第一篇:關(guān)于西漢高速公路限制超限車輛通行的報(bào)告
關(guān)于西漢高速公路限制超限車輛通行的通知
根據(jù)高速一支隊(duì)《關(guān)于西漢高速公路限制超限車輛通行的報(bào)告》,從2012年7月10日起對西漢高速公路進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)工程施工,為確保施工期間道路安全通行,擬采取交通管制措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、管制時(shí)間
2012年7月10日至2012年10月20日。
二、管制措施
對西漢高速公路多處施工路段實(shí)行單幅雙向通行,屆時(shí)各類超限車輛將不能通行。
二O一二年七月六日
第二篇:通行車輛通行報(bào)告
同三公路佳方段A12標(biāo)段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目
(K370+500~K384+731.32)
通行車輛申請報(bào)告
龍建路橋股份有限公司 佳方公路A12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
二OO四年四月十六日
通行車輛申請報(bào)告
哈同指揮部民警隊(duì):
龍建路橋股份有限公司第二工程處第八項(xiàng)目經(jīng)理部承建同三公路佳方段A12標(biāo)段K370+500-K384+731.32施工生產(chǎn)任務(wù)。為了便于正常施工生產(chǎn)及物資材料的購進(jìn),特申請辦理車輛通行證,對標(biāo)段附近的收費(fèi)站金家、方正、高楞、達(dá)連河、依蘭收費(fèi)所申請免費(fèi)通過,請指揮部民警隊(duì)給予審批。
申請車輛如下:
黑E47401(桑塔納2000型)黑M88747(哈飛民意)特此申請!
申請單位:龍建路橋股份有限公司
佳方公路A12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
申請日期:二OO四年四月十六日
第三篇:車輛通行證明
臨時(shí)車輛通行證明
縣公安交通警察大隊(duì):
我公司屬 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)企業(yè),因正常經(jīng)營業(yè)務(wù)需求,現(xiàn)有 輛運(yùn)輸車輛(車牌號為:)須經(jīng)開發(fā)區(qū)路段通行,有效期 天。特此證明。
有限公司 年 月 日
第四篇:關(guān)于對縣城區(qū)實(shí)施貨運(yùn)車輛限制通行的通告
xx縣人民政府
關(guān)于對縣城區(qū)實(shí)施貨運(yùn)車輛
通行限制的通告
為了維護(hù)縣城交通秩序,確保城區(qū)道路不受損害,根據(jù)《交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《陜西省城市市政公用設(shè)施管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),現(xiàn)將對縣城區(qū)實(shí)施貨運(yùn)車輛通行限制有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、本通告所指的貨運(yùn)車輛是指各種工程車、各種載貨車輛。
二、嚴(yán)禁三軸以上(含三軸)貨車駛?cè)氤菂^(qū),確需進(jìn)入城區(qū)的,必須經(jīng)縣城建局同意,公安交警大隊(duì)審批,并領(lǐng)取通行證后,按規(guī)定路線、時(shí)間行駛。
三、早七時(shí)至晚九時(shí),禁止貨車進(jìn)入城區(qū);晚九時(shí)至次日早七時(shí),嚴(yán)禁貨運(yùn)車輛占用、停泊在xx路、x街、x路、xx路、xx路、xx街等縣城主干道路。嚴(yán)禁在次干道的道路平交口、橋梁、窄路、盲道、綠地、消防等通道停放車輛。
四、嚴(yán)禁在城區(qū)道路逆向停放車輛影響交通道路通行或妨礙消防設(shè)施及其它公用設(shè)施的使用。
五、由縣城建局、公安局、交警大隊(duì)等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,依法監(jiān)管,嚴(yán)厲查處任何貨運(yùn)車輛的違法違規(guī)行為。
六、本通告自印發(fā)之日起執(zhí)行。
第五篇:西漢高速公路召開隧道施工現(xiàn)場觀摩會
西漢第一總監(jiān)代表處召開隧道施工現(xiàn)場技術(shù)交流會
2006年4月19日,西漢第一總監(jiān)代表處所轄5個(gè)駐地辦、17個(gè)施工單位,在秦嶺Ⅰ、Ⅱ號特長隧道召開了現(xiàn)場技術(shù)交流會。會議由西漢第一總監(jiān)代表王宇軍主持,對在秦嶺Ⅰ號隧道斜井洞室施工的中鐵隧道集團(tuán)西漢C標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和承建秦嶺Ⅱ號隧道砼路面施工的中鐵一局西漢I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。王宇軍代表強(qiáng)調(diào):在目前施工任務(wù)非常緊迫的情況下,我們召開這個(gè)現(xiàn)場會,讓大家對在初期支護(hù)施工中輪廓線、平整度、厚度控制較好的C標(biāo)和路面施工中平整度、構(gòu)造深度、厚度控制比較好的I標(biāo)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),就是要告訴大家,我們在抓進(jìn)度的同時(shí)千萬不要忘記抓質(zhì)量,在質(zhì)量與進(jìn)度產(chǎn)生矛盾的時(shí)候,進(jìn)度一定要給質(zhì)量讓路,質(zhì)量始終是工程施工的生命線,與進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的各施工單位,普遍認(rèn)為這次現(xiàn)場會開得非常及時(shí),非常有必要,解決了某些單位在隧道施工初期支護(hù)方面光爆差,輪廓難以控制,平整度、厚度無法保證和路面砼施工平整度差,構(gòu)造深度難以滿足要求的難題,他們紛紛表示,要借這次難得的契機(jī),認(rèn)真向兄弟單位學(xué)習(xí),克服困難,迎頭趕上,努力在今后的施工中把質(zhì)量搞好。
西漢第一總監(jiān)代表處
段春峰