第一篇：關于受理乙級海船船員服務機構申請的通告

關于受理乙級海船船員服務機構申請的通告

各有關單位：

根據(jù)上級有關會議精神，我局決定受理乙級海船船員服務機構申請，經(jīng)研究，有關事項通知如下：

一、受理日期

2010年集中受理日期為2010年3月11日至20日,自2010年7月1日起法定工作日隨時受理。

二、受理部門

1、山東海事局政務中心：受理辦公地址為青島市行政區(qū)內(nèi)的有關單位的申請；電話：0532－866710792、煙臺海事局：受理辦公地址為煙臺市行政區(qū)內(nèi)的有關單位的申請；

3、濟南海事局：受理辦公地址為濟南市、濰坊市、東營市、濱州市、泰安市、淄博市等行政區(qū)內(nèi)的有關單位的申請；

4、日照海事局：受理辦公地址為日照市行政區(qū)內(nèi)的有關單位的申請；

5、威海海事局：受理辦公地址為威海市行政區(qū)內(nèi)的有關單位的申請；

三、申請乙級海船船員服務機構應具備的條件：

1、在中華人民共和國境內(nèi)依法設立的法人；

2、有不少于150平方米的固定辦公場所；

3、有2名以上具有海船甲類、乙類和丙類一等高級船員任職資歷的專職管理人員和2名以上專職業(yè)務人員；

4、按照中華人民共和國海事局的規(guī)定，建立船員服務質(zhì)量管理制度、人員和資源保障制度、教育培訓制度、應急處理制度和服務業(yè)務報告制度等海船船員服務管理制度。

四、申請乙級海船船員服務機構應提交材料：

1、設立船員服務機構的申請文書；

2、船員服務機構申請表（可到山東海事局網(wǎng)站下載）；

3、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復印件(校驗原件)；

4、固定辦公場所的房屋所有權登記或租賃登記證書復印件(校驗原件)；

5、專職管理人員的船員適任證書復印件(校驗原件)或者相關證明材料；

6、擬設立機構的人員組成、職責等情況的說明材料以及專職管理人員和專職業(yè)務人員與單位簽訂的勞動合同復印件；

7、船員服務相關管理制度文件；

五、有關申請材料的說明和要求：

（一）上述材料，包括各類文件、復印件、證明等均須按以上順序，用A4紙裝訂成冊，裝訂時應增加“目錄”和“分節(jié)頁”，一式兩份。

（二）關于對“固定辦公場所”的界定。船員服務機構應當擁有辦公場所的房屋所有權，或與辦公場所所有權人簽訂2年以上（自提交申請之日起計算）租用協(xié)議。辦公場所面積，僅計算用于船員服務業(yè)務辦公所用的場所面積，不包括倉庫、住宅、空地等與辦公場所無關的場所面積。固定辦公場所的證明材料應為房屋所有權登記或租賃登記證書復印件。固定辦公場所應當與企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照中載明的住所一致。

（三）船員服務相關管理制度文件，至少應包括：

1.船員服務質(zhì)量管理制度。包括船員服務業(yè)務種類及其保障服務質(zhì)量的規(guī)定；開展各項船員服務業(yè)務的工作程序；船員用工制度；船員服務機構和船員雙方的責任和義務；公布各項船員服務收費標準；建立滿足《規(guī)定》要求的船員服務信息檔案等。

2.人員和資源保障制度。包括船員服務機構內(nèi)設部門和崗位職責；開展船員服務業(yè)務所需設施、設備和資料，以及船員管理的各種法規(guī)資料；開展船員服務業(yè)務的資金安排；處理船員應急事件時的資金保障等。

3.教育培訓制度。包括專職管理人員和專職業(yè)務人員培訓制度；船員日常培訓；船員任職前培訓以及船上培訓/見習制度等。

4.應急處理制度。包括服務機構應急事件報告制度；建立24小時暢通的服務機構應急聯(lián)絡通道；船員及其家人的應急聯(lián)系方式；船員受傷、失蹤、死亡及其它在派遣過程中發(fā)生突發(fā)事件的應急處理程序等。

5.服務業(yè)務報告制度。包括維護報告最新的服務船員名單；船員任解職報告；船員服務業(yè)務報告等。

特此通告。

二〇一〇年一月十四日

第二篇：消防技術服務機構申請受理憑證

式樣四

（此處印制省級公安機關消防機構名稱）

消防技術服務機構 申請

受理/不予受理憑證

X公消技憑字〔 〕第 號

：

根據(jù)《中華人民共和國消防法》第三十四條和《社會消防技術服務管理規(guī)定》第 條的規(guī)定，你單位 年 月 日申請消防技術服務機構（機構類型和資質(zhì)等級：），經(jīng)審查：

□符合申請條件，予以受理?！醮嬖谝韵虑樾?，不予受理： □1．依法不需要消防行政許可；

□2．依法不屬于公安機關消防機構管轄，應向有關行政機關申請； □3．隱瞞有關情況或者提供虛假材料； □4．存在違法申請記錄，在不得再次申請期間；

□5．申請材料不齊全或者不符合法定形式，需要補正以下材料：

（省級公安機關消防機構受理專用印章）年 月 日

申請單位簽收： 年 月 日

一式兩份，一份交申請單位，一份存檔。

第三篇：海船船員過渡期培訓

過渡期適任培訓招生計劃

根據(jù)中華人民共和國海事局發(fā)布的《STCW公約馬尼拉修正案過渡規(guī)定實施辦法》的規(guī)定，持有有效的“04規(guī)則”船長和高級船員適任證書者，應完成過渡期適任培訓并通過考試合格，可申請相應的“11規(guī)則”適任證書?！秾嵤┺k法》還規(guī)定：船員申請“11規(guī)則”適任證書前應取得新版培訓合格證。過渡期適任培訓和合格證補差培訓可同時進行。山東日照海事專修學院獲批具備開展海船船員過渡期適任培訓資質(zhì)

一、招生對象：

1、持有有效的“04規(guī)則”適任證書的船長、駕駛員和輪機長、輪機員及見習生。

二、過渡期適任培訓時間、內(nèi)容：

1、船長和駕駛員培訓時間為9天，培訓內(nèi)容電子海圖系統(tǒng)和船舶駕駛臺資源管理等。

2、輪機長和輪機員培訓時間7天，培訓內(nèi)容機艙資源管理等。

三、發(fā)證：

以上船員通過過渡期及補差培訓并考試合格者，由培訓機構發(fā)給“培訓證明”。學員憑“培訓證明”可向主管機關申請沿海航區(qū)相應的“11規(guī)則”適任證書。

四、截止日期：

1.從2014年1月1日起，任何海船船員都需持有z07 z08方可上船任職。

2、“04規(guī)則”簽發(fā)的適任證書的有效期為2016年12月31日。各位同學需在2016年6月30日之前參加過渡期及補差培訓，并且換發(fā)11規(guī)則證書。3、2017年1月1日起，全部船員必須持11新規(guī)則證書上船。

五、培訓班時間安排： 滾動開班，半月一期

六、每期培訓規(guī)模：

駕駛專業(yè) 輪機專業(yè)每班各20人。名額有限，報名從速。報名熱線：日照海事學院招生辦 秦老師 0633-8672090

第四篇：海船船員證書簡介

海船船員證書簡介

A、適任證書

（一）適任證書的類別和適用范圍： 1．甲類適任證書適用于：

無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副、和三副；

無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪； GMDSS一級無線電電子員； GMDSS二級無線電電子員； GMDSS通用操作員。2．乙類適任證書適用于：

近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪； 無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。3．丙類適任證書適用于：

沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副； 沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪； 沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪； GMDSS限用操作員；

沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；

沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。4．丁類適任證書適用于：

近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；

近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；

近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

（二）適任證書所包含的基本內(nèi)容：（1）適任證書編號的含義：

第一位：以一個英文大寫字母表示適任證書的類別，其中：J表示甲類適任證書；Y表示乙類適任證書；B表示丙類適任證書；D表示丁類適任證書；

第二、三位：由兩個英文大寫字母組成，表示發(fā)證機關的代碼。

第四位：以一位阿拉伯數(shù)字表示工作部門，其中：1表示甲板部門2表示輪機部門3表示海上無線電部門，第 五位：以一位阿拉伯數(shù)字表示適任證書的等級，分別為，甲板部門：1表示3000總噸及以上船舶2表示500至3000總噸船舶3表示未滿500總噸船舶； 輪機部門：1表示主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶2表示主推進動力裝置750至3000千瓦船舶3表示主推進動力裝置未滿750千瓦船舶；海上無線 電部門：1表示GMDSS無線電電子員2表示GMDSS操作員。

第六位：以一位阿拉伯數(shù)字表示船上職務，分別為，甲板部門：1表示船長2表示大副 3表示二副4表示三副5表示組成航行值班的水手（值班水手），輪機部門：1表示輪機長2表示大管輪3表示二管輪4表示三管輪5表示組成航行值班的機工（值 班機工）；海上無線電部門：1表示GMDSS一級無線電電子員2表示GMDSS二級無線電電子員3表示GMDSS通用操作員4表示GMDSS限用操作員。

第七至第十位：以四位阿拉伯數(shù)字表示證書簽發(fā)的年份。第十一位至第十五位：以五位阿拉伯數(shù)字組成，表示某一發(fā)證機關報當年所簽發(fā)適任證書的總序號（計算機自動生成）。

（2）持證人的姓名和簽名，出生日期；（3）STCW78/95公約規(guī)定的適用條款； 所適用的公約條款：

500總噸及以上船舶的二副、三副，中文、英文處均填：Ⅱ/1 500總噸及以上船舶的船長和大副，中文、英文處均填：Ⅱ/2 未滿500總噸及以上船舶的船長和甲板部高級船員，中文、英文處均填：Ⅱ/3 值班水手，中文、英文處均填：Ⅱ/4 主推進動力裝置750千瓦及以上的二管輪、三管輪以及未滿750千瓦船舶的輪機長和輪機部高級船員，中文、英文處均填：Ⅲ/1 主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長和大管輪，中文、英文處均填：Ⅲ/2 主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長和大管輪，中文、英文處均填：Ⅲ/3 值班機工，中文、英文處均填：Ⅲ/4 適用GMDSS：Ⅳ/2 適用液貨船：V/1 適用客船滾裝客船：V/2 適用高速船：B-V/3 適用大型船舶：B-V/a（4）持證人適任的職能、級別和職位（等級和職務）；由計算機自動生成，其中丁類證書管理級船員的級別也是操作級。

（5）適任證書的限制項目，包括：特定類型船舶、主推進動力裝置等；（6）主管機關正式授權的官員的簽名；（7）發(fā)證日期和終止日期。

（8）航區(qū)的劃分：無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)

近岸航區(qū)的概念：指距中國海岸不超過50海里的通航水域，其中包括渤海和中國沿海各港口。

（9）適任證書的有效期：不超過5年；60周歲以上有效期為二年。（10）適任證書的式樣與顏色：

印刷號統(tǒng)一印在封

二、封三上，內(nèi)頁不印。

證書顏色：5種證書以不同的封面顏色及內(nèi)頁顏色加以區(qū)分： 無限航區(qū) 封面蘭色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。近洋航區(qū) 封面綠色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。沿海航區(qū) 封面湖蘭色、內(nèi)頁綠色調(diào)。近岸航區(qū) 封面咖啡色、內(nèi)頁綠色調(diào)。GMDSS 封面灰色、內(nèi)頁蘭色調(diào)。

（三）特免證明：

當 中國籍船舶在國外港口遇有在職船員死亡或因故不能履行其職務等特殊情況而需要補充職位時，公司可向港務監(jiān)督申請辦理特免證明。一般高級船員的特免證明的有 效期不超過6個月，而船長或輪機長的特免證明的有效期不超過3個月。無線電通信人員不能申請?zhí)孛庾C明。當事船舶抵達本國第一個港口后，特免證明自動失效。

（四）各海事局的發(fā)證權限：

簽 發(fā)甲類適任證書的海事局為：上海海事局、遼寧海事局、天津海事局、山東海事局、廣東海事局；簽發(fā)乙類適任證書的海事局：各直屬海事局（20個）；簽發(fā)丙類 和丁類適任證書的海事局：除以上20個海事局外，還有各海事局的分支機構，不過在證書上所加蓋的印章是交通部海事局統(tǒng)一下發(fā)的適任證書專用章，只是號碼不 同。B、專業(yè)培訓合格證

海員專業(yè)培訓合格證由專業(yè)培訓合格證書和各項專業(yè)培訓合格證簽證組成，專業(yè)培訓合格證用于記載持證人的基本情況 和其完成各項專業(yè)培訓的情況。每名海員均必須持有一本專業(yè)培訓合格證，封面為棕紅色，證書第3頁記載持證海員的基本情況，同時能反映出該證書的編號、簽發(fā) 日期和簽發(fā)機關；第4至16頁是用來粘貼各單項不干膠培訓合格證簽證的空白簽證頁。海員經(jīng)過某一專業(yè)項目培訓合格后，可取得該項目簽證的培訓合格證，證明 該海員已經(jīng)按照STCW78/95公約的要求，完成了該項目培訓。簽證是在證書規(guī)定的空白頁內(nèi)粘上打印填充成的不干膠培訓合格證，內(nèi)容包含持證人的姓名、培訓項目代碼、培訓機構編碼，授權的簽發(fā)機關、簽發(fā)日期、證書編號、主管機關正式授權的官員親筆署名和培訓合格證的合格證號（印刷號）。

專業(yè)培訓合格證書應加蓋簽發(fā)機關的紅印和鋼?。◤?000年1月1日開始，“各港務監(jiān)督印章”改為加蓋“海事局證書專用章”），每一培訓項目簽證的培訓合格證應加蓋簽發(fā)機關的鋼印。

第4頁：熟悉和基本安全培訓（B01），適用于所有注冊船員。

第5頁：精通救生艇筏和救助艇培訓（B02），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機長、輪機員、無線電人員和在500總噸（750千瓦）及以上船舶的值班水手和值班機工。

第6頁：精通快速救助艇培訓（B03），適用于在配備快速救助艇船舶上任職的船長、駕駛員、輪機長、輪機員及其他指定操縱快速救助人員。

第7頁：高級消防培訓（B04），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機長、輪機員及丁類液貨船的船長、駕駛員、輪機長、輪機員。

第8頁：精通急救培訓（B05），適用于在船舶上任職的甲、乙、丙類船長、駕駛員、輪機長、輪機員、無線電人員和指定為在船上提供急救的其他船員。

第9頁：船上醫(yī)護培訓（B06），適用于在500總噸或以上的船舶上任職的船長、大副和指定為負責船上醫(yī)護的其他船員。

第10頁：雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓（B07）。

第11頁：自動雷達標繪儀培訓（B08），B07、B08培訓適用于在500總噸及以上海船上任職的船長、駕駛員。

第12至16頁均為備用頁，用于可能新增的單項專業(yè)培訓。

新 版專業(yè)合格證書介紹：從2001年10月1日起不再簽發(fā)舊版專業(yè)培訓合格證及簽證。與舊版證書相比，新版證書少了證書編號，印刷號就是其證書編號，簽發(fā)機 關為＊＊海事局，而不是＊＊港務監(jiān)督。簽證膠貼的內(nèi)容基本與舊版一致，但版式不一樣。新、舊版本的專業(yè)培訓合格證具有同等的效力。C、特殊培訓合格證

（一）在特定類型船舶（油輪、化學品船、液化氣船、客船、滾裝客船、高速船、大型船等）上服務的船員必須經(jīng)過相應的特殊培訓，經(jīng)過特殊培訓合格的船員將取得特殊 培訓合格證，封面為紅色，證書第3頁記載持證海員的基本情況，能反映出該證書的簽發(fā)日期、編號，第4頁有正式授權之簽發(fā)機關的名稱和印章、持證人簽名和正 式授權之官員署名，第5至18頁用來粘貼各單項不干膠培訓合格證簽證的空白簽證頁，第5至15頁的頁眉已明確了該頁允許粘貼合格證的培訓項目名稱。海員經(jīng) 過某一特殊項目培訓合格后，可取得該項目簽證的培訓合格證，證明該海員已經(jīng)按照STCW78/95公約的要求，完成了該項目培訓。簽證是在證書規(guī)定的空白 頁內(nèi)粘上打印填充成的不干膠培訓合格證，內(nèi)容包含持證人的姓名、培訓項目代碼、培訓機構編碼，授權的簽發(fā)機關、簽發(fā)日期、證書編號、主管機關正式授權的官 員親筆署名、備注（合格證的有效期）和培訓合格證的合格證號（印刷上）。特殊培訓合格證書應加蓋簽發(fā)機關的紅印和鋼?。◤?000年1月1日開始，“各港務監(jiān)督印章”改為加蓋“海事局證書專用章”），每一培訓項目簽證的培訓合格證應加蓋簽發(fā)機關的鋼印。

第5頁：油輪船員特殊培訓（安全知識）（A01），適用于所有在油輪上任職的船員。我督簽發(fā)A01培訓合格證（按港監(jiān)字[1997]369號綱要培訓）始于1999年5月。第6頁：油輪船員特殊培訓（安全操作）（A02），適用于在油輪上任職的船長、駕駛員、輪機長、輪機員和組成船舶值班的水手、機工。

第7頁：油輪船員特殊培訓（原油洗艙）（A03），適用于在裝有原油洗艙設備的油輪上任職的船長、駕駛員、輪機長以及負責貨油泵的操作管理人員。

第8頁：化學品船船員特殊培訓（安全知識）（A04），適用于所有在化學品船上任職的船員。

第9頁：化學品船船員特殊培訓（安全操作）（A05），適用于在化學品船上任職的船長、駕駛員、輪機長、輪機員和組成船舶值班的水手、機工。

第10頁：液化氣船船員特殊培訓（安全知識）（A06），適用于所有在液化氣船上任職的船員。

第11頁：液化氣船船員特殊培訓（安全操作）（A07），適用于在液化氣船上任職的船長、駕駛員、輪機長、輪機員和組成船舶值班的水手、機工。

第12頁：滾裝客船船員特殊培訓（A08），適用于在滾裝客船上任職的船長、高級船員、水手和機工。

強 化培訓：為加強客船、滾裝客船的管理，交通部下發(fā)交海發(fā)[2000]115號和部海事局下發(fā)海船員字[2000]120號文件規(guī)定，在2000年6月30 日前，所有在客船、滾裝客船任職的船員，必須按照規(guī)定完成客船船員、滾裝客船船員特殊培訓和滾裝客船船員強化培訓，并持有相應的特殊培訓合格證和強化培訓 證明?，F(xiàn)在，持有2000年6月30日前簽發(fā)的滾裝客船船員特殊培訓合格證的船員都應經(jīng)過滾裝客船船員強化培訓，強化培訓合格后在該船員特殊培訓合格證 港務監(jiān)督簽證頁（一般在第19頁）內(nèi)簽注“已完成滾裝客船強化培訓”，同時簽注日期，加蓋簽注機關的證書簽證章。2000年6月30日后簽發(fā)的滾裝客船船 員特殊培訓合格證已包含滾裝客船船員強化培訓，不再簽注。

第13頁：高速船船員特殊培訓（A11）。適用人員：船長、駕駛員、輪機長、輪機員

一、年齡限制：

二、高速船等級：A級為200總噸（或主推進功率1500千瓦）及以上的高速船；B

三、高速船類型簽注：船長、駕駛員合格證簽注等級條件：不少于10小時和20個單航次，等級（A、B級）

第14頁：船載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓（A12），適用于船舶裝載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓的船長以及甲板部的高級船員和普通船員，非強制培訓。

第15頁：船載包裝危險和在害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓（A13），適用于船舶裝載散裝包裝危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓的船長以及甲板部的高級船員和普通船員，非強制培訓。

第16頁：客船船員特殊培訓（A09），適用于所有在客船上任職的船員和滾裝客船上僅直接對旅客的安全負有責任的服務人員、保安人員。

第17頁：大型船舶操縱船員特殊培訓（A10），適用于在大型船舶（80，000載重噸或總長250米及以上的船舶）上任職的船長和大副。

其他：車客渡培訓，其適用范圍是航行于遮蔽水域且連續(xù)航行時間少于2小時的滾裝客船船員。經(jīng)車客渡培訓合格的船員，不發(fā)特殊培訓合格證，只在其《船員服務簿》培訓記載欄內(nèi)加蓋“車客渡培訓合格”字樣。

（二）新版海船船員特殊培訓合格證：

2001年部海事局下發(fā)了“關于啟用新版海船船員特殊培訓合格證的通知”，規(guī)定從2001年10月1日起不再簽發(fā)舊版特殊培訓合格證及簽證?，F(xiàn)介紹新版證書的有關情況：

1、證書的編號就是空白證書的印刷流水號，紅色字體，共10位，前2位為羅馬數(shù)字Ⅸ和Ⅶ，后8位為阿拉伯數(shù)字，印刷流水號在證書的每一頁上都有。

2、簽證膠貼的內(nèi)容基本與舊版一致，但版式不一樣。

3、簽證的張貼自證書的第4頁開始，以后偶數(shù)頁作為簽證頁，奇數(shù)頁不張貼簽證，供前一頁簽證再有效簽注使用。簽證的張貼不指定順序。

4、新舊特殊培訓合格證的過渡：新、舊版本的特殊培訓合格證具有同等的效力，當舊版證書在船員進行證書再有效時應予換發(fā)新版證書。

二、船員服務簿

《船員服務簿》是記錄船員本人的服務資歷、參加有關專業(yè)訓練和體格檢查情況的證件，是船員申請考試、辦理職務簽證和換領船員職務證書的證明文件之一。

1、船員服務簿的核發(fā)：

（1）簽發(fā)《船員服務簿》的機關，應是縣港航監(jiān)督機構或科以上的港務監(jiān)督、航政機構。（2）編號：一律用十位阿拉伯數(shù)字，其中第一、二位數(shù)字代表地區(qū)編號，第三、四位數(shù)字代表其地區(qū)某一簽發(fā)機關的編號，第五位數(shù)字代表船員在船上的工作部門編號，余下的五位數(shù)字由簽發(fā)機關根據(jù)其所簽發(fā)《船員服務簿》的順序先后統(tǒng)一編號。（3）船員服務簿的記載

《船員服務簿》中有關船員上船任職或解職離船，均須由船長在相應欄目內(nèi)逐項認真填寫，并由船長簽字，最后由船公司蓋章核準。（4）船員服務簿的簽注

《船員服務簿》中的“主管機關簽注”欄分為

（一）和

（二）：

在（一）中記載下列事項：（1）值班簽證（2）海損、機損（3）船員違規(guī)的情況（4）其他事項。

在（二）中記載下列事項：（1）記載的變更（2）丟失《簿》等資歷證明（3）其他事項（5）船員服務簿的簽證： 從廣義來理解，《簿》中所有到海事局進行認可的操作都屬于簽證，包括適任證書的簽注、專業(yè)培訓合格證的簽注、體格檢查的記載等。但現(xiàn)在通常的簽證認為是《服務簿》的定期簽證，即持有《服務簿》的每個船員，應在每二十四個月至三十六個月的期限內(nèi)，到簽發(fā)機關辦理一次簽證。

（6）值班簽證：所在200GT及以上海船上參加航行值班和機艙值班的一般船員（水手、機工）必須在其《船員服務簿》的“主管機關簽注”欄內(nèi)蓋有部海事局統(tǒng)一制 發(fā)的“值班簽證章”。否則不能參加值班。2001年2月1日起，所有在海船上的值班水手、值班機工必須持有適任證書。

特殊和專業(yè)培訓規(guī)定一覽表

序號 培訓類別 培訓對象 實施時間 高速船船員特殊培訓 船長，駕駛員，輪機長，輪機員 1997年6月1日 2 客船船員特殊培訓 所有船員，滾裝船服務員和保安人員 1998年8月1日 3 滾裝客船船員特殊培訓 船長，高級船員，水手，機工 1998年8月1日 4 油船船員安全知識特殊培訓 所有在油輪上任職的船員 1998年8月1日 5 油船船員安全操作特殊培訓 油船船長，駕駛員，輪機長，輪機員，值班的水手和機工 1998年8月1日 油船船員原油洗艙特殊培訓 油船船長，駕駛員，輪機長，負責貨油泵的操作管理人員 1998年8月1日 化學品船船員安全知識特殊培訓 在化學品船上任職的船員 1998年8月1日 化學品船船員安全操作特殊培訓 化學品船上的船長，駕駛員，輪機長，輪機員，值班的水手和機工 1998年8月1日 液化氣船船員安全知識特殊培訓 在液化氣船上任職的船員 1998年8月1日 液化氣船船員安全操作特殊培訓 液化氣船上的船長，駕駛員，輪機長，輪機員，值班的水手和機工 1998年8月1日 大型船舶操縱特殊培訓 船長，大副 2002年2月1日 雷達操作與模擬器專業(yè)培訓 3000GT及以上船長，駕駛員 1998年8月1日 500-3000GT船長，駕駛員 2002年2月1日 GMDSS通用操作員培訓 船長，駕駛員 2002年2月1日 GMDSS限用操作員培訓近岸未滿500GT船長，駕駛員 2002年2月1日 15 高級消防專業(yè)培訓 船長，輪機長，駕駛員，輪機員 2000年2月1日 16 基本安全專業(yè)培訓 所有船員 2002年2月1日 精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓 船長，駕駛員，輪機長，輪機員，無線電人員，500GT（750KW）及以上值班水手和值班機工 2002年2月1日 精通急救專業(yè)培訓 船長，駕駛員，輪機長，輪機員，無線電人員 1998年8月1日 19 船上醫(yī)護專業(yè)培訓 500GT及以上船長，大副 2002年2月1日 精通快速救助艇專業(yè)培訓 船長，駕駛員，輪機長，輪機員，指定操縱人員 1998年8月1日 船舶裝載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓 非強制培訓船舶裝載包裝危險和有害物質(zhì)作業(yè)的船員特殊培訓 非強制培訓

第五篇：海船船員體檢要求

主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了海員安全值班的健康條件；檢測方法及評定原則。

本標準適用于對申請《申華人民共和國海船船員適任證書》、《申華人民共和國海員專業(yè)訓練合格證》、水手或機工《值班簽證》的船員為勝任海船相應的工作崗位、充分履行職責、安全值班以及應付海上緊急情況應具備的健康資格的評定。內(nèi)河船員的健康資格的評定，也可參照本規(guī)定。2引用標準

GB11412.1一11412.3海上運輸船舶安全開航技術要求 JT2020 海船最低安全配員 JT2023 船員職務名稱代碼 JBl153 標準對數(shù)視力表

JT6111-84 民用作業(yè)潛水員體格標準 3 術語

3.1健康條件 physical fitness 指海員安全履行海上職責應具備的基本生理素質(zhì)。

3.2值班水手

ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》規(guī)則Ⅱ/6規(guī)定的組成航行值班部分的一般船員。

3.3值班機工

ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》規(guī)則Ⅲ/6規(guī)定的組成機艙值班部分的一般船員。

3.4新錄 beginner 指實際在海船上任職不足十二個月的海員。3.5現(xiàn)職 serviceman 指實際在海船上任職滿十二個的海員。4 健康條件 4.1身高

新錄:駕駛員身高應大于等于1.65M，其他海員應大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢

五官端正，四肢無殘缺。雙下肢不等長不超過2CM，脊柱側(cè)變不超過4CM并無后凸畸形。4.3遠視力

采用標準對數(shù)視力表或國際標準視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為: 4.3.1船長、駕駛員及值班水手

新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼達4.9(0.8)、另一眼達5.1(1.2)者為合格?，F(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼達4.8(0.6)、另一眼達5.0(1.0)者為合格。

4.3.2輪機長、輪機員及值班機工、報(話)務員和電機員

新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼達4.6(0.4)、另一眼達4.9(0.8)者；或者雙眼均在4.6(0.4)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達5.0(1.0)者為合格?，F(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼達4.5(0.3)、另一眼達4.7(0.5)者；或者雙眼均在4.5(0.3)以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達4.9(0.8)者為合格。4.3.3船舶甲板部或輪機部的其他船員及見習人員，可對應4.3.1或4.3.2中“現(xiàn)職”的標準檢驗合格。

注:括號內(nèi)為國際標準視力表顯示數(shù)值。4.4色覺

船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常。

輪機長、輪機員、報(話)務員和電機員:無紅綠色盲。4.5視野

船長、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°，垂直視野大于等于115°。4.6立體視覺

立體視覺銳度值小于等于60" 4.7聽力

4.7.1在不戴任何助聽器和無視覺輔助時，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機械秒表聲者為合格。或者

4.7.2 輪機長、輪機員及值班機工以純音聽力計測定，兩耳聽力在0.5、1.0、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格。4．8血壓

新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)5 職業(yè)適應性 5.1 暗適應 小于等于50S 5.2 語言能力 口齒清楚，無口吃。職業(yè)禁忌

6.心血管系統(tǒng)疾病

6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全，冠心病不穩(wěn)定型心絞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導阻滯，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導阻滯伴有昏厥史，左束支傳導阻滯，雙支或三支阻滯，彌漫性心室內(nèi)傳導阻滯。

6.1.3 頻發(fā)房性或室性過早搏動(>5次/分)，室性早搏成對出現(xiàn)，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反復發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動動過速，各種類型室性心動過速，心房撲動或心房顫動。

6.1.4預激癥候群伴有房室折反性心動過束或房顫史，先天性QT間期延長綜合疲，心臟粘液痛。

6.2 呼吸系統(tǒng)疾病

支氣管哮喘，支氣管擴張反復咯血，反復發(fā)作的自發(fā)性氣胸，各種原因引起的肺功能不全。6.3 消化系統(tǒng)疾病

消化道遺瘍合并出血，肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張，腥囊炎膽石癥并反復發(fā)生膽絞痛。

6.4 泌尿系統(tǒng)疾病

急慢性腎炎，腎病綜合癥，腎功能不全，尿路結(jié)石并反復發(fā)生腎絞痛。6.5 血液系統(tǒng)疾病

各種出血性疾病，嚴重貧血(Ht<8gm)，粒細胞缺乏癥。6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病

甲狀腺機能亢進或減退，需長期應有胰島素治療或有嚴重并發(fā)癥的糖尿病。6.7 神經(jīng)、精神系統(tǒng)疾病

各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病，癲癇，各種類型精神病，夜游癥。6.8 惡性腫瘤。6.9 傳染病 6.9.1全體船員

急性病毒性肝炎，慢性活動性肝炎，細菌性痢疾，傷寒、付傷寒，霍亂、付霍亂，肺結(jié)核活動期。

6.9.2廚工、服務員、管事、木匠

除6.9.1所指的傳染病外，HBSAG陽性，單項谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高，傷寒、菌痢、霍亂的健康帶菌者。6.10性病