第一篇：2011年度上半年上海海事局海船船員適任統(tǒng)考各期考試報(bào)名時(shí)間安排表

2011年度上半年全國海船船員適任統(tǒng)考各期考試報(bào)名時(shí)間安排表

期數(shù) 考試時(shí)間 考點(diǎn) 報(bào)名時(shí)間 備注

第02110101期 2011.1.10-1.14 上海 2010.12.13-12.27社會船員新考，不接收補(bǔ)考 第02110102期 2011.1.17-1.21 上海

武漢 2010.12.13-12.27 社會船員新考，不接收補(bǔ)考

2010年1月份由于臨近春節(jié)，不安排社會船員補(bǔ)考

第02110201期 2011.2.22-2.25 上海

武漢 2011.1.18-1.31 社會船員補(bǔ)考

第02110301期 2011.3.22-3.25 上海

武漢 2011.3.1-3.8 社會船員補(bǔ)考

期數(shù)待定 2011.3.8-3.9 上海 2011.2.22-2.28 社會船員評估補(bǔ)考

第02110401期 2011.4.26-4.29 上海

武漢 2011.3.29-4.12 社會船員補(bǔ)考

第02110501期 2011.5.24-5.27 上海

武漢 2011.5.5-5.10 社會船員補(bǔ)考

第02110601期 2011.6.21-6.24 上海

武漢 2011.5.31-6.7 上半年培訓(xùn)船員新考加補(bǔ)考

期數(shù)待定 2011.6.27-7.8 上海

武漢 2011.6.8-6.14 上半年培訓(xùn)船員評估新考加補(bǔ)考

02110701 2011.7.26-7.29 上海

武漢 2011.6.28-7.12 社會船員補(bǔ)考

備注：（1）該時(shí)間表的考試對象為社會船員（包括已畢業(yè)的航海類院校學(xué)生），航海類院校在校生的考試計(jì)劃依院校申請后于每個(gè)月25日公布下個(gè)月的考試計(jì)劃。上海和武漢考點(diǎn)的具體地址以每期報(bào)名時(shí)網(wǎng)上顯示為準(zhǔn)。

（2）社會船員請自行登錄船員業(yè)務(wù)電子申報(bào)系統(tǒng)網(wǎng)上報(bào)名，也可以到船員業(yè)務(wù)受理點(diǎn)現(xiàn)場申報(bào)；航海類院校在校學(xué)生由院校統(tǒng)一申報(bào)。

（3）網(wǎng)上報(bào)名地址上海海事局網(wǎng)站（）網(wǎng)上辦事－船員業(yè)務(wù)電子申報(bào)系統(tǒng)（http://222.66.10.69/dzsb）；現(xiàn)場受理為報(bào)名時(shí)間內(nèi)09：00－11：30，13：00－16：30，節(jié)假日除外，地點(diǎn)為上海市楊樹浦路88號上海航運(yùn)交易所內(nèi)上海海事局船舶報(bào)檢中心。個(gè)人成績查詢網(wǎng)址：上海海事局網(wǎng)站（）公共服務(wù)-船員考試發(fā)證-個(gè)人成績查詢（http:///common/exam/exam.php）

第二篇：2011下半年上海海事局海船船員適任統(tǒng)考各期考試報(bào)名時(shí)間安排表

2011下半年上海海事局海船船員適任統(tǒng)考各期考試報(bào)名時(shí)間安排表 期數(shù) 考試時(shí)間

考點(diǎn)

報(bào)名時(shí)間 021108012011.8.23-8.26 上海武漢

2011.8.2-8.9 021109012011.9.20-9.23 上海武漢

2011.8.30-9.6 期數(shù)待定 2011.9.14-9.15 上海武漢 2011.8.10-8.22 02111001 2011.10.25-10.28 上海武漢 02111101 2011.11.22-11.25 上海武漢

2011.9.27-10.8 2011.11.1-11.8

備注

社會船員理論補(bǔ)考

社會船員理論補(bǔ)考

社會船員評估補(bǔ)考

社會船員理論補(bǔ)考

社會船員理論補(bǔ)考

02111201 2011.12.27-12.30 上海武漢 2011.11.29-12.13

社會船員理論補(bǔ)考 備注：（1）該時(shí)間表的考試對象為社會船員（包括已畢業(yè)的航海類院校學(xué)生），航海類院校在校生的考試計(jì)劃依院校申請后于每個(gè)月25日公布下個(gè)月的考試計(jì)劃。下半年參加適任崗位培訓(xùn)后報(bào)考的考生由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請考試時(shí)間經(jīng)確認(rèn)后公布。上海和武漢考點(diǎn)的具體地址以每期報(bào)名時(shí)網(wǎng)上顯示為準(zhǔn)。

（2）社會船員請自行登錄船員業(yè)務(wù)電子申報(bào)系統(tǒng)網(wǎng)上報(bào)名，也可以到船員業(yè)務(wù)受理點(diǎn)現(xiàn)場申報(bào)；航海類院校在校學(xué)生及參加適任崗位培訓(xùn)的考生由院?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申報(bào)。院校學(xué)生和社會船員考生補(bǔ)考必須在距前次參加同科目考試不少于60天。

（3）網(wǎng)上報(bào)名地址上海海事局網(wǎng)站（004km.cn）網(wǎng)上辦事－船員業(yè)務(wù)電子申報(bào)系統(tǒng)（http://222.66.10.69/dzsb）；現(xiàn)場受理為報(bào)名時(shí)間內(nèi)09：00－11：30，13：00－16：30，節(jié)假日除外，地點(diǎn)為上海市楊樹浦路88號上海航運(yùn)交易所內(nèi)上海海事局船舶報(bào)檢中心。個(gè)人成績查詢網(wǎng)址：上海海事局網(wǎng)站（004km.cn）公共服務(wù)-船員考試發(fā)證-個(gè)人成績查詢（http://004km.cn/common/exam/exam.php）

第三篇：中華人民共和國海船船員適任考試

《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》重新修訂

交通部于2004年6月22日經(jīng)過第15次部務(wù)會議通過了《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》（以下簡稱《04規(guī)則》）并于8月1日起實(shí)施。

為了履行國際海事組織1995年修訂的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約），交通部于1997年頒布了《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》（簡稱《97規(guī)則》），《97規(guī)則》滿足了STCW公約有關(guān)海員適任標(biāo)準(zhǔn)的要求，對提高我國海員技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)水上安全監(jiān)督管理起到了積極作用。

通過幾年的履約實(shí)踐，《９７規(guī)則》需要進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。新規(guī)則在以下幾個(gè)主要方

面做了修改和補(bǔ)充：

1、對在客船、滾裝客船、油船、散裝化學(xué)品船、液化氣船上工作的船員的學(xué)歷、海上服務(wù)資歷、證書等級提出了高于一般船舶的要求。

2、縮短了船員晉升職務(wù)的海上服務(wù)資歷時(shí)間。

3、沿海航區(qū)的駕駛員免考英語，但應(yīng)參加英語評估；沿海航區(qū)船長仍需要參加英語考試和評估。沿海航區(qū)輪機(jī)長、輪機(jī)員、值班水手、值班機(jī)工免英語考試和評估。

4、申請非運(yùn)輸船船長或駕駛員證書，免除“貨運(yùn)”科目的考試；取消非運(yùn)輸船限制時(shí)，應(yīng)通過“貨運(yùn)”科目的考試。申請丁類證的船長、駕駛員可免“英語”科目的考試，但丁類船長須通過“英語聽力與會話”項(xiàng)目的評估。申請丙、丁類輪機(jī)長、輪機(jī)員證書，可免除“英語”科目的考試和“英語聽力與會話”項(xiàng)目的評估。輪機(jī)專業(yè)增加蒸汽輪機(jī)船相關(guān)科目和項(xiàng)目的考試、評估。丁類考試、評估有較大的減免。

5、現(xiàn)職船員可以在理論考試前或考試后完成實(shí)操評估，在校學(xué)員必須在理論考試前完成評

估。

6、取消了中國籍船員不能持外國主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的適任證書在中國籍船舶上工作的限制，但

需要“承認(rèn)簽證”。、增加了海事機(jī)構(gòu)記錄船員任職和違法行為。

8、增加了沿海航區(qū)、近岸航區(qū)證書適用港澳航線的規(guī)定。

9、為適應(yīng)管理的需要增加了對公司和船員偽造我國適任證書或適任證書復(fù)印件到國外申請

承認(rèn)簽證的處罰。

10、對″近岸航區(qū)″和″船員″重新定義。

“04規(guī)則”與“97規(guī)則”變化對照表)M 序號

04規(guī)則條款

04規(guī)則

97規(guī)則

備注

第二、三條 修改內(nèi)容：表述上的變化：適用范圍（第三條）2 第四條 修改內(nèi)容：申請證書的年齡要求，明確女性船員小于60周歲，男性船員小于65周歲。只有最低年齡要求。（第四條）3 第四條 修改內(nèi)容：不指定醫(yī)院體檢。指定體檢醫(yī)院 文件另行規(guī)定的!4 第六條 新增內(nèi)容：明確持證人可擔(dān)任低于證書適用范圍職務(wù)，但水手、機(jī)工除外。

第七條 修改內(nèi)容：適任證書的有效期載止，對女性持證人簽發(fā)不超過60周歲生日，男性持證人不超過65周歲生日的證書。年滿60周歲的持證人，可簽發(fā)有效期兩年的證書，但不超過持證人年滿65周歲生日期。（第七十九條）6 第八條 修改內(nèi)容：明確適任證書“限制項(xiàng)目”的內(nèi)容和范圍 只有特定類型船舶的項(xiàng)目（第七十二條）

相關(guān)條款 修改內(nèi)容：放寬學(xué)歷專業(yè)的限制，即可以是相關(guān)專業(yè)的教育 要求是航海類船舶駕

駛、輪機(jī)、通信專業(yè)的教育!8 第十三條 修改內(nèi)容：要求甲、乙類船長/駕駛員應(yīng)持GMDSS通用操作員適任證書。丙、丁類船長/駕駛員不作強(qiáng)制要求。要求每個(gè)申請甲板部的高級船員持有GMDSS通用或限用適任證書。（第十八條）9 第六十一條 修改內(nèi)容：三副/三管輪申請二副/二管輪證書的資歷要求滿12個(gè)月 三副/三管輪申請二副/二管輪證書的資歷要求滿18個(gè)月（第十三、三十一條）10 第二十八、二十九、三十條 新增內(nèi)容：關(guān)于運(yùn)輸船資歷、無限航區(qū)資歷以及

被處罰后重新計(jì)算資歷的要求 第四章第三十一條至第四十一條 新增內(nèi)容：對客船、滾裝客船和液貨船的要求。12 第三十五條

（四）新增內(nèi)容：客船、滾裝客船三副任職或船上培訓(xùn)資歷的要求 13 第三十七條 在客船、滾裝客船上服務(wù)的船長和高級船員須持一等證書，其資歷按照適任證書

適用的航區(qū)、等級確定。第三十八條 客船、滾裝客船兩港間航程不足50海里的減免條款。15 第四十一條

新增內(nèi)容：對液貨船員的要求。第四十二條 新增內(nèi)容：提前3個(gè)月公布考試、評估計(jì)劃 第四十六條 新增內(nèi)容：要求在受理申請考試材料時(shí)，申請材料不齊全的應(yīng)當(dāng)場一次性告知。對符合條件的應(yīng)在考試、評估開始5日前向申請人簽發(fā)《準(zhǔn)考證》，不符合條件的申請材料自受理之日起15個(gè)工作日內(nèi)退回。第五十三、五十四、五十五條 修改內(nèi)容：考試、評估和發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量管理體系，并通過主管機(jī)關(guān)審核；船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量管理體系 應(yīng)建立兩個(gè)質(zhì)量管理體系，并通過主管機(jī)關(guān)的審核和取得主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的質(zhì)量體系證書。（第五十九、六十、六十一條）第五十六條 見習(xí)時(shí)間待咨詢。第五十九條 修改內(nèi)容：要求通過考試、評估并完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見習(xí)者，申請近岸船區(qū)適任證書的船長、高級船員應(yīng)提交實(shí)習(xí)報(bào)告。（第六十八、六十九條）第六十條 新增內(nèi)容：對航海類教育學(xué)員申請值班水手、值班機(jī)工證書的特別要求。22 第六十二、六十三條 修改內(nèi)容：對證書再有效的要求：1。取消再有效知識更新培訓(xùn)；2。規(guī)定的資歷不足者須參加抽考。參加并通過主管機(jī)關(guān)規(guī)定的精通業(yè)務(wù)和知識更新培訓(xùn)。（第七十六條）4 23 第六十五條 修改內(nèi)容：對補(bǔ)發(fā)證書有效期的簽注要求。（第一百零七

條）

第八十四條 新增內(nèi)容：對實(shí)操性檢查不合格的船員可采取強(qiáng)制培訓(xùn)的行政措施。第八十七條 修改內(nèi)容：對建立船員檔案記錄的要求，包括船員實(shí)操性不合格和違反水上交通安全管理規(guī)定行為等有關(guān)記錄。建立檔案的要求（第一百一十二、一百一十三條）第八十九條 修改內(nèi)容：對非法取得證書的處理要求。對非法取得證書的處理要求。（一

百一十六條）第九十二條 修改內(nèi)容：行政措施共3款。行政措施共7款。（第一百一十九條）28 第九十四條 修改內(nèi)容：對規(guī)則用語的重新定義。對規(guī)則用語的定義（第一百二十二條）第九十五條 新增內(nèi)容：明確船員體檢標(biāo)準(zhǔn)要求。第九十六條 新增內(nèi)容：明確對公務(wù)船舶船員的考試、評估和發(fā)證管理辦法由主管機(jī)關(guān)

另行制定。

第九十七條 新增內(nèi)容：對適用規(guī)則下限或以外的船舶船員的管理辦法加行制定。

第九十九條 修改文件內(nèi)容：申請丙、丁類輪機(jī)長證書可不要求參加港澳航線培訓(xùn)和考試。規(guī)則沒有專門設(shè)置航線考試。文件另行規(guī)定33 有關(guān)考試、評估科目的變化 修改內(nèi)容：1．申請非運(yùn)輸船船長或駕駛員證書，免除“貨運(yùn)”科目的考試；2．取消非運(yùn)輸船限制時(shí)，應(yīng)通過“貨運(yùn)”科目的考試。3．申請丁類證的船長、駕駛員可免“英語”科目的考試，但丁類船長須通過“英語聽力與會話”項(xiàng)目的評估。4．申請丙、丁類輪機(jī)長、輪機(jī)員證書，可免除“英語”科目的考試和“英語聽力與會話”項(xiàng)目的評估。5．輪機(jī)專業(yè)增加蒸汽輪機(jī)船相關(guān)科目和項(xiàng)目的考試、評估。6．丁類考試、評估有較大的減免。

注：此表內(nèi)容如有不準(zhǔn)確之處，以文件為準(zhǔn)。

第四篇：2009年第5期海船船員適任統(tǒng)考試題

中華人民共和國海事局

2009年第5期海船船員適任統(tǒng)考試題（總第48期）

科目：航海學(xué)試卷代號：913 適用對象：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶二／三副

（本試卷卷面總分100分，及格分為70分，考試時(shí)間100分

鐘）

答題說明：本試卷試題均為單項(xiàng)選擇題、請選擇一個(gè)最合適的答案，并將該答案按答題卡要求在其相應(yīng)位置上用2B鉛筆涂黑。每題1分，共100分。1．航海上為了簡化計(jì)算，通常將地球當(dāng)作：

A．圓球體 B．橢圓體 C．橢球體 D．不規(guī)則幾何體

2.某船由30°S，60oW航行至30oN，120oW，則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為___________。A．E 經(jīng)差、N 緯差 B．W 經(jīng)差，S 緯差 CE 經(jīng)差、S 緯差 D．W 經(jīng)差、N 緯差

3.從海圖上查得GPS 船位修正的說明中有“Latitude 2.’10NorthwarD．Longitude 1.’4 Westward”字樣。GPS 的經(jīng)、緯度讀數(shù)為：30o40.’2S，15o12.’5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為：

A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o39.’2S，15o12V3W C．30o38.’1S，15o13.’9W D．30o40.’0S，15o11.’5W 4.半圓方向120oSE 換算成圓周方向?yàn)開_______ A．030o B．060o C．120o D．150o

5．某船真航向060o，該船右正橫某物標(biāo)的真方位為________ A．150o B．330o C．090o D．060o

6.某輪陀羅航向300o，陀羅差2oE，則左正橫處物標(biāo)的陀螺方位是______________ A．210o B．208o C．212o D．270o

7.某地磁差資料為：Var.0o40’E（1979），increase about2.’5annually，則該地1999 年的磁差為_______ A．1o30’E B．1o05’’E C．0o15’E D．0o10’W 8.某輪計(jì)程儀改正率為0.0％，無航行誤差，則在44o14’S～44o14’N 范圍內(nèi)；無論航向是多少，實(shí)際船位永遠(yuǎn)比推算船位________（不考慮風(fēng)流影響。）A．超前 B．落后 C．重合 D．無法確定

9.測者眼高為9m，物標(biāo)高程為16m，則測者能見地平距離為________海里。A．6.27 B．8.36 C．14.63 D．6.67 10.英版海圖和燈標(biāo)表中所標(biāo)射程僅與___________有關(guān)。A 測者眼高和燈塔燈高 B．燈塔燈高和燈光強(qiáng)度

C 燈光強(qiáng)度和氣象能見度 D．燈塔燈高、燈光強(qiáng)度，地面曲率和地面蒙氣差 11..相對計(jì)程儀顯示的航程是_______ A 船舶在各種風(fēng)流情況下的對水航程 B．船舶在各種風(fēng)流情況下的對地航程 C 船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對水航程。D．船舶在僅僅受到流的影響下的對水航程 12..某船電磁計(jì)程儀指示的航速為12kn，計(jì)程儀改正率△L =0％，當(dāng)時(shí)流速為3kn，試問頂 流時(shí)該船對水速度是 多少? A．15 kn B．12kn C．9kn D．3kn 13．某輪頂流航行，船速15 節(jié)，流速2 節(jié)，2 小時(shí)后相對計(jì)程儀讀數(shù)差為28.’0，計(jì)程儀改正率-10％，則該輪對水航程為__________ A．25.’2 B．29.’2 C．21.’2 D．30.’8 14.下列哪個(gè)不是基準(zhǔn)比例尺的取值方法：

A.圖上某一點(diǎn)的局部比例尺 B.圖上某經(jīng)線的局部比例尺 C.圖上某緯線的局部比例尺 D.圖外某基準(zhǔn)緯度的局部比例尺

15.平面投影又稱方位投影，其中透視點(diǎn)在球心的心射投影在航海上主要被用來繪制 _ ______。A．半球星圖 B．大圓海圖 C．航路設(shè)計(jì)圖 D．B+C 16..航向?yàn)?70o時(shí)，恒向線與_______重合.A．格林子午線圈 B．子午線圈 C．赤道 D．等緯圈

17.在同一張墨卡托海圖上，設(shè)1 855m 的地面長度的赤道圖長為lcm，則在30o緯度線上，1 855m 地面長度的圖長約為_________ A．lcm B．0.866cm C．1.155cm D．0.5cm 18.高斯投影僅適宜用來描繪軸子午線 的狹長地帶。

A．經(jīng)差大、緯差小 B．經(jīng)差小、緯差大 C．經(jīng)差大、緯差大 D．經(jīng)差小、緯差小.19..海圖圖幅是指__________ A．海圖圖紙的尺寸 B．海圖內(nèi)廓界限尺寸 C．海圖外廓界限尺寸 D．印刷海圖的圖版尺寸 20.海圖上所標(biāo)干出高度是指________ A．物標(biāo)高出海底的高度 B．海圖深度基準(zhǔn)面以上的高度 C．平均海面以上的高度.D．平均大潮高潮面以上的高度 21.海圖水面處帶下劃線的數(shù)字表示_________ A．干出高度 B．深度不準(zhǔn)或采自舊水深資料或小比例尺圖的水深

C．測到一定深度尚未著底的深度 D．實(shí)測水深或小比例尺海圖上所標(biāo)水深 22..海圖圖式“cS”表示該區(qū)地質(zhì)為_______ A．軟泥 B．粗沙 C．淤泥 D．巖石 23..暗礁是指______ A．平均大漸高潮時(shí)露出的孤立巖石 B．平均大潮高潮面下，深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石 C．深度基準(zhǔn)面適淹的礁石 D．深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石 24.凡危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，表示__________。

A．對水面航行有礙的危險(xiǎn)物

B．位置未經(jīng)精確測量的危險(xiǎn)物

C．危險(xiǎn)物的位置有疑位

D．危險(xiǎn)物的存在有疑位

25.英版海圖圖式中，縮寫“Lt Ho”代表__________。

A．沉船

B．燈塔

C．大型助航浮標(biāo)

D．深吃水航路 26.英版海圖、圖書代銷店負(fù)責(zé)其所銷售________ A．海圖的永久性通告的改正 B．海圖的所有通告的改正 C．所有圖書資料的改正 D．海圖和燈標(biāo)表的改正 27.要了解某張海圖的現(xiàn)行版日期時(shí)町查閱________ Ⅰ、航海圖書總目錄；Ⅱ、英版航海通告累積表；Ⅲ、英版航海通告摘要；Ⅳ、季 末版航海通告 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、III C．Ⅲ、IV D．以上都是 28.光柵海圖由紙質(zhì)海圖經(jīng)數(shù)字化處理形成，下列有關(guān)光柵海圖的說法何者正確? A．使用時(shí)可任意放大或縮小.B．受顯示器性能影響，無法任意縮放 C．受原圖比例尺所限，不能任意放大 D．受原圖圖幅所限，無法任意放大 29.我國海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在計(jì)劃航線（推算航線）上標(biāo)注下列哪些內(nèi)容？ I、計(jì)劃（推算）航跡向；II、羅航向；III、羅經(jīng)差；IV、風(fēng)流壓差；V、船位差；VI、風(fēng)流資料 A．I~III B．I~IV C．I~V D．I~VI 30.偏蕩可能使風(fēng)壓差________。

A．增大 B．減小 C．有時(shí)增大有時(shí)減小 D．既不增大也不減小 31.若航向誤差為1°，當(dāng)航行50海里后船位偏移量為__________。

A．0.87海里

B．1.7海里

C．7／2海

D．3／4海里

32.把一定時(shí)間內(nèi)測得的幾個(gè)觀測船位，用平差的方法以直線“連接”。該直線的方向與真航向之差即為風(fēng)流壓差，這種測定風(fēng)流壓差的方法為：

A．連續(xù)定位法 B．疊標(biāo)導(dǎo)航法 C．雷達(dá)觀測法 D．物標(biāo)最小距離方位與正橫方位法 33.用雷達(dá)觀測法實(shí)測風(fēng)流壓差，調(diào)整電子方位線與固定弧立物標(biāo)相對運(yùn)動(dòng)軌跡平行，如

電子方位線偏在航向線右面5o，羅經(jīng)差2oE，則實(shí)測風(fēng)流壓差為： A．+5o B．-5o C．+3o D．-3o

34.某輪陀羅航向030o，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時(shí)的陀羅方位為117o，陀羅差2oW，則實(shí)測風(fēng)流壓差為： A．+3o B．-3o C．+5o D．-5o 35.中分緯度是：

A．平均緯度 B．東西距與經(jīng)差的比值 C．起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)子午線之間等緯圈等于東西距的緯度 D．起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)的平均緯度 36.某輪從（10o30’N、115o30’E）航行到（20o30’N、130o30’E），則應(yīng)駛的恒向線航向?yàn)椋篈．124o.7 B．235o.3 C．304o.7 D．055o.3 37.在海圖對景圖下標(biāo)有“方位090o，14n mile”，表明對景圖上的山形是： A．從該物標(biāo)的正東14 海里向東所看到的形狀 B．從該物標(biāo)的正西14 海里向東所看到的形狀 C．從該物標(biāo)正東14 海里向西所看到的形狀 D．從該物標(biāo)正西14 海里向西所看到的形狀

38.某船在航行中用六分儀觀測未知高度的物標(biāo)垂直角α=45′，用雷達(dá)測得船與物標(biāo)的水平距離是12海里，則未知物標(biāo)的高度應(yīng)為多少？

A.281m B.291m C.295m D.300m 39.夜間利用兩方位進(jìn)行定位時(shí)，應(yīng)先測：

A．閃光燈 B．定光燈 C．紅光燈 D．綠光燈 40.在下列定位法中，一般最準(zhǔn)確的方法是：

A．兩物標(biāo)方位定位B．單物標(biāo)方位距離定位C．三物標(biāo)方位定位D．兩物標(biāo)距離定位 41.特殊方位移線定位屬于：

A．方位定位 B．距離定位 C．方位距離定位 D．A．B 都對 42.以兩天極為起止點(diǎn)且通過格林天底的半個(gè)大圓稱：

A．測者子圈 B．測者午圈 C．格林子圈 D．格林午圈 43.天體半圓方位是從 起算。

A．北點(diǎn) B．南點(diǎn) C．東點(diǎn) D．A 或B

44.在周日視運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)天體赤緯Dec>90°-?，且Dec 與? 同名，則該天體：

A．永不升出 B．永不降沒 C．升出時(shí)間大于降沒時(shí)間 D．降沒時(shí)間大于升出時(shí)間 45.春分點(diǎn)和秋分點(diǎn)是：

A．天赤道與真地平圈的兩交點(diǎn) B．天赤道與測者子午圈的兩交點(diǎn) C．黃道與白道的兩交點(diǎn) D．黃道與天赤道的兩交點(diǎn) 46.“春季星空”是以赤經(jīng)等于 為中心線展開的星空。A．0 o B．90 o C．180 o D．270 o

47.一個(gè)恒星日與一個(gè)太陽日的長短不一致的主要原因是：

A．地球自轉(zhuǎn) B．地球自轉(zhuǎn)的速度不均勻 C．地球公轉(zhuǎn) D．地球公轉(zhuǎn)的速度不均勻 48.天文航海所采用的對時(shí)信號是：

A．UT0 B．UT1 C．UT2 D．UTC 49..船舶由西向東過日界線，船鐘應(yīng)： A．不撥 B．撥快1 小時(shí) C．撥慢1 小時(shí) D．撥至和世界時(shí)一致 50.月赤緯等于0°時(shí)的潮汐特征為：

A．相鄰的兩個(gè)高潮潮高相等 B．漲落潮時(shí)間相等 C．相鄰的兩個(gè)低潮潮高相等 D．以上三者都對 51.當(dāng)潮汐為回歸潮時(shí)，潮汐現(xiàn)象表現(xiàn)為：

A．周日不等最顯著 B．周日不等最小 C．半日不等現(xiàn)象最顯著 D．半日不等現(xiàn)象最小 52.以下哪種不屬于中版潮汐表內(nèi)容？

A．主港潮汐預(yù)報(bào)表 B．潮流預(yù)報(bào)表 C．調(diào)和常數(shù)表 D．差比數(shù)和潮信表

53.在利用中版《潮汐表》第一冊求某附港潮汐時(shí)，已知主、附港的平均海面季節(jié)改正分 別是23cm 和35cm，求附港潮高應(yīng)用： A．附港潮高=主港潮高?潮差比+改正值

B．附港潮高=主港潮高?潮差比+改正數(shù)+潮高季節(jié)改正數(shù)

C．附港潮高=[主港潮高-（主港平均海面+主港平均海面季節(jié)改正）] ?潮差比+（附港平均海面+附港平均海面季節(jié)改正）D．以上均不能用

54.我國某地的大潮升為4.5 米，小潮升為3.1 米，平均海面2.5m。則初三的低潮潮高約為： A．1.4 米 B．0.5 米 C．1.9 米 D．2.0 米

55.利用英版《潮汐表》求某附港潮汐，可首先從 查該附港的編號，然后根據(jù) 編號在潮時(shí)湊巧民潮高差表中查得所需資料。

A ．主港索引 B．目錄 C．地理索引 D．輔助用表 56.已知主港高潮時(shí)為0913，且主附港時(shí)差資料為

Time Difference High Water Low Water 0000 0600 0000 0600 主港 and and and and 1200 1800 1200 1800 附港潮時(shí)差-0030-0050-0020-0015 則對應(yīng)該主港高潮時(shí)的附港潮時(shí)差為：

A．-0018 B．0018 C．-0039 D．0039 57..英版《潮汐表》的“潮流預(yù)報(bào)表”中，往復(fù)流給出。I、轉(zhuǎn)流時(shí)間；II、最 大流速；III、最大流速時(shí)間；IV、流向；V、預(yù)報(bào)位置；VI、包括海流

A．I~V B．I~VI C．I~III D．I~III，V 58.半日潮港，漲潮箭矢上標(biāo)注4kn，則該處小潮日漲潮流第二小時(shí)內(nèi)的平均流速為： A．2/3kn B．4/3kn C．8/3kn D．2kn 59.航標(biāo)的主要作用是：I、指示航道；II、供船舶定位；III、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)；IV、供特殊需要 A．I、II B．II、III C．III、IV D．I~IV 60.菲律賓沿海右側(cè)標(biāo)的頂標(biāo)特征為：

A．紅色罐形 B．紅色錐形 C．綠色罐形 D．綠色錐形

61.IALA 浮標(biāo)制度A 區(qū)域中，紅色中間有一道綠色橫紋的浮標(biāo)可配備：

A．單個(gè)紅色罐形頂 B．單個(gè)紅色錐形頂標(biāo) C．單個(gè)綠色罐形頂標(biāo) D．單個(gè)綠色錐形頂標(biāo) 62.在平面心射投影圖上，連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為： A．等角航線 B．恒向線 C．大圓航線 D．雙曲線

63.在南半球，若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?45 o，則恒向線航向： A．大于045 o B．等于045 o C．小于045 o D．不一定 64.某船由32 o02’S，115 o10’E 航行到6 o39’N，79 o30’E，則相應(yīng)的大圓航程為： A．3089 n mile B．3210 n mile C．3189 n mile D．3310 n mile 65.下列有關(guān)航線選擇的說法中，何種正確？

A．航程最短，不一定航時(shí)最省 B．應(yīng)盡可能使船舶一路順風(fēng) C．充分考慮流的順逆，可不考慮風(fēng)的情況 D．應(yīng)盡可能使船舶一路順流

66.某輪燃油儲備980t，以23kn 速度航行3000n mile 后還剩燃油600t，如要求再航行1200nmile 后還剩燃油500t，則該輪應(yīng)采用多大速度航行？ A．21kn B．20kn C．18.7kn D．17.3kn 67.船舶在冰區(qū)航行，螺旋槳在下列哪種情況下，對船舶航行安全較為有利？ A．螺旋槳2/3 沒在水中 B．螺旋槳1/3 沒在水中 C．螺旋槳盡可能沒在水中 D．螺旋槳1/2 沒在水中 68.擬定航線的依據(jù)是：

A．現(xiàn)行版航海圖書資料 B．水文氣象條件 C．本船技術(shù)狀態(tài) D．以上都是

69.擬定沿岸航線，確定航線離危險(xiǎn)物的安全距離時(shí)，應(yīng)考慮下列哪項(xiàng)因素？I、風(fēng)流對航 行的影響；II、船員技術(shù)水平；III、有無避險(xiǎn)物標(biāo)；IV、危險(xiǎn)物的測量精度 A．I~II B．I~III C．I~IV D．I、II、IV 70.單一船位線與計(jì)劃航線平行時(shí)，一般可用來判斷：

A．推算船位偏離航線的誤差 B．推算航程的誤差 C．推算船位的誤差 D．觀測船位的誤差

71.利用浮標(biāo)導(dǎo)航，兩浮標(biāo)間距離為5 n mile，當(dāng)?shù)谝桓?biāo)位于船舶正橫時(shí)測得下一浮標(biāo)舷 角為2o，則船舶通過下一浮標(biāo)時(shí)，該浮標(biāo)正橫距離為： A．1.75 鏈 B．1.25 鏈 C．1.88 鏈 D．2.29 鏈

72..某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向100o，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)羅方位278o，該輪磁差4oE，自差2oW，則該輪應(yīng)： A．向左調(diào)整航向 B．向右調(diào)整航向 C．保持原航向 D．無法確定 73.利用平行方位線轉(zhuǎn)向，自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作為的方位線應(yīng)：

A．與原計(jì)劃航線垂直B．與新計(jì)劃航線垂直C．與原計(jì)劃航行平行D．與新計(jì)劃航線平行 74.采用方位避險(xiǎn)，如所選避險(xiǎn)物標(biāo)和危險(xiǎn)物同在航線右側(cè)，且避險(xiǎn)物位于危險(xiǎn)物前方，避險(xiǎn)方位為060o，陀羅經(jīng)2oW，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險(xiǎn)？

A．實(shí)測陀羅方位060o B．實(shí)測陀羅方位058o C．實(shí)測真方位062o D．以上都不存在危險(xiǎn) 75.島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“開門”和“關(guān)門”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)，其實(shí)質(zhì)是利用 來 轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。

A．方位位置線 B．方位疊標(biāo)位置線 C．距離位置線 D．距離疊標(biāo)位置線

76.我國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)是：A、國家海事局

B、地方港務(wù)局

C、國家海洋局

D、交通部

77.羅蘭C 脈沖組中8 個(gè)脈沖的包絡(luò)與載波初相之間的關(guān)系，按規(guī)定順序變化的編碼稱為 A.相位編碼 B.保密編碼 C.時(shí)間編碼 D.副臺延時(shí) 78.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中所使用的P碼是__________的偽隨機(jī)碼。

A．快速、短周期 B．低速、短周期 C．低速、長周期 D．快速、長周期 79.在GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，多徑效應(yīng)屬于__________。

A．幾何誤差 B．信號傳播誤差 C．衛(wèi)星誤差 D．衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差 80.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位是顯示2D字符表示：

A 二維定位

B 三維定位

C 差分GPS二維定位

D 差分GPS三維定位

81.船載AIS按照自身程序發(fā)送其船舶信息，自動(dòng)解決與其他船沖突問題，適用于所有海域的工作模式稱為：自主連續(xù)模式

指定模式 查詢模式

A 1

B 2

C 3

D 2 3 82.對雷達(dá)波反射性能較好的物標(biāo)形狀為-------。

A平板形物體 Ｂ角反射器 C 球形物體 D 圓柱形物體

83.遠(yuǎn)處小島上有兩個(gè)橫向分布的陡峰，間距為1海里，海面以上高度均為36米，本船雷 達(dá)天線海面以上高度為16米，本船駛近該島_______海里內(nèi)時(shí)，小島回波將成為一個(gè)回波 A.6 B.8 C.16 D.20 84.雷達(dá)使用圓極化天線后可以 ______ A.抑制雨雪干擾 B.可能丟失對稱體物標(biāo)回波 C.探測能力下降約50% D.以上均對

85.雷達(dá)熒光屏上的間接反射回波通常出現(xiàn)在______ A.陰影扇形內(nèi) B.船首標(biāo)志線上 C.船尾線方向上 D.盲區(qū)內(nèi) 86.改變量程段時(shí)，雷達(dá)熒光屏上二次掃描回波將--------。

A 方位改變 B 距離改變 C 改變在屏上的位置，但測得的距離不變 D A+B 87.為減小雷達(dá)測距船位誤差，在測量遠(yuǎn)處山峰回波時(shí)，應(yīng)該----------。

A 用VRM 內(nèi)緣與回波內(nèi)緣相切 Ｂ用VRM 外緣與回波外緣相切 C 用VRM 內(nèi)緣與回波外緣相切 D 用VRM 外緣與回波內(nèi)緣相切

88.雷達(dá)測量橫向的岬角、突堤方位時(shí)，應(yīng)該將方位標(biāo)尺線壓住______。Ⅰ、回波邊緣，讀數(shù)減去角向肥大值；Ⅱ、中心；Ⅲ、回波邊緣，讀數(shù)加上角向肥大值 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ

89.對雷達(dá)波反射性能較強(qiáng)的物質(zhì)是---------。

A 海水 Ｂ冰塊 C 巖石 Ｄ金屬板 90.搜救雷達(dá)應(yīng)答器----時(shí)發(fā)射信號。

A 由人工或自動(dòng)啟動(dòng)后 B 拋入水中后 C 收到雷達(dá)脈沖激發(fā)后 D A+C 91.電磁計(jì)程儀的傳感器所輸出的電信號與船舶相對于水的速度成。A．指數(shù)關(guān)系 B．對數(shù)關(guān)系 C．正比關(guān)系 D．反比關(guān)系

92.聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200米，若航行區(qū)域的水深50米，則該計(jì)程儀所測得的速度為________。A．絕對速度 B．相對速度 C．相對速度或絕對速度 D．零

93.船用回聲測深儀在富裕水深不太大的情況下，測得的水深往往是———到船底的水深 A.海底淤泥層 B.海底混響層 C.海底硬土層 D.海底深處巖石層 94.磁羅經(jīng)磁矩減小將引起________。

A．停滯角加大，擺動(dòng)周期減小B．停滯角減小，擺動(dòng)周期加長 C．停滯角加大，擺動(dòng)周期加長D．停滯角減小，擺動(dòng)周期減小 95.磁羅經(jīng)白差隨航向變化的原因是________。

A．觀測不準(zhǔn)確 B．磁羅經(jīng)結(jié)構(gòu)有缺陷

C．船所在地區(qū)有磁場異?，F(xiàn)象 D．各種自差力與羅經(jīng)航向有不同的函數(shù)關(guān)系 96.要完成指向功能，陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由________組成。

A．陀螺儀 B．陀螺儀的控制設(shè)備 C．陀螺儀的阻尼設(shè)備 D．A+B+C 97.陀螺羅經(jīng)的基線誤差是指羅經(jīng)基線與船首尾線_____，而由此產(chǎn)生____的誤差。

A．平行，偏離真北 B．不平行，偏離真北 C．平行，指向 D．不平行，指向 98.在船舶緯度和速度變化_______范圍時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整羅經(jīng)的緯度誤差和速度誤 差旋鈕。

A．根據(jù)船舶的瞬時(shí)緯度和航速進(jìn)行校正 B．每當(dāng)緯度變化1°，航速變化l節(jié)校正一次 C．每當(dāng)緯度至多變化5°，航速至多變化5節(jié)校正一次D．對緯度和航速的變化無具體要求 99.海圖上兩疊標(biāo)線標(biāo)注的方位為168 o，當(dāng)船舶發(fā)現(xiàn)兩疊標(biāo)重合時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)測前疊標(biāo)的真方位170 o，那么羅經(jīng)差為：

A +1 o B –1 o C + 2 o D –2 o

100.觀測低高度太陽方位求羅經(jīng)差，《太陽方位表》的查表引數(shù)是________ A.緯度，赤緯，視時(shí) B.緯度，赤緯，世界時(shí)

C.緯度，赤緯，平時(shí) D.緯度，半圓地方時(shí)角，赤緯

第五篇：A航海英語49期海船船員適任統(tǒng)考試題

航海英語49期

1.You may find the time of slack water after low water in a certain port from ___B__ A.Deadweight scale B.Tide table C.Notice to mariners D.Table of azimuth 2.Many of the lights on this coast are placede so high as to be so frequently obscured by ___D_____ A.Power

B.Tower C.Cover D.Shower 3.A line of position from a celestial obsertion is a segment of a __A____ A.circle of equal altitude B.parallel of declination C.parallel of altitude D.vertical of circle 4.How long would 15 minutes of longitude be at a latitude of 60 degrees North?__D____ A.30nm B,60nm C.15nm D.7.5nm 5.The maximum difference between mean time and apparent time is ___B_____ A.equal to the longitude expressed in time units

B.about 16 minutes C.the difference between the GHA of mean sun and the first point of Aries D.15°of arc 6.The chart of a beach area shows a very flat slope to the underwater beach bottom.What type of breakers can be expected when trying to land a boat on this beach?

B A.Surging B.Spilling C.Plunging D.Converging 7.Which is a weekly publication advising mariners of important matters affecting navigational safety?

B A.Light List B.Notice to Mariners C.Coast Pilot D.Sailing Directions 8.Navigate with _D__.Small fishing boats are within 0.8 mile of me.A.crefull B.skill C.concern D.caution 9.The Admiralty Notices to Mariners can be obtained _A____ by Masters of vessels from any Admiralty Chart Agent． A.free of charge B.with no responsibility C.without limitations of distribution D.with little charges 10.The proper way to correct a mistake in the logbook is to __D__.A.erase the entry and rewrite B.draw several lines through the entry，rewrite，and initial the correction C.completely black out the entry，rewrite，and initial the correction D.draw one line through the entry，rewrite，and initial the correction 11.When a vessel is entering or leaving a port，a record of engine speeds is kept in the __A___.A.bell book B.deck rough log C.Official Logbook D.engine rough log 12.I’d like to know the full __B___ of the accident．

A.particular B.particulars C.in particular D.in particulars 13.The extent of the damage could not be __C___ though I inspected it with the Chief Stevedore in charge.A.sure B.contained C.ascertained D.applied 14.For whom is the ISM Code mandatory? A.All vessels 500 GRT and above B.All tankers C.All vessels built after 1998 D.All vessels on international routes

答案：A誰要強(qiáng)制執(zhí)行國際安全管理規(guī)則？所有500總噸以上的船舶

15.That the __D___ showed that the ship complied with the requirements of the said Convention.A.looking B.seeing C.sightseeing D.inspection 16.If the officer of the watch must leave the voyage plan, he should _____? A.Make a note in the logbook B.Inform the mater C.No special action necessary

D.Check the new plan

答案:B值班駕駛員必須停止航行計(jì)劃他應(yīng)該報(bào)告船長

17.The Safety of Life at Sea Convention was developed by the ______.A.IMDG conference B.American Bureau of Shipping C.International Maritime Organization D.American Institute of Maritime Shipping 答案： C海上人命安全公約由國際海事組織提出。

18.The maneuvering information required to be posted in the wheelhouse must bu based on certain conditions.Which of the following is not one of these conditions?

D A.The hull must bu clean B.There must be calm weather-wind 10 knots or less and a calm sea C.There must be no current

D.The depth of the water mest be at least one and one—half times the draft

19.How to determine the density of the slop after tank washing? A.By use of an interferometer B.By use of a hydrometer C.By use of an interface D.By use of a thermometer

答案：B怎樣判斷洗艙后費(fèi)油的密度？通過使用液體比重計(jì)

20.No oil or mixture containing oil __B___ into Singapore waters from any vessel．

A.shall not be discharged B.shall be discharged C.shall be filled D.shall not be filled 21.What is a CORRECT reply to a pilot’s request,“How’s your heading”? D A.Steady B.Eased to 10 rudder C.Checked D.Passing 50 22.The ideal rope for stoppers should satisfy the following requirements except that _____.A.The stopper should be of synthetic fibre rope B.The size of the stopper should be as large as possible C.The stopper should be of low stretch material

D.The stopper should be very flexible

答案：B阻擋器的理想的繩索需要滿足以下要求中除了阻擋器的尺寸盡可能大 23.The best method to stop a vessel from dragging anchor in a sand bottom is to __B___.A.reduce the length of the cable B.pay out more anchor cable C.back the engines D.swing the rudder several times to work the anchor into the bottom 24.___B__ is prohibited in this area．

A.Anchor B.Anchoring C.Anchored D.Being anchored 25.A vessel fitted with twin screws is easier in _A____ than a vessel with single screw．

A.turning maneuver B.course setting C.position fixing D.regulating speed 26.If your propeller is racing in rough weather，you should __A___.A.decrease your engine speed B.ignore it C.increase your engine speedD.stop your engine until the rough weather passes 27.Which vessel is underway according to the Rules?___B__ A.A vessel made fast to a single point mooring buoy

B.A purse seiner hauling her nets C.A pilot vessel at anchor

D.A vessel which has run aground 28.All of the following are engaged in fishing EXCEPT __B___.A.A vessel trawling

B.A vessel trolling

C.A vessel setting nets D.A vessel tending lines．

29.Any alteration of course and/or speed to avoid collision shall，if the circumstances of the case admit，______ to another vessel observing visually or by radar.A.be large enough to be readily apparent

B.be a succession of small alterations C.be with due regard to the power and speed of the vessel D.leave sufficient room for the other vessel to take action KEY: A任何為避免碰撞的航向和/或航速的改變應(yīng)，如環(huán)境許可，大的足以容易明顯地被他船以視覺或雷達(dá)觀測到.（為避免碰撞而作的航向和（或）航速的任何變動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)大得足以便他船用視覺或雷達(dá)觀測時(shí)容易察覺到）

30.Two short blasts of the whistle have all of the following meanings EXCEPT ______.A.I intend to meet you starboard to starboard． B.I do not intend to hold course and speed．

C.I intend to overtake you on your port side． D.I intend to alter my course to port．

KEY: B 31.If your vessel is the stand-on vessel in a crossing situation __A___.A.you must keep your course and speed B.you may change course and speed as the other vessel must keep clear C.the other vessel must keep her course and speed

D.both vessels must keep their course and speed 32.You should plot your dead reckoning position _A____.A.from every fix or running fix

B.from every estimated position C.every three minutes in pilotage waters

D.only in pilotage waters 33.A buoy having red and green horizontal bands would have a light characteristic of ______.A.interrupted quick flashing B.composite group flashing C.Morse(A)D.quick flashing KEY: B具有紅綠橫紋的浮筒將具有組合閃光的燈光特性。

34.In region A, The green buoys are kept to_____and red to _____when sailing from____to____.A.starboard,port,sea,land

B.starboard,port,land,sea C.port,starboard,land,land

D.port,starboard,sea,sea 答案：A在側(cè)面左手標(biāo)，當(dāng)從海上駛向岸時(shí)綠色浮標(biāo)保持在右舷，紅色在左舷 35.Spring tides are tides that ______.A.have lows lower than normal and highs higher than normal B.have lows higher than normal and highs lower than normal C.are unpredictable D.occur in the spring of the year

KEY: A 36.The movement of water away from the shore or downstream is called a(n)______

A.reversing current B.ebb current C.flood current D.slack current

KEY: B 37.A vessel is listed when it is ______.A.down by the head B.down by the stern C.inclined due to off-center weight D.inclined due to wind

KEY: C 38.Metacentric height is a measure of ______.A.initial stability only B.stability through all angles C.maximum righting arm D.All of the above

Key :A 39.The mean draft of a ship is the draft __A_____ A.Midway between the forwad and aft draft marks B.At the center of flotation C.At the loadline

D.At the center of buoyancy 40.Keeping the draft at or below the load line mark will insure that the vessel has adequate ______.A.ballast

B.reserve buoyancy

C.displacement

D.rolling periods

KEY: B 41.For a floating ship, ture mean draft is always the _____ A.average of the observed drafts

B.draft at the center of flotation C.draft corresponding to the calculated displament D.mean of the calculated draft

Key : B 42.We usually choose cargo—handling equipment according to _______? A.the ship type

B.the port’s organization

C.the cargo’ nature

D.the docker’s ability

Key:C 43.The necessity of the segregation of cargoes is determined by ______.A.experience from practice B.various types of cargoes C.different types of ships D.personal abilities

KEY: B 44.During loading or discharging，the tallymen must make contact with__B___on duty so as to solve problems in time． A．ship owner

B．ship’s officers

C．shippers

D．consignors 45.We’ll adopt the mechanical talling method _____.A.soon or late B.soon or later C.sooner or late

D.sooner or later

Key:D 46.Inflammble caigo _____in the holds adjacent to the angine room.A.shall never be stowed

B.may br stowed

C.can be stowed

D.should be stowed

Key;A 47.TYPHOON FORECAST MOVE 285 DEG 15 KNOT FIRST 12 HOURS THEN 280 DEG 17 KNOTS NEXT 12 HOURS.The movement of the Typhoon is in __C_ quadrant.A.NE

B.SE

C.NW

D.SW 48.Hurricane warnings are issued ______ when winds of force 12 or above are expected． A.in all parts of the world

B.in some parts of the world

C.from all corners of the world

D.from every corner of the world

KEY: B 49.Swell is the rise and fall of the ocean's surface due to ______.A.fetch

B.distant winds

C.local storms

D.the pull of the moon

KEY: B 50.Monsoons(季風(fēng))characterized by ______.A.light，variable winds with little or no humidity B.strong，gusty winds that blow from the same general direction all year C.steady winds that reverse direction semiannuallyD.strong，cyclonic winds that change direction to conform to the passage of an extreme low pressure system

KEY: C 51.In most cases，the direction of the apparent wind lies between the bow and ______.A.the direction of the true wind B.true north C.the beam on the windward side D.the beam on the lee side KEY: A 52.Panting frames are located in the ______.A.after double bottoms B.centerline tanks on tankers C.fore and after peaks D.forward double bottoms

KEY: C 53.The collision bulkhead shall be of _A____.A.water-tight

B.air-tight

C.fire-tight

D.oil-tight 54.Which is the winter load waterline on the load waterline mark?__D___ A.The line over the summer load waterline B.The line above the tropical load waterline C.The line below the tropical load waterline D.The line between the summer and the winter North Atlantic load waterline 55.In relation to cargo gear，what does SWL mean? ______.A.Safe working load B.Ship's working lift C.Starboard wing lift D.Stress，weight，load

KEY: A 56.A chain stripper is used to ___A__.A.prevent chain from clinging to the wildcat

B.clean the marine debris from the chain C.flake chain from a boat’s chain locker

D.clean chain prior to an x-ray inspection

57.The primary reason for placing covers over storage batteries is to _D____.A.prevent the accumulation of explosive gases

B.protect the hull from leaking electrolyte C.prevent movement of the battery in rough waters D.protect against accidental shorting across terminal

58、Racon can help with ___A__? A..measuring the distance B.measuring the relative speed C.identifying a vessel D.identifying a seamark 59______is on the panel of radar.A.KEYLOCK B.REPEATER C.STATIC INVERTER D.ANT-CLUTTER-SEA 60.[708] In order to insure that a RACON signal is displayed on the radar, you should ______.A.increase the brilliance of the PPI scope

B.turn off the interference controls on the radar C.use the maximum available range setting

D.increase the radar signal output 61.Deviation changes with a change in __B___ A.vessel’s geographic position B.vessel’s heading

C.vessel’s magnetic field D.influence of the magnetic materials of the vessel 62.[1118]Deviation changes with a change in ______.A.latitude B.heading C.longitude D.sea conditions

KEY: B 63.[3805]______ the repeater compass with the master compass，please．

A.Similize B.Clock C.Synchronize D.Position

KEY: C 64.With respect to automatic identification systems(AIS)which of the fowllowing information is broadcast every one to ten seconds?

A.Vessel’s draft

B.Air Draft

C.Navigational status

D.Dimensions of vessel

65.Automatic identification systems(AIS)are expected to broadcast all of the following information EXCEPT ______.A.Port of origin B.Name of vessel C.Course and speed over ground D.Draft of vessel

KEY: A 66.[5264]All echo-sounders can measure the ______.A.actual depth of water

B.actual depth of water below keel C.average depth from waterline to hard bottom D.average depth of water to soft bottom

KEY: B 67.[1084] The maritime radio system consisting of a series of coast stations transmitting coastal warning is called ______.A.NAVTEK

B.HYDROLANT/HYDROPAC

C.NAVAREA

D.SAFESEA 68.[4317]What would most likely prevent a SART's signal from being detected? A.Signal absorption by the ionosphere

B.Heavy sea swells C.The rescue personnel were monitoring the 10-cm radar D.The rescue personnel were monitoring the 3-cm radar KEY: C 69.[764] International distress signal in VHF calling for help is _____.A.Help,Help,Help B.Maday,Maday,Maday C.Save,Save,Save D.Rescue,Rescue,Rescue 70.[4314]What is the MOST important thing you should do before transmitting on a marine radio? A.Ask for permission.B.Record the time in your radio log.C.Press the push to talk button three times.D.Monitor the channel to insure that it is clear.KEY: D 71.[4194]There is a drifting mine ______ in position 21 degrees 31 minutes North 124 degrees 20 minutes East． A.report B.reports

C.reported

D.reporting

KEY: C 72.[812]Get the searchlight ______ for transiting the canal at night.A.turned off B.already

C.almost

D.ready

KEY: D為夜間通過運(yùn)河準(zhǔn)備好探照燈。73.120.Cleaning, painting and repairing work is known as _____.A.Maintenance work B.Lashing work C.Tallying work D.Overtime work 答案：A清潔，油漆和修理工作叫做維修工作 74.[5266]An example of a messenger is a ______.A.fairlead B.heaving line

C.stay D.warp

KEY: B 75.Which type of line would have LEAST resistance to mildew and rot? A.Manila B.Nylon C.Dacron D.Polypropylene 76.[2414]A mooring line that checks forward motion of a vessel at a pier is a ______.A.bow line B.forward bow line C.stern line D.stern breast line

KEY: C 77What are the three bastic types of starters? A.Air,water,electric B.Air,hydraulic.electric C.Metered, hydraulic ,automatic D.Air,emergency, hydraulic 78 [6010]If you saw flames aboard a vessel but could see the vessel was not on fire，you would know that the ______.A.crew was trying to get warm B.vessel required immediate assistance

KEY: B C.vessel was attempting to attract the attention of a pilot boat D.vessel was being illuminated for identification by aircraft 7992.When is the parallel sweep search used? A.When searching a small area B.When searching a large area C.When searching over hilly terrain D.When searching during night

答案：B什么時(shí)候使用平行搜索？當(dāng)在一個(gè)大的海域搜索時(shí) 80.[5827]Portable fire extinguishers must be provided for the cargo tank area of an unmanned tank barge ______.A.only when fully loaded B.if one or more tanks are full C.when transferring cargo D.only when the barge is being towed

KEY: C 81.[1780] You are on watch at sea at night and a fire breaks out in 3 hold.What should be done IMMEDIATELY? A.Shut down the cargo hold ventilation.B.Proceed to the space and determine the extent of the fire.C.Flood the space with CO2 from the fixed fire fighting system.D.Cool the deck to contain the fire 82.What is the meaning of UEL? A.Upper exposure level B.Upper explosion level C.Upper explosive level D.Upper evaporation level

答案：C

83.[1603]A sea anchor is ______.同原題庫2279 A.a heavy anchor with an extra long line used to anchor in deep water B.a cone shaped bag used to slow down the wind drift effect C.a pad eye to which the sea painter is made fast

D.made of wood if it is of an approved type KEY: B海錨是一個(gè)用于減少風(fēng)致漂移影響的錐狀袋子。

84.[5851]The line-throwing appliance provided on board ship is ______.A.for the saving of life B.for fire-fighting C.for mooring purpose D.for towing purpose

KEY: A 85.[733] In the first 24 hours after abondoning a vessel, water should be given only to personnel who are ______.A.thirsty

B.sick or injured

C.wet

D.awake 86.What does OBO mean?

A.Oil Bulk Oil B.Ore Bulk Oil C.Only Bulk Ore D.Only Basic Oil 答案：B.OBO的意思是什么？礦石/散貨油 87.When chipping rust on a vessel,the MOST important piece of safety gear is____.A.a hard hat

B、gloves

C、goggles

D、a long sleeve shirt 88、You should FIRST treat a simple fracture by A、attempting to set the fracture

B、preventing her movement of the bone C、applying a tourniquet

D、alternately applying hot and cold compresses

（一）EGC Message----MET Navarea Warning or MET Forecast---Message Sequence No：00l03LES： KDDIPriority：UrgentSize：969charactersReceive Date 1 Time：07-09-18 06：56(UTC)PAN PANTHIS TROFICAL CYCLONE WARING IS ISSUED FOR THE NORTH OF EQUATOR OF METAREA XI(FOR)WARNING 180600WARFING VALID 190600WARNING IS UPDATED EVERY 6 HOURSTYPHOON WARNINGTYPHOON 0712 WIPHA(0712）930 HPAAT 25.7N 122.6E NORTHWEST OF ISHIGAKIJIMA MOVING NORTHWEST 16 KNOTSPOSITION GOODMAX WINDS 100 KNOTS NEAR CENTERRADIUS OF OVER 50 KNOT WINDS 90 MILESRADIUS OF OVER 30 KNOT WINDS 260 MILES NORTHEAST SEMICIRCLE AND 180 MILES ELSEWHEREFORCAST POSITION FOR 181800UTC AT 27,2N 120.8E WITH 60 MILES READIUS OF 70 PERCENT PROBABILITY CIRCLE950 HPA,MAX WINDS 85 KNOTS NEAR CENTERFORCAST POSITION FOT 190600UTC AT 29.7N 119.6E WITH 90 MILES READIUS OF 70 PERCENT PROBABILITY CIRCLE985 HPA,MAX WINDS 50 KNOTSEXTENDED OUTLOOKFORCAST POSITION FOR 200600UTC AT 37.ON 121.9E EITH 170 MILES READIUS OF 70 PENCENT PROBABILITY CIRCLE1000 HPA,MAX WINDS 35 KNOTBECOMING XTEROPICAL LOWJAPAN METEROLOGICAL AGENCY 89、Where is the message sent for? A、Japan B、Singapore C、Taiwan D、New Zealand 90、What os the priority of the message? A、Routine B、Securite C、Urgency D、Distress 91、The warning was issued at 180600 and will be first updated at A、190600 B、181256

C、180656

D、181200

92、Which of the following statements is true according to the warning? A、950 HPA located at 25.7N 122.6E,its maximum winds near centre reach 85 knots,and radius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircle B、930 HPA located at 25.7N 122.6E,its maximum winds near centre reach 100 knots, and radius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircle C、950 HPA located at 29.7N 119.6E,its maximum winds near centre reach 85 knots,and radius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircle D、930 HPA located at 29.7N 119.6E,its maximum winds near centre reach 100 knots, and radius of over 30 knot winds 260 miles northeast semicircle 二短距離通信

Communications over relatively short distances can be made by visual or sound signals.Visual signals can be sent by using flags or an Aldis lamp.An Aldis lamp is an electric lamp used for flashing messages in Morse code.The traditional method of signaling from one ship to another is by using flags.There are different colored flags for each letter of the alphabet.There are also pennant-shaped flags for numbers，and a long pennant，known as an answering or code pennant.Three other flags，which are burgee-shaped，are known as substitutes.These show that the flat or pennant is being repeated.Besides standing for a letter of the alphabet，each flag，when hoisted along，has another meaning.For example，the “W” flag also means: “I require medical assistance”.Flags can also be hoisted in combinations of two，three or four.Siren，whistle，bell or other sound signals can be used in fog and similar circumstances when visual signals can not be seen.[93]Communications over relatively short distances may be made by ________.通信相關(guān)的距離相當(dāng)短，可以不是視覺就是聲號。

A.visual signals B.sound signals C.Morse Code D.Either visual or sound signals

#D [94]An Aldis lamp is used for ________.一個(gè)手提閃光信號的被用在莫爾斯密碼發(fā)送上。

A.transmitting Morse code B.flashing flags C.sending flag signals D.sending sound signals

#A [95]Burgee-shaped flags are used as substitutes to show ________.燕尾旗是用來代替顯示 重復(fù)的

A.“repeating” B.“answering” C.“code” pennant D.“I requiring medical assistance”

#A [96]________ are used in fog and similar circumstances when visual signals can not be seen.這個(gè)船的汽笛，口哨或者鐘是用在霧和類似環(huán)境當(dāng)視覺不能看到時(shí)候。

A.Visual signals B.Substitutes C.Pennant-shaped flags D.The ship's siren，whistle or bell

#D