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      2012交通行政執(zhí)法考試題(一)

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      第一篇:2012交通行政執(zhí)法考試題(一)

      2012交通行政執(zhí)法考試題

      (一)一、填空題(每題1分,共10分)

      1、《中華人民共和國(guó)行政執(zhí)法》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四次會(huì)議于2003年8月27日通過(guò),現(xiàn)予公布,自2004年7月1日起施行。

      2、當(dāng)事人對(duì)當(dāng)場(chǎng)作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

      3、執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定的,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示執(zhí)法身份證件,填寫(xiě)預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書(shū)。

      4、水路運(yùn)輸分為營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

      5、港口規(guī)劃包括港口布局規(guī)劃和港口總體規(guī)劃。

      6、依法行政的基本要求:合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

      7、以公告送達(dá)方式送達(dá)處罰決定書(shū)的,自發(fā)出公告之日起超過(guò)60日視為送達(dá)。

      8、當(dāng)事人要求聽(tīng)證的,應(yīng)當(dāng)在行政機(jī)關(guān)告知后三日內(nèi)提出。

      9、營(yíng)業(yè)性水路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)方和托運(yùn)方,必須按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,簽訂運(yùn)輸合同。

      10、超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的管理工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、方便運(yùn)輸、保障暢通的原則。

      二、選擇題(每題1分,共10分)

      1、違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定收取運(yùn)費(fèi)或者服務(wù)費(fèi)的,沒(méi)收違反規(guī)定收取的部分,并處A的罰款。

      A、2萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下B、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

      C、3萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下D、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下

      2、傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離的標(biāo)志應(yīng)稱(chēng)為A。

      A、指路標(biāo)志B、指示標(biāo)志

      C、警告標(biāo)志D、禁令標(biāo)志

      3、《中華人民共和國(guó)船員條例》已經(jīng)2007年3月28日國(guó)務(wù)院第172次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)于公布,自A起施行。

      A 2007年3月28日B 2003年3月28日C 2005年3月28日D 2000年3月28日

      4、選擇好檢查站點(diǎn)后,應(yīng)當(dāng)在檢查前方B處設(shè)立警示牌或以醒目、明顯標(biāo)志物體示意。

      A、100米B、200米C、300米D、400米

      5、交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查不得少于C。

      A、3人B、5人

      C、2人D、6人

      6、船員除享有國(guó)家法定節(jié)假日的假期外,還享有在船舶上每工作2個(gè)月不少于 A 日的年休假。

      A、5B、6

      C、7D、107、執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)收繳的罰款,應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起內(nèi),交至行政機(jī)關(guān);行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)將罰款繳付指定的銀行。A

      A2日 2日B3日 3日C2日 5日D3日 5日

      8、《中華人民共和國(guó)港口法》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)

      委員會(huì)第三次會(huì)議于B通過(guò),現(xiàn)予公布,自B起施行。

      A 2001年6月1日,2003年1月1日

      B 2003年6月28日,2004年1月1日

      C 2005年6月28日,2006年1月1日

      D 2000年6月1日,2003年1月1日

      9、對(duì)船舶進(jìn)行經(jīng)常性技術(shù)監(jiān)督和檢查的重要手段是(C)。

      A.船舶登記B.船舶保險(xiǎn)C.船舶入級(jí)D.船舶簽證

      10、行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場(chǎng)交當(dāng)事人;當(dāng)事人不在場(chǎng)的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在C日

      內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,將行政處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。

      A三B五C七D二

      三、名詞解釋?zhuān)款}2分,共10分)

      1、行政強(qiáng)制執(zhí)行:是指行政機(jī)關(guān)或者行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院,對(duì)不履行行政決

      定的公民、法人或者其他組織,依法強(qiáng)制履行義務(wù)的行為。

      2、港口布局規(guī)劃:是指港口的分布規(guī)劃,包括全國(guó)港口布局規(guī)劃和省、自治區(qū)、直轄市港口布局規(guī)劃。

      3、水路運(yùn)輸企業(yè):是指專(zhuān)門(mén)從事水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

      4、港口:是指具有船舶進(jìn)出、停泊、靠泊,旅客上下,貨物裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存

      等功能,具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施,由一定范圍的水域或陸域組成的區(qū)域。

      5、營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸:是指為社會(huì)服務(wù),發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

      四、判斷(每題1分,共10分)

      1、現(xiàn)公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例〉的決定》,自2008年1月1日起施行。(×)

      2、行政訴訟的被告應(yīng)當(dāng)在收到起訴書(shū)副本之日起10日內(nèi),向人民法院提交作出具體行政行為的有關(guān)材料,并提出答辯狀。(√)

      3、行政許可采取統(tǒng)一辦理的,辦理的時(shí)間一般不超過(guò)30日。(×)

      4、港口可以由一個(gè)或者兩個(gè)港區(qū)組成。(×)

      5、行政機(jī)關(guān)舉行行政許可聽(tīng)證活動(dòng)的費(fèi)用由參與聽(tīng)證的當(dāng)事人分擔(dān)。(×)

      6、法律、行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章可以設(shè)定行政許可。(×)

      7、行政許可聽(tīng)證的主持人,即本案的調(diào)查人員。(×)

      8、沒(méi)有法定依據(jù)或不遵守法定程序的行政處罰無(wú)效。(√)

      9、行政機(jī)關(guān)認(rèn)為當(dāng)事人的申辯不當(dāng),可以加重處罰。(×)

      10、違法行為在兩年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的,不再給予行政處罰。(√)

      五、問(wèn)答(每題10分,共40分)

      1、行政處罰法的立法目的是什么?行政處罰法的基本原則是什么?

      答:為了規(guī)范行政處罰的設(shè)定和實(shí)施,保障有關(guān)有效實(shí)施行政管理,維護(hù)公共利

      益和社會(huì)秩序,保護(hù)公民、法人或其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)憲法,制定本法。

      基本原則是:①行政處罰法定原則

      ②公平公開(kāi)原則

      ③處罰與教育相結(jié)合的原則

      ④保障當(dāng)事人合法權(quán)利的原則

      2、設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè)必須具備哪些條件?

      答:

      (一)具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸船舶;

      (二)有較穩(wěn)定的客源或貨源;

      (三)經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)落實(shí)客船沿線(xiàn)??扛郏ㄕ荆c(diǎn),并具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施;

      (四)有經(jīng)營(yíng)管理的組織機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人;

      (五)有與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金。

      3、船員在船工作期間,應(yīng)當(dāng)符合哪些要求?

      答:

      (一)攜帶本條例規(guī)定的有效證件;

      (二)掌握船舶的適航狀況和航線(xiàn)的能航保障情況,以及騰航區(qū)氣象、海況等必要的信息;

      (三)遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶,如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)船舶法定文書(shū),不得隱匿、篡改或者銷(xiāo)毀有關(guān)船舶法定證書(shū)、文書(shū);

      (四)參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急

      預(yù)防措施;

      (五)遵守船舶報(bào)告制度,發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告。

      (六)在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險(xiǎn)人員;

      (七)不得利用船舶私載旅客、貨物,不得攜帶違禁物品。

      4、申請(qǐng)變更經(jīng)營(yíng)范圍的,應(yīng)當(dāng)報(bào)送哪些材料?

      答:

      (一)、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)變更申請(qǐng)書(shū);

      (二)、可行性研究報(bào)告;

      (三)、修改后的企業(yè)章程;

      (四)、原許可證書(shū);

      (五)、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的其他文件。

      六、案例分析(20分)

      2002年12月16日,個(gè)體司機(jī)李某駕駛鄂A*****自卸車(chē),滿(mǎn)載石頭,駛經(jīng)湖北某高速公路路段時(shí),⑴被正在獨(dú)自上路維持高速公路大型維修現(xiàn)場(chǎng)施工秩序的某路政大隊(duì)路政員張某發(fā)現(xiàn),張某經(jīng)目測(cè)認(rèn)定該車(chē)超限運(yùn)輸,遂攔車(chē)進(jìn)行檢查(該車(chē)事實(shí)上確實(shí)超限)。檢查中,李某不能提交路政部門(mén)核發(fā)的超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證,路政員張某依照《公路法》第50條及第76條第5款的規(guī)定,⑵對(duì)李某作出罰款200元的行政處罰決定,并填制了《交通行政當(dāng)場(chǎng)處罰決定書(shū)》,當(dāng)場(chǎng)送達(dá)李某本人,同時(shí)要求王某當(dāng)場(chǎng)繳納罰款。由于李某未帶足夠的錢(qián)繳納罰款,張某以李某拒不接受處理為由,要暫扣李某的車(chē)。經(jīng)李某再三請(qǐng)求,⑶張某將李某的駕駛證副證予以暫扣,并填制了《證據(jù)登記保存清單》作為暫扣憑證交付王某。⑷王某不久即向省交通廳提起行政復(fù)議。(12分)

      根據(jù)上述案例,回答以下問(wèn)題并簡(jiǎn)述理由(答案寫(xiě)在答題紙上):

      1、⑴中有幾處行為違法?(6分)

      2、⑵中有無(wú)違法之處?(2分)

      3、⑶中執(zhí)法文書(shū)的使用是否符合規(guī)定?(2分)

      4、⑷中是否合法?(2分)

      1、答:A行政執(zhí)法必須2名以上執(zhí)法人員進(jìn)行;B認(rèn)定超限運(yùn)輸必須通過(guò)儀器檢測(cè),不能目測(cè);C《高管條例》二十一條規(guī)定,除依法追緝、堵截逃犯和犯罪嫌疑人外,任何單位和個(gè)人不得在高等級(jí)公路上攔截檢查車(chē)輛。

      2、答:對(duì)個(gè)人處200元罰款不能適用行政處罰簡(jiǎn)易程序。《行政處罰法》規(guī)定。

      3、答:不合規(guī)定,《證據(jù)登記保存清單》不能作為暫扣憑證。

      4、答:不合法,路政大隊(duì)是以交通廳名義執(zhí)法,應(yīng)向湖北省人民政府或交通部提起行政復(fù)議。

      第二篇:交通行政執(zhí)法

      交通行政執(zhí)法實(shí)習(xí)報(bào)告

      從9月3日到9月16日,我在章丘市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期十四天的實(shí)習(xí),接觸實(shí)際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視,從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進(jìn)步,但也有不足處,我會(huì)以此為契機(jī)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高個(gè)人的學(xué)業(yè)水平。

      現(xiàn)將2012年行政執(zhí)法的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下

      前期準(zhǔn)備:

      知道我在章丘市交通局實(shí)習(xí)后,我上網(wǎng)查找了一些資料,對(duì)交通行政執(zhí)法的相關(guān)工作和章丘市交通局進(jìn)行了初步的了解。然后我又和其他實(shí)習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況,交換了自己的意見(jiàn)。進(jìn)一步加深了對(duì)實(shí)習(xí)的了解,對(duì)實(shí)習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備,可謂萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng),對(duì)實(shí)習(xí)是充滿(mǎn)了期待。2012年,9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下,我們來(lái)到章丘市交通局,跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀(guān)了交通局,了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容,明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。

      實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):

      (一)交通行政執(zhí)法的內(nèi)容:

      交通行政執(zhí)法指各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其依法委托的事業(yè)組織、法律和法規(guī)授權(quán)的組織在其職權(quán)范圍內(nèi),依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,對(duì)交通行政管理相對(duì)人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為,是貫徹執(zhí)行交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會(huì)性管理活動(dòng)。廣義的交通行政執(zhí)法行為,包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行、行政給付、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。

      (二)交通行政執(zhí)法的職責(zé):

      1、貫徹上級(jí)有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī),并監(jiān)督執(zhí)行

      2、參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。

      3、負(fù)責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運(yùn)輸組織管理工作,并根椐市、市政府指令對(duì)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資

      4、指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。

      5、負(fù)責(zé)全市公路交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,做好交通行業(yè)審計(jì)工作。

      (三)案例分析

      2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車(chē)站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車(chē)上20位旅客中有4位旅客購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票與該車(chē)的營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)不符,引起了執(zhí)法人員的懷疑。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份,立即對(duì)該車(chē)駕駛員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)并制定詢(xún)問(wèn)筆錄。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn),為了多招攬顧客,擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線(xiàn)牌,以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤(pán)換給其他至臨沂市路線(xiàn)的客車(chē)承運(yùn)。當(dāng)問(wèn)及是否是第一次時(shí),駕駛員稱(chēng)已經(jīng)是第六次了。并對(duì)其前幾次的違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了簡(jiǎn)單的供訴。

      這是典型的普通行政執(zhí)法案件,在交通行政執(zhí)法中屬于常見(jiàn)的的案例,我親自參與了本案的處理,深切體會(huì)到實(shí)踐與理論的差別。同時(shí)我也在此次案件的處理中,第一次嘗試書(shū)寫(xiě)行政處罰決定書(shū),不但增強(qiáng)了理論知識(shí)而且學(xué)會(huì)了與行政違規(guī)者的交流的技巧,可謂是實(shí)踐出真知。

      存在問(wèn)題:

      雖然,在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多課本中沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但也從中總結(jié)出了行政交通執(zhí)法中的諸多問(wèn)題。道路運(yùn)政執(zhí)法中,依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴、重處罰輕教育,重結(jié)果輕程序等問(wèn)題,執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。

      主要體現(xiàn)在以下幾方面:

      1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。

      有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí),未按要求主動(dòng)出示身份證件,或者根本不出示身份證件:有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范,內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況;有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會(huì)運(yùn)用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確; 有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格,在處罰程序上將簡(jiǎn)

      易程序與一般程序混為一談;在自由栽量方面,有的執(zhí)法人員感情用事,執(zhí)法中隨意性很大。

      2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。

      運(yùn)輸管理對(duì)象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,加之,執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象,使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對(duì)違

      法行為的查處中或證據(jù)難以取得,或證據(jù)不夠充分等,無(wú)法對(duì)其實(shí)施行政處罰。3執(zhí)法隊(duì)伍人員數(shù)量不足,人員素質(zhì)亟待提高。

      執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。據(jù)統(tǒng)計(jì),除內(nèi)勤人員外,每天能上路檢查的人員很少,被處罰車(chē)輛只占違法車(chē)輛的10%左右,大量違法車(chē)輛的逃避,使一些司機(jī)產(chǎn)生僥幸心理,認(rèn)為被抓住是偶然的,為了謀取不當(dāng)利益,越來(lái)越多的司機(jī)采取超載超限運(yùn)輸?shù)男问?/p>

      執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。,主要表現(xiàn)為:一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí),了解社會(huì)綜合情況和國(guó)家的總體政策,才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾,提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學(xué)理論知識(shí)薄弱,遇到問(wèn)題和難點(diǎn),不是積極想辦法解決,而是埋怨上級(jí)機(jī)關(guān)或推給領(lǐng)導(dǎo),未能履行好法律工作者的職責(zé)。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善,建立有限政府,弱化行政權(quán)利成為社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識(shí),還要掌握民事法律知識(shí)、訴訟法律知識(shí),具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。我們一些法律專(zhuān)職工作者由于缺少綜合法律知識(shí),普遍存在以下幾方面的問(wèn)題:其一是法律知識(shí)基礎(chǔ)薄弱,甚至不懂一些法律常識(shí)性知識(shí)。

      4處罰文書(shū)送達(dá)難和執(zhí)行難。

      目前普遍存在著處罰文書(shū)送達(dá)難,執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書(shū)送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書(shū)送達(dá)時(shí),一些違法當(dāng)事人故意躲避,執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。

      解決對(duì)策

      1運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法工作。

      2內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。強(qiáng)化法制培訓(xùn),規(guī)范調(diào)查取證行為。

      3嚴(yán)格遵守法定程序,規(guī)范執(zhí)法行為,保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。

      4理順執(zhí)法體系,改善交通行政執(zhí)法環(huán)境.加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法隊(duì)伍的監(jiān)督,增強(qiáng)與廣大群眾的交流,建立交通行政信息公開(kāi),實(shí)現(xiàn)透明陽(yáng)光執(zhí)法,增強(qiáng)普通民眾的認(rèn)可度。

      實(shí)習(xí)心得:

      1、我在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問(wèn)題不能妥善處理!學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

      2、今后努力方向,在今后的學(xué)習(xí)中,我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度,用最新的法律知識(shí)武裝自己,時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)

      3、要想學(xué)以致用,就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐的作用,抓住一切可以利用的機(jī)會(huì),深入社會(huì),積累經(jīng)驗(yàn),才能學(xué)有所成!

      第三篇:交通行政執(zhí)法考試題2012(四套)

      交通行政執(zhí)法考試題

      (四)單位:姓名:分?jǐn)?shù):

      一、填空題(每題1分,共10分)

      1、《中華人民共和國(guó)行政執(zhí)法》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四次會(huì)議于2003年8月27日通過(guò),現(xiàn)予公布,自2004年7月1日起施行。

      2、當(dāng)事人對(duì)當(dāng)場(chǎng)作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

      3、執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定的,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示執(zhí)法身份證件,填寫(xiě)預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書(shū)。

      4、水路運(yùn)輸分為營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

      5、港口規(guī)劃包括港口布局規(guī)劃和港口總體規(guī)劃。

      6、依法行政的基本要求:合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

      7、以公告送達(dá)方式送達(dá)處罰決定書(shū)的,自發(fā)出公告之日起超過(guò)60日視為送達(dá)。

      8、當(dāng)事人要求聽(tīng)證的,應(yīng)當(dāng)在行政機(jī)關(guān)告知后三日內(nèi)提出。

      9、營(yíng)業(yè)性水路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)方和托運(yùn)方,必須按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,簽訂運(yùn)輸合同。

      10、超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路的管理工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、方便運(yùn)輸、保障暢通的原則。

      二、選擇題(每題1分,共10分)

      1、違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定收取運(yùn)費(fèi)或者服務(wù)費(fèi)的,沒(méi)收違反規(guī)定收取的部分,并處A的罰款。

      A、2萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下B、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下 C、3萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下D、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下

      2、傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離的標(biāo)志應(yīng)稱(chēng)為A。A、指路標(biāo)志B、指示標(biāo)志

      C、警告標(biāo)志D、禁令標(biāo)志

      3、《中華人民共和國(guó)船員條例》已經(jīng)2007年3月28日國(guó)務(wù)院第172次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)于公布,自A起施行。

      A 2007年3月28日B 2003年3月28日C 2005年3月28日D 2000年3月28日

      4、選擇好檢查站點(diǎn)后,應(yīng)當(dāng)在檢查前方B處設(shè)立警示牌或以醒目、明顯標(biāo)志物體示意。

      A、100米B、200米C、300米D、400米

      5、交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法檢查不得少于C。

      A、3人B、5人

      C、2人D、6人

      6、船員除享有國(guó)家法定節(jié)假日的假期外,還享有在船舶上每工作2個(gè)月不少于 A 日的年休假。

      A、5B、6

      C、7D、107、執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)收繳的罰款,應(yīng)當(dāng)自收繳罰款之日起內(nèi),交至行政機(jī)關(guān);行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)將

      罰款繳付指定的銀行。A

      A2日 2日B3日 3日C2日 5日D3日 5日

      8、《中華人民共和國(guó)港口法》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議于B通過(guò),現(xiàn)予公布,自B起施行。A 2001年6月1日,2003年1月1日 B 2003年6月28日,2004年1月1日 C 2005年6月28日,2006年1月1日 D 2000年6月1日,2003年1月1日

      9、對(duì)船舶進(jìn)行經(jīng)常性技術(shù)監(jiān)督和檢查的重要手段是(C)。A.船舶登記B.船舶保險(xiǎn)C.船舶入級(jí)D.船舶簽證

      10、行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場(chǎng)交當(dāng)事人;當(dāng)事人不在場(chǎng)的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在C日內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,將行政處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。A三B五C七D二

      三、名詞解釋?zhuān)款}2分,共10分)

      1、行政強(qiáng)制執(zhí)行:是指行政機(jī)關(guān)或者行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院,對(duì)不履行行政決定的公民、法人或者

      其他組織,依法強(qiáng)制履行義務(wù)的行為。

      2、港口布局規(guī)劃:是指港口的分布規(guī)劃,包括全國(guó)港口布局規(guī)劃和省、自治區(qū)、直轄市港口布局規(guī)

      劃。

      3、水路運(yùn)輸企業(yè):是指專(zhuān)門(mén)從事水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

      4、港口:是指具有船舶進(jìn)出、停泊、靠泊,旅客上下,貨物裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存等功能,具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施,由一定范圍的水域或陸域組成的區(qū)域。5、營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸:是指為社會(huì)服務(wù),發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

      四、判斷(每題1分,共10分)

      1、行政機(jī)關(guān)對(duì)行政許可申請(qǐng)進(jìn)行審查時(shí),發(fā)現(xiàn)行政許可事項(xiàng)直接關(guān)系他人重大利益的,應(yīng)當(dāng)告知該

      利害關(guān)系人(√)

      2、五、問(wèn)答(每題10分,共40分)

      1、行政處罰法的立法目的是什么?行政處罰法的基本原則是什么?

      答:為了規(guī)范行政處罰的設(shè)定和實(shí)施,保障有關(guān)有效實(shí)施行政管理,維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序,保護(hù)

      公民、法人或其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)憲法,制定本法。

      基本原則是:①行政處罰法定原則

      ②公平公開(kāi)原則

      ③處罰與教育相結(jié)合的原則

      ④保障當(dāng)事人合法權(quán)利的原則

      2、設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè)必須具備哪些條件?

      答:

      (一)具有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸船舶;

      (二)有較穩(wěn)定的客源或貨源;

      (三)經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)落實(shí)客船沿線(xiàn)??扛郏ㄕ荆c(diǎn),并具備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施;

      (四)有經(jīng)營(yíng)管理的組織機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人;

      (五)有與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金。

      3、船員在船工作期間,應(yīng)當(dāng)符合哪些要求?

      答:

      (一)攜帶本條例規(guī)定的有效證件;

      (二)掌握船舶的適航狀況和航線(xiàn)的能航保障情況,以及騰航區(qū)氣象、海況等必要的信息;

      (三)遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶,如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)船舶法定文書(shū),不得隱匿、篡改或者銷(xiāo)毀有關(guān)船舶法定證書(shū)、文書(shū);

      (四)參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施;

      (五)遵守船舶報(bào)告制度,發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告。

      (六)在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險(xiǎn)人員;

      (七)不得利用船舶私載旅客、貨物,不得攜帶違禁物品。

      4、申請(qǐng)變更經(jīng)營(yíng)范圍的,應(yīng)當(dāng)報(bào)送哪些材料?

      答:

      (一)、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)變更申請(qǐng)書(shū);

      (二)、可行性研究報(bào)告;

      (三)、修改后的企業(yè)章程;

      (四)、原許可證書(shū);

      (五)、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的其他文件。

      六、案例分析(20分)

      在某一河段執(zhí)法人員王某看見(jiàn)一輛載滿(mǎn)黃沙的船只向這個(gè)河段駛來(lái),執(zhí)法人員王某見(jiàn)后示意該船停止接受檢查。該船駕駛員李某(個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)口)停船后問(wèn)王某“你是干什么的?為什么攔我的船”王某回答:“我是這里的執(zhí)法人員,你拉的這么多少子

      第四篇:交通行政執(zhí)法工作制度

      交通行政執(zhí)法工作制度

      第一條:為更好地加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和指導(dǎo)我所交通行政執(zhí)法, 提高 執(zhí)法人員綜合素質(zhì)、執(zhí)法水平和辦案能力,為依法、文明、公正合理 履行運(yùn)政執(zhí)法職能, 根據(jù)我所職責(zé)權(quán)限和依據(jù)中華人民共和國(guó) 《道路 運(yùn)輸條例》、交通行政法規(guī)、規(guī)章及《江西省交通行政處罰自由裁量 適用規(guī)則》和《細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》 ,特制定本制度。

      第二條:凡在本行政區(qū)域內(nèi),對(duì)公民、法人或其他組織進(jìn)行交通運(yùn)政 行政執(zhí)法檢查或?qū)ζ溥`反中華人民共和國(guó) 《道路運(yùn)輸條例》 及交通行 政法規(guī)、規(guī)章行為,給予行政處罰的股室、站均應(yīng)遵守本制度。第三條:本制度中的交通運(yùn)政行政執(zhí)法股室、站是指我所下設(shè)并授權(quán) 的各股室、站。

      第四條:交通運(yùn)政行政執(zhí)法股室、站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)轄區(qū)區(qū)域內(nèi)源泉管理, 對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

      第五條:道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)熟悉有關(guān)法律知識(shí)和行政執(zhí)法業(yè) 務(wù)。第六條:道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通行政執(zhí)法崗前培訓(xùn), 考試 合格取得交通行政執(zhí)法資格證件, 在執(zhí)法檢查時(shí)主動(dòng)向被檢查人出示 執(zhí)法證件,表明身份。

      第七條:道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),應(yīng)按規(guī)定著裝,執(zhí)法動(dòng) 作規(guī)范, 語(yǔ)言規(guī)范, 佩戴統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)志, 做到儀容整潔, 形象良好, 風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整,舉止文明。

      第八條:運(yùn)政執(zhí)法檢查應(yīng)在本轄區(qū)內(nèi)實(shí)行,應(yīng)有兩名以上人員參加, 并在執(zhí)法檢查中使用規(guī)范的告知詞。

      第九條:運(yùn)政執(zhí)法人員實(shí)施監(jiān)督檢查過(guò)程中, 可以在公路路口檢查運(yùn) 輸車(chē)輛,查處道路運(yùn)輸違法行為,根據(jù)道路條件和交通狀況,選擇安 全地點(diǎn)進(jìn)行檢查, 不得雙向攔車(chē)檢查, 不得同時(shí)攔截三輛以上車(chē)輛進(jìn) 行檢查,指揮停車(chē)時(shí),應(yīng)站在中線(xiàn)左端,面向來(lái)車(chē),在與來(lái)車(chē)相聚 150米時(shí),連續(xù)發(fā)出停車(chē)檢查信號(hào),指揮車(chē)輛到達(dá)指定的停靠位置。

      第十條:在執(zhí)法檢查中要文明執(zhí)法,充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯, 執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,不得亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款。在公路路口進(jìn)行檢查時(shí),不得隨意攔截正常行駛的 車(chē)輛。

      第十一條:發(fā)現(xiàn)被檢查人有違反中華人民共和國(guó)《道路運(yùn)輸條例》及 交通行政法規(guī)、規(guī)章的行為,應(yīng)給以行政處罰的,要按交通行政處罰 的有關(guān)執(zhí)法程序進(jìn)行。

      第十二條:實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照《道路運(yùn)輸管理規(guī)范》及《交通行政執(zhí)法 工作規(guī)范》嚴(yán)格實(shí)行。

      行政執(zhí)法調(diào)查取證、案件審批制度

      第一條:為提高運(yùn)政執(zhí)法水平和指導(dǎo)我所行政執(zhí)法工作, 提高運(yùn)政執(zhí) 法人員辦案能力,根據(jù)中華人民共和國(guó)《行政處罰法》及《交通行政 處罰程序規(guī)定》 根據(jù)我所的職責(zé)權(quán)限和依據(jù)江西省 《交通行政處罰自 由裁量適用規(guī)則》及《細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》 ,特制定本制度。

      第二條:按程序立案或者交通行政執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)的案件, 辦案人 員應(yīng)當(dāng)全面、客觀(guān)、公正的進(jìn)行調(diào)查、收集、調(diào)查取證,并可以依照 法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行檢查。首次向案件當(dāng)事人收集、調(diào)查取證的,應(yīng) 告知其申請(qǐng)辦案人員回避的權(quán)力。

      第三條:辦案人員辦理案件不得少于兩名。辦案人員調(diào)查取證時(shí),應(yīng) 當(dāng)出示交通行政執(zhí)法證。

      第四條:證據(jù)是指能夠證明交通行政處罰案件的真實(shí)情況的材料, 辦 案人員應(yīng)當(dāng)依法收集與案件有關(guān)的證據(jù)。證件包括以下幾種:(一、書(shū)證;(二、物證;(三、視聽(tīng)資料;

      (四、證人證言;(五、當(dāng)事人陳述;(六、鑒定結(jié)論;(七、勘驗(yàn)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄

      第五條:辦案人員調(diào)查取證應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足以下要求:(一、合法主體按照法定程序收集取得的事實(shí),并且符合法律、法 規(guī)、規(guī)章等關(guān)于證據(jù)的規(guī)定;(二、客觀(guān)事實(shí);(三、和所實(shí)施的具體行政行為有關(guān)聯(lián)并對(duì)證明其違法行為具有實(shí) 際意義的事實(shí)。

      第六條:辦案人員詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人及證人的應(yīng)當(dāng)個(gè)別進(jìn)行, 應(yīng)當(dāng)制作詢(xún)問(wèn) 筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄和勘驗(yàn)筆錄,當(dāng)事人陳述、證人證言等,制作完畢, 應(yīng)當(dāng)有當(dāng)事人和證人核對(duì),核對(duì)完畢后應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人、證人、檢查人 員共同簽字,并向當(dāng)事人開(kāi)具《道路運(yùn)輸違法行為通知書(shū)》。要當(dāng)事 人到指定的地點(diǎn)處理,與案件有關(guān)的證據(jù)進(jìn)行收集時(shí),需填寫(xiě)《證據(jù) 登記保存清單》。

      第七條:案件調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯并認(rèn)真核 對(duì),當(dāng)事人陳述和申辯理由成立的,應(yīng)予以采納。

      第八條:案件審批時(shí), 執(zhí)法機(jī)關(guān)和法制機(jī)構(gòu)要按合法辦理程序進(jìn)行審 批。第九條:執(zhí)法人員在初步調(diào)查立案結(jié)束后, 認(rèn)為證據(jù)證明違法事實(shí)成 立的, 應(yīng)當(dāng)報(bào)執(zhí)法負(fù)責(zé)人審核, 執(zhí)法負(fù)責(zé)人對(duì)違法事實(shí)主要證據(jù)和處 理該案件所援引適用的法律、法規(guī)、規(guī)章及具體條款審核后,做出立 案或不立案的決定。

      第十條:執(zhí)法人員制作調(diào)查報(bào)告后,對(duì)調(diào)查報(bào)告審核后,執(zhí)法機(jī)關(guān)和 法制機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做出審批意見(jiàn)。

      第十一條:案件處理審批決定做出后,依法給予處罰的,須制作《道 路運(yùn)輸行政決定處罰書(shū)》 , 《文書(shū)送達(dá)回證》并及時(shí)送達(dá)處罰人,要求 其到指定的地點(diǎn)接受處理, 如不能直接送達(dá)的, 應(yīng)采取郵寄和委托的 方式送達(dá)。

      第十二條:重大案件需要集體討論的, 應(yīng)當(dāng)經(jīng)重大案件領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行 討論,按集體做出的決策進(jìn)行處理。

      第十三條:行政處罰案件執(zhí)行完畢后,辦案人員應(yīng)填寫(xiě)《處罰結(jié)案報(bào) 告》 ,認(rèn)為案件處理完畢予以結(jié)案的,行政執(zhí)法機(jī)關(guān)審批后,應(yīng)依照 法定程序給予結(jié)案。

      第十四條:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按照《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí) 法工作規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

      行政執(zhí)法文書(shū)、檔案管理制度

      第一條:為規(guī)范交通行政執(zhí)法行為, 提高交通行政執(zhí)法文書(shū)制作水平, 根據(jù)《交通行政處罰程序規(guī)定》 ,結(jié)合交通行政執(zhí)法工作實(shí)際,特制 定本制度。

      第二條:交通行政執(zhí)法文書(shū)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的 規(guī)定,做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整準(zhǔn)確,表述清楚,用語(yǔ)規(guī)范。

      第三條:交通行政執(zhí)法文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用公文語(yǔ)體,語(yǔ)言規(guī)范、簡(jiǎn)明、嚴(yán) 謹(jǐn)、平實(shí),不得使用推測(cè)性或含義不清的詞句。

      文書(shū)應(yīng)當(dāng)使用藍(lán)黑色簽字筆或鋼筆填寫(xiě),做到文字規(guī)范、字跡清 楚、文面整潔。

      第四條:文書(shū)使用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)行政處罰主體合理合法,認(rèn)定準(zhǔn)確,事實(shí) 清楚,證據(jù)確鑿,適用法律準(zhǔn)確,行政處罰程序合理合法。

      第五條:行政處罰案卷一案一卷,一卷一號(hào)進(jìn)行組卷,材料過(guò)多的可 一案多卷。第六條:卷內(nèi)文書(shū)材料應(yīng)當(dāng)齊全完整,無(wú)重份或多余材料,案卷應(yīng)當(dāng) 制作封面,卷內(nèi)目錄和備考表,封面(題名應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人和違法行 為定性?xún)刹糠纸M成。

      第七條:卷內(nèi)目錄應(yīng)包括:序號(hào)、題名、頁(yè)號(hào)和備注內(nèi)容,按卷內(nèi)文 書(shū)材料排列順序逐件填寫(xiě),卷內(nèi)公文排列順序, 《行政處罰決定書(shū)》 和《送達(dá)回證》放在前面,其余按照辦案順序一致排列。

      第八條:對(duì)破壞文書(shū)應(yīng)當(dāng)修復(fù)或復(fù)印好。

      第九條:卷內(nèi)文件材料應(yīng)當(dāng)用阿拉伯?dāng)?shù)字從” 1”開(kāi)始,依次用鉛筆 編號(hào),頁(yè)號(hào)、正頁(yè)在右上角,背頁(yè)在左上角,統(tǒng)一使用 A4紙編號(hào)。第十條:卷內(nèi)目錄和備考表填寫(xiě)規(guī)范。案卷裝訂前要做好文書(shū)材料的 檢查、裝訂無(wú)金屬物,整齊、美觀(guān)、固定、不松散、不壓字跡、不掉 頁(yè),便于翻閱,并符合《國(guó)家檔案法》的有關(guān)規(guī)定。完卷后應(yīng)及時(shí)向 檔案室移交進(jìn)行歸檔, 歸檔后不得私自增加和抽取卷內(nèi)材料, 不得修 改案卷內(nèi)容。

      第十一條:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),按照《交通行政執(zhí)法規(guī)范》行政執(zhí)法文書(shū)制作 要求執(zhí)行。行政執(zhí)法考核獎(jiǎng)懲制度

      第一條:為認(rèn)真做好我所的執(zhí)法工作,根據(jù)《行政執(zhí)法責(zé)任追究制》 的有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

      第二條:行政執(zhí)法考核對(duì)象是指我所下設(shè)執(zhí)法股室、站執(zhí)法工作人員。第三條:行政執(zhí)法考核工作在所行政執(zhí)法考核領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn) 行,考核領(lǐng)導(dǎo)小組由分管行政執(zhí)法的副所長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由各股室、站負(fù)責(zé)人組成。

      第四條:考核執(zhí)法人員要堅(jiān)持客觀(guān)公正, 事實(shí)求是, 要按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn), 全面準(zhǔn)確地對(duì)執(zhí)法人員公平地作出評(píng)價(jià)。

      第五條:考核標(biāo)準(zhǔn)分為優(yōu)秀、稱(chēng)職、不稱(chēng)職三個(gè)檔次。

      (一、優(yōu)秀(90分以上

      1、嚴(yán)格遵守執(zhí)法依據(jù)、范圍、權(quán)限、職責(zé)和程序依法行政。

      2、熟悉本職業(yè)務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能正確貫徹執(zhí)行法律、法規(guī)和規(guī) 章。

      3、執(zhí)法公正廉潔,不以權(quán)謀私,能?chē)?yán)格遵守黨風(fēng)、行風(fēng)廉政制度。

      4、不任意處罰、濫施處罰。

      5、工作勤奮,辦事效率高。

      6、嚴(yán)格遵守執(zhí)法紀(jì)律。

      7、管理相對(duì)人反映好。(二、稱(chēng)職(60-89分

      1、嚴(yán)格遵守執(zhí)法依據(jù)、范圍、權(quán)限、職責(zé)和程序依法行政。

      2、比較熟悉本職業(yè)務(wù),能正確貫徹執(zhí)行法律、法規(guī)和規(guī)章。

      3、不以權(quán)謀私,能?chē)?yán)格遵守黨風(fēng)、行風(fēng)廉政制度。

      4、不任意處罰、濫施處罰。

      5、工作勤奮,辦事效率高。

      6、嚴(yán)格遵守執(zhí)法紀(jì)律。

      7、管理相對(duì)人反映好。(三不稱(chēng)職(59分以下

      1、業(yè)務(wù)素質(zhì)較差,難以適應(yīng)本職工作要求。

      2、工作責(zé)任心不強(qiáng),不能完成執(zhí)法任務(wù)。

      3、有任意處罰、濫施處罰后放縱等違法行為。

      4、有違反所黨風(fēng)、行風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。

      5、管理相對(duì)人反映不滿(mǎn)意。

      6、受警告或警告以上處分的。

      第六條:被評(píng)為優(yōu)秀的執(zhí)法員應(yīng)給以獎(jiǎng)勵(lì), 并授予 “優(yōu)秀執(zhí)法工作者” 榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),被評(píng)為不稱(chēng)職的行政執(zhí)法人員,停職學(xué)習(xí)三十天,連續(xù)兩 年被評(píng)為不稱(chēng)職的,應(yīng)調(diào)離執(zhí)法崗位。

      第七條:對(duì)行政執(zhí)法人員考核分每季度考核和每年考核, 每季度考核 一次和每年考核一次。

      第八條:行政執(zhí)法人員考核按下列程序進(jìn)行。(一、行政執(zhí)法人員寫(xiě)出個(gè)人工作總結(jié)。(二、群總評(píng)議和聽(tīng)取管理相對(duì)人意見(jiàn)。

      (三、所領(lǐng)導(dǎo)在此基礎(chǔ)對(duì)被考核人員寫(xiě)評(píng)語(yǔ),提出考核意見(jiàn)。(四、考核結(jié)果以書(shū)面形式通知被考核人員。

      第九條:被考核人對(duì)考核結(jié)果有異議, 可在十日內(nèi)向所行政執(zhí)法考核 領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)復(fù)核,復(fù)核決定為最終結(jié)論。

      第十條:考核結(jié)果交由所行政股進(jìn)入個(gè)人檔案?jìng)洳椤P姓?zhí)法案卷評(píng)查制度

      第一條:為提高本所依法行政水平, 防止和糾正違法或者不當(dāng)?shù)男姓?執(zhí)法行為,確實(shí)規(guī)范執(zhí)法文書(shū)制作水平,提高執(zhí)法人員辦案能力,按 照《交通行政執(zhí)法文書(shū)制作規(guī)范》結(jié)合執(zhí)法案卷評(píng)查工作實(shí)際,特制 定本制度。

      第二條:案卷評(píng)查人員應(yīng)當(dāng)客觀(guān)公正、事實(shí)求是,準(zhǔn)確的對(duì)各股室、站的執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行評(píng)查。

      第三條:由我所成立的法制工作機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)各股室、站的案卷 進(jìn)行評(píng)查。第四條:行政執(zhí)法機(jī)關(guān)法制機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)各股室、站的行政執(zhí)法案 卷的評(píng)查工作, 案卷評(píng)查工作應(yīng)做到定期進(jìn)行。每月或每季度組織進(jìn) 行一次。

      第五條:案卷評(píng)查人員對(duì)行政執(zhí)法案卷進(jìn)行評(píng)議檢查, 執(zhí)法文書(shū)評(píng)查 內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。應(yīng)按文書(shū)評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)查。主要包括下列內(nèi)容:(一、實(shí)體內(nèi)容

      1、主體是否適當(dāng)。

      2、事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確鑿。

      3、適用法律是否正確。

      4、程序是否合法。

      5、是否超越法定權(quán)限,濫用職權(quán),顯失公正。

      6、其他有關(guān)內(nèi)容。(二、形式內(nèi)容

      1、文書(shū)格式是否統(tǒng)一、規(guī)范。

      2、文書(shū)材料是否完整、要件無(wú)一遺漏。

      3、卷宗內(nèi)容是否填寫(xiě)齊全。

      4、是否有卷內(nèi)目錄,材料是否有序,是否有頁(yè)碼。

      5、紙張是否無(wú)破損,裝訂是否整齊。

      6、書(shū)寫(xiě)文書(shū)是否耐久的墨水填寫(xiě)。

      7、其他有關(guān)內(nèi)容。

      第六條:執(zhí)法案卷評(píng)查應(yīng)當(dāng)對(duì)照行政執(zhí)法案卷評(píng)查表, 由評(píng)查人員對(duì) 執(zhí)法文書(shū)逐項(xiàng)打分,并填寫(xiě)考評(píng)意見(jiàn),考評(píng)意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際。第七條:評(píng)查期間, 行政執(zhí)法案卷由專(zhuān)人保管, 履行借出、收回手續(xù)。第八條:評(píng)查人員在案卷評(píng)查時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),逐卷做出優(yōu)秀、合 格、不合格的評(píng)價(jià),并指出存在的問(wèn)題。

      經(jīng)評(píng)查小組認(rèn)定實(shí)體內(nèi)容違法案卷,應(yīng)按照《江西省行政執(zhí)法監(jiān) 督辦法》等規(guī)定進(jìn)行處理。

      第九條:被評(píng)查的股室、站應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取評(píng)查人員的考核意見(jiàn),經(jīng)評(píng)查 認(rèn)定不符合有關(guān)形式內(nèi)容要求的案卷, 有關(guān)股室、站按評(píng)查組織機(jī)構(gòu) 的要求及時(shí)進(jìn)行整改和規(guī)范。

      第十條:對(duì)行政執(zhí)法案卷評(píng)查中發(fā)現(xiàn)的違法、違紀(jì)行為,應(yīng)嚴(yán)格按照 有關(guān)規(guī)定落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。

      第十一條:執(zhí)法案卷評(píng)查完畢,評(píng)查人員認(rèn)真核對(duì)后,應(yīng)在行政執(zhí)法 案卷評(píng)查表上簽字,并注明評(píng)查日期,被評(píng)查的股室、站對(duì)案卷評(píng)查 存在的問(wèn)題要認(rèn)真總結(jié)、分析。

      第五篇:交通行政執(zhí)法自查報(bào)告

      交通行政執(zhí)法自查報(bào)告

      根據(jù)局下發(fā)的文件精神,我所嚴(yán)格落實(shí)局黨組關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作的重要指示,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線(xiàn),以“奉獻(xiàn)人民,服務(wù)社會(huì)”的工作總宗旨為出發(fā)點(diǎn),圍繞交通行政執(zhí)法安全工作,在全所范圍內(nèi)大力開(kāi)展了交通執(zhí)法行為大檢查,強(qiáng)化全體職工規(guī)范執(zhí)法意識(shí),并就交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查,加強(qiáng)全體人員 的安全法制教育,落實(shí)安全措施,確保執(zhí)法行為規(guī)范、合法,確保無(wú)公路“三亂”出現(xiàn),確保交通行政執(zhí)法工作安全穩(wěn)定。

      近年來(lái),我所認(rèn)真貫徹落實(shí)局黨組和稽查大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法

      工作的指示精神,采取各種有效措施,積極加強(qiáng)對(duì)全體職工的規(guī)范交通執(zhí)法行為的培養(yǎng)和自查工作,積極實(shí)施“依法治交通”的戰(zhàn)略,立足工作實(shí)際,大力倡導(dǎo)規(guī)范化、人性化執(zhí)法行為,使我們的交通行政執(zhí)法工作逐步走上了法制化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。有力地打擊了轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛違法違章經(jīng)營(yíng)行為,維持了運(yùn)輸市場(chǎng)的良好秩序,多年來(lái)未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象,得到了駐地政府和群眾的肯定和好評(píng)?,F(xiàn)將我所安全自查情況匯報(bào)如下:

      一、提高認(rèn)識(shí),充分領(lǐng)會(huì)交通執(zhí)法自查工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作

      交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為,是國(guó)家依法賦予交通部門(mén)的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門(mén)的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí),是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問(wèn)題的根本所在。

      近年來(lái),我所對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視,自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓,認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查,確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化。接到局下發(fā)的17號(hào)文件后,我們及時(shí)地召開(kāi)了全所職工大會(huì),認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),并針對(duì)工作實(shí)際展開(kāi)討論,真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性,進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺(jué)悟,牢固樹(shù)立依法行政觀(guān)念,善于用法律手段行使行政職能,促進(jìn)規(guī)費(fèi)征稽和交通發(fā)展。特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí),做到既嚴(yán)格依法辦事,又積極履行職責(zé),做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí),做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。

      二、逐條對(duì)照,認(rèn)真查找,切實(shí)將交通執(zhí)法自查工作落到實(shí)處,不走過(guò)場(chǎng)

      創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通,是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系,更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展。我所全體職工一致認(rèn)為,交通行政執(zhí)法檢查工作是極有必要的,是打造濱城交通人整體素質(zhì)提高的一個(gè)重要的舉措,是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線(xiàn)的交通職工的有效渠道,是打造濱城和諧交通的重要手段。

      我們依照交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求,全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為。我們組成“幫扶”對(duì)子,相互監(jiān)督,相互幫助,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找。我們?nèi)w同志都將此次查找工作當(dāng)成一個(gè)促進(jìn)個(gè)人工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照,從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn),切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處,保證了此次自查活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效。

      ①執(zhí)法程序方面。我們嚴(yán)格對(duì)照了所要求的六個(gè)方面。首先,我們?cè)趫?zhí)行檢查任務(wù)時(shí),是完全依照規(guī)定執(zhí)行的,能夠做到符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù)。其次,詳細(xì)遵守了行政主體在實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟、方式、時(shí)限、順序,嚴(yán)肅了一系列執(zhí)法程序,無(wú)違規(guī)違程情況出現(xiàn)。

      ②是執(zhí)法文書(shū)方面。我們積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)的有關(guān)規(guī)定和填寫(xiě)執(zhí)法文書(shū)的準(zhǔn)確性,所內(nèi)在執(zhí)法文書(shū)的使用上較少,但在使用

      ③是執(zhí)法用語(yǔ)方面。我們秉承全心全意為人民服務(wù)的宗旨,遵紀(jì)守法,禮貌待人,文明服務(wù),嚴(yán)格依照加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行執(zhí)法工作。做到了無(wú)以權(quán)謀私、徇私舞弊的違法違紀(jì)行為和公路“三亂”的出現(xiàn)。

      ④是儀容風(fēng)紀(jì)反面。能夠堅(jiān)決做到按規(guī)定著裝,堅(jiān)決執(zhí)行著標(biāo)志服的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng),自覺(jué)維護(hù)交通工作人員的形象。能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)儀容風(fēng)紀(jì) 的相關(guān)規(guī)定,自覺(jué)塑造良好的工作形象。

      三、建立長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制,強(qiáng)化崗位培訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)

      我們?cè)谡J(rèn)真查找我們的交通行政執(zhí)法工作時(shí),總結(jié)和歸納了我所的一些好的做法和方面,但同時(shí)我們也看到了我們?cè)谀承┓矫孢€存在著不足,是有待于我們?nèi)ミM(jìn)一步加強(qiáng)和改正的。同時(shí)我們認(rèn)為,只有切實(shí)加12全文查看

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