第一篇:CAD培訓總結內容4-4
識別柱方法一:
提取柱邊線——提取柱標識——自動識別柱——柱圖元校核——漏項用框選識別補充——構建列表中右鍵排序——屬性直接修改鋼筋信息
識別柱方法二:
提取柱邊線——自動識別柱——柱圖元?!獙傩灾苯有薷闹Q——構建列表中右鍵排序——屬性直接修改鋼筋信息
識別梁
1、識別梁集中標注:
先畫好柱墻——提取梁邊線(分圖層)——
提取梁集中標注(分圖層)——點選識別梁——梁跨校核(編輯支座)
2、識別梁原位標注:
還原CAD圖元(還原集中標注)——提取梁原位標注信息(分圖層)——單構件識別梁原位標注/點選識別梁的原位標注(應用同名稱梁)
板及板鋼筋識別
1、板負筋:
提取鋼筋線——提取鋼筋標注——自動識別板鋼筋(提取支座線,識別板鋼筋)——批量選擇(檢查和修改)
2、識別板
提取板標注——提取支座線——提取板洞線——自動識別板——補充要修改的板
3、板受力筋和垮板受力筋
板受力筋識別——一根一根的識別
XY方向布置板受力筋——參考軸網選擇 應用同名稱板
先布置板受力筋——應用同名稱板——
再布置跨版受力筋
第二篇:CAD總結
快捷鍵
斜線段標注:DAL鎖定未被選擇層:77 關閉圖層對象:LAYOFF天正圖層控制工具條:00 插入塊:I天正工具條:Ctrl= 寫塊:W文檔標簽:Ctrl-等分:DIV
連續(xù)標注:DCO
角度標注:DAN
半徑標注:DRA
設置線性:LT
設置線性比例:LTS
設置線寬:LW
對象選擇過濾器:FI
修改特性:CH或Ctrl+1
多段線編輯:PE
屬性標記:ATT
關閉選擇圖層:11
根據(jù)設定打開圖層:22
打開全部層:33
鎖定選擇層:44
解鎖選擇層:55
打開選擇層:66命令行:Ctrl+9 查找和替換:find 過濾選擇:GLXZ 快速選擇:QSELECT帶基點復制:Ctrl+Shift+C 世界:UCS對齊:AL 編輯屬性:ATE 創(chuàng)造邊界:BO 圖形單位:UN 修改特性:CH 輸出其他格式文件:EXP 輸入文件:IMP 自定義CAD設置:OP 設置捕捉模式:OS 設置極軸追蹤:DS 捕捉柵格:SN
打印預覽:PRE從圖紙空間切到模型空間視口 :MS 工具欄:TO從模型空間視口切換到圖紙空間: PS 命名視圖:V創(chuàng)建浮動視口:MV
距離:DI修改對象名:REN
顯示圖像數(shù)據(jù)信息:LI列出系統(tǒng)變量并修改變量值:SET 全顯:Z+E/A創(chuàng)建二維填充多邊形 :SO 返回上一視圖:Z+P檢查圖形中文字的拼寫 :SP 編輯標注:DED塊編輯命令:BE
標注樣式:D圖形單位:UN
中心標注:DCE設置圖形界限:Limits
半徑標注:DRA
直徑標注:DDI
角度標注:DAN
加載程序:AP
設置三維觀察方向:VP
替代標注系統(tǒng)變量:DOV
打開“鳥瞰視圖”窗口 :AV
定義平行投影或透視視圖 :DV
圖像管理:IM
插入連接或嵌入對象:IO
將點對象或塊按指定的間距放置: ME
從上一個或選定標注的基線處創(chuàng)建線性、角度或坐標標注 :DBA
第三篇:化工培訓內容總結
化工培訓內容總結
第一章。入廠安全教育
(一)化工生產特點:化工廠具有易燃,易爆,易中毒,易腐蝕等危險特性,在生產,儲存,使用,運輸過程中容易造成人身傷亡,財產損失,污染環(huán)境的危險。
(二)安全管理總則:認真執(zhí)行,“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理。” 安全生產方針,遵守各項安全生產制度和規(guī)定,做到“三不傷害”(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。
(三)我國現(xiàn)行的安全生產方針:安全第一,預防為主!
(四)管理體質:企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督。
(五)管理原則:誰主管,誰負責!
(六)著火三要素:可燃物(丁二烯),助燃物(氧氣),著火點(火源)。
(七)危險源:可能導致死亡,傷害,職業(yè)病,財產損失,工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。
(八)構成危險源的三要素:潛在危險性,存在條件,觸發(fā)愿意。
(九)事故隱患:是指生產過程中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),管理上的缺陷。事故:在生產過程中,指造成人員死亡,傷害,職業(yè)病,財產損失活其他損失的意外事件。
(十)事故隱患:是指生產過程中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),管理上的缺陷。
(十一)人身安全十大禁令,防火防爆十大禁令:
(十二)動火作業(yè):在禁火區(qū)進行焊接與切割作業(yè)及在易燃易爆場所使用噴燈,電鉆,砂輪等進行可能產生火焰,火花和熾熱表面的臨時性作業(yè)。
(十三)動火作業(yè)分類:特殊危險動火作業(yè),一級動火作業(yè),二級動火作業(yè),三級動火作業(yè)和固定動火區(qū)。
(十四)動火作業(yè)安全防火要求:a,動火作業(yè)必須辦理動火安全作業(yè)證,進入設備內,高處等進行動火作業(yè),還要辦理進入受限空間,高處作業(yè)許可證。
(十五)注:動火作業(yè)時氧氣瓶與乙炔瓶間隔必須大于5m,兩個動火點間距不小于10m,取樣與動火間隔不得超過30min,超過30min,必須重新分析,一份許可證只準在一個動火點使用,若一個動火點許多人作業(yè),則每個人都要在許可證上簽字。
(十六)監(jiān)火人:由動火點所在單位指定責任心強,有經驗,熟悉現(xiàn)場,掌握消防知識的人員承擔。
(十七)滅火基本方法:冷卻法,抑制法,窒息法,隔離法
(十八)不宜用水撲滅的情況:a,堿金屬著火(如Na,K)b,金屬碳化物c,硫酸 鹽酸 硝酸d,密度小于水或不溶于水的液體e,高壓電器,儀表等(十九)“四不放過”:a,事故原因未查清不放過b,事故責任人未受到處理不放過c,事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過d,事故制定切實可行的整改措施沒有落實不放過
(二十)“三違”:a,違章指揮b,違章操作c違反勞動紀律
(二十一)事故分類:a,按傷害程度:輕傷,重傷,死亡
B,按事故嚴重程度:特別重大事故(30+人死亡,一億損失),重大事故(10~30死亡,5000w~一億損失),較大事故(3~10死亡,10~50重傷,100w~500w損失),一般事故(1~2死亡,1~10重傷)
C,按致傷原因分為20類。
(二十二)燃燒的四種類型:閃燃,著火,自燃,爆炸
(二十三)常用的四種滅火器:泡沫滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火器,1211【CF2ClBr二氟一氯一溴甲烷】
(二十四)受限空間:是指在公司所屬管理區(qū)域內爐,塔,釜,罐,倉,槽車,管道,煙道,隧道,下水道,溝,井,裙座等進出口受限,通風不良,存在有毒有害風險,可能對進入人員的身體健康和生命構成傷害的封閉,半封閉設施場所。(分析:氧含量不小于20%,可燃物濃度不大于0.2%)
(二十五)“三不進入”:a,安全措施不落實不進入b,監(jiān)護人不在場不進入c,沒有《。。。許可證》不進入
(二十六)高處作業(yè):凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱高處作業(yè)?!疽患?~5m,二級5~15m,三級15~30m,四級30m+】(二十七)不安全行為:指操作人員違反操作制度和安全操作規(guī)程的行為。(二十八)我國規(guī)定的工頻有效值:42,36,24,12,6v,一般現(xiàn)場采用24v或12v的電源。
(二十八)觸電急救:a,切斷電源,b,挑開電線
(二十九)使用三異丁基鋁注意:a,濃度必須稀釋到20g/lb,生產儲存過程均需與空氣隔絕,所有設備和管線要預先干燥。
(三十)車間主要危險源:a,運行設備機械傷害b,高溫設備燙傷,高溫高壓氣體,物料噴出傷害。C,丁二烯,鋁劑,溶劑油,壓力容器爆炸或火災d,運行或檢修時誤操作f,觸電傷害g,液堿燒傷或灼傷h,摔傷
(三十一)三同時:同時設計,同時施工,同時投入生產和使用
(三十二)“七想七不干”:想安全禁令,不遵守不干;想安全風險,不清楚不干;想安全措施,不完善不干;想安全環(huán)境,不合格不干;想安全技能,不具備不干;想安全用品,不配齊不干;想安全確認,不落實不干。
【注:】丁二烯爆炸極限:2.16%~11.47%溶劑油爆炸極限:1%~6%氧氣瓶口不可沾染油脂。
橡膠廠主輔料:丁二烯,溶劑油,環(huán)烷酸鎳,三異丁基鋁,三氟化硼已醚絡合物,NaOH,鎳劑,防老劑
第四篇:互聯(lián)網培訓內容總結
互聯(lián)網培訓內容總結
一、互聯(lián)網
1.互聯(lián)網分類:寬帶、移動互聯(lián)網。
2.互聯(lián)網解決的問題:互聯(lián)網解決信息溝通的問題,實現(xiàn)信息對稱。3.未來的互聯(lián)網:滿足客戶的情緒,按照客戶的情緒,按需生產。將人們的關注點由品牌轉向品質。4.互聯(lián)網的作用:扁平化。提高工作效率,降低成本,供需一體化,節(jié)約資源,實現(xiàn)標準化。5.5.按照互聯(lián)網模式進行營銷,其中最重要的幾點:
人、地理位置、構建合作、線上線下同步、場景感知、滿足客戶的情緒。
6.移動互聯(lián)網:移動互聯(lián)網營銷做的是口碑,公司高層要充分了解移動互聯(lián)網的模式,才能將移動互聯(lián)網營銷做好。
二、商業(yè)環(huán)境的變化迫使企業(yè)轉型 1.基礎技術環(huán)境包括:
①移動終端的普及,帶來消費觀念的變化 ②寬帶網絡的發(fā)展 ③云計算 ④大數(shù)據(jù) ⑤LDS ⑥支付方式 2.商業(yè)邏輯思維
2.1工廠和用戶的關系:直銷、傳遞信息、隨時反饋信息、交互、傳統(tǒng)化社會化。2.2核心思維:
①產品思維,創(chuàng)造讓客戶尖叫的產品。②口碑思維,引誘、引爆客戶。3.機會、趨勢
3.1產業(yè)互聯(lián)網:把企業(yè)虛擬化,各個經營環(huán)節(jié)搬到網上去。3.2現(xiàn)在的掙錢方式總結:
①依靠規(guī)則②手藝掙錢③人與人的關系。
3.3商業(yè)文明:物物交換→錢物交換→錢錢交換→數(shù)數(shù)交換 3.4未來風口:
①新材料②新能源③信息技術④生命生物技術⑤新能源汽車⑥智能機器人⑦消費服務業(yè)⑧現(xiàn)代制造業(yè)
3.5四類消費人群
①中產階級②新銀發(fā)族③二胎④嬰兒潮 3.6顧客心智五大規(guī)律 ①順應客戶的認知
②產品數(shù)一數(shù)二吸引顧客
③心智厭惡混亂,一詞占領,簡單重復 ④開創(chuàng)與眾不同
⑤心智缺乏安全感,解決安全感問題。
第五篇:模具CAD總結
1.模具的生產流程
定單→概念和工藝設計→(CAE分析優(yōu)化)→結構設計→生產準備與毛坯制造→模具零件加工→裝配調試→交付
2.模具的項目管理模式及特點
模具大師傅負責制——模具的工期與質量主要依賴模具大師傅的手藝和水平,這種作業(yè)模式生產效率很低,模具工期和質量無法得到有效的保證。
專業(yè)分工協(xié)作——模具質量依靠規(guī)范的設計流程和詳細的設計文檔來保證。
3.模具產品開發(fā)的特點
面向訂單的單件生產——生產計劃動態(tài)變化,每一副模具都需開發(fā)
設計的經驗依賴性強——成形過程復雜,模具結構與成形零件形狀及材料密切相關
制造周期長——零件多、制造精度要求高,表面質量要求高,試模
4.企業(yè)標準化技術
模具行業(yè)標準化——典型結構標準化;構件標準化;模具材料標準化。
企業(yè)內部標準化——設計知識的積累與規(guī)范化;設計流程的規(guī)范化;模具結構及零件設計規(guī)范化;模具材料選用規(guī)范化;加工工藝規(guī)范。
5.先進模具設計技術
基于仿真的優(yōu)化設計——設計和分析共享一體化模型;基于知識的數(shù)據(jù)挖掘;分析自動響應設計變更
基于知識的關聯(lián)設計技術——通過特征的參數(shù)關聯(lián)、幾何關聯(lián)和對象關聯(lián),將產品零件模型、成形工藝模型、模具結構模型集成在一起;頻繁變更借助關聯(lián)單元自動傳播更新
6.2D、2D/3D、3D、精細化設計、向導式設計方法各自特點。2D設計:
和傳統(tǒng)的手工設計技術相比,質量好,工作更輕松。
實現(xiàn)了精確設計,即以實際尺寸畫出模具零件的二維工程圖。對已有設計資料的利用更方便。
對于數(shù)控線切割,設計數(shù)據(jù)可以直接用于編程,使得2D CAD在沖模設計得到比較廣泛應用。
可以方便從已有設計結果上進行再設計。
不能解決成形類零件的數(shù)控加工問題,需要在編程軟件中重新進行三維建模。糾錯能力差,易出錯。
2D/3D設計:
解決了成形類零件的數(shù)控加工問題,3D模型可以直接用NC編程。設計結果更加直觀,糾錯能力好,出錯少。即要3D建模,又要畫2D工程圖,工作量大。2D與3D沒有關聯(lián),更改比較困難。
系統(tǒng)不包含任何關于模具的設計知識,因而對設計人員要求較高??梢赃M行備料統(tǒng)計。
作為與其他廠家開展工作的數(shù)據(jù)依據(jù),準確方便。
圖紙主要用在車間指導生產和裝配,更是質量檢驗依據(jù),并最終提交客戶,將來模具調整時也是重要資料。3D設計:
設計無圖化 加工無圖化 裝配無圖化 生產管理無圖化
7.典型沖模結構。
簡單模:
1—固定卸料板
2—凸模固定板
3—凸模
4—模柄
5—導柱
6—上模座
7—導套 8—鉤形固定擋料銷
9—凹模
10—下模座
復合模:
落料拉深復合模
1—模柄
2—打桿
3—墊板
4—推件塊
5—導料板
6—卸料板
7—上模座
8—導套
9—凹模 10—凸凹模
11—拉深凸模
12—頂件塊(兼壓料板)13—導柱
14—下模座
落料、拉深、沖孔、翻邊復合模 1、8—凸凹模;2—沖孔凸模;3—推件塊;4—落料凹模;5—頂件塊;6—頂桿;7—固定板;9—卸料板;10—墊片;8.典型注塑模結構。各零件的作用如下:
1)模柄
將模具的上模座固定在沖床的滑塊上,用以傳遞運動的動力。
2)緊固螺釘
起著緊固、連接的作用。
3)上、下模板
安裝全部模具零件,構成模具的總體和傳遞動力。
4)墊板
位于上模板和定位板之間,分散凸模反作用傳遞的壓力,還可以調整模具的高度。
5)凸模定位板
固定和定位凸、凹模具。
6)橡皮彈簧
儲存能量,為頂出工件提供動力。
7)卸料板
將卡在凸模上的制件或板料卸掉。
8)定位導桿
用于沖模上、下模之間的定位連接和運動導向。
9)擋料銷
在板料的進給運動中用于定位。
10)定位銷
在模具的裝拆中用于定位。
11)凸、凹模
沖孔、落料,或對零件進行翻邊、彎曲等操作。
8.典型注塑模結構。
9.各種定制技術的應用目的。
自定義特征UDF——三維造型系統(tǒng)都提供了基于特征進行零件建模的功能,但系統(tǒng)提供的特征是有限的,或者說是系統(tǒng)設計好的。對于特定的應用領域,有些常用的圖形不在系統(tǒng)定義中。
部件家族——UDF沒有管理系列參數(shù)的能力,不能處理多零件組成的裝配,部件家族可以通過一個模板文件創(chuàng)建一組零件
屬性的應用(部件清單)——非幾何信息如毛坯尺寸、材料、供應商、加工要求等無法用幾何信息來表達,CAD/CAM系統(tǒng)提供了在幾何信息上附加屬性的方法。生成BOM表時,遍歷屬性,然后按照一定的格式輸出即可。
圖模板——用于二維工程圖中圖框定義等
顯示顏色的設定與應用——和單純的建模相比,設置顏色相對增加了工作量。對設計來說,在后續(xù)的檢驗與查錯時,能直觀地理解與查看設計的內容,方便查錯。在后續(xù)的確定制造工藝時,能正確地理解設計內容,得出正確的制造工藝。對于某些需要二次開發(fā)設計過程,可以自動提取所需的設計元素。
顯示控制技術——圖層控制、裝配瀏覽器控制
模型文件命名規(guī)范化——根據(jù)文件名,可知零件的類型和名稱,便于工藝編排和車間生產準備,全自動生成BOM表。
10.并行設計的定義與目的。
并行設計是一種對產品及其相關過程(包括設計制造過程和相關的支持過程)進行并行和集成設計的系統(tǒng)化工作模式。
并行設計是加快設計速度的有效方法之一。
11.并行設計實施條件、方法
主要解決設計沖突的問題,實施條件如下:
使用統(tǒng)一的CAD設計軟件——概念設計、結構設計、2D工程圖和數(shù)控編程采用同一軟件完成。
文件命名規(guī)范——編碼或關鍵字+編碼。通過文件名,能得知零件名稱、所屬部件和模具。便于管理、避免沖突、易于識別、交流方便、易于實現(xiàn)BOM自動化。
文件網絡存儲、權限分配——和模具裝配結構表達相對應,便于識別、管理與權限控制。不會多人同時寫同一文件,不能修改其他人設計的文件。
采用主模型、裝配技術、WAVE技術——主模型可保證不同操作者之間工作的獨立性、安全性和工程數(shù)據(jù)的集中性。主模型強調應用WAVE關聯(lián)技術,但在很多情況下,可以采用弱關聯(lián)(無約束的裝配)。
設計過程的重組與人力優(yōu)化——并行設計在企業(yè)難以展開,不是技術上的問題,而是企業(yè)應用水平和管理的問題。
并行設計方法如下:
初級并行設計——3D/2D并行
中級并行設計——上模/下模/滑塊 并行
高級并行設計——分模/冷卻/頂出/澆注/緊固/鑲件并行
12.關聯(lián)設計實施目的與關鍵。
并聯(lián)設計就是要實現(xiàn)設計對象的聯(lián)動更新。
實現(xiàn)關聯(lián)設計的關鍵就是要解決相關約束在零件間、部件間以及零件與部件間的定義、傳播與求解。
13.關聯(lián)設計方法。
參數(shù)關聯(lián)——part_name::expression 幾何關聯(lián)——WAVE技術
14.沖壓模具設計過程。
15.注塑模具設計過程。
16.模具CAD系統(tǒng)開發(fā)目的。
通過在通用軟件上針對企業(yè)特點進行二次開發(fā),整合企業(yè)的設計流程和設計規(guī)范,形成企業(yè)專用的模具設計軟件,是提升模具CAD/CAM系統(tǒng)效率(更快)和質量(更好)的必要手段。
1)可以通過用程序自動完成重復有規(guī)律的工作,提高設計效率。
2)可以通過檢測功能的應用,降低出錯率,提高設計質量。
3)計算機代替人的重復操作,降低工作強度。
4)強化企業(yè)標準的應用。
17.模具CAD系統(tǒng)開發(fā)模式。
瀑布式——只有當一個階段的文檔獲得認可才可以進入下一個階段。
快速原型模式——開發(fā)人員首先會根據(jù)用戶的需求開發(fā)核心系統(tǒng),然后提供給用戶試用;用戶試用后再提出增強系統(tǒng)能力的需求;最后開發(fā)人員再根據(jù)用戶的反饋,實施迭代開發(fā)。
螺旋模式——開發(fā)階段之前,引入非常嚴格的風險識別、風險分析和風險控制,直到采取了消除風險的措施之后,才開始計劃下一階段的開發(fā)工作。
過程開發(fā)模式——幾種不同開發(fā)方法的混合。
18.模具CAD系統(tǒng)開發(fā)技術及過程。開發(fā)技術——參數(shù)化建模技術、關聯(lián)技術(參數(shù)、幾何、UDO)、裝配開孔技術、屬性的應用、設計向導技術、數(shù)據(jù)庫應用技術
開發(fā)過程——系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、程序設計、系統(tǒng)調試和系統(tǒng)維護
19.模具設計數(shù)據(jù)類型及處理方法。
表格數(shù)據(jù)——數(shù)組
列表函數(shù)——函數(shù)插值和數(shù)據(jù)擬合線圖——組合成數(shù)表,經程序化處理后供設計程序調用
20.標準件庫系統(tǒng)要素。
數(shù)據(jù)文件
索引文件
模型文件
(1)為什么目前我國沖模設計大多采用2D設計模式?
沖模結構比較簡單,基本沒有復雜的曲面造型,模具的加工涉及簡單的數(shù)控線切割。對于數(shù)控線切割,2D CAD設計數(shù)據(jù)可以直接用于編程,使得2D CAD在沖模設計得到比較廣泛應用。
(2)為什么現(xiàn)在注塑模普遍采用2D/3D相結合的設計方式?
工程圖中包括以下設計內容:①零、部件形狀;②尺寸;③相對位置關系;④公差與配合,加工的依據(jù);⑤技術要求;⑥零件材料熱處理等信息。前三項可以用3D模型表示、但后三項3D模型無法表示。
2D/3D結合設計模式的特點:① 解決了成形類零件的數(shù)控加工問題,3D模型可以直接用NC編程;② 設計結果更加直觀,糾錯能力好,出錯少;③ 既要3D建模,又要畫2D工程圖,工作量大;④ 2D與3D沒有關聯(lián),更改比較困難;⑤ 系統(tǒng)不包含任何關于模具的設計知識,因而對設計人員要求較高。
國內注塑模具生產廠家還未能實現(xiàn)全數(shù)控加工,而傳統(tǒng)非數(shù)控加工機床需要設計者提供二維工程圖作為加工依據(jù),對于企業(yè)來說,一些老設備充分利用也能節(jié)約成本,數(shù)控設備加工簡單的零件導致加工成本高?;谝陨显颍⑺苣F髽I(yè)大多還是采用2D/3D相結合的設計方式。
(3)模具各組成零件及其作用。
(4)某注塑模具企業(yè)3D設計采用UG軟件,2D工程圖采用AutoCAD軟件,數(shù)控加工采用Pro/E軟件。試分析設計過程可能存在什么問題,并給改進的措施。
問題如下:
1)CAD/CAM采用不同的系統(tǒng),通過中性文件進行數(shù)據(jù)交換,數(shù)據(jù)一致性維護困難,更新不方便。
2)未采用裝配技術,模具設計的所有工作均由一人承擔,無法支持并行設計。
3)設計知識的重用和共享困難。
改進措施如下:
3D/2D/CAM使用統(tǒng)一的平臺,采用主模型和裝配技術,并注重知識積累(大量使用標準件)。采用團隊設計一套模具,支持并行設計。
(5)試分析企業(yè)為什么要采用并行設計方法?
并行設計是加快設計速度的有效方法之一。其優(yōu)勢如下:
1)可以多人設計同一套模具,提升設計速度。
2)用裝配表達設計,可針對性加載設計數(shù)據(jù),系統(tǒng)運行速度快。
3)設計數(shù)據(jù)的傳遞方便,修改、更新自動化。
4)人力資源優(yōu)化。
(6)為什么要進行模具CAD二次開發(fā)?
通過在通用軟件上針對企業(yè)特點進行二次開發(fā),整合企業(yè)的設計流程和設計規(guī)范,形成企業(yè)專用的模具設計軟件,是提升模具CAD/CAM系統(tǒng)效率(更快)和質量(更好)的必要手段。
1)可以通過用程序自動完成重復有規(guī)律的工作,提高設計效率。
2)可以通過檢測功能的應用,降低出錯率,提高設計質量。
3)計算機代替人的重復操作,降低工作強度。
4)強化企業(yè)標準的應用。