第一篇：行車整改申請(qǐng)報(bào)告范文

關(guān)于磷肥車間HC-05、HC-06兩臺(tái)行車

整改申請(qǐng)報(bào)告

一、行車現(xiàn)狀描述：

磷肥車間兩臺(tái)行車已經(jīng)使用了三十多年，使用年久，各主要部件已達(dá)到其使用年限，存在諸多的安全隱患，為了確保行車安全正常運(yùn)行，急需對(duì)這兩臺(tái)行車各大部件進(jìn)行大修和整改。

二、行車整改項(xiàng)目

（1）行車全部軌道

軌道由于年久使用，全部軌道已嚴(yán)重磨損，固定螺釘已松動(dòng)，軌道已發(fā)生變形，需要重新更換新的軌道，并按其技術(shù)要求進(jìn)行安裝和調(diào)試。

（2）行車的大小車輪

行車的大小車輪由于輪緣厚度嚴(yán)重磨損，踏面厚度也嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)發(fā)出異響，存在脫軌的危險(xiǎn)，必須立即更換。

（3）操作駕駛室

由于長(zhǎng)時(shí)期的使用和嚴(yán)重的腐蝕，整個(gè)駕駛室安全穩(wěn)固無法得到

保證，為了確保操作人員的人身的安全，駕駛室必須整體更換。

（4）電氣及安全保護(hù)

①主電纜及控制電纜均已老化和破皮，各電纜布線雜亂無章，極易

造成觸電事故，必須全部更換新電纜，并重新規(guī)范布好電纜。②大小車行程保護(hù)裝置全部損壞或無，抓斗上下限位和限重保護(hù)裝

置損壞或無，大小車限位撞皮損壞或無，這些保護(hù)裝置必須按照行車的安全規(guī)范配置好。

③電纜導(dǎo)線滑輪損壞或不全，需要重新安裝電纜導(dǎo)線滑輪，以保證電纜線的安全和使用壽命。

④行車電氣總成，由于長(zhǎng)時(shí)期的腐蝕，控制電柜、電阻器、端子箱

等電氣設(shè)施外表面全部腐蝕，內(nèi)部也嚴(yán)重腐蝕，存在極大地安全隱患，嚴(yán)重威脅著行車的安全使用，必須全套進(jìn)行更換。

⑤HC-05行車是老式低速集中驅(qū)動(dòng)，HC-06行車是分別驅(qū)動(dòng)，行車

維修人員反映HC-05行車集中驅(qū)動(dòng)存在諸多缺陷，極易損壞傳動(dòng)軸，希望將HC-05行車改成分別驅(qū)動(dòng)。

三、整改建議

鑒于以上整改項(xiàng)目和內(nèi)容，考慮到設(shè)備的使用年限和整改的費(fèi)用，建議或可考慮報(bào)廢其舊設(shè)備，購(gòu)置新設(shè)備的方案；或者購(gòu)置一臺(tái)，整改一臺(tái)。

設(shè)備部

2011-12-14

第二篇：整改方案申請(qǐng)報(bào)告

整改方案申請(qǐng)報(bào)告

白山市渾江區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：

為了完成整改任務(wù)，依據(jù)整改方案（本整改方案是根據(jù)3.18白山市煤監(jiān)分局現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄制定的），我礦決定對(duì)達(dá)不到要求地點(diǎn)的巷道進(jìn)行擴(kuò)面改造或補(bǔ)掘，為此，特申請(qǐng)如下：

一、整改工程

1、院內(nèi)風(fēng)井絞車道+150—-150m局部地點(diǎn)拉底工程量450m；火工品消耗：炸藥2813kg，雷管7650個(gè)。

2、+150m南翼運(yùn)輸大巷一石門拉底工程量160m；火工品消耗：炸藥2202kg，雷管6080個(gè)。

3、+150南、北運(yùn)輸大巷拉底工程量2000m；火工品消耗：13120kg，雷管38000個(gè)。

4、+150m北翼運(yùn)輸大巷三角繞道開幫、挑頂工程量180m；火工品消耗：炸藥954kg，雷管4140個(gè)。

5、+150m立井井底車場(chǎng)矸石道拉底工程量140m；火工品消耗：炸藥963kg，雷管2660個(gè)。

6、+150立井井底車場(chǎng)矸石道施工兩個(gè)躲避硐工程量12m；火工品消耗：炸藥146kg，雷管408個(gè)。

累計(jì):（1）、炸藥20198kg。

（2）、雷管58938個(gè)。

注： 詳見各作業(yè)地點(diǎn)安全技術(shù)措施。

二、整改時(shí)間

組織多個(gè)工作面，實(shí)行“

四、六”作業(yè)制，炮眼利用率按0.8計(jì)算：院內(nèi)風(fēng)井絞車道進(jìn)度15m/日，+150m南翼運(yùn)輸大巷一石門進(jìn)度6.4m/日，+150m南、北運(yùn)輸大巷進(jìn)度67m/日，+150m北翼運(yùn)輸大巷三角繞道進(jìn)度6.4m/日，+150m立井井底車場(chǎng)矸石道進(jìn)度6.4m/日，+150m立井井底車場(chǎng)矸石道躲避硐進(jìn)度3.2m/日，爭(zhēng)取30天內(nèi)全部完成。

白山市振東煤業(yè)有限責(zé)任公司東晉煤礦

2011-5-2

第三篇：延期整改申請(qǐng)報(bào)告

金沙縣新化鄉(xiāng)龍宮煤礦二號(hào)井 安全隱患整改延期申請(qǐng)報(bào)告

二0一七年六月十三日

金沙縣新化鄉(xiāng)龍宮煤礦二號(hào)井安全隱患整改延期申請(qǐng)報(bào)告

局主管部門：

貴州煤礦安全監(jiān)察局畢節(jié)煤監(jiān)分局執(zhí)法人員于2017年4月19-21日對(duì)我礦進(jìn)行安全檢查，下達(dá)（黔）煤安監(jiān)畢處[2017]（3105）號(hào)文書，發(fā)現(xiàn)我礦安全隱患共計(jì)29項(xiàng)，除第16條安全隱患外，其余均也于2017年5月10日前整改完畢；其中第16條安全隱患為：一采區(qū)軌道上山未按設(shè)計(jì)安裝提升絞車，責(zé)令2017年6月20日前整改完畢。

該條隱患礦井現(xiàn)階段正在積極整改，因集團(tuán)公司申購(gòu)設(shè)備和安裝影響整改工期，整改期限需要向后延期二十天，預(yù)計(jì)于2017年7月10日前整改完畢，特向貴局申請(qǐng)延期整改。

特此申請(qǐng)報(bào)告

金沙縣新化鄉(xiāng)龍宮煤礦二號(hào)井

2017年6月13日

第四篇：20噸單梁行車整改方案

編號(hào)： 審核： 批準(zhǔn)：

20噸單梁行車整改方案

新壓縮機(jī)廠房20噸單梁行車，由于前期設(shè)計(jì)考慮不周，待行車安裝后發(fā)現(xiàn)，該行車有效吊裝高度為2600mm而該行車吊裝電機(jī)高度為2450mm，從電機(jī)高度同有效吊裝高度富余150mm，而實(shí)際吊裝從鋼絲繩到行車吊鉤承載后，鋼絲繩的彈性將減少，有效吊裝高度約300mm左右，故該行車的有效吊裝高度不能滿足電機(jī)檢修吊裝要求，為此制定此整改方案。

將現(xiàn)行車軌道下630mm工字鋼，在牛腿柱上加高400mm，達(dá)到有效吊裝高度3000mm。

一、具體實(shí)施方案

1、將行車運(yùn)行正常吊裝口中，拆開開關(guān)出線電源和行車控制箱進(jìn)線電源。

2、用吊車將行車起吊至離軌道后，稍傾斜達(dá)到離開工字梁后，落至吊裝口中。

3、用氧氣將每根牛腿柱同工字鋼焊接處割開，同時(shí)將固定角鐵24根割開，（每根柱2根）。

4、用二部吊車將工字鋼同軌道整體吊起。

5、每根牛腿柱下增補(bǔ)一塊400工字鋼（共計(jì)十六塊），400工字鋼同牛腿柱預(yù)埋件南北兩側(cè)焊牢，待一側(cè)八塊400工字鋼焊接完工后將軌道及630工字鋼放于400工字鋼之上，并將400工字鋼上面同630工字鋼下面焊牢并將每根柱預(yù)埋件同630工字鋼用角鐵焊牢。

6、待兩側(cè)全部施工完畢后，用吊裝將行車安全放于軌道上，找平、找正后，接通電源試運(yùn)行。

二、施工準(zhǔn)備工作

1、施工前應(yīng)具備400工字鋼16塊，備至現(xiàn)場(chǎng)。

2、應(yīng)具備梯子4個(gè)，麻繩4條。

3、施工前起吊工具25——30噸吊車二部。

4、焊工需四名，輔助工6名。

5、安全吊4副。

三、組織方案

1、本項(xiàng)目施工分南北兩側(cè)，一側(cè)為8塊400×200工字鋼，每塊焊口4個(gè)，焊縫長(zhǎng)度1.6m，考慮到高空作業(yè)和吊裝實(shí)際，擬集中一側(cè)完工后，再對(duì)另一側(cè)施工。

2、施工分四個(gè)獨(dú)立小組，每組三名，一名焊工，二名輔助工。（負(fù)責(zé)扶梯，確保焊工安全）。

3、每組工作內(nèi)容從工字鋼固定角鋼拆除，400工字鋼吊裝安裝焊接和固定角鋼焊接。

4、利用生產(chǎn)檢修吊車機(jī)會(huì)，先將行車放于吊裝口，此間將固定角鋼拆除。

5、組織25——30噸吊車二部，先將一側(cè)上方梁與軌道一同吊起，具備施工條件，期間各小組應(yīng)該將提前具備施工條件。

6、各施工小給進(jìn)入施工階段，進(jìn)度安排為每組應(yīng)完成400工字鋼8塊，焊縫4.8m，上午完成二塊400工字鋼墊塊同預(yù)埋件焊接，上面400同630點(diǎn)焊；下午完成完成二塊400工字鋼墊塊同預(yù)埋件焊接，上面400同630點(diǎn)焊。同時(shí)下午將行車吊裝于軌道，第二天完善400同630焊接。

7、各作業(yè)小組應(yīng)確定一名安全員全面負(fù)責(zé)本作業(yè)組安全工作。

四、質(zhì)量要求

1、找正、找平工作由原設(shè)備廠家負(fù)責(zé)。

2、焊縫質(zhì)量由各作業(yè)小組焊工負(fù)責(zé)，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。

第五篇：GSP整改驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告

關(guān)于婁底市婁星區(qū)心健大藥房鑫苑店申請(qǐng)

GSP認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)檢查的報(bào)告

尊敬的食品藥品監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)：

本藥店對(duì)上次藥品零售企業(yè)GSP認(rèn)證檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真、全面整改，并按照GSP認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)檢查評(píng)定的要求一條一條地進(jìn)行了落實(shí)，現(xiàn)提出進(jìn)行GSP認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)檢查的申請(qǐng)，歡迎領(lǐng)導(dǎo)前來驗(yàn)收檢查。

婁底市婁星區(qū)心健大藥房鑫苑店

二O一三年一月十五日