第一篇：上海雪珀制設(shè)備有限公司簡介

上海雪珀制冷設(shè)備有限公司簡介

上海雪珀制冷設(shè)備有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制冰機為主的生產(chǎn)型企業(yè)。公司的產(chǎn)品有片冰機、管冰機、塊冰機、方塊冰機（又稱顆粒冰機）、冷水機和冷庫。根據(jù)客戶的需求，我們還可以設(shè)計集裝箱式的一體化冰站。

公司經(jīng)過刻苦鉆研，開發(fā)了新一代的直冷式塊冰機蒸發(fā)器、管冰機蒸發(fā)器和片冰機蒸發(fā)器。新一代的蒸發(fā)器不僅運行穩(wěn)定可靠，而且產(chǎn)冰量大大提高，可以在高于實驗室溫度的環(huán)境中達到機器的額定產(chǎn)量。直冷式塊冰機蒸發(fā)器的研發(fā)成功，完全解決了直冷式塊冰機脫冰難的現(xiàn)實問題。

雪珀公司有專業(yè)的制冷設(shè)備工程師和工藝控制工程師，所以我們可以為每一位顧客量身定制制冰機和其它制冷設(shè)備，讓每個客戶從雪珀公司購買的設(shè)備更加適合自己的使用要求。雪珀公司的設(shè)備除了冷庫需要現(xiàn)場安裝和大型鹽水式塊冰機的鹽水池需要現(xiàn)場施工之外，其它的所有設(shè)備都是一體化設(shè)計，設(shè)備到現(xiàn)場后只需要接通水電就可以制冰，這樣大大減小了客戶的使用成本。

未來的日子里，我們將一如既往的努力開發(fā)新的制冰機技術(shù)。為制冰行業(yè)譜寫新的篇章，為回報社會和各位客戶的厚愛而努力貢獻。

第二篇：上海頂邦教育設(shè)備有限公司簡介

()上海頂邦教育設(shè)備有限公司是專業(yè)從事教學(xué)設(shè)備生產(chǎn): 教學(xué)設(shè)備、教學(xué)儀器、教學(xué)模型、教育設(shè)備、數(shù)控模擬實驗室設(shè)備,高性能數(shù)電模電實驗室設(shè)備,PLC編程實驗臺、氣動PLC控制實驗臺,微機控制中央空調(diào)實驗臺,傳感器技術(shù)實驗室設(shè)備,汽車教學(xué)設(shè)備,帕薩特整車模型、程控示教板，軍用越野汽車教具系列,汽車駕駛模擬系統(tǒng)；多媒體電教室,多媒體語音室,全數(shù)字語音室，語言學(xué)習(xí)系統(tǒng),教學(xué)VCD系列,機械陳列柜系列,液壓傳動演示臺,電機電氣實驗室,工程制圖實驗室,電機控制實驗臺,電子實驗室設(shè)備,電工實驗室設(shè)備,數(shù)電、模電實驗室,微電接口實驗室,電力拖動實驗室,微機實驗設(shè)備,中央空調(diào)實驗設(shè)備,制冷制熱實驗設(shè)備,家電綜合實驗設(shè)備,教學(xué)掛圖系列,教學(xué)黑板系列,財會模擬實驗室，模擬銀行實驗室,醫(yī)學(xué)教學(xué)模型、透明電梯實驗臺,透明電機模型，透明車床機床；高校專業(yè)實驗臺,電工實訓(xùn)室,電氣實訓(xùn)室,單片機實訓(xùn)室,自控原理實訓(xùn)室,電力電子實訓(xùn)室,自動檢測與轉(zhuǎn)換實訓(xùn)室,過程控制實訓(xùn)室,電機原理實訓(xùn)室,電機維修維護實訓(xùn)室,可編程序控制器實訓(xùn)室,機電設(shè)備安裝實訓(xùn)室,機電設(shè)備拆裝實訓(xùn)室,電氣自動化技術(shù)教研室,機電一體化綜合實訓(xùn)室,數(shù)控教學(xué)實訓(xùn)室,數(shù)控加工實訓(xùn)室,樓宇自動化實驗室,自動化設(shè)備陳列室,電子測量實驗室,液壓與氣動實驗室,工業(yè)仿真模型實驗室,機電設(shè)備故障診斷與維修實訓(xùn)室,物理實驗室設(shè)備,化學(xué)實驗室設(shè)備,生物實驗室設(shè)備,中學(xué)配套儀器.....。頂邦公司具有雄厚的技術(shù)力量、先進的生產(chǎn)工藝、精湛的檢測手段和完善的質(zhì)保體系品具有操作簡單、優(yōu)質(zhì)耐用、性能穩(wěn)定、外觀精美、價格合理等特點。以致被全國眾多院校廣泛采用，并獲得一致好評。“功能新優(yōu)，品質(zhì)卓越” 是本公司長期以來不懈追求的目標(biāo)。頂邦將秉持“追求技術(shù)進步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)” 的全新理念，繼續(xù)奉行“誠實、守信、開拓、進取”的企業(yè)精神，百尺竿頭、更進一步為二十一世紀教育事業(yè)的騰飛和民族經(jīng)濟的繁榮作出卓越的貢獻。

第三篇：上海電氣核電設(shè)備有限公司簡介

招聘職位

機械設(shè)計 上海 工作地區(qū) 招聘時間 選擇 2012-3-1～2012-3-31

上海電氣核電設(shè)備有限公司簡介

基 本 資 料

成立日期:

公司性質(zhì):

注冊資金: 2006-12-21 國有企業(yè) 所屬行業(yè): 員工人數(shù): 加工/制造(工業(yè)自動化,設(shè)備,零部件)少于50人

公司簡介 人民幣209200萬元 公司主頁:

上海電氣核電設(shè)備有限公司（簡稱“上核公司”）是上海電氣（集團）股份有限公司的全資子公司，隸屬于上海電氣重工集團，是國內(nèi)歷史最久、產(chǎn)品業(yè)績最多、產(chǎn)品技術(shù)最全、綜合實力最強的專業(yè)化生產(chǎn)核電站反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器等核島主設(shè)備的核心企業(yè)，是上海市服務(wù)國家能源戰(zhàn)略、振興國家裝備制造業(yè)的國家級重點企業(yè)。我們的規(guī)模公司地處上海市臨港新城重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，雄踞東海之濱，毗連杭州灣畔，緊鄰國家一級口岸蘆潮港和世界上第一個建在外海上的城市深水港——洋山深水港，交通便利。公司廠房建筑面積70847m2，總投資20.92億元，硬件設(shè)備和能級水平世界一流，最大起吊能力1400噸，擁有5000噸級專用碼頭和眾多“精大稀”世界級的生產(chǎn)裝備，具備焊接、無損探傷、理化和計量四大檢測及試驗中心。公司秉承上海電氣三十年核電制造經(jīng)驗，目標(biāo)是實現(xiàn)年產(chǎn)4-6套百萬級核島主設(shè)備的世界級能力。我們的管理理念與資質(zhì)公司遵循“責(zé)任重于一切，品質(zhì)至高無上” 的核心價值觀和“凡事有章可循、凡事有人負責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有據(jù)可查”的管理理念，以“安全第一，質(zhì)量第一”為方針，建立了一整套完全適用于核電產(chǎn)品制造的科學(xué)管理體系。公司已獲得民用核承壓設(shè)備制造資格許可證、軍用核反應(yīng)堆核設(shè)備制造許可證、ASME“N”“NPT”授權(quán)證書及鋼印、國家民用核安全設(shè)備焊接操作工資格考核中心認可證書、國家計量室實驗室認可證書、ISO質(zhì)量、環(huán)境與安全三位一體認證等各類資質(zhì)。我們的技術(shù)實力 公司堅持技術(shù)引進、消化、吸收與自主創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展道路，通過近20年與美國西屋、法國AREVA、西班牙ENSA、日本三菱重工、韓國斗山重工等國際核電制造巨頭展開技術(shù)合作，在掌握三十萬、六十萬和二代加百萬級核島主設(shè)備的制造技術(shù)基礎(chǔ)上，積極開展第三代AP1000、EPR核島主設(shè)備制造技術(shù)的引進、消化和吸收，以及開展第四代高溫氣冷堆主設(shè)備制造技術(shù)的研制工作。公司是上海市高新技術(shù)企業(yè)，設(shè)立了歐陽予和潘際鑾院士工作站，擁有一支強大的技術(shù)研發(fā)團隊，承擔(dān)了包括高溫氣冷堆核電站示范工程壓力容器制造技術(shù)項目、先進壓水堆重大專項——AP1000核島主設(shè)備蒸汽發(fā)生器制造技術(shù)項目在內(nèi)的多項國家科技重大專項研究課題。與中國核動力研究設(shè)計院、上海核工程研究設(shè)計院、清華核研院、上海交大、華東理工、中科院西安光學(xué)研究所、哈爾濱焊接研究所等國內(nèi)知名科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作，以提高科技攻關(guān)水平和綜合技術(shù)實力。我們的使命公司成立以來，得到了政府、社會、業(yè)界及國內(nèi)外客戶的高度關(guān)注與贊賞。胡錦濤、江澤民、吳邦國、溫家寶、賈慶林、習(xí)近平、賀國強、***等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后親臨公司視察指導(dǎo)，胡錦濤總書記對公司提出了“搶占世界核電制造高地”的發(fā)展要求和“為核電事業(yè)發(fā)展貢獻力量”的殷切期望。中核總、中廣核、國核技、中電投、中核能源等國內(nèi)各大核電集團均與公司建立了多門類產(chǎn)品供貨戰(zhàn)略合作關(guān)系，承制產(chǎn)品覆蓋了遼寧紅沿河、山東海陽和石島灣、江蘇連云港、浙江秦山和三門、福建寧德、廣東陽江和臺山、海南昌江、湖南桃花江等國內(nèi)各大在建核電站項目。我們的愿景展望未來，上核公司將以國際一流核電制造企業(yè)為目標(biāo)，持續(xù)推進世界級工廠建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)能水平、技術(shù)能級和管理精益化程度的戰(zhàn)略性提升，力爭早日成為領(lǐng)航國際的核島主設(shè)備制造先鋒，為中國和世界核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的裝備和服務(wù)。我們的待遇公司提供具有市場競爭力的薪酬，在崗員工可享受福利待遇包括：

1、五險一金二補充：養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育、公積金、補充公積金、企業(yè)年金（補充養(yǎng)老金）

2、額外商業(yè)保險：額外商業(yè)醫(yī)療保險（可以報銷門診等醫(yī)療費用）、人身意外保險

3、每年免費體檢

4、免費報紙刊物訂購

5、生日禮券

6、免費班車、工作餐

7、大學(xué)生宿舍

8、帶薪休假

9、其他：包括技術(shù)人員出國培訓(xùn)、在職工程碩士培養(yǎng)等等。

聯(lián) 系 方 式

聯(lián)系人姓名:

單位傳真:

通信地址: 人力資源部 021-38220115 聯(lián)系電話: 電子郵箱: 021-38220155 sh_hr@shanghai-eleectric.com 上海浦東層林路77號 郵政編碼:201306

招聘職位

第四篇：上海通用汽車有限公司簡介

上海通用汽車有限公司簡介

上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)(集團)總公司和美國通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國最大的中美合資企業(yè)，總投資為15.2億美元。

上海通用汽車成立于1997年6月，從打下第一根樁到1998年12月第一輛中國別克新世紀下線僅用了23個月，創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)建設(shè)史上的新速度。1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號重點工程，同時也被美國通用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。上海 通用汽車又是我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后首家在開始批產(chǎn)時即達到40%以上國產(chǎn)化率的轎車制造企業(yè)。1999年12月，公司又推出別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車，離第一輛別克新世紀下線僅一年時間。2000年4月，上海通用汽車根據(jù)市場需求，又推出新款別克GS轎車，三個月后，為了滿足市場的需求，又推出別克G型轎車，這種連續(xù)推出新款的速度創(chuàng)造了我國汽車史上的新記錄。

上海通用汽車占地面積55萬平方米，建筑面積23萬平方米，共有沖壓、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間。公司不但引進了國際上最先進的轎車產(chǎn)品、汽車制造工藝和設(shè)備，而且同時引進了通用汽車公司先進的管理方法。公司嚴格按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理工廠，五大車間采用模塊化設(shè)計，柔性化生產(chǎn)，可以實現(xiàn)多個車型共線生產(chǎn)，滿足市場多元需要。產(chǎn)品銷售實行單層次市場拉動式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，對市場信息和用戶需求快速反應(yīng)。逐步擴大和完善的銷售服務(wù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向用戶提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

上海通用汽車將計算機信息技術(shù)應(yīng)用于公司業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域，公司的信息系統(tǒng)無論硬件還是軟件都是目前國內(nèi)汽車行業(yè)最先進的，不僅為公司各項業(yè)務(wù)提供強有力的技術(shù)支持，而且可以和通用汽車公司全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。

上海通用汽車于2000年5月26日通過了上海質(zhì)量體系審核中心(SAC)和挪威船級社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車行業(yè)中第一個獲得QS-9000認可的汽車制造公司，同時也成為GM系統(tǒng)首家滿足QS-9000標(biāo)準(zhǔn)的總裝廠。

上海通用汽車生產(chǎn)的別克汽車是在通用汽車公司同步生產(chǎn)的最新車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況、法規(guī)要求和市場需要進行了多項適應(yīng)性改進。目前系列產(chǎn)品包括別克GS、別克新世紀、別克GLX、別克GL和別克G等五款中高檔轎車、別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車和別克賽歐緊湊型轎車。

在“以顧客為中心”的經(jīng)營原則指導(dǎo)下，上海通用汽車將不懈努力繼續(xù)推出新車型，以多元產(chǎn)品滿足市場多元需求，并不斷創(chuàng)造中國汽車工業(yè)新記錄。上汽通用五菱汽車股份有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其前身為柳州五菱汽車股份 1

有限公司，位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4000多人。公司以“造百姓喜愛的車”作為企業(yè)經(jīng)營理念，堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司擁有東部、西部兩大工廠為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)格局。其中，東部工廠擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域，以生產(chǎn)五菱牌微型車產(chǎn)品為主，其年生產(chǎn)能力達18萬輛，所產(chǎn)五菱汽車全部達到歐洲Ⅰ號排放標(biāo)準(zhǔn)，大部分達到歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)。

西部工廠是正在規(guī)劃并即將投入生產(chǎn)使用的，占地11.6萬平方米的新一代現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，西部工廠融合了合作三方各自的優(yōu)勢，因此在設(shè)施規(guī)模、工藝技術(shù)和管理水平上都于世界領(lǐng)先水平接軌，也是公司未來產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，它將使上汽通用五菱跨入中國特大工業(yè)企業(yè)的行列。

公司建成了國家級技術(shù)中心，經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請一批專家教授為技術(shù)顧問，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項目等，大大提高了企業(yè)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新的能力。五菱汽車開發(fā)周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、多用途客車等多個系列共200多個品種車型。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

上海通用東岳汽車有限公司

上海通用東岳汽車有限公司是上海通用汽車有限公司、上汽集團和通用汽車（中國）分別出資50％、25％、25％，收購原煙臺車身有限公司而建成的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠，是上海通用汽車有限公司繼浦東金橋之后的第二個生產(chǎn)基地。公司位于山東煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2003年2月10日注冊成立，一期規(guī)劃占地50萬平方米，建筑面積16.5萬平方米，規(guī)劃具備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力，生產(chǎn)綱領(lǐng)為兩班10萬輛, 同時預(yù)留發(fā)展到30萬輛轎車的能力。

作為上海通用乃至上汽集團和通用汽車在中國的汽車發(fā)展戰(zhàn)略中至為重要的組成部分，上海通用東岳汽車有限公司將建成一個精益化、柔性化、模塊化、敏捷化的能生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的工廠，沿用上海通用汽車的柔性化精益生產(chǎn)管理體系，在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、零部件采購、營銷網(wǎng)絡(luò)、信息、質(zhì)量體系和人力資源管理等方面與上海通用汽車資源共享、實行一體化管理。目前，公司共有員工1200人，已完成了3600多人次、超過20萬小時的具有國際水準(zhǔn)的技術(shù)和管理培訓(xùn)，保證了其在經(jīng)營理念、管理模式、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面保持與上海通用汽車同樣的水準(zhǔn)。

上海通用東岳汽車有限公司秉承了上海通用汽車世界一流的質(zhì)量體系，從項目建設(shè)開始就啟動了質(zhì)量體系的建設(shè)和運行?，F(xiàn)在，公司已先后獲得了由挪威船級社DNV和上海質(zhì)量體系審核中心SAC聯(lián)合進行的ISO9001質(zhì)量體系認證、國家質(zhì)檢總局組織的3C認證以及國家環(huán)?？偩纸M織的低污染排放小汽車生產(chǎn)一致性審查.從而在體系上為制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅實的基礎(chǔ)。

上海通用東岳汽車有限公司目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為賽歐系列轎車。從2003年5月起，賽歐轎車已全部由上海通用汽車金橋基地轉(zhuǎn)至上海通用東岳汽車公司生產(chǎn)。今后，上海通用東岳汽車有限公司還將根據(jù)市場發(fā)展的需要，由上海通用汽車有限公司統(tǒng)一進行規(guī)劃、開發(fā)，不斷向市場推出滿足客戶需求的高品質(zhì)的產(chǎn)品。

泛亞汽車技術(shù)

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC/泛亞)是由通用汽車中國公司和上海汽車工業(yè)（集團）總公司共同組建的國內(nèi)首家合資汽車技術(shù)與設(shè)計中心。母公司雙方各占50%的股份，注冊資本為5000萬美元，并于1997年8月14日正式注資。泛亞位于上海浦東新區(qū)。1999年6月，取得了挪威船級社(DNV)頒發(fā)的質(zhì)量體系認證證書(ISO9001)，并于2002年通過了2000版的復(fù)審。

作為亞太地區(qū)首家從事汽車設(shè)計開發(fā)的合資企業(yè)，泛亞的成立，標(biāo)志著立足于中國新一代轎車設(shè)計開發(fā)的新紀元的開始。目前，泛亞汽車技術(shù)中心已經(jīng)發(fā)展成國內(nèi)領(lǐng)先的汽車工程和設(shè)計中心。泛亞將通用汽車的先進技術(shù)和專業(yè)管理能力同上汽對中國國內(nèi)市場的了解和經(jīng)驗相結(jié)合，為通用汽車、上汽集團以及相關(guān)合資企業(yè)提供眾多汽車工程服務(wù)，在將產(chǎn)品改制以滿足中國客戶的需求扮演著非常重要的角色。泛亞將不斷拓展服務(wù)能力以滿足通用汽車、上汽集團以及相關(guān)合資企業(yè)所提出的服務(wù)需求。

泛亞提供全方位的汽車設(shè)計、工程和測試服務(wù)，主要服務(wù)內(nèi)容包括：· 設(shè)計新一代的汽車和汽車部件

· 對各類汽車提供完整的工程設(shè)計服務(wù)

· 對汽車零部件、發(fā)動機、底盤、變速箱和排放系統(tǒng)等進行測試、調(diào)整和檢測

· 對汽車外觀和內(nèi)飾進行工程設(shè)計

泛亞的排放測試試驗室是由中國環(huán)保總局指定的10家排放測試中心之一，也是中國南方唯一的新車排放測試中心。2002年6月，該試驗室通過國家實驗室認證委員會的復(fù)審(ISO/IEC導(dǎo)則25)。

1999年6月，泛亞的第一輛“麒麟”概念車問世，成為中國汽車設(shè)計界的一個重大成就?！镑梓搿笔堑谝惠v由泛亞開發(fā)的，根據(jù)中國顧客需求，由中國人設(shè)計，在中國制造，面向中國市場的概念車，它充分展示了泛亞在概念車制作方面的全方位設(shè)計能力。

1999年，泛亞接受委托，全力參與上海通用汽車別克“賽歐”轎車的國產(chǎn)化工作及項目啟動支持，并成功地改進了這款原有的世界級轎車，使其在造型、性能、舒適性和耐久性方面都更符合中國顧客的需求。

2000年，泛亞開發(fā)了第一輛電子商務(wù)車。在當(dāng)年的北京汽車展上，它向人們展示了一個擁有高配置、與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的移動信息娛樂系統(tǒng)。

2001年，泛亞為上海APEC會議開發(fā)制作了“鳳凰”燃料電池車。這是中國第一輛使用氫氣和電力作為能源的可駕駛混合動力概念車。它完美體現(xiàn)了國際汽車動力開發(fā)的最前沿技術(shù)與環(huán)境保護相結(jié)合的主題。

2001年7月，泛亞承接上海通用“君威”轎車的外飾設(shè)計開發(fā)工作。由于上海通用提出對現(xiàn)有生產(chǎn)影響最小情況下，外觀有顯著改變的要求。泛亞造型師和工程師一起，與供應(yīng)商緊密配合，研究了多個方案，最終確定了“君威”這款體現(xiàn)時代氣息的造型，并以飛翔盾牌立標(biāo)作為豪華別克新的標(biāo)志。該項目從確定內(nèi)容、概念設(shè)計、模型制作，到工程數(shù)據(jù)發(fā)布，實現(xiàn)了由市場引導(dǎo)到生產(chǎn)準(zhǔn)備的快速轉(zhuǎn)換。

“君威”不僅有成功的造型，也有優(yōu)良的工程設(shè)計。生產(chǎn)樣車(OTS)經(jīng)過4萬公里道路以及嚴酷的夏季和冬季試驗，完全證明泛亞全新設(shè)計的零部件，無論是在結(jié)構(gòu)、強度或是材料上，均能滿足通用汽車公司嚴格的產(chǎn)品要求。此次泛亞首次承擔(dān)中高級轎車的改型工作獲得了成功，不僅贏得了用戶的信賴，也向市場展現(xiàn)了泛亞日臻成熟的設(shè)計開發(fā)能力和技術(shù)水平。

2003年，泛亞推出“鯤鵬”微型概念車。作為一款代表全新設(shè)計理念的微型車，“鯤鵬”概念車展示了泛亞在車型設(shè)計方面的創(chuàng)新能力，標(biāo)志著泛亞已經(jīng)進入了一個設(shè)計開發(fā)能力快速提升的新起點。

隨著公司的不斷成長，泛亞已遷入空間更為寬闊的辦公新址--王港，整體面積達171,900，是原來的十倍。公司的設(shè)備全部由計算機控制，采用當(dāng)今汽車工業(yè)最先進的軟件進行計算機輔助造型(CAS)、計算機輔助工程(CAE)、計算機輔助設(shè)計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)。通過全球高速數(shù)據(jù)傳遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)iMAN，泛亞可實現(xiàn)全球同步工程和采購的需要。這些技術(shù)在產(chǎn)品開發(fā)過程中完整、連貫地得到使用，并通過GM全球工程系統(tǒng)獲得資源共享，在中國還是首次。泛亞目前共擁有610名正式員工，其中584名為工程師、設(shè)計師及技師(碩

士學(xué)位員工129名，博士學(xué)位員工25名)。泛亞通過派出去請進來，學(xué)到大量實用技術(shù)。大部分中方技術(shù)人員曾在通用汽車公司澳大利亞、德國和美國的設(shè)計、工程中心接受過專業(yè)培訓(xùn)，而來自海外的長期/短期工程專家為泛亞帶來的不僅有全新的設(shè)計理念和技術(shù)，還有系統(tǒng)化的運作方式。

在未來的市場開拓中，泛亞將立足中國的本土市場，發(fā)揮通用汽車的全球技術(shù)優(yōu)勢，不斷設(shè)計出中國消費者“不能錯過的產(chǎn)品”。在通向這一目標(biāo)的征途上，泛亞也將為中國汽車工業(yè)奉獻出更多的新一代汽車人才。

第五篇：上海大眾汽車有限公司簡介

上海大眾簡介

韓穎 會計（7）班 js0945739

成立于1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城，占地面積333萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。基于大眾、斯柯達兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細分市場。

成長的上海大眾作為中國改革開放后最早的轎車合資企業(yè)，上海大眾見證了改革開放的30年。在探索中國轎車工業(yè)合資經(jīng)營的道路上，上海大眾迎難而上，大膽探索，走出了一條利用外資、引進技術(shù)、滾動發(fā)展的道路，為中國汽車工業(yè)特別是上世紀90年代中后期轎車工業(yè)的快速發(fā)展，提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時，公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進步，為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實的基礎(chǔ)，為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。

在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓進取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號，八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。作為中國改革開放后一個中外合作成功的典范，上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

先進的工藝設(shè)計

公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。

先進的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量采用的機械手，確保沖壓件的制作精度；

先進的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機器人，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性強度和表面的光潔度；

雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；

精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù)，保證了發(fā)動機的優(yōu)良性能； 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進的激光在線檢測設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài)，不斷地進行技術(shù)升級改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進性。

嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理

質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴格的管理制度，為上海大眾贏得了

消費者長期的信任。

作為中德合資企業(yè)，上海大眾秉承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴謹態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中，“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個業(yè)務(wù)鏈。1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認證。2001年又相繼通過了VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟效益等方面的顯著績效，上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè)，并在2007年順利通過該獎項的再次確認。2003年，上海大眾被評為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進單位”。2004年、2007年，上海大眾兩度將“上海市質(zhì)量金獎”收入囊中。2008年，上海大眾又獲得上海市推行全面質(zhì)量管理先進單位、全國實施卓越績效模式先進企業(yè)兩項大獎。

雄厚的開發(fā)能力

二十五來，上海大眾在開發(fā)領(lǐng)域投入累計超過30億元，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊伍，也建立了功能完善、具備國際領(lǐng)先水平的技術(shù)開發(fā)中心，已初步具備整車開發(fā)能力。

技術(shù)中心包括試制試驗基地和試車場兩大部分，基本滿足了轎車車身自主開發(fā)的需要，而且能夠針對汽車底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件進行深入的研究和開發(fā)。技術(shù)中心配置了大量先進的整車開發(fā)和認可設(shè)備，如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學(xué)試驗室、臺車碰撞試驗系統(tǒng)、發(fā)動機耐久試驗臺等，并形成了完整的樣車和樣件試制能力。集各種特殊試驗路面于一體的試車場，是中國國內(nèi)第一家為轎車的開發(fā)試驗而建造的專業(yè)試驗場，為新車型的開發(fā)、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過規(guī)劃和調(diào)整，公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計到產(chǎn)品試制、試驗全過程的開發(fā)流程；形成了包括車身自主開發(fā)，發(fā)動機、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。

通過一系列產(chǎn)品的實踐，上海大眾的開發(fā)實力正逐步顯現(xiàn)。2004年，上海大眾首款自主開發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年，融合更多中國消費者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭，榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步獎。2006年，POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動力系統(tǒng)開發(fā)的實力，被《財富》雜志譽為中國“最佳創(chuàng)新設(shè)計獎”。2008年，由上海大眾自主設(shè)計和研發(fā)的A級車LAVIDA朗逸成功上市，2009年4月，PASSAT新領(lǐng)馭正式推出，其設(shè)計和研發(fā)具備了國際水準(zhǔn)，標(biāo)志著上海大眾的開發(fā)水平已經(jīng)達到了一個新的高度，同時上海大眾對市場的準(zhǔn)確把握力也得到廣泛認可。

大眾汽車品牌

成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個性突出的各款車型，而且針對中國道路特點與中國消費者審美觀，對車型進行了出色的本土化設(shè)計與調(diào)校，完美的融入了中國本土市場。

桑塔納從1984年引進至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進行了幾百項技術(shù)改進，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽為中國車壇的“常青樹”。

PASSAT新領(lǐng)馭2009年4月上市的PASSAT新領(lǐng)馭，保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，將大眾最新造型理念與中國B級車市獨特審美需求相結(jié)合，產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。憑借更為豐富的人性化配置、舒適的空間和良好的操控性能，以及多年

積淀的品牌效應(yīng)與市場上大批的忠實消費群體，PASSAT新領(lǐng)馭已在激烈的競爭中把握先機。

POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、POLO Sporty2006年6月，與德國大眾同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市，成為時尚精品小車的象征。

2007年12月，全新跨界車型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延續(xù)POLO品牌的高品質(zhì)與時尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上，巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風(fēng)格，個性鮮明，更富激情。

POLO家族的最新成員POLO Sporty，以激發(fā)潛藏的運動渴望為設(shè)計靈感，閃酷熏黑前大燈、16寸動感鋁合金輪轂、融入F1賽車令旗的黑白方格圖案造型的水箱格柵、全黑酷感運動型內(nèi)飾、多項酷感配備，盡顯動感個性。

桑塔納VISTA志俊 2008年1月上市。作為桑塔納品牌的革新之作，桑塔納VISTA志俊傳承了這一經(jīng)典品牌皮實耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時，以更富活力的外形為“實力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時代的元素。

途安新一代2008年1月上市。從視覺到駕乘感受，途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性，在家用、商務(wù)和休閑性上達到了完美結(jié)合，成功進入多功能轎車第一軍團。

LAVIDA朗逸2008年6月上市。模塊化開發(fā)戰(zhàn)略的應(yīng)用，使得LAVIDA朗逸突破平臺的局限，跨級別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項先進的技術(shù)和裝備。憑借明朗動感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、虛擬6碟CD/MP3播放機等豐富便利的人性化娛樂設(shè)備，以及德系車有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成為A級車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。

途觀2010年3月上市。作為上海大眾首款SUV車型，途觀在外觀氣質(zhì)、整車工藝、動力系統(tǒng)、安全配置等方面，處處展現(xiàn)著超越格局的大氣和追求極致的完美，其以豪車級別的諸多高科技配置實現(xiàn)了在操控性、舒適性和安全性上的獨樹一幟，使途觀超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性，從而樹立了“智能化都市SUV”的新標(biāo)桿。

從企業(yè)成立的那天起，上海大眾就著手建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系, 使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計達到600多家，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什，形成了分布最廣、布點最密的轎車營銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年，上海大眾推出了國內(nèi)第一個將營銷與售后服務(wù)進行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，納入營銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內(nèi)容，提供買車、用車、換車的全過程服務(wù)。

斯柯達品牌

引入斯柯達品牌是上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要一步，承載了上海大眾多元化發(fā)展的期望。隨著第三款車型Superb昊銳的上市，上海大眾斯柯達品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大車系的產(chǎn)品架構(gòu)，實現(xiàn)對B、A、A0級車市的全面覆蓋。

Octavia新明銳2010年4月上市。新明銳造型上融入更多動感與力量的新元素，主打

1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量，匹配5擋手動變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱，形成對高端A級車市場的全面覆蓋。基于良好的市場根基，以及全面提升的產(chǎn)品品質(zhì)，這款外秀內(nèi)強、質(zhì)感升級、堪稱完美的全新實力座駕，在目標(biāo)人群中的市場吸引力也進一步提升。

Fabia晶銳 2008年12月上市。剛勁有力的立體切割線條、獨具格調(diào)的平頂設(shè)計和獨特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。Fabia晶銳擁有同級別車型中最好的頭部空間和膝部空間。同時，在產(chǎn)品配置中，氣動無骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級車型上，其高性價比、高科技含量和高品質(zhì)給國內(nèi)A0級高端小車市場

帶來了最強沖擊。

Superb昊銳 Superb昊銳是斯柯達品牌的全新旗艦車型，2009年8月上市。Superb昊銳整車豪華大氣而不失優(yōu)雅，在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現(xiàn)。特別是其全球首創(chuàng)的“TwinDoor”設(shè)計，更將汽車空間設(shè)計的智慧發(fā)揮到了極致。依托這一別出心裁的創(chuàng)新設(shè)計，新一代Superb昊銳的后備廂可以雙段式開啟，提供了掀背式轎車特有的便利大空間。

秉承服務(wù)先行的理念，上海大眾于2006年3月啟動斯柯達經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。經(jīng)過嚴格的審核和篩選，截至2009年末，已建立了235家銷售服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋了全國大部分地區(qū)。上海大眾斯柯達引入了國際領(lǐng)先的售后服務(wù)理念“Human Touch”，并且在考慮國內(nèi)消費者更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更具人性化和個性化的真心呵護服務(wù)。

上海大眾斯柯達銷售與服務(wù)的無縫鏈接，已成為國內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)域的一大亮點。獨立第三方調(diào)研機構(gòu)聯(lián)信發(fā)布的“2009年中國汽車銷售滿意度指數(shù)”報告中，上海大眾斯柯達脫穎而出，一舉奪魁。

負責(zé)的企業(yè)公民

上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開始，上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針，并遵循大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則，結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點，通過與包括供應(yīng)商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作，摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準(zhǔn)則”。該準(zhǔn)則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則；以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過程的環(huán)?？刂疲婕坝泻ξ镔|(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細節(jié)。通過環(huán)保準(zhǔn)則的實施，上海大眾有效地實現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”，達到了經(jīng)濟與生態(tài)的雙贏。2003年，上海大眾汽車三廠被國家環(huán)?？偩质谟杵囆袠I(yè)“國家環(huán)境保護百佳工程”；2006年，上海大眾再獲“愛心環(huán)保企業(yè)”殊榮。

上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開發(fā)，進一步提升產(chǎn)品低排放的水平。上海大眾積極實施“動力總成戰(zhàn)略”，到2010年，通過TSI、DSG等前沿技術(shù)的應(yīng)用，車型的油耗水平較現(xiàn)行限值標(biāo)準(zhǔn)將降低20％左右。作為前瞻性研發(fā)的成果，具備低能耗、零排放的PASSAT領(lǐng)馭氫燃料電池車，在2008奧運會期間在北京作為環(huán)保車輛進行示范運營，并被選作馬拉松比賽的引導(dǎo)車。LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

在發(fā)展進程中，上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念，廣泛地參與社會公共事務(wù)。二十多年來，上海大眾累計捐贈約3.98億元，涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。