(bào),或隱瞞

者,按質(zhì)量事故同等質(zhì)量獎(jiǎng)金扣罰.第七條:質(zhì)量事故懲罰原則

一，直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算標(biāo)準(zhǔn):

1，原材料或坯件金額:A.2，報(bào)廢或返修的零件發(fā)生的全部加工工時(shí)所反映的人工成本:B.3，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額;C=A+B;

二，直接經(jīng)濟(jì)損失的扣款如下:

A.對直接責(zé)任人(操作者或檢驗(yàn)員):

1，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在≤100元內(nèi),按質(zhì)量獎(jiǎng)金的5%扣款;

2，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在100~1000元內(nèi),按質(zhì)量獎(jiǎng)金的10%扣款;

3，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在1000~2000元內(nèi),按質(zhì)量獎(jiǎng)金的20%款;

4，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在2000~4000元內(nèi),按生產(chǎn)獎(jiǎng)金10%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的40%扣款;

5，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在4000~6000元內(nèi),按生產(chǎn)獎(jiǎng)金的20%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的60%扣款;

6，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在6000~8000元內(nèi),按生產(chǎn)獎(jiǎng)金的40%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的80%扣款.7，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在8000~10000元內(nèi),按生產(chǎn)獎(jiǎng)金的60%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的80%扣款.8，直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在10000元以上,扣除當(dāng)月所有獎(jiǎng)金,對知錯(cuò)而無改正,情節(jié)嚴(yán)重者,辭退,并解除勞動合同;

B.間接負(fù)責(zé)人(各組班長負(fù)有監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)

1,當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修，造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在1000~2000

元內(nèi),班長按質(zhì)量獎(jiǎng)金10％扣款.2.當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在2000~4000元內(nèi),班長按質(zhì)量獎(jiǎng)金20％扣款.3.當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在4000~6000元內(nèi),班長按生產(chǎn)獎(jiǎng)金10%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的40%扣款；;

4.當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在6000~8000元內(nèi), 班長按生產(chǎn)獎(jiǎng)金20%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的60%扣款,5.當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在8000~10000元以上的,班長按生產(chǎn)獎(jiǎng)金40%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的60%扣款;

6.當(dāng)班組月度因在制品的報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在10000元

以上的,班長按生產(chǎn)獎(jiǎng)金60%和質(zhì)量獎(jiǎng)金的100%扣款;

C.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人(車間主管和品質(zhì)主管負(fù)有監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)

1.當(dāng)車間月度在制品因報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在4000~6000

元內(nèi),主管按質(zhì)量獎(jiǎng)金的20%扣款.2.當(dāng)車間月度在制品因報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在6000~8000

元以上,主管按質(zhì)量獎(jiǎng)金的30%扣款.3.當(dāng)車間月度在制品因報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在8000~10000

元以上,主管按質(zhì)量獎(jiǎng)金的50%扣款.4.當(dāng)車間月度在制品因報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在10000~15000元內(nèi),主管按質(zhì)量獎(jiǎng)金的70%扣款.5.當(dāng)車間月度在制品因報(bào)廢或返修,造成直接經(jīng)濟(jì)損失總金額在15000元以

上,主管按質(zhì)量獎(jiǎng)金的100%扣款.第三章制止了不合格品產(chǎn)生的獎(jiǎng)勵(lì)辦法

第八條: 對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故并制止質(zhì)量事故發(fā)生的員工,給予額外質(zhì)量獎(jiǎng),具體

辦法如下:

1.能及時(shí)發(fā)現(xiàn)本工序質(zhì)量隱患,避免了不合格品產(chǎn)生并舉報(bào)者,獎(jiǎng)勵(lì)10-30元/

次.2.發(fā)現(xiàn)工藝/技術(shù)文件等編寫錯(cuò)誤,避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果并舉報(bào)者,獎(jiǎng)勵(lì)10-30元/

次.3.在做互檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)上道工序產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,避免了不合格品的產(chǎn)

生或流入下道工序并舉報(bào)者,獎(jiǎng)勵(lì)10-30元/次.4.對發(fā)現(xiàn)任何工序存在質(zhì)量問題或隱患,能積極提出改善建議被采者,獎(jiǎng)勵(lì)

10-350元/次.第四章造成質(zhì)量事故的責(zé)任追溯原則

為了使出現(xiàn)了質(zhì)量事故后,責(zé)任能夠有所追溯,根據(jù)相對公平原則,具體辦法如

下:

1.在本工序的加工過程當(dāng)中出現(xiàn)了不合格品,責(zé)任人為本崗位的操作者和本

區(qū)域的檢驗(yàn)人員.2.在本工序加工前發(fā)現(xiàn)了不合格品,責(zé)任人為上道工序的操作者和負(fù)責(zé)上道

工序的檢驗(yàn)員.3.在本工序加工時(shí)發(fā)現(xiàn)且經(jīng)本工序加工過的不合格品,責(zé)任人為本工序操作

者和本區(qū)域的檢驗(yàn)員.4.產(chǎn)品在生產(chǎn)線上流通過程當(dāng)中,由于人為如推、拉、碰、撞等因素造成的不

合格品,責(zé)任人為當(dāng)事人.5.在加工過程當(dāng)中,故意使不合格品產(chǎn)生,按<<車間管理制度>>的第七條第3

點(diǎn)處理.6.在本工序出現(xiàn)了不合格品,但在不影響正常工作效率且無材料報(bào)廢的情況下,能快速返工為合格品的,可免去責(zé)任人責(zé)任.7.由于缺料原因而停留在生產(chǎn)線上時(shí)間過長的產(chǎn)品,出現(xiàn)了不合格品并且追

蹤不到責(zé)任人的,責(zé)任人為該組班長,具體按第七條第二點(diǎn)的B和C執(zhí)行.第五章 附則

第八條:造成報(bào)廢或返修零件的工時(shí)不計(jì).因返修原因,造成新增工時(shí)或超出原

工序工時(shí)的,由直接責(zé)任人承擔(dān)(此條以后執(zhí)行,待另行通知).第九條:各班組開的獎(jiǎng)罰款單同超產(chǎn)工時(shí)一并上交人事部,在當(dāng)月的工資中增

加或扣除,車間統(tǒng)計(jì)員保留原始數(shù)據(jù)并存檔.第十條: 執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理制度的基本流程如下:

發(fā)現(xiàn)問題(檢驗(yàn)員/操作工/管理人員)---------檢驗(yàn)員登記---------主管簽名確認(rèn)

----------統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)計(jì)(每天)----------交人事部結(jié)算----------月底通報(bào)張貼

第十條:本規(guī)定修改、解釋權(quán)屬公司.第十一條:本規(guī)定從發(fā)布之日起執(zhí)行.第十二條:本規(guī)定未盡事宜,按公司的其它文件執(zhí)行.生產(chǎn)部

2012年6月1日

第四篇：油漆車間質(zhì)量管理制度

震坤實(shí)業(yè)有限公司

http://004km.cn 生效日期2011年7月1日星期五

簽發(fā)

油漆車間質(zhì)量管理制度

為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識，特制訂以下的標(biāo)準(zhǔn)：

一、1、車間里嚴(yán)禁吸煙，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按廠規(guī)廠紀(jì)進(jìn)行處罰。

2、每個(gè)職工對機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)一定要做到三檢，上班開機(jī)時(shí)檢查，關(guān)機(jī)時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)停機(jī)檢查，水簾機(jī)和打磨機(jī)臺要做到每天定時(shí)清理和保養(yǎng)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)罰100元。

3、工作區(qū)域的衛(wèi)生環(huán)境和擺放要做到整齊，清潔，干凈，經(jīng)檢查不合格每次罰20元。

二、白坯組

1、表面處理不當(dāng)有殘留膠水和灰痕每片門罰10元，點(diǎn)補(bǔ)訂眼不到位每片罰20元，無視木皮起泡燙焦而迂回流入不修補(bǔ)的每片門罰20元。

2、擦色時(shí)，嚴(yán)格按照色板底色要求調(diào)色，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)底著色有明顯不一致的，沒人每次罰款50元。

三、底漆組

1、底漆噴涂不均勻，出現(xiàn)漏噴起泡，流掛每人每次罰20元，表面劃傷碰傷每片罰10元。

2、噴底漆死角灰尖吹不干凈影響質(zhì)量每人次罰30元，大面積起痱子每人次處罰50元。

3、嚴(yán)禁違規(guī)操作，造成材料浪費(fèi)每次罰100元，每公斤賠償35元，油漆桶殘留油漆太多，造成浪費(fèi)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰50元。

四、油磨組

1、門面表面有紙砂痕，穿底，工藝線條毛刺沒有清理干凈的每人每次罰20元一片。

2、門面邊角碰壞每片門罰10元，門面小件及門邊緣打磨不到位每人每次罰20元。

3、工藝門打磨不到位，有明顯劃傷，造成返修的每樘門罰50元。

五、色漆組

1、調(diào)色時(shí)不按要求調(diào)色而盲目施工，造成大批門面出現(xiàn)色差的，交廠部處理。

2、修色時(shí)不到位，顏色不一致每片門罰30元。

3、色漆灰塵吹不干凈的每人次處罰30元。

六、面漆組

1、面漆起泡、流掛、干燥、無手感，表面顆粒太多，按1%的返工率，超過標(biāo)準(zhǔn)的每款門面罰30元一片。

七、線條組

1、砂紙痕太粗，有明顯打磨機(jī)痕，底色打穿造成批量反工的，每根線條罰5元。

2、線條上下工序交接不清楚的，罰10元一根。

八、1、門面熏線時(shí)，未經(jīng)檢查，盲目施工熏線，一經(jīng)查到，按5元一片罰款。

2、熏線不到位，漏熏每片門罰10元，線條顏色熏錯(cuò)每樘門罰10元。

九、1、每道工序，無視產(chǎn)品質(zhì)量，而導(dǎo)致大的批量事故發(fā)生，經(jīng)查明原因，按廠部規(guī)定處理，認(rèn)為原因致使產(chǎn)品報(bào)廢按成本價(jià)80%賠償。

2、不按時(shí)完成每天的生產(chǎn)任務(wù)，不聽從生產(chǎn)調(diào)動而影響整個(gè)工序生產(chǎn)任務(wù)完成的，一經(jīng)查明原因，按廠規(guī)廠紀(jì)進(jìn)行處罰。

希望大家嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，車間上下一心，精誠團(tuán)結(jié)，從我做起共同把產(chǎn)品質(zhì)量到一個(gè)新的檔次。

鋼木裝甲門油漆車間

主題詞：油漆車間質(zhì)量管理制度 發(fā)文：鋼木裝甲門生產(chǎn)部 發(fā)送：油漆車間

財(cái)務(wù)部 存檔：鋼木裝甲門生產(chǎn)部

2011年6月25日印發(fā)

第五篇：機(jī)加工車間質(zhì)量管理制度

機(jī)加工質(zhì)量管理制度 范圍

本制度適用于機(jī)加工工藝、制作過程及檢驗(yàn)的管理及其職責(zé)。

管理及內(nèi)容

1．各工種廢品指標(biāo)如下：

普通車床、數(shù)控車、銑工、鉗工、磨工

中心.數(shù)控銑

2%、1%、0.5%、2.%、0.5%、0.5%

加工者對廢品指標(biāo)負(fù)責(zé)；超出指標(biāo)部分由加工者承擔(dān)損失。同一批零件如果出現(xiàn)30%以上的廢品，視為成批廢品事故，流動檢驗(yàn)員和班長要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2． 班長，檢驗(yàn)員及操作者若發(fā)現(xiàn)圖紙和加工工藝文件上的異常，要在第一時(shí)間向技術(shù)人員

反應(yīng)，經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)后開始執(zhí)行，任何人不得擅自更改圖紙和工藝。

3． 車間實(shí)行首件《三檢》制度。操作者加工完每道工序的第一個(gè)零件，必須在自檢合格、班長復(fù)檢、檢驗(yàn)員確認(rèn)合格后，方能開始批量生產(chǎn)。三者必須在首件《三檢標(biāo)簽》上簽字。標(biāo)簽貼在首件零件上。跟隨工序周轉(zhuǎn)。

4．檢驗(yàn)員和班長必須加強(qiáng)巡檢力度，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任以及必要的監(jiān)督義務(wù)。每班次必須保證巡檢4次以上，對技能差的操作者增加巡檢次數(shù)。

5． 實(shí)行“無故障交檢”制度，樹立質(zhì)量第一觀念。操作者對交檢的零件，必須做到逐個(gè)自

檢。確定合格后才能交檢。自檢確定不能返修的超差品，與自檢合格品分開交檢，并注明超差部位情況。要主動把自檢廢品交給檢驗(yàn)，并在檢驗(yàn)廢品單上簽字。

6．檢驗(yàn)員要對交檢的零件進(jìn)行分類復(fù)檢，需返修的開出返修單通知交檢者，并責(zé)成取走零件。超差品由檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人做出處理決定。能使用的部分，開出超差品處理單交車間統(tǒng)計(jì)員；對檢完合格品和處理完的超差品，通知調(diào)度員轉(zhuǎn)工；無后續(xù)加工工序的零件開出合格證，合格證上注明內(nèi)有超差品數(shù)量。

7.檢驗(yàn)員和班長對加工者使用的工裝或自制工裝，必須現(xiàn)場與加工者共同確認(rèn)，保證首件合格后準(zhǔn)予使用。

8.操作者使用的量具必須與檢驗(yàn)員的量具保持統(tǒng)一。特別是千分尺、百分表、塞規(guī)等精密量

具，使用前必須經(jīng)檢驗(yàn)員校準(zhǔn)才能使用。

9.操作者接到生產(chǎn)任務(wù)后，有檢驗(yàn)上道工序零件是否合格的權(quán)利和義務(wù)，在確認(rèn)上道工序零

件合格、數(shù)量準(zhǔn)確后，才能進(jìn)行后續(xù)加工，否則責(zé)任自負(fù)。

10.檢驗(yàn)員對檢驗(yàn)零件的數(shù)量負(fù)責(zé)。要按照《工藝流程記錄卡片》上一道工序的數(shù)量，核準(zhǔn)

本工序交檢者的交檢數(shù)量，本工序交檢數(shù)量：合格品+廢品+超差品總數(shù)低于上道工序數(shù)量，均按廢品開出廢品單，由交檢者簽字認(rèn)可。無加工者簽字的廢品單和超差品單，檢驗(yàn)員拒絕調(diào)度轉(zhuǎn)工，調(diào)度員要立即報(bào)告車間主任。

11.檢驗(yàn)員對加工者《生產(chǎn)任務(wù)單》簽字蓋章的數(shù)量，必須與《工藝流程記錄卡片》上的數(shù)

量一致。

12.根據(jù)車間是多品種小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，原則上實(shí)行工序完工零件100%檢驗(yàn)方式。檢驗(yàn)員

也可以對車間質(zhì)量標(biāo)兵和信得過操作者的零件實(shí)行抽檢。

13.樹立文明生產(chǎn)理念，加工者對加工的零件必須擺放整齊，確保無磕碰傷的隱患。對擺放

不整齊的加工者，檢驗(yàn)員要責(zé)成擺放整齊后給予檢驗(yàn)。

14.經(jīng)檢驗(yàn)合格零件，檢驗(yàn)員要及時(shí)通知車間調(diào)度員轉(zhuǎn)工序。對無后續(xù)加工的零件，開出合格證，調(diào)度員憑合格證開單入庫。車間計(jì)劃員依據(jù)半成品庫核準(zhǔn)的數(shù)量核對任務(wù)完成情況。

15.經(jīng)操作者簽字的廢品單，一式兩份，一份由檢驗(yàn)員存檔，一份由檢驗(yàn)員交給車間計(jì)劃員，計(jì)劃員確認(rèn)后，再轉(zhuǎn)交給車間統(tǒng)計(jì)員結(jié)算廢品損失。

16.公司各部門協(xié)作的工序加工零件，由調(diào)度員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)工，并對工期、磕碰傷、銹蝕，數(shù)量

及《工藝流程記錄卡片》的填寫完整承擔(dān)責(zé)任。若因此造成的廢品單由調(diào)度員簽字負(fù)責(zé)。

編制：批準(zhǔn)： 審核：