第一篇：公交車駕駛員雨天行車六注意

公交車駕駛員雨天行車六注意

雨天行車，駕駛員一定要“眼觀六路”、“耳聽(tīng)八方”，慎之又慎地做好雨天安全防事故工作。

一、保持擋玻前視線明亮清晰

雨天駕駛公交車輛，車內(nèi)擋風(fēng)玻璃容易起霧變得模糊不清，駕駛員可用干毛巾粘少許洗潔精進(jìn)行擦拭，擦拭后的擋玻會(huì)變得干凈、清晰，有利于駕駛員安全行車。除此之外，為防止擋玻外的雨刮器發(fā)生故障，駕駛員不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟雨刮器，應(yīng)間歇性開(kāi)啟雨刮器刮去擋玻外的雨水，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟應(yīng)急燈。

二、涉水行車應(yīng)注意水深不能超過(guò)車輛前輪半徑

當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水的路面時(shí)，首先是目測(cè)積水深度，最簡(jiǎn)易方法是水深不能超過(guò)車輛前輪半徑高度。如果超了，可就地停車或選擇其它線路繞行；如果沒(méi)超，可以掛一、二檔，穩(wěn)住油門(mén)，輕抬離合，低速直行，一氣通過(guò)；切不可中途停車、換檔或倒車、轉(zhuǎn)急彎，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

三、輕踩剎車避免急剎造成車輛碰撞或追尾

雨天行車，應(yīng)隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己所駕車輛的間隔距離，保持適當(dāng)?shù)母嚢踩嚯x，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。到站停車時(shí)，應(yīng)在距站臺(tái)30米左右減速，輕點(diǎn)剎車，使后面跟車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于急剎車造成碰撞或追尾。

四、控制車速不要開(kāi)快車和超車

雨天行車，路面濕滑，如果車速過(guò)快，遇有行人橫穿等緊急情況，車輛難以定點(diǎn)停下，引發(fā)追尾、撞傷行人和車輛側(cè)翻等意外事故?！皩幫Ｈ?，不搶一秒”，駕駛員一般在40碼以內(nèi)行駛比較安全。一定要隨時(shí)注意前車行駛速度和方向，不要因前車速度慢而加速超車。

五、防止剎車時(shí)車輛側(cè)翻

雨天行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防剎車單邊、輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑翻倒。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向拉；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)拉，切勿打反方向。

六、防止與自行車、電動(dòng)車、摩托車發(fā)生碰撞

雨天，騎自行車、電動(dòng)車、摩托車者，交通法規(guī)意識(shí)淡漠，為了趕時(shí)間上下班或回家，他們爭(zhēng)搶車道，橫穿猛拐，使駕駛員措手不及。遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行或鳴笛警告，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可開(kāi)賭氣車，與行人、自行車、電動(dòng)車、摩托車爭(zhēng)道搶行，防止交通意外事故的發(fā)生。

第二篇：7.公交車駕駛員要文明行車

公交公司實(shí)習(xí)論文

論文題目： 汽車；維修；駕駛；節(jié)油

姓名：張貝貝

所在省市：邯鄲市

所在單位：旅游公司

汽車；節(jié)油；駕駛；維修

摘要：本文從汽車節(jié)油維修駕駛的理念出發(fā)，結(jié)合我實(shí)習(xí)的工作經(jīng)驗(yàn)針對(duì)汽車節(jié)油駕駛維修問(wèn)題，闡述我的心得。

（一）節(jié)油

1.合理選用節(jié)油產(chǎn)品

自從全國(guó)人大通過(guò)了《公路法》，國(guó)家稅收部門(mén)開(kāi)始依法征收燃油稅，汽車燃油消耗所占運(yùn)輸成本的比重大幅上升。因而，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的汽車節(jié)油產(chǎn)品越來(lái)越多。各式各樣的節(jié)油產(chǎn)品令用戶眼花繚亂。幾乎所有節(jié)油產(chǎn)品都被稱為有非常顯著的節(jié)油效果，少則10％，多則20％、30％，甚至更多。有的還被宣傳成一種“靈丹妙藥”，只要你使用，什么問(wèn)題都解決了。這種現(xiàn)象的發(fā)生，除了商業(yè)性的宣傳炒作外，產(chǎn)品未經(jīng)嚴(yán)格的條件測(cè)試是重要原因。國(guó)內(nèi)一家權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)百余種節(jié)油產(chǎn)品的測(cè)試結(jié)果是，有一定節(jié)油效果的只有19％這說(shuō)明汽車節(jié)油產(chǎn)品并非全部節(jié)油，用戶要根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)、性能、使用條件，正確合理地選用節(jié)油產(chǎn)品。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)力面

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力、配氣相位、供油系、點(diǎn)火系及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度都直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。氣缸壓縮壓力降低，油耗增加約4％；配氣機(jī)構(gòu)由于磨損等原因使配氣相位失準(zhǔn)，油耗約增加17％。臺(tái)架試驗(yàn)表明，化油器主量孔流量較額定值增大16．8％時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)外特性比油耗增大19．2％；提高浮子室油面高度，總油耗增加6—8％；省油器工作不正常，增加油耗4—10％；空氣濾清器臟、污，油耗可增加4 5％；點(diǎn)火不正時(shí)，斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大過(guò)小，火花塞工作能力差等都會(huì)增加燃油消耗量。例如一個(gè)火花塞不工作，油耗增加20%，兩個(gè)火花塞不工作，油耗增加50％，一般水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度為80—90℃，水溫在40～50℃時(shí)行駛，油耗增加8—10％；如果在沸騰狀態(tài)下勉強(qiáng)行駛，會(huì)使油耗猛增60％左右。

3.升溫慢駛。即把發(fā)動(dòng)機(jī)升溫過(guò)程同起步慢駛同時(shí)運(yùn)用。只要制動(dòng)汽壓達(dá)到要求，便可起步，可在三至五公里內(nèi)用低速慢慢行駛。在發(fā)動(dòng)機(jī)升沮的同時(shí)，前后牙箱亦可情慢升溫，其內(nèi)部的潤(rùn)滑油粘度、摩擦、運(yùn)動(dòng)阻力和機(jī)械磨損也同時(shí)減少；同時(shí)還可察聽(tīng)整車有無(wú)異聲。這一慢轉(zhuǎn)起步程序既符合規(guī)范要求，這樣即能從一定程度上保證駕駛員的安全又有利于節(jié)油降耗。

4.腳輕手快

“腳輕”就是腳要敏感，踏下去要心中有數(shù)。踏動(dòng)油門(mén)時(shí)，在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力需要的前提下能輕則輕，節(jié)氣閥開(kāi)啟度控制在口分之

三。不轟空油，一腳空油將消耗油近70毫升；不猛踏油門(mén)，因?yàn)槊吞び烷T(mén)進(jìn)氣量相對(duì)減少。加速泵油量過(guò)多，汽油燃燒惡化，再者發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，即費(fèi)泊又增加了機(jī)件磨損。輕踏制動(dòng)踏板，少踏制動(dòng)踏板，要做到制動(dòng)有效、可靠。遇障礙提前脫檔滑行減速，會(huì)車時(shí)減速滑行，以讓為主，要做到以滑代剎，以滑行減速來(lái)代替制動(dòng)減速，盡量減少緊急制動(dòng)，這樣才能即安全又節(jié)油。中速行駛，從理論上講，耗油最少的行駛速度是經(jīng)濟(jì)車速：試驗(yàn)表明，低速比經(jīng)濟(jì)車速行駛耗油增加8％左右：而高速行駛比經(jīng)濟(jì)車速油耗增加10—12％?！笆挚臁奔磽Q檔動(dòng)作要快和換檔時(shí)機(jī)要準(zhǔn)。盡量縮短換檔時(shí)間，避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)和動(dòng)力流中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，便充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

（二）駕駛

淺析公交車駕駛員的安全隱患

1.公交車駕駛員應(yīng)避免開(kāi)快車

隨著人們生活水平的不斷提高，城市人群出行的需求量也就越來(lái)越大。因長(zhǎng)期受線路規(guī)范約束，乘客頻繁上下車的工作環(huán)境以及車輛狀況給公交車師傅思想上帶來(lái)較大影響，自然而然產(chǎn)生的僥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交車線路又受路段時(shí)段和區(qū)域限制，雖然根據(jù)不同路段確定了30－50km限時(shí)控速標(biāo)準(zhǔn)，但依然存在個(gè)別駕駛員無(wú)視限速規(guī)定，無(wú)拘無(wú)束、自由散慢的意識(shí)，開(kāi)飛車、快速行駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是部分城市多行業(yè)主或私營(yíng)公交客車業(yè)主懷著爭(zhēng)奪乘客，企圖謀取企業(yè)利益而多拉快跑，卻絲毫不顧安全事故隱患，常言道：“十次肇事九次快”，這樣往往難以避免事故的發(fā)生。因此，應(yīng)堅(jiān)決遏制開(kāi)快車行駛意識(shí)。

2.公交車駕駛員飲酒后嚴(yán)禁駕車

駕駛出車時(shí)不得帶酒開(kāi)車是一項(xiàng)法律性規(guī)定，而有的駕駛員無(wú)法控

制自己的行為，為了解除疲勞、釋放心中不快或是三朋好友聚會(huì)好酒貪杯，不加約束開(kāi)懷暢飲過(guò)度飲酒者屢見(jiàn)不鮮，然而容易導(dǎo)致精神狀態(tài)萎靡不振。駕駛員這種目無(wú)企業(yè)規(guī)章制度、安全意識(shí)淡薄、安全行車警惕性不高、忘乎所以過(guò)高估計(jì)自己、自認(rèn)為飲酒后仍然可以開(kāi)車的思想，既違反了交通安全管理法規(guī)，又潛伏著非常大的交通安全隱患，駕駛員應(yīng)時(shí)刻嚴(yán)格控制自己的不良嗜好，不然會(huì)后悔莫及。

3.公交車駕駛員要文明行車

公交車駕駛員在運(yùn)行中，要堅(jiān)持文明行車，禮貌讓人，與同方向運(yùn)行公交車要依次進(jìn)出站，切忌與客貨車輛和非機(jī)動(dòng)車輛搶道行駛，特別是經(jīng)過(guò)斑馬線或轉(zhuǎn)彎路段等特殊時(shí)刻，要堅(jiān)持寧停三分不搶一秒的原則，體現(xiàn)文明公交人的崇高品質(zhì)。一是對(duì)行人違反交通規(guī)則，沒(méi)按紅綠燈標(biāo)示經(jīng)過(guò)街道，公交車駕駛員途經(jīng)路段時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓行人；二是摩托車、自行車、三輪車或其他車輛在街道上穿插搶道時(shí)，公交車駕駛員應(yīng)立即禮貌緊急停讓；三是公交車駕駛員在行駛過(guò)程中注意力一定要集中，必須按所經(jīng)過(guò)路段限速相關(guān)規(guī)定勻速行駛；四是公交車駕駛員切忌與其他機(jī)動(dòng)車輛相互追逐、相互搶道。

（三）維修

第三篇：淺析公交車駕駛員

淺析公交車駕駛員的十類安全隱患1.公交車駕駛員應(yīng)避免開(kāi)快車

隨著人們生活水平的不斷提高，城市人群出行的需求量也就越來(lái)越大。因長(zhǎng)期受線路規(guī)范約束，乘客頻繁上下車的工作環(huán)境以及車輛狀況給公交車師傅思想上帶來(lái)較大影響，自然而然產(chǎn)生的僥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交車線路又受路段時(shí)段和區(qū)域限制，雖然根據(jù)不同路段確定了30－50km限時(shí)控速標(biāo)準(zhǔn)，但依然存在個(gè)別駕駛員無(wú)視限速規(guī)定，無(wú)拘無(wú)束、自由散慢的意識(shí)，開(kāi)飛車、快速行駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是部分城市多行業(yè)主或私營(yíng)公交客車業(yè)主懷著爭(zhēng)奪乘客，企圖謀取企業(yè)利益而多拉快跑，卻絲毫不顧安全事故隱患，常言道：“十次肇事九次快”，這樣往往難以避免事故的發(fā)生。因此，應(yīng)堅(jiān)決遏制開(kāi)快車行駛意識(shí)。

2.公交車駕駛員飲酒后嚴(yán)禁駕車

駕駛出車時(shí)不得帶酒開(kāi)車是一項(xiàng)法律性規(guī)定，而有的駕駛員無(wú)法控制自己的行為，為了解除疲勞、釋放心中不快或是三朋好友聚會(huì)好酒貪杯，不加約束開(kāi)懷暢飲過(guò)度飲酒者屢見(jiàn)不鮮，然而容易導(dǎo)致精神狀態(tài)萎靡不振。駕駛員這種目無(wú)企業(yè)規(guī)章制度、安全意識(shí)淡薄、安全行車警惕性不高、忘乎所以過(guò)高估計(jì)自己、自認(rèn)為飲酒后仍然可以開(kāi)車的思想，既違反了交通安全管理法規(guī)，又潛伏著非常大的交通安全隱患，駕駛員應(yīng)時(shí)刻嚴(yán)格控制自己的不良嗜好，不然會(huì)后悔莫及。

3.公交車駕駛員情緒不佳不要駕車

公交車駕駛員應(yīng)具備較強(qiáng)的安全行車思想和心理素質(zhì)。因長(zhǎng)期與機(jī)動(dòng)車輛打交道，時(shí)刻把乘客人身安全放在第一位，要科學(xué)調(diào)整好工作思想情緒，保持良好駕車心態(tài)。心煩惱怒的工作情緒是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素，一定冷靜調(diào)整把握自己情緒。公交車駕駛員因思想麻痹心理，把行車規(guī)定、車輛檢修等視為老生常談習(xí)以為常的東西，自以為技術(shù)高超，碰到不順心或違背自己意愿公交車駕駛員要自覺(jué)遵守營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，講究職業(yè)道德，態(tài)度和藹，心胸開(kāi)闊，做到情緒穩(wěn)定，忍得一時(shí)氣，免得百日憂。要與人為善，同他人和諧相處，切忌爭(zhēng)勝好強(qiáng)，避免與任何人發(fā)生沖突，不能“見(jiàn)縫插車，得過(guò)且過(guò)”故意搶道占道行駛，山城或丘陵地區(qū)市郊公路或邊遠(yuǎn)區(qū)鄉(xiāng)公交線路，公交駕駛員的職責(zé)所在，駕駛員一般工作情況上班大約5點(diǎn)左右出車，下班晚23點(diǎn)左右收車，因此要合理安排休息時(shí)間，保證充足睡眠，防止超負(fù)荷開(kāi)車，一定要保持旺盛的精力和良好身體狀況，這樣才能適應(yīng)工作量高度集中的公交車駕駛員崗位。

第四篇：公交車駕駛員承諾書(shū)

公交車駕駛員公開(kāi)承諾書(shū)

“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo)，“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責(zé)任。當(dāng)前，我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建，本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái)，并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn)：

1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。

2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。

3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明，按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善，耐心解答乘客的問(wèn)詢。

4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，堅(jiān)決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺(jué)做到文明禮讓。

5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。

承諾人簽名：

手機(jī)號(hào)碼：

車號(hào)：

所在單位：

第五篇：公交車駕駛員承諾書(shū)

篇一：公交車駕駛員承諾書(shū)

公交車駕駛員公開(kāi)承諾書(shū)

“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo)，“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責(zé)任。當(dāng)前，我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建，本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái)，并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn)：

1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。

2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。

3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明，按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善，耐心解答乘客的問(wèn)詢。

4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，堅(jiān)決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺(jué)做到文明禮讓。

5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。

承諾人簽名： 手機(jī)號(hào)碼： 車號(hào)： 所在單位：

篇二：公交駕駛員安全運(yùn)營(yíng)承諾書(shū)

公交駕駛員安全運(yùn)營(yíng)承諾書(shū)

為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》，做好公交安全運(yùn)輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務(wù)”的總要求，實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，特作如下承諾：

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)

和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺(jué)抵制“違禁品”上車。

2、落實(shí)安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實(shí)直線責(zé)任，履行好崗位安全職責(zé)，向公司、向乘客負(fù)責(zé)；落實(shí)屬地管理，堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無(wú)事故。

3、自覺(jué)接受公安交通管理部門(mén)、運(yùn)管部門(mén)以及公司安

全監(jiān)督管理部門(mén)的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。

4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定，嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零

食、雙手離開(kāi)方向盤(pán)、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。

5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。

6、強(qiáng)化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒，8礙交通安全的娛樂(lè)活動(dòng)，保持精力充沛。

7“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后

保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑），不駕駛存在安

檢驗(yàn)合格的車輛上路。

8中速行駛，集中精力、注意觀察，僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善

不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)

夜間行車進(jìn)一步降低車速，注意觀察道

超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況，做到守

服務(wù)規(guī)范，安全駕駛。

9安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用

防凍、防滑設(shè)施，確保性能良好。

10質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘

發(fā)生。

責(zé)任車輛：貴hu0779 承諾人：

運(yùn)營(yíng)線路：2路

2015年4月28日

小時(shí)內(nèi)不從事有、認(rèn)真做好車輛檢查，勤檢查、勤全隱患和未經(jīng)安全、駕駛車輛中保持絕不麻痹大意或持待行人與車輛，決行超越、盲目交會(huì)。路狀況，提高警惕，法、文明、禮讓，、妥善維護(hù)、保管安全防護(hù)、防火、、關(guān)愛(ài)乘客、優(yōu)客受傷等意外事件車輛自編號(hào)：014 篇三：駕駛員承諾書(shū)

駕駛員安全承諾書(shū)

作為市直機(jī)關(guān)駕駛員，我們將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民，確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)公開(kāi)承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí)，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務(wù)實(shí)，不怕吃苦。有事履行請(qǐng)假手續(xù)，不私自出車，不外借車輛，不相互推諉，確保工作用車需要。

2.恪守職業(yè)道德，做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不亂拉警報(bào)，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。

3.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好、行車安全。

4.保持車容整潔，提升乘車環(huán)境。堅(jiān)持服務(wù)與衛(wèi)生同步改善、品位與形象同步提高，車輛外表不劃不碰，車內(nèi)不亂扔亂掛，不隨地吐痰，不亂扔煙頭，不亂丟垃圾，經(jīng)常清理車內(nèi)車外衛(wèi)生，提供干凈整潔的乘車環(huán)境。

5.加強(qiáng)自身修養(yǎng)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。注重養(yǎng)成良好的工作、生活習(xí)慣，做到衣著端莊整潔、舉止大方得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和、服務(wù)規(guī)范細(xì)致、駕駛小心謹(jǐn)慎，不在車內(nèi)吸煙、聊天或大聲喧

嘩。

6.堅(jiān)持廉潔自律，樹(shù)立良好形象。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度，實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度，重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。堅(jiān)決杜絕公車私用，每天用車結(jié)束后統(tǒng)一停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)或單位指定位置，不在小區(qū)停放過(guò)夜，不占用居民車位。堅(jiān)持嚴(yán)于律己，絕不參與賭博，絕不借領(lǐng)導(dǎo)名義和工作之便謀取私利，樹(shù)立和維護(hù)機(jī)關(guān)良好形象。

2011年3月2日 篇四：駕駛員承諾書(shū)

駕駛員安全承諾書(shū)

作為 駕駛員，我將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民，確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)公開(kāi)承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí)，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務(wù)實(shí)，不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德，做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。

3.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，接受危險(xiǎn)品安全教育，學(xué)習(xí)化學(xué)品基本常識(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、速度、路線行駛，確保不發(fā)生泄露及交通事故。

4.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好，確保行車安全。

5.保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行，努力降低燃油消耗。嚴(yán)格按照《車隊(duì)油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進(jìn)行執(zhí)行，做到緩慢提速勻速行駛，嚴(yán)禁超油或偷油等違規(guī)行為，違者重罰。

7.加強(qiáng)自身修養(yǎng)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和，面對(duì)客戶樹(shù)立良好形象，做到服務(wù)規(guī)范細(xì)致。

8.堅(jiān)持廉潔自律，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度，實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度，重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。

駕駛員：

年 月 日 篇五：駕駛員承諾書(shū)

xx單位駕駛員承諾書(shū)

按照《高新區(qū)車輛管理規(guī)定》《高新區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊(duì)車輛管理規(guī)定》我們將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)?，F(xiàn)公開(kāi)承諾如下：

1.遵守工作制度，服從統(tǒng)一調(diào)度。不私自出車，不相互推諉，確保工作用車需要。

2.恪守職業(yè)道德，做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不亂拉警報(bào)，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。

3.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好、行車安全。

4.保持車容整潔，提升乘車環(huán)境。堅(jiān)持服務(wù)與衛(wèi)生同步改善、品位與形象同步提高，車輛外表不劃不碰，經(jīng)常清理車內(nèi)車外衛(wèi)生，提供干凈整潔的乘車環(huán)境。

5.非執(zhí)行公務(wù)導(dǎo)致車輛損壞，物件丟失，違章罰款，由我負(fù)責(zé)。