第一篇：車輛超限超載工作總結(jié)

2010年車輛超限超載工作總結(jié)

今年，我站治超工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局黨委的大力支持下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)了全市治超工作會(huì)議精神，始終堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的工作思路，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，有效落實(shí)治超工作長(zhǎng)效機(jī)制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯?，F(xiàn)將一年來(lái)的治超工作總結(jié)如下：

一、治超及管理工作的成效

1、上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，車輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內(nèi)公路安全暢通。

2、依法行政，文明執(zhí)法，車輛超載超限案件查處率達(dá)100%，結(jié)案率達(dá)100%，無(wú)行政復(fù)議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書使用管理規(guī)范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無(wú)投訴和上訪事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

二、加強(qiáng)宣傳，使治超工作深入人心

今年以來(lái)，我站緊緊圍繞上級(jí)治超工作要點(diǎn)，認(rèn)真履行職能，及時(shí)召開(kāi)治超工作協(xié)調(diào)會(huì)議，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，形成了部門聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，同時(shí)不斷擴(kuò)大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長(zhǎng)效工作機(jī)制的建立，使我站的治超工作

始終處于高效、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，準(zhǔn)確把握“治超”宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性，利用廣播電臺(tái)、有線電視等媒體向社會(huì)宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉(xiāng)、村和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶。宣傳工作的有效開(kāi)展，使治超工作得到了社會(huì)各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止了治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為。對(duì)樹(shù)立路政執(zhí)法形象，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。通過(guò)宣傳，使廣大公眾對(duì)治超工作的理解和支持大增，為治超工作營(yíng)造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。

三、文明執(zhí)法，形成和諧治超的社會(huì)環(huán)境

為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹(shù)立窗口的服務(wù)形象，我們始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。一是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)制度，設(shè)置包括“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準(zhǔn)”、“九不準(zhǔn)”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。

二是嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)

任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生；

三是提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)水平。針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，執(zhí)法人員要不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；

四是進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，組織執(zhí)法人員做好自我防范；完善和落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。

今年，我站治超工作通過(guò)各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區(qū)、市治超部門的要求還有差距，今后我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，加大治理力度，保障經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，扎實(shí)開(kāi)展工作，確保治超工作取得實(shí)效。

第二篇：車輛超限超載治理工作總結(jié)

文章標(biāo)題：車輛超限超載治理工作總結(jié)

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005]30號(hào)文件）精神，按照2005年6月20日全國(guó)車輛超限超載治理工作電視電話會(huì)議安排部署，以及省、市對(duì)治超工作的一系列要求，結(jié)合我市治超工作實(shí)際，全面開(kāi)展了車輛超限超載治理工作。現(xiàn)將主要工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一、明確工作思路和目標(biāo)

按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5左右；使95以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長(zhǎng)期在**市營(yíng)運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20左右。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

——加強(qiáng)了對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。完善了以市政府分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成立了以市人民政府副秘書長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)、公路管理局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，并設(shè)立督查組，負(fù)責(zé)對(duì)各地治超工作的督查。明確了具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，建立了全市治超工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

——明確了相關(guān)成員單位工作職責(zé)。結(jié)合工作實(shí)際，印發(fā)了《**市車輛超限超載治理工作實(shí)施方案》（遵府辦發(fā)[2005]92號(hào)），對(duì)交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點(diǎn)成員單位的職責(zé)進(jìn)行了劃分，做到工作職責(zé)更加清楚、任務(wù)目標(biāo)更加明確。

三、采取具體措施推進(jìn)治超工作并取得明顯成效

——加大路面執(zhí)法力度，鞏固了治理成果。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站(點(diǎn))14個(gè)，以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn)，加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度；同時(shí)，輔之以流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為；加強(qiáng)重要縣公路礦山管理，把好裝載關(guān)，將惡性超限超載控制在源頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月底，全市共檢測(cè)貨運(yùn)車輛290907臺(tái)，查處228926臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)1200噸/850輛·次，勸返1320臺(tái)，卸載27509噸，鞏固擴(kuò)大了2004年以來(lái)治超工作的成果，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制。

——統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)依法實(shí)施了嚴(yán)管。按照交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[2004]455號(hào)文件）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，交通（公路）部門按照《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《貴州省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例》、《貴州省公路路政管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)惡性超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰；公安部門按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度，對(duì)超過(guò)超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分，加大了治超工作的力度，營(yíng)造了治超工作的良好輿論環(huán)境。

——開(kāi)展檢查活動(dòng)，規(guī)范執(zhí)法行為。組織明查暗訪活動(dòng)4次，及時(shí)處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語(yǔ)言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問(wèn)題。認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)上路執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)及管理。為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，**市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，**公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。

——加大整治力度，加強(qiáng)貨物源頭管理。由工商部門加強(qiáng)車輛市場(chǎng)監(jiān)管，立案查處場(chǎng)外二手車交易案件58件，規(guī)范二手車交易798輛，補(bǔ)辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照634戶；依法取締59戶非法拆解企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，沒(méi)收非法拆解、拼組裝車12臺(tái)，規(guī)范13家回收企業(yè)。同時(shí)，還對(duì)公路沿線的小煤場(chǎng)，貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行了治理，取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)7戶，進(jìn)一步加強(qiáng)了貨物的源頭管理。

——嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛。

(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門繼續(xù)做好在用“大噸小標(biāo)”車輛的參數(shù)更正及行駛證換發(fā)工作。一是按照國(guó)家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型及范圍，認(rèn)真核對(duì)本轄區(qū)已登記的機(jī)動(dòng)車，屬于應(yīng)恢復(fù)質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標(biāo)”車輛，向社會(huì)和車主告知辦理更正所需要的手續(xù)，辦理了更正手續(xù)；二是按照《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》中的技術(shù)參數(shù)，更正機(jī)動(dòng)車的載質(zhì)量，免費(fèi)換發(fā)行駛證；三是對(duì)不主動(dòng)申請(qǐng)更正的，在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)責(zé)令恢復(fù)，強(qiáng)制更正，對(duì)此還設(shè)立專門咨詢電話，方便群眾咨詢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)共更正“大噸小標(biāo)”車輛5836輛（次），占應(yīng)更正車輛的95。

(2)公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)。一是按照《公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)》、《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi)，如：對(duì)習(xí)水縣、赤水市、道真縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的881輛外掛車，計(jì)3760.5噸位，按省的規(guī)定征收了養(yǎng)路費(fèi)；二是積極協(xié)調(diào)與鄰省市在征費(fèi)噸位、外掛車輛管理方面的業(yè)務(wù)關(guān)系，在**召開(kāi)了云、貴、渝、川四?。ㄊ校┱骰ぷ髀?lián)系會(huì)，形成了會(huì)議紀(jì)要，落實(shí)了對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛和外掛車輛的管理。

(3)加

第三篇：車輛超限超載治理工作總結(jié)

車輛超限超載治理工作總結(jié)

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005] 30號(hào)文件）精神，按照 2005年6月20日全國(guó)車輛超限超載治理工作電視電話會(huì)議安排部署，以及省、市對(duì)治超工作的一系列要求，結(jié)合我市治超工作實(shí)際，全面開(kāi)展了車輛超限超載治理工作?，F(xiàn)將主要工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一、明確工作思路和目標(biāo)

按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5%左右；使95%以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長(zhǎng)期在**市營(yíng)運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20%左右。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

——加強(qiáng)了對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。完善了以市政府分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成立了以市人民政府副秘書長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)、公路管理局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，并設(shè)立督查組，負(fù)責(zé)對(duì)各地治超工作的督查。明確了具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，建立了全市治超工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

——明確了相關(guān)成員單位工作職責(zé)。結(jié)合工作實(shí)際，印發(fā)了《**市車輛超限超載治理工作實(shí)施方案》（遵府辦發(fā)[2005]92號(hào)），對(duì)交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點(diǎn)成員單位的職責(zé)進(jìn)行了劃分，做到工作職責(zé)更加清楚、任務(wù)目標(biāo)更加明確。

三、采取具體措施推進(jìn)治超工作并取得明顯成效

——加大路面執(zhí)法力度，鞏固了治理成果。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站(點(diǎn))14個(gè)，以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn)，加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度；同時(shí)，輔之以流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為；加強(qiáng)重要縣公路礦山管理，把好裝載關(guān)，將惡性超限超載控制在源頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月底，全市共檢測(cè)貨運(yùn)車輛290907臺(tái)，查處228926臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)1200噸/850輛·次，勸返1320臺(tái)，卸載27509噸，鞏固擴(kuò)大了2004年以來(lái)治超工作的成果，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制。

——統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)依法實(shí)施了嚴(yán)管。按照交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[2004]455號(hào)文件）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，交通（公路）部門按照《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《貴州省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例》、《貴州省公路路政管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)惡性超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰；公安部門按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度，對(duì)超過(guò)超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分，加大了治超工作的力度，營(yíng)造了治超工作的良好輿論環(huán)境。

——開(kāi)展檢查活動(dòng)，規(guī)范執(zhí)法行為。組織明查暗訪活動(dòng)4次，及時(shí)處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語(yǔ)言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問(wèn)題。認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)上路執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)及管理。為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，**市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法

業(yè)務(wù)培訓(xùn)，**公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。

——加大整治力度，加強(qiáng)貨物源頭管理。由工商部門加強(qiáng)車輛市場(chǎng)監(jiān)管，立案查處場(chǎng)外二手車交易案件58件，規(guī)范二手車交易798輛，補(bǔ)辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照634戶；依法取締59戶非法拆解企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，沒(méi)收非法拆解、拼組裝車12臺(tái)，規(guī)范13家回收企業(yè)。同時(shí)，還對(duì)公路沿線的小煤場(chǎng)，貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行了治理，取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)7戶，進(jìn)一步加強(qiáng)了貨物的源頭管理。

——嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛。

(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門繼續(xù)做好在用“大噸小標(biāo)”車輛的參數(shù)更正及行駛證換發(fā)工作。一是按照國(guó)家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型及范圍，認(rèn)真核對(duì)本轄區(qū)已登記的機(jī)動(dòng)車，屬于應(yīng)恢復(fù)質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標(biāo)”車輛，向社會(huì)和車主告知辦理更正所需要的手續(xù)，辦理了更正手續(xù)；二是按照《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》中的技術(shù)參數(shù)，更正機(jī)動(dòng)車的載質(zhì)量，免費(fèi)換發(fā)行駛證；三是對(duì)不主動(dòng)申請(qǐng)更正的，在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)責(zé)令恢復(fù)，強(qiáng)制更正，對(duì)此還設(shè)立專門咨詢電話，方便群眾咨詢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)共更正“大噸小標(biāo)”車輛5836輛（次），占應(yīng)更正車輛的95%。

(2)公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)。一是按照《公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)》、《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi)，如：對(duì)習(xí)水縣、赤水市、道真縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的881輛外掛車，計(jì)3760.5噸位，按省的規(guī)定征收了養(yǎng)路費(fèi)；二是積極協(xié)調(diào)與鄰省市在征費(fèi)噸位、外掛車輛管理方面的業(yè)務(wù)關(guān)系，在**召開(kāi)了云、貴、渝、川四?。ㄊ校┱骰ぷ髀?lián)系會(huì)，形成了會(huì)議紀(jì)要，落實(shí)了對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛和外掛車輛的管理。

(3)加大了對(duì)“外掛車輛”的整治力度。一是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“外掛車輛”進(jìn)行摸底調(diào)查，掌握了基本情況，上報(bào)了專題報(bào)告；二是從8月1日起對(duì)在駐地營(yíng)運(yùn)超過(guò)1個(gè)月以上的，按照貴州省的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)；三是加大執(zhí)法力度，對(duì)超限超載嚴(yán)重的“外掛車輛”實(shí)行從重處罰，全額收取公路損害賠（補(bǔ)）償費(fèi)；四是交通、公安、工商等部門召開(kāi)專題會(huì)，研究產(chǎn)生“外掛車輛”的原因，形成了專題會(huì)議紀(jì)要，制定了具體的工作方案，開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治行動(dòng)。

(4)嚴(yán)把車輛上牌關(guān)和市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布車型技術(shù)參數(shù)不一致，不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定新增的車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再發(fā)放車輛牌照，在源頭管理上嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)辦理機(jī)動(dòng)車入戶手續(xù)；工商管理部門按照國(guó)家有關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)定，加強(qiáng)與交通運(yùn)管部門的聯(lián)系，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度。

(5)開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治非法改裝車輛活動(dòng)。經(jīng)市治超辦統(tǒng)籌安排，由市工商局制定工作方案，會(huì)同交通局、公安局、公路局、征稽處、質(zhì)檢局等部門開(kāi)展了為期一周的專項(xiàng)整治行動(dòng)，活動(dòng)期間，檢查車輛計(jì)130輛次，對(duì)非法改裝車輛由運(yùn)管、交警、征稽處理55起，工商部門立案查處9起；檢查機(jī)動(dòng)車輛維修場(chǎng)256個(gè)，端掉非法改裝車廂黑窩點(diǎn)9處，進(jìn)一步規(guī)范了車輛改裝秩序和行為。

——積極探索并逐步建立治超長(zhǎng)效管理機(jī)制。

(1)降低通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本。按照國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)于降低車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)》的要求，將五、六類車的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%以上，重新公布并切實(shí)加以執(zhí)行，降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效益。

(2)合理設(shè)置超限超載檢測(cè)站點(diǎn)。交通（公路）部門將超限超載檢測(cè)站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分，從硬件和軟件上加以規(guī)范；對(duì)站點(diǎn)數(shù)量不能滿足工作需要的，及時(shí)向省上報(bào)增設(shè)固定檢測(cè)點(diǎn)的請(qǐng)示；同時(shí)，充實(shí)人員，完善制度，實(shí)現(xiàn)站(點(diǎn))建設(shè)規(guī)范化、治超工作制度化。

3)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。交通運(yùn)管部門按照《道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，加大了對(duì)違法實(shí)施超載運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行監(jiān)管和處罰的力度；進(jìn)一步完善了貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案；對(duì)部分超限超載嚴(yán)重的貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員，依法給予了嚴(yán)厲處罰；對(duì)擅自改裝機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等整治措施，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。

——確保交通暢通和物資的正常運(yùn)輸。

(1)確保了交通暢通。交通（公路）部門密切關(guān)注公路交通流量情況，加強(qiáng)交通組織和疏導(dǎo)，對(duì)于貨車流量特別大的路段，配置動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，提前識(shí)別超限超載車輛，減輕檢測(cè)站的工作量，減少治超工作對(duì)正常行駛車輛的干擾，公安部門增派警力維護(hù)治超現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路環(huán)境和治安秩序，確保了交通暢通。

(2)實(shí)施了分類管理。對(duì)重量不超的不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛，規(guī)范裝載行為，切實(shí)把好車輛“出門關(guān)”，在運(yùn)輸途中，不實(shí)施卸載措施，實(shí)施了分類指導(dǎo)與管理。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行電煤運(yùn)輸“一卡通”。按照省“保障電煤、煤氣用煤、道路運(yùn)輸安全暢通”的要求，貫徹落實(shí)《**市電煤保障工作實(shí)施方案》，對(duì)持省電煤“一卡通”不超限超載運(yùn)輸電煤、煤氣用煤的車輛，以源頭超限超載檢測(cè)的數(shù)據(jù)作為超限超載檢查的依據(jù)，沿途超限超載檢測(cè)站不再重復(fù)過(guò)磅檢測(cè)，確保電煤供給，為“西電東送”保駕護(hù)航，為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展服務(wù)。為此，公路部門作出了一定的犧牲。

(4)堅(jiān)持執(zhí)行“綠色通道”政策。對(duì)于持有車輛戶主所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）以上人民政府證明，持有合法道路運(yùn)輸證，并且整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到80%以上的本地運(yùn)輸車輛，辦理“通行證”，全額免收通行費(fèi)，并繼續(xù)執(zhí)行不扣車、不卸載、不罰款等“三不政策”，確保了“綠色通道”暢通。

——加大了治超工作的宣傳力度。

圍繞建立治超長(zhǎng)效機(jī)制、逐步嚴(yán)管重罰、大噸小標(biāo)恢復(fù)、整治外掛車輛、保障交通暢通等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采取多種形式、利用各種媒體，加大了治超工作的宣傳力度。如：公安交通管理部門以超限超載釀成的重特大交通事故案例為重點(diǎn)，在國(guó)省干線公路設(shè)置宣傳展板，開(kāi)展宣傳活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市共散發(fā)治超宣傳資料49000余份，懸掛宣傳橫幅976幅，制作墻式宣傳標(biāo)語(yǔ)150幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)973張，制作宣傳龍門架2套，制作大幅宣傳牌4幅。宣傳工作的有效開(kāi)展，使治超工作得到了社會(huì)各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持

了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止了治超過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)急行為。

——其他工作

(1)加強(qiáng)了治超報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)了治超工作有關(guān)數(shù)據(jù)。

(2)加強(qiáng)了治超信息監(jiān)測(cè)和收集工作，做好重要物資運(yùn)輸保障工作。及時(shí)收集、分析、研究和解決了治理期間運(yùn)輸價(jià)格變化、干線公路貨車流量變化、煤糧油等重要物資的運(yùn)輸情況和價(jià)格波動(dòng)等問(wèn)題。

(3)保證了必要的工作經(jīng)費(fèi)。按照治超工作要求，出臺(tái)政策籌集了必要的工作經(jīng)費(fèi)，為治理工作和執(zhí)法人員的工作、生活提供了經(jīng)費(fèi)保障，確保治理工作順利開(kāi)展。

四、2006年治超工作的初步打算。

——認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)治理措施，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局服好務(wù)。

——繼續(xù)加大對(duì)外掛車輛和大噸小標(biāo)車輛的整治力度，積極營(yíng)造公平、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

——積極加強(qiáng)公安、交通、公路、征稽、煤炭、經(jīng)貿(mào)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢等部門的聯(lián)系，加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，保持信息暢通，建立綜合治理工作機(jī)制，健全對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的有效監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。

——合理調(diào)整治超檢測(cè)站（點(diǎn)），加強(qiáng)站（點(diǎn)）管理，形成高速（高等級(jí)）公路、國(guó)省干線公路、地方公路聯(lián)動(dòng)治超工作網(wǎng)絡(luò)，做到規(guī)范治超，科學(xué)治超，逐步實(shí)現(xiàn)治超工作制度化、規(guī)范化。

——繼續(xù)加大宣傳力度，為治超工作營(yíng)造一個(gè)良好的輿論環(huán)境。

——加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高執(zhí)法水平，減少違法執(zhí)法行為。通過(guò)治超達(dá)到培養(yǎng)、鍛煉、塑造一批高素質(zhì)執(zhí)法人員的目的。

——籌措資金，為治超工作的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)，提供保障。

第四篇：車輛超限超載監(jiān)督管理

超限超載監(jiān)督管理辦法

第一章 總 則

第一條【宗旨和依據(jù)】為了增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理法治化，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，保障公民、法人和其他組織的人身、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本辦法。

第二條【適用范圍】在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，對(duì)機(jī)動(dòng)車超限超載實(shí)施貨物運(yùn)輸行為的監(jiān)督管理，適用本辦法。

第三條【體制和機(jī)制】機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理堅(jiān)持實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的工作體制和政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)同實(shí)施、區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理、責(zé)任倒查保障、社會(huì)廣泛參與的運(yùn)行機(jī)制。

第四條【措施和目標(biāo)】機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載 監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)落實(shí)下列工作措施和目標(biāo)：

（一）制度建設(shè)與宣傳教育齊抓并重；

（二）嚴(yán)格執(zhí)法與科學(xué)管理同步加強(qiáng)；

（三）綜合治理與專項(xiàng)整治緊密結(jié)合；

（四）源頭管控與機(jī)動(dòng)巡查有機(jī)協(xié)調(diào)；

（五）法治效果與社會(huì)效果一體推進(jìn)。

第五條【社會(huì)參與】機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和與 機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸相關(guān)的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，都有義務(wù)遵守本辦法；任何單位和個(gè)人都有權(quán)利對(duì)違反本辦法的行為實(shí)施監(jiān)督。

負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門、機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)監(jiān)督電話、郵箱，為社會(huì)監(jiān)督提供便利。

第二章

責(zé)任主體

第六條【政府】縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)協(xié)調(diào)、績(jī)效考核職能，確定部門責(zé)任，調(diào)整充實(shí)人員，保障工作經(jīng)費(fèi)，制定目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，將落實(shí)責(zé)任情況的考核納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核和績(jī)效考核體系，并定期或者適時(shí)召集有關(guān)部門研究工作措 施，解決突出問(wèn)題。

鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)支持、協(xié)助縣級(jí)以上人民政府和有關(guān)部門履行機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)，并按照縣級(jí)以上人民政府的部署參與有關(guān)工作；對(duì)農(nóng)產(chǎn)品銷售運(yùn)輸?shù)某蕹d行為進(jìn)行教育、疏導(dǎo)，為遏制超限超載運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品狀況提供有力措施和便利條件。

第七條【交通運(yùn)輸】交通運(yùn)輸主管部門在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理的日常工作職責(zé)；具體事宜由交通運(yùn)輸主管部門路政管理機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第八條【公安交通】公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機(jī)動(dòng)車，不予核準(zhǔn)登記、不予發(fā)放號(hào)牌、不予辦理年檢手續(xù)。

第九條【道路運(yùn)輸】交通運(yùn)輸主管部門道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在法定職責(zé)范圍內(nèi)行使道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職能。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予核準(zhǔn)登記、不予發(fā)放號(hào)牌、不予辦理年檢手續(xù)的機(jī)動(dòng)車，不予核發(fā)道路運(yùn)輸許可證。

第十條【安全生產(chǎn)監(jiān)管】安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 依法實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)物品、易燃易爆物品超載、混載行為的監(jiān)督檢查，依法調(diào)查處理超限超載運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

第十一條【質(zhì)監(jiān)】質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門對(duì)超限超載運(yùn)輸檢測(cè)設(shè)備設(shè)施依法實(shí)施計(jì)量檢定；對(duì)機(jī)動(dòng)車制造、改裝企業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)品，按照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施認(rèn)證、召回制度。

第十二條【工商】 工商行政管理部門對(duì)非法拼裝、改裝機(jī)動(dòng)車，非法銷售拼裝、改裝機(jī)動(dòng)車，或者維修報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者依法查處、取締。

第十三條【綜合部門】 財(cái)政、發(fā)展和改革、經(jīng)濟(jì)和信息化等主管部門，根據(jù)本級(jí)人民政府確定的職責(zé)分工，履行機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理相關(guān)職責(zé)。

第十四條【政府法制】政府法制機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理的制度建設(shè)、行政執(zhí)法人員法治培訓(xùn)提供指導(dǎo)、支持，加強(qiáng)行政復(fù)議和行政應(yīng)訟工作，監(jiān)督和保障行政行為合法、適當(dāng)。

第十五條【行政監(jiān)察】行政監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門履行職責(zé)情況實(shí)施行政監(jiān)察，并依照法定權(quán)限和程序?qū)嵤┬姓?wèn)責(zé)。第十六條【車輛源頭單位】機(jī)動(dòng)車制造、改裝、維修等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，不得制造、改裝不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的機(jī)動(dòng)車，或者維修、改裝、拼裝報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。

機(jī)動(dòng)車銷售、貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，不得銷售、使用前款所列機(jī)動(dòng)車。

第十七條【貨物源頭單位】礦山、鋼鐵、重型設(shè)備制造等企業(yè)和集中批發(fā)或者配發(fā)貨物的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等貨物集散地，有下列情形之一的，由經(jīng)營(yíng)者或者實(shí)際管理者承擔(dān)責(zé)任：

（一）對(duì)違反貨物裝載、配載規(guī)定，超限超載運(yùn)輸貨物的機(jī)動(dòng)車予以放行；

（二）為沒(méi)有機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛（駕駛）證、道路運(yùn)輸許可證等證件的承運(yùn)人員或者駕駛?cè)藛T裝載、配載貨物；

（三）為擅自改變機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的承運(yùn)人員或者駕駛?cè)藛T裝載、配載貨物；

（四）為機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物的有關(guān)責(zé)任單位或者責(zé)任人員提供虛假裝載單據(jù)、證明；

（五）對(duì)機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載提供便利的其他情形。

第十八條【駕駛?cè)藛T】機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行車安全意識(shí)；學(xué)習(xí)掌握貨物裝載、配載專業(yè)知識(shí)；隨車攜帶貨物裝載單、行車（駕駛）證、道路運(yùn)輸許可證等；協(xié)助、配合超限超載執(zhí)法人員的檢測(cè)、檢查等工作；不得實(shí)施或者參與明知超限超載的機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸行為。

貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得采取任何方式引誘、強(qiáng)迫駕駛?cè)藛T駕駛超限超載的機(jī)動(dòng)車實(shí)施貨物運(yùn)輸行為。

第十九條【其他】任何單位和個(gè)人不得為機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載行為提供便利；不得隱匿超限超載證據(jù)或者包庇超限超載責(zé)任人員；不得干擾、阻礙超限超載監(jiān)督管理工作。

第三章

超限超載檢測(cè)

第二十條【檢測(cè)場(chǎng)所】機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載檢測(cè)采取固定場(chǎng)所檢測(cè)為主的方式，在自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載檢測(cè)場(chǎng)所進(jìn)行，并由路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照有關(guān)職責(zé)分工的規(guī)定共同組織實(shí)施。

檢測(cè)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)配置計(jì)量、卸載、分裝、清障、隔離、減速等必需的裝備。計(jì)量、檢測(cè)裝備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行檢測(cè)、執(zhí)法職務(wù)的路政管理機(jī)構(gòu)人員配 置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)流程、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)結(jié)果、處置措施、執(zhí)法依據(jù)等，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人公開(kāi)。當(dāng)事人不承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。

自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門支持有序試點(diǎn)、實(shí)驗(yàn)、示范，探索采取政府購(gòu)買服務(wù)等方式，逐步推進(jìn)檢測(cè)場(chǎng)所建設(shè)、管理及卸載、分裝、清障、保管等事務(wù)與行政職能分離，實(shí)行社會(huì)化運(yùn)營(yíng)。

第二十一條【場(chǎng)外檢測(cè)】有下列情形之一的，路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以使用移動(dòng)檢測(cè)裝備，在檢測(cè)場(chǎng)所以外進(jìn)行檢測(cè)；檢測(cè)認(rèn)定為超限超載的，就近引導(dǎo)至檢測(cè)場(chǎng)所處置：

（一）路網(wǎng)密度較大，實(shí)行固定場(chǎng)所檢測(cè)難以保 障道路暢通、交通安全的；

（二）逃避固定場(chǎng)所檢測(cè)，故意繞行的情形嚴(yán)重 的；

（三）對(duì)短途運(yùn)輸超限超載或者運(yùn)輸途中駁載行 為，不采取場(chǎng)外檢測(cè)事后難以取得證據(jù)的。

場(chǎng)外檢測(cè)不得在高速公路主干線上進(jìn)行。第二十二條【檢測(cè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)】檢測(cè)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物，適用下列標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家修改、調(diào)整檢測(cè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，從其規(guī)定：

（一）二軸機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)18頓的；

（二）三軸載貨機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)25頓的；

（三）四軸載貨機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)31頓的；

（四）四軸全掛機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)36頓的；

（五）五軸全掛機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)43頓的；

（六）六軸以上機(jī)動(dòng)車，車貨總重量超過(guò)49頓的。前款所列限額以下的機(jī)動(dòng)車，裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定屬于超限超載。

未列入國(guó)家公布的懸浮軸機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)名錄或者經(jīng)檢測(cè)懸浮軸落地承載能力不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)。

采取目測(cè)方式取得的超限超載信息，不得作為認(rèn)定超限超載的依據(jù)。

第二十三條【科學(xué)施檢】自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)超限超載檢測(cè)工作的科技化、電子化、信息化建設(shè)，保障超限超載檢測(cè)信息系統(tǒng)符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門頒布的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)遠(yuǎn)程查詢、檢測(cè)場(chǎng)所執(zhí)法信息化和國(guó)務(wù)院、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門與檢測(cè)場(chǎng)所三級(jí)聯(lián)網(wǎng)的要求。

第四章

管理與執(zhí)法 第二十四條【宣傳教育】負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門，應(yīng)當(dāng)以貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及其相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域從業(yè)人員為重點(diǎn)，因地制宜地開(kāi)展貨物運(yùn)輸超限超載的危險(xiǎn)性、危害性、違法性學(xué)習(xí)、宣傳和教育活動(dòng)，增強(qiáng)遏制貨物運(yùn)輸超限超載行為的法治化社會(huì)環(huán)境。

第二十五條【源頭管控】交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，將機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改造、維修、銷售企業(yè)，礦山、鋼鐵、重型裝備制造等企業(yè)，以及集中批發(fā)或者配發(fā)貨物的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等貨物集散地，列為貨物運(yùn)輸超限超載源頭治理重點(diǎn)，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后向社會(huì)公布，并采取下列管控措施：

（一）對(duì)生產(chǎn)、改裝、銷售貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車的企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行集中清理；

（二）依法查處機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)非法改裝、拼裝、維修報(bào)廢機(jī)動(dòng)車行為；

（三）加強(qiáng)貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記和市場(chǎng)準(zhǔn)入監(jiān)管；

（四）控制、禁止超限超載貨物運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車駛離貨物裝載場(chǎng)所；

（五）推廣高速公路入口超限超載檢測(cè)、阻截制 度，優(yōu)化調(diào)整國(guó)家和自治區(qū)公路干線超限超載檢測(cè)場(chǎng)所布局；

（六）完善農(nóng)村公路限寬、限高保護(hù)設(shè)施。第二十六條【場(chǎng)外執(zhí)法】路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立和完善超限超載機(jī)動(dòng)巡查、執(zhí)法檢查工作制度，及時(shí)查處超限超載違法行為；在超限超載問(wèn)題突出，危及公路安全的路段，可以設(shè)置監(jiān)控、檢測(cè)裝備；在危及交通安全的路段，經(jīng)通報(bào)公安機(jī)關(guān)交通管理部門，可以設(shè)置警示標(biāo)志、減速設(shè)施或者采取其他安全防護(hù)措施。

第二十七條【聯(lián)動(dòng)執(zhí)法】縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門，建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，規(guī)定聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的組織形式、程序、權(quán)限和責(zé)任。

聯(lián)動(dòng)執(zhí)法一般不采取聯(lián)合作出具體行政行為的方式。

第二十八條【信息共享】縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門，建立信息共享機(jī)制，推進(jìn)信息互聯(lián)互通互用系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)行資源、成果、信息對(duì)接，執(zhí)法證據(jù)互補(bǔ)、互用，增強(qiáng)監(jiān)督管理、行政執(zhí)法效能。

第二十九條【誠(chéng)信約束】縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng) 組織負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的部門，創(chuàng)新監(jiān)督管理方式，與貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及其相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域從業(yè)人員簽訂治理貨物運(yùn)輸超限超載誠(chéng)信約束責(zé)任書、承諾書，明確誠(chéng)信約束措施，建立履行責(zé)任書、承諾書檔案，記錄并適時(shí)公開(kāi)誠(chéng)信履行責(zé)任、承諾的情況，及時(shí)考核兌現(xiàn)誠(chéng)信履約獎(jiǎng)懲。

第五章

超限超載許可

第三十條【申請(qǐng)】機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸不可解體類物品等，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或者貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定，事先提出超限超載運(yùn)輸申請(qǐng)：

（一）跨州、市（地）運(yùn)輸?shù)?，向自治區(qū)路政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；

（二）跨縣（市）運(yùn)輸?shù)模蜇浳锸及l(fā)地的州、市（地）路政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；

（三）在縣（市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)?，向貨物始發(fā)地的縣（市）路政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。

申請(qǐng)跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域超限超載運(yùn)輸貨物的，適用國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定。

第三十一條【辦理】受理超限超載運(yùn)輸申請(qǐng)的路政管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)對(duì)超限超載運(yùn)輸路線進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)； 可能影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見(jiàn)；需要對(duì)道路、橋梁、隧道采取加固、改造措施的，應(yīng)當(dāng)制定加固、改造方案，明確加固、改造等費(fèi)用由申請(qǐng)人承擔(dān)，并與申請(qǐng)人簽訂協(xié)議。加固、改造方案由交通運(yùn)輸主管部門公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。

第三十二條【不予批準(zhǔn)】有下列情形之一的，路政管理機(jī)構(gòu)不予批準(zhǔn)超限超載運(yùn)輸：

（一）車貨總重量超過(guò)本辦法規(guī)定的限額，或者機(jī)動(dòng)車軸載量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的；

（二）機(jī)動(dòng)車車體高、寬、長(zhǎng)超過(guò)公路、橋梁、隧道安全行駛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的；

（三）行駛路線經(jīng)過(guò)四級(jí)公路、等外公路或者技術(shù)狀況低于三類的橋梁的；

（四）使用非法改裝、拼裝或者“大噸小標(biāo)”機(jī)動(dòng)車實(shí)施運(yùn)輸?shù)摹?/p>

未獲得批準(zhǔn)的，任何單位和個(gè)人不得實(shí)施超限超載運(yùn)輸行為。

第三十三條【批準(zhǔn)執(zhí)行】按照本辦法審查通過(guò)，路政管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人核發(fā)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一印制的機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物通行證，并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 運(yùn)輸護(hù)送、監(jiān)督。

機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物通行證適用于單程運(yùn)輸，一車一證，車證相隨；持證機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照證載時(shí)間、路線、速度行駛，并在車體明顯位置懸掛超限超載警示標(biāo)志。

禁止借用、轉(zhuǎn)讓、偽造、變?cè)旎蛘呤褂眠^(guò)期的超限超載運(yùn)輸貨物通行證。

第六章

超限超載處置

第三十四條【卸載、分裝貨物】路政管理機(jī)構(gòu)對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車超限超載運(yùn)輸貨物通行證，違反本辦法規(guī)定超限超載運(yùn)輸?shù)呢浳?，適用責(zé)令當(dāng)事人限期在超限超載檢測(cè)場(chǎng)所自行卸載、分裝、清障等處置措施，一般不適用罰款等行政處罰；當(dāng)事人在限期內(nèi)執(zhí)行處置措施的，不得向當(dāng)事人收取處置費(fèi)用。

當(dāng)事人請(qǐng)求路政管理機(jī)構(gòu)提供卸載、分裝超限超載貨物所需運(yùn)輸、包裝、保管等條件的，路政管理機(jī)構(gòu)可以給予協(xié)調(diào)、聯(lián)系，有關(guān)費(fèi)用由當(dāng)事人自理。

第三十五條【拖離、扣留車輛】有下列情形之一的，路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)超限超載運(yùn)輸貨物的機(jī)動(dòng)車，適用拖離、扣留處置措施，但是不得向當(dāng)事人收取處置費(fèi)用：

（一）故意堵塞或者強(qiáng)行通過(guò)超限超載檢測(cè)場(chǎng)所的；

（二）采取駁載、繞行等方式逃避超限超載檢測(cè)的；

（三）持有超限超載運(yùn)輸貨物通行證，但是違反證載時(shí)間、路線、速度行駛的。

對(duì)損毀公路或者公路附屬設(shè)施，拒不接受調(diào)查處理，或者為駁載、繞行逃避超限超載檢測(cè)提供便利的機(jī)動(dòng)車，適用前款規(guī)定。

第三十六條【海關(guān)鉛封貨物】海關(guān)已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車所載貨物（集裝箱）施加鉛封標(biāo)識(shí)，路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要進(jìn)行超限超載檢測(cè)、處置的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令并引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車就近駛?cè)牒ｊP(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，在海關(guān)監(jiān)督下進(jìn)行檢測(cè)、處置。

對(duì)進(jìn)出國(guó)境口岸的超限超載機(jī)動(dòng)車所載貨物（集裝箱），未經(jīng)海關(guān)許可，不得開(kāi)啟或者損毀海關(guān)鉛封標(biāo)識(shí)。

第三十七條【超限超載農(nóng)產(chǎn)品】機(jī)動(dòng)車超限超載整車運(yùn)輸蔬菜、瓜果等農(nóng)產(chǎn)品或者禽類、魚類和其他鮮活產(chǎn)品的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行不扣車、不卸載、不罰款原則；但是應(yīng)當(dāng)采取現(xiàn)場(chǎng)告誡、登記措施，并通報(bào)機(jī)動(dòng)車注 冊(cè)登記地的路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。

第三十八條【其他不適用卸載貨物】超限超載運(yùn)輸下列貨物的，不適用卸載、分裝處置；但是應(yīng)當(dāng)采取現(xiàn)場(chǎng)告誡、登記措施，并通報(bào)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記地的路政管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理：

（一）不可解體類貨物；

（二）冰箱、彩電、機(jī)動(dòng)車等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格類貨物；

（三）油類、可燃?xì)怏w類、危險(xiǎn)化學(xué)品類或者其他易燃易爆類貨物。

第七章 法律責(zé)任

第三十九條【車輛源頭單位】違反本辦法第十六條規(guī)定的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商、公安部門根據(jù)職責(zé)分工責(zé)令改正；拒不改正的，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)實(shí)施處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，依法取締。

第四十條【貨物源頭單位】違反本辦法第十七條規(guī)定的，由路政管理機(jī)構(gòu)給予警告，責(zé)令改正；拒不改正的，處2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，一并提請(qǐng)核發(fā)相關(guān)許可證、執(zhí)照的部門依法暫扣或者吊銷相關(guān)許可證、執(zhí)照。違反本辦法第十八條第二款規(guī)定的，適用前款規(guī)定處罰。

第四十一條【駕駛?cè)藛T】違反本辦法第十八條第一款、第二十一條第一款第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)規(guī)定的，由路政管理機(jī)構(gòu)給予警告，責(zé)令改正；拒不改正的，處200元以上500元以下罰款，并提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法給予扣分、扣照處理。

第四十二條【超限超載運(yùn)輸】違反本辦法第二十二條第一款、第二款、第三款和第三十二條、第三十三條第三款規(guī)定的，適用國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)駕駛?cè)藛T，處200元以上500元以下罰款，并提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法給予扣分、扣照處理；對(duì)責(zé)任單位，提請(qǐng)核發(fā)相關(guān)許可證、執(zhí)照的部門依法暫扣或者吊銷相關(guān)許可證、執(zhí)照。

違反本辦法第三十三條第二款規(guī)定的，責(zé)令改正；拒不改正的，適用前款規(guī)定處罰。

違反本辦法第三十三條第三款規(guī)定的，一并收繳借用、轉(zhuǎn)讓、偽造、變?cè)旎蛘哌^(guò)期的超限超載運(yùn)輸貨物通行證。

第四十三條【誠(chéng)信約束】本辦法第二十九條規(guī)定的誠(chéng)信約束，按照下列規(guī)定執(zhí)行：

（一）機(jī)動(dòng)車：實(shí)施貨物運(yùn)輸超限超載行為1年 內(nèi)超過(guò)3次的，依法吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證；

（二）運(yùn)輸企業(yè)：實(shí)施貨物運(yùn)輸超限超載行為的 車輛1年內(nèi)超過(guò)本企業(yè)貨物運(yùn)輸車輛總數(shù)10﹪的，依法責(zé)令停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；

（三）駕駛?cè)藛T：實(shí)施貨物運(yùn)輸超限超載行為1 年內(nèi)超過(guò)3次的，依法責(zé)令停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

前款規(guī)定由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施；實(shí)施程序、具體依據(jù)、實(shí)施結(jié)果等應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公開(kāi)。

第四十四條【補(bǔ)充】違反本辦法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的其他行為，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

實(shí)施行政處罰，不免除違法行為人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的恢復(fù)原狀、賠償損失等民事責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十五條【公職人員】負(fù)有機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸超限超載監(jiān)督管理職責(zé)的公職人員玩忽職守、瀆職失職、濫用職權(quán)、徇私舞弊，尚不構(gòu)成犯罪的，由其主管部門或者行政監(jiān)察機(jī)關(guān)按照法定權(quán)限和程序給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八章

附 則

第四十六條【用語(yǔ)涵義】本辦法所稱超限運(yùn)輸，是指超過(guò)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車載物在道路上行駛的行為；所稱超載運(yùn)輸，是指機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量，在道路上行駛的行為。

本辦法所稱“以上、以下”，均含本數(shù)；所稱“超過(guò)、低于”，均不含本數(shù)。

第四十七條【施行時(shí)間】本辦法自

****年**月**日起施行。

第五篇：駕駛員車輛超限超載檢討書

尊敬的交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志：

您好!

我在年月日，由于自己的思想麻痹大意，到致自己的車輛超載，嚴(yán)重的違反了國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，我也深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。我不想再為自己的錯(cuò)誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。經(jīng)過(guò)這些天的反思，寫下了這份檢查，向尊敬的交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志表示我對(duì)這種錯(cuò)誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯(cuò)誤。

其時(shí)，交警同志對(duì)我們反復(fù)的教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，我也已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到此事的重要性，今后，我一定告誡自己要把此事當(dāng)成頭等大事來(lái)約束自己，決不再去違反這種事情，不能再辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和交警同志對(duì)我的一片苦心。通過(guò)這件事，我感到雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是自己長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松了要求的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這些時(shí)間來(lái)在駕駛車輛過(guò)程中的經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)的回憶和分析。

記得剛?cè)〉民{駛證，并駕駛車輛的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處都能遵守相關(guān)的法律、規(guī)章、制度等，但近年來(lái)，由于自己駕駛技術(shù)逐漸比較熟悉了，也就慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起關(guān)心信任我的人們，愧對(duì)他們的關(guān)心。

如今，大錯(cuò)既成，我深深懊悔不已，深刻檢查，對(duì)自己的車輛超載問(wèn)題也有了明確的、深刻的認(rèn)識(shí)：首先，車子超載嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命，交警同志告訴我說(shuō)，司機(jī)和車主超限運(yùn)輸每贏利1元錢，就會(huì)造成公路破壞100元代價(jià)，這是很嚴(yán)重的后果；其次，超載給安全帶來(lái)了極大的隱患，容易引發(fā)道路交通事故，汽車超載，是我們不能承受之痛，為了我們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，為了能讓親人們不再因此承受逝去至親之苦，今后我一定要以對(duì)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)任的態(tài)度去駕駛我的車輛。

通過(guò)這次事情后，我認(rèn)識(shí)到了本人思想中存在以下的致命錯(cuò)誤：思想覺(jué)悟不高，對(duì)交通法律法規(guī)認(rèn)識(shí)不足，就算是有認(rèn)識(shí)，也沒(méi)能在行動(dòng)上真正實(shí)行起來(lái)；思想覺(jué)悟不高的根本原因是自己對(duì)待交通安全的意識(shí)不夠深刻、不夠負(fù)責(zé)。

認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤后，我決定從如下進(jìn)行改正：

1、對(duì)自己思想上的錯(cuò)誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找，并認(rèn)清其可能造成的嚴(yán)重后果。

2、認(rèn)真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn)，努力將自己的事情做好，以一優(yōu)秀的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)來(lái)彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。

3、經(jīng)常和其它駕駛員加強(qiáng)溝通，保證不再出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

短短的檢查不能表達(dá)出我對(duì)自己的譴責(zé)，更多的責(zé)罵，深藏在我的心理。盼望交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志能給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)。如果能給我改過(guò)的機(jī)會(huì)，我會(huì)化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以后我會(huì)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)好我的車，所以，我要感謝交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志讓我寫了這份檢查，是交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，給了我改過(guò)的機(jī)會(huì)。

在這件事中，我還感到，自己做駕駛員這個(gè)的責(zé)任心非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把如何做好一個(gè)合格的駕駛員的方式方法重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對(duì)自己沒(méi)有足夠的責(zé)任心，在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，如果不是交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的后果。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。在此，我向交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此，無(wú)論怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請(qǐng)求交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、交警同志再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，請(qǐng)相信我。

這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感謝交警同志此次對(duì)我的教誨。

檢查人：

20xx年月日