第一篇：低碳環(huán)保,綠色出行

低碳環(huán)保，綠色出行

現(xiàn)在街上的汽車越來越多，自行車越來越少。原因是什么呢？

在車庫里自行車妹妹和小汽車哥哥在黑暗中吵了起來，汽車哥哥說：“哼，瞧你那寒酸的樣子誰還騎你呀！現(xiàn)在人們都用汽車出行了，你out了！哈哈哈??”自行車妹妹反駁說：“哼，就算out又怎樣？你們汽車雖然好看，但沒有實(shí)用性那又有什么用呢？”汽車哥哥答道：“哼，寒酸的小破自行車，你可千萬別小瞧我，我身上可以坐很多人，你呢？只能坐一兩個(gè)罷了！”說完，小汽車向自行車翻了一個(gè)白眼。自行車妹妹說：“切，那又怎樣？”汽車哥哥又說：“你不是說實(shí)用性嗎？我身上的功能可比你多了去了，我有GPS導(dǎo)航儀，你呢？哼！我還有兒童座椅，空調(diào)，音響??”這下汽車哥哥一說來了勁。自行車妹妹說：“那又怎么樣？雖然你說的這幾樣我都沒有，我只有兩個(gè)轱轆，一雙腳蹬子，一個(gè)車把，一個(gè)架坐。但我比你更有用?！薄耙粋€(gè)小自行車，能比我有什么用？”“告訴你，你排出的尾氣，不但污染環(huán)境，還傷害人類的身體健康。難道你一直沒有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)嗎？我呢？我雖然沒有你那么新奇，但我比你有用得多，我不僅能讓人們鍛煉身體，還不會(huì)造成污染?？矗冶饶阌杏玫亩喟?！”汽車哥哥慚愧地低下了頭，臉紅了。隨后自行車妹妹走向各地推薦自己，把汽車哥哥的壞處都說了出來，這下人們認(rèn)識(shí)到了汽車的壞處，認(rèn)識(shí)到了自行車的好處。世界上的自行車越來越多了，汽車漸漸的少了。

我勸人們盡量不要開車了，要騎自行車出行，不僅可以鍛煉身體，還沒有污染。我們要低碳環(huán)保，綠色出行。綠色出行是每個(gè)好公民的責(zé)任！

初一:孫冬雪

第二篇：低碳環(huán)保 綠色出行

低碳環(huán)保 綠色出行

美麗宇宙中，一顆新星的誕生讓新的生命有了一個(gè)歸宿。綠油油的草地，湛藍(lán)的海洋，高聳的山川……都是那么美麗，那就是我們居住的大家庭——地球。

隨著當(dāng)今科技的發(fā)展、人民生活水平的提高。這似乎是一件美好的事情，卻逐漸形成了對環(huán)境的破壞、對地球母親的迫害，把地球逼近了危險(xiǎn)線。你想，人們呼吸須排放二氧化碳，工作、生活都離不開石油，也都須排放二氧化碳。而又伴隨人口增多，汽車增加，碳排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們想象的范圍，而這一點(diǎn)點(diǎn)稀薄的空氣哪里夠呀！總不可能，讓汽車排出來的是蒸汽，讓我們吐出的是有利于空氣的氣體吧？而現(xiàn)在能控制碳排量的森林也被破壞得僅存無幾。世界上百分之八十的原始森林已經(jīng)蕩然無存了。森林正以每天三百七十五平方千米的速度消失，人們大量砍伐樹木，毫不考慮后果。

所以，我們應(yīng)該低碳生活、綠色出行。平時(shí)出行盡量步行，多騎自行車，多乘坐公交車和地鐵，少開私家車；少用一次性的東西；開電腦或是電視的時(shí)間都不要太長，大約幾小時(shí)就關(guān)掉；用短的鉛筆，做一個(gè)筆套，套在上面，可以接著用；隨手關(guān)燈，隨手關(guān)水龍頭；每天的淘米水可以用來洗手擦家具，干凈衛(wèi)生，自然滋潤；出門購物，自己帶環(huán)保袋，無論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋，都減少使用等。

如果，人人都可以這樣低碳環(huán)保、綠色出行，那地球該是多么美好！

山東濟(jì)南市中區(qū)舜耕小學(xué)五年級(jí):艾欣婧

第三篇：低碳環(huán)保,綠色出行

低碳環(huán)保，綠色出行

當(dāng)前社會(huì)提倡低碳。低碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“三下鄉(xiāng)”的生活已經(jīng)持續(xù)很多天了，我們完成了很多工作，由于大家經(jīng)常需要外出調(diào)研，因此對周圍的環(huán)境基本已經(jīng)了解，在出行的過程中我們常?？梢栽隈R路旁看見一輛輛綠色的自行車還有一些市民用手中的市民卡借車的現(xiàn)象。因此我們青島科技大學(xué)赴廣饒縣大王鎮(zhèn)調(diào)研團(tuán)經(jīng)過商討決定于7月18日今天進(jìn)行綠色出行調(diào)查。我們選擇來到我們每日經(jīng)過的馬路旁調(diào)查，這里存放著一輛輛的綠色自行車，偶爾看見綠色的箱式面包車運(yùn)來一輛輛綠色自行車，然后我們上前了解了一下得知，這是一種名為綠色環(huán)保的自行車，可刷卡租借，一小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)，1元一小時(shí)，這讓我們感覺很不錯(cuò)。原來，為了倡導(dǎo)低碳環(huán)保的綠色生活理念才有了這樣的舉措，因?yàn)楦纳频缆翻h(huán)境就要從改善出行開始。現(xiàn)在，汽車排放的尾氣嚴(yán)重污染了環(huán)境，但我們只要辦理一張小小的市民卡，便可免費(fèi)借到綠色自行車。這樣一來，既不用浪費(fèi)汽車的油錢，又做到“低碳環(huán)保，綠色出行”，這樣不是一舉兩得嗎？

我個(gè)人認(rèn)為，騎自行車可以鍛煉身體，騎車的同時(shí)還可以瀏覽路邊的風(fēng)景放松心情，說到環(huán)保這也是肯定的。但我還是建議騎自行車最好是在休閑散心的時(shí)候，工作的話也最好是選擇在路程較短，人流量不太多的情況下。這樣，才可以在不耽誤事的情況下做到環(huán)保，健身，休閑等益于身體健康的事。

第四篇：綠色出行 低碳環(huán)保

綠色出行 低碳環(huán)保

———論城市公共自行車

崔濤

“霧霾”已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)上最熱門的一個(gè)詞語了，持續(xù)高發(fā)、頻發(fā)、連片、且越來越嚴(yán)重的霧霾,使城市空氣污染問題成為公眾最關(guān)心的問題之一。漫天的霧霾,讓不少人感受到了一種無力的焦慮和無解的迷茫,不知道怎么去消除。整個(gè)城市都籠罩在一種迷蒙之中，過往的汽車看不清前方的道路，出行的人群戴著厚厚的口罩，到處都是一片灰蒙蒙。

針對這種“霧鎖霾困”之下的無力感使上上下下痛定思痛，高層重視、公眾呼吁和隨時(shí)可能再來的霧霾的倒逼下，國家相關(guān)部門以及地方政府開始采取各種措施頒布相關(guān)的法律法規(guī)來治理霧霾，有的著力治標(biāo)，有的著力治本。

比如遼寧開出了“霧霾罰單”，對霧霾嚴(yán)重的城市開出罰單，以罰促改；北京將開展人工消減霧霾試驗(yàn),用人工降雨等物理方法消霧；石家莊治霧霾一天拆除18家水泥企業(yè),據(jù)稱將減少大約64個(gè)火車皮的粉塵排放；霧霾較嚴(yán)重的省份河北省明確表示,要削減近三分之一鋼鐵產(chǎn)能來治理大氣污染。本文介紹了現(xiàn)在我國正在推行的一種新的綠色出行方式——公共自行車，為治理霧霾貢獻(xiàn)了一份力量。

公共自行車，又稱為公交自行車，存在于公共自行車系統(tǒng)的服務(wù)站點(diǎn)。這些站點(diǎn)是根據(jù)城市公共交通規(guī)劃隔一定距離布設(shè)在地鐵出口、社區(qū)大門口、旅游景點(diǎn)等人流集中區(qū)域的租賃站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)配置20~50輛左右的公共自行車，通過公共自行車管理系統(tǒng)可以管理租賃站服務(wù)點(diǎn)的公共自行車。每輛公共自行車單獨(dú)配置鎖車器和讀卡器，市民通過辦理借車卡來進(jìn)行公共自行車的租賃服務(wù)，各個(gè)站點(diǎn)之間互通互聯(lián)，在方便市民租借的同時(shí)也方便歸還服務(wù)。

“公共自行車”的概念最早起源于歐洲。1965年在荷蘭開始出現(xiàn)第一代公共自行車系統(tǒng)。1995年丹麥?zhǔn)锥几绫竟瞥龅诙沧孕熊囅到y(tǒng)。在美國、法國、英國、加拿大等國家也都陸續(xù)開展了公共自行車租賃服務(wù)。我國最早開始推行公共自行車租賃系統(tǒng)的是江蘇省，蘇州、徐州、昆山、常熟等城市已積極投入并成功運(yùn)營，其中昆山、常熟等城市更榮獲國家住建部第一批自行車交通示范城市。在江蘇省推行成功之后，截止2013年，公共自行車系統(tǒng)已遍布我國四川、山東、浙江、湖南、廣東、陜西等多個(gè)省份。各個(gè)省份在推行公共自行車系統(tǒng)的同時(shí)，積極的響應(yīng)十八大關(guān)于建設(shè)“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”的號(hào)召，大力宣揚(yáng)“低碳出行，綠色環(huán)保”的口號(hào)，從綠色環(huán)保出發(fā)，緊緊地把握住了當(dāng)前綠色、節(jié)能、減排的大方向和主題，最大限度地節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

在大力推行公共自行車系統(tǒng)的同時(shí)，也普及推廣了能源資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的知識(shí)，宣傳了建設(shè)綠色文明城市的理念，引導(dǎo)了市民樹立綠色消費(fèi)、環(huán)保的生活觀念，為培育創(chuàng)造美好城市生活營造了良好的社會(huì)文化氛圍。

據(jù)相關(guān)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車尾氣的排放是造成空氣污染和霧霾產(chǎn)生的重要因素。那北京為例，相關(guān)機(jī)構(gòu)對北京空氣中的PM2.5的構(gòu)成做了一個(gè)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)的結(jié)果如下圖。從圖中我們可以看出機(jī)動(dòng)車在方便我們出行的同時(shí)，對空氣也造成了嚴(yán)重的污染。因此，我們要大力的倡導(dǎo)綠色出行，選擇健康的出行方式——公共自行車。

那么公共自行車這種新型的出行方式具有哪些優(yōu)勢呢，歸納總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

① 不存在大氣和噪音污染，有助于減少霧霾天氣的出現(xiàn)，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力，同時(shí)騎車還可以鍛煉身體，增加每天的運(yùn)動(dòng)量，減少城市病的發(fā)生。② 為城市提供1-5公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分。同時(shí)也提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，減少了自己因?yàn)槎萝嚨壤速M(fèi)的時(shí)間，有效的解決了公交出行“最后1公里”難題。

③ 與公共汽車相比，自行車具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點(diǎn)。可作為軌道交通接駁的輔助性工具，最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，滿足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整體運(yùn)行效率。公共自行車的使用方式可以用下圖簡介明了的表現(xiàn)出來。

目前許多的城市都將公共自行車的功能加載到了普通的城市公交卡之中了，當(dāng)公民想要開通這種功能時(shí)，只需到各個(gè)城市指定的辦理網(wǎng)店進(jìn)行辦理即可。一般的流程大概歸結(jié)為持相應(yīng)的公交卡以及身份證到相關(guān)的辦理網(wǎng)點(diǎn)，每名用戶需要繳納一百到二百不等的誠信保證金（押金），然后由工作人員開通卡上相應(yīng)的功能，用戶即可使用了。需要注意的是當(dāng)卡上的誠信保證金低于一定的金額時(shí)，此時(shí)借車的功能就會(huì)暫時(shí)的關(guān)閉，想要重新開啟的話仍需到相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行咨詢辦理。一般城市的公共自行車可以在任何一個(gè)服務(wù)點(diǎn)租用和歸還，其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)；1-2小時(shí)1元；2-3小時(shí)2元；3小時(shí)以上按每小時(shí)3元記收。不同城市各有不同標(biāo)準(zhǔn)。

公共自行車的使用十分的簡單，在每個(gè)服務(wù)點(diǎn)處，當(dāng)您需要使用時(shí)只需要將公交卡放在相應(yīng)自行車的刷卡區(qū)進(jìn)行刷卡即可。簡單的取車以及還車的流程可以看下面的流程圖。

目前，公共自行車的普及城市以及市民的使用率都不是很高。原因有很多的方面，一方面是因?yàn)槲覈鴮沧孕熊嚨男麄鞯牧Χ炔粔?，人們對這種新型的出行方式不了解；另一方面是由于國民普遍的環(huán)保意識(shí)落后，當(dāng)出現(xiàn)了環(huán)境問題以后如果不是涉及到每個(gè)人的問題，好多的人就會(huì)不聞不問；如果這個(gè)環(huán)境問題涉及到了我們每個(gè)人關(guān)乎到了每個(gè)人的生存時(shí)，比如現(xiàn)在出現(xiàn)的霧霾天氣，大家的第一反應(yīng)都是國家需要做些什么，國家的環(huán)保部門需要做些什么，國家的企業(yè)和工廠需要做些什么，但是從來沒有反思過我們每個(gè)人自己需要做些什么。誠然，國家在發(fā)展的過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些環(huán)保問題，破壞了環(huán)境，造成了污染。但是我們往往最容易忽略的是其實(shí)我們每個(gè)人的意識(shí)，不環(huán)保的意識(shí)和每個(gè)人的行為，不環(huán)保的行為造成了這一切。此時(shí)的我們需要做的不是各種各樣的抱怨和謾罵，而是坐下來好好的反思一下我們在哪些地方做的還不夠好，哪些地方需要我們?nèi)ネ晟啤?/p>

或許公共自行車在解決當(dāng)今嚴(yán)峻的環(huán)境問題，在解決嚴(yán)重的霧霾天氣面前顯得微不足道。但是有一點(diǎn)確實(shí)肯定的，那就是我們在增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的道路上又邁進(jìn)了一大步，我們一直都在努力。出行的時(shí)候，每個(gè)人都該想一想或許其實(shí)我們不是騎的一輛簡簡單單的公共自行車，其實(shí)我們是在撐起一種精神，一種環(huán)保的精神，一種中華民族特有的責(zé)任精神。

環(huán)境問題并不是無法解決，霧霾天氣并不是無法消散，而這一切都需要我們每個(gè)人的努力，每個(gè)人的付出，不僅僅是因?yàn)樗P(guān)乎到了我們的生存，而是因?yàn)檫@是我們每個(gè)人的責(zé)任。我們要知道，霧霾現(xiàn)象僅僅是我國發(fā)展道路上一個(gè)小小的考驗(yàn)，以后我們還會(huì)面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和苦難，我們不要害怕，要堅(jiān)信每個(gè)考驗(yàn)都將成為團(tuán)結(jié)每個(gè)人的粘結(jié)劑，成為中華民族偉大復(fù)興的助力劑。

第五篇：綠色出行低碳環(huán)保倡議書

綠色出行低碳環(huán)保倡議書

綠色出行低碳環(huán)保倡議書1

廣大青少年朋友們：

為進(jìn)一步樹立綠色交通發(fā)展理念，提高全縣青少年綠色出行意識(shí)，倡導(dǎo)綠色、安全、文明的出行方式，我們發(fā)出以下倡議：

1、綠色出行，我踐行。從我做起，選擇更環(huán)保的`出行方式，秉承“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。

2、綠色出行，大家行。從大家做起，建議“有車族”每周少開一天車，倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行。

3、綠色出行，現(xiàn)在行。從現(xiàn)在開始，做環(huán)保人、走環(huán)保路、行環(huán)保事。

朋友們，我們每個(gè)人，不僅是城市文明的創(chuàng)造者，更是城市文明的受益者。

因此，為了更美麗的蘭考，我倡議：

減”少”一天機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)。

敞”開”一片湛藍(lán)色天空。

獻(xiàn)”一”份愛心給大自然。

共”天”底下人呼吸暢通。

攜”車”友今天綠色出行！

”一”雙小手帶動(dòng)一個(gè)家庭！

xxx

x月x日

綠色出行低碳環(huán)保倡議書2

廣大市民朋友：

藍(lán)天白云、空氣清新、安全暢通，打造“生態(tài)xx文明xx”這是我們的核心理念?！白弑閤x”生態(tài)文明教育實(shí)踐行動(dòng)鞏固提升活動(dòng)正在如火如荼地開展，為進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，優(yōu)化交通出行環(huán)境，保障群眾身體健康，特發(fā)出如下倡議：

倡議帶頭示范引領(lǐng)。各機(jī)關(guān)、企事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等黨員干部職工帶頭示范，即日起開展“綠色出行、文明交通”主題周活動(dòng)，原則上停開私家車，減少公務(wù)用車使用，鼓勵(lì)全民健步走，希望帶動(dòng)廣大市民大力支持、積極參與。

倡議綠色出行方式。優(yōu)先選擇乘坐公交車、騎自行車電動(dòng)車、步行等交通方式出行，低碳生活、綠色出行，盡量養(yǎng)成“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的.生活習(xí)慣。

倡議遵守交通法規(guī)。堅(jiān)持文明良好行為，遵守交通秩序、文明駕駛、文明乘車、文明行走，營造環(huán)保、安全、有序環(huán)境。

市民朋友們，讓我們立即行動(dòng)起來，從自我做起，從現(xiàn)在做起，以綠色出行、文明出行的交通方式，讓xx的環(huán)境更加天朗氣清、道路更加安全暢通，為打造“生態(tài)文明縣城”貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

xxx

x月x日

綠色出行低碳環(huán)保倡議書3

全體干部職工：

低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環(huán)境，享受美好人生的一種愿望。為了我們xx更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環(huán)境更加美好，我們向全局干部職工倡議：

一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者

低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局干部職工學(xué)習(xí)掌握、宣傳低碳知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活；向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動(dòng)更多的人參與到行動(dòng)中來。讓我們的家園多一片藍(lán)天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。

二、爭做低碳生活、綠色出行的踐行者

我們倡導(dǎo)全局干部職工積極參與“低碳生活，綠色出行”活動(dòng)，特提出如下倡議：

（1）居住在城區(qū)范圍內(nèi)的干部職工在不影響上、下班制度前提下，根據(jù)自身的身體素質(zhì)選擇步行或騎行的方式出行。

（2）根據(jù)天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的'前提下，每天下午下班后，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區(qū)車輛較少的路段騎行1小時(shí)。

（3）本選擇步行或騎行的出行方式，沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態(tài)環(huán)境巡查活動(dòng)。

（4）利用周六、日組織一次遠(yuǎn)距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態(tài)、污染治理的工程項(xiàng)目，并交流工作經(jīng)驗(yàn)。

（5）每周五設(shè)立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機(jī)動(dòng)車。集中執(zhí)法行動(dòng)或上級(jí)安排的集中活動(dòng)除外。

三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導(dǎo)者

我們倡議全局干部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活，綠色出行”倡議內(nèi)容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。

繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明！

我們期待您的參與！

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

綠色出行低碳環(huán)保倡議書4

青年朋友們：

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長，城市交通承受著難以負(fù)載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟(jì)危機(jī)日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學(xué)發(fā)展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發(fā)展的城市，是國家森林城市。“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”是市委市政府提出的發(fā)展目標(biāo)，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元3 2萬人民的共同責(zé)任。作為有理想、勇?lián)?dāng)?shù)男聲r(shí)期青年，理應(yīng)積極響應(yīng)黨委政府號(hào)召，勇于承擔(dān)保護(hù)環(huán)境的歷史重任。在此，我們向全市的青年朋友發(fā)出如下倡議：

一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者

我們倡議廣大青年朋友通過各種形式認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、廣泛宣傳低碳生活知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動(dòng)更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動(dòng)中來，人人爭做倡導(dǎo)綠色交通、文明交通、愛護(hù)環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點(diǎn)文明，多一些健康。

二、爭做低碳出行文明交通的倡導(dǎo)者

我們倡議廣大青年朋友充分認(rèn)識(shí)駕駛汽車出行可能帶來的'環(huán)境問題和交通擁堵問題，倡導(dǎo)“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導(dǎo)“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車;倡導(dǎo)“有車族”每周一天主動(dòng)放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。

三、爭做低碳出行文明交通的踐行者

我們倡議廣大青年朋友帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結(jié)伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進(jìn)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、強(qiáng)身健體的有效行動(dòng)。大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人非機(jī)動(dòng)車過街遵守交通信號(hào)等文明交通行為，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

建設(shè)生態(tài)文明，是關(guān)系人民福祉、關(guān)乎民族未來的長遠(yuǎn)大計(jì)。美麗中國需要美麗廣元，為了我們共同的家園，讓我們行動(dòng)起來，用愛心去關(guān)注環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保的理念，用行動(dòng)肩負(fù)起環(huán)保重任。讓天更藍(lán)，水更清，地更綠，讓我們的廣元更美麗。

xxx

x月x日

綠色出行低碳環(huán)保倡議書5

尊敬的老師，各位同學(xué)：

你們好！

在這個(gè)全新的時(shí)代，環(huán)保已然成為了我們生活的主題，不管我們的處境是怎樣的，我們都要銘記環(huán)保，更是要把這種理念放進(jìn)我們的生活之中，讓其成為一種習(xí)慣，而非一種警示作用。所以同學(xué)們，在此我想倡議大家，今后在我們的生活之中，堅(jiān)守低碳環(huán)保，綠色出行，每個(gè)人都走出了小小的一步，社會(huì)就會(huì)走出一大步，而我們的'生活也會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍，走向一個(gè)更好的時(shí)代。

還記得以前我的一名初中老師總是喜歡騎自行車出行，有個(gè)同學(xué)問他“老師你每天騎車不累嗎？為什么不開車呢？”老師淡淡的說了一句，“騎自行車鍛煉身體又環(huán)保，是一件很有意思的事情！”是?。≡谖覀兊纳钪?，總是有一些讓我們雙倍收獲的事情，但是我們卻常常沒有發(fā)現(xiàn)，所以也沒有實(shí)行?；蛟S正是因?yàn)槲覀儧]有這樣的觀念，所以我們才會(huì)遺失這樣的美好吧。所以只有我們將環(huán)保放進(jìn)心中，我們今后才能找到一個(gè)更加準(zhǔn)確的方向，不被其他事情牽著鼻子走，讓我們忘記了最初的心愿。所以我提議大家，要謹(jǐn)記環(huán)保，維護(hù)綠色，讓我們的生活越來越健康，也讓我們彼此成為這個(gè)社會(huì)更美好的存在。

在寫出這份倡議書之前我總有這樣的一個(gè)問題，我在想為什么環(huán)保說了很久，大家卻還是沒有重視起來呢？我沉思了很久，發(fā)現(xiàn)是我們對當(dāng)前環(huán)境并沒有一個(gè)很明確的概念。地球的資源是很有限的，我們?nèi)祟惖纳钜苍絹碓浆F(xiàn)代化，工業(yè)時(shí)代的快速發(fā)展，給這個(gè)地球帶來了太大的困擾，而此時(shí)此刻的我們正沉浸在美好的現(xiàn)代生活之中，燈紅酒綠讓我們喪失了對外界最正確的判斷，所以我們才會(huì)將環(huán)保拋之腦后，當(dāng)一有人提醒時(shí)，我們才會(huì)反應(yīng)過來，原來現(xiàn)在的情況并不樂觀。而這種后知后覺往往是比較遺憾的，因?yàn)樗鼤?huì)讓我們失去太多美好的事情。

只有從現(xiàn)在就把環(huán)保意識(shí)樹立起來，今后我們就能夠珍惜更多的機(jī)會(huì)，讓我們的生活變得越來越精彩，而我們也能夠好好的保護(hù)好地球媽媽，讓它能夠輕松一些，將我們照顧的更好。讓這個(gè)世界也有更好的未來，讓將來也多一些光明和美麗。

此致

敬禮！

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

綠色出行低碳環(huán)保倡議書6

福達(dá)集團(tuán)員工：

愛護(hù)地球、維護(hù)生態(tài)、保護(hù)環(huán)境，倡導(dǎo)綠色文明，是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)，是每一位企業(yè)職工義不容辭的責(zé)任。創(chuàng)建潔凈、文明、規(guī)范、美麗的'綠色企業(yè)是我們的共同心愿。希望廣大員工提升主人翁意識(shí)，規(guī)范環(huán)保生產(chǎn)流程，保后世綠水青山。為此，我們鄭重地向全體員工發(fā)出以下倡議：

承諾不把生產(chǎn)廢水直接排雨水管道和污水管道，而是倒入工廠的污水處理池。生產(chǎn)廢水包括：拖地水、銹鐵水、帶少量油的水、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐廢水、冷卻水、防銹水等。

讓我們行動(dòng)起來，用自身的實(shí)際行動(dòng)，響應(yīng)環(huán)保倡議，遵守環(huán)保準(zhǔn)則，共建“綠色福達(dá)”！

xxx

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