第一篇：行車操作規(guī)程

行車操作規(guī)程

1.行車(起重機(jī))操作工必須熟悉所操作行車的用途,裝備,操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則,并進(jìn)行日點(diǎn)檢工作。

2.嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

3.行車開始操作前應(yīng)做到

a.了解電源供電情況、是否有臨時(shí)斷電、檢修等情況。

b.必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下，進(jìn)行行車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整。

c.在行車上不得遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞。d.按規(guī)定對(duì)設(shè)備的各潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑油脂。

e.對(duì)在露天工作的行車應(yīng)打開其固定裝置，如夾軌器或其他器械。

4.必須注意被吊起的重物不得超過(guò)額定的起重量出的信號(hào)進(jìn)行，但“停車”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出均應(yīng)立即停車。

5.起吊重物時(shí)，必須在垂直的位置，不允許利用移動(dòng)大車及小車來(lái)拖起重物。

6.行車的大車及小車必須以最緩慢的行速、在碰撞擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。

7.如果在停電期間行車釣鉤上有重物時(shí)，行車工與掛鉤工要警告任何人不準(zhǔn)在重物下通行。

8.行車起升重物或放下鉤子時(shí)，行車工不得離開。

9.當(dāng)行車工作完畢后，吊具應(yīng)升到上面的位置，遙控器控制的行車要求關(guān)閉遙控器，并將遙控器安放在指定位置專人保管。

10.工作完畢后，行車工必須鎖好總刀型開關(guān)。

11.清掃和擦抹行車，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要的準(zhǔn)備工作。

12.行車工在離開行車時(shí)，行車必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)上，露天行車必須夾好夾軌器或其他固定裝置方得離開。

2012-12-17

宇?yuàn)W工業(yè)裝備（上海）有限公司

第二篇：行車安全操作規(guī)程

行車安全操作規(guī)程

1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試, 并有操作證者才能獨(dú)立操作, 未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。

2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備。電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好, 靈敏可靠,如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴緊急開關(guān)等主要附件 失靈,嚴(yán)禁吊行。

3、必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮,正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮, 但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。

4、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器大小車臨近終端或臨近車相遇時(shí)速度要緩慢, 不準(zhǔn)用倒車替代制動(dòng),限位替代停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

5、工作停歇時(shí)不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留,運(yùn)行中地面有人或落放 吊件時(shí),應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò),吊運(yùn)物件離地面不得 過(guò)高,兩臺(tái)行車同時(shí)吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。運(yùn)行時(shí)速 度要緩慢,行車與航車之間要保持一定距離,嚴(yán)禁撞車。

6、運(yùn)行行車時(shí)應(yīng)密切觀察行車運(yùn)行狀況,有異常聲音或其他狀況應(yīng) 及時(shí)停止。

7、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩貛?切斷電源,掛上禁止合閘的標(biāo)志。

8、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)掛平穩(wěn),制動(dòng)良好, 然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制器。

9、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)準(zhǔn)機(jī)件。

10、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄急停按下,起吊件未放下或鎖具未脫離鉤，操作人員嚴(yán)禁離開。

11、下班時(shí)首先切斷電源,進(jìn)行行車清潔工作。每次起吊完后行車停放適合位置。

行車工必須認(rèn)真做到十不吊

(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

(2)起吊信號(hào)及重量不明不吊；

(3)吊繩和附件捆綁不牢不吊；

(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；(5)歪拉斜掛不吊；

(6)工件上站人或工件上放有活動(dòng)物的不吊；(7)埋在地下的物件不吊；

(8)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；(9)帶菱角塊口未墊好的不吊；(10)管理人員違章指揮不吊。

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

第三篇：行車安全操作規(guī)程

行 車 操 作 規(guī) 程

一．行車工須持證上崗，未經(jīng)專門訓(xùn)練和未通過(guò)考試者不得單獨(dú)操作。

二．開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好，靈敏可靠。如有異常立即告知設(shè)備檢修人員進(jìn)行檢查維修，故障排除后方可使用。

四．必須聽從掛鉤起重人員（一人）指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。

六．工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇，運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)大聲提醒，嚴(yán)禁在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件不得離地面過(guò)高。

七．操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

八．行車有故障進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。

九．行車工必須做到“十不吊”

1.超過(guò)額定負(fù)荷不吊

2．指揮信號(hào)不明，重量不明不吊

3．吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊

4．行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊

5．歪拉斜掛不吊

6．工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊

7．氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊

8．帶棱角、快口未墊好的不吊

9．埋在地下的物件不吊

10．管理人員違章指揮不吊

第四篇：駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

通過(guò)規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程，保證駕駛員作業(yè)質(zhì)量很行車安全，特制定本操作規(guī)程。

一、范圍

本范圍適用于馬營(yíng)煤業(yè)有限公司車輛駕駛員。

二、駕駛員崗位職責(zé)

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，必須按時(shí)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)精心維護(hù)車輛，保證車輛技術(shù)狀況良好。

2.服從調(diào)配，認(rèn)真執(zhí)行行車作業(yè)計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

3.愛護(hù)車輛，包車車容整潔，車上設(shè)施齊全有效。

4.按規(guī)定配車線路行駛。

5.服從管理，自覺接受管理人員檢查。

三、駕駛員任職要求

1.身體健康，持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，具有良好的職業(yè)道德。

2.能遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)違法亂紀(jì)前科。

3.技術(shù)較高，近期無(wú)重大交通事故。

四、安全操作規(guī)程

1.上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，檢查

各項(xiàng)設(shè)施是否齊全有效。

2.攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，服從調(diào)配。

3.運(yùn)行是集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行，禮貌駕駛，安全第一。

4.到達(dá)目的地時(shí)，要減速慢行，平穩(wěn)?？?，抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。

車輛日常安全檢查操作規(guī)程

為了保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。

一、出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查。

1.檢查燃油箱后的貯油量，水箱的水量，曲軸箱的機(jī)油量，必須要及時(shí)添加。

2.喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效，各緊固螺栓、螺母是否有松脫現(xiàn)象。

3.輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，聽聲有無(wú)異響，檢查各項(xiàng)儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。

5.起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。

二、車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列進(jìn)行檢查。

1.檢查各種儀表的工作情況。

2.檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。

3.注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異響和異常氣味。

三、車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查

1．清潔全車內(nèi)、外部及底盤

2．檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料

3．發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，查看電流表有無(wú)漏電現(xiàn)象

4．檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂、彈簧吊身、螺栓是否松脫

5．檢查輪胎與鋼圈

6．檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭有無(wú)滲漏，檢查制動(dòng)液貯油室油面氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污

四、有下列四種情況不準(zhǔn)出車

1.油電水系統(tǒng)有故障不出車

2.制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車

3.安全設(shè)備不全不出車

4.司機(jī)身體狀況不好不出車

第五篇：駕駛員行車操作規(guī)程

駕駛員行車操作規(guī)程

一、出車前

1、不飲酒，不服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品。有下列情況之一的，不得駕駛車輛：疾病、疲勞、家庭和社會(huì)矛盾影響情緒的。

2、加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)，定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤(rùn)）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備GPS、滅火器、三角木、消防錘等設(shè)施是否齊全有效。不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和有安全隱患的車輛。

3、車輛起步前，注意觀察車輛內(nèi)儀表是否處于正常狀況。

二、行駛中

1、按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運(yùn)行，不將車輛私自轉(zhuǎn)交他人駕駛。

2、不開情緒車、冒險(xiǎn)車、急躁車，做到不超速超載、不疲勞、酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與他人閑談。

3、嚴(yán)禁疲勞駕駛，連續(xù)駕駛車輛4小時(shí)必須停車休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)。在中途休息時(shí)，駕駛員應(yīng)檢查輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。

4、車輛通過(guò)漫水橋、便橋（道）、浮橋、水毀、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通過(guò)”的規(guī)定停車觀察，確認(rèn)安全后低速通過(guò)，必要時(shí)讓所有旅客下車步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故。

5、停車視距不良或道路技術(shù)狀況不良的路段行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速、鳴號(hào)、靠右行”的規(guī)定。不得在彎道上、下陡坡時(shí)強(qiáng)行超車。

6、如遇塌方、水毀、飛石路段，危及行車安全或道路情況不明時(shí)要果斷停車，應(yīng)立即向單位和有關(guān)單位報(bào)告，不得擅自繞行，在不能確保安全的情況下，不得冒險(xiǎn)行駛。

7、加注燃油前，必須選擇遠(yuǎn)離加油站的安全地方讓旅客下車等候，加完燃油后再組織旅客上車并清點(diǎn)好車上人數(shù)。

8、發(fā)生交通事故時(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者和保護(hù)財(cái)產(chǎn)。按規(guī)定設(shè)置安全警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T、交通運(yùn)輸部門、單位報(bào)告，主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

三、收車后

1、做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作。檢查車內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備，及時(shí)報(bào)修車輛故障。投票成功!

2、把車停到安全的地方，關(guān)閉車輛的總電源，拉緊手剎，關(guān)好車窗，鎖好車門。

四、開車前向旅客的安全告知（旅客運(yùn)輸車輛）

在發(fā)車前向乘客告知，或向乘客播放宣傳片。安全告知的主要內(nèi)容包括：一是客運(yùn)公司名稱、客車號(hào)牌、駕駛員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話。二是客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)、中途休息站點(diǎn)。三是法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng)，如禁止旅客攜帶或客運(yùn)車輛裝運(yùn)的危險(xiǎn)品，禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定，特別是連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)；禁止在高速公路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點(diǎn)上下客；禁止攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車；禁止改變線路行駛；禁止關(guān)閉GPS；禁止客車22時(shí)至凌晨6時(shí)途徑三級(jí)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的路段；臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息以及客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)規(guī)定等。四是車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。

五、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)

1、在高速公路上行駛，必須按照高速公路的限速標(biāo)志行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)100公里/小時(shí)，按照規(guī)定的車道行駛。

2、在同一車道上行駛，后車與前車必須保持足夠的行車間距。不得長(zhǎng)期占用超車道、應(yīng)急停車道行駛。

3、車輛在高速公路上發(fā)生故障，將車輛停入應(yīng)急停車道，開起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在距車后外來(lái)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。

4、遇雨、霧、冰雪天氣和夜間行車，應(yīng)當(dāng)降低車速行駛。

5、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車。

6、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。

7、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

8、安裝GPS車輛必須遵守公司《GPS安全管理規(guī)定》，嚴(yán)禁超速行駛。

六、惡劣天氣下行駛

1、雨天影響視野，路面潮濕，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)，危險(xiǎn)性增加。此時(shí)，駕駛員應(yīng)將身體向前靠，同時(shí)注意減速，并保持比平時(shí)遠(yuǎn)一倍以上的車間距離，注意力要高度集中。避免突然起步、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)，否則很容易發(fā)生橫向滑移、滑溜翻車。經(jīng)過(guò)山區(qū)高填挖路段時(shí)，小心不穩(wěn)定邊坡因暴雨滑坍、落石引起各類事故。在有積水、有車轍的道路上行駛速度太快時(shí)，摩擦系數(shù)接近零，會(huì)產(chǎn)生“高速水膜滑行現(xiàn)象”。這時(shí)一方面要減速，一方面要緊握轉(zhuǎn)向盤，防止滑過(guò)車轍頂部溜進(jìn)相鄰車道發(fā)生事故。

2、下雪天周圍一片白色，對(duì)遠(yuǎn)近距離分辯能力減弱，產(chǎn)生所謂的“雪盲現(xiàn)象”，為了保持正常行駛，除了捕捉前方車輛作為引導(dǎo)對(duì)象外，別無(wú)他法。尤其在降雪過(guò)程中或風(fēng)雪交加時(shí)距離分辯力更低，此時(shí)白天也應(yīng)開燈，并嚴(yán)禁超車。

3、冬季路面有冰凍時(shí)，摩擦系數(shù)大大降低，在壓實(shí)的雪面上只有0．15-0．3，冰面上只有0．05-0．15，尤其在0℃附近的冰面上摩擦系數(shù)最小，所以在較溫暖的地區(qū)比嚴(yán)寒地區(qū)結(jié)冰更危險(xiǎn)。駕駛員應(yīng)具有在冰雪路面上的駕駛知識(shí)，降低車速，尤其要慎防急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)發(fā)生橫向滑溜翻車。必要時(shí)應(yīng)遵照規(guī)定使用防滑鏈。

4、大霧天因視距不足，要使用霧燈或前燈?？礈?zhǔn)標(biāo)線、護(hù)欄作為引導(dǎo)線，還可用喇叭提醒其他駕駛員。嚴(yán)格控制車速，切勿壓線、越線行駛。

5、受到狂風(fēng)襲擾時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放慢車速，隨時(shí)注意揚(yáng)起的塵埃阻擋觀察視線，并通過(guò)對(duì)風(fēng)向的辨認(rèn)，及時(shí)考慮到機(jī)車行駛的橫向穩(wěn)定性，握緊轉(zhuǎn)向盤，盡量避開較大砂粒的襲擊，拉大車間距離行駛，減少不必要的超車，適當(dāng)延長(zhǎng)鳴號(hào)時(shí)間。逆風(fēng)向行駛時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，阻力減小而使機(jī)車速度猛然增大，失去控制，發(fā)生意外。風(fēng)力過(guò)后運(yùn)用雨刮器刮除擋風(fēng)玻璃上的塵土。七 夜間行車注意事項(xiàng)

1、密切注意路面變化

夜晚駕車能見度較差，在郊區(qū)或無(wú)路燈的環(huán)境里行駛，更需要注意觀察道路的變化。要學(xué)會(huì)利用路面明暗和不同的反光來(lái)判斷路形路況，凡在前照燈能夠涉及的范圍內(nèi)的任何光照形狀的變化都應(yīng)及時(shí)注意。

2、注意經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光

經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光對(duì)夜間安全駕駛主要有三方面的好處：首先，變換遠(yuǎn)近光有利于觀察環(huán)境和路況，更容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；其次，經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞，提高加強(qiáng)駕駛者的興奮度； 再次，經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈有利于及早引起其它車輛，特別是彎道另一側(cè)來(lái)車的注意。

3、禮貌會(huì)車，注意右側(cè)距離

會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。關(guān)閉遠(yuǎn)光或關(guān)閉大燈利用對(duì)面來(lái)車的燈光對(duì)路面和物體勾勒的剪影效果來(lái)觀察路況，偏偏比開遠(yuǎn)光燈的效果更好，但一定要充分估計(jì)右側(cè)的距離，不可只顧躲對(duì)面的車而忽略右側(cè)。由于會(huì)車燈光會(huì)造成“光盲”要提前注意會(huì)車點(diǎn)路面，注意“獨(dú)眼燈”車，放寬會(huì)車距離。

4、謹(jǐn)慎超車，注意直線距離 夜間超車一定要有足夠的直線距離，無(wú)論如何不要在彎道中超車。超車前應(yīng)接近前車后以變換燈光的方式來(lái)提醒前車減速讓道，待對(duì)方做出讓行動(dòng)作時(shí)再加速。

5、細(xì)心觀察，注意路標(biāo)

提示在有道路標(biāo)線的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的路形，但如果是夜間行駛在無(wú)標(biāo)線的道路上，就要仔細(xì)觀察指示牌和路邊的路碑了。遇有疑問時(shí)一定要減速甚至停車探明情況后再上路。八 應(yīng)急情況處置操作程序

1、方向突然失控

關(guān)鍵動(dòng)作：搶擋減速。方向突然失控時(shí)，汽車仿佛成了脫韁的野馬橫沖直撞。這時(shí)應(yīng)立即搶檔減速，采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板(點(diǎn)剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動(dòng)時(shí)不要過(guò)猛，以免側(cè)滑釀成更大的危險(xiǎn)。同時(shí)，不管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有效，都應(yīng)盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊?？棵撾U(xiǎn)。切不可見暫時(shí)路況良好，心存僥幸、勉強(qiáng)維持行駛。

2、制動(dòng)突然失靈

關(guān)鍵動(dòng)作：搶擋減速。這時(shí)應(yīng)想方設(shè)法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用使車速降低，同時(shí)把握好方向，根據(jù)“先讓人后讓物”的避讓原則，避開危險(xiǎn)目標(biāo)駛?cè)肼愤叞踩＼?。若情況緊急且手制動(dòng)有效，應(yīng)充分利用其制動(dòng)力，但不可一次拉得過(guò)猛，以防高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)件受猛烈制動(dòng)而損壞，喪失制動(dòng)力。若下坡途中制動(dòng)失靈，切不可因交通情況暫時(shí)良好而心存僥幸，否則車速越來(lái)越快更無(wú)法控制。這時(shí)應(yīng)果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。

3、輪胎突然爆裂

關(guān)鍵動(dòng)作：握緊方向松油門。若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會(huì)向破胎一側(cè)跑偏，此時(shí)雙手應(yīng)盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急于使用制動(dòng)，否則易產(chǎn)生劇烈橫甩。

行駛途中后胎突然爆裂，車輛會(huì)產(chǎn)生搖擺，但方向一般不會(huì)失控。此時(shí)可反復(fù)緩踩制動(dòng)器，使負(fù)荷移向前輪，并把握好方向靠路邊停住。

4、大燈突然熄滅

關(guān)鍵動(dòng)作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈。夜間行車若車大燈突然熄滅，應(yīng)立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿亂打方向盤，讓車輛按原正常行駛路線前進(jìn)，同時(shí)迅速熄火停車排除故障。停車后就地取材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志，以防來(lái)往車輛碰撞。

5、上坡突然溜滑

關(guān)鍵動(dòng)作：盡快使用手、腳制動(dòng)器停車。若車輛重載上坡時(shí)動(dòng)力不足或換擋不成突然下滑，這時(shí)應(yīng)盡快使用手、腳制動(dòng)器停車，否則越溜越快極難控制。停車后，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。若制動(dòng)停不住車，車輛向后溜滑有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意控制方向，避開路上危險(xiǎn)目標(biāo)，使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑?；蝰?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。

6、側(cè)滑

關(guān)鍵動(dòng)作：減輕油門降低車速，將方向盤朝側(cè)滑方向修正。汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到急彎，這時(shí)猛然制動(dòng)往往會(huì)引起側(cè)滑甚至橫甩。此時(shí)應(yīng)立即減輕油門，降低車速，同時(shí)將方向盤朝側(cè)滑的那一側(cè)進(jìn)行修正，待側(cè)滑消除后再逐漸駛?cè)胝Ｂ访?。此時(shí)應(yīng)注意路面情況，以防沖出路肩。另外，側(cè)滑時(shí)，車的重量會(huì)把彈簧和減震器壓緊，一旦方向修正過(guò)來(lái)了，繃得緊緊的彈簧和減震器會(huì)把所有能量朝打滑的相反方向釋放，因此，一旦后輪重新貼緊地面，應(yīng)立即回正方向盤，以免造成新的反方向側(cè)滑。

7、側(cè)傾

關(guān)鍵動(dòng)作：立即安全離開駕駛位，視具體情況處理。行駛中若車輪駛出路肩懸空時(shí)，應(yīng)立即選擇既安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位，下車后仔細(xì)觀察險(xiǎn)情采取相應(yīng)的施救措施：如單前(后)輪懸空，可在路面上放一石塊作支點(diǎn)，將一根長(zhǎng)木杠伸入懸輪下，利用杠桿原理將車輛撬回路中。若駛?cè)肼芳缬袀?cè)傾危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即用繩索系住車身并拴在路邊的大樹、木樁、建筑物上，并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側(cè)，以維持車身平衡，必要時(shí)可卸去貨物再采取措施。若路肩處坡度較緩，可挖削路肩或墊以木板等物，使汽車逐漸駛回路中。

8、著火

關(guān)鍵動(dòng)作：立即撲火著火時(shí)，應(yīng)立即切斷油源、點(diǎn)火開關(guān)，利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場(chǎng)或加油站處起火，應(yīng)先將車輛移至較安全地帶再滅火，以減小火災(zāi)損失。在滅火時(shí)，應(yīng)注意自我保護(hù)，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道；同時(shí)注意烤熱的油箱、油桶有隨時(shí)爆炸的可能，應(yīng)及時(shí)疏散車上和周圍人員，以免損失擴(kuò)大。

九、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)（客運(yùn)車輛）

客運(yùn)站實(shí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”規(guī)定，從車輛進(jìn)出站口嚴(yán)把安全關(guān)?！叭贿M(jìn)站”規(guī)定：一是易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站；二是無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站；三是無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站?！傲怀稣尽币?guī)定：一是行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、超長(zhǎng)客運(yùn)派車通知單不全或不符合規(guī)定不出站；二是報(bào)班車輛安檢不合格的不出站；三是駕駛員酒后和不按規(guī)定配備駕駛員的不出站；四是車輛超載超高不出站；五是天氣惡劣不宜行車的不出站；六是乘客不攜安全帶的不出站。

十、運(yùn)行途中的注意事項(xiàng)

1、車輛未停穩(wěn)不得開啟車門。

2、做“三品”的檢查工作。

3、行駛中，如有危及安全行車行為的，要及時(shí)制止和報(bào)告。

4、運(yùn)行途中遇突發(fā)事件時(shí)，要及時(shí)組織乘客疏散，并及時(shí)報(bào)告，安排車輛轉(zhuǎn)送乘客。