第一篇：二〇一〇年節(jié)能減排工作總結(jié)

二〇一〇年節(jié)能減排工作總結(jié)

為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”號(hào)召，進(jìn)一步做好節(jié)能減排工作，根據(jù)廳節(jié)能辦的要求，我支隊(duì)機(jī)關(guān)結(jié)合實(shí)際，積極開展“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”競賽活動(dòng)，現(xiàn)將競賽活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

為認(rèn)真貫徹節(jié)能精神，我支隊(duì)機(jī)關(guān)積極開展節(jié)能降耗活動(dòng)?！肮?jié)能減排”競賽活動(dòng)以十七大會(huì)議精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高能源利用效率為核心，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)進(jìn)步為根本，以法制為保障，以提高終端用能效率為重點(diǎn)，全面貫徹落實(shí)資源節(jié)約基本國策。支隊(duì)加強(qiáng)管理，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型支隊(duì)，為全省交通完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)作出貢獻(xiàn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為有效開展好節(jié)能減排工作，支隊(duì)成立了“節(jié)能減排”競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了活動(dòng)實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)小組在支隊(duì)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)分工，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，并從戰(zhàn)略和全局的高度，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要意義。為使節(jié)能減排工作達(dá)到目標(biāo)管理要求，領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對此活動(dòng)的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查力度。為做好節(jié)能降耗工作，3月份，支隊(duì)機(jī)關(guān)全體職工按照《節(jié)能責(zé)任書》的要求，增強(qiáng)資源節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感，并倡導(dǎo)全體職工樹立科學(xué)的消費(fèi)理念，使全支隊(duì)機(jī)關(guān)形成“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥和精打細(xì)算、勤儉辦事”的良好風(fēng)尚，積極營造“人人節(jié)約、事事節(jié)約、處處節(jié)約、環(huán)環(huán)節(jié)約”的良好氛圍，確保節(jié)能減排工作取得實(shí)效。

三、具體內(nèi)容

（一）開展宣傳教育，增強(qiáng)節(jié)能減排意識(shí)

我支隊(duì)機(jī)關(guān)充分利用黑板報(bào)、“職工之家”、職工節(jié)能培訓(xùn)等形式，向全體職工大力宣傳節(jié)能知識(shí)，讓全體職工充分認(rèn)識(shí)“節(jié)能減排”的重要性，提高干部職工的資源意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，倡導(dǎo)節(jié)儉文明生活方式。領(lǐng)導(dǎo)小組還讓干部職工注意搜集節(jié)能小竅門，及時(shí)宣傳和推廣，做到人人都是節(jié)能減排的宣傳員、落實(shí)者，從而自覺投身于“節(jié)能減排”立功競賽活動(dòng)之中，形成人人爭做“節(jié)能減排”標(biāo)兵的良好氛圍。全隊(duì)干部職工在平常的工作、生活中，還做到以下幾點(diǎn)：

1、節(jié)電方面

（1）早上起床后，自覺關(guān)閉走廊過道路燈、公用衛(wèi)生間照明燈；離開辦公室、下班時(shí)，做到隨手關(guān)燈。

（2）盡量減少待機(jī)能耗，打印機(jī)等用電設(shè)備長時(shí)間不用時(shí)，及時(shí)關(guān)閉。

（3）做到下班時(shí)關(guān)閉所有設(shè)備電源。

2、節(jié)水方面：洗手、洗浴后及時(shí)關(guān)閉水龍頭。

3、辦公用品方面

（1）大力推廣使用再生紙，提倡雙面用紙，修改文稿盡

量在電腦上進(jìn)行，減少紙張消耗。

（2）充分發(fā)揮電子政務(wù)的優(yōu)勢，內(nèi)部文件盡量使用網(wǎng)絡(luò)辦文，減少用紙，力爭做到無紙化辦公。

（3）職工上班都自帶喝水杯，做到少用或不用一次性紙杯。

（4）辦公用品都是統(tǒng)一的采購、發(fā)放，并且采購以節(jié)能、環(huán)保為先。

（二）、安全方面：

“事故是最大的浪費(fèi)，安全是最大的效益”。為加強(qiáng)安全管理工作，使之達(dá)到目標(biāo)管理要求，支隊(duì)加強(qiáng)了對此項(xiàng)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查力度。并結(jié)合交通路政管理工作實(shí)際，認(rèn)真履行安全管理工作職責(zé)。支隊(duì)與大隊(duì)層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，大大增強(qiáng)了職工的責(zé)任感。

為幫助職工牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，支隊(duì)按期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，要求全體職工在工作中做到越忙越要注意安全，安全工作更要落到實(shí)處。警鐘長鳴，常抓不懈，大隊(duì)每月組織職工召開一次安全生產(chǎn)會(huì)，分析、解決安全生產(chǎn)中存在的問題和困難。為加強(qiáng)車輛管理，支隊(duì)制定了車輛管理規(guī)章制度，杜絕私拉亂跑、公車私用等現(xiàn)象的發(fā)生。在用車方面機(jī)關(guān)全體駕駛員服從支隊(duì)辦公室統(tǒng)一調(diào)度，做到：

（1）根據(jù)用途、人數(shù)、地點(diǎn)及人員所在地等情況，合理調(diào)度車輛，外出辦事做到盡量集中或順道前往，減少車輛空駛里程，切實(shí)提高車輛使用率。

（2）根據(jù)不同車型,制定車輛燃油使用標(biāo)號(hào)和油耗標(biāo)準(zhǔn),核定車輛維修費(fèi)用，通過減少車輛燃油和維修費(fèi)用,降低車輛單位行駛里程費(fèi)用。

（3）做到科學(xué)合理使用車輛上的各種電器設(shè)備,長時(shí)間泊車時(shí)，停止使用車用空調(diào)及熄火發(fā)動(dòng)機(jī),降低油耗。

（4）支隊(duì)制訂維修了車輛保養(yǎng)計(jì)劃,做到定期檢測, 按時(shí)保養(yǎng)車輛，對車輛進(jìn)行合理維修，并做到加強(qiáng)車輛日常維護(hù),使車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),減少故障發(fā)生，降低車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。

（5）嚴(yán)守交通規(guī)則和操作規(guī)程，堅(jiān)決杜絕車輛帶“病”上路。嚴(yán)格遵守《交通安全法》及有關(guān)規(guī)定,做到文明行車,不違法駕駛。今年來，我大隊(duì)車輛無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。

（三）講節(jié)約、比降耗

有效降低大隊(duì)巡邏車耗油量，是支隊(duì)切實(shí)做好“節(jié)能減排”工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，也是此次活動(dòng)的主賽場，為此支隊(duì)將在各科室之間開展“崗位節(jié)能、降耗增效”活動(dòng)，根據(jù)支隊(duì)辦公室用車登記表在各科室之間比較，比節(jié)約、比降耗、比誰的辦事效率高。

通過開展以上節(jié)能減排活動(dòng),使全體干部職工牢固樹立了資源意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，從自己做起，從小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一分錢，形成“人人節(jié)約、事事節(jié)約、處處節(jié)約、環(huán)環(huán)節(jié)約”的良好風(fēng)尚，將我大隊(duì)建設(shè)成為節(jié)約型單位。力爭使車輛維修費(fèi)、辦公費(fèi)總體降低，初步建立起節(jié)能減排管理長效機(jī)制。

第二篇：2010年節(jié)能減排工作總結(jié)

南風(fēng)集團(tuán)鋇業(yè)分公司 2010年上半年節(jié)能減排工作總結(jié)

為了保證我公司“十一五”節(jié)能目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，2010年上半年，我公司以提高能源利用率為核心，把節(jié)能減排工作作為一項(xiàng)重要工作，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，緊緊圍繞既定的工作目標(biāo)，認(rèn)真開展了節(jié)能減排工作，上半年節(jié)能量為1797.74噸標(biāo)煤，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。其主要工作如下：

一、節(jié)能減排規(guī)劃與措施

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，推進(jìn)節(jié)能減排工作的制度化和規(guī)范化。

做好節(jié)能減排工作必須切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為此，我們成立了節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一把手負(fù)總責(zé)，分管人員具體抓的工作體制，制定各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持每月一次例會(huì)，通報(bào)節(jié)能情況，及時(shí)解決問題，確保這項(xiàng)工作不斷取得效果。

2、重視現(xiàn)場管理，降低能源消耗。

今年開展節(jié)能降耗以來，我公司從現(xiàn)場管理著手，在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上加強(qiáng)了物耗、能耗臺(tái)帳登記制度，對生產(chǎn)班組實(shí)行考核與效益、工資掛勾。加強(qiáng)生產(chǎn)過程的原材料消耗控制，做好生產(chǎn)巡查和質(zhì)量跟蹤，注重源頭控制，重視工序節(jié)能，不斷完善計(jì)量設(shè)施，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象，初步構(gòu)建節(jié)能減污增效的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)管、考核體系。

3、科學(xué)管理，實(shí)施環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目。

節(jié)能方面：一是厲行節(jié)約用電。2月份，我公司對所有用電戶進(jìn)行了徹底檢查，對沒有安裝電表的用戶，全部進(jìn)行了電表安裝并定期向財(cái)務(wù)科上交電費(fèi)。這項(xiàng)整治從一定程度上杜絕了某些用戶對電的隨意浪費(fèi)。同時(shí)我們把部分照明燈具更換為節(jié)能燈，并安裝聲控開關(guān)，避免了“長明燈”情況的出現(xiàn)。全年可節(jié)電1萬余度；二是通過熱風(fēng)爐換氣系統(tǒng)改造，月節(jié)煤 10噸左右；三是嚴(yán)格控制入庫煤炭質(zhì)量，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，不合格煤一律禁止入庫，并將情況及時(shí)反饋給供應(yīng)部門。四是做好鍋爐燃煤滲水工作，合理調(diào)整煤水配比，并根據(jù)爐況和用汽情況，適時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行參數(shù)，使鍋爐達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。

環(huán)保方面：一是對硫酸鋇車間雷蒙機(jī)排空管粉塵予以收集，由于原小旋風(fēng)分離器除塵效果不佳，產(chǎn)生大量粉塵，造成產(chǎn)品浪費(fèi)，3月份增加一套布袋除塵器，最大限度回收粉塵；二是對硫酸鋇車間干燥抽氣筒進(jìn)行改進(jìn)，利用引風(fēng)機(jī)將熱氣強(qiáng)制引出，引至容器內(nèi)，用溶液進(jìn)行收集，盡最大努力減少四個(gè)廢氣排放口。三是通過對鋇泥回收再利用，可將每年約120噸流失的鋇進(jìn)行再利用，挽回經(jīng)濟(jì)損失可達(dá)12萬元。

盡管我們在節(jié)能減排上做了一定的工作，也取得了一定的成績，但距離節(jié)能減排的工作目標(biāo)還有差距，主要存在以下幾方面的問題：一是節(jié)能減排管理組織體系不健全。負(fù)責(zé)節(jié)能減排工作的部門在人員配備、專業(yè)知識(shí)、管理方式等方面還很難適應(yīng)節(jié)能降耗工作的發(fā)展需要。二是能源計(jì)量器具的配備率、完好率還不能完全達(dá)到能源統(tǒng)計(jì)和考核的要求，給生產(chǎn)科及時(shí)準(zhǔn)確地掌握相關(guān)信息、分解能耗指標(biāo)、考核節(jié)能率帶來一定的影響。下半年的工作打算：一是進(jìn)一步健全完善我公司節(jié)能管理規(guī)章制度，開展節(jié)能宣傳教育，增強(qiáng)職工的節(jié)能意識(shí)，培養(yǎng)節(jié)能習(xí)慣，提高節(jié)能管理水平。二是開展節(jié)能競賽達(dá)標(biāo)活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)職工從身邊、細(xì)節(jié)、點(diǎn)滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵(lì)職工找漏洞，出點(diǎn)子，搞創(chuàng)新，大力提高職工節(jié)能意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施。三是及時(shí)查找工作中存在的問題，抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，提出改進(jìn)的辦法和措施，在節(jié)能技術(shù)上加大投入，加強(qiáng)對高耗能設(shè)備的管理，嚴(yán)格控制能耗。

第三篇：2012年節(jié)能減排工作總結(jié)

2012年節(jié)能減排工作總結(jié)

今年來，乘集團(tuán)第七屆科技大會(huì)東風(fēng)，我隊(duì)在節(jié)能減排方面做了大量的工作，取得了一定的成效：

1、緊緊圍繞“四個(gè)需要”，破解“五大難題”，全員發(fā)動(dòng)，集思廣益，充分調(diào)動(dòng)廣大職工創(chuàng)新創(chuàng)效積極性，廣泛開展“五小”活動(dòng)，人人成為價(jià)值的創(chuàng)造者。完成了多功能輪胎搬運(yùn)工具等創(chuàng)新成果31項(xiàng)，節(jié)約成本費(fèi)用近100萬元，維修人工費(fèi)近10萬元，并按公司要求，全力以赴做好集團(tuán)現(xiàn)場會(huì)參展項(xiàng)目的制作。

2、發(fā)揮維修班作用，提高自主維修能力，降低維修成本。繼續(xù)開展修舊利廢、節(jié)約挖潛，對離合器壓盤、方向機(jī)、制動(dòng)分室、U型推力桿、鉚制動(dòng)蹄片、水箱、傳動(dòng)軸、舉升油管等配件都進(jìn)行自修，一年累計(jì)完成自修項(xiàng)目99項(xiàng)，節(jié)約資金10萬余元。

3、嚴(yán)格落實(shí)“重去重回”生產(chǎn)工作法，通過科學(xué)管理，合理調(diào)度，積極組織車輛來回配貨運(yùn)輸作業(yè)，提高車輛使用率，降低空載返程的燃油消耗和成本，為公司綜合能耗的降低做出了積極貢獻(xiàn)。

4、進(jìn)一步推廣“五在現(xiàn)場工作法”，做好車輛的交接班、加油、輪胎更換、潤滑、檢查保養(yǎng)維修及各環(huán)節(jié)的無縫對接，1 確保設(shè)備高效低耗運(yùn)行，縮短運(yùn)距和運(yùn)時(shí)，減少作業(yè)車輛的空駛情況，提高生產(chǎn)效率。進(jìn)行車輛，5、把GPS從單純的車輛安全運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備，變成車輛運(yùn)行節(jié)油、提高搬倒效率的科學(xué)管理手段。利用GPS對所有搬倒作業(yè)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，不間斷的對駕駛員發(fā)出友情提示，提醒駕駛員安全操作，改掉低檔高速、猛加油門、急剎車等現(xiàn)象，杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)，提高業(yè)務(wù)技能，收到了既安全又降低燃油消耗的效果。

6、發(fā)揮輪胎自修在節(jié)能方面的優(yōu)勢，挖掘節(jié)能潛力，完成輪胎自修80多條，節(jié)約委外費(fèi)用近20萬元。結(jié)束了輪胎委外維修的歷史，提高了輪胎維修質(zhì)量，縮短了輪胎循環(huán)周期，節(jié)約了車隊(duì)維修成本，為提高車輛技術(shù)性能提供保障。

7、創(chuàng)新節(jié)能方式，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場，帶頭攻關(guān)，通過改制現(xiàn)場蓄水箱、駕駛員集中打開水等辦法，極大地方便了職工交接班前車輛衛(wèi)生保潔，同時(shí)還大大節(jié)約了打水過程中車輛空駛造成的燃油消耗，全年全隊(duì)就可節(jié)約燃油費(fèi)34.8萬元，取得了大效益。

8、以“隊(duì)為核心”，以加快推進(jìn)“厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)”長效機(jī)制建設(shè)為契機(jī)，拓展教育內(nèi)容，創(chuàng)新宣傳形式，開展“八個(gè)強(qiáng)化”活動(dòng)（強(qiáng)化生產(chǎn)節(jié)約、強(qiáng)化人工節(jié)約、強(qiáng)化設(shè)備節(jié)約、強(qiáng)化材料節(jié)約、強(qiáng)化能源節(jié)約、強(qiáng)化廢舊物資節(jié)約、強(qiáng)化辦公節(jié)約、強(qiáng)化后勤節(jié)約），通過宣傳欄、黑板報(bào)等載 體，懸掛橫幅、張貼標(biāo)語和宣傳畫，廣泛發(fā)動(dòng)職工，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，從身邊做起，不斷強(qiáng)化廣大員工提高節(jié)約意識(shí)和技能，達(dá)到了開源節(jié)流，提升績效的效果。

9、精心做好車輛設(shè)備的季節(jié)維保，嚴(yán)格按照氣溫變化要求，添加-10#燃油、-20#燃油，減少不必要的浪費(fèi)。

10、充分利用“車組活動(dòng)日”活動(dòng)，進(jìn)行針對性地實(shí)物教學(xué)，使駕駛員、特別是新司機(jī)們掌握了操作節(jié)能原理，學(xué)會(huì)了節(jié)能操作法，降低單車能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最大化。

2012年12月4日

第四篇：2011年節(jié)能減排工作總結(jié)

甘孜州交通運(yùn)輸局關(guān)于報(bào)送 2011年節(jié)能減排工作總結(jié)的函

州節(jié)能減排辦公室：

現(xiàn)將我局《2011年節(jié)能減排工作總結(jié)》報(bào)來，請查收。

二○一一年十一月四日

重點(diǎn)，各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管力度，要求道路運(yùn)輸經(jīng)營者嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的規(guī)定，營運(yùn)車輛每季度必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。維修企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)定對車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，不得隨意減少維護(hù)項(xiàng)目降低車輛維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高車輛維護(hù)質(zhì)量。長途客運(yùn)車輛每季度進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后必須上檢測線進(jìn)行檢測，檢測合格后方可發(fā)放二級(jí)維護(hù)合格證。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的監(jiān)督和檢查，對于隨意減少二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，或者只收錢不維護(hù)的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測報(bào)告單的檢測站，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定對該企業(yè)進(jìn)行處罰，對經(jīng)教育仍不按規(guī)定執(zhí)行的企業(yè)將取消該企業(yè)的二級(jí)維護(hù)定點(diǎn)資格和綜合性能檢測資格。

（三）加強(qiáng)運(yùn)力宏觀控制和運(yùn)輸組織管理。加強(qiáng)運(yùn)力宏觀調(diào)控，合理控制運(yùn)力增長，一個(gè)執(zhí)行客運(yùn)班線實(shí)載率低于70﹪的客運(yùn)班線不再新增運(yùn)力和班次。特別加強(qiáng)了對運(yùn)力相對過剩班線的管理，在保證旅客上座率達(dá)到70﹪的前提下，采用滾動(dòng)發(fā)車的班次管理模式。繼續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)集約化、公司化經(jīng)營，進(jìn)行運(yùn)力資源整合，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

（四）調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，把好營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁高耗能車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場。按照國家交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，對總質(zhì)量超過3500千克的道路旅客運(yùn)輸車輛和貨物運(yùn)輸車輛的燃油消耗量進(jìn)行了

白晝燈。辦公設(shè)備在不用時(shí)立即關(guān)閉，減少待機(jī)消耗。二是節(jié)約用水。加強(qiáng)了用水設(shè)備的日常維護(hù)管理，及時(shí)檢查更換老化的供水管路及零件，杜絕長流水現(xiàn)象，教育職工養(yǎng)成良好的節(jié)水習(xí)慣。三是節(jié)約耗材。加強(qiáng)辦公用品使用和管理，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，盡量減少重復(fù)打印、復(fù)印次數(shù)。逐步更換高效能計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等辦公設(shè)備，延長文印設(shè)備使用壽命等。

三、存在的不足

（一）對節(jié)能工作的認(rèn)識(shí)還有待提高。目前節(jié)能意識(shí)在個(gè)體營運(yùn)車輛中由于成本原因而得到體現(xiàn)，在社會(huì)公眾中還比較淡薄。需要繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排的宣傳教育工作，保障公共機(jī)構(gòu)持續(xù)有效地開展工作。

（二）缺乏節(jié)能監(jiān)管機(jī)制。在道路運(yùn)輸節(jié)能工作中由于管理機(jī)構(gòu)不完善，統(tǒng)計(jì)難度很大，特別是道路運(yùn)輸行業(yè)由于絕大部分營運(yùn)車輛為民營和個(gè)體分散經(jīng)營，很難對他們的運(yùn)輸工具的節(jié)能工作進(jìn)行管理；大量的非營運(yùn)性社會(huì)車輛和私人車輛基本處于節(jié)能管理的真空，這些車輛大部分在城市運(yùn)行，城市交通管理部門和環(huán)保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。

（三）新能源、新技術(shù)推廣應(yīng)用困難。由于甘孜州地處高原地帶，海拔高、氧氣稀少、道路坡度大，其在海拔較低地方推廣使用的CNG、LNG的新燃料因在使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不

二

第五篇：2011年節(jié)能減排工作總結(jié)

2011年節(jié)能減排工作總結(jié)

2011年是“十二五”的開局之年，是實(shí)現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年，“十二五”時(shí)期，節(jié)能減排任務(wù)依然十分艱巨，仍需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn)。交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，明確節(jié)能減排五年工作目標(biāo)，形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的戰(zhàn)略思路。根據(jù)普路政[2011]3**號(hào)；云路政[2011]1**號(hào)；云交政法[2011]1**號(hào)；交政法發(fā)[2011]5**號(hào)文件要求?，F(xiàn)**路政大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將2011年上半年的工作小結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，職責(zé)明確

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能減排工作流于形式、走過場，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：XXX（大隊(duì)長），副組長：XXX（教導(dǎo)員），組員：XXX,XXX,XXX。

二、制定有關(guān)規(guī)章制度，做好節(jié)能減排 根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能減排工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)2011年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

三、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)有關(guān)文件精神 節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識(shí)，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在上半年，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識(shí)，并將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油的理念得于普及。

四、及時(shí)上報(bào)節(jié)能數(shù)據(jù)，充實(shí)臺(tái)帳內(nèi)容 在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對每輛車每個(gè)月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。文章來自：[004km.cn 論文**網(wǎng)在線 ] 通過對節(jié)能降耗的學(xué)習(xí)、教育，大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)約紙張的意識(shí)不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)、單面打印等問題仍然存在。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，確保支隊(duì)下達(dá)的2011年節(jié)能減排指標(biāo)的順利完成。

XXX公路路政管理大隊(duì) 2011年7月4日